汽車電池廠與渥京安省達成新協議 可獲高達150億元補貼

【星島綜合報道】Stellantis和LG Energy Solution周三(5日)證實,該公司已與加拿大和安省政府達成協議,繼續在安省溫莎(Windsor)建設NextStar電動汽車(EV)電池工廠。

Stellantis在晚間聲明中表示,現已經恢復施工。

安省省財政廳長費德利(Vic Fedeli)周三對《環球郵報》(The Globe and Mail)表示,這筆交易價值「高達150億加元」,其中安省按計劃承擔三分之一的費用。

他稱該協議是「歷史性的新汽車協議」,並承認美國《通膨削減法案》(Inflation Reduction Act)帶來的挑戰,他說該法案將結束安大略省的新汽車機會。

Stellantis北美首席運營官甘迺迪(Mark Stewart)表示:「我們很高興聯邦政府在省政府的支持下回歸並履行了通過《通膨削減法案》創造公平競爭環境的承諾。」

NextStar Energy是加拿大第一家大型電動汽車電池工廠。

6月初,Stellantis和聯邦政府確認該汽車製造商和LG Energy Solution收到了渥太華的報價,他們的財務和法律團隊正在仔細考慮。

總理杜魯多此前表示,這一提議「尊重納稅人」,並將為子孫後代創造「偉大的就業機會」,以確保安省南部社區的未來。

Stellantis5月份表示,由於聯邦政府不履行其協議,該公司正在轉向「應急計劃」。當時,該汽車製造商停止了工地上的大部分建設工作。

《多倫多星報》於5月31日首次報導了達成臨時協議的消息。

行業專家表示,加拿大與另一家汽車製造商大眾汽車公司的財務計劃被認為與這一僵局有關,該計劃在安省聖托馬斯市(St. Thomas)開設一家大型工廠,美國的新立法也為公司提供了前所未有、加拿大可能很難匹配的激勵措施。

安省省長福特表示,安省將承擔協議費用的三分之一,他不認為給Stellantis提供更多費用會為該省樹立一個糟糕的討價還價先例。

甘迺迪表示,美國《通膨削減法案》增加了企業在邊境以南設立電動汽車工廠的激勵措施,「改變了北美電池生產的格局,使得生產具有價格競爭力的、最新的電池變得具有挑戰性」。而加拿大最先進的電池沒有得到政府同等水平的支持。

LG Energy Solution總裁兼先進汽車電池部門負責人Dong-Myung Kim表示,周三「不僅對我們的合資企業來說是美好的一天,對加拿大來說也是美好的一天」。

代表眾多溫莎汽車工人的Unifor對達成協議表歡迎,稱這筆交易將保留就業機會。

「我們知道其中的風險很高,」Unifor全國主席佩恩(Lana Payne)聲明中說,「我們知道必須遵守這些承諾,因為對於許多工人來說,其他選擇是不可想像的。」

圖:加通社

V6

加強患者與家庭醫生聯繫 卑詩省府拓展醫療聯繫登記系統

 

【星島綜合報道】卑詩省政府宣布拓展醫療聯繫登記系統 (Health Connect Registry)適用範圍,繼續幫助全省90萬沒有家庭醫生的省民解決看病難的問題。

省府表示,這項拓展將幫助沒有家庭醫生的省民,與那些有能力接待更多患者的縱向家庭醫生建立聯繫。該系統將令新執業醫生、回歸縱向護理計劃的醫生以及有能力接收新病患的醫生,更容易建立或增加病患群體,但醫生不會被要求擴大病患規模,也不會被迫接受新患者。新患者與家庭醫生的配對是否合適,最終決定權是由雙方共同做出。

衛生廳長衛生廳長狄德安(Adrian Dix)周三(5日)在溫哥華宣布了這一拓展計劃,他表示這是「向前邁出的關鍵一步」。

狄德安指,「醫療聯繫登記系統將有一份完整的清單,列出哪些人正在尋找初級保健提供者、哪些人已經擁有初級保健提供者,以及哪些提供者和診所可以接收新病患。我們將利用這些信息,積極支持患者與初級保健提供者之間的聯繫。這些登記對於在患者與初級保健提供者、家庭醫生、執業護士之間建立關鍵的第一聯繫至關重要。」

省府周三宣佈的擴大服務包括允許全省社區的省民進行登記,而不僅僅是某些社區。

 

V18

 

遊戲收藏卡易轉移無法追蹤 正被犯罪分子用作貨幣

【星島綜合報道】大多數人不會把寶可夢(PoKéMoN)或《魔戒》主題卡牌遊戲「Magic: The Gathering」等收藏卡當成貨幣,但亞省愛民頓警察局(TheEdmontonPoliceService,EPS)表示,犯罪分子正在以這種方式使用貨幣。

據Global News報道,EPS日前發布新聞稿表示,在4月份對兩處房屋展開的搜查行動中,發現超過40萬元的非法毒品,以及近6萬張寶可夢、體育和其他收藏卡,價值3.4萬元。

愛民頓商家、Rolling Tales Pop Culture的共同所有人巴迪拉(Jay Bardyla)對此並不感到奇怪。這家商店去年12月遭遇搶劫,巴迪拉表示,小偷只偷收藏卡。他說,「當他們進來時,把所有商品直接裝進一個大行李袋。」他指,店內還有昂貴的漫畫,但小偷不感興趣,拿走的大部分是《魔戒》主題卡和寶可夢卡。

巴迪拉指,犯罪分子可能會在網上快速出售這些卡。如果持有太久,它們就有可能會因為市場波動而失去價值。「卡片有很多機會可在二級市場上出售,主要是在網上,這使得贓物轉移變得非常容易,而且卡片無法追蹤。」

犯罪學家瓊斯(Dan Jones)表示,有組織犯罪利用收藏卡作為貨幣,此舉十分狡猾。他指,「你可以儲存它們,而不是把它們存入銀行……我認為這些人是希望警方不要發現這一點。」

瓊斯還表示,這種增長趨勢已經出現在澳大利亞和英國等其他國家。因為「它們非常有價值,人們願意為這些東西支付的金額是很大的。」

「你可以在這些卡中隱藏數十……甚至數十萬元,並將它們用於你的洗錢系統。」他說。

瓊斯強調,只要犯罪分子將這些收藏卡視為現金,漫畫店就會面臨風險。

圖:Global News

V6

天氣炎熱且乾燥 卑詩夏季旱情或加重

 

【星島綜合報道】卑詩山火服務處(BC Wildfire Service)表示,隨著氣溫持續升高,預計今年夏天省內的干旱狀況將更加嚴重。

據CityNews報道,山火服務處指,省內的幾個地區已經經歷了有記錄以來「最乾燥的6月」。6月份本省內陸地區的平均氣溫比正常情況高一到兩度,而沿海地區的情況接近平均水平。

山火服務處首席預報員麥克唐納 (Matt MacDonald)指,「天氣不僅炎熱,而且乾燥。因此,我們看到自本季節開始以來的干旱狀況一直在持續,而且隨著我們進入火災季節的高峰期,乾旱狀況實際上還在加重。」

加拿大環境部6月底發布了夏季展望,並預計至少到8月底,本國大部分地區都將出現乾燥天氣,氣溫高於正常水平。

卑詩山火服務處表示,儘管7月和8月通常是最乾燥的月份,但「乾旱加劇的情況將持續存在,並且可能進一步惡化」。此外,由於乾旱預計將持續,可能會出現一些令人擔憂的天氣事件,雷暴和大風的風險將增加全省的消防負荷和壓力影響能力。

麥克唐納透露,加拿大國慶日長周末期間,閃電在卑詩省引發了數十宗火情。預計未來幾天還會發生大量雷擊。

卑詩山火服務處運作總監查普曼(Cliff Chapman)表示,儘管部分地區出現了降雨,但還遠遠不夠。他說,火災季節早在4月中旬就開始了,而且還沒有看到停歇的跡象。東北部地區有幾天下了一點雨,但不足以對當地的火情產生影響,也不足以對閃電和/或人為活動造成的新火情產生作用。

 

圖:卑詩山火服務處

V18

 

 

卑詩婦涉信用卡欺詐被查數年 現被指控40項罪名

【星島綜合報道】經過警方長達數年的調查,卑詩省北三角洲(North Delta)的一名31歲女嫌疑人面臨數十項與信用卡欺詐和身份盜竊相關的指控。

據CTV報道,三角洲警察局(DPD)周三(5日)宣布,根據2020年11月啟動的一項涉嫌信用卡欺詐的調查,烏帕爾(Tarndeep Uppal)被指控犯有40項罪行。

DPD聲明指,調查確定這名31歲的女嫌疑人獲取了身份信息和信用卡信息,並利用這些文件和數據謀取個人利益。

對她的指控包括一項盜竊信用卡、身份和信息的罪名,以及14項金額低於5,000元欺詐罪的法庭指控。

據警方介紹,烏帕爾還面臨另外25項指控,罪名是「持有身份信息,並意圖利用該信息實施可被起訴的犯罪行為,包括欺詐、欺騙或謊言」。

警方表示,由於此事已提交法庭審理,他們無法提供更多細節。

聲明中寫道:「烏帕爾已被有條件釋放,她不得持有除本人以外的任何其他姓名的信用卡、身份證明或數據。」

圖:Global News

V6

 

卑詩男子涉「醉駕」獨木舟面臨刑事指控

【星島綜合報道】卑詩省一名「醉駕」獨木舟且明顯好鬥的男子將面臨刑事指控。

卑詩省內陸庫特尼(Kootenay)大福克斯市(Grand Forks)皇家騎警在聲明中表示,這宗事件發生於上周四(29日)下午,地點在克里斯蒂娜湖(Christina Lake)。

據CTV報道,警方當天下午接到報告稱湖邊一名男子喝醉,當他們找到他時,他「拒絕遵守指示」。

當地皇家騎警支隊負責人佩普勒(Darren Peppler)在聲明中寫道,「這名男子最終來到了碼頭,並再次拒絕服從,在水下躲了幾分鐘。幾分鐘後,一名警員被迫進入水中把他拖出來。」

警方稱,這名51歲的男子是庫特尼社區居民,隨後遭到拘留,酒醒後已被釋放。佩普勒告訴CTV,該男子提供的兩個呼吸樣本酒精含量幾乎是法定上限的兩倍。

佩普勒表示,警方建議對涉及獨木舟作為交通工具的不良「駕駛」提出刑事指控,這是自己23年職業生涯中第一次看到。

他指,「運輸工具的定義包括機動車輛(最常見)、船隻、飛機或鐵路設備。在這裏,警方將獨木舟視為船隻,且有判例法支持這一點」。

佩普勒所指的是安省一個開創先河的判例,當時法官裁定獨木舟構成船隻,不良「駕駛」獨木舟是犯罪行為。在該宗向法院提起訴訟的案件中,一名8歲兒童因獨木舟翻倒而溺水身亡。被告曾經上訴,後維持原判。

圖:網上圖片

V6

不懼國安處懸紅通緝令 袁弓夷現身溫哥華

 

【星島綜合報道】一名在溫哥華推動其流亡香港議會計劃的民主活動人士表示,在香港警方宣佈因此計劃而懸紅通緝他之後,他並不感到害怕,同時呼籲加拿大政府立即廢除與香港的引渡條約。

據加通社報道,74歲的袁弓夷(Elmer Yuen)是遭香港國安處懸紅通緝的8名流亡港人之一,他居住在美國,但經常前來加拿大。袁弓夷近日正在溫哥華逗留,向民眾宣傳他在境外選舉香港議會的目標並希望得到民眾支持,他同時敦促加拿大聯邦政府支持該計劃。

袁弓夷在接受訪問時表示,香港警方周一(3日)宣佈的懸紅通緝令,促使他從三藩市飛來溫哥華,與香港移民會面並宣傳該計劃。

他說,「我這次旅行的目的,就是想讓每個人都參與競選議會議員的投票。這就是我正在做的事情。我不害怕。」

加拿大的引渡條約在國家安全法出台後於2020年暫停,但袁弓夷認為該條約應該「立即」完全廢除。

一年前,袁弓夷與溫哥華記者Victor Ho一道在多倫多發起了流亡議會計劃,目標是在2023年底或2024年初舉行一次有象徵意義的網絡選舉。

香港警方表示,該議會計劃是顛覆國家政權,並指控袁與外國勾結危害國家安全,違反了國家安全法。其他7名遭通緝的香港民主活動人士也面臨類似指控。

渥太華周三(5日)加入其他國家行列一道譴責此舉。加拿大全球事務部在推特上分享了一條信息,稱對香港尋求在境外實施其國家安全法表示「嚴重關切」,指這一做法損害了民主權利和自由。

在渥太華周三發表聲明之前,英國、澳洲和美國均譴責了香港的懸紅通緝行動,但目前尚不清楚是否有國家會對香港實施制裁或暫停合作。

 

V18

 

卑詩省民本周有錢收了!今年氣候行動退稅金額倍增

【星島綜合報道】如果你今天早上在銀行賬戶中看到意外存款,這可能是卑詩省「增強型」氣候行動退稅(Climate Action Tax Credit),數百萬卑詩省民將於本周收到第一筆款項。

卑詩省年淨收入低於61,465元的單身人士,今年最多有資格領取賬戶元,比2022年增加250元。

一個四口之家的總收入低於89,270元,最多可獲得893.50元,比去年多390元。

省財政廳周三(5日)發布新聞稿表示,稅收抵免旨在抵銷省碳稅對中低收入家庭的影響。

省財政廳長康洛綺(Katrine Conroy)在一份書面聲明中表示:「隨著全球通貨膨脹繼續影響日常生活成本,我們將確保更多省民可獲得更多錢來幫助支付賬單。」

怎麼知道是否符合資格?

符合資格者,必須是年滿19歲並已報稅的卑詩居民。加拿大稅務局(CRA)會自動計算個人或家庭收到的退稅金額。

如果有配偶或同居伴侶,則只有一個人可以代表家庭獲得抵免額。省府表示,無論由誰收到這筆錢,金額都將保持不變。

對於與19歲以下兒童同住的父母,他們必須註冊加拿大儿童福利(Canada Child Benefit),省民可以通過註冊表或通過CRA的「我的賬戶」門戶訪問該福利金頁面。

共同監護安排中的父母面臨特殊規則。

付款將按季度發放,於當前財務季度的第一天或上一季度的最後一天發放。任何希望通過氣候行動退稅獲得付款的人,都必須是卑詩省居民。

省府建議任何進出本省的人盡快向CRA更新個人信息。省府還表示,不符合資格的個人收到的多付款項必須予以退還。

可領到多少退稅?

符合資格領取的個人,其銀行賬戶每年可以收到「增強型」氣候行動退稅447元,幾乎是2022年所收金額的兩倍。一個四口之家每年最多可以獲得893.50元,高於去年的390元。

淨收入低於61,465元的單身人士,以及淨收入低於89,270元、有兩個孩子的單親父母將獲得全額或部分抵免額。

省府表示,全省大約70%的省民眾可獲得最高付款。

圖:資料圖片

V6

卑詩港口工人罷工進入第五天 團體憂消費者小企業受影響最大

 

【星島綜合報道】行業團體警告稱,消費者和小企業將感受到卑詩省港口工人大罷工的影響,因為罷工行動將導致發貨不暢、庫存耗盡以及供應短缺商品抬價。

貿易組織加拿大製造商與出口商協會(Canadian Manufacturers & Exporters)負責人達比(Dennis Darby)在加通社的訪問中表示,中小型企業將受到最大的傷害,因為它們的資源和可依賴的槓桿都更少。

達比說,「正如我們在疫情期間看到的那樣,這些企業並沒有大量庫存,一些公司只能維持幾天。他們可能與客戶簽訂了合同,但沒有能力轉嫁成本的增加。而對於那些有能力轉嫁成本的企業來說,這只會令潛在的通脹影響加大。」

加拿大獨立企業聯合會(Canadian Federation of Independent Business)副主席蓋內特(Jasmin Guenette) 表示,如果產品未能按時交付,整個合同可能會面臨風險,而易腐爛貨物如未交付,也可能意味著零售商損失銷售額和「可觀的收入」。

加拿大貨運管理協會(Freight Management Association of Canada)前主席、高級顧問巴蘭坦(Bob Ballantyne)表示,消費者最終可能會看到服裝以至汽車等行業的價格上漲。

他說,現在大量零售商品來自中國、越南和韓國等東亞國家,因此零售商,顯然還有消費者,將受到很大的影響。甚至整個加拿大經濟都會廣泛感受到這種壓力。

巴蘭坦指,汽車零部件和建築材料流入加拿大的速度也將放緩,從而使本已堵塞的供應鏈更加陷入困境。人們一直在等待訂購的汽車,罷工將使情況在中短期內變得更加糟糕。

與此同時,出口商可能很快就會面臨儲存危機以及可能的暫時停業。巴蘭坦認為,像需要連續流程的某些化學工業,停止業務將是一個重大事件,而且要花費大量成本。

目前一些生產木材、化肥和硫磺等大宗商品企業,都在忙於應對西岸港口海外運輸的停止。

卑詩省30個港口7,000 多名工人的罷工已進入第五天,雇主與工會之間的談判在維護問題上仍陷入僵局。雙方均發表聲明,指維護協議是周一談判陷入僵局的原因。

國際碼頭暨倉儲工會(International Longshore and Warehouse Union,簡稱ILWU)加拿大分會表示,其對維護的管轄權正在因承包商的使用而受到侵蝕,關鍵問題是雇主拒絕同意維護文件中的「一個句子」。

 

圖:CBC

V18

緬街天車站「犯罪活動」頻發 大溫運聯裝噪音器阻眾犯事

【星島綜合報道】大溫哥華運輸聯網(TransLink)周三(5日)上午證實,由於近幾個月來收到車站「數十宗有關不法行為和犯罪活動的報告」,在溫哥華緬街(Main Street)-科學館(Science World)天車站安裝了持續而響亮的警報器來「應對這一挑戰」。

據CityNews報道,運聯表示,該設備可防止「車站聚集」,並會發出高頻噪音。交通提供商表示,它一直在測試警報器,但聲稱該設備「當前未開啟」。

運聯說,「我們將考慮所有選擇,以確保公交乘客和員工的安全。」

周二(4日)有人在推特上(Twitter)上抱怨,指這款設備(也稱為「蚊子警報器」)會發出「絕對可怕的聲音」,並暗示它是用來防止無家可歸的人聚集在該地區的。

網友@Aaron_R_Bailey在該推文中寫道,溫哥華桑頓公園(Thornton Park)的天車站安裝了「蚊子警報器」。「它不斷地發出響亮、刺耳、高亢的噪音,以阻止無家可歸的人聚集。為了安全,人們應留在桑頓公園。」

有CityNews記者捕捉到了警報器發出的聲音,稱其「響亮」且「煩人」。

社區倡導組織樞軸法律協會(Pivot Legal Society)對此表示不滿,稱新安裝的警報器「絕對殘酷」。

圖:CityNews

V6

好消息!卑詩新司機路試縮短10分鐘 預訂排期料加快

【星島綜合報道】卑詩保險公司(ICBC)表示,新司機路試時間自7月3日起減少10分鐘後,路試速度加快,這些變化將更好地滿足測試需求。

ICBC在其網站上宣布了這一變化,7級和5級路試現在只需35分鐘即可完成,而不是45分鐘。並稱路試時間縮短,將使路試容量增加22%。

報道指出,卑詩省的路考需求一直在飆升,ICBC5月份的路考數量比月平均增加了24%。

據悉,縮短後的測試將減少「多餘的操作」次數。7級道路測試中的危險感知將作為一般駕駛的一部分完成,而不是停車操作的一部分,但平行停車和倒車操作沒有改變。

據Global News報道,北溫駕照辦公室經理博爾(Jerry Boal)表示,這些變化是為了能夠更好地滿足測試需求。博爾說,「加拿大許多不同的司法管轄區,包括安省、魁省、沙省等省份,路試時間都在35分鐘以內。」

博爾表示,縮短時間對測試的完整性「完全沒有」影響。

然而,也有批評者表示,縮短考試時間並非正確做法。

省議員、交通和基礎設施影子廳長哈爾福德(Trevor Halford)周二(4日)表示,縮短測試時間沒有多大意義,他認為這是ICBC的資源問題,「他們是在新司機的支持下這樣做的,這是非常不幸的。」

然而,RainCity駕駛學校的老闆德古茲曼(Rainiel DeGuzman)就認為縮短路考時間是一個很好的妥協方案。

他說,在夏季的路試旺季,排隊等待時間長達3至6個月,若未能通過,須兩周後才能再參加一次,「你需要大約3個月到6個月的時間才能找到另一個測試日期,」他說。

德古茲曼表示,考試時間縮短10分鐘對司機獲得駕照不會有太多影響。他聲稱能夠讓學生在大約20分鐘內完成所需的所有動作,也能夠在大約20分鐘內完成評估。

「如果你為考試做好了充分的準備,那麼時間是充足的,」他說。「但如果你沒有為考試做好準備,那麼它肯定會表現出來。」

現在,更多的學習者應該能夠預訂縮短的路考,並邁出獲得駕照的第一步。

圖:Global News

V6

低於平原再遇30度高溫 民眾無需憂空氣質量

 

【星島綜合報道】低陸平原的民眾周三(5日)早上起床後要做好準備,迎接再次飆升的氣溫。

CityNews氣象學家庫斯 (Michael Kuss) 表示,氣溫讓人感覺不舒服的原因之一是濕度。他解釋說,「造成不適的不僅僅是因為白天的高溫,濕度也在起作用。整個低陸平原地區的氣溫將飆升至30攝氏度,而濕度的讀數也達到30到35度,大部分地區實際上都在34到35度範圍內,且這種情況將持續到本周末。」

隨著氣溫逐漸升高,民眾可能還會擔心空氣質量,不過庫斯在這方面有一些好消息分享。

他說,來自卑詩東北部山火的大部分較高濃度煙霧並沒有一直過濾到地表,因此,儘管室外看起來很朦朧,但空氣質量將維持在良好到中等的範圍內,一直到周五。

周二卑詩省多項氣溫紀錄被打破,包括吉布森斯(Gibsons)、賀普(Hope)、史戈米殊(Squamish)、維多利亞和白石等地,其中一些地區的紀錄可追溯到1914年。

庫斯指,南岸地區一年中這個時候的最高氣溫,從靠近水域的27度到內陸的31或32度不等,預計整個星期的氣溫都會在這個範圍內,這是典型的仲夏模式,地表溫度會較高。

他還透露,預計未來一到兩周都不會有明顯降雨。

卑詩省今年以來已經經歷了幾次小型熱浪,包括5月份氣溫衝破30度,仿佛跳過了春天,直接進入初夏。

 

圖:CityNews

V18

兩年前北溫圖書館殺人案嫌犯或面臨終身監禁

 

【星島綜合報道】兩年前在北溫圖書館持刀傷人致一死多傷的男子,很快將知道自己的命運,關於此案的量刑聽證會本周在新西敏法院舉行。

據CTV新聞報道,今年早些時候,嫌犯班多戈(Yannick Bandaogo) 承認了一系列指控,包括二級謀殺罪,其罪行的最低刑罰是終身監禁。他的量刑聽證會將於周三(5日)開始,預計持續三天。

檢控方和辯護律師預計將共同提出建議,確定班多戈在有資格獲得假釋之前應服刑多少年。法官可以判決班多戈在服刑至少10年或長達25年後獲得假釋資格。

今年5月,班多戈承認了1項二級謀殺罪、5項謀殺未遂罪和1項嚴重襲擊罪。他同時放棄了預期10周審判的權利。班多戈還認同了皇家檢察官宣讀的事實陳述。

整個訴訟過程以法語進行,除了回答有關打算如何申訴的問題,班多戈幾乎沒有說話。

2021年3月27 日,班多戈在北溫林恩谷(Lynn Valley)公共圖書館內及周邊地區發起了一宗持續的持刀行凶事件,目標全部是陌生人。事件導致一名20多歲女子死亡、6人重傷,其中一人在襲擊中失去了一隻眼睛。班多戈在現場被捕時也曾自傷。

到目前為止,班多戈發動襲擊的動機尚未公佈。

 

V18

國慶日長周末運營混亂 卑詩渡輪行政總裁辯解原因

 

【星島綜合報道】儘管一艘停運的渡輪船隻本周將恢復運營,但卑詩渡輪(BC Ferries)行政總裁表示,這並不一定意味著夏季渡輪乘客在繁忙航線和假日周末遇到的問題將會結束。

據CTV新聞報道,剛剛過去的加拿大國慶日長周末,卑詩渡輪出現了航班滿員、延誤、排長隊和網上預訂故障等問題。行政總裁希門尼斯(Nicolas Jimenez)表示,造成乘客遭遇這種挫敗感的部分原因,是一艘重要船隻停運的時間比預期的要長。

由於維護意外延遲,該艘往返杜華遜(Tsawwassen)與溫哥華島斯沃茨灣(Swartz Bay)之間的船隻處於停運狀態,導致一些乘客的預訂被取消或被重新預訂到其他船隻。

此外,希門尼斯還透露,人員配備問題也是卑詩渡輪長周末出現狀況的一個原因。

他說,一艘船停運期延長導致最後一刻許多航班被取消,這是一次意外情況;但常態是,卑詩渡輪的人員配備水平過去幾個月甚至去年都一直很低。雖然這艘停運的船隻將於本周重新投入使用,但人員配備問題不會很快得到解決。

希門尼斯和代表卑詩渡輪員工的工會均確認,雙方將於本月舉行會議,工資問題將是他們討論的重點。工會主席麥克尼利 (Eric McNeely)稱,卑詩渡輪員工的薪資,較行業內同類公司低18%至40%。

 

圖:卑詩渡輪官網

V18

6月份大溫房價環比微升 銷量同比增逾兩成

 

【星島綜合報道】大溫地產局表示,由於供應短缺,大溫地區上個月的房價較5月份有所上漲。

據CTV新聞報道,大溫地產局稱,6月份大溫住宅基準價格超過120萬元,較2022年6月下降2.4%,但較今年5月上漲1.3%。

上個月該地區房屋銷量總計為2,988套,較一年前同比增長21.1%,不過較十年季節性平均銷量3,269套仍低8.6%。

6月份新上市房屋數量達到5,348套,相比之下2022年6月為5,278 套。

大溫地產局的經濟與數據分析總監表示,目前市場超出預期,特別是在柏文領域,但供應仍然存在問題。

 

圖:加通社資料圖

V18

 

延壽運動|1種走路方式減53%死亡率 防癌症心臟病

單靠走路也可練出健康體魄?有醫生指,有1種走路方式可有效減53%死亡率,更可預防癌症及心血管疾病。研究發現,走路步數、速度也會影響死亡率,走多快最有效?到底每天要走多少步,走多快才最有效?

延壽運動|1種走路方式減53%死亡率 防癌防心臟病
內科醫生蔡明劼在其Facebook專頁發文指,雖然許多人知道運動有益身心,但可能沒時間做運動,甚至聽信容易猝死的謠言而卻步。蔡醫生指,健康的生活方式其實可以很簡單,近期有醫學研究發現,只要多走路就能降低死亡風險,還能防癌。

延壽運動|步數愈多總死亡率愈低 揭最有效步數
蔡明劼醫生引述《刺針》公共衛生雜誌的研究指,走路步數愈多,愈有效降低死亡率。

走路步數與死亡率關係、長者/普通成人最佳步數如下:

87_3 88_14 89_2 90 91_2 92 WALK_000
延壽運動|每多走1個步數 減總死亡率/癌症心血管死亡率
蔡明劼醫生引述《美國醫學會雜誌-內科》發表的研究指出,走路步數增加,總死亡率、癌症死亡率或癌症發生率也會下降。根據統計數據,每多走2000步,就會帶來以下好處:

93_1 94_0 95_1 96_0 97_2 98_0 99_7

走路步數與總死亡率、癌症死亡率或癌症發生率的關係:
總死亡率可減少8%
癌症死亡率減少11%
心血管死亡率下降10%
蔡醫生指,若走路步數達到約1萬步,對於降低死亡率和癌症發生率,效果更大。

延壽運動|每天多走路 減患心血管疾病風險
蔡明劼醫生引述心臟科權威雜誌《循環》本年發表的統合分析指,每天增加走路步數,心血管疾病風險也會降低,特別是60歲以上的長者。

100_1 101_8 102_6 103_6 104_2 105_4

走路步數與患心血管疾病風險的關係:
每天步行6000步:心血管疾病風險大約0.5(下降50%)
每天步行1萬步:心血管疾病風險大約0.4(下降60%)
一般成人:在6000至8000步左右達到最佳成果。
延壽運動|走路多快最有效? 1種速度總死亡率減34%
蔡醫生指,除了走路的步數外,研究也發現走路速度跟總死亡率息息相關,尤其是一天裡走路速度最快的30分鐘(Peak-30 cadence)。

相比每分鐘走不夠52步的人,每分鐘約走80至100步的人士總死亡率風險下降了34%。
蔡醫生總結指,多走路對身體有很多好處,建議每天至少走6000至8000步。但若沒時間走路,可以加快走路速度,調節成每分鐘約80至100步,至少持續30分鐘,以獲取更大效果。

延壽運動|走路太多傷膝蓋?拆解迷思+教紓緩方法
有人可能會認為走路太多會傷膝蓋,蔡明劼醫生邀請復康科醫生李炎諭拆解迷思。李炎諭醫生表示,目前未有實證顯示走路會導致膝蓋退化。但仍若擔心的話,他提出4大建議:

106 107_2 108_1 109_2 110_31 111_14

走路保健建議:
走路後可以進行伸展和放鬆
膝蓋退化問題者,可以考慮穿護膝走路
穿著合適的運動鞋是走路的關鍵。
如果走路時感到膝蓋疼痛,請尋求專業評估。
延壽運動|如何診斷為退化性關節炎?
復康科醫生李炎諭醫生補充指,退化性關節炎是一種疾病,是由於軟骨退化、磨損、長出骨刺、肌肉無力,導致膝關節疼痛、腫脹、變形,甚至積水和行動不便。

一般為臨床症狀,如果患者有膝蓋疼痛並且X光顯示有骨刺,再加上以下任何1個條件,即可診斷為退化性關節炎:

年齡大於50歲
膝蓋有聲響
晨間僵硬少於30分鐘
延壽運動|退化性關節炎分4大等級
李炎諭醫生醫生表示,退化性關節炎分為4個等級,照X光顯示的特徵如下:

112 113 114 115_0 116_0 117_0 118 119 120

退化性關節炎等級
第一級:不明顯的骨刺
第二級:明顯骨刺,關節狹窄不明顯
第三級:明顯多處骨刺,明顯關節狹窄,輕微硬骨硬化磨損
第四級:顯著的關節狹窄,較大的骨刺,明顯硬骨硬化,關節面磨損變形
延壽運動|退化性關節炎6種保守治療
李炎諭醫生指,有6種保守治療的方式如下:

121_1 123_7 126_24 125 124_1 122_5

退化性關節炎保守治療
穿著護膝
適量運動與減重
每天伸展(3次各30秒)
徒手治療與儀器治療
貼布與注射治療

內容獲「蔡明劼醫師 健康。瘦身 」授權轉載

延伸閱讀:步速太慢恐少肌症? 7大少肌症症狀
根據香港中文大學矯形外科及創傷學系資料,少肌症與骨質疏鬆症,都是常見的骨骼疾病,症狀如下:

Sarcopenia_D01_0 Sarcopenia_D02_0 Sarcopenia_D03_0 Sarcopenia_D04_0 Sarcopenia_D05_0 Sarcopenia_D06_0 Sarcopenia_D07_0

延伸閱讀:少肌症7大高危人士
香港中文大學矯形外科及創傷學系指,以下7類人流失肌肉風險較大:

Sarcopenia_E01_0 Sarcopenia_E02_0 Sarcopenia_E03_0 Sarcopenia_E04_0 Sarcopenia_E05_0 Sarcopenia_E06_0 Sarcopenia_E07_0 Sarcopenia_E08_0

延伸閱讀:少肌症6大成因
營養師高敏敏又指,很多人常忽略了補充「肌力」,導致肌肉容易流失。另外,年齡愈大,肌肉流失速度也愈快。若不注重保養,就可能患上「少肌症」。

高敏敏列出現少肌症6大主要成因:

Sarcopenia_B01 Sarcopenia_B02 Sarcopenia_B03 Sarcopenia_B04 Sarcopenia_B05 Sarcopenia_B06 Sarcopenia_B07 Sarcopenia_B08 Sarcopenia_B09 Sarcopenia_B10 Sarcopenia_B11 Sarcopenia_B12 Sarcopenia_B13

延伸閱讀:增加肌肉6大建議
至於如何保養肌肉,減慢肌肉的流失速度?營養師高敏敏提供6大建議:

Sarcopenia_C01 Sarcopenia_C02 Sarcopenia_C03 Sarcopenia_C04 Sarcopenia_C05 Sarcopenia_C06 Sarcopenia_C07 Sarcopenia_C08 Sarcopenia_C09 Sarcopenia_C10 Sarcopenia_C11 Sarcopenia_C12 Sarcopenia_C14 延伸閱讀:預防膝蓋關節勞損貼士

香港註冊中醫師李廣冀曾撰文指,腰骨連繫上身和下身,是人體重要樞紐,一旦受傷,容易令腰圍增加,導致腳麻痺、膝蓋退化,而更年期後的婦女更容易有腰痛、膝關節炎等。李醫師指,要預防膝蓋關節勞損,可以多做以下4項運動:

backpain_1 backpain_2 backpain_3 backpain_4 backpain_5_0 backpain_6 backpain_7 backpain_8

T03

10噸重收割拋擲50米 專家確認亞省本次龍捲風為史上最強之一

【星島綜合報道】上周末發生的龍捲風摧毀了亞省中部的幾所房屋,這是加拿大歷史上有紀錄以來最強的龍捲風之一,風力強大到足以掀起重達近10,000公斤的農場聯合收割機。

西安大略大學(Western University)的北部龍捲風項目周二(4日)發布了對山景縣(Mountain View County)龍捲風的初步損害分析,將龍捲風評級定為EF-4,位於增強型藤田級龍捲風的高端,最高評級為EF-5。

「自從我們從1900年代開始追蹤龍捲風以來,只有21場龍捲風被評為如此嚴重,」該團隊的調查負責人米勒(Connell Miller)說,該團隊正與加拿大環境和氣候變化部合作。

「如果你想一想,加拿大每年會發生大約100-120場龍捲風。被評級為如此嚴重的龍捲風的數量少得令人難以置信。」

根據損害報告,上周六下午登陸的龍捲風在卡加利北部農村地區的在卡斯泰爾斯鎮(Carstairs)和迪茲伯里鎮(Didsbury)之間切出了一條15公里長的破壞路徑。

加拿大環境部表示,漏斗雲是由超級單體雷暴形成的,持續了大約半小時。最高時速估計約為275公里。

通過衛星可以看到,農田和2A高速公路上滿目瘡痍。

報告稱,上周六龍捲風經過時有12幢房屋受損,其中3所房屋被徹底摧毀,4所房屋無法居住。

加拿大環境部在其初步評估報告中表示,最嚴重的損壞發生在2A高速公路西側的一個農場,那裏一幢建造良好的房屋每一面牆都被夷為平地。

龍捲風襲擊時,一名婦女正在屋內,她在地下室避難。緊急救援人員必須清理殘骸才能到達她身邊。雖然她的家被摧毀,但她卻安然無恙。

米勒說:「在這次事件中沒有人受傷或死亡更嚴重,這真是一個奇跡。」

北部龍捲風項目損害報告中列出的唯一輕傷是急救人員所受的割傷。

上周六對米勒來說,最突出的一個損壞是舉起一台近10,000公斤的聯合收割機。

龍捲風將聯合收割機捲起並拋擲了大約50米,然後機器滾動並以「皺巴巴的金屬球」的形式靜止下來。

圖:北部龍捲風項目

V6

騎警鐵道鎮打擊行竊兩天逮45人 扒手最愛衣服和墨鏡

【星島綜合報道】本拿比皇家騎警稱,最近在大溫哥華地區最大的購物中心開展了一場打擊入店行竊的行動,兩天內逮捕了45人。

據CTV報道,本拿比皇家騎警於6月15日至16日鐵道鎮(Metrotown)展開最新「Boost and Bust」行動,結果於周二(4日)公布。

本拿比皇家騎警在一份聲明中表示,其社區響應小組和單車部門的成員,與商場的保安人員和幾名防損官員合作,追回了價值5,000元的被盜財產。此外,騎警表示,為期兩天的突擊行動中立案37宗。

警方在新聞稿中寫道,「在最新的Boost and Bust活動中,商店扒手最常瞄準的物品包括衣服和墨鏡」。

騎警稱,參與該行動的警員還幫助一名失蹤的孩子與她的母親團聚。

這次行動是自2021年以來進行的第五次。

迄今為止,本拿比皇家騎警已在歷次行動中逮捕198人,並追回價值30,000元的被盜商品。

圖:網上圖片

V6

列治文肉類加工廠因不衛生被勒令閉門整頓

【星島綜合報道】列治文市一家肉類和家禽加工廠在上周進行的例行檢查後被勒令關閉。

據Richmond News報道,這家位於戈登路(Gordon Way)、靠近格雷巴路(Graybar Road)和西敏公路(Westminster Highway)的Lefong Trading Inc.,經營場所內被發現有囓齒動物和昆蟲活動。

溫哥華沿岸衛生局(VCH)於6月28日對該加工廠進行檢查,共發現9宗嚴重違規行為,其中包括食品未獲保護免於受污染。

VCH的檢查報告還顯示,Lefong的經營場所沒有保持「衛生條件」,沒有使用溫度記錄,沒有制定食品安全計劃,也沒有遵守衛生計劃中的程序。

VCH表示,嚴重違規行為「更有可能導致疾病和/或傷害」,或者「除非得到糾正,否則可能會立即影響食品場所的安全和衛生運營」。

此外,Lefong的經營場所還被發現未經批准進行建設或改建,這被視為非嚴重的違規行為。

圖:網上圖片

V6

加拿大貧富差距正以有紀錄以來最快速度擴大

【星島綜合報道】加拿大統計局發布的數據顯示,2023年第一季度,加拿大收入最高和最低家庭的可支配收入比例差距擴大。最富裕人口不僅未受升息影響,反而正從投資收益、股息和銀行存款利息中賺取更多財富。

周二公布的調查結果顯示,收入最高的40%家庭和收入最低的40%家庭之間的收入差距達到44.7%,比去年同期上升了0.2個百分點。數據顯示,這一數字仍低於疫情前的水平,2010年至2019年的平均水平為45.1%。

2023年第一季度,加拿大最富有的20%人口擁有個人總淨資產的約67.8%,數據顯示,投資收益、股息和銀行存款利息幫助了最富有的20%加拿大人。而最不富裕的20%人口僅擁有個人總淨資產的約2.7%。報告稱,從整體淨資產來看,今年第一季度貧富差距以創紀錄的速度擴大,較2022年同期擴大1.1個百分點。

在股息和銀行存款等投資收益的推動下,2023年第一季度收入最高的20%人群的可支配收入增長速度快於去年,根據調查結果,該數字幾乎翻了一番,在2023年第一季度期間,從13.4%增至22.7%。

報告顯示,相比之下,收入最低的人也獲得了經濟收益,但速度較慢。

第一季度,底層20%低收入者的平均工資增長了1.0%,而所有家庭的平均工資增長了4.0%,而自營職業收入則下降了6.7%。該群體從退休福利中獲益,其中38.8%的人聲稱政府支持是主要收入來源,高於2022年的34.2%。

數據顯示,低收入家庭的平均淨投資收入也有所減少,淨投資收入減少的84.4%,是由於貸款和抵押貸款利率上升所致。

除收入最高的家庭外,每個家庭的儲蓄在2023年前幾個月均有所下降,低於3年前(即疫情爆發之初)的水平。

數據顯示,幾乎所有淨資產減少的加拿大家庭都表示,淨資產減少與房地產直接相關(92.1%)。數據顯示,今年第一季度家庭持有的平均房地產價值比去年同期下降了8.6%。

報告警告說,由於債務與收入比率達到歷史新高,年輕群體面臨的財務風險最高。

數據顯示,加拿大年輕人和核心工作年齡的加拿大人債務與收入比率,在2023年第一季度創下歷史新高。

報告稱,儘管收入有所增加,但高通脹和利率繼續給這些家庭帶來壓力。

圖:星報

V6

【有片/驚魂】素里市中心商場外玻璃掉落砸到女子及兩車

【星島綜合報道】素里市中心購物商場外上演驚魂一幕,一扇明顯「鬆動的窗戶」導致玻璃掉落,砸中了兩輛停放的車輛和一名路人。

據DH News報道,泊在該商場外被砸中汽車的兩名司機之一布羅姆利(Adom Bromley),在社交媒體向公眾展示了其座駕6月1日下午2時左右攝錄下來的驚魂一幕。

他說,他是在行人道上設置了膠帶和障礙物之前,把車泊在大學路(University Drive)附近的第102大道上的。

然而,他的泊車位置並不在封鎖的危險區域。

「如果它在我泊車之前就已經圍起來了,我就不會停在那裏,」他說。「但顯然,他們知道有一扇鬆動的窗戶。(這)就是他們封鎖它的原因……應該有人說禁止泊車或步行。」

當他把車停在商場的Blenz Coffee附近時,突然有玻璃從高處掉落,砸到了他的車和另一輛車,更危險的是,玻璃碎片也砸到了一名女行人。

在布羅姆利行車記錄儀拍攝的視頻中,可以看到這名女子快速走回商場。

據布羅姆利說,他的汽車發動機罩和乘客側門因此損壞,「另一輛車的情況更糟。不幸的是,那位女士走在(輛車)中間。」

購物中心迄至截稿時,未有對事件置評。

圖:視頻截圖

V6

 

紅麴食法|紅麴是天然降膽固醇藥 醫生警告:與1物同吃恐傷肝腎

高血脂對健康傷害極大,不少人會以天然食物來降低膽固醇,醫生表示,已有5種食物被認證可降低膽固醇,其中,紅麴降膽固醇的機轉與藥物相同,因此民眾服用紅麴萃取物時,切記勿同時服用降膽固醇藥物,以免劑量加倍,引發副作用,例如肌肉酸痛、導致肝腎損傷。

紅麴食法|吃紅麴降膽固醇 與1物同吃恐傷肝腎
營養功能醫學家、醫師劉博仁在《下班經濟學》表示,人體的膽固醇分為低密度脂蛋白(即低密度膽固醇,LDL),與高密度脂蛋白(即高密度膽固醇,HDL),前者傷害心血管功能,後者則保護心血管健康。

他表示,目前經認證可降低膽固醇的食物,有大蒜、紅麴、洋蔥、燕麥、牛油果5種。其中,紅麴降膽固醇的機轉是因內含Monacolin,作用與降膽固醇藥物Statin近似,可抑制肝臟形成膽固醇的酵素,進而減少膽固醇的生成,所以許多中醫學、保健食品使用紅麴來降低膽固醇。

他並表示,也因紅麴降低膽固醇的機制與降血脂藥物類似,若民眾已服用降膽固醇藥物,不得再自行補充紅麴萃取物,因此舉會使劑量加倍,恐引發肌肉酸痛等副作用,甚至傷害肝、腎功能。

他並強調,想以上述5種食物降低膽固醇的人,在此過程中,一定要密切監測血脂的變化,一旦發現無效,務必要配合醫師指示,使用藥物控制血脂,以免引發致命的心血管疾病。

本文獲「中時新聞網」授權轉載

延伸閱讀:膽固醇分為好膽固醇/壞膽固醇
根據香港衞生署資料,脂肪基本是由1個甘油分子及3個脂肪酸分子所組成,食物中常見脂肪的可分為「飽和脂肪」、「不飽和脂肪」2大類。前者攝取過量會增患病風險,後者則可減膽固醇水平。

fat_A01 fat_A02 fat_A03 fat_A04 fat_A05 fat_A06
fat_C01 fat_C02 fat_C03 fat_C04 fat_C05 fat_C06

延伸閱讀:減少壞膽固醇 要攝取不飽和脂肪
飽和脂肪若攝取過多,容易增加體內壞膽固醇,影響血管健康。根據食安中心資料,不飽和脂肪有助減少體內低密度脂蛋白(壞膽固醇),保持血管暢通。不飽和脂肪的作用及食物例子如下:

fat_B01 fat_B02 fat_B03 fat_B04 fat_B05 fat_B06 fat_B07 fat_B08 fat_B09 fat_B10 fat_B11 fat_B12

衞生署教預防膽固醇過高方法

根據香港衞生署資料,要預防血液中的膽固醇水平過高,以減低患上冠心病和中風的機會,便應養成良好的飲食和生活習慣:

health_1 health_2 health_3 health_4 health_5 health_6 health_7 health_8 health_9 health_10 health_11 health_12 health_13哈佛證11種食物降膽固醇

哈佛醫學院曾於2021年公布11種可降低體內膽固醇的食物,防止血管閉塞。

food_1_0 food_2_0 food_3_0 food_4_0 food_5_0 food_6_0 food_7_0 food_8_0 food_9_0 food_10_0 food_11_0 food_12_0 food_13_0 food_14_0 food_15_0 food_16_0 food_17_0 food_18_0
food_19_0 food_20_0 food_21_0 food_22_0 food_23_0 food_24_0 food_25_0 food_26_0 food_27_0 food_28_0 food_29_0 food_30 food_31 food_32

T03

 

史丹利公園單車道現「溫哥華最糟糕交通」畫面引熱議

【星島綜合報道】數月(甚至數年)以來,溫哥華史丹利公園(Stanley Park)單車道一直是本地人爭論的話題,但溫暖的天氣加上旅遊旺季以及海堤(Seawall)太受歡迎,本周末海堤單車道出現的擁堵畫面迫使該問題再次浮現。

據Vancouver Is Awesome報道,夏季對史丹利公園海堤來說是一個繁忙的時期,單車倡導者表示,最近拆除額外的公園單車道造成了擁堵。

上周末(7月3日)推特上兩張單車手在海堤上排起長隊的照片發布後,在網上引起廣泛爭論。沒有人能夠就原因或解決方案達成一致。

許多人在回覆中指出,兩張照片中的交通擁堵情況,很可能是由於畫面外的步行區域導致騎車者下車,以保護行人過馬路造成的。

然而,有人反駁,這是由於公園其他地方沒有足夠的安全和獨立的單車通道所致。

2021年,史丹利公園沿線設立單車道,以便騎車者和其他公園遊客之間保持社交距離。

其後,支持保留單車道的溫哥華人組織了抗議活動,要求保留單車道,有些人甚至用單車塗鴉「重新裝飾」了溫哥華公園局(Vancouver Park Board)辦公室。單車道的話題甚至導致公園局會議因激烈爭吵而提前休會。

儘管抗議聲不斷,公園局還是於2月13日投票決定將史丹利公園大道(Stanley Park Drive)的大部分地區恢復為疫情前的雙車道交通,這意味著幾乎完全拆除專用單車道。

然而一些人卻認為,海堤上的騎士與公路騎行者並非同一批人。「無論速度如何,這些遊客都想要在海堤(騎行),」推特上的一條回覆說。

與此同時,其他人就認為,如果可以選擇,有些人會傾向於使用林木線內受保護的自行車道來避開海堤人群。

一位居民說:「如果(海堤)人群太多,公園大道上的獨立單車道是一個很好的選擇。」

一些溫哥華人認為,那些不太喜歡與汽車共用道路的騎士被迫進入海堤作為唯一受保護的選擇,加劇了交通擁堵,而另一些人則認為無論如何都會出現擁堵。

普遍的共識是兩條道都是必要的。

圖:@CitizenYan/@diamondisinger/Twitter

V6

「我不容易害怕」 卑詩曾祖母與曾孫一起跳傘慶祝自己99歲生日

【星島綜合報道】想像一下,年近百歲的長者會背著降落傘從飛機上跳下來嗎?答案是肯定的。卑詩省高貴林市一位曾祖母選擇與曾孫一起跳傘來慶祝自己的99歲生日,因為這是這位經歷過二戰、有17位親人死於納粹集中營的老奶奶當下最想做的快樂的事。

據Global News報道,高貴林市的科尼格(Lucie Koenig)距離她99歲生日還有幾周,這位跳傘奶奶毫不猶豫地與她的曾孫從天上跳下來。

科尼格周一(3日)表示自己不容易被嚇到,她說:「我不認為我是一個尋求刺激的人。我只是喜歡了解事物,喜歡體驗事物。當我十幾歲的時候,我就在奧地利阿爾卑斯山爬山。」

事實上,這甚至不是她近年來第一次跳傘。科尼格在93歲生日時也系上了降落傘——她希望與她的曾孫泰特(Nicholas Tait)分享這一盛事。

「當我第一次這樣做時,他想和我一起去,但當然他太年輕了,」她說。

「所以我們不得不等待,當他足夠大的時候,新冠疫情出現了,但甚麼也沒發生。所以現在我們正在這樣做。」

現年21歲的泰特表示,他的曾祖母願意和他一起邁出這一步,他感到很榮幸。

「我想我更緊張了。我認為我的曾祖母一點也不緊張,她沒有恐懼,」他說。並希望將來也能像曾祖母一樣,去很多地方。

柯尼格在年近99的歲月裏經歷了很多,她形容這是「有趣的生活」。

在她於32年前定居卑詩省之前,曾在加拿大各地生活過,包括新斯高沙省(Nova Scotia)、魁省和安省,並周遊過世界各地。

她還玩過高空滑索,甚至騎過大象。

柯尼格還在奧地利經歷過第二次世界大戰。雖然她和她的猶太母親倖免於難,但她的大部分家人都被送往納粹集中營。

「見鬼,」她談到這次經歷時說道。她的家人中,「有十七名成員,再也沒有回來。」

現在,當她步入百歲長者的生活時,她的座右銘很簡單,「做讓你快樂的事。」

周一的飛行和跳躍就像發條一樣進行——升空後大約15分鐘,她和她的曾孫安然無恙地回到了地面。

「如果我害怕,我就不會去,」她在著陸時說道。「這是一個美麗的景色。為了能看到上面的風景,還是值得的。」

99歲生日慶祝活動如此盛大,人們不禁好奇,當100歲生日時會做甚麼?也許還有一次跳躍?

她微笑道,「我不知道,」但會考慮一下。

圖:Global News

V6

【有片】卑詩維農市中心大火燒毀多家商鋪 不排除有人縱火

【星島綜合報道】卑詩省維農(Vernon)市中心周二(4日)凌晨發生大火,消防隊員持續灌救了一整天,被大火燒毀的維農市中心大樓拆除工作預計將於晚上8時完成。火災摧毀了多家商店,不排除有人故意破壞和縱火的可能性。

至截稿為止,維農消防救援服務局(Vernon Fire Rescue Services,VFRS)仍在現場撲滅熱點,重型設備正在挖掘建築物,以便更好地進入仍在陰燃的火場。

維農市表示,一旦最後的圍牆拆除,該地點將被圍起來並受到保護。

由於該地區正在進行工程,該市表示,第30街和第28大道和第30大道之間的第30街,將在夜間保持關閉,但將於周三早上重新開放;第29大道最早可能在今晚重新開放。

「我們全力以赴,而且還依賴其他機構,」維農消防局長林德(David Lind)說道。

VFRS感謝Armstrong-Spallumcheen消防局提供額外的設備和人員來協助滅火工作,並感謝加拿大皇家騎警、卑詩救護服務處(BC Ambulance Service)和其他全天提供服務的人員。

今天稍早,林德說,建築物之間的防火牆幫助阻止了今天早上市中心大火,蔓延到奧肯那根友誼中心(Okanagan Friendship Centre)。

火災摧毀了第29大道和第30街拐角處大樓內的多家商店。

林德說,火災是從大樓南側的外面開始的。不排除有人故意破壞和縱火的可能性,火災被認為是可疑的。

火勢仍在陰燃,工作人員仍在現場,撲滅熱點。重型機械被用來拆除外牆,以便更好地滅火。

據加通社報道,周二凌晨2時30分左右,維農消防救援服務局(Vernon Fire Rescue Services)隊員被派往第30街2800街區的建築物火災現場。

報道指,火災涉及同一街區的一幢大樓,該大樓內有多個單位和企業,大火導致附近一幢柏文內的居民需要疏散,以防萬一。

市政府發言人普瓦里爾(Christy Poirier)表示,當地消防人員正在接受Armstrong-Spallumcheen消防局的幫助。

她說維農已經啟動了緊急行動中心。

據信在清晨火災中被毀的企業包括餐廳、精品店、沙龍和服裝店。

這幢單層建築遭到嚴重破壞,受影響企業之一的奧肯納根餐館(Okanagan Eatery)老闆在網上發布了一張火災照片,並寫道:「哇,無話可說。(我)猜就是這樣。」

目前尚未有人員傷亡的報告,但該市表示,為預防起見,附近收容無家可歸者和高危居民的Kekuli中心有19個單位,人員已被疏散,而火災周圍的街道預計將關閉數小時。

普瓦里爾說,「由於火勢擴大,整個晚上都有大量濃煙冒出,」建議居民關閉空調並關閉窗戶。

當局還警告人們在上班途中避開市中心。6號高速公路和30大道之間的30街和29街有多條道路封閉。

圖:Global News

V6

衰退與加息雙重打擊 加拿大寫字樓空置率衝29年最高水平

【星島綜合報道】商業房地產公司世邦魏理仕最新報告稱,加拿大寫字樓市場正在應對經濟衰退和加息的威脅,第二季度寫字樓空置率升至1994年以來最高水平。

據加通社報道,商業地產服務公司世邦魏理仕(CBRE)的一份報告稱,加拿大全國寫字樓第二季度空置率攀升至1994年以來的最高水平。

該公司表示,第二季度全國寫字樓空置率升至18.1%,高於第一季度的17.7%。

這是自1994年第一季度18.6%以來的最高水平。

這一增長是由於第二季度市中心寫字樓空置率上升至18.9%,而第一季度為18.4%。郊區寫字樓空置率為17.1%,而上季度為16.8%。

世邦魏理仕指,全國除卡加利和滑鐵盧地區(Waterloo)外,第二季度所有主要中心城區的空置率均略有上升。

該公司表示,加拿大辦公市場正在應對經濟衰退、加息、科技行業疲軟、租戶縮小空間規模以及新增辦公空間供應等威脅。

圖:加通社

V6

警惕停車塲加油站等處出現騙徒 以家庭陷困境應急為由售假珠寶詐財

【星島綜合報道】西岸皇家騎警(West Shore RCMP)表示,詐騙者正在西岸地區潛行,他們將自己偽裝成「看似正常的家庭」,在向受害者講述「充滿感情的故事」後出售假珠寶。

西岸皇家騎警在周一(3日)發布的新聞稿中表示,他們收到了大量報告,指詐騙者出現在停車場和加油站等人流量大的地區與受害者接觸。

皇家騎警表示,犯罪嫌疑人通常是帶著孩子的成年男女,「看似正常的三四口之家坐在一輛車裏。」

「嫌疑人會試圖向受害者出售黃金或珠寶,並且通常會講述一個能夠激發同情心的故事,稱發生急需現金購買汽油、船票、兒童保育或其他一些家庭緊急情況。」

騎警指出,他們往往會提出以低於假定價值的價格出售貨物,「以便快速獲得現金來應對緊急情況」。

新聞稿中寫道,「受害者後來了解到,這些珠寶實際上完全是假的,而且價值遠低於所宣稱的價格」。

警方目前正著手調查相關案件,但是,警方表示,重要的是公眾要意識到這些欺詐者可能在這些地區活動,並對任何試圖在街上兜售物品的陌生人保持合理的懷疑。

任何了解欺詐者信息或已成為受害者但尚未向警方報告者,可致電250-474-2264與西岸皇家騎警聯繫。

圖:警方提供

V6

大溫警方正通緝此人!巴士上與人衝突打折對方下巴切斷其手指

【星島綜合報道】大溫運聯警察(Metro Vancouver Transit Police)仍試圖查明一名嫌疑人的身份,該嫌疑人在5月份與另一名乘客打鬥,在騷亂中打破了巴士窗戶並打傷了一名旁觀者。

大溫運聯警察表示,5月23日下午6時左右,兩名互不相識的男子在溫哥華海旁大道(Marine Drive)加拿大線車站搭乘同一輛巴士時發生鬥毆。

兩人發生爭執後下車,然後在東南海旁大道(SW Marine Dr.)夾70街(70th Avenue)附近再次發生衝突。其中一名男子身受重傷,下巴骨折,手指被切斷。

Bus-1

警方描述,嫌疑人年齡介乎25至30歲之間,身高6呎一吋,身材矮胖,留著及肩的淺棕色頭髮。當時他穿著綠色長袖毛衣,裏面是白色襯衫,綠色短褲,白色跑鞋,手裏拿著一個黑色手提包。

運聯警方发言人斯蒂特(Amanda Steed)表示,「調查人員已經用盡了這宗事件的所有線索,現在正在請求幫助識別嫌疑人」。

警方呼籲任何認出該男子的民眾,可致電604-515-8300,或發短信87.77.77與警方聯繫。

圖:警方提供

V6

【突發】旅遊勝地路易斯湖員工樓大火 觀光和纜車暫停運營

【星島綜合報道】亞省弓河谷(Bow Valley)各地的消防隊員周一(3日)正在全力灌救,與路易斯湖(Lake Louise)其中一處最大的員工宿舍樓發生大火搏鬥,大火已造成約200至400人流離失所。

周一下午,一幢三層木屋被大火吞沒,該住宅全年用來容納數百名路易斯湖工作人員。

當地加拿大皇家騎警(RCMP)也趕到該處位於鄉村路(Village Road)的路易斯滑雪場(Skiing Louise)擁有的查爾斯頓住宅(Charleston Residence)火災現場。

滑雪場方面稱,該住宅在夏季可容納150至200名工作人員,負責滑雪場的夏季觀光和纜車運營,而在繁忙的冬季,則可容納多達400人。

路易斯滑雪場公關總監馬卡姆(Dan Markham)表示表示:「火災仍在進行中,看起來我們整個查爾斯頓住所都會被燒毀。」

「我們已經設法在班芙(Banff)和路易斯湖的不同酒店為大多數員工找到了床位。」

馬卡姆表示,由於多層原木建築起火並對工作人員造成毀滅性影響,滑雪場至少將在接下來的兩天內,關閉路易斯湖夏季觀光和纜車運營。

周一中午12時左右,位於同一條路上的員工宿舍附近的路易斯湖皇家騎警與當地消防部門一起,對火警做出反應,宿舍裏的員工已被疏散。

better-fire-photo.png;w=960

Screen Shot 2023-07-03 at 4.27.09 PM

亞省皇家騎警發言人斯蘭尼(Gina Slaney)表示,可能有多達200至400人流離失所。

截至下午3時30分,原木樓火勢仍未得到控制。

她在一份新聞稿中表示,已有巴士將人們從火災現場運送到路易斯湖滑雪場的集合點。「將為那些撤離到那裏的人準備好資源。」

路易斯湖酒店(Lake Louise Inn)正在其酒店的威爾遜室(Wilson Room)設立衣物回收箱,以收集捐贈物品來幫助所有疏散人員。

酒店在其臉書上的帖子說道:「如果你能捐贈任何衣物、毛巾或洗漱用品,我們將不勝感激。」

「該回收箱將在今晚(7月3日星期一)晚上8時之前接受捐贈。」

與此同時,滑雪場的停車場(遊客在此轉乘前往路易斯湖和Moraine湖)目前仍將保持開放。

目前起火原因尚不清楚。

圖:In Lake Louise臉書

V6

【有片】亞省上周六龍捲風形成一條破壞帶 把房屋撕成碎片

【星島綜合報道】亞省當局正在努力確定上周六(1日)襲擊卡加利北部的龍捲風強度,此次龍捲風將部分房屋完全摧毀,並損壞數量更多的房屋。

加拿大環境與氣候變化部表示,周六下午,龍捲風在卡斯泰爾斯鎮(Carstairs)和迪茲伯里鎮(Didsbury)之間造成了一條破壞帶。

官員們對房屋受損程度的估計各不相同,分別列為9到14等,少數房屋則完全被夷為平地。風暴中沒有人受重傷,但一名婦女在龍捲風摧毀了她的房子後,被發現受困於地下室。

西安大略大學(Western University)的北部龍捲風項目周一調查了損失情況,該項目專注於了解加拿大的龍捲風。

調查負責人米勒(Connell Miller)周一對《Calgary Eyeopener》表示,根據他在地面上看到的情況,按照增強型藤田級風速為時速178至217公里進行分類,周末的龍捲風可能比EF-2更強大。

米勒稱,在加拿大登陸的龍捲風中,大約95%的等級為EF-2或更低。但米勒表示,上周六席捲山景縣(Mountain View County)的龍捲風比這些都更強大。

「這場龍捲風肯定屬於比(EF-2)更強的那百分之五的龍捲風,」他說。「具體會落在哪裏仍有待確定。」

當地居民漢弗萊斯(Elisa Humphreys)的家在風暴中完全被毀,就在她的家被撕成碎片之前,她帶著她的狗和貓逃離了。她形容現場看起來就像一場飛機失事後的殘骸。

她說:「兩幢房屋被徹底摧毀,被撕碎並散布各處。」

過去幾天,當地社區的數十人前來幫助清理廢墟,其中包括從一處房產扔到另一處房產的機械,以及被連根拔起和倒下的大樹。

雖然官方氣象記錄顯示加拿大每年大約發生60至70場龍捲風,但模型顯示這個數字應該要高得多。米勒說,官方數字較低的原因可能是人口密度問題。每年,都會有一些龍捲風襲擊無人居住的地區,因此沒有被報道。

「自2017年成立以來,我們發現(龍捲風)平均每年接近100到120次,」米勒說。

加拿大環境部氣象學家特里·朗(Terri Lang)表示,龍捲風是由超級單體雷暴引發的。

「超級雷暴是在非常特定的條件下形成的雷暴類型,」她說。「這些風暴形成了自己的環境,它們可以持續非常非常長的時間。它們以自身為托,可以傳播數百公里,產生各種惡劣的天氣。」

上周六的酷熱是一個因素——這樣的溫度是產生超級能量所必需的。但對於龍捲風的形成,關鍵因素是風切變,即風在短距離內改變方向和/或速度。

「這會使得風暴旋轉,」朗說。「一旦風暴旋轉,就有可能產生龍捲風。」

圖:CBC

V6