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【星島綜合報道】卑詩進入第3階段重啟後，酒吧、夜店等重開。有心理專家指，重返夜生活，有助年輕人的身心發展。

在溫哥華執業的心理治療師、臨床顧問希爾（Nina Sheere），周五在加拿大廣播公司（CBC）的《The Early Edition》節目訪談中稱，儘管酒吧和夜店是一個充斥著嘈雜、擁擠和酒精的氛圍，但對於年輕人來說，在因疫情被壓抑數月後重返這種氛圍是有益的，因爲他們在這個一生中發展友誼和培養獨立性的重要階段，卻被疫情切斷了社交互動。

希爾說，夜生活真正代表了進入成年的人生過渡期，特別是在西方文化中，去夜店被視為進入人生下一個階段的標誌。而在年輕人的身心發展過程中，朋友會變得越來越重要，並扮演著越來越舉足輕重的角色，他們與家庭的聯係開始變得沒那麽緊密。這很正常，而且理所當然會發生。

希爾指出，對這一人群來説，夜生活可以發揮重要作用，因爲他們通常從中學畢業並剛剛開始走向成人式的獨立。

卑詩學生聯會(BC Federation of Students)前主席克勞桑（Tanysha Klassen）說，在疫情之前，她並不是常去夜店，但在過去的一年裡，她發現自己非常懷念那裏的氛圍。

克勞桑說，即使是那些不去夜店的同齡人，也希望恢復一些正常生活，太多年輕人因爲疫情而錯過了畢業典禮或第一次合法飲酒等重要的成年禮。

希爾說，由於疫情影響，不少年輕人與家人同住的時間比他們計劃的要長，並且無法去追逐他們的夢想和人生規劃。不能出去與同齡人社交一直是異常痛苦的一件事，即使在當地社區亦是如此，這對他們中的許多人來說，簡直就是最後一根稻草。

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【星島綜合報道】卑詩熱浪造成700多人死亡，有護理人員批評，在熱浪來襲期間，省內的緊急醫護服務存在系統性危機，更批評卑詩緊急醫療服務處（BCEHS）欠缺危機意識，在降溫的那一天才開啟緊急協調中心。

一名未透露身份的大溫護理人員，在接受Global新聞台的採訪時透露，熱浪來襲卑詩期間，緊急醫護系統出現連鎖奔潰，所有前線醫護人員曾促請政府和醫療機構，在熱浪期間須得到醫療人手增援，但管理層並沒有理會，一再重申會重新評估。他聲稱：「省內的緊急醫護服務存在系統性危機已十多年，BCEHS的管理層拒絕召回醫護返回前線崗位，是因為他們不想強迫任何人工作，但實際上，前線的醫護人員都應該在這個時期被強制召回，當時若能增派人手，熱浪來襲就不會令那麼多個省民死亡，我有同事在一天內看到15人死亡，根本無法接受。」

該名護理人員坦言，由於救護人員都須與其運送的患者一起留在醫院，直到有床位或護士可用為止，導致在這段等待期間，救護人員無法接聽緊急電話，通常有30分鐘至幾個小時的延誤。以溫哥華綜合醫院（VGH）為例，在任何時間都配備八名護理人員準備就緒，但在本拿比醫院的護士人數不足，出現突發情況時，他們感到不知所措。熱浪期間，護理人員都在急診室和後走廊進行搶救工作，期間電話不斷。他說：「我們醫院沒有人手可派往其他醫院，所以有醫院必須從不同的社區，請求其他醫院的護理人員前來應對。醫院管理層在這次事件中過度依賴前線醫護人員，當時所有醫護人員在急症室忙於搶救患者，有臀部骨折的長者坐在地上3小時，都未能得到幫助。救護人員當時須面對多個被擱置的緊急電話，在12小時輪班制度中，救護車司機須有時間吃飯或上洗手間，僅能選擇躲避其主管和調度員，多達四分之一的護理人員後來因壓力和心理創傷須休假。」

另一位在海天走廊（Sea-to-Sky Corridor）地區工作的護理人員，在給Global新聞台的一封信中表示，在今年7月份，史戈米殊市短缺33輛救護車，威士勒（Whistler）14輛，以及彭伯頓（Pemberton）73輛，並且有140輛救護車無值班人員，問題在於村鎮護理人員的薪資太低，沒有人願意為此工作，但在城市裡，雇主會支付加班費來吸引全職員工輪班，村鎮的值班人員沒有加班資格，管理層甚至拒絕支付正常的薪酬來填補當值空缺。

信中更透露，彭伯頓本月將有17天，當地沒有任何救護車過夜執勤，而白天的工作人員須延長自己工時，每天最多執勤16小時，以符合法定的最長工時，盡可能填補人手空缺。而海天高速公路上最常見的救援行動，是由嚴重的交通事故引起，7月剩餘的時間將沒有救護人員工作，但管理層未為此問題作出解決，並且一再重申，省級服務將在省內四處調度救護車，為所需地區提供服務，而本次的熱浪事件中，當時幾乎沒有救護車可進行調度。

有護理人員發起聯署請願書，要求BCEHS首席運營官麥金農（Darlene MacKinnon）請辭，目前已收集1,2000多個簽名。而麥金農則向熱浪中等待救援的家庭致歉，但重申救護車服務在危機期間做得非常出色。省衛生廳亦發表聲明指，救護車系統在近幾周已進行系統測試，承諾會作出改進，將與BCEHS合作研究，制定出解決方案，保護所有護理人員和調度員，繼續守護所有卑詩省民。

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【星島綜合報道】聯邦大選是否提前舉行仍未確定，各黨已積極進行活動和宣傳，但有關廣告開支是不受選前支出限制的，原因是沒有固定的選舉日期。

据加通社報道，達爾豪斯大學（Dalhousie University）公共管理學院院長特恩布爾 (Lori Turnbull)指出，2018年通過的《選舉現代化法案》（Election Modernization Act）設定了選舉前廣告花費限制，但僅適用於一個固定選舉日期前的夏季各月份，而不適用於提前舉行大選的情況。

這個漏洞可能會帶來一定影響。聯邦保守黨在2019年5月和6月花費了數百萬元的廣告費，包括在播出費用極高的NBA季后賽期間，當時多倫多猛龍隊歷史上首次贏得冠軍獎杯。但在最近的斯坦利杯（Stanley Cup）期間，沒有一個政黨花錢推出廣告來吸引觀眾。這一次他們似乎在節省大筆開支，以備更接近可能要求提前大選的8月份時使用。

儘管記者多次試圖誘使總理杜魯多說出聯邦大選即將舉行，但他一直沒有就範。杜魯多上周宣布聯邦將投入60億元用於輕軌項目、託兒和氣候行動，當被記者問及這是否是一次選舉前的巡迴活動時，他表示，這一切都只是「我們長期以來一直在談論和努力的事情」。

特恩布爾指出，目前沒有規定阻止黨派領導人在競選活動之前進行競選活動，可能也不應該有這種規定。她表示，「在我看來，很明顯這是在為選舉做準備，這符合我們對競選活動式行為和競選活動前行為的預期。」

杜魯多的四省之行是他幾個月來的首次國內行程。他不只舉行記者會，還會見了省長和市長，並提供拍照機會，其中包括周四午餐時間造訪卑詩省高貴林市的White Spot餐廳，與當地民衆一起自拍。

杜魯多的發言人稱，這次行程是政府行爲，不包括任何自由黨的活動。

他的對手們也沒閑著。保守黨黨領奧圖爾（Erin O’Toole）在卡加利參加了一系列官方活動和一些黨派籌款活動。其中籌款活動的資金由保守黨支付，但他的女發言人塔克（Chelsea Tucker）表示，這次行程總體上是「以官方反對黨領袖的身份」。她說，奧圖爾「正在與利益相關者會面，聽取他們擔憂的問題，了解他們受到的影響，並與他們分享他的願景，包括在國會預算之下保障全體國民的未來。」

本周末，奧圖爾將前往卡加利牛仔節，長期以來這一直是本國政治領袖7月份的必經之站。

新民主黨領導人駔勉誠(Jagmeet Singh)正在卑詩省展開多日行程，先是在溫哥華地區，之後前往溫哥華島。他與支持者們會面互致問候，探討可負擔住房等話題。

魁人政團黨領布蘭謝(Yves-Francois Blanchet) 本周到訪了魁省的科特-諾德(Cote-Nord)地區，與市長會面並與國會議員們合影。

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【星島綜合報道】加拿大只有4個省份周六更新疫情數據，新增309例新冠病例，累計總數達1,420,278人。全國新增死亡9人，死者總數達26,428人。目前全國的活躍病例數進一步下降至5,396例，同時，有1,388,436患者已經康復。

在新增病例方面，安省增加179宗至546,804宗；緬省增加87宗至56,739宗；沙省新增42宗至49,198宗；新斯高沙省新增2宗至5,865宗。

在死亡數據方面，安省新增8人至9,237人；沙省新增1人至571人。全國其餘11個省區當天無報告新增死亡案例。

魁省周六沒有更新疫情數據。星期日，魁省將在Piknic Electronik設立無預約疫苗接種點，這是一個在Parc Jean-Drapeau舉辦的戶外雙周音樂節。無預約疫苗接種點將於下午12時30分至晚間7時30分開放，提供輝瑞(Pfizer- BioNTech)和莫德納(Moderna)疫苗。

這是魁省方便年輕人接種疫苗所做的最新努力，目前該省18至29歲的年輕人當中，只有68%接種了第一劑疫苗，在所有年齡組中接種率最低。

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圖片：魁省星期日將在Piknic Electronik設立無預約疫苗接種點。CBC

【星島綜合報道】由於近期的天氣預報沒有大規模降雨，卑詩省的山火形勢繼續惡化。與此同時，省內大部分地區正出現乾旱。

卑詩山火服務處（BC Wildfire Service）目前正在撲滅的18處山火中，最大規模的是甘碌湖(Kamloops Lake)以北的斯帕克斯湖(Sparks Lake)地區的山火。這場山火7月8日晚間由閃電引發，已經蔓延近400平方公里。

在其西面，麥凱溪（McKay Creek）山火現在估計過火面積超過250平方公里。

而摧毁利頓村（Lytton）的山火目前已蔓延至近80平方公里。

卑詩山火服務處網站公布的消息指，盡管周四（7月8日）利頓溪山火蔓延的許多地區有少量降雨，但乾燥、炎熱的天氣現已再次來臨，短期預測中預計不會有可測量的降雨。不均勻的濕氣和熱浪可能會在周三前引發雷暴。

從好的方面來說，內陸南部大部分主要山火繼續燃燒的地區，大部分地區的山火危險等級已降至中低範圍。

與此同時，目前沒有嚴重山火的卑詩南部沿岸地區的山火危險等級，已極其高。

由於炎熱和少雨，卑詩省的大部分地區目前正受到乾旱氣候的影響。由於天氣預報中沒有降雨，乾旱沒有顯示出短期內緩解的跡象。

根據卑詩省政府網站，乾旱等級從0到5分為5級，第5級最為嚴重。

目前省內旱情最為嚴重的是流入舒斯韋普湖(Shuswap Lake)的鮭魚河（Salmon River）流域，已達4級乾旱，很可能對該地區的魚類產生重大不利影響，因此省府呼籲民眾最大限度地節約用水。

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圖片：消防員正在撲救麥凱溪地區山火。CTV

【星島綜合報道】儘管大溫本拿比的房市在4月和5月有所降溫，但銷售情況仍相當火爆，引發買家之間激烈的競價戰，更有準買家因提出比掛牌價高10%的報價，被指報價太低，遭受賣家的冷笑相待。市場數據顯示，卑詩省首個季度的首付金額全國最高，比魁省高出逾10萬元。

準買家卡爾（Karl）計劃與妻子購買位於北本拿比的公寓，並認為高於掛牌價10%的報價，將十拿九穩取得新居買賣合同，但最後被告知須超出原本所接受範圍的報價才能交易。卡爾說：「我覺得提出那麼高的報價，是一個白癡行為。我得到回應是我的出價太低，他們期望是高於掛牌價的30%。我對這個事情非常生氣，簡直荒謬和不可接受。」

大溫地區樓市在3月和4月異常火熱，創下高價高銷量記錄，但根據大溫房地產委員會6月份的報告顯示，大溫樓市在4月份以後，有放緩跡象。大溫今年6月的房屋銷售量為3,762套，比2020年6月的2,443套增加了54%，但卻比今年5月的4,268套的銷售量減少了 11.9%。在2021年6月，MLS有5,849套獨立屋、城市屋和柏文物業掛牌出售，與今年5月份掛牌的7,125套房屋相比，下降了17.9%。 

以大溫本拿比為例，6月份市內獨立屋銷售數量為102套，售價中位數為187.4萬元；相連住宅99套，售價中位數為88.5萬元，以及柏文單位273套，售價中位數為63.3萬元，6月份的銷售額相比5月份有所下降，5月份本拿比獨立屋銷售數量則為115套，相連住宅為110套，以及柏文單位2296套。

2021年第一季度在卑詩省置業的買家，必須平均支付近16萬元首期才能購買房屋，這是本國迄今為止的最高水平。網上金融平台LowesRates.ca在6月發表的研究表明，卑詩省的買家平均首付為購買房價的22.45%，即159,762元，而本國最低支付首期的省區是魁北克省，卑詩省足足高於魁省逾10萬元。

加拿大房地產協會的數據顯示，卑詩省和魁北克省的平均綜合房價分別為916,741元和449,698元，而亞省平均房價為442,808元，亞省準買家的首付亦低於63,000元；安省則與卑詩省的房價差距不大，安省第一季度的平均綜合房價為$866,307，該省今年購房者的平均首付為140,215元，首付佔總房價的20.3%。預測全國今年售出的房屋數量可能高達602,300套，高於2020年約550,000套的成交量。

Lowestrates.ca亦指出，按目前本國的樓市發展趨勢，本國今年的平均房價有可能上漲約 14%。

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【星島綜合報道】本國的食品價格正繼續攀升，一位專家表示，價格上漲已開始影響幾十年來成本未見上漲的儲藏類主要食品，包括花生醬和咖啡。

自今年年初以來，某些類食品的價格大幅上漲，肉類首當其衝，其中雞肉價格上漲約8%，豬牛肉漲約5%。同時，根據加拿大統計局的數據，儲藏類主要食品咖啡和花生醬的成本，自今年1月以來也分別上漲了17%和6%。

達爾豪斯大學（Dalhousie University）食品分銷與政策教授查理博斯（Sylvain Charlebois），周五在CTV欄目《Your Morning》的訪問中表示，食品價格上漲主要是通貨膨脹與疫情對食品生產鏈綜合影響的結果。

他指出，從2000至2020年的過去20年間，花生醬的價格一直保持未變，只有今年上漲了6%，這反映了通貨膨脹對整個雜貨店的影響。

根據去年12月發布的《加拿大2021年食品價格報告》，食品雜貨價格上漲的原因，包括邊境、工廠和配送中心關閉；勞動力短缺；物流中斷；失業；消費者需求變化；生產、製造、分銷方面的改變；以及零售行業為提高安全性而采取的措施。

領導該項研究的查理博斯稱，研究人員在去年12月已經預計，今年整體食品價格將上漲3%到5%。現在，這種預計正在成爲現實。

查理博斯指，雞肉就像潮汐，如果雞肉上漲，其他一切都會上漲，包括牛肉和豬肉。所以這就是為什麼很多人看到肉類漲了、麵包店也出現同樣情況的原因。

儘管雜貨成本增加5%聽起來可能不是一個很大的變化，但是積少成多。該報告估計，今年本國家庭在食品上的花費將平均增加695元，這是年度食品價格報告有史以來預測的最大增幅。

查理博斯稱，氣候變化也是食品價格上漲的一個主要因素，因為氣溫升高令在本國種植某些作物更加困難且昂貴。例如前不久卑詩省出現接近攝氏50度的酷熱天氣，令樹莓（raspberry）在樹上直接被烤熟。由此可以看出，許多作物因氣候變化原因而遭到毀壞。

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【星島綜合報道】溫哥華市政府日前表示，備受爭議的雕塑作品《抱著鯊魚的男孩》，將不會安裝在福溪（False Creek）社區，將為這個「悲傷的男孩」尋找更合適的展示點。

溫哥華雙年展（Vancouver Biennale）原定於今年7月，在溫市福溪附近擺放中國雕塑家陳文令（Chen Wenling）的雕塑作品《抱著鯊魚的男孩》，該雕塑是溫哥華雙年展的其中一個作品，雕塑作品高7.8米，形象是一個藍綠色的男孩抱著一條滴水的灰色鯊魚，陳文令利用該雕塑作品，喚醒市民對於海洋生態受到破壞的關注。但超過1500名居民共同聯署，要求停止擺放這件雕塑，請願書指出雕塑的重量和尺寸過大，同時稱這是對附近花園般環境的「難看的強加」，甚至影響當地樓價和銷售潛力。

根據溫哥華公共藝術負責人弗雷德里克森（Eric Fredericksen）表示，溫市經過內部溝通和審查，這個備受爭議的雕塑作品，將不會安裝在原定的地點。市政府經過現場的審查，以及對雕塑作品的高度作出審查，認為雕塑作品未能與當地社區環境融合，因此拒絕批准該作品在福溪社區展示。

愛米莉藝術及設計大學教授卡蒂埃（Cameron Cartiere）在接受CBC採訪時說：「有1500名居民聯署發起請願書，要求拒絕批准受爭議的作品在社區擺放，這是一個民主行為，但這次是因藝術作品引發的對話，證明雙年展主辦方一開始並未與市民進行公開對話和溝通，那麼在我看來，這並不是雕塑作品的錯，而是溝通工作的一個失誤。」

卡蒂埃呼籲市政府，日後在決定安裝公共藝術作品時，應與民眾進行溝通，以確保藝術工作能順利進行。溫市政府亦表示，將會與溫哥華雙年展主辦方合作，為這個「男孩」尋找更合適的展示點。

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【星島綜合報道】一名在本拿比執業的西溫牙醫，被省級法院勒令為其超過200萬的高額收入進行納稅，向加拿大稅務局（CRA）償還應交稅項和罰款逾50萬元，並被處以18個月的有條件監禁。

卑詩省法院在7月6日就牙醫巴洛格（Peter Balogh）的逃稅案進行裁決，巴洛格被勒令向加拿大稅務局償還578,885元。根據CRA的一份新聞稿表示，巴洛格被罰的逾50萬元罰款，包括自2005年以來，巴洛格詐騙CRA的逃稅金額，另加上利息和罰款。

巴洛格曾在2016年8月9日，已被法院裁定一項虛假陳訴罪，以及五項不報告應稅收入的罪名，但由於法庭當年未能在合理的時間內受審此案，從而停止訴訟程序，該中止後來被推翻，卑詩省上訴法院駁回巴洛格的上訴申請。

CRA經調查發現，從2005年開始，巴洛格開始停止支付自己的工資，以承包人的身份，為其在本拿比的牙科診所開具發票，然後給自己開支票。儘管巴洛格堅稱自己為「自然人」(Natural Person)身份，可豁免繳交入息稅，但CRA認為此舉是有意利用「自然人」的漏洞來逃稅。實際上，巴洛格在2005年至2006年間，向CRA少報了該年度的收入，並且在2007年至2009年間，沒有提交稅務申報表。CRA認為巴洛格在2005年至2009年間，尚未報告的217.7萬加元應稅收入，因此巴洛格須為其收入繳納稅款，並須支付利息和罰款，總計金額高達578,885元。

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【星島綜合報道】本國再有天主教教堂遭到破壞，卑詩內陸一間教堂的車庫在周五晚間遭遇可疑火警，所幸沒有造成傷亡。

西基隆拿（West Kelowna）消防局周六發出新聞稿稱，當地天主教堂Grace Lutheran Church的車庫，在周五晚間發生火警，四輛消防車趕到現場撲救，消防人員迅速撲滅大火，沒有人員傷亡。

在本國多間原住民寄宿學校遺址早前發現無標記墳墓及兒童遺骸後，卑詩省和亞省乃至全國各地已有多間天主教堂發生一系列可疑火警，遭到破壞，甚至燒毀。

西基隆拿消防局發言人布洛倫德（Jason Brolund）在聲明中說，周五晚間的火警最初報告為草地起火，但很快蔓延到車庫並升級為「結構火警」。

他表示，火警似乎是從建築物的外面蔓延開來的，並對車庫和裏面的物品造成了損壞。

西基隆拿消防局表示，起火原因可疑，目前正在調查中，但沒有說明是否懷疑這宗火警與此前的一系列教堂火警有關。

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圖片：消防員迅速到場撲滅教堂車庫大火。CTV

【星島記者王弘樹報道】總理杜魯多在周五宣布，聯邦政府將為素里與蘭里的天車（SkyTrain）延長線，提供高達13億元的資助。杜魯多表示，隨著大溫地區的人口不斷增加，市民對優質高效的交通需求亦不斷增加，一條新線路將素里與蘭里兩地連接起來，方便更多的市民通勤出行。但反對黨質疑，聯邦自由黨此舉是為大選連任鋪路，有提前進行舉行聯邦大選之疑；亦有住在素里的居民認為，省府承諾興建延長線路多年，並未履行諾言，對於該線路的落成期望不大。

根據省府發布的新聞稿表示，素里至蘭里的延長天車線全長十六公里，連接素里與蘭里多個社區，從素里喬治國王（King George）架空列車站出發，直至蘭里市鎮中心，沿途設有8個天車站，配備三個大型巴士轉運站，公園和單車空間。路線設有三十輛架空列車車廂，一個營運維修中心，以及配備先進的支援系統升級，兩地的行駛時間為22分鐘，比快速巴士快25分鐘。

卑詩省長賀謹（John Horgan）表示：「民眾無論因工作、上學或與親友出行，政府希望給予我們卑詩省民一個優質和快速的交通服務。政府十分榮幸，能參與投資建設這項便民項目，該投資金額創下歷史記錄，創造數千個就業機會，聯邦政府亦攜手合作，讓經濟復蘇惠及每一個居民。」

卑詩省運輸及基礎建設廳長范廉明（Rob Fleming）指出，投資便民的基礎設施在此時非常重要，政府正致力於經濟復蘇。由於居住在素里、蘭里及其他菲沙河谷社區人口的迅速增長，政府必須打造基礎建設，以滿足這些家庭的需要。感謝渥京加入興建素里延長線的工作，省府十分興奮並期待這項重大交通工程早日完工，在未來幾年內，為民眾提供優質的通勤服務。

而另一條由百老匯走廊（Broadway Corridor）至卑詩大學（UBC）的捷運延長線項目，溫哥華市長甘迺迪（Kennedy Stewart）亦在周五發表新聞稿透露，聯邦政府與卑詩省府或為該條延長線提供資助。甘迺迪說：「我非常感謝總統杜魯多，省長賀謹，以及政府各部門的部長，一直致力推動溫市天車延長線的建設。」

甘迺迪期望延長線的落成，可連接UBC至蘭里市的中心和社區，路線將成為本國西部的交通命脈，為更多省民提供就業機會。百老匯走廊是卑詩省重要的商業中心，亦是第二大就業中心，該地區提供85,000個工作崗位，國內生產總值達到140億加元。延長線的落成，將方便來往大溫東西兩地的居民，縮短通勤時間，減少私家車的廢氣排放。

但有居住在素里中部的華裔居民質疑，興建天車延長線計劃已承諾多年，素里與蘭里大部分家庭多年來只能駕車代步，現在油價飆升，出行負擔非常大。華裔陳太居住在素里中部地區弗利特伍德（Fleetwood）社區多年，平時出行須自行駕車，否則須換乘兩三次公共交通工具，才能抵達其他地區。陳太說：「在我女兒讀10年級的時候就聽聞計劃興建延長線，現在我女兒都快在UBC畢業了，仍然毫無進展。」由於陳太的女兒不是國際學生，屬於大溫地區的本地生，當年在卑詩大學難以申請學生宿舍，上學須耗3個小時的通勤時間，最終女兒僅能和朋友在溫西合租，捱了兩年貴租。陳太最後補充說：「若我讀小學的小兒子日後就讀UBC，我希望他能享受到政府承諾興建的延長線，我對於延長線的興建期望不大，這是一個只聞雷聲，不見雨點的工程。」

而聯邦保守黨黨領奧圖爾（Erin O’Toole）在本周發聲明，承諾其政黨將提供必要的資金，確保在2025年之前完成素里至蘭里的天車延長線興建，並重申聯邦保守黨致力於建設交通基礎設施，為更多居民帶來就業機會，方便居民通勤出行。

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