新鮮出爐!加拿大最不受尊敬的雜貨零售商是這家

【星島綜合報道】一項最新調查顯示,加拿大購物者選擇COST為本國最受尊敬的雜貨零售商,而加拿大雜貨連鎖超商Loblaw在食品價格飆升的情況下在名單中幾乎墊底。

作為加拿大最受尊敬獎勵計劃(Canada’s Most Respected Awards Program,CMR)的一部分,Maru Public Opinion在全國對2,932名加拿大人進行調查,結果發現Costco連續第二次獲選加拿大最受尊敬的食品零售商。這項調查詢問加拿大人對某些食品零售商的尊重程度,上次調查是在2021年進行的。

Costco是自2021年11月發布第一份結果以來,第二次榮登14家雜貨和食品零售商排行榜榜首。

此外,本國雜貨店和藥房連鎖集團Metro Inc是第二大最受尊敬的雜貨零售商,其次是沃爾瑪(Walmart)。這項調查是在6月26日和6月27日進行。

至於排名最低的雜貨零售商,Safeway排名第12,其次是Loblaws,排名第13。

Foodland被評為最不受尊敬的雜貨店,排名墊底。

隨著食品通脹繼續飆升至四十多年來未見的水平,加拿大雜貨連鎖店一直受到公眾批評和審查,並始終高於加拿大的總體通脹率。儘管6月份消費者價格指數同比放緩至2.8%,但食品價格同比卻上漲9.1%,略高於5月份報告的9%年漲幅。

CMR計劃執行董事穆恩(Jeff Munn)指出,自該組織於2021年進行上一次評估以來,「發生的很多事情對雜貨和食品零售商組織產生了影響,包括新冠疫情、供應鏈挑戰以及通貨膨脹引發的價格上漲。」

「與2021年相比,今年的排名發生了重大變化,這表明企業尊重是消費者所擁有的一種屬性,特別是當他們在經濟困難時期可以選擇將錢花在哪裏時。」

以下是加拿大最受尊敬的雜貨/食品零售商名單,括號中列出了2021年的排名。

1. Costco (第1名)

2. Metro (第3名)

3. Walmart (第14名)

4. Food Basics (第9名)

5. No Frills (第6名)

6. IGA (第7名)

7. Real Canadian Super Stores (第4名)

8. Freshco (第10名)

9. Sobeys (第5名)

10 Your Independent Grocer (第2名)

11. Save-on Foods (第11名)

12. Safeway (第12名)

13. Loblaws (第8名)

14. Foodland (第13名)

圖:星報

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卑詩按揭貸款專家替客戶造假文件被罰5萬元

【星島綜合報道】卑詩省一名前次級按揭貸款經紀人因在5項按揭貸款申請中製作和提交虛假就業和財務文件,被卑詩金融服務管理局(BC Financial Services Authority,簡稱BCFSA)處以5萬元罰款。

據加通社報道,次級按揭貸款經紀人比恩(Ravinder Biln)已被行業監管機構BCFSA和卑詩按揭經紀註冊辦公室(B.C. Registrar of Mortgage Brokers)責令支付5萬元罰款。

這項處罰是她與監管機構簽署的協議的一部分,協議內容包含她不當行為的詳細信息。

這份書面協議——「同意令」——於8月2日發布在BCFSA網站上。

比恩(Ravinder Biln)又名考爾(Ravinder Kaur),向監管機構承認,她為客戶偽造了收入和就業信息,以便為他們獲得按揭貸款。BCFSA文件稱,上述不當行為發生於2017年9月至2018年6月之間,其行為被指違反了公共利益。

同意令稱,「2017年9月至2018年6月期間,比恩在知道文件中包含的信息不准確且具有誤導性的情況下,創建了收入文件來支持按揭貸款申請。」

比恩被指製作了虛假工資單、就​​業證明和T4等稅務文件,然後將其提交給豐業銀行和Coast Capital Savings Credit Union。

其中一些僱傭信包含不准確的開始日期,這誇大了她的客戶在工作場所工作的時間。有兩次,她製作了僱傭信和工資單,暗示她的客戶在某家特定公司工作,而事實上,她知道他們沒有。

違規發生時,比恩在素里的Architects Kraft Mortgages Canada工作。

比恩自2012年以來一直在卑詩省註冊為次級按揭貸款經紀人,是按揭貸款經紀人僱用的個人,但自2020年3月3日以來一直沒有執照。同意令稱她無意重返該行業。

在簽署同意令時,比恩放棄了案件聽證或上訴的權利。

圖:Getty Images

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溫哥華高豪港長周末料將接待5萬名郵輪遊客

【星島綜合報道】卑詩省這個長周末將是自疫情大流行以來加拿大廣場(Canada Place)郵輪碼頭最繁忙的周末之一,預計將有50,000名郵輪遊客抵達。

溫哥華菲沙港口管理局(Vancouver Fraser Port Authority)周五(4日)表示,從周五到下周一(6日)的4天內,預計將有大約5萬名遊客通過溫哥華市中心的郵輪碼頭。

周日和周一將會是最繁忙的日子,估計分別有15,000名和13,000名遊客。

「菁英新月號」(Celebrity Eclipse)、「海洋光輝號」(Brilliance of the Seas)和「諾丹號」(Noordam)將於周日讓遊客下船和登船,而「迪士尼奇蹟號」(Disney Wonder)、「挪威寶石號」(Norwegian Jewel)和「伊利沙伯女王號」(Queen Elizabeth)郵輪也將於周一進行同樣的行程。

周五停泊加拿大廣場的郵輪是「名人郵輪」(Celebrity Cruises)和「冠公主號」(Crown Princess),而周六停泊的郵輪是「盛世公主號」(Majestic Princess)和「高寧絲丹號」(Koningsdam)。

溫哥華2023年的郵輪季於4月12日隨著「藍寶石公主號」(Sapphire Princess)抵達而正式開始,但與往常一樣,今年直到5月才真正開始,到10月初每天至少會有一艘郵輪。事實上,大多數日子每天都會安排多艘進港。

隨著「高寧絲丹號」的抵達和離開,本運營季將於10月24日正式結束。

預計溫哥華今年度郵輪遊客總數有望創下歷史新高,港口局此前預測將接待331艘郵輪130萬名遊客。

港口局稱,季節已過半,前4個月,已有超過74萬名遊客通過加拿大廣場。這比2022年4月至7月之間的前4個月增加了70%,即超過30萬人,而同期紀錄的數量約為438,000萬人。

此外,在郵輪季節過半時,加拿大廣場已接近2022年郵輪遊客總數,疫情以來的第一個郵輪季節記錄了815,000名遊客。

遊客數量的增加為市中心及周邊地區陷入困境的企業和服務提供了急需的支持。

菲沙港口管理局(Vancouver Fraser Port Authority)郵輪服務經理Mandy Chan表示:「所有跡象都表明,……我們有望在2023年迎來郵輪業輝煌的一年。」

圖:菲沙港口局

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加拿大銀行業被指正悄悄化整為零大裁員

【星島綜合報道】據環球郵報(The Globe and Mail)報道指,加拿大銀行業正在對人力資源「換血」,以化整為零的方式悄悄裁員,並戰略性壯大其技術和創新團隊。

加拿大皇家銀行(RBC)行政總裁麥凱(Dave McKay)在5月份宣布即將裁員,當時他在與分析師的電話會議上承認,該銀行「超額」招聘了「數千人」。幾周後,滿地可銀行(BMO)資本市場部門有100多人被解僱。

關於加拿大大銀行廣泛裁員的趨勢,幾乎沒有見諸報道,但金融服務招聘專家表示,這正是問題所在。

據環球郵報報道,多倫多招聘公司Vlaad and Co.總裁弗拉德(Bill Vlaad)在接受采訪時表示:「這些事情通常是暗箱作業。」「他們不是一天解僱200人,而是這裏解僱20人,那裏解僱20人,這樣就不會引起(公眾)注意。」

銀行希望裁員行動不被關注,部分原因是為了避免政府審查。依照加拿大勞工法規定,任何受聯邦監管的僱主計劃在4周內解僱50名或以上員工,必須提前16周向加拿大就業和社會發展部(Employment and Social Development Canada,簡稱ESDC)提供書面通知。

但如果裁員幅度低於該閾值,則只需向被解僱的員工提供標準的兩周書面通知(或相當於遣散費)。

許多裁員來自資本市場部門,除了BMO削減資本市場工作崗位外,以魁省為基地的借貸機構加拿大龍順銀行(Laurentian Bank of Canada)在6月1日的一份監管文件中表示,「已於5月下旬決定調整我們的資本市場特許經營規模」,理由是「金融市場狀況不利」,並警告將收取600萬元的重組費用。

龍順銀行發言人塞金(Merick Seguin)在一份電子郵件聲明中表示,此次調整相當於減少10%,並支持該銀行專注於固定收益和外匯等利基專業領域的戰略。

龍順披露裁員兩周後,柏克(Pat Burke)辭去了任職8年的Canaccord Genuity加拿大資本市場總裁。本周早些時候,加拿大Canaccord Genuity佔7%的員工被裁,總數約為75人。

RBC、多倫多道明銀行(Toronto-Dominion Bank)、豐業銀行(Bank of Nova Scotia)、BMO、加拿大帝國商業銀行(Canadian Imperial Bank of Commerce,CIBC)和加拿大國家銀行(National Bank of Canada)拒絕提供更多細節,但表示他們定期審查業務目標,同時繼續投資於戰略優先事項。

加拿大這波裁員是在美國金融服務公司長達數月之久、更廣泛的裁員之後進行的。

許多招聘人員幾個月來一直在警告,加拿大銀行多年來一直存在猖獗的過度招聘。金融隊伍已經變得臃腫。

這種膨脹源於2021年交易熱潮,從那時起,本國最大銀行的資本市場分歧不斷擴大。BMO的增幅最大,員工人數增加了400多人,在過去兩年中增加了17%。RBC緊隨其後,將團隊人數增加了850多人,增幅達14%。

但今年資本市場卻遭遇寒意。隨著公司領導人和銀行家為潛在的經濟衰退做好準備,市場劇烈波動和估值下跌阻礙了交易進行。

與此同時,在工資和福利的推動下,銀行業整體成本飆升。RBC第二季度的工資和福利成本較去年同期飆升了20%。同期,由於通貨膨脹和人員配置增加,豐業銀行的工資和福利支出上漲了12%,而CIBC的總體成本則因員工薪酬上漲而上升7%。

加拿大招聘機構海斯(Hays Canada)總裁奧羅克(Travis O’Rourke)表示,近幾個月來,他觀察到加拿大金融業出現大範圍裁員,但這些裁員基本上沒有引起注意,因為裁員是在「小範圍」發生。

奧羅克表示,銀行正在遵循相當標準的流程,首先通過減少僱用承包商來削減成本,然後通過不續簽合同來解僱承包商,最後再裁減長期員工。

弗拉德表示,加拿大和美國在金融業裁員方面的做法存在差異,在過去也很常見。

「過去15年我在自己的業務中看到的是,當市場出現調整時,美國的調整幅度比加拿大更大,」他指美國招聘和解僱的起伏要大得多。

由於公開股票銷售陷入多年低點,資本市場部門一直是削減的主要目標。

RBC是加拿大5家最大銀行中唯一在最近一個季度從資本市場獲得利潤同比增長的銀行。

其他銀行則從同比持平(豐業銀行)到下降41%(TD)不等。

與此同時,弗拉德還有很多非銀行客戶希望接住被銀行拋棄的人才。

「他們聽說即將發生大量流血事件,並告訴我要睜大眼睛,」他續道,「仍然有一些公司在成長、招聘、積累和前進。」

這些銀行一直在壯大其技術和創新銀行團隊,加拿大CIBC和TD從倒閉的矽谷銀行加拿大分行挖走了人才。

獵頭公司Odgers Berndtson金融服務業務合伙人關熙慧(Hei Wai Kwan,譯音)表示,這些戰略性招聘主要針對能夠提高效率的職位。

圖:加通社

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加拿大趕在流行季前批准首款成人RSV疫苗為長者接種

【星島綜合報道】加拿大衛生部已批准首款針對60歲及以上成年人的呼吸道合胞病毒(RSV)疫苗,該病毒通常從深秋到春季流行,被感染的嬰兒與長者可能會出現重症。

加通社報道,製造商英國葛蘭素史克藥廠(GSK)表示,聯邦衛生部已批准其名為「Arexy」的新疫苗。

由於最近一波呼吸道合胞病毒導致兒科急救病房不堪重負,衛生專家警告長者可能會成為下一個受害者。醫生一直呼籲為長者接種RSV疫苗,因為儘管這種病毒很常見,但長者更有可能患上重病並需要住院治療。

加拿大的RSV流行季節通常從深秋開始,一直持續到春季。

GSK表示,一項隨機臨床試驗表明,與服用安慰劑的長者相比,該疫苗在預防RSV引起的下呼吸道疾病方面的有效性為82%。

該公司表示,對於患有基礎疾病的長者來說,其預防疾病的效率高達94%。

呼吸道合胞病毒是一種常見病毒,通常會引發輕微、類似感冒的徵狀,但嬰兒與長者可能會出現重症,免疫系統衰弱與有基礎疾病的人也是,嚴重的話可能引發肺炎與支氣管炎。

美國疾病控制及預防中心(CDC)已於2023年5月3日批准該疫苗為60歲或以上人士接種。

根據CDC數據,呼吸道合胞病毒導致約6萬到12萬名65歲以上患者住院,以及6,000到1萬名65歲以上長者死亡。

呼吸道合胞病毒與流行性感冒的感染率在新冠疫情期間下滑,但在限制措施解除後又攀升,其中年幼孩童病例較多。

各大藥廠多年來都在追求研發疫苗針對呼吸道合胞病毒。根據報告,有鑑於最近在疫苗開發上成功取得突破,分析人士預測呼吸道合胞病毒疫苗市場價值未來10年可能破100億美元。

圖:加通社

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素里無照司機駕無保險假牌汽車超速一倍飆車!

【星島綜合報道】大溫運聯警察(Metro Vancouver Transit Police)在素里扣押了一輛因超速、無駕照、無保險和假車牌的汽車,司機被處以3筆罰款金額約1.2千元,連被叫來接他的朋友也是無牌駕駛。

據Vancouver Is Awesome報道,一輛汽車周二(2日)在素里被大溫運聯警察扣押,原因是司機在限速60公里的區域以時速107公里的速度飆車。

據目標機動執法隊(TMET)稱,在金耳道(Golden Ears Way)19400街區被攔下的司機沒有駕照,所駕車輛沒有保險,車牌也是假的。

該司機因3項違規行為被處以3筆罰款,總計1,242元,其中無駕照罰款276元;無保險罰款598元,超速罰款368元。

警方報告還表示,被司機打電話叫來接他的朋友,也是持著已遭停牌的駕照駕車。

圖:資料圖片

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溫哥華發生今年第11宗兇殺案 32歲男子市中心被刺死

【星島綜合報道】溫哥華警察局(VPD)周五(4日)清早封鎖道路,正在調查夜間發生在市中心娛樂區的一宗「嚴重襲擊事件」,一名32歲男子因刺傷死亡,這是該市今年第11宗兇殺案。

據Global News報道,溫哥華警方表示,周五凌晨3時30分左右,警方接到報告稱一名男子被刺傷,隨後趕到古蘭湖街(Granville St.)夾史密斯街(Smithe St.)。

警方稱,受害者被緊急送往醫院,但因傷重不治身亡。

警方表示尚未逮捕任何人,調查正在進行中。並呼籲知情者致電604-717-2500,與VPD兇殺組聯繫。

星島稍早報道,溫市警察發言人維辛汀(Tania Visintin)表示,警方正在調查溫哥華市中心娛樂區發生的一宗「嚴重襲擊事件」,她說,隨著調查的繼續,警方將在周五晚些時候公布更多信息。

目前,尼爾遜街(Nelson St.)夾史密斯街(Smithe St.)之間的古蘭湖街(Granville St.),在凌晨5時之前就已關閉。

溫哥華市該地區的交通攝像頭顯示,街道被警方膠帶封鎖。

圖:市府圖片

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【有片】據稱價值48萬元罕見法拉利跑車於安省柏文車庫被盜

【星島綜合報道】一對家住安省密西沙加(Mississauga)的夫婦稱,他們一輛限量版價值48萬元、十分稀有的法拉利(該車型僅生產了10輛),在他們上周外出度假時,於柏文停車場被盜。

據CTV報道,一位簡稱翠西(Trish)的女士在接受採訪時表示:「這非常不幸。我丈夫非常沮喪,因為這是他的第一輛法拉利,我們希望能找到它。」

她表示,這輛價值48萬元的2017款法拉利GTB488,自7月20日以來一直停放在Hurontario街夾Burnhamthorpe東路附近的柏文樓停車場。

然後,7月23日凌晨,多倫多CTV分享的監控視頻顯示,一輛Alfa Romeo車進入了車庫,翠西指出,車庫當時神秘地打開著。

「出於某種原因,(大門)敞開著,他們直接開車進去……·通常(保安)必須打電話給居民說,『你在等訪客嗎?』我們從來沒有接到電話,」她說。

翠西說,過了一會兒,司機和車上的兩名乘客找到了法拉利。在短短4分鐘內,3名嫌疑人中的兩人啟動汽車並解除了警報系統,她補充說,相信被指控的竊賊是通過通用遙控器進入車輛的。

4分鐘後,車子就開走了。

「事情發生得如此之快,就好像他們確切地知道該去哪裏一樣。比如,他們有沒有看著我丈夫開車並將其停進停車場?」她想知道。

翠西說,她和丈夫直到7月31日回家後才發現汽車失蹤了,並於第二天報告失竊事件時。

皮爾區警方證實,這輛車被報告被盜,他們正對事件展開調查。

翠西表示,這輛車本身非常獨特,從兩側的後輪到前輪都有定制的意大利國旗,並配有黑色車頂。她說,定制車牌上還寫著「財富先生」,她的丈夫找了5年才找到這輛車。

她聲稱,儘管保險可能會支付車輛的費用,但她和丈夫仍希望能找到這輛車,因為擔心不可能再買到完全一樣的。

圖:視頻截圖

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【有片】卑詩一家人眼見房屋焚毀 逃離山火如「開車穿越地獄」

【星島綜合報道】威斯勒(Whistler)西北110公里處的唐頓湖(Downton Lake)周圍山火肆虐,卑詩一家人眼睜睜看著自己的小屋被燒毀,講述山火疏散過程如同「開車穿越地獄」。

據Pique News報道,北岸居民達爾林普爾(Celina Dalrymple)把逃離熊熊大火等同於開車穿越地獄。她說,「這真的非常非常可怕。黑暗,真的難以呼吸。」

由於距離威斯勒西北110公里處的唐頓湖山火正在燃燒,達爾林普爾、伴侶庫恩斯(Jason Coons)及其父母於周二(1日)下午3時被勒令撤離,這群人當時正住在她家位於槍湖(Gun Lake)的莊園裏。

他們很快就收拾好了行李。

「當我們離開時,煙霧變得非常濃,並開始落下灰燼,」庫恩斯說。「我們必須把很多東西裝進車裏,然後快速躲避。」

此前一天,他們清楚地看到山火從山上向湖邊蔓延。

「你可以看到火焰,有100呎高,」他說。「地形非常陡峭,所以東西會滾下山並引發新的火災。」

周三(2日)早上,他們看到大火蔓延至湖邊,燒毀了小屋。

達爾林普爾表示,山火來得「猛烈」且「迅速」,她說,「突然間,風向變了,風開始吹到靠近小屋的地方」。

達爾林普爾和庫恩斯一起把她的母親安置到夫婦倆居住的北溫哥華。

她的繼父是志願消防隊的一員,則一直留下來幫助救火。

「我們只是感覺很糟糕。那裏是一個非常棒的社區,在那裏的人們擁有世代相傳的小屋,」她說。「這非常令人心碎。」

史高米殊-利盧域區域局(Squamish-Lillooet Regional District,SLRD)主席福特(Jen Ford)表示,「局勢非常不穩定」。

唐頓湖山火摧毀了許多財產,但確切數字尚不清楚,SLRD正在確認這些影響。

史高米殊-利盧域區域局周三表示,一旦安全,將立即進行損失評估。

唐頓湖山火目前估計過火面積達1,795公頃,超過50名消防人員正在滅火。

卑詩省山火服務處(BCWS)卑運作總監查普曼(Cliff Chapman)表示,結構保護人員已在火場附近的建築物上開展工作。

福特呼籲當地民眾,如果他們接到疏散命令,請按照指示立即離開。

圖:視頻截圖

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評論:住房成本飆升可能給杜魯多帶來「災難性」政治後果

【星島綜合報道】加拿大住房成本飆升已成為總理杜魯多面臨的一個主要政治問題,他的主要競爭對手正抓住年輕一代對負擔能力的不滿,對其大肆抨擊,而這很可能動搖聯邦自由黨的基本盤。

彭博社報道,杜魯多今年夏天在這個問題上進行了辯護,他於上周任命了一位新的住房部長,並於周一將部分責任轉嫁給了其他級別的政府。但由於他的政黨在最近的民意調查中已經下滑,住房已成為杜魯多的一個嚴重弱點。

民調公司阿巴卡斯(Abacus Data)首席執行官行政總裁古歷度(David Coletto)表示,「如果在住房問題上不被視為做得足夠,對自由黨來說可能會帶來政治災難。」

古歷度說,住房問題對於40歲以下的加拿大人來說尤其重要,如果沒有這個群體,杜魯多的政黨不可能贏得最近兩次選舉。 

阿巴卡斯最近民意調查顯示,博勵治(Pierre Poilievre)領導的聯邦保守黨領先自由黨10個百分點。

加拿大的房屋基準價格在過去10年中翻了一番多,6月份達到760,600元。

2015年上台的杜魯多政府也穩步提高了年度移民目標,去年移民人數超過100萬人,令本已緊張的住房供應更加緊張。

博勵治在這個問題上重點關注年輕一代的憤怒,對杜魯多進行了猛烈抨擊。他周二(1日)在渥太華國會大廈外告訴記者,加拿大的住房負擔能力是世界上最差的之一。

「租金翻了一番,」他說,「按揭貸款還款額翻倍,需要雙倍首付,這一切都是在杜魯多執政8年後發生的。」

可以肯定的是,住房成本飆升有很多超出杜魯多控制範圍的原因。負責土地使用規劃、分區和許可的省市負有部分責任,房地產投資者、外國買家、多年來的最低利率和其他因素也是如此。

儘管如此,加拿大雄心勃勃的移民目標仍然超過了住房建設,加劇了供需失衡。截至3月的12個月內,每新建一個住房建設單位,就有4至5名國際移民抵達加拿大。這是自1977年以來有紀錄以來,加拿大新移民與新房比例的最高紀錄。

然而,博勵治周二多次迴避記者關於他是否會減少移民目標的問題。

前自由黨國會議員加拿大國會議員魏德方(Adam Vaughan)幫助杜魯多制定了2017年發布的價值820億元的國家住房戰略,他認為,如果不採取任何行動,聯邦今年的社會住房支出將僅為10億元。

然而,他表示,還需要做更多的事情,最好把時間花在各級政府的解決方案上,而不是指責上。 魏德方還指,杜魯多周一表示,住房不是聯邦的主要責任,這是「有問題的」。

現在在公關公司Navigator工作的魏德方說,「這是聯邦政府的責任,即使不是字面上的責任,也是政治上的責任,我認為這是道德上的責任。」

智能繁榮研究所(Smart Prosperity Institute)高級政策和創新總監莫法特(Mike Moffatt)表示,聯邦政府有一系列工具可以用來解決住房短缺問題,同時又不會增加債務。

這些措施包括將移民政策針對建築工人、電工和其他可以增加住房供應的人,並放慢國際學生簽證的審批速度,直到各省要求大學為他們建造更多住房。

莫法特說,如果政府要採取行動,「他們最好盡快採取行動,因為時間不站在他們一邊,而且反對黨之一可能真正開始承認這一問題。」

曾擔任杜魯多政策總監的蘇克斯(Marci Surkes)表示,她懷疑政府正在制定一項住房計劃,作為秋季預算更新的核心內容。

「這應該是自由黨應該佔領和擁有的陣地,」現任Compass Rose Group.顧問的蘇克斯說。

聯邦新民主黨駔勉誠(Jagmeet Singh)周二表示,儘管所有政府命令都負有一定責任,但杜魯多的「指責」並不能解決住房問題。該黨已同意支持自由黨少數派政府。

圖:加通社

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洛歇公路電單車與小型貨車迎面相撞 45歲女騎手當場亡

【星島綜合報道】楓樹嶺(Maple Ridge)皇家騎警(RCMP)表示,洛歇高速公路(Lougheed Hwy.)周二(1日)傍晚發生電單車失控與汽車相撞事故,一名來自滿地寶(Port Moody)的45歲女子當場死亡。

這次事故導致240街和Spilsbury街之間的洛歇高速公路關閉了大約5個小時,最終在午夜左右重新開放。

警方稱,警員於下午6時50分接報後趕到高速公路事發現場,報案人稱,「一名司機失去了對電單車的控制,突然轉向迎面駛來的車輛,直接與一輛小型貨車相撞。」

據CityNews報道,卑詩省緊急醫療服務機構(BCEHS)表示,他們已於下午6時48分接到電話,並向該地區部署了5個單位。

它還補充說,有兩人受輕傷,被送往醫院。警方表示,BCEHS與楓樹嶺消防局一起發現這名女電單車手情況危急,並「嘗試採取救生措施」。

她最終因傷重不治身亡,並被宣布當場死亡。

警方表示,他們仍在積極調查這宗碰撞事件。

警方新聞稿中寫道:「由於這次碰撞的性質,如果你是現場的目擊者並受到任何影響,請立即撥打604-467-7650聯繫楓樹嶺受害者服務項目。」

騎警要求任何了解這宗碰撞事件信息的人,或任何可能目睹該事件的人,致電604-463-6251,與楓樹嶺皇家騎警聯繫。

圖:DriveBC

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【有片】黑熊身手敏捷搶走高爾夫球包視頻走紅

【星島綜合報道】在卑詩省的高爾夫球場上與一隻熊發生衝突並不罕見,但一頭好奇的熊竟然搶跑一個高爾夫球包,卻令一位困惑的高爾夫球手直呼「我簡直不敢相信」。

據Global News報道,周一(31日)傍晚,高貴林蟠龍山莊(Westwood Plateau)的高爾夫球俱樂中心,一群高爾夫球手目睹一隻黑熊從車上取下高爾夫球手的袋子,並將其拖入陡峭的峽谷。

儘管被黑熊奪走包的吉尼亞克(Jerome Gignac)試圖對熊尖叫並將其嚇跑,但牠卻在把袋子拖入附近的峽谷後就消失無蹤了。

拉拉尼(Karim Lalani)用視頻捕捉到了這一時刻。他表示,事情發生在第12洞,這隻熊對他前面那群人中的一個高爾夫球包產生了濃厚的興趣。他說,這似乎是一隻熊媽媽在為牠的幼崽尋找食物。

拉拉尼說,當熊把袋子拖走時,大部分高爾夫球桿似乎都從袋子裏掉了出來。

「我簡直不敢相信,」視頻中可以聽到吉尼亞克說道。

吉尼亞克接受採訪時表示,「牠從樹林裏出來,來到我們的推車上,搜查我們的行李。任何一個高爾夫球包裏都沒有食物,但出於某種原因,牠撿起了我的袋子,把它從車上拉了下來。」

「在這裏看到熊並不罕見。有一次我在果嶺推桿時遇見一隻,牠完全無視我們。我和我的朋友彼得(Peter)正在玩耍,這隻熊就在我們面前走過,穿過果嶺,」吉尼亞克補充道。

「但我從未見過熊做這樣的事。」

吉尼亞克說,他意識到自己追逐熊的樣子有點瘋狂,但在最激動的時刻,他所能想到的就是拯救他的球桿,而且這是一個全新的包。

球場的一名員工表示,熊很常見,但在他在此處工作的5年裏,從未見過這樣的事情。

圖:Global News

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房價較低無租金管制 這裏被稱為加拿大最大房東市場

【星島綜合報道】亞省由於沒有租金管制、需求不斷增長以及每戶價格相對較低,正吸引渴望收益的住宅租賃投資者。卑詩房地產數據分析公司Zonda Urban的數據顯示,數據顯示卡加利預售樓花的「速度」是過去10年所未見,移民和投資者也開始意識到首府愛民頓的潛力。

據《溫哥華商業雜誌》(BIV)報道,卡加利於2023年第二季度,共售出了1,076套預售樓花,比去年同期增長了230%。

Zonda Urban諮詢總監科尼利厄斯(Jackson Cornelius)在一份新聞稿中表示:「卡加利重新成為加拿大最活躍的房地產市場,有幾個因素在起作用,很大程度上是由來自包括卑詩等其他省份的個人推動。該市經歷了創紀錄的來自其他省份的移民,導致供需不平衡,特別是在租賃市場,卡加利市中心仍然比其他主要城市中心更便宜。」

卡加利市中心的租金按年同比增長23%,是Zonda Urban追蹤的加拿大任何其他市場的兩倍多。

溫哥華的房價上漲和供應不足導致買家考慮在卡加利購買。根據營銷和銷售公司Magnum Projects的數據,卡加利市中心預售柏文的成本大約是溫哥華郊區預售柏文價格的一半。

溫哥華梁姓房地產經紀人(Amy Leong,譯音)在6月份接受Glacier Media採訪時表示,「我看到越來越多的人詢問卡加利等市場。」

「(卡加利開發商)正在向溫哥華房地產經紀人尋求住宅項目,因為他們也有同樣的感覺。需求已經向東轉移到我們的鄰居,因為我們這裏的價格仍然非常非常高。」

大溫地產局(Real Estate Board Of Greater Vancouver,簡稱REBGV)和卡加利房地產局(Calgary Real Estate Board,簡稱CREB)的數據顯示,溫哥華柏文2023年7月的基準價格為771,600元,而卡加利的基準價格為305,900元。溫哥華比卡加利高出1.5倍。

自2021年中期以來,卡加利與加拿大其他城市相比人口增長最快。此外,根據加拿大統計局的數據,70%的省際移民來自卑詩省和安省。

卡加利市估計,截至2023年4月1日,當地人口為1,389,200人。

「由於經濟低迷,開發商暫停了柏文項目,新建築需要幾年時間才能投入使用。與此同時,來自卑詩省和安省的人們蜂擁而至,勢必推動投資增長。」科尼利厄斯說。

另據Western Investor報道,專家認為,亞省正被譽為加拿大頂級的租賃柏文市場,除了卡加利,首府愛民頓也備受住宅租賃投資者青睞。

經過近十年的沉睡行動後,移民和投資者都開始意識到愛民頓的潛力。

亞省最大的房東Mainstreet Equities的創始人兼首席執行官迪倫(Bob Dhillon)表示,「我們相信高移民率將繼續推高房價。6月份,隨著大批人湧入亞省,卡加利的基準房價上漲了1.5%,愛民頓的基準房價上漲了1.6%。」

因為經濟前景的改善和相對經濟適用的住房,遷往亞省的新移民數量接近歷史最高紀錄,2023年第一季度,亞省的移民人數為51,700人。

這一數字與2022年最後兩個季度相當,當時亞省迎來了歷史上最大規模的國際和省際移民湧入。

迪倫指出,其結果是,亞省的租賃空置率正在下降,加拿大統計局預計,愛民頓的空置率將在兩年內從目前的3.1%降至1.3%。

多倫多SVN Rock Advisors Inc.創始人兼首席執行官、加拿大最多產的租賃投資者之一洛博(Derek Lobo)表示,亞省現在是房東的理想之地。

洛博指,「亞省作為一個主要的增長機會而閃耀,代表著開發商和投資者的安全和潛力的燈塔。該省獨特的優勢使其成為當今令人信服的選擇。」

他認為,原因在於「保守的政府、大量移民的湧入和高收入水平創造了穩定的經濟環境。較低的法規、最低的開發費用和更高的住房負擔能力,使亞省成為投資者友好的避風港。」

「沒有租金管制,」他補充道,「確保了高收入的穩定流動,增強了市場的吸引力。」

消息人士稱,愛民頓較舊的柏文樓每戶售價約為12萬元至15萬元,但新建築每套售價超過22萬元。

圖:Getty Images

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卑詩楓樹嶺接連兩天凌晨傳出槍響

【星島綜合報道】卑詩省楓樹嶺(Maple Ridge)周三(2日)凌晨響起槍聲,幾乎是在24小時前,就在一個街區外也發生槍擊事件,導致一名40歲男子受傷。

據CTV報道,嶺原區(Ridge Meadows)皇家騎警(RCMP)表示,周三凌晨2時15分左右,他們接報稱位於花園街(Garden Street)12000街區的一處住宅傳出多聲槍響,隨即趕赴現場。

皇家騎警表示,該事件中沒有人受傷。

然而騎警續指,就在一天前,即周二(1日)凌晨2時45分,一名巡邏警員聽到224街夾杜德尼路(Dewdney Trunk Rd.)地區響起槍聲,隨後發現一名40歲男子受槍傷,並將其送往醫院。騎警表示,受害者為警方所熟悉。

在周二槍擊事件後的一份新聞稿中,警方表示,槍擊事件似乎是有針對性的,但據信與卑詩省正在進行的幫派衝突無關,並不構成進一步的公共安全危險。

嶺原區皇家騎警重案組(Serious Crime Unit)的吉布森(Brad Gibson)在周三的新聞稿中表示,警方不排除這兩宗槍擊事件有關聯的可能性,「儘管目前沒有證據證明它們之間存在關聯,」吉布森說。

騎警表示將會出現在該地區,同時完成社區巡查。

「槍枝暴力事件受到非常嚴肅的對待,」嶺原區騎警發言人勞斯(Julie Klaussner)周三表示,「兩天內發生了兩宗槍擊事件,我們仍然堅定地致力於維護社區的公共安全。」

警方正在尋找兩宗事件的目擊者、視頻監控和行車記錄儀視頻。任何知情者可致電604-463-6251與警方聯繫。

圖:資料圖片

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英國「地獄廚神」漢堡和牛排店進軍加拿大 首站選溫哥華列治文賭場

【星島綜合報道】英國「地獄廚神」拉姆齊(Gordon Ramsay)的漢堡和牛排店首次進軍加拿大,把餐廳設在溫哥華的賭場和列治文的賭場度假村。

據加通社報道,Gordon Ramsay Burger將於今年秋天在溫哥華硬石賭場(Hard Rock Casino Vancouver)開業,Gordon Ramsay Steak將於明年在卑詩列治文的河石賭場度假村(River Rock Casino Resort)開業。

經營這兩個設施以及全國其他23個設施的博彩和酒店公司Great Canadian Entertainment表示,更多拉姆齊餐館可能會跟進。

拉姆齊的餐廳品牌包括Ramsay’s Kitchen、Gordon Ramsay Street Pizza和Gordon Ramsay Fish & Chips。他的牛排和漢堡店是第一次開進加拿大。

Gordon Ramsay Burger顧名思義,提供舒適食品,包括美味漢堡、自製醬汁、手工製作的奶昔和配菜。

Gordon Ramsay Steak則被描述為一家高級餐廳,提供牛排和包括威靈頓(Wellington)牛肉在內的特色菜。

Great Canadian Entertainment在安省、卑詩省、紐賓士域省(New Brunswick)和新斯高沙省(Nova Scotia)擁有25個博彩、娛樂、酒店和度假村設施。

圖:加通社

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本拿比洛歇商場Hudson’s Bay年底關閉 存貨打折出售

【星島綜合報道】加拿大連鎖百貨公司哈德遜灣(Hudson’s Bay)將於今年12月關閉其本拿比洛歇商場(Lougheed Shopping Centre)門店。

50多年前,這家加拿大連鎖百貨公司決定了本拿比洛歇商場(Lougheed Shopping Centre)的土地利用和交通模式,現在,該百貨門店即將關閉。

據Burnaby Now報道,周末在洛歇購物中心哈德遜灣購物的顧客,都看到了打折促銷標語:「這家商店將永久關閉。」

發言人Tiffany Bourré表示,該百貨商店將於今年12月正式關閉。

從一開始,這家分店就很獨特,因為它是哈德遜灣第一次進駐購物中心,但這條道路充滿荊棘。

如果沒有哈德遜灣,洛歇購物中心就不會建成。

根據1967年的一份報告,當20世紀60年代中期首次規劃該購物中心時,本拿比市特別「非常謹慎」地確保該購物中心得到「至少一家知名百貨公司」的支持。

市議會拒絕了北路30英畝的農田土地用途變更,除非有一家百貨公司簽署該項目。

議會推遲了對土地的重新分區,而哈德遜灣則與購物中心開發商Great West Saddlery Ltd.進行談判。Great West Saddlery Ltd.是一家緬省的皮革製品公司,為皇家騎警(Royal North-West Mounted Police)製造馬鞍,後來發展成為亞省房地產、建築和零售集團。

1969年8月,哈德遜灣正式進駐洛歇商場,是一家令人印象深刻的精品店。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)1969年9月23日報導,該店的設計和裝潢耗資100萬元(相當於今天的800萬元),開業時有200名員工。

哈德遜灣成立於1670年,最初是一家毛皮貿易公司,是北美最古老的公司。

該公司現由母公司HBC所有,自稱是擁有房地產資產組合的北美首屈一指的零售商。

哈德遜灣發言人Bourré表示:「HBC不斷尋找優化其房地產投資組合的機會。經過深思熟慮,哈得遜灣決定關閉洛歇分店。」

現在該分店正以折扣價出售其商品;商店固定裝置也出售。

根據HBC.com的數據,哈德遜灣目前有85家實體店,低於2019年2月的89家。該公司今年已解僱500名員工。

哈德遜灣曾是一家上市公司,於2020年3月實現私有化。

圖:Burnaby Now

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【有片】鏡頭錄下男子深夜企圖劫車 溫哥華一家人惶恐不安

【星島綜合報道】溫哥華東區一戶人家的保安攝錄機鏡頭捕捉到一名男子企圖在深夜劫車事件,對此深感憂慮。

Daily Hive報道,溫東市民杜馬亞斯(Irene Dumayas)表示,本周一(31日),當她​​注意到自己停泊在克拉倫登街(Clarendon St.)夾第37街附近住家外的汽車後視鏡被砸碎時,就知道出了問題。

她檢查了行車記錄儀,看到似乎有人試圖在那天凌晨打開駕駛員側的車門。但車門打不開,汽車發出嘟嘟聲後,一名男子提著行李箱走過馬路。

「這只是一個陌生人……他顯然瞄準了我們的車,」杜馬亞斯說。

她詢問有保安攝像頭的鄰居是否可以查看錄像,結果發現當日凌晨3時20分過後,這名男子也接近了她哥哥的車。

該人沿著街道行走,查看汽車,然後走到她哥哥深色車輛的駕駛員側車門前。他似乎看了看車內,然後回到行人道上從手提箱中取出一些東西。

然後,該男子走到杜馬亞斯白色汽車的駕駛員側車門前,似乎踱步並靠向車門,然後走開。

「我和父母、兄弟姐妹住在一起,每個人都很擔心。如果再發生這樣的事怎麼辦?」她說。

天氣炎熱時,這家人通常會開著窗戶,但現在他們把所有門窗都鎖上了,生怕發生其他事情。

杜馬亞斯已經向警方報告了所發生的事情,Daily Hive已向警方要求了解調查的最新情況,迄未收到回覆。

圖:Daily Hive/Irene Dumayas

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升息摁不住市場持續反彈 溫哥華7月份房屋銷量勁升三成

【星島綜合報道】儘管抵押貸款成本上升,但隨著市場持續反彈,溫哥華7月份房屋銷量猛增近30%,價格全面上漲。

根據大溫地產局(REBGV)的數據,該地區7月份住宅銷量達到2,455套,較去年同期的1,904套增長28.9%。儘管如此,銷售額仍比10年季節性平均水平低15.6%。

數據顯示,所有住宅物業的多重放盤系統(Multiple Listing Service,MLS)房屋價格指數綜合基準價格也上漲至1,210,700元,比去年同期上漲0.5%,相較6月份上漲0.6%。獨立屋的基準價格達到2,012,900元,銷量大幅增長,售出681套,按年同比增長28.7%。

由於庫存仍低於去年的水平,價格和銷售量有所增長。目前在MLS系統上掛牌出售的房屋總數為10,301套,與去年同期相比減少了4%。然而,新掛牌出售的房屋數量猛增17%,達到4,649套。

REBGV經濟及數據分析主管利斯(Andrew Lis)將同比強勁增長,部分歸因於去年7月市場活動低迷。

利斯在周三(2日)的新聞稿中表示:「從這些數字的背後,很容易看出房屋銷量為甚麼同比增長如此之大。」他說,「去年7月,加拿大央行宣布將政策利率『大幅』上調百分之一,令買家和賣家措手不及,並給當時的市場活動帶來了降溫。」

圖:加通社

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不是虛擬場景!溫哥華這隻貓獲評谷歌地圖五星級「景點」

【星島綜合報道】從谷歌地圖(Google)上鍵入溫哥華快樂山(Mount Pleasant)搜索,旅遊景點上的圖片卻是一隻小貓,該「景點」更獲五星評級,谷歌此一手法正作為一種日益增長的旅遊景點營銷趨勢而廣受好評。

阿奇貓(Archie)是一隻可愛且非常真實的白色和橙色貓,牠經常出現在溫哥華快樂山社區的同一地點,以至於在谷歌地圖上被標記為旅遊景點。

這可能是溫哥華最令人興奮的旅遊景點。

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除了阿奇之外,溫哥華還有許多其他獨特的景點被標在谷歌地圖上,例如廣受好評的「最綠的草地」。

這隻可愛的小貓有多個評論和五星級評級(確切地說是5.0分,滿分5顆星)。

一位網友寫道:「路過時總是需要停下來打個招呼。」

不,這不是假列表:「牠真的在那裏……」另一位谷歌用戶在最近訪問後補充道。

溫哥華的阿奇是鄰里貓被列為「旅遊景點」這一日益增長趨勢的一部分。今年早些時候,波蘭的一隻貓所在地區就因其獲評五星級貓科動物而引起轟動。

圖:谷歌地圖

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加拿大統計局:如果減少工作時間 一半國人願推遲退休

【星島綜合報道】雖然政策制定者傾向於依靠移民來抵銷加拿大人口老齡化的影響,但加拿大統計局(Statistics Canada)的最新研究表明,如果大多數工人能夠控制工作時間和工作壓力,他們願意推遲退休。

根據加拿大統計局6月初進行的勞動力調查結果,國家統計機構報告稱,年齡在55歲至59歲之間的加拿大人中有21.8%已完全或部分退休。在60至64歲的人群中,這一比例躍升至44.9%,在65至69歲的人群中,這一比例躍升至80.5%。70歲以上的人群中,90%已經退休。

報告稱,退休人士表示,財務和健康方面的考慮是決定何時退休的首要因素。

報告指:「因健康或殘疾原因退休的人更有可能在較年輕的時候就停止工作。」平均而言,有健康問題的工人比那些主要出於經濟考慮而做出決定的工人早了近4年。

展望未來,加拿大統計局表示,「隨著人口持續老齡化,僱主可能希望制定激勵措施來留住有經驗的員工,一些老年人如果可以減少工作時間和壓力,可能會選擇工作更長時間。」

事實上,報告指出,在表示打算退休的工人中,超過一半(55.1%)的人表示,如果能夠從事兼職工作,他們會推遲退休,48.9%的人表示會繼續從事兼職工作。如果他們可以在不影響養老金的情況下減少工作時間,就可以工作。

此外,調查還發現,43%的接近退休人員表示,如果工作壓力較小或體力負擔較小,他們會繼續工作;而37.6%的人表示,如果有機會做更有趣的工作,他們會繼續工作;另有34.2%的人會為了加薪而繼續工作;29.3%的人表示,如果健康狀況改善,他們會繼續工作。

加拿大統計局表示,「隨著加拿大人口老齡化,退休人員數量增加,這給勞動力供應帶來下行壓力,並可能導致熟練和經驗豐富的工人短缺。它還可能給僱主帶來挑戰,包括增加培訓和招聘成本。」

然而,報告指出,「老年工人勞動力參與率的提高,有助於減輕人口老齡化對勞動力市場的影響。」讓人們更長時間地留在勞動力市場是幫助就業市場和提高企業效率的一種方法。

圖:Getty Images

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男子過加美邊境稱逾萬美元船隻是禮物 被指逃稅罰近6千元

【星島綜合報道】一名聯邦法官裁定,一名男子在穿越卑詩省菲沙河谷Aldergrove的美加邊境時試圖聲稱一艘價值10,000元的船隻是一份禮物,但他支付的5,700元罰款將不會被退還。

據Aldergrove Star報道,維迪(Rod Verdie)於2022年5月28日,拖著一艘船從美國華盛頓州越境進入加拿大。

當被問及是否有任何東西需要申報時,維迪向加拿大邊境服務局(CBSA)官員出示了一份銷售單,表明他已收到這艘船和拖車作為禮物,並估計它們的總價值約為2,000元。

官員們調查了此事,並使用該船的註冊號進行了快速在線搜索,結果發現一則廣告稱該船售價為11,250美元。

這名警官說,面對這些信息的挑戰,維迪「啞口無言」。

該官員要求維迪提供付款證明,維迪用手機向他們展示了銀行紀錄,包括向船隻賣家轉賬的10,250美元。

CBSA扣押了這艘船,並將在維迪支付評估價值的55%(5,779.87元)後將其放回給他。

維迪對他必須支付船隻取回費用提出上訴,但加拿大公共安全部(Public Safety)的一名代表認為處罰適當,他們指出,維迪承認曾試圖逃避繳納關稅和稅款。

維迪隨後要求對安全部代表的決定進行司法覆核,這導致聯邦法院法官沃克(Elizabeth Walker)於今年7月20日在溫哥華舉行聽證會。

沃克指出,維迪現在要求5,779.87元退還全部,並聲稱他轉賬的10,250美元「與船無關」,而且無論如何,他在返回加拿大之前都沒有匯出這筆錢。

沃克發現維迪的論點「沒有說服力」。

沃克在裁決中寫道:「推遲付款,無論是有意還是無意,都可以避免繳納《海關法》規定的關稅和稅款,這一主張沒有任何道理。」

然而,沃克發現,即使他的論點很有說服力,她的法院最終也沒有管轄權——維迪使用錯誤的法院程序對罰款提出質疑,他無法利用司法覆核來推翻CBSA的處罰。

維迪在聽證會上選擇自辯,他不僅無法拿回5,779.87元,還須另外支付500元的法庭費用。

圖:資料圖片

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本拿比大樓物業把業主儲藏室租出被令賠償租金損失

【星島綜合報道】本拿比大樓物業把本應由一家公司獨占並使用的儲藏室出租給研科(Telus)電訊,卑詩省民事審裁處(BC Civil Resolution Tribunal, CRT)最近做出裁決,須支付這家公司租金損失。

據Vancouver Is Awesome報道,本拿比的一個分契物業處(strata property)將一間儲藏室出租給Telus多年,但由於業主表示反對,理由是他們本應獨占該空間,卑詩省民事審裁處勒令物業須支付5,000元給這家公司。

Trinden Enterprises Ltd.擁有的喜士定街(Hastings)3900號街區Ingleton Place一幅59平方米(635平方呎)商業分契地塊,有自己專屬儲藏室,因其使用問題與物業意見不合而提交民事審裁處,審裁處於上周做出一項裁決。

裁決書說,根據1999年3月的一封信顯示,物業將柏文樓屋頂的儲藏室和空間租給Telus,用於存放電信設備,包括「蜂窩和微波天線」。

在物業的規劃中,儲藏室是被留出給商業單位專用的,而Trinden於2005年購買了這些地塊,但他們最初並沒有反對租給Telus的安排。

直到2017年1月Telus的租約即將到期時,Trinden才通知物業,它不會同意延長租期,但會同意以「合理租金」來安置Telus的設備。

在此之前,該物業一直在收取租金並將其存入其聯合運營賬戶。

根據裁決,儘管Trinden反對,但該物業仍在2017年11月的業主立案法團(strata council)會議上續簽了Telus租約(在提高租金後),當時沒有Trinden代表出席。

此後,Trinden多次向物業投訴,稱其反對該協議,第三方不得在不向Trinden補償合理租金的情況下使用儲藏室。

裁決稱,該物業「總體上沒有採取任何行動」來回應投訴,甚至無視其律師的建議。律師在2020年7月的一封電子郵件中表示,因為儲藏室未經許可而被出租,Trinden「可能對物業提出索賠」。

Trinden於去年8月向民事審裁處提出申請,要求賠償26,100元,以彌補過去5年的租金損失,並下令迫使物業立即將儲藏室歸還給Trinden使用。

該物業辯稱,將房間出租給Telus是合理的,因為租金使整個物業受益,而且業主已在立案法團會議上批准了租約,因此「行為正確」。物業並表示將於2023年2月將房間「歸還」給Trinden。

審裁處站在Trinden一邊,但表示該公司僅有權獲得2020年8月以來的租金損失,因為它沒有提前提出索賠。

法庭成員江先生(David Jiang,譯音)命令該物業向Trinden支付5,000元的租金損失、214.46元的利息和225元的仲裁費。

圖:谷歌街景

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【突發】卑詩健康僱主協會網絡遭黑客攻擊 數千人個資泄漏

【星島綜合報道】卑詩省衛生僱主協會(HEABC)首席執行官麥米連(Michael McMillan)周二(1日)表示,該機構遭到網絡攻擊,數千人的個人信息遭到泄漏。

據CityNews報道,卑詩省衛生僱主協會首席執行官麥米連周二在溫哥華舉行的新聞發布會上表示,該機構最近遭受網絡攻擊。

麥米連說,在7月13日的攻擊中,可能有數千人的個人信息遭到泄漏。

該機構表示,這可能包括電子郵件、生日和社會保險號碼以及有關健康專業人員的其他信息。

它同時強調,健康記錄不受影響。

該協會主席麥米連表示,他和該組織「對所發生的事情深感遺憾」。

該機構官網顯示,卑詩省醫療僱主協會代表由200多家公共資助的醫療保健僱主組成的多元化團體,成員規模各異,包括從提供專業服務的小型附屬組織到擁有數千名員工的大型綜合衛生機構。

HEABC是本省衛生人力資源戰略要素的主要支持者,在某些情況下是領導者,包括與省府、衛生僱主和其他利益相關者合作,開展衛生專業人員的營銷和招聘活動以及加快外國人獲得居留權的途徑。

圖:CityNews

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受蟲害和極度乾燥夾擊 溫哥華史丹利公園不容一絲火星

【星島綜合報道】隨著本地區進入一年中最熱的月份,溫哥華史丹利公園(Stanley Park)由於尺蠖蛾(looper moth)的持續侵擾而變得極其乾燥,這意味著存在更大的火災風險,溫哥華公園局(Vancouver Board of Parks and Recreation)要求公眾對消防安全格外警惕。

溫哥華公園局表示,尺蠖蛾的侵擾已經影響到了公園大約20%的樹木,但若使用殺蟲劑進行處理時會損害公園生態系統內的其他昆蟲。

公園局聲明寫道:「尺蠖蛾是一種本地昆蟲,主要以鐵杉(Hemlocks)和道格拉斯冷杉(Douglas)為食。」「一旦爆發通常持續約3到4年,但氣候變化導致的溫暖環境延長了牠們的壽命,使之對本地樹木造成更嚴重的影響。」

該局敦促所有公園使用者對公園內的火災風險格外小心,並遵循公園局和溫哥華消防及救援服務處(Vancouver Fire and Rescue Services)的指導,以支持公共安全並保護這個舉世聞名的綠地。

公園局周二(1日)分享的安全提醒包括:

● 如果你看到火災或聞到煙霧,請立即撥打911;

● 如果你發現火災危險,請致電311或使用Van311應用程式報告;

● 溫哥華所有公園和海灘禁止吸煙,違者罰款250元;

● 禁止篝火或火坑;

● 史丹利公園內不允許進行任何形式的燒烤。

V.I.A.的超本地天氣網絡Weatherhood預計,史丹利公園本周末氣溫將達到27攝氏度。

預計周六之前的幾天將持續乾燥,降水概率在0%到2%之間。

未來一周最低氣溫將達到24攝氏度,周四和周五將升至26攝氏度。

從周六到下周一,史丹利公園的氣溫將達到27攝氏度。

圖:Getty Images

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旺季報告:加拿大今夏可疑出租房源暴增50%

【星島綜合報道】一份新發布的租房市場報告稱,加拿大的高租金和住房供應不足,正在導致今年夏天可疑出租房源增加50%之多。

據DH News報道,總部位於溫哥華的租賃平台liv.rent表示,2023年4月至7月期間,可疑出租房源的報告增加了50%,這表明夏季對於租房者來說可能更難找到安全的房源。

該公司補充說,其平台上最受歡迎的房源在夏季會收到超過250次詢問。

隨著學生開始為秋季學期尋找住房,以及到年底將有41萬至50.5萬名永久居民移民抵達加拿大,再加上本國主要市場出租房源供應短缺,liv.rent表示,租賃詐騙的風險及其複雜性騙局正在增加。

Liv.rent補充說,越複雜的騙局越可能增加「回報」,平均導致每個受害者多損失64元,每位受害者平均損失1,499.61元。

報告指,大多數詐騙都涉及虛假的個人資料和列表,由於對租賃住房的需求量很大,在當今競爭激烈的市場中為獲得住房的緊迫性,使得發現詐騙變得更加困難。

「模糊的房源照片、模糊的地址詳細信息,以及對個人信息或預付現金押金的緊急要求,都是明顯的跡象,但當租戶急於簽署租約時很容易被忽視。」

Liv.rent表示,打擊租賃詐騙的主要方法是在租賃平台上採取更嚴格的措施來防止此類詐騙。這包括確認房東的身份,並讓他們提交所有權文件以在發布之前驗證其列表。

然而,liv.rent補充說,需要採取更多行動來保護租房者,特別是隨著新加拿大人湧入,他們可能不了解自己有權享受哪些租賃保護和權利。

Liv.rent稱已在其平台上驗證了房東和房源——它稱此舉是「朝著正確方向邁出的一步」。

根據該平台的數據,大多數租房者(62%)會選擇點擊標記為「已驗證」的房源,儘管這些房源的平均價格比標記為「未經驗證」的房源高出近22%。

圖:Getty Images

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【有片】溫哥華餐廳全城動員查找「採花賊」 願獎勵一年免費食物

【星島綜合報道】溫哥華一家餐廳為可能掌握涉嫌偷植物的「卑鄙」小偷信息的互聯網偵探,提供一年的免費食物。

Vonns注重新鮮感,但現在,這家位於登曼街(Denman Street)1184號的海濱餐廳正在尋找正義。

據DH News報道,這家專門經營漢堡和牛排的溫哥華餐廳,在Instagram上的一篇帖子中分享了一段有人正在進行盜竊的視頻,並向其粉絲尋求幫助。

視頻顯示,該餐廳外有一個花盆,上面種著幾種植物和花卉。

有一次,3名看起來像是女子的人經過這些植物時,停下來看了看,3人中一人抓住了一束粉紅色的花朵,然後這群人走了。

 
 
 
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Vonns在Instagram上寫道:「在花了時間和金錢裝飾我們的露台供客人享用之後……我們現在正應對這些偷竊我們植物的卑鄙下流者。」

溫哥華餐廳表示,即使只是一個有助於識別小偷的線索,它也會提供免費食物。

許多人對該盜竊案有不同的想法。

「奇怪的人!」一個人寫道。

「太可悲了,」另一個人說。

有人開玩笑地說他們將聘請一名私家偵探,來幫助他們獲得Vonns一年免費餐。

圖:視頻截圖

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溫哥華男子遭癮君子盜用身份 被警打碎臉收一堆賬單

【星島綜合報道】一名溫哥華男子表示,被一名吸毒並在警方那裏掛號的高中朋友盜竊身份,經歷噩夢般的一系列「敵對」對待。

據The Tyee報道,在溫哥華東區長大的何塞(José),打曲棍球、做志願者、教滑冰,並自稱「非常正常的童年」。當他8歲時,他的家人從委內瑞拉移民到加拿大,但他說,即使這樣也沒有讓他顯得與眾不同,因為他所在學校裏很多孩子都有類似的故事。

但16年後,自從何塞被一位高中同學盜用身份後,並用它與醫院和交通警察互動,這對他的生活、身體、情感、社會和經濟都產生了可怕的影響。

身份盜竊對何塞造成了持續的影響,他仍在挽回損失。對他來說,這提出了關於醫療保健和警察如何識別有色人種的問題,以及當局如何完善政策以確保沒有身份證明的溫哥華人仍然可以在需要時獲得醫療服務,但不能以犧牲像他這樣的人為代價。

那位盜取何塞身份的男子抵達醫院時,曾向醫護人員和後來的醫院工作人員提供了何塞4個名字中的兩個,以及他自己的童年地址。儘管他提供的地址與何塞記錄中的地址不符,但該男子得以用何塞的身份入院。

何塞說,這個錯誤可能是種族主義造成的,因為他和盜用他身份的人都是拉丁美洲人。

化名多伊(John Doe)的男子自2017年以來至少7次使用何塞的身份獲得醫療服務——其中5次在溫哥華,3次在楓樹嶺(Maple Ridge),甚至在使用有毒藥物中毒後接受緊急護理時也使用。當他無票乘坐公共交通被抓到並補票也聲稱自己是何塞。

市中心東區社會工作者、西門菲沙大學(Simon Fraser University, SFU)博士生凱爾薩爾(Tyson Singh Kelsall)表示,在與警察和醫院打交道時,人們可能不想使用自己的名字,原因有很多。

凱爾薩爾說,如果已知患者使用藥物或對醫護人員有攻擊性或暴力行為,則該人的健康紀錄可能會被標記。如果患者認為自己會面臨歧視,他們可能會使用另一個名字來減少對他們的蔑視並獲得更好的護理。

他說,多伊可能丟失了身份證,並且認為無法以自己的名義獲得醫療服務。

「ID的作用很大,」凱爾索爾補充道,獲得醫療保健、收入援助計劃,甚至進入大溫哥華食物賙濟庫都需要它。

何塞是在與警察遭遇後才得知自己身份被盜,這給他的身心造成了嚴重的創傷。

何塞年輕時在溫哥華的一家高級餐廳工作,擔任調酒師、經理和服務員十多年,為Lululemon擔任模特,住在華埠的中產階級地區。他的生活很忙碌,但他通過瑜伽來應對壓力。

然而2017年7月11日當他24歲那年,一切都改變了。

他因醉酒被誤認為吸毒者和偷車賊被3名警察戴上手銬,臉被打碎及腦震盪並送到醫院。

溫哥華綜合醫院急診室記錄稱他「涉嫌偷車/拒捕」,「在爭吵中臉部被打碎」,並且過去曾「吸食海洛因」,「病人想給他的母親打電話。」

何塞說,報告中唯一真實的部分是他想給父母打電話。

他稱,醫院工作人員對他表現出非常敵意。

隨後,他的父母帶他去了Eagle Ridge醫院,在那裏他接受了鼻子和下巴骨折、3顆牙齒缺失、1顆牙齒折斷、嘴唇割傷和下巴變形的治療。醫生用繩子封住了他的下巴。

何塞康復期間搬回父母身邊。就在那時,醫院賬單和交通警察罰單開始寄來。

儘管賬單是寫給他的,但這些賬單是他從未乘坐過的救護車以及他從未逃避過的費用。

何塞意識到他的身份被盜了。其他人自稱是他,通過他的個人健康號碼獲得醫療服務,並與低陸平原各地的警方互動。

他的家人向多個政府機構提出信息自由請求,以查找與何塞名字相關的所有文件。他們發現的最早文件是2017年4月的一份救護車報告,其中多伊提供的姓名和地址不匹配。

當何塞查找地址時,發現這是多伊在高中時住過的地方,他和多伊在高中早期關係很親密,一起做運動,但十一年級後他們就疏遠了,不再保持聯繫。

2016年,何塞發現了多伊,他說多伊似乎正在吸毒,並且住在華埠的街道上。他通過臉書聯繫了多伊的姐姐,得知他一直在吸毒。

一年後,多伊第一次告訴醫護人員他是何塞。

2018年1月,何塞聯繫了各個衛生部門,告知他們他的身份被盜。他說,他們將他的醫療紀錄與多伊的醫療紀錄分開,將多伊置於未透露姓名的檔案中。

但他的紀錄並沒有完全清除。

電子病歷可由一家醫院以外的多個不同政府實體訪問。這意味著何塞的家庭醫生在不知不覺中擁有過時版本的紀錄。

當何塞在2022年申請一項不相關的卑詩工作安全局(WorkSafeBC)索賠時被拒,就出現了這種情況。何塞懷疑與他的醫生的醫療紀錄有關,該醫療紀錄列出他的「欺詐性病史」。

何塞說,警方已將他標記為身份盜竊的受害者,任何查找他的警員都可以看到他和多伊並排的照片,以防止多伊將來聲稱是他。

何塞說,他最近聽說他的電子健康紀錄也受到了類似的標記。

何塞擔心,由於多伊的醫療紀錄已轉移到單獨的匿名賬戶,他將失去連續性的護理。何塞仍然可以看到多伊最近到醫院仍以何塞的名義。

圖:網上圖片

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列治文市中心繁忙路口汽車冒煙起火

【星島綜合報道】列治文周一(31日)下午一輛停在交通路口的汽車中發生冒煙起火。

據Richmond News引述社交媒體Reddit網友@natelamm發布的一段視頻顯示,周一下午停在1號路(No. 1 Road)夾西敏公路(Westminster Highway)十字路口的一輛白色SUV,先是汽車引擎蓋冒出煙霧接著有火焰由內竄出,火勢發展迅猛,不一會兒汽車已被煙火所籠罩。

視頻中並未見到車內有司機。

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在@natelamm的帖子下面,圍觀的網友議論紛紛,有人質疑為甚麼儘管汽車著火了,「人們仍然走向」汽車。

另一人叫道:「哇,不會是特斯拉的汽車著火了吧?!」

有人則指:「告訴對方,不能把車停在十字路口中間。」

圖:視頻截圖

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人力市場報告:綠色技能越來越重要 早做準備因應未來需求

【星島綜合報道】洪水肆虐美國佛蒙特州(Vermont),山火肆虐卑詩省,世界上每天都有地方的氣溫創新高紀錄。天氣事件正在促使人們更加緊迫地實現先前設定的氣候目標,這將在包括勞動力市場的經濟體內產生連鎖反應。隨著部門重組,一些工作崗位將被淘汰,環境轉型也在創造新的工作崗位,並對現有工作崗位提出新的技能要求。

大數據研究機構Burning Glass Institute一份最新發布的報告,在考察了現有和正在醞釀的實際「綠色工作」的數量,並分析了美國2億個在線招聘信息後,他們得出結論,許多不被認為是綠色工作的崗位現在卻需要「綠色技能」。例如,他們使用了網絡和計算機系統管理員的例子,該管理員可能並不屬於綠色產業,卻被要求了解現有企業能源管理、節能以及如何構建環境自動化系統等知識。 

然而,報告還強調,重要的是不要僅僅用二元術語來看待事物「綠色」或「非綠色」,而是將綠色工作視為一個不斷發展的有機體,最終將包括所有工作。

今年早些時候,經濟合作及發展組織(Organization for Economic Co-operation and Development,OECD)也對綠色就業進行研究,得出的結論是,從2011年到2021年,直接與可持續發展相關崗位的工人比例僅從16%增加到18%,他們還認為綠色轉型是不可避免和必要的,但警告說,缺乏具備適當技能的工人可能會威脅到綠色轉型的發生。

不難看出這是如何發生的。由於世界各地的失業率已經極低,加拿大等國家普遍缺乏合格工人,並視之為阻礙生產的因素。隨著綠色技能變得越來越重要,對擁有這些技能的工人的需求將大量增加,而缺乏這些人力資源的國家將處於不利地位。與Burning Glass一樣,經合組織也強調,隨著時間的推移,無論是建築檢查員還是汽車修理工所做的工作,許多工作將轉變為融入綠色技能。

隨著綠色經濟產業工人或具有綠色技能的工人的機會增加,其他工作將會減少。能源行業是必須轉型以實現環境目標的典型例子,這將意味著一些工人將失業。與此同時,人工智能技術的出現正在迅速打破既定的工作方式,未來將發生巨大調整。

對於加拿大來說,OECD數據顯示,本國綠色就業比例僅為12%左右,是其調查國家中最低的。有趣的是,加拿大各省中綠色就業崗位比例最高的是亞省,該省也有OECD所說、比例很高的「污染性就業崗位」。因為能源等行業僱用了對環境風險負責的個人以及從事更傳統職業的個人。

如果要提高全國綠色就業和技能的比例,將需要正確的政策,也需要協調一致的政策。

至於如何實現這一目標,需要在政府和僱主的支持下,制定以工作場所成年人為中心的正確教育政策。

展望未來,為高危工人提供培訓並努力提高所有工作的質量,將是加拿大在綠色經濟領域取得成功的關鍵。

圖:領英圖片

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阿波斯福機場超溫哥華「瘋狂」發展 西捷今冬開通直飛墨西哥航班

【星島綜合報道】位於低陸平原的阿波斯福國際機場(Abbotsford International Airport)喜迎「瘋狂」年,預計2023年客流量將達到破紀錄的120萬人次,恢復速度快過卑詩航空重鎮溫哥華,最近,總部位於卡加利的西捷航空(WestJet)宣布,將在今年冬天開通阿波斯福直飛墨西哥的航班。

據《溫哥華商業雜誌》(BIV)報道,今年冬天,阿波斯福國際機場(Abbotsford International Airport)將再次開通飛往墨西哥的直飛航班,不過執飛該航線的將不是廉價航空公司Swoop,而是該航空公司的母公司、總部位於卡加利的西捷航空。

西捷航空今年早些時候宣布,將逐步淘汰Swoop並將業務併入母公司。

Swoop目前有往返阿波斯福和墨西哥旅遊熱點巴亞爾塔港(Puerto Vallarta)的直飛航班,今年夏天早些時候還開通了一些飛往洛斯科沃斯(Los Cabos)的航班,阿波斯福機場總經理辛杜(Parm Sidhu)周一(31日)早上表示,這是該機場直飛墨西哥的第一個夏季航班。

從12月5日開始,西捷航空運營的航班將包括阿波斯福和巴亞爾塔港之間每周兩趟的直飛航班;以及從12月4日開始,阿波斯福和洛斯卡沃斯之間每周一趟的航班。

西捷航空今天表示,目前阿波斯福和卡加利之間每天都有航班,這些航班將持續全年運營。該公司稱,其子公司Swoop現在也有每周5趟往返阿波斯福和愛民頓之間的航班,這些航班將在今年冬季以西捷航空名義繼續全年運營。

西捷航空執行副總裁兼首席商務官威瑞爾(John Weatherill)在一份聲明中表示:「阿波斯福是Swoop成功不可或缺的一部分,並且仍然是西捷航空集團未來的重要組成部分。」

他說,「在我們度過這一過渡時期的過程中,西捷航空從阿波斯福出發的服務將集中於我們的戰略重點,即為乘客提供前往陽光目的地的不間斷連接,我們知道我們的乘客仰賴我們來躲避寒冷的冬天。」

今年夏天Swoop從阿波斯福出發的其他目的地,包括多倫多、溫尼辟、咸美頓(Hamilton)和倫敦。目前尚不清楚這些路線是否會持續整個冬季。

辛杜說,廉航Flair Airlines的航班也有從阿波斯福飛往多倫多、Kitchener、愛民頓和卡加利的航線。但加拿大航空(Air Canada)不在阿波斯福運營。

他強調,今年阿波斯福機場的業務蓬勃發展。

「這太瘋狂了,伙計,」辛杜說。「有些日子我們一天要接待大約6,400人。」

他周一重申,預計2023年該機場將有創紀錄的120萬名客流量。

他說,該機場5月份接待了創紀錄的117,826名旅客,6月份接待了創紀錄的128,326名旅客。他預計,7月份還將創紀錄,迎來超過15萬名旅客。

相比之下,該機場2019年的年度旅客人數紀錄為1,008,176人次。

阿波斯福客運量恢復速度快於溫哥華國際機場(YVR),部分原因是溫哥華國際航班較多,而國際旅行的恢復速度慢於國內旅行,其中從中國大陸起飛的直達航班返回速度尤其緩慢。

圖:官網

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