作者: ronnie

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據加拿大廣播公司(CBC)於3月9日星期六報道，卑詩省內陸百里屋(100 Mile House)出現一宗麻疹疫情，內省內陸地區發現的首宗病例。

內陸衛生局相信，病人是從省外感染，與卑詩省沿岸出現的疫情無關。

衛生官員正與區內、可能在2月28日至3月3日之間曾與患者接觸的居民會面，公眾安全風險不高。

大溫地區目前有17宗麻疹確診個案，主要與溫哥華三間法語學校有關。

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溫哥華沿岸衛生局於3月9日星期六證實，溫市Ecole Laura Secord小學出現一名百日咳患者。

衛生局在發給家長的函件中表示，該校學生可能於2月7日至3月7日，曾接觸該名病人。

百日咳是肺部與喉部的傳染性疾病，主要透過口腔、鼻和喉嚨受感染，當患者咳嗽或打噴嚏便會散播病毒，初期徵狀似患感冒，包括鼻塞、低發燒和輕量咳嗽。卑詩省一向有此症出現。

衛生局促請家長確保子女的接種疫苗期沒有過時。

此外，溫哥華島衛生局也證實Saanich 和Duncan分別也有一宗百日咳個案。

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（Hydro One）

（本報綜合報道）安省第一電力公司(Hydro One)在省府的一再要求下，終於同意將行政總裁年薪上限設定為150萬元。

行政總裁的基本工資現定為每年50萬元，短期和長期獎勵限制在100萬元。這一薪酬計劃下的績效目標，將包括行政總裁在減少輸電和配電成本方面所作的貢獻。而其他高管的薪酬，將不超過行政總裁的75%。此外，該公司還同意每年向董事會主席支付不超過12萬元，其他董事會成員的薪酬則不超過8萬元。

第一電力公司和安省政府在高管薪酬方面一直爭論不休，公司拒絕了省府將行政總裁年薪砍至277.5萬元以下的一再要求。公司董事會認為，如果薪酬低於這個數字，將很難招募到合適的行政總裁人選。

今年2月，省府向第一電力公司董事會發出了強制命令，要求該公司削減行政總裁、公司高管以及董事會成員的薪酬。

第一電力公司此次遵從省府的要求，標誌著省長福特的一項引人注目的政治勝利，因為降低第一電力公司董事會成員的薪酬是福特的競選承諾之一。

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本省周日凌晨將恢復夏令時間(Daylight Saving Time)，市民要將時鐘撥快一小時。據卑詩水電公司（BC Hydro）的調查發現，大多數卑詩省民並不知道夏令時間存在的原因，在本省有近半數省民傾向支持不使用夏令時間。省長賀謹（John Horgan）更稱，考慮到與美國幾個州之間的經濟往來，卑詩全年將採納夏令時間。

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卑詩省政府3月8日星期五宣布，報告車輛交通意外新規定，就是如果交通意外屬輕微，無人受傷，損毀金額不超 過一萬元，警方可以在提交書面報告之前，清理現場，此舉有助警方和工作人員更快清理現場，令現場的交通盡快暢通 。此外，卑詩警察局長協會稱，同樣地，如交通意外沒有人受傷，而估計損毀金額少於一萬元，那麼警方不再需要到達現場。

根據以前的規定，在車輛損毀超過1,000元的交通意外中，警方必須填寫書面報告，才可以把涉及的車輛移走。至於電單車，這方面的門檻是600元，而單車則是100元。

公共安全及法務廳長范和富(Mike Farnworth)表示，在沒有人受傷的輕微交通意外中，如果現場交通因為警方要先填寫 書面報告而無法盡快清理，對任何人都無好處，更糟糕的是，可能導致現場其他沮喪的駕駛者為了駛離現場，採取不安全的措施。

卑詩警察局長協會交通安全委員會主席杜博德(Neil Dubord)表示，警員多年來一直認為，應該提高要警員到場的交通意外損毀金額，因為現在修理車輛的費用不斷上升，即使是最輕微的碰撞也要5,000元到7,000元。

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溫哥華西區名校漢伯中學(Eric Hamber Secondary School)的3名12年級學生，因發布一份把同學視為同性戀的名單，被要求停學。

據《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun）報道，目前學校職員還未確定名單內容，但有學生稱，3名12年級的學生創建「同性戀名單」，把同年級100位學生的名字寫到名單上，甚至使用帶有歧視性的語言，這份名單被分享到公眾無法登入的谷歌文檔上。

溫哥華學校局（VSB）仔證實，學校管理人員3月5日星期二發現這份名單嚴重違反校方的行為準則，但VSB督學麥克尼爾（Patricia MacNeil）表示，由於牽涉隱私，因此無法確認這3名學生被停學。

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西溫警方3月8日星期五證實，60歲阿波斯福的士司機Deepak Sharma性侵女乘客被控。

事發在2019年1月2日凌晨1時左右，受害人指，當時於西溫Whonoak Road 100號路段，在被告的士內等候朋友，期間Sharma抓著事主的手，接觸其生殖器官，當她與朋友抵達目的地後報警。

警方在1月17日拘捕Sharma，起訴他一項性侵罪名，3月20日再出庭，他亦交回西溫的士營運牌照。

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周五是國際三八婦女節，一個由眾多女性呼籲多年的24小時緊急婦女避難所周五在溫哥華市中心東端婦女中心（Downtown Eastside Women’s Centre）正式揭幕，這個裝修一新的過渡性避難所將為弱勢女性提供安全空間和基本所需。

溫市中心東端婦女多年來一直為改善婦女庇護所條件而抗爭，在她們的推動下，2006年首個夜間庇護所推出，後來又延長了服務時間。

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周五是三八國際婦女節，包括卑詩省兒童照顧省務廳長陳葦蓁(Katrina Chen)等多位廳長在一項婦女論壇上表示，省府剛公布的財政預算案中，有包括擴大託兒服務等多項措施，協助卑詩婦女，希望降低她們的生活壓力。
大溫基督教女青年會（YWCA）邀請陳葦蓁、省房屋廳長羅品珍（Selina Robinson）、卑詩專上教育、技術及訓練廳長馬蘭妮(Melanie Mark)、性別平權省務秘書狄恩(Mitzi Dean)等四位廳長，在卑詩大學（UBC)洛遜廣場(Robson Square)舉行論壇，討論省府如何協助婦女，並回答相關問題。
陳葦蓁表示，省府預計三年撥款13億元，擴大本省託兒服務，將令託兒費用更降低，朝著最終落實每天10元託兒服務措施。此外，還包括擴大兒童稅務優惠(Child Opportunity Benefit)至18歲、取消卑詩學生貸款利息、取消醫療保險計劃（MSP）供款、25年內為原住民提供30億元博彩業收入等。

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周五是三八國際婦女節，卑詩省府與省建築協會（BC Construction Association） 推出一項名為建商守則（Builders Code），減少騷擾與欺凌，鼓勵更多女性加入建築行業，將目前比例不到5%（4.7％）的女性建築工人，到2028年，增加至10%。
卑詩專上教育、技術及訓練廳長馬蘭妮(Melanie Mark)、性別平權省務秘書狄恩(Mitzi Dean)、及LNG Canada行政總裁卡利茨(Andy Calitz)共同出席記者會，推出建築工地行為守則，防止女性建築工人受到騷擾與欺凌。

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第40屆加美國際武術錦標賽定於今年4月26至28日，一連3天在列治文冬奧速滑館舉行，今年比賽特別新增首屆國際舞龍醒獅大賽，第8屆中國武術節和第8屆加拿大健身氣功邀請賽也將同期舉行。

本次比賽由加美國際武術錦標賽暨國際武術節協會、加拿大健身氣功協會、卑詩省龍獅總會以及劉勁錚少林功夫學院聯合舉辦。

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據加拿大電視台(CTV)報道，溫哥華西區Balsam附近的 Cornwall街2400號路段，於3月8日星期五下午2時15分左右，Point Grey私家醫院的建築地盤發生二級火警，建築物屋頂受損，無人受傷。

消防相信，火警由屋頂工人引起，消防到場很快將火勢撲熄。

醫院的病人一度在舊樓的二樓暫避，現場交通也一度受阻。

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據區報北岸新聞(North Shore News)於3月8日星期五報道，卑詩彩票公司喝停北岸設立賭場和角子老虎機場所的計劃。

彩票公司於2016年尋求北岸3個市政府及兩個原住民部族，是否有興趣開設社區博彩設施。北溫市政府和Tsleil-Waututh原住民部族表示有興趣; Squamish原住民部族、北溫和西溫區政府婉拒。

超過兩年的研究後，彩票公司現時指，北岸不會有社區博彩設施，但如果日後有新的機遇，可能會再進行同類了解市政府興趣的程序。

博彩設施所屬市政府可從賭場收益中抽取10%，彩票公司2016年時估計，有關收入界乎150萬至220萬之間。

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加拿大統計局3月8日公布的數據顯示，本國2月份新增55,900份職位，但更多人找尋工作，失業率維持5.8%;卑詩省則於2月份新增3,600份職位，加上其他原因，卑詩省失業率下跌0.2%至4.5%，全國最低。

有經濟師指，本國2019年開始至今經濟持續疲弱，但未對勞動市場帶來影響。

3月初公布的數據顯示，本國經濟冷卻，2018年經濟增長只有1.8%，較2017年的3%差。

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據Global News報道，大溫地區於3月8日星期五早上的交通，因受周四深夜的降雪而影響，其中素里和菲沙河谷以東地區情況較差。

Port Mann橋附近一號公路於周五凌晨3時有多車發生事故。

氣象學家Mark Madryga表示，卑詩南岸受一股寒冷的低壓脊吹襲，故出現大雪，其中高貴林、素里和蘭里的情況最差，相信至周五中午左右才有改善。

運輸聯網的公車服務也略受影響，但未有重大事故。

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卑詩大學(UBC)Advanced Wood處理中心地庫在3月7日星期四下午4時後發生傷人案，一女子於介入一宗糾紛時遭人襲擊受傷，沒有生命危險，亞裔疑犯在逃，皇家騎警至周五早上，仍在追捕。

傷者向警方表示，事發前，一對男女在現場爭執，她介入時被人以武器襲擊受傷，該對男女事後分別逃離現場。

男疑犯20多歲、6呎高、黑色眼睛、方臉、短黑髮、聲音沉重、身上有煙味、右邊臉和頸可能遭抓傷、身穿黑色外套、黑色牛仔褲、白鞋。

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卑詩省政府於3月7日星期四表示，正在修訂法例，規定發現具有潛在傳統價值的地點或物品時，必須匯報予省政府的考古學部門。

省林木、土地及自然資源廳長唐諾道（Doug Donaldson）宣布，透過修訂《傳統保育法》，將有助加強對考古及歷史遺址的保護。

唐諾道指，政府將有權拒絕、修改、暫停及取消發展准許證。同時，當局有權要求發展土地申請者為物業進行全面的考古研究或檢查，然後才有可能獲得當局批發准許證。

這是卑詩省府20年來首次對傳統法例的修訂。

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(騎警提供)

卑詩省反幫派聯合特別執法部門3月7日星期四宣布，經過過去一個月在甘碌市進行大規模執法行動後，當局成功拘捕涉嫌與最近連串暴力案件有關的多個幫派分子，並同時檢獲大批毒品及武器。

當局於2019年2月份進行了一項針對甘碌街頭販毒活動的執法工作，在9天行動中，截查了144輛可疑汽車，以及向173人進行問話，拘捕與最近多宗幫派暴力案件有關的數個疑犯。

警方在行動中更檢獲懷疑屬於冰毒、可卡因及芬太尼等大批毒品。同時，探員更充公了相信由販毒所得的4.8萬元現金，以及19種違禁武器。

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卑詩省申訴專員辦公室周四發表一份報告稱，本省存在有病人在非自願情況下，被強迫入住或拘留在精神病院接受治療的情況。申訴專員喬克（Jay Chalke）表示，這份報告涵蓋對精神病患者入院時，填寫同意書比例的調查結果，發現本省願意接受治療的申請表格完成率竟然僅有28%，在本地醫療機構內約有24%的患者沒有簽訂治療同意書，其中還一位年僅15歲的少年在非自願情況下，被迫接受一系列干預性治療。

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圖：加通社

總理杜魯多首度承認，他曾要求前司法部長王州迪(Jody Wilson-Raybould)「重新檢視」SNC-Lavalin起訴案的決定，但他說自己沒有不當施壓。杜魯多並說，總理辦公室和王州迪之間存在「信任侵蝕」的問題。
杜魯多表示，王州迪9月17日告訴他已拒絕「延期起訴協議」的選擇，支持公訴檢控官的起訴決定。此點與王州迪的說法吻合。
但杜魯多說他並不認為這是她的最終決定，他要求她再次審視決定，她應允了。杜魯多說並不知道王州迪很快就「重新確認」了決定，所以在後來幾個月的時間，他才指示辦公室幕僚跟進情況。
杜魯多也承認他曾對王州迪提到自己是來自魁省的國會議員，而這並非黨派利益考量，不是政治施壓，是任何政治人物都有責任捍衛他的選區。
從杜魯多的角度來看，總理辦公室官員和王州迪是在進行一系列「對話」，希望她聆聽不同意見，但如今他明白王州迪的角度不是這樣，她感受到壓力。杜魯多對王州迪和他的辦公室之間發生信任侵蝕問題表示遺憾，特別是涉及他的老朋友巴茲(Gerald Butts)。杜魯多說，希望王州迪能及早向他反映相關情況。
原本外界預期杜魯多會發表一個道歉聲明，不過他並未對任何人的行為道歉，只說會親自向王州迪致歉。
杜魯多並解釋一月份的內閣改組，原是希望將王州迪調任原住民服務部長，因為這個職位非常重要，但王州迪拒絕此職務後，他只好將她移到退伍軍人事務部長一職。
聯邦保守黨黨領謝爾(Andrew Scheer)駁斥杜魯多在說謊，記者會上的說法「非常虛偽」。謝爾說，事實是杜魯多對王州迪施壓威脅，當她抗拒時，她就炒魷魚了。
聯邦新民主黨黨領駔勉誠（Jagmeet Singh）則重申對此事件要進行獨立的公開調查，因為杜魯多提到的「信任侵蝕」與全體國民有關。

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(賴賜淳-卑詩省府提供)

卑詩省就業、貿易及科技廳長賴賜淳(Bruce Ralston)和貿易省務廳長周炯華將在3月16日至22日出訪日本和南韓，目的是加強貿易和投資聯繫，以及擴大卑詩省企業的經濟機會。

自從《跨太平洋伙伴全面及進展協定》(CPTPP)在2018年12月正式實施後，這次行程將會把握CPTPP和《加拿大-韓國自由貿易協定》帶來的有利條件，為卑詩省出口商開拓機會。

賴賜淳表示，出訪亞洲是為了加強與卑詩省第三和第四大夥伴的貿易往來，同時給我們機會為卑詩省企業打開貿易大門，為卑詩省民創造優良的就業職位。

賴賜淳和周炯華將與主要企業和政府決策者會面，推廣卑詩省的潔淨能源和潔淨科技;另推廣資訊及通訊科技、數碼娛樂、旅遊和農產品行業的商機。

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綠色和平組織最新報告列出了2018年污染最嚴重的城市，沒想到卑詩省竟有兩個城市登上了十大最糟糕的「黑名單」。
卑詩省的奎內爾(Quesnel)和喬治王子(Prince George)兩個城市分別排在污染最嚴重的第七名和第九名。威廉湖(Williams Lake)也很糟糕，排名第十三名。
卑詩省這些城市乃受到嚴重的森林大火影響，所以空氣質量惡化，以喬治王子市來說，它的空氣品質比2017年惡化程度達70%。
根據這份報告，亞洲是污染最嚴重的地區，其中印度最糟糕。北美地區是PM2.5水平最低的地區，但是有18％的城市仍然超過了2018年世界衛生組織的年度目標。
污染最嚴重的十大城市：
1. 智利Padres las Casas
2. 中國和田市
3. 印度Bhiwadi
4. 美國加州Anderson
5. 美國華盛頓Chelan
6. 印度Fairdaabad
7. 加拿大卑詩省Quesnel
8. 智利Coyhaique
9. 加拿大卑詩省Prince George
10. 美國奧瑞岡Klamath

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夏令時間來臨，本周六晚間睡前記得要撥快時鐘一小時！不管你是否喜歡，我們每年都要歷經時鐘調快調慢一小時的糾結，因此讓我們來挖掘一些你可能不知道的日光節約小故事。

1. 紐西蘭的昆蟲學家哈德森（George Vernon Hudson）在1895年首度提出此概念。哈德森因為想利用更多的白晝時間來收集昆蟲，因而發現一年調整時鐘兩次，就能最有效地利用自然日光。他曾因提出如此荒謬又不實際的想法而遭受嘲笑。
2. 加拿大最早採用日光節約時間的城鎮是安省的雷灣(Thunder Bay)，1908年開始。
3. 加拿大並非全國均實施夏令時間。例如沙省完全不採用，卑詩省的和平河谷地區(Peace River)實施山區時間，所以不改時間，而東庫特尼地區(East Kootney)時區和卡加利同步，也不受影響。
4. 美國為了應付能源危機，國會曾下令各州於1974年1月至1975年4月期間全年施行日光節約時間。
5. 夏令時間選在星期天半夜兩點(2:00am)調整，而不是在正午或凌晨(12:00am/pm)，主要原因是影響性最低。周六晚上很多人還在聚會狂歡，可能午夜12點都未散場，凌晨兩點幾乎所有酒吧和娛樂場所都關門了，民眾可以利用星期天好好休息調整一下。

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( 工程路線圖-市府提供)

溫哥華市政府工程經理多布羅沃爾尼（Jerry Dobrovolny）於3月7日星期四披露2019年大型工程施工流程表，他表示，考慮到今年將進入密集的施工階段，建議車主出行時須預留更多時間。此外，市民可通過「溫連接手機應用程式」（VanConnect app）與市府網頁，及時獲悉道路情況及所需信息。

他稱，今年城市道路施工將進入繁忙季節，屆時溫市將處理逾110個不同類型的項目，約涵蓋逾30公里的道路
工程，將會用到大型起重機和運送大量水泥，會為市民出行造成不便。考慮到城市內許多管道擁有100多年的歷史，都已經老化陳舊，因此計劃於今年4月和5月進行下水道升級工程，包括那乃磨街（Nanaimo Street）和界限路（Boundary Rd.）方面的設施升級。

此外，市政府還有多項工程，公眾可登入市府網頁查詢。

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頒獎現場，中為曹慧君

溫哥華警務委員會及溫市警局，周四在溫市中心舉行2019年度嘉獎典禮。21人因協助警方維護治安獲榮譽市民獎（Awards of Merit），包括華埠餐廳華裔女收銀員曹慧君不顧危險，與另兩位女市民合力制伏襲擊女警男子。

另有13名警員獲得警察局長嘉獎（Chief Constable’s Commendations），其中包括華裔女警關寶恩，她因勇敢面對持刀歹徒救援遭伏擊同袍而獲獎。

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據Global News報道，本拿比Willingdon以東橫加公路西行線在3月7日星期四下午發生嚴重交通意外，一部半拖頭貨櫃車在路中翻倒，引致西行3條線均要封閉，至下午三時半後，交通逐步恢復正常。

緊急應變人員也奉召到場，貨櫃車司機受輕傷。

意外相信與天氣無關。

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加拿大環境部已大溫地區的落雪警告，包括高貴林和楓樹嶺等地區。不過，各區於周四晚上仍會有驟雨及間中有雷暴，甚至有機會落冰雹。

環境部早前指，部分區域至周四下午，已有5至25厘米降雪，各區仍有機會再落5厘米雪，但會以濕雪為主。

素里、三角洲、蘭里、二埠、本拿比等城市周四早上也有大量降雪。

有氣象學家指，周五天氣將有改善，周末更有陽光。

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溫哥華市和素里市聯手向聯邦政府遞交了無人汽車的計畫方案，在市區規劃無人車專用道，如果獲得聯邦青睞，將可贏得5,000萬元獎金，協助落實加拿大第一條無人車專用道。

溫哥華計劃推出一條3公里長的走廊，分為3條平行路線，連接固蘭湖島（Granville Island）和科學館(Science World)，並與福溪南岸(False Creek South)和奧運村(Olympic village)社區相連。計劃書中提到：「這些地點是溫哥華熱門的旅遊、商業和交通中心。」

素里市規劃兩條路線。一條1.2公里長的路線將連接中央天車站(Surrey Central Station)和Gateway天車站，途經高流量的西門菲沙大學、市政府、圖書館、購物中心等。 第二條4.5公里長的路線將沿著創新大道(Innovation Boulevard)，會串連素里紀念醫院、皇家騎警總部等地。

如果能獲得聯邦提供的5,000萬元，加上市府撥款1,500萬元和私營部門的3,650萬元，整個項目將有逾1億元的資金支持。

上個月溫哥華和素里市政府都曾推出無人車的免費試乘期，當時參與演示的車輛是已在世界多國現身的純電動無人駕駛公交車EZ10。EZ10一次可搭乘最多12名乘客，也能容納輪椅和嬰兒手推車。其最高行駛速度可達到40公里/時，充滿電後，EZ10最多可連續運行14個小時。

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圖片來源：溫哥華和素里市政府