分類: 省市

【星島綜合報道】省府警告，卑詩省的山火季節正提早來臨，並預料今年將有一個比正常更乾旱和炎熱的夏季，省民要為最壞情況做好疏散準備。省府同時宣布撥款8,000萬元，以協助農民應對旱情。

省應急管理及氣候準備廳長馬博文（Bowinn Ma）周一在新聞發布會上表示：「我們的生活都很忙碌，但沒有甚麽比你和你家人的安全來得更重要。我明白這比你們通常要做這件事的時間要早，這是因為即將到來的這個夏季，可能是一個艱難的季節。」

她鼓勵省民在未來幾周內，抽時間準備一個隨身攜帶的緊急應用包，並計劃一下一旦要疏散時該怎麽做，包括在緊急情況下可以到哪些親友的家暫住。

馬博文呼籲民眾，確保已購買了相關保險，並查看保單內容，以了解如果要疏散及需要臨時住宿，將會如何獲得保障。

另一方面，省長尹大衛（David Eby）周一宣布，將撥款 8,000萬元，用於協助本省畜牧者和農民管理、收集和儲存農作物和牲畜的用水。他表示，由於降雪量異常地低，今年夏季的旱情可能會比去年更嚴重。農民很難獲得牲畜、飼料和農作物所需的足夠水源，導致雜貨價格飆升。

省府預計未來幾個月的降雨量將低於平均水平，而氣溫將高於平均值。

昨天（18日）奧肯納根地區發現了兩處山火，卑詩山火服務處（BC Wildfire Service）指出，省內還有許多去年秋季的「遺留火種」一直存在，本省目前有96處活躍山火。

根據河流預報中心（River Forecast Centre）的最新報告，本省的積雪量僅為平均正常值的66%，意味今夏的乾旱危機將會「顯著提高」。

圖：卑詩山火服務處

V20

【星島綜合報道】大溫地區的交通擠塞情況漸趨嚴重，尤其是上下班的繁忙時間，很多主要幹道的車龍只能緩緩前進。談到哪些地點和時段的塞車情況最令人難以忍受，駕駛者都叨絮不休，似有滿肚嚕囌。

根據荷蘭導航研究機構 TomTom所做的國際調查，在2023年，溫哥華的駕駛人士平均駕駛時間為208小時，其中有43%（90小時）是白白浪費在交通擠塞之上。

該調查列出的「交通指數」顯示，溫哥華交通擠塞情況最嚴重的時段為傍晚4時至6時，尤以周四下午的5時至6時最為繁忙，平均需時31分鐘才能龜行10公里。塞車嚴重程度全國排行第二，僅次多倫多。

根據 TomTom的數據，2023年溫哥華最繁忙的街道是橡樹街（Oak Street），它是99號公路的分支，每天連接着成千上萬來自三角洲、素里、列治文的駕駛者，並且地理上位處溫市的中心。

Daily Hive向讀者所做的民意調查反映，儘管不少人都抱怨早上上班時間的路況，但大部分人都認為，下午4時至6時才是交通最繁忙的時段，而尖峰為下午5時。

民調還反映了經常行經西百老匯街（W. Broadway）的駕駛者埋怨，百老匯天車站的興建工程導致附近的交通很不便，尤其是在近甘比街（Cambie Street）一帶。

此外，在總站大道（Terminal Avenue）和緬街（Main Street）附近，繁忙時間也很擠塞；沿著緬街往東百老匯街行駛更是相當困難。在離緬街不遠的東第一大道（E. 1st Avenue），克拉克街（Clark Street）至魯珀特街（Rupert Street）一段也經常塞車。在繁忙時間，市中心的第一大道（1st Avenue）堪稱駕駛者的惡夢。

在溫哥華東區，乃街（Knight Street）夾東41大道（E. 41st Ave) 經常塞滿了正在前往列治文的車輛。駕駛者甚至認為，無論往哪個方向行駛，乃橋（Knight Street Bridge）都會令人惱火。

在列治文，如果從橋港路（Bridgeport Road）向乃橋方向切入時，也是考驗耐性的挑戰。

在本拿比，如果沿 1號公路前往素里，從 Grandview Highway 和 Gaglardi Way 開始，塞車也是家常便飯。同樣情況也常見於二埠與三角洲的諾德爾路（Nordel Way）至昆斯伯勒（Queensborough）橋一帶的交通。

以下這幾條大橋也是大溫司機公認的塞車黑點：

鋼鐵工人紀念橋（Iron Workers Memorial Bridge）
亞歷斯菲沙大橋（Alex Fraser Bridge）
曼港大橋（Port Mann Bridge）
獅門大橋（Lions Gate Bridge）
乃橋（Knight Street Bridge）
昆斯伯勒橋（Queensborough Bridge）
帕圖洛橋（Pattullo Bridge）
亞瑟萊恩橋（Arthur Laing Bridge）
橡樹街大橋（Oak Street Bridge）

圖：marco-tjokro/unsplash

 V20

【星島綜合報道】警方證實，素里市周日（17日）晚上發生了一宗「重大的警務事件」。消息指，在警員鳴槍後，一名男子重傷送院。

據皇家騎警周一發布的消息稱，昨晚大約10時，兩名警員在Guildford區152街夾104大道徒步巡邏時，接報指附近發生了一名男子持槍的事件。警員在現場發現一名可疑男子，男子在警員走近時，拔足逃跑。

警方表示，不久後，兩名警員在格羅夫納廣場公寓（Grosvenor Square Apartments）發現了這名男子，他當時持有武器。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun) 報道，一名警員開槍擊中了這名男子。男子傷勢嚴重，被送院救治，事件中沒有其他人受傷。

社交媒體Ｘ周一流傳一段短片，顯示在一個戶外停車場上，一名警員大聲喝令「趴在地上」，有一個穿淺色衣的人在奔跑，片中傳出最少兩響疑似槍聲。另一名警員在不遠處在戒備。

警方周一證實，省獨立調查辦公室（Independent Investigations Office ，簡稱IIO）已經介入調查。IIO專責調查涉及與警員有關的嚴重傷亡事件。

圖：6ixAK_TV /X

V20

【星島綜合報道】卑詩山火服務處（BC Wildfire Service）人員周日下午在忙於處理奧肯納根（Okanagan）地區一場正陷於失控的山火，。

山火服務處的資料顯示，火場位於克里頓山谷（Creighton Valley）地區的倫比村（Lumby）外圍，於周日下午1時多被發現。截至下午4時，火場面積已達3公頃，即3萬平方米，火災被歸類為「失控」及人為造成。

此外，在大溫地區海天公路（Sea to Sky Highway）附近的獅子灣（Lions Bay），周日也發生了一場山火，於下午接近2時30分被發現，約於3時被撲熄。

卑詩省這個周末出現了破紀錄的高溫，山火服務處表示，本省目前有96處活躍山火。根據河流預報中心（River Forecast Centre）的最新報告，本省的積雪量僅為平均正常值的66%，這意味著今年夏季的乾旱危機將會「顯著提高」。

圖：卑詩山火服務處

V20

【星島綜合報道】將有來自100支國際隊伍的超過400名中廚參加的中國烹飪世界大賽，將於5月21至23日假溫哥華的太平洋國家展覽會論壇 (PNE Forum) 舉行。

大溫地區的美食享譽北美，尤以香港移民聚居地列治文的粵菜和點心，更是遠近馳名。列治文多名華裔廚藝精英正在礪兵秣馬，準備與群雄角逐，其中一人是粵菜大廚黎師傅。

據《列治文新聞》(Richmond News) 報道，黎從事點心製作有30多年經驗，他說：「我們現在還未決定要做甚麼，要採用傳統還是創新的風格，當然這也要視乎大會提供的食材。」

比賽分個人和團體兩個組別進行，黎將參加的是個人賽事，須於90分鐘內完成兩道菜餚。

他表示，中菜的關鍵在於食材的新鮮度、菜餚的味道、外觀、風格以及創新度。「以粵菜中的經典點心蝦餃為例，要做到美味可口，一定要皮薄、蝦肉新鮮、鮮味多汁。」

他補充說，加拿大是非常多元化的國家。「因此我們擁有為來自不同文化背景的顧客服務的經驗，這令我們的菜色得到改進，以迎合不同人士的口味，這就是列治文的亞洲美食如此廣受歡迎的原因之一。」

列治文一家燒烤餐廳的主廚陳師傅將會與同僚參加團體組的賽事。團體賽由四名廚師組隊，將根據自行選擇的菜系，利用大會提供的食材，在120分鐘內烹調熱葷、冷盤和甜品各兩道，共六道佳餚。

陳在任職燒烤餐廳前，擔任過近二十年的粵菜廚師。他說：「對我來說，這是一個很好的機會，可以認識其他經驗豐富的廚師，向他們學習，並拓寬我在中廚美食方面的知識。」

中國烹飪世界大賽由世界中餐業聯合會主辦，比賽評分標準涵蓋滋味、呈現、創意和現場操作等多個方面。

加拿大駐中國大使館商務參贊貝邁信 (Maxim Berdichevsky) 表示，很高興看到第九屆中國烹飪世界大賽將會在溫哥華舉行。加拿大擁有得天獨厚的環境優勢、豐富的海洋資源和高科技的智慧農業，期待中餐卓越的烹飪技藝能和天然的加拿大食材結合在一起，達成雙贏。

圖：世界中餐業聯合會資料圖片

V20

【星島綜合報道】卑詩省中小學生的春假正式開始了，周末的天氣又非常好。

CityNews 氣象學家庫斯 (Michael Kuss) 預計，整個周末，大溫哥華地區和菲沙河谷周圍的氣溫將高於季節性氣溫。

低陸平原地區的人們可感受到氣溫從周五、周六氣溫明顯上升。

他說：「這是一個美好的季節，我們肯定會享受一個美好周末，周五下午大溫哥華氣溫有 13°C、14°C，若遠離海岸並進入西部山谷的溫度可達17°C，」

庫斯說：「周六、周日和下周一，這就是熱點。我們預計該地區大部分地區的氣溫為 19°C 至 21°C，靠近水域的溫度為十幾度左右。」

他說，從周二開始氣溫將略有下降，周中可能會出現陣雨。

庫斯說，對於那些在未來幾天前往奧肯納根旅行的人來說，是舒服的時刻。「如果你要去內陸地區度過周末，那裡天氣棒極了。湯普森地區周圍的奧肯納根地區氣溫至少 10 度以上，多落在 14°C 到 17°C 的範圍內， 即使隔夜低點也是溫和的。」

他說，如果你停留的時間較長，下周三和周四可能會有一些雪，更遠的北方和海拔更高的滑雪場將受益。

庫斯說，如果計劃前往美國，太平洋西北地區的氣候也很宜人。「從西雅圖到波特蘭，未來 3 天高於季節性的氣溫將為 16°C 至 18°C。遠離海岸的白天將達 20°C 高溫。 下周中旬回歸季節性溫度，也有可能出現降雨。」

溫哥華島也迎來了陽光明媚的天氣，預計未來幾天維多利亞周圍的天氣將非常好。

「維多利亞這座花園之城已經開滿了花朵和花蕾，一路上的天氣令人驚嘆，幾乎都是陽光。水域附近溫度 15°C、16°C，但大多數地方的溫度是 17°C、18°C。」

v01

【星島綜合報道】三角洲市長對馬西隧道 (Messy Tunnel) 逆流系統最近的變化安排表達了憤怒沮喪，他說應該有更好的施工規劃。

CityNews 報道，3月11日起，該隧道的車道控制自動系統暫停運作，取而代之的是人工操作。 這樣做是為了讓交通和基礎設施部門能夠在未來幾周內升級其系統。

駕駛者面臨的主要障礙是道路上安裝了塑膠隔板，以防止人們在出隧道後及時變換車道。

但這一切都加劇了十字路口的擁堵，對於高峰時段的司機來說更是噩夢。

三角洲市長哈維 (George Harvie) 表示：「我實在受夠了馬西隧道持續存在的問題及其對三角洲和其他地區居民的影響。」

「在我看來，這項工作應該在下班時間完成，應該在晚上完成。馬西隧道的任何工作都需要在夜間並在受控條件下進行。」

首先，哈維說，這裡「缺乏指標」，居民說，他們不知道該走哪條車道。

「每天都必須這樣做，而且不知道什麼時候能夠正常上下班，這很焦慮。」他說。

這個變化，代表如果您想在出隧道後立刻下出口，在進入隧道之前就必須進入正確的車道。很多人不清楚這個規定，以致於在出隧道時一片混亂。

市長表示，他的工作人員已經聯繫了省交通和基礎設施廳，但稱要到周五或下周一才能回覆。

「這是不可接受的，這讓交通變得更危險。」哈維說。

除了臨時改用手動逆流系統外，當局表示，馬西隧道也將在 4 月 4 日至 8 日之間夜間關閉。

哈維說，他從三角洲到本拿比鐵道鎮，竟耗了一個半小時​​，實在很離譜。

他說，工程在白天進行造成嚴重延誤，包括上下班影響、甚至參加重要的會議和約會。

他強調，工程應該在非尖峰時段進行，並確保司機得到通知，並有清楚標示。

「我對此感到非常厭倦，我希望交通廳長能夠迅速採取行動，試圖解決這個問題。」

目前的馬西隧道最終將被一條八車道的新沉管隧道取代，預計於 2030 年開放。

v01

【星島綜合報道】房地產市場何時復蘇呢？對於急需現金的屋主來說，因為等不到逐漸回暖的時刻，只能忍痛賠錢賣房。

Daily Hive 報道，最近一棟溫哥華房屋成交，最終以比 2017 年購買價低了 100 萬元，引起市場關注。

溫哥華西區 6883 Angus Drive 的豪宅，日前以 480 萬元的價格成交 。

2005 年，該房屋售價為 185 萬元。2016 年，它以 628 萬元掛牌，最終 2017 年 8 月以 580 萬元成交。

據 Zealty 稱，它在 2018 年以 660 萬元的價格掛牌，但遲遲未賣出。2021 年再度以相同的價格上市，還是賣不出去。2022 年屋主以 588 萬元價格再度掛售，還是乏人問津。

最終，它於 2024 年 1 月以 519 萬 元的價格上市，然後以 480 萬元終於成交。

這不僅遠低於 2017 年的購買價，也低於政府評估價 497.5 萬元。

這棟房屋建於 1996 年，擁有六間臥室和七間浴室，面積達 4,832 平方英尺。儘管房子年代久遠，但它的內部和外部都保持著相當良好的狀態。

內部裝潢中最引人好奇的是粉紅色系的浴室廁所。

有人開玩笑說，可能就是粉紅馬桶壞了大事。也有人說，流血大殺價賣出，估計是扛不住債了。

有房地產經紀表示，去年一整年豪宅市場普遍慘淡，目前也還未看到太多復蘇跡象，很多豪宅都是掛牌很久仍未賣出。

v01

【星島綜合報道】香港海關在香港國際機場檢獲約87公斤懷疑大麻花，估計市值約港幣1,800萬元（約合310萬加元），並拘捕兩名來自加拿大的男子。香港海關稱，這是過去十年來於香港國際機場破獲的最大宗旅客販運大麻案件。

案件涉及兩名分別為67歲及48歲的男性旅客，兩人於香港時間星期日（10日）從加拿大溫哥華經日本東京飛抵香港。海關人員替兩人進行清關時，在其各自的寄艙行李內檢獲該批懷疑大麻花，遂把兩人拘捕。

消息指兩名被捕男子分別報稱退休人士及廚師，為了免費機票旅行而協助運毒，於機場被捕後被黑布蒙頭押走。

兩名被捕人士已共同被控以一項販運危險藥物罪，案件於周三（13日）在西九龍裁判法院提堂。

香港海關表示，會繼續根據風險管理的原則，重點挑選來自「高風險地區」的旅客作清關檢查，以打擊跨境販毒活動。

圖：香港海關

V20

【星島綜合報道】卑詩省公共安全及法務廳長范和富（Mike Farnworth）反擊聯邦保守黨黨領博勵治（Pierre Poilievre）及亞省省長史密斯（Danielle Smith）的批評，表明沒有證據顯示在政府的安全供應計劃中，有毒品被廣泛地轉用。

范和富周一表示，他曾向卑詩省皇家騎警的指揮官談及在日前喬治王子城（Prince George）緝獲的毒品，獲告知毒品被廣泛轉用的言論根本不能成立。

范和富認為，博勵治和史密斯不應該在沒有獲得全面的資訊前，就對緝獲毒品的來源妄下定論。「在未有得到所有訊息的情況下，僅憑一則新聞報道就發表聲明，這不是正確的做法。」

他澄清，近日在喬治王子城和坎貝爾河（Campbell River）調查行動中起獲的毒品，有「部分而非全部」來自安全供應計劃。

卑詩省皇家騎警助理總長布魯爾（John Brewer）周一發表了附和范和富的聲明，「目前沒有證據支持在卑詩省或加拿大的非法市場上，存在著安全供應藥物被廣泛轉用的現象。」

聲明說，儘管警方在最近的調查中繳獲了數量可觀的毒品，包括處方類鴉片物品，但僅在少數案件中發現有物品獲確認是來自安全供應計劃。

喬治王子城皇家騎警上周表示，在最近緝獲的數千粒藥丸中，包括了嗎啡和氫嗎啡酮，這兩種藥物是卑詩省為因吸食街頭毒品而存在過高風險的人士提供處方替代品計劃的一部分。（詳見另文）

騎警發言人庫柏（Jennifer Cooper）當時表示，「過去一年來出現了一個令人擔憂的趨勢，即在販運毒品的調查中，發現到越來越多的處方毒品。有組織犯罪集團積極地將安全供應和處方毒品重新分配」，她還指有部分是銷售到省外。

博勵治上周五表示，加拿大的稅款正在為有組織犯罪分子支付處方藥物的費用，他承諾將制止這種行為。亞省省長史密斯也發表評論說，從卑詩省計劃中轉移的毒品可能會對亞省造成傷害。

卑詩省長尹大衛（David Eby）周末被問及有關事項時，表明省府的方向明確，那就是要讓人命得以存活。他說過，處方毒品可能會被轉移給不適當的人，這種風險總是存在。「轉移的來源並不重要。如果有來自卑詩省的轉移，不論是來自藥房還是個人，我們都要解決這個問題。我們希望確保人們的安全，確保正在應對有毒藥物的危機。」

他重申，安全供應計劃的目標是「讓人們遠離街上的有毒藥物，並在醫療人員的協助下，遠離掠奪性的毒販，讓他們得以活下去，從而可以接受治療」。

相關新聞：輿論譁然！卑詩犯罪團伙被緝獲毒品有些竟來自「省府供應」

圖 : 皇家騎警

V20

【星島綜合報道】槍擊事件在大溫以至加拿大越來越普遍，有前探員透露，大溫黑幫專門招攬年輕人及中學生擔當槍手，讓他們做最危險的事，此風必須制止。

上月22日凌晨零時15分，白石市Roper Avenue夾Lee Street一處地點的車道上，兩名槍手向一輛正駛離現場的SUV開火，其中一人手持類似自動步槍物體，在近距離連環射擊，發射了數十發子彈。熊熊火光及巨響劃破夜空，嚇怕附近熟睡中的居民。

警員趕抵現場時，發現4人嚴重受傷。警方未有透露案情具體細節。

據CTV報道，前溫哥華探員及幫派罪案專家史賓沙（Doug Spencer）認為，這宗案件很可能涉及年輕人。

史賓沙說：「案中這些人得以生還的唯一原因，就是（槍手）太業餘了。這些孩子開槍時，他們還是孩子，他們真的害怕了，只是跑著開槍，沒有專業知識，感謝上天，否則低陸平原的兇殺案一定多很多。」

常到學校演講的史賓沙表示，年輕人正在被引誘進入幫派的情況，似曾相識。「歷史重演了，在90年代，在溫哥華的學校就有學生被招攬進幫派，引誘和招募他們的人會說盡一切謊言。」

他指出，這些年輕的「新兵」對於幫派在本地的行動非常重要。「他們需要少年兵，需要跑腿替他們殺人和做壞事，因為幫派中人不願意做，所以就讓這些年輕的小嘍囉去做，由他們來承擔所有風險。」

他強調，光是打擊現場發生的幫派活動並不足夠。「必須阻止招募，阻止孩子願意做偷運槍械和槍擊的活動。省府應確保每年都有提高青少年對幫派罪行意識的課程，必須讓他們知道加入幫派是死路一條，要孩子們明白，遠離幫派，遠離毒品濫用和所有這些壞東西。」

圖：CTV

V20