作者: ronnie

（星島綜合報道) 新冠疫情影響安省中小學正常教學已經3個月，距離放暑假只剩2周時間。目前採用的線上學習方式是否奏效？如果9月份仍需延續，應採取哪些措施加以改善？加拿大廣播公司（CBC）就此訪問了大多倫多地區的學生家長、教育局和專家。

多倫多的史密斯（Russell Smith）對CBC稱，對他10歲的兒子來說，線上學習的最大困難在於，如何讓他保持專心。這位父親表示，胡蘿蔔和大棒似乎都不起作用，其他家長也抱怨完全一樣的問題。史密斯說，「我們得到了孩子老師所能提供的最多支持，但這位可憐的、工作量超負荷的老師沒有時間、資源或真正的技術能力，與每個學生單獨聯繫。」

多倫多公校教育局（TDSB）最近的一項家長調查表明， 將近一半的受訪者認為，更直接的教學或與老師的更直接聯繫，可以最大程度地支持孩子的線上學習。

弗蘭克艾修（Althea Frank Esho）的女兒正在讀幼稚園，她更看重的是老師對女兒的作業提供的意見和反饋。她說，當女兒知道自己收到老師發來的訊息時，會感到非常興奮。弗蘭克艾修面臨的挑戰是，在她和丈夫全職工作的同時，如何抽出時間與女兒一起坐下來，陪她完成作業。

當CBC向大多區的十多個教育局提出，希望了解線上學習覆蓋了多少學生時，其中8個教育局稱未收集數字，只有4個教育局提供了相關訊息。約克區教育局稱其129,090名學生中，線上學習的覆蓋比例達到了99.4％；德芙靈-皮爾區（Dufferin-Peel）天主教教育局表示，每位老師能覆蓋的學生比例平均約為70％。約克區天主教教育局（YCDSB）稱，在全部52，680名學生中，有98％通過Google Classroom和D2L Brightspace參加了線上學習，81％的學生通過Google Meet參加了同步學習。

安省教育廳長萊切（Stephen Lecce）上月表示，將於6月底公布9月重開安省中小學的全面計劃，該計劃將包括確保身體距離和限制學生在學內活動的措施，但線上學習是否繼續、或者在多大程度上繼續，目前仍是未知數。

不過教育專家指，更重要的是反思過去3個月中哪些方式奏效的、哪些沒有效果，而且必須要效法那些做得好的教育局和學校。

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【星島訊】

卡城動物園官員在16日宣布，巴布亞（Gentoo）企鵝Georgia和Cooper孵化了這三年來的第一隻小企鵝。

動物保健主管Jamie Dorgan稱，整個巴布亞群體似乎對小企鵝的到來感到興奮，並密切關注著新成員。

企鵝Georgia於2014年7月在卡城動物園孵化，而企鵝Cooper則是出生於2008年，原居住於Omaha’s Henry Doorly Zoo動物園。

卡城動物園上一次巴布亞企鵝孵化是2017年。

巴布亞企鵝是第三大企鵝，最大體重達到8公斤。雌雄企鵝輪流孵卵，通常持續34至37天。巴布亞企鵝通常每年都與同一個伴侶交配。

（圖片來源：網絡）

【星島綜合報道】卑詩省周二批准餐廳、酒吧和旅遊業經營者可以用批發的價格購買酒精飲品，以幫助他們應對新冠疫情。

一直以來，擁有酒牌的商家都和普通民眾一樣，以正常的零售價格購買啤酒、葡萄酒和烈性酒。而在新模式下，他們只需支付批發價；該法案將於下個月生效，並至少持續到明年3月。之後省府會對這個新模式進行審查和評估。 

省律政廳長尹大衛（David Eby）在周二的一份新聞稿中表示：「酒店行業是受疫情影響最重要的行業之一。卑詩省有19萬員工受僱于這一行業，他們目前正處困境之中。」

他說：「事實上，在新冠疫情爆發前，省府就在探索為持酒牌商家提供批發價，疫情爆發後，我們加快了腳步，去幫助這些社區企業站穩腳跟。」

省旅遊廳長畢麗莎(Lisa Beare)表示：「在酒店行業工作的人對卑詩省經濟發展至關重要。新的變化將讓餐飲業在全省旅遊活動中起到關鍵作用。」

與此同時，卑詩省在周二還發布了一份新的在線指南，幫助進駐卑詩省的大麻生產商簡化許可申請和發放程序。根據卑詩省數據表示，在2019年，卑詩省持有執照的大麻生產商創造了6億元的經濟價值，同時也令無執照的產量下降了20%。

V33

因為跡象顯示經濟復甦加快，以及對新冠狀病毒的潛在治療方法充滿希望，北美股市周二攀升。

美國零售銷售4月創紀錄的增長17.7％，遠高於經濟學家預測的7.7％，振奮投資人信心。在此之前，就業報告也呈現強勁。

投資組合管理公司（Portfolio Management Corp）董事總經理查普拉(Anish Chopra)說：「這是強勁的反彈，對復甦的潛力提供了更多支持。」

有報導稱美國政府正在準備一項1萬億美元的基礎設施一籃子計劃，加上英國領導的一項藥物試驗的結果都使投資者感到鼓舞。

美聯儲主席鮑威爾一連兩日到國會就半年度貨幣政策作證，他在預先準備的證辭中明言，美國繼續需要面對「困難及具挑戰」的時期，而大部分經濟的不明朗性，源於疫情的發展路徑及影響，同樣存在不明朗性。

投資人本來擔心鮑威爾的說法會打擊市場，但查普拉說：「鮑威爾也想保持信心水平，因此，如果閱讀了他的全部評論會發現，評論對市場是積極的。」

多倫多 S＆P/TSX 綜合指數收盤上漲156.17點，至15,515.822點。

道瓊斯工業平均指數上漲526.82點或2％，至26,289.98點。標普500指數上漲58.15點，至3,124.74點。納斯達克綜合指數上漲169.84點，至9,895.87點。

多倫多證券交易所的11個主要板塊中有10個板塊走高，其中醫療保健、金融和工業板塊領漲。

國際能源署提高了對2020年的預測後，能源股上漲1.9%。Secure Energy Services Inc.的股票上漲了6.4％，而Cenovus Energy Inc.的股票上漲了5.6％。7月原油合約上漲1.26美元至每桶38.38美元。

醫療保健股上漲4.45％，其中博士倫醫療公司上漲了8.8％。

重量級金融股上漲1.6％，費爾法克斯金融控股有限公司（Fairfax Financial Holdings Ltd.）上漲8.6％。

當天唯一下跌的是原材料股，儘管金價上漲，但原材料股跌1.6％。8月期金合約上漲9.30美元，至每盎司1,736.50美元。

加元兌美元平均匯率為73.76美仙，周一為73.51美仙 。

查普拉表示，儘管在美國某些州和中國北京的感染人數有所上升，但投資人似乎沒有太關注，反而較看重經濟數據。

圖：加通社

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【星島訊】

據估計，日前的暴風雨造成成千上萬的房屋毀壞。

卡城市長南施（Naheed Nenshi）於15日推測房屋損失可能超過10億元。他表示，與2013年的洪水相比，本次房屋遭到損壞的比例更高。

卡城緊急事務管理局負責人Tom Sampson表示，這讓他想起了房屋遭受槍擊的電影情景。

但是，除了對房屋造成損壞以外，無數的汽車也遭受了冰雹的襲擊，尤其是在卡城東北區。在Martindale和Taradale等社區的汽車都佈滿了凹痕。許多汽車的窗戶已經開裂或冰雹砸碎，需要進行修復。

位於東北Maaco修理廠的Anitha Kodam表示，人們對車輛維修需求大增。而Crystal Glass的Jessica Kneiss亦稱客戶整天不間斷到訪店舖，預訂亦爆滿，而且她們已為約50輛汽車提供了維修服務。

（圖片來源：網絡）

【星島訊】

多倫多的Roll公司於5月下旬啟動了卡城運營計劃，提供類似於Lime and Bird的共享電動踏板車服務。

Roll的通訊主管Arda Erturk表示，他們目前在卡城擁有4,000多名用戶，並且已有2,600多次使用次數。

工作人員會在需要時為Roll踏板車充電，並對其進行清潔和消毒。該公司亦設有巡邏隊四處走動及清潔踏板車，目標是每天至少進行兩次消毒。但該公司仍然鼓勵用戶在使用後洗手或使用消毒液進行清潔。

現在，在卡城市內經營踏板車的公司數量有所增加，並且即將推出的踏板車數量也在增加。

自6月22日起，卡城將允許Lime和Bird各投放1,000輛踏板車到市內，以及Roll被允許在市內投放500輛踏板車，總計2,500輛。

卡市商業發展協調員Andrew Sedor表示，希望這些踏板車將分布在卡城各地區（東北、西北、東南及西南）中，而不是集中於市中心和Beltline區。

Sedor表示，每輛車都配備有全球定位系統（GPS）設備，因此公司能夠查看行程結束的地方以及踏板車用戶高度集中的地區。他們還希望通過311查看投訴來源，以更好地部署踏板車的投放位置。

去年，卡城市內投放了1,500輛踏板車和500輛單車。但今年將不允許投放共享單車。

（圖片來源：網絡）

【星島訊】

現時，亞省40歲以下的年輕人群佔活躍確診病例的60％。但在3月和4月份時，40歲以下的人群受疫情影響不大。

卡城大學微生物學、免疫學和傳染病學系（University of Calgary’s Department of Microbiology, Immunology and Infectious Disease）主任Chris Mody表示對此並不感到驚訝。因為年輕人的生活往往與老年人略有不同。他們更喜歡聚會及社交活動，可能沒有那麼嚴格地遵守公共衛生準則。

他認為在省府取消部分限制後，年輕人與朋友見面更多，並擴大了社交範圍，更易暴露於病毒之下。

聯邦衛生官員表示，這種趨勢不僅在亞省出現，安省也出現了類似的情況。

Mody稱隨著開始放寬限制，病毒的傳播也將增加。他與其他專家都認為，增加的數量將完全取決於民眾對健康指南的遵守程度。

他們亦提醒亞省省民要繼續保持雙手衛生，遵守社交距離，並在與他人接近時戴上口罩。

（圖片來源：網絡）

卑詩首席衛生官亨利醫生（Dr. Bonnie Henry）周二宣布，卑詩過去一日新增10例新冠確診病例，及一宗流行病學相關（epidemiologically-linked ）個案，令本省確診總數達2,756人，無新增死亡個案，死亡總人數維持在168例。另外，再有一間長期護理機構爆發疫情。

目前卑詩省全部確診的2,756名患者中，屬於溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有940人，菲沙衛生局1,426人，溫哥華島130人，內陸195人，北部地區65人。另外，共計有11人住院治療，其中5人在重症監護室(ICU)， 共2,416人已經痊愈。

亨利表示，過去一日省內再有一間長期護理機構爆發疫情，為位於蘭里的Maple Hill護理中心，屬菲沙衛生局轄區。目前該中心有一位居民確診，已經進行自我隔離。衛生部門已展開調查，追查可能的密切接觸者，並落實多項防護措施，包括對設施內的住戶和護理人員進行篩查，加強清潔和消毒措施等。

現時全省合共有5個長期護理或支援式生活設施仍然有現存個案，此類設施的病毒感染人數共累計達579人，其中357名為接受護理的長者居民和病患，還有222名護理人員。

V19

（星島綜合報道) 受新冠疫情導致的經濟停擺影響，加國消費者平均負債額上季錄得過去10年來首次同比下降，其中年輕一代及長者的借貸減少，46至65歲中年群體的負債仍有增加。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，本國最大的債務監測公司Equifax周二公布數據稱，在截至3月底的季度，加拿大人的平均消費債務為23,386元，與去年同期相比下降了0.49％，其中的主要原因是自3月中旬起，新冠疫情導致廣泛的經濟停擺。

Equifax數據和分析副總裁約翰遜（Bill Johnson）指，正如零售銷售數據所示，隨著商店和餐館的關閉，消費者得以減少3月份的支出。結果是信用卡支出暴跌，欠款額大大減少。這種趨勢在4月份進一步加劇，幾乎沒有跡象表明，消費者在疫情初期希望通過借貸來獲得經濟支持。

從年齡群組來看，年輕人和長者在上季度的消費借貸減少，而中年人群的借款則有所增加。其中，年齡在18至25歲之間的消費者上季的平均債務為8,588元，較上年同期下降1.03％，在各年齡群組中降幅最大。而65歲以上長者的平均欠款為16,214元，同比減少了0.45％。

只有年齡在46至65歲之間和56至65歲之間的人士，上季的借債有所增加，增幅分別為0.82%和0.47%，他們的平均欠款額也是最高的，分別為35,818元和 30,013元。

按省份來看，亞省省民的負債額最高，平均為28,615元，不過與上年同期相比仍下降了1.72％。 緬省省民的平均消費債務最低，僅為18,449元，比上年下降了1.95％。

Equifax指，儘管裁員和休無薪假令國民的收入大幅減少，但對信用卡債務的需求卻沒有增加，這很可能表明聯邦政府的大規模支持計劃，如加拿大緊急救助福利金（CERB）等，正在發揮預期的作用，令國民的財務狀況得以維持。

本月初聯邦政府公布的數據顯示，破產申請人數在4月份創13年來新低， Equifax的調查結果似乎也印證了這一趨勢。

不過Equifax預測這一趨勢不會持續，因為已有跡象表明，國民的債務拖欠率正在增加。該公司預計，拖欠債務和申請破產人數將在今年下半年上升。

V18

疫情當下，甚麼加拿大品牌令國民信任呢？一項新的研究表明，加拿大郵政公司(Canada Post)一直是加拿大最受信賴的品牌，其次是Shoppers Drugmart/ Pharmaprix和CTV新聞並列第二，好市多(Costco)和天氣網絡(Weather Network)並列第四。

另一方面，Facebook，Craigslist和Snapchat被認為是最不值得信賴的品牌。

加拿大維多利亞大學定期公布Gustavson 品牌信任指數，過去每年都是在年初進行調查，但今年4月增加了一次在疫情下的品牌信任度調查，此調查詢問了1,050名加拿大人對105個不同品牌的想法，而最初的調查涵蓋了7,800名加拿大人和342個品牌。

Gustavson商學院院長克雷恩(Saul Klein)表示，清潔產品公司Lysol和Clorox在疫情期間都失去了消費者的信任，這可能是由於有時很難在商店中找到他們的產品。

在年初的廣泛大型調查中，戶外生活方式零售商MEC和加拿大汽車協會並列最受信任，其次是Costco和Dyson。

克雷恩說，它們從2015年開始的調查，今年記錄的平均品牌信任度得分是歷史最低點。這反映出在疫情期間，消費者越來越懷疑各企業的運作方式，會更監控其支出和其價值。

調查還發現，千禧一代對品牌的信任度低於其他年齡組，但更可能信任那些明顯有助於解決社會問題的品牌。自2018年以來對酒店業的信任度穩步下降，而食品藥品零售業是在調查27個行業中最值得信賴的。

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【星島綜合報道】通常而言，隨著夏季的鄰近，卑詩省剛畢業的高中生都會外出兼職打工。但今年由於新冠疫情的原因，情況或許會與以往不同。

高中艾克特（Julia Eckert）是一位才華橫溢的歌手和表演者，她畢業於卡里布高中（Cariboo High Secondary School），目前已被卑詩大學藝術專業錄取。她是一位全優學生，除了學術成績突出外，艾克特在社區中也十分活躍。

「我們學校對面有一間養老院，自己和同學經常會去那里做義工，和里面的長者一起玩遊戲。」艾克特還參與了救世軍組織，以及兒童夏令營等活動。

艾克特說，在正常情況下，一個全面的學生在找兼職工作的時候會容易很多，但今年卻不是這樣。「對於高中生和大學生而言，要找到傳統的暑期工作在今年變得不太可能。」

當然這不是艾克特一個人面臨的情況。在北溫卡森格雷厄姆中學（Carson  Graham Secondary）畢業的高中生查蘭特（Kaylee Charland），即將前往西門菲沙大學（SFU）學醫。她說：「我想去咖啡館工作，體驗一下。但我猜他們不會招牌，或者競爭會非常激烈。」

從數據來看，加拿大5月份失業率為13.7%，為40年最高水平。這也意味著年輕人之間的競爭非常激烈，15歲至24歲年輕人中大約有29.4%的人沒有工作。

艾克特的父親安德魯艾克特（Andrew Eckert）也表達了同樣的擔憂。他說：「以前很多機會不再存在了，就像溫哥華國家太平洋展覽會（PNE）一直都是高中生喜歡前往工作的地方。但今年PNE取消了2,500個暑期工作的崗位。

北溫卡比蘭奴吊橋公園(Capilano Suspension Bridge)已經于6月19日重新開放，但在一份聲明中，卡比蘭奴吊橋公園表示，疫情對其業務衝擊巨大。「由於新冠疫情，旅遊業受到了極其嚴重的打擊，令到遊客流失。每年夏季，我們通常會新增200個只為，但今年不會再提供這些職位了。」

對於2020的應屆高中畢業生來說，他們必須適應這個變化。艾克特說：「這絕對不是我們想象中的畢業年，所以對每個人而言多少有點掙扎和不適。但我們會一起渡過難關，或許在我接下來的50多年生命里，我可以告訴人們我是新冠疫情那一年的畢業生。」

V33

最新報告顯示，卑詩省分契物業保險（strata insurance）市場呈「不健康」態勢，保費年增長率平均達40%。

卑詩省金融服務管理局（BCFSA）公布的調查報告指出。過去一年，全省分契物業保險費平均上漲近40%，溫哥華都會區的保費則平均出現50%的上揚；部分個案中（6%），大樓保費較上一年上漲超過100%，另有9%的物業保費年增長介於50%到100%之間。

與此同時，保險「自付額」（deductibles）也出現雙倍增長，有的甚至達到3倍。報告強調，當前的保費市場並不具備可持續發展及可負擔性。

報告中提到，造成這種現象的主要原因，包括因水漬、老舊大樓維護、建築質量等問題而導致的索賠開支增加，給保險公司帶來損失。另外還包括新樓建築成本和承保重置成本（replacement cost）上升，以及市場提供這類保險的保險公司減少等。報告補充，卑詩地處地震帶，對保險公司而言是巨大風險，也會減少保險公司對這些物業提供的承保項目。

統計顯示，目前卑詩省僅有9到10家保險公司開放相關業務，且多數公司總部並不位於加拿大境內。

報告還指出，儘管現在保費已經大幅度提升，但現在情況並沒有穩定，意味著未來還會繼續上升的可能，尤其一些風險較高的大樓將面臨更高漲幅，及無法獲得全保的狀況。

管理局副總裁兼管理副總監莊弗蘭（Frank Chong，音譯）周二通過視訊記者會表示，要解決保費高企問題，需要多方合作共同努力，包括省府、保險公司等，都需要在其中扮演重要角色。但他亦坦誠，導致目前不健康市場狀態的原因錯綜複雜，短時間內恐難以有簡單的解決辦法。

這份報告是管理局按照省府指引，對全省分契物業保險費市場進行調查所得的中期調查報告。下一步工作將包括與相關部門及人員，包括保險公司和保險經紀等進行咨詢，研究存在的問題和相應解決方案，最終報告預計將在秋季遞交省份。

數據顯示，目前全省共計有近150萬省民居住在分契式物業內，這些物業保額（insured value）從低於100萬到超過200萬不等。近幾年來，由於卑詩省分契物業保費猛漲，一些物業的保險費增幅甚至達到300%，引發民眾及業界擔憂。今年初，就有人發起網上簽名請願活動，敦促省府介入分契物業保險費猛漲的問題。

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【星島訊】

卡城市議會在15日一致通過了一項反種族主義動議，以解決卡城的制度性種族主義（Systemic racism ）和歧視現象。

市議員George Chahal提出了六項動議，包括：（一）要求市議會成員和高級行政管理人員接受反種族主義培訓，並且至少每四年重複進行一次培訓；（二）卡城警察將被正式要求向市議會報告其關於反種族主義工作的最新情況；（三）市議會將就制度性種族主義舉行公眾諮詢，並且會有一個專家小組出席；（四）將成立一個反種族主義行動委員會，以製定和實施社區行動策略；（五）該市將以轉移性和包容性的角度重新評估其內部的措施和政策，包括使用預算、組織結構和人力資源在內的方式；（六）公共安全工作隊將要求以社區為基礎，在其工作中考慮制度性種族主義問題。

Chahal表示，聆聽和學習是打擊種族主義的首要步驟。相關的抗議表明我們還有很多東西需要學習。但是我們必須立即採取具體措施，以確保解決市政廳內部的潛意識偏見和制度性種族主義。卡城的領導層，包括市議會和行政部門，必須致力於確保所有成果都是公平的，並需要消除結構性不平等問題。

（圖片來源：網絡）

【星島綜合報道】美國點對點租車公司Turo  Carshare周二發布了手機應用程序，這也意味著公司旗下的第一輛汽車能夠在卑詩省正式上路。

Turao曾于5月底在獲得卑詩保險公司投保後，宣布會在卑詩省擴張。截止周二，該公司已擁有6.5萬個會員，在卑詩省已有200輛汽車註冊了這個汽車共享服務。

Turo公司的前身為RelayRides公司，於2009年在美國舊金山創辦，主要經營點對點的租車服務，為試圖出租閒置車輛的車主和有租車需求的人搭建服務平台。在該平台已被允許的幾個省份中，車主表示每月能賺取620元。

任何在Turo上登記的汽車都會自動獲得卑詩保險公司200萬元的責任險的投保，用於對車輛損壞的賠償，而賠償金額則不超過車輛的總價。這項保險無須任何「墊底費」，對車主的個人保費也沒有任何影響。

收購和擁有租賃車輛需要高昂的運營和維護成本。Turo公司認為，在與傳統的租車行競爭中，他們將佔據優勢，同時也能更好地與召車服務競爭。這也是為何Car2GO、ShareNow和Zipcar等共享車公司最近陸續退出卑詩市場的主要因素。

Turo副總裁兼加拿大地區負責人馬斯厄（Cedric Mathieu）在一份聲明中表示：「在其他省份，數以萬計的車主依賴Turo來抵消高昂的買車成本，以及後期的養護費、停車費和保險費等。」他又說：「很自豪公司能夠為卑詩省提供這樣的服務，讓這個城市的生活變得更可負擔，Turo的用戶能以可負擔的價格，租到各式各樣的汽車。」

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【星島訊】

卡城市民可在自己舒適的家中慶祝加拿大國慶日。

卡城市政府於15日宣布在遵守公共衛生準則的同時慶祝節日。

7月1日下午5時，今年的慶祝音樂會將在網上直播。本地藝人Paul Brandt、Lynn Olagundoye、T Buckley、Chad Van Gaalen和Bebe Buckskin將會亮相演出。

市長南施（Naheed Nenshi）表示，卡城有十分出色的歌手陣容。在加拿大國慶日，很高興能夠聽到和欣賞他們的音樂。即使大家待在家裏，仍然可以與卡城和國家一起慶祝這個節日。

這場音樂會將會在國家音樂中心（National Music Centre，簡稱NMC）的貝爾工作室（Studio Bell）攝錄。

NMC總裁兼首席執行官Andrew Mosker表示，在疫情期間，音樂使人們聯繫緊密。NMC很高興與卡城市府合作，通過這種虛擬的演出將音樂帶給卡城及其他地區的民眾。

除了為音樂會做準備之外，市府還促請卡城市民穿著紅色和白色的裝束，或用加拿大國慶日的工藝品裝飾房屋，並於當晚10時點亮聖誕燈，與卡加利塔（Calgary Tower ）一起慶祝及照亮這座城市。

市民還可以在社交媒體平台上使用#OCanadaYYC標籤分享慶祝活動。如想觀看在線音樂會，請查看市府網站www.calgary.ca/csps/recreation/events/canada-day.html。

（圖片來源：網絡圖片）

冰球迷的心開始蠢動了，因為北美冰球聯盟(NHL)積極準備重新恢復比賽，屆時將有兩個城市成為可以運作季後賽的城市，目前加拿大的多倫多、愛民頓和溫哥華列為潛在城市的名單上。總理杜魯多表示，只要當地衛生部門允許，渥太華會支持NHL重啟運作。

由於加美邊境關閉延長到7月21日，因此杜魯多周二表示，渥太華支持NHL重啟比賽，但其最終決定需要NHL和當地省市政府做出決定。

NHL正在準備重新開賽，屆時將直接進入季後賽，但有24支球隊可以打季後賽，不過只有兩個城市會成為比賽地點，一個在東部，一個在西部；NHL也希望其中一個在美國，另一個在加拿大。目前NHL列出了10個可能的比賽城市，包括加拿大的多倫多、愛民頓和溫哥華。

但是加美邊境封鎖一直是在加拿大比賽的主要障礙，早前NHL表示，如果球員受到目前渥太華強制入境要隔離14天的限制，則不會選則加拿大城市比賽。渥太華尚未發布官方決定是否會放寬對NHL球隊隔離規定。

安省文物體育旅遊和文化部長麥克勞德（Lisa MacLeod）周二在推特上發表聲明，稱支持多倫多舉辦NHL比賽。

NHL目前處於恢復行動計劃的第二階段，這意味著球員可以使用團隊設施進行小組訓練。NHL希望7月10日進入訓練營開放的第3階段，並在夏季晚些時候重返比賽。

圖：星報

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加拿大研科電信公司(Telus Corp.)在渥太華地區的4G無線網絡中使用了華為科技有限公司的設備，但早前研科曾向聯邦政府承諾，不會在渥太華地區使用中國公司的設備。

《環球郵報》報道，渥太華是國會山莊所在地，是聯邦政府多個重要機構的據點，聯邦創新、科學和經濟發展部一直在敦促研科公司將華為設備從該地區撤離。消息人士稱，在與政府的私人對話中，研科拒絕向政府作出承諾。

政府資料庫可公開獲得的數據包括加拿大整個蜂窩塔和蜂窩站點的位置以及製造商的設備。

數據庫顯示，僅在國家首都渥太華地區就顯示有將近70個地點有研科的基地站或發射點裝有華為設備。它還顯示了加蒂諾(Gatineau)地區有13個站點，每個站點包括多個華為發射器-接收器和天線。

國家安全部門消息人士稱，幾年前研科與工業部達成了一項諒解備忘錄，(工業部現已更名為創新、科學和經濟發展部)，稱公司不會在渥太華地區的蜂窩網絡系統中採用華為設備。消息人士稱，這項承諾是自願的，並不是作為正式協議草擬的。因為它們受到保密誓言的約束，因此並未得到確認。

做出這一承諾後，研科在該地區的蜂窩站點中使用了西方電信設備製造商（可能是芬蘭電信設備製造商諾基亞公司）的設備，其中涉及許多政府部門，例如加拿大皇家騎警、加拿大銀行、國家研究委員會和安全機構總部附近。

消息人士稱，但在某個時候點，研科卻改用了華為設備。

安全專家警告，這是潛在的國家安全風險。

加拿大安全情報局前運營助理總監埃利斯(Andrew Ellis)說，研科決定在渥太華地區將舊設備換成華為4G設備的決定是一個嚴重的錯誤。埃利斯說，華為不是值得信賴的供應商，因為它是北京的視線，需根據中國法律有義務應國家安全部門的要求監視和共享情報。

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【星島綜合報道】加拿大獨立商業聯合會（Canadian Federation of Independent Business）一項調查發現，儘管全國一半的小企業重新開業，但他們的銷售額依然很低。

調查顯示，對於許多小商業而言，他們目前仍處於掙扎階段，只有17%的小企業實現了正常的銷售量。此外，在全國範圍內，酒店行業繼續遭受沉重打擊，只有18%的酒店正常開業。

加拿大獨立商業聯合會總裁凱利（Dan Kelly）表示，新不倫瑞克省（New Brunswick）內目前有2/3的企業重新開業，數量領跑全國。緊隨其後的是沙省，大約有66%的企業重開，接著是61%的魁省。

亞省和緬省則有約57%的企業在營業。卑詩省處在中間，大約有52%的企業重新開業。安省開業數量最少，僅有43%。

凱利表示：「這周是加拿大經濟復甦的一個重要里程碑，現在有一半的小企業完全開放。但達到正常銷售量的企業所佔比例仍然偏低。在完全開放的企業中，只有30%的企業恢復正常銷售水平，這也意味著小企業要走出困境還有很長一段路要走。」

在銷售方面，新斯科舍省（Nova Scotia）和安省處境最為艱難，這兩個省僅達到正常年度銷售額的12%和14%。

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【星島綜合報道】最新一項民意調查顯示，隨著上月黑人弗洛伊德（George Floyd）被殺事件引發反種族歧視和反警察暴行抗議活動後，有愈來愈多的加拿大人開始質疑自己對警察的信任度。

雖然多數加國國民任然對本國的執法機構抱有很大的信任，但由Leger和加拿大研究協會（Association for Canadian Studies）聯合展開的一項調查顯示，近幾個月，警察的信任度或多或少出現了下降。

在上個周末的一項調查中，70%的受訪者表示，他們非常或還算信任警方，但這個數據比5月和4月分別下降了9%和11%。

Leger執行副總裁布爾科（Christian Bourque）在談到民調時說：「這確實表明，一定比例的加拿大人開始捫心自問，警察是如何工作的。」

與此同時，調查發現，90%的受訪者支持警察佩戴隨身攝像頭；87%的人支持為警察提供更多時間的培訓，以更好了解與少數族裔之間的關係。

加拿大皇家騎警專員露斯基（Brenda Lucki）上周表示，她已經同意為一些騎警配備隨身攝像頭，而且愈來愈多的人呼籲其他警察也效仿，以提供執法透明度，遏制加國警方可能出現的暴行。

此外，調查還指出，僅有52%的受訪者支持警署有限考慮僱傭少數族裔的提議；同時有32%的人赞成撤走城市巡逻警员的枪支。

露斯基沒有辦法解釋為何受訪者對優先考慮僱傭少數族裔的提議並不感興趣。她也說，在像英國這樣的國家，對撤走警員槍支的支持也十分有限。

這項調查于6月12日至14日展開，共有1,527個加拿大成年人參加這次網上調查。結果還發現，大多數加拿大人支持延長新冠緊急援助福利（CERB）;81%的人對CERB表示支持，這一數據與上月基本持平。另外，有38%的人希望維持現在發放模式，但仍有25%希望在維持目前模式的情況下，減少福利的額度。只有21%的人表示，他們希望徹底結束這一切，剩下16%的人說他們不知道也不願意活動這個問題。

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有文件顯示，英國哈里王子和妻子梅根早前在卑詩省居住期間，加拿大皇家騎警(RCMP)為他們提供安保服務時所涉及的加班、後勤等支出就超過5萬元。

加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation) 根據資訊自由法獲得的文件顯示，僅去年11月18日到今年1月19日期間，哈里和梅根的維安工作給RCMP帶去56,384元支出，這還不包括他們之後住在卑詩期間所造成的相關費用。

聯盟全國總監伍德里克(Aaron Wudrick) 指出，數月以來，杜魯多政府都拒絕公布納稅人為哈里夫婦安保工作所承擔的費用，「直到現在我們才直到，這筆費用至少有達5萬元」。

哈里及梅根去年11月攜兒子一度搬到卑詩省溫哥華島居住，當時盛傳他們計劃在加拿大定居。哈里及梅根在年初時宣布卸下王室高階成員身分，之後會在英國和北美兩地居住，但不少加拿大納稅人反對為兩人的保安費買單。今年1月，加拿大納稅人聯盟向總理辦公室遞交了請願書，它們收集到8萬個簽名，反對用納稅人的錢支付其保安費。

目前哈里夫婦已經搬到美國洛杉磯居住。

V19

（星島綜合報道)安省一對黑人長者夫婦前年在一間醫院就醫後試圖離開時，遭兩名警員使用過份武力對待而受傷，事後警方的調查結論是對兩名警員的指控沒有根據。這對夫婦現提出民事訴訟，要求重新評估當年的調查。

Global News獲得的警方報告和律師函件顯示，這對名為利文斯頓（Livingston Jeffers）和帕梅莉亞（Pamelia Jeffers）的夫婦，在事發時均已年近70歲。2018年10月30日晚上8時過後，他們一同前往安省亞積士（Ajax）的一家醫院，原因是帕梅莉亞感到身體不適並抱怨失眠。

這對夫婦的律師稱，他們在醫院等了兩三個小時之後，向做檢查的醫生詢問是否可以離開並在第二天再返回。在得到肯定的回答之後，他們打電話讓孫子來接，然後準備離開。

當這對夫婦走出醫院大門時，一名護士試圖讓他們停步並返回醫院內。晚上10時45分左右，當時在醫院附近的兩名杜咸區警員介入並乾預。

醫院監控錄像片段和目擊者用手機拍攝的視頻顯示，利文斯頓被兩名警員按在地上，其中一名警員面朝上躺在他身上，另一警員似乎在打他；帕梅莉亞則被工作人員抓著，可以聽到她大聲喊叫。

這對夫妻的律師2月份在致安省政府、獨立警務審查辦公室主管（Office of the Independent Police Review Director，簡稱OIPRD）以及約克警察局長的一封信中說，這對夫妻遭受了嚴重的挫傷和撕裂傷，只能被送進醫院，並留醫了一整晚。其中利文斯頓的頭部多次被撞，處於半昏迷狀態。

利文斯頓隨後被控襲警和試圖搶奪治安人員槍械兩項罪名，兩項指控後來均被撤銷。他於2019年向OIPRD提出投訴，指控兩名警員非法或不必要地行使了權力和武力。

負責事件調查的約克地區警察局認為，對兩名警員的所有指控都是沒有根據的，只是在拘捕利文斯頓時，沒有告知他有憲章權利。

上周，這對夫婦的律師提交複審警方調查的申請，要求OIPRD重新評估該調查。律師在6月10日寫給OIPRD的信中說，在本案中，警員對年長的弱勢人士過度使用武力，是極端惡劣的行為。

儘管醫院工作人員說，由於帕梅莉亞已被要求等待精神病評估，他們試圖阻止這對夫婦離開醫院，但這對夫婦的律師稱，衝突發生時帕梅莉亞沒有收到評估通知，他們已獲准可以離開。

律師在致OIPRD的信中說，在衝突發生之前或過程中，沒有一位警員有合理的理由相信，受害人對警員自己或任何其他人實施了任何犯罪或構成任何危險。即使是老人、黑人且被懷疑患有精神健康疾病的人，離開醫院也不應該是一項危險的舉動。

OIPRD表示，會爭取在收到請求後30天內完成對投訴的審查。

V18

【星島訊】

疫情期間，熱衷本地購物人士，比如喜歡Garage sale和討價還價的愛好者，湧入本地二手市場平台，買賣雙方已經意識到從本地Facebook Marketplace頁面和Kijiji買賣物品清單上的購物興趣激增。

Kijiji的管理人員表示，疫情初期，我們開始在線平台上發出公共服務公告（PSA），並要求用戶考慮現在是否需要進行交易。隨著企業再次開放，Kijiji上的交易活動激增，並且新的買賣物品清單和回應也增加了。

根據Kijiji的說法，目前在亞省的買賣物品類別中，有將近10,000物品清單是來自商家的。

Caroline Mongrain表示，已經使用Facebook Marketplace在線平台多年了，但注意到今年該平台的用戶激增。2020年對於失去工作的人來說在生活上極為困難。她最近也通過該網站出售了服裝、園藝工具和嬰兒用品。另外，她還捐贈了一些物品讓人免費索取，人們比往常更願意到取物品。

Mongrain亦表示，網上購物可以討價還價。而且，她認為在線轉售會繼續流行並成為新常態，因為這可避免供應鏈中斷的可能和進行無接觸交易。

疫情期間，部分非營利公司的捐贈箱停止服務，並且家庭亦暫停了捐贈物品的行為。

加拿大糖尿病協會表示，計劃於6月28日在烈必殊（Lethbridge）恢復服務 ，以及於7月12日在卡城和愛城恢復服務。

（圖片來源：網絡）