省府衛生廳推出應用程式 省民隨時隨地獲取自己醫療訊息

 

【星島綜合報道】卑詩省省府推出新的應用程式Health Gateway,讓省民可在手機輕鬆查閱他們的醫療記錄。

卑詩省衛生廳長狄德安(Adrian Dix)表示,卑詩省有超過120萬人使用 Health Gateway網站,推出手機應用程序能讓大家更輕鬆、便捷地安全查閱個人醫療記錄。

他續指,通過使用該應用程序,省民可隨時快速地查看自己的醫療訊息,以幫助他們了解最新的保健及醫療資訊。

Health Gateway應用程序下載後,省民用自己的卑詩服務卡註冊及登錄,便可輕鬆查看到:

  • 處方藥單
  • 化驗結果,包括驗血和新冠病毒檢測結果;
  • 就診記錄,包括問診的日期、醫生姓名;
  • 疫苗接種記錄。

該程式日後將會開發至更多功能,例如影像掃描報告,以及臨床醫療文件等。

V21

拖船罷工阻止郵輪離開溫哥華港口 遊客抱怨貼錢買難受

 

【星島綜合報道】一艘郵輪原定星期天(28日)從溫哥華啟程前往阿拉斯加,但受到拖船工人罷工,數千名郵輪遊客被困在溫哥華直至周一(29日),有乘客不滿安排及缺乏溝通。

Celebrity Eclipse郵輪原定昨日起航,但受到罷工影響,郵輪直至周一才啟航前往阿拉斯加。

有來自安省乘客表示,他們的阿拉斯加郵輪之旅可謂一波三折,先是新冠大流行被取消兩次,如今受罷工影響,離港時間未定,有可能因旅程延誤,導致至少有一處停靠站須被取消,他不滿地說:「我們非常難過,郵輪公司亦缺乏溝通,整個旅程就是貼錢買難受。」

工會在談判陷入停頓後,對全省30艘拖船發起罷工行動,拖船通常是幫助大型船隻護航,例如集裝箱船、郵輪等。

V21

罷工潮持續令酒類商店貨架空空如也 有酒吧無奈改菜單

【星島綜合報道】受罷工潮影響,卑詩酒牌局(BC Liquor Distribution Branch)限制每位顧客每天購買超過3個單件商品。省內八成酒吧、餐館、夜店擔心生意大受影響,預料因酒精飲品供應有限,餐廳損失嚴重。

代表數萬名政府人員的卑詩僱員工會(BC General Employees’Union),日前展開工業行動。卑詩省飲料授權商聯盟(簡稱ABLE BC)表示,從8月19日起,政府經營的酒類店將實施限購。

位於溫哥華金馬素街(Commercial Dr)的酒吧 Fets Whiskey Kitchen,受日前罷工潮影響,使得店內酒精飲品貨存出現短缺,很可能將會從菜單上暫時刪除一些雞尾酒飲品。

該店負責人非基(Eric Fergie)表示,由於雞尾酒調製須使用多種酒精飲品,一些雞尾酒因罷工潮無法出售。他說:「以往我們每天都會前往酒類店購買調製雞尾酒的酒類產品,但現在因限購無法如常調製餐單上的所有雞尾酒,我們無奈地更改菜單上的飲品。」

卑詩省飲料授權商聯盟的代表則說,即使罷工結束,市場上的酒類訂單須一段長時間才能回復,餐飲業開始對此感到不安。

V21

卑詩內陸一醫院急症室 夜間服務再停一周

 

【星島綜合報道】卑詩內陸衛生局(Interior Health)周五宣布,清水市(Clearwater)赫爾姆肯醫生紀念醫院(Dr. Helmcken Memorial Hospital)急症室,通宵服務的臨時關閉時間將再延長一周。

据CTV新聞報道,該醫院急症室上一次通宵開放還是在8月10日。自8月11日起,本應24小時開放的該急症室一直在傍晚6時關閉、次日早上7時重開。

內陸衛生局表示,最新的宣佈意味著,該醫院急症室從8月27日起至9月2日,仍將不提供夜間急症服務。當局稱這是因為「護理人員有限」。

當清水市的急症室關閉時,患者會被轉移到甘碌市(Kamloops)的皇家內陸醫院(Royal Inland Hospital),或位於百哩屋鎮(100 Mile House)的百哩屋地區綜合醫院,兩間醫院均距離清水市100多公里。

內陸衛生局稱,赫爾姆肯醫生紀念醫院的其他住院服務,不受急症室關閉的影響。

清水市市長布萊克威爾(Merlin Blackwell)一直公開批評急症室的關閉。他在周五發表的推文中,稱急症室關閉和卑詩救護車服務人員不足,無異於拿人們的健康「玩俄羅斯輪盤賭」。

卑詩醫療保健系統的幾乎各個方面,目前都因人手不足而面臨困境。全省範圍多地急症室,由於沒有足夠的醫生或護士,不得不關閉或縮短服務時間。衛生當局正越來越多地求助於一些牟利性的護理機構,以彌補護理人員的人手短缺。

 

V18

 

方慧蘭訪亞省遭遇言語騷擾 各黨派政客齊聲譴責事件

 

【星島綜合報道】 有關副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)前日受到言語騷擾的一段視頻在社交媒體上廣為流傳,事件發生後,各黨派政客均表達了對她的支持。

據CTV新聞報道,這段在推特上分享的視頻顯示,當方慧蘭和她的工作人員進入亞省大草原城(Grande Prairie)市政廳的大樓並往電梯方向走時,一男兩女似乎正在大廳內守候她的到來。

其中的男子大喊:「克里斯蒂亞!」方慧蘭回應:「我是!」

接下來,視頻中可聽到男子一連串不乏髒字的侮辱和咒罵聲,稱她為「叛徒」,讓她「滾出亞省」。同行的另一個女人也對方慧蘭說,「你不屬於這裏。」

另一段最初像是在TikTok上發布的較長視頻,顯示該男子隨後被逐出市政廳大樓。

代表多倫多市中心選區的方慧蘭,出生在亞省的和平河鎮(Peace River),並在愛民頓渡過高中時期。根據方慧蘭近日訪問亞省的官方行程,她周五在大草原城與當地農民和商人會面,而前往市政廳的目的是與該市市長會面。

各黨派的現任和前政客均在社交媒體上表達了對方慧蘭的支持,並譴責對她的言語騷擾。

聯邦就業部長夸爾特羅(Carla Qualtrough)周六發推文稱,「對方慧蘭昨天遭遇的事件感到厭惡」;國防部長阿南德(Anita Anand)表示,針對方慧蘭的威脅和恐嚇「令人震驚」。

聯邦公共安全部長馬守諾(Marco Mendicino)也譴責了這一事件。他在推文中表示,「這種行為應該受到每個人的譴責,無論其政治派別如何。」

官方反對黨成員、卑詩省的聯邦保守黨國會議員阿爾巴斯(Dan Albas)指出,這段視頻「令人震驚」,而這種行為「在加拿大無立足之地」。保守黨黨領候選人莊社理(Jean Charest)稱視頻中的行為屬於危險的「嚴重恐嚇」。

亞省省長康尼(Jason Kenney)也稱這種言語騷擾「應受譴責」。他在一則推文中稱,「如果你不同意一名政客的觀點,請一定要行使你的抗議權利。但威脅性的語言和人身恐嚇就是越界了」。

來自愛民頓的新民主黨國會議員麥克弗森(Heather McPhreson),同樣表達了對方慧蘭的支持。她在推特上稱,「雖然我並非總是讚同自由黨政府做出的決定,但我想代表絕大多數善良、慷慨和正派的亞省人說,歡迎你們來到這裏。」

在加拿大,除總理之外,聯邦內閣部長出行通常沒有安保護衛,除非在極少數情況下。2019 年,時任環境部長的麥克納 (Catherine McKenna)曾透露,因為在線上和線下收到多次威脅和尖刻評論,她不得不帶保鏢出行。

 

V18

卑詩一直升機機庫驚現「赤膊大盜」 近3萬元設備失竊

 

【星島綜合報道】卑詩省片迪頓(Penticton)皇家騎警向公眾發出求助,希望協助確認周五被攝錄機拍到在一間直升機機庫中盜走設備的男子。

据CTV新聞報道,警方未說明事件發生的具體時間,僅表示接到報警稱,該大型直升機機庫被人破門而入。

騎警在新聞發佈稿中稱,當警員趕到時,發現機庫的門已被撬開。監控攝像頭拍到嫌犯「環顧左右,穿過倉庫,然後爬上停泊在機庫內的直升機」。

警方表示,嫌犯拿走了數件昂貴的設備。由於機庫被非法闖入和盜竊,直升機的使用受到了影響,總損失接近3萬元。

警方公佈了嫌犯的兩張照片,但照片中的嫌犯私有差異。其中一張照片中,嫌犯似乎是禿頂或剃了光頭,而在另一張中,他的帽子下面露出濃密的捲髮。

當被問及如何解釋這兩張照片時,片迪頓騎警向CTV新聞證實,嫌疑人只有一個,且兩張照片顯示的是同一個人。拍攝的角度及光線的差異可能會導致他的外觀差異。

騎警形容嫌疑人為一名40歲出頭或45歲左右的男子,身型較大,鬚有山羊胡,臉上有一些胡茬。嫌疑人有一頭捲曲的頭髮,作案時赤膊上陣。

警方呼籲任何了解嫌疑人身份資料的人士,撥打250-492-4300與片迪頓騎警聯絡,或通過滅罪熱線匿名提供線索。

 

V18

列治文市府邀市民擔任義工  超過65名額開放申請

 

列治文市議會鼓勵居民申請由17個諮詢機構,提供的65個義工名額,所有義工都需要專注於特定的公民興趣領域。截止日期是2022年10月3日。

「我鼓勵社區中對當地政府感興趣的任何人士,申請城市諮詢委員會的職位。」列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)說。 「這些團體都定期開會,討論其重點領域的當地問題,例如農業、藝術、經濟和老年人計劃。通過這種方式,諮詢委員會通過將當地專業知識和觀點,帶領當地政府發揮關鍵作用。對於具有專業技能或對特定領域充,和滿熱情的人來說,這是為城市做出貢獻的好方法。」

V10

受工業行動影響   卑詩大麻店關閉裁員

 

卑詩省的一些大麻商店表示,自上周初以來,公共部門的勞資糾紛已令大麻配送中心停止運送產品,因為正在關門並裁員。

大麻商店必須從 BC Liquor Distribution Branch (BCLDB) 購買庫存的私營商店表示,他們已經供不應求,別無選擇,只能暫時關閉並解僱他們的工人。

Mood Cannabis Co. 首席執行官沃爾德倫 (Cory Waldron)週四在Nanaimo兩家商店解僱17名工人,佔員工總數的 90%,因為他們沒有收到 BCLDB 的貨物。沃爾德倫又說,他知道至少有40家商店已經關閉,並相信到週五時這個數字可能會翻一番。

8月15日,卑詩省省總僱員工會,代表著該省約33,000名公共服務人員,開始工業行動以爭取更高工資後,供應開始減少。零售酒類和大麻商店不是工業行動的一部分,但本拿比客戶服務中心的大麻部門則是。

工會本週早些時候恢復了談判,但尚未達成和解。工會亦沒有立即回應事件。BCGEU 發言人阿羅拉(Jasleen Arora)拒絕討論此事。

卑詩省零售大麻委員會執行董事佩霍塔(Jaclynn Pehota)估計,如果工業行動繼續下去,該省70%的合法大麻零售商將在8月30 日之前關門。她在一封電子郵件中補充說,當中的30%可能更不會重新開張。

V10

隨著天氣暖化 倡導者呼籲在溫哥華最貧困社區種更多樹木

 

在炎熱的夏日,尤其是當陽光最強烈的時候,市中心東區的居民說他們很難找到陰涼處。「如果有更多的樹木,那就更好了。它有助於空氣。」DTES 居民阿努羅夫(Jessika Anuroff)說。她和另一位無家者帕克(Amber Parker)都在喜士定東街(East Hastings)的人行道上住宿,烈日下沒有任何遮蔭。

市中心東區居民和代表他們倡導的人表示,需要更多的樹木來幫助街道降溫,以對抗氣候變化對溫哥華貧困社區的影響。

根據溫哥華市的說法,市中心東區是最熱街道的兩個街區之一。市政府於2018年最新的城市地圖顯示,東區和南溫哥華的馬寶區(Marpole),夏季街道表面溫度最高從攝氏42度到至49度。而較富裕的社區,有更多的公園和樹木,可以冷卻高溫。

溫哥華市的一份聲明中表示,正在嘗試種植更多的樹木,但市中心東區是一個具有挑戰性的環境,因為這是一個高度城市化的地區。 

「網上發布了一些視頻,顯示有人會無緣無故攻擊市中心東區新種植的樹木。」溫哥華市市表示,幼樹可能需要數年才能長成,但破壞只需幾秒鐘就可以。

溫哥華的城市林業團隊設定的目標是到2030年,將市中心東區和馬寶區的樹木密度增加一倍。他們也曾承諾到2050年會將溫哥華的樹冠擴大到 30%。

V10

環境部長:加拿大關鍵礦產對全球實現氣候變化目標「至關重要」

 

【星島綜合報道】聯邦環境部長表示,隨著各國希望擺脫對俄羅斯和中國的依賴,加拿大的關鍵礦產對於全球實現氣候變化目標,將「至關重要」。

環境與氣候變化部部長吉保爾(Steven Guilbeault)周五在接受Global新聞的訪問時表示,中國和俄羅斯是鋰、石墨和鎳等關鍵礦產的主要來源國,由於最近幾個月來,兩國已證明自己是不可靠的合作國家,世界各國正在尋找穩定的合作夥伴。

吉保爾指出,對於那些正在尋求清潔和可再生能源的國家來說,加拿大擁有「所有條件」,可以成為他們的長期合作夥伴。他說,「加拿大汽車行業正處在轉型過程中,而且我們正在製定一項關鍵礦產戰略,該戰略對世界實現氣候變化的目標至關重要。幸運的是,加拿大擁有這種轉型所需的幾乎所有元素。」

吉保爾稱,無論是從人權的角度,還是從穩定的角度,越來越多的國家,包括美國、歐洲、日本、韓國等,都希望與可靠的合作夥伴打交道。在這些國家中,許多都將加拿大視為可靠的合作夥伴之一。

自2月24日俄羅斯入侵烏克蘭以來,歐洲因試圖擺脫對俄羅斯化石燃料的嚴重依賴,正面臨石油和天然氣危機。與此同時,西方國家指責莫斯科通過威脅切斷對歐洲的供應來發動能源戰爭。最近幾個月,俄羅斯以管道維護為由,減少了Nord Stream 1輸油管對歐洲的供應。此外,據路透社、英國廣播公司(BBC)等新聞媒體周五報道,俄羅斯將天然氣燃燒到芬蘭邊境附近的大氣中,浪費了大量天然氣。

吉保爾認為,這只是又一個實例,說明俄羅斯非法入侵烏克蘭,不僅給烏克蘭人民帶來各種問題,而且整個歐洲甚至俄羅斯也受到了極大的影響。

在亞洲,台灣與中國大陸之間的關係目前非常緊張,擔心可能與北京發生衝突。8月份,中國在台島附近舉行了多次軍事演習,並對訪問台灣的西方外交官表示失望。

吉保爾稱,德國總理舒爾茨(Olaf Scholz)最近對加拿大的訪問,是各國在能源安全方面尋求加拿大幫助的一個實例。德國最近一直希望加拿大支持其能源供應,特別是液化天然氣。柏林本周還與渥太華簽署了氫燃料協議,計劃從2025年開始交付氫能源。

吉保爾表示,雖然短期問題明顯存在,但這些國家已經開始尋找中長期合作,這正是德國總理到訪加拿大的原因。

 

V18

 

加拿大秋季天氣預報溫度適中但有暴風雨

 

隨著氣候現象拉尼娜現象將在今年秋天再次出現,氣象學家預測加拿大部分地區將出現暴風雨和潮濕天氣,而其他地區將出現溫和乾燥的天氣。

儘管拉尼娜現象未必會非常強烈,但AccuWeather的高級氣象學家布雷特安德森表示,今年秋季將會有很多未知。「這將是我們20年來首次連續第三次出現拉尼娜現象,所以這是不正常的,但我們對預測仍然充滿信心。」他在周五道出。

拉尼娜現象導致海面溫度低於正常水平,經常影響整個北美的急流,帶來強風模式。根據AccuWeather的說法,這將會影響全國的天氣。

與去年秋天類似,卑詩省預計將迎來雨季,可能會增加洪水的風險。安德森說,過去兩個夏天山火所留下的痕跡,也可能增加山泥傾瀉的風險,因為地形變得更容易受到這種極端天氣的影響。「去年他們在卑詩省發生了很多山火,這些火燒的痕跡仍然存在。因此,在秋季晚些時候和冬季,肯定也會有暴風雨,而且可能會給這些地區帶來一些麻煩。」他說。

至於遠離太平洋的地區,大草原沿線的氣溫預計將變得溫和乾燥。AccuWeather預測氣溫將高於正常水平,特別是在薩省和曼省。「我們預測今年秋天在大草原將看到更乾燥的氣候,尤其是中部、東部大草原。」安德森說。這對那些地區來說是個好消息,因為乾燥的溫度將有利於收割。

加拿大東部的氣溫應該也會變暖和乾燥。安德森又說,秋葉可能比平時晚了大約一周才出現。然而,在秋季後期,拉尼娜現象預計會增加降雨和寒冷,導致安省和魁省的冬季可能會早點到來。他亦指出,今年秋天,加拿大大西洋沿岸的氣溫可能比平時高。

V10

卑詩省貨架清零 沃爾瑪稱面對供應鏈挑戰

 

加拿大沃爾瑪就近日貨品庫存不足甚至貨架清零,向卑詩省客戶致歉。全省各地都有民眾在社交媒體和線上論壇表達對缺乏奶製品、肉類和蔬果等商品感到失望。庫存不足可追溯至疫情大流行初期,當時全球供應鏈中斷令市民恐慌性購買食物和日用品以致商店貨架被清空。

沃爾瑪加拿大星期五在一份聲明中表示,問題對他們最大型的店鋪影響最大。「我們在卑詩的超市最近面對來自內部供應鏈的挑戰,影響新鮮和冷凍食品。」沃爾瑪加拿大事務經理雲尼(Jon Rumley) 說。「這不是我們客戶所期望的。」

「我們正在優先處理這問題,並且每天都不斷提高產品供應。對於這種短期不便,我們向客戶表示歉意,並感謝他們的理解。」雲尼補充道。

沃爾瑪加拿大沒有提供何時完全解決問題的時間表。各大企業正在努力填補就業空缺,根據最新的勞動力調查,卑詩省的失業率徘徊在百份之4.7的歷史低位。

V10

渥京本財年首季實現盈餘102億元

 

【星島綜合報道】聯邦政府在今年4月至6月的本財年第一季度,由去年同期的365億元財政赤字,實現了102億元的盈餘。

據加通社報道,聯邦財政部的月度財政監測報告稱,隨著疫情臨時措施的支出逐漸減少, 2022-2023年聯邦政府在財政方面繼續自疫情高峰期改善。

在該財季,政府收入增加了187億元,增幅近21%;而項目支出減少了290億元或25%,主要原因是對個人和企業的臨時措施支出減少。

報告稱,渥京首季的公共債務費用增加了23億元,增幅近39%,其中通貨膨脹和利率上升是主要原因。

此外,與去年同期相比,淨精算損失減少了13億元,或33%。

 

V18

加拿大人平均周收入漲3.5% 僅五個行業漲幅跑贏通脹

 

【星島綜合報道】加拿大統計局最近的一份報告顯示,今年6月加拿大人的平均周收入,整體上較去年同期增長了3.5%。但鑑於目前的高通脹,這樣的漲幅對許多加拿大人來說仍不能聊以欣慰。

據CTV新聞報道,加拿大7月份的通脹率為7.6%,儘管低於6月份的近40年來最高水平8.1%,但生活成本仍然居高不下,尤其是在某些行業,如建築和醫療保健等。

統計局的數據顯示,在23個行業中,只有5個行業6月份的平均周收入漲幅,高於當前的通膨率,包括專業科技服務、金融與保險、零售貿易、運輸與倉儲以及耐用品。

加拿大的價格壓力正開始蔓延到不同行業,原因是經濟的需求過高,而這主要是因為沒有足夠的商品和服務,去匹配完全重新開放的經濟中已經增長的需求。

央行行長麥克倫(Tiff Macklem)日前在渥太華舉行的貨幣政策報告記者會上指出,「雇主找不到足夠的人手,他們正提高工資以期吸引並留住員工。」

根據統計局的數據,加拿大人的平均周收入自去年6月以來一直呈上升趨勢,這可能是工資變化以及每周平均工作時間等多種因素共同影響的結果。

平均工資增長是未來幾個月可能會持續的一種趨勢。根據加拿大獨立企業聯合會 (Canadian Federation of Independent Business,簡稱CFIB) 6月份的一份報告,本國雇主預計明年的平均工資增幅將達到3.7%。

 

V18

 

【更新】鮑威爾放「鷹」股市受驚 多指重挫近300點

 

【星島綜合報道】北美股市周五大幅下跌,投資者對美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell )的講話做出消極反應,因爲他表示美聯儲將在對抗高通脹的過程中,繼續保持高利率。

多倫多S&P/TSX綜合指數周五收低299.05點,至19,873.29點。

紐約方面,三大股指均跌逾3%。道瓊斯工業平均指數大瀉1,008.38點,至32,283.40點;標普500指數收低141.46點,至4,057.66點;納斯達克綜合指數挫497.56點,至12,141.71點。

鮑威爾周五如期在懷俄明州傑克遜霍爾(Jackson Hole)舉行的美國央行行長年度會議上發表講話,金融市場整個交易周一直在等待這一講話所傳達的訊息。投資者原本希望鮑威爾會借此次講話之機,來表明美聯儲願意開始放寬其加息步伐,甚至可能最早在2023年收回部分已經實施的加息。

但事實並非投資者所願。鮑威爾的講話語氣要鷹派得多,他明確表示,儘管加息傷害家庭和企業,但為了避免讓通脹惡化,利息將需要繼續增加,且將在比許多投資者預期的更長時間內,繼續保持高位。

AGF Investments Inc.的副總裁兼投資組合經理阿奇博德(Mike Archibald)指出,鮑威爾的鷹派言論周五給資本市場的各個部分、當然也包括股市帶來了壓力。

受打擊最嚴重的是對利率較敏感的科技股等成長型板塊,S&P/TSX上限科技指數下跌4.39%,而以風險較高的大麻股為主的醫療保健指數,在收盤時也下跌了多達5.05%。

TSX所有板塊周五均錄得下跌,而美國基準標準普爾500指數中,除6家公司外,其他所有公司股票均收跌。

大宗商品也受到打擊,其中黃金價格大幅下跌。美元兌大多數主要貨幣大幅上漲,因為遵循較長期經濟增長和通脹預期的10年期美國國債收益率,從周四的3.03%升至3.04%。

阿奇博德指出,央行的財政緊縮政策對股市歷來不友好。隨著利率繼續收緊,股市在可預見的未來,將進入波動的橫盤整理期,直至接近加息周期結束。

加拿大股市方面,總部位於滑鐵盧的科技公司OpenText,在宣布將以60億元收購總部位於美國的Micro Focus International plc之後,股價下跌超過14%,成為周五S&P/TSX 綜合指數中表現最差的一隻股票。阿奇博德稱,市場顯然不歡迎OpenText的這筆收購交易。

加元走軟,兌美元平均交易價格為76.99美仙,而周四為77.30美仙。

10月原油合約漲54美仙,至每桶93.06美元;10月天然氣合約跌7.5美仙,至每百萬英熱單位9.27美元。

12月期金合約跌21.60美元,至每盎司1,749.80美元;9月銅合約跌不到1美仙,至每磅3.70美元。

 

V18

 

卡加利秋季豐收大特賣 水果和蔬菜大幅折扣優惠

【星島訊】

第47屆秋季豐收大特賣將於9月10日和11日在Stampede公園的BMO中心舉行。

由卡加利農產品營銷協會(Calgary Produce Marketing Association)主辦的秋季豐收大特賣的各種農產品由會員捐贈,水果和蔬菜以大幅折扣優惠向公眾發售。

產品來自不同的地方,包括美國加利福尼亞、華盛頓、加拿大卑詩省及亞省。

是次活動先感謝逾300名義工投入逾2,500小時義工時間。

卡加利農產品營銷協會主席 T.J. Crafterin透過新聞稿表示,秋季豐收大特賣是慶祝他們的農民和生產者農作物豐收,鼓勵各家庭享用更多新鮮水果和蔬菜。

當日收益將捐贈予本地的慈善機構,包括亞省兒童醫院基金會和卡加利社區廚房計劃(Community Kitchen Program of Calgary)。

上次活動在傳統公園舉行。

即日門票為10元,兩天通行證為15元,詳情可瀏覽網站:https://www.eventbrite.ca/e/fall-harvest-sale-tickets-377983046467

(圖 : CTV News)

卑詩省男子於多倫多出差期間贏了600萬元彩票

 

安大略彩票和博彩委員會(OLG)週五在新聞發布會上說,一名卑詩省男子早前莫爾丁(Troy Maulding)到多倫多出差,參加一個工作會議期間,買了彩票並贏得600萬元的獎金。

來自本拿比、55歲的莫爾丁說,他一直有買彩票的習慣,因此有自己固定的號碼,並指由19歲起就用同樣號碼買彩票。

這一次,他除了用常規號碼,也買到一張電腦樂透彩票。「我在酒店房間檢查票彩票時,知道了常規號碼沒有中獎。然後開始查看電腦彩票。我仔細看了幾次,之後看著鏡子裡的自己,說『我贏了』。」

莫爾丁說他平常是一個冷靜的人,他感到非常興奮,所以他打電話給妻子,叫她收拾行李立即到多倫多。雖然中了彩票令他很振奮,但他也必須完成手上的工作,之後他表示會用獎金購買房子。

莫爾丁是在8月6日贏得頭獎,6個號碼全中,根據安大略彩票和博彩委員會的說法,可能性只有13,983,816分之一。

V10

通脹重創生活 加拿大人轉向債務來應付開支

【星島綜合報道】據最近的一項調查發現,通脹可能是導致約四分一加拿大人債務水平上升的原因。

7月份物價升幅放緩至7.6%,而6月則錄得高達8.1%的通脹率,但沒減輕國民的壓力。據個人理財網站Finder.com進行的一項比較按揭貸款、信用卡與貸款的調查,約730萬名18 歲以上的加拿大人使用某種形式的債務,來支付不斷上漲的生活成本。

此外,近60%的受訪人士稱,已減少服裝或娛樂等9個人額外支出; 43%的人減少旅行或裝修等大型開支。

調查亦顯示,6%的受訪者說,計劃於2022年搬家來降低居住成本;4%的人表示正拖欠住房還款。

中等收入者也因生活成本上升而苦苦掙扎,調查發現,收入在5萬至10萬元之間的人士最有可能承擔額外債務。

Finder高級財經編輯京治(Romana King)接受星報訪問時指出,這可能是工資跟不上通脹的結果。

京治說,在過去6個月,近一半加拿大人以舉債來支付生活費用,大家不會談論假期或新車,而是討論支付租金和按揭貸款的問題。

接受調查的大部分人強調,他們已承擔了1,500至5,000元的債務,京治補充,令人憂慮的是貸款人可能不尋求利率較低的信貸額度,反而正以信用卡和發薪日貸款方式來處理,並積累昂貴的債務。

她說,工資同樣跟不上通脹率,部分人實際上是靠薪酬過活,現在卻產生更多的開支,而債務以螺旋式上升是難以擺脫的。

調查顯示,租房者亦面對愈來愈不穩定的住房狀況,9%的人正拖欠房租。

加拿大另類政策研究中心高級經濟師麥克唐納(David MacDonald)警告,不要從表面看調查數據,有關數據不包括歷史統計數字,因此很難確認消費習慣是否因通脹而改變,但育定的是信用卡債務確實正在回升。

他說,現與疫情初期支出下降的趨勢相吻合,由於無處消費,加拿大人迅速償還了債務或貸款。當2021年生活恢復正常時,消費習慣又回復到疫情前的常態。

麥克唐納指出,人們長期以來一直有用新債務來處理賬單的趨勢,加拿大人以信貸額度還清信用卡欠款的情況也不罕見。

該調查於2022年7月14至18日所做,訪問了1,013名消費者。

V06

 

加國樓市走向 專家意見不同

【星島綜合報道】新冠疫情大流行推動加拿大經濟後,隨著房價下跌和競標戰消散,加國房地產市場正出疲弱跡象。

對希望獲得更好價格的潛在買家來說,這是好消息,但秋天的旺季臨近,房地產經紀與經濟學家對價格下滑的持續時間,以及降到多低存在意見分歧。

多倫多Realosophy地產公司總裁柏沙利斯(John Pasalis)向環球新聞(Global News)表示,秋季可能已看到更多買家湧入市場,故不需更多的買家來為樓價格提供更高穩定性。

現時加拿大的平均房價仍高於疫情前的水平,但不斷上升按揭貸款利率和通脹壓力,正給市場帶來壓力。

當防疫封鎖措施於2020年3月開始時,多倫多地區房產局(Toronto Regional Real Estate Board)指,該區的平均房價為902,680元,而2022年7月是1,074,754元,較2021年7月上漲1%,但較2022年6月下跌6%。

加拿大房地產協會(CREA)的最新數據顯示,2022年7月平均房價達629,971元,較2021年7月的662,924元下降5%。經季節性調整後為650,760元,較6月下跌3%。2020年3月防疫封鎖開始時,全國平均樓價格是543,920元。

協會預測,到2022年年底,加國平均房價將按年上漲10.8%至762,386元; 2023年更達786,252元。

不過,部分經濟學家預計跌價機會將更大。

報道稱,金融集團Desjardins的三名經濟師於2022年6月預計,在國平均房價將在2022年2月的高點817,253元至2023年年底之間下跌15%,他們在8月更預計跌幅為20%至25%。

另一方面,由於預計價格會下跌,地產代理留意到潛在買家在最近數月正觀望市場,賣家則接受這事實,即他們的房屋不會像2022年年初時那樣賣得高價。

溫哥華一間地產公司的經紀費歷(Lori Fralic)稱這是一場僵局,他們看到低的報價,亦有很多欲討價還價的人正拋出報價,如賣家不必出售物業,許多都會不接受。

這與2022年較早時和2021年年底的銷售速度與瘋狂的競標戰不同,轉變與按揭貸款利率有關,它不但反映利率的波動,並侵蝕購買力。

央行於2022年已4度加息,經濟師預計利率將繼續上升。費歷正鼓勵不需要立即購買房產的人推遲購買,她已看到卑詩省的房價有所下降,但跌幅沒有預期那麼大。

大溫房地產局(The Real Estate Board of Greater Vancouver)稱,區內的綜合基準價在2022年7月超過120萬元,較2021年同期上漲約10%,較2022年6月則下跌2%。

房貸公司Dominion Lending Centres的首席經濟師庫珀(Sherry Cooper)說,任何人都會估計房價跌幅,但市場往往是非常本地化,有些人看到的漲跌幅度,其他人可能不會認同。

V06

丘吉爾雕像將登陸卡加利

【星島訊】

英國前首相溫斯頓·丘吉爾爵士(Sir Winston Churchill)的雕像將於2023年春季在卡加利市中心揭幕。

卡加利的溫斯頓·丘吉爾爵士協會(Sir Winston Churchill Society of Calgary)與亞省政府合作,揭開這座雕像的面紗,雕像將設置於McDougall 中心西草坪,面朝南面向Turner Valley,向西面向洛磯山脈。

協會表示這座雕像比例是丘吉爾的1.5倍,將由協會資助及承擔維護費用。

亞省省長康尼(Jason Kenney)和該協會主席Mark Milke周三(24日)在Youtube發布影片宣布消息。

Milke稱丘吉爾到訪過亞省Turner Valley,首個發展油田的地方,他看到潛力。 他認為遙遠的殖民首都倫敦沒有關注亞省的潛力。Milke的意思是今天這聽起來很熟悉嗎?你可以半開玩笑地指出遙遠的帝國殖民首都渥太華對亞省資源部門並不公平。

愛民頓雕塑家Danek Mozdzenski負責製作雕像,他曾為前總理Lester B. Pearson、爵士音樂藝術家Clarence Horatio Miller、已故省督Lois Hole和亞省女權主義者Nellie McClung製作雕塑。

據說這座雕像是為了紀念丘吉爾1929 年前往亞省的旅程,以及他對亞省的支持-其景觀、企業家精神以及亞省的石油和天然氣業。

Milke續稱,除了1929年對亞省南部的訪問和丘吉爾在戰時的領導,紀念他還有很多理由。丘吉爾為人類的繁榮、自由和進步作出貢獻。丘吉爾既是他那個時代的人物,又是富前瞻性的人。

在宣布雕像計劃後,網上批評聲音不斷,有人說要求破壞雕像。

卡加利大學歷史學教授John Ferris說,這座雕像將受到人們的仔細審查及質疑。他認為一名可怕的歷史人物不能有他們的雕像。

一名卡加利印第安人協會成員說,他想要這座雕像,但不是為了丘吉爾。丘吉爾是第二次世界大戰的英國首相,他在反對希特拉戰爭發揮重要作用,希特拉試圖用他的法西斯納粹政府接管鄰國並與民主鬥爭。

康尼說,丘吉爾是20世紀最偉大的民主捍衛者,在他看來他是本世紀最偉大的領袖。儘管他犯了錯誤,但丘吉爾的成就使他成為民主擁護者。

康尼指出,對於二戰法西斯主義的失敗和納粹政權的邪惡,沒人比丘吉爾更負責任。他是巨大的人物,雖然並不完美。像每位領導人一樣,他在危機和後果期間跨越數十年公共服務生活犯了錯誤。他幾乎被普遍認為是歷史上最偉大的議會民主捍衛者之一。

丘吉爾愛加拿大,加拿大人也愛他。卡加利是加拿大僅數個沒有丘吉爾雕像的城市之一,不像愛民頓市民自豪地將城市的標誌中心命名為溫斯頓丘吉爾爵士廣場。

協會表示丘吉爾對亞省南部情有獨鍾,尤其是從他訪問該地區並創作幾幅水彩畫開始。 他們還補充說他很欣賞亞省的風景,並且為弱勢社群而戰。

據該協會網站,他們從公眾收到大約30萬元用於設計和製作雕像,以及雕像底座和維修。

(圖 : City News)

通脹衝擊市政預算 為加稅創做條件

【星島綜合報道】隨著通脹率問題,不僅消費者受到商品和服務價格上升的打擊,市政當局也感受加元貶值的壓力。

Nakusp村首席行政官羅賓遜(Wayne Robinson)接受CTV採訪時表示,價格上漲對日常營運已產生一定影響,其中最值得注意的是營運鄉村車輛和機械的燃料成本。

中庫特尼(Central Kootenay)地區高級項目經理埃文森(AJ Evenson)亦指,柴油為建築業及所有的繁重工作提供動力,包括搬運垃圾、挖掘/維修供水線和發電機等,每個項目都變得更加昂貴,原因是所有的顆粒材料、混凝土、瀝青等均是由貨車運到工地、或使用柴油的貨車從工地運走。

不過,這不僅是燃料成本的問題,各市政府於超過兩年前,已發現商品和服務價格飆升。在2020年,疫情爆發擾亂了供應鏈,對承包商的高需求也推高大型項目的價格。

埃文森說,勞動力短缺導致政府被迫與私營企業競爭勞動力,持續的供應鏈危機亦推高海外商品的價格。

Nakusp在2022年較早時取消一個蓄水池項目時,已看到有關情況的全部影響,主要原因是不斷上漲的成本使項目變得昂貴,令其無法證明合理性。最近,另一個在市中心百老匯街下更換涵洞的項目也出現爭議。

羅賓遜指,最初的項目成本應低於15萬元,但目前的最低入標承辦價已達18萬,最高達 是30萬,令他們可能要考慮取消該項目。

據CTV報道,法律要求各市政當局要以安全和負責任的方式,向公眾提供需要的服務,包括處理垃圾和污水,並必須保持食水的清潔和流動(2022年僅處理食水的化學品的成本已漲30%,不是一個城鎮可削減的)、道路、公園和設施必須進行保養,這些都必須付出代價,但市政府不能持續增加赤字,如通脹上升某個比率,明年的地稅必須提高相同比率,或必須減少相應服務。

羅賓遜說,可看到各地方政府必須作出艱難的抉擇,任何低於通脹的稅收增加,均意味服務水平將下降。此外,省和聯邦政府每年都給地方政府更多責任,加上勞動力正緊縮,很難招聘、甚至挽留員工,對於要增加稅收或減少市政服務來說,這是一場難過的風暴。

報道指,通脹上升,工人需更多的金錢來保障購買力,毫無疑問,工人滿足於2%工資增長的時代已經結束,任何額外的工資成本(通常是任何市政府預算的最大元素),都必須由納稅人承擔,但這可能會進一步推高通脹,使納稅人更難應付,並會對市政官員施加更大壓力,以尋求削減預算。

V06

【有片】聲樂教練海上巴士演唱,引發乘客合唱

【星島綜合報道】溫哥華一位聲樂教練日前在「布拉德奇洛克號」(Burrard Chinook)海上巴士唱歌,引發乘客集體合唱。這位教練表示,疫情之後,人們需要通過音樂重新聯繫起來。

 

@singwithjill The MOST fun hosting a sing-along on the SeaBus! Should we do this again? Thanks for having me, @TransLink ! 🎶❤️ #singwithjill #seabus #vancouver #vancouverlife #yvrevents #yvrarts #vancouvermusicians #vancouversingers #yvrsingers #BreakYourAlgorithm #singalong #vocalcoach #vancouvervocalcoach #vancouversinginglessons ♬ original sound – SingWithJill

上周末,薩密亞(Jill Samycia)在「布拉德奇洛克號」演唱阿黛爾(Adele)的歌曲《Someone Like You》,海上巴士上的乘客隨後一起合唱,相關的視頻在社交平台TikTok發佈後獲得成千上萬的點擊量。

大溫運輸聯網也在TikTok上發佈了兩段視頻,可以聽到一群人深情的演唱這首歌曲。薩密亞在接受CTV電視台訪問時說:「這樣的合唱是多麼的純粹,我覺得我們需要重新聯繫起來。」

她說:「運輸聯網的街頭藝人項目在疫情期間被暫停,但現在它有回來了,目的就是給搭乘公共交通系統的民眾多些娛樂。」

薩密亞又說:「以前從來沒有在海上巴士上做過類似事情,所以我很緊張,但這種感覺太棒了。」她說,一開始自己擔心一些通勤者不喜歡這首歌,但人們的反應令他驚訝。

薩密亞準備了8首歌曲,但阿黛爾的歌絕對是最精彩的。薩密亞做了16年的聲樂教練,她說,這一刻是她職業生涯中眾多亮點之一,尤其是在經歷2年疫情後。

薩密亞又說,一些乘客甚至在打到目的地後不想下車,最後只能來回乘坐。她表示,自己希望再次能夠在海上巴士上表演。

最近薩密亞一直在社交媒體收到信息,詢問是否有下次活動,所以對她而言是真的再希望給觀眾演出。

 V33

 

卑詩渡輪發生滋擾事故 一人被捕 數百乘客一度滯留船上

【星島綜合報道】一艘卑詩渡輪於周四晚發生重大警務事故,令數百名乘客被困船上數小時,部分航班更要在周五取消,警方指是涉及船上的滋擾事件。

那乃磨(Nanaimo)皇家騎警發言人奧布萊恩(Gary O’Brien)表示,一名乘客於渡輪上出現異常行為,令渡輪在離開碼頭後要折返。

他說,警員在船上發現一名似乎受毒品影響而行為古怪的人,並將對方拘捕,周五早上巳獲釋,未被起訴。

由於被捕者登船時,車內有兩個人,因此騎警一度在船上尋找那名人士,騎警相信他已與其餘乘客一起步下渡輪。

警方仍正找尋該名人士的下落,但沒有跡象顯示他曾作出騷擾行為。

奧布萊恩說,警方知道他的身份,公眾毋須擔心。

CTV曾聯繫卑詩渡輪公司(BC Ferries),但沒透露更多詳情。

報道指,發生事故的渡輪是行走公爵角(Duke Point)與吐華遜(Tsawwassen)的航線,至周五上午9時,有8班航班被取消。

事故於周四晚上8時左右發生,當時海岸靈感號(Coastal Inspiration)渡輪剛駛離公爵角。

目擊者稱,看到一名駕駛黑色汽車的男子大喊大叫,並將東西扔出車外。

其中一名目擊者說,渡輪航行約30分鐘後便有公布,由於出現緊急醫療情況,渡輪將掉頭,乘客等待約一小時後,渡輪人員才給他們進一步指示。

他表示,渡輪人員讓所有乘客走到汽車甲板上,當時有一輛黑色汽車被膠帶圍繞,旁邊有警員。

其他乘客亦指,現場有大量警員,有乘客稱,看到騎警帶走一名戴著手銬的人。

吐華遜方面,三角洲警方表示,他們正協助調查,但沒提供詳細的協助內容。

報道指,警員於周五早上仍在渡輪碼頭,協助處理交通擠塞和前往碼頭的車輛積壓問題。

渡輪公司透過社交媒體表示,由於發生了無法控制的警務事故,周五多班來往公爵角與吐華遜的航班要取消。

V06

 

卑詩省一男子聲稱被火雞和公雞襲擊 多處骨折

【星島綜合報道】卑詩省一個男子告訴皇家騎警,他遭到火雞和一隻公雞的襲擊,令他多處骨折和割傷。

警方表示,上個月底,警方接報前往甘碌(Kamloops)東北約90公里的小鎮賽莉絲塔(Celista),指一個男子需要接受健康檢查。

蔡斯(Chase)皇家騎警發言人肯尼迪(Barry Kennedy)在一份聲明中稱,警方到場後,找到一個聲稱意外受傷的男子。該男子告訴警方,他在幾天前被一隻公雞和火雞襲擊。

當局表示,該男子臀部有兩處骨折,一根手指骨折,有多處撕裂受傷,但他已經接受了醫療治療,不需要皇家騎警的幫助。

V17

新冠住院人數 卑詩省本周錄得331人

【星島綜合報道】卑詩疾病控制中心報告,截至周四,卑詩省有331個新冠患者住院。

這較上周的390人明顯減少。

假設本周的總數是準確的,這是7月7日以來的最低的住院人數。

卑詩疾病控制中心每周報告的住院人數包括因感染嚴重新冠肺炎而住院的人數,以及因其他原因住院並偶然檢測出對新冠肺炎呈陽性的人數。

自從該省在一月份改用這種醫院普查計數方法以來,卑詩省在其中一個星期四錄得住院人數多達985人,另外有一個星期四錄得最少的新冠住院人數255人。

本周的更新還包括737宗經實驗室證實確診的新冠肺炎病例。該總數僅反映了那些使用核酸(PCR)檢測者的數目,以及與他們有流行病學關聯的病例。

上周,來自獨立的卑詩新冠建模小組估計,官方病例數可能比實際數目少了大約100倍。若據此,周四公布的737宗病例,在8月14日至20日這一周內實際上有73,700宗新感染病例,即每天超過10,500宗病例。

儘管根據建模小組的估計仍然相當大,但與之前的一周相比,最近一周的新病例數有所下降。

大溫地區廢水中的新冠狀病毒濃度(也可用於追踪新冠肺炎在普通人群中的傳播)也一直在下降。

省衛生官員對秋季可能出現的大波感染表示擔憂,並計劃從9月開始實施秋季加強疫苗接種計劃,以提高大家對病毒的防護能力。

V17

快將開學 卑詩省發布返校防疫指引

【星島綜合報道】新學期快將開始,卑詩省發布返校防疫指引。

這將是受疫情影響的第三個學年。遏止校內傳播的努力將在很大程度上依賴於疫苗接種和學生生病時留在家裏。

在幼稚園至12年級方面,學生無規定要戴口罩。在周四的新聞稿中,衛生廳將其政策表述為提醒家庭如何保持健康和安全。

新聞稿稱,戴口罩將繼續是個人選擇,這一選擇將得到支持和尊重。學校將繼續為想要戴口罩的人士提供口罩。

託兒服務提供者可以作出類似的決定,因為這些機構負責實施自己的健康和安全規則。

自大流行開始以來,該省已投資1.665億元來提升和改善課室通風。

此外,新聞稿敦促家長和學生及時了解所有疫苗,包括新冠疫苗及已使用多年的常規疫苗。

生病或出現新冠徵狀的兒童應留在家裏。

專上學院方面,本周較早時候,加拿大一所大學因一項有爭議的決定而成為頭條新聞,但至少在卑詩省兩所主要大學沒有計劃仿效。

位於安省倫敦市的西安大略大學(Western University)周一宣布,學生和教職員工必須完全接種疫苗,並至少接種一劑加強針。他們還需要在所有教學場所戴口罩。

CTV新聞聯絡了卑詩大學(UBC)和西門菲沙大學(SFU),詢問該兩間大學是否正在考慮實施同類的政策。

UBC周四通知學生和教職員工,任何人都無規定要戴非醫用口罩,儘管建議在室內公共場所戴口罩。然而,那些前往衛生場所者,可能不得不在這些場所戴口罩。

儘管不是規定,但是強烈建議UBC社區成員接種疫苗。

還有,在參加任何學校活動之前,學生、教職員工和其他人要就新冠徵狀進行自我評估。同樣的政策適用於UBC奧卡納根(Okanagan)校園。

在SFU,口罩也是屬於可選項,與UBC一樣,強烈建議在大家靠得很近時戴上口罩。

在所有情況下,隨著公共衛生命令根據卑詩省新冠肺炎的傳播情況進行調整,政策可能會發生變化。

V17

北極秘書長到努納伏特地區 視察北部預警系統

【星島綜合報道】北約秘書長斯托爾滕貝格(Jens Stoltenberg)來加視察北極防禦工事,這是一個地緣政治競爭不斷升級的地區。

斯托爾滕貝格周四在加拿大總理杜魯多的陪同下,親眼目睹位於努納伏特(Nunavut)劍橋灣(Cambridge Bay)北部預警系統雷達站,該系統作為對北部北美防空司令部(NORAD)數十億元翻新工程的一部分。

此外,他會觀看加拿大士兵,可能還有一些來自其他幾個盟國的部隊,參加加拿大一年一度的北方軍事演習,即「納努克行動」(Operation Nanook)。

最近在《環球郵報》(Globe and Mail)發表的一篇評論文章中,斯托爾滕貝格指出,隨著西方與莫斯科的關係因烏克蘭戰爭而惡化,加拿大遠北地區的重要性日益增加。他寫道,俄羅斯導彈或轟炸機通往北美的最短路徑將是北極上空,這使得NORAD擔當的角色對北美和北約至關重要。

這次訪問意義重大,因為自由黨政府正面臨來自盟友的越來越大的壓力,要求他們更多地控制其北部通道的防禦。

6月,即是上一次北約峰會召開之前,加拿大國防部長阿南德(Anita Anand)承諾,加國將在未來幾年花費49億元來更新與美國的聯合軍事指揮部NORAD。

自由黨政府還承諾北部國防等進行總體投資,並表示未來20年將超過400億元。

渥太華尚未完全解釋這筆錢將如何使用,只是說大約150億元將用於提升基礎設施。

阿南德周三在紐芬蘭省的5翼鵝灣(5 Wing Goose Bay)基地發表講話時稱,該基地是4個將得到改善的基地之一。她續道,機場將進行重大升級,使其能夠繼續支持北美防空司令部的行動並確保北美的防禦。

V17

方慧蘭:俄羅斯繼續減少向歐洲供應天然氣 歐洲處經濟上脆弱境地

【星島綜合報道】加拿大副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)警告,俄羅斯繼續減少向歐洲供應天然氣,令歐洲處於經濟上非常脆弱的境地。

周四,方慧蘭在亞省一個氫氣生產設施外表示,加拿大國民必須認識到歐洲國家面臨的能源挑戰。「我們有政治責任盡我們所能,幫助他們解決他們正在經歷的能源危機。我們正在研究可以支持歐洲的所有切實可行的方式。」

據英國廣播公司(BBC)報道,去年,向歐盟供應的天然氣中有40%來自俄羅斯,而德國在2020年成為俄羅斯天然氣的最大進口國。

但隨著俄烏戰爭的繼續,德國的電力來源一直在減少。

俄羅斯國營能源公司俄羅斯天然氣工業股份公司,在6月份把其通往德國東北部的北溪一號(Nord Stream 1)管道的天然氣輸送量減少 60%,理由是渦輪機相關的技術問題。

到本月較早時候,加拿大豁免了針對俄羅斯入侵烏克蘭而對俄羅斯實施的經濟制裁。

這項為期兩年的豁免,允許在滿地可進行維修的六台西門子(Siemens Energy)渦輪機送回德國,該等渦輪機用於俄羅斯國有的北溪一號 管道。

烏克蘭總統澤連斯基上個月表示,加拿大給予豁免的決定絕對不能接受。

周四,烏克蘭一家新聞媒體就給予豁免的決定問及方慧蘭時,方慧蘭強調了加拿大對烏克蘭的支持。

方慧蘭稱,她經常與烏克蘭政府領導人交談,幾乎沒有一天不與烏克蘭內閣部長交談。烏克蘭政府和烏克蘭人民知道,加拿大政府和加拿大人民是烏克蘭的堅定支持者,大家認識到這場鬥爭不僅僅與烏克蘭有關。

方慧蘭又承諾繼續對俄羅斯施加制裁壓力。

然而,隨著寒冷冬季的臨近,歐洲國家正爭先恐後地填補俄羅斯擠壓其出口造成的能源缺口。

德國增加了從其他國家進口的天然氣,包括比利時和荷蘭。

但俄羅斯天然氣工業股份公司上周五宣布,計劃在8月31日至9月2日期間再次關閉北溪一號管道,以進行例行維修保養。

加拿大稱,該間俄羅斯公司多次停工是經過深思熟慮的舉動,旨在加深西方國家之間的分歧並減少對烏克蘭的支持。

據路透社報道,歐盟承諾在今年年底前把俄羅斯的化石燃料進口量減少三分之二,並把天然氣需求量減少15%,這進一步加劇了大家對歐洲如何在今年冬天保持電力供應的擔憂。

一個經濟學家建議歐洲應該放棄對氣候變化的關注,轉而優先考慮在未來幾個月內讓他們的國家保持溫暖和燈火通明。

V17

溫哥華汽油價格周五或回落

【星島綜合報道】根據一項預測,如果溫哥華的司機們可以等到周五加油,或許可以省下一筆錢。

追蹤及預測汽油價格網站Gas Wizard表示,溫哥華的司機一周內支付汽油價格在195.9仙到198.9仙每升之間。

但根據該網站的說法,如果能等到周五,那麼普通汽油的價格可能會下降6仙。

根據周四的預測,周五的平均汽油價格將是190.9仙,雖然價格仍然很貴,但是比過去10天的平均價格低了幾仙。

網站還表示,加較貴汽油的司機每升可以節省差不多的錢;不過,柴油的價格可能不會改變,保持在231.9仙每升。

在追蹤的城市中,溫哥華是迄今為止油價最貴的城市;緊追其後的就是維多利亞,維市平均油價只比溫哥華低大約2仙。

其他城市方面,多倫多的汽油價格為每升154.9仙,而滿地可為172.9仙。在甘碌市和基隆拿,周五加油站預計平均收費為每升175.9仙。

Gas Wizard指出,周五全國大部分城市的普通汽油和高級汽油價格將下降,而柴油價格將上漲。

V33

租車公司稱 溫哥華女子在多倫多3天行駛36,000公里 需付8,000元費用

【星島綜合報道】一名在多倫多租車駕駛的女子向媒體表示,租車公司指她3天內的行駛距離幾乎是繞地球一圈後,向她收取8,000元費用。

來自溫哥華的博尼法斯(Giovanna Boniface)接受CTV採訪時稱,她在8月較早時前往多倫多皮爾遜(Toronto Pearson),協助女兒於大學安頓,向Avis租車公司租用汽車三日。

她期間駕駛該部GMC Yukon Denali車輛往返機場、多倫多市中心和基秦拿(Kitchener)。

她說,在機場退還汽車及辦理登機手續,準備飛往歐洲時,總駕駛約300公里。

博尼法斯向CTV透露,她預付了約1,000元來租用車輛,於等待登機時,她從網上查看其信用卡賬單,確保收費得到正確處理,不過,她發現Avis收取逾8,000元費用。

她隨後查看Avis的收據,發現該公司以每公里25仙的價格,收取了行駛36,482公里的費用。

博尼法斯強調,必須以每小時約500公里的車速連續行駛72小時才能做到這點,這也與三次從多倫多開車到南非的距離大致相同。

她曾嘗試致電機場的Avis店鋪,要求取消該8,000元收費,但無人接聽電話,隨後雖透過Avis的通用電話號碼致電,仍無法解決問題,她與Avis的經理交談時,電話更兩度斷線,最終不得不先登機。

抵達巴黎後,博尼法斯致電給信用卡公司Visa,對交易提出異議,但他們無能為力,原因是該項收費仍被列為等待處理。

數天後,,當媒體介入,她才接到Avis的電話,通知她將退還其額外費用。

Avis向CTV發出的聲明表示,公司已就錯誤向事主道歉,並已退款,但沒說明導致錯誤的原因。

博尼法斯說,理解任何公司都會犯錯誤,但不喜歡其處理方式,以及要公開事件才解決問題的做法。

她說,這不是很好的客戶服務,這困擾在旅遊時為她帶來不必要的壓力,最令人沮喪的是顧客不能及時與客戶服務人員聯繫。

V06