省市
【星島綜合報道】素里一名護士承認曾于 2021 年 9 月錯誤郵寄麻醉藥品，已被停職兩天並被勒令接受教育。
據CTV 報道，上周該名護士與卑詩護士及助產士學會（B.C. College of Nurses and Midwives ，簡稱BCCNM)之間的同意協議寫道，「當時，卡勒（Ravneet Kaur Kaler）被聘為執業護士，負責社區藥房，為患者在家中提供和管理藥物。然而卡勒在通過郵寄渠道運送藥品時沒有遵守相關標準、政策和指示。」
BCCNM 稱，這樣做意味著她沒有參與「對患者健康狀況的任何評估或評價」。因為運送藥品的地址是錯誤的，她還可能洩露了患者的個人健康信息。對此，卡勒自願同意了協議中的條件，包括暫停她的護士註冊兩天、公開譴責以及就預防用藥錯誤、患者隱私和道德方面進行補救教育。
星島資料圖
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【星島綜合報道】素里警方呼籲公眾尋找一名失蹤超過40小時的14歲華裔男孩。男孩名叫Joseph Chen, 是溫哥華本地著名歌唱家，素有溫哥華譚校長之稱的陳百華先生之子。最後一次被看到是2023年3月2日下午2點30分在88 Ave 16200街區。
父親陳百華先生在接受採訪時說：「當天下午放學回家路上，他和女朋友吵架後，故意坐公車坐過頭，下車後走路上Alex Fraser Bridge大橋，往delta方向，並拍攝視頻發給朋友，稱要跳橋，和世界永別。」希望當天下午 4點-5點之間路過該座大橋的司機，可以提供行車記錄儀錄像，目前尚不確定男孩是否下橋。
陳百華夫婦非常擔心，兒子失蹤已經超過40小時，身無分文，手機也沒電。他們也去找過孩子的同學們，但當天放學後都沒有和男孩一起坐車，無法提供更多消息。
陳百華先生在接受采訪時說：「和女朋友吵架說分手後，一時受挫，就有了這樣的想法。之前從未發生過這樣的情況。」遇到這樣的情況，孩子的女朋友也嚇壞了，積極配合警方和家長，並提供和男孩的交流信息，最後的聊天內容為3月2日，男孩拍攝的視頻，稱要跳橋。
陳百華先生說：「Joseph 性格內向沉穩，比較宅家，社交活動不多，平時常和女朋友在學校附近的wendy’s 吃飯，兩人已經交往了2年多。很擔心兒子的安危，希望大家能多多提供消息。」
警方描述，失蹤當天男孩身背灰色書包，身穿卡其色大衣，深啡色帶幅內衣，啡色帶小熊圖案的睡褲。身高5英尺6英寸，體重123磅，棕色眼睛和齊肩黑發。
父母已在失蹤當天報警，警方目前正在橋下搜索，尚未有消息。
素里皇家騎警呼籲，任何有關Joseph Chen消息的民眾，請致電604-599-0502與警方聯係，或致電1-800-222-8477聯繫滅罪熱線。
圖：陳百華先生提供
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【星島綜合報道】據溫哥華警方稱，周五晚上，一名 22 歲男子在溫哥華-本拿比交界附近被刺身亡。
在周六的一份聲明中，溫哥華警察局表示，在接到一名男子報案後，他們於晚上 10 點左右趕到東45大道和Boundary 路附近的一戶住戶家中。受害人名叫Caleb Morin，被送往醫院後，重傷不治身亡。
警方描述，這起兇殺案發生在溫哥華的Killarney社區，調查人員也在本拿比中央公園Boundary路附近與警犬一起展開調查。
警方目前沒有逮捕任何人，如果有任何有助於調查的信息，請撥打溫哥華警察局兇殺組的電話604-717-2500。
星島資料圖
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【星島綜合報道】基隆拿(Kelowna)皇家騎警（RCMP）表示，周四下午，一架從卑詩省甘碌(Kamloops)飛往亞省的西捷（WestJet）航班，因發動機故障緊急降落在基隆拿國際機場。有乘客稱聽到爆炸聲，並目擊發動機內部有火焰，但機場稱飛機降落時火已熄滅。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，皇家騎警周四表示，當天下午，一架從卑詩甘碌飛往亞省卡加利的西捷航空飛機，因發動機發生故障，緊急降落在基隆拿國際機場。
基隆拿皇家騎警發言人保萊拉（Michael Della-Paolera）表示，當地騎警和消防部門都對機場緊急救援人員提供了支持。
基隆拿國際機場運營高級經理埃爾奇茨（Phillip Elchitz）表示，機械問題發生在起飛後不久，即發生所謂的「發動機熄火，亦即其中一個發動機失去動力，但可以使用仍在工作的引擎飛行。」
他說，當天下午3時40分接到通知，稱一架商業航班出現了機械故障，機場方面立即啟動應急響應程序，他對航班最終安全抵達，所有乘客均安全下機表示欣慰。
這架編號3252號的飛機載有75名乘客。
機上乘客諾頓（Meagan Norton）當天表示，聽到「砰的一聲巨響，還有一種沉悶的聲音。我想，天啊，這聽起來像是馬達要發動了。」當她聽到飛機引擎聲停止時，給媽媽發了短信並拍了一段視頻，她向窗外望去，還看到有煙冒出來。
另據Global News報道，當時坐在發生故障引擎旁邊的乘客瓦倫（Wallen）周五（3日）表示，發動機在起飛後約10分鐘發生故障。「我們聽到了幾聲大爆炸」，他稱自己很害怕。
飛行員隨後向乘客通報了情況，並安慰道，「我們受過這方面的訓練。……會設法把你們帶到基隆拿進行緊急著陸。」
瓦倫說，雖然機上沒有人因恐慌大聲尖叫，但他看到許多乘客都露出驚恐的表情，包括坐在他旁邊的一名女乘客，因非常恐慌而不停顫抖。
有乘客表示看到發動機內部有火焰，但機場官員表示，當飛機於下午4時45分降落時，火已熄滅。
埃爾奇茨說：「飛機降落時，根本沒有起火。」
這架飛機周五留在基隆拿機場等待機械檢查。
許多乘客在同一天晚上被重新預訂到其他航班。然而，有些人選擇在基隆拿過夜，還沒有準備好登上另一架飛機。
「有些乘客肯定被嚇壞了，」埃爾奇茨說，「這不是任何人都想體驗的東西。」
瓦倫對西捷航空的工作人員讓每個人都安全著陸表示感謝。
「飛行員很棒，機組人員也很棒，」他說，「我怎麼強調都不過分。」
西捷航空（WestJet）發言人肯尼（Denise Kenny）在一份電子郵件中表示：「機組人員遵循標準安全程序，飛機於當地時間下午4時45分安全降落。」並表示，「對於改道造成的不便，我們深表歉意，並感謝他們的耐心和理解，因為我們努力讓他們盡快上路。」
圖：Global News截屏圖
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【星島綜合報道】北岸搜救隊（North Shore Rescue）周四（2日）分別在西溫偏遠地區和塞普雷斯山(Cypress Mountain)展開救援，搜救隊警告市民，勿要走出滑雪場界限，因為它們正處於高雪崩風險之中。
據North Shore News報道，周四下午，北岸搜救隊在豪灣（Howe Sound）Crest Trail東側的樹叢中救出了一名野外滑雪者，此人因滑倒造成股骨骨折。
到了下午6時左右，搜救隊員再次出發，一名滑雪者超超度假村邊界，並被困在北岸山脈最致命、雪崩最嚴重的地區之一蒙蒂贊伯特峽谷（North Shore Mountains）。
搜救經理波普（Doug Pope）說，在一位朋友向滑雪巡邏隊報告她失蹤後，他們收到了這名31歲二埠女子的消息。
到傍晚時分，天色已黑，無法使用直升機將她救出，搜救隊不得不冒險進行地面救援。
波普對目前的雪崩風險深表擔憂，他指，全省都看到了這種情況，連一些非常有經驗的人也在雪崩中被困或遇難。
波普續說：「我們有一個類似的薄弱持久層，它現正埋在地下約100厘米處，所以你可以想像它可能釋放的雪崩規模。」
最後，由北岸搜救隊的雪崩預報員率領的兩支隊伍滑雪到這名受困婦女身邊，給她穿上雪鞋，然後將她抬回小徑。
據悉，這名婦女在營救過程中保持冷靜並鎮定自若，並感謝搜救隊的幫助。
波普補充道：「她也為做出錯誤的決定感到非常抱歉。」該女子對搜救隊的反應水平和參與程度感到非常驚訝，她也為讓隊友處於危險之中而感到非常抱歉。
北岸搜救隊建議，不要走出任何北岸度假村範圍，因為外面的區域往往是陡峭的溝渠，會誤入帶有懸崖和雪崩地形的排水系統。
圖：北岸搜救隊
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【星島綜合報道】一份房地產追蹤機構的最新報告顯示，加拿大首次購房者最昂貴的城市前10名中，有7座城市落在安省，3座在卑詩省。安省烈治文山位居榜首，接著依次為萬錦市（Markham）、奧克維爾(Oakville)、旺市（Vaughan）和溫哥華。
根據市場追蹤機構Point2Homes的一份新報告，溫哥華、列治文、高貴林和本拿比位列加拿大首年購房成本最高的15個城市之列。
在該排名榜單上，溫哥華列於第五名，置業第一年須支付超過331,600元。
第一年的費用包括諸如首付、抵押貸款、財產稅和保險等。
列治文在榜單上排名第七，第一年的費用超過314,900元。
高貴林排名第八，僅次於列治文，成本接近296,700元。
本拿比以超過292,400元的價格滑入第11位。
另外值得注意的是，多倫多以超過315,000元，排名第六，低於溫哥華。
榜單前15名的其餘城市均位於安省南部，烈治文山第一年費用超過400,700元，位居榜首。
報告指出，在溫哥華和列治文等最昂貴的城市，可能需要長達17年的時間才夠支付第一年費用。
此外，卑詩進入榜單榜單前50名的5座城市，全部在都在低陸平原，分別為蘭里、素里、薩尼治(Saanich)、基隆拿(Kelowna)、阿波斯福（Abbotsford）。
圖：星報
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【星島綜合報道】本周在溫哥華煤氣鎮附近發生了一起令人沮喪的事件，一隻狗因地下線路短路遭到電擊。
據CTV報道，社交媒體上分享的照片顯示，這只名叫「泰坦」的狗周二在科多瓦街(Cordova St.)夾哥倫比亞街（Columbia St.）附近受到電擊後，趴在地上，身上蓋著毯子。
溫哥華市的電力部門表示，這隻狗是接觸了地下接線盒的金屬蓋，該接線盒裝有為燈供電的電線。
溫哥華市在一份聲明中說：「那是線路短路的結果，接線盒的金屬蓋和電線桿通電了。」
一位推特（Twitter）用戶表示，他們在辦公室目擊這一事件的發生，稱其「非常可怕」。
幸運的是，這隻狗在電擊後倖存下來，目擊者稱工作人員已經到達並在一個小時內解決了問題。
該市民表示，很高興「泰坦」沒事，「像這樣的事件很少見，但由於基礎設施老化，在這裏和北美其他城市都發生過。」
這位名Trey Helten的網友對市府喊話：「這個貼有『防滑警告』標誌的角落，位於科多瓦街夾哥倫比亞街的拐角處，差點把我最喜歡的狗『泰坦』嚇死。也許你應該做點甚麼……」。
圖：Twitter/Trey Helten
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【星島綜合報道】卑詩一家大麻公司因獲准生產和銷售可卡因，周五（3日）股價飆升超過75%。總理杜魯多和省長尹大衛(David Eby)都對公司獲得新的生產許可感到驚訝。
據CityNews報道，周五上午，位於蘭里鎮的Adastra Labs 的母公司 Adastra Holdings Ltd. 在加拿大證券交易所的股票漲幅超過70%，該公司的股價漲幅在過去5天已經翻了一倍。
另據加拿大廣播公司（CBC）報道，總理杜魯多周五表示，在一家公司收到加拿大衛生部發出生產和銷售可卡因的許可證修正案後，他「和卑詩省長尹大衛一樣感到驚訝」。
這是卑詩第二家公司表示，已經獲得生產、銷售和分銷可卡因和搖頭丸的許可，儘管加拿大衛生部表示他們不能向公眾銷售產品。
卑詩省長尹大衛稍早時說他對這個消息感到「震驚」，稱加拿大衛生部沒有就此事通知或諮詢卑詩。
尹大衛說：「我認為加拿大衛生部需要認真審視他們在做甚麼。我認為他們必須認真審視這家公司，」他續說，「這一切都是在我們面臨有毒藥物危機的背景下發生的。」
除了Adastra Labs，維多利亞的生物科學公司Sunshine Earth Labs也表示，去年獲得了經修訂的受控藥物和物質經銷商許可證，其中包括搖頭丸和可卡因。
加拿大衛生部在一份書面聲明中表示，它已經「徹底審查申請」，以確保被許可人遵守所有現有的公共衛生和安全政策。
據悉，Adastra的許可證僅用於「科學和醫學目的」，只能出售給獲得許可擁有該物質的其他人。
上個月，Adastra發布了一份新聞稿，稱「Adastra Labs於2023年2月17日獲得加拿大衛生部的批准，將可卡因列為公司可以合法擁有、生產、銷售和分銷的物質。」
Adastra首席執行官福布斯（Michael Forbes）在2月22日的聲明中表示：「減少危害是一個至關重要的主流話題，我們始終站在藥品監管的最前沿。」該公司經銷商執照於2022年12月修訂，包括生產和銷售可卡因，福布斯續說：「我們將評估這種物質的商業化如何與我們的商業模式相適應，公司努力定位自己，以支持對可卡因安全供應的需求。」
另據《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun）報道，Adastra最初於2022年8月24日獲得了其受管製藥物和物質經銷商的許可證，並於12月請求加拿大衛生部批准將其許可證擴大到包括可卡因。
但是已經有人質疑加拿大衛生部的批准舉動。
圖：Global News
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【星島綜合報道】總理杜魯多(Justin Trudeau)周五（3日）拒絕回應有關北京被指干預加拿大選舉的說法進行公開調查的問題，稱現已進行的調查已經足夠。
在媒體報道援引匿名人士稱中國當局拉攏了一些加拿大政客後，杜魯多受到政治對手的壓力要求展開調查。眾議院委員會周四（2日）通過了一項動議，試圖迫使政府採取行動。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，在溫尼辟的一個託兒政策發布會上，杜魯多對記者說，聯邦政府多年來一直在處理外國干預問題，並建立了一個系統來積極監測中國和其他不良行為者的干預。
當被問及為甚麼他現在不進行調查時，杜魯多說，負責關鍵選舉事件公共協議(CEIPP)的高級官員已經審查了2019年和2021年的競選活動，並得出結論，雖然有一些中國干預，但這些干預並未改變最終結果。
本周早些時候，前高級公務員羅森伯格(Morris Rosenberg)發布了他對2021年競選活動的評論。
他指加拿大政府沒有發現威脅到本國2019年和2021年舉行自由公正選舉能力的外國干預。他還提出了一系列旨在防止未來外國干預的建議。
聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)則表示羅森伯格的報告不可信，因為羅森伯格之前曾在杜魯多基金會擔任過職務，該基金會是一個以老杜魯多名字命名的非牟利組織。博勵治指，該基金會還收到了一位與中國政府有關聯繫的個人20萬元捐款，這筆錢已於本周歸還。
杜魯多周五表示，是公共服務部門選擇了羅森博格擔任這項工作，政府未在任命中發揮作用。
杜魯多指，眾議院事務委員會也在進行調查，由自由黨政府創建的絕密國家安全和國會議員情報委員會（NSICOP）正在審查所有關於2021年投票的情報。
「所有這些進程都在進行，表明這個政府和這個國家需要嚴肅對待外國干預問題。」
杜魯多表示，聯邦政府自2015年以來已採取「重大行動」來應對外國干預選舉的威脅。
他進一步指，北京不僅在干預選舉，還試圖欺負華裔加拿大人。
另據Global News報道，杜魯多還在同一場合表示：「我們知道，華裔加拿大議員，以及一般的華裔加拿大人，比其他人更容易成為中國干預的目標。」
他說：「我們知道伊朗裔加拿大人也是如此，他們更容易受到伊朗政府的干涉。在加拿大講俄語的人更容易受到俄羅斯錯誤信息和虛假信息的影響，我們會定期了解如何確保我們的誠信，以及加拿大人在政治上所做的工作得到充分保護。」
圖：加通社
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【星島綜合報道】卑詩省內陸弗米爾(Invermere)周三（1日）一場雪崩造成3死4傷，現已證實3名死者均來自德國，其中兩人是翁婿，另一位是他們的朋友。
據CityNews報道，這群德國遊客於周三前往弗米爾滑雪，加拿大皇家騎警（RCMP）表示，中午左右觸發雪崩時，遇難者正在全景山度假村(Panorama Mountain Resort)附近進行直升機滑雪。
騎警說，周三上午較晚時，雪崩發生後有人撥打求救電話，共有10人在雪崩中被困，其中包括一名當地的直升機滑雪嚮導。事件造成3人死亡，4人受傷，一些傷者情況嚴重。
德國巴伐利亞地區（Bavaria）的一家報紙現已確認，死者為57歲的Thomas Kräh、他的女婿和一位這家人的朋友。Thomas Kräh的25歲兒子在雪崩中倖存下來，4人正在那裏慶祝他剛剛從大學畢業並獲得學位。他們不是第一次到卑詩省。
另據Global News報道，德國埃金（Eging）市長鮑爾（Bauer）確認該市3人在卑詩雪崩中喪生，鮑爾說：「我們社區中的所有人都深感不安和悲傷。」他續指，「我自己感到震驚、目瞪口呆，仍然無法相信生活會如此殘酷。」
將這群人帶到全景山度假村的RK Heliski公司也表示，它對這起悲慘事件感到「心碎」。
公司在周四的一份聲明中說：「我們所感受到的悲傷，以及我們的客人、他們的家人和我們所有員工所分擔的悲傷，是無法用語言來表達的。」他們同時感謝全景山度假村嚮導團隊及直升機的支持和幫助，
加拿大雪崩中心(Avalanche Canada)表示，其工作人員目前在內陸和亞省洛磯山脈的大部分地區，查看有問題且危險的雪場。
該機構的預報員兼現場技術員加里蒂(Colin Garritty)表示，事故與早季積雪非常薄弱有關。
「當它被埋得越來越深時，最終會在基礎之上的積雪形成一個臨界負載。」
他說，「多個地區的專業人士一直對卑詩省和洛磯山脈許多地區的積雪狀況表示嚴重關切。」
加里蒂強調，如果民眾堅持要去山上，那麼需要做好準備。他補充，要保證裝備充足，接受培訓，了解預測，不要試圖以智取勝。重要的是要與加拿大雪崩中心發出的信息保持一致，了解這個問題是如何發生的。
他建議尋找看起來積雪均勻且厚的低角度地形。
周三雪崩中的其他4名滑雪者都有望倖免於難。
迄今為止，卑詩省本雪季已有12人在雪崩中喪生。
圖：Global News視頻截圖
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【星島綜合報道諾】周末一名送貨司機在多倫多市中心的街道中央發現了兩件行李，手柄上掛著加拿大航空公司的行李標簽。他將這兩件行李裝上車，幾經周折，最終找到失主。
據司機的朋友阿拉克西（Nadine Araksi）描述，周六早上 6 點左右，在波特蘭街（Portland Street）駛向皇後西街 (Queen Street West) 時發現了這些行李，最終將它們送到警察局。
隨後，阿拉克西在Facebook的Leslieville居民群中發布了關於這些行李的信息，引起了加拿大航空公司空姐華茨（ Miriam Swartz ）的注意。
華茨回復帖子說：「我在加拿大航空公司工作時也許可以搜索一下行李標籤。」
阿拉克西將行李標籤的圖片發送給華茨後，她將標籤上的 10 位數字輸入到員工程序中，找到了乘客的姓名和旅行信息，顯示周六乘坐了從薩斯卡通飛往多倫多的航班。
阿拉克西和華茨找到了與該乘客同名的女子，她曾在薩斯卡通的一支球隊效力。華茨立刻給球隊發了一封電子郵件，描述了這一系列事件。最後得到回應，找到了失主。
與此同時，行李箱的主人胡德 (Kristin Hood) 表示，「周六她的哥哥從多倫多皮爾遜國際機場接她，那天是她 25 歲生日。為了慶祝，他們直奔市中心的一家酒吧，把車停在停車場過夜。猜想有人偷了它，把箱子留在街上就走了。」
僅僅八小時後，當她接到加拿大航空公司的電話，說她的行李在多倫多警察局時，她的不安才平息下來。
阿拉克西在接受采訪時說：「我們常常覺得自己太忙了，沒有時間去幫助他人，但當我們團結起來，事情便會迎刃而解。」
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【星島綜合報道】將金魚非法傾倒在卑詩水域中正在威脅本地物種，有人呼籲採取行動。
湯普森河大學（Thompson Rivers University ）自然資源科學系工作的海斯（Brian Heise）說：「金魚造成了很多問題，它們在水箱裡很小，在野外卻大得多。全世界最大的金魚在澳洲，長達 41 厘米。在卑詩省，已經發現了24厘米長的金魚。它們造成了水中的懸浮沉積物渾濁，影響當地魚類的進食。它們還會將植物連根拔起，導致一些湖泊的植物生長出現問題，還會將疾病傳染給一些鮭魚和鱒魚。」
在奎斯尼爾(Quesnel)，Dragon Lake幾年來一直與金魚入侵作鬥爭。數以千計的金魚從這裏被打撈上來，但問題仍然存在。金魚很快就會回來，並形成一個龐大的群體，很難控製它們。
政府和組織一直在努力教育人們將金魚倒入水裏的風險，但是在金魚成群的水域，人們呼籲採取更直接的行動。
（資料圖片）
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【星島綜合報道】2017年，溫哥華市正式成為認證的生活時薪（Living Wage）雇主。現在，市政府似乎正在收回其支付生活時薪的承諾。根據 OneCity 議員博伊爾(Christine Boyle) 的說法，市議會在一次非公開會議上投票決定終止該政策。
根據卑詩省家庭收入協會的規定，生活時薪被定義為一個家庭支付住房、食物、交通和兒童保育等基本開支所需的小時工資。
市政府說：「卑詩省家庭收入協會（Living Wage for Families BC） 設定的大溫哥華地區的生活時薪率在 2023 年增加了 17.35% ，達到每小時 24.08 加元。生活時薪率每年計算一次，而且波動很大。由於新的生活時薪率將對本市其他地區的薪酬結構產生直接影響，該比率在未來幾年內可能會降低，市議會決定實施一種基於生活時薪率五年滾動平均值的公平工資方法計算。」
博伊爾說：「這個城市的生活成本每天都在增加，我們應該想辦法給工作的人足夠的報酬，讓他們在這裡生活，而不是難以維持生計。」
卑詩省家庭收入協會省級經理弗倫奇（Anastasia French）在一份新聞稿中表示，「溫哥華市放棄了向其員工和合同工支付生活時薪的承諾，這太令人失望了。」
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【星島綜合報道】根據卑詩證券委員會 (BCSC) 發布的消息，「三名卑詩居民參與了一場精心設計的詐騙計劃，為此他們將支付近 100 萬的罰款，並且這三人都被禁止參與卑詩的投資市場。」
處罰如下：
魏玲惠(Sabrina Ling Huei Wei，譯音)
繳納50萬加元的行政處罰，外加9萬加元，即從該計劃中獲得的金額
永久禁令
韋拉林(Justin Colin Villarin)
繳納20萬加元的罰款，外加從該計劃中獲得的15,718加元
25年禁令
劉詹士(James Bernard Law，譯音)
支付 150,000的罰款
20年禁令
BCSC 表示，該計劃從 1,400 多名投資者籌集了超過 1,500 萬美元。BCSC 還發現有 137 名卑詩省居民參與，損失 150 萬加元。投資者被許諾從馬里和巴西金礦開採業務中獲得豐厚利潤。但根據銀行記錄，根本沒有合法的商業活動。
美國證券交易委員會 (SEC) 將其稱為龐氏騙局和金字塔騙局，是由居住在佛羅里達州的巴西公民菲略(Daniel Rojo Fernandes Filho)於2014年和2015年精心策劃的。
資料圖片
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【星島綜合報道諾】卑詩省高貴林市皇家騎警請求公眾幫助，尋找一名處於高危狀態的 45 歲失踪婦女。
周四凌晨 1 點 30 分左右，麥金太爾 (Andrea McIntyre) 最後一次出現在，位於Rochester Avenue夾Ashley Street附近的高貴林家中。警方稱，她是乘坐一輛汽車離開家的，後來在高貴林港的Argue街發現這輛車，卻無人乘坐。
皇家騎警霍金斯（Alexa Hodgins ）在媒體發布會上說：「警方非常關心麥金太爾的安危，車已經被找到，卻不見人。」
根據警方發佈的照片，麥金太爾穿著深海軍藍色蓬鬆外套，身高五尺五，中等身材，金發藍眼。
任何知情者請致電 604-945-1550 聯繫高貴林皇家騎警。
圖：高貴林皇家騎警
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【星島綜合報道】隨著央行的不斷加息，借貸成本愈發昂貴，然而在銀行的儲蓄賬戶，利息卻並非如此。
浮動利率的住房貸款目前通常高達 5%，是一年前的兩倍多。但儲蓄賬戶的情況與一年前相比並沒有多多少，當時加拿大銀行的貸款利率為歷史最低水平，僅0.25%。
加拿大五大銀行提供的基本儲蓄賬戶，目前利率在 0.01% 到 0.035% 之間。如果每年存入 1,000元，可以獲得 10 到 35 分的利息。即使是所謂的最低餘額和高息儲蓄賬戶，按年率計算利息也不到 2%。五大銀行對此解釋道，利率是基於各種資金成本，客戶通常可以通過 GIC 等產品獲得更高的利率。
利率比較網站 Ratehub.ca 的主管麥克米倫 (Natasha Macmillan) 表示，「消費者敏銳地意識到所欠的利率與儲蓄利率之間的差距。只要加拿大央行提高利率，我們就會立即看到借貸方面利率的變化。但轉化到高利率儲蓄卻會慢一些，並且調整的幅度也不相同。」
1981 年，當加拿大的通貨膨脹率達到 12% 以上的峰值時，儲蓄賬戶支付 19% 的利息。到了1990 年，通貨膨脹率大約為 5%，儲蓄賬戶的支付的利息幾乎是這個數字的兩倍。
多倫多大學商學院金融學教授塞勒里爾 (Claire Celerier) 解釋道，「造成今天這個情況，有如下幾個原因。第一，銀行的資產負債表上有很多存款，在本周公布的季度收益中，大型銀行透露，他們的賬面上有數千億的存款。雖然銀行的借貸成本較高，但客戶存款約佔其資金來源的三分之二，大量存款可以滿足他們的需求，因此他們不需要更多資金來提供給貸款。」
儲蓄賬戶利率沒有快速或高漲的最大原因歸結為消費者，所謂的「粘性」。大多數加拿大人更願意將錢存入他們了解和信任的銀行，因此許多人不會為了更高的利率而費心貨比三家。
麥克米倫認為，「貨比三家是值得的，一些信用社和在線銀行的高息儲蓄賬戶支付 2%、3% 甚至 4%的利息，而且幾乎沒有附加條件，他們可以提供比大銀行更好的利率。現在銀行正在通過不提高儲蓄利率來盈利，當儲蓄賬戶的利率水平低於通貨膨脹率時，人們就會虧錢。」
(圖：CBC資料圖）
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【星島綜合報道】周三上午在卑詩省內陸發生的多起車禍中喪生的三人，有兩人是最近移民到加拿大的難民。事故發生在清水(Clearwater)社區外的 5 號高速公路上，距離甘碌（Kamloops）以北約 125 公里。卑詩省高速公路巡邏隊表示，兩輛福特皮卡車和一輛福特 SUV 捲入了碰撞事故。
警官巴德裏（Chad Badry）在新聞發布會上說:「初步調查確定，一輛來自阿爾伯塔省的福特 F150 皮卡車越過中線，側撞一輛拖著拖車的福特 F550 卡車，然後與一輛福特Escape正面相撞。」
三名死者在福特Escape車中，兩名倖存者重傷被送往醫院。F150 司機也被送往醫院，未受重傷。F550 的司機沒有受傷。車禍事故導致高速公路關閉數小時，已重新開放。卑詩高速巡警表示，目前尚不清楚為什麼來自阿省的皮卡車會越過迎面而來的車流。F150 司機正在配合調查。
騎警要求任何知道事故信息的人及時與警方聯係。
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【星島綜合報道】卑詩大學和卑詩癌症中心的研究人員開發了一種，通過閱讀醫生的筆記來預測癌症患者存活率的人工智能。
在周四的新聞發布會上，卑詩大學表示，「與以前的工具相比，這種新模型能夠更準確地預測存活率，並且更容易獲得數據。」
努涅茲博士（Dr. John-Jose Nunez）在新聞稿中說：「預測癌症存活率是可用於改善癌症護理的一個重要因素。我們希望像這樣的工具可以用於個性化和優化患者立即接受的護理。」
研究人員表示，「該模型使用自然語言處理，在患者諮詢後分析腫瘤科醫生的筆記，是人工智能的一個分支，可以理解複雜的人類語言。人工智能本質上閱讀諮詢文件的方式與人類閱讀方式類似。這些文件有很多細節，比如病人的年齡、癌症的類型、潛在的健康狀況、過去的藥物使用情況和家族史。人工智能將所有這些結合起來，以描繪出更完整的病情。
研究人員使用來自 BC 省六個癌症中心的 47,625 名患者的數據測試了該模型。結果表明，該模型能夠通過識別每個患者的特徵來預測 6 個月、36 個月和 60 個月的生存率，準確率超過 80%。研究人員希望這項技術有朝一日能在全國和世界各地的癌症診所中使用。
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【星島綜合報道】一位溫哥華房主分享了一名男子在光天化日之下用螺絲刀闖入他的郵箱，並盜竊郵件的監控錄像。每年這個時候市民都會收發稅表，警方提醒民眾，注意保護私人信息的安全。
據CTV報道，這位只想透露名為約翰（John）的屋主表示，「我在下午2時30分左右下班回家，發現郵箱不對勁」，於是檢查了錄像。
視頻顯示，一名男子在下午1時左右，身穿安全背心，手裏拿著一個亞馬遜包裹，進入他家前院。只見那人走近郵箱，拿出螺絲刀撬開插銷，花大約兩分鐘時間瀏覽了內容，然後帶著幾封信離開了。
起初，約翰以為這名男子是送貨員，但也注意到他開的是本田而不是亞馬遜貨車。
當約翰被問及是否知道被帶走的東西時，他說很難確定。
溫市警發言人艾迪生（Steve Addison）表示，郵件盜竊在全市都是「相當大的問題」。
艾迪生說，有組織的犯罪集團都在努力竊取郵件，「它發生在柏文樓裏，也發生在獨戶住宅裏。」
他特別指，市中心的柏文是「重災區」，「上個月我們有大約6棟柏文大樓遭到襲擊。」
艾迪生表示，竊賊通常會嘗試訪問信用卡和銀行卡以激活和使用，但他們也可能會嘗試「挖掘數據」以竊取個人身份。
「他們可以拿走信用卡、稅單、財產評估」，艾迪生補充，身份盜竊受害者可能要到幾個月後才會發現。
如果居民擔心郵件安全，他建議直接從銀行或郵局領取重要信件，並說住在柏文樓裏的人應該小心不要讓陌生人進入。
圖：CTV視頻截圖
V6
【星島綜合報道】雖有多家媒體報道指聯邦大選懷疑遭外國干涉，包括試圖拉攏候選人等，但聯邦公共安全和應急準備部（Department of Public Safety and Emergency Preparedness）高級官員周三（1日）表示，加拿大皇家騎警（RCMP）並沒有對上次選舉進行積極調查。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，聯邦公共安全和應急準備部副部長圖珀（Shawn Tupper）向國會一個研究外國干預選舉的委員會表示：「我可以確認RCMP並未調查與上次選舉有關的任何指控。」
總理的國家安全顧問托馬斯(Jody Thomas)告訴眾議院，她及同僚經常向總理杜魯多通報中國干預選舉的情況，她稱北京是「最大的威脅」，而俄羅斯和伊朗為壞人。
托馬斯說，2019年和2021年都有外國干涉選舉的「企圖」。
但托馬斯拒絕提供有關干預的具體細節，稱根據國家安全法嚴格的保密要求，這樣做不合適。
雖然沒有懸而未決的刑事調查，但托馬斯表示，聯邦政府「正在採取具體步驟，加強我們的反外國干涉方法，包括確保從事此類活動的人面臨後果。」
托馬斯指，沒有進行積極的刑事調查，並不意味著在最近兩次聯邦競選中，中國或其他國家沒有嚴重的不當行為。
國家安全專家表示，很難在刑事案件中使用加拿大安全情報局(CSIS)等機構收集的情報。
鑑於沒有對外國干涉提出刑事指控，眾議院事務委員會的保守黨議員對此表示擔憂。他們表示，由於缺乏此類指控，給人留下了不法分子可以逍遙法外的印象。
CSIS情報評估總幹事費舍爾(Adam Fisher)表示，這可能需要通過立法解決。
CSIS前主管理查德法登（Richard Fadden）則對缺乏刑事指控有些驚訝。
法登說，雖然CSIS的調查可能無法提供足夠的證據來達到刑事指控所需的高標準，但他感到驚訝的是，鑑於最近媒體報道稱有外國干涉，RCMP卻未對此展開調查。
一位為監督選舉干預而設立的選舉安全和情報威脅特別工作組(SITE)成員德納姆(Tara Denham)告訴國會，特別工作組知道上屆選舉期間，反保守黨的信息在中國社交媒體應用程式微信上廣泛傳播。
但德納姆表示，SITE無法確定這些消息是否來自國外。
一直直言不諱批評中國的前保守黨國會議員趙錦榮（Kenny Chiu）表示，在上次競選期間，他是微信上宣傳和虛假信息的目標。
趙錦榮在上屆大選中敗給了自由黨候選人，失去溫哥華地區的席位，他聲稱他的這次失敗，中國在其中發揮了作用。
同樣在周三，聯邦保守黨黨領博勵治（Pierre Poilievre）和新民主黨均要求，聯邦政府對有關北京當局干預最近兩次聯邦選舉的指控，展開公開調查。
迄今為止，杜魯多總理一直未對發起調查的呼籲作出正面回應。
V6
【星島綜合報道】老杜魯多基金會(Pierre Elliott Trudeau Foundation)周三（1日）表示，它已經退還7年前收到的20萬元，此前有媒體報道指該基金會與北京有潛在聯繫。
據加通社報道，《環球郵報》在一篇報道中，援引一位加拿大國家安全機構的內部人士聲稱，中國政府涉嫌在杜魯多成為自由黨黨領後對其施加影響。
該報告稱，北京指示一位中國億萬富翁於2014年向杜魯多基金會捐贈100萬元，那是自由黨在杜魯多領導下上台執政的前一年。
報道稱，該億萬富翁和另一位華人富商在2016年為紀念老杜魯多捐贈了100萬元，其中包括向基金會捐贈的20萬元。
杜魯多基金會總裁兼首席執行官福尼爾（Pascale Fournier）表示，這筆款項已經退還，總理自成為領導人以來一直沒有參與該基金會事務。
福尼爾的聲明說：「我們不能保留任何可能來自外國政府的贊助，且不會故意這樣做。」
圖：加通社
V6
【星島綜合報道】一項為期5年的備受矚目的卑詩省洗錢調查。以一名特別檢察官拒絕對一名被指控的高利貸者提出任何指控而告終。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，卑詩檢控服務署（BC Prosecution Service）周三宣布，特别检控官康西丁（Chris Considine），已免除列治文健身室東主金保羅(Paul King Jin，譯音)因一項代號為E-Nationalize調查而對其提出的8項指控，證實了省檢察官早些時候的決定。
康西丁在向公眾發布的明確聲明中寫道，「充分證據」證明，金保羅代表兩個身份不明的人進行了價值數百萬元的交易，這兩人的首字母縮寫為A和B。聲明說，潛在證據顯示，金保羅還打算「隱藏或轉換」這筆錢。
■金保羅。Facebook
然而，不太確定的是，金保羅為客戶轉移的現金，是否像指控所說，是販毒活動的黑錢。
康西丁寫道：「大捆現金是高度可疑的，但如果沒有證據表明A和B從事非法活動。現金本身是否會讓人無庸置疑地推斷，它只能是犯罪所得，並可通過公訴程序起訴？我不確定。」
康西丁最終認為，雖然綜合證據顯示A和B的操作有高度可疑的輪廓，「但僅憑懷疑不足以斷定上游犯罪。」
卑詩省嚴格的指控標準，需要足夠證據來支持定罪可成立。
在卑詩省對洗錢進行公開調查期間，金保羅的名字被反覆提及。
康西丁續道：「雖然在理論上有可能確定一條定罪的法律途徑，但我的直覺告訴我，起訴很可能會失敗。如果開始一項代價高昂且冗長的起訴，卻毫無結果，那麼公眾利益將不會很好地得到滿足。」
卑詩整合執法組（Combined Forces Special Enforcement Unit BC）發表聲明稱結果令人失望，但感謝康西丁的工作。
圖：警方資料圖片
V6
【星島綜合報道】卑詩省內陸的一條高速公路周三（1日）上午發生3車相撞事故，導致3人死亡，兩人重傷。
據Global News報道，5號高速公路上的事故發生在上午11時左右，位於甘碌（Kamloops）以北約100公里處，交通監察網站DriveBC報告稱，事故發生在清水(Clearwater)和小堡（Little Fort）社區之間。
據警方介紹，一輛南行的皮卡車側撞上一輛北行的貨車，然後迎頭撞上一輛北行的SUV。
警方說，3名死者均來自SUV，並補充說，兩名傷者被空運到甘碌的皇家內陸醫院。
事發之後，圓頂路（Round Top）和Petrol路之間距離4.9公里的高速公路雙向封閉，不能繞行。
DriveBC在推特上表示：「由於清水和小堡之間的圓頂路附近發生交通事故，5號高速公路須要關閉。在此區域的司機請小心駕駛，預計會有重大延誤。」
圖：GETTY IMAGES
V6
【星島綜合報道】隨著技術允許人們自己瀏覽市場，加拿大私人買賣房地產的情況有所增加，這些人認為這可為雙方節省不少錢，而新冠疫情對該趨勢進一步推波助瀾。但業內人士警告說，在沒有專業人士幫助的情況下完成交易存在重大風險。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，對於大多數人來說，買賣任何財產都涉及房地產經紀人或其他代理人，但有些人為了節省費用，選擇親力親為獨自行動。
安省北灣（North Bay）的麥克唐納(David McDonald)與女友於2022年私下購買了一套房子。
他表示，在2021年下半年購買第一套房子時壓力很大，儘管他正在與自己信任的房地產經紀人合作，但他不喜歡他無法直接與賣家交談，或者他在盲目中多次輸給其他競爭對手的出價。
當一位朋友轉發該地區的一個私人房源時，他和女朋友立刻抓住機會前往參觀。
麥克唐納說：「能夠與某人會面，看房並提出報價並立即達成握手協議……這是一個更加透明、清晰的過程，我絕對覺得很愉快。」
他在沒有房地產經紀人的情況下完成了交易，據他估計，這為雙方節省了大約15,000元的佣金。
不過，麥克唐納也表示，「很難知道在哪裏可以找到有關私人銷售的信息」。
雷伊（Rob Reay）運營著For Sale By Owner私人住宅銷售平台，人們在支付固定收費後，就可以在該平台上發布和瀏覽清單，並了解此類交易的運作方式。
雷伊說，鑑於通貨膨脹、房地產市場放緩和高利率，私人銷售現在可能對人們特別有利。他們可能只是不知道去哪裏找。
他表示，「讓消費者知道他們有這個選擇對我們來說並不容易」。
目前，買賣雙方均可用且最受歡迎的，是由加拿大房地產協會(CREA)或當地房地產委員會和協會管控的工具，包括Realtor.ca網站及電腦多重放盤系統（Multiple Listing Service，簡稱MLS）。
CREA通過全國超過65個委員會和協會代表超過160,000名持牌經紀人、代理人和銷售人員。根據其網站，只有其成員才可以在加拿大使用「Realtor」商標，有關從業人員須遵守「高標準的專業服務和嚴格的道德準則」。
即使是雷伊，也坦承必須使用CREA的一些工具，他們打算私下出售大約70%的客戶，也選擇在MLS上列出房源。
雖然很難獲得具體數字，但所有跡象表明，私人銷售只佔加拿大整體房地產交易的一小部分。例如，For Sale By Owner最近的安省房源約有116個，而MLS上列出的房源則超過1,000個。
雷伊說，隨著技術允許人們自己瀏覽市場，民眾對私人銷售的興趣有所增加，並在新冠大流行開始後加速。
但業內人士警告說，沒有房地產經紀人會帶來風險。
其他最常參與房地產交易的專業人士還包括律師。
亞省卡加利McLeod Law律師事務所專攻房地產的合伙人麥考利(Daniel MacAulay)表示，他們對私人交易的物業，仍然可以協調資金並監督財產的轉讓。
與此同時，他也警告說，他們無法提供有關財產價值、市場趨勢或合同條件的任何見解，而這些是代理人在買賣合同送達律師之前做的事情。
Bosley Real Estate多倫多地區經紀人莫里森（Davelle Morrison）就對買家或賣家無人代理感到不安。
她說，優秀的房地產經紀人可以通過幫助賣家在出售時獲得更多收益，並對買家想要購買的房產進行徹底研究，從而使他們的客戶更輕鬆地完成這個過程。
「除非你完成房屋檢查，否則你不知道房子是否有問題。你不知道隔壁是否要建一個大火車站。你不知道土地是否正在下沉。你只是不知道你不知道甚麼。」
莫里森說，房地產經紀人還可以獲得廣泛的代理人網絡，這可以增加對特定房產的吸引力。
卑詩史夸米殊（Squamish）軟件工程師布萊克(Ben Black)，他在2021年與合作伙伴以超過80萬元的價格私下購買一套房子。他說，他曾嘗試與經紀人合作，但發現他們建議的價格高於自己認為的房屋價值。
雖然他知道房地產經紀人可以為每筆交易投入大量工作，並在較小的市場中可以派上用場，但他仍然無法支持基於百分比的佣金模式。他有信心在自己進行研究的同時，聘請律師或公證人來監督交易。
布萊克正尋求通過私下交易平台，出售自己的第二處房產。
圖：星報
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【星島綜合報道】加拿大電信業巨頭研科（Telus）和貝爾(Bell)從下周開始，將對手機客戶出國旅行時收取更高的漫遊費用。
據加通社周三（1日）報道，從下周開始，一些加拿大人將須在出國旅行時支付更多的手機費用。
研科和貝爾表示，他們正在提高漫遊費率，分別於3月8日和9日生效。
總部位於溫哥華的研科在其網站上表示，其客戶在美國每天的漫遊費將漲到14元，而原來每天費用為12元；此外，訪問其他國際目的地的用戶，每日將被收取16元，即增加1元。
貝爾用戶在美國每天漫遊費用將從12元增加到13元，其他國家/地區則從15元增加到16元。
羅渣士(Rogers)每天的美國和國際漫遊費用分別為12元和15元。
該公司尚未宣布類似的加費消息。
圖：星報資料圖片
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【星島綜合報道】卑詩大學（UBC）一位學生去年底陷入醫療困境，並通過Apple Watch兩次撥打911，疑似未能有效溝通，後因腦死於一周後離世。其家人認為此悲劇原本可避免，呼籲校方對事件進行覆核。
據CityNews報道，卑詩大學二年級學生孫凱爾(Kyle Sohn，譯音)於2022年11月14日上午陷入醫療困境，電話記錄顯示，他曾兩次致電911。
第一次，他是在早上7時33分撥打電話，大約半小時後再次致電。
負責911調度服務的電話緊急調度中心E-Comm工作人員表示，他們曾回撥電話給他，但因聽不到他的聲音，所以沒有安排救助。
在孫第二次打電話後，早上8時30分到9時左右，室友聽到孫凱爾房裏傳出嘔吐聲，開始擔心他的安危。
室友表示，他們敲了房門並試圖讓孫同學開門，但沒有回應。
室友隨後致電大學宿舍生活經理，要求打開孫凱爾房門。
但據室友福克斯（Prince Fox）表示，經理稱礙於UBC的政策，他不能這麼做，福克斯續道，「我再次問他是否願意開門，我們真的很擔心。他只是讓我們報警。」
在孫同學第一次撥打911兩個半小時後，亦即上午10時左右，憂心的室友再次致電911，大約10分鐘後，UBC和皇家騎警（RCMP）的成員都到了。
有室友表示，警員到達後再因得到的是一把錯誤的鑰匙，不得不折返前台重取，時間再遭耽誤。
據孫凱爾的家人說，當急救人員到達時，孫凱爾已沒有了脈搏。
雖然此後重新恢復，但後來聖聖保祿醫院（St. Paul’s Hospital）的醫生確定他已經腦死。
在接下來的一周，孫凱爾家人決定捐獻他的器官，他最終於11月22日離世。
孫同學的母親趙米歇爾（Michelle Cho，譯音）說，她兒子死亡事件超出了她的理解範圍。
她表示，UBC沒有回答她家人的一些問題，也沒有表示任何哀悼。
這家人表示，他們希望UBC審查所發生的事情，並保證學校採取措施防止類似的事情再次發生。
ECOMM表示，不可能在每一個被放棄的電話或聽不到致電者聲音的地方，都派員前往。
UBC的騎警表示，在卑詩獨立調查辦事處(IIO)調查此案時，他們今年2月才知道有兩次911報警電話。
UBC回答CityNews時表示，該大學向這家人表示哀悼，並將聯繫他們與其會面。
IIO的調查於2月結束，調查認為警方的不作為並未導致孫同學的死亡。調查並指出，ECOMM員工與溫哥華警察局簽約，但不是該部門或警方僱員。
孫的家人強調，他們不希望再有人經歷他們所經歷的一切。
圖：CityNews截屏圖
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【星島綜合報道】本月初一名男子在大溫二埠被卡車撞死，該地區「零死亡願景」（Vision Zero）的呼聲越來越高，該願景旨在消除道路上的傷亡。市議會將在本周開會討論今年的預算，並表示解決東哥倫比亞街及其他道路安全問題在預算計劃中。
這起致命車禍發生在 2 月 19 日，地點是東哥倫比亞街 100 號，居民表示這條路長期以來令人擔憂。Mihai Cirstea 在二埠長大，是「零死亡願景」的誌願者，在接受採訪時說：「行人離大流量高速的車道只有幾寸之遠，這條路上大部分是卡車，非常危險。」
二埠警察局表示，「在審查行車記錄儀和證人證詞時沒有發現任何犯罪證據。目前已經從刑事調查轉變為收集信息，以提供給二埠市工程服務部門。」
市民Alex Biedka 經常沿著The Central Valley Greenway的小路騎自行車。他說：「由於缺乏保護屏障，騎自行車的人經常在半掛車和汽車旁邊騎行。」
根據卑詩保險公司(ICBC)的公開數據，2016 年至 2020 年期間，在東哥倫比亞地區，Alberta和Braid街之間至少發生 11 起行人被撞事故。
二埠市長約翰斯頓(Patrick Johnstone)表示，自城市設計以來，這段街道一直存在問題，狹窄的車道和人行道，迫使人們在繁忙的車流旁行走。工程人員目前正在試圖找出短期和長期的解決方案，以保護行人，但由於道路也受到交通部和 TransLink 的監督，因此存在一些挑戰。
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【星島綜合報道】卑詩省政府已宣布向卑詩渡輪公司(BC Ferries)提供新資金5億加元，以防止燃油價格上漲和通貨膨，使得票價在未來四年內上漲。
省長尹大衛(David Eby)表示，受過去18個月全球通貨膨脹的影響，最近提交的卑詩省輪渡專員文件預測，在未來四年，該省不得不每年提價10%以上，因此省府決定介入。
雖然最終成本將由該公司專員決定，省政府仍希望新的資金將使渡輪票價的年增長率保持在 3% 以下。
尹大衛說：「每天人們都乘坐卑詩渡輪去上班、探親訪友，我們都依賴可預測且負擔得起的服務。海上公路系統對卑詩省的交通至關重要，票價大幅上漲會給家庭和小企業帶來巨大壓力。還會增加卑詩省承包商和企業的交付成本，這些成本最終也將轉嫁給消費者。」
卑詩渡輪公司臨時總裁沙蘭(Jill Sharland)在一份聲明中表示，「感謝政府的合作以及對運營世界上最大渡輪系統之一難度和複雜度的理解。省政府提供的這筆重要資金支持了必要的服務改進和基礎設施投資，同時讓出行的公眾和商業客戶負擔得起票價。」
向電氣化緩慢轉型
交通廳長範廉明（Rob Fleming）在溫哥華島埃斯吉摩（Esquimalt）發表講話時強調，卑詩省四分之三的人口居住在沿海地區，日常出行、去看病、貨物運輸等都要依靠渡輪。
範廉明說：「渡輪公司獲得的部分新資金將用於改造其船隊。通過保證票價的可負擔性和支持輪渡公司的電氣化，將在一段時間內降低公司的燃料成本，並減少溫室氣體排放，保護依賴渡輪的社區和乘坐渡輪者的利益。」
目前有六艘混合動力船在水上運行，大部分業務尚未使用電池供電。在大流行期間，卑詩渡輪公司不得不將資金從電氣化轉移，渡輪公司和省政府將共同努力建設岸邊充電基礎設施，以加速轉型。
渡輪公司專員將在 3 月 31 日之前確定年度票價的初步漲幅，未來四年的最終漲價將在 9 月 30 日公佈。
V08
【星島綜合報道】聯邦國防部長阿南德(Anita Anand)表示，加拿大將購買更多的坦克，以取代運往烏克蘭的坦克。
阿南德在周日播出的採訪中對主持人說：「這意味著我們將為加拿大武裝部隊購買額外的坦克。這些坦克可能與加拿大送給烏克蘭的八輛豹 2 主戰坦克不完全相同。加拿大軍方希望確保擁有最具創新性和現代性的解決方案。我們必須確保我們正在利用與我們的盟友可互操作的最新技術進行資本重組，就像我們過去所做的那樣，就像我們對 F-35 所做的那樣。
隨著加拿大努力重建其供應，阿南德表示，「正在努力確保我們在供應鏈中的優先地位，同時從國內創新的角度做任何必要的事情。我們在加拿大供應鏈方面、國際採購方面以及幫助烏克蘭打贏這場戰爭所需的設備方面，表現都很迅速。」
在承諾購買更多坦克的同時，加拿大在招募和保留加拿大武裝部隊人員方面，面臨嚴重挑戰。
雖然加拿大應該為正規軍和預備役部隊中增加約 5,000 名士兵以滿足日益增長的需求，但軍方卻缺少超過 10,000 名訓練有素的軍人，這意味著目前約有十分之一的職位空缺。
除了缺乏新兵外，加拿大軍方在採購新設備、維護老化裝備和尋找更換零件方面繼續面臨長期挑戰。加拿大軍隊內部持續的挑戰使該國最高級的士兵感到擔憂。
國防參謀長艾爾將軍(Gen. Wayne Eyre)曾警告說，「加拿大軍隊在努力解決這些問題時，除了履行其北約承諾外，將很難再做任何事情。我們不是唯一面臨人員緊縮的國家。與澳大利亞、新西蘭和北約的其他國家進行了很好的交談，整個西方都出現勞動力緊張，人們對服兵役的興趣不大。從捍衛廣大民主的集體能力來看，這讓我感到擔憂。我們必須盡我們的職責，使我們的人數恢復。」
雖然軍方官員並未將任何單一問題歸咎於招募和留用問題，但近年來加拿大軍隊因性行為不端危機而動搖，該危機甚至觸及最高級別，同時對種族主義關註更廣泛。
阿南德去年宣布，修復軍隊文化是她的首要任務。對右翼極端分子和種族主義在隊伍中存在的擔憂加劇了聲譽問題，去年的一份評論稱這是「排斥」新兵的因素。
V08
【星島綜合報道】卑詩省長尹大衛 (David Eby) 表示：「卑詩省新民主黨政府最近幾個月一直在通過花費數十億的盈餘來解決該省的一些基本赤字問題。預計經濟形勢會有所好轉，政府周二提交的預算將繼續投資於醫療保健、住房和負擔能力。」
最近的施政演說承認，去年預算中預計的 57 億盈餘不會存在，但承諾在醫療保健和中產階級家庭的住房方面進行「創紀錄的新投資」。
尹大衛 (David Eby) 表示：「在我們現在有能力的時候投入資源很重要，有人說我們不應該那樣做，也許我們不應該將資源投入到災難預防中，也許我們不應該把資源投入到快速增長社區的市政基礎設施中去。這是我們與自由黨之間的政見不同。」
尹大衛 (David Eby)在新聞發布會上回顧了他上任的頭 100 天，並說到：「我們的優先事項就是你們的優先事項，預算將反映這些優先事項。我們將建設可負擔得起的住房，擴大獲得醫療保健的機會，包括心理健康護理和成癮治療。」
自上任以來，尹大衛 (David Eby)推出了總額達 20 億加元的可負擔性措施舉措，10 億加元用於市政基礎設施項目，5 億加元用於保護出租房屋。他說：「卑詩省的經濟是加拿大最強大的經濟體之一，儘管盈餘可能會減少，但政府仍將繼續投資於幫助市民的領域。當我們談論本省的未來時，除了財政赤字外，還有其他赤字。幫助建設娛樂中心、鋪路和升級下水道系統的政府計劃也是為了解決當地的赤字問題。這也是一種赤字，因此，確保我們將資源投入到我們的社區中，使它們變得更強大，這有助於彌補多年來積累的赤字。」
總理早些時候迴避了政府將很快推出一項 10 億加元的心理健康和毒癮治療計劃的報導，稱幫助弱勢群體獲得重新開始生活的機會一直是首要任務。
卑詩自由黨黨領馮宜幹（Kevin Falcon）表示，政府在太多領域投入了過多資金。預計這種情況將在新的預算中繼續下去，而沒有戰略概述或對結果的關註。他在接受采訪時說道：「我不介意在項目上花更多的錢，但這必須與改善結果掛鉤，我們必須有一個專註於改善結果的政府，而不僅僅是發佈公告和隨意花錢。卑詩省的住房統計數據在北美最差，燃油價格在整個大陸最高，租金在加拿大最高，健康狀況是加拿大最差。」
馮宜幹（Kevin Falcon）表示，他將關註預算是否增加了家庭醫生的服務，改善了無預約診所的等待時間，並確保人們在社區的安全。馮宜幹（Kevin Falcon）說：「在溫哥華，每天有四個人隨機被陌生人襲擊。我們希望看到減少。也許每天只有兩個人，然後就沒人被襲擊。這是我要關註的。」
卑詩省綠黨最近呼籲減稅，以幫助企業轉向每周工作四天的試點項目。綠黨還呼籲將殘疾率提高到貧困線以上，並將心理醫生的費用納入醫療服務計劃。
V08
