【星島綜合報道】MLB多倫多藍鳥隊(Blue Jays)周五憑著格里丘克(Randal Grichuk)在第10局貢獻一個兩分全壘打，推動球隊以5：4擊敗巴爾的摩金鶯隊(Orioles)，取得2連勝。
兩隊在頭3局均交白卷。藍鳥隊在第4局先拔頭籌，由格雷羅(Vladimir Guerrero)及埃爾南德斯(Teoscar Hernandez)先後建功，各得一個全壘打，2：0領先。
到第6局上半場，金鶯隊還以顏色，扳成2：2平手。不過，藍鳥隊在同局下半場再度領先3：2。
金鶯隊在第8局追成3：3，兩隊第2度平手。由於兩隊在第9局都無進賬，因此要打第10局分勝負，結果金鶯隊先領先4：3，不過藍鳥隊格里丘克取得一個兩分全壘打，奠定勝局。
藍鳥隊目前戰績16勝14負。
V17
【星島綜合報道】聯邦移民及難民局（Immigration and Refugee Board of Canada，IRB）將從9月14日開始，全面恢復庇護申請的到庭聆訊程序。
【星島綜合報道】為回應有家長對於新冠肺炎疫情未結束的情況下，在9月把子女送到學校上課感到擔心，溫哥華教育局現公布臨時過渡計劃，就是在9月開學後，校區內學生可選擇在家上課，並將於下周提供詳情。
溫哥華教育局周五在網上發布通告，指出這將是一個臨時的過渡選擇，適合那些在9月開學時還沒有準備好讓子女回到學校親身上課的家庭。在過渡計劃下，學生可以在家遙距學習，並從校區獲得一些學習支援。
選擇此選項的學生將繼續在當地學校就讀，而該計劃可能包括與教師一對一的時間。
根據省府本身計劃，全省的學生將於9月10日復課，重返學校上課，學生會被安排在學校內的學習小組內，而學校採取措施，防止病毒廣泛傳播。
全省全部60個地區都在周三發布了新學年的計劃。
溫哥華的計劃最初包括3個選擇，分別是全日制，面對面的課程；家長提供所有教育的家庭教學；以及溫哥華學習網絡基本計劃(Vancouver Learning Network Elementary Program)提供的學習計劃。
溫哥華教育局表示，問卷調查結果顯示，有69％家長在9月復課後，送子女回校全日上課，而29％家長仍對子女回校上課有憂慮，對「在家學習」過渡計劃更感興趣。
V17
【星島記者報道】本地學者認為，申請破產的只是特朗普大廈的酒店運營商，因此未必會改變大廈未來的名稱。而造成破產的原因可能包括疫情影響、之前的運營狀況以及美國大選的形勢。有餐飲業者則表示，溫市中心餐廳因沒有客源經營困難，除卅二公館外，其他餐廳也瀕臨關門邊緣。
卡普蘭諾大學（Capilano University）商學院教授朱欣研分析認為，特朗普大廈管理公司破產的原因一方面是受到疫情影響而關閉，即使重開成本也過高，很難將損失彌補回來；另一方面自開業至今，該大廈的平均利潤可能也不算太高；此外，若美國大選後特朗普失去總統職位，他的所有資產經營狀況將不樂觀。
朱欣研稱，酒店的主要客源是遊客，但在疫情影響下，幾乎沒有旅行者前來，加上加拿大很多人不喜歡「特朗普」這個招牌和其背景，加上其價格高昂，很多人因此不願意前往消費。因此，未來也許會有另一間公司接手繼續經營該大廈，但疫情之下估計難以找到願意接手的新買家。
他指出，酒店關閉後，最令人關注的是大廈樓上的住戶，他們在購買房屋時曾被承諾享有酒店的高級管理服務，而現在管理公司破產，他們的權益如何得到保護將是一個很大的挑戰。由於這部分承諾無法得以實現，他認為未來很有可能出現相關的法律訴訟。
但朱欣研表示，溫哥華房地產長遠看還是利好，因此該大廈居民物業價格應該不會下跌，目前只是服務項目有所減少。未來若將酒店物業部分改裝成柏文居民單元重新發售，也可能會是一個不錯的選擇。
在談及該大廈樓下高檔餐廳卅二公館關閉時朱欣研說，他本人曾前往該餐廳用餐，其客人主要以中國大陸客為主，相信現在很多中國大陸客因疫情無法來加拿大，造成餐廳生意受到影響。
加拿大餐飲總會及卑詩省餐飲業東主商會秘書長謝百強則表示，整個餐營業都因疫情受到極大影響，而溫市中心的餐廳，包括西餐廳在內，都面臨既無遊客，又無本地消費者的局面。他說，市中心很多公司都實行「在家工作」的制度，外國遊客也無法前來加拿大，大型活動更是無法舉辦，令很多餐廳都面臨困境。
他表示，隨著秋季來臨，餐飲業將面臨一輪「關門潮」，接下來將會看到很大餐廳倒閉。特別是政府限制一張餐桌只能坐6個人的規定，令餐廳難以運營，因為一張6人檯所需成本與10人檯沒有很大差別，但收入就差不少。而更由於公共場所6個人的限制，令市民寧可選擇在家中聚會，因為即使人多也沒人看到，這令餐廳生意雪上加霜。
謝百強說，一些餐廳雖獲許可可延遲交租，但始終仍要繳納，令餐廳東主看不到希望。據他了解，溫市中心另一間中高檔餐廳和列治文市一間知名餐廳都已經在考慮關閉，另外也有多間餐廳已經完成裝修數月，但遲遲不敢開業。
朱欣研。受訪者提供
謝百強。受訪者提供
【星島綜合報道】加拿大周五有多達9個省份報告新增新冠肺炎病例，共增加510人感染，累計全國127,358宗病例。另外多6人不治，令全國死亡人數增至9,108人。而全省康復人數多409人，康復人數總達113,234人。此外，本國首席公共衛生官譚詠詩表示，衛生官員正研究是否以機場檢測來取代隔離措施。
本國在3月起關閉了對大多數非公民的邊境，但有一些例外。進入本國的人士必須自我隔離14天，以確保他們不會傳播新型冠狀病毒，無論他們是否出現新冠肺炎徵狀。
周五在渥太華舉行的健康簡報會上，當被問到政府是否正在考慮在國際機場對旅客進行病毒測試，而不是要求他們進行兩個星期隔離時，譚詠詩稱，「絕對是，我們正積極研究這些選項，以及如何進行檢測」。
譚詠詩未有提供這方面的時間表，並強調公共衛生局仍需要對大規模檢測的工作方式，進行更多研究，並且必須就實施的相關事宜與當地衛生部門聯絡。她續道，目前，為期14天的隔離要求仍然生效。
路透社報道，加航正在計劃對飛達該國最大機場多倫多皮爾遜機場的乘客進行病毒自願檢測，以幫助說服聯邦政府結束嚴格的檢疫規定。
還有，譚詠詩提到，家長要對學校出現病例有心理準備。她指出，大家需要根據當地的公共衛生狀況，做好應對情況的準備。
疫情方面，譚詠詩表示，過去一周，本國平均每天有47,987人接受病毒檢測，其中0.7％的人士確診。
在魁省，周五錄得多68宗病例，全省病例數目增至62,124宗。死亡人數沒有增加，仍維持在5,750人。
魁省把規定的14天隔離天數，減至10天。公共衛生部門稱，修改後的隔離時間僅適用於確診的病例，患者在家中隔離，徵狀被認為屬輕度或中度，並且經過10天，如果沒有咳嗽、嗅覺沒有喪失和至少48小時無出現發燒徵狀，則可以在隔離10天後不用再隔離。
不過，魁省公共衛生人員提醒省民不要對疫情掉以輕心，應繼續勤洗手、保持與他人社交距離及在室內公共場所戴口罩。
亞省方面，報告新增158宗病例，沒有新的死亡病例。截至周五，全省錄得13,476宗病例及237人病逝。現時，愛民頓的活躍病例比率降至每10萬人中不足50宗，因此愛城不再受疫情監察之列。
至於其他省份，緬省多32宗；紐賓士域省增加1宗；紐芬蘭及拉布拉多省多1宗；沙省新增兩宗；以及新斯高沙省多兩宗。
V17
（星島綜合報道) 密西沙加光天白日發生傷人案，一男子遭刺傷被緊急送院。
警方表示，事件於上午9時許發生在南米爾維（South Millway）夾學院路（The Collegeway）附近。緊急救護人員指，受害人被緊急送往一間創傷中心，他的傷勢嚴重，但沒有生命危險。
警方事後封閉了事發地區的道路展開調查，目前尚未發布任何有關嫌犯的資料。受害人的傷情現處於穩定狀態。
V18
【星島綜合報道】聯邦政府2020-2021財政年度首季錄得1,200.4億元赤字，遠超2019-2020財年同期的8500萬元。
（星島綜合報道) 士嘉堡一個槍枝暴力頻發的社區，周四晚間發生導致兩人嚴重受傷的槍擊案，三名未成年嫌犯很快被捕並遭檢控。警方指，嫌犯迅速歸案與加強了區內巡邏有關。
據CP24報道，槍擊案發生在周四晚上9時30分左右，地點在丹佛斯路（Danforth Road）夾薩瓦林街（Savarin Street） 附近的一家餐館。受害人為兩名分別17歲和20歲的年輕人，他們受傷情況嚴重，但沒有生命危險。
警方表示，事發當時剛好有警員在該地區巡邏，他們距離案發地點足夠近，不僅可以聽到槍聲，並且能夠在接到公眾報案電話之前及時趕到現場，正好看到嫌犯駕駛的車輛加速逃離。
警員其後展開了一段長約8公里的追逐。 嫌疑車輛最終在麥考文路（McCowan Road）附近的401公路東行方向的分流道上失控停下，3名少年當場被捕，警員同時繳獲了兩支裝有子彈的槍械。 三名嫌犯現面臨數十項指控，包括企圖謀殺和嚴重攻擊等。
多倫多警隊警司雷茨克（Dave Rydzik）周五早間對記者表示，「我們在這個受槍擊案困擾的地區投入了大量資源，正是由於這些資源的存在，我們能夠立即對該槍擊案做出響應。」
雷茨克說，在過去的1個月中，丹佛斯路夾薩瓦林街一公里範圍內，還發生了另外8宗槍擊事件，促使第43分局大大加強了在該地區的警力。他表示，雖然大多數槍擊事件僅造成財產上的損失，但它們發生的頻率過高，已越來越引起警方的關注。
雷茨克稱，警方將盡一切努力，調查清楚該區內發生的事件。他說，「這對我來說，也有個人的因素。我在距離這個地區不遠的社區長大，這也是我開始警務生涯的地方。」
雷茨克透露，警員近期將繼續在該社區附近執行「高頻度」的巡邏。
V18
【星島綜合報道】新冠肺炎疫情未結束。西捷航空(WestJet)與溫哥華國際機場(YVR)推出試驗計劃，為個別離境航班的乘客進行新型冠狀病毒檢測，並與政府及衛生部門分享旅客資料。不過，西捷航空和溫哥華機場管理局（VAA）均未表示怎樣去揀選哪些航班，也沒有明言是否屬於自願性質。
西捷航空與YVR周五宣布該項試驗計劃，就是對乘搭部分由YVR起飛的航空的旅客，進行病毒檢測。這是航空公司更廣泛推動的最新舉措，以顯示航空公司防止病毒傳播的努力。
西捷航空行政總裁辛姆斯（Ed Sims）與VAA行政總裁維羅曼(Tamara Vrooman)周五在共同撰寫的博客文章中稱，該試驗計劃擬於今年秋天展開，並會與政府和衛生當局共享數據，同時與學術界合作，把專業知識和科學結合起來，協助防止病毒傳播。他們續道，相信很多人會問「我們為什麼要這樣做呢？答案是支持我們堅持作出最高安全標準的努力，同時為需要旅行的旅客注入信心，以及提供相關資料，有助進一步了解病毒和應對病毒」。
辛姆斯和維羅曼在博客文章又稱，團隊將會仔細檢查檢測結果，以便進一步改善搭機流程，並根據需要改善航空公司的安全措施。
不過，該網誌沒有具體說明這檢測是否屬自願性。
疫情下，公眾擔心在飛機上會感染致命的新冠肺炎，因此如非必要，不願意搭乘飛機，令到航空公司的收入大減，而較早前西捷航空和許多其他航空公司恢復銷售中間座位機票，增加一些乘客的憂慮。
西捷航空在7月的一篇博客文章中為這種做法辯護，指出從來沒有打算把座位間的身體距離措施永久實施，又或在整個大流行中推行，而使航機和整個旅程安全的方式包括增強清潔的層次、戴上口罩和採用醫院級HEPA過濾器，這些方法可去除所有空氣中99.999％的微粒。
西捷航空強調，「我們現在的衛生標準是世界一流，並得到了行業專家的支持」。
根據國際航空運輸協會的估計，今年加拿大航空公司的收入將比去年減少146億元或43％。
根據加拿大公共衛生署(Public Health Agency of Canada)的數據，在8月9日至8月24日期間，進出加拿大機場的航班中，有31班國內航班和43班國際航班出現新冠肺炎確診或懷疑病例。
V17
（星島綜合報道) 安省政府要求省內各教育局於感恩節前，盡快利用省府分配的相關資金，提升各校的空氣質素。
據加通社報道，省教育廳是在本周較早時候致各教育局的一份備忘錄中，提出這一要求的。安省政府本月初宣布了一筆5000萬元的校舍通風系統升級資金，並敦促各教育局加快使用。
備忘錄還概述了改善學校空氣質素的最佳方式，包括打開窗戶增加空氣流通，以及在可能的情況下使用便攜式空氣過濾裝置等。
倡權組織「Fix Our Schools」的聯合創始人懷利（Krista Wylie）表示，鑑於省府資金分配的時間太晚，各教育局難以按照省府的時限完成相關工作。此外，該指引也沒有考慮到目前許多較老學校校舍的糟糕狀況，因此不少教育局很難達到標準。
（圖：Global News）
V18
【星島記者報道】自2017年開業以來就一直因名字而備受爭議的溫市中心特朗普國際酒店（Trump International Hotel）將永久關閉，其酒店運營商TA公司已於周四申請破產，酒店員工已收到解僱通知，樓下的高檔中餐館卅二公館也已經關閉。目前尚不清楚這對該大廈樓上200多個居民物業住戶的有多大影響。
根據加拿大破產管理辦公室的文件，管理特朗普國際酒店的TA酒店管理公司（TA Hotel Management）總資產110萬元，總負債高達480萬元，公司已於周四申請破產，第一次債權人會議預計於9月16日舉行。
記者周五在該大廈門口看到，大樓入口已經用黑色木板封起來，一樓的高級中餐館卅二公館也已經關閉，門口的告示寫著：「我們暫時關閉（與新冠疫情無關）。」
這棟耗資3.6億元的特朗普大廈位於喬治亞西街（W Georgia St.）1161號，616英呎高，共63層，是大溫第二高的建築。它於2017年2月28日正式開業，當時特朗普還曾和他的孩子一起為大廈剪綵儀式，亦有數百名抗議者聚集在大樓外，舉著反對和諷刺特朗普的標語牌，並呼喊口號。
該大廈首15層屬於特朗普國際酒店，擁有147間客房和各項設施，包括桑拿浴、宴會廳、酒吧以及卅二公館餐廳，15樓以上則有217套住戶單位。目前尚未知是否有哪間酒店管理公司會接手特朗普酒店。
TA酒店管理公司的母公司TA Global Berhad周五在向馬來西亞監管機構提交的文件中表示，疫情已經影響了該公司業務及其財務狀況，自疫情以來該公司缺乏收入，令TA酒店管理公司處在破產狀態。
此外，該大廈物業經理已經於周四下午將相關情況通知了該大廈的居民。大廈業主已經委任管理公司Abbey Management與業主委員會合作，確保大廈的基本運營和維護，現有的禮賓服務和工程服務人員將會保留下來。
周五開始， 溫哥華特朗普酒店的網頁已不復存在，打開網頁只能看到特朗普酒店在全球其他地方的訂房信息。市民已經無法通過網絡或電話預訂該酒店客房。
雖然以特朗普的名字命名，但這棟大廈實際由本地開發商霍爾本（Holborn）集團管理，特朗普家族只是將品牌名賣給開發商使用。
與溫市中心溫哥華酒店（Fairmont Hotel Vancouver）和凱悅酒店（Hyatt Regency）等不同，特朗普酒店自4月4日關閉以來未再重新開放過。
根據卑詩省就業標準法（BC Employment Standards Act），臨時裁員超過13周就轉為永久裁員。省府將這個時間延長了兩次，第一次延長至16周，後又延至24周。如果屆時員工未被召回，則將視為永久解僱，從而需要支付遣散費等。
位於特朗普大廈一樓的卅二公館是知名高端中餐廳，由米其林一星餐廳香港卅二公館全球行政主廚主理，自開業以來成為城中上流社會用餐和社交的首選之地。該餐廳雖於疫情期間關閉，但曾於6月24日重開，每天從下午5時營業至晚上10時。而現在又因「非疫情原因」關閉。
位於溫市中心的特朗普國際酒店將永久關閉。王學文攝
卅二公館也已經關閉。王學文攝
卅二公館門口的告示上寫著因非疫情原因臨時關閉。王學文攝
V16
【星島訊】
卡加利市政府和警方稱，市民基本上都遵守了長達一個月的強制性佩戴口罩附例。自從強制性口罩附例於8月1日生效以來，僅有一人因拒絕遵守該規定而被罰款。
根據卡加利的強制性配戴口罩附例，市民必須在市內所有室內公共場所、公共交通場所以及出租車和Ubers配戴口罩或面罩。但這不包括學校、日托和多戶住宅。
市府表示，教育比罰款更重要。
但在8月4日，有人拒絕配戴口罩進入銀行，並被罰款50元。儘管當時銀行員工要求顧客戴上口罩，甚至免費提供口罩，但遭到客戶拒絕。因而，警方不認為其有任何醫療問題，只是不喜歡遵循該附例。
省府預計個人防護設備將於今日派送至所有學區
亞省聯合保守黨（UCP）政府預計，所有學區將在28日收到其個人防護設備（PPE）。
亦有部分老師社交媒體分享了不適合他們臉部的白色口罩照片，並表示省長康尼和UCP辦事非常失敗。
但教育廳長發言人Colin Aitchison稱，這些口罩並非由省政府採購或提供。而這些白色口罩相信是由卡加利教育局（CBE）採購和分發的。
Aitchison表示，這些信息只會給父母帶來不必要的恐懼和焦慮。
政府已訂購了170萬個口罩，其中有10％口罩由紅鹿市（Red Deer）IFR公司提供，其餘由美國加利福尼亞的Old Navy提供。
（圖片來源：網絡）
（星島綜合報道) 由於中國拒絕向加拿大輸出新冠疫苗樣本，本國的相關疫苗臨床試驗受累拖延數月，圍繞試驗所做的許多研究工作都被浪費。
據《星報》報道，早在今年5月時，加拿大疫苗学中心（Canadian Centre for Vaccinology，簡稱CCfV）主任哈珀林（Scott Halperin），還對利用一款來自中國的候選新冠疫苗在加拿大開展第一批臨床試驗，感到非常樂觀。
如今，哈珀林已感到失望和沮喪，因為中國遲遲不願批准將該候選疫苗運到加拿大，導致本國尋找可用疫苗進行試驗的努力已被拖延了數月。
該項臨床試驗原定在位於達爾豪斯大學（Dalhousie University）內的CCfV進行，而候選的疫苗本來可能是加拿大最早可以使用的疫苗，也是全球最早可使用的疫苗之一。
一直與哈珀林合作的公司，是總部位於中國天津的康希諾生物公司（CanSino Biologics，Inc.）。由於康希諾已開始對該候選疫苗進行臨床試驗，並取得了很有希望的結果，因此可望縮短CCfV的試驗過程。 因為已獲得聯邦衛生部的批准，CCfV僅需要得到樣本，即可開始試驗工作。
目前，與康希諾合作開發該疫苗的加拿大國家研究委員會（NRC）已決定放棄 ，轉而尋找其他更可能利用的候選疫苗。
哈珀林周四在接受訪問時表示，現在進行相關臨床研究的時間點已經過去。即使樣品明天能發貨，其他國家的其他試驗將能趕在CCfV完成研究之前，提供所需的數據。對於加拿大政府來說，這也意味著失去優先生產最早一批疫苗的機會。
哈珀林說，CCfV進行的研究原本有兩個目的，一是提供一些第三階段試驗所需的更多信息，二是為了給NRC提供數據，如果疫苗被證明是安全有效的， NRC將可以開始在加拿大生產供加拿大使用的疫苗。他表示，鑑於目前沒有時間表，不知道中國是否還會或者何時才能允許康希諾將候選疫苗輸出到加拿大，NRC已不得不將其生產能力，轉而優先給予來自其他製造商的更有希望的候選疫苗。哈珀林說，NRC已經做出了改變，CCfV的相關研究不會再繼續進行。
NRC現在將轉向另外兩個主要合作方，其中之一是總部位於馬薩諸塞州的VBI 疫苗公司（VBI Vaccines Inc.），該公司有研究機構設在渥太華。 另一個則是位於沙省大學校園內的「疫苗與傳染病組織-國際疫苗中心」(Vaccine and Infectious Disease Organization – International Vaccine Centre，簡稱 VIDO-InterVac)。
至於中加有關疫苗的合作告吹，是否與兩國之間的緊張政治關係有關？聯邦外交部長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）表示不贊同這種觀點。他在本周四對記者稱，「我認為未必是這樣。我只能代表加拿大方面。我不會把那個特定的合作機會與其他任何事情關聯起來。」
在CCfV，由於臨床試驗已經取消，該中心圍繞試驗所做的許多工作都浪費了，因為臨床試驗必須針對每種候選疫苗進行專門設計及獲得專門批准。
哈珀林說，「這雖然令人失望，但並不是災難性的。我們從來沒有把所有雞蛋都放在一個籃子裡，因為作為一個研究中心，我們也知道我們需要多種疫苗。正在研究中的候選疫苗有很多，其中任何一種都可能是新冠病毒解決方案的一部分。我們希望與盡可能多的公司合作，因為我們知道解決方案需要很多種。」
V18
【星島綜合報道】
卑詩衛生廳長狄德安(Adrian Dix)及省首席衛生官亨利醫生(Dr. Bonnie Henry)，周五就省內新型冠狀病毒的最新情況發出聲明，指卑詩過去一日新增124宗新冠肺炎病例，累計個案總數增至5,496宗，沒有增加死亡病例，死者總數維持204人，省內目前有974宗新型冠狀病毒個案。
單日新增確診與現存個案數字，均是卑詩省自新冠病毒疫情爆發以來的最高數字。
省衛生廳周五沒有就疫情最新進展召開記者會，據最新統計顯示，卑詩省全部確診的5,496名患者中，屬於溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有1,791人、菲沙衛生局2,878人、溫哥華島174人、內陸與北部地區分別有433和142人；另有78名患者的主要居住地在加拿大境外。
周五公布的數據指出，至今錄得的新型冠狀病毒個案中，有23人仍然留醫，其中7人在深切治療部(ICU)，其餘患者都在家中自我隔離及休養，另有2,796人因確認接觸過已知個案、正接受定期的公共衛生監視；至今共有4,310名對新型冠狀病毒測試呈陽性的人士完全康復，康復率為78.42%。
省內過去一日沒有新增長期護理設施爆發個案，現時合共有9間長期護理或支援式生活設施，以及2間重症病房有現存個案。
卑詩省也沒有出現新的社區爆發，但繼續存在社區接觸事件。在兩個潛伏期內再無出現新增個案後，海達桂群島(Haida Gwaii)上的社區疫情爆發已宣告結束。
不過，溫哥華沿岸衛生局周五公布，溫哥華沉船海灘(Wreck Beach)出現疫情，曾於本月15日任何時間到過該海灘的市民需監察自己的身體狀況，留意會否出現病徵，衛生局沒有透露更多疫情資料。
聲明指，卑詩疾病控制中心 (BCCDC) 及各衛生局的網頁已貼出警示。它們就可能接觸到病毒的地點及大家需要採取的行動提供詳細信息，公眾可判斷是否需馬上自我隔離、還是暫時觀察自己有否出現症狀。
狄德安與亨利表示:「在新型冠狀病毒疫情下，我們及我們的家人都需要新的生活方式，包括新的預防措施及日常規律，不論是在家、在工作、在學校、還是與他人共聚時。其中一點是要保持接觸人數少，尤其是於室內派對和聚會，不論是在會堂還是自己家裡。我們已經見過非常小型的聚會亦造成病毒傳播，而我們最不願見到的就是把新型冠狀病毒傳染給自己最親近的人。」
二人要求公眾於這個周末，謹記使用多重保護，確保自己及身邊的人安全。這也是一個好機會去思考一下大家的新生活常規，這會這個秋天的活動一部分。
聲明指:「我們今天所作的努力，對所有人的將來至關重要，因此，目前要重申我們的承諾，就是竭盡所能保護卑詩省和我們自己安全。」
V06
【星島訊】
亞省政府發布了第一季度的財政報告，並出現亞省歷史上最大的財政赤字。
亞省預計到2020-2021年赤字為242億元，比2020年預算最初估計的赤字還要高出168億元。亞省的債務預計將會達到996億元。
亞省財政廳長Travis Toews在一份聲明中說，這些數字令所有人都感到震驚。亞省面臨著最嚴峻的經濟挑戰。
當Toews在2月份公佈亞省的預算時，預計會出現77億元的赤字。其中，在2020年預算中，假設西德州中質原油（WTI）的平均價格為每桶58美元。但現實的石油價格低於預期，而政府現在預測2020-21年WTI的平均價格為每桶35美元。
因疫情導致的收入的嚴重下降及支出的增加，使亞省政府陷入困境。其中，導致税收减少的主要原因為所得稅收、能源稅收和博彩稅收的大幅下降。政府收入由2020年預算的近500億元下降至384億元。
另外，預計今年亞省天然能源收入僅達到12億元，這是近50年來的最低水平。
Toews稱疫情、能源價格戰和全球經濟收縮使亞省的經濟低迷。
省府支出增加到626億元，比預算概述增加了53億元，部分是因疫情和經濟重啟計劃的運營支出，約為25億元，以及購買約6.32億元的個人防護用品和設備。
加拿大納稅人聯合會（Canadian Taxpayers Federation）Franco Terrazzano表示，政客們需要明確知道，亞省財政狀況也在惡化。
Toews表示，亞省暫時不會徵收新的稅收，但長期來看，亞省或將進行進一步的討論和研究。但他尚未概述該部平衡預算的計劃。
而Toews將在11月進行下一次財政報告，然後在2021年2月公佈新預算。
（圖片來源：網絡）
【星島訊】
因發現橋樑腐蝕情況，從28日開始，第五大道高架天橋的一條朝卡加利市中心的弓河北行的行車線將關閉。而這會影響中間行車線的一部分。
卡市橋樑維修經理Charmaine Buhler表示，結構工程公司在最近的檢查中發現橋樑的某一部分受到腐蝕，從而對結構的承載能力產生了影響。因此，出於謹慎考慮，市府將關閉一條行車線，即天橋的中間行車線，直到完成維修為止。
但修復工程要到2021年4月才開始。
同時，市民如開車通過該橋樑，車速限制將從每小時50 km降至30 km 。預計交通將受到影響，因為天橋是市中心以外的主要路線之一，但會將部分交通分流到Edmonton Trail或Memorial Drive。
（圖片來源：網絡）
【星島訊】
28日，位於卡加利以西的Costco新店正式開業。這也是Taza開發商的The Shops at Buffalo Run零售中心的第一位租戶。
Costco在北美的首個倉庫位於第一民族（First Nations）發展區，12905 Buffalo Run Blvd，即西南大道130號交匯處附近以及環迴公路西南端的Tsuut’ina Trail。
新店開幕時，Tsuut’ina Nation Chief酋長Roy Whitney向多名政要人員、商店員工和顧客致辭。Whitney酋長對Nation的會員、卡加利市民和遊客表示歡迎。
Costco曾於6月為Tsuut’ina會員舉辦了一次招聘會，以填補該倉庫的80個職位。
加拿大Costco批發中心的David Skinner在一份聲明中說，隨著第七家倉庫的開業，Costco可以為卡加利西南居民提供更便捷的購物體驗。很高興與Taza的Tsuut’ina Nation合作，從而為尊貴的會員、企業和周邊社區提供在本地購物的優勢。
Taza開發項目將佔地1,200英畝，沿著環迴公路延伸從Glenmore Trail到Fish Creek省立公園。一旦完成項目建設，這裏將設有零售店、商業中心和娛樂設施。
Taza稱，預定於2022年夏季在The Shops at Buffalo Run中開設更多商店，但尚未了解是否已確認零售商的清單。
（圖片來源：網絡）
【星島訊】
目前，民眾可免費參觀亞省的省級公園。但是亞省公園管理局（Alberta Parks）正在考慮實施徵收使用費。而國家公園已經有類似的收費計劃，如採用每天或每年的收費。
目前，亞省公園管理局僅向於reserve.Albertaparks.ca網站預訂露營地的露營者進行在線問卷調查。該調查旨在獲得省民對此的反饋。
有露營者表示，今年租用營地費上漲了，如費用繼續上漲，擔心這將會迫使人們更少到訪省級公園。而露營屬於一種省民可負擔的旅行，又因疫情，省民很難找到新的露營地。
環境和公園部長Jason Nixon的新聞秘書Jess Sinclair在書面聲明中表示，仍在計劃當中，並要確保管理系統的可持續性。同時，亦在北美各地進行了考察，而徵收這筆費用可用於維持公園的公共服務和承擔相關開支。
Sinclair表示，亞省已有部分省級公園的露營地會徵收服務費用，包括省民會在冬季到訪的Canmore Nordic Centre、Writing on Stone和恐龍省公園之旅等遊客服務計劃。而這個在線問卷調查能讓公園管理局更好地了解露營者的需求。
（圖片：星島記者珊廸）
【星島綜合報道】針對新冠疫情為房屋市場所帶來的進一步財務風險，加拿大按揭及房屋公司（ CMHC）表示將做足準備。
【星島綜合報道】隨著新的路考官加入，以及更多考場開放，未來幾周路考需求將逐漸增加。對此，卑詩保險公司（ICBC）周五表示，額外的預約名額已經開放，同時ICBC方面已經增加了2,000個路試預約，這些路考將從9月9日起陸續進行。
ICBC周五表示，未來數周，他們將開放額外開放6,000個路考檔期，其中大部分被安排在低陸平原的考點。此外，平均每天大約有100個預約可以使用。
與此同時，ICBC將繼續為那些需要駕照的醫療工作者和急救人員提供優先考試的權利。
ICBC還表示，雖然自路考恢復以來通過率有了顯著提高，但當局還是要求所有考試者多花時間練習，避免再次等待路考，從而佔用整個路考系統的時間。
據數字統計，上一個財政年度，5級和7級駕照的通過率為50%；今年迄今為止，通過率為58%。對於40%的路考失敗率，ICBC還是呼籲考試者在這個需求旺盛的時期做好準備，幫助自己也是幫助他人。
此外，ICBC也提醒公眾，所有路考只能通過ICBC的網站進行預約。其他聲稱提供收費服務的網站與ICBC無關。ICBC也不收取任何路考預約費用。
ICBC還表示，如果學員的初級學習駕照在路考前已到期，則必須參加可在網上預約的筆試；ICBC將免除這些人的首次筆試費用。另外，ICBC還會通過延長某些地點營業時間，以及改造考點，確保社交距離的同時，讓更多人可以增加筆試。
有關ICBC在疫情期間的服務，市民可訪問網站https://www.icbc.com/about-icbc/contact-us/Pages/covid-19.aspx.瀏覽詳情。
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【星島綜合報道】西捷航空（WestJet）日前表示將收集乘客信息。對此卑詩省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）和卑詩首席衛生官亨利醫生（Dr. Bonnie Henry）周五發表聯合聲明表示，西捷航空的新政策將有效幫助省府追蹤新冠病例。
聲明表示：「對於公共衛生部門而言，有效幫助減緩新冠在社區傳播的方式之一就是追蹤與病毒接觸的人，然後我們可以為他們提供自我監測所需的支持，並在必要時進行檢測和自我隔離。」
在疫情大流行期間，卑詩公共衛生部門的追蹤工具很難追蹤那些在飛行過程中接觸病毒的人，因為傳統的飛行清單上，只有有限的個人信息。
儘管航空業受聯邦政府規冠，但西捷航空的代表這個月早些時候與卑詩省府的代表會，並直接聽取了相關建議。
西捷公司宣布在登機時收取每個乘客的姓名和聯繫方式，如果在飛機上發現新冠病例，就與公共衛生部門分享。這是那次會議上討論的內容，將極大幫助卑詩省控制疫情。
聲明也表示：「這項政策讓我們的社區，以及所有乘坐西捷及旗下航空公司飛機的乘客，在疫情期間得到更加安全的保障。」
隨著卑詩省陸續重新開放，如何更好的追蹤可能與病毒接觸的人是非常關鍵的步驟。航空旅行，感染的風險仍然相對較低，但省府和公共衛生部門依然希望能夠以一種有效方式通知公眾，已阻止病毒在社區進一步傳播。
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【星島綜合報道】受新冠疫情影響，卑詩省邊境繳獲的毒品數量也呈現大幅下降。根據邊境服務局提供的最新數據顯示，6月查獲的毒品案數量僅為140宗，比去年同期下降了83%。
2019年6月，邊境服務局的邊檢人員共查獲毒品案837宗。2019年4月和5月分別查獲805件和482件。相比之下，今年4月和5月檢穫的毒品案分別只有104宗，下跌87%，以及131宗，下跌了73%。
不過，皇家騎警嚴重罪和有組織犯罪部門發言人米肖（Daniel Michaud）表示，在相對較短時間內判定毒品市場變化尚為時過早。
米肖表示：「雖然我們有任何統計數據，但考慮到邊境關閉了非必要旅行，因此出現這樣的結果也是合理的。此外，疫情也影響全球貿易，這對毒品供應鏈、走私模式和路線都產生了影響。
米肖還說，雖然關閉邊境可能對供應鏈造成影響，包括提高了進口毒品的價格，但同樣有組織的犯罪集團，也有適應變化，改變操作方式的能力。「他們可能正在尋找其他運輸、販運的方式來進口毒品，或尋找優質原材料，以便在國內生產毒品。」
根據CBSA的數據，在2020年4月至6月間查獲的大部分毒品都是通過郵遞的遞送。6月份檢獲的郵件毒品87宗，而4月和5月則各有70宗。
而通過航空、高速公路、海運或者鐵路繳獲量在疫情期間大幅下降。米肖表示，騎警也看到證據顯示，非法藥物的消費者和銷售者可能正在轉向在線購買和遞送方式，而不是依賴於傳統的面對面交接。
米肖還說：「我們確實有一個聯邦調查小組，專門負責處於地下網路的違禁品交易。
卑詩精神衛生及癖癮廳長達爾茜（Judy Darcy）日前也表示，卑詩省的毒品交易變得「愈來愈有毒」。在7月，卑詩省共有175人死於濫用違禁藥品，連續3個月有170多人因此死亡。
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【星島綜合報道】多年來，巴士乘客一直都可以從公共圖書館獲取印刷版的交通路線時刻表，但這再未來是不可能了。運輸聯網（TransLink）已決定「暫時停止」分發這些紙質的時刻表，所有都將轉成電子版。運聯表示，此舉為9月份的開支節省了大約6萬元。
傳統而言，9月是最繁忙的一個月，因為學生們紛紛乘坐巴士前往學校。運聯發言人普拉斯（Gabrielle Price）表示，這一變化由多個因素造成，其中包括新冠疫情。運聯已聯繫相關機構，提醒他們這一變化。
普拉斯表示，在線的時刻表仍然可用。根據德勤全球移動消費者調查，2019年幼83%的加拿大人使用智能手機，高於2015年的71%。
咨詢公司德勤表示：「在加拿大，智能手機的使用率上升幅度最大的來自55歲至75歲的人群，數字為69%。這一群體對智能手機的使用率同比上升6個百分點。
根據運聯統計，2019年，運聯總收入超過20億元，營運盈餘為3.332億元。
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【星島綜合報道】疫情期間的開學季，相信無論是教師、校職員工，還是家長和學生多少會有些不適應。隨著卑詩省開啟了返校第二階段計劃。卑詩商譽局（BBB）也提醒學生在上網學習時要注意安全，避免成為詐騙分子的目前。
BBB周五給學生家長一些建議，包括鼓勵家長跟蹤孩子在網上的活動，了解他們在網上做什麼，根據他們訪問的社交媒體。
BBB表示：「我們知道，為了滿足網站設置的最低年齡要求，學生有時會使用偽造生日等虛假信息創建網上賬戶，而未有考慮到自己行為所帶來的風險。在這些平台中，可能存在心懷不軌的陌生人。有一些則被設計用來收集未經授權的用戶信息，並將其出售給有意定向營銷的廣告商。」
此外，BBB也要求家長告訴孩子們不要參加在線比賽和贈送禮品的活動。一般而言，這些比賽的報名表收集了大量的個人信息。然而，在很多情況下，騙子在獲得個人和財務信息後，就可能進行身份盜竊。因此，家長需要確保孩子沒有接觸銀行卡或信用卡，並監督任何表格的填寫，其中還包括刪除存儲在孩子電腦設備上的信用卡記錄。
BBB還說，不要點擊奇怪的鏈接，以及仔細檢查下載的內容。有些網站通過讓人下載軟件，從而盜竊身份，而且網路竊賊也可以追蹤任何金融交易、地理位置，甚至在任何人都不知道的情況下接入家庭wifi密碼。 當然作為家長，最重要的就是要教育孩子，讓他們明白網上分享的信息很容易遭人複製，而且幾乎不可能收回。
對於教師和校職員工。BBB就表示，確保視頻會議、授課和在線互動軟件是安全的。同時及時評估和更新網路安全計劃；最後就是定期為電腦設備殺毒，以防止任何被惡意軟件入侵的風險。
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【星島綜合報道】本拿比周四晚上一住宅屋苑後的停車棚發生火警，火勢持續至周五凌晨才被熄滅。火警中，共有10輛汽車遭焚毀。另有8戶人家住所受大火波及，導致他們被迫「流離失所」。消防局表示，起火原因有可疑，目前仍在調查中。
本拿比消防局代理局長助理楊格（Dave Younger）表示，警方周四晚間接到報案指，位於梅伍德（Maywood St.）和麥凱路（Mckay Ave.）附近的屋苑後巷發生火警。警方到場後，發現著火的停車棚停滿汽車，旁邊就是兩棟3層住宅，部分單位受大火波及。
楊格說，到達現場時，有多輛汽車嚴重焚毀，現在整個停車棚已倒塌。他還說，起火的位置對消防員而言是一個挑戰，因為住宅上方有電線，同時附近的電線桿和電線也都著火了。
楊格又說，儘管這些住宅建築遭到了破壞，但消防人員還是能夠阻止火警在建築內部蔓延。目前，有8戶單位的居民已經被轉移。
本拿比消防局目前正在對火警起因展開調查，初步相信火警可疑。他補充說：「汽車通常不會在半夜無人時無緣無故起火。」最後，楊格也表示，那些被迫流離失所的居民相信數日後就可返回自己的家中。
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【星島綜合報道】多倫多公車局（TTC）為應付學校開學，宣布招回早前被裁退的150名員工重返工作崗位。
公車局於4月時，由於受疫情影響，乘客量大跌，故裁退450名操作員。
公車局表示，450名被裁退的操作員中，有150名將於9月份重返工作崗位。
公車局行政總裁Rick Leary在聲明中指出，對於公車局的每名員工而言，正面對1個艱難的時刻，公車局亦不得不作出一些艱難決定，藉此減少開支，以應付疫情的影響。
Leary表示，情況開始好轉，故能夠招回部分員工重返工作崗位，繼續為市民提供服務。
公車局表示，截至目前為止，公車局的每天載客率僅介乎35％至40％。
在疫情爆發前，公車局平日每天的載客人次為170萬；到8月至9月期間，每天載客量已較最差時回升大約10％。
（圖片：加通社） T02
【星島綜合報道】可口可樂（KO）宣布，由於受疫情影響，需要裁減數千名美國、加拿大及波多黎各的員工，以面對市場對飲品需求下跌的影響。
可樂表示，裁員是採取自願及非自願形式進行，首先向美國、加拿大及波多黎各的4,000名員工提出，之後會再向其他國家或地區的員工提出這計劃。
該集團沒有公布具體裁員的人數，但表示，裁員行動可能會作出3.5億至5.5億美元遣散開支。
根據資料顯示，可樂截至2019年12月31日止，全球僱用8.62萬名員工，其中，有大約1.01萬名員工位於美國。
可樂又宣布，計劃將部門數量，由目前位於4個地區的17個，減少至9個；集團亦會專注受市場歡迎的主要可樂產品線，例如運動飲品、咖啡及茶業務，另亦計劃擴展不斷增長中的業務，例如蘇打水及植物性飲料。
可樂截至6月26日止的第2季度，銷售收入下跌28％，至72億美元。
（網上圖片） T02
