卑詩省首次確診AY.4.2病例 5至11歲兒童有望假期前接種疫苗

【星島記者王學文報道】卑詩首席衛生官亨利醫生(Dr. Bonnie Henry)周二宣佈,卑詩省首次出現Delta變種新毒株AY.4.2病例,已有與同一個家庭有關的三人確診,該毒株在英國引起病例數上升。針對5至11歲兒童的疫苗有望在假期前開始接種。

亨利醫生表示,AY.4.2毒株是Delta變種的亞系,目前尚未被歸類為「受關注的變種」,它對人類的影響仍有待了解。本省將繼續跟蹤全基因組測序,並確保了解卑詩省正在傳播的菌株。政府正在監測kid以確定其是否傳播更快,或會否導致更嚴重的疾病,以及會否對批准的新冠疫苗表現出更強的抵抗力。不過英國的早期跡象表明它不會影響疫苗的功效。

目前的三宗病例都來自菲沙河谷衛生區,皆與一個同時暴露於病毒的家庭有關。卑詩省還在繼續追蹤另外兩個Delta突變,AY.25和AY.27,它們於6月首次在卑詩省被發現,現在約佔本省病例的三分之二。

亨利指出,與任何其他病毒一樣,新冠病毒將繼續變異,從而創造機會傳播給更多新宿主。目前全世界大約有120中不同的Delta病毒亞系。隨著時間的推移和病毒在社區的傳播,將會發展出獨一無二的地理區域新譜係。

她說:「我們看到Delta變體菌株的傳播速度要快得多,並且在年輕人中引起更嚴重的疾病,而且現在情況依然如此,最好的防禦措施是繼續接種疫苗。」

她預計針對5至11歲兒童使用的新冠疫苗將很快獲得批准,並有望在假期前開始接種。她指出,加拿大衛生部將在接受所有數據的徹底程序後做出決定,國家免疫諮詢委員會(National Advisory Committee on Immunization)正在與加拿大衛生部密切合作,以便它能同時圍繞疫情發布建議。

亨利表示,家長可以盡快為孩子進行疫苗登記,這樣疫苗一旦獲得批准,登記者就會盡快接到接種邀請。她還建議省民若對兒童接種疫苗有任何疑慮,現在就可以與醫護工作者聯繫進行咨詢,比如家庭醫生、兒科醫生或者藥劑師等。省府已保證,將為該年齡段的30萬名兒童提供足夠的疫苗,而這些疫苗是專門為這個年齡段設計的,劑量較小,孩子們接種時的副作用也會相應減少。

她指出,對於年齡較小的兒童接種疫苗並不強制,但接種疫苗可以為孩子提供盡可能多的保護,因為獲得免疫力的最佳途徑不是通過疾病,而是通過免疫接種。儘管兒童感染新冠後往往症狀較輕,但也無法判斷哪些兒童會面臨更嚴重的症狀。

亨利還證實,本省已收到第一批約5,000劑強生疫苗,將優先為尚未接種疫苗而被放無薪假期的醫護人員接種。此外,她亦表示,卑詩南部的毀滅性洪水導致一些道路封閉,為該省疫苗運輸工作帶來一些挑戰。

省衛生廳長狄德安(Adrian Dix)也指出,洪水導致150名患者被迫從受災區域轉移到其他醫院,另外還有48名患者待轉移。

亨利醫生周二又再次強調在室內空間佩戴口罩的重要性,她建議人們在必要時佩戴醫用口罩,比如免疫力低下的人士,或要前往人群密集的室內空間時,因為醫用口罩可以對戴口罩者提供更好的保護。即使佩戴布口罩,亨利也建議要佩戴多層的、中間有可替換過濾層的口罩。

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加拿大9省區新增1,913例新冠病例 再多19人死亡

【星島綜合報道】加拿大9個省區周二新增1,913例新冠病例,累計總數達1,754,375例。全國新增死亡19人,死者總數達29,403人。目前全國的活躍病例數為23,654例,同時,有1,700,769患者已經康復。魁省活躍病例數及住院人數均有所下降。

在新增病例方面,安省增加481宗至608,206宗;魁省新增517宗至435,366宗;亞省增加321宗至330,419宗;卑詩省增加338宗至213,358宗;沙省新增85宗至79,610宗;緬省增加100宗至65,856宗;新斯高沙省新增31宗至7944宗;紐賓士域省新增43宗至7,268宗;西北地區新增7宗至2,028宗。

在死亡數據方面,魁省新增2人至11,548人;安省新增1人至9,938人;亞省新增13人至3,201人;卑詩省新增1人至2,274人;緬省新增1人至1,274人;沙省新增1人至897人。全國其餘7個省區當天無報告新增死亡案例。

魁省目前的活躍病例數為5,708例,比前一天減少76例,住院人數為200人,比前一天減少2人,包括47人在深切治療部(ICU),比前一天增加5人。

魁省周二又為省民接種9,345劑疫苗,接種總數達13,417,482劑。

截至周二,符合接種條件的魁省居民中,有91%接種了一劑疫苗,87%接種了兩劑。

在亞省,目前住院人數為518人,包括101人在ICU。

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圖片:魁省活躍病例數及住院人數均有所下降。加通社

卑詩省賀普鎮洪災 所有對外公路被堵 千多人受困

 

【星島綜合報道】卑詩省南部市鎮賀普(Hope)日前暴雨連場,遭受洪水衝擊,所有對外幹道均被洪水淹浸,導致超過1,200名居民受困,不少家庭為求突圍,爭相要求租用直昇機逃離災區。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,賀普鎮長羅伯(Peter Robb)形容,他任內從未見過如此景象,當地一座教堂和中學,現已改為臨時庇護中心,為滯留的路過司機進行登記,並向他們提供食水、藥物和食物。

他表示:「社區現在承受著巨大壓力,有一名傷者要用直升機送院搶救。在星期一晚,我們缺乏床位,有些人要席地而睡,今晚情況將會稍為好一點,因為省政府在今天下午給我們提供了一千張帆布床和毛毯。」

賀普的對外公路預計不能在周二日落前開通,令這個人口只有約6,500人的小鎮,面對因暴風雨而湧入的人群,頓感百上加斤。鎮上大部分可供租住的住宿設施都有人滿之患,在周一早上,7號公路受泥石流堵塞,造成長長車龍滯留,只餘36間客房的賀普營舍( Camp Hope),發電機產出的電力已不敷應用,但仍敞開大門,收容了當中的250人。營舍總監格伯(Bill Gerber)表示,營地內的度假小屋很快就住滿了人,義工們只好安排其他人到大堂睡覺。位處該鎮附近的Shxw’ōwhámel原住民保留區, 也在協助收容受災民眾。

羅伯表示,風暴令區內的電力和手機服務變得很不穩定,民眾到雜貨店購物,須改用現金付款。他憂慮如果對外公路在數天內仍無法開通,鎮內的食物和燃料將會耗盡。

有滯留的災民投訴,政府發放的資訊不足,他們要到社交媒體分享最新資訊,又擔心糧食會出現短缺。

鎮上一家直升機服務公司的經理貝里(Darren Berry)表示,他們收到很多家庭求助,接聽了數十個電話,不少人要求直升機接載他們離開災區。「我們決定優先協助政府部門拯救在偏遠地區受困的司機,所有直升機都已被預訂了。」

據CityNews報道,有數百名原本打算途經賀普鎮的人,星期日被逼滯留當地。包括高貴哈拉公路(Coquihalla Highway)在內的多條主要幹道,正受洪水淹浸或被泥水流堵塞,暫時未知何時能夠開通,有人估計需時可能長達兩周以上。

省交通廳資訊網站Drive BC周二表示,「賀普鎮所有對外公路仍然受阻,我們明白這情況對受影響人士造成很大挑戰,我們感謝各位的耐心和忍耐,工程人員正在努力,務求幹道能安全地重開。」

 

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【視頻新聞】盤點卑詩歷史5個極端天氣事件 颱風、暴雪、熱浪……

【星島綜合報道】卑詩省周一經歷極端天氣,《星島日報》今次為讀者盤點卑詩歷史上的5個極端天氣事件。

第一個就是今年6月末的極端熱浪天氣,導致595人死亡,全省多地創下破紀錄的高溫天氣,例如利頓小鎮氣溫達到驚人的50度。

第二個就是溫哥華發生在2008年的暴風雪氣候。溫哥華國際機場氣候監測站在當年12月測到近1米的降雪量,導致大溫地區整個交通系統癱瘓。

此外,15年前,即2006年的11月15日,卑詩省也曾經歷一場大風暴,當時這一天氣事件,導致史丹利公園300多棵樹木連根拔起,造成附近海堤大面積損壞。

第四個就是1962年10月的發生在卑詩南部地區的颱風Freda,造成7人死亡和數以萬計的財物損失。颱風在最高時速一度達到145公里每小時。

1962年颱風Freda吹襲卑詩南部,造成數以萬計財物損失。  網上圖片
1962年颱風Freda吹襲卑詩南部,造成數以萬計財物損失。 網上圖片

 

最後一個就是由於積雪融化和大量降雨催生的1948年菲沙河洪災事件。聯邦政府一度宣佈進入緊急狀態,超過1.6萬個居住在菲沙河谷下游的民眾被迫撤離家園。

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因洪水而繞道美國回家的卑詩省居民 入境加拿大時可豁免新冠病毒檢測

【星島綜合報道】因洪水而受困的卑詩省居民,如需取道美國回家,入境加拿大時可豁免新冠病毒檢測。

洪水及泥石流已導致卑詩省境內的1、5、3和99號公路關閉,切斷了大溫哥華地區與全省及全國其他地區的聯繫。

根據本國入境防疫規則,進入加拿大的人需要在入境前72小時內進行PCR檢測並呈陰性,未提供陰性檢測證明的人將接受為期兩周的隔離。

加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,簡稱CBSA)周二向CityNews確認,如果卑詩居民因省內公路關閉,需要繞道美國開車回家,入境時將可豁免新冠測試。

卑詩省內陸甘碌(Kamloops)居民達利瓦爾(Ravinder Dhaliwal)就遇到這種情況。他與妻子從墨西哥飛回溫哥華國際機場(YVR)。

他解釋說:「我們在從墨西哥回國之前接受了測試,然後我的妻子在YVR被隨機選中進行另一次PCR測試,她的測試結果為陰性。這樣她就可以在72小時內使用該測試跨越國界。

不過,達利瓦爾的最後一次測試是在上周五完成的。這意味著,在CBSA周二宣布之前,他被要求在卑詩省接受另一項測試,以便從溫哥華開車到華盛頓州,然後繞道從奧索尤斯(Osoyoos)入境回家。

CBSA表示,根據周二宣布的豁免規定,諸如達利瓦爾這樣的情況,即可免受檢測和隔離。

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圖片:因洪水而繞道美國回家的卑詩省居民,入境加拿大時可豁免新冠病毒檢測。加通社資料圖片

中文歧視舉報網站1-2-3.site開通

【星島記者報道】「反對仇恨亞裔犯罪關注組」(SAAHCAG)與卑詩省公益法律服務社團(Access Pro Bono Society of BC)周二宣佈,聯合推出全新中文歧視舉報網站1-2-3.site,旨在為華裔加拿大人提供給一個報告以仇恨為犯罪動機的種族主義事件的平台。

反对仇恨亚裔犯罪关注组成员白巍表示,該網站以中文設計,一個目的是與種族主義作鬥爭,另一方面則是與社區成員互動,包括許多加拿大華人組織,以提高對種族主義的認識,並團結社區成員一起為建立一個更美好的加拿大而努力。

他說:「我們的網站由志願者建立,致力於幫助華人社區在面臨種族主義和歧視時獲得所需要的支援。我們很自豪能得到卑詩公益法律服務社團的支持,他們為種族主義受害者提供一條華人支援熱線,讓他們在卑詩省各地可以得到相關的法律服務。我們的使命是促進加拿大的社會平等和多元文化。」

新推出的中文歧視舉報網站1-2-3.site上寫著:「種族歧視是人類社會的頑疾,不可能自然消除。只有全社會都來關注重視,種族歧視的風頭才會被遏制。民眾遭遇種族歧視之後,倘若不積極報案、申訴,將是對施害者的姑息縱容。」而市民通過該網站投訴的個案將轉介到卑詩公益法律服務社團接受免費的法律諮詢服務。卑詩公益法律服務社團是由BC省政府長期財務資助的專業法律援助機構。

公益法律服務社團的吉米言周二表示,卑詩省約有50多萬華人,佔該省總人口超過10%,因此他認為有責任為這部分人口打造一個平台來與種族主義作鬥爭。同時,這還是一個華裔領導力的表現,因為在針對亞裔的種族歧視中,面臨挑戰的不僅僅是說中文華人,可能還包括韓國裔、越南裔等許多來自亞洲其他國家的人士。這一平台的成功,將為其他受到種族歧視傷害的卑詩省民提供借鑒。

卑詩省議員李耀華也參與了活動。他表示,新冠疫情是一個特別嚴峻的時期,也為社區帶來了一些緊張局面,其中包括這對亞裔的歧視。這中文歧視舉報平台的推出非常重要,它可增加人們在遇到種族仇恨犯罪時的報案率,從而增強執法。另一方面,報告種族歧視案件可以增強人們對此的認識,以及了解到加拿大是一個和諧的國家,大家應該互相合作。

列治文市議員區澤光和本拿比市議員谷園周二未能親自參與活動,但通過活動主持人及視頻致辭表示,舉報有關犯罪是打擊種族歧視重要的一環,有些受害人可能因為語言隔閡不去舉報。這個中文歧視舉報網站的開通適逢其時,將是亞裔社區向平等邁進的重要一步。

10多個華裔社區團體也派代表參加了周二舉行的新聞發佈會。

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李耀華在記者會前接受採訪。王學文攝

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白巍介紹中文歧視舉報網站的目的。王學文攝

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吉米言指中文歧視舉報網站可為華人及其他亞裔對抗種族歧視出力。王學文攝

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【更新】卑詩雨災影響遠超預期 一內陸女子確認死於泥石流

 

【星島綜合報道】連續兩日的特大暴雨導致卑詩內陸多個城鎮被淹,幾十條高速公路關閉,數千人被疏散,北部一條高速公路發生的泥石流更造成1人死亡、至少兩人失蹤。省府官員表示,此次極端天氣事件百年不遇,影響遠大於預期,部分救災行動已經展開,省府將盡快恢復供應鏈的正常運轉。此外,周三的內閣會議可能做出是否宣布省級緊急狀態的決定。

卑詩皇家騎警在周二的一份聲明中說,在彭伯頓(Pemberton)與利魯厄特(Lillooet)之間的99號高速公路泥石流現場,搜救隊發現了一名女子的屍體。警方已與死者家人取得了聯繫,並告知其死訊。據悉該女子來自低陸平原地區,但其身份尚未公開。

騎警稱已收到至少兩人失蹤的報告,還有其他車輛可能被泥石流掩埋。發生泥石流的確切地點位於彭伯頓以北約9公里處。

致命事故發生路段的高速公路周二仍然關閉。彭伯頓搜救隊的初步報告顯示,該地區周一發生了兩次泥石流,大約有50部車被困,其中5至7部車被泥石流的巨大衝擊力推下高速公路。

截至周二上午,Drive BC網站上仍有數十條高速公路被標註為關閉狀態。連接低陸平原與內陸的主要路段均被封鎖,包括賀普(Hope)和梅里特 (Merritt)之間的5號公路、3號公路和部分1號公路。進出卑詩省的幾條主要路線周二也仍然關閉,預計重新開放的時間未知,包括橫加公路(Trans-Canada Highway)的幾個路段。

在發生泥石流的地區,搜救人員周二返回現場繼續尋找可能被困在廢墟中的人士。在阿格西(Agassiz),加拿大空軍的直升機周一將275名受困人員,從7號公路一處發生山體滑坡的地點,運送到安全地帶。救援工作周二也繼續進行。

一些地區的學校周二連續第二日停課,有更多學校周二加入停課行列。在低陸平原,阿波斯福(Abbotsford)、芝里華克(Chilliwack)和米遜(Mission)的學校均出於安全考慮取消了周二的課程。

省交通廳長范廉明(Rob Fleming)在周二下午舉行的記者會上表示,這是「百年來最嚴重的風暴天氣」。他說,周二隨著降雨停歇,真正的影響開始顯現。省府需要具體的道路救災計劃,但必須先請地質工程師進行結構評估,然後才能展開行動。

范廉明指,「我們的首要任務是道路恢復運行並投入使用,讓卑詩省的供應鏈恢復正常運轉,我們將提供實現這一目標所需的一切資源。」他未提供具體的道路重開時間表,但表示會向省民提供最新的相關資訊。根據記錄的損壞程度,高貴哈拉公路(Coquihalla Hwy.)和穿過菲沙峽谷(Fraser Canyon)的1號高速公路,修復可能最為耗時。

代省長范和富在記者會上概要介紹了省政府截至周二所做的救災努力,包括在賀普、甘碌(Kamloops)及基隆拿(Kelowna)等地開設20個接待中心,供不能返家的人士使用。他說,有幾個社區處於當地緊急狀態,一些地區的疏散令和警報仍然有效。搜救隊和騎警正在共同努力清理受影響的地區,確保每個人都得到救助,一些醫療和長期或輔助生活設施的病人已被臨時安置。

第一民族領袖議會(First Nations Leadership Council,簡稱FNLC)呼籲省府宣布省級緊急狀態。在周二的一份聲明中,FNLC指出,許多卑詩省的原住民部落都處於疏散令或警報之下,省政府必須部署所有可用資源並採取特殊措施,而這只能通過宣布緊急狀態來實現。

范和富在記者會上表示,省府周三將舉行一次內閣會議,預計會上可能做出關於是否宣布省級緊急狀態的決定。

 

 

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亞省高速公路仍然存在駕駛危險情況

【星島訊】

亞省部分地區周一至周二(16日)錄得風速達到颶風強度,再加上雨雪,亞省許多高速公路路面情況惡劣。

據 511 Alberta,截至周二上午11時,亞省中部的大部分地區道路都結冰和覆蓋積雪,造成交通延誤。

由於路面情況惡劣,位於愛民頓南部Leduc的皇家騎警為41大道到611號一段的2號高速公路發出拖車警告。

加拿大環境與氣候變化部 (ECCC) 周一對亞省南部和西南部地區曾發布一系列強風警告,並對山麓西部地區和包括愛民頓在內的中北部地區發布降雪警告。

截至周二上午,國家氣象局報告非官方的陣風峰值:Warner每小時126公里、Waterton每小時117公里、Medicine Hat每小時113公里、Pincher Creek每小時107公里、烈必殊每小時96公里、卡加利每小時89公里及紅鹿市每小時87公里。

根據Saffir-Simpson Hurricane風力等級,1級颶風的風速持續每小時119至153公里。

到周二下午12時15分,氣象局解除卡加利的強風警告,但繼續對西部和北部地區發出警告,今天亞省的部分地區將繼續出現風速高達每小時110公里的強風。

Parkland及Fort Saskatchewan皇家騎警都發布警報,呼籲駕車人士注意高速公路不佳狀況,並建議避免不必要的旅行。由於強風和大雪造成惡劣的駕駛環境,要求Fort Saskatchewan 大型卡車避開通勤高速公路,尤其是15號高速公路。

截至上午11時,氣象機構報告稱,愛民頓市中心已經降雪10 至15厘米,降雪警告仍然生效,預測某些地區的總積雪量高達25厘米。加上陣風高達每小時70公里的強北風,將在大部分時間維持。吹雪可能會令路面能見度大幅下降。

由於道路狀況,愛民頓被迫發布本季第一個停車禁令,禁令將於周二晚上生效。

卡加利許多社區都報告强風造成損毀。

有報導稱Ramsey社區一個帳篷被強風吹到掛在電線上,Enmax工作人員被召喚到場處理。

卡加利消防局報告說,他們接到數宗報告,數間房屋的車棚被吹到鄰近的院子內。

加拿大環境部發布的所有警告都表明,預計周二情況會有所改善。

有關高速公路狀況的最新消息,請瀏覽511 Alberta網站https://511.alberta.ca/#:Alerts

有關加拿大環境部的最新觀察和警告,請瀏覽網站https://weather.gc.ca/warnings/index_e.html?prov=ab

(圖 : Global News)

【更新】美國零售業數據強勁 北美股市小幅收高

 

【星島綜合報道】美國公布強勁的零售業銷售額數據,顯示消費者無懼高通脹率的影響,投資者的樂觀情緒周二推動北美股市小幅收高。

儘管消費者價格指數較一年前飆升6.2%,通脹水平達到30多年來的最高,但美國10月份的零售業銷售額仍超出預期,增長1.7%,而9月份的增幅為0.8%。

沃爾瑪(Walmart)和家得寶(Home Depot)的強勁季度財報,亦提振了投資者的積極情緒,這表明儘管物價指數上漲,但即將到來的假日購物季可能會有不錯的前景。

財富管理公司HollisWealth高級投資顧問斯莫爾(Allan Small)認為,人們會在接下來的一個半月里大筆消費,這對市場和經濟都有好處。市場正處於一種不溫不火的所謂「金發姑娘」狀態,油價徘徊在每桶80美元左右,每個投資者都對市場感到興奮,企業的情況雖艱難但也正在好轉。對投資者來說,這是一年中最好的季節。

多倫多S&P/TSX綜合指數周二漲34.08點,收於21,717.16點,盤中曾觸及21,796.16點的高位。

紐約方面,道瓊斯工業平均指數升54.77點,至36,142.22點;標普500指數收高18.10點,至4,700.90點;納斯達克綜合指數上漲120.01點,至15,973.86點。

儘管債券收益率上升,科技股仍領漲TSX,漲幅達到1.3%。本國10年期債券收益率已攀升至1.783%,超過美國10年期債券的1.644%。

在利率較高的情況下,科技股通常表現較差,因為未來的利潤對投資者的吸引力較小。但斯莫爾認為,市場需要來自科技股的增長去抵消更高的通脹。多年來,科技股一直是表現最好的行業,有時也是防禦性股票,尤其是在疫情時期。

TSX工業、金融和必需性消費品類股周二也走高。

材料板塊領跌TSX。由於債券收益率上升導致金價下跌,該板塊的跌幅達到0.85%。

12月期金合約跌12.50美元,至每盎司1,854.10美元;12月銅合約跌4.9美仙,至每磅4.35美元。

原油價格下跌致能源板塊小幅走低,其中Cenovus Energy Inc.股票跌1%。

12月原油合約下跌12美仙,至每桶80.76美元;12月天然氣合約漲16美仙,至每百萬英熱單位5.18美元。

由於歐佩克和其他產油國預期提高供應,而美國可能開放其戰略石油儲備,原油價格在今年的大幅飆升之後已經開始走軟。高能源價格導致通貨膨脹加劇、加油站價格上漲以及商品的額外成本被轉嫁給消費者。斯莫爾指出,現在運輸貨物的成本飛漲,必須採取一些措施來降低油價。他預計原油價格將開始向每桶70美元看齊。

加元匯率周二走軟,兌美元平均交易價格為為79.68美仙,而周一為79.89美仙。

 

 

V18

卡加利延長強制性口罩附例 疫苗護照附例與省級要求一致

【星島訊】

卡加利市議會周一(15日)取消卡加利口罩附例的自動廢除條款。將修訂市政府的疫苗護照附例,以更接近省級疫苗護照的要求。

在修例前,如果新冠病例連續28天低於每10萬人中有100 宗活躍病例,口罩附例將自動廢除。截至上周四(11日),每10萬人有83.8宗病例。

如果趨勢持續,口罩附例可能會於11月26日取消。

現在將會根據卡加利應急管理局(CEMA)等城市官員定期更新疫情後,市議會將可以自行決定撤銷口罩附例的日期。

修改口罩附例以11票贊成、4票反對通過,議員朱文祥(Sean Chu)、Peter Demong、Dan McLean和Sonya Sharp投反對票。

上周,愛民頓市議會修改口罩附例,在可見的將來下附例將維持不變。愛民頓市議會還決定考慮在未來增加「觸發因素」,例如兒童疫苗接種率、深切治療部(ICU)住用率低於一半或亞省取消室內口罩規定。

卡加利市內社區標準部門策略師Matt Zabloski表示,市政府官員對使用這些指標持反對意見。

另外市政府還修改疫苗護照附例,包括美食廣場,允許經營快餐或者外賣業務的餐館無需要檢查領取外賣人士的疫苗證明。但堂食顧客仍然需要提供疫苗接種情況。現在,二維碼是證明已接種疫苗的唯一方法。 以上這些改動使市政府的附例與省級豁免限制計劃一致。

疫苗護照附例修訂獲一致通過

這兩項附例允許相關官員執行新冠疫情措施,否則執法只能由警察和省級衛生官員負責。

卡加利市議會還聽取有關市政府僱員疫苗政策的最新數據。 在15,000名市政府僱員中,89%已完全接種疫苗,3%已部分接種疫苗,8%尚未接種疫苗。 政府環境與安全管理主管Christopher Collier稱,在疫苗政策過渡期的前兩周,這種情況表現極好。 大約92%的員工已經完全或部分接種疫苗,這比全省平均水平高出很多,所以這是一個非常好的消息。

市政府僱員必須在11月1日之前申報他們的疫苗接種狀況。未完全接種疫苗的員工人必須在12月1日前接種疫苗,期間他們必須在工餘時自費進行每周兩次的測試。另外包括帶薪和無薪休假在內的進一步紀律處理。

截至目前為止,已經有37人告假,但Collier表示這存在滯後時間,並稱這個數字偏低。

8%的市政府勞動力代表僅1,200名人員。

目前,卡加利的疫苗接種率接近90%的兩劑疫苗接種門檻,86.9% 的卡加利市民已接種兩劑疫苗,91.2%的市民接種一劑疫苗。

在11月運作的市政府流動疫苗接種診所已提供1,964劑疫苗,其中包括630劑第一劑疫苗。

CEMA負責人Sue Henry表示,這代表超過600人開始接種疫苗,降低他們感染新冠病毒的風險,並在社區保護方面產生更廣泛的連鎖反應。

(圖 : Global News)

素里市警展示新制服 第一批警員月底出警

【星島綜合報道】卑詩選舉局宣佈,在阻止素里從騎警轉為市警治理這個問題上發起的公投請願失敗,反對方在星期日的最後一天簽名日中,未有收到足夠的簽名數量。

素里市長,也是一直以來支持市警計劃的市長麥卡勒姆(Doug McCallum)周二表示,請願結果顯示,這種阻止市警計劃的行為和努力必須停止。

就在同一天,素里市警發佈了一份新聞稿,展示了下個月其前線警員正式上街出警的制服。警方部門表示,警員配備的是輕柔型防彈衣,還有無線電和設備支架,最大程度提高舒適度。

此外,警員將佩帶安有照明燈的口徑9毫米格洛克手槍(Glocks),同時還有防割傷和穿刺的手套和泰瑟槍(Taser)。

第一批素里市警將在11月30日之前被分配任務。而作為過渡的第一步,他們將與皇家騎警一起工作。

對於素里轉由市警治理的計劃一直備受爭議,其中一個點就是對不斷提升的警務成本的擔憂。代表皇家騎警的工會也發聲,要求在幫派暴力升級的情況下暫時停止任何招募工作。

但也有人支持這一計劃,因為如此一來,地方政府將對該地區的警務工作有更多控制權。麥卡勒姆堅持認為,市警的存在將有助令城市變得更安全。

 

 

V33

加拿大情報機構和皇家騎警之間溝通不暢 導致調查被延誤

【星島綜合報道】加拿大情報監督機構的一份最新報告稱,本國情報機構和皇家騎警之間共享信息的方式存在缺陷,導致部分調查被延誤,包括一項涉及加拿大極端分子的調查。

加拿大國家安全和情報審查局(The National Security and Intelligence Review Agency,簡稱:NSIRA),最近審查了皇家騎警和加拿大安全情報局(Canadian Security Intelligence Service,簡稱:CSIS)如何合作進行一項涉及國內極端主義的調查。

NSIRA的這份報告已於今年早些時候提交給聯邦公共安全部長。有關該項2019年調查的大部分細節在NSIRA報告中都被塗黑,甚至事發的大致地理位置。

例如,報告中的一行簡單地說,在2015年,CS​​IS「注意到(已編輯)與威脅相關的活動有所增加。」

不過,報告明確指出,CSIS和加拿大皇家騎警之間缺乏溝通,導致嚴重案件的延誤,使之更難以調查。

NSIRA報告寫道:「這些事例表明,雙方都不願意促使CSIS正式披露信息,即使在威脅十分嚴重或迫在眉睫,以及其他替代調查途徑較慢並且涉及不同挑戰的情況下。」

總的來說,NSIRA發現CSIS和皇家騎警在解決正在調查的威脅方面幾乎沒有取得任何進展。

貫穿整個報告的主題是,在獲取「證據情報」方面遇到挑戰,情報機構所擁有的信息與警方起訴所需證據之間存在差距。

報告稱,CSIS面臨著保護運作信息的壓力,包括其策略、方法、情報人員所在的位置,而警方和檢控官則要確保起訴並保護被告獲得公平審判的權利。

NSIRA報告指出:「盡管CSIS和皇家騎警總部之間經常進行口頭交流,但CSIS的正式信息披露非常有限,並且並非總是有用。…… 這使得前線皇家騎警調查人員從CSIS的工作中獲益甚微。」

與此同時,皇家騎警也不願使用CSIS的信息,擔心CSIS的捲入可能會危及成功起訴的機會。

報告說,最終,兩個機構都認為他們必須局限於內部運作,以避免損害起訴。CSIS擔心披露信息的長期後果,而皇家騎警認為CSIS的信息會成為其調查的污點。

因此,NSIRA表示,皇家騎警的調查進展緩慢,而CSIS卻坐擁「情報寶庫」。

報告舉例說,NSIRA聽到CSIS成員說,他們看到皇家騎警採取他們明知被誤導的調查行動而感到惱火。但與此同時,皇家騎警知道CSIS擁有可以幫助警方調查的信息,卻沒有提供。

NSIRA在報告中建議CSIS找到一種與警方共享信息的安全方式。CSIS已表示,正在與皇家騎警合作改善這種關係。

V05

圖片:加拿大情報機構和皇家騎警之間溝通不暢,導致部分調查被延誤。加通社資料圖片

 

建基卡加利新廉航成立  標榜價格相宜採全新波音機隊  

 

【星島綜合報道】總部設在卡加利的山貓(Lynx)航空公司宣布成立,承諾將從明年起,為搭客提供「超廉價」的服務。

這家前身為Enerjet的新廉航公司周二宣布,將於2022年正式投入服務。行政總裁麥阿瑟(Merren McArthur )在新聞發布會上表示,山貓將會採用革新了美國和歐洲航空業的廉航營運模式,為搭客提供低票價、靈活性和更多選擇。「本國的機票價格向來都很高,本公司希望能滿足負擔不起旅費或不能隨心所欲經常出遊的加拿大人的需求。」

麥阿瑟解釋,公司選擇了以加拿大山貓(Lynx)命名,彰顯立足於本國,同時語帶雙關,名字與links(聯繫)同音,寓意為本國顧客連繫上其他人和地方。

她指出,山貓廉航設有逐項點選的自訂服務流程,顧客可以只選取自己需要的服務,將機票開支減至最低。

該公司稱,已確認在未來7年租用46架全新波音737客機,預計3架將於明年初交付。麥阿瑟強調,廉價不等同低價值,山貓將採用最靈活、可靠和有效率的機種,並提供優質的客戶服務。

她表示,他們將在全國各地創設約450個職位,員工將會嚴格遵守包括接種新冠疫苗等安全措施。

山貓航空暫未公布具體服務航線和航班日程,麥阿瑟補充說,很快會有公布,公司計劃以開發本地航線為始,隨後加開飛往美國城市的航線,最終拓展至其他國際航線。

卡加利市長貢德克(Jyoti Gondek)形容,山貓的成立對該市來說是一項重大喜訊,不但能創設職位,更有助飽受疫情打擊的旅遊業復蘇。

貢德克說:「隨著我們逐漸走出相信是疫情中最惡劣的環境,我們有理由對這些重要行業的復蘇,感到樂觀和抱有期望。亞省的航空業歷史悠久,而且不乏成功先例。」

 

V20

【持續更新】列市多條道路因積水關閉 有巨型樹木不敵狂風倒塌

【星島綜合報道】大溫在周二(16日)起雨勢減弱,部分地區出現晴朗天氣,但列治文仍有數條道路因積水而關閉,市內亦有居民報告發生樹木倒塌事件。

根據列市政府的通知,目前列治文5號路(NO.5 Rd.)夾威廉斯路(Williams Rd.)北行車線;5號路(NO.5 Rd.)夾布倫德爾路(Blundell Rd.)南行車線;5號路(NO.5 Rd.)夾國王路(King Rd.)東行車線,進行交通管制,僅允許當地居民行駛。

目前,吉爾伯特(Gilbert Rd.)夾布倫德爾路(Blundell Rd.)的修復仍在進行,該路段日前受大雨影響,地下水管破裂引起嚴重水災,交通管制現時已生效,維修工作預計在周三(17日)結束。在西敏公路(Westminster Highway)路段中,花園城市路(Garden City Rd.)與庫尼路(Cooney Rd.)之間雙向車道封閉;99號高速北行路段中,布倫德爾路(Blundell Rd.)與36號出口之間的出口關閉。

有列市居民周二在社區臉書群組報告一宗社區樹木倒塌事件,有居民稱位於槐樹街(Ash Street)夾威廉斯路(Williams Rd.),有巨型樹木不敵狂風吹襲而倒塌,巨型樹木足以擋住行車道,媒體發稿前暫未得悉倒塌樹木是否已被移除。

V21

阿波斯福大面積水災頒布緊急狀態 政府呼籲省民切勿前往

【星島綜合報道】受連日大雨和水災影響,阿波斯福仍處於緊急狀態,大面積水災導致當地道路受損,卑詩省交通廳要求省民避免前往該地及周邊地區。

省交通廳在推特上呼籲公眾,由於阿波斯福已頒布緊急狀態令,當地道路受連日暴雨影響引發大面積水災,額外的交通量不僅威脅司機的安全,亦會阻礙救援人員的工作,該市高速公路目前已關閉,直至另行通知。

阿波斯福在周一(15日)頒布緊急狀態令,市長表示緊急令或持續7天,市內幾個地區發生大規模洪水,該市在通知上寫道:「進入緊急狀態能更好地管理救援工作,提供更多的支持,以維護阿市民眾的財產及健康。」

據悉,阿波斯福數個地區因連日暴雨發生嚴重水災,政府已發出疏散令,有需要的民眾可前往阿市政府官網查詢。

V21

加國首席衛生官再度敦促民眾繼續佩戴口罩

【星島綜合報道】隨著天氣寒冷,許多活動轉為室內進行,加上經濟重啟以及疫苗注射率趨於穩定,新冠病例數量再次出現上升現象。加拿大首席公共衛生官敦促人們繼續加強對口罩的使用,以阻止病毒在空氣中的傳播。

加國首席衛生官譚詠詩(Theresa Tam)周末在一系列推文中強調,病毒會像二手煙一樣滯留人們呼吸的空氣中。在室內場所活動時,佩戴合適的口罩對於自我保護起到至關重要的作用,尤其是在沒有良好通風的情況下。

多倫多大學感染控制流行病學專家福內斯(Colin Furness)說:「使用口罩背後的思維模式已經發生了轉變,目前的重點是保護自己,而不是最初考慮的保護他人免受我們可能呼出的危害氣體。如今我們是為了保護自己不受那些懶散和魯莽的人影響。」

家庭醫生及流行病學專家鄺傑夫(Jeff Kwong,譯音)補充說:「我們非常關注疫苗,它們非常有效,但與此同時,我認為口罩的佩戴和疫苗一樣重要。」

的確,許多人可能認為戴口罩不再必要,特別是考慮到高疫苗接種率、總病例數量降低,以及室內場所、工作場所和學校仍在執行佩戴口罩的規定,但醫生和科學家表示,丟掉口罩是一個失敗的提議。

譚詠詩在星期日的Twitter上說:「就像疫苗接種一樣,口罩提供一個最基本的保護層,以防止或減少病毒吸入和人與人之間的傳播。」

今年早些時候一些取消強制性口罩政策的省份和地區目前已被迫重啟口罩令,以控制疫情。例如就在上周,育空政府進入緊急狀態,並宣佈採取新的限制措施,包括在所有公共室內場所強制要求佩戴口罩,同時在多個公共場所設立提供疫苗接種證明的要求。

來自全球各地的研究表明也證實,佩戴口罩,尤其是外科或醫用口罩,可以降低感染新冠和死於新冠的幾率。一項發表在2020年12月版的美國《Tropical Medicine and Hygiene》雜誌上的研究發現,在有口罩令或相關要求的國家,平均每周新冠死亡率增加16.2%,而在沒有相關政策的國家中,這一數字達到61.9%。

此外,還有研究表明,N95口罩的防病毒功效最強,緊隨其後的是外科口罩,而用頭巾和綁帶包裹面部的表現則不佳。

與此同時,儘管愈來愈多的研究稱,新冠病毒是通過空氣傳播的,但安省衛生官員在給醫院和長期護理之家的指引方針中,繼續把這種病毒視為主要通過大片飛沫和密切接接觸傳播的,而非通過是通過氣溶膠傳播的病毒。

不過,隨著證據的出現,加拿大衛生部對口罩的建議也作出了改變,在該機構的官方網站上包括了選擇何種口罩,以及如何正確佩戴口罩的詳細指引。

V33

稅局文件指影子銀行主腦管3億資金 助客戶逃稅

 

【星島綜合報道】加拿大稅務局(Canada Revenue Agency)的一份機密報告初稿顯示,一家以溫哥華為基地的「影子銀行」,專為本國的一些富裕客戶,使用藏匿於離岸避稅天堂的資金,來購買房屋、度假屋、汽車和機票等,並以貸款名義協助他們規避部分收入的稅項,更利用律師帳戶處理帳目,阻礙稅局進行調查。

據加拿大廣播公司(CBC)獲得的報告初稿透露,這家「影子銀行」的幕後主腦為來自西溫的前律師夏普(Fred Sharp)。據稱,他的集團已秘密運作多年,目的是向當局隱瞞資金,其核心公司名為「公司行」(Corporate House),在世界各地的避稅天堂開設了數十家離岸空殼公司和大量帳戶,每月以數千元僱用一些人,為這些公司掩飾門面,並在不知底蘊的情況下簽發支票。

在2013年,集團曾於7個月內購買一批難以追蹤來源的金幣,價值高達800多萬元。銀行紀錄顯示,單在2010至2016年間,通過該集團本國帳戶流動的資金就超過3.38億元,大部分為來自加勒比海島國和瑞士的帳戶。

該份寫於2018年12月的稅局文件指,「公司行可被形容為一家影子銀行,因為它向客戶提供類似銀行的服務,例如收發資金、代繳帳項及提供借貸等。它被設計成可以掩飾持有人的真正身份及活動,並令人難以摸清箇中關係。」該集團現已沒有使用「公司行」之名,但未知有否以其他名字繼續運作。

夏普曾在2016年向外披露的「巴拿馬文件」(Panama Papers)和今年的「潘朵拉文件」(Pandora Papers)中被點名,指其透過成立離岸公司為客戶逃稅,被本國稅局調查多年,但未有受到任何懲處。今年8月,美國公開了對夏普及其同謀的欺詐和共謀起訴,並對他發出拘捕令,指控他們長期營運仙股「拉高放貨」(pump-and-dump)計劃,並透過空殼公司作掩飾。美國證監機構對夏普及另外5人提出的民事訴訟,已導致他們的全球資產被凍結。

據稅局報告初稿揭露,一家上市礦業公司的行政總裁,使用公司行的服務來掩飾真正收入,通過在加勒比海島國註冊的空殼公司,向自己每月支付2萬元「顧問費」,以取代礦業公司的發薪。這名客戶在4年內只申報了很少入息,並透過公司行旗下多家公司,收取了超過80萬元的所謂「貸款」。

公司行曾於7個月內,通過一名溫哥華律師的信託帳戶,從離岸避稅天堂轉移了2,600萬元。稅局指,律師信託帳戶有免受審查的特權,因此被濫用。

其中一名受僱於該集團的人士向稅局供稱,他以集團旗下公司董事的名義,在不清楚用途的情況下簽發多張支票,之後其簽名又被人複印挪用,授權進行其他資金轉帳。公司行亦被指與一些代理人合謀,包括一對任職會計師的夫婦,並協助他們逃稅和獲取收益。

該集團在過去5年來,曾入稟對稅局的調查行動提出超過80次挑戰,指當局非法運用審計權力,作出實際上屬刑事性質的調查,令相關的調查工作舉步維艱。

 

V20

卑詩一職員短時間內連打兩針疫苗 網上申請疫苗卡稱無效

【星島綜合報道】 受僱於林業廳的一名山火技術人員因為未按兩劑疫苗需間隔28天的要求,在等待了16天後就注射了第二劑疫苗而無法通過網上疫苗卡的申請。其擔任刑事辯護律師的父親現希望省府能夠就這種情況給予疫苗卡發放豁免權。

刑事律師勞倫斯(Darcy Lawrence)說,他的兒子佛羅克哈特(Andrew Flolockhart)最初對接種疫苗猶豫不決,但最終意識到需要接種疫苗,所以他在10月20日去了Quesnel長者中心的北部衛生局診所,接種了第一劑Moderna疫苗。

勞倫斯說,由於兒子受僱於政府部門,因此需要遵守相關規定,即在11月22日之前必須完成兩劑疫苗的注射。

他補充說,儘管兩劑疫苗最短等待時間目前是28天,但診所告訴兒子可以立即打第二針,所以佛羅克哈特在11月5日打了第二針,兩劑疫苗時間相隔僅16天。

勞倫斯說,兒子在打了第二針後,連續病了三天,且病得很厲害。他說:「我不知道是不是因為間隔時間太短了。從來沒有人告訴過兒子兩劑疫苗間隔至少要28天,這對我而言是難以置信的不負責任。」

勞倫斯繼續說,最關鍵的是,當兒子在網上申請疫苗卡的時候,系統稱,第一次注射沒問題,但第二次注射無效,因此需要進行第三次注射。「我不知道他的僱主會如何看待第二次的疫苗注射,如果他們也認為無效,兒子將不得不進行無薪休假,等待加強劑疫苗的注射。」

勞倫斯表示,總有人要為這樣的事情破例,或提供疫苗卡發放的豁免權。顯然這不是佛羅克哈特的錯,他注射了兩劑疫苗,但卻被視為無效。

北部衛生局發言人柯林斯(Eryn Collins)在一封電郵中表示,官員們正在直接與相關人員溝通,以解決他們的擔憂。

 

V33

卡加利市議會投票通過在自來水重新加入氟化物

【星島訊】

卡加利市議會在周一(15日)以13票贊成,2票反對結果通過將氟化物重新引入到市內的供水系統。市議員Andre Chabot和Dan McLean投票反對該措施。

卡加利市議會於2011年決定停止在飲用水添加氟化物。在10月市政選舉的公民投票中,以61.61%的票數贊成恢復於自來水中加入氟化物。

這是卡加利就氟化物議題進行的第七次公民投票,之前的投票分別是1999、1989、1971、1966、1961和1957 年。

市政府表示,重新引入氟化物的估計費用約為600萬元,主要用於升級擱置的氟化系統,官員表示,這項工作可能需時兩年才能完成。

(圖 : CTV News)

伊格魯特飲用水中燃料物或來自59年前的地下燃料箱

【星島綜合報道】工程師表示,首府伊格魯特(Iqaluit)飲用水中發現的燃料物很可能是來自1962年建造的一個地下燃料箱。

自從10月12日發現自來水中含有燃料後,居住在北部努拿烏特(Nunavut)首府伊格魯特的8,000個居民就無法飲用自來水。

市府表示,這些燃料在水處理廠的一個水箱中積累了一段時間,後來在另一個水箱中也發現了這些燃料。

由伊格魯特市府聘請的溫尼辟工程師在市議會上表示,正對地下空間進行清理中。工程師們說,自10月24日以來,水質檢測已恢復正常水平,但在取消禁飲用水令之前,努拿烏特政府仍需要進行一次相關檢測。

其中一名工程師格斯說:「洩露可能發生在幾周或幾年前,即使是非常低的濃度,居民也會聞到水中的燃料氣味。」他在市議會上還表示:「人們飲用受污染的時間並不長。」

該市表示,居民早在10月2日就開始報告自來水中有燃料味。市議會還決定花費10萬元購買一個室內水箱,以取代受污染的水箱。

伊格魯特的居民可以在城市部分地點獲取瓶裝水,也可以得到由加拿大軍方從附近河流提取並經過處理的乾淨水源。位於北極圈附近的努拿烏特,當地人口約八成六是原住民。

V33

卑詩省20個地區打破降雨紀錄 其中溫哥華打破23年前紀錄

【星島綜合報道】根據初步資料,卑詩省20個地區星期日打破降雨紀錄,包括溫哥華和阿加西斯(Agassiz)。
其中阿波斯福(Abbotsford)錄得100.4毫米雨量,打破在1998年所創下的48.9毫米的雨量紀錄;阿加西斯錄得127.3毫米雨量,打破在1986年創下的36.3毫米雨量紀錄;蘭里錄得90.7毫米雨量,打破1983年創下的62.3毫米的舊紀錄;溫哥華錄得52.5毫米雨量,打破在1998年創下的42.6毫米紀錄;威斯勒(Whistler)錄得54.7毫米雨量,打破在1939年創下的49毫米舊紀錄;以及白石錄得66.6毫米雨量,打破在1998年創下的49毫米舊紀錄。
此外,加拿大環境部稱,記錄顯示出由11月13日(上周六)上午11時到11月15日(周一)上午11時之間,卑詩省一些地區的累積降雨量。
其中在低陸平原,溫哥華國際機場(YVR)錄到115毫米雨量,西溫哥華錄得155毫米,溫哥華港錄到133毫米,阿波斯福有167毫米,Ag阿加西斯有200毫米,賀普(Hope)有230毫米。
內陸方面,史戈米殊(Squamish)錄得198毫米,威斯勒有115毫米,而高貴哈拉高地(Coquihalla Summit)錄得229毫米。

V17

15年前 卑詩省遇到一場大風暴

【星島綜合報道】15年前的11月15日,卑詩省也曾經歷一場大風暴。
隨著這次大雨造成道路水浸、泥石流堵塞高速公路和一些地區需要疏散居民,部分卑詩省民可能記得這不是該省經歷的第一場大風暴。
巧合的是,另一場風暴在15年前的11月15日席捲了卑詩省,當時更足以成為加拿大環境部年度十大天氣故事名單之一。
整整15年前,卑詩省海岸在10天內兩度遭受風暴襲擊,而當天是第二個風暴,部分地區的居民停電。
加拿大環境部在一份摘要中寫道,當時第一場被稱為菠蘿快車的風暴於11月5日襲來,連續下雨15小時,並在受影響地區造成洪水氾濫,尤其是在芝里華克(Chilliwack),河流已經氾濫成災。
環境部表示,這場風暴引發了泥石流、沖毀道路和洪水,5天後,大風和大雨令飛機停飛和渡輪暫時停止服務。
卑詩水電公司當時表示,這是兩年來最嚴重的風暴。環境部的氣象學家寫道,「中午之前,風暴已經封鎖了7條省道路,導致8個社區中估計有20萬人無電力供應,並令溫哥華東區正在建造的鋼結構建築塌下。幸好沒有人受重傷。
溫哥華發生了數十次山泥傾瀉,造成3個水庫的食水混濁,當局建議區內200萬個居民燒沸才可飲用。
氣象網絡表示,即使用來清洗農產品,當時的自來水也被認為不安全,而這情況在溫哥華、本拿比和北岸近100萬個居民持續了10天。
10天後,該地區被雪襲擊,而且雪量很多。6天之內出現了創紀錄的降雪量。受到一股北極的外流影響,大溫地區的氣溫更降至攝氏零下12度。
不過,今年的11月15日跟當時的情況有些不同。根據環境部在11月15日發布的預測,未來7天,大溫不會下雪,而是在周二,日間天晴,最高溫度為攝氏9度,晩上最低溫度1度;周三間中密雲,日間最高溫度7度,晩上最低溫度也有3度。

V17

暴雨下 內陸瑪烈特疏散

【星島綜合報道】卑詩省內陸城市瑪烈特(Merritt)在暴風雨下要整個市疏散,居民講述經歷。
在洪水導致瑪烈特市污水處理廠完全無法正常運作,居民在沖廁時或使用食水時,污入更倒流入屋,對公共健康和安全構成直接威脅後,瑪烈特市府宣布全市範圍疏散令,大約7,000個居民需要疏散。
市長布朗(Linda Brown)在一份聲明中稱,該市在現在以至將來都很強大,請幫助有需要的朋友、家人和鄰居,安全駕駛,並照顧好自己。
市府建議那些無家人或朋友暫時投靠的居民可到甘碌(Kamloops)或基隆拿(Kelowna)的緊急服務中心。官員表示,如無處可去的瑪烈特居民如門牌號碼是雙數,應前往甘碌,如門牌是單數,應前往基隆拿。
市府稱,自上周末開始傾盆大雨以來,該市的情況一直在惡化。
市府在一份聲明中續道,洪水已經淹沒了橫跨冷水河(Coldwater River)的兩座橋樑,並阻止通往第三座大橋的通行。
瑪烈特居民麥克唐納(Brodie McDonald)表示,在周一凌晨零時30分左右,有人敲門,指出水位迅速上升,居民要疏散,而他只有很少時間去執拾細遠。他又稱,本可以再執拾多一些物品,但是他要去開著柴油車,去載其他人。
此外,麥克唐納稱,由於水位上漲過快,無法擺放沙包,居民能做的不多。
麥克唐納又稱,擔心洪水會沖毀他所居住的房屋的地基。
麥克唐納又描述,在他家門前的一些道路被沖毀,路面實際上像被撕破,有一輛貨車掉進了沉洞(sinkhole)。
加拿大環境部稱,星期日瑪烈特落了14毫米雨量,周一也有降雨。
曾因山火而接到疏散戒備的瑪烈特居民托馬斯(Jared Thomas),現在因為大氣河流帶來的洪水而要疏散。他形容大雨下,該市現在的情況很可怕,他很高興他的家人平安無事。
托馬斯表示,他的房子距離冷水河只有幾百呎,一夜之間水位迅速升級。在大約清晨4點,聽到警笛和擴音器的聲音,通知居民要疏散。

V17

駁船在英吉列灣對開漂浮 其後擱淺

【星島綜合報道】大雨關係,溫哥華英吉列灣(English Bay)有駁船擱淺。

卑詩省南部遭受暴風雨襲擊,一艘未固定的駁船漂向溫哥華海岸線,情況令人驚心。

被放上推特(Twitter)的視頻顯示,該艘在英吉列灣漂浮的駁船,在海面上被大浪推行,有時撞上部分海堤,並一度漂向布拉德街橋(Burrard Street Bridge),最終在日落海灘(Sunset Beach)擱淺。

暫未清楚該船船上當時是否載有貨物。該船吸引了大批人士前往日落海灘,至少一米高的海浪濺到行人和騎單車人士身上。

溫哥華港口局(Port of Vancouver)發言人在一封電子郵件中稱,「作為本國一間港口局,我們的職責是確保船隻在溫哥華港的安全航行,因此,我們正在監視情況的發展,以確保駁船不會對海上航行造成危險。」

溫哥華市政府表示,正在計劃把駁船拖離岸邊。

加拿大海岸防衛隊了解情況並對該船進行監控,指出駁船上沒有人,而且不存在污染風險。

海岸防衛隊續况,已經聯絡駁船船東,他們計劃如情況一許可,便會去取回該駁船。

溫哥華公園局稱,由於大風,史丹利公園和海堤暫時關閉。

V17

全國多4154人感染新冠肺炎 多47人病逝

【星島綜合報道】本國周一有10個省份和兩個地區新增新冠肺炎病例,合共多4,154人感染,累計1,752,537人確診。此外,全國多47人不治至29,382人。

緬省過去3天錄得399宗新病例至65,763宗,多4人病逝至1,273人,衛生官員經校正數據,刪去之前7宗病例。

隨著新冠肺炎病例數目增加,緬省政府日前宣布推遲一些手術,以提高深切治療部照顧病人的能力,代表該省醫生的組織對此表達憂慮。

緬省醫生協會主席兼溫尼辟聖博尼法斯醫院(St. Boniface Hospital)急症室醫生湯普森(Kristjan Thompson)指出,在大流行期間,大約有13萬次手術和診斷程序被推遲。

湯普森表示,這不僅僅是一個數字。他們是人,他們是緬省省民。他們是在痛苦中等待、受苦、在不確定中的等待者。

緬省醫生協會又稱,在該個13萬個手術和診斷程序之中,5.2萬個是手術;4.1萬個是診斷成像程序,如磁力共振成像掃描儀(MRI)檢測、電腦斷層掃描CAT和超聲波;3.5萬個其他程序,如內窺鏡檢查、乳房X光檢查和過敏測試。

湯普森補充道,這些被取消的數目可能被低估。

其他省份和地區方面,魁省新增509人染疫至434,849人,多1人離世至11,546人;紐芬蘭省新增2宗病例至2,027宗,多1人不治至17人;紐賓士域省多40人確診至7,234人;愛德華王子島多1人感染至328人;新斯高沙省過去3天錄得99宗新病例至7,013宗,多3人病逝至103人;沙省多97宗病例至79,594宗,多2人不治至896人;亞省過去3天新增1,068宗病例至330,098宗,多17人病逝至3,188人;育空地區多97人染病至1,278人;以及西北地區多20宗病例至2,021宗。

V17

實施三周年 房屋投機空置稅成效如何?

 

【星島綜合報道】卑詩省於三年前設立投機與空置稅,當局稱有效減低房屋空置率。但專家對成效看法仍有分歧,而市場供求以及該稅項的實際影響,亦難以區分。

卑詩財政廳周三公佈的簡報指出,加拿大房屋及按揭公司 的出租房屋市場報告顯示房屋投機空置稅於2019及2020年,令投資者再次將物業作長期租賃,為市場提供競爭,並協助大溫增加18,000個長期出租單位。

這項適用於所有業主的稅項於2018由新民主黨黨魁賀謹(John Horgan)引入,目的是壓抑市區的高樓價,低出租率以及高租金。雖然溫哥華市區的租金有所回落,但仍處於高水平,而樓價亦持續上升。

UBC商學院助理教授大衛杜夫(Tom Davidoff)指出,房屋投機空置稅的成效,與其他因素難以區分。當中包括同時引入的溫哥華市空置稅及海外買家稅項。大衛杜夫說:「我認為房屋投機空置稅有一定成效,但難以排除其他因素。以年度為單位,該稅項的確對租務市場帶來影響。」

西門菲莎大學教授巴甫洛夫(Andrey Pavlov)對稅項有不同看法。巴甫洛夫認為出租單位增長與新增單位價格有關。根據加拿大房屋及按揭公司報告,空置單位的租金叫價,比已租用單位高百分之21.4。他亦指,市區興建審批率降低,代表房屋投機空置稅阻礙新樓盤興建。他認為該稅項令新樓資產值降低,因為樓宇的靈活性減少,政府收入亦同時減少。

加拿大房屋及按揭公司的出租房屋市場報告指出,市場力量及政府房屋政策,令業主將物業改作長期租用。新冠疫情則短期租用的需求。

財政廳早前公佈,2020年度的投機空置稅收入預計達至8,100 萬元。超過99%的卑詩省市民連續第三年獲豁免繳付投機空置稅。而連續第三年的大部分稅款都是來自海外業主和衛星家庭。

V10

暴風雨令低陸平原多區水浸 學校停課 數十萬用戶停電

【星島綜合報道】受「大氣河流」(atmospheric river)影響,低陸平原周一上午持續降雨,多區受到大雨及水浸影響,部分學校停課及數十萬用戶停電,不少人被迫離開家園。

加拿大環境部發布的降雨警告顯示,菲沙河谷西部周一全天的總降雨量將達到180毫米,菲沙河谷中部和東部則被警告到周一晚間降雨量達到250毫米。

列治文不少道路發生水浸,包括Blundell夾5號路周一早上因洪水而部分堵塞,有報導稱4號路的部分路段發生嚴重洪水。99號高速公路上午11時左右也雙向關閉。列治文市發言人亞當斯(Clay Adams)周一早上表示,Gilbert夾Blundell路的問題是排水系統問題,市政工作人員正在與大溫地區合作解決問題。他還表示,該市公共工程調度熱線當天電話不斷,他希望市民保持耐心,工作人員會盡其所能地處理。

與此同時,阿波斯福周一發佈了當地緊急狀態令,市長表示,若非提前取消,緊急狀態令將保持7天。該市還向Clayburn、Eagle Mountain、Ten Oaks、Sumas Prairie、Staiton和Matsqui Village發佈了疏散警報,嚴重的洪水破壞了數十棟房屋,並導致主要道路封閉。該市已經發生幾次泥石流,但目前還沒有人員傷亡的報告。其中一個疏散警報後來升級為疏散令。住在Straiton路35259號的人,特別是8、9、10、11和12單元的人,被告知要立即離開,前往阿波斯福娛樂中心(Abbotsford Recreation Centre),那裡周日為流離失所的居民設立了一個緊急支援中心。阿波斯福的幾個公園以及道路也關閉了,當局呼籲人們盡可能避開這些地區。

加拿大環境部表示,沿著海岸線,大溫地區、惠斯勒、豪灣(Howe Sound)以及陽光海岸(Sunshine Coast)的部分地區可能會出現沖刷、積水和河流上漲,因為這些地區的降雨量高達180毫米。

周一不少學校因暴雨關閉,包括芝里華克(Chilliwack)教育局、米遜(Mission)教育局、菲沙河谷大學(University of the Fraser Valley)等。阿波斯福的公校周一繼續開放,但有私校門諾教育學院(Mennonite Educational Institute)關閉。

一些道路被洪水淹沒。在蘭里,西三一大學(Trinity Western University)附近的Glover Road被淹。高貴林警方則表示,Mary Hill和Freemont上下Pitt River橋的引橋部分關閉。在三角洲市,Planet Ice Arena滑冰場出現嚴重水浸,需要叫拖車將被淹的車輛從停車場拖走。皮特草原機場的一條跑道也被水淹沒,該區域其他幾條道路也被關閉。

在溫哥華東12街靠近菲沙街(Fraser St.)的地方,一棵大樹橫著倒下擋住了道路。溫哥華市府也在四個地點設立臨時庇護所以應對極端天氣。

卑詩水電公司(BC Hydro)表示,由於周一下午的暴風,停電客戶的數量在下午3時至4時之間達到頂峰,約12.6萬用戶受到影響,受災最嚴重的是低陸平原、陽光海岸和溫哥華島南半部。「所有卑詩水電公司的工作人員和承包商工作人員都將在晚間繼續工作,以盡快安全地恢復供電」,水電公司在一份聲明中說。另外,大雨導致當地河流水量明顯增加,卑詩水電公司向Wahleach、Alouette和Daisy Lake-Cheakamus發佈了水庫運營相關的洪水警報,同時鼓勵公眾遠離受影響的河流,因為流量可能會迅速變化。他們還提醒公眾與掉落的電線保持至少10米的距離,並致電911進行報告。

當天早些時候停電的情況更糟,有29萬多用戶斷電。其中還包括居住在卑詩省北部的1.2萬多名用戶,而這一地區並不受天氣警報的影響。恢復這些服務可能需耗時數日。

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列治文Shell夾Seaton附近水浸嚴重。KellyAnne Ellis

 

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蘭里路面被淹。CTV

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卑詩水電局周一停電地圖。BC Hydro

 

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溫哥華東12街一棵大樹倒下攔住道路。Global News

沙省保守黨上議員發起請願 要求提前檢討奧圖爾黨領地位

 

【星島綜合報道】有保守黨上議員發起請願,要求於6個月內檢討奧圖爾(Erin O’Toole)的聯邦 保守黨黨領地位。

保守黨議會黨團成員之一、沙省上議員巴特斯(Denise Batters)周一宣布發起一項請願,希望罷免奧圖爾的黨領職務。她表示,保守黨在今年的聯邦大選中遭遇重大挫敗後,她已對奧圖爾失去了信心。

巴特斯指,在奧圖爾的領導下,保守黨在碳定價、槍枝和良知權利等重大問題上的政策被推翻,且在卑詩省、亞省及大多倫多地區的城市郊區選區失去了曾經擁有的國會席位。雖然奧圖爾在保守黨的黨領角逐中以「真正藍色的」保守黨身份自詡,但他隨後在聯邦大選中的觀點「與杜魯多的自由黨幾乎沒有分別」。

巴特斯說,有鑒於這種情況,保守黨需要在2023年的黨內代表大會召開之前,提前進行黨領檢討。雖然根據黨內規定,在聯邦大選失敗後的第一次全國代表大會上,會自動進行黨領檢討,但巴特斯希望在未來6個月內即提前進行投票。

她說,「我們不能看到我們的政黨再次出現分裂。如果我們分裂,自由黨就會贏。」

根據保守黨的章程,只要有5%的保守黨成員在某一議題的請願書上簽字,就可以就該議題發起公投。此外,要簽署請願書,必須成為保守黨黨員至少滿21 天。

保守黨主席巴瑟森 (Rob Batherson) 在推特上發表聲明稱,巴特斯推動黨領檢討是「越位」。他指出,保守黨的規則規定,只有在黨領去世、退休或辭職,或者在全國代表大會上,有超過50%的代表投票贊成選舉新黨領時,全國委員會才能啟動黨領選舉程序。保守黨在2023年之前沒有計劃召開全國代表大會。

這已不是保守黨成員第一次嘗試通過公投推翻奧圖爾。代表安省的保守黨全國委員會成員陳伯特(Bert Chen,譯音),在保守黨聯邦大選失敗後僅數天,就發起了請願,理由與巴特斯表達的擔憂類似,他也因此被保守黨全國委員會停職60天。

 

V18

獲聯邦政府撥款 溫哥華市中心東端兩項目提供88個可負擔住房單位

【星島綜合報道】聯邦政府再撥出3,180萬元,支持溫市中心東端兩項可負擔房屋計劃,共提供88個單位,省府提供營運資金。

新冠大流行增加了對負擔得起住房的需求,並導致無家可歸人數的增加。聯邦政府制定了一項國家策略,建造數以十萬套住房,向國民提供負擔得起的住房。

周一,聯邦住房、多元及包容事務部長胡森(Ahmed Hussen),聯同國際發展部長及負責加拿大太平洋經濟發展署事務的部長石俊(Harjit S. Sajjan)、溫哥華固蘭湖選區(Granville)國會議員努莫哈梅德(Taleeb Noormohamed)、溫哥華中選區國會議員費凱迪(Hedy Fry)及溫哥華市長甘迺迪(Kennedy Stewart)公布箇中細節。

第一個項目位於緬街162號,將提供68個住房單位,而第二個項目位於科多瓦東街(E. Cordova St.)545號,將提供20個住房單位。這兩個項目都位於溫哥華市中心東端,將優先考慮原住民、婦女和兒童,也會為同性戀、雙性戀及變性人士社群(LGBTQ2)和面臨無家可歸的人士提供服務。

瞭望住房與健康協會(Lookout Housing and Health Society)將負責科多瓦東街項目的運作,而卑詩房屋屋(BC Housing)與溫哥華市府合作,為緬街項目揀選一個經驗豐富的非牟利運營商。這兩個項目預計將在未來幾周內動工建設,並準備在2022年12月前入伙。

胡森表示,每個國民都應該有一個安全和負擔得起的地方居住,而國家住房策略繼續確保不讓有需要的國民被忽略。

V17

溫哥華聖誕市場回歸 比往年規模更大冀20萬人參與

【星島記者王學文報道】溫哥華聖誕市場(Vancouver Christmas Market)去年因疫情被迫取消,今年第11屆聖誕市場於上周六在溫市中心普爾廣場(Jack Poole Plaza)提前開幕全面回歸,時間比以往更長,規模更大。主辦方周一向媒體表示,共有80多間商家參與,冀有逾20萬市民參觀。

溫哥華聖誕市場總裁魏格娜(Denise Wegenera)表示,自2010年首屆溫哥華聖誕市場開幕以來,今年已經是第12個年頭,但去年由於疫情原因不得不取消。今年雖然重新開放,但考慮到市場兼有室外及室內的部分,因此會要求2009年以後出生的市民出示疫苗卡,19歲以上的還要出示身份證件。此外,儘管今年已經允許市場滿員開放,但主辦方仍希望控制人流量,令人們可以保持足夠的社交距離。因此市民需提前上網按時段購票,但是允許有前後30分鐘的靈活入場時間,入場之後逗留的時間則沒有限制。

她指出,今年聖誕市場於11月13日就已經開放,直至12月24日結束。她希望今年能有逾20萬市民到場,這與2019年的人數一樣。雖然最近一直下雨,但上周末仍看到很多市民非常開心地冒雨前來,每個人都很興奮聖誕市場能於今年完全回歸,並且盡情地享受飲品、食物和各種精美的物品。主辦方也感到非常興奮,能把這一切重新帶回給溫哥華市民。

溫哥華聖誕市場仿照德國式聖誕市場而設,處處流露出濃郁的德國及歐洲風情。閃爍華麗的旋轉木馬,7米多高的聖誕金字塔(Christmas Pyramid),上面還有多個形態特別、代表不同歐洲文化的天使,來自本地及世界各地的樂隊在上面演出,金字塔一層則出售風情濃郁的德國聖誕酒Gluehwein,80多個攤位則分佈在一個個尖頂小木屋中,令人仿佛穿越時空,完全置身於德國的聖誕氣氛中。其中40多個攤位提供食物及飲料,不少都是德國風情小吃,包括扭結麵包(Pretzels)、烤栗子、德國熱狗以及糖蘋果等,還可以配上蘋果飲料、德國啤酒或是熱巧克力以及咖啡等。

當然,作為以多元文化著稱的城市,溫哥華聖誕市場也不乏其他特色文化產品。今年第一次在溫哥華聖誕市場開設攤位的Elvira Seydaliyeva和Duy Lieu分別經營來自土耳其和越南的手工藝品。他們都於數月前才開始創業,在溫市商業街(Commercial Dr.)共享同一間實體店鋪,雖然在疫情下經營面臨重重困難,他們仍希望通過聖誕市場推廣他們的產品,更重要的是,他們希望將他們各自的文化以及獨特的手工藝推廣給溫市居民。

魏格娜表示,新冠疫情影響到各行各業,不少攤位的商家也受到不同程度的衝擊,一些商家面臨人手短缺,還有一些商家則面臨貨品供應問題,有些商家的貨物現在還在德國的機場等候運輸。她還提醒市民注意天氣情況,穿保暖的衣服,必要時帶上雨傘。另外,因為要預約時間,因此盡量能夠按時到達。

聖誕市場普通成人票價12.99元,市民可瀏覽vancouverchristmasmarket.com購票。11月13至18日開放時間為下午4時至晚上9時30分,11月19日至12月23日開放時間為上午11時30分至晚上9時30分,12月24日則於11時30分至下午6時開放。

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魏格娜表示希望今年有超過20萬市民到訪溫哥華聖誕市場。王學文攝

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Elvira Seydaliyeva(右)和Duy Lieu(左)通過聖誕市場推廣土耳其和越南手工藝品。王學文攝

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高7米多的聖誕金字塔充滿德國風味。王學文攝

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溫哥華聖誕市場周一下午出現雨後彩虹。王學文攝