Aurora調高未來3年地稅 加幅介乎2.9%至3.45%

Aurora地區地稅於2020年度至2022年度的3個財政年度,會調高2.9%及3.45%。

Aurora市政府已批准,將2020年度及2021年度地稅分別調高3.45%,2022年度地稅亦會調高2.9%。

Aurora市議會批准的多年期預算,包括2020年營運預算為7,180萬元,2021年度為7,500萬元,2022年度為7,770萬元。

若果物業被評估為市值80萬元,業主在2020年度的地稅開支會增加79元,至2,395.37元;到2021年度,同等市值物業所需繳交的地稅會增加83元;到2022年度,同等市值物業地稅亦會上升73元。

Aurora市長Tom Mrakas表示,感到十分自豪,市政府的工作人員及議會,能夠共同製定預算,以維持政府向居民提供優質服務,同時又可維持財政責任。

若結合約克區政府及約克區教育局的預算開支,Aurora業主於2020年度的整體稅務開支增幅為2.5%,即平均每名業主須多交158元稅;到2021年度,整體稅務開支上升2.6%,平均每名業主要多交164元;到2022年度,整體稅務升幅為2.4%,平均每名業主要多交157元。

Aurora市政府會使用增加的地稅收益,用作逐步實施圖書館經營成本計劃,應付消防服務成本上升,以及改善市內訊息、技術及財務狀況。

另外,市政府亦批准將2020年度零售水費率每立方米調高2.41元,污水處理費則調高3.11元;2021年度分別調高2.45元及3.11元;2022年度亦分別調高2.48元及3.15元。

(圖片:Metroland) T02

素里2020年最終預算案獲通過

素里2020年最終預算案周一晚在支持和反對的聲音下,以5:4票通過。本月初,預算草案也以同樣票數獲得通過。

該份預算案備受爭議,原因是預算案的內容包括凍結招聘騎警和消防員,以及撥款近1.3億元,作為由負責素里治安的皇家騎警過渡至成立新的素里市警之用。

在市議員表決之前,數以百計市民在素里市政廳外聚集,接著他們在整個會議期間擠滿了會議廳。反對和支持的聲音都有,令到難以聽到市議員的討論內容。

(CTV)

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多倫多公車局董事會批准明年預算案建議

(本報綜合報道)多倫多公車局(TTC)董事會批准明年運營預算建議,其中包括部分類別車票加價10仙,以及增加50名執法者打擊逃票。

據《星報》報道,在周一上午TTC董事會舉行的預算案辯論會上,行政總裁利里(Rick Leary)承認,車票漲價永遠都不會受乘客歡迎,但TTC有義務以負責任的方式,管理納稅人的錢和從乘客那裏收取的車票收入。

利里承諾,預算案將保留近年來推出的交通系統改善措施,包括「兩小時無限轉乘」(Two-hour transfer)、兒童免費乘車計劃以及巴士和街車路線的運力提升等。

利里稱,TTC明年的運營預算將增加約8400萬元,達到約21.4億元。這8400萬元中的絕大部分,將用於負擔現有系統的成本上漲,只有950萬元用於新的和增加的服務。

車票加價將於明年3月1日生效,其中Presto票價卡上的成人票價將增加10仙,升至3.20元;月票將加價4.85元,至156元。成人現金票價仍維持在現在的3.25元。老年人和學生票價將上漲10仙,而登記參加多倫多低收入公交折扣計劃的乘客,單次車票亦將加價5仙。

車票加價預計明年將為TTC增加3140萬元的收入。

預算案建議還包括花費320萬元增加50名查票執法人員,令執法人員總數達到123名。TTC表示,除去新僱員工的成本之後,這些新增的執法人員將幫助TTC收回額外700萬元的車票收入。

該項預算案建議將於明年2月提交市議會,等待最後批准。

(圖片:星報)

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聖誕新年期近 溫哥華國際機場提醒旅客出行多準備

每逢聖誕新年假期,也是溫哥華國際機場最繁忙的季節之一,每天接待旅客量可超過8萬人次。當局提醒民眾,為搭機出行預留額外時間、提早確認航班行程,善用網上系統辦理登機手續等,以節省時間避免延誤。

溫哥華機場管理局(Vancouver Airport Authority)旅客服務總監克拉格(Reg Krake) 於12月16日星期一表示,溫哥華國際機場是加拿大第二最繁忙的機場,隨著節假日到來,機場將從12月20日到明年1月6日進入假期高峰,平均每天接待的旅客人數達8.5萬人次,最繁忙日子甚至將突破9萬人次。

克拉格呼籲民眾出行之前應登入機場官網,瞭解所乘搭航班是否如預定時間啟航,最好能在網上直接辦理登機手續,然後打印出登機證或者發送至手機,這樣可以節省到機場後的一些手續和時間。此外,機場有許多自助終端機和自助通關設施,旅客盡可能使用以加快辦理時間。

他更提醒民眾為搭機出行預留足夠時間,建議搭乘國內航班的旅客提早至少90分鐘到機場、去美國的乘客提早2小時,國際航班旅客最好提前3小時抵達,以確保有足夠時間通過安檢等登機手續。

另外,節日期間許多旅客會攜帶禮物送贈親友,克拉格建議旅客不要提前包裝好禮物,因為很有可能被要求打開檢查。

機場方面也提醒民眾預先安排好交通服務,建議搭乘加拿大線(Canada Line)天車直達機場;考慮駕車的旅客,可提前預約機場停車服務。

(本報圖片)

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多倫多醫生以高風險方法治療兒童自閉症,監管當局決定不予處理

多倫多一名醫生被指以高風險和無效的方式,治療自閉症兒童,行業監管部門上周裁定,無須對該名醫生採取行動。
兒子患有自閉症的多倫多母親博登(Anne Borden),早前向安省內外科醫生協會(CPSO)投訴,指甘納奇醫生(John Gannage)對自閉症兒童,採用高風險的螫合療法(Chelation Therapy)。CPSO隨後決定不對甘納奇醫生採取行動。她不服裁決,向醫療人員上訴及審查委員會(HPARB)提出上訴,但上訴在上星期被駁回。
HPARB指,CPSO之前的決定正確,因為沒有證據顯示,螯合療法會對病童造成直接傷害。
「螯合療法」是指將合成溶液注入病人血液中,以去除病人體內的重金屬。有些人以為,疫苗內含有的重金屬成份是自閉症的致病原因,因此相信「螯合療法」可以醫治自閉症。
2015年的一項研究顯示,沒有證據證明,重金屬導致自閉症,也沒有證據證明「螯合療法」對自閉症有療效。有多份報告更指,該療法可能導致嚴重受傷,甚至死亡。
在2005年,一名5歲英國男童在美國一間診所進行螯合療法後,心臟停頓死亡。英國衛生當局已將這類療法列為「虛假及有害療法」。
亞伯達大學(University of Alberta)醫療法律及政策研究主管考菲爾德(Tim Caulfield)表示,醫療監管機構的決定令人懷疑,他們對一些沒有證據支持的治療,能否起到監督作用。

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多倫多警務委員會要求增加警務營運預算3.9%

多倫多警務委員會周一全體通過增加2020年度警務營運預算報告,預算較上一年度增加3.9%或4,080萬元,使2020年度營運預算達10.762億元。新增預算將被用於增加警員應對居高不下的槍擊案發率、加強交通執法及公共安全等。

據星報報道,警務委員會希望通過增加營運預算,在2021年前增聘341名軍裝警員,使得優先案件應對小組成員增加140人、道路執法警員增加8人、社區服務項目警員增加40人,其他聘請警員則用於填補警隊退休職位空缺。新預算還包括新增5個警隊公平、包容及人權小組僱員,以及用於警員佩戴隨身攝像機開支。

警務委員會同時也批准了資本預算、泊車執法預算及警務預算各一項,所有通過的預算都將在明年一月呈遞多倫多市議會討論。

多倫多警察局長桑德斯(Mark Saunders),上月在寫給警務委員會預算委員會的信中說:「獲得這些亟需的投資,才能滿足複雜城市增長的需求。」

截至上周一(12月9日),多倫多今年已有270人因槍擊死亡或受傷,較2004年即此前統計的最高數字多出數十人。如果該預算獲得通過,多倫多警隊總人數將由目前的4,754人,至2021年增加到5,038人,達到多倫多2017年警隊現代化計劃目標。

警隊通常都會要求增加人手或設立創新項目,這都會導致預算增加,不過增加開支的目標卻並非總能實現。最近期的例子是,三級政府曾共同出資450萬元,希望避免已獲警示的可能槍擊案發生。不過,盡管警方通過該項目搜繳247件槍械,拘捕463人次,在項目運營的15周內槍擊案卻沒有減少。

多倫多市長莊德利(John Tory)作為警務委員會成員,支持該預算案。他說,本年度的預算較往年相比略高一些,不過就認為現在是時候投資以壓制槍械暴力,同時努力恢復公眾對警隊的信心。

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安省中學教師周三罷工,10個教育局所屬學校將受影響

安省中學教師聯會(OSSTF)與省府的談判破裂,工會將按原計劃在12月18日周三再罷工一天,10個教育局轄下的學校將受影響。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,OSSTF周一確認,在與省府進行了僅一天的談判之後,談判即宣告破裂。工會和省府原定周二繼續會晤,但調解人表示,雙方的分歧太大,無法恢復談判。

據OSSTF稱,談判的焦點是班級規模、強制網上課程以及教育資金削減;而省教育廳則指主要癥結是報酬。

安省教育廳長萊切(Stephen Lecce)在一份聲明中,對工會在談判桌上的表現感到沮喪和失望,指「他們在周一的談判中,沒有拿出新建議、沒有改變立場,不知如何推進談判。」

OSSTF稱,將受本周三罷工影響的10個教育局包括:約克地區教育局(York Region District School Board)、荷頓區教育局(Halton District School Board)、滑鐵盧地區教育局(Waterloo Region District School Board)等。這將是聯會繼12月4日、11日之後,第三次在周三展開全省範圍或局部地區的一日罷工行動。

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多倫多上周持刀打劫及性侵疑犯被捕

多倫多警方表示,涉嫌在上周六下午持刀打劫一間公司,並性侵犯公司內一名女子的男疑犯,已被警方被捕。
警方指,一名男子進入位於Islington Avenue夾Dixon Road附近的一間公司,並向公司內一名63歲女子詢問有關業務的問題。該男子之後據報拔出利刀,搶劫和性侵犯該女子。
警方稱,疑犯為23歲的亨特格林(David Hunte-Green ),並被落案控以性侵犯和持械行劫罪,以及持有低於5,000元犯罪所得財產罪。
亨特格林在星期日早上已出庭應訊。
警方說,案件的調查工作仍在進行,呼籲知情者致電416-808-7474,或以匿名方式致電滅罪熱線:416-222-8477,提供線索。

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溫市2020年1月開始禁用發泡膠杯及容器

溫哥華市政府於12月16日星期一表示,溫市在兩個星期後便會加入其他約100個北美城市行列,正式禁止使用即用即棄發泡膠杯及發泡膠外賣容器。

由2020年1月1日開始,溫市將會禁止商戶為顧客提供即用即棄的發泡膠杯和發泡膠外賣容器。

市府強調,正致力於支持企業進行過渡,包括向商戶發放通知信、派員登門詳細講解,以及提供工具包。企業可以在官方網站vancouver.ca/foam或要求以郵遞方式獲得工具包,以幫助他們更方便和更符合成本效益的替代品。同時,工具包更附有多種語言,包括:英文、繁體中文、簡體中文、旁遮普文、越南文及菲律賓文等。

禁用發泡膠杯及容器是溫市去年推出減少單次使用物品策略及2040年零廢料策略計劃一部分。溫市原定於今年6月1日起禁止商戶使用即用即棄物品,但為了讓商戶有更多時間尋找替代品,市府最後分階段實施。

除了明年1月1日起禁用發泡膠杯及發泡膠外賣容器之外,溫市亦會於明年4月22日地球日(Earth Day)開始,禁止商戶提供塑膠飲管,但額外給予珍珠奶茶店一年的豁免期。到了2021年1月1日,溫市便會開始管制使用膠袋。

(Global News 圖片)

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三角洲搜出偽鈔 商戶小心

三角洲警方搗破一個偽鈔工場,檢獲一批偽鈔。行動中,兩人被捕。同時,警方相信部分已經流入社區,敦促商鋪小心。

三角洲市警於12月16日星期一透露,警方最近進行一項名為「 Fictus Denarios」的調查行動,這個拉丁文的意思是「假硬幣」。直至12月5日,調查人員持搜查令,前往北三角洲一所房屋進行突擊搜查。結果在屋內檢獲包括100元面額的一批偽鈔,另發現用作製造偽鈔的材料,以及警察式的裝甲、彈藥、贓物和毒品。

三角洲市警發言人費南(Ciaran Feenan)指出,起出的偽鈔質素「相當低」。不過,警方仍呼籲區內的商鋪東主或店員要提高警覺。同時,若發現有人使用偽鈔,應該立即通知警方。

行動中,警方拘捕兩個疑犯,包括涉及另一宗案件而被通緝的一名男子。

(警方提供)

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溫市煤氣鎮兩所停車場頂樓托兒中心動工 新增74個幼兒學位

耗資約1700萬元的兩個停車場樓頂托兒中心周一上午在溫市中心煤氣鎮(Gastown)舉行開工儀式,市府稱此舉可充分利用市府所有土地及空間解決溫市托兒空間不足的問題,項目計劃於明年完工,落成後共可為74名幼兒提供學位。

兩所托兒中心分別位於水街(Water St.)150號和西卡多瓦街( West Cordova St.)151號市府所有的兩座停車場頂樓,這是市府對該區市府所有的8個停車場進行評估後,選出的兩座適合興建托兒中心的停車場,每個托兒中心有37個學位,合共約有10,000平方英呎室內空間和11,000平方英呎室外空間。

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滿地可退休警員涉性侵兒童案,警方認定更多可能受害人

在滿地可退休警員及前青少年冰球聯盟教練拉馬爾(Francois Lamarre)因涉嫌性侵4名兒童被捕後,警方再認定16名可能的案件相關受害人。

據Global News報道,魁省隆格伊市(Longueuil)警方發言人周一宣布,在警方向本案可能的受害人發出呼籲之後,調查人員在過去兩周內,已接到來自魁省、安省、亞省、卑詩省和美國的27個電話。

發言人稱,調查人員將在未來數周內,與所有致電者面談。警方迄今已經確認16名可能的受害人,且相信可能還有更多,希望他們勇敢站出來。

拉馬爾面臨的指控包括,對4名案發時年齡為9至16歲的兒童,進行嚴重猥褻、不雅暴露、性侵犯、性撫摸和性暗示。警方稱,這些事件發生在1972年至1997年之間,地點包括冰球比賽場、拉馬爾位於格林菲爾德公園(Greenfield Park)的家中以及他的車中。案發時嫌疑人的年齡介於24至49歲之間。拉馬爾除在滿地可警察局工作外,還在1970年至1980年期間擔任南岸(South Shore)青少年冰球隊教練。

拉馬爾於12月4日被捕,隨後被有條件釋放。他將於12月19日在隆格伊市出庭。

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加國電影院集團Cineplex接受英國公司28億元收購方案

加拿大最大規模的電影院集團Cineplex宣布,已經與英國的Cineworld Group PLC達成協議,接受對方提出以28億元的友好收購建議。

Cineworld 將以每股34元現金收購Cineplex,相等於該公司周五收市價溢價42%。 同時,Cineworld也會承擔Cineplex的債務。

周一在多倫多證券交易所,總部設於多倫多的Cineplex早段一度急升四成,最後收報33.95元,全日攀升9.94元,或41.4%。

Cineplex董事會建議股東們投票支持上述收購方案。Cineplex行政總裁雅各布(Ellis Jacob)在一項聲明中強調,是次收購交易不單在財務上具有吸引力,並且符合股東們的最大利益。

Canaccord Genuity分析師加拉帕吉(Aravinda Galappatthige)預測,Cineplex的股東將會投票通過該項交易。

假若該交易獲得批准,Cineplex及其位於165家電影院,將會成為Cineworld的全球連鎖業務之一,並且在倫敦證券交易所上市。

Cineworld於1995年創立,至2007年5月成為一家上市公司。根據旗下電影院數量計算,該公司自稱為全球第二大電影院連鎖集團,業務範圍包括美國、英國、愛爾蘭、波蘭及以色列。截至2019年12月1日為止,Cineworld在786個地點,經營近9,500個電影院,聘有員工多達30,000人。

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懂英法雙語加拿大人比例創歷史最高水平

加拿大統計局最新報告顯示,擁有英法雙語能力的加拿大人比例,創下史上最高紀錄,其中魁省的年輕雙語人口比例的增幅最大。

據加通社報道,統計局周一發布報告稱,在2016年的人口普查中,有17.9%的加拿大人稱他們能夠用英語和法語進行對話,這是有記錄以來的最高比例。該數據表明,年輕一代的加拿大人更可能會講英法雙語。2006年至2016年,5歲至17歲加拿大兒童青少年的雙語比例,已從16%升至19%。

該報告特別研究了2006年年齡在5歲至17歲之間的年輕人群。報告指,2006年,這群人中的近17%會講英語和法語;10年後,當他們的年齡增至15歲到27歲時,雙語比例已經上升到27%。

而魁省該組人群的雙語比例,則從2006年的28%,躍升至2016年的66%。紐省的同組人群雙語比例也有顯著增加,2016年達到50%,而2006年為37%。

此外,魁省的年輕人最有可能保持其雙語能力。2006年會講雙語的魁省年輕人中,94%在10年後仍然會講。而在加拿大的其他省份,2006年會講雙語的年輕人,約有三分之一在10年後不再使用雙語。

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安省急缺技術人才 呼籲聯邦政府增加經濟移民

(安省經濟發展廳長費德利(Vic Fedeli)。  )

安省要求聯邦政府能擴增該省的經濟移民人數一倍,以解決熟練勞動力短缺的問題。

安省經濟發展廳長費德利(Vic Fedeli)表示,安省雇主對勞動市場的需求很大,總苦於找不到合適的技術工人。因此費德利寫信給聯邦移民難民和公民部部長門迪奇諾(Marco Mendicino),希望聯邦能擴大安省的省提名移民計劃的名額。今年的經濟移民人數上限是7,000人,費德利希望能在兩年內增加到13,300人。

費德利說,安省今年本已要求聯邦增撥1000個名額,但最終只得到了額外的50人。他說,安省的省提名計畫很快就被超額認購,遠遠超出了安省的年度提名限額。

門迪奇諾的發言人詹尼斯特(Mathieu Genest)則表示,政府已承諾將各省提名計劃中的空間增加近27,000個,使各省有「自主權」來選擇適合市場需求的經濟移民。

詹尼斯特在一份聲明中提道:「我們還引入了農村和北部移民試點,這將幫助農村和偏遠地區吸引並留住新移民,以應對某些地區面臨的人口挑戰。」聲明又稱:「此外,我們在選舉政綱上宣布的『市政提名計劃』也將有助於社區尋找其經濟增長所需的人才。」

圖:星報

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多倫多富豪夫婦死亡案私人調查結束

多倫多警隊周一表示,億萬富豪兼慈善家舒曼(Barry Sherman)及其妻子杏妮(Honey Sherman)的死亡案私人調查,已經結束,但舒曼家族提供的1,000萬元懸紅仍然有效。案件的調查工作仍在進行中。
多倫多警隊兇殺組督察伊辛加(Hank Idsinga),在警隊總部召開的記者會表示,舒曼家族對警方的辛勤調查工作表示讚賞,他們會繼續與警方合作,並有信心警方最終能破案。
伊辛加指,舒曼家族聘請的私家偵探從公眾收到343項線索,並已將該些線索轉交給警方,舒曼家族的「報料熱線」已經關閉。他說,公眾曾向警方提供205項線索,他呼籲民眾現在可直接向警方提供線索,電郵地址是shermantips@torontopolice.on.ca,民眾亦可致電滅罪熱線(Crime Stoppers)提供資料。
舒曼家族在案發後一天,隨即聘請私家偵探調查,調查團隊由刑事律師格林斯潘(Brian Greenspan),以及前兇殺組探員克拉特(Tom Klatt)帶領。
格林斯潘周一向《多倫多星報》表示,如果有需要的話,他仍會以顧問身份繼續參與調查工作。
在2017年12月15日,75歲的製藥公司Apotex創辦人舒曼,以及他妻子杏妮的屍體,在他們住宅內的游泳池旁邊被發現,相信兩人在兩天前已死亡。
警方最初認定,舒曼在殺死杏妮後自殺身亡。但在六個星期後,由舒曼家族安排的第二次驗屍結果顯示,兩人均是被殺害。警方在隨後的記者會中表示,該宗案件屬於「有目標」的雙重兇殺案。
法庭曾經批出約40項搜查令和提交資料命令(production orders),調查對象包括銀行和手機服務供應商等。

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年底股市衝衝衝 加股今年已漲19%

中美達成第一階段貿易談判帶動投資人樂觀情緒,促使美國股市創下新高紀錄,多倫多證券交易所也反彈。

2019年底的積極氣氛與2018年崩潰的市場明顯不同。財富管理公司SIA Wealth Management 首席市場策略師切辛斯基(Colin Cieszynski)說:「現在轉到了另一個方向,如果某些不利因素消失,有可能進展越來越好。」

去年12月多倫多S&P / TSX指數下跌5.7%,但截至周一,今年已飆升19%,距離歷史新高不到50點。周一多指收盤上漲53.23點,至17,056.36點。

道瓊斯工業平均指數上漲100.51點,至28,235.89點。標普500指數上漲22.65點,至3,191.45點。納斯達克綜合指數上漲79.35點,至8,814.23點。三個市場均收於歷史高點。

切辛斯基說,除了貿易談判外,美國聯邦預算達成協議,確保不會出現政府停擺,以及強勁的中國經濟數據等消息都讓市場獲得支撐。

11月份,中國工業生產同比增長6.2%,中國的零售額也增長了8%。

切辛斯基說:「一年前,幾乎每個人都爭先恐後地拋股,現在,人們則紛紛跳入市場,擔心錯過買進時機。」

加元兌美元的平均匯率為76.09美仙,為七周以來的最高水平,上周五平均75.86美仙。

多倫多證券交易所的11個主要板塊中有8個板塊表現強勁,其中以電信、公用事業和工業為首。加拿大最大的電影連鎖公司Cineplex同意接受英國的Cineworld Group PLC併購案後,Cineplex的股票暴漲41%。

1月原油合約上漲14美仙至每桶60.21美元。2月期金合約下跌70美仙至每盎司1,480.50美元。

圖:加通社

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素里市無辜女子遭槍傷案 疑犯被捕

素里市兩年多前發生的一宗槍擊案,造成一名來自安省的62歲無辜女子受傷,皇家騎警周一公布拘控一名22歲男子。

事發於2017年7月9日下午3時30分左右,兩部汽車於147A 街(147A Street)7600號路段住宅區內互相開火,騎警接報到場,發現一名女子中槍受傷,傷勢不嚴重。

騎警指,案件涉及一部黑色現代品牌(Hyundia)車輛與一部紅色開斗貨車,開斗貨車其後遭疑犯焚毀。

疑犯摩利斯(Abd’l Malik Loubissi-Morris)於12月11日星期三於列治文落網,被控企圖謀殺、嚴重傷人及使用槍械等罪名,暫時 還押,本周四(19日)出庭。

(網上圖片)

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5大理由應讓華為參與加拿大5G建設

杜魯多政府遲遲未決定中國華為公司是否能涉足加拿大的5G網絡建設。正值加中兩國關係敏感時刻,總理杜魯多從大選前就不願意表態,稱選後再作定奪。如今將踏入2020年,禁不禁華為需要儘快有明確答案。《星報》專欄作家奧立佛(David Olive)列出5大理由,認為聯邦政府應該要允許華為參與5G建設。

1)華為在5G領域具領導地位
在5G領域,華為過去4年所投入的研發支出是愛立信的3倍,是諾基亞的2.5倍。如今,華為已經積累了2,750項與5G相關的專利,遠遠超過其競爭對手,並且在全球範圍內已搭建了30,000多個5G基站。

在目前的3G、4G以及5G的競爭中,華為贏得了極高聲譽,其價格比競爭對手的產品低20%至30%。

2)加拿大的電信產業已逐漸落後於其他國家
中國擁有世界上最先進的5G網絡之一。七國集團(G7)中的經濟體- 法國和德國均已表示,他們不會禁止華為涉入該國的5G開發。德國網絡代理商負責人霍曼(Jochen Homann)去年表示,如果將華為排除在市場之外,將對數字產業發展造成重大延遲。

儘管設立了一些限制,但英國仍歡迎華為5G技術。向英國政府就華為系統提供意見的英國專家早前出報告提到,「華為帶來的安全挑戰是可管理的」,這意味著網絡運營商可以迅速識別並解決這些挑戰。目前英國4大手機公司都在其新的5G網絡中和華為有合作關係。

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3)華為對加拿大的承諾
華為在加拿大擁有1,100名員工,在加拿大開展業務已十多年了,並未出現任何爭議。長期以來,它一直是貝爾和研科兩家電信公司的主要供應商。研科公司不只一次強調,如果政府禁華為,將「削弱加拿大在無線網絡性能,失去全球領導地位。」

華為在全球21個研發中心中,有6個在加拿大。鑑於美國特朗普政府對華為不滿,該公司陸續將美國的工作機會轉移到加拿大。加拿大華為員工的平均薪資為8.4萬元。

加拿大華為公司今年宣布將其1.8億元的研發預算再提高15%,並另外招聘200名工程師,其加拿大研發人員總數已增加三分之一。

在11月的德國媒體會議上,華為創辦人任正非強調加拿大的重要性,他說:「我們希望幫助加拿大發展成為矽谷之類的創新中心。」

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4)華為與網絡安全
「華為」在中文字面上的意思是「中國可以做到」,它聲稱北京當局從未要求它做間諜。可以肯定的是,在華為成立32年以來,沒有任何實際證據顯示華為替中國政府當間諜。

實際上,如果北京政府插手干預這間國際頂尖企業,將適得其反。沒有一家企業像華為,年收入超過1,050億美元,在170個國家都有業務,其全球員工總數達19.4萬人。如此龐大的企業要想長期、秘密的為中國當局服務卻不被發現,絕對不可能。

雖然有數千名華為前僱員曾提到華為盜取知識產權的問題,但這是大型科技公司普遍存在的競爭現象,目前並沒有證據顯示是北京政府所下的指令。

5)華為是中美貿易戰的典當品
美國總統特朗普曾利用「國家安全」的虛假理由對加拿大的鋼鐵和鋁進口產品徵收關稅,但是在特朗普贏得新北美自由貿易協定後,他取消了此關稅,突然不再提安全威脅了。

同樣地,在特朗普與中國的貿易戰中,華為是討價還價的籌碼。特朗普威脅要切斷華為及中興通訊所仰賴的硅谷供應鏈。但是,當特朗普在中美貿易談判中得到好處時,他又鬆手了。

很明顯的,加拿大不應該隨著特朗普不穩定的政策起舞,不能因此影響加拿大對超現代電信系統的追求。5G網絡觸及加拿大每一個生活層面,攸關我們的經濟繁榮和創新活力。

圖:星報

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卑詩省批准首間網約車公司申請

卑詩乘客運輸委員會(BC Passenger Transportation Board)於12月16日星期一公布,批准首個網約車申請,並會向Green Coast Ventures公司發出牌照,容許該司在低陸平原、威斯勒(Whistler)及溫哥華島都會區(Capital Regional District)以外地方營運。

Green Coast Ventures公司仍需向卑詩汽車保險公司(ICBC)的保險保障才可經營,暫時未知能否在本年底前提供服務。

此外,預計該公司首年營運時只在威斯勒、Pemberton、史戈米殊(Squamish)、吐芬奴(Tofino)與Ucluelet提供服務。

不過,另一間公司LTG Technologies有限公司的申請已被否決,乘客運輸委員會正檢討其他22間公司的申請,包括Uber與Lyft。

(CTV圖片)

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幾歲女童十字路口被消防車撞倒 傷勢嚴重

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多倫多警隊表示,一名不足10歲的女童,被一輛消防車撞倒,骨折,傷勢嚴重。

警方表示,周一(16日)下午大約3時26分,位於多倫多Oakwood與Rosemount大道交界處,被一輛消防車撞倒,骨折,傷勢嚴重,有生命危險,救護人員已將女童送往病童醫院。

多倫多消防發表聲明,表示有消防員遇到撞車事故,已通知醫護人員及警方。

警方表示,案發的十字路口已封閉以便進行調查;警方未有公布事故發生經過。

(圖片:CTV) T02

卑詩渡輪取消燃油附加費

卑詩渡輪公司於12月16日星期一發出通告,由於燃油價格下跌,由周二開始取消1.5%燃油附加費。

渡輪公司在不過去15年一直有監控燃油價格,以決定是否增減船費,燃油附加費是協助公司瀰補燃油成本。由於油價下跌,意味附加費也可削減。

渡輪公司正研究其他替代燃料,最近更訂購四艘電動混能渡輪,而船隊中也有四艘以液化天然氣推動,令成本更輕和更環保。

(網上圖片)

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省府反口 不資助建咸美頓輕鐵

安省政府取消興建提供17個站的咸美頓輕鐵計劃,咸美頓市長Fred Eisenberger形容這是一個「背叛」。

安省交通廳長穆朗尼(Caroline Mulroney)表示,省政府將不會為咸美頓輕鐵計劃提供資金。

福特在2018年大選中曾承諾這項計劃,但現在是一個大逆轉。

穆朗尼表示,該項目的成本由2014年最初估計的10億元,到現在已經增加至55億元。

該項目由上屆自由黨政府推出,且表示省政府會支付興建鐵路的全部費用。

咸美頓市長Fred Eisenberger形容省政府這一做法是對咸美頓市的「背叛」。

(圖片:CP24) T02

「更新」素里兩宗車禍 兩名女途人一死一傷

素里市克洛弗代爾區(Cloverdale)於12月16日星期一發生兩宗涉及行人的車禍,一死一傷。

皇家騎警周一下午2時15分左右接報,一名女子於192街(192 Street)夾80路(80 Avenue)被一部汽車撞倒,送院後證實死亡,該部車輛的司機留在現場協助調查。

另一方面,克洛弗代爾區周一早上也發生車禍,一名女子重傷送院。

騎警早上7時30分左右接報,188街(188 Street)夾56B路(56B Avenue)發生交通意外,一名女行人被一部汽車撞倒受傷,該車輛的司機亦有留在現場協助調查。

騎警呼籲有這兩宗車禍資料的人士致電(604)599-0502與他們聯絡。

素里市過去三日發生三宗涉及行人的交通意外,一名男子上周六於斯科特街(Scott Rd.)夾72街(72nd Ave.)遭一部汽車撞死。

(女行人遭撞重傷的現場圖片-CTV)

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氣象學家料今年見白色聖誕 節禮日才降雪

大多倫多今年會否有一個白色聖誕?氣象學家Colette Kennedy表示,大多倫多地區於周五(20日)及周六(21日)應該總共降2至4厘米雪,而且溫度足以零積雪能保持在地面上。

她預測,節禮日或之後1天,降雪量可能會介乎5至10厘米。

天氣不斷變化,聖誕日當天是否會降雪,Kennedy表示,以目前來看,大有可能會在聖誕日後才會降雪;她建議滑雪愛好人士應往北部地區的滑雪場滑雪。

(資料圖片) T02

薄熙來之子薄瓜瓜 在加拿大電力公司工作

(薄瓜瓜和父親薄熙來。)

被判刑監禁的前重慶市委書記薄熙來的兒子薄瓜瓜2016年獲得美國哥倫比亞大學法學博士學位和律師執照後,如今在加拿大電力公司(Power Corp.)工作。

根據《環球郵報》報道,總部位於滿地可的Power Corp.副總裁兼總顧問勒梅(StéphaneLemay)發聲明說,現年32歲的薄瓜瓜是通過「實習計劃」加入公司,目前擔任業務分析師,在公司工作已兩年半了。

Power Corp.擁有遍布全球的金融、運動服、建築和石油資產組合,數十年來在加拿大和中國之間的政商領域發揮了核心作用。

薄瓜瓜的父親薄熙來曾經被認為是中國最具影響力和魅力的政治人物,但在與現任中國國家主席習近平的鬥爭中,他徹底失敗,2013年因腐敗被法院判處無期徒刑。

Power Corp.公司聘用薄瓜瓜的舉動引發外界好奇。香港中文大學中國精英政治專家林威利(Willy Lam,音譯)說,該公司僱用年輕的薄瓜瓜「有點令人難以置信」,不知為何電力公司想僱用習近平主要敵人之一的兒子。

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(薄瓜瓜2016年取得法學博士。)

Power Corp. 一直在中國市場有著深厚的根基。勒梅說,公司是四十多年前進入中國的第一批西方投資者之一,並且「多年來與中國許多領導人保持了良好的關係,包括與薄熙來家族的關係。我們為在中國的長期投資感到自豪,我們在中國仍然是一個備受推崇的企業集團。」

薄瓜瓜沒有回應《環球郵報》的採訪要求。

薄熙來雖然坐監,但其家族的政治影響力還是不容小覷。11月底薄熙來的二姊薄潔瑩病逝,中國已故的最高領導人鄧小平和劉少奇的後代在12月4日的葬禮上都送了鮮花。

澳洲悉尼科技大學的學者馮崇義說:「這表明這些太子黨仍然保持著聯繫,並且在中國政治和商業圈中仍然具有影響力。 」他說,在中國,共產黨貴族血統還是舉足輕重的,對於經濟體制的影響力很大。

研究共產黨歷史的史學家章立凡說,年輕的薄瓜瓜可能被視為「一件稀有而值得囤積的東西」。他並說,所謂的紅二代的特徵之一是「儘管他們的父親或祖父有時懷有深深的仇恨,但他們保持聯繫。」

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(戴斯馬萊斯兄弟,上星期剛剛宣布從公司退休。該家族在加拿大政商界有高度影響力。)

對於Power Corp.而言,薄瓜瓜是加拿大富豪家族與擁有近百年影響力的中國家庭之間的第三代橋樑。戴斯馬萊斯(Paul Desmarais, Sr.)的家族自1968年以來一直控制著Power Corp.,與薄瓜瓜的祖父薄一波很早期就建立了關係,據說薄一波在1970年代末曾親自來加拿大拜訪戴斯馬萊家族。

在薄熙來權力鼎盛時期,加拿大政界都不忘與之保持好關係,例如前總理克里田(Jean Chrétien)就曾稱薄熙來為「老朋友」。前總理哈珀(Stephen Harper)是薄熙來倒台前,最後一個與其會晤的外國領導人。

雖然薄瓜瓜的父母都被中國判刑,但薄瓜瓜全身而退。小時候就到英國留學的他,先後在牛津大學和哈佛大學就讀,2013年7月,薄瓜瓜進入哥倫比亞法學院,2016年5月取得法學博士學位,隨後通過律師資格考試並登記註冊為律師。根據紐約律師學會註冊文件,薄瓜瓜登記的公司名稱是Power Corp.。

卡爾頓大學中國問題專家帕蒂爾(Jeremy Paltiel)說:「對於戴斯馬萊斯和薄氏家族來說,這是一個三代人相互忠誠的故事。」依照中國歷史,如果押對了寶,會有長期的利益回報。

卑詩大學中國學者埃文斯(Paul Evans)說,Power Corp. 是具有歷史、懂得政商運作的加拿大公司。如今,薄熙來家族可能沒有權力了,但從長遠來看,「蠕蟲會動。短期而言,Power Corp. 可以利用薄瓜瓜來洞悉在中國的個人及其業務運作。」

在中國西安交通大學和英國利物浦大學均任職教授的古德曼(David Goodman)曾對496名富裕的中國人進行調查,發現其中82%的祖父母曾在毛澤東執政時期擔任政治菁英,所以,中國的菁英力量具有歷史上的連續性。他說:「對Power Corp. 公司來說,聘用薄瓜瓜仍然是一筆巨大的投資,是在想購買影響力。」

網上圖片

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跨鎮LRT輕鐵進展佳 積極測試全新輕鐵火車

由上屆安省政府落實興建,2016年開始動工,現繼續建造中的跨鎮LRT輕鐵(Eglinton Crosstown LRT),預期2021年完工,多倫多公車局(TTC)上周更在多倫多開始測試全新輕軌火車,反映項目進展相當順利。

這項工程於去年4月時,因為一名工人在施工時吸食大麻而一度被迫暫停,引致不少人擔心工程的進度。

但上周有人發現,多倫多公車局在多倫多Mount Dennis地區測試一列在跨鎮LRT輕鐵線使用的輕軌火車。

跨鎮LRT輕鐵工程一旦完成後,多倫多公車局將會經營76列由龐巴迪製造的輕軌火車。

根據Metrolinx早前指出,該些輕軌火車是透過自動列車控制(ATC)系統操作,這是「一種遠程控制系統,列車的運行,完全由控制室的軟件所控制」。

龐巴迪生產的第一列輕鐵火車,已於大約1年前由位於京士頓的廠房運至多倫多,這些輕鐵火車,與多倫多的街車十分相似,但街車是使用紅白色設計,輕軌火車則用黑白色設計,車廂闊度比街車闊,車速亦比較快。

Metrolinx表示,跨鎮LRT輕鐵全長19公里,設有25個車站,預期市民到達目的地的時間會比目前快大約60%。

(圖片:Anne Marie Aikins) T02

本拿比有四驅車幾乎撞入巴士站

本拿比威靈頓街(Willingdon Avenue)附近洛歇公路(Lougheed Highway)於12月15日星期日晚上10時30分發生交通意外,一部四驅車幾乎撞入巴士站。

事發前,該部汽車的司機出現醫療問題,令車輛失控,越過單車徑和衝上行人路,撞及樹叢和一條燈柱,未踫及巴士站。

消防員到場將司機救出送院,沒有其他人受傷。

(CTV圖片)

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北三角洲有小學數日內遭人兩度塗鴉

北三角洲Pinewood小學(Pinewood Elementary School)自12月12日星期四至星期六,兩度遭人塗鴉,並噴上帶有種族歧視與不敬的字句,校方要求家長提供協助,向子女提供適當的教導。

據英語電台News 1130報道,上周四晚有人發現學校的牆壁與地上被人噴上大量字句,校方處理後,上周六晚再次出現類似塗鴉,校方於12月16日星期一早上將字句抹去。

Pinewood小學的校長James Hope日前向家長發出的電郵表示,校區與警方認為事態嚴重,他估計只有少數人士涉及事件,並促請家長向子女灌輸要尊重他人的思想。

 Hope更要求有今次破壞事件資料的人向可信賴的成人說出事故原因。

暫時未知涉案人身份。

(網上圖片)

 

阿波斯福傷人案 四人被捕

阿波斯福河旁路(Riverside Road)1900號路段於12月15日星期日晚7時左右發生傷人案,一名男子遭人用利器刺傷,警方扣押4人調查。

警方表示,緊急服務部門周日晚接報到場時,發現一名50多歲男子躺臥路上,相信被人刺傷,要送院治療,沒有生命危險。

警方事後帶走3女1男疑犯調查,各人與傷者認識,目前調查仍屬初步階段,但公眾安全不受威脅。

公眾有案件資料,可致電604-859-5225與阿沒斯福警方聯絡,或透過滅罪熱線1-800-222-8477匿名舉報。

(CTV圖片)

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