【星島綜合報道】卑詩省高貴林居民Rosa Rodriguez在高貴林Chevron加油時，順便買了張彩票，結果發現自己中獎了。
據Daily Hive 報道，Rodriguez說：「我檢查了我的票，以為我只贏了1000元。我站得太近，看不到掃描器，所以不得不再掃描一次——我真不敢相信自己中了100萬元！
當她告訴丈夫中獎的消息時，她說：「他非常興奮，還給了我一個擁抱」。
現在，她計劃前往菲律賓探親，翻修家中，並在菲律賓建一個新家。她還將幫助兒子，還計劃去新加坡旅行，那裡是她第一次遇到她丈夫的地方。
如果你中了100萬元，會前往哪裡呢？
圖：BCLC
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【星島綜合報道】卑詩省正面臨嚴重乾旱情況，數千名消防員正在努力撲滅史上最嚴重的火災季節。
據Daily Hive 報道，應急管理及氣候準備部周四舉行了新聞發布會，說明了卑詩省乾旱的嚴峻情況。
河流預測中心發言人坎貝爾(David Campbell)表示，卑詩省許多地區的降雨量出現了100至250毫米的「降水缺口」，需要「數月以上的超常降雨」來恢復。
整個東北地區和溫哥華島都處於卑詩省五級乾旱等級中最嚴重水平。
大溫地區的乾旱等級達到了四級，全省 94% 的土地面積處於三級或更高的乾旱等級。
除了 2022 年 10 月 1 日秋雨來臨之前，全省目前的旱情比前兩個旱季整個夏天的旱情都要嚴重得多。
卑詩省目前正在經歷類似於九月的氣候條件，令人擔憂的是，我們才剛進入七月中旬，未來還會有更多炎熱乾燥的天氣。
今年的火災季節已經創下了最多燃燒面積的記錄，超過了2018年的火災季節。
自今年四月以來，已經引發了超過1,200起火災，其中80％被證實是由閃電引起的。目前有2,500名消防員正在當地與大火搏鬥，包括來自墨西哥、美國和澳大利亞的人員。明天，將有100名來自巴西的消防員加入援助行動。
圖：應急管理及氣候準備部
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【星島綜合報道】據皇家騎警消息，有七名嫌疑人因涉嫌在大溫地區進行販毒活動而面臨多項指控。
據City News報道，從2020年開始，高貴林皇家騎警的毒品和組織犯罪調查小組展開了代號為「ENEOWISE計劃」的調查。該計劃針對高貴林港、高貴林、列治文和溫哥華等多個地區的「知名毒販」。
在2021年期間，警方以及多個司法管轄區的警察，以及特種小組執行了多次搜索令，並查獲了數十樣物品。
在搜索行動中，警方發現了超過10公斤的毒品，其中包括：
三公斤芬太尼
5.4公斤可卡因
866克冰毒
1.8公斤搖頭丸
828克氯胺酮
100顆奧施康定（OxyContin）
8公斤切割劑
警方還查獲了各種武器和彈藥，包括：
12支半自動卡賓槍
11把手槍
此外，警方還查獲了四輛車輛。
在調查之後，警方逮捕了七名嫌疑人，其中包括來自高貴林的四人。
警方表示，27歲的Joshawa Hall被控密謀販運受管制物質，持有受限制槍支及彈藥，不小心存放槍支，以販賣為目的持有槍支以及未經授權持有槍支。
警方補充道，27歲的Luka Cipin被控密謀販運受管制物質，持有受限槍支及彈藥、不小心儲存槍支和以販賣為目的持有槍支。
與此同時，28歲的Owen Cooper也被指控共謀販賣受控物質、持有受限槍支及彈藥、不小心儲存槍支以及以販賣為目的持有槍支。
同樣在高貴林，30歲的Katrina Desjarlais 也被控販運受控物品。
一名高貴林港居民也被控販運受控物品。警方還表示，一名來自亞省26歲的Tanner Kadylo，被控販運受管制藥物。
高貴林皇家騎警Keith Bramhill表示：「ENEOWISE計劃取得了令人驚豔的成果，對七名嫌疑人提出了指控，並繳獲了槍支，毒品，現金和車輛。這次計劃的成功表明，我們堅定不移地打擊在溫哥華低陸平原地區進行的有組織犯罪網絡。我們將繼續打擊非法毒品交易，並破壞犯罪網絡，以創造更安全的社區。」
圖：高貴林皇家騎警
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【星島綜合報道】周四清晨，北溫發生一宗電動滑板車事故，一名40歲男子被車撞倒，後經搶救無效死亡。
據CTV報道，西溫警察局表示，在凌晨1點左右他們接到通知，在Welch 街夾 Capilano 路附近發生了一起大型商用車和行人的相撞。
警方在周四的一份聲明中寫道：「儘管急救人員進行了全力搶救，但這名 40 多歲的男性騎手還是因傷勢過重而死亡。」
該交叉口位於獅子門大橋的東南方，靠近北溫和西溫的邊界，也是Capilano印第安保留地的一部分。
根據發佈的消息稱，該交叉口一直關閉到早上6點，以便綜合碰撞和重建小組收集證據。
在調查的早期階段，警方正在努力確定導致這次事故的原因。
警方未透露男子的身份，但表示向所有涉事人士提供了受害者服務。
圖：CTV
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【星島綜合報道】溫哥華警方正在調查發生市中心東區周三晚上至周四早上的一系列火災事件。
據CTV報道，溫哥華消防救援隊在推文中表示，自周三早上以來，總共發生了30宗火災事件，其中19宗是在市中心東區和華埠附近四小時內點燃的垃圾桶和垃圾集區。
溫哥華消防救援局(VFRS) 特魯多(Matthew Trudeau) 表示，「在晚上11點至凌晨3點期間，我們發現有一個或多個人點燃了很多垃圾桶和垃圾箱。我們立即聯繫了溫哥華警察局，他們正在進行縱火調查。」
官方表示，消防隊員能夠迅速響應火災，防止火勢蔓延到附近的住宅或商業建築。
特魯多表示，「在如此短的時間內發生這麼多宗火災令人擔憂。顯然垃圾桶沒有什麼貴重物品，但這種意圖實在令人擔憂，火勢進入建築物和基礎設施的可能性是一個重大問題。」
圖：CTV
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【星島綜合報道】溫哥華島渡輪公司表示，兩艘新的高速客輪—— sthuqi’ 和 spuhe´ls ——已經抵達那乃磨港務局的集結碼頭，準備迎接Hullo的正式啟動。
據City News報道，從八月十四日開始，預約將會在那乃磨和溫哥華市中心之間開放。
過去幾周裡，船員和船隻一直在維多利亞進行海上試驗、訓練演練、認證和其他準備工作。該公司表示，在正式啟動日期前的幾個星期，工作人員將進行更多的演練並在其碼頭之間的航線上航行。
一開始，Hullo將每天在那乃磨港務局和溫哥華水上飛行中心(Vancouver Harbour Flight Centre)之間提供四個航班。預計還將增加單向三個航班，使每天的航班達到七個。
客戶可以從 8 月 14 日起開始預訂航班，但 Hullo 表示，「7 月 28 日之後」有可能會提前推出航班。
該公司估計其兩個港口之間的旅行時間約為70分鐘，比卑詩渡輪(BC Ferries)從馬蹄灣出發快了近30分鐘。
該服務將提供分級定價——舒適、高級和商務。在七月早些時候的一份聲明中，Hullo表示首次航班的票價將從29.99元起，然後上升至39.99元。高級座位為49.99元，商務座位為59.99元。
BC Ferries通常在夏季需求增加，近幾周由於機械和人員問題而出現取消和延誤。
圖：Hullo
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【星島綜合報道】在聯邦政府權衡各種方案以解決威脅到全國供應鏈的勞資糾紛之際，代表卑詩省約 7,400 名港口工人的工會撤回了本周末恢復罷工的計劃。
據CTV報道，國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, 簡稱ILWU）在周三晚間發表聲明稱，他們「撤銷」了先前發出的72小時罷工通知，但沒有說明作出這一決定的原因或細節。
與此同時，加拿大總理杜魯多加強了政府對卑詩省港口可能再次關閉的應對措施，召開了事件應對小組會議，並要求相關部長和高級官員探討所有可用的解決方案。
杜魯多還與卑詩省長尹大衛(David Eby)討論了工會與卑詩海事僱主協會（BC Maritime Employers Association，簡稱BCMEA）之間的勞資爭端，雙方一致認為需要「確保」全國供應鏈的穩定。
工會最初於上周二重新發起罷工，宣佈他們的內部代表會議已拒絕先前達成的臨時協議，但在加拿大勞資關係委員會裁定工人需要提前 72 小時通知罷工才合法後，工會拆除了糾察線並返回崗位。
此前的罷工始於7月1日，持續了13天，關閉或嚴重乾擾了卑詩省30多個港口和工會成員工作的地點（包括加拿大最大的溫哥華港口）。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】周三晚上，溫哥華市中心發生一宗持刀傷人事件，一名男子隨後被送往醫院。
據CTV報道，溫哥華警方表示，受害者在晚上8:30左右在古蘭湖街（Granville Street）夾洛遜街（Robson Street）附近遭到襲擊。
據溫哥華警察局一位發言人稱，該男子因受傷被送往醫院，但傷勢的嚴重程度尚不清楚。
溫市警方發言人艾迪森（Steve Addison）表示，目前尚未有人被逮捕，這次事件的動機也尚不清楚。
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【星島綜合報道】亞省北部和平河地區，一名直升機飛行員在參與救火時不幸遇難。
據City News報道，加拿大交通安全委員會（The Transportation Safety Board of Canada，簡稱TSB）表示，該省北部發生貝爾 205A 直升機滅火事故後，已派遣一支調查小組進行事故調查。
TSB發言人Chris Krepski表示，「當地時間周三晚上6:13收到了第一個緊急定位信號，並確認該直升機在進行水桶投放作業時與地面發生碰撞。」
他補充說：「這起事故發生在和平河東北方向43海裡，海格湖附近的沼澤地區。」
Krepski表示，運營這架飛機的公司是瓦爾哈拉直升機公司（Valhalla Helicopters）。這家總部位於基隆拿（Kelowna）的公司表示，「公司發言人證實飛行員是一名男性，但公司暫時不會公佈任何有關該飛行員身份的細節。」
TSB在周四上午派遣了兩名調查員前往現場收集信息並評估事故。
亞省省長史密斯(Danielle Smith) 在周四上午向「家人、朋友和認識他們的人」表示哀悼。她在推特上寫道：「我由衷地感謝那些每天在前線努力保護我省份安全的勇敢男女。這場悲劇提醒我們，他們冒著生命危險來保護我們所有人的安全。」
加通社資料圖
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【星島綜合報道】一家全球教育諮詢機構最近公布的報告，探索了世界上最適合學生留學的地點。結果顯示，加拿大的多倫多、滿地可及溫哥華再次躋身全球最適合國際學生的城市目的地名單。
Quacquarelli Symonds(QS)是一家分析並提供全球高等教育見解的公司。QS 2024年最佳學生城市報告考慮了6個主要因素，包括大學排名、學生多樣性、吸引力、青年就業、負擔能力和學生自己的意見，對全球頂級學習目的地進行了排名。
結果英國倫敦再次位居榜首，加拿大的3座城市也躋身前20名。
對於考慮在「Great White North」（大白北）加拿大接受高等教育的國際學生來說，這些是最值得考慮的地點。
多倫多從2023年調查中的第15位迅速上升至第11位。
今年，多倫多的3所大學躋身QS世界大學排名®。其中排名最高的是多倫多大學（University of Toronto），該校世界排名並列第34位；約克大學（York University）列第456位；懷雅遜大學（Ryerson University）列第801位。
國際學生喜歡這座城市的多樣性、便捷的交通系統、優質的食物選擇以及絕佳的工作機會。多倫多在2022年的就業機會最佳城市中排名第27位。
2022年報告中寫道：「多倫多擁有使加拿大成為最具吸引力學習地點的所有景點，包括多元化的社區、充滿活力的文化景觀和夜生活、令人驚嘆的自然環境，當然還有世界領先的大學。」
然而在多倫多學習確實是有代價的，截至2022年，平均學費為27,100元，一間臥室的租金為1,584元，每月費用約為999元。
滿地可躍升一位至第13位，原因顯而易見。
QS的一份報告中寫道：「滿地可因其藝術和文化以及友善和多樣性而受到學生的歡迎，這可能並不令人意外。」報告指，「這座城市作為一個以講英語為主國家中的法語城市，經歷了來自世界各地的大規模移民，滿地可以其多元文化構成和包容性精神而聞名。」
滿地可是加拿大多所排名最高的院校的所在地，包括麥吉爾大學（McGill University），目前世界排名第31位，和滿地可大學（Université de Montréal），世界排名並列第116位。這座城市也是世界最佳居住地名單中的常客——學生們似乎也同意：事實上，在學生觀點排名指標中，這座城市排名第九。
對於學生來說，這也是一個相當實惠的城市，2022年，滿地可國際學生的平均學費為14,400元，生活費為每月869元，市中心的一間臥室為1,023元。
與2023年的排名相比，溫哥華在最新的QS最佳學生城市排名中從原本的第20名升至第18位。它是卑詩大學和西門菲沙大學(SFU)所在地，這兩所大學分別排名第47位和第328位。這座城市因其溫和的氣候和良好的就業前景而受到學生的青睞。學生還有多種學術之外的活動選擇，包括這座城市擁有精采的夜生活，但如果你更喜歡戶外活動，還可以選擇徒步旅行、滑雪或皮划艇。
但生活在這座奇妙的城市是有代價的。根據2022年報告，國際學生的平均學費雖然低於多倫多，為每年25,300元。然而，月均生活費用為923元，市中心的一間臥室將花費1,630元。
圖：QS
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【星島綜合報道】炎炎夏日找一處樹下乘涼可能需要多些安全防患意識了。一對卑詩基隆拿（Kelowna）母子在公園休息，沒想到附近一棵大樹突然斷裂砸中兩人，母子受傷，兒子更是險些喪命。
據Global News報道，卑詩基隆拿婦女伊馮·希爾德布蘭特(Yvonne Hildebrandt)，7月3日與她31歲的兒子邁克爾·希爾德布蘭特(Michael Hildebrandt)決定去金斯曼公園(Kinsmen Park)放鬆一下。
當時兩人拿著書，在湖邊選了一個距離一棵成熟的柳樹約20到30呎的位置坐下，他們不知道，那個平靜的下午就此變成一場可怕的磨難。
伊馮表示，兩人同時聽到柳樹上傳來斷裂聲，「當它落下時，我聽到了斷裂的聲音，我完全不敢相信」，就在他們抬起頭時，一大塊東西已經砸在了他們身上。
「它基本上把我猛烈地扔到地上，從後面擊中我的左臂，並在我落地時用棍棒打中我的手。當然，樹葉的呼嘯聲全部落在我的頭上，」伊馮說。
但邁克爾首當其衝，他的肋骨骨折，臀部脫臼，臉部嚴重受傷。伊馮眼見兒子頭靠在樹上，發出呻吟聲。
伊馮表示，「作為他的母親，這對我來說很可怕，因為血從他臉上流淌出來，汩汩流淌。他的眼睛翻白，我以為他快死了。」就在那時，兩名沙灘上的遊客趕來幫助他。
「大概就在30秒之內，他們基本上立刻就照顧了他，」她說。「他們把他翻向右側，讓血液從右側流出。」
伊馮不知道這兩個人是誰，但很感謝他們的幫助。
「一位女士自稱是護士，另一位是男性，他自稱是一名專業醫生，」她說。
事件發生兩周多後，邁克爾仍在基隆拿綜合醫院。他已經接受了兩次面部重建手術，並且還需要接受另一次手術。
除了好心人的幫助外，邁克爾在醫療領域的職業生涯也挽救了他的生命。
伊馮表示，「醫生對邁克爾說，他救了自己的命，」邁克爾是一名呼吸治療師和灌注師，這些醫學知識在關鍵時刻幫助他挽救了自己的生命。
「他能夠吐出血，並根據吐出的時間來計時，這樣他就不會窒息而死。」
伊馮和邁克爾都很慶幸自己還活著。
她有一張兒子在病房裏舉著牌子的照片，邁克爾在他的病房裏展示了感謝牌，感謝他所接受的所有護理，上面寫著「邁克爾·希爾德布蘭特一家的感謝」，上面還有一顆心。
基隆拿市在事發後第二天，砍掉了這棵樹的剩餘部分，市府當時表示，相信是最近的風暴損害了這棵樹。
圖：Yvonne Hildebrandt/Global News
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【星島綜合報道】道明銀行集團（TD Bank Group）一項最新調查顯示，近60%的加拿大父母擔心孩子的財務前景，這主要是由於通貨膨脹和本國普遍存在的經濟不確定性的影響。
加通社報道，根據道明銀行周三（19日）發布的調查，絕大多數接受調查的父母（89％）認為，如果孩子在青少年時期之前獲得更好的財務知識，他們對孩子財務未來的信心將會提高。
調查還發現，66%的家長對孩子目前的金融知識信心不高。
調查中，60%的家長承認自己在童年時期犯過理財錯誤，其中大多數人把這些錯誤歸因於當時缺乏理財教育。
據道明銀行Everyday Advice Journey副總裁羅斯(Emily Ross)在周三發布的新聞稿中表示：「我們的調查顯示，70%的加拿大父母感覺沒能為孩子提供足夠的金融知識教育。」
「我們知道，很難找到時間，甚至不知道從哪裏開始，去幫助父母和孩子建立健康的財務習慣。」
道明集團的調查還發現，同樣數量的加拿大家長認為制定預算（73%）和存錢（72%）是當今孩子需要學習的兩個最重要的基礎財務知識。
調查顯示，當談到在家教育孩子時，加拿大父母表示在定期討論個人或家庭財務方面做得不夠。只有29%的父母表示會每周與孩子討論財務問題。
羅斯補充道，任何時候開始談論財務都不嫌太早，可以從一些小而簡單的步驟來幫助提高孩子提高財務知識。羅斯建議父母，與孩子開誠布公地談論金錢，並幫助他們區分「需要」和「想要」的不同。
圖：加通社
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【星島綜合報道】列治文天車周三（19日）下午發生戲劇性一幕，一名男子從橋港站(Bridgeport Station)加拿大線（Canada Line）跳下，導致天車線須要暫時關閉。
據Richmond News報道，這宗戲劇性事件發生於周三下午2時15分左右。
從媒體收到的一組照片顯示，該男子先是跳到加拿大線列車軌道下方的高架橋墩上，位於加拿大道(Great Canadian Way)上方。
另一張照片顯示，大溫運聯警察（Metro Vancouver Transit Police）抓住了該男子的褲子，當時該他被困在加拿大道的路邊圍欄上。
運聯警方发言人斯蒂特（Amanda Steed）表示，警方對這名「似乎患有精神健康危機」的男子進行了呼叫。
「該男子試圖使用排水管從柱子上下來，然後從大約30呎處跌落到下面的鐵絲網圍欄上。目前還不清楚這名男子是因為打算從上往下跳，或者是跌倒。」
斯蒂特指該男子曾根據《精神健康法》(Mental Health Act)被捕，並被送往醫院接受治療。目前，他在墜落過程中的受傷程度尚不清楚。
事發地點的車站和巴士環路曾短暫關閉，但後來重新開放。
斯蒂特補充，「已根據部門政策通知卑詩省獨立調查辦公室（IIO）」。
加拿大線一名乘客在推文中表示，她乘坐的天車在駛入橋港站時突然停下來，大概正是該男子跳下鐵軌的那一刻。
運聯於下午2時27分發布推文說，「加拿大線已清理軌道入侵者。列車正在恢復正常運行，但仍有一些延誤，感謝你的耐心等待。」
據悉，在警方實施逮捕時，天車在車站停了大約10分鐘。
圖：Shan Yam/Richmond News
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【星島綜合報道】根據卑詩法醫服務處(BC Coroners Service)周三（19日）公佈的數據，6月份卑詩省再有184人死於吸食毒品，今年前6個月的死亡人數總計達到1,200人。
據CBC報道，法醫服務處的數據顯示，卑詩省6月份死於毒品的人數比上個月增加了2%，與2022年6月相比則增加了17%。
卑詩首席法醫拉普安特 (Lisa Lapointe) 在周三發佈的一份聲明中表示，由於不受監管的毒品市場的毒害，卑詩省民繼續以創紀錄的速度流失。任何接觸非法物質的人都面臨嚴重傷害或死亡的風險。
拉普安特稱，芬太尼（fentanyl）是造成全省社區毒品危機的罪魁禍首。法醫服務處6月份測試的所有藥物中，90%都含有芬太尼或芬太尼類物質。
省精神健康及癖癮廳長韋瑞珍(Jennifer Whiteside) 在周三的一份聲明中說，「我的心與所有悲傷的人同在，這些生命的逝去都是不可替代的損失。確保安全的方式可以有多種，包括在吸食毒品時找同伴一起、下載免費的救生應用程式、隨身攜帶納洛酮，或訪問卑詩省政府的毒品檢查網站了解信息等。」
拉普安特表示，法醫服務處會繼續建議在全省範圍內擴大更安全的藥品供應。
省公共安全廳稱，藥物毒性仍然是10至59歲卑詩省民的主要死因，致死人數超過了他殺、自殺、事故和自然疾病死亡人數的總和。自2016年4月卑詩宣布毒品危機引發的公共衛生緊急狀態以來，至少有12,509名省民因吸食毒品死亡。
圖：Shutterstock
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【星島綜合報道】總理杜魯多最信任的內閣部長之一、聯邦政府間事務部長勒布朗（Dominic LeBlanc）周三（19日）表示，他將在「未來幾周」與董晗鵬（Han Dong）會面，並與自由黨核心小組討論這位當河谷北選區(Don Valley North)華裔國會議員的未來。
據環球新聞（Global News）報道，聯邦政府間事務部長勒布朗周三在紐賓士域省的蒙克頓市(Moncton)對記者表示，最近幾周他與董「交換了信息」，並希望能很快與他會面。
「事情仍在進行，這是總理要求我做的事情（並且）我想正確地做，」勒布朗說。
杜魯多於今年5月要求勒布朗評估董是否應該重新加入自由黨核心小組，董晗鵬早前因捲入中國干預加拿大選舉事務風波，《環球新聞》(Global News)今年3月報道指其為了推進加拿大選舉，在2021年2月向中國外交人員建議，延期釋放中國囚禁的加拿大人康明凱(Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)。董晗鵬其後退出自由黨國會議員團，以便以洗清自己的名譽。
勒布朗在新聞發布會上表示：「總理要求我啟動一個程序來審視所有這些問題……當我們在適當的時候有更多話要說時，我很樂意這樣做。」
當被問及是否可以提供審議時間表時，勒布朗拒絕了。
《環球》還在報道中援引消息人士所說，董晗鵬據稱是加拿大國家安全情報局（CSIS）的調查目標，該局一直在調查中國駐多倫多領事館開展的「微妙但有效」的選舉干預行動。
董晗鵬於今年4月正式控告環球新聞（Global News）及其母公司集團Corus Entertainment誹謗，認為該媒體公司將其描繪成「叛徒」，並且指控他參與中國對加拿大的干預，令其名譽及前途受損。
董退出自由黨核心小組後，杜魯多責成勒布朗審查情況，以確定這位前安省國會議員是否可以返回自由黨國會議員團。
目前尚不清楚勒布朗將使用甚麼標準來做出這一決定。
此前「外國干預問題」專員莊斯頓（David Johnston）在關於外國干預加拿大選舉的初步報告中得出結論，董晗鵬的2019年聯邦自由黨提名存在「違規行為」，並且「有充分理由懷疑這些違規行為與中國駐多倫多領事館有關，董先生與該領事館保持關係。」
莊斯頓同時表示，他沒有找到任何證據表明董知道中國可能涉入他的提名過程。
莊斯頓的結論是，對董主張繼續拘留兩名加拿大人的指控是「錯誤的」——董稱這一發現是「平反」。
圖：資料圖片
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【星島綜合報道】房地產公司RE/MAX的一份最新報告顯示，大溫地區的房屋銷售在5月份出現自今年年初以來的首次放緩，利率上升對房地產市場的影響最為關鍵。
RE/MAX表示，今年年初以來，大溫房屋銷量一直強勁，但從5月中旬開始放緩。該公司的報告稱，6月份央行意外加息阻礙了本已放緩的市場，已鎖住利率的房貸預批買家加大了找房的力度。
RE/MAX指，今年上半年大溫地區售出超過14,300套房屋，比2022年同期售出的18,647套下降了23%以上。基準價格雖然低於去年同期水平，但房價在過去6個月中有所回升，6月份上漲了8%，至1,203,000元。大溫郊區的市場需求量最大，價格範圍在120萬至150萬元的獨立屋最受歡迎。
報告指出，購房者在郊區尋找房源的首要原因，是家庭成長需要更多空間。一些年輕家庭正在蘭里的Willoughby Heights和Walnut Grove社區置業，因為這裡與溫哥華的通勤距離不遠。
越來越多的買家也選擇楓樹嶺（Maple Ridge），但與溫哥華地區之間的通勤是一大挑戰。
其他希望以更少的錢獲得更多空間的買家選擇了芝里華克(Chilliwack)和米遜(Mission)，一些買家在這些地區也更容易獲得抵押貸款。
RE/MAX預計大溫房地產市場在未來幾個月將出現季節性放緩，預計秋季市場將再次回暖，但利率「將在未來發揮關鍵作用」。如果進一步加息，房市放緩的時間可能會加長；但如果加息暫停或利率下降，大溫地區的購房活動預計將再次出現反彈。
圖：網上資料圖片
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【星島綜合報道】卑詩省皇家騎警（RCMP）於周三（19日）下午發布安珀警報（Amber Alert），呼籲民眾協助尋找兩名素里失蹤兒童。
卑詩省大部分省民於周三下午3時14分左右收到安珀警報，警報表示，皇家騎警於周二（18日）收到一份報告，稱兩名兒童在前往卑詩省基隆拿（Kelowna）度假後，沒有被母親送回父親身邊。
警報說，素里皇家騎警發布卑詩安珀警報，努力尋找年齡分別為8歲的Aurora Bolton和10歲的Joshuah Bolton的素里兒童。
Aurora Bolton被描述為8歲，白種人，擁有棕色頭髮；Joshuah Bolton被描述為白種人，同樣擁有棕色頭髮。
警方也在尋找45歲的維麗蒂·博爾頓（Verity Bolton），她是白種人，被指有棕色的眼睛和頭髮。
此外，警方還在搜尋據信與嫌疑人有關的車輛，這是一輛藍色2012道奇（Dodge）D250，卑詩車牌SJ2708。
警方呼籲知情者立即致電911。
圖：警方提供
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【星島綜合報道】電動獨輪車作為一種新的交通方式在溫哥華的街頭正越來越受歡迎，但採用這種交通方式的人卻面臨大額罰款。
據幾位電動獨輪車騎士的報告，罰款從幾十元到幾百元不等，在人行道上騎行的罰款約為80元，沒有保險則罰600元。
在道路上騎電動獨輪車被罰的大學畢業生Gabe Kwok說，給他開罰單的警官告訴他，罰款是因為沒有購買駕駛獨輪車的保險。
根據卑詩省交通廳的規定，卑詩保險公司(ICBC)只能向符合省級和聯邦級摩托車和限速摩托車分類及相關標準的車輛出售保險。
交通廳發言人在致CTV的一封電郵中稱，《機動車輛法》不允許人們在包括人行道在內的公共道路上，使用單輪、電動滑板和獨輪車等設備。電動獨輪車或獨輪車唯一可以使用的地方是私人財產、滑板公園或指定的步行徑。
卑詩省最近修訂了《機動車輛法》以接納一些新技術，包括送貨機器人、電動自行車和指定的個人移動設備，但其中未提及獨輪車。
溫哥華的 eevee’s 是一家銷售個人電動車的公司，其聯合創始人Bradley Spence一直在爭取單輪交通方式獲得批准，並呼籲省政府修改其限制。
Spence表示，「省府還未定義指定的移動設備是什麼，但我們真的希望電動獨輪車被歸類為移動設備，希望這是做出改變的第一步。」
Spence說，eevee’s自兩年前開店以來，眾多想要購買電動獨輪車的顧客便紛至沓來，但立法方面的改變速度卻非常緩慢。
圖：Global News
【星島綜合報道】加拿大皇家騎警稱，卑詩省一名15歲女孩於周末墜入內陸灰熊鎮（Revelstoke）附近的Akolkolex瀑布後死亡。
灰熊鎮皇家騎警在一份聲明中表示，周日（16日）下午6時左右，警方接報稱一名來自甘碌（Kamloops）的青少年在濕滑的岩石上失足並跌入瀑布，隨即趕到該地區。
警方表示，事發後女孩的繼父潛入水中試圖營救她。
但目擊者稱，其後兩人都沒有重新露面。
警方稱，在搜救直升機的幫助下，女孩繼父被從水中救了出來，並送往醫院，他的傷勢沒有生命危險。
不幸的是，這名15歲女孩的屍體在事發後第二天（17日）被發現後。
皇家騎警表示，卑詩法醫服務處(BC Coroners Service)正在調查。
Akolkolex瀑布位於省內陸的上箭湖(Upper Arrow Lake)岸邊。
省府最近發布了一份長達8頁的2012至2022年度意外溺水死亡報告。文件稱，2022年全省共發生86宗溺水事件，平均每年76宗。
除了大多數溺水事件發生在7月份（平均13.5宗）外，大多數死亡事件發生在河流和小溪（29%），其次是湖泊和池塘（28%）。
菲沙河是所有河流或小溪中死亡人數最多的，其次是Thompson河。
死亡人數最多的湖泊和池塘是奧肯納根湖、其次是哈里森湖（Harrison Lake）以及排第三的舒瓦普湖（Shuswap Lake）。
圖：官網
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【星島綜合報道】一項監測手機活動的研究顯示，在加拿大主要城市市中心流連的人數與疫情之前相比要少得多，研究人員認為需要做出重大改變，才能幫助這些城市全面復蘇。
由多倫多大學城市學院開展的這項研究，監測了北美各地大城市中心的手機使用數量，並將這些數字與疫情前進行比較，對各城市疫情後復蘇水平進行了排名。
研究人員發現，今年3月至5月，溫哥華市中心的手機活動水平僅為2019年同期的46%，在參加排名中的63個城市中僅列第54位。
滿地可和多倫多的表現類似，分別排在第52和58位。
多大城市學院院長查普爾 (Karen Chapple) 在CTV新聞的訪問中表示，自研究開始以來，這三個城市的排名都接近「墊底」，其表現遠遠低於許多美國城市，後者已反彈至疫情前活動水平的80%，甚至90%。
查普爾說，如果你所在的城市恢復到疫情前水平的80%，那就有機會生存下來，商業地產稅收入不會大幅下降。但如果你在多倫多、滿地可和溫哥華，那麼真的需要考慮一下，如何讓市中心成為一個「不夜之城」？
查普爾指出，政府和企業的疫情政策差異，包括允許多少員工繼續在家工作，是加拿大和美國主要城市恢復水平不同的原因之一，但有幾個因素同時在起作用。
她說，與加拿大城市相比，美國城市的市中心更有可能擁有大學、醫院和製造工廠，這為社區帶來了大量的活動。
靠近市中心的單戶住宅也起到了一定作用，因為在疫情期間，許多家庭選擇放棄人口密集社區的狹小空間住所。市中心附近單戶住宅存量較高的城市，往往比那些存量較少的城市反彈得更快。
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【星島綜合報道】針對卑詩省公共安全及法務廳長指示素里向市警(Surrey Police Service, SPS)過渡一事，素里市長駱克（Brenda Locke）周三（19日）發表一份書面聲明加以回應。
素里市長駱克周三在這份措辭嚴厲的書面聲明中，稱卑詩省公共安全及法務廳長范和富(Mike Farnworth)的決定「令人失望、誤導，並且基於不准確的假設」。
駱克的聲明中寫道：「今天發生的事情是對由居民正式選舉產生的地方政府的破壞。」
她稱范和富的行為「對卑詩省所有市鎮的自治權構成警告。」
駱克還稱省府對治安問題的處理「不誠實」。
范和富於4月份建議素里繼續從皇家騎警（RCMP）向新的市警察局過渡，他還設定了素里必須滿足具有約束力的條件，才能保留RCMP。
駱克的前任市長麥卡勒姆(Doug McCallum)的標誌性競選承諾是放棄素里RCMP轉而支持SPS。 駱克在去年秋天的市政選舉競選活動中，同樣圍繞警務問題，承諾停止向市警過渡，保留RCMP，她最終擊敗了麥卡勒姆。
范和富周三表示該市未能滿足他所提出的條件，因而選擇繼續向市警過渡。
駱克的聲明表明，省府讓這座城市走向失敗。
「很明顯，素里市在這件事上從來沒有選擇，」市長說。
洛克表示，她計劃與市議會的同事和市政府工作人員會面，探討「選擇」。她表示，她還將尋求與范和富進行「面對面的會面」，討論「他的決定將給素里居民和企業帶來的重大稅收負擔」。
圖：資料圖片
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【星島綜合報道】關於由誰來負責素里市警務的爭議長達數年，最終卑詩省公共安全及法務廳長拍板定案，指示該市繼續推進素里市警(Surrey Police Service, SPS)的建設。
據City News報道，卑詩政府在對素里的警務工作進行重大審查後，指示素里市推進素里市警的建設。
卑詩省公共安全及法務廳長范和富(Mike Farnworth)周三表示，他已經「仔細考慮」了該市關於重返素里皇家騎警的報告，但認為該市未能證明重返皇家騎警將是安全的，並且不會影響全省其他社區。
范和富是在審查了素里市府的文件後，最終選擇素里警察局的，此前該市議會於6月份投票支持皇家騎警。
范和富周三表示，「在素里和全省，人們的安全是不容談判的」。他稱素里市未能滿足他為防止出現沒有足夠警力來保證市民安全情況而提出的要求。
他說，「我們不能讓素里或其他社區的人們面臨危險。卑詩省民需要知道，當他們報警時，就會獲得幫助——而素里市民希望結束由誰來監管他們的城市的不確定性，並知道他們在社區中將是安全的。」
該市向市警過渡已成一場長達數年的拉鋸戰，首先是由前任市長麥卡勒姆(Doug McCallum)發起，而素里市民夾在中間。
范和富表示，為了確保這種情況「不再發生」，將於今年夏天開始協商，可能在今年秋天提出立法。
他說，作為其決定的一部分，他得出的結論是，該市「未能滿足防止（SPS）警員外流的要求」，也未能在不從其他社區調動資源的情況下增加素里皇家騎警的人員配備。
范和富表示，他是根據《警察法》（Police Act）做出這一決定的，該法要求他確保全省有充分和有效的治安。省府表示，這是為了「避免素里發生警務危機，因為警員需要重新部署以填補關鍵空缺，這可能會導致從卑詩省從其他地區撤走警員。」
范和富解釋說：「素里警察局是確保素里市民以及全省人民安全，並建立他們所需的長期、穩定治安的唯一途徑。」
他希望市府、素里警察局和加拿大皇家騎警之間有效合作，努力實現保障素里市民安全的共同目標。
范和富表示，為了確保順利過渡到SPS，他已經任命了一名「戰略實施顧問」，負責滿足廳長提出的要求。預計麥克唐納（Jessica McDonald）將負責協調各利益相關者，幫助解決爭端，制定出時間表以完成向市警局過渡。
范和富稱，除了他的最終決定外，省府還再次承諾向該市提供1.5億元，以幫助抵銷推進SPS的成本，以免這些成本轉嫁給當地居民和企業。
圖：資料圖片
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【星島綜合報道】在卑詩港口工人罷工行動恢復後不到24小時，溫哥華港周三（19日）上午已見糾察線被撤下。
國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, 簡稱ILWU）加拿大分會周二下午突然宣布否決聯邦調解員上周提出的和解方案，卑詩港口工人於下午4時30分恢復罷工行動。
獨立機構加拿大工業關係局（Canada Industrial Relations Board）周三上午裁定， ILWU應停止參與任何罷工行動，因為該工會沒有提前72小時發出通知。
據CTV News周三上午在溫哥華港現場所見，糾察線已經看不見了。
卑詩海事僱主協會（BC Maritime Employers Association，簡稱BCMEA）周三上午透露，已收到工會發出的第二個72小時罷工通知，意味著周六上午9時開始將重新設置糾察線。
BCMEA在一份聲明中指，自ILWU首次發出72小時通知以來，估計已有價值至少100億元的貨物受到影響。BCMEA指責工會正「加倍綁架加拿大經濟」。
圖：CTV
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【星島綜合報道】加拿大除了住房成本飆升之外，出行成本也不便宜，各地新車和二手車的平均價格已達到驚人的高度。
自今年年初以來，在強勁的消費者需求推動下，加拿大汽車行業表現出了令人印象深刻的韌性。再加上低於平常的庫存水平，再次導致新車和二手車的價格與上一年相比出現上漲。
AutoTrader報告指，加拿大新舊車平均價格在2023年均出現暴漲。
2021年二手車平均價格低於30,000元，新車平均價格低於50,000元。
根據AutoTrader.ca的價格指數，截至今年6月，新車平均價格已創歷史新高，達到66,288元，同比上漲21.3%。
同樣，二手車由於「強勁的需求」，平均達到39,645元，同比增長4.1%。
報告指，「儘管新車庫存有所增加，但總體供應量仍遠低於疫情前的水平，並且不同汽車製造商之間的供應情況仍然不一致。」
雖然二手庫存水平也有所改善，但仍需要「一段時間」才能看到價格大幅下降。
報告還分析了按汽車市場車型劃分的平均價格，除SUV外，所有車型的價格環比和同比均出現上漲。
其中，燃油汽車由於燃油效率高、價格通常比其他車輛類型更便宜，因而需求更高。
AutoTrader還按產地查看了車輛的平均價格，發現歐洲汽車比北美和亞洲汽車的價格要貴很多。
全國而言，卑詩省是二手車平均價格最高的地區。
AutoTrader還表示，搜索量排名前三的汽車是F-150、保時捷911和福特野馬。
了解詳情，可點擊瀏覽AutoTrader所有全國汽車價格。
圖：美聯社
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【星島綜合報道】大溫地區兩個主要城市的警方發佈公開警告稱，具有「高價值」的加密貨幣投資者，正明顯成為入室行劫的目標。
據CTV新聞報道，警方表示，在過去的一年中，列治文和三角洲發生數宗針對加密貨幣投資者的行劫事件，這類犯罪行為可能是一種趨勢。
列治文皇家騎警和三角洲警察局在一份聯合新聞發佈中表示，有必要向公眾發出警告，以保護公共安全。
三角洲警務調查服務中心在新聞發佈中稱，嫌疑人似乎知道受害者大量投資於加密貨幣，且知道受害者住在哪裡，並在他們家中實施搶劫。
警方未提供有關每宗搶劫案或所涉加密貨幣金額的任何細節，但表示，在每宗案件中，嫌疑人均是通過假冒送貨員或當局人員而進入受害者家中的。嫌疑人其後竊取個人信息，令其能夠訪問受害者的加密貨幣賬戶。
警方表示，民眾保護自己的方式包括拒絕可疑送貨員或自稱當局人士者進入家中，可以要求他們把包裹留在外面，或者打電話給他們的公司或機構，以確認他們的身份。如果當事者仍拒絕離開，請撥打911。
警方還建議民眾，將貴重物品和財務信息存放在安全的地方，例如金融機構的保險箱，並切勿在公共場所或社交媒體上公開討論財務問題。
圖：網上圖片
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【星島綜合報道】卑詩渡輪公司（BC Ferries）本周內第二次取消大溫地區與維多利亞之間的多個班次，以解決其中一艘最大渡輪持續出現的機械故障。
據CTV新聞報道，卑詩渡輪在周三上午9時過後不久發布了一項營運通知，宣布其名為「Coastal Celebration」的渡輪，當天下午晚些時候或晚間不會在溫哥華島斯沃茨灣（Swartz Bay）與杜華遜（Tsawwassen）之間正常運營。
卑詩渡輪表示，取消航班是由於該渡輪的船舶推進系統問題造成的，這與周一早上Coastal Celebration號停止服務的原因相同。當日上午10時和中午往來斯沃茨灣與杜華遜之間的班次被取消，周一其他時間的航班也出現延誤。
周三下午2時、4時、6時及晚上8時斯沃茨灣與杜華遜之間的班次，目前已被全部取消。
卑詩渡輪表示，周三仍有一艘渡輪於上午10時從斯沃茨灣出發，另有一班次於中午駛離杜華遜碼頭。
據卑詩渡輪稱，所有預訂了被取消班次的乘客，將在有空位的情況下被重新預訂到其他班次，或者獲得退款。
Coastal Celebration號在加拿大國慶日長周末期間亦被停用，當時超過6,600 個預訂必須重新分配。當時卑詩渡輪表示，由於該渡輪的推進系統出現意外的並發問題，其從乾船塢返回的時間被推遲。
圖：卑詩渡輪網站
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【星島綜合報道】急救人員正在對本拿比周三清晨發生的一宗嚴重車禍做出響應，該車禍造成一人死亡，Hastings街的部分交通中斷。
據CTV新聞報道，警方表示，該宗涉及兩車相撞的事故發生在接近凌晨5時許，地點在Hastings街夾Willingdon大道附近，但其他細節尚未得到證實。
本拿比皇家騎警周三上午發佈了一份簡短聲明，但其中未提供有關死者、涉事車輛及事故可能原因的任何詳細信息，並表示將在當天晚些時候提供更多詳情。
事故令早高峰期間Hastings街的一段道路被封，警方周三上午稱，目前還不能預估這條繁忙道路何時會重開。
圖：Shane MacKichan
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【星島綜合報道】在加拿大工業關係局（Canada Industrial Relations Board）針對卑詩港口工人再次的罷工行動做出一項裁決之後，聯邦勞工部長表示，罷工是非法的。
據加通社報道，聯邦勞工部長奧雷根(Seamus O’Regan) 周三（19日）上午在推文中表示，工業關係局已命令國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, 簡稱ILWU）加拿大分會停止並終止任何罷工行動，因為工會沒有提前72小時發出通知。
加拿大ILWU與卑詩海事僱主協會（BC Maritime Employers Association，簡稱BCMEA）於7月13 日達成臨時協議，結束了近兩周的罷工行動。不過，該工會在周二下午突然宣布否決建議及和解方案，並因此恢復罷工。ILWU認為，過去幾年「雇主未解決工人面臨的生活成本問題」。
被拒絕的為期4年的暫定協議，是由一名聯邦調解員在奧雷根的指示下提出的。
奧雷根和聯邦交通部長艾誠致(Omar Alghabra) 均已表示，加拿大全國各地的工人和雇主不能再面臨進一步的干擾，他們正在考慮所有可能的解決方案。
加拿大工業關係局是一個為維護工業和平而成立的獨立機構，該機構周三上午裁定，加拿大ILWU應停止參與任何罷工行動，因為該工會沒有提前72小時發出通知。
圖：加通社資料圖片
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【星島綜合報道】卑詩省海事僱主協會（BCMEA）表示，在臨時協議被否決後，卑詩省的港口工人周二下午開始重新罷工。
據City News報道，此前，國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）與卑詩省海事僱主協會（BCMEA） 於 7 月 13 日達成臨時協議，結束了近兩周的罷工行動。
協會在一份新聞稿中表示，ILWU的內部代表領導層「在全體工會成員投票之前就否決了這項臨時協議」。
ILWU的新聞稿中表示，領導層「不認為這些建議有能力在現在和未來保護我們的工作」。
聲明中寫道：「在過去幾年中，BCMEA成員公司獲得了巨額利潤，但雇主們並未解決工人在過去幾年中面臨的生活成本問題。在当今不确定的时代，集体协议的期限太长了，我們必須能夠重新應對世界金融市場的不確定性，以保護我們的成員。」
截至下午4:30，工人們重新回到了罷工中。
加通社資料圖
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【星島綜合報道】一對購房者用慘痛經歷提醒所有買房或租房的人，在參觀新居時要注意警示信號。
據Daily Hive 報道，在卑詩省民事審裁處(BC Civil Resolution Tribunal, CRT)的一宗案件中，克爾夫婦（Daniel and Amanda Kerr）從米查爾科（Trevor Michalkow）手中購買了一套房。
克爾一家聲稱，米查爾科未能履行他的承諾，即確保廁所、浴室、空調和燈具等一切正常運作。米查爾科則聲稱，所有問題都是在克爾一家交房後發生的。
克爾一家於2022年3月12日看房，第二天簽署了合同。合同條款之一是允許進行最終驗收，驗收於3月28日進行。
在驗收過程中，發現了一些問題，包括「主層浴室的馬桶漏水，損壞了周圍的地板和下方的天花板。報告稱預計存在隱藏損壞。」
3月30日，對最初的合同進行了修改，交房日期在7月2日。修改還表示，「被申訴人同意進行某些修復工作，包括對主層浴室的馬桶進行修理，並提供收據或照片作為證明。」
而引發購房者不悅的事件則是糟糕的最終看房。
一位房地產經紀人陪同克爾一家進行了這次檢查，他們發現主樓浴室馬桶下方的地下室天花板濕漉漉的。
米查爾科同意在受影響的區域開一個洞，結果發現馬桶在沖水時會漏水。他聲稱，克爾一家曾在馬桶上動了手腳。
仲裁庭裁定：「我認為這種解釋不太可能，因為天花板已經濕了。」
更糟糕的是，後來發現該區域有大量霉菌生長。
空調系統也無法正常工作，一個接觸器零件上爬滿了螞蟻。不幸的是，新買家在初始看房時，可能並未注意到空調不工作，這意味著並未發生合同違約。
最終，仲裁庭支持了克爾一家的主張，表示他們「認為申請人有權獲得2734元的管道修理費、503.49元的灌溉修理費、300元的除草費和114.87元的套間浴室燈具費用，總計為3652.36元。」
扣除仲裁費用後，克爾一家獲得了近4000元的賠償。
圖：Shutterstock
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