【星島綜合報道】
列治文周六發生致命交通意外，一名女子死亡，皇家騎警正調查車禍原因。
騎警於節禮日下午5時30分前接報，安德魯斯路(Andrews Road)附近2號路(No.2 Road)交界的一條行人過路線發生意外，一名女途人橫過馬路時遭汽車撞倒受傷，送院後證實不治。
肇事司機留在現場協助調查，意外原因與車速及酒精無關。
騎警未公布死者身份，但提醒司機在繁忙的節日期間，駕駛時要加倍審慎，尤其於天氣情況不佳更加要留意路上的行人，當駛至道路交界及行人過路線時，要留意道路兩面情況，以及與行人有眼神接觸，確認對方是否要橫過馬路，避免車禍發生。
騎警呼籲目擊者或有意外經過視頻的司機與他們聯絡，電話是604-278-1212，或透過滅罪熱線1-800-222-8477、或電郵www.solvecrime.ca提供資料，檔號2020-35166。
V06
【星島綜合報道】每年聖誕節過後，市民需要考慮聖誕樹的回收環節，今年由於防疫限制要求，大溫兩個回收聖誕樹活動只能採取市民不下車的方式進行。
據CTV報道，滿地寶(Port Moody)和素里市的消防部門，今年仍將舉行聖誕樹切碎回收活動，不過將嚴格遵守防疫措施。
這兩項聖誕樹回收活動將分別為卑詩省專業消防員燒傷基金(BC Professional Firefighters Burn Fund)，以及素里消防員慈善協會（Surrey Fire Fighters Charitable Society）籌款。
兩間消防部門提醒公眾，為遵守防疫規定，今年的活動均採用「得來速」（drive-through）方式，在整個聖誕樹回收環節請市民不要下車。
溫哥華市類似的聖誕樹碎樹活動今年取消。市府要求市民在收集日將聖誕樹放在路邊，或將其鋸成小塊，然後放入堆肥桶（compost bin）內。
素里市的聖誕樹回收活動定於2021年1月2日（周六），上午8時至下午4時，在吉爾福德中心(Guildford Town Centre)舉行；滿地寶市的活動分為兩天，分別是1月2日（周六）和1月3日（星期天），上午10時至下午3時在內灣中心(Inlet Centre)消防局舉辦。
V05
【星島綜合報道】士嘉堡恆福護理院（Tendercare Living Centre）新冠疫情繼續惡化，周六增加3人死亡，使得不到兩周內死亡人數增至39人。安省自由黨籍此抨擊福特政府抗疫不利，特別是留置巨額資金不使用，導致前線醫護人員沒有獲得必要支持。
據星報報道，已接管該護理院的北約克全科醫院（North York General Hospital）周六發布消息指，護理院確診院友人數為116人，另有77名職員病毒檢測也呈陽性，他們都在家中隔離。
安省長期護理服務廳廳長富勒頓（Merrilee Fullerton）的一位發言人，周六傍晚通過一份聲明說：「我們對恆福護理院的情況深感憂慮，將繼續竭盡所能與院友共同穩定形勢，並恢復正常運行。」
上周完成的檢查報告發現，該院職員存在感染預防和控制（IPAC）方法不一致情況，已被命令須對職員進行完整的IPAC訓練。
32歲華裔女子黃潔西卡（Jessica Wong，譯音）投訴稱，因擔憂祖母感染並希望將她暫時接回家中，但被院方拒絕並告知如此她的祖母不會被准許重新入院，只能在長達數年的輪候名單上排隊。不過，黃潔西卡自己找到信息並向政府機構確認，院方不能因院友短暫離開就給予懲罰。
當他們安排接回祖母時，被院方告知祖母染疫。而更讓黃潔西卡震驚的是，祖母確認感染後，仍被安排與一位檢測陰性的院友住在一起。
安省自由黨省議員、健康及長期護理評論員弗雷澤（John Fraser）、該黨黨領鄧德華（Steven Del Duca），都對福特政府提出嚴厲批評，其中鄧德華指若福特真正關心護理機構的安全，就應該馬上將巨額未使用的應對疫情資金派上用場。
V08
【星島綜合報道】卑詩疾控中心（BCCDC）最新公布的數字顯示，過去一周列治文新增87例新冠個案，多過上一周的80例，疫情爆發以來累計達1,308例。
根據卑詩省首席衛生官亨利(Bonnie Henry)與衛生廳長狄德安(Adrian Dix) 12月24公布的數據，全省當天新增582宗新冠病例，其中107宗位於溫哥華沿岸衛生局(VCH)轄區，當中包括列治文。截至12月24日，卑詩全省已有8,178人接種疫苗。
在12月18至24日的一周期間，列治文新增87宗新病例，疫情爆發以來累計達1,308例。
位於溫哥華國際機場附近北服务路(North Service Rd.)5911号的列治文新冠檢測中心，在假期期間仍然開放。 這個「得來速」（drive-through）模式的快速測試中心開放時間是從每天上午8時至晚上7時。
V05
【星島綜合報道】菲沙衛生局宣布，素里The Emerald安老院爆發疫情，共有一名住客及三名員工確診感染新冠；另兩家護理中心疫情結束。
菲沙衛生局（Fraser Health）周六發出新聞稿公布，位於素里Elim Village的The Emerald長期護理院，有一名住客及三名員工新冠病毒檢測呈陽性。衛生局派出的快速反應團隊已在現場應對疫情爆發。
Elim Village包括幾棟獨立的建築物，自大流行開始以來，Elim Village內的多個設施已多次爆發疫情。
目前，The Emerald長期護理院內的患者均已隔離。
同時，菲沙衛生局宣布轄區內另外兩處長期護理院的疫情結束，包括PICS Assisted Living和Courtyard Terrace Seniors Community。
位於本拿比的Courtyard Terrace Seniors Community的疫情是在12月9日爆發，而PICS的疫情開始於10月28日。衛生當局沒有說明這兩次疫情爆發是否有人死亡。
V05
【星島綜合報道】由於聖誕新年假期，加拿大周六只有4個省區報告疫情數據，全國新增新冠病例3,044人，總數達541,616人。全國新增死亡81人，死者總數達14,800人。全國目前有77,452個現存病例，同時，有448,222名患者已經康復。
周六全國新增病例方面，安省增加4,301宗至169,411宗；亞省新增2,100宗至96,981宗；紐賓士域省新增2宗至590宗；西北地區新增1宗至25宗。魁省、卑詩省，以及其他多個省份周六沒有更新疫情數據。
新增死亡數據全部集中在安省，新增81人死亡，總數上升至4,359人。全國其餘省區當天無報告新增死亡案例。
亞省當天僅公布12月24日及25日聖誕節兩天的新增病例數，分別為1200人及900人；沒有提供其他疫情數據。
紐賓士域省新增2宗感染個案當中，其中一例是年齡介於20至29歲的年輕人。
西北地區政府周六發布的新聞稱，新增病例出現在一個礦區，患者非本地居民，而是直接從亞省前來該礦區。
V05
【星島綜合報道】CTV公布2020年加拿大報告失竊的15個最離奇物品，當然，只有已向警方報告的盜竊案，才有資格上榜。
位列榜首的是一輛「金貨車」（GOLD TRUCK），不過，並非真的黃金貨車。今年卡加利最怪異的新聞之一始於2月1日，當時警方接報指一輛輕型貨車（Pickup Truck）從修理廠被盜。
這輛失竊的輕型貨車與眾不同的是，進行了一系列的修改，包括車身噴上黃金漆。車子很快就被找到，不過，這個故事在兩個多月後發生了更加離奇的轉折，警方透露整起事件其實是由23歲的車主自導自演，以騙取保險金。
位列第二的是一支來自電影《冰上輕馳》（Cool Runnings）的雪橇失竊，成為卡加利另一起令人費解的盜竊案件。
出現在1993年電影《冰上輕馳》中的一支雪橇，懸掛在一家受歡迎餐廳的屋頂上已有數年，但在10月下旬的一天，突然消失了。竊賊顯然有備而來，因為要拿到這支雪撬，必須架上長梯。
第三，是一件雕像。今年1月，擺放在卑詩省溫哥華島切梅納斯(Chemainus)
一家冰淇淋店外的三個手工雕刻的木熊雕像，其中一個被人竊走，一周之後被尋回，竊賊還附上一封道歉信。
第四，是一件名叫「POPPY」的巨型爆谷卡通，這個溫哥華市中心商業促進區（BIA）的吉祥物，今年四月被盜。
第五，是1,450公斤的大米，今年5月在本拿比一個商家被盜。
其他上榜的離奇被盜物品，還包括：一筆現金，但之後竊賊連本帶息送還；雷達測速相機；搖放在房前屋後的盆栽植物；遊樂場滑梯；竊賊花上兩個小時只為從一間慈善機構偷盜一雙童鞋；食品餐飲；價值230,000元的牛肉；老式氣泵；遊戲足球台；以及一部用於宣傳環保信息的推車。
V05
蘭里周六下午發生一起嚴重車禍，造成一人重傷，被救援直升機緊急送醫。
據皇家騎警透露，事件發生在下午1時半左右，在16大道（16 Ave）夾256街（256 Street ）交口附近，一輛轎車遭一輛SUV汽車從側面撞擊，兩車均衝向路邊溝渠。
救援人員在現場拆下轎車車頂，才得以將司機從車內救出，隨後被救援直升機緊急送醫，傷勢危殆；SUV司機則受輕傷。
事故發生後，16大道位於248街（248 St）和256街之間的路段一度被封閉，以便調查人員展開工作，通行車輛須選擇其他路線繞行。
V19
節禮日當天，在溫哥華島那乃磨(Nanaimo)市中心有一無家可歸男子死亡，皇家騎警重案組（Serious Crime Unit）已接受調查。
據警方透露，尸體是在周六清晨5時45分左右，在費茲威廉街（Fitzwilliam St）400號、靠近Wallace St附近被發現。死者為59歲男子，沒有固定居所，之前曾與警方有過接觸。其生前最後一次被看到是在周五晚上9時半左右。
調查人員表示，當晚有人曾在發現該名男子的現場附近傳來大聲叫喊。
警方呼籲民眾如有曾在12月25日至26日清晨到過現場附近，看到或聽到任何情況，或曾與該名男子有過接觸，可撥打 250-754-2345與皇家騎警聯絡，案件號碼為# 2020-45860。
V19
【星島綜合報道】列治文Henry Anderson小學新增入VCH染疫風險學校名單，現共有5間學校在名單上。
根據溫哥華沿岸衛生局（VCH）的網站，列治文Henry Anderson小學於12月15日暴露於病毒下，一位確診者曾於感染期出現在學校，「在大多數情況下，學校環境中沒有傳播」，網站說。
列治文染疫風險學校名單上還包括：12月17日至18日暴露於病毒的Steveston-London中學，12月10日、11日、14日以及16日至18日的McKay小學，12月14至15日的Cambie中學，以及12月7日至10日的Mitchell小學。
v16
【星島綜合報道】蘭里、匹特草原（Pitt Meadows）發生兩宗火警，導致多人聖誕無家可歸。
節禮日凌晨12時30分左右，20多名消防員接到火警報告後趕至蘭里20街（20 Ave）附近200街（200 St）的一處房屋，消防員稱，3人安全離開火場，1人需要跳窗出來。沒有居民受傷，不過兩隻狗情況不詳。
不過蘭里消防局稱，一名消防員踩踏碎片時受傷。起火的原因仍在調查中。
匹特草原聖誕節早上也發生大火，令6人流離失所。匹特草原消防局副局長比金（David Biggin）表示，23名消防員花了4個多小時才撲滅了大火，一間被用作商業作坊的穀倉被燒毀。
他說，當他到達現場時，穀倉燒得只剩50%，大火正在穿過穀倉。多名現場目擊者稱穀倉裡有丙烷球和氧乙炔，裡面沒有人。於是消防員覺得在那裡開始採取行動。
大火蔓延到一輛拖車和該物業的一棟房屋，所有人都安全脫險。消防局稱，由於消防栓位於洛歇公路（Lougheed Hwy）下方，而且穀倉位於物業後面，為撲滅大火帶來了困難。比金相信火災不是可疑的，但由於作坊裡的東西，他很難進行調查。
v16
【星島記者報道】今年節禮日(Boxing Day)適逢周六，大批民眾無懼第二波疫情及濕冷天氣湧入大溫各大商城購物。有市民稱凌晨4時30分便抵達商城排隊等候，同時稱讚折扣不錯「值得等」。除了進入各商家店鋪需要大排場龍外，有些商城甚至需要在外圍排隊才能入內，記者午時看到在停車場「打蛇餅」等候入內的至少有四、五百人。
溫哥華機場麥克阿瑟格蘭名牌購物廣場(McArthurGlen Designer Outlet)早前在一份聲明中指出，為了令市民購物更安全也更容易保持社交距離，商城特地將節禮日延長為9天，從12月26日至1月3日市民可以自由選擇其中一天來購物。不過，購物熱情高漲的人們還是選擇在節禮日這天來到了商城，雖然店鋪早上9時才開門，但記者周六早上9時許到達時，停車場上已經停了不少車輛，商城內也已經人來人往非常熱鬧。
素里市民Mark告訴記者，他早上4時30分就已經和妻子來到商城排隊，因為他們計劃在一間體育品牌商店購物，而根據以往的經驗，這間店鋪總是排很長的隊。不出所料的是，儘管他們排在前幾位，但仍不是第一名。不過Mark說，他對店裡的折扣非常滿意，大包小包買了很多袋衣物，都是為家人選購的，他認為冒著嚴寒等幾個小時也是值得的。
洛薩奴（John Lozano）是昆特崙理工大學（KPU）的學生，他和4位朋友從素里及蘭里等城市分別出發，於早上8時到達購物廣場，沒想到他們想去的體育品牌店門口隊伍已經排得很長，到早上10時他們前面仍然排著數十人。不過他和幾位同學想出一個換崗排隊的辦法，僅留兩人排隊，其餘的人先分頭去其他店鋪購物，過一段時間再換二人購物。因此在他們等候排隊時，每個人手上都已經買到了不少東西。一位同學表示，他們準備過幾天去滑雪，因此買了一些滑雪服，折扣低至三折起，非常划算。
洛薩奴表示，「黑色星期五」（Black Friday）時他們沒有前來購物，因為一般節禮日折扣更好。而之所以沒有選擇網購，是希望能親自見到以及試穿想要買的東西。他們相信戶外病毒傳播的幾率較小，也因此選擇名牌購物廣場作為他們節禮日的購物地點。能夠以更好的價格買到喜歡的物品，他認為排隊也是值得的。
記者在該商城看到，節禮日的購物人數至少數倍於今年的黑色星期五，購物者手上也都是大包小包，買到盆滿缽滿，甚至還有市民拉著小拖車來購物，未到午時已經裝得滿滿當當。
記者於上午11時許離開商城時，未入內的購物者也在工作人員的指揮下，在停車場上打起「蛇餅」，約四、五百人排起長隊，等候進入商城大門內，景象頗為壯觀。
大溫其他商場也迎來一年中的購物高峰。本拿比鐵道鎮購物中心（Metropolis at Metrotown)也把節禮日營業時間延長為早上8時至晚上10時，方便市民購物。不少商家都提供不錯的折扣，吸引消費者排隊購買。
麥克阿瑟格蘭名牌購物廣場門口排起四、五百人的隊伍等候進入商城。王學文攝
有人拉著小車購物，未至中午已經裝滿了。王學文攝
洛薩奴（左二）和同學換崗排隊數小時，等候進入店鋪。王學文攝
本拿比鐵道鎮購物中心也延長營業時間方便市民購物。陳儀芬攝
最新數據分析顯示，在隨著加拿大各地迎來第二波疫情，越迅速採取嚴格控制措施的省份，在限制病毒傳播方面越容易取得成效。
加拿大廣播公司（CBC）報道指，根據牛津大學（Oxford University）對各省政府疫情應對反應的追蹤數據，在加拿大國內觀察到與世界其他國家相似的趨勢：當局對新增個案採取應對措施的速度越慢，就越難控制病毒的傳播。
安省倫西部大學(Western University)流行病學和生物統計學主任斯特蘭奇斯（Saverio Stranges）指出，這不僅僅關乎公共衛生措施，同時也包括實施這些措施的時機。時機是非常關鍵的因素之一。
牛津大學的政府防疫措施追蹤數據，根據各省府在旅行限制、學校關閉、戴口罩限制等多個方面所採取的針對性措施展開分析評估。數據顯示，越是保持謹慎的地區，如加拿大的大西洋省份，就越能夠避免嚴重的疫情爆發，而放鬆警惕的地區，新增感染數字飆升的更快。
以亞省和緬省為例，兩者在第二波疫情期間都受到嚴重衝擊。9月份新增數字開始激增時，亞省並沒有馬上推出嚴格限制措施，該省的人均確診比例在不斷增加的個案下已經領先全國。反觀緬省，由於反應相對較及時，確診個案激增情況才得以更快地區域平穩。
多倫多大學控制傳染流行病專家兼助理教授弗內斯（Colin Furness）指出，亞省和緬省在第一波疫情期間都沒有遭受太強烈的衝擊，因此也容易給他們帶去虛假的自信心，以為非常有限的措施就可以很好的控制情況。他說：「其實魁省在第一波疫情中所發生的狀況就應該讓他們引以為戒。」
不過，專家們也同時指出，在各省之間做任何直接性的比較都是存在局限性的，因為包括衛生系統、人口特征等因素上都可能存在巨大差異。例如疫情在人口稠密的地區就越常見，因此人口較少省份的任務就會更容易些。
追蹤數據還顯示，所有省份在第一波疫情期間所採取的病毒防控措施，較第二波疫情時都更加嚴格。弗內斯認為，其中的一個原因是這是種新的冠狀病毒，對其缺乏足夠了解，因此採取緊急限制措施是有需要的，早期實施限制措施的原因都是出於謹慎的態度。
而隨著疫情的加劇，有的省份還嘗試針對性地對部分區域採取限制措施，譬如緬省在4月到9月期間，對其北部社區落實了旅行限制。不過，溫尼辟（Winnipeg）流行病學家卡爾（Cynthia Carr）表示，在高度互動的社會當中，隨著病毒的持續傳播，這種辦法的有效性也十分有限。
卡加利大學發育生物學家加斯皮洛茲（Malgorzata Gasperowicz）也指出，加拿大部分地區對第二波疫情採取的措施是逐步的，而不是使用第一波疫情時的迅速封鎖方式。
另一個導致第二波疫情更加嚴重的因素是，一些政府在第一波疫情有所好轉時，迅速解除了相關限制。她並以大西洋省份和澳洲等地區的成功做法為例指出，這些地區都繼續現行限制措施直到單日新增個案較少到零，不再有社區傳播情況。
今年7月，紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）、愛德華王子島（Prince Edward Island）、紐賓士域省（New Brunswick）及新斯科舍省（Nova Scotia）四個大西洋省份組成「大西洋泡沫」(The Atlantic Bubble)，允許同省民可在四省範圍內自由流動，但對由其他省份而來的人落實嚴格的14天自我隔離規則。
V19
【星島綜合報道】歷經2020年疫情引發的動盪及不景氣後，加拿大能源產業預計2021年迎來更大的動盪，經濟復蘇步伐及美國新總統團隊政策也將增加不確定因素。
由於國際原油價格戰以及疫情影響，加拿大的石油和天然氣部門在2020年經歷動盪和混亂。新冠病毒在全球傳播減少了各國對燃料的需求，原油價格隨之下跌，甚至一度跌為負數。
加拿大石油業界為此大量裁員並削減開支。
市場觀察家預計，疫苗將有助航空和汽車旅行復蘇，從而提高石油需求，但具體何時及產生多大的影響仍是爭論的話題。
總部位於卡加利的市場研究公司IHS Markit副總裁比恩（Kevin Birn）認為，在接下來的6個月甚至9個月的時間裡，市場確實存在很大的波動性。
有人認為，疫情將帶來持久的變化，例如更多的人在家工作而不是駕車上下班。
儘管如此，在12月中旬，市場仍在疫情的盡頭看到了一些曙光，每桶石油的基準價格攀升至超過45美元。
2020年加拿大能源產業的一大新聞，是業者兩大企業的合併，Cenovus能源（Cenovus Energy）在10宣布併購赫斯基能源（Husky Energy），交易金額達38億元的。
加拿大的石油和天然氣行業不太可能在2021年看到如此大規模的合併，但分析人士認為，合併將在未來幾個月繼續。能源數據分析公司Enverus的高級合夥人凱恩茨（Stephanie Kainz）表示，有很多小型企業，具有相當的資產，但不一定有能力繼續經營。
這種合併有助提高能源部門的生產效率，但是併購不會減輕工人的焦慮。赫斯基和Cenovus的合併預計將導致大約2,000人被裁減。
隨著2021年臨近，美國當選總統拜登是否會履行競選承諾，取消基石輸油管擴建項目(Keystone XL)，目前仍是個未知數。業界人士希望亞省和聯邦政府能夠說服拜登相信該項目的經濟價值，但觀察家認為這是一個艱難的過程。
另一方面，安橋公司（Enbridge Inc.）3號輸油管線替換工程，以及橫山輸油管（Trans Mountain）擴建工程的建設仍將繼續。
分析師表示，三個管道工程中的兩個繼續進行，是確保加拿大原油價格上漲的關鍵。
V05
有防災專家指出，疫情期間出現民眾為購買日用品等大排長龍的狀況，說明許多人都還沒有做好應對重大緊急事件的準備。
已經在溫哥華市府工作15年的緊急應變統籌員克魯斯特伯（Jackie Kloosterboer）表示，疫情的到來給她提供了不少有關民眾對緊急事件準備情況的信息。提及今年春季民眾搶購衛生紙及其他生活用品的情況，她說道：「看到人們排長隊等候購買生活必需品的情況，令人不禁想到如果發生大地震時會如何。」
她指出，排隊的場面說明民眾沒有為重大緊急事件做準備，當這些情況發生時，許多東西都可能無法正常獲得或無法實現，譬如商店無法繼續開放等。
科學家表示，在未來50年內，卑詩省靠近維多利亞和溫哥華地區有五分之一的機會發生7.0級大地震，屆時橋樑、道路和電信系統等都可能遭到破壞。
克魯斯特伯鼓勵每個家庭在這個假期奇跡，對相關的緊急應變計劃展開探討，比如在通訊中斷的情況下，相約碰面的地方，以及購買緊急應變包，一個可以在出門時便於帶走，另一個放在家中，確保在沒有手機、飲用水等情況下，可以有一定生活保障。重要的是，要有足夠的儲備保障未來72小時的食物、水、藥物和寵物食物的供應。
她說：看到人們在疫情初期爭先恐後地搶購物品，都揭示了人們對緊急狀況的準備水平。她補充：「這確實說明了要做好準備的重要性。如果提早做好準備，無論發生什麼樣的暫難，面對困境你們的狀況都將好很多。」
根據卑詩水電公司(BC Hydro)11月份公布的調查報告顯示，有20%的省民表示，由於在疫情期間囤積了衛生紙和日常用品等，令他們為這個冬季暴風季節做了更好準備。
數據顯示，在過去幾年應對暴風次數增加117%，從2014年的52次增加到過去3年的平均每年113次。卑詩水電公司亦敦促省民製作一個應急包，裏面要有電池、保暖衣物和足夠持續72小時的食物。
V19
英國發現變異病毒後，包括加拿大在內的許多國家，針對英國實施旅行限制，也致使滯留在英國的加拿大公民回加面臨諸多不確定性。有滯留者批評，現在的感覺猶如遭聯邦政府拋棄。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，42歲的安省居民喬森（Brooke Johnson），之前因工作需要前往英國，現在合同已經於12月18日到期，在她準備回加拿大之際，聯邦政府宣布暫時禁止來自英國的航班入境。原本只有72小時的禁令如今已經延長兩周至1月6日。
令人擔憂的是，雖然英國發現的病毒變異並不會導致更嚴重的病症，但確實存在更高的感染力。喬森表示，自己對這種不確定的境況感到不安，不知道要留在英國到什麼時候。當前她面對的問題是，租住的房子馬上就要到期，而倫敦以及英國東南部地區已經落實了更加嚴格的第四級防疫限制措施。
她說：「這令人感到害怕，因為酒店和Airbnb已經不開放預定，而我現在住的地方僅到12月28日，之後怎麼辦還是個未知數。」她表示，現在自己僅有幾天時間來尋找新的住所。
「如果是平常，我可以去酒店或待在朋友家，但現在誰會在疫情時讓他人留宿，尤其現在倫敦情況如此糟糕，這對我和他人來說都是風險。這就是現實情況 ，很難也很有壓力。」她說。
同樣滯留在英國的，還有來自安省密西沙加(Mississauga)的51歲居民杜漢（Saeed Durhan）。他雖然很幸運的延長了自己在酒店的住宿時間，但費用也非常高昂。現在，他於15歲的兒子都無法訂到機票返回加拿大。他曾想搭乘美國聯合航空（United Airlines）航班取道華盛頓再回加拿大，然而該航空公司目前僅接載美國公民。
杜漢表示，加拿大政府和領事館沒有提供任何幫助、指引或指示。「我並不想搭別人的便車，我希望加拿大政府可以和美國一樣採取相同行動。如果美聯航可以接收美國公民，為什麼加航不能做同樣的事，讓加拿大國民可以登機回家？」他說。
加拿大全球事務部表示，目前還沒有計劃提供航班協助國民離境，但正在密切關注事態發展。數據顯示，目前留在英國且有登記的加國公民共計11,038人，不過，這些只是自願登記的人數，且並非所有人都計劃離開。
V19
根據卑詩疾病控制中心（BCCDC）周四公布的最新資訊，再有13架來往卑詩省的航班，被列入新冠病毒暴露風險名單。受影響航班的詳細資料如下：
12月7日，Air Canada 44，由溫哥華飛往德里（Delhi）；
12月16日，WestJet 320 ，由溫哥華飛往愛民頓（Edmonton）；
12月16日，WestJet 3290 ，由喬治太子市(Prince George)飛往溫哥華；
12月18日，WestJet 3169 ，由愛民頓飛往溫哥華；
12月18日，WestJet 3287 ，由溫哥華飛往喬治太子市(Prince George)；
12月19日，WestJet 325，由卡加利飛往基隆拿（Kelowna）；
12月20日，Air Canada 45，由德里飛往溫哥華；
12月20日，WestJet 253 ，由卡加利飛往基隆拿；
12月20日，WestJet 3109 ，由卡加利飛往乃磨市（Nanaimo）；
12月21日，Air Canada 127，由多倫多飛往溫哥華；
12月22日，WestJet 3106，由特雷斯（Terrance）飛往溫哥華；
12月23日，Air Canada 241，由愛民頓飛往溫哥華；
12月23日，Nippon Airways 115，由溫哥華飛往東京。
疾控中心提醒，搭乘以上航班的乘客有暴露在病毒中的風險，尤其是坐在高危座位的旅客。所有曾搭乘有病毒接觸風險的國際航班旅客，必須進行自我隔離14天，並對自身身體狀況進行監測。乘坐國內航班的乘客無需隔離，但需要監測新冠症狀。
【星島綜合報道】列治文居民如欲回收聖誕樹，需要知道一些事項。
今年的聖誕樹碎樹活動將於明年1月2日和3日上午9時至下午4時，在加里角公園(Garry Point Park)舉行。因為疫情，所以居民今年需要從自己的車輛中取出樹木，如果聖誕樹綁在車頂上，義工可以安全地提供幫助。
鼓勵大家捐款，支持列治文消防員慈善機構，而今年的聖誕樹碎樹活動支持多個組織，包括列治文食物賙濟庫；列治文馬術治療協會(Richmond Therapeutic Equestrian Society)；溫哥華兒童醫院；卑詩省專業消防員燒傷基金(BC Professional Firefighters Burn Fund)；以及許願基金會(Make-A-Wish Foundation)。
另外，從明年1月2日開始，可以在利納斯路(Lynas Lane)5555號的列治文回收站回收聖誕樹。
至於擁有由市府提供綠色環保桶的居民，還可以選擇把聖誕樹切成較小的一段段，然後紥好，最大尺寸為3呎乘以兩呎，直徑最多4吋，再在平日收集日，擺放在放置綠色桶的路邊位置。
當局提醒大家，無論是利用回收站抑或是參加碎樹活動，來處理聖誕樹，都要把掛在聖誕樹上的所有金屬絲和裝飾品除下。
V17
【星島綜合報道】素里在聖誕日發生奪命車禍，一個行人被輾斃，皇家騎警正調查事件，並呼籲目擊者提供消息。
皇家騎警接報在周五下午大約12時30分接報指，國王喬治大道(King George Blvd.)6700號路段，近68大道(68 Ave.)發生交通意外，一個行人在橫過馬路時被汽車撞倒。可是，傷者其後傷重不治。
警方到場後，封閉位於66道(66th Ave.)與68大道之間的一段國王喬治大道的南行線，又在現場馬路上放下一些標記，以便調查，並向涉及車禍的汽車司機查問。
警方一度封閉該段道路數小時。
此外，警方表示，調查工作目前處於初期階段，素里皇家騎警刑事交通事故調查小組與綜合車禍分析及重組過程服務科負責此案。
警方正尋找目擊者，呼籲任何人士如有此事的消息，或車上的行車攝錄儀拍到事發經過，請致電604-599-0502或1-800-222-8477與警方聯絡。
V17
【星島綜合報道】2020年可能是卑詩省歷來濫毒死亡情況最嚴重的一年。
還有大約一個星期，2020年便結束。根據卑詩法醫服務處的資料，今年截至目前為止，卑詩省已有1,548人因為吸食過量毒品而喪命，之前最多人濫毒死亡的一年是2018年，共1,549宗。
卑詩省每個地區都有濫毒死亡的情況。在2020年，有84％的濫藥死亡發生在室內，55%發生在私人住所內，28%發生在其他類型房屋，包括社區和支援房屋。
其中在上月(11月)，卑詩省濫毒死亡人數達到153人，即是平均每天有5.1人死亡，較去年同期的81人增加89%。
曾經沉淪毒海的溫哥華男子費利塞拉（Guy Felicella）表示，每天有大約5個人因為濫毒而死，實在令人痛心。他認為，不能把這種情況視作常態，這是不正常的，作為一個社會，「我們必須推動改變這一現狀，以便癮君子能夠按需要獲得治療。」
費利塞拉表示，他很高興到今天仍然活著。他續道，現時他生活過得非常好，既有一個漂亮的妻子，又有3個漂亮的孩子，而且擁有自己的房子，無需要淪落街頭，情況真的很好。
不過，有一段時間，費利塞拉沉淪於毒品之中，無家可歸，20多年來每個晚上在溫哥華市中心東端的商店門口睡覺。他指出，在該段日子裏，不時吸食過量毒品，其後得到減少毒品傷害服務，再一步步的擺脫毒品。
費利塞拉形容，如果沒有減少毒品傷害服務，「我恐怕不能擁有今天的生活」。
減少毒品傷害服務包括各種各樣的治療選擇和支援，不需要癮君子一開始便完全停止吸食毒品，才提供協助。
現時，費利塞拉經常到處演講，以自己的經歷向學生講述毒品的禍害。
V17
【星島綜合報道】有傳染病專家指，加拿大有兩種疫苗讓國民接種，在全球上已享有罕見及特殊的地位，他亦認同卑詩首席衛生官亨利(Bonnie Henry)率先接種疫苗的做法，可向公眾發出染苗是安全的訊息，並有帶頭作用。
安省疫苗工作組傳染病專家波哥奇（Isaac Bogoch）表示，本國是今年截至目前為止，少數可以使用兩種新冠肺炎疫苗的國家之一，同時卑詩省有長期護理設施的院友在平安夜接種第一劑疫苗。
波哥奇續道，這本身就非常令人印象深刻，而臨床試驗顯示，美國藥廠輝瑞與德國BioNTech合作研發的疫苗和莫德納(Moderna)疫苗都是安全和有效。隨著更多數據的出現，前景會更加廣闊和清晰。
許多人都相信，疫苗有助恢復大家的正常生活。
截至平安夜，卑詩省有8,178人接種了輝瑞疫苗第一劑。數據顯示，他們從疫苗中開始獲得某種程度保護的時間，要比原先預計的時間早得多。
波哥奇稱，最初，「我們認為，疫苗在接種後，開始看到某種保護需要大約一個多月的時間，但實際上，在接種第一劑後大約10天便開始產生保護。」
加拿大衛生部不建議所有人立即接種疫苗。部份人士被告知，最好等等，等待其他人接種後所提供的更多數據，而其他人則與他們的醫護人員合作，以確定他們的健康情況，是否使他們無法接種疫苗。
波哥奇指出，雖然有些醫生告訴病人要等，但是他認為加拿大衛生保健的主流觀點，很快便會轉變為建議所有人都接種疫苗。他又稱，美國研究人員正在收集數以百萬人計的數據，包括接種了疫苗者的情況，並正監察未在臨床試驗中進行過的研究的結果。
另外，對於有卑詩省克蘭布魯(Cranbrook)醫生批評省首席公共衛生官亨利較早前「打尖」接種疫苗，令人非常失望，波哥華不認同，反而認為，當公眾見到一個知道疫苗的來龍去脈、安全性和好處的高級衛生官員，接種疫苗，無疑是向公眾發出疫苗是安全的訊息，同時增強公眾對疫苗的信心，尤其是本身對是否接種疫苗猶疑，擔心疫苗副作用的人士。
V17
【星島綜合報道】咸美頓一鋼鐵廠聖誕節當日發生大爆炸，現場騰起大團黑雲，事件中無人受傷。
據加通社報道，咸美頓警隊代理發言人里克（Jason Leek）周五透露，爆炸發生在ArcelorMittal Dofasco的鍋爐區，事發時工廠內沒有人，所有員工均無恙。
他表示，ArcelorMittal Dofasco的綜合大樓很大，爆炸發生在距離居民區至少一公里的地方，因此不需要居民撤離，也沒有人員傷亡的報告。
事發後工廠上空出現了一團相當大的黑雲，但很快消散，警方尚不了解是否有任何安全或環境方面的隱憂。加拿大環境部已根據要求前往調查，目前爆炸原因尚未確定。
V18
【星島綜合報道】英國和南非先後發現新冠變種病毒，其中南非的變種病毒，專家指傳播力更強。加拿大公共衛生局(PHAC)稱，正密切監察變種病毒情況，目前未有證據顯示變種病毒已從英國和南非傳入本國。
PHAC在周四發表的一份聲明中指出，該衛生局正在對本國的新冠病毒病例進行分析，到目前為止，在超過2.5萬個病毒樣本中未有發現變種毒株的蹤影。
除了英國和南非之外，非洲疾病控制和預防中心表示，周四在尼日利亞發現另一種新冠變種病毒株，並與英國及南非所發現的有所不同，這引起了大家對病毒變種的關注。
專家指，變異是病毒遺傳物質的微小變化，在爆發期間很常見。
PHAC也稱，儘管初步的數據顯示，這些變種可能更具傳播力，但是迄今，沒有證據顯示這些變種會導致更嚴重的疾病徵狀，又或對抗體反應產生任何影響。
PHAC補充道，還需要進行更多的研究。
新變種病毒於12月14日在英國首次報道，導致多個國家，包括加拿大、法國、德國和意大利頒布旅行禁令，以遏制病毒的傳播。本國將繼續暫停從英國起飛的所有航班入境，直到2021年1月6日。
本國首席公共衛生官譚詠詩建議國民，如非必要，暫時不要前往其他國家，倘若必須要前往英國或南非，國民要格外小心。她在周三的新聞發布會上稱，新毒株可能最終會進入本國，不過有一些變數正有助減緩增長。
譚詠詩表示過，這變種出現在許多不同的國家，不會令她感到驚訝。她補充道，這可能成為更常見的一種。
與此同時，事態發展也引發了大家的疑問，就是輝瑞和莫德納(Moderna)疫苗對於變種毒株是否依然有效，是否可以保護大家免受新菌株的侵害。
滿地可大學(University of Montreal)病毒學家阿布拉哈恩(Levon Abrahamyan)指出，儘管並非不可能，但是影響疫苗功效的突變還是值得懷疑。
本國訂購的首批莫德納疫苗已於周四運抵，並將於下週開始接種。
譚詠詩稱，隨著加拿衛生部周三批准莫德納疫苗，令她在這方面充滿希望的同時，她呼籲國民繼續遵循公共衛生建議，繼續抗疫。她指出，要記住，初步的疫苗供應將仍然有限，大家不要忘記本國許多地區的染病率仍然很高。
本國已處於第二波大流行。在魁省，全省封鎖於周五生效，被列為非必要的企業須暫時關閉到至少明年1月11日。類似的限制於周六在安省生效。
雖然包括魁省和安省在內的一些省份表示，不打算在聖誕節發布有關疫情的新數據，但是紐賓士域省周五報告一宗新病例。
數據顯示，截至周四，本國有超過7.5萬宗活躍病例，而截至12月23日的7天裏，本國平均每天錄得114人病逝
V17
【星島綜合報道】對新冠患者的最理想治療方法目前仍遙不可及，但也存在一些可選項，其中單株抗體（monoclonal antibody）藥物前景可期，不過就非常昂貴且存在物流方面的挑戰。
美國醫生曾對總統特朗普等人使用過單株抗體治療方法，加拿大衛生部亦已授權了一款來自禮來公司（Eli Lilly）的這類藥物「bamlanivimab」，不過仍有待試驗結果以證實其對患者是否有益。
人體的免疫系統會自然產生抵抗冠狀病毒的抗體，但可能需要數周的時間才能獲得全面保護，有些患者病情惡化太快而來不及等，而一次性單株抗體治療的目的，就是在病人患病的早期過程中抓住治療機會。卑詩大學的傳染病醫師穆西（Srinivas Murthy）在接受加拿大廣播公司（CBC）的訪問時說，尋找一種簡單且可有效防止病情惡化的療法是現在的最終目標。任何一種療法的挑戰都在於，必須將這種療法施予很多人，而目前很多人的病情是輕度的。無論什麼治療方法，都必須安全、方便，否則人們不會接受。
南加州大學傳染病臨床教授可汗（Saahir Khan）是評估bamlanivimab臨床試驗的共同負責人。他說，該試驗的目的，是尋找治療方法，能夠成功阻止這些中輕度患者發展為需要住院的重症患者。老年人以及患有心臟病或糖尿病等基礎疾病的人患嚴重新冠肺炎的風險更大，隨著這類個案數量的不斷增加，對此類藥物的需求尤為緊迫。
儘管新冠疫苗帶來了希望，但加拿大衛生官員警告說，幾個月的時間內疫苗不會在本國廣泛普及。而有效的治療方法可以幫助降低患者的嚴重程度、住院率和死亡率，並壓平疫情曲線，減輕醫療系統的負擔。
卑詩大學的穆西說，由於單株抗體藥物的獲取和可行性問題，加拿大尚未真正接受這種治療方法。
可汗所在醫院為了在南加州大學進行試驗，在醫院外面建立了一個特殊的帳篷，類似於加拿大一些醫院的新冠評估中心。當前的單株抗體治療方法同某些化學治療劑一樣，需要通過輸液方式進行。可汗說，患者接受單株抗體治療藥物需要一個小時，然後工作人員需要再密切觀察他們一小時，看是否有任何過敏反應。
截至12月中旬，美國政府分配的單株抗體試劑只有不足20％被使用。繁文縟節、人員短缺、測試延遲和懷疑態度，正阻礙患者和醫生使用這種藥物。迄今為止，有關其有效性的證明也還很少。
與此同時，加美兩國的醫院和醫療保健系統都將更多的注意力和資源投入到疫苗的推廣中。
麥吉爾大學健康中心的傳染病專家文赫（Donald Vinh）說，單株抗體可以幫助那些在非住院期間需要保持血氧水平的患者，但加拿大並未使用這種方法來治療新冠。與之形成對比的是，輝瑞疫苗正在全加各地接種，這些疫苗在刺激人體產生多抗體方面非常有效。
麥克馬斯特大學傳染病研究所副教授米勒（Matthew Miller）認為，物流和經濟問題正阻礙單株抗體作為新冠治療方法的使用，因為在給予治療之前，需要快速對病患進行診斷。他還估計單株抗體的價格比疫苗貴約1,000倍。
美國已經為95萬劑禮來公司的bamlanivimab支付了每劑1,250美元的費用。加拿大禮來公司與聯邦政府簽署了一項協議，在2020年12月至2021年2月之間先提供2.6萬劑bamlanivimab，每劑價格同樣為1,250元。
米勒建議，為了最大程度地發揮單株抗體的潛力並充分利用它們最為有效的時機，應使用這類藥物來預防感染，而不是用其進行治療。他認為，這種藥物真正有用的場所是護理院，因為那裏的病人死亡風險非常高，而且很難接種。其他可能接受這種預防措施的人士包括有暴發疫情的肉類包裝廠員工，或有確診病例的家庭。
【星島綜合報道】溫哥華綜合醫院(VGH)的呼吸疾病科爆發疫情，有病人確診，病房已關閉，醫院其他部門則繼續開放。
溫哥華沿岸衛生局表示，VGH呼吸疾病科T12A有病人感染新冠肺炎。為此，院方和衛生當局已把該單位關閉。
至於多少人染病，以及其中是否涉及員工，衛生局沒有透露。
衛生局稱，該單位目前不接受新症和轉介。所有探視活動都已暫停，直至疫情警報解除為止，唯一例外是對臨終病人的探望。
衛生局又稱，VGH仍然開放，並會繼續為需要急診和緊急護理的病人提供醫療服務。目前，該單位的情況對VGH其他單位和服務的影響有限。病人有病便要求醫，不要為此而拖延尋求治療，因為這可能會使病情惡化。
此外，衛生局強調，VGH繼續接收病人，該單位爆發疫情，不會影響醫院對呼吸系統疾病患者的護理，包括接受移植或其他需要特殊護理的病人。
還有，衛生局立即實施了嚴格的感染預防和控制措施，以防止新型冠狀病毒的進一步傳播，包括：
*對病人、醫護人員和醫生進行仔細的監察和檢測；
*加強清潔和消毒；
*派遣工作人員到受影響單位；
*追蹤可能暴露於病毒之中的病人和工作人員；
*實施隔離預防措施以防止傳播；
*暫停對該個爆發疫情單位的病人的探望，對臨終病人除外
衛生局正在通知受影響單位的病人和家屬。
V17
統計數據顯示，卑詩省批出的住宅建築許可證總價值從10月到11月增長近28%，推動全國住宅許可證價值達歷史新高。
加拿大統計局（Statistics Canada）公布的資料顯示，卑詩省住宅建築許可證價值從10月到11月增長27.8%，推動加拿大全國住宅建築許可價值在同期增長10%，達64億加元，創下有史以來單月最高值。
從卑詩省批出的住宅建築許可證來看，多家庭住宅的許可證增長尤為明顯，總價值增長了41.3%，其中主要集中在大溫哥華及溫哥華島區域。數據還顯示，溫哥華建築許可價值增長13.3%，接近7.83億元，而在維多利亞，總價值增長22.2%，達到1.13億元
總體而言，卑詩省建築許可證價值每月增長達到17.4%，超過14.7億元。
V19
【星島綜合報道】新冠疫情令很多國民重新評估自己的住房和工作需求，催生一些置業人士對微型住宅產生興趣，但建築商認為，阻礙這類房屋市場發展的監管條例限制仍然存在。
在卑詩省陽光海岸專門建迷你屋的建商羅伯遜（Pamela Robertson）在接受加通社訪問時說，疫情開始後，很多人都對模塊化定制建造的迷你屋感興趣，尋報價的客人大增，令她難以滿足要求。她也打算建一套自己的迷你屋，因為她所居住地區正經受高租金和低空置率的嚴重影響，人們越來越負擔不起住房，迷你屋顯然是選擇之一。
羅伯遜所在公司建造的帶輪子的迷你屋要接受檢查，以符合加拿大標準協會（Canadian Standards Association）有關休閒車的規範。她警告說，建築規範要求和區域法規可能會對這一市場構成重大障礙。
與許多司法管轄區一樣，卑詩省禁止在指定公園之外整年居住在房車（RV）上。羅伯遜說，省級和國家級的建築規範都沒有涉及移動房屋，因此對與閣樓、梯子、小樓梯以及其他與迷你屋有關的要素提出了挑戰。她的公司盡可能遵守本國的建築規範以及有迷你屋規範國家的住宅建築規範，希望加拿大的規範有朝一日能將迷你屋與房車和其他預製房屋區分開來。
加拿大房屋建築商協會（Canadian Home Builders’Association）在2017年也呼籲為迷你屋設立一個更友好的監管環境，要求對與底盤或拖車的結構、天花板高度、樓梯、逃生窗等有關的國家建築規範進行一些更改。
但是卑詩省惠斯勒的RDC Fine Homes公司總裁迪克斯（Bob Deeks）認為，要完全批准更改規範，可能需要花費數年的時間。他曾是建築商協會以及負責制定國家建築規範的機構加拿大規範（Codes Canada）的成員。迪克斯說，現在存在各種各樣的觀點，而醫療保健領域的倡導者提出了改變的建議，例如更改可防止受傷的最小樓梯尺寸等，但是這些改變可能會減少更小面積房子的數量。
V18
魁北克公共衛生局網站顯示，進入封鎖期後，在聖誕及元旦假期期間，將不會更新疫情最新數字。
面對新冠病例和住院人數的激增，魁省省長勒格(Francois Legault)早前宣布，從12月25日到1月11日共兩周，關閉全省非必要商業服務、學校及辦公室等。
根據公共衛生局網站消息，衛生部門在12月25日到27日，以及1月1日到3日之間，將不會更新最新確診及死亡數字。目前魁省衛生廳網站上的最新統計數據也截止到本周四。
在過去一周，魁省新增個案數已經屢創新高，全省累計確診病例已經超過18.5萬人。24日數字顯示，該省在過去24小時里共錄得2,349例新增病例，添46染疫死亡個案。
與此同時，安省衛生部門在聖誕節當天也沒有更新最新疫情數字。安省將從12月26日開始到1月23日，進入為期28天的封鎖期。
而就在本周四，該省錄得疫情以來單日新增最高數字，過去24小時內就增加2,447例病例，超過17日錄得的2,432例記錄。
V19
一名30歲男子在安省聖嘉芙蓮(St. Catharines)被警方追擊過程中，身中多槍，安省特別調查組（The Special Investigations Unit，SIU）已經介入調查。
SIU透露，尼亞加拉地區警方在凌晨1時半左右接到其他區域警察部門消息，希望協助尋找一名嫌疑人（person of interest）蹤跡。警員隨後在2時46分左右在Vansickle Rd.夾St. Paul Street West路段附近，於一輛車中發現該名男子。
據了解，警方最後設置了禁行槓（stop stick）來截停該車輛。警員與車中男子之間有發生互動，當男子下車之後，被兩名警員開槍擊中，之後因傷勢嚴重送醫救治。
SIU已經沒收了現場發現的一把小刀，以及兩名警員的配槍，以進行後續調查。調查工作現由三名調查員和兩名法醫調查員負責，兩名涉事警員和5名目擊者已經接受調查人員問話。
民眾若有任何線索，可撥打1-800-787-8529與SIU聯絡。
SIU是獨立機構，負責調查與警員有關的死亡、重傷或性侵指控。
V19
由於第二波疫情的爆發，加拿大多個地區進入封鎖狀態，並落實限聚令等防疫限制措施，這也導致著這個聖誕佳節，許多人都無法以傳統的方式慶祝，但仍有少人以創新的方法來感受節日氣氛。
據Global News報道，受疫情影響，許多節日活動，包括聖誕集市（Christmas Markets）、聖誕老人大遊行、節日音樂會等都在今年被取消。根據民調機構益普索（Ipsos）公布的一份最新報告，有9成國民表示，針對新冠確診病例激增的問題，有計劃修改或取消今年的聖誕安排。
不過，也有人找到了不同的方式來度過這個獨特的聖誕節。來自卑詩的尹瑟（Esther Esau）就選擇在人體模型的陪同下，享用聖誕大餐。她在這些人體模特臉上附上女兒、女婿及孫子的照片，感覺如同他們陪伴在側。
尹瑟說：「我的孩子們跟我說他們沒有辦法來這裡，這令我感到有點難過，我當時就想如何在這種情況下讓事情看起來多少歡樂一點。」
另外，選擇以視訊的方式與家人「雲聚會」來共慶佳節的做法也成為今年最常見的一個辦法。連「聖誕老人」也選擇以Zoom等視訊平台來和大家見面。
一些聖誕活動，包括音樂會等也都通過在線方式進行。如健康環境藝術協會（Society for the Arts in Health Environments）就為就在聖誕節當天的下午2時，為魁北克的長者們安排了一場線上音樂會，共有30多名音樂家參與其中。
來自卑詩內陸奧卡納根（Okanagan）的居民威爾森（Al Wilkonson），今年用近14,000盞聖誕燈來精心裝點自己的房子，供社區居民免費欣賞。他透露，有時一晚上都有200到300人驅車前來欣賞彩燈、感受聖誕氣氛。
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