疫情指標上升 魁省強調已獲控制不需實施限制

【星島綜合報道】魁省衛生廳長表示,雖然疫情指標上升,但強調已得到控制,故不需要重新實施任何公共衛生限制。

魁省衛生廳長Christian Dubé表示,政府沒有計劃實施任何公共限制措施,但呼籲省民需要「十分警惕」。

他表示:「我們必須與病毒共存,我們亦必須限制病毒傳播」。

魁省幾乎取消了所有公共衛生限制,並已將戴口罩作為個人選擇,但醫院、長期護理院及其他醫療機構除外。

Dubé表示,尊重仍然有效的規定,包括患者的隔離期。

公共醫療總監Luc Boileau醫生表示,建議省民繼續經常洗手,並在擠迫的環境下戴口罩,以及保持社交距離。

Dubé表示,情況已得到控制,省府的目標,是保護最脆弱的社群。

自疫情爆發至今,魁省已有15,630人因感染新冠肺炎而死亡,是全國最多染疫死亡的省份。

(加通社資料圖) T02

北約克與士嘉堡發生槍擊案 警方調查是否有關聯

【星島綜合報道】北約克與士嘉堡於凌晨分別發生1宗槍擊案,案發時同樣有1輛汽車尾隨追趕另1輛汽車,事件中共有2名男子中槍受傷。

多倫多警隊指出,周四(7日)凌晨大約12時45分,接報位於北約克Humberlea社區,介乎400號高速公路與401號高速公路附近發生槍擊案。

警方表示,案發時,據稱有1輛汽車尾隨追趕另1輛汽車;當警方趕到現場時,發現1名男子中槍受傷。

凌晨大約1時30分,警方接報位於士嘉堡401號高速公路與Port Union路附近發生槍擊案。

案發時,同樣有1輛汽車尾隨追趕另1輛汽車,當警員到達現場後,發現1名男子中槍輕傷。

警方在傷者的汽車車身上,亦發現有被子彈打過的彈孔。

警方正調查2宗槍擊案是否有關聯。

(網上圖片) T02

渥京傳不會取消ArriveCan應用程式

【星島綜合報道】CTV引述政府消息人士指出,聯邦政府無意放棄備受爭議的ArriveCan應用程式,因為該應用程式,是加拿大公共衛生局(PHAC)獲得機場與陸路邊境過境旅客的健康資訊關鍵來源。

作為加拿大邊境強制隨機檢測計劃的1部分,加拿大公共衛生局透過過境旅客在ArriveCan應用程式填報資料,來確定對新冠病毒檢測呈陽性人士的疫苗接種狀況與目的地。

由於各省不再從地方或省級所進行的PCR檢測中收集數據,故此,政府高層消息人士表示,從ArriveCan應用程式獲得的數據,是加拿大疫情防禦的最後1道防線。

根據加拿大公共衛生局指出,過境旅客是否要接受病毒檢測,選擇過程由電腦控制,算法是「根據統計參數選擇完成接種疫苗旅客的代表性樣本」。

加拿大公共衛生局表示,從ArriveCan應用程式獲得的邊境檢測與訊息,令公共衛生局能為未來可能出現的疫情作好準備。

多倫多大學醫療網絡(UHN)的傳染病專家Isaac Bogoch醫生表示,若果訊息使用恰當,透過ArriveCan應用程式獲得的詳細數據,確實有助公共衛生局。

Bogoch醫生表示,這可能會給加拿大一些資訊,以了解世界其他國家或地區可能存在哪些須關注的變種病毒,這可能是十分有用的資訊。

(網上圖片) T02

【有片】汽車着火多人合力救出司機 警方表揚英勇行為

【星島綜合報道】1名36歲男司機,在安省密西沙加1條高速公路駕車期間,突因健康問題引致撞車,車身更起火,幸得多名司機見狀協助救出汽車外,免遭燒死,整個過程被拍下,警方表揚協助救人的市民十分英勇。

安省省警分享了1條影片,表揚多名熱心司機在緊急情況下,救出1名因健康問題而撞車的司機,避免出現1次致命的交通意外。

事件發生於周一(4日)早上,位於密西沙加接近Cawthra路的1段QEW高速公路上。

從影片可見,在汽車起火前數分鐘,1群好心人將汽車上的男司機從車廂拉出來。

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省警表示,這5名男子,看到撞車事故發生,且留意到汽車開始起火,但車上乘客仍被困在車廂內,未能逃出車外,故立即採取行動。

影片中可見,協助救人的男子,十分急切地向失事汽車的司機位置拳打腳踢,試圖協助司機逃離,其中1名男子終於能夠用錘仔砸碎側窗,然後合力打開車門,將司機拉到安全的地方。

省警表示,失事汽車上的36歲男司機,在汽車失事前突然出現健康問題,幸得停下來協助的人「英勇努力」才能繼續活着。

(圖片 / 影片:安省省警) T02

15歲女童巴士上遭性侵 68歲老翁被捕

【星島綜合報道】15歲女童在多倫多公車局(TTC)巴士上遭到性侵的案件,警方將1名68歲老翁拘捕。

多倫多警隊指出,6月30日,1名15歲女童,乘坐多倫多公車局1輛沿McCowan向南行駛的巴士期間,1名男子登上巴士後,坐在女童旁邊,當女童下車時,該名男子趁機向女童性侵。

警方表示,已拘捕1名68歲在多倫多居住的男子Yogeswaran Naganathy,且向他提出性侵與性騷擾等指控。

(網上圖片) T02

喬治太子市及周邊地區去年為卑詩省最多黑熊被殺死地區

【星島綜合報道】卑詩省5個最多黑熊被殺死的地區,位列榜首是喬治太子市(Prince George)所在地區。
根據動物權利組織Fur-Bearers編制的2021年統計數據,被保育人員在喬治王子市所在地區殺死的黑熊數目,比卑詩省的任何其他社區都要多。
該組織稱,根據數據,去年,喬治太子市及其周邊地區有36隻黑熊被殺;百哩屋(100 Mile House)有22隻熊被殺死;奎尼爾(Quesnel)有19隻;伯恩斯湖(Burns Lake)有17隻;以及在維農(Vernon)有16隻。
據該非牟利機構稱,這5個社區佔全省所有黑熊死亡數目近20%。
該組織宣傳與政策總監霍夫曼(Aaron Hofman)形容,這很可悲,歸根結底,每一個數字都是一隻被殺死的動物。
該省在一份聲明中表示,保育官員服務旨在減少野生動物衝突。
此外,該動物慈善機構現已致函卑詩省審計總長,要求對保育人員服務進行審計,包括想知道這項服務花了多少錢,以及為什麼每年有這麼多熊兒被殺死。

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華裔母郵遞申辦新生女護照 數月未有回音憂出生證原件丟失

 

【星島綜合報道】高貴林一華裔媽媽欲為新生女兒辦理護照,但在她郵遞申請後,卻一直未有回音。該名新手媽媽更擔心,女兒的出生證明原件或會被對方弄失。

居於高貴林的華裔媽媽Sunny Wang向城市新聞(CityNews)表示,自己於4月透過郵寄方式,向加拿大服務中心(Service Canada Centre)為女兒申請護照,但此後卻一直沒有回音。

Wang表示,自己於上月再親身到服務中心辦公室,詢問申請處理進度;但工作人員卻回應表示,因Wang透過郵遞申請,在欠缺追蹤號、文件號的情況下,服務中心對此無能為力 。

她又從服務中心處,獲取一電話號碼。 「 但電話號碼是死號。當我打電話時,它會自動掛斷。」隨後,她又於一個月前循網上系統查詢進度時,對方亦只表示會在10個工作日內回覆,且至今亦未有回音。

雖然Wang亦可選擇到位於素里的護照辦公室排隊,唯據報該處幾乎無法預約時間,且在黎明前便會「大打蛇餅」。 Wang解釋道:「 因我身邊有一四個月大的女兒,幾乎不可能漏夜到辦公室外排隊等候,所以此刻可謂舉步維艱。」

另一方面,作為郵遞申請程序的一部分,Wang亦按照要求,寄出女兒的出生證明原件。但由於其女兒的申請一直杳無音訊,Wang擔心,有關證件或有機會被人丟失,令其頗為沮喪。

她又表示,自己已花費了出生證明、照片、郵寄、郵件追蹤等方面的費用。唯如今其舉棋不定,不知自己應否重新為女兒遞交申請;其一家人更因此不敢提早預訂任何旅行項目,一直推遲行程。

Wang最後表示,她亦理解等待需時,但希望當局可與申請人做好溝通。「如果有某處可讓申請人與工作人員聯繫,且對方會如當局所承諾般給予回應,情況將大為不同,起碼可讓申請人知道申請正在處理中。此刻一切都是未知數,這真的很糟糕。」

報道引述聯邦就業與社會發展部(Ministry of Employment and Social Development)日前表示,約76%國民在遞交申請後40個工作日內收到,94%在指定地點内申請且成功者,得以在10個工作日內收到護照。

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航班屢取消卑詩女子轉機不果 滯留多市機場數日一度暈倒

 

【星島綜合報道】一名卑詩女子早前欲在多倫多皮爾森機場(Toronto Pearson International Airport)轉機,前往紐芬蘭省,卻因加拿大航空(Air Canada)航班不斷被取消,被迫在當地滯留數天,甚至一度在機場暈倒。她於事後受訪時坦言,任何人都不應在近期乘搭飛機。

卑詩女子萊恩韋伯(Carla Leinweber)向Global News表示,自己於6月14日乘機,從基隆拿(Kelowna)飛往滿地可;然後在航空公司的建議下,前往多市皮爾森機場,欲在當地轉機至紐省鹿湖(Deer Lake)。唯該班航班隨後卻遭到取消。

萊恩韋伯在之後兩日内,一直在機場等待,欲改乘飛往紐省的替代班機,無奈所有相關航班全被取消。她表示,當時自己先在酒店入住兩晚,然後其餘時間均在機場的地板上留宿。在那幾天時間内,她一直在尋找自己的行李,並試圖預訂航班。她形容道:「我和其他有同樣遭遇的乘客,就如加航的人質般,被封鎖在機場内。甚至在第三晚過後,有乘客建議報警,說我們被困了。」

萊恩韋伯最後沮喪地改向西捷航空(WestJet),預訂回家的航班。但心急如焚的她,卻在櫃檯等待辦理登機手續時昏倒。她隨後由其他乘客及地勤人員攙扶到輪椅上,腿上亦因在倒地時弄傷,而佈滿瘀痕。

她表示,自己在是次事件中,包含回程航班、住宿和取消預訂在内,損失共約10,000元;目前她已與律師聯繫,正尋求索取全額賠償。

她坦言,即使自己是「狂熱的旅行者」,亦建議任何人都不應在近期乘搭飛機。她更在受訪時哭訴道:「這是我在機場或航空公司經歷過的最可怕、有辱人格、有如噩夢的的經歷。」

加航其後發聲明回應Global News表示,疫情在海關安檢、登機、機場行李系統、航班數限制、空中管制迫等方面造成的問題,使各航空公司常在最後一刻被迫取消航班。

聲明表示,如客戶航班被取消,會自動收到通知,工作人員會在可行情況下,立即安排重新預訂。另外,客戶就此亦可隨時要求退款,而加航亦會遵守相關條例所規定的賠償義務 。

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Tsilhqot’in原住民與聯邦、省府協議 加强部落災害應急能力

 

【圖文:星島記者黃良潤】聯邦政府聯同卑詩省府、原住民西爾科奎田(Tsilhqot’in)部落周三(6日)宣布,三級政府已達成共識,並簽訂新一份應急管理協作協議 (Collaborative Emergency Management Agreement) 。部落酋長阿爾方斯(Joe Alphonse)於記者會上强調,該協議有望協助部落運用自身知識和資源,完善緊急當地服務系統。

聯邦、省府及西爾科奎田部落周三宣布達成共識,並在2018年舊有協議的基礎上,簽訂新一份為期5年的應急管理協作協議。

當局表示,三級政府將在上一份協議的成功基礎上,進一步加強有關部落在當地應急服務中的參與和管理能力,包括確保部落民可參與決策,及獲取相關資訊;同時,亦將透過制定各級政府間的相關協作框架,促進民族和解。

各方又承諾,將為設立由原住民主導的區域應急中心、相關培訓設施及疏散中心,共同探索、制定可行方案。

當局又表示,隨著新協議的簽署,聯邦承諾在未來5年內,每年繼續為該協議的落實,提供250,000元資金;而原住民服務部(Indigenous Services Canada)以將為西爾科奎田部落,提供225,000元基建資金。另外,今年省應急部門亦將額外撥款280,000元,用於落實協議規定的優先處理事項。

阿爾方斯表示,氣候危機迫在眉睫,但省内緊急服務,鮮能覆蓋其部落民生活的偏遠社區。「部落民擁有應對山火的傳統知識,但當地的相關資源一直被錯配。有關協議有望協助部落建立自身的救災能力,及獲取管理土地和社區的所需的資源,以進一步完善當地緊急服務系統。」

省原住民關係與和解廳長瑞金(Murray Rankin)强調,該協議是各方維護原住民權利的努力之一。她期望在未來幾年内,就此與各方加強合作關係。

而林業廳長康洛綺(Katrine Conroy)亦提到,原住民社區通常在洪水、山泥傾瀉和山火中受災最重。她表示,有關協議可望在加强當地基建等之餘,建立一具透明度的應急系統,以保障當地原住民的權益。

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全球醫用造影劑短缺 有非緊急醫療程序被推遲

【星島綜合報道】全球範圍內醫用造影劑短缺,迫使需要醫用造影劑,而且無法以其他方式完成的非緊急醫療程序被推遲。

其中一間主要生產造影劑公司通用醫療集團(GE Healthcare)在新冠肺炎封鎖期間,不得不關閉旗下工廠的生產,而出現了短缺。儘管該廠已恢復並全力生產,但是短缺繼續影響全球的醫院和診所。

卑詩省衛生廳在一份電子郵件聲明中告訴加拿大廣播公司(CBC),通用醫療集團強調需要保護衛生當局的供應。

造影劑使血管和器官更加明顯,用於電腦斷層掃描(CT)、心臟手術和其他手術。

基隆拿綜合醫院(Kelowna General Hospital)的放射科醫生法奎斯特(Brenda Farnquist)稱,目前該省的造影劑供應量大約為3到4個星期。由於何時會有更多供應存在不確定性,一些非緊急醫療程序被推遲,緊急程序則會照常進行。

該廳表示,將審查所有使用造影劑進行CT掃描的請求,並且在可能的情況下,這些程序將在沒有造影劑的情況下完成,或者在推遲之前使用替代程序。

如果該省有任何地區需要更多,法奎斯特表示,衛生當局會將會移送到需要的地方。

短缺正在影響其他省份,包括鄰近的亞省,那裏有數千個已安排成像程序的省民接到告知,他們的預約將不得不等待。預計下周將有超過1,000次延期。

法奎斯特指出,通用醫療集團生產了世界上大約一半的造影劑。雖然還有另一家供應商,但是有合約要履行,而且沒有能力生產足夠的產品來填補目前的缺口。

法奎斯特補充道,預計未來6周內會有更多造影劑發貨,但不確定。當局表示,通用醫療集團無法確定卑詩省會於何時得到更多的造影劑。

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出國遊申請不易 國內遊審美疲勞

【星島記者王學文報道】有市民花費數月不斷刷網終於在周三拿到前往歐洲的申根簽證,但她表示過程雖然艱辛,但期待疫情後的首次出國旅行;也有剛剛前往卑詩內地自駕旅遊的市民表示,對周邊風景已經審美疲勞,計劃10月避開高峰再出國旅行。

溫哥華市民沈小姐於今年3月便開始和家人計劃暑假前往義大利旅行。由於家中只有她一人是持中國護照及永居身分,所以不得不獨自申請申根簽證。一開始她通過義大利領館的網頁進行申請,但由於申請者太多沒有可約的面試時間,她只好不停刷新網頁,希望能碰巧刷到一個別人放棄的時間。然而網站一再崩潰,有時根本無法進入帳戶。

有旅遊社的朋友提醒沈小姐可通過其他國家申請申根簽證以「曲線救國」,她又改為通過法國領館遞上申請,但沒想到同樣人滿為患,所有預約時間都已經被約滿了。「我真的崩潰了,已經不想去旅行了」,沈小姐說。

無奈家人已經為她買好了機票,也訂好了酒店,她只好動員全家人一起幫她刷新預約網址。「半夜刷」、「凌晨刷」,功夫不負有心人,沈小姐終於於6月初刷到一個7月初的位置。周三上午,她終於前往位於溫哥華中心的法國簽證中心辦理了手續,但被告知仍需數周才能拿到簽證。「希望能趕得及我7月底的行程」,沈小姐表示。

她說,不知道去其他國家旅行情況如何,但是去歐洲實在是太火爆,她一開始希望通過旅行社幫忙辦理簽證,誰知旅行社一聽目的地是歐洲就拒接這個生意。

自疫情以來,沈小姐已經三年沒有出國旅行,雖然出行前已經困難重重,但她仍希望能藉這次旅行釋放一下「被壓抑的旅行慾望」。

也有市民早已預料到暑期旺季出行的困難,因此選擇近郊遊。列治文市張先生一家剛和朋友去完卑詩內陸的基隆拿(Kelowna)旅行了三天。雖然行程輕鬆,旅館三天費用700多元也不算貴,但他感慨說「真的很無聊」。

「我從讀書來到溫哥華已經16年了,從學生時代就經常去周邊旅行,基隆拿、維多利亞、那耐磨,都是差不多的景色,已經審美疲勞了」,張先生說,「這次是有寶寶了,帶小孩去,但也不過是摘櫻桃、晚滑梯和鞦韆,這些溫哥華都可以玩。」不過,他指出,這次有幸參觀了袋鼠公園,讓孩子們近距離接觸到袋鼠,還算不錯的體驗。

至於為何不選擇出國遊玩,張先生表示,一來他所在的公司有規定,每個時間段只能有一名同事休假,暑假都一早被其他同事預訂了,令他無法長時間出遠門。另一方面暑期是旅遊旺季,無論機場還是景點都人滿為患,所以他計劃「錯峰旅行」、「延遲滿足」,等10月再前往洛杉磯旅行,而且通常那時洛杉磯天氣也不錯。

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疫情後現「報復性」旅遊 國內國外都火爆

【星島記者王學文報道】暑假伊始,不少人開啟疫情後「報復性」旅遊。業內人士指出,無論國外遊還是國內遊都異常火爆,不少機票酒店價格也都翻了幾番。她建議若無提早預訂行程的市民可考慮周邊遊,也有在溫哥華島經營房車營地的華裔東主表示,剛剛恢復開放的營地今夏周末基本已經訂滿。

超值旅遊總經理林挺睦周三接受《星島日報》記者採訪時表示,由於一些國家放鬆了旅遊限制,今年夏季參加出國遊的客人非常踴躍,包括歐洲、非洲、南美洲等,特別是持加拿大護照等遊客,無需簽證即可出行,非常方便。

她表示,雖然眾所周知辦理加拿大護照出現大排長龍現象,但由於參加旅行團的客人多數都是提前計劃,旅行社也會對客人再三提醒檢查護照有效期,因此目前尚未遇到客人因辦護照延誤而無法參與行程的。

林挺睦補充說,對於持中國護照但有加拿大永居權的一些客人,前往歐洲等地仍須辦理簽證,由於一些熱門旅遊國家簽證申請排期太久,她建議可以通過一些冷門國家遞交申根簽證申請,從而達到「曲線救國」的目的。

除出國旅遊外,林挺睦表示,加拿大國內遊也很受人們歡迎,特別是洛磯山脈,仍是人們非常嚮往的旅遊目的地。其公司推出的價值過萬元的高端火車洛磯山脈行程也受到很多客人青睞。為了保障客人的安全,在乘坐大巴時客人容量僅為車輛滿座時的一半,導遊也會每天進行新冠快篩測試以令遊客放心。

「看到旅遊業恢復我們感到很開心,但也是盡量小心翼翼、戰戰兢兢地去處理一些細節問題】,林挺睦說。

不過她亦指出,由於疫情後人們的「報復性出遊」,導致供需關係失衡,再加上油價不斷上漲,令機票酒店價格都大幅攀升。以班芙為例,疫情前200多元一晚的酒店,現在需要400600元才能訂到;2月可以訂到200多元飛往多倫多的機票,進入6月則需要1000多元。

在溫哥華島庫特尼(Courtenay)經營Maple Pool房車營地的林雷津表示,受疫情影響,營地已經兩年沒有開放,今年由於溫哥華島音樂節重開,不少老客戶也提前來預約營地,對疫情仍有擔心她也於今年5月「被迫」重新開放。

「遊客來自世界各地,還是多少有些擔心的,開放後看一下疫情的情況,如果感覺舒服就正常開,不舒服就稍微緩一下」,林雷津表示。

即便如此,她的房車營地今夏周末也基本都訂滿了。不過,她說,有已經預訂了房車營地的客人最近打電話來將房車營地改為帳篷營地,原因是「油價太貴了」。

林雷津表示,現在通脹嚴重,什麼都漲價,但她並未調整營地價格,還是沿用疫情前價格,希望能為兩年都沒出門的人們提供一個可去之處。

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林挺睦。受訪者提供

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Maple Pool房車營地周末都基本订满。受访者提供

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涉嫌用砍刀砍傷兩人 溫哥華警方發放疑人照片

【星島綜合報道】溫哥華警方發放上個月在市中心東端用砍刀斬傷兩人的疑犯照片。

事發生於6月19日(星期日),地點是緬街夾喜士定街的皇后酒店(Empress Hotel)附近。警方稱,一個49歲男子和一個38歲女子被人從後面走近,據稱他們把行李放入的士時被砍傷。

他們二人都因頭部和頸部受傷住院,但預計會康復。

溫哥華警方稱,暫時仍然不知道這次襲擊是否有動機。調查人員認為這是完全隨機且無端的襲擊行動。

警方上個月表示,受害人並不認識施襲者,並指出該施襲男子在襲擊後逃離現場。

警方續道,本周收到了附近商戶的監控錄像,其中顯示了疑犯。考慮到事件發生的時間和地點,警方相信還有目擊者未挺身而出,相信有人認出疑犯,並可以幫助警方辨認出疑犯。

疑犯年約40多歲,身高約5呎10吋,當時穿著黑色長袖襯衫、灰色褲子和黑色運動鞋,並拿著一把雨傘。

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想開車旅行 如何節省汽油錢?

【星島綜合報道】正值旅遊旺季,如想開車去旅遊,可以怎樣節省汽油錢?

儘管在本國部分地區的汽油價格在過去幾個月處於高水平之後,本周略有下降,但是一些加拿大國民在計劃夏季自駕旅行之前可能會三思而後行。

加拿大汽車協會(CAA)安省中南部分部6月份發布的一項調查發現,64%的受訪者表示燃油價格上漲可能會影響他們的公路旅行計劃。

最近幾個星期,加拿大的汽油價格達到了創紀錄的水平,某些地區的價格攀升至2元以上。CAA指出,截至7月6日,全國平均水平目前為1.95元。

雖然無可避免地要入油,但是有幾種方法可以節省汽油費,主要是在出發之前制定好計劃。

其中一種方法是密切留意汽油價格。根據汽車購物平台Canada Drives的數據,汽油價格通常在周四接近周末開始上漲,因此在一個星期初入油可能可以節省一些入油錢。該平台還建議開車旅行者在CAA的網站和汽油預測網站Gas Wizard上,查看未來幾個月的汽油價格預測。

此外,以更少的錢更聰明地駕駛。根據追蹤實時汽油價格變化的應用程式Gas Buddy的數據,駕駛者在高速公路上以每小時超過80.5公里的速度行駛,那麼每行駛8公里便會浪費22仙的汽油。Gas Buddy在其網站上稱,如果可以的話,在路上放慢速度,或者甚至走風景優美的路線而不是州際公路,以節省大量的汽油費用。

還有,不良的駕駛習慣,例如超速和頻繁加速,也會浪費汽油。Canada Drives表示,急進駕駛較在限速內駕駛多消耗35%的汽油。而突然剎車會增加39%的耗油量。

另外,保養好汽車和避免汽車不必要的負載,有助節省汽油。CAA魁省分部網站上的一篇博客文章指出,冬天不需要單車架,夏天不需要滑雪架,這些只會增加不必要的重量,讓汽車消耗更多能量。試想一下:每增加25公斤的負載,便會增加1%耗油量。

至於汽車是否應該使用更少或更多的空調取決於車輛,Canada Drive稱,如果有一輛較小、更符合空氣動力學的汽車,請使用空調。如果車輛較大較笨重,請打開一些窗戶。

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安省已進入第七波新冠疫情

【星島綜合報道】安省首席衛生官摩爾(Kieran Moore)證實,該省已正式進入第七波新冠疫情,這次疫情是由奧密克戎(Omicron)變種病毒BA.5子變種病毒株所推動。

在安省新冠科學顧問團(Ontario COVID-19 Science Advisory Table)指出大多數公共衛生部門呈指數增長後,摩爾周三告訴加拿大廣播公司新聞(CBC News),「可悲的是,我們正處於另一波疫情。」

摩爾續道,安省現在正在審查加強接種的進一步資格,很快就會作出決定。他指出,BA.5子變種病毒株自6月初以來一直在緩慢上升,但真正開始在該月中旬「起飛」,成為主要病毒株。該省可能會在這波疫情再過4到5周,現在大約是第3周,預計未來10天感染人數將增加,然後開始放緩。

新一波疫情出現在夏季,屆時許多人在戶外多了活動時間,原本預計這將有助於遏制傳播的傳播,現在引發大家對今年較後時間多了人在室內時,會發生什麼情況的疑問。

摩爾稱,秋季有很多未知數,「但我可以向所有安省省民保證,我們正在為此作準備。我們可能會要求安省省民在秋季進入室內時戴口罩,如果我們的衛生系統有太多人入院,太多人在急診室等候,我們可能會強制要求,我們所有人都希望維持我們的衛生系統可處理的能力。」

在周三的一系列推文中,安省新冠科學顧問團指出幾個關鍵指標,標誌著一波疫情的開始,這距離大多數公共衛生防疫措施(包括口罩規定)結束僅一個多月。

自5月以來第一次檢測陽性率超過10%。

安省新冠科學顧問團稱,自5月以來,檢測陽性率首次超過10%,整個省和大多數地區的廢水信號都在上升。

大約80%的公共衛生部門的病例呈指數級增長,儘管顧問團表示,由於該省開始限制核酸檢測(PCR),實際的增長數量很難確定。

最重要的是,安省的新冠住院人數自5月以來首次增加,因新冠肺炎而入院的人數高於去年夏天的任何時候。

根據追踪的最新數據,截至6月29日,已有605人因該病毒住院。這比前一周增加了89人。截至7月3日,估計每天有6人死於該病毒,高於前一周的3人。

事實上,多個國家已經看到由奧密克戎子變種病毒株推動的病例激增,包括法國、英國、意大利、比利時和瑞士等。

該顧問團稱,如果有人還未接種第三劑疫苗,請現在就去打。

該顧問團表示,目前未有證據顯示,BA.5比推動先前疫情的菌株更嚴重,或者會導致大流行早期出現的住院水平。然而,在目前醫院人手短缺和創紀錄的等待時間的情況下,任何激增都會影響所有人。如果BA.5廣泛傳播,「我們可能會看到長者等高風險群體的死亡人數增加,正如前一波所觀察到的那樣。」

該組織建議在擠擁的室內公共場所中的任何人士都戴上高質素的口罩,並通過打開門窗使空氣流。

此外,該組織稱,任何60歲或以上或免疫功能較差的人士現在也應該接種第四劑,並指出雖然針對新變種病毒的更新疫苗可能會在今年秋天提供,但是現在接種現有的疫苗是有意義的。

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加拿大皇家空軍戰術直升機 為卡加利牛仔節添色彩

【星島訊】

卡加利牛仔節將於今個星期展開,市民和遊客在活動開始時將會目睹一架加拿大皇家空軍(Royal Canadian Air Force)戰術直升機劃破長空。

一架CH-146 Griffon通用戰術運輸直升機是RCAF 408戰術直升機隊的一部分,計劃在本周從YYC卡加利國際機場飛往牛仔節公園。這架直升機計劃飛行時間:
• 7月7日周四晚上9時30分至10時30分之間的 Sneak-a-Peak期間;
• 7月8日周五下午1時至2時之間;及
• 7月8日周五下午6時30分至8時30分之間。

所有飛行取決於天氣和飛行條件。

(圖 : CTV News)

亞省政府每月50元電費回扣計劃延長至12月

【星島訊】

亞省政府周三(6日)上午宣布,將原本為期三個月的電費回扣計劃延長至12月。

亞省政府6月下旬確認,符合資格的省民將在7月、8月和9 月的賬單獲得50元回扣,總額150元。現在電費回扣計劃將在10月、11月和 12月持續,連續六個月的新總額為300元。

省政府表示,200萬戶家庭、農場和企業將獲得每月回扣,總額6億元。

亞省政府在6月宣布天然氣回扣,如果從10月開始以耗用量為基礎,每月設定天然氣價格每千兆焦耳(GJ)超過6.5元時將彌補差額。

這兩個回扣計劃都不需要申請。符合資格的省民將由他們的能源供應商自動將回扣直接應用於賬單。

(圖 : CTV News)

「花園套房」料湧現多倫多 可自住或出租

【星島綜合報道】1項具有里程碑的裁決,令「花園套房」(garden suites)將湧現多倫多。

安省土地裁判法院最近作出1項裁決,由7月5日開始,「花園套房」可以在後院合法地興建。

「花園套房」是1個單獨式住宅建築物,一般會在後院興建,但必須符合建築高度與附例標準,獲得建屋許可證後便可以興建。

對於長期面對房屋短缺的城市而言,這是1個巨大勝利,並有望看到多倫多可以轉型至容許更多種類的物業及使用權。

多倫多市長莊德利表示,多倫多容許在後院興建「花園套房」,是擴大城市住宅選擇,及可為目前以至將來創造1個更具包容與彈性的城市向前邁出關鍵1步。

這種物業,亦被稱為長途汽車屋,樓面面積會比一般住宅物業小,除自住外,亦可以作為出租用途。

長期以來,「花園套房」一直被譽為解決負擔能力、氣候變化及城市擴張問題的解決方案。

(圖片:blogTO) T02

研究指 曾感染新冠病毒 不代表已有免疫力

【星島綜合報道】最新的研究發現,曾感染新冠病毒,未必會產生免疫力。

據加拿大新冠免疫工作組所編制的最新研究指,至少四成加拿大人曾感染病毒的奧密克戎(Omicron)變體,但新出現的數據顯示,並非每名曾感染病毒的人都會產生免疫力。

事實上,每八名感染者中,便有一人的血液不會因曾患病而產生抗體;根據6月份發布的數據反映,兒童因感染而產生免疫力的可能性更降低了一半。

麥基爾大學(McGill University)醫學院教授、新冠免疫工作組共同主席韓金絲醫生(Dr. Catherine Hankins)接受環球新聞(Global News)訪問時表示,感染不是實現或維持免疫力的可行策略。

報道指,這只是免疫工作組資助的眾多研究發現之一,研究提供對導致全球病毒大流行的新見解,包括病毒如何演變及如何透過疫苗與感染影響免疫力。

工作組由來自全國各地大學和醫院的科學家及專家組成,聯邦政府於2020年4月成立, 任務是確定加拿大的病毒感染程度、了解感染如何影響免疫力、並按數據和研究向政府與決策者提供有關病毒的訊息。

工作組公布的數據顯示,無論是來自疫苗接種還是曾感染,奧密克戎及其分支子變體近數月已發展一種強大的逃避免疫力能力,因此,曾感染病毒的人不應假設已獲免疫。

韓金絲稱,現時有八分一人的血液中沒顯示任何抗體,他們對疫苗沒有反應,如被感染,小組人員便看不到證據,也不清楚發生的事。

她補充,這是國民必須了解病毒並沒消失的原因,而且它正在變異、並重新感染人們。

此外,由紐芬蘭紀念大學(Memorial University)免疫學教授、兼生物醫學副院長格蘭特(Michael Grant)領導的團隊所進行的研究指,有新數據顯示,在接種第一支疫苗前感染病毒的人,最終會獲得最強的病毒保護,這就是所謂的混合免疫(hybrid immunity)。

他的研究於2020年6月開始,研究在接種疫苗前感染原始病毒株的患者,並將他們的免疫反應與接種疫苗、但未患病的人進行比較。他稱,研究發現,感染病毒後才接種疫苗的人,對疫苗產生非常強大的免疫反應;於第一次接種疫苗後,他們的抗體水平亦高於接種兩次疫苗、但沒患病的人。

格蘭特的團隊還發現,在感染早期病毒株(原始株或Delta變種)的患者中,感染越嚴重、免疫反應便越強,反之亦然,這意味病情較重的人在康復後,會獲得更好的病毒保護,但對奧密克戎及其子變體而言,情況則並非如此。

如因奧密克戎感染而產生抗體,該疾病提供的免疫水平非常低,這使患者容易受到將來或重複的感染。

總體而言,雖然目前的疫苗不能阻止病毒新變種的傳播,但有科學證據表明,疫苗確實可預防嚴重疾病和死亡。

韓金絲強調,衛生官員未來面對的挑戰,將是確保公眾意識這點,並確保個人及時了解他們的疫苗,由工作組資助和編制的研究也顯示,免疫力會隨時間的推移而減弱,因此,接種加強劑是相當重要。

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密市議員騷擾同撩兼刮花對方汽車遭停薪60天

【星島綜合報道】密西沙加市議會,投票通過暫停向市議員Ron Starr發放薪金60天,原因是Starr曾騷擾前市議員Karen Ras,及破壞Ras的汽車。

密市議會以9票對2票,並獲得市長康寶麗(Bonnie Crombie)的支持,暫停向Star(下圖)發放薪金60天;投反對票的2名議員,分別為第11選區的George Carlson,及第5選區的Carolyn Parrish。

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密市廉政專員Robert Swayze於6月29日發表的調查報告指出,2019年春季,Ras停泊在市政廳停車場的汽車,前面防撞槓有多處被人刮花。

Swayze表示:「即使屬於首次違規,但建議停薪60天,因為這是1種侮辱人格及沒有意識的破壞行為」。

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已於2022年2月辭職的Ras(上圖)表示,市長康寶麗,在她對Starr作出指控後才公開道歉。

康寶麗的發言人表示,市長知道一宗所謂「故意破壞事件」,且已配合展開內部調查。

康寶麗在市議會會議上,確認暫停向Starr發放薪金60天;她表示,女政客經常受到騷擾,這事件證明在保護職場女性方面仍要做更多工夫。

Starr稱聲自己是無辜,且否認Ras提出的騷擾指控;Starr計劃10月份尋求連任。

Starr的代表律師Emilio Bisceglia表示:「Starr譴責任何形式的騷擾,Starr對Ras經歷這些可怕的遭遇表示十分抱歉,但Starr並沒有刮花Ras的汽車」。

Bisceglia批評廉政專員忽視強而有力的證據,這些證據可證實Starr不可能犯下所指控的行為。

Ras的代表律師Kathryn Marshall表示:「整個過程令人十分沮喪,而且耗時太久,但最終,市議會作出正確的決定」。

(圖片:CityNews) T02

卡加利牛仔節巡遊資訊一覽

【星島訊】

預計周五(8日)早上將有成千上萬人群聚集參與卡加利市中心的牛仔節巡遊。卡加利市政府、卡加利公共交通(Calgary Transit)和卡加利停車管理局(Calgary Parking Authority)編制一份泊車選項、交通網絡中斷和道路封閉的列表,幫助牛仔節參加者預早及在「地球上最偉大的戶外表演」的10天期間計劃。

今年巡遊將於上午9時開始,在東南第9大道夾第3街出發,穿過市中心18個街區。

巡遊隊伍包括2022年牛仔節巡遊元帥奇雲高士拿(Kevin Costner)在內,將沿9大道向西巡遊至西南第10街,並向北前往6大道,然後繼續向東直至抵達東南第4街。

歡迎遊客沿著路線在行人路觀賞巡遊。

《卡加利CTV新聞》將於當日上午8時55分在電視和網上進行巡遊直播。

卡加利牛仔節於巡遊日的上午11時至下午1時30分提供免費入場。

道路封閉措施
巡遊前準備:
以下道路將於周五早上6時封閉:
• 東南 3 Street和 8 Street之間的 9 Avenue
• 東南 4 Street和 6 Street之間的 8 Avenue
• 東南 4 Street和 6 Street之間的 7 Avenue
• 東南 3 Street和 5 Street之間的 6 Avenue
• 東南 7 Avenue和 9 Avenue之間的 6 Street
• 東南 7 Avenue和 9 Avenue之間的 5 Street

巡遊期間:
以下道路將在周五上午7時30分至下午2時之間封閉。
• 西南 11 Street和東南 3 Street之間的 9 Avenue
• 西南 11 Street和東南 3 Street之間的 6 Avenue
• 西南 6 Avenue和 9 Avenue之間的 10 Street
• 西南 7 Avenue和 9 Avenue之間的 4 Street
• 西南 7 Avenue和 9 Avenue之間的 3 Street

卡加利公共交通
輕鐵(CTrain)服務將在巡遊之前、期間和之後在市中心所有車站繼續運作。

由於道路將在遊行期間封閉,巴士服務將繞道。有關巴士繞行路線和交通資訊的列表,請瀏覽 Calgary Transit – Stampede 101網站:https://www.calgarytransit.com/news/stampede-101.html?redirect=/stampede

卡加利公共交通將由7月7日周四晚上至7月18日周一早上提供 24小時Ctrain服務。車費為正常票價。

停車場關閉
以下卡加利停車管理局停車場計劃在巡遊日上午7時30分至下午2時關閉:
• Platform Parkad-Lot 62
• 市政廳停車場-Lot 36
• Arts Commons Parkade-Lot 24
• Centennial Parkade-Lot 54
• Telus會議中心停車場-Lot 60
• 西南 208 Ninth Avenue-Lot 7

(圖 : CTV News)
(圖 : Calgary Stampede)

報告指 2021年半年大多數購買房屋或更新按揭貸款的人喜用浮動利率

【星島綜合報道】加拿大按揭及房屋公司(CMHC)周三發表的報告顯示,於2021年下半年,大多數購買房屋或更新按揭貸款的國民更喜歡浮動利率(variable rate)的較低前期成本,而不是固定貸款利率。

CMHC在其按揭貸款業的半年度報告中表示,2021年的最後6個月,53%購房者和續貸者選擇浮動利率按揭貸款,而不是固定利率; 2021年上半年的比率則為34%。

CMHC指,2021年下半年固定與浮動按揭利率之間的差距擴大,推動這偏好的轉變。不過,隨著央行於2022年上半年開始迅速地提高基準利率,浮動按揭貸款的成本在一個月內變得更為昂貴,令趨勢似乎已趨於穩定。

此外,與2020年同期比較,2021年住宅按揭貸款債務增長9%,這是自2008年以來的最快增長速度,增長是由購買和再融資的無保險物業按揭貸款價值和數量的增加推動。

與2020年相比,銀行的新按揭貸款增加43%、再融資增加22%,引致銀行資產負債表上的住宅按揭貸款增加了4,000億元,而信貸聯會則增加540億。

報告還反映替代貸款市場與加國黑人、原住民和其他族裔國民房屋擁有率的看法。

CMHC指,替代貸方-通常是傳統銀行或信貸聯會外的私人按揭貸款提供商,於疫情前作為傳統貸款的短期替代形式愈受歡迎。

另一方面,報告還發現,據2016年人口普查的數據顯示,黑人、原住民、拉丁美洲和阿拉伯裔國民的住房擁有率低於全國平均水平。

他們連同菲律賓裔國民的房產價值也低於加國的平均水平,CMHC稱,自2006年人口普查以來,這種價值差距已經擴大; 而新移民的房屋擁有率也低於全國平均水平,顯示新移民在抵達加拿大後難以進入金融系統。

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地鐵站外吸煙突遭毆打 警發圖籲公眾助尋兇徒

【星島綜合報道】警方發布在地鐵站外涉嫌毆打他人的1名男子相片,希望公眾可以提供線索。

多倫多警隊指出,事件發生於6月27日下午大約3時35分,位於Victoria Park地鐵站外。

警方表示,當天下午大約3時30分,1名49歲男子在Victoria Park地鐵站外吸煙,他與另1名男子進行簡短對話後,突然遭到襲擊,傷勢嚴重,須送院治理。

警方發布涉嫌毆打該名49歲男子的疑兇相片,警方形容這名兇徒中等身材,留有深色曲髮,案發時穿着藍白粗間條衫,藍色牛仔褲,白色鞋底的灰色運動鞋。

警方呼籲公眾,若有相片中男子的任何消息,可致電416-808-4100與警方聯絡。

(圖片:多倫多警隊) T02

分析師指:汽油零售價格周末或跌十仙

【星島綜合報道】過去幾個月,與北美其他地區相比,卑詩省低陸平原的司機一直支付最高的油價,不過這種情況可能會出現改變。

一位業內人士初步預測,到本周末,大溫地區加油站的汽油價格可能會下降大約10仙,這是很長一段時間以來第一次出現的大幅下跌。

當然如果加拿大經濟出現衰退,那汽油價格在今年秋天可能出現進一步下跌。

Kalibrate公司的天然氣分析師帕斯科(Paul Pasco)表示:「從目前的供需動態來看,我認為我們的油價將保持相對穩定,但油價可能會在9月份再次下跌。事實上,自上個月以來,我們已經看到油價在持續慢慢下降。」同時,帕斯科相信,整個夏天的油價都會趨於穩定。

此外,當談到渥太華上周宣佈新的聯邦清潔燃料法時,帕斯科認為,這個法案不會導致卑詩省的汽油價格飆升,因為這些規定將於2030年開始實施,而且新的標準也只不過是與卑詩省在2010年時就制定的相關政策保持一致。

他補充說,卑詩省府目前制定的標準與美國西海岸各州,包括加利福尼亞州和俄勒岡州一致,這些州卑認為在清潔燃料法規方面擁有最高的標準。

同時,那些正在等待卑詩保險公司(ICBC)110元汽油退稅支票的民眾,可能會在月底前收到。ICBC希望在這個月底之前將所有350萬張支票退給卑詩省司機。

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卡加利牛仔節期間 公共交通延長服務時間及増加新路線

【星島訊】

卡加利公共交通(Calgary Transit)Amanda Bradley 表示,預計今年牛仔節期間的客量會比往年增加。有關方面已經計劃增加服務,將在10天活動期間監察乘客人數,在有需要的時間和地點增加服務。

CTrains 班次將更頻密,其中會增加一輛車卡容納更多乘客。CTrain和公共交通在活動期間將延長服務時間。

卡加利公共交通還增加兩條快速巴士路線,分別來自 North Pointe Terminal及 Mackenzie Towne,讓參加者直達牛仔節場地。

Bradley 補充,在牛仔節期間,巡邏和清潔措施也將會增加次數。如果輕鐵確實需要清潔時,我們會在清潔期間停止服務。

有關卡加利公共交通在牛仔節期間的時間表詳情,請瀏覽網址:https://www.calgarytransit.com/news/stampede-101.html?redirect=/stampede

(圖 : City News)

移民部恢復快速通道移民申請抽籤

【星島綜合報道】聯邦移民部門因疫情及旅遊限制而暫時停止服務後,周三重新對快速通道(Express Entry)系統下的所有項目進行抽籤,這是一個用於選擇經濟移民的系統。

據CTV報道,加拿大移民、難民和公民部(IRCC)日前宣布,從7月6日星期三起,重新對合資格候選人的快速通道(EE)進行抽籤。

加拿大經驗類移民(CEC)的抽籤自2021年9月以來一直擱置,與此同時,自2020年12月起、聯邦技術工人計劃(FSWP)和聯邦技術貿易計劃(FSTP)也一直處於暫停狀態。

聯邦移民部長弗雷澤(Sean Fraser)在推特(Twitter)帖上稱,新移民繼續於加拿大經濟的成功中發揮關鍵作用,政府期待恢復這重要計劃。他曾表示,移民部門將為受CEC抽籤影響的人延長工作許可,但延期申請從未開放。

弗雷澤於6月24日才在推特上發布關於工作許可已過期、或於2021年9月20日至2022年12 月31日之間過期的申請延期。

重新抽籤的決定是在加拿大積壓240萬份移民申請,且面對勞動力短缺之際作出的。

移民服務機構Fragomen Canada的主管拉曼納(Rick Lamanna)接受CTV採訪時表示,申請人已等待很長時間,因此會歡迎恢復抽籤,尤其是聯邦技術工人和加拿大經驗類申請人。

加國很多僱主依賴2015年推出的快速通道移民計劃,透過獲得永久居留權(PR)而吸引高技能的外國工人。

EE下的計劃包括聯邦技術工人計劃(FSWP)、聯邦技術貿易計劃(FSTP)、加拿大經驗類(CEC)和部分省提名計劃(PNP)。

據加拿大商業議會最近的一項調查發現,在所有經濟類移民計劃中,僱主最依賴全球人才流動、FSWP和CEC,但隨著FSWP與CEC等快速通道項目的暫停,許多僱主難以填補職位空缺。

五分四受訪者表示,正經歷勞動力短缺; 移民處理程序延誤,是三分二僱主招聘新人的最大障礙。

在計劃暫停前,IRCC於2021年2月13日邀請了27,000多名經濟類移民申請CEC,這是快速通道系統歷來最大的一次抽籤。

申請邀請函(ITA)發給綜合排名系統(CRS)分數低至75分(有史以來最低)的人。CRS是一個基於分數的系統,符合條件的候選人根據年齡、教育水平、語言技能和工作經驗等因素獲得分數。

2021年9月,CEC與FSWP抽籤停頓,PNP成為所有抽籤的主要焦點,令其他在EE項目下的申請人陷入困境。

IRCC媒體關係顧問拉里維埃(Rémi Larivière)向CTV發出的聲明表示,2020年和2021年的旅遊限制,延遲了海外申請的處理,導致要處理的積壓庫存增加,為更好管理庫存,2021年9月暫時停發ITA,同時續為PNP進行邀請。

IRCC稱,快速通道系統的部分目的,是減少或暫停ITA來管理不斷增長的庫存,恢復ITA後,部門預計要處理庫存量,將減至在6個月的服務標準內處理新申請。

拉曼納說,在查看積壓的工作時,某人獲得PR所需的時間越長,他們便必須提交越多申請,才能保持申請狀態。

自2020年1月8日以來,PNP佔EE抽籤總數的52%,CEC僅佔29%。

IRCC表示,政府已承諾五5年內投放21億元,並在2022年預算中宣布持續提供逾3億元的新資金。憑藉2021年提供的8,500萬元撥款,IRCC冀透過僱用處理人員、數碼化應用程式、和使用基於技術的解決方式,減少疫情期間積累的申請積壓。

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約克區青少年搶劫青少年案急增

【星島綜合報道】約克區近月發生多宗「蜂擁式」(swarming-style)劫案,賊人與受害人均為青少年;警方針對這些罪行,日前進行1項名為「蜂巢行動」(Project Beehave),一共拘捕10名青少年,且預期會有更多青少年被捕。

約克區警隊指出,整個6月份,在旺市Jane街與Norwood大道附近的行人路或商場,發生多宗「蜂擁式」劫案;「蜂擁式」劫案,是有1大群年輕人,蜂擁而至地進行搶劫。

警方在國慶日長周末期間,展開1項名為「蜂巢行動」,行動中,共有10名青少年因犯下嚴重罪行,包括搶劫、擾亂公眾及干擾他人等被拘捕。

警方表示,會繼續進行調查,預計會有更多青少年被捕。

警方表示,有關案件的賊人,全部屬於該區沒有成年人監管的青少年,故此,警方敦促家長,應以此事件與子女傾談,因為犯罪的青少年,可能會面對十分嚴重的刑事檢控。

警方亦呼籲其他與「蜂擁式」劫案有關的受害人及目擊人士,應與警方聯絡,電話1-866-876-5423,內線7445。

(網上圖片) T02

亞省將干預羅渣士-蕭氏交易的訴訟程序

【星島訊】

根據周一(4日)提交的通知顯示,亞省總檢察總長將介入競爭法庭訴訟,訴訟涉及羅渣士電訊(Rogers Communications Inc.)和蕭氏電訊(Shaw Communications Inc.)之間價值260億元的合併案。

據干預通知內容,該交易的「成敗」將對亞省的消費者和亞省經濟產生影響。總檢察總長目前對這筆交易「不採取任何立場」。

蕭氏總部位於卡加利,透過其Freedom Mobile和Shaw Mobile 業務為全省逾200萬客戶提供無線通訊服務。

羅渣士今年6月宣布將以28.5億元的價格將Freedom Mobile 出售給總部位於滿地可的魁Quebecor公司,以緩和聯邦競爭局(Competition Bureau)對羅渣士和蕭氏合併的擔憂。該局一直試圖阻止交易。

本周是羅渣士、蕭氏及競爭局之間的首個預定調解期,他們上月同意參與過程。

(圖 : CTV News)

保守黨取消彭建邦黨領參選資格

【星島綜合報道】聯邦保守黨黨領選舉組織委員會主席布羅迪(Ian Brodie)周二晚突然宣布,取消賓頓市市長彭建邦(Patrick Brown)的黨領候選人資格,原因是保守黨獲悉其競選團隊的嚴重不當行為指控,但選票已開始寄出,彭建邦的競選團隊正反擊所謂的匿名指控。

彭建邦競選團隊周三早上發出的聲明表示,這是應受譴責和不民主的行為,並破壞數十萬加拿大人對彭建邦現代與包容性保守黨願景的信念。

聲明指,這是對加拿大保守黨的控訴,及反映保守黨是一個對贏得大選並不認真的政黨,這很尷尬,但不代表彭建邦競選團隊。

布羅迪在一份書面聲明中說,指控與《加拿大選舉法》中的融資規條有關,他沒提供進一步細節。

聲明稱,該黨的首席選舉官已通知彭建邦,要求對方作出書面回覆,但保留其競選活動的臨時黨員名單。

布羅迪表示,彭建邦競選團隊的回應未能滿足關注,該黨首席選舉官建議委員會取消他的資格,並於周二晚進行投票。

他說,該黨將與加拿大選舉局分享其獲得的資料。

布羅迪強調,他與該黨的首席選舉官已盡最大努力對彭建邦公平,並為他提供時間反駁指控,而這些問題不會影響投票程序的完整性。

不過,彭建邦競選團隊提出異議,其發出的聲明指,這決定是基於匿名指控,競選團體從未獲這些指控的全部細節或證據,委員會沒有達到正當程序的基本要求,六沒有給團隊足夠時間作出回應。

聲明還表示,競選團隊於周二晚上通過媒體,才獲悉取消彭建邦資格及作出有關決定的會議,他們正諮詢法律團隊的意見。

此外,彭建邦競選團隊同時指責保守黨作出這決定,是為支持另一黨領候選人溥禮瑞(Pierre Poilievre),他是彭建邦的主要競爭對手。

保守黨將於9月10日宣布新黨領。

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經濟分析員料加國7月加息四分三厘 9月再加息半息

【星島綜合報道】經濟分析員預測,加拿大中央銀行本月會加息四分三厘,9月會再加息半厘。

路透社向29名經濟分析員進行調查,有超過90%(27人)受訪者預測,央行於7月13日會加息四分三厘,令基準利率提高至2.25厘;對上1次同類型調查,90%受訪者認為7月13日加央行會加息半厘。

另外,大部分受訪經濟分析員認為,央行於9月份再加息半厘,令基準利率調高至2.75厘。

調查結果亦發現,大部分經濟分析員預測,央行在10月及12月的議息會議後,會分別加息四分一厘,即加國基準利率到2022年底會調高至3.25厘。

道明證券宏觀策略員Robert Both表示,預期央行在10月前,將基準利率調高至3.25厘,包括7月份加息四分三厘,及9月份加息半厘。

Both亦預測,央行於10月份有可能再加息半厘。

調查指出,即使美國聯邦儲備局會繼續加息,但預期加國央行不會跟隨,2023年會暫停加息步伐。

另外,調查顯示,預期加國通脹會由5月份7.7%的40年高位,到2023年第4季會回落至2.2%。

加國央行於4月份曾預測,2023年底通脹會回落至2.5%。

調查結果亦顯示,加國在1年內出現經濟衰退的風險中值為35%,而未來2年的風險中值則為40%。

經濟分析員預測,加人面對生活成本的危機,未來至少6個月內都不會出現紓解。

滿地可銀行董事兼高級經濟分析員Sal Guatieri表示,疫情期間累積的大量儲蓄,已經在某程度上緩解通脹的痛苦;但他預期,高通脹於未來1年會更加顯著抑制開支。

(網上圖片) T02