【星島綜合報道】加拿大商界本星期注意的五項財經大事：
央行調查報告
加拿大央行將於周一發表其商業前景及消費者預期調查報告。有關報告是在央行7月13日公布下一次利率決定和貨幣政策報告前發布，預計央行屆時會再次提高其關鍵利率指標。
房屋銷售
加拿大部分最大城市將公布房屋銷售數據，其中加利房地產局會於周一發布6月份房屋銷售數據; 大溫與多倫多地區地產局分別在周二和周三公布。
Aritzia業績
加國時裝零售商Aritzia Inc.將於周四收盤後發布其第一季度業績，並與財務分析師舉行電話會議。該公司6月任命華裔的首席運營官珍妮弗(Jennifer Wong)為行政總裁，接替已成為公司執行主席的創辦人希厭(Brian Hill)。
貿易數據
加拿大統計局定於周四公布5月份的國際商品和服務貿易數據。加國4月份商品貿易順差降至15億元，原因是在價格上漲的推動下，進出口均創下歷史新高。
就業報告
統計局將於周五公布6月份勞動力調查報告。5 月份的報告顯示，隨著失業率降至5.1%，當月就業人數增加了4萬名，失業率是至少自1976年以來的最低水平。
V06
【星島綜合報道】第24屆國際愛滋病大會（International AIDS Conference）將在加召開。唯有愛滋病人倡議組織表示，有參加者尚未獲加國批出簽證。
加通社報道，國際愛滋病大會將於29日在滿地可召開；但此際卻有將派員出席的團體表示，加國政府以不確信申請人將於活動結束後會離加為由，拒絕向有關組織參會代表，包括將於會上發言者，批出簽證。
國際愛滋病青年組織Y+ Global項目及管治事務幹事Tinashe Rufurwadzo，在周五（1日）接受訪問時表示，該組織幹事會主席及另一名員工，雖經常到各國愛滋病相關活動上演講，唯仍被拒批出簽證。
Rufurwadzo質疑加當局的決定，並表示若來自受影響最嚴重國家的人不能參會，有關會議上的研討將變得不現實。
來自阿根廷的倡議者貝洛克 (Javier Bellocq)則透露，40名受邀的阿國人中，只有2人獲批簽證。他又透露，雖然按在與加政府的安排下，參會者理論上無需進行體檢，但由於各地加使館有不同的簽證申請規程，許多參會者仍被要求自費進行體檢。
移民部長發言人斯特克里蘭（Aidan Strickland）早前則在回應加通社時表示，當局一直與主辦方密切合作，並已及時評估相關申請；唯所有來加者在《移民和難民保護法》下一視同仁，均須符合逗留條件，及據相同標准進行評估。
V22
【星島綜合報道】一名失蹤近一周的愛民頓13歲女童，於周六（2日）在美國俄勒岡州被尋獲。警方表示，一名來自該州的41歲男子涉引誘兒童（child luring）被捕。
加拿大廣播公司（CBC）報道，自6月24日起失蹤的一名愛民頓13歲女童，周六在美國俄勒岡州被安全尋獲。
愛民頓市警表示，當局與美國海關、聯邦調查局（FBI）及地方執法部門通力合作，始得破案。而一名來自該州波特蘭的41歲男子，則因涉干犯本國《刑法》中的「引誘兒童罪」被捕，並將被落案起訴；而隨著調查的進行，當局或提出更多控罪。
市警又表示，男疑犯與和女童透過社交媒體聯絡，但目前仍不確定其將女童帶到美國的意圖為何。由於女童失蹤後數日，該男子曾出現在卑詩米遜（Mission）一帶，市警將聯繫當地警方，以尋找潛在證人。
另一方面，該名女童於失蹤後，便被全國警察信息中心（Canadian Police Information Centre）和兒童搜索網絡（Child Search Network）列爲為失蹤人口。當局又在收集足夠信息後，起草琥珀警報（Amber Alert），卻終因獲悉女童已離境，而不予發布。
報道指，女童的家人正準備將其接回家中。女童的父親在機場向記者表示，女兒目前在美進行體檢，當局指她未有受傷。「這7、8天以來，我們完全沒有與女兒相關的任何信息，十分擔心。此刻她要回來了，我們極為高興，並終於可鬆一口氣。」
他又向過去一周一直支持其一家尋找女兒的人，表達感激；又對女兒在美被發現，感到驚訝。他希望其女兒被尋獲一事，可鼓勵其他孩子失踪的父母。「只要不放棄希望，堅持不懈，一定可以找到兒女，帶他們回家。」
據報該名女童於6月24日乘公交上學；唯其家人其後得知，女童當天下午沒有上課，且課後亦未回家。
其家人隨數日内，與友人於通社區内搜索，並建立Facebook群組、分發小冊子，並女童的名字和面容印於廣告牌上，以尋找其下落。
V22
圖文：星島記者
社運組織「溫哥華手足」（Vancouver Activists of HK）周六（2日）於市列治文舉行集會，其後更於列治文中心，圍繞港府主辦的藝術展場地，進行靜默遊行。主辦方批評港府藉有關展覽粉飾太平，並表示是次集會乃向外界表明，港人不承認李家超為特首。
集會由下午1時起於布里豪斯天車站(Brighouse Station)外進行。從現場可見，參加者約有數十人；他們於車站外高舉「光復香港，時代革命」的旗幟，及寫有「不承認李家超為香港特首」的標語字句，並高叫口號。期間有行車在經過現場時按響喇叭，以示支持；亦有持不同意見者與在場人士發生口角，更有示威者稱受到挺共人士威脅。
有現場示威者在接受星島訪問時表示，自己是透過互聯網得知是次活動。他表示，集會期間有許多不同國籍人士，向其了解抗議目的，並進行交流。
被問及是否擔心自己的安全受踩場人士威脅時，他表示：「加拿大有言論自由，在此示威十分安全。我亦相信大家即使持不同立場，亦不會訴諸暴力；同時，警方亦會保護在場人士的安全，我們這一班志同道合的朋友，亦會互相照顧。」
集會人士之後移師至列治文中心，圍繞香港經貿處主辦的「超越界限：尋找香港故事」藝術展場地，進行靜默遊行，並向商場內的遊客展示寫有「沒有自由，何來藝術」的紙牌；有示威者更將有關標語牌，及反修例運動期間經常出現的「抗爭女神」像，置於藝術展展板前。
其中一名有份參與籌辦是次活動的義工表示，該組織之所以籌辦是次集會，便是要向世人展示，港人並不承認李家超為特首。「今年正值中國收回香港25周年，按照基本法，港人理應擁有普選行政長官的權利，但如今現屆特首李家超，實質卻是選舉唯一候選人；且非人一人一票選出，因此無法代表港人。」
他又批評港府，試圖以有關展覽粉飾太平；又提及近年來諸如民主女神像等雕塑，均遭當局拆除，並再質疑「沒有自由，何來藝術」。另一方面主辦方亦希望透過靜默遊行，提醒加人中共勢力已滲透至加國。
而其中一名路過的白人女街坊則向星島記者表示，雖然自己不太清楚有關活動的宗旨，但可以看得出是與香港的抗爭運動有關。
她表示，對於港人的遭遇，自己深感悲傷。「我不明白為何中國、俄羅斯這類獨裁國家，總是不感滿足，並總想剝奪別人的自由。」
她讚揚在香港進行抗爭的年輕人十分勇敢，即使面臨牢獄，亦毫不退縮；又感激在場港人勇於發聲。她說「他們提醒了本地人，即使所有其他事都不做也好，亦至少應該憑着手上的選票，作出正確的選擇，以捍衛自由，捍衛加國。」
【星島綜合報道】來自北溫哥華的單車騎手為海耶斯（Bianca Hayes）為卵巢癌籌款，開展橫跨全國的慈善騎行計劃，並希望打破世界紀錄。不過，海耶斯日前在魁北克南部騎行時，不幸與一輛摩托車相撞，須中斷全國騎行計劃。
海耶斯在過去的兩周，連續每天騎車20小時向東行駛，希望打破世界紀錄並為卵巢癌慈善機構籌集資金。不過，距離打破加拿大境內最快騎行的女子健力士世界紀錄還有兩天，其旅程在魁北克南部發生交通意外，她與一輛摩托車相撞而中斷，涉事摩托車把她從單車上撞倒，並導致腦震蕩及腳踝扭傷。
海耶斯是第二次為卵巢癌研究籌集資金，藉此紀念她因卵巢癌離世的姐姐。在6月13日，海耶斯開展人生第二次全國騎行，她從溫哥華市政廳出發，向北穿過卑詩省甘碌市（Kamloops），再沿加拿大橫貫公路騎行橫穿全國，她說：「我每4小時休息15分鐘，每晚睡兩至三小時，每天騎行數百公里，希望打破世界紀錄。」
海耶斯在2018年因卵巢癌痛失姐姐，姐姐離世後留下現年7歲的兒子。海耶斯得知在過去的50年來，卵巢癌的五年存活率並沒有提高，該疾病缺乏進展從而促使她希望籌集更多資金用作研究。海耶斯在2020年首次參與全國騎行，當時用了19天去完成由西至東的全國橫跨之旅。
海耶斯又指，其旅程經歷重重障礙，當騎行在第四天進入沙省時，她遇到每小時60公里的逆風，以及每小時40公里的側風。其後在緬省亦遇上沙塵暴及熱浪，令其腿部腫了三倍，「不過，這些考驗都會成為創造偉大故事的經歷。」
儘管海耶斯因交通意外被迫中止全國慈善騎行，但截至7月1日，其騎行已籌集了14.5萬元，該善款將於卵巢癌的研究、宣傳、以及幫助該疾病困擾人士。
V21
【星島記者王弘樹報道】近日在溫市耶魯鎮（Yaletown）發生一起單車騎手與卡車相撞事故，單車騎手不幸在意外中喪生，經證實是卑詩大學（UBC）的經濟學院博士生貝爾特蘭（Agustin Beltran）。卑大師生對於貝爾特蘭的離世感到震驚及難過，紛紛在社交媒體上發文悼念。有市民在周六（2日）途徑事發的漢比街（Hornby Street）夾太平洋大道（Pacific Blvd）路口，為貝爾特蘭寫上祝願安息字條。不過，由於事發路口十分狹窄，對轉入的車輛、單車、及行人存安全隱患，記者在採訪期間更有車輛在轉入該路口時，險些與迎面直行的車輛發生碰撞。
年僅28歲的卑大博士生貝爾特蘭，6月29日上午7點30分左右，在耶魯鎮漢比街夾太平洋大的一個十字路口騎車轉右時，被一輛同樣轉入該路段的大型貨車撞斃，其親友翌日在出事路段舉行悼念活動。
卑大師生對於貝爾特蘭的意外離世感到震驚及難過。卑詩大學校長小野三太（Santa Ono）在推特發文表示，他的思念和祈禱會與貝爾特蘭同在，UBC會非常想念他。許多貝爾特蘭的朋友亦在推特發表悼念帖文，讚揚他是一個樂觀陽光的男生，喜歡植物、詩歌、遠足、單車，同時也是車路士球隊粉絲，他一直深愛著其女朋友及家人。
另外，有單車運動倡導者對此促請當局，應為大型車輛及單車制定道路安全共存政策，以保障單車騎手的安全。單車組織HUB Cycling在本周末，於溫市中心自發舉行騎行活動，以悼念貝爾特蘭的離世。該組織表示，本次騎行活動並非抗議，而是支持貝爾特蘭及其家人，並讓當局反思營造道路安全的重要性。
本報記者在周六（2日）下午，前往貝爾特蘭發生事故的地點。在位於漢比街夾太平洋大道路段，該處設有專屬的單車道，另一邊則為機動車道，但車道及路口的寬度僅有一車位寬，因此大型汽車右轉時必須偏左繞過單車道及人行道，若不慎，車輛容易轉上路邊石壆，甚至駛上人行道。
該路段是不少騎行者駛入市中心，或前往布拉德街橋（Burrard Street Bridge）的必經之路。有市民自發在路口的交通燈為貝爾特蘭設置悼念點，交通燈下放滿悼念貝爾特蘭的鮮花、蠟燭、以及悼念信，亦有不少途徑該處的路人或騎手，送上蠟燭及寫上祝願安息的字句。
正當記者在事發路段拍照時，一輛大型貨車從太平洋大道路右轉入漢比街，由於車身過長過寬，該貨車司機向途人及單車騎手鳴笛示意，等待過馬路的途人及騎手隨即自行退後，直至貨車順利駛入漢比街。
另外，亦有私家車從太平洋大道左轉駛入事發路段時，突然發現有行人正在過馬路，隨即剎停車輛，更險些轉上直行沖黃燈的另一輛私家車。記者還在現場可見，有些騎手在騎行時並沒有按法例正確佩戴頭盔。
（圖文：王弘樹）
【星島綜合報道】溫哥華島薩尼治(Saanich)警匪槍戰案的其中一名槍手，其Instagram帳號被揭充滿槍械及反政府標籤（hashtags），並聲稱擁有槍械是對政府「暴政」的必要回應。
CTV電視台證實，現已被刪除的社交媒體Instagram賬號@isaacauchterlonie867，是屬於艾薩克·奧赫特洛尼（Isaac Auchterlonie），即周二被警方擊斃的兩名22歲槍手之一。
溫哥華島騎警周六證實，薩尼治周二發生的警匪槍戰案，兩名被警方擊斃的匪徒是一對雙胞胎兄弟馬修(Mathew Auchterlonie)和艾薩克。
在該Instagram帳號被刪除之前，上寫的介紹寫著：「加拿大人，愛國者，二戰太平洋戰爭愛好者，大自然，武器。」
帖子的內容反映了該帳號主人的這些興趣，包括卑詩自然美景、第二次世界大戰紀錄片片斷剪輯，以及大量槍械和彈藥的照片。
此外，還有艾薩克·奧赫特洛尼在樹林裏開槍的視頻，通常標記反政府的標籤。
在一個回想起來似乎特別令人不安的帖子中，艾薩克·奧赫特洛尼分享了一部有關1997年北荷里活地區（North Hollywood）槍戰紀錄片的片段，其中兩名全副武裝分子在與警方44分鐘的對峙中，搶劫了一家銀行並打傷了十幾人。
奧赫特洛尼兄弟在本周的槍戰中，打傷了6名警員。截至周四，仍有3人留醫。
該帳號上的另一個帖子表示反對新冠疫苗接種，並將其與槍械管制立法相提並論，其中包含直接針對總理杜魯多的褻瀆。
警方周六表示，兩名槍手犯案的動機仍然未知。
V05
【星島綜合報道】卑詩省多個新的稅項已於7月l日生效，包括對香煙和其他煙草產品加徵省銷售稅(PST)。
根據卑詩省新民主黨政府今年2月公布的財政預算，7月1日起對煙草產品徵收省銷售稅。一包15.99元的香煙，加徵7%的PST之後，每包售價比之前貴了1.12元。
省財政廳長羅品珍(Selina Robinson)說，此舉是與其他省份保持一致，以確保對煙草產品徵收PST。
加拿大國慶日也標誌著向亞馬遜和Ebay等網上市場收取PST的轉變，年盈利超過一萬元的公司必須上繳7%的PST稅款，從而將PST負擔從個人賣家轉移到零售商身上。
羅品珍表示，這是為了確保本省有一個公平的競爭環境，使得實體店與網上市場繳交同樣的稅項。
此外，送餐應用（Apps）或Google ads的佣金現在也加徵PST。
V05
【星島記者王弘樹報道】近日在溫市耶魯鎮（Yaletown）發生一起單車騎手與大型貨車相撞事故，騎手是卑詩大學（UBC）的經濟學院博士生貝爾特蘭（Agustin Beltran），他不幸在意外中喪生。卑大師生對於貝爾特蘭的意外離世感到震驚及難過，亦令社區居民對單車騎行的安全深感憂慮。此外，警方表示，夏天是單車騎行旺季，藉此提供騎車安全提示，以減少事故發生。
年僅28歲的卑大博士生貝爾特蘭，6月29日在耶魯鎮一個十字路口騎車轉右時，被一輛大型貨車撞斃，其親友翌日在出事路段舉行悼念活動。有單車運動倡導者對此促請當局，應為大型車輛及單車制定道路安全共存政策，以保障單車騎手的安全。
大溫居民王太得悉新聞後深感不安，她表示，由於單車騎手是「人包鐵」，「人包鐵」一定撞不過「鐵包人」，一旦發生交通意外，後果不堪設想，因此從不准家人騎車出行。她說：「大溫道路地勢起伏不平，市內也少有專屬的單車道，單車通常與汽車共用一條車道，騎手在轉右或不慎跌倒，有機會被尾隨的汽車撞到，特別是有些司機變道或轉彎時，從來不做shoulder check查看盲點，最容易與單車發生碰撞。」
皇家騎警（RCMP）則表示，夏天成為不少騎手騎車出行的季節，對於騎單車的人來說，最重要的安全措施是正確佩戴頭盔。交通執法人員特別關注道路上騎手的安全，若發現騎手沒有佩戴頭盔，會向騎手罰款29元。RCMP續指，29元足以購買一頂合適的頭盔，頭盔可保護騎手的頭部，儘管經驗豐富的騎手，也有跌倒的可能，呼籲公眾切勿掉以輕心。
另外，騎手在騎行應身穿顯眼顏色衣服，單車上安裝反光設備，以確保其他人可以清晰看到騎手，法律更規定夜間騎行須在單車上安裝前燈。其次，騎手在出行前應檢查單車是否運作正常，並確保背包帶及鞋帶不會卡在單車的鏈條中，切勿穿著拖鞋、高跟鞋、或赤腳騎行。騎手亦避免在騎車時佩戴耳機聽音樂，此舉有可能分散騎行時的注意力，或無法聽到周圍汽車的喇叭聲。
RCMP又表示，在騎行時若街道兩旁為車輛停泊區，應往左遠離停泊車輛騎行，以免司機在任意打開車門時轉到騎手。騎手選擇騎車橫過馬路時，應按減速並按照交通指示燈行駛，慎防被十字路轉右的車輛撞倒。最後，單車騎手不應在人行道上騎行，以及在道路上逆行。
【星島綜合報道】進入夏季，對許多加拿大人來說，這是自疫情爆發以來的第一個沒有旅行限制的夏天，國民的消費情緒高漲。一份最新數據顯示，需求激增可能令抑制通脹的努力面臨挑戰。
道明經濟(TD Economics)本周發布一份報告，追蹤進入繁忙夏季之際的消費數據，5月份實際消費支出比去年同期增長15%，而當月通脹達到近40年高點7.7%，這表明飆升的物價並未削弱消費者需求。
道明表示，加拿大人在疫情封鎖期間的消費重點是添置家庭用品，但現在的消費支出已經從對商品的需求轉變為對服務的需求。其中對休閒娛樂的需求處於領先地位，與疫情前的水平相比，這一類別的消費支出高出40%。
該報告的作者之一、道明銀行高級經濟學家普雷斯頓（Leslie Preston）向Global News表示，在多年被剝奪外出消費的機會之後，接下來的幾個月可能會看到加拿大人蠢蠢欲動。
她說：「我確實認為有很多被壓抑的需求。」
她又表示，這兩年的疫情國民做出了很多犧牲，放棄了許多經歷，例如與朋友相聚。 她認為，人們確實十分期待恢復這些活動，盡管通脹可能比之前高很多。
油價分析網站GasBuddy.com主管哈恩(Patrick De Haan)本周早些時候向Global News表示，他並沒有看到創紀錄的高油價阻止加拿大人駕車旅行，稱即將到來的夏天是「異常情況」。
他說：「由於新冠疫情在過去兩個夏季關閉了許多經濟領域，加拿大人真的很想在今年夏天外出旅行，即使是面對更高的價格。」
Capital Economics的加拿大高級經濟學家布朗(Stephen Brown)表示，抵消油價和其他方面壓力的其中一個因素，是許多家庭在過去兩年中能夠積累大量儲蓄。
他說：「如果人們在過去兩年沒有外出渡假……也許他們願意在今年的假期上花掉他們去年節省的一些錢。他們可能會花費比平時更多的錢。」
布朗說，在高通脹的情況下，加拿大人願意承擔更高的成本，這使得央行計劃進一步加息的計劃變得複雜，並且肯定會讓加拿大央行的工作更加困難。
盡管夏季消費市場炙熱，道明銀行預計利率上升將在秋季開始產生影響。
普雷斯頓認為，通脹在今年可能有點倔強，但預計到2023年，總體通脹和核心通脹都會放緩，現在已經看到房地產市場趨緩。
V05
【星島綜合報道】有報道指，卑詩衛生官員堅決限制接種第四劑新冠疫苗的決定，似乎與加拿大首席衛生官的建議不一致。
雖然面對改變立場的壓力，但卑詩僅向70歲及以上、55歲以上的原住民、和接受長期護理的人提供第四劑疫苗，他們可於接種最後一次加強劑後6個月注射第四劑疫苗。
加拿大首席衛生官譚詠詩四警告，由於高度傳播的奧密克戎(Omicron)子變體BA.4和BA.5 正在傳播，未來數周的病例可能會增加，原因是有關變種病毒較以前的變體更能逃避免疫力，她促請未打加強劑的人盡快接種。
此外，國家免疫諮詢委員會(NACI)已建議各省準備為有增加嚴重疾病風險的人提供另一輪疫苗，包括65歲及以上、居於長期護理或生活設施、和有潛在醫療問題而面對高風險嚴重新冠疾病的12歲及以上人士。
據溫哥華太陽報報道，卑詩衛生廳長狄德安(Adrian Dix)與省首席衛生官亨利(Bonnie Henry)均沒有接受采訪。亨利早前向CBC透露，省內剩餘的疫苗庫存，會優先為約120 萬名合資格、但尚未接種加強劑的的人接種。
溫哥華傳染病中心的醫學主任康威醫生(Dr. Brian Conway)說，同意優先為百多萬卑詩省民提供第三劑疫苗，但關於第四劑疫苗的訊息與其他省份不一致就令人困惑。
康威認為，全國的公共衛生局透過省和地區的領導層團結起來，努力達成某種共識是很重要，並可減少困惑，現時第四劑疫苗處理方式的風險，在於降低公眾對疫苗計劃的信心。”
據加拿大公共衛生局(PHAC)的數據顯示，目前有9%(約290萬) 加拿大人接種了兩次加強劑; 70歲及以上的國民中，約44%已打了四針。
與其他省份和地區比較，卑詩省接種四劑疫苗的人數比例為全國第二低，只略高於5%。
Ｖ０６
【星島綜合報道】溫哥華島薩尼治(Saanich)周二發生的警匪槍戰案，兩名匪徒喪生。皇家騎警周六確認兩名槍手的身份，他們是一對雙胞胎兄弟。
溫哥華島騎警綜合重案組周六上午證實，兩人分別是22歲的雙胞胎兄弟馬修(Mathew)和艾錫奧赫特洛尼(Isaac Auchterlonie)。
騎警發言人貝魯貝(Alex Berube)表示，這對雙胞胎兄弟來自鄧肯市(Duncan)，他們的家人正配合調查，並要求警方提供私隱保障。
他說，兩人沒有犯罪記錄，也不是警方熟悉人物。
貝魯貝指，警方公布兩名死者的姓名可能已解答他們的身份，但仍需誇行許多調查工作，以充分了解案發經過和原因，其中持械搶劫和隨後與警方駁火的動機尚未確定。
他說，調查人員認為，可能有人掌握該對兄弟的更多訊息，但尚未與警方接觸，警方呼籲他們聯絡警方。
貝魯貝沒透露3名受傷警員的最新情況，他們於周四仍然留醫，他將這些問題轉交薩尼治和維多利亞警方回應。
警方周二上午11時左右接報一間滿地可銀行(BMO)的分行遭打劫，趕到的警員與兩名離開銀行的疑犯相遇，隨後發生槍戰。
兩名疑犯被擊斃，6名警員受傷。警方初期表示正調查第三名疑犯參與搶劫的可能性，但貝魯貝周六稱，調查人員認為，奧赫特洛尼兄弟是案中唯一在銀行內的疑犯。
他說，調查人員將繼續調查是否有其他人參與或與該案有關。
此外，警方案發期間於疑犯的汽車發現爆炸裝置，該輛為一部白色四門1992年款豐田Camry汽車，警方曾要求任何在槍戰前一星期內見過這輛車的人與他們聯繫。
貝魯貝周六表示，警方已確認奧赫特洛尼兄弟與這部汽車有關，並指出，調查人員已接到關於這部車輛的線索，並正跟進。
V06
【星島綜合報道】有生物學家在北溫發現一棵幾乎與波音747飛機機艙一樣寬的巨樹，更可能是卑詩省有史以來最寬的樹木之一。專家稱，這棵在林恩河源地區公園(Lynn Headwaters Regional Park)發現的西部紅柏，樹齡可能達1,000至2,000年。
據CBC報道，生物學家托馬斯(Ian Thomas)早前於北溫測量出一顆西部紅柏的直徑界乎4.8到5.8米之間。
如托馬斯的初步測量正確，他在林恩河源地區公園發現的龐然大物，將幾乎無法放入波音 747客機的機艙內。
他說，這棵樹的胸高直徑(DBH)仍需官方驗證，最終可能會較他計算的5.8米少一米，這將取決於如何在崎嶇陡峭的斜坡上測量。
托馬斯接受CBC訪問時表示，於叢林經約10小時步行後才發現這棵巨樹。他稱，花了很多時間研究衛星地圖和政府數據表，這是令人難以置信、卑詩省幸運地仍擁有一些受威脅的古老森林。
托馬斯與同事斯普拉特(Colin Spratt)將這樹稱為北岸巨人(North Shore Giant)。
這棵樹位於Tsleil-Waututh原住民部族的領土上，其條約、土地和資源主管表示，西部紅柏已被其部族居民用於各種用途，包括獨木舟、服飾、建築物、禮儀和藥物。
卑詩大學林木教授蓋伊(Robert Guy)表示，大型西部紅柏的大部分樹枝都擁有生態系統，這種體積的樹必須非常古老，它們的樹齡可達到1,000或2,000年，而北岸內樹齡亦接近 2,000年的。
據卑詩大學的大樹登記冊資料顯示，直徑5.8米的樹將是有紀錄以來第四寬的樹。
登記冊內的首7名巨樹都在溫哥華島，最寬的是環太平洋國家公園(Pacific Rim National Park)的6米西紅柏。
在林恩河源地區公園最大直徑的樹為5.1米，也是一棵紅柏，而任何超過4.8米寬的樹都將在全省排名前13位。
V06
【星島綜合報道】溫哥華與西雅圖之間的Amtrak列車將於2022年秋季提前兩個月恢復服務。
據CBC報道，在暫停服務逾兩年後，溫哥華與美國華盛頓州西雅圖之間的美國國鐵Amtrak Cascades客運列車，將於9月恢復行駛，較預期提早兩個月。
美國國有鐵路的官員曾在2022年5月表示，列車最快要到12月才恢復。
自2020年3月新冠疫情大規模爆發以來，通過卑詩省與華盛頓邊境之間的客運列車停駛，而陸路和航空旅遊則幾乎沒有限制。
Amtrak曾將問題歸咎於人員短缺，包括沒有足夠的售票員、機械師和車上服務人員來操作列車。
華盛頓州交通部(WSDOT)發言人馬特金(Janet Matkin)向CBC透露，鐵路服務在具創意的人員配備和設備下可恢復服務。
疫情爆發前，每年約有159,000人次乘坐西雅圖與溫哥華之間的列車路線，在這兩座城市之間站點上下車的乘客人數，更幾乎是該數字的一倍。
最近數月，這條鐵路的Cascades路線於西雅圖與波特蘭之間，以有限的時間表運行。
馬特金稱，當2022年秋季將其服務再次向北延伸至加拿大時，Amtrak計劃每天來往運行一次，如需求增加，最終將安排兩次往返。
由於缺乏開往溫哥華的列車，Amtrak一直提供溫哥華與西雅圖之間的長途巴士服務。馬特金說，這項服務得到顯著提升，目前每天接載超過350名乘客。
華盛頓州2022年批准1.5億元用於研究和規劃卑詩省、華盛頓和俄勒岡州之間的高速鐵路，以取代Amtrak，如落實計劃，估計將花費至少420億和數十年時間來建造。
卑詩省政府也支持計劃，省長賀謹曾於2019年表示，西雅圖與溫哥華之間的一小時高速旅遊，將加強華盛頓州和卑詩省之間的關係。
V06
【星島綜合報道】道明銀行最近發出的報告表示，2022年加拿大的平均房屋銷售可能下跌近四分之一，2023年仍保持低位。
該份報告由道明經濟(TD Economics)編寫、並於周三(29日)發布。報告稱，與3月份比較，道明銀行大幅下調房屋銷售和價格的預測，原因是貨幣政策的收緊程度較預期更為嚴重。
道明經濟預計，借貸成本增加將嚴重影響房地產活動，2022年第一季至2023年第一季之間，高峰值與低谷值下跌、或商業周期的最高和最低點差距將達33%。
報告指，這將導致2022年加國年度平均房屋銷售下降23%，2023年則有11.9%的平均降幅。
由於需求降溫，2022年第一季至2023年第一季的平均房價應也下跌，道明經濟預計從峰值到谷底的跌幅將達19%，隨後出現適度增長。
該報告是在央行因創紀錄的通脹情況下，進行一系列加息行動後發布的。央行於6月將其關鍵利率提高 50個基點至1.5%，央行將在7月13日再公布利率。
報告估計，央行的關鍵利率將在2022年第四季達3.25%。
此外，報告還按省份細分房屋銷售和價格的按年平均增長和下降情況，其中卑詩省、安省將於2022年和 2023年出現最大降幅，這反映疫情期間的可負擔性顯著惡化。
魁省也將出現類似的溫和價格增長，亞省的銷售量亦將從歷史高位大幅回落，但與卑詩省和安省比較， 2023年將是接近疫情前的水平。
報告稱，加拿大其他地方的房價應保持得更好，最好的負擔能力條件可緩衝草原省份與紐芬蘭省的其他市場。
雖然利率上升令樓房活動降溫，但強勁的人口增長和供應緊張，應會支撐大西洋省份其他地區的房價。
金融公司Desjardins本年6月發表的報告亦顯示，至2023年12月，加拿大的房價可能會下跌15%至約67.5萬元，低於2022年2月平均略高於79萬元的高峰值。
雖然如此，Desjardins強調，與2019年12月的平均房價53萬元相比，67.5萬元仍高出近30%。
V06
【星島綜合報道】聯邦國際發展部長石俊(Harjit Sajjan)表示，加拿大可調整反塔利班法，以向阿富汗人提供更多人道主義援助。
據加通社報道，禁止與塔利班打交道的法律令慈善機構抱怨，阻礙他們幫助有需要的阿富汗人，不過，聯邦政府可調整這項法律，為援助機構提供更大靈活性。
石俊接受加通社訪問時指，政府正考慮修改法律，以創造靈活性，使人道主義援助更容易，但堅稱，加拿大不會取消將塔利班列為恐怖組織。
他強調，政府正研究怎樣創造其他國家所擁有的靈活性，其中美國較加拿大可做更多的工作，至少可選擇在那裡做更多的事情。他稱，由於塔利班是一個恐怖實體，只要加國能繼續對其施加壓力，政府會研究可創造的類似豁免。
加拿大於2013年盟軍撤離前通過將塔利班列為恐怖組織的法律，塔利班2021年控制了喀布爾、並組建了實體政府。
據反恐法規定，加拿大人直接或間接向塔利班提供財產或資金，將面對最高10年的監禁。
在阿富汗工作的加國援助機構抱怨該法律阻礙工作，原因是他們無法幫助任何可能與阿富汗政府有正式往來的人，包括支付租金或稅收的人。
他們還批評加拿大在2021年12月聯合國安理會作出決議後沒調整法規，決議稱，人道主義援助及其他支持阿富汗基本人類需求的活動，不會違反安理會的制裁。
石俊說，雖禁止與塔利班交往，加拿大仍繼續透過聯合國和紅十字會等機構，向阿富汗提供巨額援助，但承認，於塔利班組建政府前制定的法律，正阻止部分援助工作。
他表示，加拿大已向阿富汗投入約1.5億元，包括最近發生、造成2,500多人傷亡的地震後，向當地提供的援助。
V06
【星島記者報道】7月1日不僅是加拿大國慶，也是香港回歸日及中國共產黨誕生紀念日。有居住在加拿大的華裔國民表示，隨著加中關係近年變差，以及香港政治問題等原因，近兩三年在加度過「七一」心情複雜。不過，也有在去年從香港赴加的港青表示，他十分喜歡加拿大的民主及自由，但由於尚未成為加拿大公民，國慶僅看作一個節日假期，暫未有對加拿大存有國家歸屬感。
溫市居民陳女士周六與年幼兒子及丈夫前往加拿大廣場（Canada Place）共度國慶，陳女士早年從中國大陸移民加拿大，並已為加拿大公民。但她表示，現在加中關係大不如前，今天與家人參加國慶活動的照片，並不會放上微信朋友圈。
她說：「我的朋友圈在7月1日當日，清一色是慶祝中國共產黨誕生，以及香港回歸25周年，若我發帖慶祝加拿大國慶，肯定引起大陸一些朋友反感，抨擊我不慶祝中國的黨慶和香港回歸，而去慶祝加拿大的國慶，多一事不如少一事。」
而居溫港人郭太則說，儘管移民加拿大多年，僅有在加拿大出生的小兒子認為自己是加拿大人，一起從香港移民的丈夫及大女兒，一直都認為自己是中國人，加拿大護照僅作在加生活的身份，以及旅遊證件。
郭太分享說，她日前在微信朋友圈發了帖文去慶祝香港回歸25周年，其後引起一位香港好友的反感。她說：「我的那位好朋友是點讚狂人，我所有帖文平日都會點讚，但慶祝香港回歸那個帖文不僅沒有點讚，還另外在臉書的聊天軟件上，給我『派嬲』（發送生氣符號）表達不滿。」
郭太最後笑著說，由於中港及本地親友存有不同的政治取向，以後7月1日什麼帖文都不會發，避免激發朋友間的矛盾。
去年9月從持開放式工簽赴加的港青黃先生則說，今年是他首次感受到加拿大國慶的節日氣氛，他嚮往加拿大的民主、平等及自由，所以決定離港赴加。
不過，黃先生又表示，由於他尚未成為加拿大公民，加拿大國慶現階段僅看作一個節日假期，自己對加拿大尚未有國家歸屬感，「『喜歡』和『愛』是兩個層次，我喜歡加拿大，但暫時未到愛國的程度，可能日後獲得加拿大護照，才會真正愛上加拿大。」
【星島綜合報道】列治文一個兩房柏文招租，月租3,000元，華裔網民嘆難負擔。
據區報《列治文新聞》（Richmond News）報道，本周較早時候，社交媒體上出現了一則關於列治文租金高昂的帖子。
根據免費分類廣告中文網站 Vanpeople.com上的帖子，一個想租房者表示，當看到列治文市中心一個兩房柏文的出租廣告，租金要每月3,000元時，感到震驚。
該個人士在Vanpeople上寫道，該柏文裏連一件家具都沒有，3,000元的租金也不包括任何Wi-Fi或電費。
儘管該廣告沒有列出面積，但是該柏文被描述為全新而寬敞。此外，房東要求租客簽訂一份為期一年的合約。
列治文住房倡導者羅斯頓（John Roston）稱，每月3,000元租金不是小數目。
羅斯頓指出，住房負擔能力多年來一直是列治文的一個問題。他表示，4年前他涉足政治時，他與許多在列治文尋找負擔得起的出租住房的年輕人交談過。
羅斯頓續道，即使是現在在列治文擁有舒適住房的人士，也受到高昂租金的影響。他表示，「如果你認為住房危機對你來說並不重要，而且你現在住在舒適的房子裏，那麼下次你去雜貨店或餐館時，看看周圍的工作人員，便知道影響。這些人負擔不起住在該市。他們都要從其他地方長途通勤到該市上班。」
還有，羅斯頓稱，將會發生的事情是，他們會尋找離他們住處較近的地方工作。這就是為何有列治文的公司說他們無法留住員工。住房危機對你來說很重要，即使你有一個舒適的房子。
加拿大按揭及房屋公司（CMHC）的最新數據來自2021年10月，列治文市中心的兩房柏文每月租金為1,542元。而列治文租金最高在列治文西區，去年 10 月，兩房柏文的平均月租金為1,767元。
V17
【星島記者王弘樹報道】儘管今年國慶活動取消煙火匯演，但無減大溫市民赴溫市中心慶賀國慶的興致，加拿大廣場（Canada Place）疫情後再度舉辦大型戶外慶祝活動，吸引逾萬名民眾參加。
溫市中心的加拿大廣場（Canada Place），周五（1日）舉行大型戶外國慶日慶祝活動，這也是首都渥太華以外規模最大的慶祝活動。主辦方會在活動現場安排音樂、遊戲，以及各式各樣的美味小吃。位於在加拿大廣場東側搭建了大型舞台，全日有不間斷的樂隊及文化演出，許多現場的民眾身穿紅色短袖衫，臉上貼著楓葉貼紙，手中揮舞著國旗，並與舞台上的歌手一同唱歌跳舞。
主辦方表示，今年是加拿大155周年國慶，也是疫情後強勢回歸的國慶慶祝活動，活動命名為「加拿大一起」（Canada Together），由史戈米殊（Squamish）、馬斯琴（Musqueam）和特斯利–華沃圖（Tsleil-Waututh）原住民團體主辦，旨在為生活這個國家的所有人創造一個包容和受歡迎的環境體驗。而活動的主題為「編織一個國家」（Weaving together the fabric of a nation），選擇這個主題是為了反映出加拿大的多元性。
而在加拿大廣場西側道路開設的餐車美食區，受到許多遊客及市民歡迎，每架美食車排起了長龍。餐車美食區旁更有加軍專區進駐，加軍展示軍隊裝甲車，受到不少小朋友追捧，他們在現場軍人的協助下，登上裝甲車「拍照」打卡留念。
現場來自韓國的留學生表示，儘管自己並非加拿大人，但每年都會與朋友一同歡度國慶假期，他說：「無論是否是加拿大人，每年國慶我都會感到非常興奮，因為加拿大給予我學習機會，增加了我的見識，國慶無分國界，這就是加拿大的包容及平等。」
而持開放式工簽的烏克蘭國民丹尼斯（Dennis）則說，若沒有加拿大人的幫助，他如今可能仍受戰火煎熬，「赴加後首次參與這麼大型的戶外活動，今天的活動氣氛讓我更加希望成為加拿大的一份子，我會為成為加拿大公民而努力。」
在加拿大廣場停泊著的大郵輪亦吸引不少市民拍照，市民則表示，郵輪重回溫哥華港口，國慶在兩個年後回歸線下，這意味著加拿大終於回復正軌。
加拿大廣場今年不會舉行煙花匯演，主辦方表示，這由於疫情造成的不確定因素，煙花成本及安保措施變得難以承擔。
（圖文：王弘樹）
【星島綜合報道】由於史戈米殊綜合醫院（Squamish General Hospital）人手短缺，所以海天地區（Sea to Sky）地區的產婦本月可能會被轉送到大溫地區的醫院。
溫哥華沿岸衛生局（VCH）周五宣布，鑑於史戈米殊綜合醫院7月初缺乏適當的工作人員，所以海天地區一些待產者可能被轉送到獅門醫院、聖保祿醫院、卑詩婦女醫院或列治文醫院。
聲明中寫道，該衛生局明白到此次運作調整可能會引起那些需要產科服務的人士的憂慮，該衛生局為到就此而引起的任何不便，謹向病人及他們的家人致以誠摯的歉意。
位於北溫哥華的獅門醫院是4個備選方案中最近的一個，距離史戈米殊有60多公里。列治文醫院距離史戈火殊超過75公里。
史戈米殊綜合醫院在VCH的網站上被列為海天走廊中唯一可供產婦分娩的醫院。
VCH表示，他們正在努力解決人員配備問題，包括有針對性的招聘策略和重新設計人員配備模式。上述情況屬暫時。
V17
【星島綜合報道】有市民排隊申請護照等了11小時，更因為逾時泊車而要支付高達80元的泊車費。
儘管加拿大服務部（Service Canada）最近實施了新分流流程，旨在節省市民排隊的時間，但是由於該服務部要處理大量積壓的旅遊證件申請，所以漫長的等候已成為許多護照辦事處的常態。
據CTV報道，列治文居民迪亞茲（Diaz）在周三清晨3時左右到達中心城（Central City）時，已經有大約20人排隊等候申請旅遊證件，其中包括一對帶著嬰兒的夫婦。他從來沒有考慮過泊車限制問題，而到當天下午大約2時，差不多輪到他時，他注意到護照辦公室張貼有標誌，提醒大家，該服務部所在的中心城商場毗鄰的停車場，設有3小時泊車限制。然而，當時他不願意離開去把車子開到另一處，因為擔心自己一旦離開去泊車，可能會失去該個已等候了這麼久的位置。
雖然迪亞茲承認他犯了錯誤，但是他仍然認為因申領護照而被困在長長人龍者應該獲例外處理，這是每天都會發生的事情。他告訴CTV新聞，他講述自己的故事，是不希望有其他人像自己一樣，因逾時泊車而要支付80元費用。
CTV新聞聯絡發出罰單的Concord Parking，詢問在商場等候申請護照服務的人士可否獲例外處理，但尚未收到回覆。
迪亞茲稱讚加拿大服務部的新分流系統，令他在預定乘搭飛往倫敦的航班前一天，可以領取護照。不過，他要支付的泊車罰單，令他覺得很「肉痛」，尤其是他為了要取得加急臨時護照，額外支付100元。
V17
【星島綜合報道】最新一項調查顯示，溫哥華不再是加拿大生活成本最高的城市。
美國人力資源諮詢公司美世(Mercer)公布了2022年全球生活成本城市排名，多倫多在全球最昂貴的城市中排名第89位，也成為全加最昂貴的城市，而溫哥華排名則在108位。
去年，溫哥華在全球的排名的是93位，而多倫多則從98位上升至89位。
總體而言，香港依然是全球生活成本最高的城市，其次是蘇黎世和日內瓦。
美世加拿大的負責人斯圖爾特（Nicole Stewart）在一份新聞稿中說：「儘管加拿大仍然是一個相對負擔得起的居住國，同時也對遠程工作者有一定吸引力，但這個國家的商品和服務價格正在大幅上漲。」
這一結果過是根據美世的生活成本數據眼研究計算出來。美世每年進行兩次調查，以幫助跨國公司和世界各地的政府確定外派員工的薪酬。它調查了全國400多個城市。衡量每個城市200多個項目的成本，包括住房、交通、食品、服裝、家居用品和娛樂。
在加拿大五大最昂貴的城市分別是多倫多、溫哥華、滿地可、渥太華，以及卡加利。
V33
【星島綜合報道】由於菲沙河水位上升，二埠決定暫時關閉碼頭區木板路的木構部分。
該市周五在網站上貼出一份聲明，表示從周六開始，從第十街（Tenth St.）的西敏儲蓄大樓（Westminster Savings Building）向西至鐵路橋的木板路將暫時關閉。
聲明續道，請使用混凝土道路代替。
數個星期以來，當局提醒公眾，菲沙河下游會出現高流量，指出春季氣溫低於平均水平，導致積雪增多，山區融化延遲。
當河流水位預計會迅速上升，但預料不會發生大洪水時，卑詩河流預測中心會發出高流量提醒。
二埠市府稱，鑑於河流水位升高，市府敦促居民在菲沙河沿岸時保持警惕並謹慎行事，特別是碼頭區、皇家港口（Port Royal）、布雷德工業區（Braid Industrial Area）、薩珀頓登陸區（Sapperton Landing）和其他毗鄰菲沙河或布魯內特河（Brunette River）的低窪地區。此外，要留意寵物，不要讓寵物走近水流湍急的河水。
二埠還警告居民和遊客，當水位高漲時，靠近河流的地下停車場可能會出現輕微的水浸或積水。
居民和負責停車場的分契物業代表要留意，特別是設置電氣室、機械室和設備的停車區，以防發生水浸。
二埠沒有明言，預計木板路何時會重新開放，但承諾會繼續監察情況，並在其網站和社交媒體上提供更新。
由於預計河流水位將在幾天內保持高位，菲沙河谷的數百處物業已進入疏散戒備，匹特草原附近的巴恩斯頓島（Barnston Island）也是如此。
V17
【星島綜合報道】《加拿大廣播公司》自述故事專欄作者Alvin Ma近日分享了一篇文章稱，作為第二代華裔加拿大人，他當初上學時儘管英文非常流利，但仍被安排接受長達4年時間的「英語第二語言」（ESL）的教學，這讓他覺得自己不是一個加拿大人。
Alvin Ma說：「我出生在加拿大，從小和父母說英文，我在中國出生的母親念高中時就移民加拿大，父親也是上世紀70年代從香港移民過來，他會用英語教授烹飪課。不過我的祖父母英語不流利，在家主要說粵語。」
這也是為何他的父母在填寫公里學校登記表時，把粵語列為家裏主要語言。而這也是Alvin Ma被安排在ESL課堂的原因。
那是他讀第4班開始，連續第4年被要求接受ESL課程。儘管不是很樂意，但Alvin Ma並沒有對ESL課程和教師充滿負面記憶。不過，當時的Alvin Ma覺得被安排在ESL課堂，讓他覺得自己不是一個真正的加拿大人。
Alvin Ma說：「我只想被當做加拿大出生的華人。在ESL課程裏，有學生會偶爾炫耀他們的英語能力來嘲笑那些被認為是初來乍到的人。我不記得我是否取笑過別人，但我確實記得我想證明我英語比別人好，因為我內心覺得更好的掌握語言會讓我在某種程度上更像加拿大人。」
他說，自己開始疏遠中國血統，故意不通過華人學校的測驗，以證明自己更像加拿大人而不是中國人。Alvin又說：「媽媽知道我只會和她說英語，她來學校接我的時候，我們之間有種不言而喻的默契，那就是她只能和我說英文。」
當Alvin問母親，自己被安排在ESL學習了這麼多年，她是否覺得奇怪，母親聳了聳肩。Alvin的父母認為接受ESL教學，從長遠來看有助自己的教育。
然後有一天，Alvin被納入常規的第5班，不再需要接受ESL教學，這讓他感到如釋重負。
在Alvin Ma畢業多年後，他的小學面臨指控稱，該小學為了獲得更多政府資助，故意錯誤地增加ESL學生數量。
Alvin Ma說：「成人後，我知道我流利的粵語和被人察覺的口音都沒有減輕我是加拿大人的分量。」
Alvin Ma還分享了一件趣事，就是當他在給一個10歲孩子做家教的時候，孩子媽媽用中文說道：「你需要努力，讓你的英文進步。」但這個孩子卻憤怒的用英語回答：「如果你想讓我提高，就不要用中文打擾我。」
這個是學生是Alvin Ma年輕時的寫照，他是加拿大的第二代華裔移民，為了證明自己英語流利，極力迴避中文。不過，Alvin Ma最後還是告訴了學生：「掌握另一種語言是一種優勢，這不是需要隱藏的尷尬。」
V33
【星島綜合報道】自周四上午8時開始至周五上午，渥太華的國慶日的附例執法官員於市中心地區開出275張泊車告票和拖走72部汽車，而反強制疫苗的抗議人士重返渥太華則幾乎沒有遇到問題。
附例官員透過推文(Twitter)稱，拖車行動是在市中心的車輛禁區內進行。
據CBC報道，該區域覆蓋市中心大部分區域，至少至下周一(4日)早上6時前，不允許路邊泊車和抗議人士的車輛進入。
另一方面，警方周四晚上在國家戰爭紀念館附近拘捕4名人士。
渥太華警方在推特上發文稱，正調查事件，包括查看視頻，初步調查發現，被捕者曾與一名警員互動，其後變得具對抗性，警方尚未澄清事件是否涉及一或兩名警員。
渥太華市長沃森(Jim Watson)表示，執法工作似乎運作良好，特別是與2022年初市中心街道長達數周的佔領活動相比，警方更向他透露，需警員介入的活動很少。
抗議者計劃周五遊行到國會山、並舉行舞會。
V06
【星島綜合報道】新冠疫情持續至今，大多數加拿大人已經像疫情前一樣回到辦公室上班，但仍有20%的員工稱，他們依然居家辦公。
民調公司Ipsos Poll一項最新調查發現，四分之三的加拿大員工已經回到原來的工作場所。Ipsos Poll首席執行官布里克（Darrell Bricker）說：「我們大多數人已經回到了疫情前的日常生活，雖然沒有完全恢復，但看起來非常接近之前的水平。」
調查還發現，雖然加拿大人有很多重返職場的理由，但大多數是因為他們別無選擇。58%的受訪者說，他們無法遠程工作；另有23%的人表示，他們沒有繼續在家工作的選擇。
然而一些受訪者希望回到辦公室。15%的員工認為他們在工作場所的效率實際上更高，並表示他們更喜歡與人面對面的工作。此外，有12%的人想和同事見面，7%的人想把工作和家庭生活分開；另有4%的人想逃離家庭。
調查結果還顯示，有8%的人則使用混合模式，在家辦公幾天，然後再去辦公室。對於居家辦公的人而言，50%的人表示，通勤時間是一個重要因素，而三分之一的受訪者則稱，在家工作更快樂、壓力更小、效率更高。
加拿大人選擇在家辦公的其他原因包括，貨到辦公室感覺不安全、更容易照顧寵物或孩子，或因為他們的僱主關閉了實體辦公室。
布里克還說，雖然只有20%的人繼續在家工作，但這可能會給市中心的基礎設施帶來麻煩，畢竟當初設立的服務就是為那麼多工作人口提供的。他說，在家工作的人口是否會對市中心帶來影響，只有時間才能證明。
V33
【星島綜合報道】有工會官員和觀察家表示，由於工人要求提高工資來應付生活成本的上升、以及較過去兩年疫情期間更好的工作條件，夏季可能會出現連串的罷工和勞工中斷問題。
據CBC報道，未來數月，加拿大數十萬名衛生和教育工作者、其他工會與僱主將就運輸、貿易、食品零售和其他行業的人一起進行談判。
由於通脹率達到7.7%，工會和勞工專家表示，工人不會滿足於他們於一至兩年前會接受的1至1.5%典型年度加薪幅度。
安省布魯克大學(Brock University)勞工研究教授薩維奇(Larry Savage)說，毫無疑問，加國將迎來一個勞工動蕩的夏季，原因是工人的生活成本、水電費、房租和食物支出更高，他們的工資跟不上，會有很多憤怒和怨恨情緒。
現時已有很多工人架起糾察線，包括國家鐵路公司(CN Rail)的訊號和通訊工人、滿地可賭場的荷官、以及哈德遜灣(Hudson’s Bay)旗下多倫多電子商務倉庫的330名工人。
其中倉庫工人的工會Unifor要求追溯加薪，以表揚在疫情期間保持網上訂單流動服務的工人。自2021年5月以來，他們一直在沒合約的情況下工作。
接受CBC訪問的工會領袖表示，通脹性加薪將成為談判期間的首要議程，原因是工會成員，尤其那些收入接近最低工資的人，現時已難以維持生計。
加拿大公共僱員工會(CUPE)安省教育局工會主席沃爾頓(Laura Walton)指，有成員要花一天汽油費來維持三日的工作，許多人已搬回父母家，部分要與他人同住許，以維持生計。
此外，卑詩僱員工會(BC General Employees’Union)的成員，包括山火消防員、社會工作者、懲教人員、酒類和大麻業工作者上周投票贊成，如省府無法滿足他們的生活成本要求，則採取罷工行動。
安省、沙省與緬省數千名超市工人的集體協議也將在夏季到期，他們的工會United Food and Commercial Workers婉拒CBC的採訪。
安省1.5萬多名木匠在2022年5月發起罷工，最終獲3年內加薪10%。
加拿大另類政策研究中心高級經濟師麥克唐納(David Macdonald)說，鑑於勞動力市場緊張，僱主可能對工人的要求更加開放。
疫情期間，加拿大沒有出現大辭職、數以百萬計工人為了更好的工資和條件而轉工的情況，但麥克唐納表示，如他們在下一輪談判中沒有獲得帶薪病假、靈活工作安排和其他讓步，更多工人可能會準備行動。
其中教育和衛生人員的工會向CBC透露，若他們的新合約未能反映疫情期間更高的生活成本和服務，部分成員將考慮轉行。
V06
【星島綜合報道】周五是加拿大國慶日，也是香港回歸中國25周年日，據星報報道，許多觀察家認為北京政府早已違反與英國所簽署的移交協議，而香港與有香港文化第二故鄉之稱的溫哥華、以及加拿大其他地方之間的文化和政治共享，似乎正出現再次增長。
1974年從香港移民到加拿大後曾從事銀行業和從政的陳志動(Tung Chan)接受星報採訪昤表示，抵達加國的最初數年是一個艱難的過程，亦很難找到在家的舒適感，包括香港聞名的美食，但隨著愈來愈多香港居民開始前來溫哥華，情況便發生變化，其中港式咖啡店興起，令他感到開始長大了。
報道指，溫哥華與多倫多長期以來一直是香港人的目的地，這可追溯到1967年香港暴動後的第一波移民，他們帶來一種已融入這兩座城市結構的文化。
最近數年，由於北京政府的《國家安全法》，令新一波香港人正移民到加拿大。
其中藝術家兼攝影師Chad Wong在大溫地區看到了香港，他說，香港商場的建築和購物風格引進大溫，更幾乎可從設計和風格上看出是哪一波移民帶來的。
他的母親於1990年代初來到加拿大後，便在列治文長大，他稱，雖然隨著中國移民到來而發生變化，但香港與列治文之間的相似處尤其強烈，並可在新舊建築中看到這種影響，其中更有一些與香港世代設計趨勢相匹配的建築。
他強調，列治文的情況發生變化後，大部分文化正轉移到溫哥華各地，香港人仍在努力延續他們的文化，而到來的年輕香港居民則抱著對中國共產黨的蔑視，令他相信，隨著事情不斷演進，目前有一種保護和保存香港文化的迫切感。
此外，加拿大香港之友會(Canadian Friends of Hong Kong)的辛智芬(Fenella Sung)表示，來自香港的不同移民浪潮，總是與中國政府有關的動盪時期到來的，總體情緒一直是對中共不信任，無論在這裡生活了多久，這對居住在加拿大的香港人來說是很常見。
辛智芬稱，自2020年北京國安法生效以來，注意到所在社區說粵語的人多了很多，顯示他們是來自香港的新移民，反映很多人都急於離開香港，以及他們的下一代不會有未來。
據聯邦移民、難民和公民部截至2022年第二季的數據顯示，正處理的香港人永久居民申請顯著增加。
按國籍劃分及獲批的永久居民人數顯示，2017年有1,360人來自香港，2021年躍升至近2,300名，但這些數字僅說明部分情況。
持有香港學習許可(study-permit)的人數從2017年的2,440人增至2021年的6,360名; 難民申請數字雖小，但亦較2015年增加了一倍多，其中2021年達25人，2022年至今已有20名。
與往年一樣，新來港定居人士很可能會帶來香港近期的文化和政治趨勢。
陳志動多年來看著溫市的餐飲選擇，他說，當來自香港的廚師到這裡，情況又會提升一個檔次，很快咖啡館也加入精緻的餐飲選擇，這樣的選擇更開始出現於華埠以外的地方，為金融部門工作的人提供服務。
另一方面，香港文化不僅滲透到加拿大城市，加拿大文化的片段也被帶回香港。來自香港的流行歌星開始定期來溫哥華。
香港估計有30萬加拿大公民， 一些酒吧也有懸掛加拿大國旗和播放冰球比賽，但沒有的是加拿大的自由。
辛智芬向星報透露，她與其他人經常在六四事件周年紀念日到中國駐溫哥華總領事館外抗議。2019年，隨著大規模的民主抗議活動席捲香港，他們再次出現於中總領館外，而現在的主要問題是中共對加拿大民選官員和香港社區的壓力。
她說，加拿大政府知道這件事，但缺乏對此採取任何行動的意願，她警告，不能將民主和公民自由視為理所當然。
V06
【星島綜合報道】本月早些時候，卑詩省一名男子因四項與性和毒品有關的罪行被判有罪，但該男子試圖上訴，豈料遭到法官駁回。
這名男子名叫卡瓦納（Charles Michael Kavanagh），他試圖變成，其初審法官講一些證據判定為可信和可靠是錯誤的。
法官發現卡瓦納犯有性侵罪、兩項販運毒品罪和違反保釋罪，這些罪行可以追溯至2016年。
卡瓦納的上訴主要集中在性侵指控上。他的辯護團隊試圖反駁受害者提交給法庭的證據，稱當時受害者只有15歲，不具備就法律事務做決定的能力。
在審判期間，法庭得知這名少年在14歲時就染上毒癮，由於案件的性質，受害者的身份被禁止公佈，他目前已輟學，並陷入法律糾紛，而隨著他與家人關係惡化，也被送到了寄養家庭。
卑詩省上訴庭的一項判決顯示，這名青少年在Facebook上認識當時57歲的卡瓦納。這名少年開始稱卡瓦納為他的叔叔，他們的關係發展到，卡瓦納為少年提供毒品並一起吸食。
導致性侵指控的事件發生在2016年7月中旬；根據證詞，兩人當時在卡瓦納的柏文單位內一起吸食病毒，然後卡瓦納給這名少年口交。這名少年稱，當時自己昏倒了，當他醒來時，看到胳膊上纏著一根藍色的橡皮筋，一個注射器在他的肋部下方。而卡瓦納當時躺在少年身邊，似乎睡著了。
這名少年事後離開，他後來形容卡瓦納是「一個讓他毒癮繼續下去」的人。這名少年在事件發生後的一周內被逮捕，並在拘留期間披露了這一行為。
初審法官認為這名少年的描述是可信的，並判卡瓦納犯有性侵罪。
在卡瓦納的上訴中，其律師團隊質疑了法官確定可信性的方法，並指出這名少年向警方提供證詞中不一致的地方。上訴在6月13日進行聽證，儘4天後被駁回。
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【星島綜合報道】大溫運輸警察周四晚上舉行了正式的警徽儀式，歡迎兩名新成員加入警犬隊，雖然這些警犬是新成員，但牠們的名字耳熟能詳。
在一項新的倡議中，這些警犬接受了漫長的訓練，以嗅出公共交通工具上的槍支、彈藥和爆炸物，並以逝去的警員名字命名。
新成員之一是一只18個月大的黑色拉布拉多獵犬，名叫Chopper。這是阿波斯福市警警員馬薩斯（Ryan Masales）的暱稱，他在2020年死於一種罕見的腦癌，年僅46歲。馬薩斯的遺孀和兒子參加了徽章儀式。
馬薩斯10歲的兒子說：「這讓我感覺很好，因為我知道他們還記得我的父親。」
另一條新警犬名叫Harnett，牠是兩歲德國短毛獵犬。其名字是以卡加利警署警員哈尼特（Andrew Harnett）名字命名，他在2020年一次交通攔截時被一輛逃逸車輛撞死。
大溫運輸警察警犬組警官麥吉斯（Gord McGuinness）說：「這些警犬的職責就是對巴士、天車和海上巴士的乘客進行搜查。」他還說：「在任何時候，任何一天，人們都會聽到Chopper和Harnett這兩個名字被自豪地喊出來，回蕩在整個大溫公共交通運輸系統重，牠們努力為公眾和社區服務。」
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