住客促房東調高暖氣4年未果 室溫1度開焗爐取暖

【星島綜合報道】寒風颯颯,冷霧瀟瀟。一道寒流,道出幾許人間冷暖。在周末罕見的嚴寒下,溫市一個有孕婦居住的柏文,睡房氣溫只得1度,住戶把身上衣物加了又加,還得開動焗爐來取暖。

據DH News報道,一名化名傑克(Jack)的租戶,與懷孕的妻子居於溫哥華市中心西端哈羅街(Haro Street)一個單位內,四年來的冬季都因為暖氣不足,處於低溫中,目前仍在爭取房東把溫度調節至合適水平。

傑克說,當年搬進來後,已經向大廈的物業經理反映,他們的單位有多寒冷。雖然租約上有列明房東要負責供暖,但暖氣一直沒有開到適當水平。他承認,當初他並不完全清楚自己作為租戶應有的權利。

根據《住宅租務法例》(Residential Tenancy Act),各市的政府都對租用單位設定了最低溫度要求,房東有責任依例提供足夠暖氣。在溫哥華市,法例規定住宅須維持在22度。

上周六,傑克以溫度計量度住所的室溫,在兩處錄得13.2度,睡房錄得1度。周一中午時份,家中溫度為9度。

他表示,每到寒冬,他們得想盡方法取暖,包括穿上多層毛衣、購置便㩗式暖爐,甚至把廚房的焗爐啟動,但最近這幾天,實在熬不住了。

物業管理公司MetCap曾派員到他家檢查,該員工聲稱大廈的暖氣系統由設於多倫多的總公司控制,大廈本身無法操控。

物管公司回應,周六接獲一住戶投訴後,當天即派了水管工人上門調查,並對單位內的系統進行了調整;員工在周一再到場檢查,以查看問題是否已經解決。公司方面稱,氣溫仍然很低,所以已通知空調承包商盡快處理,並補充說,已向該租戶致歉及派發電力加熱器,如住戶願意,當晚也可安排他們暫住酒店。

圖:mikhail-nilov /pexels

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香港同性伴侶移居加國結婚 父拒出席婚宴新人心碎

【星島綜合報道】近年香港有不少年輕人移民加拿大,有些更在抵埗後成家立室,享受二人世界。對其中一對伴侶來說,這卻有着不一樣的意義,因為,她們的結合不為當地所容,楓葉國給其提供了在香港不能享有的合法地位和權利。

梁南茜(Nancy Leung,譯音)及卓莞爾(Sinney Cheuk)在接受CBC電台節目主持人傑曼(Anthony Germain)訪問時稱,她們於2022年從香港移居紐芬蘭省聖約翰斯市,隨即註冊結婚。

加國早於2005年已確認同性婚姻的合法地位,而在香港,同性伴侶至今無法獲得這項權利。

梁笑說:「我們相識了六、七年,第一年她便向我求婚。可惜,疫情一直妨礙我們赴海外結婚,直到一年前才終於實現。」

梁早前在紐芬蘭紀念大學修讀工商管理碩士課程,目前經營籌辦婚禮的事業;而卓則從事家中護理工作,她曾經是香港棒球代表隊成員,有「黃金第四棒」之稱。

梁表示,感覺到加國民眾普遍對同性伴侶的態度較開放,也較重視性小眾的權益,讓她們感到很自在。

卓在上班時曾有這樣的經驗:「有位女同事在閒談中提及正計劃跟女友生孩子,我對她可以談得如此從容,感到不可思議。如果我在香港,就絕不敢和同事談論這事了。」她補充說,在香港,有些人不太歡迎同性戀者,所以她們平時總是保持低調,只在同志圈中才會輕鬆談論。

即使面對父母,她們也不敢直接表明關係。卓說:「最初,我們在探訪對方家人時,表現得像朋友而不是情侶,並未有表明關係,後來家人漸漸意識到我們的情侶關係。」

兩人有感台灣社會對待同性伴侶較香港開放,所以選擇在台灣舉辦了婚宴,然後再到加國註冊。

然而,雙方父母取態不一。卓的家人是天主教徒,母親曾推搪稱沒有時間到台灣,只是口頭送上祝福,但最終父母都出席了,令她覺得很感恩。梁則表示,只有母親前來,父親沒有出席,在獲悉她的婚訊時,更是一言不發。

她說:「這讓我感到心碎,但我試著從他的角度看,或許他接受不了,我不能勉強他,同樣地,他也明白不能阻止我。我們理解對方的選擇,這就是我們愛對方的方式。」

梁又說,母親在得知她打算結婚時曾問道:「你不要生孩子嗎?」這話顯示了母親的憂慮,但也間接表達已接受她們是一對的事實,使梁感到釋懷。

然而,梁表示,她不打算與卓生孩子。「不會生了,或許收養一個吧。」

圖:Memorial University /臉書

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多家銀行專家促減收移民 批評聯邦政策失控墮進「人口陷阱」

【星島綜合報道】加拿大國家銀行(National Bank of Canada)的專家周一表示,本國正陷入「人口陷阱」,需要大幅控制移民人數才能擺脫困境。

該行的首席經濟師馬里恩(Stéfane Marion)和經濟師杜夏姆(Alexandra Ducharme)在報告中指出,本國「驚人的」人口增長,尤其是在住宅興建數量遠遠不足以容納所有這些新移民的情況下,令本國吸納人口的能力受壓。

他們指出,全國每年人口的增長不應超過30萬至50萬的範圍。然而,從2022年10月至2023年9月的一年間,全國人口增長了125萬,增長率達 3.2%,為自50年代末以來最高。近年人口的急速增長,幾乎完全來自移民,其中大部分更是學生和工人等非永久居民。

報告指加拿大正陷入「人口陷阱」,「本國目前缺乏足夠基建設施和資本存量,無法充分吸收當前的人口增長並提高國民的生活水平。」

聯邦政府的擴張性移民政策日益受到抨擊,儘管設定了2024年接收48.5萬名永久居民的上限,但對新來的非永久居民人數,實際上沒有任何限制。

上周在多倫多舉行的一次會議上,各大銀行的經濟專家都對渥太華的移民政策提出了嚴厲批評。

加拿大帝國商業銀行資本市場部(CIBC Capital Markets)的首席經濟師申菲爾德(Avery Shenfeld)表示,對聯邦政府的緩慢行動感到吃驚。「我們有必要盡快讓學生和臨時工人的數目,與我們的住房興建策略取得平衡。」

聯邦政府曾表示,可能會在今年內開始控制非永久居民的人數,或許會限制批出的簽證數目。

加通社上周的報道稱,聯邦官員在2022年曾向政府指出,人口的快速增長可能會對醫療保健和可負擔住房構成壓力。

豐業銀行(Bank of Nova Scotia)首席經濟師佩羅(Jean-François Perrault)認為,為政者可能讓僱用外國工人變得太容易,「我們讓引進人才比投資來得更便宜。」

聯邦政府以勞動力短缺為由,近年採取了多項措施,以增加僱主聘用外籍勞工的機會,包括暫時放寛了在校外就業的留學生工作時間的限制,以及擴充了「臨時外勞計劃」(Temporary Foreign Worker Program),使企業能以更低薪酬聘用更多外國工人。

國銀的報告稱,人口陷阱是指人口增長速度快得需要所有儲蓄來維持資本與勞動力的比率,導致生活水平無法提高的情況。

不少評論家認為,問題已到了危機關頭。本國目前的人均國內生產總值(Real GDP per capita)並不高於2017年,顯示經濟連年停滯,而這是衡量生活水平的常用指標。

國銀的馬里恩稱,人口的急速增長,「對租金上漲會有何影響?你無法控制。」他最後補充說,聯邦政府已經「失去了對移民政策的控制」。

圖:加通社

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全國首創!卑詩不再視寵物為財產 分居者誰主收養權有新準則

【星島綜合報道】卑詩省《家事法》(Family Law Act)修正案周一正式生效,省級法院今後在裁定分居或離婚者誰擁有收養寵物時,判決準則有重大改變。

以往在所謂的寵物監護權問題上,法庭是視為財產分割的一部分來判決,但新法例中將家庭寵物視為「伴友動物」(companion animals)的新條款,顛覆了這種狀況。

卑詩省這套嶄新的法律概念為全國首創。

省長尹大衛(David Eby)表示,有關修訂是在聽取了本省受此影響的民眾的意見後作出的。他說:「一段關係的破裂、分居或離婚,可能是人生中最戲劇性和最艱困的經歷之一。無論對夫婦還是孩子來說都很困難,壓力很大,而且充滿不確定性。在某些情況下,這甚至危及一些伴侶的關係。」

新例為法庭裁決寵物的命運時,提供了一份必須考慮的因素清單。這包括:

配偶雙方當初從甚麼途徑獲得伴友動物(寵物);
雙方對伴友動物的照顧程度;
有沒有家暴的紀錄;
發生家暴的風險;
有否虐待或威脅虐待動物;
子女與伴友動物的關係;
配偶雙方在照顧伴友動物基本需求方面的意願和能力。

此外,法院不得藉着宣布夫婦共同擁有或必須分享管有動物,下達相當於共同監護的命令。

法庭將會鼓勵配偶雙方就寵物的監護權或擁有權達成協議,包括共同擁有、分享管有或讓其中一方獨佔。在雙方無法達成共識的情況下,法庭才介入並依據新例的準則考慮判決,但有關修訂不適用於導盲犬或農業牲畜。

圖:sarandy westfall/unsplash

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天車世博線班次及服務多項改動 2月10日起實施為期兩年

【星島綜合報道】運輸聯網(Translink)公布,從2月10日起,天車世博線(Expo Line)的Production Way–University支線的服務將以新模式運作,直至2026年初。

新模式將影響來往Braid、Lougheed Town Centre及Production Way–University等車站的服務班次。往返這些車站的列車,全日的班次將從6至10分鐘一班,改為每12分鐘一班,乘客應調適出行時間。

千禧線(Millennium Line)、加拿大線(Canada Line)及世博線其餘部分的列車服務,將不受今次調整影響。下圖內以虛線標示者為受影響的地區:affectedroute

此外,運聯表示,部分現時以Production Way–University站為終站的世博線列車,將改為提早以Braid站為終站,之後返回Waterfront站。世博線乘客在上車前,應該先查看列車目的地告示牌,因為該線的東行列車將以三個不同的車站(King George、Production Way–University及Braid)為終站。

在Sapperton和Braid這兩個車站,乘客應該密切注意下班列車目的地的告示牌,因為兩邊月台都會有部分班次開往Waterfront站,以盡量增加往返這些車站的班次。

新服務模式讓工程人員可在Braid和Lougheed Town Centre這兩個車站之間的導軌安全地工作。車站也將配置額外工作人員和標誌,給乘客指路。

這次調整是為了讓工程人員可安全地將列車路軌連接至位於高貴林的列車操作及維修中心。運聯正在興建該中心,以作為列車擴建計劃(SkyTrain Expansion Program)的一部分,為千禧線的百老滙地鐵延線(Broadway Subway Extension)的啟用做準備。這個中心在維修和存放該延線所採用的新架空列車車廂方面,具有重要作用。

unnamed圖:Translink

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【更新】加航乘客向警員噬咬及吐口水 被套上防吐頭罩逮捕

【星島綜合報道】在周六(13日)的一班加航客機上,一名乘客被指在機艙上襲擊他人,警員在航機降落後進入機艙將其逮捕,但他反抗並向警員噬咬及吐口水,結果警方出動防吐頭罩,將其逮捕。

列治文皇家騎警表示,被捕者涉嫌在溫哥華國際機場的一班客機上襲警,曾噬咬警員並向其吐口水。

警方周一發布了事件的部分細節稱,當天中午12時許接報,稱需要到機場協助處理一名在航班上展現攻擊性的乘客。在飛往溫哥華的航班途中,這名乘客「據稱襲擊了與他同行的人」。

警方表示:「航空公司人員認為這名乘客的行為,對工作人員和其他乘客構成了潛在的安全風險,因此對其採取了限制措施。警員在飛機降落後進入機艙,經過長時間努力試圖緩和局面後,按《精神健康法》(Mental Health Act)逮捕了這名乘客。」

警方透露,在押送該名乘客下機的過程中,他曾激烈反抗,咬傷了警員並向其吐口水。為確保警員和公眾安全,警方只好給他戴上防吐頭罩。

報料市民說大概有4、5名警察和幾部車到場。被帶走的人士腿部被縛,但走路時感覺未被綑綁。

機場方面確認,涉事的航班由溫尼辟飛往溫哥華,事故令該班機延遲至約下午3時回航。YVR 

(資料圖片)

相關新聞:溫哥華機場突發警務事件 加航起飛前有人被警帶走

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省兒童及家庭廳長被撤換 周炯華獲委主理移民專業認證事務

 

【星島綜合報道】卑詩省省長尹大衛(David Eby)今日(15日)宣布,撤下狄恩(Mitzi Dean)的兒童及家庭發展廳長職位,任命原任兒童保育省務廳長的樂慧思(Grace Lore)接替。

狄恩於在任兒童及家庭發展廳長期間,因省內曾多次爆出令人震驚的虐待兒童事件而受到抨擊,綠黨和原住民領䄂的代表更要求她辭職。

被撤職的狄恩
被撤職的狄恩

尹大衛周一上午發新聞稿宣布有關決定,並把狄恩調任兒童保育省務廳長,即與樂慧思的原職對調。這一安排被外界視為如同將狄恩降職。

省長同時任命代表溫哥華菲沙圍( Vancouver-Fraserview)選區的省議員周炯華(George Chow)為國際資歷認證議會秘書,以協助在外國接受培訓的專業人士於本省取得認可及工作。周於2017至2022年間曾出任貿易省務廳長,此前曾任溫哥華市議員。

尹大衛還任命了梅思安(Andrew Mercier)為永續林木業創新省務廳長,以協助省林木廳長賴賜淳(Bruce Ralston)。

(省府資料圖片)

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笨賊逃跑被結冰路面滑倒 警方忍俊不禁發圖取笑

 

【星島綜合報道】上周驟然而至的寒流導致不少道路結冰,為大溫的出行人士帶來不便,但結冰的路面至少也做了一件好事,意想不到地成為了打擊罪行的英雄。

溫哥華警方表示,正在調查一宗發生於周六(13日)的案件,事起於有人在網上交易平台「臉書市場」(Facebook Marketplace)協商交易,然後相約在京士威(Kingsway)夾延文禮士街(Inverness St.)附近進行交收。

警方發言人艾迪生(Steve Addison)稱,一名24歲的男子在溫哥華東區與一名陌生人會面,以出售一部蘋果15智能手機。受害人在交出1,200元現金後,隨即發現獲得的手機無法使用。「當他想把錢拿回來時,賣手機給他的人即試圖跋足逃跑。」

周六當天異常寒冷,市內很多街道都有些雨雪,路面很滑。

警方在社交媒體發出帖文寫道:「疑犯撞到了冰面,重力作用下他摔倒了,導致現金散落一地,受害人藉機撿回。」

警方在文中加插了一段有趣的動畫,當中的人物在起步時整個摔在冰面上,樣子帶點滑稽。

艾迪生指出,受害人在撿錢時,被對方施襲毆打。疑犯隨後離開現場,目前仍然在逃。

圖:VPD /X

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大溫發大雪及冰雨預警 料周二天氣變差 交通或有延誤

【星島綜合報道】加拿大環境部於周日傍晚發出特別天氣聲明,一個太平洋低氣壓系統將在周二晚間,為大溫地區、菲沙河谷和溫哥華島帶來水氣,引致出現雨雪和冰雨。

該聲明稱:「該系統產生的水氣將與南海岸已經形成的北極空氣產生作用,在周二傍晚到周三,帶來混合雨水、冰雨和雪霜的天氣。預計周二傍晚開始降雪。

降雪過後,在溫哥華島和低陸平原的部分地區,可能會在周二夜間到周三早上,出現長時間的冰雨或冰粒。」

聲明稱,到時道路情況可能會變得危險。

「及至周三日間,冰雨將轉為雨水,但轉變的確實時間尚不確定。這段時間或會出現大雪和冰雨,可能會對出行和戶外活動構成風險。」

在連續幾天的嚴寒過後,溫哥華國際機場周日下午的氣溫回升至 零下3度,預計在周一再升至零度左右。

氣象學家預測,大溫地區將在周中回復到季節性氣溫,在周末之前,氣溫甚至會回升至稍高於正常水平。

圖:加通社

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【有片】溫市街頭紛變溜冰場 民眾走出來打冰球 無視當局勸喻

 

【星島綜合報道】冰球無疑是在加拿大最受歡迎的運動,溫哥華也不例外,但這城市的居民很少有機會能在戶外打冰球。

低溫掩至,雪卻下得不多,周日天清氣朗,溫哥華不少池塘和水池變成了臨時的溜冰場。從西區的基斯蘭奴(Kitsilano)到市中心西端的傑里科公園(Jericho Park),再到溫東的鱒魚湖,甚至建築工地上,很多街坊穿上溜冰鞋,走到戶外的冰面享受難得的時光。

溫哥華每年到了這個時候,氣溫通常約為零度左右,水面可能結冰,但厚度一般不足以讓人在上面溜冰,但卑詩省近日有多處打破了低溫紀錄,包括錄得零下12.4度的西溫。

溫東的鱒魚湖公園(Trout Lake Park),周日一度有多達數百人,包括男女老少,在結冰的湖面上溜冰或打冰球,並在社交媒體分享圖片。

在市內一個建築工地,有人穿上冰球隊球衣,優雅地表演控球技術。

在基斯蘭奴的瓦尼爾公園(Vanier Park),也有一群人在玩冰球遊戲。附近的海灘,則有堅持冬泳的人如常下水,還說水溫與氣溫的溫差不如想像般驚人,鼓勵其他人加入。

溫哥華公園局表明,不鼓勵市民在戶外冰面上活動。局方表明:「儘管天氣很冷,但溫哥華公園局不建議市民在任何池塘或湖泊上溜冰。」

在卑詩省西基隆拿市,周六有兩人和一隻狗墮進破裂的冰面遇險,幸得勇敢的途人在消防員到場前,成功把他們救出。

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溫市一處建築工地 (圖: Robertscreek /reddit)

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鱒魚湖 (圖: Istimewa-Ed /reddit)

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鱒魚湖 (圖: RevolutionFriendly56 /reddit)

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新移民有感欠「信用紀錄」萬事不行 開發手機程式助解憂

【星島綜合報道】 新移民初來加拿大,如果沒有本地信用卡或做過財務信貸交易,即未有建立個人的「信用紀錄」(credit history),生活上會遇上不少難題,小事如召喚Uber車或交酒店房租,都可能碰壁。

據CBC報道,現居安省基秦拿的馬杜(Kingsley Madu)來自尼日利亞,他憑著自己移民加拿大的經驗,開發了一個以新移民為服務對象的網上銀行應用程式,目的之一是協助他們在租用汽車和住宿時,建立個人信用紀錄。

他憶述在2019年剛抵多倫多時,儘管並非身無分文,但他和家人卻面臨了一連串的財務困境,只因為他們沒有任何信用紀錄。馬杜由於沒有加拿大的信用卡,在機場無法召來Uber出租車往酒店,最終只能以現金支付乘坐一輛豪華房車。

到了酒店後,他被告知如果沒有信用卡,必須預繳三晚房租,才能預訂一晚的房間。由於同樣的理由,他也無法租車,只好步行數公里到達他們打算租住的房子。到達後,房東告訴他,租房需要至少六個月的信用紀錄。

他感到非常沮喪,於是向銀行查問如何能獲取信用紀錄。銀行職員告訴他,要有住址證明才能開立賬戶。

他從這些經歷中得到啟發,開發了一個名為Expedier的網上銀行應用程式。然而,開發過程也不容易,直至他與總部設於卡加利的網上商業銀行(Digital Commerce Bank)商議,才取得進展。

馬杜正在與信用報告機構Equifax 進行談判,爭取讓Expedier用戶將房租和借記卡(debit card)等消費帳項納入個人信用紀錄。Equifax稱有關協議尚未落實。

目前,如果租戶需要把租金呈報給信用機構,可向業主信用局(Landlord Credit Bureau)提供的Front Lobby計劃登記,但該計劃必須租戶及業主雙方同時參與。

有協助新移民的組織表示,銀行可能因為想吸納客戶,近期在處理新移民開戶的手續時,態度已較為開放。

聯邦移民部(IRCC)表示,加拿大金融消費者管理局(Financial Consumer Agency of Canada)作為監管機構,已發出指引,要求銀行向包括新移民在內的新客戶主動提供支援,以協助他們解決在開戶時遇上提供證明文件方面的困難,例如電費單、駕駛執照或護照等。

圖:加通社、Expedier

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耗電量破紀錄!卑詩有獨特條件可即時提高發電量 亞省也受惠

【星島綜合報道】在周五(12日)晚上,卑詩省受北極外流的影響,多個地區錄得低溫紀錄,部分甚至降至零下40度嚴寒,連帶能源耗用量也創下了新高。

卑詩水電公司(B.C. Hydro)在新聞稿中表示,當晚本省用戶曾在一小時內使用了11,300兆瓦的能源,打破了2022年12月創下的10,977兆瓦舊紀錄。該公司補充說,周六晚上的每小時最高耗用量也超過了該記錄,達到接近11,000兆瓦。

卑詩水電行政總裁奧萊利(Chris O’Riley)表示:「幸好本省擁有一套綜合的省級水電系統,該系統讓本公司可以在有需要時迅速提高發電量,直至在不需要發電時就縮減。」

他指出,卑詩省非但不需要進口電力,更有剩餘的電力用以支援亞省的部分地區,向其輸出約200兆瓦的電力。

亞省電力系統營運公司(Alberta Electric Systems Operator)在周五及周六曾發出電網警報,省公用事業廳的預警指出,周六晚上出現輪流停電的風險很高,但這種情況最終沒有發生。

儘管去年的乾旱天氣曾導致發電水庫的水位較低,給卑詩水電公司帶來了一些挑戰,加上入冬後寒流來襲,令一些社區承受的風險提高,但該公司表示將繼續採用不同的方法提供電力,包括可能與北美西部的其他電力公司進行電力進出口。

圖:Abdurrehman /unsplash

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不怕跌倒 列治文華裔溜冰王子奪全國錦標賽冠軍

【星島綜合報道】列治文溜冰選手趙崇諾(Wesley Chiu)昨奪得個人首次全國男子單人溜冰冠軍。

在卡加利舉行的2024年加拿大溜冰錦標賽中,年僅18歲的趙於短項目中取得相當領先優勢,但在自由項目中曾失手跌倒,未能完成高難度的四周跳或三周半跳。然而,他未有受此影響其他動作,優美地完成了連串旋轉和跳躍,在自由項目的尾段,還臨時加插了一個三周連跳,流暢完成,博得觀眾一片掌聲。

憑藉整體出色表現,他取得總分232.15分,足以壓過來自本拿比的拉基奇(Aleksa Rakic),以及來自魁省的帕拉迪斯(Anthony Paradis),奪得這項大賽的成年組男子冠軍。

趙說:「我只想盡力奪取每一分。當聽到長項目的得分後,我還是不太確定,因為我那時真的沒有注意分數。當最終結果出來時,我的壓力確實減輕了不少。」

在連續兩年奪得這項比賽的銅牌後,趙崇諾終於成為金牌得主。
「有了全國冠軍銜頭的加持,我現在肯定可以更自豪地溜冰了。這也意味著責任,激勵我以後要更努力鍛鍊。」

早於2021年,趙已贏得世界青年花式滑冰大獎賽(ISU Junior Grand Prix)冠軍。

他沒有自滿,還檢討在今次比賽中的失手,是由於動作做得不夠完美,這讓他汲取了寶貴經驗,有助日後參加其他比賽。

(CBC截圖)

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寒流使這個行業生意大增  連醫院和機場也搶着光顧

【星島綜合報道】冬季寒流連日籠罩大溫地區,令一些行業忽然工作量大增。近日其中一個最受客戶歡迎的行業,就是水喉匠。

大溫一家水管修理公司的東主伯恩斯坦(Jared Bernstein)表示,本周他的電話響個不停。他指出,當氣溫降至零下5度時,家居的水管就很容易結冰,因此對他們的服務需求也大增。他公司本周收到的電話是平時的兩倍,達到10至20個。

他表示,溫哥華大部分房屋都難以應付本周北極外流系統帶來的低溫,尤其是一些老舊或隔熱性能較差的房屋。

在周五,溫哥華國際機場國內線航運大樓有水管發生問題,導致水流湧到機場一個登機口的附近。儘管暫時還未能確定水管爆裂的原因,但這事故是正值寒流侵襲的時候發生。

溫哥華的Evelyn Saller社區中心和米遜市的米遜紀念醫院(Mission Memorial Hospital)的急診室,同樣因為爆水管導致水浸,被逼在周六晚上緊急關閉。

素里的Carelife Fleetwood長者住宿設施,周六發生水管結冰爆裂及暖氣系統故障,居民需臨時撤離。此外,卑詩渡輪(B.C. Ferries)周日有一艘船隻因水管爆裂,導致班次延誤。

伯恩斯坦建議,為了避免被這種損毀造成損失,應該預先安裝一個系統,當溫度下降到特定水平時,該系統就會自動啟動設於戶外的熱水管。他補充說,在水龍頭或戶外管道上安裝開關閥也會有幫助,這種裝置可讓人從室內操控水管系統。

他強調,本周處理的最糟糕情況之一是廁所污水渠結冰。「你可以想像得到,如果有人因為渠道淤塞而令馬桶無法沖水,那情況有多難堪。」

伯恩斯坦提醒住戶,進入冬季後,應確保自己清楚家裏的斷水開關的所在,一旦發現出問題,就可以馬上關上水龍頭,並召來水管工人。

市府的建築法有規定用於供暖、製冷或排污等系統的管道所需的絕緣度,但伯恩斯坦認為,溫哥華的相關法例可能需要更新,使暴露在戶外的水管有更佳的隔溫層,更好地應付像近日出現的天氣。

圖:菲沙谷健康護理基金會

matt-popovich-unsplash(圖: unsplash)

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未來一周加拿大商界值得關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商界值得關注的5件事:

●住房數據

本周的 2 份報告將介紹 2023 年房地產市場的收尾情況。預計加拿大房地產協會將於周一發布 12 月份房屋銷售數據,而加拿大抵押貸款和住房公司將於周二公佈 12 月房屋開工數據。

●商業前景調查

加拿大央行將於周一發布商業前景調查和加拿大消費者預期調查。央行預計將於 1 月 24 日發布下一次利率決定和貨幣政策報告,周一的數據引人矚目。

●通貨膨脹

加拿大統計局將於周二發布 12 月最新通膨數據。11 月年度通膨率穩定在 3.1%。

●住房部長演講

聯邦住房部長弗雷澤 (Sean Fraser) 將於周三在多倫多發表演講,討論解決加國住房危機的方法。 由於加拿大人面臨通貨膨脹和利率上升,導致抵押貸款支付成本更高,住房負擔能力一直是關鍵問題。

●其他經濟數據

本星期加拿大統計局的幾份報告將讓 11 月的經濟狀況更加清晰。該機構將於周一公佈 11 月製造業和批發貿易數據月度調查,而零售貿易數據將於周五公佈。

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卑詩極度寒冷 911求助電話暴增

【星島綜合報道】卑詩省迎來「酷寒」的北極氣團天氣,導致 911 熱線電話不斷,很多都是與寒冷低溫相關的醫療緊急事故,公園局人員敦促人們遠離結冰的水道。

隨著氣溫驟降,省緊急衛生服務中心接到體溫過低和凍傷的 911 電話不斷增多,周一僅3宗,周四13宗,周五已有18宗。

護理資訊官員特韋茨 (Brian Twaites) 表示:「我們還不習慣這種極端寒冷,尤其是在風寒的影響下。體溫過低和凍傷都是嚴重的醫療緊急情況,我們希望盡快處理這些求助電話。」

他指出,雖然人們在跌倒在冰上或發生輕微車禍後可能會受傷並需要醫療護理,但並不是每個人都需要緊急醫療護理。 對於非緊急情況,撥打 811 尋求醫療建議是一個良好的開始。

CTV 新聞發現,溫哥華地區有數十人踏上池塘甚至鱒魚湖結冰的表面,但該市公園管理局不鼓勵這樣做。

發言人在電子郵件中寫道:「儘管天氣很冷,但溫哥華公園局不建議在任何池塘或湖泊上滑冰。」

許多區域的裂縫都清晰可見,仔細觀察冰層就會發現它的厚度變化有多大。

BCAA 表示,在寒流期間,由於舊電池在零度以下的溫度下失效,加上路況濕滑導致撞車事故,尋求援助的呼聲增加了一倍,因此提醒人們要為開車上路做好計劃,多帶衣服和零食,還有一箱汽油。

「如果你沒有合適的冬季輪胎,也許最好待在家裡。」客戶服務經理 Josh Smythe 建議。

圖:CTV

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【台灣大選】民眾黨成「造王者」 宛如加拿大新民主黨?

【星島記者陳儀芬採訪報道】因為國會不過半,無論民進黨或是國民黨都必須與民眾黨合作,這令民眾黨成了「造王者」,頗有加拿大新民主黨的味道。
 
加拿大前國會議員趙錦榮說,民眾黨和新民主黨的地位是相似的,都是關鍵少數,其他兩黨不得不看它的臉色。不過因為加拿大和台灣的政治體制不同,所以產生的影響也不一樣。
 
他說:「民進黨只差國民黨一個立委席次,況且賴清德畢還有500多萬票的民眾支持,所以民意支持度還是很強大的,而加拿大過去兩次選舉,雖然自由黨贏了較多席次,但得票數其實是輸給保守黨的。換句話說,民眾黨無論和哪一個政黨合作,它都必須考量到民意究竟在哪裡。民眾黨內部還有整合的問題,才剛選完就傳出內鬨,這種情況和新民主黨展現團結一致的黏度是非常不同的。」
 
「政黨需要一致且一貫的理念才能長長久久。」約克大學沈榮欽教授說民眾黨宛如「變色龍」,立場可左可右,不像新民主黨一樣路線清晰是完全左派。「搖擺立場的好處是可以是左右逢源,贏得更多支持,但也可能因為搖擺而最終失去了民心。其他國家不乏出現這種突然竄起的政黨,帶著民粹主義,後來墜入谷底的案例。」
 
沈榮欽又說,民眾黨目前仍比較像是「柯文哲粉絲俱樂部」,這種一人政黨是比較危險的,例如之前宋楚瑜創立的親民黨、李登輝撐腰的台聯黨,最終都泡沫化了。
 
他說:「親民黨的輝煌年代,不僅宋楚瑜拿下總統選舉第二高票,立法院的席次也有46席,遠比目前的柯文哲和民眾黨聲勢更大,但這一次選舉親民黨得票率僅0.51%,幾乎滅聲。」
 
沈榮欽說,現在預估民眾黨的未來發展還太早,民眾黨的優勢就是擁有龐大的年輕人支持,如果國民黨不能擺脫老態、無法年輕化,未來難保不被民眾黨取代。同樣地,民進黨也要走新路,這一次選舉結果就是一個很大的警訊,過去民進黨是年輕人的首選,如今遭到許多年輕人唾棄,需要深刻檢討。
 
加拿大的新民主黨歷史已超過一甲子,歷經不同時期的興衰起落,例如1993年大選僅得9個席次,但2011年贏得103個席次,當時首度成為第二大黨,很多人甚至覺得新民主黨有機會合併自由黨。
 
趙錦榮和沈榮欽都說,三強鼎立未必不是壞事,就看民眾黨能如何撐起一片天了。
 

「系統已失控」! 移民部長擬對加拿大國際生人數設上限

【星島綜合報道】聯邦移民部長米勒(Marc Miller)稱加拿大的國際學生人數已經失控,他將在未來幾個月考慮對人數設定上限,但就沒有透露政府計劃減少多少。

據CTV報道,在周日播出的一次採訪中,米勒告訴CTV,聯邦政府需要與省政府進行一次對話,「以確保那些沒有履行職責的省份,真正控制住這些數字。」

米勒在談到加拿大國際學生的數量時表示:「這個數字令人不安。」「這確實是一個失控的系統。」

聯邦政府因歡迎越來越多的移民(包括永久居民和臨時居民)而受到批評,這使本國面臨嚴重的住房短缺。

與此同時,加通社援引透過資訊法所獲得的內部文件顯示,聯邦政府兩年前就被公務員警告稱,其雄心勃勃的移民目標可能會危及住房負擔能力。

自由黨設定的目標是今年引進485,000名移民,2025年和2026年引進50萬。

臨時居民主要由國際學生和外勞組成,光是去年第三季就有超過30萬人抵達加拿大。

米勒表示,他將在今年第一和第二季考慮對國際學生設定上限,以幫助減少住房需求。

當被問及為甚麼政府等到現在才考慮設立上限,米勒表示,這個想法已經提出好幾個月了。

他稱,有必要在聯邦層面整理數字,然後再「更細緻地」研究各個學術機構的具體情況,並正在不同的省份進行。

但米勒沒有透露具體細節,他說:「出於對各省同事的尊重,我們知道這些數字的輪廓,以及會減少多少,這些是我們首先要在談判桌上進行的討論,」他表示,增加學術機構的資金需求也是一個因素。

米勒說:「我們需要做好我們的工作,確保擁有一個真正確保國際生有經濟能力來到加拿大的系統,我們實際上正在驗證錄取通知書。」

「現在是我們討論數量及其在某些領域產生影響的時候了。」

米勒指出,對國際學生實施上限並不是解決加拿大各地住房短缺問題的「一刀切方案」。

當被進一步追問來加拿大的國際學生數量,遠遠超過聯邦政府宣布計劃幫助建造的住房數量時,米勒也表示,在移民目標方面,住房只是計算的一部分。他說,還需要考慮降低勞動力平均年齡的迫切需求。

圖:加通社

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這地方也能發生撞車 而且是4部連環撞 官司有得打!

【星島綜合報道】溫哥華一家洗車場發生4車連環相撞事故,業主正在起訴製造該設備的公司。

據Glacier Media報道,此案源於埃特馬德(Elmira Etemad)向卑詩最高法院(BC Supreme Court)提起訴訟的另一宗案件。

在2022年1月12日提交的修訂後的民事索賠通知中,埃特馬德聲稱,她於2018年4月22日在車站街(Terminal Ave.)750號的洗車場受傷,當時她前面的車輛被輸送機軌道所困,導致4車相撞。

這宗新案件由Yaletown Ministorage提起,該公司以Shine Auto Wash名義開展業務。該案件將Sonny’s The Car Wash Factory和佛羅里達Tarmac的ABC Company #1列為被告。

Yaletown在1月9日的民事索賠書稱,Sonny設計、製造、銷售和安裝了包括傳送帶軌道和組件在內的設施。

該公司否認對埃特馬德事件負有責任,也否認事件發生確實如所指控的那樣。

Yaletown聲稱其與Sonny之間的合約明確或暗示Sonny表示洗車對使用者來說是安全的。

該訴訟稱,如果事故是由設計或機械缺陷引起的,那麼Sonny就有責任。

新訴訟要求法院認定埃特馬德遭受的任何傷害、損失或損害都是Sonny的過錯,並要求法院在埃特馬德的法律訴訟中對Yaletown進行賠償。

Sonny沒有回應Glacier Media的置評請求。

圖:谷歌街景

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冷極了!卑詩省周五打破56項低溫紀錄

【星島綜合報道】加拿大環境與氣候變遷部(Environment and Climate Change Canada)稱,卑詩省周五(12日)氣溫打破了數十項紀錄,一股北極氣團在本省上空久久徘徊不肯離開。

氣象局(Weather Service)在周六早上的更新中,確定了兩種紀錄:1月12日觀測到的最低氣溫紀錄,以及該日期的歷史最低氣溫紀錄。

前一類有32項紀錄,後者有24項紀錄,許多社區在1月12日都創下了歷史最低溫紀錄。

這一類別中最古老的紀錄是115年前的1909年在片迪頓(Penticton)創下的。當年1月12日,氣溫從未升至零下15攝氏度。今年​​,氣溫從未升至零下18.6攝氏度,使舊紀錄黯然失色。

周五,卑詩省內陸普林斯頓市(Princeton),當天的最高氣溫為零下25.1攝氏度,也打破了保持了一個多世紀的其他紀錄,超過113年之久的1911年創下的零下23.9攝氏度紀錄。

此外,以及克蘭布魯克(Cranbrook)和克雷斯頓(Creston)社區都打破了108年前1916年以來的紀錄。克蘭布魯克全天氣溫保持在零下23度以下,打破了先前的零下21.7度紀錄。克雷斯頓先前的紀錄為零下15度,新紀錄為零下16.9度。

周五創下的1月12日的其餘28筆新紀錄如下:

阿波斯福(Abbotsford)地區:新紀錄-10.9℃,1950年創下的舊紀錄-9.4℃

Bella Bella地區:新紀錄-6.6℃,2007年創下的舊紀錄-1.6℃

Blue River地區:新紀錄-22.6℃,1998年創下的舊紀錄-21.7℃

Castlegar地區:新紀錄-14.4℃,1998年創下的舊紀錄-10.6℃

Clinton地區:新紀錄-25.3℃,2017年創下的舊紀錄-17.6℃

Comox地區:新紀錄-6.9℃,1950年創下的舊紀錄-6.7℃

Duncan地區:新紀錄-6.9℃,1971年創下的舊紀錄-4.4℃

賀普(Hope)地區:新紀錄-14.9℃,1971年創下的舊紀錄-12.8℃

利頓(Lytton)地區:新紀錄-18.6℃,1971年創下的舊紀錄18.3℃

Mackenzie地區:新紀錄-26.2℃,1972年創下的舊紀錄-25℃

Malahat地區:新紀錄-9.1℃,1998年創下的舊紀錄-3.2℃

Masset地區:新紀錄-6℃,1953年創下的舊紀錄-4.4℃

瑪烈特(Merritt)地區:新紀錄-23.6℃,1993年創下的舊紀錄-20℃

Nakusp地區:新紀錄-14.9℃,1971年創下的舊紀錄-12.2℃

那乃磨(Nanaimo)地區:新紀錄-6.3℃,1950年創下的舊紀錄-5.6℃

Osoyoos地區:新紀錄-16.3℃,1971年創下的舊紀錄-11.7℃

Puntzi Mountain地區:新紀錄-27.3℃,1971年創下的舊紀錄-23.9℃

Qualicum海灘地區:新紀錄-5.7℃,1971年創下的舊紀錄-4.4℃

Sechelt地區:新紀錄-5.4℃,1971年創下的舊紀錄-3.9℃

Sparwood地區:新紀錄-26.8℃,1971年創下的舊紀錄-22.2℃

史夸米殊(Squamish) 地區:新紀錄-9.6℃,1969年創下的舊紀錄-3.3℃

Tatlayoko湖區:新紀錄-23.2℃,1971年創下的舊紀錄-22.8℃

吐芬奴(Tofino)地區:新紀錄-2.2℃,1971年創下的舊紀錄-1.1℃

Trail地區:新紀錄-14.1℃,1930年創下的舊紀錄12.8℃

維多利亞地區:新紀錄-6.4℃,1971年創下的舊紀錄-3.3℃

西溫地區:新紀錄-6.4℃,1998年創下的舊紀錄-2.9℃

白石地區:新紀錄-8.7℃,1963年創下的舊紀錄-2.8℃

Yoho國家公園地區:新紀錄-30.8℃,1971年創下的舊紀錄-28.3℃

圖:加通社

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魁省滑雪勝地15歲少年從纜車上墜落身亡

【星島綜合報道】魁省滑雪勝地一名15歲少年從纜車上墜落身亡。

據CTV報道,事發周五(12日)晚上,在滿地可西北約90公里處的魁省Morin-Heights一座滑雪場,一名15歲男孩從纜車上摔下後身亡。

魁省警察局(SQ)發言人薩瓦(Camille Savoie)證實,男孩當晚摔下時不到10時,地點位於Sommet Morin-Heights度假村。

醫護人員和度假村工作人員對男孩實施復蘇急救,隨後將他送往醫院,並在那裏被宣布死亡。

目前,魁省警方正對事件展開調查,並表示該事件本質上不屬於犯罪。

圖:美聯社資料圖片

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卑詩女子稱未經同意遭自動扣款 起訴房東和銀行

【星島綜合報道】卑詩省一名女子稱自己的賬戶在未經同意下被設置自動扣款功能,對她的房東及道明銀行(TD)提起訴訟。

據Glacier Media報道,據卑詩最高法院(BC Supreme Court)1月8日的民事索賠通知指,巴迪庫(Jenni-Laura Badicu)(又名 Jenni-Laura Lewis)和她的配偶於2022年5月與卡薩姆(Aly Kassam)簽訂租房合約。

訴狀稱卡薩姆是道明銀行(TD)的抵押貸款專家。

巴迪庫稱,卡薩姆利用其銀行員工的身份存取她的賬戶訊息,以便在她的賬戶中設定卑詩水電公司(BC Hydro)的自動扣款。

她聲稱該賬戶受銀行私隱條款保護和條件的約束。

巴迪庫表示,2022年7月至10月期間扣款總額超過376元。

當年10月,她發現了扣款狀況,並要求銀行停止付款。她被收取了25元的費用,並聲稱道明銀行尚未償還這筆錢。

訴狀稱:「卡薩姆和道明銀行的訪問行為,侵犯了原告的私隱以及對私隱的預期。」

據稱的違規行為,導致她和家人搬到另一所房子並更換服務銀行,費用約為5,000元。

巴迪庫進一步表示,她因此事終止了與道明銀行的長期合作關係,並凍結了信用卡。

法庭文件稱:「原告對金融機構失去了極大的信任。」

她聲稱銀行對她負有保護義務,並須對其員工的行為承擔間接責任。

巴迪庫對各種損失提出索賠。

道明銀行發言人Mick Ramos表示,由於此事已提交法庭審理,該銀行不予置評。

Glacier Media透過道明線上查詢系統、電子郵件、電話和簡訊聯繫了卡薩姆,但沒有收到回應。

所有指控均未在法庭上得到證實。

圖:資料圖片

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魁省5歲童在酒店折疊床事件中死亡

【星島綜合報道】魁省警方稱,魁北克市北部地區的一家酒店,周五(12日)晚上發生了一宗涉及折疊床的事件,導致一名兒童受傷死亡。

加通社報道,魁省警方表示,緊急服務部門於周五下午5時15分左右接到911電話,St-Gabriel-de-Valcartier一家酒店正在為一名受傷的兒童救治。

省警發言人海倫聖皮埃爾(Hélène St-Pierre)說,這名5歲的孩子被送往醫院,隨後死亡。

由於死者年齡較小,警方重大犯罪部門將調查這宗事件,並派出法醫小組對現場進行分析。

調查人員正在考慮所有可能性,但警方表示,到目前為止,此案似乎是意外事件,並非刑事案件。

圖:加通社

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卑詩保育官員殺死熊隻數量創紀錄 甚麼情況?

【星島綜合報道】卑詩省保育官員去年殺死的熊隻數量創紀錄,專家認為與大面積乾旱和山火導致食物供應減少,造成人熊衝突大量增加有關,但環保人士認為應對此加強審查。

在卑詩省,與熊一起生活可能是這個省最迷人的事情之一。但是,當牠們出現在居民的垃圾桶或威脅人類時,最佳做法是向保育官員發出警報。

但溫哥華島的一些居民不想再這樣做了。

據《環球郵報》(Globe and Mail)亨特(Justine Hunter)報道指,去年被保育官員捕殺的熊數量創歷史新高,熊類倡導者呼籲加強對保育部門的監督。其中一隻被殺的熊是一隻孤兒幼崽,去年12月21日,牠徘徊在Deep Bay海濱社區附近的高速公路邊。

這隻瘦小的幼崽走近金庫柏(Kim Cooper)的車,並看著她。庫柏於是和其他司機停下來並形成人鏈,將這隻幼崽從道路趕入灌木叢。他們打電話給保育服務機構,覺得自己救了幼崽的命。

但不久後趕到的保育官員,在溝渠中看到了這隻受傷且瘦弱的小熊,並開槍射殺了牠。

「那隻動物正在受苦,牠不是修復的候選者,」負責本省西海岸地區的卑詩保育服務處(BC Conservation Officer Service,簡稱BCCOS)發言人米爾恩(Drew Milne)說。

報道指,當地居民對此驚恐不已,亨特陪同經驗豐富的熊嚮導博伊姆(Eric Boyum)尋找第二隻幼崽,據信是上個月那隻被殺幼崽的兄弟姐妹。

「如果我們找到了牠,我想確保其安全,並找到可以幫助牠的人,」博伊姆說。

那麼這是否意味著要避免保育服務?

在卑詩省未經許可擁有野生動物是違法的,遇到危險動物必須由保育官員處理。

去年前11個月,卑詩保育服務處(BC Conservation Officer Service,簡稱BCCOS)共撲殺了598隻熊(12月的數據尚未公布),2021年和2022年,該部門分別殺死了484隻和497隻。

2023年,保育服務處接到的應對熊的電話比前兩年多了數千個。數據顯示,在過去3年中,大約每四到五次服務處的回應中,就有一次導致一隻熊死亡。

卑詩雨林保護基金會(Raincoast Conservation Foundation)科學主任、維多利亞大學(University of Victoria)保護科學教授達里蒙(Chris Darimont)表示,去年大量發生人熊衝突,可能與大面積乾旱和山火導致食物供應減少有關。「熊在飢餓時往往會冒險,有時這會導致與人類的衝突,」他說。

他還補充,因此,卑詩省的3個黑熊康復設施已經熊滿為患。

愛熊人士表示,現在是對卑詩保育服務處進行更嚴格審查的時候了。

「我們需要尋找非致命的方法來管理進入我們社區的野生動物,」環保組織太平洋野生會(Pacific Wild)執行董事麥卡利斯特(Karen McAllister)說。

圖:WWF

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加拿大省際移民人氣榜出爐 哪些地方最受歡迎?

【星島綜合報道】U-Haul1月10日發布遷移趨勢報告,揭示了加拿大省際移民最受歡迎的城市和省份,亞省成為2023年最受歡迎的省份,該省的卡加利成為最受歡迎的城市。

U-Haul是根據過去一年內到達某個城市的單向U-Haul卡車、拖車和U-Box移動貨櫃,與從該城市出發的淨收益,對加拿大目的地進行評級。

亞省成為2023年加拿大最受歡迎的搬遷省份。

根據U-Haul成長指數,亞省在全國排名中從墊底躍升至頂峰。推動該省崛起的主要城市包括卡加利、愛民頓和卡姆羅斯(Camrose),這些城市均躋身加拿大25強發展城市之列。

加拿大西部U-Haul地區副總裁Naga Chennamsetty認為關鍵因素是亞省經濟適用房和就業機會。

亞省的單程U-Haul乘客中有51.1%抵達,而離開的比例為48.9%,抵達人數比前一年的出發人數增加了1.6%。

鄰近的卑詩省也大幅攀升,在增長省份中從第九位升至第二位。相比之下,去年排名第一的紐賓士域省(New Brunswick)則跌至第三位。

值得注意的是,安省的U-Haul客戶淨流失量最大,從第三位跌至倒數第一,到達人數為49.1%,出發人數為50.9%。儘管如此,安省仍有9個城市在增長最快的25個地區中名列前茅,是所有省份中最高的,其次是卑詩省,有7個。

加拿大統計局最近的數據也顯示,亞省在跨省移民方面領先各省。

2023U-Haul加拿大成長省份

1. 亞省

2. 卑詩省

3. 紐賓士域省

4. 沙省

5. 魁省

6. 愛德華王子島

7. 紐芬蘭和拉布拉多省

8. 緬省

9. 新斯高沙省

10. 安省

根據U-Haul成長指數,卡加利去年是全國領先的成長城市。卡加利之所以能成為加拿大領先的成長城市,得益於2020年以來新居民的強勁成長趨勢。

魁省舍布魯克市(Sherbrooke)和亞省愛民頓分列第二和第三名。

安省城市在加拿大成長城市排名中經歷了顯著變化。先前排名第一的查塔姆-肯特(Chatham-Kent)跌至第七位。布蘭特福特(Brantford)從第8位下降至第10位,而Sudbury則從第7位下降至第19位。Belleville從第13位下降到第20位,Sarnia第3位下降到第21位。

在魁省,舍布魯克市的排名顯著上升,從第18位躍升至第2位,顯示出顯著的增長。Levis和Jonquiere也榜上有名,展示了該省多元化的城市擴張,但排名沒有任何變化。

卑詩省的8個城市上榜。基隆拿(Kelowna)從去年的第五位略微上升至第四位。片迪頓(Penticton)表現出令人矚目的成長,從第21名躍升至第6名。庫特尼(Courtenay)和坎貝爾河(Campbell River)首次上榜,凸顯了它們在該省城市景觀中的新興地位。那乃磨(Nanaimo)和維多利亞繼續躋身頂級城市之列,其中維多利亞的排名發生了變化。然而,芝里華克(Chilliwack)的排名卻顯著下降,從第10位滑落至第23位。

加拿大大西洋地區的城市在疫情期間受到歡迎,但在名單中只有紐賓士域省的蒙克頓(Moncton)和新斯高沙省的特魯羅(Truro)上榜。

2023年U-Haul加拿大25座最佳成長城市

 

1. 亞省卡加利
2. 魁省舍布魯克
3. 亞省愛民頓
4. 卑詩基隆拿
5. 卑詩省庫特尼
6. 卑詩片迪頓
7. 安省查塔姆-肯特(Chatham-Kent)
8. 卑詩坎貝爾河
9. 魁省LEVIS
10. 安省布蘭特福特(Brantford)
11. 安省COLLINGWOOD
12. 安省ORILLIA
13. 魁省JONQUIERE
14. 安省TRENTON
15. 紐省MONCTON
16. 新省TRURO
17. 卑詩那乃磨
18. 卑詩維多利亞
19. 安省SUDBURY
20. 安省BELLEVILLE
21. 安省SARNIA
22. 安省WASAGA BEACH
23. 卑詩芝里華克
24. 卑詩SALMON ARM
25. 亞省卡姆羅斯

該公司表示,移民趨勢數據是根據加拿大和美國每年發生的超過250萬筆單向卡車共享交易編制的。

圖:網上圖片

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住房壓力爆煲 兩年前警告成真 聯邦部長為高移民政策辯護

【星島綜合報道】聯邦住房部長弗雷澤(Sean Fraser)和移民部長米勒(Marc Miller)表示,隨著住房壓力的加大,聯邦政府正在努力穩定每年進入本國的人數。

加通社周四(11日)報道,2022年的內部文件顯示,移民部員工警告副部長,移民的大幅增加可能會影響住房負擔能力和服務。

文件顯示,聯邦移民、難民及公民部(Immigration, Refugees and Citizenship Canada)在制定2023年至2025年的移民目標時,分析了移民對經濟、住房和服務的潛在影響。

聯邦政府最終仍決定到2025年,將加拿大每年歡迎的永久居民人數增加到50萬人,幾乎是2015年的兩倍。

文件顯示,聯邦公務員很清楚人口高成長會對住房和服務造成的壓力。

自由黨部長們在周五的聯合聲明中,為提高移民​​數量的決定辯護,認為移民支持加拿大在疫情後的復蘇。

聲明稱:「如果我們在疫情後沒有增加移民,經濟就會萎縮。面臨嚴重勞動力短缺的企業可能會倒閉。加拿大人所需的社會服務,包括醫療保健,將進一步延遲,甚至更難獲得。」

但米勒和弗雷澤也表示,住房壓力促使政府調整移民目標以及臨時居民進入。

米勒決定將2026年來到加拿大的永久居民人數穩定在50萬人,與2025年持平。

自由黨政府也修改了國際學生計劃,以解決有關詐欺和生活成本挑戰的問題。

自由黨部長表示,如果高等教育機構不能確保滿足國際學生的住房需求,聯邦政府準備採取更多行動。

聲明稱:「我們希望教育機構只接受他們能夠容納的學生數量,或協助尋找校外住宿。我們準備採取必要措施,包括大幅限制簽證,以確保指定的教育機構為學生提供足夠的支持,作為學術經驗的一部分。」

一直嚴厲批評自由黨住房政策的聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)周五表示,政府應該調整其移民政策,以適應本國住房建設的步伐。

博勵治表示,「保守黨將回歸常識性移民政策,邀請一些我們可以在醫療保健系統中安置、僱用和照顧的人,」他續指,如果想引進人才,就需要在醫療保健系統中安置、僱用和照顧他們。

圖:加通社

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時雖隆冬春已招手!卑詩春季露營地開始接受預訂

【星島綜合報道】是時候計劃今年春天去卑詩省公園露營了,卑詩公園網站(BC Parks)現已提供春季露營預訂。

遊客可以在預計抵達日期前4個月預訂露營地,以確保他們能夠享受卑詩省一些最好的自然景點。

5月長周末預訂將於2024年1月17日(周三)開放。

BC Parks今年將瑪莎溪省公園(Martha Creek Provincial Park)露營地添加到預訂系統中,此次共新增32個露營地,使露營地總數達到108個,其中83個可供預訂。

瑪莎溪露營地於2024年1月8日(周一)開放預訂,露營季將於5月8日開始。公園提供多種可預訂和先到先得的露營地。瑪莎溪是雷夫爾斯托克(Revelstoke)水庫上唯一的省立公園。

去年,露營預訂服務引入了新的「通知我」功能,讓人們知道特定露營地何時可用。營友可以創建最多5個不同的可用性通知,如果露營地在所需日期和地點可供使用,將收到一封電郵通知。

2023年,全省露營預訂量超過366,000次,比2022年增長15%。預訂服務於2022年3月重新推出,作為BC Parks數位服務更廣泛重新設計的一部分,旨在改善從電腦到露營地的公園體驗。

有關BC Parks預訂服務的更多信息,請登入https://camping.bcparks.ca訪問。

圖:卑詩旅遊局

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【有片】寒流萌發奇觀 卑詩水域紛紛浮現「海煙」

【星島綜合報道】卑詩周五(12日)刺骨的北極空氣為包括史丹利公園(Stanley Park)在內的水域,產生「海煙」現象創造了理想的條件。

低陸平原仍處於北極寒流警告之下,因為時速高達60公里的陣風,使氣溫比季節性平均溫度低了好幾度,感覺低至攝氏零下20度。

卑詩奧肯那根湖(Okanagan Lake)周五也因為極端寒流氣溫驟降,水面上籠罩著一層薄霧,與史丹利公園的海煙相映成趣。

加拿大環境部氣象學家夏博諾(Alyssa Charbonneau)表示,本周的極端寒冷為一種名為海煙的冬季現象創造了完美的天氣條件。

今天,Castanet上發送了幾段影片和照片,顯示霧氣在湖面上緩緩流淌,但最令人印象深刻的是,海煙開始升到高空,形成看起來像霧龍捲風的景象。

夏博諾說:「我猜這與湖上的風和匯聚有關,這使得湖的一部分看起來更像是匯聚在一個點上,但我們在這裏看到的,可能是一種稱為『蒸發煙』或『海煙』的景象。基本上,這是一種當非常冷的空氣在溫暖的水面上時產生的霧。」

她指,出現這種景象,必須空氣比水冷得多,這樣水面上就有很強的溫度梯度。「在這樣的情況下,會有大量冷空氣,只要保持溫度梯度,就可以看到這種蒸發霧持續存在。」

蒸發霧出現時,基隆拿(Kelowna)機場的氣溫為零下22度,加拿大環境部預計,天氣會變得更冷。

「我們預計周五和周六(13日)天氣會非常寒冷,甚至會持續到周日。長期來看,會出現一些逐漸變暖的情況,但是,至少在接下來的幾天裏,寒冷的氣溫肯定會持續下去。」

圖:Castanet/V.I.A.

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溫哥華亞馬遜貨車因超高 被迫向停車場鋼樑「低頭」

【星島綜合報道】亞馬遜(Amazon)一輛超高的送貨車,試圖擠進溫哥華一個停車場入口的尷尬情景,被一名購物者用鏡頭記錄下來。

據Daily Hive一位讀者提交的一張照片,一輛超高的亞馬遜送貨車,卡在了溫哥華東區蘭弗里街(Renfrew Street)夾東一街(East 1st Ave.)附近大統華(T&T)超市的停車場,照片顯示貨車的車頂已被入口處的鋼樑壓扁。

這顯然不是唯一試圖擠在某物下面,卻並未意識到車身過高的貨車司機。最近貨車在大溫地區的頻頻博得頭條新聞,因為它們經常撞上立交橋。

最近的立交橋碰撞事故,於周四晚上發生在列治文,一名司機報告看到貨車在駛過隧道前撞上了隧道頂。

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臉書(Facebook)上一個專門討論大溫地區停車和駕駛失敗問題群組,很快就關注到了亞馬遜貨車的形象,並展開熱議。

「去接受貨車司機培訓,」其中一人說,「(報)立交橋101班。」

另一位表示:「因此,那些因撞上立交橋而被降級的貨車司機,現在成了亞馬遜送貨司機。」

「我確信他可以從亞馬遜訂購替換屋頂,Prime一日送達!」第三個人開玩笑說。

Daily Hive已聯繫亞馬遜徵求意見。

圖:Daily Hive

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破紀錄嚴寒重創卑詩亞省 料寒流周六散去

【星島綜合報道】加拿大西部的極端寒冷導致該地區氣溫驟降,卑詩省和亞省寒冷創紀錄,並引發嚴重破壞。預計寒流至少要到周六(13日)才會散去。

加拿大環境部表示,卑詩省周五(12日)部分地區氣溫降至攝氏零下45度,溫哥華降至攝氏零下12度,清晨有風,感覺氣溫零下攝氏23度。

維多利亞的氣溫降至攝氏零下10度,「風凍效應」(wind chill)讓人感覺零下20度。

環境部稱,周五全省所有地區的氣溫預計不會超過冰點,最溫暖的地點預計為零下2.5攝氏度。

愛民頓周五(12日)早上氣溫降至攝氏零下37度,夜間可能降至攝零下40度,這是自1972年1月以來城市範圍內的首次。

亞省醫療服務局(Alberta Health Services,AHS)表示,寒冷的氣溫引發了「空氣處理系統問題」,導致皇家亞歷山德拉醫院(Royal Alexandra Hospital)急診室的供暖中斷,患者一度被轉移到其他醫院。

在卡加利,低至攝氏零下36度的氣溫導致航班延誤和取消,市中心的捷運癱瘓。

在卑詩省,周四(11日)晚間,由於「風凍效應」降至攝氏零下50度左右,兩名滑雪者在威斯勒(Whistler)附近的菲茨西蒙斯溪(Fitzsimmons Creek)地區迷路,救援人員表示,兩名滑雪者幸運地活著。

北岸搜救隊(North Shore Rescue)在社群媒體上表示,他們出動一架直升機救出這對體溫過低、雙腳凍僵的滑雪者,若非被救出,兩人「不太可能活過當晚」。

冬季的寒風也襲擊了大溫地區,周四3厘米厚的積雪對結冰的道路造成嚴重破壞,周五早上氣溫降至攝氏零下13度,風凍效應達到攝氏零下24度。

社群媒體上充斥著道路結冰、巴士熄火、車輛滑行和交通擁擠的場景。

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卑詩運輸廳(Ministry of Transportation)的DriveBC服務表示,列治文的91號公路上(Highway 91)發生了一宗事故,涉及超過25輛車(詳見另文),導致周四晚間通勤期間交通中斷數小時。

周四,寒流導致卑詩省沿海的貝拉貝拉(Bella Bella)社區的溫度為攝氏零下12.7度,溫哥華島馬拉哈特(Malahat)地區的溫度為攝氏零下9.1度,以及亞省布雷頓(Breton)、亨德里克森溪(Hendrickson Creek)和Red Earth Creek社區的溫度,均創下了新的低溫記錄。

氣象機構稱,位於愛民頓西南110公里處的布雷頓氣溫降至零下37.6攝氏度,打破了56年的記錄。

DriveBC表示,全省道路都結冰或下雪,並要求駕駛「無論今天要去哪裏,都要小心駕駛」。

運輸聯網(TransLink)在社群媒體平台X上表示,兩條公交線路的服務因天氣而延誤。

加拿大環境部從卑詩省海達瓜伊群島(Haida Gwaii)到緬省西部的加拿大地圖上,都用紅色標註了寒冷和北極寒流警告。

報道稱,寒流至少要到周六(13日)才會散去,天氣預報警告,陣風可能會使部分地區的氣溫達到零下40度甚至零下55度。

圖:Global News

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