狗狗墮樓倒斃街頭 疑遭狠心人蓄意擲出窗外致死

【星島綜合報道】溫哥華警方表示,一隻狗被發現死於市中心喜士定東街(East Hastings Street)附近的一條小巷中,懷疑是被人從建築物擲到街上致死,正就事件展開調查。

警方周一稱,上周五(5日)下午約2時,警員接報抵達緬街(Main Street)夾喜士定東街的莫爾森旅館(Molson Hotel)附近,在小巷發現了一隻死去的狗。

警方發言人艾迪生(Steve Addison)表示,調查人員認為這隻狗可能是被人故意從住宅的窗戶扔出去的。他說:「所有人都會對種事情感到不安,我們的人員、目擊者,以及大樓的住戶都感到不安,當然,這也會讓從新聞中聽到這事的人感到不安。我們會認真處理此事。」

艾迪生透露,警方已經翻查了閉路電視片段和跟現場目擊者交談,並相信這狗可能是被人從窗戶扔出。

他補充說,愛護動物協會(SPCA)已獲悉事件,該會亦正在進行調查。

艾迪生說:「警方已確認了相信當時身在住宅房間內的人士的身份,調查正在進行中。目前的調查重點是確定狗隻是如何墮樓,以及牠是否是被人扔出去。我們很相信這隻狗是完全有可能被扔出窗外的,我們正在蒐集更多證據,以助於我們充分掌握事件的來龍去脈。」

目前暫未有人因事件而被拘捕或提控。

涉事旅館樓高六層,是一幢為市中心以東區無家可歸者提供支援性住房的建築物。

圖:Google Maps

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撞車重傷荷包更傷 車房老闆沒做一事致賠償不足

【星島綜合報道】列治文一名車房東主因車禍受傷無法工作,被逼暫時關店,收入清零。他未有購買商業保險,因此無法獲得商業損失的賠償。

據Global新聞報道,現年74歲的柳谷佳弘(Yoshihiro Yanagitani)在2022年5月的一次電單車事故中受傷,他投訴卑詩保險公司(ICBC)的無過失制度,不能給他提供足夠支援。

他表示,由於傷勢嚴重,包括頭顱內部出血,眼球移位,肋骨骨折卡住了肺部,身上還有20多處骨折,住院近4個月,車房被迫關門,更辭退了員工。

他說,受傷後數天曾聯絡ICBC,對方給了他檔案編號,並承諾稍後會聯絡及跟進,但一個多月後仍音訊全無,直至他聘用律師處理,才獲發每周740元援助金,但他的車房每月需2.5萬元才能營運,這筆援助有如杯水車薪。

ICBC發言人謝勒(Brent Sherer)表示,柳谷先生已收到接近2.5萬元的收入替代援助金,並將會在能夠重返工作崗位前繼續獲發。ICBC不會向沒有購買商業保險的人士提供商業損失補助,而商業保險是需向其他保險公司購買。

柳谷的律師批評,省府和ICBC從未有就購買商業保險的事情進行宣傳,做法不負責任,正考慮與客戶向卑詩最高法院提出訴訟,挑戰有關政策。

柳谷目前於網上平台發起眾籌,籌款目標為2萬元,暫已籌得約7,000元。

(網上圖片)

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大溫飄雪中 部分橋樑封路 道路承包商嚴陣迎降雪

【星島綜合報道】大溫地區的道路保修承包商於周日表示,已經為今晚可能出現的降雪做好準備。

承包商Mainroad Lower Mainland Contracting表示,工作人員已經對道路進行了雪前處理,並會通宵啟動曼港大橋(Port Mann Bridge)的雪冰措施。東行線的高載客車輛(HOV)專用線,將於今晚午夜12時至明天(周一)下午2時封閉。在周一,西行線的HOV專用線也可能需要封閉。

省府提醒駕駛者,亞歷斯弗雷澤大橋(Alex Fraser Bridge)也可能有封閉行車線措施,以便工作人員在路面撒上沙粒和鹽,而重型鏟雪車輛也準備就緒。

在社交平台上,居於大溫不同地區的市民,對周日的天氣作出不同的表述。西溫居民表示曾出現少量飄雪,溫哥華高地(Vancouver Heights)的居民也說曾短暫下雪;但蘭里的居民卻說和暖得要穿短袖衣物,卑詩大學(UBC)區的人說陽光普照,本拿比居民則報告有雨。

氣象學家沙勒(Yvonne Schalle)指出,在本拿比及高貴林的高地,周一早上可能有4厘米的積雪。

加拿大環境部氣象學家弗雷(Dave Wray)預計,寒冷氣流將於周三晚上來臨,並持續數天。預料溫哥華周五夜間氣溫將跌至零下8度,周六日間最高亦在零度以下。

據Weatherhood天氣預報顯示,溫市周五晚或跌至零下15度。

圖:Drive BC

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全國生活成本最高 這城市超越溫哥華多倫多 4口之家年花5.6萬

【星島綜合報道】根據加拿大統計局(Statistics Canada)發表最新的「市場一籃子衡量」(Market Basket Measure,簡稱MBM)數據,在全國所有被評估的大城市中,基本生活需求成本最高的城市是卡加利,最低的是滿地可。

根據統計局的定義,MBM 數據是基於「特定的一籃子貨品和服務」,以衡量一個有兩名小孩的四口子家庭,維持普通和基本生活水平所需的成本。

根據上述衡量準則並以2022年的數據計算,生活需求成本最高的三甲城市為:

卡加利,MBM門檻為 55,771元

溫哥華,MBM門檻為 55,727元

多倫多,MBM門檻為 55,262元

卡加利的MBM數值較一年前上升了接近4,000元。

相反,全國基本生活需求成本最低的三個城市為:

滿地可,MBM門檻為 46,027元

布蘭登(Brandon),MBM門檻為 46,779元

聖約翰(Saint John),MBM門檻為 48,468元

其他主要城市的基本需求成本數值:

紐芬蘭省的聖約翰斯(St. John’s),MBM門檻為 50,931元

愛德華王子島的查洛城(Charlottetown),MBM門檻為 51,033元

沙省的利齋拿(Regina),MBM門檻為 51,101元

斯高沙省的哈利法斯(Halifax),MBM門檻為 52,439元

育空地區的白馬鎮(Whitehorse),MBM門檻為 59,124元

西北地區的黃刀鎮(Yellowknife),MBM門檻為 66,991元

然而,若以住房租金計,全國平均租金最高的三甲城市,依次為溫哥華、本拿比及多倫多。

圖:加通社

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華裔前市議員車禍身亡 曾熱心協助溫東居民最愛老爺車

【星島綜合報道】卑詩省艾伯尼港(Port Alberni)前市議員潘凱倫(Helen Poon,譯音),日前在紐西蘭度假期間遇上車禍,不幸逝世,享年34歲。

在2018至2022年間,潘曾出任溫哥華島艾伯尼港的市議員。市長米尼(Sharie Minions)稱讚她在任期間貢獻良多。「她是值得我們珍惜的同事、親愛的朋友和活力充沛的人,在我們的社區和心中留下了難忘的印象。」

潘是一位知名的老爺車發燒友,據估計擁有至少20輛汽車。聖誕節期間,她與朋友前往紐西蘭奧克蘭過節,租借了一輛奧迪TT 1.8t環遊紐國。

12月30日,她在黑斯廷斯(Hastings)以南的50號國家公路上發生車禍。在送往當地醫院後,再以直昇機轉送到威靈頓市搶救,延至周四(4日)傷重不治。

據ChekNews報道,來自溫哥華的潘曾修讀法律,熱心協助溫哥華市中心以東區居民解決住房問題。2017年,她跟友人一起到訪艾伯尼港,看到該市的發展潛力,於是買下了當地一家酒吧及酒店,將該座歷史建築翻新得美侖美奐;其後參選市議員獲勝,成為該市首位跨性別議員;2020年曾代表卑詩自由黨(現稱卑詩聯合黨)競選省議員但未能成功,2022年決定不角逐連任市議員席位。

圖:臉書/資料圖片

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墜毀直升機找到了 卑詩和亞省交界 一人死亡

【星島綜合報道】直升機在卑詩省雷夫爾斯托克以東靠近卑詩省和亞省邊境的地方墜毀,造成一人死亡。

聯合救援協調中心(JRCC)向 CBC 新聞證實,這架直升機於周五晚間從卡加利飛往卑詩省西卡姆斯,晚間 8 點 40 分失去聯繫,但因為天候關係,能見度很差,因此直到星期日中午 12 點左右才找到了這架直升機。

地勤人員在雷夫爾斯托克以東 18.5 公里處內的冰川國家公園內發現了這架直升機。

太平洋海上部隊的莫希丁上尉表示:「加拿大搜救技術人員現已將此案移交給驗屍官。」

莫希丁表示,事故原因尚未確定,受害者是飛機上的唯一乘客。家屬已經知悉情況。

加拿大皇家騎警正在與運輸安全委員會和卑詩省驗屍服務機構合作,以確定這起事件的原因。

雷夫爾斯托克位於溫哥華東北 400 公里、卡加利以西 289 公里處。

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亞省71歲司機駕車衝下路堤 隆冬野外生存兩天被找到

【星島綜合報道】亞省一名失蹤兩天的71歲男子周六(6日)早上被家人朋友發現,他將車輛駛離亞省哈特爾(Hartell)附近60呎高的路堤。

加拿大皇家騎警(RCMP)表示,周四(4日)晚上11時30分左右,警方最初接到電話報告後,前往22號高速公路(Highway 22)附近的一個地區。幫助緊急醫療服務(EMS)尋找一名從卡車上掉下來的長者。

稍早,他告訴警方,自己正處於「灌木叢地區,從那裏他可以看到燈光」,並相信他就在自己的家附近。

警方在附近進行了地毯式搜索,並呼叫卡加利警察局直升機和當地消防無人機進行空中搜索,但都沒有成功。

當人們試圖打電話給他時,他都沒有接聽。

騎警表示,周六上午10時左右,一名家庭朋友在22號高速公路夾543號高速公路附近,發現了該男子的卡車,並找到長者,他還活著。

騎警表示,這名男子被發現在他的車底下,他被STARS空中救護機空運到卡加利,目前情況危急。

圖:資料圖片

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滿地可開往紐約旅巴在美釀1死11傷嚴重車禍

【星島綜合報道】一輛從魁省滿地可開往紐約市的巴士,周五(5日)在美國發生車禍,造成1人死亡11人受傷,美方表示,車上23人中大多數是加拿大公民。

加通社報道,紐約官員表示,美國87號高速公路(Highway 87)周五(5日)發生事故,造成至少一人死亡的一輛巴士上,23人中大多數是加拿大公民。

沃倫縣(Warren County)公共事務總監雷曼(Don Lehman)也表示,從滿地可開往紐約市的巴士上至少有兩名乘客是瑞士公民。

紐約州警方表示,Skyway Coach Line旅遊巴士於周五中午12時50分左右,在紐約州喬治湖(Lake George)發生車禍,造成1人死亡、11人受傷。

警方表示,受傷人員被送往附近醫院,其中一人傷勢嚴重。

FlixBus是德國Flix公司旗下的一家公司,他們還擁有灰狗巴士公司(Greyhound),該公司表示,代表該公司運營的長途巴士捲入了這宗事故。

雷曼表示,自周五下午以來,已有8名乘客繼續前往紐約市。

圖:美聯社

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亞省兩司機高速上路怒起衝突 56歲把80歲打成重傷

【星島綜合報道】亞省皇家騎警(RCMP)正在調查貝塞克爾(Beiseker)Centex加油站發生的一宗路怒攻擊事件。該事件導致一名80歲男子遭到毆打,並於周五(5日)被STARS空中救護機送往醫院。

警方認為這宗攻擊事件,是發生在附近9號高速公路上(Highway 9)的路怒事件所引發。

警方稱,周五早上,一名56歲的男子走進卡加利東北部貝塞克爾的警察分隊,告訴警方自己在加油站與另一名男子打架,對方可能受傷了。

警方隨後前往加油站,發現一名80歲的男子,傷勢嚴重,他其後被STARS空中救護機送往醫院,目前情況穩定。

警方表示,他們的調查表明,涉嫌的襲擊源於高速公路上發生的路怒事件。

他們還聲稱,56歲男子在涉嫌襲擊事件後,打破了老人的車窗並偷走了他的車鑰匙。

這名來自亞省Alta市恐龍小鎮Drumheller的56歲男子被指控犯有嚴重襲擊、出於危險目的持有武器和搶劫等罪名,他將被拘留,直到2月1日下次出庭。

圖:Global News

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【有片】本拿比汽車經銷店停車塲大火 現場濃煙滾滾

【星島綜合報道】本拿比一家汽車經銷店周六(6日)清晨一輛汽車起火,大火引發濃煙滾滾,火勢更波及旁邊的車輛。

據CityNews報道,周六清晨,本拿比布倫特伍德(Brentwood)社區的一輛汽車起火。

本拿比消防員周六凌晨4時左右接報,哈利法斯街(Halifax St.)ROSH Auto經銷店發生火災。

有市民現場錄影拍下事發時畫面,只見現場有兩輛消防車,經銷商停車場冒出大量濃煙。

火場不斷傳出劈劈啪啪爆炸聲,火勢更波及兩旁的車輛,消防員正極力灌救。

目前火災原因尚未確定。

圖:Julie Smith視頻截圖

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阿航艙門飛脫 加國三大航空證實機隊中沒有同款飛機

【星島綜合報道】在阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)周五(5日)發生一架波音737 MAX 9型客機一扇窗門飛脫後,美國官員下令停飛有關機型。加拿大三大航空公司證實,他們的機隊中沒有波音737 MAX 9飛機。

阿拉斯加航空公司表示,航班編號為1282的波音737 MAX 9型客機,當天從波特蘭飛往加州安大略。客機起飛後不久,機艙的一扇窗門在空中脫落墜下,該機隨即折返波特蘭國際機場緊急着陸。

根據航班跟蹤網站FlightAware的數據,涉事客機於周五下午4時52分離開波特蘭國際機場,在到達約4876米的高度後開始下降,5時27分返回同一機場。

美國聯邦航空管理局(FAA)暫時停飛了該機型。

據CTV報道,加拿大三大航空公司向CTV證實,他們的機隊中都沒有波音737 MAX 9飛機。

加拿大航空(Air Canada)發言人表示:「加航機隊中只有波音 737-8版本的 MAX飛機。我們擁有40架此類飛機,它們的性能非常可靠,並且具有出色的安全記錄。」

西捷航空(WestJet)在聲明中回應CTV:「我們可以確認,西捷航空沒有運營任何MAX 9飛機,而且我們運營的MAX 8飛機也沒有與此次事件相同的艙門。」「西捷航空仍與製造商和監管機構保持持續溝通,以確保MAX 8機隊不會受到任何影響。」

越洋航空也向CTV證實,其機隊沒有波音737 MAX 9飛機。

美國聯邦航空局局長惠特克(Mike Whitaker)表示,該機構要求某些飛機在返回飛行前立即進行檢查,全球將有171架飛機受該命令的影響。

阿拉斯加航空CEO米尼庫奇(Ben Minicucci)表示,對該公司737-9機隊飛機的檢查可能需要幾天才能完成,它們佔該公司314架飛機的五分之一,周六(6日)尚不清楚這將對該公司的航班時刻表產生怎樣的影響。

米尼庫奇表示:「我們正在與波音公司和監管機構合作,了解發生的情況……並將在獲得更多信息後分享最新情況。」「我的心與這趟航班上的乘客同在——我對你們所經歷的事情感到非常抱歉。」

圖:CBC視頻截圖

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【多圖】卡加利兩幢在建房屋大火 路旁車輛遭池魚之殃

【星島綜合報道】周六(6日)清晨,卡加利聖人山(Sage Hill)社區正在建造的兩幢房屋發生大火,停在路旁的多部車輛也遭損壞。

卡加利消防局於周六凌晨12時50分,對聖人山Terrace N.W. 0-100街區發生的兩級火災做出反應。

消防部門清晨在一份聲明中表示,消防隊員到達現場時,發現兩幢都在建設中的大型多戶住宅正被熊熊烈火包圍,「火勢嚴重蔓延到第三個單元」。

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Global News報道指,連停在街上的至少7輛車也被火災損壞。

消防部門表示:「利用雲梯和平台迅速啟動防禦行動,以將火勢控制在已涉及的區域,阻其進一步蔓延。」

目前還沒有人員受傷的報告,起火原因正在調查中。

卡加利消防局呼籲那些擁有有關火災的照片、影片或資訊的人,請透過piofire@calgary.ca與他們聯繫。

圖:Global News/Postmedia/Matthew Jensen

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郵輪改成「浮動酒店」當宿舍 卑詩天然氣工人待遇超豪!

 

【星島綜合報道】一艘從愛沙尼亞出發經過翻修的郵輪,在經過40天的航行後,於本周抵達卑詩省水域,該艘曾收容過烏克蘭難民的郵輪,將用作安置溫哥華北部天然氣建設項目600多名工人的浮動居所。

加通社報道,Bridgemans Services Group周三(3日)分享了一張「MV Isabelle」在溫哥華布拉德內灣(Burrard Inlet)的照片,該公司簽約為卑詩省史夸米殊(Squamish)附近的Woodfibre LNG液化天然氣項目的工人,提供所謂的「浮動酒店」(Floatel)。

然而,史夸米殊市長表示,市議會尚未考慮臨時使用許可證的申請,讓該計劃繼續進行。

史戈米殊市长赫福德(Armand Hurford)表示,市府人員正在審查Woodfibre LNG的申請,並遵循「公共程序」和理事會的決定。

赫福德在周五(5日)接受採訪時表示,他不確定申請何時會發送給市議會,但本月剩餘時間的日程中並未出現該申請。

Woodfibre LNG表示,計劃今年春天開始讓工人上船。

赫福德沒有透露自己在投票時是否會支持該計劃,儘管他表示浮動住宿是一個「創造性的解決方案」,因為史夸米殊正在努力應對僅0.7%的租屋空置率。

盡可能減小對史夸米殊的影響

赫福德表示,解決臨時工住宿問題應該是重大基礎建設項目審批過程中不可或缺的一部分。

他說,否則,市政當局將在項目進行過程中面對非常尷尬的時刻,須努力應對住房和社會影響。

去年秋天,卑詩城鎮聯盟(Union of B.C. Municipalities,簡稱UBCM)各市政府通過了史夸米殊議會提出的一項決議,要求省府在考慮批准此類開發案時,要求提供詳細的工人住房計劃。

Woodfibre LNG總裁甘迺迪(Christine Kennedy)在2023年11月的聲明中表示,確保該設施的建設「對史夸米殊的影響盡可能小」,始終是首要任務。

聲明稱,浮動住宿減輕了人們對工人對當地住房和社區服務的影響,以及與「標準」工作營相關的潛在環境危害的擔憂。

赫福德表示,他不知道為甚麼浮動飯店的臨時使用申請這麼晚才提出,但他推測這可能源自於該公司希望最大限度地利用最初的3年許可證。

「顯然,他們對自己的應用和解決方案充滿信心,並且已經投入了足夠的資金來達到這一點。」

豪華住宿

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MV Isabelle提供650間經過翻新的客艙,全部配有私人套房。        

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餐廳最近在歐洲曾進行改裝,並進行了大幅升級,提供優質的用餐體驗。            

Bridgemans的聲明稱,這艘「豪華」住宿船將在北溫造船廠接受「最後的潤色」,包括遊戲桌和健身設施,然後沿著豪灣(Howe Sound)前往位於史夸米殊西南7公里處。

這艘船最近收容了逃離烏克蘭戰爭的人們,Woodfibre LNG稱,已對該船的環境系統以及起居、餐飲和娛樂區域進行了「大規模改造」。

「MV Isabelle」將停泊在Woodfibre項目現場,以便居住船上的工人可以步行上班。

據稱,這艘船擁有污水和水處理系統、工業規模的熱泵,並可能連接到卑詩水電公司(BC Hydro)電網,其處理後的污水將運往省內廢棄物管理設施。

船上除了「最先進」的健身設施外,還有餐飲區、洗衣房、急診診所和遊戲室。

Bridgemans表示,船員將隨時在船上檢查船舶,並確保消防、水和其他安全系統符合加拿大法規。

圖:加通社

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列治文市擬善用這6幢歷史建築 規劃建成大型設施

【星島綜合報道】列治文市議會正在研究如何使用該市6幢歷史建築,在未來10年內實施大型設施項目。

據Richmond News報道,這些房屋被列入歷史建築名錄(Heritage Inventory),坐落在佔地63英畝的土地上,現在被稱為特拉諾瓦歷史區(Terra Nova Historical Area),這裏以前的農田被保留為公園用途。

這些房屋包含在列市的歷史公園資產內,也是列市規劃方案的一部分。

目前,6幢房屋中有4幢空置,其中3幢尚未修復,其中一幢狀況不佳。而一幢市府擁有的房屋,是最近被買下作為住宅用途。

這4幢空置建築的地址分別為,河旁路(River Dr.)2640號的帕森斯之家(Parsons House);河旁路2760號的罐頭廠門店(Cannery Store);河旁路2840號的梅利斯之家(Mellis House);以及西敏公路(Westminster Hwy.)2380號的市府名下住宅。

此外,位於河旁路2680號的愛德華時代小屋(Edwardian Cottage)也被列入歷史名錄,但已完全修復,目前由湯普森社區協會(Thompson Community Association)用於特拉諾瓦自然學校(Terra Nova Nature School)。

另一處被列為歷史的資產,位於西敏公路2631號的特拉諾瓦紅穀倉(Terra Nova Red Barn),擁有一間多功能室和一個商業廚房,可供社區成員租用。

儘管2014年的歷史保護審查認為這些建築具有「重大歷史價值」,但尚未被正式指定為歷史建築。

市府工作人員和市議會正在考慮在未來10年內為這些歷史建築實施一個大型設施項目。

這片特拉諾瓦歷史區具有重要意義,它曾被瑪斯昆族原住民(Musqueam First Nations)使用過,並且曾在1800年代末,作為來自海洋省份以及日本移民在河旁路的定居點。

市府人員建議市議會,為該地區未充分利用的建築和文化景觀,「確定優先事項和策略,為遺產建築的當前和未來用戶分配空間。」

工作人員在報告中補充說,該計劃將對可能的建築升級提出建議,以供未來項目使用。

報告指,該規劃專案的目的,是使這些場地得到最大程度的利用,提供與「特拉諾瓦」概念相一致的規劃選項。

擬議的計劃分為3個階段,第一階段從2023年4月至2023年11月已經完成。

第二階段為2024年1月至4月,將徵求公眾回饋;隨後將在2024年5月至9月進入第三階段,以最終更新和完成該計劃。

圖:谷歌地圖

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國米班主張康陽簽布坎南 意甲首現加拿大球員

【星島綜合報道】加拿大男足隊員布坎南(Tajon Buchanan)周五加盟意大利甲組聯賽榜首球隊國際米蘭,將成為首位在意甲上陣的加拿大球員。

來自安省賓頓市的布坎南說:「能夠成為意甲首位加拿大球員,我感到非常自豪,這是一項重大成就。」

據意媒報道,布坎南從比利時布魯日轉投國際米蘭的轉會費為700萬歐元(約合1,020萬加元),連獎金可達1,000萬歐元(約合 1,460 萬加元)。他簽下4年半合約,年薪達150萬歐元(約合220萬加元)。

現年24歲的布坎南可擔任翼鋒或後衛,且左右兩路兼能。在2022年卡塔爾世界盃對克羅地亞一仗,他交出一記漂亮傳中,助戴維斯(Alphonso Davies)頂進加國史上首個世盃入球。

國際米蘭主席張康陽為中國蘇寧集團董事長張近東之子,從2016年起成為國米大股東,曾簽下盧卡古(Romelu Lukaku)、拿達路馬天尼斯(Lautaro Javier Martinez)等星級球員。

布坎南加盟國米後,目前歐洲五大聯賽球會均有加拿大人在陣,包括德甲拜仁的戴維斯、法甲里爾的大衛(Jonathan David)、西甲馬洛卡的拉林(Cyle Larin),以及剛結束外借溫哥華白帽隊返回英超森林的拉里亞(Richie Laryea)。

圖:國際米蘭

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列治文新手司機超速3倍狂飆被逮個正著

【星島綜合報道】列治文皇家騎警在每小時限速50公里的地區,抓獲一名以每小時169公里超速行駛的「N」牌司機。

據Richmond News報道,2023年底,這名新手司機在列治文東被發現超速3倍以上。

根據列治文皇家騎警在社群媒體平台X上發布的帖子,這名司機是在西敏公路(Westminster Hwy.)夾9號路(No. 9 Rd.)上被抓獲的,當時的時速記錄為169公里。

列治文除省道外,市內道路最高速度限制為每小時50公里。

列治文皇家騎警發言人黃寒青(Dennis Hwang)告訴Richmond News,該名司機是在2023年12月29日晚上7時30分左右被抓獲的。

此人因超速和未展示「N」標誌而被開出違規罰單,其座駕則被拖走並扣押。

圖:警方圖片

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加拿大消費者和企業破產率持續上升

【星島綜合報道】加拿大11月消費者和企業破產率持續上升,企業破產率超過了疫情前的水平。

加通社報道,加拿大11月破產率比10月增加5.1%,較去年同期增加24.4%。

聯邦破產監督辦公室(Office of the Superintendent of Bankruptcy)表示,11月消費者破產率較去年同期上升24%,企業破產率上升36.8%。

這些數據考慮了提案和破產情況,顯示消費者和企業的無力償債能力,繼續從疫情低點上升。

2023年第三季度,企業破產率年增41.8%,超過了疫情前的水平。與此同時,消費者破產率仍低於疫情前的水平。

11月,這一趨勢仍在繼續——企業破產率高於2019年11月,而消費者破產率略低。

圖:加通社

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槍擊 縱火 收保護費 卑詩安省亞省正努力應對勒索威脅

【星島綜合報道】勒索威脅正困擾卑詩省、安省和亞省的南亞社區,民眾為此感到震驚。

加通社報道,一開始是一封要求支付某種費用的語音郵件,然後是一系列未接電話,後來是針對溫哥華都會區一位企業主的家開槍,該企業主的家人和社區現在都充滿了恐懼。

這位不願透露姓名的商人表示,最初的資訊要求付款,「否則會有後果,」他說。

起初,這似乎是某種「惡作劇」,他沒有認真對待這些電話,但他給那些潛在的勒索者回了電話。

他們告訴他:「我們看到你生意做得很好,所以你需要付錢給我們。」

至少有3個省份的警方正在對針對南亞社區企業主的勒索計劃進行類似的調查,調查人員稱,印度旁遮普邦的有組織犯罪團伙通常採用這種策略。

2023年12月初,卑詩省阿伯斯福(Abbotsford)警方透露,敲詐勒索信一直在該市的企業中流傳,警方有關部門正在調查這些信件。

阿伯斯福警方當時表示,社群媒體上描述勒索信的貼文與他們所看到的情況相符。

該部門還表示,正在調查一份「僅限執法部門」的公告,該公告稱調查人員正在調查一宗「持續敲詐勒索」事件,據該勒索事件與受害者家中的兩宗槍擊和一宗縱火案有關。

據稱,嫌疑人與以比什諾伊(Lawrence Bishnoi)為首的印度團伙有關,其目標是「南亞社區的富裕成員」。

公告稱,講印地語的嫌疑人在「索要大量現金」後,使用WhatsApp聯繫受害者並威脅使用暴力。

阿伯斯福警方發言人斯蒂尔(Art Stele)在一份聲明中表示,警方尚未證實「這些信件與暴力事件有關」。

聲明說:「然而,所有可能的途徑和線索正在接受調查。」並指「由於這項調查有很多變化,我們無法回答所有問題,以免妨礙正在進行的調查,但會盡我們所能,確保公眾了解情況。」

其他警察機構目前正在參與卑詩省的跨司法管轄區調查,警方表示,安省和亞省的類似勒索計劃也在調查中。

安省皮爾區警方在12月8日逮捕了一名來自卑詩省阿伯斯福的23歲男子後,宣布成立勒索調查特別工作組。

皮爾區警方當時表示,正在調查9宗案件,勒索威脅「在我們的社區成員中引起了嚴重的安全隱憂」。

卑詩素里警方發言人桑哈(Sarbjit K. Sangha)表示,在他們的管轄範圍內也發生了類似的勒索企圖報告,在卑詩的愛民頓、西溫和白石也有。

桑哈表示,此類涉及向企業主尋求「保護費」的勒索企圖在印度很常見,警方指「相信同樣的情況也在加拿大出現」。

桑哈表示,收到這些威脅的人應該「立即」向其所在轄區的警方報警,並且「不要屈服於這些人提出的任何要求,無論他們是要錢還是其他任何東西」。

她說,「他們試圖在商界製造恐慌,他們只針對他們知道有錢的人。」

12月28日,素里皇家騎警逮捕了兩名據稱與敲詐勒索有關的人,但兩人在卑詩省檢察院考慮指控期間被釋放。

1月3日,愛民頓警方宣布,他們正在調查該地區的18宗勒索事件,他們認為這些事件與一系列縱火和駕車槍擊事件有關。

亞省愛民頓(Edmonton)消防救援服務中心(EFRS)表示,愛民頓Cy Becker社區的兩幢在建房屋和一幢最近竣工的房屋已被大火燒毀(圖)。

愛民頓警方本周表示,6名年輕男性因涉嫌敲詐勒索、槍擊和縱火被捕,他們正在尋找12月29日縱火案的另一名潛在嫌疑人。

圖:加通社

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美藥管局史無前例批准州府從加拿大批發處方藥

【星島綜合報道】美國食品及藥物管理局(FDA)周五(5日)批准佛羅里達州(Florida)從加拿大進口價值數百萬美元的批發處方藥,這標誌著一個州首次被授權從國外大量購買低成本藥物。此舉料將重新引發人們對本國藥品供應的擔憂。

這項歷史性舉措是降低藥品價格的長期鬥爭中的最新舉措,藥品價格是美國人最頭痛的醫療保健問題之一,也是拜登總統連任競選的一個重要組成部分。正在尋求共和黨總統提名的佛羅里達州州長德桑蒂斯(Ron DeSantis)也在尋求削減藥品成本時強調了他的進口提案。

FDA在周五致州政府的一封信中,批准了佛羅里達的請求,並表示從加拿大進口藥品可以「顯著降低美國消費者承保產品的成本,而不會對公眾健康和安全構成額外風險」。

佛羅里達是申請從加拿大進口批發處方藥的州份之一,當局於周五的決定,是幾個州中首個獲得批准的。該州估計,從加拿大購買處方藥每年可為該州節省1.5億美元。

加拿大幾十年前成立了聯邦監管機構,以確保專利藥品價格不過高,多年來一直在抵制此類進口計劃。

加拿大衛生部高級媒體關係顧問杜蕾(Maryse Durette)稍早時告訴《紐約時報》,批量進口「不會為美國高藥價問題提供有效的解決方案」。

杜蕾說,「加拿大的藥品供應太少,無法滿足美國和加拿大消費者的需求。」

加拿大藥劑師協會(CPhA)公共事務副主席沃克(Joelle Walker)表示,FDA的決定「對加拿大人來說肯定不是好消息」,但他就指佛羅里達州的提議不切實際。

「從歷史上看,加拿大曾經歷過一些相當嚴重的藥品短缺。因此,他們從我們這裏進口藥品的想法實際上是不可行的,」她說。

沃克敦促加拿大人不要急於囤積處方藥,這可能會引發短缺。

「希望我們採取的措施將有助於限制(藥品)從加拿大流向美國。」

2019年,時任美國總統特朗普提出了一項允許批量進口處方藥的規則,並承諾這將「改變美國老年人的遊戲規則」。

幾個月內,加拿大政府阻止了一些處方藥的批量出口,以避免國內出現藥品短缺的風險。

加拿大衛生部當時發表聲明稱,自2017年以來,加拿大「在任何特定時間」都有大約10%至15%的藥品供應短缺。

一段時間以來,一直有美國人從加拿大購買藥品。邊境沿線的藥劑師報告說,美國公民長途跋涉購買更便宜的藥品,包括糖尿病藥物Ozempic。

沃克說:「人們開車越過邊境,一次過來買一點點,這並沒有真正危及我們的供應。」

「但我們最近在卑詩省就有這樣的例子,進口Ozempic實際上導致了潛在的短缺,因為數量如此之多。」

美國最大的製藥業游說團體之一,美國藥物研究和製造商協會(PhRMA)的負責人就稱FDA的決定「魯莽」。

PhRMA主席Stephen Ubl在一份聲明中表示:「確保患者獲得所需藥物至關重要,但進口未經批准的藥物,無論是來自加拿大還是世界其他地方,都會對公共健康構成嚴重威脅。」

圖:Getty Images

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囂張!卑詩午夜槍擊案 兩車內槍手當街駁火

【星島綜合報道】卑詩楓樹嶺(Maple Ridge)發生槍擊事件,嫌犯分別在兩部汽車內當街駁火,警方正對事件展開調查。

據Global News報道,周五(5日)早上,警方正在調查楓樹嶺(Maple Ridge)韋伯斯特角(Webster’s Corner)附近發生的槍擊事件。

皇家騎警(RCMP)表示,午夜過後不久,嫌犯駕駛兩輛車在杜德尼主幹路(Dewdney Trunk Road)252街和248街之間互相開槍。

據警方稱,事件中沒有人受傷,也沒有人被拘留。

警方表示,在距離發生槍擊事件不遠處,警方正在調查麥克納特路(McNutt Road)附近的一宗汽車火災,可能與這事件有關。

警方尚未透露該事件是否與正在進行的卑詩省幫派衝突有關。

警方呼籲知情者,包括擁有該地區行車記錄器或閉路電視錄影的人,致電604-463-6251,與楓樹嶺皇家騎警聯繫。

圖:Global News

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拜這行業復蘇之賜 卑詩就業出現連續兩個月成長

【星島綜合報道】加拿大統計局周五(5日)公布的數據顯示,卑詩省12月份新增17,700個就業機會,在荷里活(Hollywood)演員和作家罷工結束後,有「北方荷里活」之稱的卑詩電影業也開始復蘇。

據《溫哥華商業雜誌》(BIV)報道,卑詩12月份新增17,700個工職,增幅最大的是與電影和電視產業相關的資訊、文化和娛樂類別,新增13,200個工作機會。

荷里活在經過數月的癱瘓後,電影公司幾周前與知名演員和作家達成了協議,該行業於上個月恢復生機。

此外,全省在醫療保健方面也取得了顯著增長,新增12,300個工作崗位,而商業和支援服務則有所下降,減少8,700個工作崗位。

同時,隨著更多人加入勞動市場,全省失業率上升了0.3個百分點,達到5.6%。

由於全國僅增加了100個就業崗位,加拿大失業率仍維持在5.8%的水平。

加拿大帝國商業銀行(CIBC)資深經濟學家格蘭瑟姆(Andrew Grantham)將12月的全國數據描述為「魚龍混雜」。

他表示,薪資和工作時間的數據強於預期,但就業成長弱於預期。

他在一份報告中表示:「因為今天的數據並沒有改變我們對加拿大央行首次降息時間的預期,我們仍然認為降息會發生在今年6月。」

滿地可銀行(BMO)首席經濟學家波特(Doug Porter)表示,全國數據表明,經濟疲軟正在趕上勞動市場的步伐。

「我們仍然預計央行在降息方面將非常有耐心,」他在一份報告中表示。

儘管全國數據顯示就業市場放緩,但12月是卑詩省連續第二個月出現就業成長。

圖:Martini Film Studios

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卑詩大雨大雪警告 威斯勒降雪量料達15厘米

【星島綜合報道】卑詩省南部的幾個地區,包括威斯勒和海天地區(Sea to Sky),已經發布了大雨和大雪的警告,到周五(5日)晚上,那裏的降雪量可能高達20公分,省交通部門已發布兩條主要速公路的旅遊警告。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,加拿大環境部表示,太平洋鋒面系統將為Qualicum Beach和Fanny Bay之間的東溫哥華島帶來大雨,預計到周五晚上降雨量將高達50毫米。隨著系統向東移動,溫哥華北部的豪灣(Howe Sound)地區預計也會有大雨。

環境部預報稱,豪灣以北的威斯勒和海天地區將於周五中午左右開始降雪,並持續到夜間。威斯勒預計降雪量為15公分。

環境部氣象學家普羅克特(Brian Proctor)表示,風暴即將到來,積雪高度將徘徊在400公尺以上。

「史夸米殊甚至威斯勒的低海拔地區可能會出現降雨,但當你開始從史夸米殊向威斯勒移動時,這些地區將會出現降雪。」

再往東,卑詩北部和西庫特尼地區(West Kootenay)也發布了降雪警告,包括從保爾森峰(Paulson Summit)到庫特尼通道(Kootenay Pass)的3號高速公路,預計降雪量將達到15至20公分。

DriveBC表示,史夸米殊(Squamish)和威斯勒(Whistler)之間的99號高速公路以及大福克斯(Grand Forks)和Creston之間的3號高速公路上的駕駛者,應該為能見度較低和可能出現的延誤做好準備。

普羅克特說,低陸平原大部分地區可能會因天氣系統而出現一些降雨。

環境部表示,受大雨影響,低窪地區可能會出現局部洪水,預計到周五晚上降雨將會減弱。

普羅克特補充說,預計大溫北岸山區周五不會下大雪,但周日晚上到周一可能會開始下雪。

他說,預計卑詩省南部地區將出現「更廣泛」的降雪。下周,冷空氣開始從內部滲透進來。

普羅克特表示,這場雪是對包括威斯勒黑梳山(Whistler Blackcomb)在內的卑詩省滑雪勝地「開始提供一些幫助」,這些滑雪勝地去年12月一直在異常乾燥和溫暖的環境中苦苦掙扎。

他談到周五的降雪時說道,「最初的雪會相當濕,所以不會很乾燥,也不會是真正的最佳滑雪條件,但這將有助於緩解一些擔憂。」

他指,目前還不確定下周何時會出現大面積降雪,以及靠近海岸的地區是否會大量降雪。

他補充說,鑑於異常溫暖和乾燥的天氣,許多卑詩省人可能沒有做好下周降雪的準備。

「人們確實有責任審視自己的駕駛習慣,」他說。「給自己更多的時間,花更多的時間去到達你需要去的地方,並儘可能謹慎。」

圖:加通社

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前廣州市長率團參觀溫市政廳細節曝光 信息量豐富

【星島綜合報道】溫哥華市府2022年10月接待中國政府官員到訪,從一份新披露的內部禮儀簡報中,有兩個要點被指涉及「政治敏感性和閒聊」。

據Vancouver Is Awesome報道,這份透過資訊自由法獲得的文件稱,「預計你可能會被問到個人問題。」「在中國文化中,這類問題意味著感興趣和尊重。」

但除此之外,根據公共記錄法中保護政策建議的條款,有一行內容受到市政府的審查。

這是有關前廣州市長郭永航2022年10月19日出現在市政廳的文件中唯一被審查的內容,這是中國政府官員對卑詩省進行的首次正式訪問。此後,時任省長賀謹(John Horgan)接待了中共中央政治局委員王晨率領的20多人訪問團。

郭在辭去市長職務10天後(後升任副省級),率領16人代表團訪問溫哥華市府。沒有溫哥華政界人士參與這次會議。

溫市方面,有市府經理莫奇里(Paul Mochrie)和副經理安羅利亞(Armin Amrolia)以及政府間事務和禮賓部的4名工作人員參與,簡報中規定:「會議期間不准拍照」。

議程要求莫奇里、安羅利亞以及對外關係和禮賓負代理責人施密德(Natti Schmid)於上午10時25分在北草坪迎接郭永航一行。

文件稱:「保安為了確保沒有堵塞,電梯不對工作人員開放。」此外,在廣州於2015年為慶祝與溫哥華締結姊妹城市30周年贈送的禮物木棉花雕塑附近,也不准停放車輛。

一行人將被護送至三樓Cascadia會議室的指定座位,上午10時30分,莫奇里開啟30分鐘的會議,討論姊妹城市關係、促進兩地促進綠色產業、文化、旅遊等領域合作交流。

莫奇里坐在郭的對面,位於桌子中央,廣州代表團則面朝窗戶。

禮賓指南稱:「避免在自己團體成員中公開表達不同意見。」「避免打擾中國客人或挑戰他們的觀點。試著找出共同點和妥協。請注意邀請中國代表團提問。」

溫哥華代表團被告知要攜帶充足的名片,並用雙手提供名片和禮物。

該指南警告不要向中國客人贈送鐘錶或帶有鋒利邊緣的工具,避免用黑色或白色以及類似市場的袋子包裝,也不要在賀卡或禮品標籤上使用紅墨水。

其中一份文件稱溫哥華的禮物將是一條圍巾。預計會有來自廣州的捲軸。

會議即將結束時,莫奇里在交換禮物時說道:「感謝你參加這次會議,我們為你準備了一份禮物,以表達我們的謝意。」

寒暄結束後,施密德帶領參觀市議會會議廳、門廳和市政廳園區,莫奇里和安羅利亞於上午11時15分離開隊伍,施密德和一名翻譯則於上午11時30分送中方官員上車離開。

郭和其他11人來自廣州,其中包括另外兩名中共市級黨員。與會者包括中國總領館的一名官員、溫哥華-廣州聯誼會的兩名成員以及卑詩省-廣東商會的負責人。

廣州擁有超過1,870萬居民,是中國製造業和高科技中心廣東省的省會。2018年底,華為高階主管孟晚舟在美被通緝,隨後中國又被指干預加拿大選舉,加中關係惡化。

郭一行人,是在2022年10月15日沈觀健(Ken Sim)市長以壓倒性優勢當選溫哥華首位華裔市長之後到訪。

圖:資料圖片

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UBC猶太裔醫學家因以哈戰爭引發對立而辭職

【星島綜合報道】隨著以色列與哈馬斯戰爭持續,緊張局勢也蔓延到卑詩大學(UBC)的校園內,該校醫學院一名受人尊敬、提出辭職的學者指校內反猶太主義和工作場所有毒,卑詩大學則承諾做出改變。

據CTV報道,在卑詩大學(UBC)擔任了30年臨床教授的維多利亞老年病學家羅森伯格(Ted Rosenberg),在大學高層官員與親巴勒斯坦和猶太醫務人員多次通信後,寫下了辭職信。

他在寫給教務長,並抄送給大學校長的信中說:「三分之一的醫科學生和一些教員公開表達了對我這個猶太人的蔑視。」

「你沒有解決我的任何具體擔憂:醫學生的請願書、教員內部的反猶太主義,或對中東衝突的政治化和兩極分化,正在引發(我)對有毒工作環境的擔憂。」

由UBC200多名住院醫師簽署的請願書,於11月份發送給院長和校長,敦促學校發表強有力的公開聲明,倡導人道主義停火。組織請願書的學生聲稱,這是一份草稿,目前正在溫哥華醫學界流傳。

CTV獲得了這份文件,文件表示「不寬恕哈馬斯襲擊以色列公民和劫持人質的行為」,並對巴勒斯坦人表示聲援,他們稱巴勒斯坦人「不斷受到以色列當局的虐待、創傷和殺害」。

這種語言使得市內猶太醫療專業人士和學生感到不安,其中近300人簽署了自己寫給UBC的信,猛烈抨擊請願書中的「有爭議的語言」,以及「在猶太學生分享了反猶太主義和恐嚇的經驗後,完全沒有採取行動。事實上,恐嚇讓他們在校園和我們學習的醫院中感到不那麼安全以及受到保護。」

醫學界的消息人士稱該大學對CTV新聞的書面回應乏善可陳,羅森伯格表示這導致了他的辭職。 那些發聲支持巴勒斯坦人民的人擔心,如果他們參與請願活動,他們的職業會受到影響,而猶太醫療專業人員和學生則擔心騷擾和個人安全。

UBC傳媒關係高級主管海利策(Kurt Heinrich)回應CTV時,提到了該大學與歧視有關的政策,以及校長11月的聲明。

海利策表示:「醫學院和UBC非常清楚,反猶太主義或任何形式的歧視都是完全不可接受的。」「為了回應教師和學生提出的擔憂,醫學院也在迅速努力發展包容性學習和尊重對話的教育機會。」

周三(3日)下午,羅森伯格告訴CTV,他收到了學院尊重環境、公平、多元化和包容性辦公室執行董事的來信,他的承諾讓他對下一步行動持樂觀態度,儘管他並沒有撤回辭職。

他在寫給院長的信中寫道:「任何一方過於簡單化、非歷史性的妖魔化敘事和言論,都無助於加深我們彼此的同理心、理解、尊重或信任,也無助於加速這場危機的解決。」「我對這場可怕的戰爭和這場看似無法解決且無休無止的複雜悲劇中,以色列和巴勒斯坦平民的屠殺和死亡感到悲痛。」

圖:CTV截屏圖

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列治文汽車隨意遭砸事件頻發 車主人人自危

【星島綜合報道】似乎充滿怒氣的人越來越多了,有列治文抱怨,汽車停在自家門口或是路邊,會莫名其妙遭人砸爛。

居民優丹尼(Daniel Yoo)表示,他認為自己很幸運能夠擁有一輛 BMW i8 豪華車型。但好運氣在 2023 年 10 月耗盡,當時他汽車的擋風玻璃被砸碎。

優丹尼說:「我只是把它停在路邊。」

10月6日,他將車停在列治文庫柏公園附近,影片中發現一名身份不明的人多次向汽車的擋風玻璃和側窗扔一塊大石頭。

 

優丹尼甚至還在乘客座位上發現了可能用來砸碎窗戶的石頭。

他發現後感到震驚沮喪。

修理廠告訴他維修費用將超過 1 萬元,幸好有 ICBC 保險承擔。

他曾考慮向警方報案,但擔心不會有任何結果。「我不相信他們會找到嫌疑犯。」

他擁有五輛不同的汽車,過去八年裡,其中一輛汽車每年都會發生這種情況。「因為我住在市中心,所以我把車停在街上,但有時我的車裡會放一些貴重的東西。」

他很幸運有及時安裝行車記錄儀。

列治文女士李華聽到優丹尼的案例後深有同感,因為她的汽車停在自家門口上,去年8月曾遭一不明男子怒砸玻璃。

她對記者表示:「我不認識那名男子,相信他是隨意砸車,這件事情讓我感到害怕,現在我只能每天都把汽車停在車庫內了。」

BlackboxMyCar 的 Joseph Choo 表示,安裝行車記錄器是一個很好的工具,可以讓警方知道歹毒長何種模樣,也能釐清責任,防止事故發生後產生巨額維修費用。

「ICBC 喜歡擁有這些事情的視訊證據,因為這樣可以避免他說她說的事件。很多時候,當你在路上發生事故時,雙方都有故事。」

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Lululemon創辦人狠批自家公司

【星島綜合報道】Lululemon Athletica Inc. 的創始人威爾遜(Chip Wilson) 批評自家公司在促進多元化上的努力。

在《富比士》本週發表的一篇文章中,威爾遜表達了他對 Lululemon「整體多樣性和包容性」的厭惡,並表示該公司在廣告中使用的人「不健康 、病態且不鼓舞人心」。

Wilson 補充道,他覺得 Lululemon 試圖像 Gap 一樣,想要成為每個人的一切。 他認為公司應該明確表示不希望某些客戶來訪。

Lululemon 拒絕對威爾森的言論發表評論。

威爾遜曾在 2013 年也發表過引起爭議的談話,當時 Lululemon 由於擔心一些瑜伽褲過於透明而將其下架後,威爾遜隨後向媒體提到有一些女性的身體不適用於該公司的產品。

威爾遜於 1998 年創立了 Lululemon,最終辭職並放棄了董事會席位,但仍是股東。

威爾森現在把時間花在房地產和私募股權投資上,同時推動治療面肩肱型肌肉營養不良症(他被診斷出患有這種疾病)。

加通社資料圖片

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柏文陽台舉行跨年煙花「派對」 嚇壞鄰居!

【星島綜合報道】元旦鐘聲敲響的時候,有人在素里一幢柏文大樓的陽台上舉行燃放煙花「派對」。

據Glacier Media報道,當2024年的鐘聲響起,Siddhant Shrivastava和妻子正在家中,他聽到了煙花燃放的聲音。

「我住在15樓,所以我們通常會看到燃放煙花,」他說。

他原本期待看到一場色彩繽紛的表演,但驚訝地發現煙花竟然是從他隔鄰大樓的陽台上燃放的。

「我們看到了漫威電影中的東西,」他說,「他們使用它們就像……互相扔東西。這太瘋狂了。看到它真是太瘋狂了。」

1月1日午夜鐘聲剛敲響,煙花開始燃放,一直持續到12時30分左右。

Shrivastava說,他擔心潛在的危險情況。

「你很快就會意識到這會產生非常瘋狂的影響,它可能會引發真正的火災,」他指「我更擔心而不是害怕,因為這種損害一旦發生就無法彌補。」

他說,樓內不只一個單位加入這場煙花派對。

「這是一幢多戶型建築物、有多個樓層……他們卻在互相扔(煙花)。」

凌晨12時左右,素里皇家騎警(RCMP)就接到了有關這宗事件的報告。

素里皇家騎警發言人表示:「警察趕到了該地區並進行巡邏,當時沒有觀察到煙花。」

Glacier Media聯繫了物業經理,以確定是否有任何損壞,但截至發稿時尚未收到回應。

該事件仍在調查中。

任何目睹煙花或有訊息的人請致電604-599-0502,與素里皇家騎警聯繫。

圖:視頻截圖

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針對「獨家」樓盤有新規則了 但經紀有話說

【星島綜合報道】加拿大房地產協會(CREA)嚴厲打擊所謂「獨家」樓盤,但這種銷售策略能否在今年終結,一些房地產經紀人對此表示懷疑,並認為這有可能開啟一場針對有組織的房地產銷售的更大鬥爭。

據加拿大《環球郵報》(Globe and Mail)報道,Legalclose.ca Professional Corporation的房地產律師兼註冊房地產經紀人莫里斯(Mark Morris)表示:「CREA的保護措施沒有任何正當理由。」「他們在很大程度上超越了自己的界限。……我們現在正在做的是,限制他們(賣家和買家)在自由市場上可以做的事情。」

問題在於,這些「獨家」放盤,有時也稱為「口袋」(Pocket)或「場外」(Off Market)放盤,正成為近年來變得越來越普遍的一種出售房屋的方法,是待售但未輸入多重放盤系統(Multiple Listing Service,MLS)的房產。各地地產局(Real Estate Board)依靠MLS在會員之間共享僅限經紀人了解的信息,並在realtor.ca政府網站上發布公共數據。

1月3日,CREA制定的新「合作政策」生效,強制地產經紀在進行公開行銷後3天內,將獨家房源添加到MLS。行銷內容包括在草坪上的「即將推出」標誌到Instagram上有關新房產的貼文等各種內容。

加拿大絕大多數住宅房地產交易都涉及MLS,但也有重大例外。大多數商業地產並未在MLS上放盤,大部分柏文樓花也無法在MLS上找到。最近提供來自MLS的售價數據的網站激增,促使更多賣家和買家嘗試透過使用獨家樓盤來保持交易私隱。

Harvey Kalles Real Estate Ltd的經紀庫蒂安(Andre Kutyan)表示,獨家盤一直存在,他經常看到名人或商界領袖想要獨家放盤,但近年來有越來越多經紀聲稱在做獨家交易。如果沒有交易記錄,驗證這些聲明可能會很困難。

Whatsapp和Signal上有私聊服務小組,其中有數百名經紀人希望運作「場外」樓盤,甚至還有網絡服務,形成抗衡MLS的另一種替代方案,為這些獨家服務提供平台。

2021年,企業家兼前房地產經紀Eric Sicki就創建了自己的非MLS房地產交易平台,名為BrokerPocket,並表示他現有7,000名用戶(普通公眾無法訪問)。目前,他的網站上約有700個房源,包括柏文樓花和住宅物業房源。

Sicki說,「我們已經成為最成功的不屬於協會的非組織房地產平台,」他表示,CREA政策「面臨重大挑戰,應該重新考慮」,而且他從成員那裏聽到許多人對新規則不滿意。目前,BrokerPocket將允許非地產局成員的用戶發布獨家樓盤。

Harvey Kalles Real Estate Ltd.的銷售人員韋納(Adam Weiner)在他的社交媒體渠道上做了很多「獨家」廣告,並表示,雖然他仍然能夠在場外出售房屋,但新規則將迫使他以不同的方式進行行銷。

目前尚不清楚各地產局將如何執行新規則。

多倫多地區地產局(TRREB)主席Paul Baron在一份聲明中表示:「多倫多地區地產局成員遵守CREA的房地產經紀人守則,新的合作政策是房地產經紀人守則的一部分。」「我們還制定了流程,確保TRREB成員的地產經紀人遵守相關政策,包括不符合CREA例外情況的所有形式的公共行銷。」

莫里斯警告說,一些地產局在試圖執行新規則時可能會採取嚴厲措施,這可能會進一步削弱對有組織房地產的支持。

「實際情況是,MLS和地產局在滿足人們的實際需求方面表現不佳;他們沒有提供允許獨家放盤的系統,也沒有提供分配系統,」他說。「合作是一種選擇,賣家應該有這樣的權利。」

圖:網上圖片

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禁不成索性買斷 卑詩大熊雨林狩獵權歸保育組織!

【星島綜合報道】卑詩省的一個保育組織表示,它已購買了該省北部和中部海岸四分之一的大熊雨林(Great Bear Rainforest)獨家狩獵權,以保護那裏的野生動物。

據加通社報道,卑詩雨林保護基金會(Raincoast Conservation Foundation)表示,該組織花兩年時間籌集了192萬元,從商業狩獵業者手中購買了18,000平方公里的土地使用權。

雨林基金會的導遊裝備協調員法爾科納(Brian Falconer)表示,該機構除了狩獵許可證的實際轉讓(這一過程正在完成)之外,已經完成了購買的所有東西。

該組織在聲明中說,此次收購使該環保組織成為卑詩省最大的狩獵權持有者,擁有6個狩獵權,覆蓋面積超過56,000平方公里。

法爾科納表示,這些收購使雨林基金會有能力保護野生動物,同時為生態旅遊經濟的發展「照亮一條道路」,而「不依賴殺戮和開採」。

自2001年暫停狩獵灰熊的禁令被推翻後,該組織從2005年開始,一直致力於在卑詩省購買狩獵權。

圖:加通社

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加拿大國際學生新政上路 錄取書須驗證 生活費用翻倍

【星島綜合報道】2024年對於加拿大國際學生計劃來說將是重要的一年,全年將發生多項重要變化。聯邦移民部(IRCC)開始加強和維護加拿大國際學生計劃的完整性,從1月1日起,加拿大國際學生的生活費用要求將增加一倍。

具體來說,移民部現已為指定專上教學機構(Designated Learning Institution,簡稱DLI),作為加拿大唯一有權接收國際學生的學校,並為此推出了一個線上入口網站,以驗證國際學生為支持其學生簽證而提交的錄取通知書(LOA)。

在新框架下,DLI現在必須驗證學生透過線上入口網站提交的LOA,只有他們的IRCC代表才能存取該入口網站。學校現在將有最多10個日曆日來驗證錄取通知。如果DLI未能在該時限內驗證LOA(或如果他們驗證該信件是假的),學生簽證申請將被取消並退還給申請人(連同他們可能支付的處理費用)。

請注意,一旦過了驗證期限,DLI將無法再驗證LOA。

這些新的變化,是在加拿大國際學生制度過去多次遭到濫用的情況下出台的,其中包括去年備受矚目的涉及700名印度學生的案件,他們因持有由欺詐性移民顧問捏造的虛假錄取通知書而被騙到加拿大,差點被驅逐出境。

今年,IRCC也為DLI提出了一個新框架,稱為「可信任機構框架」。這項新政策的一部分是引入兩級制度來頒發學習許可。

獲得該框架確定的值得信賴的機構,將以多種方式受益,包括更快的學習許可處理。

2024年的重要變化還包括,將學生的生活費要求額外增加10,000元;重新考慮國際學生20小時的工作上限;終止允許國際學生將在國外度過的時間計入畢業後工作許可證(PGWP)的便利措施;以及對PGWP計劃進行新的修改。

此外,移民部還表示打算將國際學生入學和畢業工簽的發放,與勞動市場和人口需求更直接地連結起來。對國際生而言,2024年的變化會很大,因為加拿大將為近100萬國際學生提供住宿。

根據聯邦政府的公告,從2024年1月1日起,加拿大國際學生的生活費用要求將增加一倍。

卑詩省國際學生的生活費,財務要求已從2000年代初以來的每年10,000元首次增加到20,635元,以反映當前在加拿大生活和生存所需的最低資金數額。

維多利亞大學(University of Victoria)發言人表示:「未來的國際學生在抵達加拿大之前,對加拿大的生活成本有現實的了解是至關重要的。取得學習簽證(study permit)的新財務要求為20,635元,這是對學生一年生活費用所需的實際估計。」

此次上調將是自2000年代初以來的首次。據維多利亞大學稱,此前由於這項要求未能跟上實際生活成本,導致許多國際學生抵達加拿大後發現自己的可用資金不足以維持生存。這些變化將有助於防止學生受到剝削,並幫助那些因缺乏資金而處於弱勢的人。

國際學生為加拿大經濟貢獻了近220億元,超過了汽車零件、木材或飛機的出口,並為加拿大提供了超過20萬個就業機會。

維大發言人續道,留學是一次令人難以置信的經歷,可以幫助學生成為積極參與的全球公民和社區領袖。

「移民過程對某些學生來說可能令人望而生畏。移民文件處理延誤可能會給抵達前和旅行帶來壓力,」發言人說。

聯邦政府表示願意限制學生簽證的數量,以確保指定的學習機構為學生提供足夠的支持,作為學習體驗的一部分。

指定的學習機構可以接受和招收國際學生,每個省和地區都有自己的標準。

圖:加通社

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