聯邦將鼓勵加國企業投資及使用環保汽車

為幫助實現本國的環保目標並保持企業競爭力,聯邦政府計劃提出一項新的激勵措施,將更有利於加拿大企業投資使用零排放汽車和汽車設備。

總理杜魯多周一在加拿大勘探與開發者協會(Prospectors & Developers Association of Canada)舉辦的全球礦物勘探與開採會議上,做出了上述宣布。

新措施的具體內容,是將在2019財年預算案中公佈的現有零排放汽車激勵計劃,從公路型車輛(on-road vehicles),擴大至越野型車輛(off-road vehicles)。這項新的激勵措施,將對合格的零排放車輛和汽車設備在投入使用之年的購買成本實行百分百減記(write-off)。該項減稅措施有助於鼓勵採礦、運輸和農業等行業的企業,抓住機會升級到更新且更清潔的技術。

杜魯多表示,「我們為現在的企業投資提供支持,是為了保護子孫後代的生存環境。讓加拿大企業以更可負擔的方式轉向零排放技術,將有助於本國加速向清潔低碳技術帶動的經濟增長過渡,並為中產階級創造良好的就業機會。」

自2019年3月19日起,本國企業已可以申報公路型零排放汽車的全部購買成本,每部合格車輛的限額為5.5萬元。而根據新的激勵措施,要獲得100%的所得稅減免資格,車輛必須在2024年之前使用。2024年和2025年的減免比例將減少到75%,2026年和2027年將進一步減少到55%。在2028年之前不能使用的車輛將不符合這種減免資格。

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市場預期降息 北美股市大反彈

上周擔心新型冠狀病毒爆發的衝擊,導致北美股市創下金融危機來最大單周跌勢後,周一股市大幅反彈,加拿大主要股指創下14個月以來最好的一天,道瓊工業指數創11年最大單日漲幅及史上最大漲點。

多倫多 S&P / TSX 綜合指數收盤上漲290.21點或1.8%,報16,553.26點,這是自2018年12月27日以來最大的單日漲幅。

道瓊斯工業平均指數上漲1293.96點或5.09%,收2萬6703.32點,為2009年3月以來最大單日漲幅。標準普爾500指數上漲136.01點或4.6%,至3090.23點,為2018年12月26日來最大漲幅。納斯達克綜合指數上漲384.8點或4.49%,收8952.16點,也是2018年來最大漲幅。

投資機構Edward Jones加拿大市場策略師費爾(Craig Fehr)表示,市場預期加拿大央行將在周三會議後宣布降息,全球其他央行也可望降息,以此寬鬆貨幣方式來支持經濟。

費爾說,周一市場呈現「深呼吸式的反彈」。他說:「不確定此貨幣政策是否能在現階段解決所有弊端,但降息至少能給股市帶來一定的安慰,緩解這種極端的波動,我認為這樣做是有好處的。」

費爾說,一些觀察家預計加拿大央行將降息50個基點,但他認為最有可能降息25個基點,因為央行必須要有所平衡,如果大幅度降息恐將導致一些大城市的房地產又快速飆漲。

加元兌美元平均匯率為74.87美仙,上周五為74.47美仙。

多倫多證券交易所的所有11個主要板塊均走高,其中包括對利率敏感的板塊,例如電信、公用事業和房地產。貝爾公司上漲了5.1%,羅渣士電訊公司上漲4.1%。

金屬價格上漲帶動了材料板塊,Turquoise Hill Resources Ltd.上漲了2.8%。4月期金合約上漲28.10美元,至每盎司1,594.80美元。

原油價格也在上星期的大幅下跌後回漲。4月原油合約上漲1.99美元至每桶46.75美元。

費爾說,周一的反彈不太可能意味著波動的結束。「隨著新聞不斷傳出新疫情傳播以及對經濟的潛在影響,我認為很有可能看到股市反彈後又再度疲軟。」

圖:加通社

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中國駐加大使館再次提醒預防新冠肺炎

中國駐加拿大大使館於3月2日星期一發表聲明表示,因全球新冠狀肺炎疫情近日進一步蔓延,世界衛生組織(WHO)提高了其全球風險等級。

據加拿大衛生部門公告,目前加國逐步確診新型冠狀肺炎病例已增至27例(部分已痊癒)。風險仍為低級,但已採取新的預防措施,即提醒所有國際旅客在海外旅行期間可能感染病毒,應在抵達加國14天內關注自身健康狀況。如果發燒,咳嗽等感染症狀或明顯身體不合適,請務必及時聯繫加拿大公共衛生部門就診,同時盡快自我隔離。

鑑於上述,中國駐加使領館再次提醒在加中國公民,注意預防新冠肺炎,遵守加國衛生部門的相關預防措施或建議,避免前往人群密集的公共場所,避免聚會或團體旅遊等活動;平時加強個人衛生防範,勤洗手、不握手、盡量減少與陌生人的近距離接觸。如出現疑似症狀或身體明顯出現問題,請立即致電加拿大全國公共衛生部門811免費健康諮詢熱線、或
911緊急救援電話,及時就診、以免延誤治療。

如果遇到困難,需要領事保護與協助,請及時與我們聯繫:

(一)外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心電話:在國內請撥打010-12308或010-59913991;在加拿大請撥打
01186-10-12308或01186-10-59913991。

(二)中國駐加拿大使領館緊急求助值班電話:

駐加拿大使館(領區為渥太華地區、新斯高沙省、愛德華王子島省、紐芬蘭及拉布拉多省、努納武特地區):001-613-
5621616;

駐多倫多總領館(領區為安省、緬省):001-416-5942308;

駐溫哥華總領館(領區為卑詩省、育空地區):001-604-3369926;

駐卡加利總領館(領區為亞省、沙省、西北地區):001-403-5376907;

駐滿地可總領館(領區為魁省、紐賓士域省):001-514-9338891。

(加通社圖片)

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關注疫情 加國央行恐降息 財長參加G7會議

加拿大政府正高度關注新冠狀病毒疫情蔓延對經濟造成的影響。加拿大央行將於周三公布最新利率決策,有經濟學家預測央行可能會降息。同時,央行行長樸洛茲(Stephen Poloz)和聯邦財政部長莫奈(Bill Morneau)將於周二參加七國集團(G7)電話會議,討論如何應對新冠肺炎疫情對全球經濟造成的衝擊。

加拿大一些經濟學家認為,疫情對經濟的影響只是短期的,但全球央行紛紛討論降息的可能性,加拿大央行周三很有機會率先降息。

加拿大皇家銀行(RBC)預測,央行周三應會將目前1.75%的利率降至1.5%。RBC副首席經濟學家德思加汀(Dawn Desjardins)在一份備忘錄中寫道:「全球股票市場的暴跌以及大宗商品價格(尤其是石油)的急劇下跌,打擊了家庭和企業情緒。」

豐業銀行(Scotiabank)副總裁兼副首席經濟學家豪斯(Brett House)豪斯預測,加拿大央行應會在周三宣布降息。他說,這不僅是因為疫情的關係,而是最近幾個月的經濟數據顯示加拿大多個行業出現疲軟跡象,降息將為企業提供更多支持。

豪斯認為新型冠狀病毒疫情只會對加國經濟帶來短暫影響,投資者應眼光放遠,作長遠且多元化的投資。他說:「回顧過去全球發生流行病時,對加國經濟的影響只持續幾個季度,這次新冠肺炎對經濟的影響只會持續半年時間,影響溫和。」

滿地可銀行(Bank of Montreal)經濟學家波特(Doug Porter)亦表示,經濟影響是短暫的、劇烈的,但一旦反彈也會很迅速。該銀行預測,加拿​​大的經濟增長率應會下調0.5個百分點至1.2%。「加拿大遭受重擊的原因是相關的大宗商品價格暴跌,尤其是石油,所以我們今年對石油的預測價下調5美元,降至52美元,還有包括鐵路封鎖之類的問題都影響經濟。」

BMO未能肯定央行是否會在周三就降息,但若這一次未降息,亦呼籲央行應在4月和6月的會議中下調利率25個基點。

據路透社2月27日發布的一項民意調查,它們訪問了加國34個經濟學家,其中有20個、也就是60%的比率並不認為加拿大央行會在周三降息。

Economy 2

財政部長莫奈周二會參加七國集團財長電話會議。莫奈辦公室的發言人普托 (Maéva Proteau)表示,儘管國內外挑戰多,但加拿大經濟仍保持彈性。聲明提到:「正在密切監視疫情及其他問題(如鐵路封鎖)的發展,包括對企業、旅遊業和能源部門的影響。…由於局勢仍然非常動盪,現在確切地說出對經濟的影響還為時過早。政府會依據市場需要來運用財政工具協助經濟發展。」

圖:星報

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2019年加國十大騙術 旅遊詐騙排名第一

卑詩低陸平原商譽局(Better Business Bureau for Lower Mainland BC,簡稱BBB)周一公布2019年加國十大騙術,其中旅遊/度假/分時度假(TimeShare)詐騙名列榜首,被騙平均金額高達5千元;預付款貸款詐騙(advance fee loan)及浪漫詐騙(romance scams)分列第二及第三名,被騙平均金額分別為1450元和4千元。

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政府要求自伊朗入境者 進行兩周自我隔離

加拿大政府要求從伊朗到加拿大的人們進行兩星期的自我隔離,以防止新冠狀病毒傳播。

聯邦首席公共衛生官譚詠詩(Theresa Tam)表示,之所以採取這項新措施,是因為最近加拿大確認的新病例幾乎都是從伊朗旅行回來的,此現象「非常令人擔憂」。

但她強調,加拿大爆發新冠狀病毒的風險仍然很低。加拿大有27例病毒確診案,所有案例都曾去過疫區或曾與已經患病者有緊密聯繫。

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此外,由於意大利的新型冠狀病毒疫情快速擴散,聯邦政府周一對意大利8個地區發出旅遊警告。

聯邦政府對意大利北部8個地區,包括Aosta Valley、Piedmont、Lombardy、Trentino-Alto Adige/Sudtiro、Friuli-Venezia Giulia、Veneto、Liguria及Emilia-Romagna發出旅遊警告;這些地區涉及多個主要城市,例如米蘭、威尼斯、都靈及熱那亞。

聯邦政府除了警告國民不要前往上述地區旅遊外,亦呼籲正在上述地區的國民,應考慮是否繼續停留。

意大利是亞洲以外新冠肺炎疫情最嚴重的國家,截至周一,已出現1,694宗病例,造成52人死亡。

聯邦政府之前已對中國及南韓發出旅遊警告。

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卑詩渡輪收費亭將接受扣帳卡付款收費亭將接受扣帳卡付款

卑詩渡輪公司(BC Ferries)於3月2日星期一宣布,無論駕駛汽車或步行上船,短期內將可在售票亭以扣帳卡(Debit Card)付款,預計新的拍卡儀器安裝工程會在3月底前完工。

渡輪公司指,新措施可加快乘客的購票程序,但交易上限為100元。

渡輪公司稱,很多乘客過往已要求已扣帳形式付費,他們是順應民意,為乘客提供多一項選擇,安裝器材的工程正在進行,其中大溫與溫哥華島的碼頭將在3月底前陸續完成安裝工程,而規模較小的碼頭將首先提供這項科技。

(Global News圖片)

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加拿大政府有權像中國一樣採大規模隔離封鎖嗎?

加拿大出現的新冠狀病毒案例有上升趨勢,當我們看到中國採取的強制隔離措施,加拿大是否會出現類似大規模隔離的情況呢?屆時會是甚麼樣子呢?

《加通社》報道,簡而言之,根據《聯邦隔離檢疫法》(Quarantine Act),加拿大政府有權對進出加拿大的旅行者施加限制,在更為嚴峻的情況下,根據《緊急情況法》(Emergencies Act),可以對國內旅行施加限制。但是,專家表示,目前不太可能採取這種行動。

加拿大的《聯邦隔離檢疫法》是在聯邦成立後不久就起草的,2005年時對2003年SARS的爆發進行了檢討,因此做出重大更新,旨在防止公共疾病蔓延。

根據法令,聯邦政府可以對那些從疫情爆發區的旅客要入境加拿大時採取一些特殊措施。包括:

1. 在機場或其他入境關卡進行偵測篩檢;
2. 對旅客實行隔離,可逮捕並把任何人送往隔離區;
3. 可指定任何地方為隔離檢疫站,並指定專業人員擔任檢疫工作;
4. 對於運載人員或貨物的任何車輛行駛,可制定一系列規則。

擔任全球戰略實驗室總監和約克大學全球衛生法教授霍夫曼(Steven Hoffman)教授表示,根據該法案,政府應在盡可能不擾民下採取一些措施,這恰恰意味著有一定的酌處權。

政府已經根據該法案要求從中國武漢撤回的加拿大人在安省的一個軍事基地隔離14天。

該法律對違反隔離規定、導致公眾面臨傳染病風險的人可處以一系列罰款,包括最高100萬元的罰款和3年監禁。

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但由於《隔離檢疫法》的重點是進出加拿大國境,因此要求聯邦政府限制各省之間的流動是不可行的。渥太華大學的法律和醫學教授阿塔蘭(Amir Attaran)舉一個例子說:「聯邦政府能否對從加拿大航空公司從墨西哥城飛往多倫多或從東京飛往多倫多的旅客要求隔離檢疫?答案是『可以』。但他們中有些人要從多倫多到渥太華,或者轉機到哈里法斯或愛民頓,可以要求他們也隔離檢疫嗎?答案是『不可以』。」

不過,根據《緊急情況法》,有可能看到加拿大境內採取更多的國內旅行限制(類似於中國對武漢省實施的限制),但這些決定仍由省和​​地區當局負責。

阿塔蘭說,要採取國內大規模的隔離檢疫或是流動限制需要很謹慎,現在還不需要,但未來是不是需要?時間會證明一切。

聯邦衛生部目前強調,有關未來隔離措施的任何決定都將依據加拿大公共衛生署的建議而行。她提醒省級衛生機關仔細做好疫情監測,每個國民做好自我衛生習慣。

圖:星報

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大溫地區本周稍後時間有機會下濕雪

加拿大環境部於3月2日星期一預測,大溫地區本周稍後時間有機會下濕雪。

環境部指,大溫地區於周一至周二會下雨,星期二)的最高氣溫只有攝氏9度,明天將有陽光,最高氣溫回升至10度,但深夜則可能降至2度。

周四至周五持續下雨,最高氣溫維持9度,但周五的氣溫可能會較寒冷,預計氣溫會跌至1度,深夜更有機會下濕雪。低陸平原其他地區的下雪機會更高,其中史戈米殊(Squamish)周三晚、周五和周六也有濕雪。

大溫於3月8日星期日將恢復有陽光,間中有雲,最高氣溫10度。

(資料圖片)

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新冠疫情擴散 美國華盛頓州6死亡

美國華盛頓州周一再新增4例新型冠狀病毒死亡病例,美國已累計6死案例,都在華盛頓州。

華州衛生官員表示,有5名死亡者是大西雅圖地區國王郡(King County)的居民,另一個死亡者是在諾霍米許郡(Snohomish County)。

在當地衛生官員說,死者中有三名是生命護理中心居民,這是華盛頓州柯克蘭市 (Kirkland) 的一個護理機構,如今已要求該護理機構進行全面檢測隔離。

有專家表示,新冠病毒已悄悄在華盛頓州傳播數周,數百民眾恐已感染。華盛頓州衛生官員洛菲(Kathy Lofy)博士則在新聞發布會上說:「不幸的是,我們在華盛頓開始發現更多的病例,我們現在知道該病毒正在某些社區中積極傳播。」

網上圖片

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西門菲沙大學發生數據外泄 系統在翌日修妥

西門菲沙大學(SFU)2月底發生數據外泄事故,多名人士的個人資料遭入侵,校方已於翌日處理,並通知可能受到影響的人士。

據校方向各學院、教職員、學生、校友和退休人員的函件顯示,校內的電子數據於2月27日外泄,校方即時通知所有人更改SFU電郵的密碼及帳戶,受影響者包括在2019年6月20日加入SFU的人士。

函件稱,校方相信SFU的任何電腦帳戶已被入侵,更改密碼會將大幅減低風險,由於學生證號碼、出生日期、姓名、課程註冊資料、電郵地址、及已加密的密碼已外泄,受影響人士可能面對身份盜竊的風險。

SFU發出的函件指,事發後一日,校方已將系統修正,沒有再出現數據外泄問題;校方也正採取行動,包括檢討和修改政策與保安措施,以減少今次事故所帶來的傷害。

(CTV圖片)

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卑詩魯拔王子鎮的一個空置貨倉遭人縱火 疑犯被捕

卑詩省北部魯拔王子(Prince Rupert)一個屬於加拿大國家鐵路公司(CN Rail)的空置貨倉於3月1日星期日發生大火,皇家騎警拘捕一名涉嫌縱火的疑犯,暫時還押,沒有人受傷。

事發在周日下午4時左右,由於火勢猛烈,坐落在海旁的建築物完全焚毀,濃煙冒上半空,遠處也可看到。

消防員花數小時從地面和建築物後圍的山丘灌救,才將火勢撲熄。

騎警到場後拘捕一名青年,發言人指,相信火警與最近在CN Rail多處地點舉行的示威活動無關,但未知疑犯的動機,調查繼續。

(CTV圖片)

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省府計劃修訂法例 防止政府動用ICBC盈餘

卑詩省府周一宣佈即將引入立法 ,防止卑詩汽車保險局(ICBC)的選購保險資本(Optional insurance capital)盈餘為政府開支買單,確保 ICBC 可以保留日後的盈餘,從而惠及駕駛人士。

省律政廳長尹大衛(David Eby) 批評,前政府將ICBC作為「提款機」,從中掠取了近12億元盈餘,損害ICBC的財政穩定,導致保費上漲。

為防止重蹈覆轍,省府計劃修訂《保險公司法》(Insurance Corporation Act),若通過,將限制政府動用這筆資金。

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圖:省府提供圖片

新冠病毒重創全球經濟?經濟學家:只是短期

上星期北美股市暴跌,雖然周一回漲,但仍有不少人憂慮新冠狀病毒疫情在全球蔓延將重創經濟,有經濟學家認為,疫情對經濟的影響只是短期的,全球央行正討論降息的可能性,加拿大央行本周三將宣布最新利率決定。

滿地可銀行(Bank of Montreal)經濟學家波特(Doug Porter)表示:「我們認為經濟影響將是短暫的、劇烈的,會衝擊經濟增長,但經濟活動也將相對迅速地反彈。」

該銀行預測,加拿​​大的經濟增長率應會下調0.5個百分點至1.2%。「加拿大遭受重擊的原因是相關的大宗商品價格暴跌,尤其是石油,所以我們今年對石油的預測價下調5美元,降至52美元,還有包括鐵路封鎖之類的問題都影響經濟。」

BMO呼籲加拿大央行在4月和6月的會議上將利率下調25個基點。對於本周三央行是否降息不能肯定,稱如果市場繼續下跌,可能本周就會先降息。

豐業銀行副總裁兼副首席經濟學家豪斯(Brett House)豪斯預測,加拿大央行應會在周三宣布降息。他說,這不僅是因為疫情的關係,而是最近幾個月的經濟數據顯示加拿大多個行業出現疲軟跡象,降息將為企業提供更多支持。

不過,據路透社2月27日發布的一項民意調查,它們訪問了加國34個經濟學家,其中有20個、也就是60%的比率並不認為加拿大央行會在周三降息。

經濟合作與發展組織(OECD)周一在新冠狀病毒報告中表示,全球經濟可能自2008年金融危機以來首次出現季度萎縮,但預計今年總體還是有增長,2021年將明顯反彈。

世界銀行去年也警告說,嚴重的大流行可能保守地「侵蝕全球經濟成長1%」。

圖:Global News

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卑詩律政廳長無意要求踏單車者購買汽車保險

對於有呼聲要求省府立法,強制踏單車人士也要購買汽車保險,管轄卑詩汽車保險公司(ICBC)的省律政廳長尹大衛(David Eby)表示,他無意要求踏單車者都要為其單車購買車險。

尹大衛受訪時承認,收到許多司機的意見指,踏單車者應有車險保障,但他認為此舉只會適得其反。他說,省府目前的其中一項工作是鼓勵公眾步行、踏單車或乘搭公共交通工具,避免駕駛汽車,以回應氣候轉變與健康相關的問題。

ICBC將在明年修改投保條款,部分律師相信,在意外中受傷的踏單車者將更難獲得賠償。不過,尹大衛稱,受保範圍仍會維持廣泛,在新系統下,就算沒有支付保費,行人與踏單車者將能受惠。

一向處理個人受傷索償的溫哥華律師麥羅倫(Kevin McLaren)表示,如要求踏單車者購買車險,可能會造成更多踏單車的人改回駕駛汽車代步。他指出,要求踏單車者支付汽車保費的概念相當危險,雖然其他省份曾嘗試引入有關制度,但只會令更少人使用單車。

(資料圖片)

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處理「問題」車牌方式遭炮轟 福特周一將首度面對媒體

(本報綜合報道)安省新推出的車牌因在夜晚無法看清而引起廣泛爭議,而問題曝光後,省府從一開始「死撐」,到後來不得不承認,糟糕的處理方式亦遭到炮轟。在此期間一直迴避的省長福特,終於決定在周一召開記者會說明情況。

據CTV報道,周一在大多倫多會議中心(Metro Toronto Convention Centre)舉行的加拿大勘探與開發者協會(Prospectors & Developers Association of Canada)會議上,福特有望召開一個發布會,這將是「問題」車牌醜聞曝光後,省長首次回答記者提問。

儘管省新民主黨在省議會「質詢時段」曾多次試圖就此事拷問福特,但他一直迴避,將所有問題都甩給省消費服務廳長湯普森(Lisa Thompson)來回答。

湯普森自2月18日以來一直避見媒體。當日她替新版車牌做辯解,稱其是可讀的,還稱先前的舊版本為安省前朝執政黨「自由黨的車牌」。

新車牌由省長辦公室參與設計,一線警員在執法中發現其難以看清。省府最初否認新車牌有任何可讀性方面的問題,最後才承認問題確實存在。承認問題後一個多星期,省府宣布將於3月5日停止發放這種新的藍色車牌,並暫時恢復使用本應回收的舊版白色車牌。

省府表示,新的車牌將被重新設計並在3月中旬重新推出,但未透露其藍色外觀是否將保留。批評人士指藍色代表安省進步保守黨的配色。

儘管省府表示改進版車牌的成本將由車牌製造商3M加拿大公司而非納稅人承擔,但亦稱不會透露具體數字。

兩名高級政府消息人士上周五對CTV表示,省府與3M就糾正問題車牌達成協議時,雙方簽署了一份保密合同。該合同還隱瞞了導致問題車牌出現的的原因以及真正的責任所在。

從2月20日省府承認存在問題,到2月28日宣布採取下一步行動,期間大約有2.2萬個問題車牌通過安省服務局(Service Ontario)發放。

(圖片:推特)

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多倫多礦業大會遭示威者抗議

(本報綜合報道)大約200名示威者星期天下午在多倫多市中心聚集,抗議礦業大會在多倫多舉行,同時聲援Wet’suwet’en酋長。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,示威者在警察的監視下,聚集在多倫多會議中心(Metro Toronto Convention Centre)外的Front Street。為期四天的加拿大勘探與開發者協會(Prospectors & Developers Association of Canada)會議,從周一開始將在該中心舉行。

抗議活動得到了超過50個組織的支持。演講者在發言中,譴責加拿大礦業公司在其開展業務的加拿大以外國家違反人權和環境法。

「採礦業不公義團結網絡」(Mining Injustice Solidarity Network)的成員斯莫爾(Rachel Small)表示,反對採礦業長期存在的暴力是非常重要的。「他們繼續開展業務會讓我們的星球無法生存。我們不能允許這種情況繼續下去。」

斯莫爾稱,抗議者集會是為了阻止大會的舉行。他們一度試圖進入會議中心,但被警察攔住。她表示,抗議活動在某種程度上是為了聲援反對Costal GasLink輸氣管建設的Wet’suwet’en酋長,因為許多為Costal GasLink項目提供經濟支持的公司,也將參加此次礦業大會。會議的贊助商包括Vale、Hudbay、Barrick Gold、Teck和BHP等礦業公司。

(圖片:CBC)

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多倫多一年輕女子被控性攻擊

(本報綜合報道)一名25歲多倫多女子涉嫌對一男子進行性攻擊和勒索,被警方拘捕並提控。

多倫多警方透露,案中受害男子通過社交媒體認識了女嫌犯,二人在上周五午夜至凌晨2時30分左右,在Bathurst Street夾Colleges Street附近見面。女嫌犯向受害人勒索現金,並實施了性攻擊。

女嫌犯當日稍後被拘捕,並被控性攻擊、勒索、強制拘禁和持武器攻擊的罪名。警方擔心可能還有其他受害人,呼籲知情者提供線索。

(圖片:CBC)

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憂疫情突然取消旅程 保險公司可能不賠償

(受疫情影響,米切爾和妻子憂慮遊輪之旅。 圖:CBC)

隨著新冠肺炎疫情在全球的擴散,不少人開始取消近期的旅遊計劃。然而,如果之前預定行程時如沒有購買適當旅遊保險,臨時取消計劃或意味著高額成本。

根據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩省維多利亞居民米切爾(Mike Mitchell)和妻子原計劃2月27日搭乘遊輪到亞洲旅行,為期三周。在發生鑽石公主號遊輪乘客在日本被全船隔離事件後,他們考慮取消行程。米切爾表示:「我們訂的客艙沒有窗戶,如果要在裡面被困兩周,我們會發瘋的。」

然而,想要取消行程卻沒有那麼令他們輕鬆,在他們購買的旅遊保險中,並不包含「無理由取消保障」(Cancel For Any Reason,簡稱CFAR)。這也意味著,如果他們取消計劃,已經支付的5,400元遊輪費用就要打水漂。因為一般的旅遊取消保險,只涵蓋旅客因生病無法成行被迫取消的情況,對於害怕例如新冠病毒等原因而取消行程則不在承保範圍內。

加拿大旅遊健康保險協會(Travel Health Insurance Association of Canada)執行總監麥卡利爾(Will McAleer)指出,想要獲得額外的旅行取消保障,旅客可以考慮購買CFAR。CFAR支持承保人以任何理由取消行程。但值得注意的是,CFAR需要支付額外費用,且一般不會賠償全部數額。

麥卡利爾還表示,如果購買的是普通旅行取消保險,之後加拿大政府若頒布了對旅遊目的地的旅遊警告,同樣符合索賠資格。但對於米切爾一家,並不在這種情況內,因為聯邦政府目前只對中國、伊朗及韓國等地發出旅遊警告,而他們的目的地並不在其中。

幸運的是,就在出發前一周,遊輪公司Norwegian Cruise Line給他們發來郵件,表示由於新冠肺炎疫情,公司決定取消行程,並會給旅客提供全額退款。米切爾這才鬆了一口氣。

麥卡利爾建議有類似問題的旅客,可以向旅程供應方諮詢,尋求幫助。他說:「現在很多航空公司及旅遊公司採取的措施都更加靈活,可以詢問是否能夠更改旅行日期等。」

以加拿大航空公司(Air Canada)為例,已經開始為要搭乘該公司航班來往中國、香港、韓國及意大利的旅客提供免費的改票服務。

安省又有4起新冠案例 該省總數15例 全國24例

安省衛生官員星期天確認了4起新冠狀病毒案例,其中三人住在約克區,另一人是多倫多男子。該省患者總數達到15人。

其中一起是五十多歲的多倫多男子,但最近他暫時居住在旺市。這名患者的兄弟之前從伊朗回來後已經發病確診。新聞聲明說:「他目前處於自我隔離狀態,沒有與社區接觸,是在2月28日於列治文山的麥肯齊醫院 (Mackenzie Health Hospital) 接受了評估和測試。」

另一個案例是一名住在北約克區的四十多歲的男性,他的配偶是周六宣布確診三人中的34歲婦女。夫妻兩人和小孩一起到伊朗旅行,上周三返回加拿大,妻子在航班上已經出現症狀,但丈夫在旅行過程中並未出現症狀。官員表示,他也是2月28日在麥肯齊醫院接受測試和評估,出現症狀之前已經自我隔離,沒有與社區接觸。

第三起案例是一名六十多歲的男子,於2月23日從伊朗返回,2月28日到北約克總醫院急診科就診,當時他告訴醫生有咳嗽問題,並說明從伊朗剛旅行回來。官員說,他離開醫院後便進入自我隔離狀態,並與他人保持「最少」接觸。

第四人是來自 Newmarket 城鎮的70多歲的女性,她與安省第八宗案例的多倫多男子同遊埃及,2月19日兩人也共進晚餐。2月29日她在Southlake地區健康中心接受了測試和評估。

官員說,所有測試為陽性反應者都經過評估和隔離。

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周六安省就已增三名新冠肺炎患者。這三名病人一個是來自約克區的34歲女子,另兩人是來自杜咸區的一對年齡分別為69歲和51歲的夫婦。其中兩個女子均剛從伊朗回來不久。

安省在短短兩天內就出現7個新病患,疫情蔓延的速度令人憂心,衛生官員表示,這些新病例都是之前親自曾去伊朗、埃及或者是與已經患病者有過接觸的人,所以病毒並未在社區傳播。

截至星期天,全國確診新冠病毒人數已達24例,除安省15例外,還有卑詩省8例及魁省1例。

圖:星報

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加拿大商業界需要注意的大事

未來一星期加拿大商業界需要注意的5件事:

1. Tilray收益
大麻公司Tilray Inc.將在周一舉行電話會議,討論其第四季度和全年業績。該大麻公司上個月宣布將裁員10%,公司稱此舉乃 符合市場需求,對2020年及以後的業績增長會有幫助。

2. 央行利率
加拿大央行將在周三宣布最新利率政策。經濟學家認為,央行可能會宣布降息,以應對一系列經濟不利因素,包括新型冠狀病毒、全球貿易緊張局勢以及與石油和天然氣項目有關的鐵路封鎖行動。

3. 就業情況
加拿大統計局將於周五發布2月份的勞動力調查。該機構本月早些時候報導稱,由於製造業、建築業和農業的增長,加拿大經濟在1月份增加了34,500個工作崗位。失業率從12月份的5.6%降至1月份的5.5%。

4. Recipe Unlimited 財報
餐飲業巨頭 Recipe Unlimited Corp. 將在周五與分析師舉行電話會議,討論其第四季度和年底業績。該公司旗下擁有Swiss Chalet、St. Hubert 和 Keg 等連鎖餐廳,去年11月因為第三季業績令市場失望,股價跌至20.01元低點,從那以後,股價持續疲弱,至今已跌至16.10元。

5. 財長談經濟
聯邦財政部長莫奈(Bill Morneau)計劃於周五在多倫多發表有關加拿大經濟狀況的演講。加拿大統計局上周五報告稱,該國的經濟增長在2019年最後三個月放緩,為3年來最糟糕的季度,如今邁入2020年,面臨貿易不確定性和新型冠狀病毒爆發的不利因素,經濟恐怕雪上加霜。

圖:星報

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加航前來溫哥華的客機緊急折返三藩市

一班由美國三藩市前來溫哥華的加航客機在3月1日星期日早上起飛後不久,因機艙發生問題要折返三藩市降落。機上74名乘客與4名機組人員安全。

營運加航這條航線的Jazz Aviation發言人向加拿大電視台(CTV)透露,機艙服務員發現後排廁所的煙霧警報器愛出訊號,故要將航機折返三藩市,並根據標準的操作程序,將客機在當地降落。

客機安全降落後,機組人員緊急疏散乘客,緊急應變人員上機檢查,沒有發現火警。

航空公司派出另一部客機和安排其他機組人員,協助乘客恢復航程。

該部客機編號為AC8839,周日早上8時20分在三藩市起飛,航空公司向所有乘客致歉。

(Twitter圖片)

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列治文2018年發生116宗涉及行人的交通意外

據卑詩汽車保險公司(ICBC)公布的數據顯示,列治文2018年發生了116宗與行人有關的交通意外,另有51宗車禍與單車有關,全市在2018年共發生6,425宗交通意外,較2017年減少13%。

ICBC的報告指,列市阿克羅伊德路(Ackroyd Road)夾庫尼路(Cooney Road)、以及固蘭湖路(Granville Avenue)夾3
號路(No.3 Road)交界均發生4宗涉及行人的交通意外,其餘有6處道路的交界發生了3宗,市內共有83處街道的交界曾發生與行人有關的車禍。

另一方面,涉及單車的意外就在53處不同交界發生。

據區報列治文新聞(Richmond News)報道,列市大部分車禍是在主要交通幹道發生,包括乃街橋(Knight Street Bridge)、馬西隧道(Massey Tunnel)、或5號路(No.5 Road)夾史蒂夫斯頓公路(Steveston Highway)等。

在各宗車禍中,有3,787宗只導致財物損失,2638宗引致人命傷亡。

有關數據只反映有向ICBC作出報告的事故,亦不包括在停車場發生或涉及正在停泊的車輛。

(資料圖片)

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溫哥華市中心布拉德橋發生車禍 20歲青年受重傷

溫市中心布拉德橋(Burrard Bridge)於3月1日星期日發生嚴重交通意外,一名20歲男子受重傷,警方呼籲拍到車禍經過視頻的司機、目擊者或意外發生時途經布拉德橋的司機與他們聯絡。

事發於周日凌晨3時後,傷者在橋北端的南行徑步行期間,一名司機疑為避免撞向他而緊急轉彎,但反而撞及另一部汽車,再撞向該名傷者,撞倒傷者的司機留在現場,配合調查。

警方相信意外與車速和酒精無關。

市警交通意外調查組的電話是604-717-3012。

(Twitter圖片)

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Wet’suwet’en世襲酋長和政府達成臨時協議

原住民Wet’suwet’en世襲酋長之一和政府部門官員表示,他們已經就爭議的卑詩省輸氣管道問題達成了一項臨時協議。

聯邦原住民關係部長貝內特(Carolyn Bennett)和卑詩省原住民關係部長弗雷澤(Scott Fraser)並未透露該協議細節,稱該協議的提案必須由We’suwet’en人民先審查討倫。

弗雷澤說,雖然Coastal GasLink天然氣管道已經獲得批准進行,但談判後彼此能協議,對未來此類項目的推進都有幫助。

Wet’suwet’en世襲酋長之一伍斯說,該提案對所有參與的人都是一個重要的里程碑。但他說,世襲酋長們仍然反對傳統領土上有輸油輸氣管道經過。

溫東緊急及基本醫療護理中心落成

位於溫哥華東區的全新緊急及基本醫療護理中心(Urgent and Primary Care Centre,簡稱UPCC)周六落成開始營運。該中心預計服務3.7萬名社區居民,其主要功能有兩個,一是在12至24小時內,為需要非緊急醫療服務的病患提供看診服務;另一方面是通過網絡服務,為病患與家庭醫生、護理人員設立起聯繫。

該中心位於溫東金馬素街(Commercial Dr.)1145號,由名為REACH的社區健康中心負責運營,年度員工及運行開支為265萬元。卑詩衛生廳、溫哥華沿岸衛生局(VCH)、天佑醫療機構(Providence Health Care)、家庭醫生組織溫哥華分部(The Vancouver Division of Family Practice)等均為合作伙伴。

這家新落成的UPCC是溫哥華的第二家,卑詩省府此前公布的基本醫療護理計劃承諾,將先後在全省各地建立15家中心。

卑詩衛生廳長狄德安(Adrian Dix)周六在出席中心落成典禮時說:「中心將為溫哥華東區以及附近社區的居民,在需要醫療護理時提供他們所需要的服務。REACH服務溫哥華社區居民已經超過50年,通過與社區利益相關者的合作,中心將提升需要即日看診的社區醫療緊急服務能力,同時也為短缺基本醫療護理的居民,提供非緊急醫療及護理服務。」

同其他地區的緊急及基本醫療護理中心一樣,溫東新落成的中心採取團隊服務模式,現場有全科醫生與執業護士、註冊護士、藥劑師和社工駐守,為不同需要的病患提供各種醫療服務。省府指很多居民將通過中心受惠,特別是缺乏家庭醫生或基本治療提供者的市民。

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卑詩省議員高利民宣布退出政壇

(本報綜合報道)卑詩自由黨前臨時黨領、蘭里(Langley)省議員高利民(Rich Coleman),周六宣布在下次省選不尋求連任,並會退出政壇。
高利民在1996年首次當選,他在前省長簡蕙芝(Christy Clark)請辭後,曾擔任省自由黨臨時黨領。此外,高利民亦曾出任公共安全廳長、房屋廳長及林木廳長。
省自由黨黨領韋勤信(Andrew Wilkinson),讚揚高利民對自由黨的貢獻,並稱讚他是該黨的忠誠黨員,在歷屆政府中均取得了卓越成就。韋勤信又指,高利民在其25年的公共服務中作出了許多犧牲,多年來為選區民眾和省民提供優良的服務。

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兩歲幼童史戈米殊被車撞死,母親受輕傷

史戈米殊(Squamish)周五晚發生嚴重車禍,一位母親帶領兩歲孩子在一處停車場被汽車撞倒,孩子搶救無效死亡,母親則輕傷周六可出院。

史戈米殊騎警表示,意外周五晚上6時左右發生,在海天公路(Sea-to-Sky Highway )附近的加拉巴迪路(Garibaldi Way)一家便利店門外的停車場,該母親是在便利店購物後離開時被車撞倒。

救援直升飛機及地面救護車都奉招到場救援並將傷者緊急送醫,但兒童不治。警方指正調查車禍起因,肇事司機意外發生後留在現場。

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卑詩確診第八例新冠病毒肺炎

卑詩省衛生官亨利(Bonnie Henry)周六證實卑詩省第八宗新冠病毒肺炎病例,患者是一名60多歲的女性,本周早些時候由伊朗德黑蘭抵埠,居住在溫哥華沿岸衛生局管辖區域,目前在家中隔離。

此外,亨利還宣佈,有三名早前確診的新冠病毒肺炎患者已經完全康復,令康復患者達到四人。其他患者則繼續在家中隔離。

截至2020年2月27日,卑詩疾控中心已經對1012人進行了1425個樣本的測試。

29歲騎單車男子高貴林港被撞死

高貴林港一個29歲騎單車男子,周六凌晨被汽車撞死,肇事小型客貨車司機留在現場配合警方調查,警方指肇事司機未涉及醉酒駕駛。

意外於周六凌晨2時發生,地點在京士威街(Kingsway Ave.)與海岸子午線繞道(Coast Meridian Overpass)路口處。

意外發生後警方封鎖路口調查,現場所見一輛單車卡在一輛小型客貨車車頭處下面。

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