作者: ronnie

聖誕節當日，不少本地商場和餐廳都閉門歇業，令許多仍然營業的華人商場和餐廳比往日更為熱鬧，有店家稱生意比平時周末還多，一些西人也非常開心進入華人商場消費及就餐，過一個有中國味兒的聖誕節。

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白石碼頭遭到風暴破壞未及復修，主辦大會決定取消今年元旦冬泳活動。網上圖片

 

受到最近風暴吹襲影響，今年在白石鎮（White Rock）舉行的年度元旦北極熊冬泳活動（New Year’s Day Polar Bear Swim）將會取消。

白石扶輪社（White Rock Rotary Club）表示，白石碼頭在上周風暴中遭到嚴重破壞，至今仍未復修好。因此，在碼頭舉行的2019年元旦北極熊游泳活動將會停辦一屆。

不過，主辦大會強調，相信2020年一屆將會如常舉行，並且一起慶祝這個活動的50周年紀念。

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YVR提醒民眾，鄰近機場的直銷購物中心在節禮日將會出現人潮，引致交通擠塞，前往機場乘客須預留更多時間。CBC

 

溫哥華國際機場（YVR）表示，位於機場附近的直銷購物中心，在節禮日（Boxing Day）將會非常繁忙，前往機場的旅客必須預留更多時間。

位於機場附近的麥克阿瑟格蘭名牌購物廣場（McArthurGlen Designer Outlet）的各間店鋪，在每年12月26日節禮日都有很多減價促銷優惠，吸引大量民眾前往。導致鄰近交通出現擠塞。

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環保組織呼籲民眾回收舊有電子產品。網上圖片

 

不少消費者會趁著節禮日(Boxing Day)零售店鋪減價促銷而購買新電子產品。卑詩省有環保組織呼籲民眾，把舊產品循環再用、捐贈或是出售，從而達至減廢目標。

卑詩電子產品協會（Electronic Products Recycling Association of BC，簡稱EPRA BC）表示，自從10多年前開始推出電子產品回收計劃以來，全省回收的電子產品平均每年超過20萬公噸。

 

有關卑詩省電子產品回收資料詳情，公眾可以登入recyclemyelectronics.ca/bc瀏覽。

 

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(CTV圖片)

據加拿大環境部預測，溫哥華在12月25日聖誕節的天氣，主要是密雲，間中更有陽光，最高氣溫為攝氏7度，晚間則降至2度，全日下雨機會只有20%。

不過，12月26日星期三，下雨機會高達90%，全日氣溫界乎2度至5度，出外購物時時，最好帶備雨具。

周末期間就陰晴不定，其中12月29日星期六下雨機會為90%。

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(CTV圖片)

卑詩省長賀謹接受加拿大電視台(CTV(年終專訪時表示，省府會在2019年研究如何運用超過10億元的財政盈餘，協助省民，包括制定更多利民計劃和基建設施，配合省民需要。

賀謹指，明年也會處理電費不斷上升的難題。卑詩公用事業委員會在2018年3月否決省府凍結電費的提議，令電費自2013年起已增加25%，省府已展開兩階段的檢討工作，希望能控制電力成本和減低加幅。

此外，對於未能在短期內引入網約車服務，賀謹將問題歸咎於前朝自由黨政府，因前政府甚麼都沒有做，令現政府不能在限期前引入網約車。

省政府在11月才引入網約車法案，如通過，預計最快2019年秋季便有合法的網約車於街上行走，不過，卑詩汽車保險局(ICBC)至今仍未發展新的車保模式，將網約車司機納入受保範圍。

賀謹在專訪中亦指責前政府未能處理ICBC的問題，令汽車保費不斷提高。由於預計ICBC有高達10億元赤字，ICBC於12月初公布2019年增加基本保費6.3%。

另一方面，溫哥華島那乃磨選區在2019年將進行補選，填補新民主黨省議員高樂轉任市長後的空缺，如自由黨候選人勝出，即自由黨在省議會內也有43席，與NDP及綠黨的議席數字一樣，那麼NDP政府的執政地位將受到挑戰。

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(卑詩水電公司twittter圖片)

卑詩水電公司在12月25日聖誕節表示，至周二早上11時左右，卑詩省南岸地區仍有約1.6萬戶未有電力供應，90名工程人員在聖誕日不斷工作，務求盡快為用戶恢復供電。

卑詩南岸自12月20日星期四的風暴，一度有60萬戶停電，由於大量樹木倒塌，偏遠地區較難抵達，令維修工作受阻，水電公司的800名員工參與搶修，包括來自亞省和本國東岸的外判人員。

受影響最大的為溫哥華島的用戶，水電公司的員工周二致力維修島上的輸電設施。

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(CBC)

（本報綜合報道）加航4.5億元收購Aeroplan忠誠度計劃的交易已獲所有聯邦法規核准，被收購方股東將於明年1月8日投票。

據加拿大廣播公司（CBC）消息，Aeroplan計劃的擁有者Aimia公司和加航周一共同宣布，雙方11月份達成的收購協議又向前邁進一步，目前已獲得《競爭法》（Competition Act）和《加拿大運輸法》（Canada Transportation Act）所需的所有核准。

根據協議，加航將以現金從Aimia公司收購Aeroplan，並承擔19億元的負債，其中部分資金由發行Aeroplan信用卡的兩間銀行提供支持。

道明銀行（Toronto-Dominion Bank）和加拿大帝國商業銀行（Canadian Imperial Bank of Commerce，CIBC）將向加航支付總共12億元。兩間銀行和Visa信用卡公司還同意，繼續參與Aeroplan的運營直至2030年。

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(CTV圖片)

一部巴士於12月24日星期一下午1時30分左右行經溫哥華Kingsway夾東12街時，車內發生傷人案。兩名男子首先在巴士內毆鬥，其中一名67歲男子以利器將另一名60歲男子刺傷，沒有生命危險。

警方接報到場後，將疑犯拘捕，至周一傍晚，仍未提出起訴，正調查兇案原因。

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(Global News圖片)

本拿比Henning Drive夾Gilmore Avenue附近在12月24日星期一下午1時左右發生嚴重車禍，一部白色開斗貨車與一部藍色豐田私家車迎頭相撞，兩人受重傷送院，未知意外原因。

消防接報到場後，要用重型機械將被困在其中一部車輛內的乘客救出，這名乘客與汽車的司機一同送院。兩部車輛均損毀嚴重。

意外的關係，現場街道要封鎖，以便調查車禍原因。

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(加通社圖片)

加拿大郵務公司於12月24日星期一公布，由2019年1月14日開始加郵費。

國內信件的費用由$1元加至$1.05元，其他郵件加$0.1元至$0.35元，視乎郵件大小而定。寄往美國的信件加$0.07元至$0.20元，海外就加$0.15元至$0.20元。

今次是郵務公司先2014年3月以來，首次加費，預計可增加2600萬收益，其中1100萬來自消費者，其餘1500萬元來自中小企業。平均每個家庭明年的郵件成本提高$0.65元，小型企業的平均郵費成本就為$14.21元。

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溫市一個司機越過消防封鎖線，最終被罰款196元。Global

 

溫哥華市警周一宣布，已經找到上周曾經違規越過消防封鎖線的一個涉事司機，並且向他發出違例告票，罰款196元。

上周四(12月20日)發生風暴當天，位於登巴街（Dunbar St.）夾西南海旁道（Southwest Marine Dr.）附近的一條電纜折斷，消防人員到場處理，並且封鎖附近一帶範圍。根據一段視頻顯示，一輛汽車未有理會，駛過封鎖區域。

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(警方提供)

三角洲警方於12月22日星期六公布，60多歲華婦Chui Ching Ho(何翠貞)自上周五離開北三角洲的住所後，下落不明，警方在12月24日星期一證實，何翠貞已經死亡，沒有可疑。

警方已將消息通知其家人，何翠貞的家屬要求媒體尊重他們的私隱。

何翠貞的家人一度相信她可能前往Burns Bog，但警方到當地和附近地區搜查後，未有發現。

何翠貞每日需要服食藥物，加上她的衣服應未能抵禦寒冷天氣，警方曾將她的失蹤列為高危事故處理。

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溫哥華市警呼籲曾經協助一個性侵案受害人的好市民聯絡警方。CTV

溫東區較早時發生一宗性侵案，市警正呼籲曾經協助受害人的一個好市民聯絡警方。

案發於12月15日剛過午夜時分，女事主途經鄰近東17街(East 17^th Ave.)的緬街（Main St.）期間，一個陌生漢突然走近她，聲稱可以代為打電話，隨後性侵犯她。涉案色魔事後向西面逃走。

事後，一個好市民曾經陪伴女受害人安全返家。警方現正呼籲該個好市或知情者提供線索，電話604-717-0604。

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韋弗強調，儘管公投結果是維持現有選舉制度，但綠黨的未來發展仍然是一片光明。網上圖片

 

卑詩綠黨黨領韋弗(Andrew Weaver)強調，就是選舉制度改革公投結果是維持現狀，該黨的未來發展仍然是一片光明。

在去年的省選中，綠黨的整體得票率為18%，但在87個議席中，綠黨僅佔3席。不過，在較早時舉行的公投結果顯示，61%的多數選票支持維持現行的簡單多數制（First Past the Post)。

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(CTV圖片)

據加拿大電視台(CTV)報道，一部於12月24日星期一早上起飛、前往夏威夷茂宜島(Maui)的加航客機因機械出現故障，要折返溫哥華，航機在周一下午約2時30分降落，距離起飛時間超過5小時。

加航發言人指，這部AC535號班機有167名乘客，因機械有故障，故飛返溫作維修保養。

加航將安排乘客轉乘其他航機。

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(資料圖片)

為慶祝聖誕節，卑詩省長賀謹(John Horgan)發布以下致辭：

他表示:「12月25日這一天，全球基督徒都在以禱告、筵席和慶典活動慶祝耶穌基督的誕辰。對很多人來說，聖誕節代表全球的和平願望，提醒我們要以愛心和善意對待周邊每一個人。」

賀謹指:「這一特別日子，也給予我們休息、補充精力、與朋友、家人重聚的機會，以及讓我們調整關注點到最重要的事情上的機會。值此聖誕之際，當我們對自己的福祉感恩歡慶之時，勿忘那些不太幸運的人們，勿忘一年中的每一天都應心懷慈善、慷慨待人。」

賀謹最後祝願喜慶的人們節日平安、愉快、和聖誕快樂。

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(資料圖片)

據加拿大的天氣網絡(The Weather Network)預測，大多數加拿大人今年都不會看到一個白色的聖誕節，包括卑詩省民。

在卑詩省，今年的聖誕節很溫暖，在平安夜到聖誕節之際，氣溫會在攝氏 5 度到至7 度之間。

天氣網絡預計12月26日星期三，卑詩省會有約10毫米雨量，但聖誕節是沒有雨、也沒有雪。

另一方面，雖然低陸平原或省南部海岸地區沒有任何積雪，但山上的積雪一直很多，滑雪的條件非常好，而去滑雪場的道路也很暢通，沒重大問題。

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(卑詩水電公司twitter)

卑詩水電公司在12月24日星期一早上發放的消息顯示，至周一上午9時30分左右，卑詩省南岸地區仍有接近2.5萬戶未有電力供應，主要在溫哥華島，水電公司人員正努力搶修，佐相信部分用戶在聖誕節仍未恢復供電。

其餘問題較大的地區包括Galiano、Salt Spring、Saturna和Pender islands。

卑詩南岸12月20日星期四經歷時速曾達100公里的風暴，大量樹木倒塌，令很多道路受到影響，水電公司人員未能前往工作，不過，至今已有超過9成用戶有電力使用。

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(醫院外貌-菲沙衛生局提供)

大溫地區的市長批評醫院的泊車費高昂。

高貴林市長Richard Stewart最近曾到二埠哥倫比亞醫院，對醫院的泊車費感到震驚，他說，在醫院泊車，較在附近找泊車位貴很多，彷如向病人徵收稅款，對有重病的病患者而言，泊車費是他們的沉重負擔，如要在醫院逗留較長時間，動輒要數百、甚至要超過一千元支出。

Stewart質疑在醫院泊車，較在附近範圍泊車費貴的原因，他認為醫院不應是市鎮泊車最貴的地方，這樣是錯誤的造法。

菲沙衛生局於12月23日星期日晚回應指，歡迎與提出關注的人尋求機會，處理有關問題，而衛生局是有程序，可豁免真正面對挑戰的病人與家屬的費用，也有不同的收費模式，以及為有財務困難的人提供補助。

聲明表示，醫院的付費泊車政策，是避免附近商店的客戶和員工佔用醫院的車位，令車位可提供給病人與家屬，而經常到醫院的病人也可申請泊車劵或免費泊車服務。

聲明強調，泊車費收益是用作補貼提供安全泊車服務的運作成本，包括照明、保安巡邏及重鋪路面的支出，額外的收益也會用作醫療護理計劃和服務。

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（加通社）

（本報綜合報道）因加西天然氣價格暴跌，加拿大液化天然氣計劃(LNG Canada)合作夥伴Petronas宣布關閉虧損的氣井，並撤回部分開採計劃。

據加通社消息，Petronas能源公司加拿大分部執行總裁費茲傑羅（Mark Fitzgerald）表示，公司在卑詩省東北部的氣井每日已減產5千萬到2億立方英尺，而這些氣井的生產能力為每日7億立方英尺。馬來西亞國有的Petronas能源公司擁有總值400億元的加拿大液化天然氣計劃25%的股權。

由於目前加西天然氣價格極低，低至令生產商甚至無法負擔輸氣管的傳輸成本，越來越多的加西天然氣生產商不得不採取類似的減產措施。

費茲傑羅稱，現在人們談論最多的是油價和輸油管問題，實際上天然氣行業同樣面臨困境。「如果將加拿大天然氣生產商拿到的價格與美國同業相比，差距之大令我們損失慘重。」

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(資料圖片-照片與本報道無關)

有市民日前在社交媒體發布消息，稱孩子所在日託中心的校長建議家長，聖誕節送某商場的禮物卡給他，不要巧克力，有家長因沒看到相關郵件送了巧克力，結果被校長退回。消息一出，輿論嘩然，不少家長指，有人把中國送禮的「不正之風」帶到加拿大，影響本地風氣；也有人稱，西人更注重給老師送禮物，但指定要送什麼禮物就太過分。

對於節假日送禮風氣與形式的問題，星島日報走訪了數名家長，以及幼兒教育專家和學務委員，各有看法。

本報將於12月24日星期一刊登有關報道，冀讀者細心閱讀。

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(資料圖片)

據汽油售價分析網站 GasBuddy.com 的分析師 Dan McTeague在12月23日星期日的預測，大溫地區每公升汽油零售價將再下跌3至4仙，但不會在短期內出現，而是至一月才會回落，司機於聖誕節期間仍要入貴油。

McTeague早前指，因美國一條輸油管突然關閉，令每公升汽油零售價於上星期上漲17仙，由$1.319元升至$1.489元，他稱，現時的油價已稍為回軟，但幅度一般

McTeague透露，美國的汽油零售價仍較大溫哥華地區低，主要原因，是本地汽油供應缺乏和稅項高企。

周日晚上6時30分，大溫部分油站的每公升汽油售價為$1.349元。

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(加通社圖片)

聯邦外交部長方慧蘭(Chrystia Freeland)與國際發展部長比博(Marie-Claude Bibeau)12月23日星期日發出聲明，對印尼經歷的海嘯悲劇感到難過，並向遇難人士的家屬致以深切慰問，祝願傷者盡快康復。

聲明指，加拿大大使館及在當地提供人道援助的伙伴機構正評估和密切監控形勢，本國已準備向受影響的社區提供協助。 

聲明強調，目前未有全何一名在當地的國民受影響，駐當地的領事館官員正與有關部門接觸，如有需要，可隨時向加拿大公民提供領事協助。有緊急領事協助需要的國民，可致電駐雅加達的加拿大大使館，或渥太華的緊急監察和應變中心，或電郵sos@international.ga.ca。

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(CTV圖片)

據加拿大電視台(CTV)報道，阿波斯福警方和卑詩綜合特別執法小組前發言人Shinder Kirk，12月22日星期六下午在溫哥華島那乃磨的一宗車禍中喪生，他曾多次代表警方發放幫派罪行的訊息，包拾Bacon兄弟、紅蠍子與聯合國幫派的仇殺活動。

騎警指，事發時兩部開斗貨車迎頭相撞，Kirk駕駛的汽車有兩人送院，另一部貨車的兩名乘客沒有受傷。

Kirk退休後，仍在阿波斯福警方擔任門警。

 

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(死者圖片)

據英語電台News 1130於12月23日星期日報道，素里市19歲少女Kiran Dhesi在2017年8月遭謀殺案，卑詩綜合兇案調查組在周六晚公布，已尋獲懷疑涉案汽車，但未拘捕疑犯。

警方曾在12月12日公開呼籲，提供一部深灰色Audi Q7汽車所在地的資金，有市民發現該車輛而報警，兇案調查組目前仍尋找另一部深灰色Dodge Ram汽車。

皇家騎警去年8月在素里市24 Avenue夾188街發現一部遭焚毀的車輛，並在車內發現Dhesi的屍體。從監察視頻內發現懷疑涉案汽車。

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(Global News圖片)

據Global News報道，溫哥華西端Denman街700號路段一間單車鋪在12月23日星期日早上發生三級火警，無人受傷。

副消防局長David Boone表示，消防員到埸後，成功阻止火勢蔓延至鄰近兩座大廈。

現場附近街道一度要封鎖，期後逐步重開。

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(加通社)

據區報列治文新聞(Richmond News)報道，列市市議會已通過動議，要求卑詩省政府不許於農地上種大麻，並容許各城鎮政府有權決定，是否在管轄範圍內容許種植大麻。

市議員Harold Steves表示，禁止在農業保留地上種植非常重要，列市的函件將增加有關的討論，他稱，省政府已有委員會正向農地委員會匯集建議，保護農業保留地。

Steves指，目前只有約43%綠葉蔬菜在本土種，他相信於2030年前將下跌至21%;市議會也有意將22.7萬公頃農地重新用作種菜，而種植大麻完成違背保護農業保留地的造法。

市府職員12月初曾提交報告指，現時的法例令保護農業保留地帶來發展的風險，可能導致農地流失，轉為種植大麻。

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(卑詩水電公司twitter)

卑詩省南岸地區於12月20日星期四遭受10年來最大的一場風暴後，至12月23日星期日下午3時30分，仍有約4.4萬戶未有電力供應，卑詩水電公司稱，部分用戶可能在聖誕節也未恢復供電。

溫哥華島佔4萬多戶，低陸平原與陽光海岸不足4000戶戶。

水電公司表示，部分區域可能在一至兩天便能全面恢復供電，目前工作人員正全力搶修。

風暴期間，曾有超過53萬戶失去電力。

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(警方提供)

三角洲警方於12月22日星期六公布，60多歲華婦Chui Ching Ho(何翠貞)自周五離開北三角洲的住所後，至周六晚上11時左右仍未尋回，呼籲公眾協助。

何翠貞約5呎1吋高、125磅、有白髮、右邊咀角有胎痣，她以廣府話為主，略憧英語，家人相信她可能前往Burns Bog，但警方周五晚曾到當地和附近地區搜查，未有發現。

何翠貞每日需要服食藥物，今次事件並不尋常，家人非常擔心她的狀況，加上她的衣服應未能抵禦寒冷天氣，警方將她的失蹤列為高危事故處理。

公眾如發現她的下落，可致電(604)946-4411，通知警方。

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