安省小學教師聯盟（The Elementary Teachers’ Federation of Ontario）宣布，由下周一（13日）開始逐步進行工業行動。
小學教師聯盟表示，所採取的工業行動，包括教師不會監督課外活動，或參與實地考察的工作；工會指出，若果不能解決雙方存在的關鍵分歧問題，輪流罷工行動可能在1月20日開始。
工會主席Sam Hammond表示，與省政府為期6個月的合約談判中，政府僅討論削減教育的問題；他強調，關鍵問題是為有特殊需要的學生提供更多支援，解決學校中的暴力行為，及保護全日制幼兒園生。
另外，小學教師亦尋求比政府提議更高的工資增幅。
（資料圖片） T02
一位日本億萬富翁決定向自己的推特粉絲派錢了！線上購物大亨前澤友作（Yusaku Maezawa）在YouTube公告，他將撥出10億日元（約合900萬美元）向他推特(Twitter)的追隨者發錢，100位勝者將各獲得100萬日元（約合9,100美元）。此實驗室希望能知道金錢是否能改善他們的幸福感。想獲得這筆意外之財者就是要轉發推文。
這位科技大亨在YouTube稱該活動是「嚴肅的社會審判」，以了解100萬日元可能對一個人的生活產生什麼影響。想獲得此財富者必須在1月7日午夜之前加入推特並轉發該推文。結果他1月的推文是有史以來被轉發最多的，已高達468萬條。
前澤將在兩到三天內親自聯繫這100位幸運兒。他希望這些人用了這筆錢後能回答他定期發出的問卷調查，以了解金錢對其的影響。
(前澤友作以1.11億美元拍下巴斯其亞這幅畫作。)
據《福布斯》（Forbes）報導，前澤的身價估計為20億美元，他2004年創辦了日本著名服飾電商網站Zozotown（走走城），居日本富豪榜第14位。他是搖滾樂手，也是藝術品收藏家。2017年，他以1.11億美元的天價收購了美國當代藝術家巴斯其亞（Jean-Michel Basquiat）的一幅畫，創美國藝術家有史以來最高的拍賣價格。此外，SpaceX計劃在2023年使用巨型獵鷹火箭BFR開展太空商業游覽服務，訂購該服務的第一名乘客就是前澤友作。
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NBC的報道指出，據美國情報局官員表示，從間諜衛星證據顯示，烏克蘭航空客機很有可能被伊朗的防空導彈錯誤擊落。
美國哥倫比亞廣播公司（CBS）引述美國情報機構指出，美國政府認為烏克蘭國際航空一班載有176名乘客的波音737-800客機墜毀的原因，是被導彈擊落。
CBS表示，烏克蘭較早時表示，正檢查是否有導彈襲擊，令有商業飛機墜落，但伊朗方面排除這個觀點。
墜機事件，發生在伊朗對駐伊拉克美軍的2個空軍基地，進行導彈襲擊僅數小時後。
哥倫比亞廣播公司引述美國情報機構指出，一顆衛星探測到2次導彈發射的紅外「閃爍」，隨後又發生爆炸。
（圖片：美聯社） T02
杜咸區警隊表示，1項為期8周，主要打擊不法拖車公司的行動，最終搜獲31輛汽車，及提出超過250項指控。
警方表示，警區情報科、交通服務及多個部門，於2019年10月展開1項名為「Project Bondar」的行動；行動目標是打擊及教育拖車公司。
杜咸區警隊表示，過去接到不少投訴，指汽車因發生碰撞後，拖車公司向投訴人收取高昂拖車費，另外，亦收到由私人地方偷走汽車，或偷走汽車後，再向車主要求收取高昂費用的投訴。
行動涉及的地區，包括賓頓、士嘉堡、怡陶碧谷、Ajax、Clarington、Pickering及Whitby；而行動中共搜獲31輛汽車，當中，部分汽車屬失車，總價值近90萬元，而這批汽車中，包括2輛名貴跑車──法拉利488及寶馬M4，警方亦扣留8輛拖車，其中2輛拖車曾被燒毀。
警方提出92項觸犯《消費者保護法》的指控，149項觸犯省級《犯罪法》的指控，及17項觸犯《刑事法》的指控。
行動的合作夥伴，包括加拿大保險局、部分保險公司、多倫多警隊、安省省警及安省交通廳。
警方表示，車主一旦需要拖車服務，不要讓拖車司機主動拖走汽車；而拖車司機必須出示拖車及儲倉收費表，當中須列出拖車費、每日倉租及所有雜費；車主亦應要獲得1份「授權拖車」表格副本，當中亦要列出車輛被拖走的地點，拖車司機姓名及聯絡資料。
車主在確保資料準確前，應查詢保險公司，是否同意由保險公司支付有關費用。
但警方強調，車主不要向拖車司機提供汽車保險資料，因為部分詐騙的拖車公司，會使用車主的保險資料進行詐騙行動；警方呼籲公眾，若果懷疑被詐騙或拖車司機拒絕離開，應立即報警。
（圖片：杜咸區警隊） T02
根據1項最新研究指出，經常飲綠茶的人士，壽命會較長，而且患心臟病及中風的機會相對較低。
來自中國醫學科學院的研究，周四在《歐洲預防心臟病學雜誌》發表，報告指出，研究逾10萬名中國居民的醫療數據後，發現每周飲3次綠茶的人士，比每周少於3次或不飲綠茶的人士，壽命相對長1.26年；而經常飲綠茶的人士，患有心臟病或中風的機會率，亦比不飲綠茶的人士低大約20％。
根據茶葉的種類作分析時，研究人員發現，經常飲綠茶的人士，健康比較好，但數據沒有發現經常飲紅茶，會對人體健康有影響。
研究報告指出，可能綠茶中含有多酚（polyphenols），而多酚是可預防心血管疾病；但紅茶在發酵過程中，會失去多酚。
多酚不能長期儲存在人體體內，故可以解釋，為何長期保持飲綠茶習慣的人士，比較少飲綠茶的人會較健康。
報告指長期飲茶對心臟有保護作用；至於經常飲茶所造成的影響，男性比女性大，研究人員表示，這可能與男性較易患上心臟病或中風的因素有關。
（網上圖片） T02
美國1名狗主帶其愛犬到1間連鎖寵物店進行美容，但大約13分鐘後，其愛太被美容檯壓死。
Vikki Seifert及其2歲大的愛犬Minni，過去曾到過連鎖寵物店PetSmart進行美容；她表示，該間寵物店提供快速洗澡及指甲修剪服務，在等候期間，她只會在店內走動。
發生事故這1次，Seifert等候期間同樣在店內走動，但突然看到有店員跑到美容區，於是她緊跟其後，當她進入美容區時，看見其愛犬被壓在美容檯下，且看見店員正為其愛犬量度心跳，之後指其愛犬已經死亡。
Seifert表示，至今未獲得該店的直接回覆，包括愛犬死亡時，2名美容師做甚麽？為甚麽沒有人注意到其愛犬在哪裡？為何其愛犬會在美容檯下？為何愛犬進去洗澡，但在13分鐘內被壓死？等問題。
PetSmart答覆傳媒，表示有關分店發生一場悲劇，導致Seifert十分傷心；且表示，在集團的角度看，沒有比寵物安全更重要的事情，而集團亦已展開全面調查，因為同類事件是首次出現。
Seifert表示，正等待愛犬的屍檢報告，之後才決定是否採取法律行動。
（網上圖片） T02
皮爾區警隊正調查1宗汽車撞傷人後司機不顧而逃的交通事故，被撞傷的是1名少年，傷勢嚴重，但沒有生命危險。
警方表示，事件發生於周四（9日）上午大約7時30分，位於賓頓市The Gore路與Eastview Gate交界附近，1名少年被1輛汽車撞倒，救護人員指傷者傷勢嚴重，但沒有生命危險。
但涉嫌撞傷該名少年的司機事後不顧而逃；警方形容涉事汽車是1輛黑色SUV，撞傷少年後沿Gore路向北逃走。
警方呼籲公眾若見案發經過，可致電905-453-2121與警方聯絡。
（資料圖片） T02
萬錦市市長薛家平（Frank Scarpitti）形容萬錦市的超負荷發展是一件好事，至於在2020年，萬錦市將會有多項重量級項目優先處理及展開。
萬錦市政府在2019年12月獲批准的5.22億元市政預算支持下，2020年將會實施多項策略，可為居民加強服務及履行責任。
萬錦市於2019年面對多項廣受爭議的問題，包括2019年10月Go Transit的Stouffville線引入周末服務，以及Metrolinx承諾2020年1月完成Bur Oak與McCowan交匯處，及其餘3個郊區交通交匯處的工程；另外，Metrolinx亦會在今年內減少、除移或整合部分交通服務路線。
另外，萬錦市政府今年內將要展開16街行車線擴闊至6線，當中介乎Woodbine至McCowan的一段16街，提供2條HOV行車線的工程，預計整項計劃的建造需時4年，而這項工程，已向該市納稅人增加1％稅收。
但工程仍處於環境評估階段，因為引起部分居民強烈反對，反對的居民認為工程會造成交通擠塞，而且對居民健康及環境造成影響。
至於約克大學萬錦分校的建造計劃是否獲得資金，至今仍未有最後決定；該計劃原預期在2020年秋季展開，總資金約2.52億元，但福特政府上台後，已取消這項撥款。
為建造約克大學萬錦分校，萬錦市已捐出5公頃土地，相對價值介乎2,500萬至3,000萬元，而約克區政府亦投入2,500萬元；大學方面一直考慮不同方案，希望可以獲得批准。
另外，薛家平一直呼籲聯邦政府及省政府可參與他主持的2020年物業市場峰會；他強調，萬錦市需要創造更多物業供應，尤其居民可負擔的物業，但萬錦市難以單獨進行。
而萬錦市推出的「綠色未來」計劃，當中包括在2020年，投資2,210萬元，用作建造包括Box Grove、Cornell及Wismer McCowan Woodlot在內的新公園，以及投資140萬元，建造介乎Markham Center至Sciberras路之間的全新行人徑。
該計劃於2014年推出至今，已在萬錦市建造55個新公園，總佔地約128.35公頃。
萬錦市亦會在2020年開始進行一項全新計劃，預計未來8年，修剪全市所有街道上的樹木。
薛家平表示，估計2020年會有大約2.4萬棵樹會被修剪及評估，到2021年，萬錦市更會實施城市森林管理策略。
（圖片：Metroland） T02
紅白色醫療卡將於2020年7月1日停用，之後醫療機構再不會接受居民使用這張已有25年歷史的紅白色醫療卡。
根據加通社獲得的消息，省政府將2020年7月1日定為限期，紅白色醫療卡於限期日及之後不能再被使用。
根據數據顯示，目前市面上仍有大約30萬張紅白色醫療卡流通，佔安省整體醫療卡的總數約2％。
安省衛生廳長葉麗雅（Christine Elliott）表示，紅白色醫療卡由於沒有相片及簽名，故十分容易出現假卡。
她指出，仍然持有紅白色醫療卡的居民，將於1月內收到更換通知，而省政府亦會在之後每個月作出宣傳。
（圖片：CBC） T02
溫市重型都市搜救隊(Heavy Urban Search and Rescue)周三在卑詩體育館(BC Place Stadium)開展救援訓練演習，數十名來自溫哥華消防局的消防員以及加拿大軍隊的成員在體育館頂的橫樑上練習繩索救援技術，為日後可能發生在一些摩天大廈的緊急情況做準備。
周三參與訓練的包括15名消防員及24名加拿大軍隊的軍人。他們在卑詩體育館上方的一條鋼樑上方，使用繩索緩降到200英呎（61米）下的觀眾看台上。這項訓練分不同級別，他們訓練結束後會獲得相應的證書，之後再經過進一步訓練獲得更高級的證書。
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2019年因不滿素里市長麥卡勒姆（McCallum）而離開安全素里聯盟（Safe Surrey）的兩個市議員宣布，將會組成新政黨「素里連結黨」（Surrey Connect）。
素里市議員洛克（Brenda Locke）和亨杜爾（Jack Hundial）於1月7日星期二宣布，已經提交文件，註冊組成新政黨「素里連結黨」。2人去年因不滿麥卡勒姆的領導作風，以及在成立市警過渡工作上的處理手法，先後宣布脫黨。
亨杜爾表示，成立素里連結黨的目的，是要推動和加強市政府在管治上的道德操守和透明度。他補充說，新政黨的首要工作將會是提高住房的可負擔程度、改善公共安全，以及緩解道路擠塞問題。
洛克強調，素里市在過去一年變得越來越分化，因此，素里連結黨將會致力於重新社區，並且鼓勵市民參與城市發展工作。
(素里市長麥卡勒姆-CBC圖片)
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位於溫市東南的蘭弗里-科林伍德（Renfrew-Collingwood）社區及附近居民，今年4月可前去即將落成的初級護理中心（Primary Care Centre）尋求醫療服務，預計首年度可接待1.2萬人次。
這家正加緊裝修的中心名為RISE社區醫療中心（RISE Community Health Centre），靠近天車喬伊斯街站（Joyce Station），位於克勞利街（Crowley Dr.）3425號。周三上午，卑詩衛生廳長狄德安（Adrian Dix）在該中心門外宣布，中心全面運營後，省府將提供260萬元年度運營經費。
狄德安指出，中心將為更多社區居民提供所需醫療服務，將極大改善很多居民難以及時獲得醫療服務的窘境。中心落成後將由科林伍德社區中心（Collingwood Neighbourhood House）負責運營，有7個全職人員將在中心提供服務。
該中心提供的服務將包括：為無法獲得初級醫療服務的居民尋找家庭醫生或職業護士；為有複雜醫療及社會需求、精神病患者及癖癮者，提供預防及協助獲得醫療服務。
其實去年11月以來，位於科林伍德社區中心內的一個較小診所，一直提供初級護理服務，目前仍經由特定組織及項目接受轉介來的病人。在RISE社區醫療中心落成後，該小型診所將繼續運營，提供的醫療服務包括慢性病管理；孕期、產前及產後服務；精神健康評估、治療及支援服務；補充處方藥物；身體檢查及評估等。
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（本報綜合報道）加拿大航空公司（Air Canada）表示，由於中東局勢緊張，將改變其飛往迪拜航班的航線，避開伊朗及伊拉克的領空。
加航班機在去年中開始，已不飛經伊朗領空，現在連伊拉克領空亦要避免經過。據美聯社報道，加航由多倫多飛往迪拜的班機，在周三已停止飛經伊拉克領空，改為經過埃及和沙地阿拉伯領空，前往迪拜。
加拿大運輸部（Transport Canada）早前表示，加航將遵守美國在波斯灣地區實施的商用飛機飛行禁令。運輸部指，加航是唯一受到該項禁令影響的本國航空公司。
阿聯酋航空（Emirates Airline）稱，在周三取消了來往迪拜及伊拉克首都巴格達的航班。
一班於周三由伊朗首都德黑蘭飛往烏克蘭的客機，在起飛後不久墜毀，導致176人死亡。墜機事件令各國更關注中東地區的飛行安全問題。
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(莊社理擔任華為顧問，正考慮投入保守黨黨領選舉。)
前魁北克省長莊社理（Jean Charest）可能下周會宣布投入保守黨黨領選舉，但根據《環球郵報》報道，他一直擔任華為科技公司首席財務官孟晚舟引渡案的顧問，並積極爭取讓華為參與加拿大的5G無線網絡建設。
報道指，莊社理是McCarthy Tétrault律師事務所團隊的一員，華為去年夏天聘僱該團隊為其公司提供戰略建議。
一位消息人士稱，莊社理和另一個律師事務所成員汪特斯 (Wayne Wouters) 正在為華為提供戰略建議，包括了解引渡孟晚舟過程的情報和政策建議。此外，他們也在努力爭取華為進入加拿大市場5G市場。目前聯邦政府還在苦惱該不該像美國和澳洲一樣推出華為禁令。
《環球郵報》向莊社理詢問意見，但其請求已轉由McCarthyTétrault事務所發言。該事務所高級傳訊經理亞當斯 (Alley Adams) 發聲明說：「McCarthyTétrault 的政策是絕不評論客戶事務，也不評論我們是否為其服務。」
加拿大華為公司亦表示，不會討論與任何律師事務所合作的問題。「作為一家在全球170個國家/地區開展業務的跨國公司，我們保留律師事務所和外部專家的意見。我們不討論任何律師事務所或顧問的問題。」
莊社理為華為站台並遊說的角色似乎與聯邦保守黨的現行政策相抵觸。保守黨一直敦促杜魯多政府要禁止華為參與5G網絡建設。
此外，莊社理在11月5日於多倫多帝國俱樂部 (Empire Club) 舉辦的會議上說，加拿大與中國尋求更緊密的聯繫非常重要，並批評特朗普政府要求引渡孟晚舟是錯誤的。他在談話中並承認自己「在中國有客戶」。
(Peter MacKay)
當天會議上還有保守黨前內閣部長麥凱 (Peter MacKay) ，他目前也正考慮投入黨領選舉。回應關於莊社理對美國的批評，麥凱說：「每次選擇結盟國家時，我會選一個民主國家，尤其當利益須和自家後院結合時。」
麥凱的支持群眾基礎和莊社理相近，所以有人認為莊社理若宣布競選，可能會迫使麥凱放棄參選，但麥凱陣營者說，參選考量中不會有莊社理因素。
圖：星報
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（周三特朗普的談話緩和了投資人的憂慮。)
周三的北美股市、石油和黃金大幅震盪，因為美國和伊朗似乎更傾向於軍事針鋒相對，而不是一場全面戰爭。
一開始外界對美伊緊張情勢感到憂慮，但似乎美國和伊朗都願意為局勢降溫，美國總統特朗普周三說：「伊朗看起來是退下了，這對各方來說都是好事。」並暗示將用制裁措施取代飛彈武器。
投資管理公司AGF Investments Inc.副投資組合經理阿奇博德（Mike Archibald）說：「市場顯然認為，最壞的情況已經過去。」
石油從周二傍晚的高點下跌至周三早晨的低點，震盪幅度達10％，同一段時間，黃金震盪達3.7％，標準普爾500指數也漲2.7％。
阿奇博德說，局勢不再進一步升級，所以「為廣泛的股票市場提供了一些支撐，投資人卻擺脫了石油和黃金的交易。」
加拿大主要股指在早盤交易中創下歷史新高，但收盤基本保持不變。 多倫多 S＆P / TSX 綜合指數下跌0.24點，至17,167.82點。
道瓊斯工業平均指數上漲161.41點，至28,745.09點。標普500指數上漲15.87點，至3,253.05點。納斯達克綜合指數上漲60.66點，至9,129.24點。
加元兌美元的平均匯率為76.77美仙，而周二的平均價格為76.87美仙。
重量級金融業和其他六個行業的漲幅幾乎都被能源和材料類股的跌勢抵消，能源和材料在原油和黃金價格大幅走軟後下挫。
阿奇博爾德說，隨著美國10年期債券收益率從隔夜的1.7％升至近1.9％，金融股走高。
國際油價兩星期以來首次跌破每桶60美元，除了因為中東局勢憂慮減少外，有報告提到美國上星期的石油庫存增加並超出了預期。2月原油合約下跌3.09美元，至每桶59.61美元。
2月期金合約下跌14.10美元，至每盎司1,560.20美元。阿奇博德說，儘管周三金價大幅下跌，但如果美元繼續走低，今年金價將保持堅挺。「現在看起來有點痛苦，但很可能我們會看到2020年的黃金價格將明顯高於我們今天看到的價位。」
圖：加通社
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素里市克洛弗代爾社區(Cloverdale)於1月7日星期二發生交通意外，其中一部涉及車禍的汽車更跌下溝渠，27歲男司機獲救後情況危殆。
皇家騎警周二晚9時20分左右接報，兩部車輛於168街(168 Street)夾10號公路(Highway 10)交界相撞，其中一部汽車在相撞後更衝入附近溝渠，兩名在場的警員跳入水中將司機救出。
兩名司機都要送院，除其中一人仍留院外，另一名21歲男司機已經出院。騎警一度將他拘捕，其後獲釋，待進一步調查，未知車禍原因。
有這宗交通意外的市民可致電604-599-0502與警方聯絡。
(CBC圖片)
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溫哥華島海域於1月8日星期三中午發生4.8級地震，沒有受傷與損毀報告。今次是過去約兩星期來該區域發生的第10次地震。
加拿大地震局表示，地震發生在周三中午12時20分，震央位於溫島北端、哈迪港（Port Hardy)以西約215公里的地區，震源深度約10公里，當局沒有發出海嘯警報。
溫哥華島附近海域自12月23日星期一清晨至聖誕日(12月25日)中午的3日內，共發生9次地震，最強烈的地震在聖誕前夕 晚7時36分發生，地震級別達6.3級，震央在哈迪港以西188公里海域。各宗地震均沒有受傷和損毀報告，當局亦沒有發出海嘯警報。
(地震位置-加拿大地震局圖片)
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（2017年1月，溫哥華民眾經歷一場大雪。加通社)
大溫哥華地區的人們終於等到這個冬天的第一場雪了嗎？加拿大環境部的特別天氣聲明警告，周三起夜間氣溫會下降，有可能周四晚上在低海拔地區會出現大面積的降雪。
周三晚間將明顯感到氣溫變低，會降雨，真正的雪要等到周四晚才會發生，預計周五早上繼續下雪。 菲沙河谷以及大溫哥華地區和溫哥華島的高海拔地區，周四夜間降雪量可能超過5厘米。
雖然周五積雪後就恢復下雨，但之後仍有低溫，例如星期天晚上會出現零下六度，星期一晚上甚至低至零下九度，這將帶來更多降雪的機會。
類似的警報已發佈到陽光海岸、內陸和東溫哥華島以及菲沙河谷。
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多倫多市東端一輛泥頭車剎車系統懷疑突然失靈，從山坡上流下，撞到多輛汽車及住宅物業，引致多輛汽車及房屋受損，事件中沒有人受傷。
事件發生於周三（8日）下午大約4時20分，位於多倫多市東端接近Queen街東的Scarborough路。
（圖片：CityNews） T02
溫哥華東區於12月29日星期日凌晨發生致命車禍，一名28歲的士司機死亡，省獨立調查辦公室(IIO)正對這宗意外展開調查。有傳媒報道，涉及這宗車禍的Car2go共享汽車司機為一名愛爾蘭青年。
事發在當日凌晨約3時半，一輛Car2go的司機懷疑酒後駕駛，在東1街(First Avenue)夾蘭弗里街(Renfrew Street)的十字路口衝紅燈，攔腰撞向一部載客的士，導致的士司機喪生，另有3人受傷送院，包括重傷的共享汽車司機，以及2名受輕傷的士乘客。
據Global News報道，Car2go的司機是20多歲的愛爾蘭裔男子Hary Holohan，他目前仍然留醫，其親人已從愛爾蘭前來溫哥華陪伴他。
溫市警方相信，車禍與超速有關，並正了解是否也涉及酒後駕駛，另證實該部Car2go汽車就是當日較早前，於現場附近逃避警方路障的車輛，但警方沒有透露警員當時是否曾展開追截。
據Global News日前披露的一段視頻顯示，涉及車禍的Car2go汽車在轉入蘭弗里街前，於喜士定東街(East Hastings)上高速行駛，時速更達120公里。
(CTV圖片)
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一項新的全球調查顯示，在美國取消對從加拿大的鋼鐵和鋁產品的關稅之後，加拿大對美國總統特朗普及其外交政策的支持度有所上升。
根據蓋洛普民調機構(Gallup)和皮尤研究中心(Pew Research Centre)合作的年度全球態度調查結果表明，加拿大受訪者對美國總統「處理世界事務是做正確的事」的信心度略有增加：從2018年的25％上升到2019年的28％，2017年為22％，2016年為14%。
卡爾頓大學政治學教授特珀(Elliot Tepper)說：「就美國政治而言，加拿大絕對是一個『藍色國家』，也就是加拿大人對民主黨執政的支持高於共和黨執政時的支持。」不過特珀說，仔細研究數據可發現，特朗普執政4年，加拿大人對他的支持度是不斷上升的。
該調查是去年5月至7月時進行的，當時特朗普政府正好停止徵收加拿大的鋼鋁關稅，特珀認為這讓加拿大民眾稍感安慰。
不過後來特朗普又陷入新的風波，包括上個月美國眾議院對他的彈劾案過關，而最近特朗普又下令對伊朗發動攻擊，這恐怕又讓一些加拿大國民產生反感。
皮尤研究中心副主任波什特（Jacob Poushter）表示，民調還顯示意識形態偏右的受訪者對特朗普的支持度增加。例如加拿大受訪者在考量意識形態後，其中43%稱對特朗普的外交政策滿意，2018年則為33%。在某些國家中更為明顯，例如匈牙利右派人士2019年對特朗普的支持度比2018年多了22個百分點，巴西則多15個百分點。
儘管在政治光譜上，加拿大左派勢力高於右派，但特珀說：「加拿大內部對特朗普總統和共和黨政府所採取的某些立場，仍有堅實的基礎。」
民調並顯示，儘管很多人不喜歡特朗普，但依然喜歡美國。全球國家中只有29％的人對「美國總統在處理世界事務是正確的」有信心，但卻有54％的人對美國持正面看法。
對美國持正面評價的加拿大人，從2018年的39％上升至2019年的51％。
這項訪問總共獲得33個國家、共36,963個受訪者透過電話接受調查。加拿大受訪者微幅超過1,000人。
圖：加通社 & 星報
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素里市騎警於1月8日星期三提醒公眾一項透過通訊媒體Whatsapp，以及在旁遮普語電視台和報章刊登廣告的盜取個人資料手法。
騎警在過去數星期收到兩宗報告指，有市民在WhatsApp分享私人資料以訂購廉價機票後，信用卡資料便被偷去和遭人使用。
兩名受害人均在事前看到有來往印度與溫哥華的廉價機票廣告，其後按指示，透過Whatsapp分享個人和信用卡資料以完成訂票手續。
騎警正調查案件，並指出，有關盜取個人資料的手法正成為新趨勢，故向公眾公布，冀公眾可採取行動，以保障個人資料，並呼籲其他未報警的受害人與警方或加拿大反欺詐中心聯絡。
有案件消息的市民也可致電604-599-0502向騎警提供線索。
(CTV圖片)
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卑詩皇家騎警懸紅5萬元，通緝一名越獄殺人犯。
59歲男子麥肯斯(John Norman MacKenzie)於2018年8月7日晚被發現已逃離位於米遜(Mission)的中度設防監獄後，至今下落不明。騎警在1月8日星期三宣布在本年7月8日前，如有人提供資料令他落網，可獲5萬元獎金。
騎警指，麥肯斯可能持有武器，屬危險人物，公眾如發現他，不要與他接觸。
麥肯斯因二級謀殺和持械行劫而入獄，需終身監禁。他5呎9吋高、約195磅、藍眼睛、右眼有疤痕、灰啡色頭髮、有鬍子、最後出現時身穿白色t恤與牛仔褲。
(騎警提供)
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溫哥華南區發生企圖擄拐兒童案，警方正追緝一名50多歲白人男子，呼籲公眾提供線索。
案發在1月7日星期二下午3時20分左右，一名12歲女童於東50街(East 50th Avenue)夾菲沙街(Fraser Street)附近，正由學校步行回家時，一部紅色小型客貨車駛近，司機下車後問女童是否想跟他一起離去，女童拒絕，並跑回學校向校內職員報告事件。
疑犯面色蒼白、約5呎10吋高、中等身材、白髮、留有鬍子、黃色牙齒、穿著灰色T恤和藍色牛仔褲。
此外，警方昨日亦發放該部涉案的紅色小型客貨車圖片，車輛的車窗有污漬，車頂綁上一把紅色梯，相信疑犯於案發前已駕車在區內徘徊，警方要求司機、或有汽車資料的市民與他們聯絡，電話是604-717-0603，或透過滅罪熱線1-800-222-8477舉報。
(警方提供)
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(哈里王子夫婦周二訪問在倫敦的加拿大之家。)
哈里王子和他的妻子梅根宣布，他們計劃不再擔任王室的高級成員(senior member)，並努力實現「經濟獨立」，同時繼續支持女王陛下。
這對夫婦在周三在他們的皇室社交媒體帳戶 SussexRoyal Instagram 發聲明中說，他們選擇今年進行「過渡」，以在機構中發揮「進步的新作用」。
文中寫道：「我們現在計劃平衡我們在英國和北美之間的時間，繼續履行對女王、英聯邦和我們的職責。」
他們表示，此舉將對其8個月大的兒子阿奇有利。「這種地理平衡將使我們在遵循皇家傳統和讚賞中撫育兒子，同時也為我們的家庭提供了一個空間，使我們開啟新篇章，包括成立新的慈善實體。」
文中強調，他們將繼續與伊麗莎白女王二世(祖母)、威爾斯親王(父親查爾斯王子)和劍橋公爵(哥哥威廉王子)合作。
白金漢宮隨後發表回應，稱與哈利和梅根對未來的討論仍在進行中。宮廷說：「我們了解他們希望採取不同方法達成願望，但這些都是複雜的問題，需要時間才能解決。與蘇塞克斯公爵和公爵夫人的討論尚處於早期階段。」
35歲的哈里是伊麗莎白女王二世（Queen Elizabeth II）的孫子，英國王位第六順位繼承人。
自從梅根嫁入王室後，外界對她的關注非常高，雖然她曾是演員和人權倡導者，結婚前已經習慣鎂光燈，但她依然坦言要融入皇室並不容易。
去年，哈里抨擊英國媒體對待妻子的行為，就像他們對待母親黛安娜王妃一樣窮追不捨，黛安娜1997年在躲避狗仔隊時發生車禍致死。哈里說：「我最深的恐懼是歷史重演。我失去了母親，現在我看著妻子又淪為受害者。」
過去不斷有消息提到，哈里夫婦兩人和白金漢宮有嫌隙。
周三英國《太陽報》的大標題就寫著：哈里王子和梅根可能會在2020年搬到加拿大，並在被王室「邊緣化」後放棄殿下頭銜。
早在去年10月，哈里王子與布拉德比(Tom Bradby)在英國獨立電視台(ITV)的紀錄片中談到了他一直有離開英國的想法，並暗示可能會選擇開普敦。
此外，梅根也在節目中公開承認對王室生活感到失望。她說:「僅僅活下來是不夠的，對嗎？這不是生活的意義。你必須茁壯成長，你必須感到快樂。我真的試著接受英國人那種不苟言笑的感覺。我努力了，我真的努力了。但我真的不想這樣撐著過完我的人生。」
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引致1人死亡7人受傷的24歲男子，法庭周三（8日）正式宣判，他被判入獄6年，10年內禁止駕駛。
案件發生於2018年8月4日早上大約7時15分，被判入獄6年的男子Kamau Davis-Locke，在約克區Davis Drive駕駛途中，引致1輛載有2名乘客的銀色富豪房車，1輛載有1名乘客的灰色福特房車，及1輛載有5名乘客的黑色本田Civic房車相撞。
3輛汽車內的8名人士均受傷，其中，本田Civic房車的32歲司機傷勢嚴重，且有生命危險，同車1名30歲女乘客重傷，沒有生命危險，車上其餘3名傷者是小童，當中11歲男童及3歲女童重傷，沒有生命危險，另1名5歲女童危殆，到2018年8月9日傷重死亡。
警方驗出被告體內酒精含量超標，故控告他不清醒駕駛引致他人死亡等罪名；被告Davis-Locke已於2019年9月17日認罪，法官到周三才宣判。
（資料圖片） T02
(達達什內賈德(Delaram Dadashnejad)。臉書照片)
烏克蘭國際航空公司墜機空難，導致63名加拿大人死亡，其中至少有12人為卑詩省居民，包括一個國際留學生、一家三口，以及一對年輕夫婦。另外，罹難的加國國民中，佔近半數(31人)來自亞省，包括剛於元旦日結婚的一對年輕夫婦，其中來自愛民頓的死者佔30人。
根據加拿大廣播公司（CBC）周三報道，在蘭加拉學院(Langara College)修讀營養學的26歲國際留學生達達什內賈德 (Delaram Dadashnejad)不幸罹難。
達達什內賈德的一個姊妹和一個朋友證實了其死訊。她的朋友透露，達達什內賈德原本在12月17日返回溫哥華，但由於學生簽證延誤，結果改搭了周三的「死亡客機」。
除此之外，不幸罹難的卑詩省民之中，還包括：北溫夫婦Hossein Saket和Fatemah Kazerani、北溫母親Ayeshe Pourghaderi和其女兒Fatemah Pasavand、另一對北溫醫生夫婦Naser Pourshabanoshibi 和Firouzeh Madani，以及同是卑詩大學畢業生的Zeynab Asadi Lari和她的弟Mohammadhossein Asadi Lari。
其中Naser Pourshabanoshibi 及Firouzeh Madani，較早時與20歲女兒返回家鄉伊朗度假。而他們的女兒則因為要趕及開學而提早回國，從而逃過大難。
另一方面，在空難中喪生的63個加國國民中，佔半數來自亞省，其中30人居住在愛民頓。
根據愛民頓伊朗裔傳統會(Iranian Heritage Society of Edmonton)證實，當中包括新婚夫婦Arash Pourzarabi和 Pouneh Gorji。2人於1月1日在伊朗舉行婚禮，原本打算返回愛民頓後再與親友慶祝。
根據親戚塔赫里（Farzad Taheri）的說法，一對溫哥華夫婦薩凱特（Hossein Saket）和卡澤拉尼（Fatemah Kazerani）不幸在墜機事故中喪生。 塔赫里說，薩凱特是一名工程師，卡澤拉尼是一名洗牙師。
伊朗加拿大公民協會主席艾斯美普爾(Kei Esmaeilpour)也確認其朋友 – 住在高貴林的一家三口為受害者- 分別為48歲的男主人Ardalan Ebnoddin Hamidi、45歲的妻子Niloofar Razzaghi，以及他們15歲的兒子Kamyar Ebnoddin Hamidi。
烏克蘭國際航空公司說，飛機上全部乘客和機組人員均在墜機中喪生。
圖：CBC
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約克區教育局發言人表示，現階段沒法確認有多少人在伊朗空難中罹難，但可確認有多名受害者在約克校區的多間學校上學。
發言人表示，出於對家庭的尊重，教育局目前不會公布罹難人士的姓名或年齡；而教育局亦正為受影響的學校提供悲慘事件支援。
另外，安省中學教師聯會（Ontario Secondary School Teachers’ Federation，簡稱OSSTF）主席Harvey Bischof表示，確認位於多倫多的省級辦公室一名職員Alina Tarbhai，在空難中死亡。
Bischof表示，Alina是一名具價值的員工，並且是省辦公室緊密合作的團隊一部分，她受到所有人的尊重及喜愛。
他表示，僅代表安省中學教師聯會的成員，向Alina的家人及在這場悲劇中受影響各人的家人，表示由衷慰問。
（圖片：Global News） T02
士嘉堡1名17歲華裔少女失蹤，警方呼籲公眾協助尋找。
多倫多警隊表示，17歲失蹤華裔少女名為Lovejoy Chua，最後出現在公眾場所的時間為周三（8日）早上大約9時15分，位於士嘉堡Kennedy路與Lawrence大道東附近地區。
警方形容Chua留有長髮，戴眼鏡，失蹤前穿着黑色外套，灰色褲，黑色靴。
警方呼籲公眾若有Chua的消息，請與警方聯絡。
（圖片：多倫多警隊） T02
貴湖大學1名博士生，在伊朗空難中罹難，多倫多大學亦有4名大學生喪生，滑鐵盧大學則證實有2名博士生罹難，渥太華大學亦確認有3名學生在空難中喪生，西安大學則有4名學生身亡。
該名罹難的貴湖大學博士生名為Ghanimat Azhdari（圖），現年36歲，主修社會科學與應用人文科學；Azhdari亦是國際組織ICCA聯盟的成員，該聯盟主要支持土著及保護其土地。
ICCA在網頁中指出，Azhdari曾參與紀錄伊朗各游牧社區生活及繪製領土地圖的項目；聲明中，對Azhdari的離世表示難以置信及傷心。
Azhdari亦是伊朗Qashqai部落的成員，曾擔任地理訊息系統專家。
另外，多倫多大學證實，有4名大學生在伊朗空難以罹難，當中包括1名博士生Mojtaba Abbasnezhad（下圖）。
1名認識Abbasnezhad的人士Pooya Poolad表示，Abbasnezhad與1名朋友亦是同學，同樣是伊朗公民，在多大修讀電力工程。
Poolad表示，原計劃與朋友到伊朗旅遊，但現已取消計劃。
除了Abbasnezhad外，亦有3名多大學生喪生，包括Mohammad Salehe，Zeynab Asadi-Lari及Mohammad Hossein Asadi-Lari。
多倫多大學發表聲明，對有學生在空難中喪生感到十分難過。
滑鐵盧大學發聲明，表示2名滑鐵盧大學博士生Marzieh（Mari）Foroutan及Mansour Esnaashary Esfahani，在PS 752航班乘客名單上，相信2人已經罹難。
滑鐵盧大學表示，會跟事件中遇難者的家人及朋友在一起，將會為遭受這一悲慘事件影響的大學社區中任何人提供支持，大學亦會繼續與有關當局合作，以獲取更多訊息。
渥太華大學亦確認，3名學生在伊朗空難中喪生；渥太華大學表示，仍嘗試評估是否還有其他學生、教職員工或工作人員在空難名單中。
西安大學表示，確認有4名學生在墜機事故中喪生，但大學未有提供受害者的名字。
（圖片：ICCA） T02
