離奇!被從車上拋下 道路血跡斑斑 卑詩男子卻稱是鞋帶絆倒了

【星島綜合報道】卑詩鮭魚灣(Salmon Arm)皇家騎警(RCMP)接報指一名男子被從車上拋下,但受害者聲稱路上的血漬身體傷害是由於鞋帶太長被絆倒所致。

據Black Press報道,4月14日,警方接到電話報案,稱一名男子從一輛白色轎車中被拋出,然後進入東南第27街(27th Street SE.)附近的一處住宅。

警方趕到現場後,發現一名警方熟悉的男子滿臉是傷,後腦勺有一道流血的傷口,道路上血跡斑斑。

警方發言人霍奇斯(Andrew Hodges)在4月20日的新聞發布會上表示,「他(傷者)對受傷的解釋是『鞋帶太長,我絆倒了。』」

男子不願配合警方,警方直好建議他叫救護車或前往醫院接受進一步治療,如果他想提供任何進一步信息,請致電支隊。

圖:資料圖片

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滿地寶男子行經鐵道被火車撞成重傷

【星島綜合報道】卑詩滿地寶(Port Moody)周六(20日)早上發生一名男子被火車撞倒意外,男子身受重傷,但沒有生命危險。

滿地寶警察局(PMPD)周六發布新聞稿稱,這名30多歲的男子被撞時正行走在Klahanie Drive夾Murray Street附近的鐵道上。

警方表示,上午10時左右接報後,他們和其他急救人員一起趕到該地區。

據悉,醫護人員將這名男子送往醫院接受治療,並補充說,他們認為這宗事件「本質上是意外」。

PMPD表示,加拿大太平洋堪薩斯城有限公司(Canadian Pacific Kansas City Ltd.)鐵路警察已接手調查事件。

圖:谷歌街景

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迫擊砲彈埋北溫森林步道附近幾十年 終於引爆

【星島綜合報道】加拿大國防部(Department of National Defence)第四次引爆了埋在北溫哥華布萊爾步槍靶場(Blair Rifle Range Lands)附近地下的炸彈。

據North Shore News報道,未爆彈藥(UXO,或未爆彈藥)承包商一直在使用金屬探測器,對西摩山(Mount Seymour)Parkway附近的小徑和樹林進行梳理,這是政府清除遺留軍事地點丟失和遺忘彈藥計劃的一部分。

工作人員於周三(17日)發現了一枚引信完好無損的3吋迫擊砲彈,次日上午,工作人員請來了軍方的爆炸專家。他們認為在現場摧毀該物體相較將其帶走更安全,因此關閉了附近的小路,在砲彈頂部堆放了沙袋,並引爆了炸藥。

布萊爾步槍靶場從1930年代到1960年代一直為加拿大武裝部隊所使用。

國防部於2018年首次開始在布萊爾步槍靶場進行未爆彈藥清理工作,從該場地南部步道周圍地區清除了200公斤彈藥和殘留物。

未爆彈藥小組自2023年返回以來,一直專注於更北邊的樹林地區,並發現了另外145公斤,包括主要由消耗或練習用的2吋和3吋迫擊砲及零件組合;37毫米膨脹氟利特彈;拋射彈;反坦克練習輪;以及小型武器彈藥。

專案經理尼科爾斯(Debbie Nicholls)說,他們發現的彈藥類型和數量符合國防部認為剩餘土地的「中等」風險水平。

目前,Larkhall Court以北的一些步道在承包商施工期間已關閉。從5月開始,這些步道將重新開放,Larkhall以南的步道將關閉,現場有國防部的標誌引導遊客遠離禁區。

到目前為止,工作人員已清理大約6公頃土地,並計劃從現在到6月底清理另外兩到4公頃。尼科爾斯補充,未爆彈藥團隊將於秋季返回,計劃在今年年底前清理另外6到8公頃土地,這將需要關閉更多臨時路徑。

尼科爾斯說,這項工作進展順利,部分原因是遊客的合作,她對此表示感謝。

她說,過去曾發生過挪動未爆彈藥的案例,「並造成了一些非常有害的後果」。

她呼籲民眾,如果看到一個看起來可能是未爆彈藥的物品,請不要碰它,將其留在原處並撥打911。

布萊爾步槍靶場歸加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.,簡稱CMHC)和卑詩省所有。

圖:國防部

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滿地可女子投資假加密貨幣平台 數萬元化烏有

【星島綜合報道】滿地可一名女子表示,她在一個自己認為是馬斯克(Elon Musk)開發的假加密貨幣交易平台上損失了近25,000元,這突顯了網絡詐騙的危險性,這類詐騙正變得越來越複雜。

據CTV報道,魁省這名女子(身份保密)在一個多月的時間裏,在她認為合法的平台上交易加密貨幣。

女子表示,「我在臉書上(Facebook)上播放了馬斯克的影片,他花了大約5到10分鐘談論了一個新的交易平台,以及他開發的一種新的交易軟件。」

馬斯克在影片中說道,「我為甚麼要建造它?沒有其他原因,就是為了讓人們能夠改變他們的財務狀況,讓他們的夢想成真。」該影片對這位女士來說看起來很有說服力,甚至在左上角還有一個CBC News標識。

該女子表示,她的財務狀況非常糟糕,因此她點擊了該鏈接,並立即接到了與交易平台合作的經紀人的電話。

她設立了一個賬戶並開始投資。

「我可以看到利潤成長,而且很享受這個過程,」她說。

女子在投資了近25,000元後,開始產生懷疑並決定撤出資金。

她說,當自己試圖提取資金時,公司開始搪塞她,還要求她支付高額費用和保證金。

她最後又寄給該公司3,000元,然後才意識到自己再也拿不回錢了。

「我拼命地試圖抓住善良和人性的希望,」她說,「當我接觸這些人時,他們知道我的財務狀況不佳,他們了解我非常私人的事情。」

她稱自己不僅遭受經濟上的打擊,還有情感上的打擊。

去年,加拿大人因投資詐欺損失超過3.14億元,加拿大反欺詐中心(Canadian Anti-Fraud Centre,簡稱CAFC)表示,這可能只是冰山一角。

CAFC發言人霍恩卡斯爾(Jeff Horncastle)表示:「我們估計,只有5%到10%的受害者向加拿大反欺詐中心舉報。」他補充,大多數舉報都與加密貨幣有關。

他說:「這些平台看起來非常現實,非常合法,但不幸的是,很多時候,幾個月後,當需要提取資金時,受害者就會意識到自己被騙了。」

Bell Media技術分析師李維(Carmi Levy)表示,馬斯克宣傳交易平台的影片已在網絡上流傳數月,是人工智能生成的深偽製作。

「我們不能僅僅因為在網絡上看過一段影片就認為它是合法的,」他指出,人們從一開始就不該相信它。

專家建議使用在各省證監會(securities commission)註冊的合法交易平台,也建議驗證所收到的電郵中的網址,以確保沒有被詐欺。

「總是要盡可能多地花時間,」霍恩卡斯爾說。

多花一點時間可能可以為人們節省數萬元。

圖:CTV視頻截圖

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列治文接連7宗騙徒假冒中國官員索財 騙走逾110萬元

【星島綜合報道】列治文皇家騎警(RCMP)警告民眾,有騙徒冒充中國官員致電受害者索取金錢,受害者損失逾110萬元。

據CityNews和Richmond News報道,列治文皇家騎警表示,警方於今年3月1日至4月8日期間,收到7宗犯罪者冒充中國公安或政府官員,向受害者索取金錢的報告。

騙徒騙走了受害者超過110萬元,只有3份報告沒有匯款。

列治文有組織罪案組(Organized Crime Section)警長Dave Au表示,這些詐騙犯往往顯得非常有說服力,「他們採取各種策略來欺騙民眾,包括使用貌似合法的電話號碼,或威脅如果不付款警方就會採取行動。其最終目標只有一個,就是要騙取你的錢。」

列治文皇家騎警發言人歐瑪雷(Adriana O’Malley)表示,社區中不斷出現此類詐騙,一直有人成為受害者。

歐瑪雷指,這些欺詐行為可能會對受害者造成毀滅性的經濟和情感影響,警方之所以繼續發布這些公開警告,是希望防止有人進一步受害。

列治文皇家騎警建議民眾與親人持續討論這些騙局,以提高防範意識。

騎警還建議定期查看加拿大反詐騙網站,以了解有關影響社區的最新詐騙和詐欺的更多資訊。

據悉,在這類騙案中,騙徒會索取比特幣、Google Play或iTunes禮品卡作為付款方式,警方呼籲民眾若接到有人打電話自稱警察並要求付款,應該立即掛斷電話並報警。

圖:Global News

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夫婦離異後愛犬歸誰?卑詩法官做出史無前例裁決

【星島綜合報道】許多寵物主人都會同意他們的寵物不僅是朋友,還是家人——但是當家庭破裂時該怎麼辦?

CTV報道,在一項史無前例的裁決中,卑詩法官授予一對前夫婦對寵物狗共同監護權。

卑詩最高法院(BC Supreme Court)判決指,關於金毛獵犬Stella所有權的爭議,是在巴亞特(Sahar Bayat)和馬維達蒂(Omid Mavedati)之間進行的。

根據法庭文件,關於這隻狗的主人是誰存在爭議,因為Stella的出生證明上只有馬維達蒂的名字,而巴亞特正在尋求「專屬監護權」。

「我收到了以馬維達蒂名義的Stella收據,並且還向我出示了從巴亞特發給馬維達蒂的電子轉賬,金額恰好是購買Stella轉賬時的一半。」副法官尼爾森(Scott Nielsen)寫道。

尼爾森指出,巴亞特和馬維達蒂「顯然都很喜歡Stella」,而且兩人對這隻狗的「福祉深感擔憂」。

最終,法官決定以雙方各擁一半的比例分配,各佔有一周,休息一周。

這項裁決是歷史性的,它是在卑詩省一月份通過了《家庭法法案》(Family Law Act)的修改後做出,該法承認寵物不僅僅是財產。

溫哥華動物法律師布雷德(Rebeka Breder)表示:「如果人們有權在法庭上爭奪孩子……他們也應該擁有同樣的權利爭奪伴侶動物,因為伴侶動物畢竟是家人。」

布雷德已經為寵物監護權之爭打了大約15年的訴訟,她表示,在大多數情況下,共同監護權對寵物來說是最好的。

她說,《家庭法》的修改意味著法院現在需要考慮怎樣才最符合寵物的最大利益。

「同樣地,當一對有人類孩子的夫婦分開,並且不想與彼此有任何關係時,不幸的是他們仍然不得不……因為他們有必須分享的孩子,」她說。

「這同樣適用於伴侶動物。」

最高法院在決定寵物監護權時必須考慮7個因素,包括配偶雙方照顧動物的程度、配偶是否虐待動物,以及動物是否與任何孩子有關係。

圖:CTV視頻截圖/TikTok/saharrbayat

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獨立屋不許置儲物棚?素里夫婦因為這違規被令移除

【星島綜合報道】卑詩最高法院(BC Supreme Court)法官裁定素里一處單戶住宅物業的業主,移走一個用於存放兒童物品的貨櫃。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩最高法院法官裁定,素里市一處住宅區用於存放兒童物品的貨櫃違反了城市分區法規,必須移除。

素里居民考爾·庫納爾(Praveen Kaur Koonar)和辛格·庫納爾(Jaswinder Singh Koonar)就這個貨櫃已與素里市發生糾紛由來已久,該貨櫃位於Praveen Kaur Koonar擁有的一處房產上,而該物業劃為單戶住宅用途。

法官戈梅里(Geoffrey Gomery)於2月下達並於周二(16日)發布在網上的裁決稱,此事已懸而未決很長時間,需要得到解決。

戈梅里寫道:「該命令並不阻止你擁有一個儲物棚,但你不能擁有一個作為運輸貨櫃的儲物棚。」

素里的分區附例(bylaw)規定,僅允許在工業區使用海運貨櫃,但住宅物業除外,因為建築工程期間需要使用貨櫃,而庫納爾夫婦被發現違反了附例。

該市尋求一項禁令,要求拆除該貨櫃,並尋求進一步的命令,以防止任何其他貨櫃被放置在該房產上。

貨櫃已作改裝

法官表示,儘管該貨櫃已被改裝,增加了1扇門和3扇窗戶,使它可能不再用於貨物運輸,但在「法律意義內」它仍然是運輸貨櫃。

自2022年春季以來,素里市一直建議庫納爾拆除貨櫃。

戈梅里寫道,辛格·庫納爾告訴他,這個貨櫃是用來存放他的孩子們的物品的,「他們住在當地大學的校園裏」。

在進一步請求延長期限後,庫納爾夫婦最終被命令在2024年5月1日之前拆除貨櫃。

戈梅里法官寫道,他們「沒有接受這項提議」,並指該市要求下達驅逐令是合理的。

「不存在需要拒絕命令的特殊情況,」他寫道。

庫納爾夫婦還被勒令向素里市支付1,000元的案件費用。

圖:加通社

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爆竊接連不斷 白石鎮槳板店東主憤而關鋪!

【星島綜合報道】卑詩省白石鎮的一家槳板商店因不堪面對多次入室盜竊,決定永遠關閉。

據Global News報道,Sea Gods槳板店老闆約翰斯頓(Mandy Johnston)表示,商店關門是因為她必須應對附近地區大量的犯罪行為。

「我對這種情況感到非常憤怒和沮喪,」約翰斯頓說。

監視器畫面顯示,在去年春天發生的第一次入室盜竊事件中,一名嫌疑人用錘子砸開了窗戶,然後搶走了一副太陽眼鏡。

約翰斯頓說,此後又發生了兩次入室盜竊事件,導致她的商店關門了。

「我們是一家小型家族企業,真是令人心碎。現在我必須告訴人們,今後只在網上銷售,不再有實體店了,這真的很令人失望,」她說。

「從經濟上來說,每扇破碎的窗戶大約需要2,000到3,000元。這不僅僅是金錢、保險影響、物業管理的問題……而是生產力的額外損失。」

自從關閉實體店以來,該公司的業務遭受重創,銷售額下降了約10%。

不僅槳板店,隔壁的髮廊也有人試圖闖入。

「有人試圖闖入前門,他們試圖撬開它,」髮廊老闆邁克爾(David Michael)說,「似乎有更多令人討厭的人環顧四周(我們的商店)。」

邁克爾說,看到約翰斯頓的槳板業務消失,他感到很難過。

「這很令人悲傷,他們是試圖在這個世界上改善自己並謀生的人,」他說,「勤勞的人們」。

素里-白石(Surrey-White Rock)選區自由黨省議員哈爾福德(Trevor Halford)表示,企業主需要獲得幫助,應對不斷上升的犯罪率。

「這絕對是一種恥辱,但不幸的是,這種情況變得太普遍了,」他在談到商店關閉時說道。

「企業正在迅速遭到破壞,他們必須承擔由此造成的成本,這完全是荒謬的。」

加拿大獨立商業聯會(Canadian Federation of Independent Business)的政策分析師波士頓(Emily Boston)指,「大約十分之六的卑詩省小企業報告指,犯罪和安全問題是一項重大挑戰。」

該聯會表示,去年秋天推出的1,050萬元的省級退稅計劃旨在幫助企業應對破壞行為,這是一個「良好的開始」,但實施起來並不容易。

約翰斯頓說,她沒有申請這筆錢,而是將她的生意轉移到了家裏和網上。

圖:Global News

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不解!數百件藝術品失竊數年 竟在300公里外被人捐給舊貨店

【星島綜合報道】卑詩省奧索尤斯市(Osoyoos)一位藝術家的數百件藝術品在被盜兩年多後,陸續於大約300公里外被發現,它們被夾在捐物中交到舊貨店裏。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,奧索尤斯居民拜爾(Gabriele Beyer)的家於2021年底遭竊賊闖入,她稱有數百條絲質領帶和46幅繪畫被偷走,拜爾表示,這次損失對她的生計造成了沉重打擊。

「闖入事件發生的時間是一個謎,」她說。

拜爾稱自己長達6個星期都處於震驚之中。

在盜竊案發生後的頭幾天,她在所知道的奧索尤斯的每家企業都張貼了海報,詢問附近居民,並接受當地媒體採訪,希望找到知情者。

在向警方報了案後,「我不知道還能做甚麼,這就像大海撈針一樣,」她說。

快進到2024年,陽光海岸的舊貨店經理克拉克(Peri Clark)在一次捐贈中發現了154條顏色鮮豔的領帶。

「當這些領帶出現時,我們知道它們很特別,」克拉克說。

當她在網上查找它們以了解如何正確定價時,發現它們竟然是失竊物品,且藝術家正在多方尋找。

克拉克致電拜爾,後者花了5個小時前往卑詩省吉布森斯(Gibsons),來到陽光海岸社區服務舊貨店。

當她看到那些領帶時,感到這一切是如此令人難以置信。

克拉克不確定是誰把領帶捐出來的,但就認為很可能是有人清理了出租房屋。

「人們經常匿名捐贈,」她說。

發現更多藝術品

在克拉克發現領帶後不久,奧索尤斯皇家騎警發給拜爾一封電郵,稱吉布森斯另一家救世軍商店也聯繫了警方,報告在他們的商店發現了更多領帶。

卑詩皇家騎警發言人格蘭迪(James Grandy)表示,調查仍在進行中,因為在全省多個地方繼續發現拜爾的藝術品。

2023年1月,拜爾說她接到素里皇家騎警的電話,告訴她有6幅畫和6條領帶已上交。

拜爾表示,它們被留在了出租屋裏,屋主在網上搜尋後發現了與克拉克得到的相同資訊——藝術品被盜了。

「他們非常友善,將它們交給了警方,」拜爾說。

圖:Gabriele Beyer/CBC

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溫哥華富人區豪車輪胎癟了 有人「給富人添堵」

【星島綜合報道】泊在溫哥華兩個傳統富人區的豪車遭人破壞,肇事者還留下寫著「給富人添堵」(Eat the rich)字眼的紙條。

據Glacier Media報道,一位家住溫哥華西區基斯蘭奴(Kitsilano)的居民表示,他出門時發現停泊在社區的十幾輛車輛輪胎漏氣了,上附一張紅色字樣的紙條,紙條上寫著:「給富人添堵」。

談及這些人是如何做到的,他說,「他們把扁豆放在氣門嘴下面,給輪胎放氣。」

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溫哥華警方證實,已經接獲多宗有關車輛惡作劇的通報。據警方稱,車輛損壞事件發生於3月31日和4月10日。

一位不願透露姓名的寶馬(BMW)車主表示,他的座駕和鄰居的Land Rover汽車均成為目標。

「這很煩人,(它)讓我上班遲到,但至少沒有造成任何損害,」他說。

但基斯蘭奴不是唯一受到打擊的社區,住在溫市著名富人區桑那斯(Shaughnessy)的人們一覺醒來,也發現輪胎癟了,並且收到了同樣的聲音。

警方尚未因這些事件逮捕任何人,調查正在進行中。

圖:Glacier Media視頻截圖

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溫哥華男夜闖法官宅邸爆竊 趕上同學是警官 結果有趣了⋯⋯

【星島綜合報道】一名溫哥華男子闖入卑詩最高法院(BC Supreme Court)法官家中,趁其熟睡進行搶劫,被判處6個月有期徒刑。

34歲的摩爾(Corbyn Mendoza Moore)已被拘留4個月,但獲得了6個月的暫緩刑罰。他將被釋放,並打算前往毒癮治療中心。

檢察官約翰遜(Chris Johnson)4月告訴溫哥華的省法院法官斯塔克(Patricia Stark),摩爾闖入的福溪住宅,是卑詩最高法院法官肯特(Nigel Kent)的家。

他說摩爾拿走了iPad、信用卡、鑰匙和鑰匙圈,他甚至拿到了法官的保全通行卡。

據悉,由於溫哥華警察局的一名警官與摩爾曾是高中同學,因而在閉路電視上認出了他的身份,摩爾因此被指控爆竊。

法官談到摩爾及其行為的影響時指,「這是闖入某人的家,一個人們應該感到安全的地方,」她說,「這剝奪了他們的安全感。」

摩爾被判處6個月有期徒刑,但法官斯塔克給了他18個月的緩刑。

圖:CityNews 

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卑詩夫婦欲在聯排屋露台建造涼亭 麻煩了⋯⋯

【星島綜合報道】卑詩省一對夫婦因在自己的聯排屋露台上建造一個涼亭以免受附近栗樹的侵害,被分契物業處(strata property)告知違反了規定,他們試圖通過法律挑戰物業但不成功。

根據卑詩省民事調解法庭(Civil Resolution Tribunal)網站上公開發布的一項決定,這對夫婦表示,他們完全有權在有限的公共財產露台上搭建木製涼亭。他們還辯稱,物業對他們的行為進行罰款是錯誤的。

他們告訴物業,搭建涼亭是用為了保護露台免受掉落碎片的影響。他們在專業人士的幫助下搭建了這座建築,但由於存在缺陷,僅部分建成後就被拆除了。

然後,他們擔心的栗樹被移走了,但這對夫婦仍打算再建造一個涼亭,並聲稱有必要保護自己的家免受重大損害,並讓他們在夏季享受戶外空間。

仲裁庭不同意該做法。

審裁官舒克拉(Nav Shukla)表示:「我發現證據並未表明,需要立即使用涼亭來確保安全或防止重大損失或損壞。」

物業辯稱,這對夫婦是在未經書面許可的情況下建造涼亭,違反了物業的章程。

另外,物業處認為,根據《分契物業法》(Strata Property Act),「涼亭是一個重大變化」,因此需要得到分契物業中四分之三業主的批准。

該裁決寫道:「該物業還認為,這場糾紛現在已經沒有實際意義,因為他們已經取消了罰款,而且莫里森夫婦(Morrisons)也拆除了部分豎立的涼亭。」

法官認同建造涼亭屬重大變化,因此需要業主根據第71條進行投票和批准,因而駁回莫里森夫婦的主張。

儘管莫里森敗訴,但物業處仍遭受財務打擊,它花了數千元聘請了一名律師,卻未能成功地說服法庭命令莫里森夫婦支付費用。

圖:Daily Hive 

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Costco嚴拿白撞?掃描機進駐加國 進店要先「嘟」會員證

【星島綜合報道】奉行付費會員制的貨倉式零售店Costco,正於北美進行以掃描機檢查顧客會員卡的先導計劃,有關措施已陸續推廣至加拿大一些分店。

該家連鎖式雜貨店只限會員內進,但向來有不少人「借卡」而入,入口處雖有職員人手檢查,由於會員卡上的圖片很小,較易蒙混過關。

自今年初起,Costco在美國部分分店入口處設置了掃描機,要求顧客在進場時先掃會員卡,螢幕會把卡主照片放大顯示,以助店員打擊「偽會員」混水摸魚。

社交平台Reddit有網民表示,在安省渥太華Nepean及卑詩省本拿比Willingdon的Costco分店,數周前已看到有職員在場視察掃描機的運作過程。有網民稱看到有人進不到店被請走,並指相關措施最先在華盛頓州部分門店試行,目前已推展至美國境外。

Costco財務總監加蘭蒂(Richard Galanti)去年曾表示:「儘管只有很少會員會與他人共享會員卡,但防止這種情況發生仍然是非常重要的。當你要處理數百萬宗交易時,即使有問題的只佔很小比例,你也需要糾正。」

有會員表示,沒卡的顧客以往可以從出口處進入店內的美食廣場,購買特價熱狗和其他小食,但上月美國一些門店已貼出告示,明文規定從4月8日起,顧客必須出示有效的會員卡才能惠顧美食廣場的產品,否則可即場辦理申請。

圖:mike753951、Beaster2021

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亡命男子為討like 在獅門橋塔頂撒尿 於高空吊機上走索

【星島綜合報道】溫哥華一名亡命之徒為吸引網民注意,在社交媒體上分享連串危險行為,包括在獅門大橋橋頂撒尿、在天車的車卡之間危站,以及在高空吊機上走鋼索等,事件引起了警方關注並展開調查。

上載這些片段的人自稱是23歲的「火車滑行者和城市攀岩手」,自去年12月以來,他發布了不少驚人的照片和短片,聲稱自己在獅門大橋的高塔上撒尿,又站立在正以高速駛向體育館-華埠站(Stadium-Chinatown)的兩列天車車卡之間,更在建築工地的高空吊機上走鋼索。

社交媒體專家約翰遜(Matthew Johnson)表示,很多網民都為這些特技表演歡呼喝采,這可能會鼓勵這些敢於玩命的人,做出風險更高的行為。「此人顯然已犯了非法闖入,並違反了其他一些法例,所以如果網民看到這樣的內容時,可以報案。」

其中一名網民表示會將有關圖片交給警方,該名自稱是片中人的男子回答說:「請確保照片拍得我好看,我不想有一張醜陋的犯人照。」

大溫運輸警隊(Metro Vancouver Transit Police)表示,涉及在天車表演特技的事件已在調查之中,這種行為極其危險,可能導致嚴重受傷甚至死亡。

管轄範圍包括了獅門橋的溫哥華警方亦表示,已對短片中的內容展開調查。

(視頻截圖)

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【愛回家】海豹不滿「被搬家」 6天游200公里返回維多利亞

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【星島綜合報道】一隻原居卑詩省維多利亞的大象海豹,因不滿有人在未經其同意下為牠搬了家,不惜展開200多公里馬拉松游泳,終於成功返回老家,現正等待蛻皮。

這隻重逾500磅的大象海豹名叫艾美臣(Emerson),聯邦漁業部稱,本月5日安排把牠遷徙到溫哥華島巴克利灣(Barkley Sound)一帶水域的行動宣告失敗。牠在六天的旅程中平均每天游了34公里,實在令人「驚訝」。

漁業部官員范柯克(Morgan Van Kirk)說,兩歲大的艾美臣上周回到了維多利亞,消息讓他大吃一驚,牠目前躺在海灘上享受一年一度的蛻皮期。

艾美臣過去經常出現在一些不尋常的地方,牠的行蹤自4月1日被首次報道後,被不少人發現出現在市區繁忙街道上。

范柯克解釋:「因為牠引起了太多群眾注意,這會產生危險,所以要把牠送到別處,那是個很適合牠棲息的地方,但牠就是看上了這個海灘,即使沒有GPS,都懂路回來。」

他補充說,只要公眾不打擾艾美臣,漁業部暫時不會在牠剛完成了一次「艱苦的旅程」之後,再次逼牠遷居。

漁業部在聲明中說,艾美臣的粉絲們需要在牠蛻皮期間給予空間,不要讓牠感到受威脅,否則可能發生危險。聲明還說,有人看到一些沒有拴上狗帶的犬隻對著艾美臣狂吠,「這往往是狗主唆使的」。

聲明中說:「有些人曾走近艾美臣,試圖撫摸牠,跟牠合照,有時還叫小孩這樣做,一名小孩甚至被慫恿用鼻子去碰艾美臣的鼻。」這些行為不但非常危險,滋擾海洋動物更可被罰款最高10萬元。

圖:Bougdane/reddit

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刀割獄警頭 囚犯奇招運毒運武器監獄淪無掩雞籠 工會周四上街

【星島綜合報道】本國監獄治安不靖,囚犯不但肆意在獄中販毒、吸毒和用武器襲擊獄警,還利用無人機輸入毒品和武器。有獄警工會代表指,囚犯還懂得利用法律和人權作擋箭牌,情況壞得叫人吃了消,因此決定在周四舉行抗議集會。

加拿大獄警工會(Union of Canadian Correctional Officers)太平洋地區主席蘭德爾(John Randle)周三表示,無人機空投毒品和武器進監獄的情況激增,使得懲教人員不堪重負。「針對獄警的暴力罪行在全國範圍內爆炸性增加,安省的一名獄警後腦被人用剃刀砍傷,在另外一個地點,一名獄警被一群囚犯圍毆。」

這兩宗事件震動了工會成員,工會計劃周四在位於卑詩省阿波斯福的加拿大懲教署(Correctional Service of Canada)地區總部外集會,抗議獄中不斷升級的暴力事件。

蘭德爾說:「囚犯利用無人機,使違禁品進入監獄的情況大為惡化,我們發現了很多此前從未見過的武器。」

他說,囚犯獲得了刀具、指節銅環,以及芬太尼和甲基苯丙胺等毒品,導致囚犯過量吸毒,並因爭奪獄中的違禁品黑市市場控制權而爆發暴力事件。

他透露,卑詩省至少有一個監獄,在隨便一個周末晚上也會看到六、七架無人機在上空飛過。

工會表示,在2022至2023年,全國聯邦監獄共錄得9,100多宗暴力事件,比前一年增加了45%以上,女子監獄的暴力事件更增加了近69%,而同期監獄人口增長不到6%。

蘭德爾說,以人權之名提出訴訟和投訴,也改變了監獄的面貌,當局怯於承擔責任,令獄警失去了一些權力,無法有效處理有問題和有暴力傾向的囚犯。「囚犯現在都知道,獄警根本拿他們沒辦法。」

工會在周三發聲明稱,針對獄警的暴力事件已引發了心理健康危機,而懲教機構的工作條件和管理架構,也無法滿足前線人員的需求。

蘭德爾說,預計周四至少會有100名工會成員在懲教署大樓外集會。這次抗議活動的目的是譴責工會成員面對的暴力行為,導致他們身心都受到傷害。

圖:加通社

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《環郵》社論指卑詩毒品非刑事化構成公眾安全隱患

【星島綜合報道】卑詩省的毒品問題繼續受到全國關注,《環球郵報》(Globe and Mail)日前發表題為〈卑詩省公眾安全的政治盲點〉(B.C.’s political blind spot on public safety)的社論,論述毒品非刑事化對公眾安全構成的影響:

卑詩省政府上周承諾將會設立工作小組,為在本省醫院公開使用非法藥物及管有武器事宜草擬政策方案,此舉把新民主黨政府在處理公眾安全方面的盲點表露無遺。

過去一年多以來,在實施毒品非刑事化後,醫院職工目睹使用非法物品的情況有所增加,引起外界對醫院職工及病人安全的關注。

產房也有人使用毒品

在涉及法律和 (非) 秩序的問題上,省府的反應依循着一貫的可預見模式:否認、轉移視線、淡化,如果這些都不起作用,就承諾將會對問題進行研究。當局可能會採取一些後續行動,但那只會在問題已經發展到難以補救的地步時才發生。

在卑詩省,自去年1月31日起,成年人再不會因管有少量最常與使用過量有關的某些非法藥物而被逮捕或起訴,他們管有的這些毒品也不會被沒收。

非刑事化的本意是減少可能妨礙成癮治療的污名化,而不是容許省民在任何地方使用毒品,但這項旨在減低危害的政策卻造就了一個縱容的時代,帶來了廣泛的影響。

自政策改變以來,有醫院員工報稱,在病房和洗手間使用非法藥物的情況明顯增多,甚至在維多利亞綜合醫院(Victoria General Hospital)的產房也不例外。這使得醫院前線員工和病人有機會接觸到很小劑量已足以致命的毒品。此外,與受毒品影響的病人有關的暴力及攻擊行為,以及病人攜帶刀具的事件也越來越多。

刀鋒少於10厘米可以不理

卑詩勞工安全局(WorkSafeBC)調查的紀錄也顯示,醫院的安全性現在降低了。

去年夏天,卑詩省北部一家醫院向員工發出新的內部指引:由於毒品非刑事化已生效,病人現在可以在病房內擁有和使用非法藥物,訪客也可以將非法藥物帶進醫院,而不用害怕會被搜查或沒收。在武器方面,如果刀鋒長度少於10厘米的話,應不予理會。

本月初,卑詩聯合黨公布了這份指引被外泄的副本,省政府回應說,北部衛生局的正式政策並非這麼寬鬆。上周,衛生廳長狄德安(Adrian Dix)承諾成立一個特別工作小組,負責制訂一項適用於全省的政策,明確禁止攜帶武器到醫院,並且只准許在醫療機構的指定範圍內使用非法藥物。

這種不溫不火的回應,跟該省爆出的其他公眾安全問題如出一轍。2022年,在實行非刑事化之前,各市市長齊心協力,才促成了針對暴力慣犯的行動,指令檢察官在此類案件中須要求將被告拘留,而非讓其保釋。

法院裁定禁令傷害吸毒者

及至2023年,多名市長和警察總長經過幾個月的努力,說服了省府採取行動,以應付因實施了毒品非刑事化而多了人在公園、遊樂場和其他公共場所使用毒品的現象。省府最終立例限制在某些場所使用毒品,然而在該法例生效前,卑詩最高法院於12月以這會對毒品使用者造成傷害為由,頒令將新例擱置。省府提出了上訴,但卑詩上訴法院於今年3月裁定維持原判。省府現在有如被綁手綁腳,無法實現早於非刑事化生效前已被敦促實施的改革。

省府最初的態度就是,否認外界對其「較安全」毒品供應計劃中處方的鴉片類藥物有被轉移作非法交易的擔憂。儘管皇家騎警高級警官聲稱「沒有證據支持這些物品有被廣泛地轉移的說法」,但警方還是在一連串掃毒行動中,緝獲來自該項計劃的處方藥瓶。省府同樣聲稱沒有證據表明目前存在廣泛的轉移,這只因為省府沒有對相關證據進行追蹤,但卑詩審計總長要求今年在轉移問題上要保持透明度和問責性,省府算是勉為其難地做了。

從政治角度來看,隨著大有將於秋季舉行省選之勢,新民主黨似乎正在將維持法律與秩序的議題拱手讓給對手,在一個十分重視公眾安全問題的省份採取這種立場,風險很高。

撇開政治不談,在公眾安全的問題上,新民主黨政府實在不應該拖後腿。即使這並非卑詩省這個進步政府的重點優先事項,但無論如何,這也是他們對省民應盡的責任。

圖:加通社

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素里致命車禍 到埗僅月留學生被撞死 開斗貨車被平治撼至翻側

【星島綜合報道】於上周五素里一宗嚴重車禍中被撞倒的男途人,最終傷重不治。警方初步相信事件涉及車輛超速。

警方表示,事發當晚約8時37分接報,稱在61A大道(61A Avenue)夾144街(144 Street)附近發生了車禍。

警員趕抵現場時,發現一名23歲男途人被一輛平治(Mercedes) GLK 250撞倒,他最終傷重不治。警方未有公布死者身份。

有據稱為該名男途人朋友的人確認死者為巴特斯(Gursahib Singh Batth),是一名抵達加拿大僅一個月的國際學生。他的朋友發起了在GoFundMe網站籌款,以協助將其遺體運返印度。截至周一下午,籌得約1.5萬元。

警方表示,涉事平治的女司機被送院,目前已經出院。

警方調查人員認為,一輛停在紅燈前的福特(Ford)F150開斗貨車被一輛平治撞上,被撞至翻側,另外同樣停在紅燈前的一輛保時捷(Porsche)和一輛本田思域(Civic),也被碰撞受損毀,兩車上有乘客受輕傷,在現場接受了救護員治理。

平治的司機目前正在配合警方調查。素里警方發言人洛布(Tammy Lobb)表示:「調查正在進行中,車輛超速被認為是肇事因素之一。」

他呼籲目擊者或有現場附近的攝錄影像的市民,致電604-599-0502聯絡警方。

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【星島獨家】6萬港人登上救生艇 4千衝閘搶搭尾班船 學簽年發近萬破紀錄

【星島專題報道】加拿大移民、難民和公民部(IRCC)的「香港居民取得加拿大永久居留權特別通道」(PR Pathways for HK residents),即俗稱的「救生艇計劃」,還有9個多月就會閂閘。

關於救生艇的申請人數,New Canadian Media今年2月引用移民部數據指,每月數字從2022年11月的2,222人急降至2023月1月的103人,大跌95%。加拿大星島獲得移民部提供此前從未公開的最新每月數據顯示,同期的申請人數非但沒有大幅下降,反而激增了84%,「開放式工簽」(OWP)由2,229人躍升至4,096人(見下圖),更創下自救生艇推出以來的新高。

申請暴跌95% 實為激增84%

移民部表示,救生艇OWP的計算方法經改進後,申請數據較此前公開的有「顯著增加」。

從最新數據分析,救生艇計劃在推出首18個月中,每月的OWP申請數一直徘徊在500至1,500之間,但自2022年9月起突然急升,至2023年1月衝破4,000大關,翻了2.5倍,然後在兩個月內驟降至不足500。

翻查資料,救生艇計劃原定於2023年2月截止申請,移民部於同月公布將計劃延長兩年。公布時間與上述申請數字出現大起大落的異動相脗合,反映有大批香港人趕在截止前搶搭「尾班船」。

卑詩大學(UBC)社會工作學院教授殷妙仲專長研究香港人移居加國的情況,他在接受加拿大星島訪問時表示,對救生艇申請人數於去年初出現如此大幅度的上落感到意外,認同這是因為「尾班船」效應。「我同意這是因為很多人趕搭尾班船的關係,而且數據與原先所知的有很大差別。」

另一個值得關注的時間點是2023年8月,移民部宣布取消Stream B的畢業年期及學歷要求,使合資格申請者的範圍大為擴闊。然而,消息公布後,申請數字未見上升,反而有徐徐下降之勢。

學簽數字爆升 兩年翻3.7倍

另一方面,與救生艇Stream A接軌的學簽(Study permit)人數,自計劃推出後直線上升,從2020年(計劃推出前)的2,605人升至2022年的9,535人(見下圖),兩年翻3.7倍。

從2021年初到2024年2月間,移民部向香港人發出了約2.46萬個學簽。連同過去三年批核的約3.5萬個OWP,估計目前已有超過5.9萬人登上了救生艇。此數尚未包括循其他途徑(如難民、封閉式工簽、EE快速通道等)來加的港人,亦未計算仍在處理中的申請。

移民部亦提供了自計劃於2021年2月推出以來,截至今年2月29日,OWP的已處理個案數字。

  累計申請人數  已處理人數 被拒人數 退出人數 已獲批核人數
開放式工簽(OWP) 

42,768 

40,994 4,901 1,521 34,572
學生簽證   24,615
合計   59,187

來自香港的學簽人數急升,從以往每年二千多人飆至近萬,殷妙仲指這毫無疑問與Stream A路徑受歡迎有直接關係。

「Stream A申請PR的截止時間為2026年8月底,他們要先在本地完成一至兩年課程,所以今年內就要來加,否則可能趕不及,因此,今年的學簽人數可能會被推高。然而,由於Stream B取消了畢業年期限制,一些原先只能藉報讀專上課程進入Stream A的中年人,現在可以選擇Stream B了,這又可能會拉低今年的學簽人數。」他估計,來自香港的學簽人數會轉趨下跌。

樓市撤辣與23條 影響登艇人數

他分析,還有兩個因素會影響未來登上救生艇的人數,一是香港剛完成了23條立法,可能會刺激一些人決定移民,但推力有多大很成疑問。「因為23條在性質上有如國安法的延伸,如果能夠接受在國安法之下生活並習以為常,很可能也能夠接受23條。」

另一因素是香港的地產市道,「我聽說香港在撤了辣招後樓市有復甦,如果屬實,可能吸引一些之前因為香港經濟情況較差而未能賣樓的人,趁機套現走人。」

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殷教授分析,救生艇計劃推出已三年多,加上英國BNO及其他國家提供的移民計劃,「要走嘅都走咗」,現在有意欲離開香港的人已減少,而且這批人比較精打細算,會更重視是否已儲備足夠財力準備移民生活。「先前那批走得比較急,不理有錢沒錢,走了才算。」

他預料,救生艇在餘下的9個多月中,申請數目將繼續穩步下降。「如果從每月平均數來看,可以看到從2021到2023年,OWP數字也是緩緩向下的。」

救生艇再延期機會微 2月勢斬纜

殷教授指出,救生艇計劃本來就是因應香港突發情況而推出的臨時性措施,他相信聯邦政府考慮到人數下降,以及香港和加拿大的社會環境,不會再延期。「香港目前的情況,無論是變好了還是變壞了,總算穩定下來,加拿大再沒有理據延續這計劃。」此外,本地社會也對新移民人數有意見,國際學生人數已被收緊,而住屋問題亦令政府很受壓。

殷妙仲說:「除非香港再發生令人意想不到的大事,否則這次(2025年2月)將是真正的尾班船了。」

安省社會服務機構家和專業輔導中心(CFSO)總幹事黃曉瑩博士分析,救生艇申請者有兩種截然不同的心態。「坐救生艇有兩種人,一種是走難,希望盡快離開;另一種是算到盡,希望等到最後一刻才起行,並在取得PR後,以最快時間離開加拿大。這些人沒打算在加長期生活,根本不算是移民。」

Stream B放寬 政治犯釋囚受惠

她表示,自去年8月取消了Stream B的學歷要求後,OWP申請人數雖無大增,但有幾類人士得以受惠,包括一些此前於香港在囚而現已獲釋的人。

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家和接觸過一些曾在香港因社會事件被捕的人,當中有些申請了救生艇,有些申請難民或庇護。

黃曉瑩表示:「無論申請哪一種,都要如實詳細申報。無論是被捕、入獄,還是拿不到香港發出的良民證,IRCC會考慮酌情處理。有些『踢保』的人士因為沒有文件紀錄,以為不用申報,但幾年後申請PR或入籍時,香港警方才提出檢控或找上他們在港的家人,那就顯得好像當初對IRCC有所隱瞞,可能會影響申請獲批准的機會。」

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中年好升學 腦炎死過翻生中大碩士Stream A重啟人生

【星島專題報道】現年37歲的張先生三年前循Stream A舉家移民,現在是一名大專學生。一次突如其來的生死關頭,讓他對人生有了新的體會,最終毅然放棄在香港建立的事業,攜妻兒遠赴楓葉國展開新生活。

他說:「如果要釜底抽薪,就不要回望從前擁有的,否則只會以失去的眼光來看現在。我們要有迎接未來和不斷學習的態度,才能啟動第二人生。我的座右銘是『堅持到底,必有嘢睇』。」

2007年某天,他突然感到劇烈頭痛,診斷患上腦炎,病情嚴重,一度瀕臨癱瘓甚至死亡,幸而奇蹟地康復。面對可能失去一切甚至生命,讓他對人生有所頓悟,後來當上了戒毒輔導社工,工作做得很不錯,在離港前一年,還獲得紅十字會頒獎嘉許。

「當時妻子懷了第二胎,我們很想給兩個兒子有更好的成長環境,所以決定到加拿大。」張先生有意進修神學,報讀了溫哥華的加拿大華人神學院,適逢移民部公布推出救生艇計劃,他因利成便成為了Stream A一員。

同學仔都已屆而立之年

早期的Stream B只接受在申請之前五年內大學畢業者,他申請救生艇的時候,距離在中大社工碩士畢業已接近十年。「我現在的同學中不少人跟我一樣,已經30多歲,不符合當時Stream B的條件,所以選擇了Stream A 。」

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「我現在每周上三至四天課,嘿嘿,功課相當繁重,還要湊小孩。」沒有工作還要負擔學費,他坦言有經濟壓力,幸而妻子持配偶工簽(SOWP)有兼職工作,二人也有一點積蓄。兩名分別為6歲和3歲的兒子暫時還未合資格領「牛奶金」,但可享免費教育和日託補貼。

他說:「我們適應得很好,小朋友有較大的活動空間,我很喜歡馬拉松和行山等戶外活動,這裡更是最好不過,唯一是有時掛念香港的美食,但溫哥華在這方面已勝過其他地方很多了。」

有家室者較少回流但轉行普遍

張表示,一家人都很享受在加拿大的生活,暫無意回流,他希望在完成學業後,在本地尋找跟神學和社工專業有關的工作。「能夠認識新環境、新朋友和新文化,我們很感恩。」

卑詩大學社會工作學院教授殷妙仲的研究發現,在較年輕和沒有子女的新移民中,有部分人選擇了回流,但年紀較大和有家室的則相對穩定。這些人移民是為了子女,找工作要求不高,即使在香港身居高職都甘願紆尊降貴。

他正在進行一項定性研究,訪談十多名新近移居多倫多和溫哥華的港人,年齡約30至40歲。「當中只有兩人幹回本行,其他的都轉了行。」可喜的是,他們都成功找到工作,對新生活亦大致感到滿意。

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圖:受訪者提供

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勝在輸得起 Stream B女生隻身赴加3個月內打過5份工

【星島專題報道】2022年夏,任小姐在香港剛大學畢業,她在8月申請救生艇,10月獲發開放式工簽(OWP),三個月後(即去年1月)隻身來到溫哥華,既要適應新環境,又要學習獨居生活,由於準備以Stream B途徑移民,找工作更是首要任務。

她說:「趁年輕往外闖一闖,Nothing to lose (沒什麼輸不起)!」

她在到埗半年內先後做過5份工,由於不但欠缺本地工作經驗,就連非本地的也很有限,過程並非一帆風順,她在花了三個月時間寄出70多封求職信後,才找到第一份工。「那是一家移民顧問公司,工作屬自僱性質,不能算作Stream B工作時數。」僱主本來說試用期後此職會轉為受聘,但後來她發覺並非如此,所以要再覓新主。

文職變貨倉工 上班方知中伏

之後她獲得一家速遞公司聘用,負責協調運輸路線等文書工作,上工後卻被安排到貨倉處理貨箱條碼,「我心知『中伏』,上班一天就沒再回去。」

她很快找到第三份工,在大型超市辦公室從事資料輸入,這份工作不錯,可惜只是臨時工,聘約為期僅三周。

經歷一波三折,她決定調整求職要求,到一家文具店當兼職店員,接受只略高於最低工資的薪酬。她表示自己在香港找工作沒有多大困難,但來到加拿大就要懂得放下身段。

否極泰來,去年7月,她在一家文化機構找到一份全職工作,這不但是她感興趣的行業,從中更認識到不同文化背景的人,同事間也相處融洽。

畢業生為免徬徨先儲彈藥

她說:「在這裡找工作要多認識新朋友,建立人際網絡,這點很重要。對剛畢業的新移民來說,有一點工作經驗,即使不是本地的,總好過什麼也沒有。我有一些朋友,他們選擇先在香港工作一兩年,積累一點經驗之餘,也儲下一筆錢,抵加後就不用太徬徨。」

家和專業輔導中心總幹事黃曉瑩認同,新移民應先做好「期望管理」。「新來者可視第一份工為入門途徑,捱一捱,爭取一些本地經驗,到了第二份工就很有機會進入自己心儀的行業。開放式工簽為期長達三年,要做好期望管理,否則不但虛耗金錢,更會浪費光陰。」

再過三個月,任小姐將會合資格循Stream B申請PR(永久居留),然而她沒打算在領得PR後回港生活或工作。「如果發展順利,我想留在加拿大,否則或許會考慮到美國。」

她表示,在香港的同齡朋友圈中,有的跟她差不多時間來了加拿大,有些正準備在今年內成行,多以多倫多為目的地。

推出超過三年的救生艇計劃還有九個多月就正式「斬纜」,看來還是不乏趕搭尾班船的乘客。

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(網上圖片)

男子被指於天車涉襲女乘客 警方展開調查

【星島綜合報道】有天車乘客拍得短片,顯示一名男子在車上大叫大罵,其他乘客紛紛下車避開。警方表示已與影片上載者取得聯絡並展開了調查。

從畫面所見,一名身穿灰色連帽衛衣的男子在列車進站時不斷高聲喊罵「該死的怪胎」,然後踏出月台又以粗言穢語大喊「滾開」。車廂內乘客見狀陸續下車,大多顯得平靜。

上傳這段短片的TikTok用戶聲稱,在開始拍片前,這名男子曾經襲擊車上一名女子,隨後另一名男子介入,有乘客按下了車廂的緊急按鈕。該名用戶還稱,警察一直沒有到來。

大溫運輸警隊(Transit Police)表示,於4月8日中午約12時45分接報稱,在緬街-科學世界(Main Street-Science World)天車站上,有兩名男子涉嫌在列車車廂內互相推撞。當警員趕到車站時,兩名被指涉事的男子已經離開現場。

短片自4月9日起在網上廣傳,至今已獲得數十萬次觀看。警方其後表示,已聯繫了在網上發表評論的那名人士,以助調查關於影片未有拍下的襲擊事件,目前調查仍在進行中。

(TikTok 、網上圖片)

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省府增240護理住宅 供有精神健康及成癮問題者入住

【星島綜合報道】卑詩省政府計劃在其複合護理房屋計劃中增加240個單位,以供有精神健康及成癮困擾而同時有其他嚴重問題的人士入住。

省府周一發聲明公布,其中200個單位將位於溫哥華、本拿比、素里、二埠、維多利亞、阿波斯福、基隆拿、那乃磨、喬治王子城、甘碌(Kamloops)及錫謝爾特(Sechelt)11個城市。

另外40個單位將由原住民團體主導,省府官員正在與團體代表合作,以確定合作夥伴和優先獲得分配的原住民社區。

省精神健康及癖癮廳長韋瑞珍(Jennifer Whiteside)表示,需要應付多重健康問題的人士,例如腦創傷或發育障礙等,他們有複雜的需求,可能因而墮進一個「被驅逐、入住庇護所和出入於急症室」的循環。

韋瑞珍表示,這些居住單位可讓他們在自己的家中獲得所需的協調護理。

她表示,基隆拿市會率先增設20個全新的綜合護理及20個支援性的居住單位,省府預計其他地區的工程將於未來數月陸續展開。

圖:加通社

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列治文車隊遊行倡設毒品注射屋 死者兄長:要代弟弟發聲

【星島綜合報道】列治文有支持設立毒品注射屋的市民舉行汽車遊行,要求政府設立這類場所,並提供安全毒品供應和支援服務,以減少因使用過量而造成的死亡。

昨天(14日)有十多輛汽車參與了遊行,車上都加上了紫色裝飾物,這是象徵防止毒品使用過量的顏色。

塔布特尼(Curtis Tablotney)前年因過量使用毒品喪生。他的母親黛比(Debbie Tablotney)說:「毒品使用者的外表未必如一般人想像中那樣,我的兒子是一名商人,他有一份工作,曾與精神病和毒癮搏鬥。」

塔布特尼的兄長特雷弗(Trevor Tablotney)說:「我弟弟在睡房裏玩遊戲機時死去了,他那天去上班,回家後使用了毒品,然後就死了。」

這個家庭組織了這次汽車遊行,希望藉此讓更多人意識到毒品使用者面對的侮辱,並倡導政府提供更多支援,包括心理健康資源和安全毒品的供應。

黛比表示:「我們不知道在哪裡可以找到服務機構,我在網上查了又查,卻找不到幫助他的方法。當我找到時,他卻被機構拒絕了。」

過去8年來,卑詩省有超過1.4萬人死於非法藥物。去年平均每天有7人因此喪生,這也是10至59歲人口中的首要死因。

特雷弗這天駕駛的跑車是弟弟的遺物,他把車子重新漆上紫色和塔布特尼的名字,相信它可以代弟弟發聲。「我們今天走出來,因為這些(使用毒品的)人都躲在睡房裏,你真的不知道明天又有多少人會死去。卑詩省每天就有7個人了,7個人啊!」

今年2月,列治文市議會表決要求衛生局研究在市內醫院設立受監管的毒品使用場所,但在數百名市民於市府大樓抗議及表示反對後,市長宣布不再推進有關議案。

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列治文-史蒂夫斯頓選區的省議員葛凱莉(Kelly Greene)表示:「我們這個社區的悲劇不僅牽涉那些逝世的人,還有他們的家人、朋友、同事和鄰居。」

圖:CBC

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潛在買家等待利率降 房地產市場有點賣不動

【星島綜合報道】與去年同期相比,卑詩省 3 月房屋銷售量下降了近 10%,分析師表示,購屋者可能在等待較低的利率,導致銷售放緩。

卑詩房地產協會表示,上個月該省多重掛牌服務系統的住宅銷售量為 6,460 套,較 2023 年 3 月下降 9.5%。

房屋銷售總額也較去年同月下降 3.6%,降至 66 億元。

該協會首席經濟學家奧格蒙森 (Brendon Ogmundson) 表示,潛在購屋者「似乎正在等待加拿大央行降低利率」。

奧格蒙森表示,儘管固定抵押貸款利率「急劇」下降,但 3 月的銷售還是呈現緩速。

該協會表示,卑詩省房屋的平均價格比去年 3 月上漲了 6.5%,達到 102 萬元。

總體而言,今年前三個月的房屋銷量成長了 6.4%,達到近 16,000 套。

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大溫明天起陽光燦爛 卑詩這個城市創98年來同期最高溫

【星島綜合報道】卑詩省迎來了極度溫暖的春天,星期日的尼爾森地區 (Nelson area) 打破了 98 年來的同期高溫記錄,許多其他地區預計都將迎來數天的陽光。

加拿大環境部周一發布的初步數據顯示,尼爾森地區 4 月 14 日打破了 1926 年的記錄,當天氣溫達到攝氏 24.6 度,比歷史紀錄還高出 1 度多。

庫特尼市 (Kootney) 周一最高氣溫達到攝氏 19 度,不過接下來幾天稍微下降,本周晚些時候,預計最高氣溫將徘徊在 11 或 12 攝氏度左右,雖然可能會有陣雨,但加拿大環境部預計下周末尼爾森大部分地區都會有陽光。

不過位於卑詩省北部的尼爾森堡 (Fort Nelson) 未來幾天的天氣情況非常不同,當地已發布降雪警報,預計周一會有 5 至 10 公分的降雪量。

加拿大環境部警告說,大雪伴隨著風,能見度有時可能會突然降低,提醒當地居民外出要留意路況。

對於低陸平原地區的人們來說,周一天氣較陰冷,有些地區伴隨著下雨,不過周二至周五將是晴天。

但周末可能會再次降雨,目前預計周六和周日會有 60% 的陣雨機率。

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被大溫政府指控超支兼爛尾承辦商 獲省府選中興建天車站工程

【星島綜合報道】一家被大溫都會局(Metro Vancouver)指控造成數十億元超支及工程爛尾而遭中止合同的公司,獲省政府選中為興建天車站延線工程的承辦商之一。

據Global News報道,省政府已選出為素里-蘭里天車延線車站工程的優先競標者,其中一家公司正與大溫都會局進行訴訟,該公司因被指超支和爛尾而遭索償。

這家公司名為加拿大ACCIONA Infrastructure,在北岸污水處理廠(North Shore Wastewater Treatment Plant)的工程中,被大溫都會局指控引致了數以年計的工程延誤,以及高達數十億元超支。都會局指對方似乎已「放棄」了該項工程,因此決定中止合同。

北溫在建的污水處理廠
北溫在建的污水處理廠

污水廠工程最初估計造價為 5億元,但截至2022年,已翻升近8倍,膨脹至38.6 億元。工程原定於2021年完成,但都會局最新預估,污水廠將於2030年才「基本竣工」,隨後數年還要繼續進行小型連接工程。

2022年,ACCIONA起訴大溫都會局並索償近3億元,指稱對方提供了不適當的工地,並訂立了一些「自相矛盾和錯漏百出」的建築規範,導致在施工中途須進行必要性的修改。

其後,大溫都會局也向法院提訴,聲稱有人把一份機密報告泄露給該公司,內容關於都會局就決定取消合同及提出訴訟而獲得的法律意見。

全長16公里的素里-蘭里天車延線主工程,預計將於今年內動工。

圖:TransLink、Metro Vancouver

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被槍殺留學生任職保安 兄長要求印度總理協助 駐溫領館正聯絡加方

 

【星島綜合報道】來自印度的留學生Chirag Antil於周五(12日)晚上約11時,在溫哥華南區東55街(East 55th Avenue)夾緬街(Main Street)附近被槍殺,其家人要求印度總理協助將死者遺體運送回國,印度駐溫哥華領事館表示正與加方政府聯繫。

溫哥華警方發言人維辛汀(Tania Visintin)表示,事發當晚有居民報警稱現場傳出了槍聲。24歲的Chirag Antil其後被發現死於汽車內。

警方暫時未有逮捕任何人,亦未透露本案是否與幫派有關。

印度媒體《The Indian Express》星期日(14日)報道,身在印度的死者兄長Romit Antil 表示,在事發前約30分鐘,兩人才通過電話,那時弟弟剛下班,返抵他與朋友一起居住的寓所,泊好了車。「當時大約10時半,他跟我說正準備跟朋友去派對,他顯得十分高興,但幾小時後,我們就收到噩耗。」

Romit Antil 說,弟弟於2022年9月到溫哥華升學,去年在加西大學(University Canada West)完成了工商管理碩士課程後,取得工作簽證,在一家保安公司任職主管。

「我收到加拿大警方的電郵通知,頓感晴天霹靂。我跟弟弟在溫哥華的所有朋友都聯絡過,他的室友告訴我,他們曾經聽到一些像燒炮竹的聲音,當時不以為意,後來發現有很多警察圍著弟弟的車,才知道出了事。」

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死者兄長說,他們從溫哥華警方得到的資料十分有限,加拿大政府未有聯絡過他。「我們不知道可以向誰求助或可以做些什麼,我們的朋友問鄰居可否翻看閉路電視攝錄片段,但沒有人肯幫忙。」

印度駐溫哥華領事館於社交媒體上表示,已獲悉居於溫哥華的印度公民Chirag Antil 被槍殺,並對此表示哀悼,目前正就事件聯絡加拿大當局。

報道指,死者家屬正向印度總理莫迪(Narendra Modi)及外交部尋求協助,盡快安排將Chirag Antil 遺體運送回國。

Romit Antil說:「我弟弟心地很好,不會做不道德的事,說話總是彬彬有禮。他的朋友認為,他可能是被殺手點錯相。我實在找不到其他原因了,因為他沒有敵人,我們一家在印度也沒有跟人結怨。」

Chirag Antil 的朋友為他發起了網上眾籌(連結),以支付將其遺體運返家鄉所需的費用。

圖:GoFundMe

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運聯明起調整服務 17條路線增加班次以應對擠擁問題

【星島綜合報道】大溫運輸聯網(Translink)向乘客發出通告稱,從周一(15日)起,將轉換到春季服務模式,多條巴士線的班次將有增減。

運聯表示,有10條巴士線將會加強服務,並再次推出3條只在夏季提供服務的專線。

然而,隨著學期即將完結,有5條為大專院校提供服務的專線將會減少班次,直至9月新學期開始為止。

運聯表示正在調整服務水平,以滿足乘客不斷變化的需求,並致力解決擠擁的問題。

運聯在官網上表示:「運聯正在重新調配巴士服務,在大溫地區有17條路線將會加強服務,以解決擠擁的問題,並為乘客提供更佳的服務。」

運聯同時公布,為了在最有需要的地區加強服務,有13條巴士路線將會減少服務。此外,有9條路線將會在全天中的部分時段減少服務,以便將資源調配到需求較高的路線。

運聯稱:「隨著有越來越多市民選擇使用公共交通服務,我們將繼續監察整個大溫地區的乘客使用量,以確保在最有需要的地區提供充足服務。」

有關各線巴士服務的調整情況,乘客可參閱以下的運聯官網

圖:Translink

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濫藥危機被訂為公共緊急狀態已8年 結果卻越來越糟

【星島綜合報道】星期日是卑詩省宣布將濫藥危機列為公共衛生緊急狀態八周年,而溫哥華地區吸毒者網絡執行董事格雷厄姆(Brittany Graham)心情尤為沉重,因為他已記不清有多少人因毒品死亡。

加通社報道,上萬條生命在過去 8 年中消失。省長尹大衛 (David Eby) 發表聲明稱,這場危機對社區有很大影響,「不單是人命的損失。從失去至親的家人和朋友,到精神健康醫護人員和前線工作人員,許多人都親身見證癖癮和有毒藥物對生命和社區所造成的傷害。」

尹大衛強調政府致力拯救生命。「建立一個更有效和便捷的精神健康與癖癮護理系統。這包括擴大兩項卑詩省首創的護理模式:紅魚治療中心 (Red Fish Healing Centre) 模式,優先推動創傷知情護理; 以及康復之路 (Road to Recovery) 模式,幫助病人無縫地接受全方位的治療服務。」

省政府和公共衛生官員於 2016 年 4 月宣布進入緊急狀態,此後已有 14,000 多人死亡,其中大多數死於強效阿片類藥物芬太尼。

格雷厄姆擔心的是因為省級和聯邦選舉的臨近,讓政治凌駕了醫療,政客們競相贏得選票,兜售針對這場致命危機的無效解決方案。

她認為,需要對藥物進行類似酒精的監管。「酒精是可以食用的毒性最強的物質之一,但因為我們對人們進行教育,我們對在哪裡可以獲得酒精以及在哪裡可以飲用酒精有規定,這些都是方法來減少危害。對藥物卻缺乏這一塊。」

她稱,如果沒有監管,因藥物死亡人數將會越來越多。

 

她也表示,如果只是把這些人們推得越遠,危機就會變得越大。

加通社資料圖片

 

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