奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV|輕混能Mild Hybrid與插電混能PHEV車型10月歐洲上市 44,600歐羅起

一如先前預告,奧迪(Audi)在歐洲時間6月16日正式發表了全新第三代Q3。裡外大變身之餘,豪華緊湊型SUV的動力配搭持續多元化,包括汽油、柴油及PHEV充電式混能車型。大轉款Q3十月率先在德國及歐洲上市,今夏開始接受訂購,車系售價由44,600歐羅起,暫時未知香港代理會否引入。

奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:全新設計語彙添視覺張力 數碼曲面屏幕配平底新軚環

IMG_6347奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:新款Q3造型沒偏離車系軌跡,辨識度依然很高。

IMG_6348奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:車身線條與輪廓勾畫倍顯銳利立體,運動霸氣型態提升視覺張力。

IMG_6349奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:新款LED頭尾燈組同以上下分離式設計,前後呼應。

IMG_6350奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:新款LED頭尾燈組同以上下分離式設計,前後呼應。

IMG_6351奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:輪圈尺碼介乎17至20吋,視乎不同型號與車款。

IMG_6352奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:數碼化車廂鋪排酷似Q5,內配由11.9吋儀錶板與12.8吋MMI touch觸控顯示屏組成的曲面屏幕。

IMG_6353奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:軟環後方的轉向燈連撥桿以至換檔桿,俱以全新設計風格演繹。

IMG_6354奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:後座可前後滑移之餘,椅背角度也可微調。

IMG_6355奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:行李箱容量是488升,放平後座椅可擴大至1,386升。

首代推出至今,Q3全球累計銷量超過200萬輛,是奧迪暢銷車系之一。新款造型沒偏離車系軌跡,辨識度依然很高。不過,單體六角大型面罩、首次導入微型micro-LED單元的分離式Matrix LED頭燈與LED日行燈悉數換上新裝,勾畫倍顯立體視覺張力。襯托連接兩端的U sharp網紋散熱器,躍動進取觀感格外銳利和更具霸氣。前後呼應,新款尾燈同樣採用上下分離手法設計,兼且可升級至OLED技術,以及為四環廠徽加入發光功能。輪圈尺碼介乎17至20吋,視乎不同型號與車款,如Sport或S Line等,而0.3Cd行車風阻也優於上代。車身顏色多達11種,其中Madeira brown啞啡是新款Q3專屬。奧迪沒交代新Q3的體積尺碼,底盤則沿用MQB evo而非Q5的PPS平台。然而,五座位數碼化車廂舖排酷似Q5,內配由11.9吋儀錶板與12.8吋MMI touch觸控顯示屏組成的曲面屏幕。資訊娛樂多系統運算速度更快之餘,融入AI技術後功能也更強大。平底式軚環同是新配搭,並整合了全新撥桿換檔器,為控制台換來更多置物空間。除了前側窗改配隔音玻離令車廂更寧靜,以及增設前後USB-C充電埠,顧客也可升級選配功率420瓦的12揚聲器Sonos音響。行李箱容量是488升,放平後座椅可擴大至1,386升。

奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:PHEV充電混能總馬力272ps 純電續航力高達119km

IMG_6357奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV式混能車型。

IMG_6358奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:入門成員是前驅15 TFSI 110kW,1.5公升直四Turbo輕混能Mild Hybrid引擎擁有150ps馬力和250Nm扭力。

IMG_6359奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:PHEV充電式混能e-hybrid 200kW以總馬力272ps,扭力400Nm,綜合耗油量介乎2.2-1.7L/100km。

IMG_6360奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:純電模式下,Q3 e-hybrid 200kW續航力高達119km。

IMG_6361奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV前麥花臣後四連桿懸掛也作出改良,有助提升SUV的駕控表現。

IMG_6362奧迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:Q3 e-hybrid 200kW支援50kWDC直流快充,30分鐘可補充10%至80%電量。

IMG_6363奥迪Audi發表全新第三代Q3 SUV:首批開售是Q31.5 TFSI 110kW和Q3 e-hybrid 200kW,售價分別是44,600歐元起和49,300歐元起。

動力方面,三款汽油型號包括入門前驅1.5 TFSI 110kW,1.5公升直四Turbo輕混能Mild Hybrid引擎擁有150ps馬力和250Nm扭力。同樣搭載7速S tronic自動波箱的四驅2.0 TFSI quattro 195kW,可輸出265ps和400Nm更強動力。至於PHEV充電式混能e-hybrid 200kW以1.5 TFSI機器與25.7kWh鋰電池(實際可用19.7kWh)作為骨幹,總馬力272ps,峰值扭力400Nm,綜合耗油量介乎2.2-1.7L/100km。純電模式下,WLTP續航力高達119km,兼備高性能與日常實用性。另新車支援50kW DC直流快充,30分鐘可補充10%至80%電量。廠方補充,前麥花臣後多連桿懸掛也作出改良,有助提升SUV的駕控表現。首批開售是Q3 1.5 TFSI 110kW和Q3 e-hybrid 200kW,售價分別是44,600歐羅起和49,300歐羅起。

Q3 e-hybrid 200kW規格

  • 引擎:1.5公升直四turbo + 25.7kWh鋰電及馬達
  • 馬力/扭力:272ps / 400Nm
  • 傳動:6速S tronic自動波,前驅
  • 耗油量:1.7-2.2L/100km
  • 0-100km/h:6.8秒
  • 歐洲售價:49,300歐羅起

圖:Audi

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全新混能跑車賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕│V8雙Turbo引擎結合PHEV插混系統 馬力762ps 3.2秒加速破百 性能直逼超跑Hypercar

全新第4代賓利(Bentley) Continental GT Speed上月正式抵港開售,當中包括雙門硬頂GT版及開篷GTC版,售價分別為HK$4,229,000起和$HK4,653,000起。今年由代理賓利香港-錦龍安排試駕的是Continental GT Speed 1st Edition首年限定版,售價為HK$4,999,852起,主要是設備更加獨特奢華。

全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕:V8引擎+PHEV混能系統 性能遠超上代W12機器

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全新賓利Bentley Continental GT Speed車頭引用了像Bacalar限量版的單圓燈設計。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed有68%部份全新打造,底盤及車殼沿用上代車型(2018年推出)。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed車廂格局跟上代相若,GT Speed軚盤及座椅以麖面物料包裹,1st Edition版配有雙色綑邊配飾。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 1st Edition版前排配上Wellness Seating舒適健康座椅,內置冷暖通風及按摩系統。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed中控台三個旋轉面板包括12.3吋觸屏及圖中三圓指針式儀錶。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed中控12.3吋觸屏可顯示混能系統實時供電狀況

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全新賓利Bentley Continental GT Speed後排有足夠空間舒適乘載兩名成人,頭枕有1st Edition字樣。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 1st Edition版擁有14項獨特配置,包括內外徽章及門檻裝飾

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 1st Edition版擁有14項獨特配置,包括內外徽章及門檻裝飾。

今代Continental GT Speed亮點是放棄採用W12汽缸雙Turbo引擎(去年宣布退役),改回4公升V8雙Turbo格式,不過加入全新PHEV插電式混能系統,當中包括25.9kWh鋰電及馬達(位於波箱之內),總馬力輸出高達782ps,扭力是驚人的1,000Nm,配合8速雙離合器半自動波箱,以及全新四驅組合,包括電子主控式Haldex前後動力分配系統,以及前後eLSD電子限滑差速鎖。新車0至100km/h加速只3.2秒,成為賓利史上性能最強量產車型。車子可獨立充電,在純電模式下續航力有81km(WLTP),總續航力則有859km!

廠方指今代GT有68%部份全新打造,底盤及車殼跟上代車型(2018年推出)相若,只是車頭部份重新設計,引用了像Bacalar限量版的單圓燈款式,車廂格局則沒大改動。1st Edition版擁有14項獨特配置,包括內外徽章及門檻裝飾、座椅頭枕繡上Speed字樣,還有中控台三個旋轉面板(連12.3吋觸屏)、前排舒適座椅、18個喇叭Naim for Bentley音響等。

全新賓利Bentley Continental GT Speed香港試駕:1,000Nm扭力帶來驚異加速力 四驅操控穩如泰山

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 

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全新賓利Bentley Continental GT Speed

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全新賓利Bentley Continental GT Speed

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全新賓利Bentley Continental GT Speed

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全新賓利Bentley Continental GT Speed改用4公升V8雙Turbo引擎,配合PHEV插電混能系統,輸出1,000Nm扭力。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed的PHEV系統可獨立充電,支援11kW AC中速充電模式。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed首年限定版頭枕刺繡了1st Edition字樣。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 1st Edition標配18個喇叭Naim for Bentley頂級音響。

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全新賓利Bentley Continental GT Speed 1st Edition擁有14項獨特配置,包括內外徽章及門檻裝飾


GT Speed駕駛感受跟上兩代截然不同,首先是Comfort模式市區行引擎沒介入時,它就如電動車那麼寧靜,很切合賓利的奢華GT跑車舒適形象。新一代雙腔氣壓懸掛也提供前所未見的平穩貼服細緻吸震表現,車身時刻保持水平,轉彎沒有傾側似的。不過此車真正精彩盡在Sport模式,踏盡油門引擎及馬達傾盤輸出1,000Nm扭力的時候,那股推進力量驚為天人,它雖然沒有超跑或Hypercar那種熱血澎湃壓場感,不過在一個舒適豪華2+2車廂空間裏,也能感受到非凡加速威力,而且一切盡在掌握之中,安全感充足。車身雖然重近2.5噸(2,459kg),不過受惠快銳轉向系統及優秀氣壓懸掛組合,換來輕快、靈活和超平穩的攻彎操控姿態,美中不足只是軚感有點疏離,但考慮到它的身份始終是奢華GT巡航2+2四座跑車,而不是賽道級超跑或Hypercar,所有調校均以舒適豪華優先,終極性能表現相對上是一個意外的驚喜!

Bentley Continental GT Speed V8 Hybrid

  • 引擎:4公升V8雙Turbo + 25.9kWh鋰電及馬達
  • 馬力 / 扭力:782ps/1,000Nm
  • 傳動:8速DCT半自動波,電子四驅
  • 尺碼:4,895 x 1,966 x 1,397mm
  • 0至100km/h:3.2秒
  • 純電續航力:81km(WLTP)
  • 售價:HK$4,229,000起(標準版)、HK $4,999,852起(1st Edition)
  • 查詢:賓利香港-錦龍/+852 2111 1798 

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