作者: ronnie

 

【星島綜合報道】美國基督教眾籌網站GiveSendGo遭非法入侵后被公開的數據顯示，通過該網站對「自由車隊」抗議活動捐款的人士當中，一半以上來自美國，不過加拿大人的捐款總額比美國人多。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，這些於星期日晚間被公開披露的數據，揭示了參加眾籌活動的數千名捐款者的身份。在公開的92,844筆捐款中，有55.7%來自美國，只有39%來自加拿大。

不過，儘管來自美國的捐款中包括數筆大額捐款（某些捐款者的姓名與美國前總統特朗普競選活動的捐款者相匹配），但加拿大人實際上為車隊抗議活動捐贈了更多資金。數據顯示，在總共840萬美元捐款中，430萬美元來自加拿大，佔總數的52.5%；360 萬美元來自美國，佔比44.2%。

其他國家的捐款數額相去甚遠，第三大捐款者來源國英國只有1,831筆捐款，總額為77,065美元。

數據中列出的最後一次捐款時間在2月10日晚間。

流向抗議活動的資金，暴露了加拿大聯邦政治融資規定中的一個漏洞。這些規定禁止非加拿大公民或非永久居民，向加拿大政治人物或政黨捐款，但對向政治抗議活動的捐款卻沒有說法。

對抗議活動的數百萬元捐款來自選擇匿名的人士。

廣受歡迎的眾籌平台GoFundMe為抗議車隊籌集了逾12萬筆捐款，數額超過1,000萬元。該公司後來宣佈關閉籌款活動並退還所有捐款。CBC新聞的一項分析發現，這些捐款當中，至少有三分一選擇匿名或使用了明顯是虛構的名字。

當GoFundMe關閉車隊籌款活動之後，抗議組織者轉向基督教眾籌網站 GiveSendGo。截至2月12日，該網站已從101,919筆捐款中籌集了905萬美元，許多捐款者在評論中表示，他們已向GoFundMe的籌款活動捐過款。

在GiveSendGo的數據中，公開列出的捐款中至少有41%是匿名的。在那些有名有姓的捐款中，很多似乎使用了假名。

總理杜魯多上周五對記者表示，一些平台上的車隊抗議活動捐款，當中有一半來自美國。消息人士指，該信息來自GoFundMe，但尚未得到該公司確認。

 

V18

 

【星島綜合報道】亞省皇家騎警在南部考特斯（Coutts）與美國邊境的反對新冠限制大規模示威中，搜索三輛拖車時發現武器，包括槍械，警方逮捕了11人。

警方周一在新聞稿中表示，他們發現在亞省南部考特斯（Coutts）與美國邊境的大規模抗議活動中，有團體擁有武器。警方掌握消息，指該組織擁有一批槍械和彈藥。結果警員檢獲長槍、手槍、多件避彈衣、一把刀、大量彈藥和大容量的槍械彈匣。反對新冠疫苗的示威人士，已經堵塞通往加美邊境的通道達兩個星期的時間。

亞省省長康尼（Jason Kenney）周一在卡加利舉行的一次活動中表示，警方的清場行動取得成功，現在為正進一步執法，因此並不必擔心會引發暴力。「現在皇家騎警已經成功解決這個潛在威脅，據我所知，他們將繼續對參與堵塞的其他人士採取執法行動。」康尼道出。康尼還表示，省政府已經採購足夠的重型設備，以協助騎警清除阻塞高速公路的商用車輛。

加拿大皇家騎警說，周日晚上，一輛大型農用拖拉車和一輛貨車試圖撞向一輛警車。「這是示威活動中，一小部分激進分子的行為。」新聞稿稱。加拿大皇家騎警表示，拖拉車司機已被認出，警方正在尋找他，希望可以把他逮捕。

騎警薩文科夫（Troy Savinkoff）說，根據亞省的《交通安全法》，周日向參與抗議的車輛發出了數十張罰單。

加拿大邊境服務局周六表示，加美過境服務已暫停，薩文科夫又指，周日的情況也一樣，令當地許多行業團體對邊境持續中斷表示失望。

加拿大製造商和出口商上周表示，通常每天有4400萬元的商品在考特斯過境，即每年 159億元。康尼周一表示，儘管堵塞的確帶來不便，但對經濟的影響「相當溫和」。他又說，省政府一直在與警方合作，以確保亞省其他5個進入美國的口岸能繼續運作。

 

V10

星島訊】
亞省的一些家庭和亞省勞工聯合會（Alberta Federation of Labour 簡稱AFL）向法院上訴，以阻止亞省學校取消口罩強制令的安排，但省長康尼（Jason Kenney）表示，女王法庭已經駁回了有關上訴申請。
從本周一（14日）開始，全省學生不再需要在學校佩戴口罩，12歲及以下的學生在全省任何環境中都不必佩戴口罩。
這是省政府分三階段開放計劃的第一部分，該計劃將在3月1日之前取消幾乎所有與新冠肺炎相關的限制。
日前Roberts O’Kelly Law代表AFL和一些相關家庭包括身體殘障兒童的家庭提交了禁令。
Roberts O’Kelly Law的合夥人Sharon Roberts表示，政府的決定和衛生部首席醫療官 Deena Hinshaw的決定很倉促。在某些情況下，學校取消佩戴口罩，迫使許多孩子在他們的教育和健康之間做出選擇。
AFL是共同申請人，並認為該決定沒有給學校董事會足夠的時間來審查和解決所有學生的需求。該禁令還對教育廳長阻止個別學校制定自己口罩規定的決定提出質疑。
AFL主席Gil McGowan稱，亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw的相關命令為時過早、魯莽和不負責任。
亞省教育廳長Adriana LaGrange辦公室日前向《CTV新聞》發送的一份聲明稱，他們知道禁令已提交，但在法庭作出栽決前，對此事不宜發表評論。重申亞省政府的立場，現在是時候「讓孩子做回孩子
。新冠疫情影響了所有亞省省民，包括兒童，他們在過去兩年的生活和學業中斷。亞省政府旨在平衡疫情對兒童的風險與公共衛生造成的影響限制。此類措施可能對兒童的身體、心理和社會發展產生不利影響。
學生和家長對在學校取消口罩的決定存在分歧，一些團體在校外抗議並進行罷課，包括卡加利的Nelson Mandela高中，反對取消佩戴口罩命令。
Hannah Duda在卡加利的St. Gianna學校就讀二年級，她說很高興不用在課堂上佩戴口罩，因為這樣學習起來更舒服。現在老師們更容易聽到他們的聲音，不必讓他們再說一遍。
有兩個孩子上學的Dan Veillette對恢復正常表示歡迎。孩子們一直渴望不用配戴口罩，為這項措施感到興奮。
Veillette表示理解一些家長可能會擔心取消學校的一些限制，但他總體上對這一變化感到滿意。孩子們非常有韌性，他們已經迎接了每一個挑戰，很高興學校開放並且能夠繼續前進。這是一個挑戰，但終點就在眼前。
在亞省進入其重新開放計劃的第二步之前，學校將繼續實施其他限制措施，包括要求以小組形式學習，以及加強清潔和消毒措施。

(圖 : City News)

【星島綜合報道】2022年2月14日是密西沙加(Mississauga)前市長麥歌蓮(Hazel McCallion)101歲生日，安省政府周一宣布，新的Hurontario輕鐵線(LRT)將以她的名字命名，作為一份送給她的生日禮物。

麥歌蓮是密西沙加在位時間最長的市長，市內也有學校以其名字命名。

省長福特周一早上在Cooksville GO車站談到了全長18公里的麥歌蓮線(Hazel McCallion Line)。他說，沒有人較麥歌蓮對這座城市的影響更大。

該輕鐵線於2020年動工，預計2024年落成。這全長18公里的快速公交系統從密西沙加的 克雷迪特港(Port Credit)開始，沿休倫大略街(Hurontario Street)上行，終點在賓頓的斯蒂爾斯大道(Steeles Avenue)，並連接賓頓(Brampton)Gateway車站、Square One GO巴士總站、Port Credit和Cooksville GO等車站。建成後，每年可將逾3,200萬人次連接到密西沙加及其他地區。

麥歌蓮表示，該輕鐵線只會到斯蒂爾斯大道，她希望有一天它會繼續通過賓頓。

作為加國在任時間最長的市長之一，麥歌蓮見證了密西沙加成為加拿大第六大城市。

省運輸廳長卡路蓮(Caroline Mulroney)和密西沙加現任市長康寶麗(Bonnie Crombie)也出席了儀式。

V06

 

【星島綜合報道】由於投資者擔心俄羅斯與烏克蘭之間爆發戰爭，加上有報道指美國將關閉位於基輔（Kyiv）的大使館，北美股市周一普遍收跌，加拿大主要股指跌近200點。

周一早盤，俄羅斯外交部長建議與西方國家​​進行談判​​，以避免與烏克蘭發生軍事衝突，市場表現出略微的升勢。但在美國表示將把大使館人員轉移到靠近波蘭邊境的烏克蘭西部之後，投資者情緒迅速惡化。

IA Private Wealth的高級投資顧問斯莫爾（Allan Small）指出，市場純粹是依據這些佔據頭條的評論和消息做出反應。而電腦程序會根據各種頭條新聞提示投資者買入或賣出，這些程序亦加大了市場的波動性。例如上周聖路易斯聯儲銀行行長布拉德（James Bullard）呼籲在3月份加息50個基點之後，市場出現大幅拋售。

多倫多S＆P/TSX綜合指數周一收低196.33點，至21,352.51點。早盤該指數僅下跌39點。

紐約方面，道瓊斯工業平均指數跌171.89點，至34,566.17點；標普500指數收低16.97點，至4,401.67點；納斯達克綜合指數微跌0.23點，至13,790.92點。

材料和電信是周一僅有的兩個錄得上漲的TSX板塊。由於地緣政治擔憂導致金價走強，金屬板塊小幅上漲。4月期金合約漲27.30美元，至每盎司1,869.40美元；3月銅合約微幅升至每磅4.51美元。

Agnico Eagle Mines Ltd. 股價上漲5.2%。

醫療保健、金融和能源板塊周一的跌幅最大。其中醫療保健跌4%，大麻生產商Canopy Growth Corp.的股價下跌了8.5%。

由於債券收益率從上周的高點回落，金融股下跌1.3%。不過10年期美國國債周一錄得上漲。

儘管原油價格飆升至每桶95美元以上，但地緣政治的擔憂仍令能源指數下跌1.3%。

3月原油合約漲2.36美元，至每桶95.46美元；3月天然氣合約漲25.4美仙，至每百萬英熱單位4.20美元。

Vermillion Energy Inc.和Baytex Energy Corp.的股價分別下跌了2.8%和2.5%。

加元匯率小幅走軟，兌美元平均交易價格為78.51美仙，而上周五為78.73美仙。

 

 

V18

【星島訊】

亞省政府正在尋找合作夥伴，在全省開發多達 18 個商業安全休息區。

在剛過去的18 個月裏，亞省政府從多個市政當局和貨車運輸業得到反饋，渴望看到部分商業用地能成功轉營。新的休息區將允許民眾入油、伸展雙腿或停下來進食。將有機會讓建築業界帶來高薪工作。

運輸廳長Rajan Sawhney 表示，亞省省民、貨車司機和遊客經常使用高速公路，他們需要安全的地方停車、休息和用餐。亞省政府感謝廣泛市民的反饋，包括來自商用貨車司機的反饋。運輸業有助於保持亞省的經濟運轉，商用貨車司機應該得到更好的便利休息設施。

徵求合作夥伴的意向書（RFEI）現已在網上發布。有興趣的公司可以提交方案。提交RFEI 之後，徵求建議書（RFP）流程將會在 2022 年的年尾時授予合同。預計最早將於 2023 年開始施工。

亞省汽車運輸協會主席Chris Nash稱多年來，業界一直提倡安全、清潔和設備齊全的商業休息區，這對於專業的商業司機和公共駕駛者的福祉至關重要。我們感謝省政府響應這一迫切的需求，我們支持這些嘗試，為我們的行業建立一個更安全、更有尊嚴的休息環境。

亞省農村市政府主席Paul McLauchlin對亞省開發新的商業安全休息區表示, 不僅為旅行人士提供一個安全的休息場所，還將支持農村社區的經濟發展和創造就業機會。

Penhold鎮市長Michael Yargeau 說Penhold 靠近 Junction 42 休息站，不僅增加了Penhold居民的工作機會，還增加了社區內的交通和旅遊機遇。我們很高興看到旅客來到我們的社區，以及隨著Junction 42的發展而帶來新的可能性和經濟增長。

目前確定的開發用地以及未來的用地，只有在徵求當地利益相關者的意見及確保解決所有問題後才能開發。

(圖 : 亞省政府 )

【星島綜合報道】為結束渥太華的抗議活動，聯邦政府正頒布《緊急狀態法》(Emergencies Act)，宣布公共秩序進入緊急狀態，以應對正在進行的貨車車隊抗議和封鎖，這是加拿大歷來首次製定有關法律。

在頒布《緊急狀態法》的過程中，聯邦政府正推行一系列新措施，以支持目前面對持續示威的省、市政府和警察部門。

總理杜魯多在周一的宣布中表示，每次的非法封鎖活動，執法機構都一直在採取行動，維持其管轄範圍內的和平，雖然各部門已盡最大努力，但很明顯，各部門有效執法的能力面臨著嚴峻的挑戰。

他稱，活動已不再是對政府政策有分歧意見的合法抗議，現在是非法佔領，抗議者應回家了。《緊急狀態法》是為保障加拿大人的安全，保護人們的工作，並恢復公眾對政府機構的信心。

透過法律賦予的新權力，政府可執行以下措施: 

• 皇家騎警有權對市府附例和省級的違法行為執法；
• 容許警方對參加非法集會的人處以罰款或監禁；
• 指定受保障及維護安全的地方和基礎設施，例如邊境和機場等對經濟至關重要的地點；
• 強制有能力提供基本服務的人工作，包括指令拖車服務移走阻塞道路的車輛； 和
• 金融機構將獲授權或指示、規管和禁止使用財產來資助或支持抗議活動。

另一方面，聯邦政府亦針對為車隊抗議提供財政支持的活動。車隊組織者已籌集了數百萬元。 他們首先通過眾籌網站GoFundMe籌集資金。當 GoFundMe關閉籌款活動時，組織者轉用基督教眾籌網站GiveSendGo。

財政部長方慧蘭表示，根據《緊急狀態法》，眾籌平台及其使用的支付服務提供商必須在國家金融情報機構加拿大金融交易和報告分析中心(FINTRAC)註冊，以及必須向 FINTRAC報告可疑的大額交易。如果金融機構懷疑賬戶用於進一步的非法封鎖和佔領行動，可暫時停止為賬戶提供金融服務。

杜魯多指，有關措施的範圍將有時間限制、有地域針對性，並且是合理及與應對的威脅相稱。他強調，政府不能和不會允許非法和危險的活動繼續下去。

杜魯多周一與包括副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)、司法部長拉梅蒂(David Lamette)、公共安全部長馬守諾(Marco Mendicino)和應急準備部長布萊爾(Bill Blair)在內的數名重要部長作出有關公布。

特魯多周一早上諮詢了各省長和自由黨黨團，並在周末參加了高級別的會議，以製定從未使用過的《緊急狀態法》。不過，政府不會要求軍方介入，如採取軍事行動，將通過《國防法》來單獨實施。

V06

【星島綜合報道】自新冠疫情大流行開始以來，加拿大已有逾300萬宗感染病毒後康復病例， 雖然克服症狀、並恢復正常健康狀態可讓人鬆一口氣，但專家表示，曾感染病毒不一定能阻止病人再次感染。

據安省延齡草醫療網絡(Trillium Health Partners) 傳染病專家查克拉巴提醫生(Dr.Sumon Chakrabarti)的說法，於整個疫情大流行期間都存在再次感染病毒的可能。

另一方面，對於奧密克戎(Omicron)變種病毒，很多因素令它有較高的再感染風險，包括有能力逃避過去曾感染或疫苗的免疫力。 查克拉巴提說，高傳染性也是其中一項原因，尤其是曾感染Delta變種的人。

他稱，最近數項研究證明，奧密克戎在呼吸道中的複制速度較肺部組織更快，令該變體較以前的新冠毒株更有可能再次感染患者。

此外，安省咸美頓市(Hamilton)麥馬士達兒童醫院(McMaster Children’s Hospital)的傳染病專家富爾福德(Martha Fulford)表示，病人亦有可能再次感染同一種病毒株，不過，在這種情況下，患嚴重疾病的機率將較低。

她接受CTV訪問時指出，病人可能會再次感染同一種株菌，但人類的免疫系統會針對第一次接觸的株菌產生抗體，這些抗體通常可再次預防有症狀的疾病。

查克拉巴提稱，一般來說，呼吸道病毒的再感染是很常見，原因是呼吸道病毒具有躲避免疫反應的能力。 

不過，絕大多數的再感染可能是輕微的，富爾福德說，當有人發現自己再次感染新冠病毒時，她會首先問對方是否感到不適。她稱，呼吸道病毒每年都會傳播，人們確實會再次感染，關鍵是他們不會特別生病，如有人再次感染新冠病毒及病重入院，她會認真檢查患者的免疫系統。

兩位專家都將輕度疾病形容為類似感冒，症狀包括持續數天的流鼻涕、咳嗽、喉嚨痛和頭痛等。 查克拉巴提說，輕度新冠病例也不太可能需住院或入住深切治療室(ICU)，大部分再感染者只有輕度疾病的原因是曾接觸過這種病毒，令身體更容易識別，並經產生了專門針對有關病毒的抗體。

查克拉巴提補充，作為人體抵禦致病微生物第一道防線的一部分，它會產生中和抗體來防止病毒感染，免疫系統也會產生記憶反應(免疫記憶)， 這是免疫系統快速識別曾遇的外來物質能力，這會觸發免疫反應，不僅中和抗體，還包括有助於保護身體的T細胞和B細胞。

V06

 

【星島綜合報道】一名來自二埠（New Westminster）的男子，涉嫌5宗在大溫的天車站或附近，隨機襲擊陌生人，而被警方逮捕。

大溫運輸聯網警察說，第一次襲擊發生於2021年10月29日，晚上10時30分左右，一名男乘客在商業百老匯天車站（Commercial-Broadway SkyTrain Station）下車時，被人從後踢了幾腳，嫌疑人並試圖打他的臉。之後是1月6日下午5時30分左右，一名乘客在皇家橡樹天車站（Royal Oak Station）被嫌疑人踢他的臉。

警察說，另外兩起襲擊事件發生在1月26日晚上8時左右。據稱，嫌疑人在鐵道鎮天車站（Metrotown Station）揮拳打向一名乘客的後腦3至4次；不久之後，嫌疑人登上另一列天車，並用空啤酒罐打向另一名乘客的臉。

第5次是在2月3日下午5時左右，在Patterson天車站附近，嫌疑人揮拳擊中一名乘客的臉5至6次。

警方指，嫌疑人和受害者互不認識，也沒有引發襲擊的動機。經調查後，警方鎖定這名35歲的疑犯，指控他在沒有被挑釁的情況下隨機襲擊陌生人，起訴他5項襲擊罪名。

警方表示，所有襲擊事件中的受害者都沒有受到嚴重的身體傷害。然而，嫌疑人不斷升級暴力行為，實在非常令人擔憂，特別他是針對完全陌生的人士，絕不容忍任何形式的暴力。警方呼籲有關這些襲擊案件消息的公眾，請致電604-515-8300與警方聯絡。

V10

【星島綜合報道】蘋果公司(AAPL-Q)威脅要退出發展商米茲拉希(Sam Mizrahi)在多倫多市中心的大型零售和公寓項目，對加國發展最高住宅樓宇的計劃造成打擊。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道，位於央街(Yonge Street)和布羅爾街(Bloor Street)的85層高摩天大樓名為The One，目前正興建中，建築物包括一個為蘋果旗艦店而設計的獨特空間，以及其玻璃建築和高聳的天花板。

不過，根據Mizrahi於2021年10月5日向安省高等法院提交的法庭文件顯示，蘋果公司已向發展商Mizrahi Developments表示，如果發展商不能符合某些期限的要求，它可行使租賃協議的其中一項選擇，在毋須罰款的情況下退出協議。

Mizrahi指，它沒有錯過期限，蘋果也不再擁有終止租約的選擇權。發展商正尋求法院頒令，阻止蘋果公司退出協議。 在其提交的法庭文件中顯示，Mizrahi將失去一個世界級的租戶和遭受無法彌補的損失。

蘋果公司的發言人拒絕置評，米茲拉希的發展公司和他的律師亦沒作出回應，訴訟尚未有裁決，目前也不清楚雙方是否接近達成庭外和解。

讓蘋果公司在大廈地下建立其在多倫多的旗艦店對米茲拉希來說是一個妙招。 蘋果的店鋪仿如消費者的磁鐵，將吸引大批人到大樓和社區。

米茲拉希表示，由於新冠疫情和水管工人罷工等無法控制的事，發展商行使了推遲交付日的權利。 2020年12月曾通知蘋果公司，會將交付日推遲到2021年10月31日。蘋果公司回應說，它將行使其終止租約的權利，並提供一份它認為發展商無法交付的物品清單。

不過，發展商指責蘋果威脅要不合法地終止協議，以取得更多讓步，而整棟大樓的設計和建造都是為蘋果商店度身定制的。

除了豪華公寓和多級別的頂層公寓外，大廈還包括餐廳和酒店。雖然發展項目由米茲拉希牽頭，但借貸公司Bridging Finance Inc.聯合創辦人Jenny Coco所控制的一間公司，擁有The One的5成股權。

V06

【星島綜合報道】渥太華的自由車隊(Freedom Convoy)抗議活動於周日踏入第17天，市長沃森(Jim Watson)周日表示，已與發起示威活動的其中一名領袖達成協議，在未來24小時，數百輛貨車和其他車輛可能會從市中心的居民區駛出。

雖然部分車輛仍不會離開，但可能會轉到Sir John A.Macdonald Parkway。從抗議活動開始的首日起，該處已停放了很多貨車。

在周六發給自由車隊組織者之一利奇(Tamara Lich)的函件中，沃森概述了他對抗議者繼續佔領市中心的擔憂。他表示，最關心的是市中心的居民、企業東主與工人的安全和保障，他們是這場示威活動的無辜連帶受害者。居民已筋疲力盡，受封鎖行動影響的小企業亦正處永久關閉的邊緣。

沃森要求活動組織者在周一中午前將貨車從各住宅區移走，包括威靈頓街(Wellington Street)和國會山(Parliament Hill)以南的住宅街道和拜沃德市場(ByWard Market)等，大批抗議者很早便在這些地區建立了營地。

抗議者只可將貨車停在Elgin街和Sir John A.Macdonald Parkway之間的威靈頓街。

由於市中心大約有400部貨車停留，沃森承認移動它們可能需長達72小時。他更要求活動組織者停止呼籲其他示威者加入抗議，以確保貨車可獲遷移。

目前未不清楚是誰參與促成了這次的協議。

利奇同日回覆沃森稱，車隊從沒計劃打擾居民和企業，在當局的協助下，貨車應在周一開始移走。她表示，自由車隊委員會同意減輕居民和企業壓力的要求，他們亦已制定計劃，鞏固在國會山周圍的抗議活動，並在之後的24小時努力爭取貨車司機的支持，希望可在周一開始重新安排貨車的位置。

沃森說，一旦貨車開走，他願意與利奇會面。

另一方面，沃森周日接受CTV訪問時指責聯邦和省政府在示威活動已進入第17日時，仍沒有加緊提供額外資源。不過，他希望更多警員能在未來24至48小時內抵達渥太華，協助渥太華警方結束市中心街道的佔領活動。

沃森表示，市府已向聯邦和省政府發出請求，需要1,800名警員來恢復城市的秩序，但至今仍未落實，所以整個周末市府都在向聯邦和省級政府反映問題的緊迫性。

V06

 

【星島綜合報道】  儘管最近低陸平原（Lower Mainland）發生多宗槍擊事件，但皇家騎警不認為暴力升級。在過去的一個月，警方多次以開槍應對案件。

皇家騎警報告一宗於素里市發生的槍擊事件。一名男子於牛頓社區星期二被槍擊，被送往醫院後證實不治。另一名女子也遭到槍擊。

卑詩省打擊幫派整合特別執法小組（CFSEU）發言人溫彭尼（Brenda Winpenny）表示，暴力可能是個人衝突，或就近期事件的報復行為引起。「在得出暴力可能升級的結論之前，我認為重要的是要了解事件並謹慎行事。我們所知道的是，這類的槍擊事件時有發生。」

溫彭尼解釋，暴力可能是由某人欠債、轉投敵對幫派，或侵占另一個幫派領地而引發的。她指出，狼群聯盟（Wolf Pack）、紅蠍幫（Red Scorpion）、聯合國幫（UN Gang）和兄弟守護者（Brothers Keepers）之間一直有成員流動的問題。

大溫哥華地區的滅罪熱線星期四收到，由匿名人士提供近40天內發生的20宗與幫派有關槍擊案件的線報，當中涉及4人死亡。「這是2021年同期的兩倍，2021年全年錄得123宗與幫派有關的槍擊事件。」警方在聲明中寫道。

V10

 

【星島綜合報道】 加拿大是美國最大的貿易夥伴，而將兩國分隔開，就是1.5英里的大使橋，因此這可能是西半球經濟最重要的公路。這大橋對兩國的經濟影響在上星期受到關注。

根據美國商務部的數據，去年兩國之間的貨物貿易總額為6640億美元。密歇根州估計，三成過境貨物使用這條連接美國底特律和安省溫莎的私有大橋。估計每天有10,000輛商用車過橋。

但過去一星期的示威活動，令大橋的交通大受影響。反對加拿大疫苗規定的示威者上星期一晚上開始堵塞大橋。他們封鎖加拿大一邊車道來阻止大橋的物流，堵塞大大增加運輸成本，但警方直到星期六早上才開始清理大橋，並逮捕示威者。

由於貨物通常以有限關稅過境，因此邊境的工廠一向依賴於另一邊的供應商，反之亦然。雖然加拿大本地沒有汽車工業，但專家指出，美國製造的汽車全都使用加拿大零件。而且加拿大工廠為全球主要汽車製造商提供服務，包括通用汽車、福特、豐田以及本田等。

2021年，美國從加拿大進口超過100萬輛汽車，價值約250億美元。數據指出，加拿大同期進口75萬輛美國汽車，價值約140億美元。「本質上汽車供應鏈將兩國邊境視為州份邊境。」資深汽車分析師斯維基（Bernard Swiecki）「從財務角度來說，國際邊境可能不存在。」

兩國之間的貨物流堵塞，引發一連串經濟問題。本星期多間工廠都被迫暫時停工或減少運營。工人因堵塞損失約5100萬美元的工資。

美國東部和加拿大之間可使用的陸路跨境路線不多。「不僅是汽車業，很多製造業、很多商品都依賴大使橋。」經濟分析師布林利（Stephanie Brinley）指出。布林利續說，全球供應鏈問題導致廣泛的延誤和短缺，加上零部件和原材料價格上漲，令許多廠商被迫減產。

這是為何美國商品價格以近40年來最快速度上漲的主要因素。雖然大使橋的堵塞不至於影響汽車價格，但它的確增加汽車製造商改用空運的額外成本。

V10

【星島綜合報道】對渥太華市中心為期17天的自由車隊(Freedom Convoy)佔領感到困擾的居民周日走上街頭，堵塞街道，阻止其他車輛的車隊加入國會山的數百部貨車、汽車和抗議者。

一批自稱為藍領車隊(Blue Collar Convoy)的車輛周日從渥太華棒場(Ottawa Baseball Stadium)和西端駛入市中心，但在市內數個路口遭到人為封鎖。

有臉書(Facebook)頁面稱，藍領車隊是由藍領工人聚集一起，支持自由車隊和其他車隊反對強制接種疫苗。他們的計劃是加入數百輛停在渥太華市中心周圍數條街道上的車輛，作為反對防疫指令的示威活動一部分。

其中一名市民哈登(Andrea Harden)向CTV表示，他們不想看到抗議人士通過其社區，現時是時候站出來。

參與反示威活動的市民周日早上已在街上阻止抗議車隊，其後數百名反示威的市民於中午前聚集在十字路口，封鎖交通; 更有居民聚集在渥太華警察總部外，阻止抗議車輛前往國會山。

哈登說，他們不能讓更多貨車進入市中心，加入不受法律監管的抗議活動。

市民封鎖交通的訊息在臉書(Facebook)群組中傳播，市內居民冒著嚴寒警告，在市中心發放警方、政府官員和示威者活動的率訊息。

另一名市民羅渣(Jen Roger)補充，他厭倦了這些貨車司機和其他人佔據他們的城市。

此外，市和省政客周日參加了支持選區居民的集會。

出席集會的省議員夏登(Joel Harden)稱，知道這是一個由Facebook群組舉行的活動，目前應該向當局反映居民已受夠，希望能採取行動，抗議車隊也需要離開。

渥太華警員全天在現場監控交通。至周日傍晚6時，部份遭市民封鎖的街道已重開。

另一方面，市議會將於周二召開會議，討論渥太華市中心正進行的示威和封鎖，議員將收到警方和市府法律部門關於可能發出禁制令的最新訊息。

其中一名市議員麥肯尼(Catherine McKenney)已要求市長沃森(Jim Watson)和總理杜魯多採取行動，結束示威。 

市議會原定周一下午開會，市府周日晚上公布，會議改在周二舉行。

V06

 

【星島綜合報道】去年夏天因新冠限制，6名男子在沒有許可證的情況下，在西海岸山徑（West Coast Trail）划槳衝浪和露營，給果被罰款，並被勒令發表由加拿大公園局批准的道歉文章。

布拉克（Jonathan Burak）、埃米特（Tim Emmett）、弗萊特（Dennis Flett）、漢弗萊（Jake Humphrey）、勞森（Todd Lawson）和馬丁內洛（James Martinello）的槳板被沒收，並根據加拿大國家公園法例被票控。

周五，他們通過電話和視頻出庭，並承認在2021年5月30日至6月1日期間，未經許可非法進入公園並在公園露營。

聯邦檢察官麥克法根（Ian McFadgen）向法庭指出，環太平洋國家公園（Pacific Rim National Park）的公園管理員當時發現，一群男子在沒有所需許可證的情況下，進入西海山徑。但由於新冠疫情，當時公園沒有向公眾發放許可證。

麥克法根說：「他們說不知道公園關閉，又指因為他們是在水上活動，因此認為實際上並不在國家公園範圍裡。但其實這是一個錯誤的理解，因為公園附近的水域都屬於國家公園。」他又說，加拿大公園局特別擔心，因為當時正值新冠疫情高峰期間，Dididaht和Huu-ay-aht原住民都擔心傳播風險。

代表律師戴蒙德（Greg Diamond）表示，6人不是故意或魯莽地違反當時的法律或不尊重原住民。而且他們被逮捕後都感到到非常懊悔。

法官韋伯（Ron Webb）要求對除埃米特以外的5名男子，處以1,750元的罰款，並需要在一年內支付。至於埃米特，早前曾被指控未經許可進入納漢尼國家公園（Nahanni National Park），已被罰款3,500元，並須於3年時間支付 。法官同時要求他們，在明年的Mountain Life雜誌上，發表經加拿大公園局批准的道歉文章。

V10

【星島綜合報道】據聯邦國防部周日發出的聲明表示，軍方兩名精銳特種部隊成員涉嫌參與渥太華的車隊抗議活動，正接受調查。

加拿大特種作戰部隊司令部司令博伊文(Steve Boivin)少將稱，首宗事故於2月1日引起軍方高層注意，另一宗則在2月10日發生。他指出，這兩名成員以某種形式支持抗議活動。

特種部隊內部的一名不願公開身份的消息人士透露，他們是第二聯合特遣部隊(JTF2)的成員，這是一個從事反恐、保護和特別偵察的特殊精英部隊。

博伊文在聲明中內說：加拿大特種作戰部隊司令部(CANSOFCOM)不會容忍其成員支持、以及或積極參與危及與其職能相關的非政治任命活動。如果指控屬實，有關行為是錯誤，並違反軍方的價值觀和道德規範。

博伊文表示，知道有第三名軍人支持抗議，但對方不是CANSOFCOM的成員，並已通知領導層。

加拿大武裝部隊上周五(11日)證實正在對紐賓士域省的一名軍官進行調查，他呼籲其他軍人和警察就強制接種疫苗和防疫限制等問題發聲。

軍方發言人表示，有關事故正在審查，並會採取適當行動處理。

V06

 

【星島綜合報道】卑詩省黑人社區的教育工作者和家長周一將與教育廳長進行網上會面，討論如何為省內教師和工作人員，提供更多加拿大黑人歷史和反種族主義培訓。

反種族主義倡導者辛普森（Markiel Simpson）兩年前曾幫助召集一群來自黑人社區的人士集思廣益，協助制定加拿大黑人歷史課程，他們更希望這將成為卑詩省學校的必修課。

儘管該小組在過去兩年曾與教育廳工作人員會面，但今次虛擬會議更有標誌性的義意，因為省教育廳長韋瑞珍（Jennifer Whiteside）教將首次出席。

辛普森說，該小組將提交一份諒解備忘錄，概述所有相關方向和共同努力的意願，希望這將為課程實施制定時間表。辛普森指出：「我們希望與教育廳建立合作夥伴關係，以便在出現與黑人社區相關的話題和問題時，我們可以參與決策制定方案。」

韋瑞珍在周五的一份聲明中表示，她希望繼續討論反種族主義倡議，同時努力把黑人歷史納入卑詩省的課程。她還道出，她相信與希望改善卑詩省教育系統的人合作，是非常有價值的事，很期待會面。

辛普森希望黑人和卑詩省市民，都能在他們的學習材料中，明白非洲裔人士的貢獻，以後要互相尊重的重要性。他又說，強制推行黑人歷史教義很重要，因為卑詩省的黑人仍然面對很多的歧視。

V10

 

【星島綜合報道】反對新冠措施的示威者，連續第二日在加美邊境關口聚集。周日有4人在太平洋公路（Pacific Highway ）邊境關口附近堵塞交通而被警方拘捕。

素里騎警發言人穆恩（Vanessa Munn）表示，有幾輛商用貨車衝破警方路障和防線，並沿著176街的反方向行駛。「雖然這起事件沒有造成人員傷亡的報告，但這有可能對行人和急救人員造成影響。這種行為是不會被容忍的，事件正在調查中。」她說。「加拿大皇家騎警的目標是以最安全的方式恢復有序的交通流量。」

據卑詩運輸廳（DriveBC） 稱，15 號高速公路在介乎第1大道（1st Ave）和第8大道（8th Ave）之間的路段仍然關閉。高速公路交通視像鏡頭顯示，相關路段被警車封鎖。素里皇家騎警周日表示，邊境口岸仍然關閉，所有車輛禁止進入第8大道以南邊境地區的通道。

素里警方周日於中午12時30分在現場驅趕示威者，並沿著15號高速公路向北移動。但是示威者隊伍剛剛過免稅店時，與警方發生對峙，現場估計有50至100名示威人士。

之後警員們與示威人士進行交談，希望幫助他們理解如何在不違反法律的情況下發出聲音。但是對於那些繼續進行的非法堵塞，以及進行不安全行動的人士，警方將采取執法行動。

自周六以來，有數百人參與示威，其中許多人披著加拿大國旗，在第8大道以南的高速公路上舞動，以及不時高呼「自由」和唱國歌。另外，更有數十名示威者由周六起留守現場，截至周日早上，部分拖車和露營車仍停在高速公路中央。

警方周日下午表示，一些過夜的車輛已經收拾好行李並離開該路段。警方又說，目前有關邊境關口仍然關閉，呼籲司機及行人避免行經附近道路，有需要人士應使用其他關口過境。

另外，周六晚上，素里皇家騎警將當天的抗議活動描述為「主要是和平的」。騎警亦表示，他們正在與省級和聯邦皇家騎警，以及加拿大邊境服務局合作，密切監察情況，並應對抗議活動。

周六接受訪問的示威人士表達了一系列的不滿，他們主要對正在進行的衛生命令或疫苗規定表示憤怒。警方呼籲，司機出發前應查看卑詩運輸廳發出的最新交通消息，避免行經受影響的道路。

周五，卑詩省新增報告17宗與新冠相關的死亡個案，自2022年初以來共有324宗死亡。理於住院病例數則降至846宗，住院病例自2月1日高峰的1,035宗，一直有穩步下降的蹟象。卑詩首席衛生官亨利（Bonnie Henry）早前曾表示，可以在2月21日家庭日之前逐步取消對社交聚會限制。

V10

【星島綜合報道】溫哥華市毒品政策顧問沃德(Karen Ward)表示，她在2021年5月曾說，如果政府甚麼都不做，卑詩省將有2,000多人死於吸食過量毒品。

省首席法醫官上周三(9日)宣布，2021年有創紀錄的2,224人死於毒品的毒性時，沃德的準確預測並沒讓這消息的傷害減少。她說，早已預計卑詩會出現這麼令人不安的軌跡，雖然許多政策需要改變，但安全毒品供應必須是重中之重，原因是整個非法毒品市場正存在一團槽的情況。

省精神健康及癖癮廳長馬康森(Sheila Malcolmson)當日提供的的統計數據，支持了沃德的說法。馬康森稱，至2021年年底，法醫官在涉及非法毒品死亡事故中，檢測到的芬太尼濃度在24%至28%之間，這從疫情大流行前檢測到的4%到8%大幅上升。

省府表示，苯二氮平類(benzodiazepines)精神藥物的使用量也急劇上升，令包括納洛酮等的逆轉濫毒藥物也無法抵消其毒性。

沃德批評，政府還沒意識到問題會變得如此惡劣。

聯邦政府2021年提供1,500萬元用於資助維多利亞和溫哥華的安全毒品供應項目，她說，現時是卑詩省政府提供資金的時候了。

在卑詩省應付新冠疫情大流行和數宗極端天氣事件時，其他倡導者認為濫毒危機被錯誤地掩蓋了。溫哥華海岸衛生局的臨床顧問費利切洛(Guy Felicello)表示，如果是每天有7人死亡，衛生局會投入所有資源來應付癖癮問題及阻止這種情況發生。

不過，馬康森強調，省府正全力應對，省府亦正對心理健康和癖癮問題的支援作出歷史性的投資，以支持全方位的治療，並正從多個方向應付這場危機。

V06

【星島綜合報道】在西方盟軍情報機構預計俄羅斯將採軍事行動前，加拿大軍事訓練員周末期間已撤出烏克蘭。

據CBC報道，約260名加國士兵已抵達波蘭，暫未清楚這是否他們的最終目的地。

美國和英國日前下令將其軍事訓練員撤出烏克蘭後，加拿大暫停在該東歐國家的盟軍統一行動訓練任務(Operation Unifier)。

此外，加國大使館還將其外交事務和人員從首都基輔遷往位於波蘭邊境的西部城市利沃夫(Lviv)。

聯邦國防部在一份聲明中證實有部隊調動，並表示，軍方正將聯合特遣部隊-烏克蘭(JTF-U)-的成員暫時轉移到歐洲其他地方。

聲明說，這決定並不代表訓練任務結束。基於行動的安全問題，國防部不會確認有多少部隊離開及接下來的工作。

聲明強調，保護部隊是訓練任務的首要工作，其中作戰安全更是關鍵的組成部分，因此，雖然國防部可確認已將部分部隊轉移至烏克蘭以外的地方，但不會討論人數、地點或未來的計劃。

聯邦外交部長喬美蘭(Melaine Joly)周日接受CBC訪問時，將有關訓練任務的問題推給她的內閣成員。她稱，加拿大已訓練逾3萬多名烏克蘭士兵和後備軍人，但這不是戰鬥任務，因此確保他們的安全很重要，而國防部長阿南德(Anita Anand)正為此努力。

此外，阿南德周日也透過推特(Twitter)表示，部隊調動是暫時性質。

總理魯多周六曾與烏克蘭總統澤連斯基通電話，期間加國軍事訓練員撤出當地。

聯邦政府1月時承諾延長和擴大烏克蘭的軍事訓練任務。

V06

【星島綜合報道】加拿大商界本周需注意的五項財經消息：

房屋銷售:

加拿大房地產協會(Canadian Real Estate Association)將於周二公布1月份房屋銷售數據。協會1月時表示，2021年的年度房屋銷售量創下新高，較2020年創下的紀錄高出約 20%。

通脹率:

加拿大統計局(Statistics Canada)將在周三公布加國1月份的消費者價格指數。2021年12月的年度通脹率從11月的4.7%攀升至4.8%，是自1991年以來的最高水平。

其他經濟數據:

統計局本周還會提供數項經濟數據，這將有助描繪經濟在2021年底時的表現。統計局將在周三發布批發貿易數據和2021年12月的製造業按月調查，然後在周五發布零售貿易數據。

Shopify業績:

加國電子商貿公司Shopify將在周三股市交易開始前發布其第4季度業績，並與金融分析師進行電話會議。Shopify股價去年底突破2,000元，但其後大幅下跌，最近數天的股價不到1,200元。

加航業績:

加航將於周五發布第4季度和全年業績，並與財務分析師進行電話會議。加航已要求聯邦政府放棄已接種疫苗的旅客、在抵達加拿大時接受新冠病毒檢測的規定。

V06

 

【星島綜合報道】加國冬奧選手使用一間列治文公司生產口罩登場，對該公司而言如天降甘霖；其負責人表示，對其產品獲採用感到自豪，亦為社區和奧委會的支持感到欣喜。

列治文新聞（Richmond News）周五（11日）報道，位於該市的萊菲爾德集團（Layfield Group）總裁羅斯（Mark Rose）表示，對於本國女子冰球隊健兒佩戴該公司生產的口罩出賽並打完全場，感到高興且無比自豪。

羅斯稱，奧委會一直尋求為運動員提供舒適和安全的口罩；該公司的95PFE-L3 KN95口罩則正好能提供更好的透氣性和保護。

他對本國運動員表示支持；更笑言，現在他比以往任何時候對觀看奧運更感興趣。

該公司在疫情初期響應聯邦政府要求，開始投產口罩以滿足本國對 PPE 的需求。唯其在價格戰中無法與國際公司競爭，因而未能獲得政府合同。

羅斯表示，社區和奧委會在其公司歷盡萬難的過程中予以支持，令一切順利，對此感到十分欣喜。

V22