【星島訊】
亞省政府增加弱勢兒童和青年獲得精神健康和心理健康的支援。
政府將投放100萬元用於擴展全省精神健康輔導服務。政府分別向三個機構撥款：卡加利的天主教家庭服務（Catholic Family Service）、愛民頓的亞省北部家庭中心（Family Centre of Northern Alberta）以及多元文化健康協會（Multi-Cultural Health Brokers），通過亞省家庭資源網路（FRN）提供面對面和網上諮詢服務。
如欲了解更多詳情，可瀏覽網站： https://www.alberta.ca/release.cfm?xID=825523D692D47-E62E-4D1F-C5595102179AC37F
(圖 : 亞省政府)
【星島訊】
如果面臨家庭暴力風險，不必感覺被困家。只要有「安全空間證書」，市民可以終止住宅租約而不用罰款。市民不必取得證書後才搬走。
如欲獲取更多資訊，請瀏覽網站：https://www.alberta.ca/safer-spaces-certificate.aspx 或致電310-1818。
(圖 : 亞省政府)
【星島綜合報道】安省省級公園，將於7月中提供1天免費泊車日，任何人士可以在該天不需付費，便可在公園停車場泊車，到省級公園內遊玩。
安省政府表示，為慶祝「健康公園」，省級公園將於7月15日星期五免費開放1天，給予任何人士不需付費泊車。
省府表示，由於會吸引不少人前往，尤其天氣好的日子，故此，有興趣人士，應盡早登記申請日間泊車許可證，最早登記時間，是出行5天前。
由於申請省級公園泊車證會很快滿額，若果未能成功預約，可留意省級公園的社交平台，因為社交平台會不時更新最新情況。
（網上圖片） T02
【星報綜合報道】有「股神」之稱的巴菲特，及其持有的Berkshire Hathaway（BRK.B），負責管理的團隊，是改變投資組合的時間；而巴菲特似乎對花旗集團（C）充滿信心。
根據Berkshire Hathaway在第1季度末向美國證監會呈交的文件中，最大亮點是巴菲特決定持有富國銀行（WFC）及花旗銀行的股份。
以下是Berkshire Hathaway截至3月底止持有的銀行股股份，以市值排列，以美元作單位：
Berkshire Hathaway是美國銀行（BAC）、美國運通（AXP）、U.S. Bancorp（USB）及紐約梅隆銀行（BK）的最大股東。
以下是該集團最近報告的季度估值、股息回報率及平均有形普通股（ROE）及平均資產（ROA）；富國銀行被排至銀行名單的底部，因為Berkshire Hathaway已沽出該行的全部股份。
根據公布的數據，美國運通在這份名單中，不論ROE或ROA都名列前茅，因為核心收入是來自交易處理與卡會員費用收入，而非貸款利息收入。
紐約梅隆銀行的ROE很高，但ROA偏低，因為該行專注於手續費用收入──來自證券託管與資產管理服務。
Ally Financial（ALLY）的ROE與ROA位居第二，反映該行對汽車貸款的關注。
花旗至今仍是Berkshire Hathaway持有的按市賬率計算的最便宜銀行股。
巴菲特似乎對花旗有信心。
Odeon資本集團分析員Dick Bove亦看好花旗，他給予花旗「吸納」的投資評級，目標價為57.35美元，較5月16日收市價高21％。
Bove表示，花旗目前擁有的現金及相當於現金的資產達2,720億美元，是其市值的2.7倍，相當於一般股份的1.5倍。
以下是FactSet調查分析員對第1季度末，Berkshire Hathaway持有的6間銀行及富國銀行的評級、目標價與未來12個月股價的上升潛力：
分析員普遍認為，Ally Financial是7隻銀行股中最受愛戴。
（網上圖片） T02
【星島訊】
火焰隊將在西部半準決賽對陣愛民頓油人隊，卡加利和愛民頓市長為火焰隊和油人隊之間的亞省之戰（Battle of Alberta）作出友好打賭。
卡加利市長Jyoti Gondek周一（16日）舉行記者發布會，宣布他們的打賭條款。
在系列賽被擊敗的市長和市議會成員將在下次議會會議，在臉上塗成對方球隊的顏色，並穿著對方的球衣。
如果卡加利火焰隊獲勝，愛民頓市長Amarjeet Sohi已同意將他的臉塗成紅色，而如果油人隊勝出，Gondek表示將她將的臉塗成橙色和藍色。
Gondek相信她不會在6月7日的議會會議塗上橙色和藍色，非常期待看到Sohi市長在他的臉上塗上火焰隊「C」的標誌。
被擊敗的一方還必須向對方市內的慈善機構捐款，分別為愛民頓的癌症兒童協會（Kids with Cancer Society）或給卡加利的兒童癌症護理基金會（Kids Cancer Care Foundation）。
這些捐款是為了表彰正與腦癌搏鬥的油人隊超級小粉絲 Ben Stelter。
Gondek指出，愛民頓癌症兒童協會對Stelter和家人的生活產生很大的影響。愛民頓市議會和卡加利市議會都希望擴大這兩個組織在整個亞省的偉大工作。
捐款金額尚未確定，但Gondek表示屆時將由議員自行捐贈。
7場4勝首戰將於周三在卡加利馬鞍體育館舉行。
(圖 : City News)
【星島綜合報道】本國第三大電訊公司研科傳訊(Telus Corp.）宣布，將投資亞省和卑詩省共345億元，以擴展加西地區業務。
據加通社報道，研科公司周二宣布，未來四年將在卑詩省和亞省分別投資175億元及170億元，並在這兩省創造數千個新的工作崗位，預計在卑詩省將增加5,500個崗位，亞省增加8,500個，主要是在建築、工程和新興技術領域。
該公司表示，這些投資將用於網絡基礎設施、運營和頻譜，以助向偏遠社區提供5G網絡。
研科又表示，這筆資金是該公司承諾在2026年前在全國投資700億元計劃的一部分。
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圖片說明：TELUS宣布投資345億元擴展加西業務。加通社
【馬非體評 (238)】波士頓塞爾特人和邁阿密熱火繼2020年後，再次在東岸決賽碰頭，於今晚正式展開系列賽的第一場對戰。兩年前熱火以4-2的場數淘汰了塞爾特人，而挾着擊敗上屆冠軍密爾沃基公鹿的氣勢，波士頓必然希望能夠報回一箭之仇。
比較起兩年前，現今的塞爾特人在陣容結構上更為完整。首圈以直落四場淘汰籃網，再在次圈落後3-2的情況下後來居上，擊退公鹿，證明球隊除了實力雄厚之外，更具備在逆境之中扭轉局面的能力。
Jayson Tatum仍然會是波士頓在進攻上的關鍵人物，過去兩圈由於籃網和公鹿在位置上並沒有一位合適的球員在對位上能夠抗衡Tatum，因此給他有極大的發揮空間。但今季三場對戰邁阿密，Tatum平均只有16.7分，可見得面對熱火隊的區域聯防，對於Tatum的進攻貢獻造成頗大的影響。
而根據數據顯示，塞爾特人在今季面對區域聯防時的表現，是NBA中包尾第三最差的球隊，每次進攻平均只得到1.01分(用波士頓場均87.4次出手射球去計算，代表每場只能夠攞到96.1分)，因此塞爾特人必定要在這個系列取找出應對熱火隊防守的策略。
今日的熱火也比兩年前進步，特別是在防守端，皆因比較起當時的正選陣容包括Goran Dragic 和Duncan Robinson，現在的Max Strus和P.J. Tucker更為穩健，而一號位的Kyle Lowry更是最大的提升，因此他若未能盡快復出，肯定會對熱火攻防兩端都造成影響。
兩名主力Butler和Adebayo 必定要打出最佳水準，在對方換防上給予壓力，才能帶動出其他綠葉球員的機會，畢竟欠缺Lowry的領軍能力，在進攻組織上的靈活性必然會打了一個折扣。
邁阿密和波士頓今季碰面過三場，塞爾特人贏了當中的兩場，而過去三次作客到邁阿密，塞爾特人亦都三場全勝，因此雖然邁阿密在整個系列賽有主場之利，但卻有更多人認為波士頓有更高機會勝出東岸決賽。兩隊在陣容結構上都很完整，但Lowry若未能盡快康復，估計塞爾特人會稍高一線，但兩隊若齊人腳，熱火應該有較大機會晉身NBA決賽。
文：馬非
圖：Getty Images
【星島綜合報道】有報道指出，加拿大今年第1個龍捲風於剛過去的星期日（15日）出現，發生在安省東部地區。
根據天氣網絡的報道指出，剛過去的星期日，在安省東部，即渥太華東南部的Cassilman地區，吹起1股微弱的龍捲風。
根據北龍捲風項目（NTP）指出，這個被評為EF-0的龍捲風，沒有造成任何傷亡或損毀的報告。
NTP表示，根據目擊人士在Casselman地區拍攝的1段影片可見，龍捲風似乎停留在廣闊的田野上空，至今沒有任何傷亡及損毀的報告。
天氣網絡氣象學家Kelly Sonnenburg表示，當雷暴接近該區時，當地的風與大氣中存在足夠的風切變聚在一起，從而在地表附近進行高度局部的旋轉運動，從而形成冷凝漏斗（condensation funnel），並發展成地噴口（landspout）。
（圖片 / 影片：Dominic / Instant Weather Ontario） T02
【星島綜合報道】萬錦市於4月底發生1宗涉嫌仇恨動機的塗鴉事件，警方正尋找1名涉案人士，及呼籲目擊者向警方提供線索。
約克區警隊第5分局罪案調查科指出，4月29日收到財產損失的報案。
警方表示，據了解，當天下午3時至3時30分期間，1名男子在位於萬錦市Copper Creek Drive 500號的Walmart超市對出，在掛有烏克蘭國旗的汽車旁，用鋒利物件損毀汽車車身，更在司機位置的車門，刻下多個貶義詞，之後乘坐1輛白色Smart Car逃離現場。
警方形容該名男子身型較重、禿頭、戴眼鏡，案發時穿着深色外套及深色褲；駕駛1輛白色Smart Car。
警方呼籲公眾，若果對事件及涉案男子有消息，可致電1-866-876-5423，內線7541與警方聯絡。
（圖片：約克區警隊） T02
【星島綜合報道】宜家（IKEA）在多倫多市中心開設第1間分店，5月25日開始正式開門營業。
宜家多倫多市中心首間分店，將於5月25日早上9時20分舉行開業慶典活動，早上10時正式開門營業。
該分店位於Yonge街382號，Aura購物中心內，主要出售多倫多居民需要的實專、可持續及細小空間生活設備。
該分店的銷售面積，較宜家一般分店為小，但仍提供逾2,000種產品，亦有提供送貨，及網上購物提貨服務。
加拿大宜家行政總裁兼可持續總裁Michael Ward表示：「在多倫多充滿活力的市中心開設分店，是集團零售轉型的1個重要里程碑，令宜家能更接近消費者的生活、工作、購物與社交場所」。
宜家多倫多市中心分店內，亦會推出1種名為瑞典熟食店的新食品概念；除提供經典的瑞典肉丸外，美食廣場亦將提供現代與健康膳食，及特色飲料，以滿足多倫多的多元化社區所需。
宜家多倫多市中心市務經理Patrice Dreano表示：「我們正期待協助多倫多人創造更美好日常生活，並為當地社區帶來長期且積極的影響」。
（圖片：宜家） T02
【星島綜合報道】安省新增感染新型冠狀病毒人數連續第5天回落，且創逾5個月以來單日新低；過去24小時，錄得1,028宗新病例，死亡個案增11宗；但住院患者回升至1,345人，接受深切治療（ICU）的患者亦回升至165人。
安省過去24小時新增的1,028宗病例，是2021年12月8日（逾5個月）錄得1,009宗以來的單日新低，整體感染達1,288,557人次，染疫死亡總數13,083宗，1,257,204（97.57％）人次已經康復。
住院患者回升223人，至總數1,345人（39％感染新冠肺炎，61％其他原因但對新冠病毒呈陽性反應），但較1周前錄得的1,555人，仍減少210人，或13.5％；接受深切治療的患者亦回升6人，至總數165人（66％感染新冠肺炎，34％其他原因但對新冠病毒呈陽性反應），較1周前錄得的188人，減少23人，或12.23％；需要使用呼吸機的患者增2人，至總數77人。
爆發疫情的長期護理院維持164間；住客感染增43人，至總數1,278人；染疫死亡增1宗，總數為4,391宗；護理院護理人員染疫減少5人，至總數556人，染疫死亡總數維持13宗。
新增的1,028宗病例中，已接種3劑疫苗的患者佔637人（61.96％），已接種2劑疫苗的患者佔185人（18％），未完成疫苗接種的患者佔135人（13.13％），71人（6.91％）不清楚疫苗接種狀況。
男性再有403人染疫，女性增621宗病例；4歲或以下兒童增28宗個案，5至11歲增31宗，12至19歲增37宗，20至39歲增265宗，40至59歲增269宗，60至79歲增219宗，80歲或以上增181宗。
12歲或以上至少接種1劑疫苗的可接種人口比例為93.1％，已接種2劑疫苗的人口比例為91.2％，已接種3劑疫苗的人口比例為56.8％；5至11歲兒童至少接種1劑疫苗的人口比例為56.5％，已接種2劑疫苗的人口比例為35.9％。
安省於過去24小時完成了12,233個樣本檢測，正進行檢測的樣本增至5,717個，安省至今已完成檢測的樣本總數為24,296,020個；陽性感染率10.3％。
（網上圖片） T02
【星島綜合報道】Elon Musk斥資440億美元私有化推特（TWTR）的交易繼續存有變數；Elon Musk在推特帖文，表示提出的私有化價格，是根據證監會的文件資料，他批評，推特行政總裁至今仍不願意公開虛假賬戶少於5％的證明。
Elon Musk早前已強調，推特的私有化行動「沒法前進」，直至該集團證明虛假賬戶真實少於5％為止。
Elon Musk周二（17日）在推特再帖文，表示：「20％虛假或垃圾賬戶，是推特聲稱的4倍，但可能會高得多；我的報價是基於推特呈交美國證監會的文件作標準，昨天，推特行政總裁公開拒絕出示低於5％的證據」。
推特最新呈交美國證監會的聲明指出：「推特致力盡快按照議定的價格及條款完成交易」。
Elon Musk上周公開質疑推特在呈交美國證監會的文件中，聲稱只有少部分賬戶屬虛假或垃圾郵件，且強調「暫緩交易」。
推特行政總裁Parag Agrawal於周一（16日）試圖解除Elon Musk的憂慮，且表示「用利益或數據、事實與背景」解釋這問題的努力，卻遭到來自世界最富有人的便便（poo）表情符號的回應。
Elon Musk的最新帖文，增加市場對他退出交易的猜測；若果Elon Musk取消交易，他要向推特支付10億美元違約金，或試圖以低於議定的每股54.2美元價格達成新收購協議。
Elon Musk於周一曾表示，由於虛假賬戶的問題，他可以支付更低的收購價；他強調，調低每股54.2美元收購價並不是沒有可能。
虛假或垃圾郵件賬戶（稱為機器人賬戶）是自動化操作，不是由人類用戶運作；可能會使用回覆功能或直接向用戶發送廣告或詐騙，或表示試圖透過發布政治宣傳來影響公共話語。
受消息影響，推特股價繼續向下，周二早段微跌，在37美元水平徘徊。
（網上圖片） T02
【星島綜合報道】經過逾2年的疫情後，不少人都渴望再可以觀看音樂會或球賽，而消費者在購票時，主辦機構一般會將電子入場券傳送至消費者的手機上；但根據數據顯示，加拿大有大約10％國民，至今仍然沒擁有智能手機。
根據加拿大統計局的數據顯示，至今有大約10％國民，沒擁有智能手機，故此，若果購買音樂會或球賽的門票，可能會出現問題。
居住在安省聖卡芙蓮市的Bob Cocroft（下圖）表示：「這就是我的技術，舊款的折疊式手機」。
Cocroft早前花684元，購買6月30日在聖卡芙蓮市舉行的太陽馬戲團（Cirque du Soleil）水晶表演（Crystal performance）的5張入場券。
他表示，當購票後，沒有實體門票或打印門票的選項，這令他感到震驚。
只有將門票下載至智能手機的1個選項，但他沒有智能手機，故此，不知道他及其家人怎樣到場觀看表演。
Cocroft表示：「沒法證明智能手機的花費是合理的，若果早知只有智能手機的選項，我們可能會猶豫花近700元購買5張門票，我不知道現在怎樣做」。
他從Ticketmaster Fan支援獲得答案：「很抱歉，你沒有智能手機，故此，沒法獲得門票，門票只會傳送至移動設備上」。
他表示：「Ticketmaster將我的個案轉至太陽馬戲團，但太陽馬戲團又將個案轉回Ticketmaster處理」；他表示，沒有智能手機，就沒法獲得門票。
CTV聯絡Ticketmaster，該公司的發言人表示：「我們已經與Fan支援團隊合作，他們會直接與Cocroft及太陽馬戲團進行協調；他可以透過提供附有相片的身份證，及用作購買門票的信用卡來獲得門票」。
Cocroft批評：「為何不能一直這樣做」。
（圖片：CTV） T02
【星島綜合報道】多倫多楓葉隊前鋒馬納（Mitch Marner，下圖）成為持戒劫車的受害人，多倫多警隊正就事件展開調查。
警方指出，周一（16日）晚大約7時45分，接到報警，1名男子在怡陶碧谷The Queensway大道與Islington大道附近，1間戲院的停車場內，遭到3名持械賊人劫走1輛黑色Range Rover品牌汽車。
警方表示，案發時，賊人搶走馬納的手機，之後扔出車外，之後開走馬納的Range Rover SUV，沿Gardiner Expressway逃走。
被劫走的汽車，最後1次被人看到的地點，是接近Yonge街的1段401號高速公路。
警方表示，3名賊人中，其中2人持有手槍，另1人則持有利刀。
現年25歲的馬納在事件中沒有受傷；警方亦未有公布3名劫車賊人的資料。
資料顯示，在2天前的大約同1時間，2名賊人曾試圖在同1地點，劫走1名女子的汽車，但最終失敗；這宗企圖劫車案，到場警員一度以跑步方式追捕賊人，但最終沒有人被捕。
目前尚未清楚2宗案件是否有關聯。
（圖片：CityNews / CP24） T02
【星島綜合報道】距離安省省選大約兩個星期，4大黨領周一再度同台，進行最後一場辯論，主要辯論醫療、教育和可負擔能力。
進步保守黨黨領福特（Doug Ford）在辯論中面對來自其他3大黨黨領的一連串攻擊，其中最尖銳批評之一來自綠黨黨領斯古瑞勒（Mike Schreiner），指出作為省長的福特不尊重護士，包括限制公共部門工人的薪酬增長。
斯古瑞勒問福特最近有沒有和護士談過，是否了解他們感到多麼不尊重；他們是多麼的過度勞累、工資過低和未獲重視或欣賞；以及他們感到多麼的侮辱，先獲稱讚為英雄，接著工資被凍結，以現今生活水平來說實際上工薪被削減？
民意調查顯示，到目前為止，福特在選舉中領先。皇后大學（Queen’s University）政治學系博士生阿布雷（Tim Abray）表示，福特在辯論中採取了典型的民調領先者策略，以守為攻。
斯古瑞勒也批評福特在大流行期間處理長期護理的方式。
福特回應道，省府正在建造醫院。「當我們上任時，我們的醫療保健系統已經破碎，省內每個地區都在建設一家新醫院，每個地區都有50個項目。」
福特又稱，如果護士在服務欠缺的地區工作，進步保守黨會為他們支付學費，並指出進守保守黨政府給個人支援人員每小時加薪3元，並為護士提供5,000元的留任獎金。
其他3大黨領認為，廢除限制護士和其他公共部門工作人員加薪的立法將比一次性給予獎金對他們的幫助更大。這項立法，即124號法案也影響教師，更引發與福特政府的一輪緊張的教育合同談判。
教師和教育人員曾就工資限制和增加班級人數，而進行按章工作運動。安省新民主黨黨領賀華絲（Andrea Horwath）指出，福特拒絕承認的一件事，是給該省的公共教育系統帶來混亂，這種混亂嚴重破壞該省的教育系統。「只要問任何父母，他們都會告訴你同樣的事情，就是你不能轉向更好的教育系統。」
安省自由黨黨領鄧德華（Steven Del Duca）在教育問題上猛烈抨擊福特，「你在公共教育方面的記錄令人尷尬，你應該為此感到羞恥。」
福特反駁道，他為政府在教育方面的記錄感到自豪，並表示他正在幫助學生為未來的工作做好準備。
福特反擊鄧德華，指對方想收回車牌更新費和增加高速公路通行費等。
鄧德華逐一反駁，並建議福特到安省自由黨的網站，查看自由黨的競選承諾。
此外，福特和鄧德華都表示，可以讓省民生活更可負擔。其中福特指出，在前自由黨省長韋恩（Kathleen Wynne）的領導下，省民的生活更加困難和昂貴，經濟下滑速度比雪橇更快。
鄧德華反駁，指出安省自由黨的經濟計劃，能減輕省民錢包的經濟負擔，包括1元公車車費直至2024年1月，以及低於20元的食物免合併稅（HST）。
還有，福特提出建設有爭議的413號公路的提議，遭到了所有其他黨領的反復抨擊，他們指責他建造了「通往豪宅的大型高速公路」和「巨大的錯誤」。福特回應道，連安省自由黨其中一個候選人也為該新高速公路競選。
V17
【星島綜合報道】溫哥華兩名鄰居因停車位問題互相對罵，驚動警方介入才平息。
一後段在網上流傳的斗音(TikTok)視頻顯示，有人就溫市郊區一個停車位的問題發生衝突。
視頻中一名女子說，像瘋了的鄰居站在她車前，不讓汽車停在她自己的家門前。
事件中，該名女子被一對夫婦擋在街上的一個停車位上，對方對她試圖在他們家門前停車感到憤怒。她的家在馬路對面，離停車位數步之遙。
該女子在視頻中稱，他們不讓我停在這裡，但她還是要停在那裡，她亦不知道對方為何如此憤怒。
由於警方奉召到場了解情況，事件令街道封鎖了半小時。她聲稱該鄰居有五輛車，並總是停泊在該區。
她說，他們在每名鄰居的車上均留下字條，要求不要在他們家前停車。
視頻顯示，一名警員在場解釋，如果停車位是空的便可停車，如他們想改變規則，可聯絡市府附例人員，該女子可把車停在任何想停的地方。
這五段視頻在網絡平台上瘋傳，觀看次數超過1,600萬。
V06
【星島綜合報道】卑詩省省府最新推出《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》，藉此透過加強合作、規劃及行動，以減少空氣污染,並進一步保護本地社區環境。
省府周一（16日）在北溫宣布，《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》將會為城鎮、地區及原住民社區提供可預測和穩定的撥款，幫助大家加快推動當地氣候變化應對項目的工作，為社區居民建設一個更美好的未來。
環境及氣候變化策略廳長賀佐治( George Heyman)在會上表示，省府正在與地區合作,處理氣候危機問題，並透過提供更多資助，為生活在潔淨經濟中的人們創造新機遇，以及幫助本地社區推動社區的優先項目。
城鎮事務廳長柯立倫（Nathan Cullen）則說：「新計劃將有助本省各大小社區為居民建設更潔淨、更美好的未來。」
省府的聲明指，透過《2022財政預算案》，省府將會在未來三年為《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》提供7,600萬元的資金。資金將會根據各社區的人口，加上基本金額，分配至符合資格的地區政府。
卑詩城鎮聯盟聯盟（UBCM）主席魯登堡（Laurey Anne Roodenburg）對此說:「地區政府一直帶領著人們對抗氣候變化帶來的威脅，該新計劃可幫助地區政府，進一步加強建設更潔淨、更具抗逆力的社區工作。透過與省府合作，我們幫助確保該項目能夠與地方政府保持合作，加快實現省府推動的優先事務。」
該計劃中的《潔淨卑詩路線圖》，是省府通過利用本省的天然優勢，包括電力、創新技術和高技能的勞動力等，以擴大及加快應對氣候變化行動。符合參與該計劃資格的地區政府，必須簽署《卑詩氣候行動憲章》(B.C. Climate Action Charter) ，完成多項匯報要求，以及證明當地氣候倡議項目的配對資金或實物捐助，相等於所獲得省府撥款的20%。
【星島綜合報道】國會周一投票通過保守黨提出的動議，恢復設立專門研究加拿大與中國關係的特別委員會。儘管自由黨內閣和核心小組反對，但在新民主黨和魁人政團的支持下，該議案仍獲得通過。
據Global新聞報道，特別委員會將負責研究「加中關係的各個方面，包括但不限於外交、領事、法律、安全和經濟關係」。委員會將由12名成員組成，其中6名來自自由黨、4名來自保守黨，魁人政團和新民主黨各有1名成員。此外，在前加中關係特別委員會提交的所有證詞，現在都將被轉交到新委員會。
另一個特別委員會目前正在調查加拿大在塔利班佔領阿富汗後的應對措施，將在未來幾周完成其最終報告。新加中關係特別委員會的第一次正式會議，將在該報告完成後的一周內舉行。
上屆加中關係特別委員會於2019年底設立，在上次聯邦大選舉行時解散。它主要關注的是中國在香港的行為，以及兩名加拿大人康明凱 (Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)被中國當局的拘留
現在，中國因未譴責俄羅斯入侵烏克蘭且與俄羅斯繼續貿易往來而越來越受到全球關注。加拿大安全官員表示，世界對這次入侵的空前反應，包括對俄羅斯領導人和寡頭的連續多輪制裁以及價值數十億元的軍事裝備緊急支援烏克蘭，都應該讓中國暫停任何入侵台灣的計劃。
加拿大官員還在努力製定一項新的印太戰略，國防部長阿南德（Anita Anand）本月早些時候明確表示，該戰略將把「中國在印太地區日益增長的活動」作為一個因素來反映。
V18
【星島記者王弘樹報道】卑詩省油價持續飆升，更屢破歷史高位，有市民近日陸續收到卑詩保險公司（ICBC）向車主發放的110元退款，但認為用處不大，仍不滿當局對無視油價問題，僅敷衍地提倡省民減少駕車出行。省環境及氣候變化策略廳長賀佐治（George Heyman）則表示，當局時刻關注油價高企問題，但認為油價問題並非靠減稅或免稅能解決，省府正從其他民生服務中減少省民支出，從而降低生活成本。不過，促請省府減免燃油稅的發起人梁偉池卻不以為然，他認為省府從其他方面減免省民開支，該想法治標不治本，並非所有人都適用。
大溫油價在過去的周末，一度躍升至每公升逾2.3元，省長賀謹（John Horgan）呼籲市民減少用車，有助減低出行開支。北溫卡普蘭奴大學（Capilano University）的華裔學生小林對此略感不滿，認為獲得110元的退款，該金額僅夠入油一次，並抨擊省府說法十分離地，未有體會過住在城郊的居民，他們無車出行帶來的不便，他說：「當局的說法適合住在市中心的富裕居民，那些人住在天車站附近，或配有完善的巴士線路。但無法適用於為了節省租金，租住在城郊的市民。北溫房租在大溫差不多最貴，許多學生都選擇住在高貴林、列治文、素里、三角洲等地，這邊沒有天車或直達車通往其他地區，學生若乘搭公交車，動輒須轉車兩三次，耗時超過一小時。」
他又指出，身邊不少同學靠開車「搵食」，平日送外賣或通勤兩三個工作場所，身兼數職幫補生計，他們不僅須每年支付數千元車險，現在也要負擔每月數百元的油費，加上昂貴的房租及物價，無不慨歎生活百上加斤。
省環境及氣候變化策略廳長賀佐治，周一在會上就市民抱怨油價高企問題，回覆《星島日報》記者指，當局非常敏銳地意識到省民對於油費飆升，或者生活成本增加帶來的煩惱，但解決油價高企問題並非單純基於是否實施稅收。
他又說：「我們正積極探索油價高企的問題，希望通過各種形式，去解決省民的生活壓力，包括省府已經實施兒童福利，從醫保計劃中扣除保費，多方面減輕省民的開支。」
不過，發起減免燃油稅的代表梁偉池則不認同此說法。他表示，高油價對省民的傷害很大，呼籲卑詩省政府暫停收取一部分燃油稅，「省府在加燃油稅時十分迅速，但現在看到省民捱貴油，不斷抱怨卻遲遲不去減免。亞省能做，為何我們不能？」
梁偉池又指出，省府稱在其他方面減輕省民支出，但不是所有開車的省民都能享受，他說：「現在省民在通脹下生活已經難以負擔。其他方面的政策不能與解決油價高企相提並論，試問學生如何享受兒童福利？兩者並非一回事。」
【星島綜合報道】卑詩民事審裁處(Civil Resolution Tribunal，簡稱CRT)日前駁回旅客因疫情關係取消旅遊的退款要求。
有旅客聲稱，因疫情要取消旅遊行程，但沒收到退款，故向CRT作出投訴，CRT上周五(13日)公布有關裁決.
在其中一項投訴中，喬治王子鎮(Prince George)兩名旅客預訂為期一周的陽光海岸(Sunshine Coast)之旅，費用超過6,000元。兩人原定於2021年5月30日出發，而禁止於省內指定地區旅遊的公共衛生令定於5月25日解除。
由於省府推出新的重啟計劃，這些旅遊規定延長至6月中。
該兩名旅客認為他們應有權獲全額退款，但只要求取回CRT小額索償上限的5,000元。
負責出租物業的Holiday Homes Rental International(HHRI)表示，其取消政策已明確照顧疫情的需要，除非特定情況，否則不會退款。
特定情況包括物業在預定住宿期間作重新預訂，以及政府禁止從低陸平原前往陽光海岸。
當時的衛生令技術上是允許陽光海岸和低陸平原之間的通行，因此該特定情況不適用於從喬治王子鎮前往陽光海岸的旅遊限制。仲裁庭員洛佩茲(Shelley Lopez)在她的決定中寫道，原訟人曾詢問及知道該退款政策。
旅客辯稱不知道旅遊限制會延長，故與該公司簽訂合約，承認退款政策。
洛佩茲稱，接受申請人基於衛生令不能從喬治王子鎮出發，但不代表HHRI必須退款，投訴駁回。
另一被CRT駁回的退款要求涉及2020年3月從溫哥華飛往新西蘭奧克蘭的往返機票。
投訴人於當年1月購買了機票，2月12日因疫情取消行程，並獲得旅行積分，但加航的退款政策在6月作出改變，因此他要求全額退款。
據CRT仲裁員的決定顯示，加航在同一天的電郵中確認該旅客有權獲得退款，這筆退款將記入原始的付款方式。不過，加航將退款發放給一張過期的信用卡，投訴人從未收到錢，令他要支付逾2,800元的費用。
由於投訴人說不知道完整的卡號、沒有月結單、甚至無法找到信用卡提供商的電話號碼，仲裁員認定加航已毫無爭議地將錢退給了投訴人的賬戶，故駁回其退款要求。
V06
【星島綜合報道】今個春天，天氣較過去寒冷，農作物生長也因此受到影響，農民很慘。
曼代爾（Sajan Mandair）在卑詩省阿波斯福（Abbotsford）開設農場，近日他在農場裏一排排草莓植物旁邊走過，看看植物生長情況，結果發現只有少數植物開始開花，這顯示植物的生長周期落後了幾個星期。他表示，天氣寒冷，阻礙了所有植物的生長，對於農民來說是一個挑戰。
曼代爾補充道，除了天氣寒冷之外，過多的降雨令田間變得泥濘，使農民在田間工作變得困難。晴天只有一兩天，當準備好拖拉機時，又下雨，因此今年播種較過去晚了一些。
今個春天的溫度比季節性平均季度低攝氏兩度，這使得包括藍莓、草莓和山莓在內的許多作物的產量比通常的時間表晚了大約3個星期。菲沙河谷的農民正在努力應對這問題。
對於像曼代爾的農民來說，延誤可能要付出高昂的代價，他們擔心農作物收成遲了，會導致來自國際種植者的更大競爭。他指出，「我們需要讓本地供應進入市場。如果我們不這樣做，就會有其他國家的農產品進入，並搶去市場份額。」
較寒冷的天氣只是該地區農民正在努力應對的最新挑戰。要知道，許多農民仍未能從去年的熱浪和歷史性洪水中完全恢復過來，而且燃料價格異常高昂，這些都推高了運營成本。
菲沙河谷大學（University of Fraser Valley）食品與農業研究所（Food and Agriculture Institute）總監紐曼（Lenore Newman）表示，看來天氣的挑戰「令我們無法休息」。
加拿大廣播公司新聞（CBC News）氣象學家瓦格斯塔夫（Johanna Wagstaffe）稱，在拉尼娜現象的影響下，預料5月餘下的日子會繼續寒冷，平均氣溫可能會低於季節性氣溫。
紐曼認為，隨著氣候變得越來越難以預測，凸顯了在條件較可控制的室內種植更多食物的必要性。
V17
【星島綜合報道】卑詩愛護動物協會（BC SPCA）周末在素里市克洛弗代爾區(Cloverdale)的一處被廢棄的物業中，解救出了59隻貓和一隻母羊。
據CityNews報道，該協會高級保謢動物員德雷弗（Eileen Drever）表示，這些動物被發現的那處住宅「非常不衛生」，整個房子裏到處堆積著大量的糞便，很多物體表面、浸漬著尿液的地毯和家具、成堆的垃圾和囤積物品上都有糞便。
59隻貓均是家養的短毛貓，年齡從出生僅幾天到大約7歲不等。德雷弗說，許多貓都有健康問題，包括便血、上呼吸道感染、走路蹣跚以及脫水和消瘦。
在物業的後院，BC SPCA還發現了一隻同樣有傷的母羊，其周圍滿是垃圾、碎玻璃和翻倒的家具。
此次所有被解救的貓都在BC SPCA位於素里和芝里華克（Chilliwack）的設施進行了分類和評估，並將繼續得到護理，直到牠們的健康狀況好轉到可以被收養為止。
V18
【星島綜合報道】素里埃爾金傳統公園（Elgin Heritage Park）風景如畫，其中沿尼科梅克爾河（Nicomekl River）的斯圖爾特農場（Stewart Farm）歷史悠久，更是新婚夫婦喜歡拍攝婚紗照片的熱門地點。不過，素里市府現規定，由本月起，專業攝影師或新婚夫婦如欲在該公園拍攝婚紗照片，必須申請許可證。
除了埃爾金傳統公園之外，格萊茲林地花園（Glades Woodland Gardens）也會於今秋實施許可證要求，這是試驗項目的一部分，旨在多一層保護市府所形容的「不可替代的資產」。
在回覆加拿大廣播公司新聞（CBC News）的一封電子郵件中，市府的公園與康樂部門表示，該部門收到公眾對婚禮團體和商業攝影師的大量投訴。然而市府沒有具體明言公眾投訴的性質。為此，現在任何人士欲在埃爾金傳統公園進行專業拍照，需要取得許可。許可證會在申請後的7天內發出，攝影師或其客戶便可以在指定的日期和時間內到該公園拍照。
不過，一些攝影師認為，許可證既不必要也不公平。
代表素里地區南亞婚禮攝影師的雷亞特（Paul Reyat）指出，此舉將損害婚紗照拍攝行業，該行業仍在從新冠大流行的防疫限制中恢復過來。申請許可證的規定只是增加另一個不需要的限制。
雷亞特續道，許多婚紗照拍攝往往在最後一刻才預訂，因為十分視乎天氣，這使得預訂許可證的確切時間和日期變得很困難。
另一位來自素里的婚禮攝影師迪隆（Nav Dhillon）過去每周至少有一次為客人在埃爾金傳統公園拍照，他表示，申請許可證的做法只會令其他公園更加繁忙。
市府稱，截至上周四，已為埃爾金傳統公園發出16個攝影許可證。
V17
【星島綜合報道】溫哥華市區繁忙交通要道，周一早高峰期間發生一宗涉及4部汽車的致命車禍，警方要求通常在該條大街通勤的司機改道行駛，相信車禍與超速有關。
溫哥華警方在早上6時30分左右發布公告稱，固蘭湖街(Granville Street)因撞車事故，在41街與49街之間的幾個街區被雙向關閉。
警方其後證實這宗車禍是致命的，一部深色豐田卡羅拉（Toyota Corolla）在事故發生時正向北行駛，據信處於超速狀態。調查人員稱，卡羅拉不知何故越過了中心線，首先從側面擦撞了一部的士，再迎頭撞上一部保時捷（Porsche），然後騰空飛越一部卡車，落在一輛現代伊蘭特（Hyundai Elantra）的車頂，最後跌落至路面。
卡羅拉的司機被困在車內當場死亡，保時捷和現代車的司機受傷被送往醫院。的士司機和乘客無人受傷，卡車及其司機也非常幸運地毫發無損。
至下午1時左右，溫哥華警方稱，涉事道路已經重新開放。
V18
【星島訊】
卡加利公共交通（Calgary Transit）推出全新試點計劃，現允許乘客在任何時候，包括繁忙時間攜帶單車乘搭輕鐵（Ctrains）。
試點計劃是回應攜帶單車乘客的沮喪而創立，計劃於周一（16日）啟動，預計持續至8月31日。
在空間情況許可下，乘客允許攜帶單車乘搭輕鐵，而每個輕鐵車廂的隔板部分限制容納兩部單車。
單車人士必須在輕鐵站月台和車廂步行而不准踩單車，並且只能在附有單車標記的車門進出車箱。
在乘搭輕鐵期間，單車車主必須站在他們的單車旁邊。
在試點計劃實施之前，輕鐵僅允許在非繁忙時段攜帶單車乘搭輕鐵。
有關試點計劃的更多詳細內容，或有意對計劃提交意見，可瀏覽卡加利公共交通-輕鐵試點計劃網站：
https://www.calgarytransit.com/rider-information/cycling/ctrain-bike-pilot.html?redirect=/ctrainbikepilot
(圖 : CTV News)
【星島綜合報道】能源股引領多數版塊上漲，推動加拿大主要股指連續第二個交易日走高，此前該股指已連跌6日。
投資機構Edward Jones投資策略師庫卡法斯（Angelo Kourkafas）認為，在經歷了上周五的大幅反彈之後，市場情緒已經穩定下來。周一在市場沒有任何重要催化劑的情況下，投資者正試圖找到一些支撐，但他們的方式非常謹慎。必需消費品、公用事業等防禦性板塊受益，能源股因油價上漲而上漲，而科技股的表現依然不佳。
多倫多S＆P/TSX綜合指周一收高106.60點，至20,206.41點，早盤該指數一度跌至20,064.76點的低位。
紐約方面，三大股指漲跌不一。道瓊斯工業平均指數微升26.76點，至32,223.42點；標普500指數收低15.88點，至4,008.01點；納斯達克綜合指數跌142.21點，至11,662.79點，跌幅1.2%。
由於對全球經濟放緩的擔憂，債券收益率走軟。隔夜來自中國的數據顯示，因多個城市採取封鎖措施，4月份的零售額較上年同期下降11.1%，工業產出下降2.9%。
庫卡法斯指出，加拿大和美國央行的加息已經被市場消化，市場沒有新的催化劑來改變加息預期。他說，雖然市場正接近底部，但可能還未達到，而要找到一個持續的底部，可能需要有關通脹的更明確數據。加拿大央行和美聯儲現在的任務是緩解通脹，他們對市場波動或者可能在短期內持續存在的一些增長擔憂，不會那麼敏感。
因油價觸及近兩個月高位，TSX能源股周一上漲2.5%，也令多指當天的表現優於美國股指。
6月原油合約升3.71美元，至每桶114.20美元；6月天然氣合約升29.3美仙，至每百萬英熱單位7.96美元。
Vermilion Energy Inc.股價上漲 5.4%，Baytex Energy Corp.漲5.3%。
原油價格周一錄得的3.4%漲幅，是受到對中國需求復蘇樂觀情緒的支撐，上海等熱點地區的疫情趨勢有所改善或至少未惡化，封鎖將逐步解除。
同樣支撐原油價格上漲的，還有歐盟將就禁止俄羅斯石油進行談判，以及歐佩克和俄羅斯決定僅緩慢增加供應。
加元走強，兌美元平均交易價格為77.59美仙，而上周五為77.20美仙。
Quebecor Inc.股價上漲推動電信股上漲1.3%；醫療保健股漲0.9%，其中Tilray Inc.股價升6.6%。
由於金屬價格走高，材料板塊上漲1.1%。6月期金合約升5.80美元，至每盎司1,814.00美元；7月銅合約升1.65美仙，至每磅4.19美元。
科技股下跌2.4%，是當天表現最差的板塊。Shopify Inc.股價下跌11.0%，Hut 8 Mining Corp.和Lightspeed Commerce Inc.分別跌9.4%和7.9%。
V18
【星島訊】
卡加利火焰隊17年來第二次贏得北美冰球NHL的史丹利盃季後賽系列賽，火焰隊球員Johnny Gaudreau周日（15日）在第七場賽事加時階段攻入關鍵一球勝出，最後以3比2戰勝達拉斯星隊（Dallas Stars），以總數4比3贏得他們首輪季後賽系列賽。
自1991年，季後賽首次出現「亞省交戰」 Battle of Alberta，火焰隊將在西部半準決賽對陣愛民頓油人隊。第二輪系列賽將於周三晚在卡加利主場舉行。
火焰隊在2004年進入史丹利盃杯決賽後，在7場比賽輸給坦帕灣閃電隊（Tampa Bay Lightning）。
火焰隊近年晉身季後賽的成功率很低，他們承受著巨大的壓力，如今眾望所歸贏得16年來首輪第7場比賽。
(圖 : CTV News)
【星島綜合報道】大約2年前，1名司機駕車撞死1家4口的案件，安省法官周一（16日）宣判，裁定該名司機須監禁17年；法官宣判時批判被告，駕車時「拿別人生命作賭注」。
安省法院法官Sandra Caponecchia表示，被告Brady Robertson對駕駛法律的「傲慢態度」，故判處其重刑。
Robertson於2020年6月18日，在賓頓市駕車引致1母3女身亡的案件發生前，已累積有15次違例駕駛的行為；2020年發生事故的死者，包括女子Karolina Ciasullo，及其1歲至6歲的女兒Klara、Lilianna及Mila。
法官表示，事發2天前，Robertson未能在十字路口停車，並撞上障礙物；法官指出，由於撞擊，他「從睡夢中驚醒」，並加速逃離以躲避警察，法官表示，沒有人在哪次事件中受傷，只是「純屬偶然」。
Caponecchia法官表示，Robertson並沒有因為之前的駕駛而受到任何處罰而退縮，而且，6月16日的車禍中，亦沒有像應該起到的「警醒」作用。
她表示，不會將2件事稱為事件，2件事都是犯罪，若果Robertson有考慮到他人的生命與安全，這2宗罪行是100％可以避免的。
21歲的Robertson，扣除等待審判的時間，正式監禁的時間為14年零2個月；另外，他未來的34年不能駕駛，即如期出獄後的20年內，都不能再駕駛。
檢察官之前要求法庭判處Robertson監禁23年，及終身禁止駕駛；而代表Robertson的律師，則要求判處Robertson監禁7年。
死者Ciasullo的親屬，在法庭外譴責Robertson的行為，已永久及毀滅性影響其生活，且認為刑罰並不足夠。
（圖片：CBC） T02
【星島訊】
即日起將有額外貸款資金讓女性企業家更容易獲得資本，創造就業，協助多樣化發展經濟。
亞省政府不斷努力發展和促進多樣化經濟。支持女性企業家創立或擴充企業對增強亞省經濟、吸引創造就業的投資進入亞省至關重要。
亞省政府將向商業貸款投資600萬元補助資金(Grant funding)，通過提供更多資本支持並賦權女性企業家。該貸款計劃為女性企業家提供低息商業貸款和商業諮詢支援。
通過這筆補助金獲得的貸款將由亞省女性企業家（Alberta Women Entrepreneurs）和亞省社區前景網路（Community Futures Network of Alberta）組織管理。這兩個組織將通過婦女經濟復甦 – 資本增長（Women’s Economic Recovery – Capital Growth Initiative）計劃各獲得300萬元補助資金。
亞省女性企業家和亞省社區前景網路組織都將通過提供資金、專業培訓、顧問和指導等商業支援，助女性企業家一臂之力。該計劃將提供高達75,000元無抵押有條件償還貸款。符合條件的支出包括營運資本、設備、租賃資產改良、倉庫、非業主薪金和專業費用。
亞省婦女企業家和社區前景網路組織的相關資訊：
亞省婦女企業家：
亞省婦女企業家組織在過去25多年通過提供工具和資源，幫助愛民頓、卡加利、聖亞伯特（St. Albert）和其他地區的女性建立和發展企業。
亞省社區前景網路：
亞省社區前景網路主要關注農村，幫助亞省農村啟動、發展及擴大企業規模。亞省社區前景網路在亞省各地設立27個區域辦事處，能夠深入至全省各個角落，包括第一民族、梅蒂斯定居地和原住民社區。
(圖 : 亞省政府)
【星島綜合報道】北約克發生汽車被GO火車撞的事故，汽車上的女司機受傷送院。
多倫多警隊指出，火車撞汽車的事故發生於周一（16日）下午大約1時15分，位於北約克Keele街與Sheppard大道西附近1段火車軌上。
據稱，1列GO火車，在Carl Hall路撞到1輛汽車。
GO Transit表示，已經收到有關1列GO火車，在Downsview Park火車站附近，撞上1輛汽車的消息。
據稱，火車撞上汽車後，仍行駛1段路才能停下來。
警方表示，汽車上的1名女司機受傷，救護人員到場時，女司機是有呼吸及有意識，但至今未清楚其傷勢。
GO Transit表示，由於緊急救援人員仍然在場，該線火車在未來大約2小時內仍難以重新提供服務，這將引致巴里GO火車線出現嚴重延誤，將有不少班次被迫取消。
市民仍可以乘坐多倫多公車局（TTC）的交通工具，由多倫多市中心出發前往Downsview Park的GO火車站。
（TTC資料圖片） T02
