聖誕節前，溫哥華有住宅在12月22日星期日發生火警，沒有人受傷。
溫市西端多布勞頓街(Broughton Street)夾海灘路(Beach Avenue)一幢舊式多層柏文周日下午1時50左右起火，超過40名消防員到場灌救。
消防到場後發現柏文三樓一個單位已陷入火海，並有大量濃煙冒出，消防員很快將火勢控制，防止其蔓延，但多個單位也受到濃煙與水漬破壞。
未知該單位的起火原因。
(CTV圖片)
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分類: 即時加國
兩名男子在溫哥華市中心打鬥 各被罰1000元
溫哥華市議會於12月10日通過，任何人在市中心固蘭湖娛樂區(Granville Entertainment District)內打鬥，罰款由500元增至1000元，兩名高貴林男子成為議案通過後的首兩名支付巨額罰款的人。
事發在昨日清晨3時15分左右，兩批人在區內固蘭湖街(Granville St.)夾赫姆肯街(Helmcken St.)附近激烈毆鬥，到場警員要用胡椒噴霧控制場面。
其中兩名20歲男子其後被捕，警方以兩人在公眾地方打鬥而發出告票，並曾將他們帶往監獄，不久後獲釋，未被刑事起訴。
(Twitter圖片)
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溫哥華生產的U-Dream助眠藥可能會引發心臟病 消費者要暫時停用
一對卑詩夫婦近日控訴一間溫哥華醫藥公司，稱因服用其生產的一款助眠藥而引發心臟病，更差點死亡。生產商已呼籲消費者暫停使用該款助眠藥。
根據Global News報道，這款名為U-Dream的助眠藥，由溫哥華公司Biotrade生產，標榜「天然配方」，兩年前上市後大受歡迎，包括亞馬遜（Amazon）等網上平台也有銷售。
卑詩居民貝琳達（Belinda Ruckman）表示，自從24歲的小兒子在今年夏天去世之後，丈夫一直有睡眠困擾，她是在臉書（Facebook）上了解到這款產品，認為非常適合丈夫。她說:「聽說它非常棒，沒有其他助眠產品可以達到它一樣的效果，自己也被產品標榜使用西番蓮（passionflower）和枇杷（loquat fruit）等傳統草本配方所吸引。」
而產品效果的確立竿見影。丈夫傑米（Jim Ruckman）在使用U-Dream的頭一晚就睡了6個小時。然而，在連續服用10天之後，傑米發生心臟驟停，所幸在大兒子搶救下恢復心跳。
美國食品藥物管理局（FDA）12月18日發布公告，從這款「天然」睡眠促進配方中，檢測出含有類似藥物鎮靜劑佐匹克隆（Zopiclone）的複方藥劑。佐匹克隆是短期治療失眠的藥物，但會導致成癮等問題及其他副作用。
得知此事後，貝琳達認為正是U-Dream導致丈夫出現突發心臟病。她表示，丈夫之前都會進行常規體檢，從未有心臟問題。而他們從衛生部門處了解到，醫院也接收過類似病例，相信也可能與服用U-Dream有關。
加拿大衛生部仍未就U-Dream助眠藥的藥劑發現發出公共聲明。不過，衛生部在本月17日已向藥物生產商發出警報，並表示於上月從藥物中發現不明物質。
Biotrade發言人Patrick Jackson表示，公司正在徹查事件，找出原因以採取補救措施，並強調，這些複方藥劑 原本不應該出現在這款產品當中，並提醒消費者在此期間不要服用該產品。他同時表示，現在還沒有任何病患或異常症狀病例與U-Dream有關。
(U-Dream官網)
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多倫多公車局即將關閉21個地鐵站售票亭
(本報綜合報道）將為了進一步向新的地鐵站模式過渡，又有21個多倫多公車局（TTC)售票亭（collector booths）將在新年關閉。
據CP24網站報道，TTC證實，從明年1月5日起，市內21個地鐵站售票亭將會關閉，包括央街-布爾街地鐵站（Bloor-Yonge station）。TTC網站發布的消息稱，現有的售票員將轉為負責其他工作﹐包括查驗車票﹑代幣、月票，以及現金過賬等，他們還將協助解答乘客的任何問題。
TTC表示，從大都會中心站（Metropolitan Centre)至羅倫斯西（Lawrence West）之間的所有車站，都已經採用了新的站台模式。其餘45個地鐵站的售票亭則會一直維持至明年3月29日。
明年1月5日關閉售票亭的車站涵蓋4條地鐵線。
TTC表示﹐取消售票亭後﹐乘客如需要任何協助﹐可向站台工作人員查詢﹐如果附近一時找不到任何職員，則可按下乘客求助對講機（Passenger Assistance Intercom）按鈕求助。
如乘客以現金﹑車票﹑代幣﹑月票或轉乘車票（paper transfer）支付車資﹐則可通過相關專用通道進入車站。
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溫市中心東端車禍中重傷的女子已出院 完全復元仍有漫長道路
本年10月中在溫哥華市中心東端被一部客貨車撞倒、並被拖行數個路段重傷的25歲本拿比女子埃文斯奧(Desiree Evancio)，經兩個多月留醫和接受多次手術後，已於12月19日星期四出院，轉至康復中心居住，繼續接受復康治療。
據籌款網站GoFundMe公布的資料顯示，埃文斯奧目前可透過助行器的幫助步行，並可說話，但相信要一段長時間才可完全康復。
她的朋友和同事為她發起的網上籌款活動，目標為100萬元，以繳付埃文斯奧的醫療費用和日後生活費，至今已籌到超過25萬元。
事發於10月12日凌晨零時30分左右，埃文斯奧(Desiree Evancio)在途經喜士定東街(East Hastings)夾積善街(Jackson St.)附近時，突然被一輛客貨車撞倒，司機未有為意，直至把埃文斯奧拖行多幾個路段後才知道發生事故。埃文斯奧傷勢嚴重，包括臉部、手部和腿部等身體多處受傷。
溫市警方現時仍繼續調查該宗車禍，不排除意外與酒精有關，原被捕的美籍司機在意外發生後不久獲釋，未被起訴。
欲捐款協助埃文斯奧善長可登入gofundme.com了解詳情。
(Facebook圖片)
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「更新」:溫哥華島發生墜機事故 證實一人死亡
據卑詩省的聯合搜救協調中心於12月22日星期日表示，一部原定周六前往溫哥華島科特尼(Courtenay)的飛機已經墜毀。卑詩法醫服務署其後證實一人死亡，未公布身份。
皇家騎警沒有透露其他乘客的情況。
搜救人員在於溫哥華島以西的Stewardson Inlet附近發現飛機殘骸。該小型飛機原定周六下午1時30分到步，但沒有出現，下午4時開始進行搜救，但因視野模糊，搜救人員未能全面搜索，至周日早上9時左右才發現墜機地點。
(墜機地點-CTV圖片)
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素里市房屋火警 一青年危殆
素里市一幢四戶房屋(fourplex)於12月22日星期日發生火警，一名20多歲男子受傷送院，傷勢危殆，九名住客暫時無家可歸。
事發在周日凌晨12時30分左右，位於133A街(133A Street)10800號路透段的房屋發生火警。消防接報到場後，有人報稱屋內可能有一名男住客被困於二樓，消防要採用進取的方式灌救火勢，以救出被困的住客，他當時已不醒人事。
卑詩緊急醫療服務署表示，該名住客被救出後，消防即時為他急救，其後由救護車送院。
消防共派出6部消防車、20名消防員到場灌救，正調查火警原因。
素里市政府的緊急社會服務人員已為要離開家園的住客提供協助。
(網上圖片)
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卑詩內陸南部大部分地區道路情況仍然惡劣
據交通情況網站DriveBC於12月22日星期日早上發出的訊息顯示，卑詩內陸南部大部分地區的道路情況仍然惡劣，駕駛時將持續面對危險，尤其是接近亞省的區域，公眾要留意。
網站指，接近Radium溫泉的93號公路，以及於Kootenay Pass的3號公路能會臨時關閉，原因是工程人員要在現場進行雪崩控制工作;界乎New Denver與Retallack之間的31A號公路則因同樣原因已封閉。
此外，界乎Hope與Princeton之間的3號公路因路面積雪而有行車警告，駕駛人士要加倍小心。不過，當局預計大雪情況將在周日稍後時間結束。
公眾應留意DriveBC網站的最新道路駕駛訊息。
(DriveBC圖片)
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多倫多市西端男子被車撞倒重傷
多倫多警隊表示，多倫多市發生一宗交通意外，一名男子被一輛汽車撞倒重傷，但沒有生命危險。
警方表示，事件發生於周日（22日）早上大約11時，位於多倫多市西端皇后街與Dunn大道附近的Parkdale區，一名男子被一輛汽車撞倒重傷，但沒有生命危險，已送往醫院救治。
事發現場介乎Dunn大道至Lansdowne大道的一段皇后街雙向行車線均要封閉作調查。
（圖片：Global News資料圖） T02
史戈米殊風化案 警緝一男子
卑詩史戈米殊(Squamish)皇家騎警要求公眾協助，提供在市中心地區發生的多宗風化案資料，冀將涉案男子拘捕歸案。
騎警表示，最近收到多項投訴稱，一名男子上月在市中心曾向多名女子露體，案發時間通常在傍晚及清晨時段。
騎警相當各宗案件均為同一人所為，疑犯身材健碩、約6呎2吋高、深色皮膚、留短鬚，但他亦可能在最近一次犯案後改變容貌。
公眾有案件或疑犯身份的消息，可致電604-892-6100與騎警聯絡，或滅罪熱線1-800-222-8477舉報。
為回應多宗案件，警方已增加在市中心地區的巡邏。
(CTV資料圖片)
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原住民到Michaels購物 遭「似賊仔兼不受歡迎」歧視對待
一名婦女與伴侶到Michaels計劃購物，但受到種族歧視對待，店內職員指他們表面看來十分像小偷，以及大聲直指兩人不受歡迎。
在溫尼伯居住的Sagkeeng原住民Desiree McIvor表示，周一前往Regent大道西的零售商店Michaels購物，希望買一份禮物給祖母，但她與伴侶進入商店之際，一名職員走向他們面前，原以為該名職員會向他們表示：「是否需要幫助或需要甚麽東西」，但該名職員竟向他們表示：「你們不受歡迎，你們必須離開商店」。
兩人問該名職員發生甚麽事時，該名職員表示：「你看起來像今天較早時在商店內偷東西的人」。
McIvor表示，當時有點震驚，她從來沒遇上這種待遇，她感到「十分丟臉」。
McIvor的伴侶要求見商店經理時，該名職員表示「她是經理」；McIvor指出，他們兩人是商店中唯一的原住民，事件吸引不少商店內的市民注視。
McIvor及其伴侶感到困惑及十分尷尬，於是離開商店，在停車場時，試圖致電商店的總經理投訴。
她表示，即使電話中的女士對發生的事情似乎十分抱歉，但當McIvor及其伴侶提到「種族歧視」一詞時，該名女士變得十分防禦，不斷強調他們不是種族主義者。
現年31歲的McIvor，在溫尼伯大學攻讀城市與城市中心專業課程，亦是緬省「創造貧困歷史」的指導委員會委員；她表示，她一生都住在這個城市，過去未曾遭受過歧視對待。
Michaels發出聲明，發言人Mallory Smith表示，Michaels「致力於以尊嚴及尊重的態度來對待每名顧客，集團正積極調查這事件」。
McIvor與伴侶正計劃向人權委員會提出申訴；她表示，只希望其他原住民走進商店時，再不會受到威脅或恐嚇。
（圖片：CTV） T02
奧克維爾男子被車撞倒
咸美頓警隊表示，奧克維爾一名男子被一輛汽車撞倒。
警方表示，事故發生於周日（22日）早上大約6時45分，位於奧克維爾Trafalgar路與Upper Middle路附近；一名男子被一輛汽車撞倒，傷者現正在咸美頓一間醫院內接受治療。
警方沒有公布事故發生的起因，傷者的傷勢與個人資料，以及涉事汽車與司機是否有留在現場。
（圖片：CP24） T02
研究指使用放濕機 有助降低流感感染
根據一項研究指出，要防止流感感染，除了經常洗手及接種疫苗之外，亦可以在冬季時，室內使用放濕機；專家認為，室內濕度若能保持40％至60％，對人體健康會有很大幫助。
隨着溫度下降，空氣中的水份亦會減少，這可能對人體健康產生有害影響；根據哈佛大學醫學院講師、兒科腫瘤學家及分子生物學家Stephanie Taylor博士表示，乾燥室內空氣對人體有害，因為會促進更多傳染性細菌及病毒的存在。
根據科學家的說法，乾燥空氣可以使病毒顆粒存活更長時間，並阻礙鼻及肺部清除病毒的能力；最重要的是，乾燥空氣會阻塞免疫系統的干擾素（interferons）；干擾素是一種有助抵抗感染的蛋白質。
耶魯大學免疫生物學家Akiko Iwasaki表示，發現濕度低，會削弱干擾素的能力。
在雜誌《PLOS ONE》發表的研究指出，濕度周期性降低，與溫帶氣候下的流感爆發有關；研究人員發現，當小童在適當潮濕的課室時，與流感有關的缺席率下降66％。
研究指出，加濕可以減低學齡兒童在課室的流感數量，若果與未加濕的房間相比，傳染的個案亦會較少。
但關鍵是要保持空氣中的適量水份，因為過濕會對人體健康造成危害。
安省公共衛生環境與職業健康主管Ray Copes醫生表示，若果保持室內環境太濕，會導致細菌擴散及黴菌生長，但濕度太低，又可能會增加病毒的傳播，及可令人皮膚乾燥、痕癢及眼睛乾燥等。
即使有不同的建議，Copes認為室內的相對濕度應保持在40％至60％之間。
Taylor博士亦同意，將室內濕度保持在40％至60％之間，對人體有非常保護的作用；而透過適當的加濕，相信流感的發病率可能會大大降低。
Taylors博士建議消費者購買大型放濕機，但若果沒能力購買大型放濕機，可以在房間或客廳放置較小型的放濕機都可以。
（網上圖片） T02
聖誕新年地鐵巴士服務安排 除夕夜乘車免費
即將來臨的聖誕及新年假期，多倫多公車局（TTC）提供的服務亦有所改變，需要使用地鐵、巴士及街車的市民需要留意。
公車局表示，周三聖誕日地鐵及大部分巴士服務，是按常規星期日的服務班次，地鐵及大部分巴士線，會在早上8時才開始提供服務。
周四Boxing Day，地鐵、巴士及街車，亦會提供星期日的服務班次，但地鐵服務會由早上6時開始運作。
周五（27日）及周六（28日）回復平常的服務班次，但高峰時間的大部分路線服務可能會有所減少，地鐵則由早上6時開始提供服務。
12月31日除夕日（周二），晚上7時至翌日早上7時，所有公車服務免費，在這段時間內，持有Presto卡的市民，在登上巴士及街車時，不需要拍卡，若果一旦意外地拍卡，公車局會在3個工作天內退回車費給消費者。
至於除夕夜地鐵的安排，前往Finch站，最後一班離開Union站的1號線列車，時間為1月1日（周三）凌晨3時30分，前往Vaughan Metropolitan Centre站的列車，最後開出時間為凌晨3時34分。
前往McCowan站的3號線列車，最後一班離開Kennedy站的時間為1月1日凌晨4時05分。
巴士及街車方面，大部分路線的最後一班開出時間會延至1月1日凌晨4時。
1月1日新年的公共運輸服務安排，是按星期日服務班次，地鐵及大部分巴士路線會由早上8時開始提供服務。
（圖片：多倫多公車局） T02
指被撞死女騎警疏忽駕駛，ICBC就此道歉
卑詩保險公司（ICBC）已就2016年在溫哥華島蘭福特市（Langford）發生的一宗致命車禍中，對遭撞擊死亡的32歲女騎警貝克特（Sarah Beckett）做出道歉。事件起因為，卑詩檢控部門提出訴訟，要求該意外肇事司機一方賠償警車損失，而作為被告第三方，ICBC在應訴狀中指車禍因為貝克特的疏忽導致。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，ICBC發言人威爾金斯（Lindsay Wilkins）通過電郵回覆CBC查詢時說：「我們為此致以深深的歉意。很清楚，在最初法庭文件中指貝克特對該車禍負責的說法是錯誤的，我們已採取行動糾正錯誤。」
該法庭文件是ICBC在去年5月，就卑詩檢控部門提出訴訟，要求肇事司機方賠償警車損失時，向法庭提交的應訴狀，ICBC否認肇事司機芬頓（Kenneth Fenton）疏忽導致慘劇發生。該應訴狀寫道：「唯一的、最接近及直接的車禍原因，以及人員死傷、財物損失，是因為死亡的（警員）貝克特疏忽所導致。」
貝克特生前任職的西岸（West Shore）騎警督查普立斯頓（Todd Preston）周五發表聲明說：「我們注意到該民事訴訟，以及ICBC在應訴狀中的回應，我們目前仍然深受失去貝克特這位朋友及受尊敬同事的影響。相關消息在聖誕節前被報道，讓我及所有西岸警隊成員感到難過。」
威爾金斯表示，ICBC會立即通知此案的代表律師，修改法庭應訴狀，承認被告在該車禍中承擔全部責任。
事發2016年4月5日，加入警隊11年、剛結束產假返工的女騎警貝克特（Sarah Beckett），駕駛警車在路口遭芬頓駕駛的輕型貨車撞擊，貝克特當場喪生，遺下丈夫及兩個年幼兒子。
法庭資料顯示，當時29歲芬頓駕車時速高達90公里，他的血液酒精含量是法定上限的3倍。芬頓承認醉酒駕駛等指控，於2017年7月被判入獄4年。
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溫哥華島柏文喬遷新居居民，聖誕節前又要搬出
溫哥華島蘭福特市（Langford）一個擁有90個單位、剛剛落成的高層柏文，因發現建築有隱患，剛剛歷經喬遷之喜的新居民，被告知要搬離以便發展商加固建築。這在聖誕節前無疑令人沮喪，不過部分居民就讚賞並感謝該市府給予他們的幫助。
據CTV電視報道，該出現建築問題的柏文名為Danbrook One，周五蘭福特市府取消了該柏文的居住許可，直至一項短期建築加固工程完工。該市市長楊格（Stewart Young）周六表示，市政工程報告顯示該建築需要技術性加固，工程師們認為大樓較低樓層必須增加臨時性支柱，以確保建築安全。
楊格表示維修將由發展商負責安排施工，但市府的首要關注是已遷入的居民。他說，居民目前對此都表示理解及配合。
居民希爾（Toni Hill）對自己面對的處境感到無奈，她在12月1日已帶領自己的3個寵物遷入新居。希爾說：「我搬入的第一天就開始打開包裝佈置新居，我現在又要收拾東西搬出去，我有些手忙腳亂。市府已幫助我找到不遠處的一個柏文單位。」
希爾以積極意義看待聖誕節前的麻煩，她表示柏文居民反而因為此事相互熟悉，很多人成為朋友，她也希望2020年自己能有一個好的開始。
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溫哥華市長甘迺迪呼籲市民勿過度關注地稅增幅
溫哥華市長甘迺迪（Kennedy Stewart），近日就市議會剛剛通過的2020預算案及新增地稅7%發表評論。他說，不少市民認為地稅增幅過高，不過市民不應過度關注地稅增幅比例，而應看實際繳納的稅金多了多少。因為即使按8.2%的增幅，溫市一個70萬元的中等價位柏文單位，其地稅增幅一年也只有89元。
甘迺迪不久前在市府辦公室接受《星島日報》記者專訪，就地稅增幅、可負擔房屋及毒品危機等議題發表意見，並對2020年市府工作進行展望。
他針對市民關注的地稅增幅指出，曾問過一些柏文單位業主，是否願意為更多警力和消防服務每年多付89元，而當人們這樣想問題時，結果就會不一樣。目前溫市警察數量明顯不足，市中心、華埠、士達孔拿（Strathcona）等社區均面臨很大的治安壓力。而消防員情況則更糟，溫市消防員的數字仍與20年前一樣。他說，地稅增幅大部分將用於增加警察和消防員人數。
在可負擔房屋方面，他指出市府今年通過了很多新舉措，旨在盡可能多地鼓勵興建新出租單位。這不僅包括為高收入人群興建的高端出租單位，還包括很多提供給工薪階層的出租屋。例如，市議會剛剛通過的基斯蘭奴(Kitsilano)出租柏文，其中20%為工薪階層興建，一個開放式單位月租金僅950元，約是市場租金的一半。更重要的是，這是在私人土地而非市府擁有的土地上興建，將為未來興建更多出租單位提供樣板。
甘迺迪說，溫市空置稅實施非常成功，令空置房屋數量大幅下降，而市府計劃2020年將稅率由1%增至1.25%，並在接下來的兩年每年再各漲0.25%，以解決長期租賃住房短缺危機。不過他解釋說，最終目標是取消空置稅，當空置房屋數量下降到一定程度時，就不再需要這一政策。
有關溫東奧本海默公園(Oppenheimer Park)內無家可歸者營地問題，甘迺迪表示曾建議公園局將公園管轄權暫交市府，讓資源較多的市府恢復秩序，但公園局決定不會申請禁制令強行驅趕無家可歸者，而是設法協助他們自願離開。現在公園局正形成新計劃，市府會支持公園局的選擇。
甘迺迪要求市內禁止擁有手槍，他說聯邦施政報告指市府可考慮作出自己的計劃，若聯邦賦予市府該權利，他明年會將議案提交市議會討論。甘迺迪說，溫市中心東端在15小時就發生3宗槍擊案，如果沒有手槍可能就不會發生。他還說多倫多亦非常關注該議題，兩市將展開對話，討論禁止手槍細節。
甘迺迪說，溫市平均每天就有一人因濫毒死亡，不少是年輕人。他曾詢問醫生、警察及消防員意見，他們都建議提供安全的鴉片類毒品，以減少癮君子因吸食過量而死亡，杜魯多也對該建議給予鼓勵，市府明年將為此努力，希望減少濫毒死亡，更與有組織犯罪鬥爭。
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電話威脅騷擾數十女性罪成，溫島男子又因性侵女長者入獄
溫哥華島夸利坎灘（Qualicum Beach）34歲男子佩里（Joel Perry），因電話威脅騷擾數十名女子，曾在今年3月被判18個月有條件服刑（Conditional Sentence）。但是，他又因今年8月性侵一名女長者罪成，在上周五被判入獄90天。
據Global電視台報道，佩里今年8月19日，在夸利坎灘市民中心（Qualicum Beach Civic Centre）看到一位遛狗的女長者，他先在附近樹叢中面對該女長者手淫，更大聲叫喊後衝上前，自背後手抓女長者胸部後逃走。
當地警方在9月10日拘捕佩里，上周五他被法庭判決罪成囚90天，兩年守行為（probation）和5年禁止擁有槍械。
這不是佩里首次犯案，他還被指在2017年11月至2018年4月之間，致電騷擾威脅主要是大溫地區的數十名女子。他致電時能說出女事主的姓名和地址，又聲稱已在對方家中安裝了攝像頭，能看見女事主的舉動。佩里更被指威脅女事主與他進行色情對話，否則就殺死女事主或其家人。
女事主多數是在家中接到騷擾電話，警方表示在一些女性內衣店及泳裝店的女僱員，也曾接到此類電話。警方指佩里通過特殊軟件屏蔽他的電話號碼，此外他也通過社交媒體蒐集女性信息以便騷擾。
佩里於去年12月，在法庭就32宗威脅及騷擾女性指控認罪，並在今年3月被判18個月有條件服刑。
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騎警被指擬以狙擊手對付抗議者
有英國傳媒近日報道本國騎警在執行卑詩北部原住民反輸氣管營地禁制令時，準備使用致命武器及動用狙擊手，這引發廣泛批評。但騎警指警方從末見過有關文件，報道可能「斷章取義」。
據Global電視台報道，英國《衛報》(Guardian)有關報道所指的文件，包括今年1月7日警方在Gidimt’en營地行動前會議的便條，該營地是抗議者及原住民去年12月建立，目的是阻止液化天然氣輸氣管工程公司Coastal GasLink，在卑詩休斯頓(Houston)附近原住民土地興建輸氣管。
警方其後執行法庭臨時禁制令，避免任何人干擾工程並拘捕14人。該營地居民其後向Global新聞稱，他們看見警員攜帶包括衝鋒槍在內的武器進入營地，「攻擊性地」展開拘捕，並將他們趕出營地。
《衛報》報道指，警方會議便條內容包括是否需要「致命監控」的辯論。「致命監控」是騎警專用詞，指動用狙擊手。報道稱在一份文件中，騎警指揮官下令：「儘量向閘門使用你想要的武力」，另一份文件則涉及社工在營地帶走兒童。也有文件提到騎警在接近一個路檢處時將卡賓槍收藏，因為這些武器的「瞄準器」不是太好。
營地發言人威克姆(Molly Wichham)稱，《衛報》報道可反映保護地原住民和騎警的真實關係。
騎警一發言人周六通過聲明表示，警方要求獲得《衛報》報道提及的警方文件但遭拒絕，因此無法確認報道所述內容，甚至這些文件的真實性。同樣，警方也無法獲得所謂警方文件的上下文，由誰及向誰發出指示。
騎警更指出，報道中一些用詞不是騎警在行動計劃中常用的習慣，有一些雖是警方用語，但內容有刪減，這兩種情況都令警方擔憂。
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QEW密西沙加路段發生四車相撞事故
（本報綜合報道）伊利沙伯皇后公路（QEW）密西沙加（Mississauga）路段，周六下午發生四車相撞事故，四人須要送院治理。
救護人員表示，在下午約2時50分接到撞車報告，地點位於QEW近邱吉爾大道（Winston Churchill Boulevard）一段。
警方稱，送院的傷者均沒有生命危險。QEW東行線一度全部封閉，警方正調查事故起因。
VO6
加拿大芥花籽市場逐漸復甦
受到中國貿易制裁困擾的加拿大芥花籽市場，正在復蘇，原因是全球對植物油的需求大幅增加。
PI Financial商品期貨高級顧問鮑爾（Ken Ball）表示，芥花籽期貨價格已從9月時的低位回升，相信市場至少在北美春季前仍會保持穩健。他指出，由於市場對植物油需求大增，令芥花籽的利潤率水漲船高。
營銷公司Exceed Grain Marketing高級市場分析師帕爾默（Wayne Palmer）指，今年的芥花籽市場可以用「瘋狂」來形容；前所未見的潮濕氣候，加拿大和美國的收成量非常低，加上中國又拒絕購買，但全球對芥花籽依然有很大需求。
帕爾默稱，明年3月交貨的芥花籽價格，比9月時的低位上升超過5%，至每公噸477.10元，如果沒有中國的貿易爭端因素，價格可能還會再高50元。
根據政府的數據顯示，在截至11月為止的四個月內，加拿大的芥花籽油產量，比去年同期增長了8.4%，反映市場的需求增加。
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69歲男子沃爾瑪店內被槍殺
案件發生在亞省Red Deer的沃爾瑪。週五晚上，Lauren Thorsteinson和平常一樣在沃爾瑪停車場停好車，準備帶兒子進店。她看到警車，以為是有小偷，但是突然持槍警察從警車里出來，對她大喊，要她回到車里去躺下來。
週五晚上，Red Deer沃爾瑪的入口處發生一起槍擊案，一名69歲的男子中槍死亡。警方將全店封鎖，顧客和員工們在店裡被困了四個小時左右。他們最後獲准乘公交車或出租車離開，但他們的汽車必須留在停車場。
皇家騎警說，他們相信該起案件是有目標犯罪，對公眾沒有進一步危險。
Tiffany Rose Cave說，當時她的未婚夫Christopher James Rae走進店裡，她在車里等他。他在店裡時兩人在用外放通電話。她聽到店內對講系統宣佈要對全店進行封鎖。隨後警察持槍出現。她說情況很嚇人。
Rae說，他走進店裡的時候正在給Cave發信息。他進店時間和槍擊發生時間僅僅相隔20秒。
皇家騎警調查時，店內店外都被封鎖。車里的顧客也留在現場等了幾個小時。
Rae說，「警察們真的非常非常友好，很尊重人。他們的工作很出色，給我留下深刻印象。」
目前尚無死者身份和槍擊動機的信息。
皇家騎警警官Const. Shelley Nasheim說，只有一名槍手，但是調查人員目前重點放在兩人身上。兩輛嫌疑汽車在槍擊後離開了現場。
儘管Nasheim未證實槍擊為有目標槍擊，但是她說，一名目擊者說，槍擊看起來是有目標的。
槍擊發生後，社交媒體上有各種傳言，臉書和推特上有人錯誤報告說有8人或9人死亡。Nasheim說，她甚至接到了紐約時報和華盛頓郵報的電話。
沃爾瑪週六照常開門。調查也仍在進行中。被要求將汽車留在停車場的顧客週六正午時獲准取走汽車。
（CBC報道，GOOGLE圖片）T04
女子高層公寓電梯裡遇襲身亡 男子被控一級謀殺
多倫多警方逮捕了一名男子，這名男子被控一級謀殺。他被指週五晚上在Weston 交 Lawrence地區一棟高層公寓裡襲擊了一名女子，導致她死亡。
49歲的Karl Hoyes因該名66歲女子的死亡受指控。他於週六在老市政廳出庭。女死者姓名未予公佈。
警方說，這名女子是本年多倫多第71名謀殺受害者。週五晚上，她在位於1765 Weston Rd.的高層公寓電梯裡受到襲擊後死亡。警方於晚上6點45分左右趕到案發地點。
多倫多警方兇殺組發言人，警探Det. Rob North說，該事件有「性侵成分」。警方仍在繼續調查。
警方說，Hoye於週六凌晨12點20分左右在Peter Street 交 Queen Street West地區落網。North說，警方之所以能迅速逮捕嫌犯，是因為警方排查大樓監控視頻，從不同角度獲得圖像。槍支和幫派特警隊和51分局大型犯罪組也向12分局的警官提供了幫助。
週五晚上警方趕到現場時，在公寓上層發現了受害女子。女子頭部有明顯外傷。警方進行了急救，並將她送到創傷中心。她在那裡因傷死亡。
North說，襲擊發生在電梯上行時。
警方相信，受害者和嫌犯可能通過鬆散朋友圈互相認識，但是不熟。受害者居住在案發公寓樓，嫌犯之前曾在該棟樓里居住。
受害者在本市和海外都有家人。她的親人已經接到通知。
North說，Hoyes之前為警方所知。North拒絕說襲擊中是否使用了武器。他說，警方將調查Hoyes是否有精神健康問題。
North說，警方相信該起襲擊是孤立事件，Hoyes是唯一嫌犯。
North敦促人們在任何時候都要對周邊狀況提高警惕。
警方仍在試圖尋找目擊者。警方請任何在襲擊發生時正在該棟樓中的人士或者對事件有相關信息的人士聯繫警方。
（CBC報道，警方公佈嫌犯圖片）T04
HWY 401三車車禍 兩死兩傷
週六清晨，Guelph東南發生一起車禍，兩人死亡，兩人受傷。安省省警正在進行調查。
車禍涉及三輛汽車，發生在Highway 401 靠近 Highway 6 North的西行車道上，位置在Puslinch鎮內。警方於早晨2點25分左右被召至現場。
警方已確認兩名死者。男死者為65歲的Ramnauth Seebachan，女死者為59歲的Pardmini Seebachan。兩人都是其中一輛汽車的乘客。他們來自Cambridge地區。
安省省警說，車禍中兩名司機受傷，傷勢不危及生命。
車禍附近車道曾被關閉數小時以進行調查，但現在已經重開。
（CBC報道，安省省警圖）T04
好消息！手機撥打911也將能夠準確定位
緊急服務部門將很快能夠對用手機撥打911求助的人們進行準確定位。
這一系統性技術轉換由加拿大電台電視及電訊委員會（The Canadian Radio-television and Telecommunications Commission）下令實施，被稱為下一代9-1-1(Next-generation 9-1-1)，或稱N-G-9-1-1.
使用這一新技術系統後，數據，照片，視頻，和文字信息應將能得到更快和更準確的傳送。
目前，911接線員需要詢問打電話者的地理位置。如果用座機撥打電話，可以找到該座機綁定的具體地址。如果求助者用手機撥打電話，接線員可以使用一種被稱為三角測量（ triangulation）的方法找到離打電話者的位置最近的已知十字路口。
但如果用手機打電話者不知道他們在哪裡，或者無法說話或聽不見，就會出現問題。接線員可能只能定位到打電話者周邊幾百米的範圍，緊急反應時間可能被延誤。
N-G-9-1-1系統則通過轉換到基於網絡的新系統，解決這些問題。
加拿大電台電視及電訊委員會已經下令，到2020年6月，語音電話要使用該新系統，到2020年12月，文字信息要使用該新系統。
（680新聞報道，網絡圖）T04
男子持槍搶狗 逃跑時烏龍開槍打中自己腿部
警方說，週五，一名男子被指在賓頓（Brampton）持槍搶狗。他在逃跑時意外開槍，擊中自己腿部。他已經被警方逮捕。
警方說，受害者在網上登廣告賣狗。嫌犯稱要買狗，兩人同意在Skylar Circle地區會面。
兩人見面後，受害者把狗遞給嫌犯，但是嫌犯拒不付款，反而持槍指向受害者。
嫌犯隨即攜狗逃跑，不料在逃跑過程中意外開槍，擊中自己腿部，倒在地上。
受害者報警，警官趕到該地區，找到嫌犯。嫌犯被送往醫院，他的生命沒有危險。警方說，在現場找到了一把Colt .45武器。
被搶小狗是一只名為Tarzan的九周大純種美國鬥牛犬。小狗沒有受傷， 被送還給了主人。
嫌犯是一名20歲賓頓男子，他的身份沒有披露。他受到搶劫和涉武器指控。
（資料圖）T04
小杜支持城市禁槍 稱不會讓省府阻撓
杜魯多總理發言支持打算禁止手槍（handguns）的各城市。他說，聯邦不會讓不願禁槍的省長們阻撓各市府的禁槍計劃。
杜魯多接受加通社訪問時表示，聯邦政府支持以城市為單位進行禁槍，而不是發佈全國範圍的聯邦禁槍令。
滿地可，渥太華，和多倫多等多個城市官員擔憂槍擊犯罪，呼籲進行槍擊管制。
杜魯多政府計劃對省府和市府授權，令其根據不同的需要和擔憂，在各自管轄範圍內對槍擊的儲存和使用進行管制。
杜魯多本週在渥太華接受採訪時說，「我們獲知，一些大城市希望能在城市範圍內禁槍。這種呼聲來自全國部分城市，但並非來自所有地方。我們覺得，可以穩步前進，授予市府和省府進行禁槍操作的工具。」
呼籲槍支管制的領導團體PolySeSouvient則希望能夠真正進行全國禁槍。該團體引美國的情況為例，稱地方禁槍通常收不到效果。該團體同時在給公共安全部長貝理爾（Bill Blair）的信中說，地方禁槍也會遇到巨大阻力，包括反對禁槍的省府，以及各種司法和管轄權限的複雜局面等。
安省省長福特已經表示反對禁槍，多倫多市長莊德利則支持城市禁槍。
杜魯多說，「在某些情況下，省府不願禁槍，而省內一個或多個城市願意禁槍。我已獲保證，我們還有其他工具可以使用。那樣的話當然不算理想局面，因為我們將不得不在需要合作的時候接受和省府的分歧。」
杜魯多拒絕詳述上述替換工具，「因為我們希望我們可以不必那樣做。」
他說，聯邦政府將推動阻止槍支走私進入加拿大的計劃，對槍支銷售搜集更多數據，確保商店和家庭的槍支採取更加嚴密的防盜措施等。自由黨還將對反對幫派項目，社區中心，和地方警力進行撥款，以減少城市暴力。
自由黨政府會盡快兌現禁止襲擊類槍支的承諾，包括很多人擁有的AR-15。自由黨政府表示，設計用於造成大規模傷亡的武器在加拿大沒有立足之地。已合法購買武器的人士如果槍支被禁，將通過回購項目把槍支以市場價格賣給政府。
當被問到自由黨政府為少數黨政府，缺乏足夠時間加強槍支管制時，杜魯多一言帶過。
「最重要的是要把事情做對。儘管我們是少數黨政府，但在優先推進加強槍支管制上，自由黨，新民主黨和魁人政團有明確共識。」
（加通社報道，加通社圖片）T04
數百印裔到領事館 抗議新公民法案
（本報綜合報道）數百人周五在印度駐多倫多領事館門外集會，抗議印度政府一項備受爭議的公民法案，有印裔社區人士稱，爭議已在加國印裔社區造成嚴重撕裂。
印度政府早前推出公民法案，允許在印度非法居留，來自鄰國孟加拉、巴基斯坦及阿富汗的印度教教徒、基督徒及多個非主流宗教信徒，申請成為印度公民。不過，該項「大赦」並不包括穆斯林信徒在內。
印度政府此舉遭到強烈抗議，在上周有多人在示威活動中被殺。有批評指出，政府排擠穆斯林信徒的做法，已威脅到該國的民主制度。
冒著寒冷天氣出席集會的莫特拉（Divyani Motla）表示，她最近看到加國印裔社區的仇恨言論不斷增加，她認識的印裔穆斯林信徒更是首當其衝。
在皇后大學（Queen’s University）攻讀歷史博士課程的烏馬爾（Sanober Umar）稱，她在四月舉行的學術活動中，曾批評印度總理莫迪（Narendra Modi）的一些政策，之後她在網上便開始遭到騷擾。
烏馬爾稱，當時有莫迪的支持者，試圖取消該項學術活動，並向印度駐加領使館和校方投訴。當她在活動中發表講話時，有數十名示威者出現，其中有數人更向她發出死亡恐嚇，又威脅要強姦她。
烏馬爾說，右翼印裔移民最近幾年不斷增加，任何人發表批評莫迪的言論，都會被他們視為「反印度」或「反印度教」。
在大多倫多地區居住的罕恩（Nasser Khan），雖然在印度出生和長大，但他認為自己是加拿大人。
罕恩說，他現在回印度感到很不安全，這與幾年前的情況完全不同，現在如果有人批評印度政府，便會馬上被標籤為「反民族主義」。
他又指，加國印裔社區經常就印度的政治議題，在社交媒體上展開罵戰，他本人就收到很多來自本地印裔社區的仇恨帖文，想不到這些人移居加國後，仍擺脫不了原居地的政治爭議。
VO6
安省97％法語公校教師 投票支持罷工
(本報綜合報道）安省又一個教師工會威脅採取工業行動，全省97％的法語公校教師，投票支持罷工。
據加拿大廣播公司（CBC)報道，安省法語教師協會（AEFO）在周五下午公布了投票結果。該工會主席薩布林（Remi Sabourin）表示，全省97％的工會成員投票支持罷工，這毫無疑問地表明，法語教師決心與政府抗爭。
AEFO代表安省322所小學和121所中學的大約1.2萬名教師及輔助員工。
工會表示，與省府的談判沒有進展，雙方在談判桌上分歧的兩個主要障礙，是班級人數，以及強制性的網上學習（e-Learning）課程。
AEFO和安省其他三個主要教師工會上周還入稟法院，挑戰省府限制公務員薪酬升幅法案。
儘管AEFO工會成員已投票支持可能的罷工，但仍然必須在採取行動前五天發出罷工通知。
AEFO與省府的新一輪談判計劃於2020年1月開始。
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聖誕及新年假期 卑詩省平均每三分鐘發生一宗交通意外
根據卑詩保險公司（ICBC）於12月20日星期五公布的最新數字顯示，聖誕及新年假期，全省平均每3分鐘就發生一宗交通意外，呼籲公眾注意道路安全，特別是在較惡劣的天氣下，駕駛人士必須加倍留神，以及切勿酒後駕車。
ICBC表示，根據2014至2018年的5年計算，單是聖誕及新年假期，全省平均發生共2,000宗交通意外，造成兩人死亡及530人受傷。
其中聖誕節期間，卑詩省平均發生1,300宗車禍，導致一人死亡及350人受傷。其中在低陸平原區發生810宗車禍，導致260人受傷。
至於在新年假期期間，過去5年平均每年發生700宗車禍，導致一人死亡及180人受傷。其中在低陸平原區則佔470宗，引致130人受傷。
ICBC強調，司機保持良好駕駛態度非常重要，這樣才會讓每個人可以平安抵達家門，其中特別要注意車與車之間的安全距離，保持行車速度在法定車速限制內，並且切勿酒後駕駛。
(ICBC提供)
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