多倫多楓葉隊和溫哥華加人隊雙雙告捷

【星島綜合報道】 NHL季後賽資格賽,多倫多楓葉隊(Maple Leafs)和溫哥華加人隊(Canucks)周二雙雙告捷。東區楓葉隊以3:0 完封哥倫布斯藍外套隊(Blue Jackets),雙方暫時以場數1:1打平。在西區,溫哥華加人隊則以4:3險勝明尼蘇達野人隊(Wild),場數同樣1:1打平。

 
楓葉隊與藍外套隊在第一節比賽中互交白卷。到第2節16分楓葉隊中鋒馬修斯(Auston Matthews)首開紀錄,取得1:0領先。第三節4分56秒,塔瓦雷斯(John Tavares)為楓葉隊再下一城,比分擴大至2:0;終場前43秒,楓葉隊後衛萊利(Morgan Rielly)將球攻進對方空門,錦上添花3:0 完封對手。
 
在西區的比賽中,溫哥華加人隊在第三節終場前2分半仍以4:1大幅領先,卻遭野人隊在17分32秒以及19分52秒接連攻進兩球。所幸加人隊最終保住勝局,以4:3險勝對手。
 
V05
 

 

海天公路離奇交通意外 貨車運載超寬木板擊中騎單車人士

【星島綜合報道】簡訊:卑詩內陸男女以丙烷燒熱水沖涼雙雙斃命;溫市一單車騎士被貨車運載超寬木板擊中送醫;本拿比騎警在高層柏文單位內繳獲大量毒品現金。

皇家騎警和卑詩法醫服務處(BC Coroners Service)正在調查內陸Tulameen一對男女突然死亡事件。

警方表示,他們在周一晚間接報,一名31歲的女子和37歲的男子進入一處營地的戶外淋浴棚,大約一個小時後被發現昏迷,經搶救無效當場死亡。

警方初步調查發現,淋浴房裝有丙烷熱水系統,到場的救援人員表示,現場有很濃的丙烷氣味。警方相信,事件不涉及犯罪行為。

海天公路(Sea-to-Sky Highway )臨近獅子灣﹙Lions Bay﹚路段,周一發生一宗離奇交通意外,兩名騎單車男子遭一輛輕型貨車(Pickup Truck)運載的超寬木板擊中,其中一名45歲溫哥華男子需送醫。

有目擊者稱,事發時車上固定運載木料的繩索似乎已經斷裂,導致木板移位並橫向突出車外, 司機並無察覺。

受傷男子表示, 十分幸運能死裡逃生,另一名男子則無大礙。

本拿比皇家騎警上個月在突擊搜查一處柏文時,查獲數千包預先包裝好的可卡因和芬太尼,以及兩萬元現金和多枝槍械。

兩名涉案男子被捕,被控多項罪名。

V05

溫哥華國際機場三名安檢員新冠病毒檢測呈陽性

【星島綜合報道】溫哥華國際機場(YVR)三個安檢員,新冠病毒檢測呈陽性。

加拿大航空運輸安全局(Canadian Air Transport Security Authority,CATSA)周二證實,YVR三名安檢員感染新冠病毒,不過沒有透露他們是何時測試呈陽性,僅表示有700多名安檢人員在該機場工作。

CATSA表示,安檢人員屬於第三方公司人員,溫哥華國際機場的安全篩查業務沒有受到影響。

V05

每四個卑詩省民中就有一人認為:先是卑詩人其次才是加拿大人

【星島綜合報道】最新完成的一個民調顯示,平均每4名卑詩省民中就有1人將卑詩人排在自我定位的首位,其次才是加拿大人。另外,有6成卑詩省民自認與美國西雅圖及波特蘭的居民更為相似,親近程度多於對多倫多及滿地可的居民。

據英文電台News1130報道,該調查由民調公司Research Co.完成,其中一項問題是受訪者自認的身份定位,近三分之二的受訪卑詩省民先認為自己是加拿大人。而約25%受訪者首先認為自己是卑詩人,在菲沙河谷(Fraser Valley)地區受訪者持有該觀點的比例更高,為44%。

這個通過互聯網完成的民調結果還顯示,6成的卑詩省民自認他們與美國西部城市西雅圖及波特蘭的居民更相似,加拿大城市多倫多及滿地可的居民反而排在後面。在持有這種看法的受訪卑詩省民中,以男性、55歲以上人士以及菲沙河谷地區居民較多,他們感覺到與美國華盛頓州及俄勒岡州的居民更為親近。

儘管如此,在被問及卑詩是否應脫離自己的國家獨立時,受訪者中有65%表示反對。在這方面民調還進一步徵求了受訪者的意見,平均每5個卑詩省民中,有超過3人的看法是:「卑詩省與全國其他地方有不同之處。」

民調公司Research Co.總裁加瑟古(Mario Canseco)說:「當我們在卑詩日(B.C. Day)追蹤省民慶祝節日的感受時,人們對卑詩省的多個方面感到特別自豪。另外,認為卑詩應脫離聯邦的比例較2018及2019年有所增加,不過該比例仍然較過去幾年魁省及亞省的支持獨立比例要低。」

在對歷任省長的評價上,平均每5個省民就有超過1人認為賀謹(John Horgan)是1986年以來最好的省長,溫德心(Bill Vander Zalm)名列第二,接下來是簡蕙芝(Christy Clark)、金寶爾(Gordon Campbell)和哈葛(Mike Harcourt)。

V08

【視頻新聞】運輸警察聯手中學生推「反對公共交通工具上的性騷擾」運動

【星島記者張譽報道】大溫運輸警察周二聯合溫哥華丘吉爾中學(Sir Winston Churchill Secondary)學生發起「反對公共交通工具上的性騷擾」的第四階段運動,​​通過在巴士和天車等公共交通上張貼由學生設計的海報,來呼籲民眾重視及勇於對性騷擾案件進行報案。

來自溫哥華丘吉爾中學的其中一位同學恩特(Erika Hunter)向運輸警察及運聯提出了用動畫海報做宣傳的想法。這些海報上的內容可能都是大家平時搭乘公共交通工具時會遇到的。例如用言語挑逗詢問女生電話號碼,又或者是有人做一些不必要的觸摸舉動,比如在旁觀者的注視下,用手放在女生的大腿上等。

共同設計海報的丘吉爾中學學生里昂(Rachel Leong)在接受《星島日報》記者訪問時表示:「這些內容都是來自我和朋友們的一些共同經歷。我們注意到,當性騷擾事件發生時,許多旁觀者會選擇沉默。因此,我們希望這些海報能夠讓所有人知道如何應對性騷擾,不僅是受害者,同樣也受用於旁觀者。」

大溫運輸警察發言人亞克(Mike Yake)表示,運輸警察於2012年將公共交通系統上發生的性騷擾列入四大最應關注的問題之一;此次活動有兩個目標,一為透過將公共交通系統打造成一個不歡迎色魔的環境,以減少性騷擾案件數量;另一個是,提高受害者或目擊者的報案數量,從而使受害者得到幫助、使色魔得到製裁。

 據統計,大溫去年共發生212宗涉及公共交通系統的性騷擾案件,但相信數量不止這些,因為這類案件的報案率通常只有5%至10%。亞克說,很多受害人遭性騷擾後會選擇啞忍或只告知家人。至於旁觀者,亞克表示,如果擔心被波及或有危險,可選擇發送匿名短訊至87-77-77進行報案。

此次內容通過動畫形式呈現。 運輸警隊提供
此次內容通過動畫形式呈現。 運輸警隊提供

 

運輸警察將在接下來的兩個月內在天車車廂內部及站台、公車內及站台張貼這些海報,為乘客普及性騷擾屬於犯罪的知識,也為大溫公交系統營造一個零容忍性騷擾的文化;此外,這些海報還會在社交媒體展開宣傳。

V33

列治文市議會要求省府盡快立法規管貨幣服務行業

【星島綜合報道】列治文市議會要求省府盡快立法規管貨幣服務行業(Money Services Businesses,MSB),例如比特幣及押運現金服務等,市府指該行業內一些商戶涉嫌洗黑錢。

列治文市府周二發出新聞稿表示,貨幣服務業是從事外匯交易或其他金融轉賬服務的機構,這些機構不在傳統金融機構的業務範圍之內。 一些司法管轄區將私人擁有的自動櫃員機(ATM),以及從事虛擬貨幣的業務,例如比特幣,歸類為MSB。

在7月27日的市議會會議上,議員門指出,目前沒有採取足夠措施限制通過MSB進行的非法活動,因此需要盡快立法規管。

市長馬保定(Malcolm Brodie)表示,卑詩省需要一個健全的許可和監管結構,不僅可以監管貨幣服務業務,還要揭露那些支持非法活動的地下業務,而對MSB的監管超出了市府的職責範圍,因此呼籲省府立即採取行動。

目前,從事MSB業務必須向加拿大反洗黑錢機構金融交易和報告分析中心(FINTRAC)進行登記,不過越來越多的人認為,需要更多的法規和執法行動來取締非法洗錢活動。

在2019年,列治文市有66間機構經營75家MSB,範圍從加拿大郵務公司(Canada Post)等政府機構到小型零售企業均有。

V05

卑詩修改規定 允許私營大麻店開放網上訂購及支付服務

卑詩省府宣布最新規定,允許私營大麻店提供網上訂貨及繳款服務,但客戶仍需親臨店鋪取貨。

在此之前,私營大麻店僅可以讓顧客在線預定產品,但必須到店完成付款和取貨。而新規落實後,大麻店可以通過網站、應用程式及電話,接受顧客訂貨並完成付款。不過,商店的網上銷售系統必須含有年齡驗證步驟,顧客也需要到店取貨,以方便工作人員檢查與核實身份證件。

省府表示,更改規定的原因,是收到很多大麻店主提出的提議,認為提供在線購買服務可以減少顧客在新冠病毒疫情期間,停留在店內的時間。

省司法廳長尹大衛(David Eby)指出,法規的修改有利於改善公共衛生與安全,減少顧客在商店耗費的時間,更好與員工及其他顧客保持距離。

省府還指出,為了打擊非法大麻市場,當局還修改法規,允許擁有多家執牌商店的零售商在店內或通過在線系統,為顧客提供預付購買及禮品服務。

同時,當局也正在考慮為網購開放相應遞送服務的可能,但省府強調,任何可能要放寬現行遞送禁令的情況,都必須遵守嚴格標準,以防止青少年接觸的大麻。

V19

加拿大周二新增新冠確診317人 新增死亡11人

【星島綜合報道】加拿大周二新增新冠確診317人,總數達117,791人。全國新增死亡11人,死者總數達8,958人。 全國6個省份錄得新增病例,並且已有4個省區現存病例清零,而全國至今已有102,345名患者完全康復。

 

新增病例方面,魁省新增123宗,總數達59,845宗;安省增加91宗至39,628宗;亞省增加65宗至11,146宗;卑詩省新增28宗至3,787宗;沙省新增9宗至1368宗;緬省增加7宗至442宗。其餘7個省區周二沒有報告新病例。

死亡數據方面,全國只有3個省份錄得新的死亡個案。其中魁省新增2人至5,685人死亡;安省多4人至2,782人;亞省多5人至201人。其餘10個省區當天無新增死亡數據。

 

全國疫情最為嚴重的魁省,目前有169名患者需要入院治療,比前一天減少3人,其中21人在深切治療部(ICU),比前一天增加3人。此外,魁省有50,886名患者已經康復。

在亞省,已連續四天單日新增病例降至100人以下,目前全省有1,191名現存病例,其中85名患者需要入院治療,其中23人在ICU,該省有9754名患者已經康復。

截至周二,全國9個省區有現存病例,另外4個省區現存病例清零,包括新斯高沙省、愛德華王子島省、西北地區和努納伏地區。

 

V05

 

本國汽車銷售按月續增 7月銷量逾16.5萬部

(星島綜合報道) 本國汽車銷量7月份達到165,020部,較6月上漲6.2%。過去數月的數據顯示,汽車銷售已從疫情之初迅速復甦,但步伐逐漸趨緩。

德魯西汽車顧問公司(DesRosiers Automotive Consultants Inc.)周二發布月度報告稱,本國汽車銷售在7月份繼續保持上升趨勢, 共售出165,020部汽車,雖然比去年同期下降了4.9%,但仍在7月銷量的歷史排名中位居較靠前的第7位。

數據顯示,汽車銷售行業從疫情中的複蘇似乎已呈遞減趨勢。德魯西公司指,汽車銷售在經歷了4月份的斷崖式下跌之後,其後幾個月的銷量分別按月增加了147%和37.3%,7月份僅較6月增加了6.2%。

儘管汽車銷售在7月份表現強勁,但汽車顧問們指出,目前尚不清楚,這種勢頭在多大程度上是由疫情以來推遲了購買計劃的買家所驅動。

德魯西的報告稱,汽車銷售從大步邁進變成了溫和的步速,但勢頭仍是向前。疫情對經濟和汽車市場的長期影響尚不清楚,可能還會出現更多的曲折。

德魯西在7月中旬的另一份報告中指出,疫情給每間經銷商都帶來了短暫但急劇的銷量下行壓力。汽車顧問們預測,隨著該行業從獨立的汽車經銷,轉向由單一所有權集團擁有的10個或更多特許經營商的合體,這種壓力可能會加速一個長期格局的形成。

德魯西表示,可以肯定的是,特許經銷商的總數一直在增加,但這些特許經營商的所有權卻越來越集中。問題仍然在於購買者是誰,以及經銷商網絡的行業整合將在何種程度上引發新的零售模式和工廠與其網絡之間關係的新平衡。

 

V18

加拿大本田召回5萬多輛汽車

加拿大本田(Honda)現宣布,因需要軟件更新和更換倒車鏡頭等原因,需要召回53,770輛汽車。

此次需要召回的汽車包括2018年到2020年款的「Odysseys」、2019到2020年款的「Passports」及2019年到2021年款的「Pilots」。

其中,「Odysseys」小型廂型車被發現有滑動門鎖的問題,可能由於有水進入把手線並結冰,導致門無法上鎖;有些車款的後置倒車鏡頭則出現圖像扭曲變型的問題。

本田公司表示,根據是廂型車或SUV的不同車款,召回的汽車需要經過最多四個方面的免費修理,其中包括兩款軟件更新、更換倒車鏡頭、更換車門外部手把線。公司還表示,這是主動召回,暫時還沒有相關的事故報告。

在此之前,本田在美國就召回了160萬輛汽車,原因是因軟件問題,導致錶盤不能顯示速度、機油警告、齒輪位置等關鍵信息。

譚詠詩:國民不能過於指望疫苗 讓生活數月內恢復正常

加拿大首席衛生官譚詠詩警告國民,疫苗不是解決疫情並讓國民恢復到以往正常生活的良方妙藥,目前人們採取的防疫措施仍需持續。

譚詠詩周二在疫情通報會上重申保持肢體距離、做好手部清潔與衛生及戴口罩等措施的重要性,並試圖勸戒任何認為疫苗將使生活在幾個月內就恢復正常狀態的觀念。

「現階段我們不能把所有的關注點放到(疫苗)上面,認為它會解決所有的問題」,她說,「安全、有效的疫苗的確是非常重要的解決辦法,但我必須指出,現行的各項公共衛生措施,包括個人日常衛生習慣,都應該繼續。」

她並表示,目前還不知道疫苗的具體效用如何,主要的問題在於疫苗免疫功效可以持續多久、所需要的用藥量、以及是否能夠讓民眾完全免疫感染還是只能預防病情加重到送醫的程度。

根據世界衛生組織統計,目前全球共計有166款疫苗正在臨床前及臨床(人體)試驗等不同階段。美國和歐洲專家均表示,如果情況樂觀,首批疫苗有望在明年完成測試並生產銷售。

譚詠詩則提醒,即使確認疫苗安全有效,要將它廣泛分發到有需要的人手中也存在挑戰。她指出:「很可能沒有足夠的疫苗供民眾使用,所以會有優先級,這一點我們也正在研究。」

她並表示讚同美國傳染病專家福西(Anthony Fauci)的說法,相信到今年年底就會有一款安全有效的疫苗。但她同時指出,儘管如此,公共衛生官員也在為一種情況做計劃,那就是在未來的兩到三年時間裡,目前為止所採取的肢體距離、群聚人數限制等措施,可能都要繼續沿用。

而針對秋季學校重開而引發的相關擔憂,譚詠詩表示,加拿大公共衛生局(Public Health Agency of Canada )會在下周公布相關指引,包括建議10歲以上兒童佩戴口罩等。

她說:「隨著情況的變化,這些建議會不斷更新,我們也必須了解不同年齡組的病毒傳播情況,以及在學校所發生的情形,我們可能要在不斷向前的過程中,調整這些建議。」

航空乘客權益團體申請司法覆核的權利 繼續為乘客爭取退款

【星島綜合報道】針對因疫情取消航班乘客無法獲得退款的訴訟,航空乘客權益團體向加拿大最高法院申請司法覆核的權利。
 
受到疫情影響,大量航班被取消,但本國航空公司卻沒有向所有受影響的顧客退款,只是發代用券(vouchers)用於未來購買機票,令不少乘客大為不滿。加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency,簡稱CTA)曾在3月份表示,航空公司有權在「當前情況」下簽發旅行積分或代用券,而不是退款,但該機構後來澄清說,其網上聲明「不是有約束力的決定」。
 
航空乘客權益組織(Air Passenger Rights)要求CTA從其網站上暫時刪除上述有關退款的聲明遭聯邦上訴法庭駁回之後,該組織周一尋求司法復合的權利。
 
航空乘客權利組織創始人盧卡斯(Gabor Lukacs)表示,CTA的聲明是「有意」誤導公眾。他指CTA的聲明被航空公司描繪成有法律效力的文件,但實際上並不是。
 
V05

被騙子盜用身份領EI 多倫多女子遭停發CERB

(星島綜合報道) 多倫多一女子被暫時停發加拿大緊急救助金(CERB),因為有人冒用她的身份領取失業保險(EI)。加拿大反詐騙中心(Canadian Anti-Fraud Centre)迄今接到的此類報案,全國共有700多宗 。

對於管理一項音樂相關生意的卡特(Tamara Kater)而言,這種欺詐行為意味著她不知道何時才能收到下一張CERB支票。 政府正在調查一宗以她的名字申請EI的欺詐案件,她為此已經等了7個星期,但沒人告訴她何時才能等到調查結果。

卡特本來已經開始領取CERB,但6月份有人又以她的名字申請被沃爾瑪(Walmart)裁員後的EI,這令她看起來像是在領雙份福利,而實際上,她從未在沃爾瑪工作過。現在卡特的狀態是什麼福利都沒得到。她對加拿大廣播公司(CBC)表示,由於已經兩個月沒收到CERB付款,她現在不得不從朋友那裏借錢付房租。

卡特的個案並非唯一。加拿大反欺詐中心稱,目前在全國範圍內已經收到700多宗與CERB相關的身份欺詐投訴報告,其中一半以上來自魁省,172宗來自安省,卑詩省有52宗。

不過CERB身份欺詐並不意味著像卡特這樣的受害者損失了任何福利。加拿大稅務局(Canada Revenue Agency)指,符合CERB資格的人仍會收到未付的款項,但這確實意味著他們賴以生活的福利將被暫時停發,直到欺詐調查完成,以及他們的身份得到確認為止。

卡特說,儘管她所在地區的國會議員辦公室已經做出了努力,但似乎沒有辦法加快這一進程。她說,EI系統中沒有機制可以快速完成調查欺詐性的申請。

CRA在一份聲明中稱,正在優先處理欺詐和身份盜用投訴。聲明說,「我們知道許多申請人都在等待下一次付款,知道及時解決他們的問題對他們​​來說有多重要。我們正加緊努力,盡快完成驗證工作。」

卡特說,希望政府能夠更快地做出反應彌補一些漏洞,並把更多的人力資源投入到反欺詐方面,不希望看到更多政府資金流入到騙子手中。

 

 

V18

亞省已連續四天每日新增確診病例數量降至100以下

【星島訊】

亞省已連續四天每日新增確診病例數量降至100以下。亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw84午的新聞發布會上表示這個數據表明,亞省擁有並限制病毒傳播的集體力量。

4早上,省宣布了新的指導方針,將強制要求秋季復課412年級學生配戴口罩。

Hinshaw表示,衛生官員每天都在繼續了解這種病毒。3月份,我們對該病毒知之甚少。不知道該病毒如何在兒童中傳播,兒童是否是高危人群,以及什麼類型的地點或聚集是主要的傳播動力。由於缺乏知識,公共衛生官員不得不基於過去防疫的經驗而做出決定,比如關閉學校

她表示,根據目前所了解的情況,成年人患病的風險較高,而較年幼的兒童彼此之間傳播的可能性較小世界各地的司法管轄區的證據表明,學校似乎並不是社區傳播的主要動力。

表示,這種病毒已經在亞省存在了至少五個月,並將在未來繼續存在。關閉學校對兒童情感、身體和心理健康有重大影響。

根據已知情況為學校提供相應的指導信息。在採取適當預防措施的情況下,每種途徑都有其優勢和挑戰。最重要的是讓學生繼續學習。

Hinshaw感謝省民繼續遵循公共衛生指南,她認為這可能有助於減少最近幾天的確診病例數量。相信亞省有能力盡可能地在秋季減少確診病例數量,以支持復課的學生和復工的企業。

疫情數據

亞省報告731日新增97宗,81新增67宗,2新增74宗,3新增65宗,4共增加了303宗新病例及5宗死亡病例現時,亞省總死亡案例已達201例,總確診病例達到11,146例。

其中3名死者都與愛民頓Good Samaritan Southgate Care Centre爆發有關該中心目前報告了共24人死亡。自717日爆發疫情以來,已發生112宗案例,有80名居民和32名工作人員感染。

卡加利有6,611例,愛民頓有1,752例,中心區有481例,北區有604例,南區有1,672例,還有26例來源未知。目前,已有9,754人康復和1,191宗活躍確診病例。在85位住院患者中,有23位仍留在深切治療病房(ICU)中。此外,現已有現已完成720,131新冠狀病毒的測試。

相片來源:Livestream

TikTok是另一個華為?渥太華該如何處理這燙手山芋?

【星島綜合報道】社交媒體平台TikTok出售給微軟的交易是否真能落實還是個未知數,但抖音海外版TikTok已經成為中美角力新戰場,有專家表示,這給加拿大帶來了似曾相識的感覺,可能類似華為科技一樣,該不該對TikTok做出管制成了辯論焦點。

渥太華大學互聯網法專家蓋斯特(Michael Geist)表示,這個問題就像是否允許華為科技公司進入加拿大5G無線數據網絡市場一樣,令渥太華覺得棘手。

面對緊張的加中關係,渥太華遲遲不願對華為是否參與本國5G市場做決定,畢竟兩名加拿大人- 康明凱(Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)遭中國關押已經600多天了。

蓋斯特說,加拿大恐再次受到壓力,要求在全球數字科技的中美大戰之間選邊站,但渥太華應該會儘量讓自己做個旁觀者。「在現階段,我相信加拿大政府不會對這一事件有明確的表態,這意味著我們將保持觀望,不參與其中,就等著看事件如何發展。」

TikTok在3年前成立,目前在全球擁有1億用戶,年輕人特別喜歡在其平台上分享短視頻。

根據追蹤社交媒體使用情況的全球性機構We Are Social於今年早些時候發布的一份報告顯示,TikTok是2019年加拿大下載量排名第六名的應用程序,但在16至64歲的加拿大互聯網用戶中,只有9%使用TikTok 。

美國因為貿易和新冠狀病毒疫情等問題和北京處於對立的狀態,總統特朗普也時常發表刺激性的言論,兩國緊張情勢不斷升級。蓋斯特說:「TikTok的事態發展似乎更多地是因為政治關係、而不是政策來推動的。TikTok和美國大型社交媒體公司的數據收集方式幾乎沒有區別。」

 

 

多倫多大學公民實驗室的高級研究員帕森斯(Christopher Parsons)指出,特朗普強迫TikTok出售 ,還提到美國政府應該在交易中分一杯羹的想法,是非常具顛覆性的,這是否代表每個國家都應該要擁有一個自己能掌控的社交媒體呢?

 

帕森斯又說,對渥太華而言,恐怕還要想想,如果有一個國家也施壓加拿大科技公司Shopify出售一部分股權,又將該如何處理呢?

圖:星報

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卡城西北區丘吉爾水上健身中心完成翻新工程

【星島訊】

在去年11月關閉進行翻新工程卡城西北區丘吉爾水上健身中心(Sir Winston Churchill Aquatic & Fitness Centre84日重新開放。這是第5個由卡城市政府運營疫情期間開放游泳和健身中心

現時,該中心開放時間周一至周五上午6時至晚上830分,周六周日上午730分至下午330。市民還可以在網上預約健身時間

卡城娛樂(Calgary Recreation)運營總監Sue Goulden表示,歡迎更多的客戶回來。該中心進行了許多升級,並具有新的外觀和氛圍,將改善整體客戶體驗。

除了增設新的滑水道以外中心更新內容還包括升級公用設施、新增通用更衣室、舉重室和工作室、並配有其他輔助功能和安全功能。

因應卡城的強制性配戴口罩附例,該中心要求客人在室內時要戴口罩,但客人在運動或健身活動中需戴口罩。同時,每次只能允許有限的人士進入游泳池,以確保能夠保持適當的社交距離。而且,在訓練重量和有氧運動器材之間還留有額外的空間。

中心的翻新工程是市府對室內和室外娛樂設施承諾進行投資的一環,以促進積極的生活方式和公民的福祉為目標

相片來源:City of Calgary

卑詩四日增146確診 一長期護理設施爆發感染

卑詩首席衛生官亨利醫生(Dr. Bonnie Henry)周二公布,過去四日省內新增146例新冠病例,令本省確診總數達3,787人,無新增死亡個案,死亡總人數保持在195例。省府周二正式宣布,將卑詩省緊急狀態令延長至8月18日。

亨利在疫情通報記者會上透露,此次146宗新增個案中,包括4宗流行病學相關 (Epi-linked) 病例。從周五到周六,全省共新增43例確診,從周六到星期日新增29例,星期日到周一增46例,周一到周二新增28例。

全省再有一間長期護理設施爆發病毒感染,為位於楓樹嶺(Maple Ridge)的Maple Ridge Seniors Village,目前有一名工作人員確診,菲沙衛生局已經展開調查、落實檢測和防護措施。與此同時,米遜紀念醫院(Mission Memorial Hospital)的疫情正式宣告結束。

現時全省合共有3個長期護理設施仍有現存個案。截止到目前,省內醫療護理設施中已經累計有404名居民和262名護理人員確診。

另外,與阿波斯福(Abbotsford)Fraser Valley Packers藍莓加工廠相關的病例已經增加到74宗。

對於過去這段時間確診人數大幅度增加的問題,亨利表示並不意外。她指出:「卑詩省內的病毒傳播來源是各式各樣的——有許多仍然與卑詩省內及加拿大境內旅遊中的私人聚會或小型派對有關,又或是由工作場所接觸造成。所有這些個案中,引致病毒傳播的共同因素是密切接觸、多人聚會及在室內外的長時間聚集。」

她強調,這些新增個案的共同點是與他人發生親密接觸,包括近距離聊天、共享食物、在室內參加多人聚會等。她說:「我們必須確保這些個案不會如基隆拿(Kelowna)地區在加拿大國慶日因聚會和派對引發的感染問題一樣,導致新增案例再次大幅度增加。」

面對卑詩疫情的發展情況,省府在周二也正式宣布,將緊急狀態令延長至8月18日,以便於當局繼續採取所需措施,保障生命的安全與健康,應對當前多個地區發生的疫情爆發情況。這也是當局自疫情以來第11次決定延長緊急狀態令。

省長賀謹指出,在過去幾周,相信省民已經看到,只要不夠謹慎,新冠確診個案就會輕易攀升。「隨著我們緩慢及安全地進入(重啟計劃)第三階段,延長緊急狀態令將為省府提供所需資源及時應對各種新的挑戰」,他說,「現在還沒到放下戒備的時候。」

目前所有確診的3,787名患者中,屬於溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有1,119人、菲沙衛生局轄區有1,989人、溫哥華島146人、內陸與北部地區分別有377和91人;另有65名患者的主要居住地在加拿大境外。

卑詩省總計還有319宗現存新型冠狀病毒個案,共有8人住院治療,其中2人在重症監護室(ICU)。另外,目前已經共有3,273人痊愈。

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波特航空再度推遲復航

(星島綜合報道) 由於政府的旅行限制仍未解除,波特航空(Porter Airlines) 宣布再度推遲復航計劃至10月7日 ,其中兩條航線今年內都不會復航。

據CTV報道,波特航空周二表示,原本希望在今年夏天恢復航班,但該計劃已不可能實現,目前的目標是在10月7日重啟服務。

該公司在一份聲明中說,「我們希望盡快看到我們的飛機復航,並正在積極努力為恢復服務做準備。但是,政府的旅行限制,包括關閉邊境帶來的持續不確定性,正在影響我們運營航班的能力。」

波特航空還宣布,飛往安省馬斯科卡 (Muskoka )以及紐芬蘭與拉布拉多省斯蒂芬維爾(Stephenville)的航班,今年餘下時間內將全部取消。

該公司表示,正密切關注事態發展,並希望最終能恢復服務,為乘客提供旅行選擇。聲明同時指,公司正在准備為恢復服務制定更多的衛生和安全措施。

對於所有預定了從現在起到10月7日的航班和度假套餐的乘客,波特航空將免收改票和取消費用。

受到疫情影響,波特航空3月份宣布從3月21日開始停飛所有航班,原計劃到6月29日復航,但5月底又宣布延長所有航班的停飛期多1個月,至7月29日止。今次已是第三度延期復航。

大流行給航空業帶來了沉重打擊。航班雖然允許運營,但是政府不鼓勵非必要的旅行。加美邊境也處於關閉狀態,至少到8月21日。但是由於美國許多州份的新增病例數量仍在飆升,封關狀態似乎不太可能很快改變。

波特航空在加東和美國的城市間提供航班服務,是加拿大多間因疫情而停飛部分或全部機隊的航空公司之一。

 

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卡城實施強制性配戴口罩附例後 首個周末無發出違例告票

【星島訊】

卡城市政府稱,強制性配戴口罩附例於81日生效,並且首個周末發出違例告票。

加利社區標準部門(Community standards departmentKay Choi84表示,上周末該附例的實施是非常成功。在危機時期,卡城市民彼此非常關心,並且團結起來對抗疫情

儘管多數出租車或公共交通工具亦遵循了該附例。但是政府仍收到了7份關於企業在入口處沒有法規標識的報告。官員將在接下來的幾天中跟進相關情況,以詢問這些企業是否需要市府提供其他支持。同時,卡城出現56關於個人未戴口罩的事件。

Choi指出,該附例確實包含部分例外情況,因為並非每個人都可以配戴口罩,並要求企業對此予以尊重,以及要求個人在未戴口罩時也要尊重自己。

雖然亞省免費口罩計劃已於82日結束,但市政府最近開始在市內的各個出入點派發免費口罩。如有需要領取的人士,可以登入市政府網站查詢派發位置,網址為https://www.calgary.ca/csps/cema/covid19/safety/covid-19—free-face-covering-and-mask-locations.html

(圖片來源:網絡)

多倫多教育局主席表示 安省小學復課計劃令各方擔憂

【星島綜合報道】多倫多教育局(TDSB)主席表示,安省復課計劃中保持小學學生班級人數不變令各方擔憂,但教育局層面卻無能為力加以改變。

多倫多教育局主席皮爾克(Robin Pilkey)周二表示,維持小學從幼稚園至8年級班級規模不變的決定不是教育局做出的,而是根據省府的指令。

她認為,所有人都對此感到擔憂,不僅是學委,家長、教師,以及每個人都對此十分擔憂。

多倫多教育局周二早些時候開會討論今年9月學生安全返回課堂的計劃。這個名為「重返學校:TDSB的安全重啟指南」,提交給學委進行修改並徵詢建議,但最終仍需獲得省教育廳的批准才能實施。

安省政府上周宣布,推出在疫情下重返校園計劃,小學生於今年秋季完全回復每周5天上課;至於72個教育局中的24個教育局的中學生,會每隔一天到學校上課,而每班最多可容納15人,以及會採取校園上課及網上授課的方式交替進行。

根據皮爾克的說法,如果要減少小學生的班級規模,將需花費大約2.5億元來聘用更多的教師,以及使用更多的課室空間。 她說,省府明白這一點,但是仍決定維持小學班級規模不變。

自從省府公布計劃以來,安省四大教師工會都對此持批評態度,聲稱該計劃可能使學生及家庭面臨風險。

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大宗商品上漲 黃金新高價 加美股齊揚

【星島綜合報道】黎巴嫩貝魯特發生致命大爆炸後,大宗商品上漲,黃金價格衝破了2,000美元大關,創歷史新高。加拿大主要股指收高。

多倫多 S&P/TSX 綜合指數上漲198.83點,至16,368.03。

道瓊斯工業平均指數上漲164.07點,至26,828.47點。標普500指數上漲11.90點,至3,306.51點。納斯達克綜合指數上漲38.37點,至創紀錄的10,941.17點。

加元兌美元平均匯率為74.78美仙,上周五為74.60美仙。

9月原油合約上漲69美仙至每桶41.70美元。

12月份交割的黃金合約上漲了34.70美元,至創紀錄的每盎司2,021.00美元。

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【有片】貝魯特大爆炸 至少50人死亡 數千人傷

【星報綜合報道】黎巴嫩首都貝魯特(Beirut)發生大規模爆炸,蘑菇雲騰空而起,場面慘烈。

目前已至少造成50人死亡,2700人受傷,目前現場火勢仍未撲滅,爆炸後現場恍如煉獄一般,惡火、濃煙直竄,預估死傷還會再增加。

 

有黎巴嫩媒體報導表示,事發地點是煙火炮竹倉庫。爆炸共造成了方圓10公里內的建築物受損。

國際社會正在密切關注貝魯特的爆炸局勢。

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網上圖片

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亞省宣布4至12年級學生及教職員工必須配戴口罩

【星島訊】

亞省教育廳長Adriana LaGrange84上午宣布,根據亞省政府的新規定,9的新學期,412年級的學生在學校公共區域和校上必須配戴口罩。這一規定屬於學校重返計劃的調整內容越來越多的證據表明,戴口罩在限制學校裏新冠病毒傳播起著重要作用。政府將繼續與學校當局合作,以確保他們為學年做好準備。

規定還包括以下內容:(一)在無法保持兩米距離的情況下,所有教師和職員都必須戴口罩;(二)412年級的學生將被要求在所有公共場所戴口罩,並且可以選擇在上課時戴口罩;(三)對於幼兒園至3年級的小學生,口罩將是可自選的因有跡象表明,小孩子傳播這種疾病的風險不高;(四)由於醫療或其他需要而無法戴口罩的學生和教職員工將獲得豁免;(五)將擴大新冠病毒測試工作,以便在懷疑學校疫情可以更快地獲得結果。

亞省政府將為每名學生、教師、學校職員和校巴司機提供兩個可重複使用口罩,總計160萬個。如果忘拿或弄髒了可重複使用口罩,學校還將提供備用的一次性口罩

每間學校還將提供兩個免接觸式體溫計。而且,學區將共享466,000升洗手液。

省府還將為所有教師、學校職員和校巴司機提供面罩,並須與口罩用。這筆約1,000萬元費用將由政府承擔

亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw強調,強制性配戴口罩規定適用於學校公共區域,在課室內佩戴口罩應根據當情況而定。

如果學生或老師之間的互動緊密並且需一起工作,便需要配戴口罩。如果學生坐在他們的課桌上,不走動,並且老師與學生保持距離,那麼在這種情況下學生可選擇是否配戴口罩。

相片來源:Livestream

因為怕中國嗎?卑詩省新民主黨對台灣事務噤聲?

【星島綜合報道】是不是因為加拿大和中國關係正值敏感時刻呢?卑詩省新民主黨政府也變得異常謹慎,儘量不想踩到中國的紅線呢?根據溫哥華媒體《Georgia Straight》報道,發現省新民主黨的內閣成員的介紹背景中,都沒有提及他們和原居國的關係,這和平時的做法不太一樣。該媒體另外有一篇評論則對卑詩省長賀謹(John Horgan)感到失望,因為他對台灣前總統李登輝的病逝絲毫未表示慰問,不像安省省長福特在社交媒體上公開讚揚李登輝對自由民主的貢獻。

周二《Georgia Straight》刊登由記者史密斯(Charlie Smith)的報道,其文章表示,加拿大的政治人物通常會驕傲地提到自己的族裔背景,卑詩省新民主黨議員也幾乎在其個人介紹網頁上都提到出生國,例如素里地區選出來的省議員辛綺麗(Jinny Sims)、貝振國(Jagrup Brar)和辛格(Rachna Singh)等在其網頁上都寫出他們來自印度。

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(2017年省選中選出了三位有台灣背景的省議員:左起分別是馬博文(加拿大出生)、康安禮和陳偉蓁。)

 

但內閣成員似乎刻意避開了族裔色彩。而目前的卑詩省內閣中有兩位成員是在台灣出生 – 公民服務廳長康安禮(Anne Kang)和兒童照護省務廳長陳偉蓁(Katrina Chen)。貿易省務廳長周炯華(George Chow)在中國出生、香港長大。勞工廳長貝恩斯(Harry Bains)乃印度出生。但這些淵源都被省略了。

 

文章質疑:是因為省長賀謹或他的辦公室中有人擔心點名「台灣」會碰觸中國的敏感神經嗎?文章說,長期以來,中國政府不允許其他國家甚至國際企業單獨稱「台灣」,總要強調「台灣是中國的一個省」,儘管台灣可以選自己的領袖、議會,有自己的護照和貨幣等。

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(安省省長福特推文悼念李登輝。)

 

另一篇史密斯評論文章周一則提到台灣前總統李登輝日前去世後,安省省長福特在社交媒體上還公開表示哀悼,推文讚揚「李登輝總統將台灣從威權統治轉變為繁榮的民主國家。」反觀卑詩省省長賀謹卻完全噤聲,但卑詩省的台灣社區卻有很大一部分支持新民主黨,賀謹和其內閣成員的默不作聲讓台灣社區成員感到失望。史密斯說他想知道,是否因為省長辦公室有人只是內閣和核心小組成員都要保持沉默,不要刺激中國。

就在該文發表後的周一稍晚,康安禮發推文提及了李登輝去世的消息,為台灣社區祈禱。

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圖:星報 & 網路

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亞省免費口罩計劃 向省民派發了4000萬口罩

【星島訊】

免費口罩計劃已經結束,亞省共向省民派發了4000萬個非醫用口罩,其中一半以上經AW麥當勞Tim Hortons派發而這個計劃亦是加拿大首個以及唯一一個向省民派發口罩的計劃

隨着實行重啟計劃的第二階段,省政府已與眾多合作伙伴合作,以確保所有有機會獲得少量口罩。因此,省政府節省了大約3500萬元的包裝運輸和分銷成本。

衛生部長Tyler Shandro表示感謝包括AW麥當勞和Tim Hortons在內的所有合作夥伴的大力支持計劃能夠取得成功。通過該計劃,當供應鏈趕上需求時,政府幫助啟動了個人購買口罩的工作。政府感謝所有參加該計劃的省。並希望省民繼續通過洗手保持社交距離以及在無法保持距離戴口罩等行為保護自己及他人

該計劃已82日結束。已制定了分發時間表的社區和社會服務合作伙伴仍可能為其居民客戶和服務用戶提供口罩。目前,省政府尚未計劃會分發更多的免費口罩。該計劃旨在向省提供免費的非醫用口罩,減輕口罩供應方面的壓力。省可前往本地的藥房雜貨店和零售商購買口罩,也可以前往alberta.ca/masks學到如何制作布口罩。

(圖片來源:網絡)

溫哥華市中心東端示威 抗議警暴 警方拘捕7人

【星島綜合報道】溫哥華市中心東端星期日傍晚至周一清晨有數十人抗議,反對警察暴力,期間道路被堵塞,結果7人被捕。
溫哥華警方稱,在剛過去的星期日下午大約5時30分,接報指有兩個男子在溫市中心東端持利刀打架。到場後,當警員把該兩男子帶返警署時,附近的人群變得激進起來。人群中更有人開始威脅要殺死警員,其他人則向警員投擲酒瓶和其他物品。事件中,有兩個警員受傷。不過,抗議者有不同的版本,表示事發於當天大約5時,一個長者與兩個原住民男子打架,警員到場,然後向該兩個男子使用電擊槍,又腳踢他們,接著拘捕他們。
76歲的魯賓(George Rubin)稱,他的手臂在事件中斷了。他又形容,這是他一生中見過的最殘暴的行為。
就這宗事件,大約25人星期日晚開始在緬街夾喜士定街示威抗議,反對警察暴力。他們又堵塞該個十字路口,並稱計劃無限期逗留在該十字路口。
行駛該十字路口的巴士需要改道而行。
警方派出警員到場監察情況,以確保公眾的安全。到周一早上大約9時,警方決定採取行動,拘捕7個示威者。
警方已向檢控署建議,落案控告該7個示威者多項罪名,包括出言恐嚇、襲擊警員和引起事端。
此外,警方表示,據警方所知,該個長者的手臂沒有折斷。

V17

卑詩省上周五起 發生逾90宗山火

【星島綜合報道】卑詩省今個山火季節正在升溫。自上周五開始,卑詩省發生超過90宗山火,目前仍有40多宗仍在燃燒。
卑詩山火服務處(BC Wildfire Service)稱,目前有42宗山火依然在燃燒,這42宗山火全部都發生在卑詩省的南部。卑詩省大多數地區現時發生山火的風險,被列為高至極高級別。
沿岸消防中心資訊官員雅各布森(Dorothe Jakobsen)表示,過去幾日,消防員相當忙碌,以上周五為例,多次閃電燃點了至少13宗新的山火。
此外,卑詩山火服務處指出,在哈里森湖(Harrison Lake)西南側發生的山火,目前己經失控,初步懷疑山火是人為造成。
該地區的視頻顯示,從湖對岸可以看到山火冒出濃煙。
雅各布森稱,據估計,該宗山火面積約為5公頃,工作人員正使用重型設備和4架直升機,協助撲滅山火。
雅各布森續道,在那乃磨(Nanaimo)附近,有48個消防員在兩架直升機的協助下,正與16公頃的綠山(Green Mountain)山火搏鬥。初步相信言宗山火是在上周五由閃電引起。
綠山山火特別引起保護土撥鼠基金會的擔憂,擔心山火會對土撥鼠等動物構成威脅,因為部分山火所在的位置屬於野生動物管理區。
該基金會行政總監泰勒(Adam Taylor)指出,如果烈火強度不高,土撥鼠有可能通過在地下挖洞,來避開山火;可是如果山火的強度很高,後果將不堪設想。
雅各布森稱,儘管地勢險峻,但是消防員仍在努力撲滅山火。
另外,根據甘碌(Kamloops)的省級山火協調中心(Provincial Wildfire Coordination Centre)的數據,自上周五早上以來,全省範圍內共發生了94宗新的大火。儘管如此,山火資訊官德斯羅西斯(Karley Desrosiers)表示,這一數字仍低於其他年份的平均水平。

雅各布森又稱讚公眾發現有山火發生,便迅速通知當局,讓消防人員到場撲救。在近日逾90多宗山火中,已有至少50宗被撲熄。

V17

卑詩省有家長發起網上簽名運動 讓學生在9月開學後可選擇或自願情況下回校上課

【星島綜合報道】對於卑詩省9月重返校園計劃,不少家長存有疑慮。為此,有家長發起網上簽名活動,要求在9月開學後,學生可選擇或在自願性質下回校上課。截至周一傍晩8時30分,該個在change.org上發起的運動已收集到超過6,500個簽名。

有家長認為,假定學生和教職員不會感染新冠肺炎,也不會把病毒傳染給他人,並不會把病毒帶回家是不負責任。除非確定不會,否則不應強制學生返回學校。

請願信寫道,復課計劃違反了「少人,多空間」的建議,因此強制學生重返學校的計劃很不負責任。

洋名阿麗西亞(Alysia)的陳姓(Chan,譯音)家長表示,她支持該簽名運動,指省府已宣布的復課計劃,完全與衛生當局的建議相抵觸。她又稱,如選擇不讓子女回校,父母應該無需要提供醫生紙。

陳阿麗西亞認為,學校社區是兒童發展的重要組成部分,不應強迫家庭在家人的健康和安全與孩子所鍾愛的學校社區之間作出選擇。省府應提供遙距學習選項,學生無需要從現時入讀的學校中退學,並由教育廳提供材料,支援學生在家學習,因為不應把另外準備材料予不親自回校上課的學生的擔子,放在當地學校的教師身上。許多父母和家庭都認為,家庭應有權根據自己的情況作出回校上課與否的決定,而不用被迫要孩子從學校退學。

她指出,對復課計劃有很多的擔憂,包括不是強制戴口罩,以及屆時在學校實施的學習小組的人數。

根據省府日前公布的計劃,學習以學習小組形式進行,小學每組人數最多60人,高中每組人數最多120人。

對復課計劃感到憂慮的,並不僅僅是這些家長,卑詩教師聯會(BCTF)主席莫寧(Teri Mooring)也反對該計劃。

莫寧表示,安全復課需要進行大量計劃,並且需要重新考慮所有事情,可是以目前情況而言,中小學在9月8日(即勞動日翌日)全面復課無疑是不切實際。

省府堅持認為學校從來不是強制性,父母可以選擇教育子女的方式。

不過,教育廳長范廉明(Rob Fleming)曾稱,儘管卑詩首席衛生官亨利(Bonnie Henry)表示,仍在研究一些在家學習的機會,但是卑詩省絕大多數學生今秋將無法在公立幼稚園至12年級系統中使用虛擬學習。

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巴士被毆韓裔女生仍感不安 或考慮離開加拿大

【星島記者報道】上周五因在巴士上提醒4名白人青少年男女不要在車廂內飲酒及吸電子煙而被打及被搶的卑詩大學(UBC)韓裔女生,周一接受《星島日報》專訪時表示,向外界披露事件後接到很多人慰問信息,但仍感覺非常沮喪,需要接受心理輔導。此外,因身份證件被搶,令她覺得留在此地非常不安全,或考慮離開加拿大或與家人搬離溫哥華。

因擔心自身安全而不願透露姓名的韓裔女生表示,自事件向公眾曝光以來,她接到不少朋友及陌生人的關心和慰問。但她仍倍感壓力,朋友和家人更建議她以後不再接受媒體採訪,而是專注於尋求心理輔導,以緩解精神壓力。

此外,因4名毆打她的青少年男女逃走時還搶走她的背包,裡面有她的錢包和寫有姓名和家庭住址的身份證件,令她感到非常不安。她說,這4名涉案少年已被警方釋放,他們仍可能循著身份證上的地址找到她家,對她和家人的安全造成威脅。

她表示,事件令她感到加拿大非常不安全,她已經考慮離開加拿大,或者與家人一起搬去其他城市居住。

這名卑詩大學四年級的學生於上周五晚間從溫市百老匯街乘巴士回家,當時四名青少年男女一上車,就開始嘲笑她購買及攜帶的打印機。幾分鐘後,他們從一個背包裡拿出一瓶伏特加,一邊大聲說話,一邊開始喝酒和抽電子煙。該女生提醒他們不要在車廂內飲酒及吸電子煙,其中一名少女毆打她的臉,另一名少女隨後也加入,毆打並拉扯她的頭髮,當時巴士正停靠在溫哥華市中心西摩街(Seymour St.)夾片打街( Pender St.)站。她表示事發時未得到其他乘客及司機的協助。警方不久後已拘捕疑人並正調查此案,4名少年嫌犯稍後已獲釋並交給他們的監護人。

受害女生稱,施暴者雖未有種族言論,但她能感受到疫情下亞裔遭受的不公情形。她是居住在溫哥華的加拿大永久居民,已在加拿大生活了八年,在這裏上中學和大學。

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韓裔女生頭部及四肢都有不同程度受傷。受訪者提供

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想回中國?機票天價且一票難求 旅行社:最好別回

【星島記者報道】暑假本是華裔回國探親旅遊的旺季,但今年受疫情影響,由溫哥華往返中國的航班早已是一票難求,即使一張普通經濟艙價格高達六、七千元,也未必能買得到;而即使買得到,也未必能如期起飛。訂購機票業務佔比很大的旅行社,生意更是一落千丈,一些業者儘管仍在想方設法堅守陣地,但因沒生意也只能關閉店鋪,轉在家中為客人服務,同時尋求其他出路。

開心旅遊總裁陳開心周一接受《星島日報》記者採訪時表示,現在旅行社的訂票平台基本無法訂到返回中國的機票,即使偶爾訂到,一張單程票價格也要數千元,而且航空公司會不停修改航期,令不少乘客難以制定旅行計劃,心煩意亂。因此她經常勸告想訂票的客人,能不返回中國就盡量先別回去了。

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陳開心。受訪者提供

不過,陳開心表示,返回香港的機票價格尚屬正常,單程七、八百元便可買到,往返則需1300元至1500元不等。不過,她指出,若中國大陸客人想取道香港回去亦不可行,因為非香港居民選擇也難以進入香港,即使能進入香港的也要在香港隔離14天,然後才可能去其他地方。

她指出,目前南方航空公司一周增加至兩個航班,東方航空和廈門航空則無航班飛溫哥華,加航計劃於8月開始開啟往返上海的航班,但很難訂到票。

樂途旅遊的吳東媚則表示,從中國飛往溫哥華的機票相對較容易訂到,單程票一般3千加元左右,但飛往中國的經濟艙機票則需六、七千元。除航空公司的航班外,目前亦有私人包機返回中國,但機票要三、四萬美金,且每個月也僅有幾班飛機而已。

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吳東媚。受訪者提供

她還說,有客人在中國的家人病危,希望能趕回去見最後一面,結果最後家人都去世了也買不到機票。

她指出,儘管經過疫情反復改票退票的經歷之後,很多乘客都希望通過旅行社幫忙訂票,以防出現變化時難以聯絡航空公司,但現在航空公司都不通過旅行社的訂票平台提供機票,而是需要乘客自己下載手機程式後補機票,航空公司有票時就直接致電乘客購票。

吳東媚說,航空公司訂票利潤本來就很低,她的旅行社則更訂票為主要業務,航空公司現在的做法令旅行社難以生存。而且以前通過該旅行社訂票的客人,在航班被取消後都可獲旅行社全額退款,不過航空公司卻會收回給旅行社的佣金,而旅行社付給員工的工資卻無法收回。

陳開心指出,現在不斷爆出很多航班存在疫情的信息,乘飛機旅行仍然有很大風險。而汽車旅行亦無法開展,因如果乘坐客人較少則維持不了成本。她更於上周末傷心關閉了她在華埠的門店,目前僅剩京士威大道(Kingsway)的門店還在運營。她說,她在華埠經營旅行社已經36年,很難過看到本就日益衰落的華埠因疫情幾乎要變成「死城」。她的門店所在的華埠廣場已經有多間店鋪關閉,有很多是經營數十年的老店。政府在疫情期間對這些小企業幾乎沒有任何支持,特別華埠廣場因是政府物業,令商戶不符合領取聯邦租金計劃補貼的條件。

陳開心稱,她從事旅遊業數十年,現在雖有心為客人服務,但卻看不到旅遊業的任何前景,因此她亦在考慮轉換平台,比如從事其他生意,也或許會繼續追求從政的道路,希望改變政府不作為的現象。她曾於2018年參選溫哥華市議員,但不幸落敗。

在列治文開有門店的吳東媚也指出,她的門店目前暫未開放,儘管面對一堆開支且無收入的困境,她仍希望能夠扛過這一段困難時期,待疫情過後旅遊業或迎來「報復性增長」,屆時她又可以繼續為客人提供服務。

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