世界衛生組織（WHO）表示，現在是「過早」宣布，新冠狀病毒的爆發，可以成為國際衛生緊急情況。
世衛指出，中國境外感染病例數量太「有限」，故沒法宣布為國際衛生緊急事件；世衛強調，會繼續密切監視發展情況，並在必要時重新召開緊急會議。
世衛表示，中國已有數百人感染新冠狀病毒，但仍然不是全球性突發衛生事件。
世衛是在中國封鎖3個城市，並取消農曆新年假期北京的主要慶祝活動，以壓抑新病毒擴散後的決定。
這是獨立專家花了2天時間評估有關新冠狀病毒傳播的訊息後，世衛才作出這項決定。
世衛過去曾就寨卡病毒、豬流感、小兒麻痺症等爆發，宣布全球進入緊急狀態。
世衛一旦宣布全球緊急狀態，一般會付出更多資金及資源，且有可能令不少政府宣布旅遊警示。
在中國已有數百人感染武漢肺炎，其中17人死亡。
（網上圖片） T02
魁北克衛生部門曾觀察多達6名懷疑感染武漢肺炎的患者，其中1人已被確認並非感染武漢肺炎而放行，但正被觀察的患者人數仍有5人。
魁北克國家聖保羅研究所（INSPQ）發言人表示，受觀察的患者，可能患有另一種呼吸道病毒，但全省正採取「所有必要預防措施」，以保護省民免受冠狀病毒的侵害。
INSPQ發言人指出，當涉及潛在病毒擴散時，醫學評估的增加屬十分正常。
工作人員已從多年前爆發的沙士疫情中獲得經驗，及魁北克已作好應付疫情的準備。
魁北克衛生與社會服務部表示，正採取「必要措施」保護民眾免受冠狀病毒感染。
魁北克公共衛生委員會希望向民眾保證，即使疫情正在「迅速發展」，但已採取一切必要措施來診斷魁北克可能發生的病例。
（網上圖片） T02
聯邦衛生部長凱杜（Patty Hajdu）表示，會密切留意加拿大人是否有感染中國冠狀病毒的迹象。
凱杜指出，目前聯邦政府正觀察5至6名人士，當中包括至少1人在魁北克，1人在溫哥華；但她強調，疫情對加拿大人的風險仍然十分低。
她表示，至今加拿大仍然未有武漢肺炎確診病例出現。
中國至少有超過500人感染武漢肺炎，已有17人死亡。
世界衛生組織（WHO）正考慮是否因該疾病而宣布全球衛生緊急情況；武漢肺炎始於中國，目前正不斷蔓延至其他國家。
凱杜表示，謹慎與審慎均十分重要，但不能危言聳聽，因為加拿大與國際夥伴合作確定這種疾病，及確定下一步須採取的措施。
她表示，若果有人出現類似流感的症狀，鼓勵從海外飛到加拿大的人應自我報告；她強調，現在仍沒法確定可能需要採取哪些措施。
（圖片：加通社） T02
由於機件故障，有超過200名滑雪人士，被困在滿地可南部1個滑雪場的纜車上近3個小時後，滑雪場公司再需要大約90分鐘，才將被困人士救回地面，令被困人士在纜車上苦等近4小時。
事件發生於周三（22日）晚上大約7時，位於滿地可南部的Bromont滑雪場渡假村，由於纜車機件出現故障，乘坐上山纜車逾200名滑雪人士被困，但接近3個小時後，滑雪場公司才開始解救被困人士，但救援時間長達90分鐘。
目擊人士Carl Beaulieu表示，坐在纜車上的被困人士，足足等了近3個小時，但每個人都十分鎮定。
另一目擊人士表示，當局在晚上大約9時30分才開始將纜車上的被困人士救回地面。
亦有目擊人士表示，當時氣溫不太冷，但十分大風，不明白滑雪場公司為何需要這樣長時間才將被困人士救回地面。
事件中沒有人受傷，而滑雪場渡假村亦沒有報警。
（圖片 / 影片：Carl Beaulieu） T02
安省小學教師聯會（ETFO）宣布，下周二（28日）再有輪流罷工1天的行動，受影響的校區共有5個。
小學教師聯會表示，若果勞資談判沒有進展，下周二再進行輪流罷工1天行動，受影響的教育局，包括Kawartha Pine Ridge、Hastings-Prince Edward、Upper Grand、Moosonee及Moose Factory Island等地區。
工會主席Sam Hammond表示，對教育廳沒有將對學生造成影響的議題放回談判桌感到十分失望。
小學教師工會與省政府對上1次談判是2019年12月19日，即距今已有35天。
Hammond批評教育廳長萊切向公眾發放大量虛假訊息，且故意將虛假訊息掩蓋持續裁員的行動。
小學教師聯會周三（22日）已宣布，Simcoe、Waterloo及Keewatin-Patricia等地區的小學教師，會在下周一（27日）進行輪流罷工1天行動。
安省小學教師聯會代表安省約8.3萬名公立小學教師、臨時教師及教育專業人員。
（網上圖片） T02
多倫多警隊呼籲公眾協助尋找2名均為13歲的失蹤女童。
警方表示，第1名失蹤女童名為Rojil Yakit，周三（22日）上午大約8時，在怡陶碧谷Martin Grove路與The Westway附近地區出現後，至今一直未能與她聯絡。
警方形容Yakit身高約4呎10吋，體重約95磅，身材瘦削，留有齊肩頭髮，棕色眼睛；失蹤前穿着綠色冬季外套，灰色連帽毛衣，灰色牛仔褲及長靴。
第2名失蹤女童名為Isabella Codrington，周三下午大約3時30分，同樣在怡陶碧谷Willowridge路與Richgrove Drive附近地區出現後失蹤。
警方形容Codrington身高約5呎7吋，體重約140磅，身材瘦削，留有扎辮棕色捲髮，棕色眼睛，失蹤時身穿綠色外套，戴有頭巾及穿着粉紅色長靴。
警方表示十分擔心2人的安全，故呼籲公眾協助尋找，若有她的消息，可致電416-808-2300與警方聯絡。
（圖片：多倫多警隊） T02
皮爾區周四（23日）早上2名司機發生爭執，其中1名司機重傷送院，襲擊該名司機的疑犯在大約2小時後被拘捕。
皮爾區警隊表示，事件發生於周四早上大約6時37分，位於賓頓市Airport路與Coventry路附近。
警方指出，事發時，1名司機正企於汽車外，但被另1名司機襲擊，傷勢嚴重，但沒有生命危險。
警方在早上大約8時30分表示，涉嫌襲擊該名司機的人士，及其所駕駛的汽車已經尋獲，但警方未有公布涉案雙方的資料。
警方將介乎Queen街至Clark Boulevard之間的Airport路封閉，以便進行調查。
（圖片：Globale News） T02
（本報綜合報道)由於安省政府不再提供成本補貼，都會聯通（Metrolinx）GO Transit與多倫多公交系統的換乘折扣優惠計劃，將到3月底終止。
據加通社報道，該項稱為「折扣雙重票價」（Discounted Double Fare)的計劃，由上屆自由黨政府於2017年啟動。根據該計劃，使用Presto卡的乘客如果在同一行程中同時乘坐GO Transit火車和多倫多公交系統，將可享受1.50元的換乘折扣。
省府每年支付1,840萬元，用於補貼都會聯通和多倫多公車局（TTC）為該項折扣付出的成本。該計劃證實相當受歡迎，折扣成本在2018-2019財年超出其預算260萬元，2019-2020財年估計超出670萬元。
儘管兩個地區性公交機構就該計劃的資金補貼獲得了省府的三年期協議，但福特政府去年表示，這筆資金是臨時性的，將不再支持。
都會聯通表示希望與TTC合作，將該計劃保留下來，但目前尚未達成協議。
（圖片：CBC）
V06
孟晚舟引渡聆訊首日，在法院門外舉牌反對引渡孟晚舟的抗議者，有參與者事後承認收錢示威。前中僑行政總裁陳志動認為，此前輸油管擴建等抗議活動，也有過類似有人收錢參與抗議傳聞，此類事件如有違法當局會調查，不應過早及輕易下結論。卑詩大學（UBC）政治系教授卡梅倫（Max Cameron）就認為，該行為若屬實會損害人們對民主的信心。
陳志動周三接受《星島日報》記者訪問時表示留意到相關新聞，目前沒有找到及確認給錢的人，此事或有多種可能，也許較複雜，現在不應輕易下結論。
他說，此前環保抗議也有指控稱有人花錢買抗議者參與，但都未有結論。如果有抗議活動可能涉及外國勢力出資僱人參與，這就是試圖影響本國政治決策，本國騎警及情報部門將立案調查，不過目前尚未聽聞有調查被公開。
據英文電台News1130報道，卡梅倫表示此事令人不安，任何民主體制抗議者都是重要角色，若被人出錢僱用，會導致人們以懷疑的眼光去看待其他抗議行為。
卡梅倫說：「人們（對抗議者）給予關注，是假定抗議者走上街頭的目的是善意的，會認為他們看到存在的問題，希望抗議引起公眾的關注。但是如果抗議者被人買來參與，他們實際上就是演員，不是抗議者。」
這種行為會導致人們再看到有人抗議時，會產生懷疑的目光，不知道抗議者是否別有用心。卡梅倫認為，花錢請人抗議的行為不值得鼓勵。他還表示，目前不清楚是誰向抗議者支付金錢，但如果金錢後面有政府的存在，就極其令人擔憂。
事發本周一，孟晚舟引渡聆訊法庭外，有約20多人請願，其中10多名年輕人舉牌支持釋放孟晚舟。但當記者上前採訪時，他們表示不願評論。
此後，一名本拿比女子承認為賺取150元來參與「抗議」，她說從一位名叫Joey的30多歲亞裔女子處收到酬金。她說對事件感到羞愧和尷尬，更形容該報酬是「骯髒錢」。另一不願透露姓名男子，稱有男子答應支付100元，要求他在一個音樂視頻中亮相。該男子說最初以為法院外是「拍攝場地」，但當他看到很多記者時才感覺不對勁。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，一位講普通話的CBC記者，曾致電被指組織抗議、分發標語及支付金錢的女子Joey，Joey否認與該抗議有任何關係，說她人在多倫多，然後就掛斷電話。
華為發言人則發表聲明，否認花錢請人在法院外舉牌支持孟晚舟。
V06
德國汽車巨頭大眾汽車（Volkswagen）因排放欺詐的醜聞認罪，被判向加拿大政府支付1.965億元罰款。該公司對所面臨的全部60項指控均認罪，法官隆迪內利（Enzo Rondinelli）很快的在幾小時後就裁決創紀錄的罰款金額。
這個罰款雖由隆迪內利提議，但檢控方和大眾汽車均同意，因為罰款低於該公司原本可能要支付的2.65億元，檢控官也說，這項罰款已經比加拿大以前最高的環境罰款高出了20倍。
隆迪內利在判決書中說：「擬議中的罰款標誌著一個新的環境保護時代。這裡提議的罰款將是加拿大對環境違法行為處以的最大金額。」
2014年一家礦業公司因造成環境污染而遭到750萬元罰款。
事件最早始於2015年，當年9月，美國環境保護署等相關部門指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應對尾氣排放檢測的軟件，可以使汽車能在車檢時以高標准過關。
當時，全球約有1100萬輛車輛受到影響，罰款和車輛維修費用高達226億歐元（約合267億美元）。
此事件後來在美國、歐洲、澳洲等地掀起多個法律訴訟，加拿大政府歷經4年調查後，也於去年12月初正式控告大眾汽車違反環保法規，向加拿大進口12.8萬輛汽車。
大眾汽車隨後在法庭上也強調，公司已投入大量資源，採取廣泛措施來補救受影醒的車輛。
事發後，為了避免讓車主驚慌，加拿大政府也曾發聲明說，雖然這個應用軟件程序會影響汽車的減排功能，但是並不會對車輛行駛造成危險。
v01
周二走低的加拿大主要股指，周三攀升至歷史高位，因為加拿大央行終於對降低利率持開放態度。
面對加拿大經濟在2020年出現成長走緩的情況，央行周三宣布利率維持在1.75％的水平，且央行行長樸洛茲（Stephen Poloz）暗示，如果經濟成長緩慢的情況比預期還久，降息不是不可能。
央行在最新的季度預測中說，今年加拿大經濟將增長1.6％，較10月份的預測下降0.1個百分點。
投資組合管理公司 (Portfolio Management Corp.)董事總經理查普拉 (Anish Chopra) 稱：「央行已注意到經濟真的放慢了速度，在這種情況下，他們會評估究竟是要迅速降息，或者慢慢看再降息。」
央行不排除降息的說法提振多倫多 S＆P / TSX 綜合指數，收漲27.58點，至17,599.86點。
降息一說也導致加元跌至一個月低點76.24美仙，周二的平均價格為76.53美仙。
周二北美股市籠罩在中國疫情擴大的陰霾中，但周三似乎淡化了不少，最終道瓊斯工業平均指數下跌9.77點，至29,186.27點。標普500指數上漲0.96點，至3,321.75點。納斯達克綜合指數上漲12.96點，至9,383.77點。
喬普拉說：「美國市場因為有IBM在內的企業財報良好收益而攀升，抵銷了對冠狀病毒傳播的擔憂。」
多倫多證券交易所的11個主要板塊中有7個板塊走高，其中以電信、醫療保健和科技為主導。
能源類股是周三最弱的板塊，因為國際能源署表示全球市場供油過剩，石油價格走低；同時人們擔心冠狀病毒會減少出行機率，經濟受影響，石油需求進一步下降。3月原油合約下跌1.64美元至每桶56.74美元。
材料股也因金屬價格下跌而走軟，2月期金合約下跌1.20美元，至每盎司1,556.70美元。
圖：星報
v01
英國哈里王子和妻兒將常會出現在加拿大了，但如果您真的碰到他們，該如何因應呢？溫哥華禮儀專家伯內特（Elizabeth Burnett）提醒，最好的方法就是等他們發起主動，而不是自己主動前去搭訕。
CBC報道，伯內特說，如果她在一個場合碰見哈里，絕不會上去輕拍他的肩膀說：「哦，哈利，你好嗎？」她說：「我們必須記住，哈里永遠都是皇室。」
伯內特也說，人們可以向哈里行鞠躬或屈膝禮，但記得不要碰他的身軀。通常皇室和民眾握手時，也是皇室會先伸出手，然後您才會握著對方。
當然，伯內特也說，兩人住在悠閒的溫哥華華島，常常都是輕裝便服外出，甚至在跑步散心，民眾在此環境下遇見他們，要實行正規的皇室禮儀是不容易的。
此外，哈里梅根不再使用「殿下」頭銜了，那我們應該怎麼稱呼它們呢？
伯內特說，他們仍保有蘇塞克斯公爵和公爵夫人的名稱，可用此稱呼。但說到底，他們可能只喜歡人們稱呼「哈里和梅根」。「我相信他們希望被視為如當地人一般。」
他們兩人降臨卑詩省，也將掀起了隱私法考驗。因為狗仔隊已經無時無刻都在盯著他們。周二有媒體刊登了梅根與阿奇和兩隻狗在公園散步的照片，因此這對夫妻向加拿大的攝影師發出了「嚴厲警告」。
網上圖片
v01
安省衛生廳長葉麗雅（Christine Elliott）表示，根據法例，將新冠狀病毒加入指定疾病內；她表示，將要求衛生專業人員向其管轄範圍內的衛生官員，報告任何可疑或診斷的病例。
葉麗雅表示，至目前為止，安省尚沒有確診病例出現，且強調，接收病例的可能性仍然不大。
葉麗雅指出，政府對這種病毒爆發的反應，與2003年沙士擴散期間存在「非常顯著的差異」，尤其與中國當局進行溝通時。
她表示，省政府會繼續努力監視這問題，以確保安省能夠對這種病毒的任何潛在病例作出反應。
（資料圖片） T02
1名超速兼醉駕的男子，引致3名友人死亡，1人重傷的案件，上訴法院認為，原審法官在量刑時犯了1項錯誤，故決定將被告的刑期，由9年減至7年。
上訴庭法官Ian Nordheimer在判詞中指出，被告被裁定9年有期徒刑，是一個過於苛刻的裁決；他表示，在對等原則下，被告的刑期應為7年。
該宗致命交通事故發生於2016年4月，當時22歲的被告Randhawa，駕駛1輛Acura品牌汽車穿越北約克1個社區時，汽車突然失控撞毀，車上4名年齡介乎19至24歲乘客被拋出車外，其中3人死亡，1人重傷，被告體內酒精含量超標。
安省法院法官James Chaffe以不少心駕駛引致他人死亡，判處Randhawa 9年有期徒刑，並因為疏忽駕駛造成他人身傷受傷而被判處5年有期徒刑，從而引發量刑上訴申請。
Nordheimer法官表示，沒法找到可以支持原審法官的調查結果依據，而且較同類案件的刑期為重。
（圖片：CityNews資料圖片） T02
卑詩省長賀謹（John Horgan）對內閣進行小幅改組。將原來能源廳長穆明雪（Michelle Mungall）和就業、貿易及科技廳長賴賜淳（Bruce Ralston）的職位對調。
華裔省議員康安禮（Anna Kang）被任命為公民服務廳長，她取代原來的省議員辛綺麗（Jinny Sims）接替此工作，因辛綺麗去年10月起接受皇家騎警調查。
v01
烈治文山1間手提電話零售店遭賊人打劫，警方正追捕2名涉嫌與這宗劫案有關的男子。
約克區警隊表示，劫案發生於周二（21日）晚上大約8時，位於烈治文山Yonge街與Elgin Mills路東的1間手提電話零售店。
案發時，2名蒙面男子進入商店內，其中1人手持利刀，要求店員交出手提電話，2名賊人劫走多部手提電話後轉身逃出商店外。
警方現正追捕2名涉嫌打劫的男子，第1名疑犯在案發時身穿黑色外套、黑色牛仔褲及戴有黑色口罩，第2名疑犯身穿紅色外套、黑色牛仔褲，手持利刀。
警方呼籲公眾若對該宗劫案有任何消息，可致電1-866-876-5423，內線6631與警方聯絡。
（資料圖片） T02
12:10
孟晚舟引渡審訊進入第三天。法官續問，如果所涉欺詐行為和加拿大價值觀有衝突的情況將會怎樣。 Frater回應說，這個問題在判決出爐後，會由司法部長做最後定奪。
12:00
法官告訴控方要應辯方要求，對制裁在此案中的作用做出說明。
11:50
Frater並提到法官周二問孟晚舟律師的問題，提到如果在溫哥華的某人對另一人說謊，導致蒙受損失，在加拿大是否構成犯罪？結果孟的律師很難回答這個問題。Frater說，這並不令他感到驚訝，因為如果那樣不算違法的話，加拿大將成為騙子的首選目的地。
11:30
銀行放貸本就是具有賭博性質的冒險，
10:55
Frater說，滿足欺詐的條件，是使用欺騙手段、
10:30
Frater稱孟晚舟的律師團是「絕對主義者」，但此案法官的角色不是捍衛加拿大的主權，而是要衡量的是案件的公正性。引渡案件的法官主要焦點是此案在加拿大是否也犯罪，辯方聲稱此案不是雙重犯罪，但又無法向法庭提出個案來支持其說法，Frater稱法官將傾向拒絕孟律師團的說法。
10:15
孟晚舟引渡審訊進入第三天，今天法庭上由檢控方陳述。控方代表律師Robert Frater一上來就說，這不是一個複雜的案件，簡單講就是有人對銀行撒謊，導致銀行承受了風險損失。
(圖片：加通社) v01
加拿大76間Carlton Cards及Papyrus零售分店，連同美國178間分店，決定在4至6個星期內結業。
擁有Carlton Cards及Papyrus零售分店的Schurman零售集團，行政總裁Dominique Schurman表示，178間美國分店，及76加拿大分店，合共254間分店，將會在4至6個星期內結業，受影響員工逾1,400人。
Schurman表示，關閉該2個品牌零售店，是集團的「艱難決定」；主要原因，是集團沒法「調整商店以適應目前的消費環境」。
該集團表示，除了位於紐賓士域及愛德華王子島的分店外，加國其他地區的分店都會結業。
（網上圖片） T02
Metrolinx表示，「雙重票價折扣計劃」（The Discounted Double Fare Program）可以讓乘客在Metrolinx運輸網絡轉車時，每次慳到1.5元，但優惠期到3月底止結束。
由上屆省政府制定下的這項措施，容許PRESTO卡持有人，在多倫多公車局（TTC）與GO運輸系統轉車時，每次可享有1.5元折扣優惠。
Metrolinx表示，該項計劃每年由省政府資助，金額達1,840萬元，而過去3年，每年的折扣金額，均超出預算。
Metrolinx指出，該計劃在2019至2020年度，預期會超出該省的預算620萬元；而該計劃於3年前推出至今，Metrolinx不斷補貼與預算相差的缺口。
Metrolinx強調，這項乘車折扣優惠計劃，將於2020年3月31日結束。
（網上圖片） T02
加拿大邊境服務局（CBSA）證實，多倫多皮爾遜國際機場將採取預防措施，以協助識別新型冠狀病毒。
邊境服務局指出，未來數天，將會要求所有到達多倫多、滿地可及溫哥華國際機場的國際旅客，提供額外篩查問題，以協助識別可能曾經到過中國武漢的人士。
篩選問題將會在檢查亭、自動過關檢查站及NEXUS亭有提供。
該局指出，目的是要協助識別來自武漢的旅客，以便在抵達加拿大時進行更深入檢查。
邊境服務局表示，加拿大3個主要國際機場，將會在機場入境大堂放置標誌牌，以提高旅遊人士的意識。
（圖片：星報） T02
加拿大公共衛生機構正加緊準備應付武漢肺炎的到來；武漢肺炎在中國爆發，已經造成17人死亡，逾444人受感染。
加拿大公共衛生機構目前正等待世界衛生組織的指示；世衛已經召集1個專家小組，就該病毒的擴散情況，是否應將其宣布為全球緊急情況處理及提供諮詢。
加拿大首席公共衛生官員譚詠詩（Theresa Tam）醫生強調，加拿大人感染新型冠狀病毒的風險仍然很低。
安省衛生部首席醫療官員David Williams表示，與17年前相比，加拿大在應付疫情爆發方面處於更佳位置；他表示，17年前，嚴重急性呼吸道綜合症或稱沙士，在全球造成超過900人死亡，當中44人在加拿大發生。
Williams表示，研究人員已經識別出新型冠狀病毒，並已經使用一種測試病毒的方法，而沙士爆發的初期並非如此。
他表示，在醫院及診所前線工作的人士，亦已經詢問任何有流感症狀的病人資料，以便更佳地診斷及跟踪病毒。
（圖片：加通社） T02
加拿大中央銀行在議息後宣布，維持基準利率1.75厘不變；央行同時預測，2020年加國經濟增長步伐會較預期緩慢。
央行在最新預測中指出，2020年加國經濟預期增長1.6％，較2019年10月時的預測，調低0.1個百分點。
央行表示，即使2019年底經濟出現放緩，部分與加拿大國家鐵路員工罷工，及Keystone能源管道停止運作有關；但央行強調，疲弱數據亦反映全球不確定因素，對加拿大經濟造成的影響，較之前的預測要大。
央行指出，北美自由貿易協定及美中貿易問題，應可推動加國經濟持續增長，現預期2021年加國經濟可錄得2％增幅，較央行於2019年10月時的1.8％增長預測，高0.2個百分點。
但央行表示，若果美國政府堅持對法國、巴西及阿根廷徵收關稅，對加國經濟前景有可能出現改變。
（網上圖片） T02
皮爾區教育局表示，安省小學教師聯會（ETFO）宣布，除非薪酬談判獲得進展，否則，工會會員在1月27日（周一）再進行1天罷工，但皮爾區旗下小學不會受到影響，區內所有小學於27日會正常上課。
下周一受小學教師罷工影響的教育局，包括Simcoe、Waterloo、Keewatin-Patricia及Penetanguishene Protestant Separate等。
工會主席Sam Hammond，表示，省政府未有對工會有關支持有特殊需要的學生，或解決學校暴力等問題的建議作出回應。
教育廳長萊切（Stephen Lecce）視薪酬作為與所有主要教師工會進行談判的癥結所在，但Hammond表示，談判桌上幾乎沒有討論過這點。
（資料圖片） T02
能源價格於2019年12月上升5.5％，但新鮮蔬菜價格僅上升1.5％，令到加國12月通脹得以穩步向上。
加拿大統計局表示，12月綜合消費物價指數（CPI）上升2.2％，其中，能源價格升幅達5.5％，汽油價格更大幅上升7.4％。
統計局表示，若扣除能源價格後的12月消費物價指數為上升2％，見2018年11月以來最小升幅的1個月。
統計局表示，12月新鮮蔬菜價格上升步伐放緩至只有1.5％，其中，生菜價格受到大腸桿菌的影響更大幅下跌5％。
交通價格於12月的升幅亦放緩至1.4％。
至於3項核心指數的平均值為2.1％，統計局亦將11月的核心指數修訂為2.13％。
由於核心消費物價指數繼續處於2％目標中位數的附近，故市場相信加拿大中央銀行會繼續維持1.75厘的現有利率不變。
統計局周三（22日）同時公布批發銷售數據，11月錄得下跌1.2％，至632億元，是過去7個月以來的第5個月錄得下跌；其中，汽車與汽車零配件的銷售跌幅最大，達3.3％，至107億元，是該範疇連續第4個月錄得下跌。
（網上圖片） T02
荷頓區警隊表示，在Burlington河發現的1具女性屍體，死因沒有可疑。
警方表示，在Brant街與Fairview街附近的Burlington河中所發展的屍體，是屬於1名22歲失蹤女子，該名女子被發現時，被一層冰蓋着；而警方過去曾在Grahams Lane與Legion路附近進行失蹤人口調查。
據稱，該名女子在剛過去的星期日失蹤。
荷頓區警隊表示，初步認為該名女子的死因沒有可疑，但死因裁判官仍正在調查中。
警方呼籲發現屍體地點附近居民留意保安攝錄機，若果有任何懷疑與此案有關的訊息，請聯絡警方。
（圖片：CBC） T02
5名雪上電單車愛好遊客，以及1名導遊，在魁省Lac Saint-Jean跌入冰凍湖水中，其中導遊死亡，其餘5名遊客失蹤。
事件發生於周二（21日）晚上大約7時30分，位於滿地可以北大約500公里遠，接近Saint-Henri-de-Taillon的地區。
魁省國土安全局發言人Hugues Beaulieu表示，5名來自法國的遊客，連同1名本地導遊，在該處駕駛雪上電單車，但6人同時跌入冰凍湖水中；該局已派出多名成員，連同當地消防共同尋找失蹤人士。
他表示，消防發現1名42歲男導遊，但救出時已死亡，其餘5人仍然失蹤。
當地消防及軍隊派出的直升機，繼續在現場協助尋找失蹤人士。
（圖片：CTV） T02
多倫多公車局（TTC）宣布，由於有1列沒有載客的列車出軌，2號線介乎Jane至Ossington之間等7個地鐵站暫停服務，預計數個小時後才可回復服務。
多倫多公車局表示，故障發生於周三（22日）早上大約6時08分的上班高峰時間，7個地鐵站目前已暫停服務。
公車局發言人Stuart Green表示，根據乘務員的報告指出，一輛沒有載客的列車中間車廂出現部分脫軌情況，但該輛列車正由Keele基地駛出，當時並非正在提供服務。
Green表示，預期問題要數個小時後才可解決，公車局已派出100輛巴士協助有需要的乘客。
有市民在推特上抱怨，表示等了半個多小時才可以上車。
（圖片 / 影片：CTV） T02
針對是否允許中國華為公司參與加拿大5G網絡建設，加拿大聯邦政府已經考慮逾一年時間，此前聯邦政府的態度是，將依據安全以及聯邦政府專家建議作出決定。不過，當聯邦內閣本周結束在緬省溫尼辟（Winnipeg）的會議後，聯邦公共安全部長布萊爾（Bill Blair）對此的口風有所改變，他表示除上述因素外，「地緣政治」也是考慮因素。
據《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，布萊爾結束內閣會議接受記者採訪時表示，加拿大政府在就此事作出決策時，也會考慮到政治影響。他說：「我們的安全官員正在審查本國5G建設的安全問題，這有很多工作要做。目前，有其他許多經濟以及地緣政治因素需要考慮。」
加拿大是五眼聯盟（Five Eyes）情報分享網絡一員，其他成員國為美國、英國、新西蘭與澳洲。目前，美國及澳洲已經宣布禁止華為參與兩國的5G建設，美國政府官員指出，中國在2017年通過了《國家情報法》，該法律第7條規定，中國公司「必須對國家情報工作給予支持及合作」。美國政府指出，華為聽命執政的中國共產黨，或被強制幫助北京的間諜工作，或者破壞西方的網絡。
美國及中國都就華為參與5G建設問題，各自遊說其他國家。美國國會立法者曾建議美國政府，對允許華為參與其5G建設的國家，美國應該限制與該國家進行信息分享。
中國多位外交官，曾在不同的場合表示，如果一個國家的政府禁止華為參與其5G建設，必將導致嚴重後果乃至中國的報復。
聯邦自由黨政府本次在溫尼辟的內閣會議，主要目的是制定聯邦政府的立法議程，以及作為少數政府在國會眾議院如何運作。總理杜魯多表示，要求國會批准加拿大、美國及墨西哥三國貿易協定的法案，將於1月29日在國會眾議院提出。
V06
總理杜魯多周二明確拒絕用所謂「交換囚犯」（prisoner exchange）方式，以釋放孟晚舟來換回兩名遭中國拘捕的加拿大人。
據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道，最近有加拿大工商界人士多次提出「交換囚犯」的建議，希望以此緩解與中國的緊張關係。前總理克里田(Jean Chretien)的前高級助手高登堡（Eddie Goldenberg）也在《環球郵報》發表文章指，加拿大要先釋放孟晚舟，才能換回兩名被中國拘捕的加拿大人。
對此，正在緬省溫尼辟(Winnipeg)出席聯邦內閣退修會(retreat)的杜魯多周二表示，加拿大是法治國家，將恪守法治。他明確拒絕用所謂「交換囚犯」的方式，以釋放孟晚舟來換回兩名遭中國拘捕的加拿大人。
去年12月，杜魯多曾要求美國不要與中國簽署任何最終貿易協議，直到兩名被拘留在中國的加拿大人獲得釋放。但是現在，中美之間已經達成了貿易協議，而兩名被捕加人事件，並沒有明顯的進展。
杜魯多周二表示，加拿大正通過許多不同的途徑，與美國緊密合作，以確保兩名加拿大人康明凱(Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)早日返回，以及被中國法院判處死刑的加國公民謝倫伯格(Robert Schellenberg)獲得寬大處理。
V06
前魁省省長莊社理（Jean Charest）周二宣布，不參與聯邦保守黨黨領競逐，表示退選原因是競選時間倉促，並且保守黨已變得不再是他之前投身的那個黨。
據加通社報道，莊社理周二發出聲明指出，保守黨黨領競選規則以及在6月27日就進行選舉投票的緊迫時間表，使得像他這樣的黨外候選人很難招募到必要的支持。
他在聲明中表示：「在過去幾周，我收到了來自全國各地的無數電話，鼓勵我競選加拿大保守黨的領導人。在這種情況下，我考慮了競選的可能性，同時還考慮了許多問題，包括國家統一，在應對氣候變化的同時管理我們的自然資源，經濟和加拿大公共財政的管理，以及加拿大在國際舞台上的作用。」
他說，自1998年離開聯邦保守黨之後，該黨已經發生了很大變化。他呼籲該黨制定一項「可信且雄心勃勃的計劃」，以管理自然資源和應對氣候變化。
莊社理還表示，目前快樂的家庭生活，以及繁忙的律師和戰略顧問職業生涯，也是他決定不再重新參政的原因，並且表示他的決定是經過「仔細考慮」後做出的。
現年61歲的莊社理，在1993年至1998年期間，曾經擔任當時的加拿大進步保守党（Progressive Conservative）黨領，他在2003年到2012年擔任魁省省長。自去年底保守黨現任黨領熙爾（Andrew Scheer）宣布辭職以來，他就一直在測試水溫，躍躍欲試準備再度出山參選黨領。
前保守黨總理哈珀（Stephen Harper）在上周辭去了保守黨基金會(Conservative Fund Canada)董事局的職位，據麥克林雜誌（Maclean’s）援引兩名不願透露姓名的保守黨人士的話說，哈珀此舉就是為了阻止莊社理參選黨領。
V06
