卡加利警方搜索Sunalta兇殺案涉事車輛

【星島訊】

卡加利警方尋求協助搜索與上月卡加利Sunalta社區兇殺案有關的車輛。

案發於1 月 6 日(星期四)約下午3時20分左右。警方接報有一名男子在西南17街1200街區被槍殺。警察到場時在後巷發現一名男子中槍,男子Eric Reindea當場宣布死亡。

警方相信Reindeau 是疑兇的目標人物。

調查人員已經公佈涉事車輛的圖片。車輛為一輛小型黑色福特 Escape SUV,相信車輛經常在Sunalta地區出沒。

任何人士如有涉事車輛消息或有當日Sunalta社區行車記錄人士,請致電非緊急熱線 403-266-1234 或兇殺案線索熱線 403-428-8877 ,或可以向滅罪熱線(Crime Stoppers)提交匿名提示,電話是1-800-222-8477 或www.saskcrimestoppers.com。

(圖 : Global News )

涉嫌與2020年本拿比一宗車禍有關的在逃司機被拘捕

【星島綜合報道】警方表示,一名涉嫌與2020年一宗翻車事故有關的司機日前在魁省被拘捕。

當地警方表示,這名司機名叫達維(Moussa Daoui)。在上月底,他被轉交卑詩省,因為達維被指控與大溫地區的一宗交通事故有關。

這名33歲男子被控兩項罪名,一項是在造成身傷害的事故後不停車,另一項是造成人身傷害的過失犯罪。此外,他還被控兩項醉駕導致人身傷害的罪名。

這宗交通事故源於2020年6月5日淩晨1時左右,本拿比皇家騎警接到電話,前往吉爾莫路(Gilmore Ave.)和哈利法克斯街(Halifax St.)調查一宗交通事故。

警方得到的線索是,當時一輛道奇Durango汽車超速行駛撞上了兩個消防栓、一根燈柱和一個紅綠燈。道奇車在地上翻滾數次後才停了下來。

騎警表示,這名男性司機事後逃離現場,留下一名18歲魁省女子,她當時是車上的乘客,並在事件中嚴重受傷,但沒有生命危險。

警方表示,他們在附近發現了一名31歲男子,認為他是司機,隨後將其拘捕。

皇家騎警表示,男子之後被釋放,等待進一步調查。檢控署去年5月批準了警方對他的指控,但這名嫌疑人已經離開了卑詩省。加國警方隨後對他發出逮捕令。

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卑詩去年有150及529名捐贈和接受器官移植者 突破以往紀錄

【星島綜合報道】省衛生服務局(Provincial Health Services Authority)周四發表聲明指,卑詩省在2021年有創紀錄的150名已故器官捐贈者,較2018年的122名歷來捐贈者紀錄增加23%。

聲明表示,器官捐贈者較以往任何時候都幫助更多省民,令他們可通過器官移植,獲得更充分的生活機會,去年接受器官移植的人亦達創紀錄的529名。

省衛生廳長狄德安稱,成為器官捐贈者是一個非常重要的決定,可挽救生命,省民的無私行為,幫助他人獲得新生命。狄德安感謝卑詩省所有選擇成為捐贈者的人。

來自維農(Vernon)的58歲男子史蒂文森(Russel Stevenson)生前喜歡與妻子西爾維(Sylvie))住在奧根納根 (Okanagan), 並喜歡騎單車。他捐贈了肝臟、胰腺、肺和兩個腎臟。 

西爾維說,雖然失去予丈夫,但想到丈夫幫助過的人便令她感到安慰,亦會想到受助者及他們在接到有器官可用的電話時所作出的反應。她祝福受助者在第二次生命中一切順利,並能善用丈夫的禮物。

史蒂文森的器官捐贈令去年創造了數項新的移植記錄-66項肺部、97項肝和340項腎臟移植。

卑詩器官移植協會(BC Transplant)執行總監倫格爾(Eric Lun)感謝數百名衛生專業人員在全省的協調和支援工作,並支持器官捐贈和移植,2021年是非凡的一年,在他們的努力下,為創紀錄的529名人士提供了改善或挽救生命的機會。

新冠疫情大流行仍在持續,但於確定器官捐贈者上發揮關鍵作用的醫院重症監護團隊,去年將潛在捐贈者轉介到7天24小時運作的卑詩臨床移植轉介熱線的次數,達到創紀錄的775次,較2020年增加25%。 這表明器官捐贈正日益成為醫院優質臨終關懷的正常組成部分。

至去年12月31日為止,火火有585人正等待器官移植,省衛生服務局鼓勵省民花兩分鐘時間登記成為器官捐贈者,並與家人分享有關決定,網址為www.taketwominutes.ca

V06

亞省路易斯湖公園泊車轉乘車站停車場將搬遷

【星島訊】

加拿大公園管理局(Parks Canada)將改變路易斯湖公園的泊車轉乘車站停車場位置,作為為期兩年試點項目部分。

自 2013 年起,泊車轉乘車站停車場位於路易斯湖以東約 5 公里橫貫加拿大高速公路旁。穿梭巴士通常在 5 月中旬至 10 月中旬營運,將旅客載往路易斯湖、夢蓮湖 (Moraine Lake) 和路易斯湖村。

該停車場只能容納大約 800 架車輛。因此,泊車轉乘車站的穿梭巴士將遷移至路易斯湖滑雪區 Whitehorn 路盡頭的停車場營運。據加拿大公園管理局,新的泊車轉乘車站停車場將可容納約 1,000 架車輛。將為遊客提供更佳體驗。

加拿大公園局表示,在公眾諮詢後決定遷移泊車轉乘車站地點,旅客強烈支持搬遷計劃。今年春天開始的試點項目將能夠滿足路易斯湖地區的短中期交通需求。

穿梭巴士服務將不提供先到先得方式或現場預訂。旅客必須在網上(reservation.pc.gc.ca) 或電話1-877-RESERVE (1-877-737-3783)預訂 。

(圖 : CTV News)

自由車隊組織者反駁外界批評 並誓言繼續抗議

【星島綜合報道】  發起貨車司機到國會山抗議的自由車隊(Freedom Convoy)部分主要組織者周四譴責將他們形容為種族主義、討厭女性、甚至是恐怖分子的人。他們表示,聯邦或省政府至今沒與他們會面。

車隊的其中一名領導人利奇(Tamara Lich)宣讀一份已準備的聲明,她呼籲各級政府取消所有防疫限制和強制措施,並誓言要堅持下去,直至有實質計劃和行動,回應組織的要求。

利奇在新聞發布會上說,車隊的律師已向籌款網站GoFundMe提供所有要求的細節,包括透過網站為貨車司機籌集的資金,以及如何將資金分配等。

她說,組織感謝渥太華數百名挺身而出、並向組織表示支持、車隊成員提供住宿、食物和顯示友誼的市民。

在新聞發布會上,因強制接種疫苗問題而離職的前皇家騎警畢福特(Daniel Bulford)表示,

看到貨車司機和活動的支持者為無家可歸者提供食物、在街上撿拾垃圾,鏟雪、及守護無名戰士塚(Unknown Soilder)和特里福克斯(Terry Fox)紀念銅像。他稱,任何引起他們注意的安全問題已立即轉交警方處理。

車隊律師威爾遜(Keith Wilson)回答了記者有關暫停車隊在GoFundMe網站內資金的問題,他表示,大部分資金仍由該籌款平台持有,但組織已採取適當措施,確保符合法律和會計的要求 ,包括審計程序,他們亦希望盡快再次打開捐款途徑。

組織沒有回答記者的後續問題便結束發布會

此外,渥太華市府正為即將來臨的周末做準備,隨著示威活動將踏入另一日,貨車車隊的抗議者可能會湧入。

由於仍有抗議者繼續佔據國會山附近的區域,運輸貨車和私人車輛在街上紮營,渥太華市中心的部分地區仍未向公眾開放。

警方估計餘下的抗議人士還有約250人。

警方周四發表的一份聲明表示,已開出30張交通罰單,並刑事起訴一名與抗議活動有關的男子。

另一方面,據一個擁有逾1,900名追隨者的臉書(Facebook)群組稱,一個拖拉機車隊計劃周六從亞歷山大港(Alexandria)駛到渥太華,為貨車司機提供支持。

多倫多和魁北克市本周末也有類似的車隊計劃。

此外,GoFundMe網站上周四向組織者發放了首批的100萬元,資金分配給貨車司機,以支付國會山抗議活動的汽油費用。截至星期三,籌款活動已收到1,000萬元的捐款。車隊的捐款仍通過其他平台收集,但不清楚誰收到這筆錢及如何使用。

V06

 

安省擬為無醫療保障僱員提供「便攜式」福利 最快在大選後才能推出

【星島綜合報道】CityNews獲悉,安省政府計劃向零售、酒店及其他沒有醫療保險行業的僱員,提供「便攜式」醫療福利,但前提取決於現屆政府能否在6月大選中獲勝。

安省勞工廳長麥諾頓(Monte McNaughton)於2021年12月9日曾宣布,省府正考慮採取1項措施;他現計劃會繼續推行這項措施,不過具體細節要到6月2日,下1次安省大選後才會公布。

麥諾頓向CityNews表示,省府將繼續確保數百萬目前沒有醫療與牙科福利的僱員,能夠獲得這些福利。

被問到經歷2年疫情後,僱主是否會對增加成本提出異議時,麥諾頓表示,這項福利計劃,會為企業吸納更多僱員。

他強調,為僱員增加福利,會成為企業1項競爭優勢,及可吸引更多工人前來安省工作。

就這項計劃,顧問小組要到7月才會提出其建議,故6月2日安省大選投票時,仍不會知道這項福利計劃的細節,及納稅人要支付的費用。

(網上圖片) T02

安省省警涉5年前性侵被捕

【星島綜合報道】1名安省省警涉嫌在大約5年前犯性侵罪,經特別調查科(SIU)調查後,最近被拘捕,他現要面對3項指控。

特別調查科表示,1宗在2017年發生的性侵投訴,2021年9月16日展開調查,最終拘捕Hanover省警Ryan Cabral,並向他提出1項性侵、1項性剝削及1項違反信任的指控。

Cabral被安排於3月9日到安省法院受審。

(圖片:CityNews) T02

多市中心公園禁玩雪橇 或與早前曾發生意外有關

【星島綜合報道】多倫多市中心1個甚受玩雪橇人士歡迎的公園,最近遭到市政府發出禁令,嚴禁市民在該個公園內玩雪橇;這可能與剛過去的周末,在該個公園內發生的意外有關。

多倫多市政府發言人Brad Ross表示,位於市中心的Christie Pits公園,不再容許市民在公園內玩雪橇,主要原因,是公園存在不少「障礙物」,例如欄杆及棒球場。

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但市府發言人沒有透露周末在Christie Pits公園內發生的意外,有關傷者及傷勢等資料。

Ross表示,公園內已有禁止市民進行滑坡活動的警告標誌,標誌上寫着「禁止玩平底雪橇或滑雪板」。

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Ross強調,這個警告標誌,不僅是為了讓市民知道禁止玩雪橇,亦要讓市民了解,這是個「不安全地方」。

這些標誌是引用了市政府第608項法規,嚴禁在該區進行滑雪、平底雪橇及滑波等活動。

Ross鼓勵市民可到Christie Pits公園以南大約250米的Bickford公園,即Bloor街以南,進行雪橇滑坡活動,因該處設有3個雪橇山。

他表示,市府希望市民可以安全地享受冬季;而在個別公園或山丘,玩雪橇會十分不安全。

在多倫多,共有26個設計成可玩雪橇的山坡,市府工作人員會定期進行檢查及監測。

(圖片:加通社 / CTV) T02

環保團體控告亞省省長康尼誹謗

【星島訊】

五間環保團體表示要控告亞省省長康尼和省政府誹謗。

團體聲稱康尼故意歪曲公開調查資金結果,以及他們是否透過散播錯誤訊息密謀將封鎖亞省石油。

去年10 月,卡加利法證會計師Steve Allan提交調查結果,報告表示他沒有發現有組織性的散播錯誤訊息活動。 該些團體只是行使他們自由言論的權利。

該些團體聲稱,康尼在報告發布後發表公開聲明和社交媒體帖子,不斷誹謗他們。

省長辦公室發言人表示,在開庭前不會作任何評論。

(圖 : City News )

杜魯多: 渥太華居民需恢復正常生活

【星島綜合報道】總理杜魯多表示,渥太華的居民需要恢復正常生活,但他沒承諾會與舉行抗議的貨車司機談判。

他指出,由於自稱自由車隊(freedom convoy)的人繼續佔據渥太華市中心的街道,在該市居住的人應重新獲得他們的生活,但他不透露是否願意與領導示威的組織談判。

杜魯多在周四的新聞發布會上發表了上述評論,當時有人質疑抗議活動的下一步行動。他強調,示威是在抗議公眾的日常生活、騷擾勇於戴口罩或遵守公共衛生規則的人,而表達仇恨、展示種族滅絕和種族主義的仇恨象徵都是絕對不能接受。渥太華居民應得回他們的生活和社區。

最初的抗議活動是回應從美國入境的加拿大貨車司機需強制接種疫苗、以免被隔離14天的聯邦規例、該規例於本月15日生效,美國的同類要求也在一星期後生效。

隨著大量貨車駛向渥太華,其信息變得越來越模糊。 組織者發表了仇恨言論,其中更有與仇恨團體有關。部分參與者將目標擴展到所有公共衛生指令,亦有人要求杜魯多辭職。

車隊上周末抵達渥太華後,部分參與者被指騷擾居民、擾亂該市商業,以及展示納粹旗幟等。

被問到是否計劃與抗議者談判時,杜魯多沒有給出明確答案,但他提到引入替代政府(alternative government)的想法是無法成功。加拿大團結組織(Canada Unity)與數十萬民眾聯署的請願書內曾提出這建議。

他補充,政府曾作的承諾是如果再次當選,政府會支持科學,並繼續盡一切努力在疫情大流行中保護國民。

另一方面,杜魯多強調,派遣軍隊處理並非目前的選項,在這情況下部署軍隊必須是要非常謹慎。由於前景不明,他的擔憂仍然集中在渥太華市民上。

他稱,政府正與皇家騎警和情報服務一起提供必要的支援,原因是政府知道市民應重獲新生。

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溫市海傍大道天車站 年輕女子被索要香煙無果後遭人毆打臉部

【星島綜合報道】溫市海傍大道天車站(Marine Dr. Station)周二晚上發生一宗襲擊案,一名年輕女子受傷現正康復中。涉嫌襲擊的女子將面臨相關指控。

事發周二晚間,一名年輕女子在被索要香煙後遭人毆打臉部。溫市警方稱這是隨機作案,毫無緣由。

這名23歲受害者剛下巴士,走到一家咖啡店附近時,有人向她索要香煙。受害者不吸煙,於是就告訴對方自己沒有香煙,然後她的臉就被打了幾拳。

溫市警方發言人艾迪生(Steve Addison)說,警方很快接到了電話,並根據描述在附近逮捕了嫌疑人。

現年38歲的托維多(Samantha Estelle Towedo)被控襲擊他人罪。

據加拿大懲教署稱,2018年,一名同名同歲的女子翻越圍欄逃出了愛民頓的一所聯邦鑒於。當時,該機構稱她為警方熟悉的暴力罪犯。

托維多周三在溫哥華省級法院出庭後被釋放,她將在2月16日再度提堂。

溫哥華近期接連發生隨機傷人案,引起公眾不安。艾迪生早前接受訪問時強調,社區公眾無需改變自己的行為,需要改變行為的應該是犯罪分子。同時,他強調,警方仍會全力工作預防罪案。

根據溫市警統計,去年該市平均每天發生4宗陌生人襲擊事件。

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【有片】37歲女司機醉駕超速兼車上幼童無戴安全帶 被控危險駕駛

【星島綜合報道】1名37歲女司機,在時速上限為50公里的馬路,以時速95公里行車,且在酒精呼氣測試中,體內酒精含量超標,再加上車廂中有1名未有戴安全帶的幼童,最終被控不清醒及危險駕駛。

約克區警隊指出,1月29日凌晨大約1時30分,1名在旺市巡邏的警員,留意到1輛SUV,以時速95公里,在Steeles大道與Thurman路附近行車,這段道路的時速上限為50公里。

從警方發布的影片可見,警員截停該輛汽車後,向女司機提出多個問題;
警員:你有沒有飲任何酒精飲品?
女司機:沒有、沒有、沒有……
警員:過去24小時呢?
女司機:沒有
警員:沒有?為何你開車那麽快?
女司機:我從未到過這區
警員:你開車時速95公里,沒有飲過酒?
女司機:沒有、沒有……
警員:我要你進行路邊酒精呼氣測試
女司機:當然可以
警員:吹氣,繼續、繼續……,這樣可以了
警員之後向警車上的攝錄機展示了酒精呼氣測試結果,並表示:「不合格」。

警員之後更發現車廂內坐着1名幼童,但沒有扣上安全帶,故此,隨即通知兒童援助協會。

警方表示,該名女司機現年37歲,最終被控危險駕駛,及以超過80公里的時速,在50公里上限車速道路上行車。

(圖片 / 影片:約克區警隊) T02

卑詩自由黨投票選新黨領 何時公布結果未料

【星島綜合報道】卑詩自由黨周五開始就新黨領選舉進行投票,接替因前年省選落敗下台的前黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)。投票以網上及電話形式進行。

自由黨有7名人士角逐,分別是省議員李耀華(Michael Lee)、駱嘉鷹(Ellis Ross)、瑪莉費爾德(Renee Merrifield); 商界領袖杜加文(Gavin Dew)、前卑詩商會總裁偉勵文(Val Litwin)、維多利亞地產發展商席波斯(Stan Sipos)、及前省議會內閣廳長馮宜幹(Kevin Falcon)。

另一方面,自由黨成員巴傑瓦(Vikram Bajwa)已向卑詩最高法院提交一份請願書,要求法院將原定周六(4日)公布投票結果的時間,延遲15天才宣布,以便該黨提供更多涉及黨員資格的審計結果細節。

自由黨發言人沃斯盧克(David Wasyluk)早前稱,該黨周五會在法院對請願書作出回應,但該黨相信已採所有合理步驟來確定新成員的投票資格。

自由黨在新黨領選舉過程中,吸納了超過2萬名新黨員。

沃斯盧克指,其中1,140名新黨員不符合條件,另外1,423名的資格仍在確認階段。

在2020年10月舉行的省選,自由黨遭新民主黨擊敗,韋勤信其後辭去黨領職務。

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卑詩女子英國遇害 23歲男子被控謀殺

【星島綜合報道】一名19歲卑詩省女子在英國雅息士郡(Essex)遇害,一名男子被控謀殺。

當地警方周四表示,來自卑詩維農(Vernon)的女子華和芙(Ashely Wadsworth)在切爾姆斯福德(Chelmsford)的住所內被殺害。該市位於倫敦東北約兩小時車程。

警方在當地時間周二(1日)下午4時左右接報,該住宅發生滋擾事故,警員到場後發生華和芙伏屍在屋內。警方事後拘控23歲男子悉普(Jack Sepple)。

一名居住在現場附近、自稱海倫(Helen)女子向CTV稱,案發早上與死者交談,華和芙當時透露曾與人發生爭執,海倫其後整日在外,沒有再見過死者。

海倫對發生兇案表示不能相信,更說,每次閉上眼睛便看到死者。

警方沒公布更多案件細節,疑兇周四出庭。

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多倫多中小學生每天可獲發1個醫用口罩 直至學期結束

【星島綜合報道】多倫多教育局表示,會每天向學生派發1個醫用級口罩,直至學期結束為止。

多倫多教育局表示,周三(2日)晚上獲得各教育委員同意,購買第3級醫用口罩,用作派發予各學生;教育局強調,所派發的口罩,是安省政府認可的3層醫用級口罩。

教育局表示,雖然學生可繼續戴自己的口罩,但若果學生有需要,所有學生每天都可以獲發1個醫用級口罩,直至學期結束為止。

教育局表示,購買口罩所需開支介乎44萬元至200萬元不等;教育局強調,安省教育廳沒有就購買口罩上提供支援,這筆開支,是取自教育局的儲備。

多倫多教育局主席Alexander Brown表示,對不少家庭而言,醫用級口罩的成本可能過高,透過提供醫用級口罩,教育局可以確保所有學生能夠獲得高質素防護裝備,免受病毒侵害。

Brown表示,多倫多教育局會繼續敦促安省教育廳全額資助疫情期間的所有開支,當中包括為學生提供醫用級口罩的費用。

多倫多教育局教育總監Colleen Russell-Rawlins表示,除了增強保護外,醫用級口罩亦可以讓學生的家人感到更加安心。

(加通社資料圖) T02

Gardiner私家車與貨櫃車相撞 1人當場死亡

【星島綜合報道】Gardiner Expressway位於怡陶碧谷近Royal York路的1段西行線,發生私家車與貨櫃車相撞事故,1人當場死亡。

多倫多警隊指出,周四(3日)早上大約9時30分,接報位於Gardiner近Royal York路的西行線發生交通意外。

警方表示,1輛私家車與1輛貨櫃車相撞,1人當場死亡;警方未有公布死者的個人資料。

Gardiner介乎South Kingsway至Islington大道之間的多條西行線需要封閉,而South Kingsway / Lake Shore Boulevard的Gardiner出入口亦要被迫關閉。

警方預計封路措施需時數個小時。

(圖片:多倫多警隊) T02

莊德利憂反疫苗車隊抗議影響醫院與企業 強調警方會盡力執法

【星島綜合報道】多倫多市長莊德利表示,十分擔心反強制接種疫苗貨車車隊,於周六(5日)在省議會外進行的抗議活動,可能會限制有需要市民前往該區的醫院,及影響附近商店企業的經營;他強調,警方會盡力執法,防止類似渥太華的事情發生。

網上社交平台流傳反強制接種疫苗的「自由車隊」,會在周六中午12時,集結在省議會外進行示威活動。

莊德利表示:「我想明確指出,我支持多倫多警隊在可能發生的抗議活動上,為保護市民及企業的安全而採取必要行動」。

他表示:「在省議會外進行的任何抗議活動,絕對不能阻礙議會周邊醫院的進出,及不應阻止有需要市民前往急症室或任何醫療需要;在整個疫情期間,前線醫護人員必須能夠自由及安全地進出各個工作場所」。

另外,莊德利表示,市內的商店企業剛剛重新營業不久,周六是不少企業重新開放後的第1個周末,任何阻止這些已受疫情重創的企業繼續經營,或計劃將企業客戶趕走的想法,是不可以接受的。

莊德利表示,周四(3日)早上與多倫多警察總長拉墨(James Ramer)會面,商討解決抗議活動的方法;而拉墨已保證,周五(4日)會就有關處理手法公開細節。

他表示,與拉墨的會面中,拉墨已「十分清晰」地表明,會盡一切努力避免出現類似渥太華的情況。

(加通社資料圖) T02

伯根任聯邦保守黨臨時黨領

【星島綜合報道】緬省國會議員伯根(Candice Bergen)被選為聯邦保守黨臨時黨領。

奧圖爾(Erin O’Toole)被免除聯邦保守黨黨領職位後,保守黨於周三(2日)晚上投票決定,選擇Bergen成為聯邦保守黨臨時黨領。

Bergen曾是奧圖爾領導下的聯邦保守黨副黨領,自2008年至今,一直代表Portage-Lisgar選區,並於2016年至2020年期間,擔任反對黨領袖一職;她將任聯邦保守黨臨時黨領,直至黨員選出新1任常任黨領為止。

這是前總理哈珀(Stephen Harper)於2015年大選中輸給自由黨後下台以來,第3次進行黨領選舉。

全國核心小組主席、保守黨議員Scott Reid表示,Bergen是9名臨時黨領候選人之一。

(加通社資料圖) T02

杜咸區警員擁違禁槍支與武器被捕

【星島綜合報道】杜咸區警隊1名警員,擁有3支違禁槍支及多種「違禁武器」,正面對13項指控。

杜咸區警隊指出,該名擁有違禁槍支的45歲警員Kenneth Boone,從2003年一直服役至今。

杜咸區警隊與安省武器執法部門進行聯合調查後,於2月1日位於奧沙華的住所內,將該名警員拘捕。

警方向Boone提出13項與槍支有關的指控,當中包括1項粗心存放槍支、3項明知未經授權而擁有違禁武器、及1項明知擁有未經授權的違禁設備而進口違禁設備。

警方表示,Boone被捕前,在杜咸區交通服務部門工作。

警方呼籲公眾,若對這案件有任何消息,可致電1-888-579-1520,內線4370與警方聯絡。

(網上圖片) T02

Tesla安全帶警號出問題 須回收81.7萬輛車

【星島綜合報道】剛於2天前因「滾動停止」功能被指不安全而需要回收接近5.4萬輛汽車後,Tesla再因為安全帶警號出問題,而需要回收81.7萬輛汽車。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,Tesla的2021至2022年出廠的Model S及Model X,2017至2022年出廠的Model 3,以及2020至2022年出廠的Model Y等車輛,由於安全帶警號可能不會發出警報聲,故不符合有關「乘客碰撞」的聯邦汽車安全標準。

Tesla表示,會透過無線(OTA)軟件的更新,來解決有關問題。

Tesla向NHTSA指出,截至1月31日止,並沒有收到與這問題有關的碰撞或受傷報告。

Tesla向NHTSA提交的文件指出,韓國汽車測試與研究所(KATRI)於1月6日已將這問題提醒Tesla。

Tesla表示,需要回收的車輛,其軟件出現錯誤,可能在某情況下,阻止汽車啟動警報,但強調,只涉及特定情況。

Tesla表示,當汽車在超過時速22公里行駛時,若未有扣好安全帶,警號便會響起。

該車廠強調,安全帶警號的問題,不會影響視覺安全提醒的準確性。

Tesla受到美國監管機構越來越嚴格的審查,令該車廠於近數月已作出多次回收。

(網上圖片) T02

士嘉堡女子跌入結冰河水 嚴重凍傷

【星島綜合報道】士嘉堡1名女子跌入冰凍的河水中,嚴重凍傷,且有生命危險。

多倫多警隊指出,周三(2日)晚大約8時,1名女子在士嘉堡近Glen Rouge Campground的已結冰Rouge河面上,突然跌落河水中。

警方趕到現場後,在Rouge河一帶尋找,之後1名警員跳入河水中,成功將該女子從河水中救出。

救護人員隨即將女子送院,但由於她嚴重凍傷,故有生命危險。

警方表示,事件發生起因尚未清楚。

(網上圖片) T02

士嘉堡發生槍擊案 1男子中槍重傷

【星島綜合報道】士嘉堡接近凌晨時發出多次開槍聲,1名男子中槍倒地重傷。

多倫多警隊指出,周三(2日)晚大約11時,接報位於士嘉堡Chester Le Boulevard與Morecambe Gate附近,即介乎Victoria Park大道與Finch大道東附近,有多次開槍聲。

警方趕到現場後,發現1名男子中槍受傷,傷勢嚴重,但沒有生命危險。

警方之後在案發現場及附近區域進行調查及尋找涉案槍手。

(圖片:CP24) T02

全國添15,088疫例173歿 安省ICU入住數連日下降

 

【星島綜合報道】

本國周三有10個省份和2個地區報告新增新冠肺炎病例,合共增加15,088宗病例,總計3,081,580宗確診。此外,全國多173人病逝,累計34,212人不治。

安省增加3,909宗病例至1,039,825宗;多66人不治至11,576人。住院人數下降至 2,939 人,其中555人要入住深切治療部(ICU),入住人數連續數日穩步減少;該省周二有 568 人入住ICU,周一有 583 人,周日有 597 人,周六有 597 人。

魁省錄得 3,816宗新病例至868,437宗,多50人離世至13,336人。該省目前有2,730位新冠患者住院,比周二減少122人,其中204人要入住深切治療部,較周五減少14人。

亞省新增 3,024宗病例至498,977宗,多14人死亡至3,593人。

至於其他省份和地區,卑詩單日錄得1,776宗個案至327,625宗,單日再增18死累計總數2,643人;緬省增加 526宗確診至121,655宗,多7人不治至1,576人;沙省新增611宗新病例至119,894宗,多4人病逝至997人;新斯高沙省錄得395宗新病例至38,726宗,多6人不治至153人;紐賓士域省增加 381宗確診至29,494宗,多4人病逝至247人。紐芬蘭省新增238宗病例至17,368宗,多4人不治至44人;愛德華王子島增加238宗病例至8,379宗。育空地區多18宗病例至3,146宗;以及西北地區新增148宗病例至6,221宗。

V22

央行行長: 本國通脹下降路徑難料 有需要提高利率

【星島綜合報道】加拿大央行行長麥克倫(Tiff Macklem)周三向參議院的銀行委員會警告,本國30年來的高通脹率將如何快速地回落至央行的適應範圍(comfort zone)存在不確定性。他指出,由於疫情大流行及全球重啟各自經濟的獨特情況,令前景不明朗。

麥克倫表示,導致運輸成本和消費者價格上漲的供應鏈問題可能會持續更長時間,這些問題較央行最初預期的更持久和普遍,令本國去年12月的年度通脹率攀升至4.8%,是自1991年9月以來最高。

麥克倫向參議員透露,本年上半年的年度通脹率可能會保持在令人不安的5%左右,隨著天然氣和食品價格上漲,將對低收入國民產生影響。

前景的不確定性促使參議員要求麥克倫為央行最近的預測,即在2022年底前,通脹率將下降到接近央行的適應範圍作出辯解,原因是之前的預測與結果相距甚遠。

麥克倫表示,如果商品價格的壓力迅速緩解、甚至出現逆轉,通脹下降速度可能快過預期; 此外,供應鏈問題可能會像疫情大流行一樣持續更長時間。他稱,病毒仍然存在,奧密克戎 (Omicron)也可能會影響世界其他地區的生產設施,所以前景肯定仍存在一些不確定性,不過,央行正努力管控,並明確表示利率必須上升,才能使通脹回到2%的央行指標。

央行上月底將主要政策利率維持在0.25%不變,這亦是自2020年3月疫情爆發以來的利率水平,但央行放棄了將利率保持在最低水平的承諾。

另一方面,麥克倫同時指出,本國就業率已高於疫情大流行前水平,企業難以填補職位空缺,工資增長亦正在加快。

雖然麥克倫沒有說明何時開始加息、加息幅度,或本年加息次數。由於高通脹,經濟學家認為央行將在3月提高利率。

他強調,利率需要上升,加息幅度將取決經濟發展,如果消費者花費更多,幅度相信會更高。一旦利率上升,按揭等利率將受影響,而央行也計劃減少其持有的聯邦債券,從而令利率進一步推高。

V06

 

郭英華:希望仇恨調查結果能落到實處

【星島記者王學文報道】大溫哥華中華文化中心主席兼中華會館理事長郭英華周三表示,針對華裔的歧視由來已久,疫情期間尤甚,經歷過仇恨的市民應該勇於發聲,但亦希望省府人權專員辦公室的調查結果最終能夠落到實處。

郭英華表示,歧視現象在每個社區可能都存在,有時可能由誤會產生,有時因為言語不通,但有時也有嚴重的問題令人無法接受。他在華埠出入已經40個年頭,眼見嚴重的歧視和仇恨現象逐年遞增,特別是由於華裔往往「不願惹事」,令很多人反而專門針對華人或是華裔的物業和商業設施進行蓄意襲擊或破壞。

他亦指出,儘管三級政府都因為歷史上的不公待遇而向華裔道歉,但主流社會釋放的一些信息可能對針對華裔的種族歧視起到了推波助瀾的作用。比如指責華裔推高房價以及華裔通過賭場洗錢等。此外在發生針對華裔的種族仇恨事件時,一些警方人士還會為襲擊者找藉口,比如「他今天心情不好」或「他被受害人激怒」等,這實際上可能是一種系統性的隱形歧視。

郭英華相信,通過教育、立法等措施是可以改善歧視和仇恨問題的,但他希望省府人權專員辦公室的調查報告最終能夠落到實處,而不僅僅是「官樣文章」。

「讓人們分享仇恨個案是好事,但現在已經有很多例證,無需再證實這些事情的存在,這個講了很多年了,如果有心做早就已經立法了」,郭英華說。

V16

溫市海灘長椅現仇恨塗鴉 市民希望市民以合理方式表達意見

【星島記者王學文報道】一位華裔市民在溫市中心海灘長椅上看到針對總理杜魯多以及省首席衛生官亨利醫生的仇恨塗鴉,表示非常驚訝,他認為加國民眾有很多途徑可以表達對政策或政客的不滿,以這種方式宣洩情緒不可接受。

華裔市民張先生表示,他於本周二在溫市中心史丹利公園踩單車時進入第三海灘(Third Beach)一帶遊覽,卻意外發現一張長椅上以英文寫著「杜魯多、亨利是殺死長者和孩子的兇手」(Murderer children seniors= Trudeau, Bonnie Henry)字樣,令他感到非常驚訝。而附近不遠處,還有另一個長椅上寫著「疫苗等於毒藥」(Vaccine= Poison)。

張先生表示,疫情持續至今已經兩年多了,他能理解有些人感到抗議疲勞,對很多防疫政策有所不滿,但加拿大有很多機會給人們表達自己的不同意見,比如針對防疫措施的抗議活動就一直存在,「沒必要指控該國的總理謀殺」,張先生說,「特別還是在這麼風景如畫、供人休閒娛樂的公園里,這令人氣憤。」

張先生說,去年華埠附近一個石獅子也慘遭塗鴉,獅子北部有塗鴉被清洗的痕跡,底部還有文字寫著「住在偷來的土地上?是的!」(Living on Stolen Land? Yes)。

他認為,最近兩年發生的仇恨罪案主要分為三種,一是針對政治人物的,包括衛生官員,主要是對衛生政策的不滿。二是針對亞裔的,很多人受到疫情影響,生活發生了很大變化,又找不到病毒來源,便把亞裔當出氣筒。此外北美對亞裔還有歷史性歧視,華埠一帶也經常出現針對亞裔的塗鴉。三是針對新移民的,最近發生的一些仇恨罪案有一些就是屬於這類,一些新移民無緣無故遭到襲擊。

張先生表示,無論如何,以仇恨的方式宣洩不滿情緒都不可接受,人們應以其他合理方式表達意見。

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華埠附近一個石獅子底部寫著「住在偷來的土地上?是的!」。受訪者提供

v16

調查:超過四分之一卑詩省民經歷或目睹過仇恨事件

【星島綜合報道】自新冠疫情以來,卑詩省有超過四分之一的人經歷或目睹過仇恨事件。卑詩省人權專員辦公室(BC’s Office of the Human Rights Commissioner)敦促人們參與疫情仇恨調查,分享自己的經歷。

卑詩省人權專員辦公室一項新的民意調查顯示,在疫情期間發生的仇恨事件之多令人不安。超過四分之一的人在疫情開始後經歷或目睹過仇恨事件。

卑詩省人權專員戈溫達(Kasari Govender)在一份聲明中說:「這是一種醜陋的令人不安的趨勢,我們社區的一些成員被視為不如人類,因此在某種程度上應該受到辱罵和暴力。這是毀滅性的和不可接受的。」他續說:「但仇恨並非不可避免,這就是為什麼我們要對疫情中的仇恨進行公開調查,以及為什麼我們需要聽取親身經歷過仇恨的人的意見。我們希望確保我們的建議植根於受影響最嚴重的人的經驗。」

卑詩省人權專員辦公室於2021年8月啟動了為期一年的調查。調查的目的是審查各種形式的仇恨:不僅是種族仇恨,還包括針對受卑詩人權法保護的群體的仇恨——包括長期存在的基於宗教、性別認同、殘疾、原住民、性取向、貧困或無家可歸者的仇恨。

人權專員辦公室鼓勵經歷或目睹過仇恨事件的人登錄bchumanrights.ca/hate-survey,填寫一份保密的網上調查問卷,該調查於2022年1月31日其至3月6日截至,可以提供15種語言供市民選擇。人們還可以通過致電1-855-412-1933或發送電子郵件至inquiry@bchumanrights.ca獲得支持。

在問卷調查的網頁上,戈溫達指出:「面對仇恨,我們並非無能為力。您對本調查的參與將直接影響到我向卑詩立法機構提出的關於如何應對和防止未來發生仇恨事件的建議。 我們將一起反對仇恨。」

戈溫達表示,通過分享自己的經歷,人們可以有所作為。她說:「如果你是在疫情期間受到仇恨影響的26%的卑詩省民之一,我們的調查團隊希望聽到你的消息。」

在調查結束時,人權專員將發布一份最終報告,其中包含在危機時期解決、預防和消除仇恨事件的建議,這包括疫情期間以及在未來的日子里。

新冠病毒肆虐兩年多,全球各地不斷發生種族歧視事件。溫哥華警方去年2月曾公佈,2020年溫市仇恨犯罪案件280宗,比前一年的142宗增加了97%;針對亞裔的仇恨犯罪2020年有98宗,比2019年的12宗增加了717%。

其中,2020年3月13日,一名92歲華裔長者在溫市一間便利店內,遭一名50多歲白人男子襲擊受傷,期間施襲者更叫囂帶有種族歧視的語言,包括設計新冠肺炎的言論。

2020年5月,溫市一名女子步行返家途中,遭白人男子無故以性別及種族語言攻擊,她不予理睬但竟遭對方向臉上吐口水。

2020年4月,位於溫哥華華埠的大溫哥華中華文化中心出現歧視及仇恨塗鴉。甚至有塗鴉出現「殺死所有」(Kill All)的字眼,也發生了破壞窗戶與財物的行為。

去年3月,列治文市漁人碼頭一間i咖啡店,有兩名顧客對店內的華裔女店員潑灑咖啡,還對她口出穢言,用帶著種族歧視的字眼罵她。受害者隨後報警,列治文皇家騎警也逮捕了嫌犯。

v16

省自由黨黨員遞交請願書 要求法院延遲公佈黨領選舉結果

【星島綜合報道】卑詩省自由黨一名成員日前提交一份請願書,要求法院將周六省自由黨黨領人選投票結果推遲15天公佈。

省自由黨成員巴傑瓦(Vikram Bajwa)已經向卑詩省最高法院提交一份請願書,他對自由黨最近在黨領競選中對註冊新成員審計的完整性,表達了擔憂。

巴傑瓦是自由黨的長期黨員,曾是素里市長候選人。他希望法院將宣佈黨領人選獲勝者的日期推遲15天,以便該黨提供更多有關審計結果和程序的細節。

省自由黨發言人沃斯盧克(David Wasyluk)說,自由黨周五將在溫哥華的法庭上對請願書作出回應,但是該黨相信,已經採取了所有「合理步驟」來確定選民資格。自由黨對自己的審查程序有信心。

黨領選舉委員會聯合主席漢森(Colin Hansen)上月底說,該黨在黨領競選期間增加了2萬多名新黨員,黨員總數增加到大約43,000名。

目前有7名候選人正在爭奪前自由黨黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)留下的職位,他在2020年10月省選後不久辭職,當時省新民主黨贏得省選,並組建了多數政府。

 

V33

 

 

亞省庫茨示威者同意「讓路」 警澄清周二清場無人襲警

 

【星島綜合報道】亞省庫茨(Coutts)聲援全國反衛生措施的過境高速公路堵路行動持續,不過示威者於周三(2日)開放了部分行車線。亞省騎警同日澄清,周二(1日)清場行動中無警員遇襲。

《星報》周三引述示威者一方代表律師稱,他們在與警方商討過后,決定讓出南北行各一條行車線。

亞省騎警發言人同日稱,目前亞省和美國蒙大拿州之間的過境高速公路上,仍有約100至200輛車正阻塞交通。

發言人又澄清,周二清場行動中沒有警員遇襲,僅在過程中碰到一些危險的路況。

此一説法與省長康尼(Jason Kenney) 周二發表的聲明内容相矛盾。省長辦公室回應稱,康尼是從報道中得知,有示威者無視安全檢查哨,並引發肢體衝突和撞車事故,當中涉及警員。

省長辦公室批評,是次非法堵路中出現「越界」行爲,已置民眾和經濟於險境,應及早終止。

而庫茨市長威利特( Jim Willett)則 表示,隨著越來越多示威者湧入該市,其自身處境亦不安全,甚至曾數次有人從外拍攝其住宅。他宣稱,已把騎警號碼加入「快速撥號」列。

威利特對事件會如何收場表示擔憂,指示威者已令警方陷入困境,而警方有授權於必要時使用武力。

聲援反衛生措施的示威者,自上月29日(六)起在有關路段進行堵路。

V22

北溫司機80公里限速路段以225公里賽車 現面臨禁駕90天及高額罰款

【星島綜合報道】上周末,一名19歲北溫司機在限速80公里的路段非法賽車至每小時225公里後,被警方拘捕。該司機現面臨90天禁駕和高額罰款。同時,他的車輛還需被扣押30天。

北溫皇家騎警發言人德威爾斯(Peter DeVries)說,這名司機事後也沒有通過路邊的酒精檢測。這是一個極端魯莽和無視他人安全的行為。

該司機當時正在北溫高地公路(Upper Levels Highway)即1號公路近韋斯特尤爾街(Westview Dr.)附近。騎警通過車載雷達捕捉到了司機近225公里的時速。

德威爾斯強調:「我們想讓社區知道,警方會全力按照《機動車輛法》執行每一項交規,以阻止司機不負責任和危險的駕駛行為。」

德維爾斯说,讓道路更安全是北溫騎警的首要任務之一,也是整個卑詩省警隊的重要目標。

根據卑詩保險公司統計,在卑詩省每年平均發生30萬宗事故,其中6萬宗涉及傷亡。數據還顯示,超速,不讓道和跟車等高風險駕駛行為會增加車輛碰撞的幾率。

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