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【星島綜合報道】根據加拿大按揭及房屋公司（CMHC）關於加拿大租賃市場狀況的年度報告，去年，需求激增將加拿大的租賃市場推至二十年來最緊張水平，公寓的空置率降至 2% 以下，新租戶租金上漲 18%。對於專門建造的出租屋，去年全國空置率降至 1.9%，為 2001 年以來的最低水平。 對公寓的旺盛需求也推高了價格，平均租金達到每月 1,258加元，較上一年增長了 5.6%，大約是過去 30 年年平均水平的兩倍。

對於租戶變化的公寓，租金上漲 18.9%，租戶沒有變化的租金平均只上漲 2.9%。對此加拿大按揭及房屋公司（CMHC）解釋說到：「這一現象反映出，一旦租戶搬出一個單元，房東通常可以自由地將租金提高到當前的市場水平。」

加拿大最大的兩個城市多倫多和溫哥華，這種差距更為明顯，租戶變動的單元平均租金分別上漲了 29% 和 24%。

城市租戶聯會十多年來一直擔任多倫多租賃市場的監管機構。執行總監Geordie Dent说：「目前的情況是所見過最糟糕，所謂的翻新激增，房東利用較高的市場租金，急於驅逐租戶和向新人提高租金。每天都會聽到人們因為絕望而住在不合適的住房環境中的故事。租客们担心，如果他們被趕出目前的住所，去換一個新住所，租金會上漲 1000 加元左右。」

溫哥華空置率降至僅 0.9%，兩居室的平均價格達到每月 2,002 加元，比去年增長了 5.7%，在租賃發生變化的單元中增長了 24%。

市民Vinny Cid 在維多利亞工作和生活，在 2021 年允许遠程工作時，他決定搬回家和父母一起住。 他和兄弟姐妹、父母一起在居住在列治文以2,800加元合租的房子里。他說：「之所以能得到這樣的价格，是因為父母自 2016 年以來一直住在該單元。現在租金情況變化很快。幾乎每天都查看出租清單，今天類似的房子要花費租金 4,000 加元或更多。」

 

V08

 

【星島綜合報道】北約克雪萊頓（Sheridan）購物中心地庫發生火災，當天關閉。多倫多警方表示，週日上午 9 點 47 分，他們接到了 Jane 夾 Wilson 街附近購物中心的火災報警電話。

位於 1700 Wilson Ave. 的購物中心被疏散。沒有人員受傷報告。

多倫多消防局表示，火災發生在一台機器上，很快就被撲滅。有問題的機器已經被拆除。

Westdale Properties 旗下的雪萊頓購物中心 (Sheridan Mall) 在其 Facebook 頁面上發布的一份說明中表示，火災在商場營業前的清晨開始，火勢被控制在其中一個鍋爐房內。

商場管理層寫道，「作為安全預防措施，並清潔建築物的空氣，我們將在當天關閉。將在明天上午 10 點重新開放。」

 

V08

【星島綜合報道】一位來自卑詩省三联市（Tri-Cities area）的老年人表示，她遭遇電話詐騙，損失超過 80,000 加元。

在接受采訪時表示，接到了一通來電顯示為CIBC的電話，以為是她的銀行。電話裡詐騙者說出她的住址，所屬銀行的地址，這一切聽起來都是合法的。「接著，詐騙者開始檢查我在銀行的帳號，正面和背面的號碼。他們對我瞭如指掌，事情發生的時候聽起來很正常。」於是受騙的老人覺得這位詐騙者很有說服力，可以信任他。

黛安（老人化名）說詐騙者讓她買禮品卡。「我聽從了他們的指示，我以為就這樣了，然後他們開始騷擾我，索要更多的錢並威脅我說如果我不這樣做，我的丈夫和我的狗，我的房子都會在存在危險。所以我很害怕，我照他們說的做了，現在我損失了 80，700 。”

詐騙者還告訴黛安（老人化名）從她的信用額度中提取資金並購買比特幣。老人按照他們說的去做，為了保護她的家人。

黛安（老人化名）說：「最後一天我說，我不能再給你錢了。我沒有錢了。我打電話給加拿大皇家騎警，因為我很害怕，我非常害怕，加拿大皇家騎警有一份文件，我聯繫了所有人，現在錢沒了。”

加拿大皇家騎警追踪比特幣到印度。

李律師（ Kyla Lee ）表示，近年來網絡詐騙案件呈上升趨勢，犯罪分子可以在網上找到如此多的個人信息，「很多在線欺詐都是從其他國家進行的，警察很難調查，檢察官也很難提出指控。詐騙分子可以利用這些信息來操縱我們，讓我們把錢和信息交給他們。銀行在保護客戶免受此類欺詐方面的財務義務有限。如果你正在做一些，比如購買大量比特幣，在銀行看來可能是完全正常的，很多人認為這是一項很好的投資。但是，一旦你處理比特幣，它就會脫離銀行擁有的受監管市場，並限制銀行保護客戶的選擇。」

黛安（老人化名）從1980 年以來一直處於傷殘狀態。在領取養老金，而還清信貸額度後，她每月只剩下 400 元，她希望人們能從她身上吸取教訓。

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【星島綜合報道】專家呼籲當航空公司違反航空乘客保護條例時，應當採取更嚴厲的罰款措施。

據了解，如果航空公司不遵守 2019 年生效的航空乘客保護條例，加拿大運輸署 (CTA) 有權對航空公司處以最高 25,000 的罰款。這些規定要求航空公司賠償丟失行李或航班在航空公司控制範圍內的延誤和取消的乘客。

但本月早些時候，加拿大運輸署 (CTA) 負責人告訴交通委員會，該機構沒有因未能賠償乘客而徵收任何罰款。

加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示，該機構正在努力處理積壓的 30,000 多份乘客投訴，這些乘客認為自己沒有得到適當的補償。他認為，「該機構沒有對航空公司處以罰款，而在致力於解決乘客投訴。解決乘客投訴可以讓乘客獲得賠償、退款和權利。」

加拿大汽車協會公共事務部副總裁傑克（Ian Jack）表示，積壓的訂單促使航空公司質疑乘客的賠償要求。「當需要這麼長時間才能做出決定時，便向航空公司發出了一個信號，即他們今天不一定非得把事情做好。這可以等。」

加拿大汽車協會公共事務部副總裁傑克（Ian Jack）認為，加拿大運輸署(CTA)應該使用罰款來推動航空公司遵守賠償規則。麥基爾大學（McGill University）航空管理項目負責人格拉德克John Gradek對此表示贊同。

加拿大運輸署(CTA)已對違反 2019 年規定的行為處以罰款，總計 171,400。加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示，CTA 很少開出罰款，部分原因是 2019 年的規定相對較新。

根據CTA網站上列出的處罰情況，這些罰款中的大部分是因為在乘客購票時沒有正確顯示某些費用，或者沒有正確顯示有關補償規則的信息。

一些航空公司因未能在長時間航班延誤期間向乘客提供食物或飲料、提供有關延誤或取消的信息不充分，以及未在規定的 30 天時限內回應乘客的賠償請求，而被處以罰款。一些航空公司因個別違規行為被處以低至 200 的罰款。

加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示，CTA 對可罰款的違規行採用漸進的方法。對首次違規行為處以小額罰款，對隨後的違規行為處以雙倍罰款。該機構應處以最高 25,000 的罰款，以確保航空公司遵守規定。

本月早些時候，交通部長艾誠致（Omar Alghabra）表示，他正在尋求加強航空乘客保護法規，以應對假期期間發生的旅行混亂。

V08

【星島綜合報道】這個週末是中國農曆新年，今年在中國農曆上被稱為兔年，生活在加拿大的越南裔卻將迎來貓年而不是兔年。

與中國人一樣，越南農曆以 12 年為周期運行，每年對應一個生肖動物。

但是這兩種文化已經發展出略有不同的占星符號陣容。中國人將牛作為第二個標誌，將兔子作為第四個標誌，而越南人將水牛和​​貓作為代替。

關於為什麼越南日曆上有貓而不是兔子，有許多民間理論。根據田納西大學宗教研究教授梅根·布賴森 (Megan Bryson ) 的說法，一種解釋是中國的占星術語“兔” mǎo （卯）在古代越南採用中國的生肖時被誤解為mèo （越南語中的“貓”）。

維多利亞居民 James Le (Lê Đức) 和他的父母都出生在貓年，他說：「生肖動物是他們身份的重要組成部分，希望其他人會尊重它。」

V08

【星島綜合報道】發生在瑪烈特（Merritt ）居民克雷格（Frank Craig）身上的經歷促使其他人仔細檢查他們的房屋政策和細則。

克雷格（Frank Craig）一直認為他已經填寫了文件，與保險經紀人合作並支付了保單費用，但是當他家在 2021 年 11 月被洪水淹沒時，卻發現他的保險無法支付所需的維修費用。然而，他並不是唯一一個重新評估保險政策的人。其他在極端天氣事件中失去或損壞房屋的居民發現他們的保險範圍與預期不符。

根據加拿大保險局的數據，加拿大保險業現在每年在與惡劣天氣相關的索賠上花費約 20 億，高於 1983 年至 2008 年期間的平均每年約 4.22 億。

減少災難性損失研究所（Institute for Catastrophic Loss Reduction）研究主任桑丁克（Dan Sandink）說：「保險可以而且應該覆蓋這些影響造成的花費，並讓生活恢復正常。但是，消費者需要確保他們提出正確的問題，以獲得能夠在發生洪水、火災或其他惡劣天氣事件時真正保護他們家園的保險。」

提供什麼樣的保險？

桑丁克（Dan Sandink）說：「首先要弄清楚房主是否真的可以獲得所需的保險，尤其是洪水保險。」

有些家庭可能沒有提供特定類型的洪水保險，或者由於風險而可能需要支付高額保險費。在像瑪烈特（Merritt ）地區內的某些社區，獲得陸上洪水保險有時會比個人年度保險費用高出數千元。

你的保險支付了哪些費用？

雖然保險是消費者與公司之間的合同，但實際涵蓋的內容會因協議而異。通常，保險不會區分住宅火災和野火，因此保險範圍往往更加明確。然而，當涉及到洪水時就變得複雜了。

桑丁克（Dan Sandink）說：「人們需要明白，陸上洪水覆蓋、極端降雨洪水、下水道備用都可能是他們政策的單獨認可或附加條款。重要的是，要弄清楚您感興趣的內容以及您實際將涵蓋的內容。」

你的免賠額是多少？
在某些政策中，客戶將負責支付一定的費用才能獲得保險。

桑丁克（Dan Sandink）表示：「通常人們會支付更高的免賠額以換取更低的年度保費。這可能意味著保單持有人可能不得不承擔更多的前期成本，才能獲得洪水索賠等保險賠付。」

降低風險會有什麼不同？
桑丁克（Dan Sandink）說：「在某些情況下，人們可能需要採取行動來降低發生洪水或野火等事件的風險，才有資格獲得全面保險。這可能包括在發生洪水等情況時安裝回水閥或備用電源系統。如果保單持有人正在進行升級以降低風險，他們應該檢查保險公司是否會向他們提供更低的費率。」

什麼是上限？
在某些保單中，某些類型的承保範圍可能會受到限制。

桑丁克（Dan Sandink）舉了洪水保險的例子，在發生火災的情況下，房屋可能會獲得全部重置價值的保險，但在發生洪水的情況下只能獲得有限的保險金額。

桑丁克（Dan Sandink）鼓勵人們貨比三家，以獲得適合他們的覆蓋範圍，並詢問是否存在取消上限的選擇。

據加拿大保險局消費者和行業關係全國主管普魯斯（Rob de Pruis）稱，「近年來與極端天氣有關的索賠急劇增加，但重要的是要保持正確的認識。整個行業每年要支付 400 億美元的索賠。因此，雖然每年花在惡劣天氣上的 20 億美元數額巨大，但總體而言所佔的比例並不是很大。」

隨著索賠的增加，也有更多的人表達了他們對所擁有的保險的擔憂。

當前研究表明，加拿大房主對洪水風險一無所知，加拿大保險局消費者和行業關係全國主管普魯斯（Rob de Pruis）說：「當人們發現他們支付的承保範圍並不涵蓋他們認為的範圍時，他們常常會感到不安。許多分歧或誤解只是因為人們可能會誤解他們的保險範圍。你的保險單並不能涵蓋一切。」

卑詩省消費者如果對保險公司有投訴，可以聯繫卑詩省金融服務管理局。如果問題與經紀人有關，可以聯繫卑詩省保險委員會。

V08

【星島綜合報道】世界衛生組織突發事件委員會將於1 月 27 日決定大流行是否仍然是全球緊急情況，該決定可能會影響包括加拿大在內的各國政府如何著手應對新冠病毒。

緊急聲明名稱被稱為國際關注的突發公共衛生事件，是聯合國機構的最高警戒級別，發布該聲明有助於加快研究、資助和國際公共衛生措施以遏制該疾病。

隨著新冠病毒新變種毒株「Kraken」正開始在全國范圍內傳播，官員們表示大流行還沒有結束。加拿大將繼續監測新冠病毒亞變體，並敦促人們接種加強劑。

最新亞變種病毒株XBB.1.5，也被稱為Kraken，是美國的主要變體，並已開始在加拿大蔓延。專家警告說，「這是迄今為止傳播性最強的變種，但與嚴重程度的增加無關。」

2022 年 10 月發表在《國際傳染病雜誌》上的一份報告寫道 ：「要解決全球疫苗不平等問題並防止下一個毀滅性變種的出現，還需要做更多的工作。 」

自宣布以來的三年裡，聯合國定期開會重申新冠病毒的全球緊急名稱。最後一次重申是在 2022 年 7 月。

加拿大副首席公共衛生官尼奧（Howard Njoo）說：「我們還沒有走到大流行的盡頭，我認為我們已經度過了大流行的急性期，但當然，病毒仍在加拿大和世界各地傳播。針對新冠病毒的治療和研究仍然非常重要，及時接種疫苗，疫苗也必須進行修改，我們絕不能放鬆警惕。」

在過去的幾個月裡，加拿大醫院一直承受著壓力，因為護士倦怠、新冠、流感和 RSV嚴重影響了接受患者的數量和急診室的等待時間。

V08

【星島綜合報道】由於雜貨成本居高不下但汽油價格有所緩和，加拿大12月的通貨膨脹率放緩至6.3%。在周二公佈的最新消費者價格指數中，加拿大統計局表示，與一年前相比，加拿大上個月的物品價格仍舊飆升。

聯邦機構表示，物品價格同比上漲 11%，較 11 月份的 11.4% 略有改善。加拿大的通貨膨脹率在夏季曾達到 8.1% 的峰值，至此有所緩和，11 月通貨膨脹率為 6.8%。

與此同時，上個月油價下降，與 11 月相比，費用減少了 13.1%。加拿大統計局表示，考慮到全球經濟放緩，原油價格下跌。

滿銀資本市場（BMO Capital Markets）加拿大利率與宏觀策略員雷澤斯(Benjamin Reitzes)表示，「儘管總體通脹有所緩解，但核心通脹問題幾乎沒有改善。這份報告中沒有任何內容可以阻止央行在下週的政策會議上將利率再提高 25 個基點。」

加拿大央行將密切關注這份最新的通脹報告，並為1月25日的下一次利率決定做準備。除了總體通脹之外，央行還將關注其首選的通脹指標，該指標上個月略有下降。

最新的消費者價格指數提供了 2022 年通脹的最終數據點。加拿大統計局表示，2022 年的平均通脹率為 6.8%，創 40 年來新高。2021 年的平均通貨膨脹率為 3.4%。

能源價格上漲在很大程度上導致了去年的高通脹，至2022 年，消費者為汽油支付的費用平均每年增加 28.5%。

儘管高通脹在很大程度上是由能源價格推動的，但加拿大經濟在 2022 年的通脹壓力有所擴大。食品雜貨價格上漲 9.8%，為 1981 年以來的最快漲幅。耐用品價格上漲 6.2%，服務類價格上漲 5%。

各省數據如下（括號內為上個月數據）：

紐芬蘭省：5.7% (6.7)
愛德華王子島：7.7% (9.7)
新斯高沙省：7.6% (8.6)
紐賓士域省：6.3% (7.8)
魁北克省：6.3% (6.8)
安大略省：6.0% (6.4)
緬省：8.0% (8.5)
沙省：6.7% (6.9)
亞省：6.0% (6.6)
卑詩省：6.6% (7.2)

該機構還發布了主要城市的數據，但基於小的統計樣本，數字可能波動較大（括號內為上個月數據）：

聖約翰市：5.6% (6.6)
查洛城-薩默賽德：8.6%（10.6）
哈利法斯：7.4% (8.2)
聖約翰（紐省）：6.6% (8.2)
魁北克市：6.4% (6.6)
滿地可：6.7% (7.1)
渥太華：6.4%（6.5）
多倫多：6.0% (6.5)
雷灣：5.8% (6.7)
溫尼辟：8.1% (8.5)
利齋拿：6.4% (6.5)
沙斯卡通：6.8% (6.9)
愛民頓：5.5% (6.3)
卡加利：6.6% (7.3)
溫哥華：6.4% (7.1)
維多利亞：6.4% (6.7)
白馬市：8.1% (8.3)
黃刀鎮：7.0% (7.8)
伊格魯特：3.0% (4.3)

 

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