大溫三文魚死亡的罪魁禍首竟出自你我的家?

【星島綜合報道】你家有人造草坪嗎?這可能是造成大溫哥華地區溪流中三文魚(或稱鮭魚)死亡事件的罪魁禍首。

卑詩大學的一項研究發現,人造草坪會向當地水道釋放一種對銀鮭有毒的化學物質。

許多人造草坪的填充物是橡膠碎屑,也就是用回收輪胎磨碎製成的。

卑詩大學土木工程教授斯科爾斯(Rachel Scholes)表示,他們發現這種填充物會持續釋放6-對苯二酚醌,而這種物質已被證實會導致魚類死亡。

她的團隊先前一直在研究汽車輪胎從道路上釋放的污染物,並且知道人造草坪就是用這些污染物製成的。

「後來,北岸的一個溪流保護組織聯繫了我們,他們對一條三文魚洄游溪流附近的一塊人造草坪球場表示擔憂。他們觀察到那條溪流裡有魚死亡,想知道這塊球場是否是造成魚類中毒的原因之一。」

她說:「於是我們開始調查,發現這些球場上有很多廢棄輪胎碎屑,它們很可能是這些有毒化學物質的主要來源。」

首先,他們走訪了大溫哥華地區周圍的12塊人造草皮球場,並採集了填充物樣本,也就是斯科爾斯所描述的「草皮之間和下方的那種黑色顆粒狀物質」。

斯科爾斯的博士生木羅尼(Katie Moloney)將這些樣本帶回實驗室進行檢測,結果發現所有樣本中都含有6-對苯二酚醌(6PPD-quinone)。

斯科爾斯說:「這幫助我們證實了這些污染物的來源。」

斯科爾斯表示,一項令人驚訝的發現是,人造草坪的使用年限似乎不會影響其化學物質的滲出——它們會在整個使用壽命期間持續滲出化學物質。

接下來,他們在暴雨期間採集了流經人造草坪場地的雨水樣本。他們在樣本中也發現了6-對苯二酚醌和其他有毒微量金屬。

「這有助於我們將實驗室滲出測試結果與實際場地中的潛在影響聯繫起來,因為我們從草坪下方採集的水樣本與可能排入地表水體(例如小溪或河流)的水樣本類似。」

她提醒說,他們目前還沒有直接證據表明這些人造草坪與三文魚死亡事件有關,但場地封閉可能會增加溪流的整體毒性。

她補充說,風險最高的地區是較小的流域,因為雨水流入溪流時稀釋程度較低。

解決方案是什麼?

斯科爾斯表示,6-對苯二酚醌並不難從水中過濾掉。「問題在於我們沒有對大部分雨水進行處理。因此,如果在場地下方安裝過濾系統,就可以有效地保護附近的生態系統。」

她說,一些市政當局開始研究是否可以將人造草坪上的雨水引入雨水花園,因為有充分的證據表明,水流經土壤可以去除這種化學物質。

但這取決於地形和周圍的土地利用情況,因此在場地下方安裝過濾器是另一個合理的選擇。

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新法令下 美國人申請加拿大公民的人變得更多

【星島綜合報道】一位移民律師稱,一項關於加拿大公民法律改變了,導致來自美國南部邊境的申請人數激增。

2025年12月,《公民法修正案》(C-3法案)在渥太華獲得通過。該法案追溯性地賦予在加拿大境外出生,父母一方為加拿大公民或被加拿大公民收養的人申請公民身份的資格。在此之前,只有第一代加拿大公民才有資格申請。

CTV 報道,渥太華的移民律師富爾茨(Cassandra Fultz)表示,任何在加拿大出生或被加拿大公民收養的人的直系後裔,都可以申請加拿大公民身份,且沒有年齡限制,直至2025年12月15日法案通過之日為止。

「這裡確實存在一個界限,但對於在此日期之前出生的人來說,實際上沒有任何年齡限制。」

公民身份並非自動獲得

富爾茨表示,符合資格的人不會自動繼承加拿大公民身份,因為必須遵循一定的程序才能獲得公民身份。

「然而,現在申請公民身份的大門已經敞開,如果您符合資格,就可以申請。」她說。 

這項法律的轉變似乎與加拿大近期對移民數量的限制相矛盾。去年,加拿大移民、難民和公民部 (IRCC) 表示,將「在短期內暫停人口成長」。

但在2023年,安大略省高等法院裁定,加拿大公民身分只能傳給第一代的限制違憲,政府別無選擇,只能修改法律。

富爾茨表示,自該法案通過以來,對加拿大公民身份證明的需求「激增」。

富爾茨表示,申請來自全美各地。東北部地區有一些人,他們的祖先在1830年至1940年間離開了魁北克省。

富爾茨補充說,美國南部也有一些人,他們是阿卡迪亞人的後裔。阿卡迪亞人在18世紀60年代被驅逐出阿卡迪亞,如今阿卡迪亞位於加拿大海洋省份。

不過,她強調,來自加州、華盛頓州和俄勒岡州等西部各州的申請也很多。 「這種興趣真正超越了地域界限,也超越了世代界限。」

網路圖片

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大溫Costco分店疑遭暴力搶劫 砸爛珠寶櫃檯搶走貨品

【星島綜合報道】卑詩省高貴林港一家Costco分店,本周稍早疑遭遇搶劫,賊人打破珠寶櫃檯並搶走貨品,現場一片狼藉。

有網友三天前(周三,18日)在社交媒體reddit上發帖稱,當天早上到位於卑詩省高貴林港(Port Coquitlam)的Costco分店時,赫然發現店內有異樣,懷疑商店遭竊賊爆竊。

Smash and grab this morning
by u/Electronic-Hawk-5710 in CostcoCanada

網友@Electronic-Hawk-5710寫道:「今早來到Costco,見到有些通道用警告膠帶封住,感到好驚訝。」

據現場畫面所見,有身穿皇家騎警警服的警員在現場,正在向店員了解情況。

畫面正中的一個珠寶精品櫃檯已被人砸爛,櫃頂招牌脫落掛在邊緣搖搖欲墜,地面清晰可見玻璃碎片,櫃內十分凌亂,低層櫃內貨品已基本被掃空,立櫃內物品則基本完整。

該網友說,「小偷是越來越肆無忌憚了,我希望他們(警方)可以捉到嫌疑人,也希望沒有員工受傷。」

加拿大超市譬如Costco等,遭遇搶劫事件已是屢見不鮮,珠寶櫃檯更是「重災區」。

《星島網》此前曾報道,去年4月發生在大多倫多區一間Costco遇劫事件,位於410號公路及Steeles Avenue交界附近的Costco分店,也是遭犯罪集團搶劫,珠寶櫃檯玻璃被打碎,1職員受傷。案發現場畫面,與高貴林港本周的搶劫事件如出一轍。

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大溫地區近日也接連發生搶劫案,溫市西區周三下午有一名婦人遭人當街搶取錢包,幸有一位市民出手相助;同一天晚間,溫哥華東區華人聚居區民居遭爆竊,一名62歲男屋主被兩名男子綁架並打傷。

高貴林港皇家騎警的網站上,尚未通報周三發生於該市Costco分店的暴力搶劫事件相關信息。

圖:reddit

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維市華埠民居白天遭爆竊失珠寶現金 警翌日捉住嫌疑人

【星島綜合報道】據卑詩警方稱,本周早些時候,維多利亞市中心華埠發生一宗白日爆竊案,一名嫌疑人已被逮捕。

維多利亞警察局表示,警方於周三(18日)傍晚7點30分接到報警,稱喜報街(Herald Street)600號街區的一戶人家,當天早些時候遭遇爆竊。

據屋主報案稱,被盜物品包括現金、珠寶和電子產品。

警方表示,他們已利用附近一戶人家的監視器畫面鎖定了嫌疑人,並於周四(19日)凌晨1點10分左右將其抓獲,警員當時從嫌疑人身上搜出了被盜的貴重物品。

警方在周五發布的新聞稿中寫道,「這些物品現已歸還給屋主,屋主非常高興。」

屋主表示,「這是我第一次與警方打交道,他們的服務真是太棒了。」

嫌犯將於五月過堂。

圖:谷歌街景

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工作變動直接影響當年報稅 專家教路如何處理

【星島綜合報道】找到新工作或在現職位上遭到裁員,無論是令人興奮的轉變、艱難的時期,還是重新開始的機會,都可能改變人生。但人們往往會忘記,幾個月後,隨著工作變動也會影響當年的報稅。

據加通社報道,有專家分析了工作變動,將會對人們的報稅造成怎樣的影響,以及應對策略。

獲得新工作後的稅務改變

獲得新工作並得到加薪,可能會使你步上更高的稅階。

對於2025納稅年度,聯邦稅率為14.5%,適用於應納稅收入不超過57,375元的部分。收入超過該金額的人士,稅率將逐步提高。

這意味著你可能需要尋找減少潛在更高稅負的方法,例如繳納註冊退休儲蓄(RRS),或捐款給符合資格的慈善機構,以獲得稅務抵免。

特許專業會計師兼TurboTax發言人里基歐(Stefanie Ricchio)表示,入職新工作後,亦有一些與工作相關的扣稅項目,例如,如果他們為了更靠近新僱主而搬遷至少40公里,就可以申請搬家費用。

這些開支可以包括搬家公司費用、差旅費,以及在新城市安頓期間的臨時住宿費用等。

但她提醒說,人們只能從新工作賺取的收入中,扣除符合資格的搬家費用。

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說到一些常見的工資扣款,大多數僱主會直接從你的薪金中,扣除加拿大退休金計劃(CPP)和就業保險(EI)的金額。當你換工作時,就有可能出現超額繳納這些政府保障計劃的情況。

里基歐指出,「(新僱主)完全不知道你之前工作時已經繳了多少,」而僱主通常都會以這是你當年唯一的工作,來計算這些扣除額。

而這就可能導致超額繳款,意味著在報稅時會獲得退稅。

對於那些透過前公司有退休金或退休儲蓄計劃(RRSP)的人,里基歐建議,可以將這筆錢轉入他們銀行的其他產品,而不是提取出來。

「如果你提取這些計劃或項目中的任何資金,將需要為這些金額繳稅,」她說。

遣散費處理

當員工被裁員時通常會獲得遣散費,這筆錢被視為收入。因此,僱主往往會在支付遣散費時從中扣除稅款。

預扣稅款可以保障員工在遣散費花掉幾個月後,因稅金而欠政府錢。

「而這個金額並不代表你的實際稅率,因為你的僱主不一定會知道你的稅率,」她說。

「這實際上是一種保護措施,確保這筆(遣散)收入被扣除並作為入息稅(income tax)繳納,這樣當你真正去準備本年度的報稅時,就不會處於不利的情況。」

此外,買斷費也被視為就業收入,同樣需要預扣稅款。

U-File稅務專家維托拉托斯(Gerry Vittoratos)表示,有時遣散費可以以退休津貼的形式發放。在這種情況下,符合資格的資金可以直接存入指定的退休賬戶,例如RRSP,只要該計劃有供款額度,這部分資金就可以延期繳稅。

他表示,公司有時會向被裁員的老年員工提供退休津貼。

申請就業保險金

許多人被裁時會申請EI,而EI也會被視為應稅收入。

里基歐指出,「如果你在領取失業救濟金時沒有繳稅,那麼當你計算出全年的收入總額時,如果超過基本個人免稅額,你就會有欠稅情況。」

她建議,將約15%的EI津貼存起來,以支付2025稅務年度的聯邦第一檔稅率14.5%的稅款。

在報稅季,納稅人應該會收到一份T4E表格,詳細列出他們的EI津貼。

領取EI津貼的人,如果年收入超過一定金額,可能需要退還部分款項。

維托拉托斯指出,如果你獲得的遣散費、EI津貼和其他收入總額,超過2025年設定的82,125元的門檻,則會被要求向加拿大稅務局(CRA)退還部分已領取的EI津貼。

圖:加通社

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卡尼與博勵治在國際舞台上找到了難得的共同點

【星島綜合報道】儘管聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)與總理卡尼在眾議院是激辯對手,值此多事之秋,或許正促使兩位對手於議會之外建立了「相互尊重」的關係。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,博勵治在最近的訪談中表示,他與卡尼保持定期溝通,以便在國外出訪期間展現一致立場。

博勵治本週在美國德州奧斯汀接受知名播客Joe Rogan採訪時說,「即使在美國訪問,我也會給他發短信,告訴他當地的情況,盡力支持他的工作……我們都希望加拿大一切順利。」

「我不會在國外批評他」

他在採訪的後半段說道,「我不會在國外批評他,我們彼此尊重。」

這位反對黨領袖的語氣緩和標誌著他的態度發生了顯著轉變。他多年來一直對卡尼的前任杜魯多進行人身攻擊,稱他為「瘋子」、「令全體加拿大人蒙羞」以及「我們軟弱無能、可悲的總理」等等。

博勵治近期因兩次重大行程而頻頻登上新聞頭條——這是他作為反對黨領袖的首次國際訪問。他先後訪問了英國和德國,之後又前往美國,並在底特律、德州和紐約停留。他此次訪美的重點是貿易、汽車、能源和金融。

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他為自己至今未訪問美國首都辯護,稱希望將實際談判的空間留給現任總理。但他告訴本國記者Peter Mansbridge和Paul Wells,他一直有讓政府了解他的行動。

「我從來都不想我們的國家被分裂,我也不希望任何外國政權說,『瞧,現在有兩個不同的勢力來談判,而我就要利用其中一個去對抗另一個。』」他告訴Mansbridge。

博勵治表示,在前往美國之前,他曾在質詢環節的間隙與卡尼會面,討論了他的計劃。

「我們私下會面,我告訴他我計劃出訪哪裏……並表示我會隨時讓他知情。他沒有對此提出任何異議。事實上,他還建議我可以見見哪些人,」他告訴Wells。

博勵治表示,他計劃回國後向總理報告情況。

總理辦公室(PMO)和博勵治辦公室,均未回應有關兩位領導人間持續進行談話的問題,表示他們不會討論私人對話。

讚卡尼在圖布勒嶺表現「非常出色」

今年二月,卡尼帶領包括博勵治在內的所有反對黨領袖,前往卑詩省圖布勒嶺(Tumbler Ridge)參加槍擊案後的守夜活動(上圖)。該槍擊案造成包括槍手在內的九人死亡。

博勵治在被Mansbridge問及與卡尼的關係時,似乎暗示自那次旅程之後兩人關係有所改變。

「可悲地,我們一起去了圖布勒嶺,彼此有了更深的了解,」博勵治說,「我認為他在那次行程中作為總理的表現非常出色。」

兩人在紀念儀式上並肩而立,其中一度在一位原住民領袖帶領祈禱時手牽手。

博勵治告訴Mansbridge,他尊重卡尼,並相信卡尼也尊重他。

他亦分享了一樁趣事:他帶著七歲的女兒在渥太華踩單車,差點撞到一位女孩,他認出,那位女孩正是卡尼的女兒。

他後來在與總理交談時,提到了這件事。

「這件事令我想到,雖然我們在政治上有分歧,但我們都是父親,」他說,「我們都為身為加拿大人而感到自豪,從這個意義上講,我認為我們之間應該彼此尊重。」

圖:加通社

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安省擬禁FIFA黃牛票 卑詩票務經紀稱準備大賺一筆

【星島綜合報道】安省政府即將對其《門票銷售法》(Ticket Sales Act)進行修訂,禁止以高於原價轉售門票,卑詩省正密切關注此事。

據CTV報道,卑詩省旅遊、藝術、文化及體育廳長康安禮(Anne Kang)表示,理解有人為牟利轉售熱門賽事門票引發不滿,並知道目前大家關注的焦點是FIFA世界盃,她強調,省府「正探索可能途徑,以更好地規管二手門票市場」。

康安禮補充道,隨著安省相關立法逐步實施,將「密切關注」,借鑑其經驗教訓。

經紀認為監管門票轉售不可行

溫哥華票務經紀人貝利(Kingsley Bailey,下圖左)則認為,透過立法監管門票轉售不可行,因為大部分轉售都是透過加拿大境外的網站在線進行的。

「我一聽到這個消息時,即刻笑出了聲。我覺得這簡直是愚蠢至極,」貝利說,「我一點也不擔心,因為這在後勤上簡直是一場噩夢。他們現在考慮的這種模式根本不可能實現。」

貝利承認,安省相關立法旨在把像他這樣的票務經紀人逼出市場,但他有信心這不會奏效。

「總有辦法規避,而且我知道是甚麼。我認為,如果他們認真研究過,也會知道是甚麼,並明白這不可行,」貝利說。

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禁為圖利轉售門票並非無先例

禁止以圖利為目的轉售門票並非史無前例,英國已有相關法律規定。

但貝利辯稱,英國模式與北美不同,其價值體系也不同。「北美以資本主義為主導,而英國則更注重消費主義,這就是區別所在。」

這位資深票務經紀人雖知有些人厭惡黃牛倒賣球票,但為此辯護道,「我不認為想以高過正常價錢賣球票有甚麼問題。只要市場需求存在,那就沒問題,前提是他們透過合法途徑購得。」

他認為,如果安省政府將重點放在要求Ticketmaster和場館對票價保持透明上,消費者利益將會得到更好的保障。

安省的門票法例將於下星期在該省的預算中推出,但何時會生效仍不清楚。多倫多像溫哥華一樣,亦將於幾個月後舉辦世界盃比賽,而球票轉售價格已經飆升至天價。

「每一場加拿大隊的比賽都會爆錶,」貝利說,「北美人並未意識到該賽事的規模有多大。」

由於卑詩省沒有禁止轉售門票的法律,經紀人和其他想要從中獲利的持票人,正準備大賺一筆。

圖:官網

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到零售店辦理結婚證 已成卑詩省民方便愛用選項

【星島綜合報道】加拿大人前往辦理結婚證時,可能最後才會想到零售店也提供此項服務,但其營業時間比政府機構還長,更加便利,已成為卑詩省民更方便愛用的選項。

據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道,總部位於列治文的倫敦藥房(London Drugs)在卑詩省所設25家分店,就可以為即將步入婚姻殿堂的情侶提供結婚證書辦理服務。

位於低陸平原、溫哥華島和喬治王子城(Prince George)的門市,均提供此項服務。

這家零售店自2012年起就開始發放結婚證書。

發放數量已佔全省總量八成

倫敦藥房的保險服務和客戶體驗經理威廉森(Karen Williamson)表示,他們提供這項服務是為了方便顧客,同時也因為提供結婚證書的政府機構和經紀公司通常下班較早。

她強調,「我們希望為倫敦藥房的顧客提供這項服務,同時我們也提供週末和晚間服務,方便顧客。」

她指出,卑詩人口統計局(Vital Statistics BC)最新統計報告顯示,倫敦藥房發出的結婚證書約佔全省總體發放量75%至80%。

據悉,每月大約發出約900至1,800份結婚證書,冬季以外的月份較為繁忙。

威廉森說,顧客無需預約,就可以在指定倫敦藥房門市的保險櫃檯,或客戶服務櫃檯辦理。只需一方到場即可領證,但需要提供雙方的政府簽發身份證明,且須含出生地資料。

同時,婚禮必須在卑詩省舉行,且在申請結婚證後90天內完成。

藥房職員處理資料後,結婚證書會在15分鐘內印好,費用為100元,與其他任何發出結婚證書的政府機構相同。

威廉森說,倫敦藥房保險部門每位員工都接受過卑詩人口統計局的培訓,並具備頒發結婚證書的資格。

雖然如此,離婚就需要通過法院系統辦理。

圖:臉書/IG

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呃地產投資人3千多萬元20載分文未付 卑詩上訴庭:拿退休金還!

 

【星島綜合報道】一名卑詩省男子因近二十年前詐騙700多名投資者超過3,100萬元,最近的上訴遭駁回,法院維持了下級法院的裁決,他必須向卑詩證監會(BC Securities Commission,簡稱BCSC)繳交退休收入以收取罰款。

據Postmedia報道,卑詩省高等法院本周公布裁決,維持了下級法院的裁決,即允許卑詩證監會追繳溫哥華詐欺者帕斯奎爾(Earle Douglas Pasquil)的退休收入。

卑詩省上訴法院一個由三名法官組成的小組,駁回了帕斯奎爾的論點,即終身收入基金中的資金,將不受新的省級法規約束。而這些新法規允許卑詩證監會追討退休儲蓄以收取罰款。

帕斯奎爾於2015年被證監會仲裁庭處以3,670萬元的罰款,但至今分文未付。

該委員會執行董事繆爾(Douglas Muir)強調,該裁決明確了這些退休金,將被沒收歸證監會所有。他指出,「這體現了我們為追回這些債務所付出的努力,以及這項工作的難度、挑戰性和耗時。」

據卑詩省上訴法院的裁決,帕斯奎爾的終身收入賬戶中仍有551,349.63元。

穆爾表示,收回的資金將會返還給投資者。

帕斯奎爾的律師沒有立即回覆電郵中的問題,是否會對加拿大最高法院提出上訴。

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同案被告也嚴重賴賬

在另一宗相關案件中,帕斯奎爾的配偶維姬·艾琳·帕斯奎爾(Vicki Irene Pasquill)已向加拿大最高法院(Supreme Court of Canada)提起上訴。

證監會曾提起交叉上訴,指下級法院法官,拒絕為帕斯奎爾的終身收入基金指定接管人是錯誤的。在由法官艾德爾曼(Peter Edelmann)撰寫的裁決中,上訴法院一致駁回了該項上訴。

該證監會是卑詩的金融市場監管機構,其下屬的仲裁庭是一個準司法機構,負責舉行聆訊並對違反《證券法》(Securities Act)及其相關法規的行為作出裁決。

仲裁庭對帕斯奎爾和邁克爾·帕特里克·拉蒂吉(Michael Patrick Lathigee,上圖)發出聯合懲罰,原因是仲裁庭發現,他們在2008年從近700名投資者那裏籌集了數千萬元,卻沒有告知他們所推介的房地產開發項目,正陷入嚴重的財務困境。仲裁庭還發現,數百萬元原本用於投資美國法拍屋(foreclosures)的資金遭到挪用,用於透過無擔保貸款來支撐這些最終失敗的房地產項目。

帕斯奎爾和拉蒂吉分別被處以1,500萬元罰款,並被命令償還投資者損失的2,170萬元。

迄今為止,當局僅從現居美國的拉蒂吉處收回了42.9萬元,以及從涉及其中一家投資公司的破產程序中收回了24.2萬元。

卑詩省於2020年3月修改《證券法》和《法院命令執行法》(Court Order Enforcement Act),旨在允許證監會從未支付罰款的欺詐者註冊退休計劃中追繳欠款。

卑詩省政府再於2023年修改不足之處後,明確允許根據《證券法》透過沒收令支付、返還或提取退休金。省府一直推行改革,以提高證監會的罰款徵收能力,並加強市場監管。Postmedia於2017年的一項調查發現,證監會在此前的十年中,共有超過5億元的罰款未收取,而且警方很少提起刑事訴訟。

圖:BCSC

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溫市西區婦人光天化日被搶錢包 好市民出手相助挫敗賊人

【星島綜合報道】據溫哥華警方表示,一名41歲男子因涉嫌搶過路人錢包未遂被捕,並被控罪。事件幸虧一位好心人出手相助,警方表揚了這位好市民。

溫哥華警察局(VPD)周五(20日)發布新聞稿,指事件發生在周三(18日)下午4點左右,地點位於西八街夾雲杉街(Spruce Street)路口。

警方稱,一名59歲的女子當時正拄著助行器走到路口,一名男子「搶走了她的錢包」。她摔倒在地,受了輕傷。

新聞稿說,一名路過的目擊者目睹了事發經過,於是停車追趕這名41歲的嫌疑人。

警方發言人Megan Lui表示,這名目擊者其後追趕並跟隨嫌疑人進入附近的住宅區。

嫌疑人被追上後,「據稱揮刀威脅目擊者,並在逃跑前丟掉了錢包。」

警方表示,目擊者歸還了受害者的錢包,並提供嫌疑人「詳細的描述」,調查人員「幾分鐘後」便根據這些信息在海堤附近將其抓獲。

Megan Lui在新聞稿中說道,「我們讚揚這位好心人幫助了受害者,並慶幸沒有造成其他傷害。」

警方稱,嫌疑人Brandon Cormack現年41歲,已被控持有危險武器,目前仍被拘留。

線上法庭記錄顯示,他下次出庭定於周一上午,在溫哥華省級法院舉行保釋聆訊。

溫哥華警察局呼籲任何目擊該事件的人,致電604-717-3321與調查人員聯繫。

圖:谷歌街景

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伊朗擴大報復性攻擊 加軍人員隨北約部隊撤離伊拉克

【星島綜合報道】隨著美以對伊朗戰爭白熱化,伊朗對其他海灣國家展開報復性攻擊,北約(NATO)部隊已從伊拉克撤出,其中也包括加拿大軍人和文職人員在內。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,加拿大國防部長麥堅迪(David McGuinty)表示,加軍以及當時在伊拉克參與北約顧問任務的文職人員目前都安全,並且轉移至一個安全的地點。

麥堅迪在接受CBC採訪時表示:「我們將繼續密切關注該地區的局勢,並呼籲所有國家尊重國際法,維護國際繁榮與安全的基本原則。」

北約周五(20日)證實,已將最後一批駐伊拉克的軍事教官撤回,並將他們調往歐洲。

北約這項於2018年啟動的任務,旨在訓練和指導伊拉克軍隊,以協助穩定該國及打擊恐怖主義。

北約歐洲盟軍最高司令、美國將軍格林克維奇(Alexus Grynkewich)在一份聲明中表示:「我要感謝伊拉克共和國,以及所有協助北約人員安全轉移的盟友。」

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加拿大政府本月因未向民眾通報,有關伊朗導彈襲擊科威特一處駐有加軍的空軍基地事件,而受到了批評。所幸沒有加拿大軍人受傷。

聯邦保守黨國會議員兼國防事務評論員貝桑(James Bezan)表示,自由黨政府不願保持透明,向公眾說明戰爭對加拿大的影響,稱這「非常可恥」。

加拿大國防部當時表示,出於行動安全考慮,不會討論「對軍事設施的損害或影響評估」。

圖:加軍

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溫市中心SUV遭追尾 險傷路過母嬰最終撞入Pokerrito餐廳

【星島綜合報道】溫哥華市中心一家Pokerrito餐廳,周五(20日)上午遭一輛SUV汽車撞入大門,店內損毀嚴重,所幸無人重傷。

據CTV報道,溫哥華警察局表示,周五上午10點左右,有兩輛車在尼爾森街(Nelson Street)夾漢比街(Hornby Street)的交叉路口相撞,導致其中一輛車衝進了這家餐廳。

警方發言人告訴CTV:「這宗事件不涉及刑事犯罪,也沒有報告人員傷亡情況。」

撞擊震碎了Pokerrito餐廳的窗戶,餐廳前的行人道上散落著碎玻璃。

卑詩緊急衛生服務處(B.C. Emergency Health Services,BCEHS)表示,他們派出了一輛救護車到現場,但沒有人需要送院。

附近一家理髮店的師傅阿爾赫利爾(Amar Alkhlil)告訴CTV,車禍發生時,他剛為一名顧客剪完頭髮,正站在店外,因而目睹了事發經過。

他說,那輛SUV是在十字路口被人追尾,差點撞到一位抱著嬰兒過路的母親,然後衝進了餐廳。

據阿爾赫利爾所說,當時餐廳內只有一名女子,但她在後排,因而沒有被撞到。他還說,兩名司機都受到了驚嚇,但看起來並無大礙。

圖:CTV截屏圖

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兩匪夜闖民宅搶劫溫東華人聚居區 還綁架六旬男屋主⋯⋯

【星島綜合報道】卑詩省溫哥華東區一處民宅內的62歲男子,於周三(18日)晚間遭兩名男子綁架,兩嫌疑人當晚即遭逮捕,現已被控罪。受害人則因傷被送往醫院。

溫哥華警察局(VPD)周五(20日)發布公告稱,26歲的薩爾曼(Fazeel Salman)和24歲的阿瓦(Reignings Besong Awah)均被控一項綁架罪,目前仍被拘留。

警方指出,周三晚上約9時15分左右,他們接到一宗入屋搶劫及綁架的報案。大約30分鐘後,警員在斯洛坎街(Slocan St.)夾百老匯東街(East Broadway)附近,發現了疑犯的車輛。

溫哥華警察局公告中說:「嫌疑人拒絕停車接受警方截查,警方追至第14街夾伍德蘭大道(Woodland Drive)附近,最終將他們的車輛包圍。」

警方表示,嫌疑人棄車逃跑,但在溫哥華警察局警犬隊的協助下被抓獲。

警方在周五的公告中表示:「受害者因傷被送往醫院。」

卑詩省法院記錄顯示,薩爾曼沒有任何前科,而阿瓦曾因違反市政附例(bylaw),在溫哥華法院出庭一次,他被指控在距離建築物開口六米範圍內吸煙。

兩人將於3月23日再次過堂。

圖:谷歌街景

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加拿大太空署取消月球探測車任務 登陸計劃夭折

【星島綜合報道】加拿大太空署(CSA)取消了雄心勃勃的月球探測車計劃,這原本是作為其2026-2027年度部門計劃的一部分。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,當局於2022年宣布啟動該項月球探測車計劃,它原本將是加拿大首輛月球探測車,由Canadensys公司製造,並搭乘美國私人公司Firefly Aerospace製造的商業運載火箭前往月球。

任務取消的消息最先由太空行業網站SpaceQ報道。

該任務首席研究員、來自西安大略大學(Western University)的行星地質學家奧辛斯基(Gordon Osinski)表示,他大約一個月前才得知消息,並對此感到「非常失望」。

「這將是加拿大太空史上最令人興奮的任務之一,」他說,「我們原本計劃將加拿大首個月球車任務送上另一顆行星表面,這是我們幾十年來一直努力的目標。」

該月球探測車原本計劃降落在月球南極地區,而該地區因存在水資源對太空探索具有極其重要的意義。這裏也是未來「阿耳忒彌斯4號」(Artemis IV)任務的著陸點,該任務計劃再次將人類送上月球表面。

「阿耳忒彌斯2號」(Artemis II)預計於4月初發射,屆時將有四名太空人繞月飛行,包括加拿大太空人汉森(Jeremy Hansen,上圖)。

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將把既有投資價值最大化

加拿大太空署在電郵中告訴CBC:「加拿大太空署仍將繼續致力於深空及月球表面探索,並將確保加拿大把迄今為止對該項目投資的價值最大化。」

這輛月球車是加拿大太空署月球探索加速計劃(LEAP)的一部分,該計劃會向企業頒發月球任務的合約。

太空署表示:「月球車任務促成了學術界與工業界合作夥伴之間的緊密合作。由來自加拿大和海外的50名科學家組成的科學團隊,將在資助期限內繼續進行研究,從而獲得實踐經驗,以協助指導未來任務的科學決策。」

據稱,到目前為止,在機械人移動性方面獲得的知識和能力,將可應用於其他任務,例如月球多用途漫遊車,並用於商業化目的。

CBC已聯繫Canadensys公司,但截至發稿時尚未收到回應。

奧辛斯基希望其團隊的工作能以某種方式延續下去。

「我們圍繞著這個計劃組建了一支完整的科學團隊。我仍然為此感到非常自豪,」他說。「我們取得了豐碩的成果。」

圖:加拿大太空署

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列治文商鋪肉類遭竊賊「批發」案激增 警懷疑有組織犯罪

【星島綜合報道】卑詩省列治文市近期肉類竊盜案激增,皇家騎警正在處理相關案件,他們認為這些案件可能涉「有組織的犯罪活動」。

綜合加通社與CTV報道,列治文皇家騎警在周五(20日)發布的公告中表示,自去年12月以來,該市零售商共接獲39宗肉類竊盜案報案。

警方沒有具體說明這39宗竊盜案發生的確切日期,但四個月內發生39宗竊案,相當於每月近10宗,或大約每三天一次。

雖然部分竊盜案可能是臨時起意,但警方表示,從犯案模式和涉案金額來看,這些案件可能涉及「有組織的犯罪活動」,被盜肉類隨後會被轉售。

勿買未經核實或非正規來源肉類

皇家騎警呼籲民眾,不要從「未經核實或非正規來源」購買肉類,因為這些肉類可能已經歷過溫度變化或其他不安全的處理。

列治文皇家騎警媒體聯繫人布萊森(Frank Bryson)在公告中強調,「無論這些盜竊是臨時起意還是有組織的犯罪活動,我們都將投入資源打擊該犯罪趨勢。」

「零售盜竊對商業、消費者以及公共安全都造成切實後果。無論規模大小,我們都會認真對待。」

警方呼籲民眾,在超市肉類區發現任何「行為可疑」者,都應立即舉報。

具體而言,人們應留意那些「似乎在藏匿商品」、將「異常大量的肉類放入個人購物袋」,或行為怪異的人。

公告指出:「我們敦促公眾不要與可能從事零售盜竊的人發生衝突,而應立即通知店鋪職員,如果目擊犯罪正在發生,請立即報警。」

警方也呼籲任何了解列治文肉類竊盜案資訊,或曾有人「透過非正式途徑」向他們兜售肉類的人士,致電604-278-1212與警方聯絡。

圖:警方提供

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亞省雙城確認逾百勒索嫌疑人身份 1頭目落網並被驅逐出境

【星島綜合報道】亞省首府愛民頓警方宣布逮捕5名敲詐勒索嫌疑人,其中兩人已遭驅逐,並確認了另外51名嫌疑人;卡加利警方也已確認45名與今年該市發生的敲詐勒索事件有關的人員身份。這些嫌疑人的資訊均已移交給邊境官員,他們可能會被驅逐出境。

據CTV報道,愛民頓警方周四(19日)表示,該市已逮捕5名敲詐勒索嫌疑人,其中兩名男子已被加拿大邊境服務局(CBSA)驅逐出境,其中一人是一名22歲的男子,調查人員稱其為「當地頭目」,另一人是一名25歲的男子。他們與包括卡加利在內的多個社區都有聯繫。

兩名嫌疑人的姓名由於CBSA的移民政策而無法公開。

CBSA仍在調查其他三人。

愛民頓警察局(EPS)與加拿大邊境服務局及其他省級合作夥伴,還共同確認了另外51名可能與愛民頓敲詐勒索案有關的嫌疑人。

警方表示,將優先考慮將針對該市南亞裔社區的勒索者驅逐出境,而不是對他們提起訴訟。

此外,卡加利警方稱,他們一直在追究與一系列勒索企圖有關的指控,邊境官員即將下令將幾名嫌疑人驅逐出境。

官員指出,自今年初以來,卡加利已發生41宗敲詐勒索事件,其中包括17宗槍擊案。

隨著對敲詐勒索案調查的進展,警方表示已向CBSA提交了45份名單,並因此發出「多份遣返令」。

警方周四(19日)在一份聲明中表示:「我們希望社區民眾了解,我們正與合作夥伴緊密合作,以確保卡加利的公共安全。」並強調,「隨著刑事調查的進展,我們承諾會分享更多資訊。」

危機應歸咎於移民審查政策

卡加利的一位犯罪學家指出,這場危機應歸咎於糟糕的移民審查政策。「我們應該從一開始就阻止這類人進入加拿大,」皇家山大學學者孫德貝爾(Kelly Sundberg)說。

加拿大邊境服務局將繼續與警方合作,但表示其工作重點是遣返,而非刑事指控。

「刑事案件始終是優先於移民案件,這意味著,被控敲詐勒索罪的外國公民,只有在刑事指控得到解決且被定罪,刑期服滿後,才能被遣返出境,」加拿大邊境服務局的康羅伊(Kristine Conroy)表示。

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加拿大邊境服務局已在全國範圍內,啟動了372宗與敲詐勒索相關的移民調查,截至上周,已發出70份驅逐令。

其中一半案件已結案。

卡加利警方表示,部分調查涉及在該市活動的人員,但不會確認有多少人已被遣返或他們涉及哪些案件。

圖:加通社

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加拿大石墨礦獲政府注資4.59億 欲在全球市場與華競爭

【星島綜合報道】一家加拿大石墨公司準備在全球市場與中國競爭,而隨著加拿大強化其關鍵礦產策略,該公司獲得了一筆聯邦巨額資金支持,又向前邁進了一步。

據BNN Bloomberg報道,本周早些時候,Nouveau Monde Graphite(NMG)從加拿大基建銀行(Canada Infrastructure Bank,簡稱CIB)和加拿大出口發展局(Export Development Canada,簡稱EDC)獲得了4.59億元融資,以支持其位於魁省馬塔維尼礦(Matawinie)二期礦的建設和投產。

馬塔維尼礦預計投產後將成為七國集團(G&)中最大的石墨礦。它亦將是加拿大首個大規模開採及提煉石墨至電池級材料的礦場。

與中國相比毫不遜色

NMG創辦人兼總裁德索尼耶(Eric Desaulniers)說:「我們與中國、非洲或其他國家的任何採礦項目相比毫不遜色,極具競爭力。」

據悉,該計劃的成本結構和長期承購協議,使其有能力與主導全球關鍵礦物加工的中國競爭。

他表示,馬塔維尼礦場未來約75%的產量已透過承購協議確定。該公司擁有眾多主要客戶,例如松下能源(Panasonic Energy),已承諾購買四分之一的產量用於鋰離子電池;此外,位於德州的Traxxas公司也承諾購買耐火磚。

德索尼耶表示,另有約20項協議涵蓋了與聯邦政府和G7簽訂的3萬噸產量承購協議,其中包括加拿大國防部門的協議。

德索尼耶強調,「所以有了這些之後,我們覆蓋所有不同的方面、所有不同的市場,從而確保投資者獲得13.34億元的營收,」並補充說,公司的成本預測約為4.19億元。

成本和地理位置優勢

德索尼耶表示,該項目位於魁省,地理位置優越,可獲得低成本的清潔能源,並且附近有完善的工業基礎設施。

「距離礦區兩小時車程的地方,有一個大型工業園區,好似大型錨定工業園區,那裏擁有世界上最便宜、最清潔的電力來源之一,」他說。

「我們可以成為所有盟國的好夥伴。你需要擺脫對中國的依賴,但又不希望成本大幅增加。」

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另一種競爭

BMO資本市場關鍵礦產分析師耶里爾(Max Yerrill)解釋說,與中國競爭不僅僅是價格問題。

他指出,雖然許多中國生產商因地方政府的大量補貼,而以成本價甚至低於成本價出售產品,但市場正被分拆成兩個系統。

「我們看到中國與世界其他地區的價格出現了分化,中國以外的價格明顯比中國的價格高出很多。」

他表示,由於供應安全、生產過程中的環境問題以及關稅限制,西方買家正尋求從中國以外確保供應。而Nouveau Monde的協議有助於其在市場中佔有一席之地。

去年11月,由卡尼政府為加速加拿大關鍵礦產的開發,設立了「重大項目辦公室」(Major Projects Office,MPO),Nouveau的計劃就被列入MPO快速通道名單中。

加拿大成長基金(Canada Growth Fund)也向該公司投資了2,500萬元,作為與魁北克投資公司(Investissement Québec)共同進行的5,000萬元私募融資的一部分,以支持早期階段的發展。

德索尼耶表示,「我們已經完成了該專案80%的詳細工程設計。超過50%的資本支出合約已經簽署,」他說,如果剩餘融資到位,最早可能在5月份開工。

圖:受訪者提供

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法拉利輕外傷貶值19萬元 車主入稟索賠:全因維修費虛高

【星島綜合報道】一宗針對溫哥華一間法拉利經銷商及高級車身維修店的訴訟稱,其提供的法拉利維修零件價格過高,影響了這輛豪華跑車的轉售價值。

據《溫哥華商業雜誌》(BIV)報道,原告溫哥華的布舍里(Marge Boosheri)表示,她於2021年7月從Brian Ross Motorsports Corp.購買了一輛2021款法拉利F8 Spider,並在2022年4月在加州紅燈停車時被追尾,事故發生後,布舍里採納了他們的建議,找到No. 1 Collision (1993) Inc.。

3月9日提交的訴狀稱,事故造成了「輕微的外觀損傷」,車輛「仍可正常行駛」,其後被運回溫哥華並送至經銷商處,再由經銷商送往No. 1 Collision維修中心。該中心估計維修費用為30萬元,並由ICBC全額承擔。訴狀稱,在299,506元的收費中,有287,910元是經銷商提供的零件費用。

布舍里表示,她信賴被告的專業知識,但他們「並未告知她零件的發票金額,將遠高於廠商建議零售價(MSRP)。」而這後來導致該車輛的轉售價值大幅降低了。給她後來嘗試置換成另一輛法拉利,以及之後透過另一家經銷商置換為Bentley Continental GT時,帶來了麻煩。

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布舍里最終在2025年6月,以28萬元的價格將車輛置換給一位未指明的買家後,損失了約19萬元。

訴狀稱:「原告車輛與售價介乎45萬至48萬元之間同類車輛的主要區別,在於已披露的維修發票金額。」

「如果發票反映的零件價格與MSRP或合理的市場價格一致,那麼車輛的公平市場價值將會高得多。」

訴狀尋求被告「連帶」賠償19萬元損失,用於彌補車輛貶值損失,並根據《商業慣例和消費者保護法》(Business Practices and Consumer Protection Act)要求賠償。

作為替代方案,該訴訟還要求經銷商賠償不當得利、返還因提供維修零件而獲得的利潤。訴訟要求提供零件的批發或經銷商採購成本、No. 1 Collision的收費價格,以及與維修交易相關的利潤明細。

所有指控均未經法庭證實。截至3月19日,被告尚未對這些指控作出回應。

圖:Wikimedia Commons/Alexander Migl

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卑詩海岸成群海獅登岸引發圍觀潮 靠太近可罰10萬元

【星島綜合報道】卑詩省那乃磨(Nanaimo)多個公園近日聚集大量人群觀看上岸的海獅,市政府提醒居民,應與海洋哺乳動物至少保持100米距離,否則將面臨罰款。

據CHEK News報道,那乃磨附近過去幾天出現成群海獅,聚集在Neck Point Park和Pipers Lagoon Park等沿海地區,以便捕食洄游產卵的三文魚和鯡魚(herring)。

據現場所拍照片和影片顯示,民眾大量湧向這些海洋哺乳動物周圍進行圍觀,而這已經違反了聯邦野生動物保護法規。

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市政府周四(19日)發布公告提醒民眾,必須與海獅保持至少100米的距離。

市政府提醒道:「請勿餵食或與海獅接觸,這非常危險——牠們可能會咬人。而接近、試圖餵食或與牠們互動,均屬違反聯邦海洋哺乳動物法規行為,最高可被處以10萬元的罰款。」

為避免打擾海洋哺乳動物,加拿大漁業及海洋部(DFO)建議人們使用雙筒望遠鏡從安全距離觀察牠們;如果牠們顯得激動或受驚,要慢慢小心地後退;如果發現牠們在附近水域,則應停止釣魚和收起漁具。

DFO網站寫道:「加拿大的法律和規例有助確保人們在保持安全距離的同時,仍然可以欣賞鯨魚和其他海洋哺乳動物。」

「太快接近海洋哺乳動物、太靠近或製造過多噪音,都會打擾、驚嚇甚至傷害這些以我們水域為家的奇妙生物。」

民眾如果看到有人騷擾海獅,請撥打加拿大漁業及海洋部的電話1-800-465-4336,或發送電子郵件至DFO.ORR-ONS.MPO@dfo-mpo.gc.ca,或透過甚高頻(VHF)16頻道,與加拿大海岸防衛隊(CanadianCoastGuard)聯繫。

圖:CHEK News/目擊者提供

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兩行人海天附近被黑熊「教訓」 專家提醒須懂牠們肢體語言

【星島綜合報道】隨著黑熊開始結束冬眠,卑詩省保育官員對公眾發出警告,有可能會遇到黑熊,而海天公路(Sea to Sky)沿線周末期間就有行人遭到威脅,人們應該了解如何應對。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩保育服務處(BC Conservation Officer Service,簡稱BCCOS)官員祖克維奇(Sasha Zukewich)表示,周日(15日)下午5點左右,一頭黑熊突然向兩名行人發動虛晃攻擊。

事發時,兩名行人周日沿著史夸米殊河口野生動物管理區(Skwelwil’em Squamish Estuary Wildlife Management Area)靠近政府路(Government Road)的斯皮特路(Spit Road)行走時,與一頭黑熊的距離不足1.5米。

「這兩位健行者表現得非常冷靜。他們慢慢後退,大聲呼喊,並保持了適當的姿勢。」祖克維奇說。

事件中無人受傷,那頭熊也沒有與兩人發生任何肢體接觸。

熊為何會作勢攻擊

卑詩省的熊通常是在三月或四月結束冬眠,而這次遭遇表明,牠們今年蘇醒的時間似乎提前了。

那麼,熊為何會作勢攻擊?北岸黑熊協會負責人雷斯納(Holly Reisner)表示,黑熊虛張聲勢地衝過來,其實是在尋求保持距離。

「當人離黑熊太近時,牠們就會用各種方式告訴我們離得太近了,其實就是想讓我們後退,」雷斯納說,而人們通常並不了解熊的肢體語言。

「牠們會作出很多舉動,例如流口水(這可能是緊張的表現)、刨地、轉身走開,完全無視人。」

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而虛張聲勢地衝過來,並不是真的想和人接觸。「牠們會快速地朝你走幾步,然後停下來,」雷斯納說。「這對人來說可能非常可怕。」但其實黑熊是性情溫和的動物。

「我認為人們會認為熊對人類有攻擊性是最大的誤解,實際上,黑熊通常不會這麼做,」雷斯納說。

「黑熊和人類接觸的情況非常罕見,」她補充道,即使發生接觸,通常也只是輕微的擦傷。

她指出,在像史夸米殊這樣的地區與熊共存,意味著需確保熊能聽到你的聲音,以免驚擾牠們。

最近在史夸米殊一條熱門步道上發生的熊襲擊事件,促使保育官員發出警告。「人聲是最好的聲音工具,」祖克維奇說。

而雷斯納就指出,應該定期清理垃圾桶,食物殘渣須在垃圾收集日早上再放入垃圾桶。

「牠們是非常聰明的動物,其嗅覺比我們靈敏20倍左右,」雷斯納說。

另一個實用的小技巧是冷凍食物垃圾,並偶爾用醋清洗垃圾桶。

倡議組織WildSafeBC的Kathy Murray表示,春天是保護野生動物的好時機。「清除家裏任何可能干擾野生動物的物品至關重要,」Murray說。「一旦野生動物學會吃人類食物,就無法挽回了。」

圖:CBC/Brian Aikens

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暴風雨狂掃低陸平原 山崩導致電力中斷

【星島綜合報道】一連串暴風雨持續襲擊低陸平原地區,高貴林北部鄉村地區周四(19日)發生山體滑坡,導致電力線路中斷,超過5,000戶卑詩水電公司(BC Hydro)用戶斷電。

據CTV報道,卑詩水電公司在社交媒體上表示,周四清晨,管道路(Pipeline Road)以北發生「石崩或泥石流」。截至周四上午10時30分,維修人員已恢復絕大多數用戶的電力供應,但仍有「約20戶」處於停電狀態。

卑詩水電公司表示:「由於地質不穩定,工作人員無法安全抵達受損區域,但地質工程團隊正在趕往現場協助搶修。」

據悉,全面恢復供電可能要到今晚深夜或明天早上。

電力公司分享的滑坡區域照片顯示,大量碎片——包括泥漿、岩石和倒下的樹木——橫跨在輸電線路上。

Talon直升機公司告訴CTV,他們受命與高貴林搜救隊一起飛越該區域,協助救援,但目前尚未接到任何救援行動的請求。

該公司表示,搜救人員正在評估該區域的情況。

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高貴林皇家騎警在一份聲明中表示,滑坡發生在管道路的1900號街區,位於Upper Coquitlam River Park以北。

聲明中寫道:「因此,在高貴林水處理廠附近的管道路已禁止北向通行。請公眾遠離該區域。」

警方表示,高貴林消防局、高貴林搜救隊和市政府工作人員正對此做出回應。

豪雨肆虐連續第五天

這次山崩發生之際,卑詩省沿海地區已是連續第五天遭受豪雨肆虐。

一系列大氣河流(atmospheric rivers)於周日開始影響該地區,部分地區降雨量達數百毫米,並帶來暖空氣,加速高海拔地區積雪融化。

卑詩河流預報中心(BC River Forecast Centre)於周三(18日)下午,對包括大溫哥華地區和菲沙河谷在內的南海岸地區發布了洪水警報。

聲明指,「這場風暴持續時間極長,降雨量巨大,且可能出現大量雨雪混合和融雪,所有這些都加劇了此次事件相關的洪水風險。」

加拿大環境與氣候變遷部(ECCC)也對包括高貴林和楓樹嶺在內的大溫東北部,發布了橙色降雨警報。預計該地區周五之前還將有80至130毫米的降雨。

該氣象機構警告稱,持續降雨令本已飽和的土壤更加濕潤,從而增加山體滑坡的風險。

圖:卑詩水電提供

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法庭裁定路口左轉車司機勝訴 ICBC:將改變責任認定方式

【星島綜合報道】卑詩仲裁庭裁定卑詩保險公司(ICBC)錯誤地認定一名司機負有責任,並命令其退還該司機500元的自付額。而卑詩保險公司就指出,該裁決將改變其對最常見車禍之一——十字路口左轉事故——的責任認定方式。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,據卑詩省民事審裁處(Civil Resolution Tribunal,簡稱CRT)法官里弗斯(Deanna Rivers)最近裁決,司機考爾(Kiranjeet Kaur)憑藉附近商家監視器錄影,贏得了這場針對省營汽車保險巨頭的訴訟。

ICBC錯誤地將舉證責任推給司機

里弗斯法官認為,ICBC錯誤地將舉證責任推給考爾。考爾是於2024年在素里一個繁忙的十字路口左轉時被撞,ICBC要求她證明是對方司機的疏忽釀禍。

里弗斯法官認為ICBC「違反了其法定義務」,並裁定考爾女士有權獲得500元自付額的賠償,外加訴訟費用。

她寫道:「考爾並未要求ICBC更改其責任認定。然而,ICBC表示,如果考爾被認定對事故的責任小於其認定的責任,則會作出相應改變。」

ICBC發言人威斯金斯(Lindsay Wilkins)強調:「ICBC會更新對這宗索償的責任認定,配合CRT的調查結果並與其保持一致。雖然CRT無權命令ICBC更改其責任認定,但ICBC尊重CRT關於責任的調查結果。」

她表示,每宗索賠案件都是獨特的,但在大多數類似案件中,都是左轉車輛負有責任,因為他們有義務避讓對向來車。

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考爾女士的丈夫代表她參加了這場線上聽證會。

里弗斯寫道,考爾女士的丈夫辯稱代號T.P.的對方司機應為這宗事故負責,因為他「在黃燈亮起時進入交叉路口,超速行駛,搶了她的車道,並且沒有採取任何措施避免碰撞」。

ICBC則代對方司機辯稱,他們認定考爾負有全部責任是正確的。

責任認定取決於信號燈顏色

里弗斯引用了卑詩省最高法院(B.C. Supreme Court)2025年判例,該裁決指出責任認定取決於信號燈的顏色。在本案中,考爾提供的影片證據顯示,她在黃燈亮起兩到三秒後才開始轉彎。影片還顯示,T.P.在黃燈亮起時駛入了交叉路口。

里弗斯指出,T.P.本可以停車的,而考爾「只需證明T.P.是在黃燈亮起時進入路口即可。」

考爾稱,事故當晚她正在96大道(96th Avenue)左轉車道上,準備轉入喬治國王大道(King George Blvd.)。黃燈亮了幾秒鐘後,她開始轉彎。但當她看到T.P.「高速駛來」時,就停了下來。

而T.P.則告訴ICBC,當他到達白色交叉路口線時,黃燈亮了。他補充說,此時「停下來不安全,而考爾女士就在他前面轉彎了。」

里弗斯指出,卑詩省的《車輛法》(Motor Vehicle Act)第174條規定,左轉車輛「必須讓行」對面來車。但又指出,第128條規定,司機在接近黃燈路口時,「必須在進入路口前停車,除非這樣做不安全」。

里弗斯援引卑詩省最高法院去年的一項裁決寫道,法官裁定:「如果左轉車輛在黃燈或紅燈亮起時開始轉彎,則直行車輛通常需負全責。」

里弗斯說:「法院亦認為,​​面對黃燈的司機有責任證明自己無法安全停下車。」而「ICBC除了T.P.的主觀陳述——他無法在黃燈亮起時停車或讓行——之外,沒有提供任何其他證據。」因此,她認為「T.P.負有責任」。

卑詩保險公司在其網站上一個名為「道路規則」欄中寫道:「左轉車輛必須讓行近在咫尺且構成即時危險的對面來車」,旁邊還配有一幅左轉車輛(標記為「A」)與直行車輛相撞的圖示。

「因此,A車司機將被認定負有100%的責任。」

它亦指出,《車輛法》中有關左轉時讓行規定的條文是第174條,以及第165條有關在十字路口轉彎的規定,該條指出,如果路口設有交通管制裝置,則車輛「必須按燈號指示」轉彎。

圖:CBC

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大溫貨車司機竟用Ziploc袋代油箱蓋 「神技」令警震驚

【星島綜合報道】大溫警方在一次執法突擊行動中,對「驚人」的違規數量實施罰款。其中一名貨車司機用Ziploc食品袋代替油箱蓋的「神操作」,更是令警方瞠目結舌。

據本拿比皇家騎警周四(19日)發布的新聞稿表示,低陸平原商用車輛安全執法組(Commercial Vehicle and Safety Enforcement,CVSE)上個月在本拿比展開一日行動,共截查檢了67輛車,其中一半以上的車輛遭查扣。

警方還提供了一個違規行為實例和照片,一名拖著一輛裝載小型挖掘機的翻斗貨車(dump truck)司機,被開出六項違規告票,並被罰款1,215元。

警方聲明指出,這輛貨車「有一個油箱蓋不見了,用一個Ziploc食品密封袋蓋住,再用充電線作固定。」

聲明續說:「油箱僅用兩條不合格的綁帶固定在車輛上;其中一條綁帶已損壞,另一條則壓在油箱外殼的破損處,導致綁帶被割破。」

警方表示,該貨車的緊急煞車已「無效」,轉向裝置「有缺陷」,且車軸由於「反覆超載」已經彎曲。

貨車及其車牌當場被扣查。

本拿比皇家騎警負責商用車輛檢查工作的警員康諾利(Kevin Connolly)表示:「許多專業司機和公司都遵守道路安全法規,這顯然不在其列。」

他強調,此例並不能代表本地道路上所有商用車輛的真實情況,「但這確實是一個很好的例子,解釋了我們為甚麼要進行這些檢查。」

圖:警方提供

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投遞箱系統將走入歷史 加拿大稅務局本報稅季後關閉

【星島綜合報道】加拿大稅務局(CRA)表示,將在本報稅季結束之後,關閉全國各地用於報稅和繳稅的數十個投遞箱(drop boxes)。

據加通社報道,該機構稱,目前全國仍有45個投遞箱在運作,加拿大人可以在這些地方提交報稅表、繳款和其他文件。

但加拿大稅務局表示,使用這些投遞箱的納稅人數量正變得越來越少,透過這種方式提交的文件數量在過去六年間下降了78%,2024至2025年度約為43萬份。

此外,透過投遞箱提交的文件,還面臨處理延誤以及與爆竊和破壞相關的安全隱患。

CRA表示,最後一批透過投遞箱遞交的文件將於5月28日截止,之後用戶必須改用電子申報、郵寄或親身到加拿大郵務公司(Canada Post)辦理的方式。

2025年報稅季現已開始,大多數個人報稅者的報稅截止日期為4月30日。

圖:Global News

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卡加利牛仔節公布20年新藍圖 決心打造全年開放的旅遊勝地

【星島綜合報道】亞省卡加利牛仔節(Calgary Stampede)公布了一個為期20年的藍圖,旨在打造全球最大戶外表演場地,使之成為全年開放的旅遊勝地。

綜合加通社與Global News報道,這份由卡加利牛仔節和卡加利市政土地公司發布的牛仔公園總體規劃顯示,將創建七個不同的區域,部分現有建築將被拆除,興建新的建築。

已完工或正在進行的項目總價值近20億元,其中包括BMO中心擴建工程、Nutrien西部活動中心(Nutrien Western Event Centre)、改造埃爾博河公園(Elbow River Park)、重建維多利亞公園/牛仔競技站(Victoria Park/Stampede),以及卡加利火焰隊(Calgary Flames)新主場新斯高沙體育館(Scotia Place)。

目前新斯高沙體育館正在緊鑼密鼓地建設中,預計將於2027-28年冰球賽季開放。馬鞍體育館(Saddledome)將被拆除,其原址將改建為毗鄰新斯高沙體育館的全年活動場地。

其他計劃包括新建一座農業設施,以支持卡加利牛仔節成為世界頂級農業盛會的願景。

牛仔節官員還打算用另一座場館取代現有的「四大建築」(Big Four Building),以滿足公園日益增長的音樂和活動需求,同時對原有的看台和賽道設施進行擴建。新的停車場、共享旅遊和商業開發項目也將陸續建成,新酒店也已在建設中。

卡加利牛仔節表示,新「總體規劃」的目標是幫助卡加利蓬勃發展的藝術娛樂區,成為一個全年皆宜的旅遊目的地,而不僅僅是舉辦活動的場所。

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據代表卡加利大學運營麥克馬洪體育場(McMahon Stadium)的史蒂夫艾倫(Steve Allan)透露,關於在牛仔節公園附近新建一座體育場的討論一直在進行中。

卡加利體育娛樂公司總裁兼執行長羅伯特·海耶斯(Robert Hayes)表示,他已與卡加利市長法卡斯(Jeromy Farkas)就新建體育場展開討論,他指出,牛仔隊每年只在現有場館進行「10場比賽」。

卡加利牛仔行政總裁考利(Joel Cowley)周三(18日)在一份聲明中表示,「隨著BMO中心擴建工程於2024年順利竣工,以及一系列令人振奮的新項目正在進行中,我們已成功實現了2004年制定的20年願景。」

「現在,我們將目光投向未來20年,以確保我們的總體規劃能夠體現這座不斷發展的城市的雄心壯志和發展機遇。」

圖:加通社/卡加利牛仔節

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因應勒索威脅恐慌 溫哥華市要求員工須顯示通話號碼

【星島綜合報道】卑詩省溫哥華市長沈觀健(Ken Sim)於周三(18日)發書面聲明,要求市府發展、建築和牌照部門的員工,在與公眾溝通時,必須清楚顯示電話號碼。

據CityNews報道,此舉旨在提高透明度和安全性,以應對近期溫哥華頻頻發生的勒索威脅。

沈觀健表示:「為了保護居民免受勒索,市政府的發展、建築和牌照部門,現在要求所有人員……在聯繫公眾時,須確保其市政府電話號碼清楚顯示。」

建築、電力、管道、燃氣及動物服務人員,均需遵守此項規定。

市民可撥打311核實號碼

聲明補充說,市民可以隨時透過撥打311來核實電話號碼。

最近幾周,溫哥華主要來自旁遮普社區的許多建築商,都站出來公開譴責他們收到的勒索威脅。

許多建築商為求平安,紛紛拆掉工地標誌,並清理他們的網絡和公共資訊。

一位不願透露姓名的建築商告訴OMNI新聞,「我們如今生活在恐懼之中,人們都在撤掉標牌,只是為了避免成為下一個目標。」

這種恐懼不僅導致這些承包商減少工作量,也導致溫哥華周邊地區的開發項目延期。

一位建築商指出,「他們擔心如果吸引太多注意力,他們可能會成為目標,」並補充說,部分項目已經因為小心起見而延遲或者取消。

受影響的建築商呼籲市長沈觀健及其政府,檢討某些旨在提高透明度的政策。

他們認為,當過多的開發和許可證資訊在網上公開可見時,會使勒索者更容易找到潛在的目標。

市政府周三的聲明補充說,任何勒索威脅都應向溫哥華警察局(VPD)報案。

VPD目前正在調查四宗勒索案件,但聲明指出,實際受害者人數可能更多。

圖:加通社

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中國夫婦申移民因丈夫曾為警官被拒 提起覆核亦遭駁回

【星島綜合報道】一對中國夫婦在申請移民加拿大的訴訟中敗訴,聯邦法院法官認定,有合理理由相信,這位身為警察的丈夫其職業生涯與「危害人類罪」(Crimes Against Humanity)脫不了干係。

據加通社報道,上周五(13日)發布的裁決指出,這名丈夫是中國河北省公安廳的一名高級警官。他告訴移民官員,在其職業生涯中曾監督多達150人,並負責「調查、訊問及拘留」。

但他表示,自己從未「虐待或不當對待嫌疑人」,他的職責是確保審訊依法進行。

他的妻子李莉(Li Li,譯音)於2016年與丈夫和孩子一同申請加拿大永久居民身份,裁決中未提及孩子姓名。

但聯邦法院的裁決指出,聯邦移民、難民及公民部(IRCC)官員在2024年9月拒絕了她的申請,經辦官員曾發出信函,信中指出有合理理由相信,她丈夫30年的警察生涯「導致他對危害人類罪行負有共謀責任」。

法院對李莉提出申請司法覆核的裁決指出,儘管移民官員承認她的丈夫「無法與任何具體的酷刑事件直接關聯」,但鑑於該省訊問中的酷刑及他所擔任的監管職位,拒絕理由合理。

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法官艾哈邁德(Shirzad Ahmed)在沙斯卡通的聆訊後寫道,「該官員的結論並非假定其了解(公安部門)在中國的全部運作情況,而是針對申請人配偶在河北省擔任的特定職位進行分析。」

哈邁德裁決指出,如果申請人隨行的家庭成員被禁止入境,那麼申請人通常也被禁止入境。

法官認為,該官員的決定「合理、清晰且透明」,駁回了李的覆核申請。

圖:Unsplash

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邊境局為打擊全國勒索網絡 已啟動372宗移民調查

【星島綜合報道】加拿大邊境服務局(CBSA)表示,已啟動372項移民調查,努力「打擊全國範圍內的勒索網絡」。

據加通社報道,加拿大邊境服務局於去年8月開始,正式監控太平洋沿岸和草原地區可能與勒索有關的移民執法案件,並於11月將工作範圍擴展至大多倫多地區。

該機構表示,截至上周四(12日),已根據各種不予入境的理由發出共70份驅逐令,其中35份已經執行。

受到勒索影響最嚴重的社區之一是卑詩省的素里,該市2025年有133宗勒索報案,今年到目前為止,警方正在調查64宗案件。

加拿大邊境服務局表示,他們正在調查涉嫌敲詐勒索的人員,並開通了一條舉報熱線,鼓勵民眾提供資訊,或直接舉報「那些不被允許入境加拿大的人的下落」。

重點介紹了兩宗遣返案例

CBSA局長奧戈爾曼(Erin O’Gorman)表示,敲詐勒索「助長了有組織犯罪集團的氣焰,以弱勢群體為目標,並對加拿大社區造成持久的傷害」。

她表示:「CBSA致力於使用一切可用手段,來打擊這一威脅。」

「通過增加我們的遣返能力,以及深化與警方的合作夥伴關係,我們在確保這些罪犯無法留在加拿大方面,取得了顯著進展。」

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該機構重點介紹了兩宗遣返案例,其中,阿什迪普辛格(Arshdeep Singh,圖左)的案例顯示,此人是於2022年持學生簽證入境加拿大,但去年被邊境官員逮捕,罪名是「參與與敲詐勒索、縱火、販毒,以及槍械犯罪有關的犯罪組織」。

加拿大邊境服務局表示,他已於今年1月被遣返離開加拿大。

另一名被遣返者蘇克納茲·辛格·桑杜(Sukhnaaz Singh Sandhu,圖右),是於2016年以臨時居民身份入境加拿大,但該機構指出,此人於2025年因涉嫌「有組織犯罪」而被逮捕及拘留,理由是不符合入境資格。

他因被視為對公眾構成威脅而被扣在移民拘留所,直至上個月被押送遣返。

圖:加通社

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