分類: 即時加國

【星島綜合報道】卑詩省政府要求市政府在2024年6月底之前，依據省府指定的「交通導向開發區」（TOD區）更改附例（bylaw）和政策。

據DH News報道，省政府最近最終批准了TOD區立法，該立法要求在選定的公共交通樞紐地區提高住宅建設密度。

省政府周四（7日）公布了104個主要公共交通樞紐（空鐵交通站或巴士中轉站）以及周邊TOD區域的完整名單。共有31座城市在其管轄範圍內至少擁有一個省級指定的TOD區域，其中包括大溫哥華地區的14個城市和省內其他地區的17個城市。

絕大多數TOD區域都位於大溫，且圍繞著運輸聯線(TransLink)服務樞紐分布。涵蓋64個天車站，包括50個現有車站、到達阿布特斯街（Arbutus St.）的世博線（Expo Line）延伸線未來的5個車站、到達蘭里的世博線延伸線未來的所有8個車站，以及加拿大線（Canada Line）未來位於列治文的Capstan站。

許多空鐵站區域已經擁有高密度、高樓開發項目或符合TOD立法的現有市政社區/區域規劃。

由於運聯最大的巴士中轉站大多與天車站位於同一地點，因此大只有10個獨立的巴士中轉站被省府列為TOD區域。

自今年秋初首次宣布TOD立法以來，省府做出的重大補充是將西岸快車（West Coast Express）通勤車站納入TOD區域，運聯營運的通勤鐵路上的5個郊區車站均包含在該清單中。

其餘25個TOD區域位於大溫以外的全省的卑詩運輸公司（BC Transit）巴士中轉站，其中包括位於菲沙河谷的兩個巴士中轉站，甚至還有位於威斯勒的一個「貢多拉」（Gondola）巴士中轉站。溫哥華大都會以外擁有最多TOD區域的城市是基隆拿（Kelowna），該市有4個公車站被納入。

對於大溫市政管轄區，省府規定天車站周圍的TOD區域從交通樞紐周圍800公尺半徑延伸。

在天車站200公尺半徑範圍內的區域，最低要求的高度為20層，且建築面積的最小允許容積率(FAR)密度最多為建築物面積的5倍地段。 

在距離天車站200公尺至400公尺半徑範圍內的區域，最低限額為12層樓高和4.0FAR。在距離天車站400公尺至800公尺半徑範圍內的區域，最低限額為8層樓高和3.0FAR。

大溫巴士總站和西岸快車站周圍的TOD區域半徑為400米，其中200米以內的內部區域規定最低層高為10層，容積率最高為3.5，外部區域為200米至3.5米，規定高度為400米，最小允許高度為六層樓，最大容積為2.5FAR。

雖然這些是TOD區域所需的最低密度，但省府明確表示，市政府可以為指定公共交通樞紐周圍的此類區域，規定更高的密度和高度。

根據該立法，市政當局將繼續有權對TOD區域內的項目徵收開發成本稅、社區設施捐助（Community Amenity Contributions）和「密度優惠」（bonus density）。

以下是省級立法要求的104個TOD區完整清單：

• Metro Vancouver: SkyTrain stations
  • Vancouver:
    1. 29th Avenue Station
    2. Broadway-City Hall Station
    3. Joyce-Collingwood Station
    4. King Edward Station
    5. Langara-49th Avenue Station
    6. Marine Drive Station
    7. Nanaimo Station
    8. Oakridge-41st Avenue Station
    9. Olympic Village Station
    10. Renfrew Station
    11. Rupert Station
    12. Stadium-Chinatown Station
    13. VCC-Clark Station
    14. Waterfront Station
    15. Burrard Station
    16. Commercial-Broadway Station
    17. Granville Station
    18. Main Street-Science World Station
    19. Vancouver City Centre Station
    20. Yaletown-Roundhouse Station
    21. Great Northern Way-Emily Carr Station (new)
    22. Mount Pleasant Station (new)
    23. Oak-VGH Station (new)
    24. South Granville Station (new)
    25. Arbutus Station (new)
  • Burnaby:
    1. Brentwood Town Centre Station
    2. Lougheed Town Centre Station
    3. Metrotown Station
    4. Patterson Station
    5. Sperling-Burnaby Lake Station
    6. Edmonds Station
    7. Gilmore Station
    8. Holdom Station
    9. Lake City Way Station
    10. Production Way-University Station
    11. Royal Oak Station
  • Surrey:
    1. Scott Road Station
    2. Gateway Station
    3. Surrey Central Station
    4. King George Station
    5. Green Timbers Station (new)
    6. 152 Street Station (new)
    7. Fleetwood Station (new)
    8. Bakerview-166 Street Station (new)
    9. Hillcrest-184 Street Station (new)
    10. Clayton Station (new)
  • Richmond:
    1. Aberdeen Station
    2. Bridgeport Station
    3. Lansdowne Station
    4. Richmond-Brighouse Station
    5. Capstan Station (new)
  • New Westminster Station
    1. Columbia Station
    2. New Westminster Station
    3. 22nd Street Station
    4. Braid Station
    5. Sapperton Station
  • Coquitlam:
    1. Burquitlam Station
    2. Coquitlam Central Station
    3. Lafarge Lake-Douglas Station
    4. Lincoln Station
  • Port Moody:
    1. Moody Centre Station
    2. Inlet Centre Station
  • Langley (Township):
    1. Willowbrook Station (new)
  • Langley (City):
    1. Langley City Centre Station (new)
• Metro Vancouver: Major bus exchanges
  • Vancouver:
    1. Dunbar Loop Exchange
    2. Kootenay Loop Exchange
  • Surrey:
    1. Guildford Mall Exchange
    2. Newton Exchange
    3. Scottsdale Exchange
  • North Vancouver (District):
    1. Phibbs Exchange
    2. Capilano University Exchange
  • North Vancouver (City):
    1. Lonsdale Quay Exchange and SeaBus terminal
  • Maple Ridge:
    1. Haney Place Exchange
  • Langley (City):
    1. Langley Centre Exchange
• Metro Vancouver/Fraser Valley: West Coast Express commuter rail stations
  • Mission:
    1. Mission City Station
  • Maple Ridge:
    1. Port Haney Station
    2. Maple Meadows Station
  • Pitt Meadows:
    1. Pitt Meadows Station
  • Port Coquitlam:
    1. Port Coquitlam Station
• Other major bus exchanges in BC outside Metro Vancouver:
  • Abbotsford:
    1. Bourquin Exchange
  • Chilliwack:
    1. Downtown Chilliwack Exchange
  • Whistler:
    1. Gondola Exchange
  • Kamloops:
    1. Lansdowne Exchange
  • Victoria:
    1. Legislature Exchange
  • Nanaimo:
    1. Country Club Exchange
    2. Vancouver Island University Exchange
    3. Woodgrove Exchange
  • Kamloops:
    1. North Shore Exchange
    2. TRU Exchange
  • Kelowna:
    1. Okanagan College Exchange
    2. Rutland Exchange
    3. Hospital Exchange
    4. Orchard Park Exchange
  • Saanich:
    1. Uptown Exchange
    2. Royal Oak Exchange
    3. University of Victoria Exchange
  • Colwood:
    1. Colwood Exchange
  • Langford:
    1. Langford Exchange
  • View Royal:
    1. VGH Exchange
  • Vernon:
    1. Downtown Exchange
    2. Village Green Centre Exchange
  • Penticton:
    1. Peachtree Square Exchange
    2. Penticton Plaza Exchange
  • Prince George:
    1. UNBC Exchange

圖：TransLink/省府

V6

【星島綜合報道】低陸平原民眾周六（9日）上午11時30分，眼見大雪紛飛的景象，驚呼「大雪啊！太可怕了！」

據加拿大環境部（Environment Canada）預計，卑詩省不僅北海岸會出現強風，全省許多地區，包括溫哥華島、大溫哥華地區和菲沙河谷，也會出現降雪。

國家氣象局表示：「今天（周六）早上將會下雨，並在今天早上晚些時候混合降雪。」但就預計大多數地區不會出現大量積雪。

「預計今晚早些時候將出現顯著變暖，隨著冰凍高度升至接近2,000米，任何降雪都將轉變為降雨。」

在溫哥華島和陽光海岸，地勢較高和靠近海岸的內陸地區，可能有2至4厘米積雪；再往地勢較高的內陸，可能達到有5至10厘米。

至於大溫哥華地區和菲沙河谷，在較高海拔地區可能會有2至5厘米的積雪。北岸、高貴林和本拿比山等海拔200公尺以上的高地，也有可能在晚上降雪轉為降雨之前積雪高達10厘米。

預計周六下午早些時候，中部海岸和北部海岸將出現每小時陣風70至110公里的強風。

再往內陸延伸，從北部的魯拔太子市(Prince Rupert)和特雷斯（Terrace）到南部的三文灣(Salmon Arm)和維農(Vernon) ，內陸大片地區都​​處於降雪警報之下。

加拿大環境部預計有時會降大雪，降雪量可達1​​0厘米，周六下午晚些時候降雪量會有所減弱。

3號高速公路從大福克斯(Grand Forks)到Creston的路段也受到降雪警告，降雪量可能達到15厘米。

圖：星島記者黃憶欣

V6

【星島綜合報道】《卑詩省民事充公法》（BC Civil Forfeiture Act）允許扣押可能與犯罪活動相關且不一定有定罪的資產，因此卑詩省華裔男子因涉嫌毒品窩點和謀殺，其3處房產以及約150萬元現金將被充公。

據Glacier Media報道，法庭索賠紀錄顯示，卑詩政府正在尋求將溫哥華的兩處房屋、阿波斯福（Abbotsford）的一處房屋和150萬元現金充公，稱這些現金是與非法大麻種植經營有關的犯罪所得，該經營場所於9月10日發生了一宗謀殺案。

卑詩民事充公辦公室(BC Civil Forfeiture Office)總監在提出索賠時，並沒有等待刑事定罪，更不用說對黃建新（Jianxin Huang，譯音）提出正式刑事指控，黃建新於10月18日因謀殺和謀殺未遂而被捕。

據稱，溫哥華警察局警員接到有關槍擊報案後，前往黃位於溫哥華維多利亞街（Victoria Dr.）4372號的住所。

警方表示，有兩人據稱遭黃槍擊，其中一人傷重不治。

據稱，槍擊案當天，警方在地下室發現了14,592.35元現金和大麻種植園。警方還發現了一頂BB帽、一根警棍、4個用過的彈殼和被篡改的電氣系統。

維多利亞街的房產是黃的住所，由李珍（Jean Li，譯音）擁有，她在訴訟中被列為共同被告。

黃和李還擁有41街（41st Ave.）1890號，該房產也面臨充公索賠。黃還在阿波斯福擁有昆頓街（Quinton Ave.）27658號，這是第三處被充公的房屋。

黃被捕當天，警方前往黃在阿波斯福的家中，發現「一個種植大麻的工廠，大麻植物數量超出了與該房產相關的許可範圍」。

警方還在溫哥華東37街（East 37th Ave.）2118號找到了屬於李的21,600元、手機和銀行文件。

指控稱黃和李「是《民事充公法》所定義的犯罪組織成員」。

充公辦公室總監指，「用於購買和/或維護不動產以及金錢，其部分或全部資金，是非法活動和/或違反《所得稅法》逃稅的收益。」

而要充公這些資產，須由卑詩最高法院（BC Supreme Court）法官對黃和李下達命令。

《卑詩省民事充公法》擁有廣泛的權力，允許主管扣押僅可能與犯罪活動相關且不一定被定罪的資產。它將舉證責任置於被告身上。

卑詩公民自由協會（BC Civil Liberties Association，简称BCCLA）反對該法案，指其賦予國家非凡的權力，破壞憲章權利，並阻礙了訴諸司法的機會。

今年，透過引入不明財富令作為工具，民事充公辦公室總監獲得了更大的權力。

圖：谷歌街景

V6