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全球最毒的一種蘑菇正在卑詩省西南部地區蔓廷，而且變得已越來越普遍。
根據醫學雜誌B.C. Medical Journal指出，該種名為黃綠毒鵝膏菌（Amanita phalloides）的蘑菇，一般被稱為「死亡蘑菇」，全球食用蘑菇中毒死亡的報告中，該種蘑菇所佔的比重高達90％。
報告指出，誤食該種蘑菇後不會有立即有中毒的感覺，但在6至12個小時後，患者會出現類似流感的症狀，包括噁心，腹瀉及嘔吐，但這只是第一個階段，第二個階段最可怕，因為患者的中毒症狀可能消失一段時間，令患者以為身體已好轉，但實質上，蘑菇的毒素正繼續以一種沉默的方式傷害患者的身體，包括開始破壞肝臟及腎臟等器官，屆時醫生已無能為力。
報告指出，這種「死亡蘑菇」在20世紀60年代經歐洲進口樹木，一并被帶入加國，過去20年才出現在卑詩省西南部地區，一般在本地Garry橡樹附近生長，發展至今，在溫哥華、維多利亞及菲沙河谷等地區已變得十分普遍。
（圖片：CBC）
（編譯：T02）
多倫多及南安省部分地區經過一日半的強風吹襲後，又要面對大雪的威脅；加拿大環境部今早發出警告，受一股低氣壓影響，明日的降雪量會高達介乎10至15厘米。
環境部向多倫多、荷頓及皮爾等地區發出大雪警告，表示一股來自美國中西部的低氣壓將橫越該等地區，令受影響地區由周三早上約6時開始降雪直至晚上，預測降雪量介乎10至15厘米，安大略湖及伊利湖（Lake Erie）沿岸地區的降雪量有可能再多。
至於嚴寒警告已經取消，氣溫由今早大約負9度，到今晚深夜會下降至負12度，預計明早6時左右開始降雪。
（圖片：CBC）
（編譯：T02）
400號公路今早大約10時30分發生50至70架汽車碰撞的交通意外，有關方面表示，有12名傷者送院，但僅受輕傷；車禍發生的原因，相信與大風吹起路上積雪，司機視線接近零的惡劣駕駛及天氣狀況有關。
安省省警表示，發生車禍的一段400號公路，主要介乎Mapleview Drive及89號高速公路之間的南行線。
約克區通訊顧問Joe Chawla表示，有12名傷者送往醫院，但僅屬輕傷；而約克救護服務共派出3輛救護車、一個多病人應急響應部門及一個特殊應急部門到現場。
省警高速公路部發言人Kerry Schmidt亦表示，所有傷者傷勢輕微，數十輛汽車碰撞在上午大約10時30分發生；由於涉及太多車輛，故須封閉北行線作救援之用。
Schmidt表示，事故涉及汽車包括輕型貨車、豪華轎車、SUV、拖車及運油車，由於涉及的範圍十分廣，故警方亦很難才到達現場。
他預計封路會持續，待工作人員完成清理現場為止。
至於消防部門表示，一輛運油車上大約500公升柴油因車禍而灑到高速公路上，但工作人員已控制油車再洩漏柴油。
South Simcoe警方表示，現場的能見度為零。
安省省警建議駕駛人士遠離現場，因交通十分擠塞。
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— Sgt Kerry Schmidt (@OPP_HSD) February 25, 2019
Multi vehicle pile up on #Hwy400 SB south of Mapleview #Barrie #PileUp #WinterStorm #WhiteOut pic.twitter.com/LYR8H9mlFt
— Sgt Kerry Schmidt (@OPP_HSD) February 25, 2019
有關方面亦派了兩輛巴里運輸公司的巴士到現場，為車禍受影響的人士提供避寒地方。
加拿大環境部表示，巴里的暴雪警告仍然生效；當地暴風雪，再加上每小時70公里的強勁西北風，繼續會產生危險的白化（whiteout）狀況。
（圖片：安省省警）
（編譯：T02）
警方呼籲公眾協助尋找4名懷疑持刀槍打劫手機零售店的疑犯，4人全屬黑人男子。
約克區警方表示，尋找的4名黑人男子，涉嫌在周日（24日）下午大約6時，打劫一間位於旺市Rutherford路與Weston路交界附近的手機零售店；當警員接報到場後，店內僅得商店員工，沒有人受傷。
警方表示，案發時，4名疑犯進入手機零售店後，用膠索帶將一名女員工綑綁，一名疑犯持有一支手槍，另一疑犯則持有一把刀，向員工要求交出所有新手機，4名疑犯搶走店內部分手機後便逃走。
警方公布4名疑犯的樣貎及特徵，4人均為黑人男子，案發時均帶有面罩，第一名身形較高大，20至25歲，穿著黑色外套，案發時持有手槍；第二名中等身材，20至25歲，穿著紅黑色外套，帶有一個黑色旅行袋；第三名中等身材，20至25歲，穿著黑色外套，帶有一個黑色旅行袋，案發時持有一把刀；第四名中等身材，穿著黑色外套，亦帶有一個黑色旅行袋，但沒有估計疑犯的年齡。
市民若有該4名疑犯的資料，可聯絡約克警隊，電話：1-866-876-5423，內線5423。
（圖片：資料圖片）
（編譯：T02）
約克地區公共衛生檢查部門由2月18日至24日期間，檢查人員在例行檢查中發現有一家以華人為主要客人專攻煲仔飯的中餐館，涉及公共衛生安全違規被罰。
約克區政府的食品安全檢查部門，公布了該中餐館的被罰細節。
餐館名「知味煲仔飯」，位於萬錦市Kennedy Road的8392號新旺角廣場內，於2月21日被罰，遭發告票的違規原因是消毒設備不合規格。
衛生部門稱，以上名單內商戶的衛生評估只是在檢查日期做出，不包含檢查日以外的衛生情況。
衛生部門強調，商舖在衛生檢查期間不合規格，只表示含有健康隱患，並不意味光顧的客人就會生病。衛生部門表示，違規商戶在自我改善而符合規定後，可重新通過檢查。
想知道更多信息或提供公共衛生信息，公眾可致電1-800-361-5653、 1-866-252-9933聯絡約克區公共衛生部門(York Region Health Connection)。
(資料圖片)
(編譯：T01)
金正恩在2月23日下午乘坐元首專列離開北韓平壤，通過丹東24日下午通過天津開往越南。
金正恩的元首專列預計直駛越南的邊境站「同登站」（Dong Dang），之後乘坐汽車開行170公里到河內，預計陸上車程需兩天，預期2月25日抵達越南。
外界會問，金正恩為何要乘搭火車不坐他的元首飛機「蒼鷹1號」？
據東亞日報分析，安全考量是首要的原因。首先，金正恩這輛元首專列防彈防爆功能的綠色火車，最高時速僅60公里，並且裝有82毫米迫擊炮，專列內還載有防彈汽車，在出現緊急狀況時元首可突圍脫身。
該報還分析，金正恩想效仿他的祖父、北韓國父金日成，以長途火車旅程推展外交。金日成在1958年訪問越南時，先乘坐飛機到北京，再從北京坐火車到廣州，之後才乘搭飛機到越南河內；其父金正日亦於2002年從平壤乘搭火車訪問莫斯科，車程歷24天，往返行駛逾2萬公里來回莫斯科。
東亞日報相信金正恩選火車而棄飛機，沿路可參觀中國和越南沿途城市的經濟發展。金正恩此行，是繼金日成1964年訪問越南後，北韓最高領導人時隔55年後再次訪越。
北韓曾於1982年從前蘇聯買下5架IL-62客機，作為當時最高領導人金日成的元首專機。而金正恩現在的元首專機「蒼鷹一號」就是他祖父金日成30多年前買下的，這機型已在1995年停產，「蒼鷹一號」是以北韓的國鳥命名。據南韓媒體報道，該客機的最高時速為900公里，最遠航程可達9200公里，不過該批飛機從未飛過這一個遠程距離。
金正恩在元首專機「蒼鷹一號」。
據報道，金正恩去年前往新加坡會見特朗普，是向中國借用了一輛中國領導人出訪常用的波音747-4J6客機飛往新加坡的。
另外，美國紐約時報報道，金正恩捨飛機就火車之舉，可從地緣政治因素角度解釋，這次改乘火車顯示金正恩不想再搭向中國借來的飛機。
北京中國人民大學北韓專家成曉河說，「金正恩不想重蹈去年在新加坡下機時，站在有中國國旗圖案的飛機前揮手的覆轍，以免世界還是認為他高度仰賴中國。被人開北韓是中國一省的玩笑顯然讓金正恩不舒服，搭火車是不得已的選擇。」
紐約時報指出，由於越南刻意繼續使用間距與中國不同的鐵軌，使得金正恩抵達越南邊界後，最後170公里的路程必須轉為公路乘車。越南過去為防中國南侵，刻意不將軌道規格同化，狀況延續至今，似乎也凸顯中越彼此仍存微妙的對抗關係。
(圖片：美聯社)
(編譯：T01)
尋找工作一直是新移民面對的最主要問題之一，有團體就為新移民提供尋找工作服務，成功率更高達80％。
每年協助逾千名新移民尋找工作的ACCES就業中心，主要是作為僱主與新移民的中介人角色，本月21日在約克Leslie街及7號公路附近開設多一個中心，名為萬錦ACCES，期望可為更多新移民提供幫助與培訓，提高新移民的履歷及處理面試技巧，期望可更快地尋獲一份合適工作。
新來加拿大的印度藉Christine Khoneri，擁有工作所需教育及技能；萬錦ACCES表示，這是該中心主要協助的對象。
擁有印度電子與電腦工程學士學位、澳洲墨爾本碩士學位，及相關工作經驗的Khoneri，表示移居加國後，去年9月至11月期間共發送逾250份履歷，但最終只有一、兩間公司回覆，故她向萬錦ACCES尋求協助。
Khoneri表示，透過萬錦ACCES可學習網絡安全的技能，了解黑客技能及操作安全原則，從而提高技能。
她希望在ACCES的努力，能像菲律賓藉的Sheila Armena那樣成功；Armena於9年前移民加拿大，現在是加拿大皇家銀行的分行經理。
Armena與丈夫及3名小孩移民來加拿大後，到ACCES參加一個為期4周的金融服務課程；她表示，從課程中學會如何準備考取互惠基金執照，及學會如何提高簡歷為面試作好準備，結果她獲得皇家銀行的客戶經理一職。
ACCES服務與業務發展部高級副總裁Manjeet Dhiman表示，每年有大約34,000名新移民在大多倫多地區尋找工作，新移民透過ACCES成功尋獲工作的機會率高達80％。
Dhiman表示，會根據新移民的背景，協助他們研究公司的需要，查看勞動力市場需求；中心了解他們期望尋找甚麽工作後，會跟有關的僱主聯絡，及收窄新移民與僱主之間的技能要求。
（圖片：Metroland）
（編譯：T02）
尼亞加拉公園警察局發布一段視頻，顯示強風加上尼亞加拉河的本身力量，令尼亞加拉河大道路旁翻滾出巨大冰塊，情況好像一個「冰海嘯」，Fort Erie一段尼亞加拉河大道暫時關閉。
*World Weather* Amazing drifting ice driven from Lake Erie, Ontario, Canada (Niagara River Parkway near Mathers Arch) ashore by strong winds today, Feb 24. Video: The Niagara Parks Police Service Insp. Joe pic.twitter.com/dbKLpLjJ1Q
— severe-weather.EU (@severeweatherEU) February 24, 2019
加拿大東岸周日遭暴風吹襲，安大略湖的冰塊被推向沿岸，堆在岸上成成冰牆奇觀。從尼亞加拉公園（Niagara Parks）警方在推特上傳的短片見到，被推擠上岸的冰塊滾動向道路。
這種自然奇觀現象，在5年也發生在加國的Manitoba，當時吹著60公里強風，多芬湖(Duphin Lake)發生了冰海嘯現象，在15分鐘內將沿岸27棟民屋摧毀。
以下為當時的新聞圖片及電視台報道：
（編譯：T02）
（圖片：尼亞加拉公園警隊）
安省省警公布，巴里市介乎Mapleview至Innisfil Beach路之間的400號高速公路南行線發生多車碰撞，現已將南北向各行車線封閉，由於視線接近零，附近交通亦十分擠塞，故建議駕車人士避開該段路。
據680新聞表示，發生碰撞的汽車數量多達50餘至70餘部，雖然南行線發生汽車碰撞，但需要使用北行線助救援之用，故同時要將北行線封閉。
警方至今沒有公布車禍是否有人受傷。
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— Sgt Kerry Schmidt (@OPP_HSD) February 25, 2019
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— Sgt Kerry Schmidt (@OPP_HSD) February 25, 2019
（圖片：安省省警）
（編譯：T02）
兩女子在士嘉堡一間酒吧內發生口角繼而打架，之後更開車撞向另一人的事件，一名女子重傷送院。
多倫多警方在凌晨大約4時30分左右，接報在Eglinton大道東與Midland大道交界的一家酒吧內發生爭執。
據目擊者表示，兩名女子原先僅發生口角，但之後開始打架，其中一名女子走出停車場，開車撞向另一名站於行人道的女子，引致被撞女子受傷，而開車的女子試圖再倒車撞向前衝，之後撞上另一輛汽車及商舖，引致附近商舖的玻璃破裂，之後開車逃去。
Some of the damage at Blue Lagoon bar at Midland/Eglinton where a fight between two women escalated outside. One woman drove car at the other-striking her on sidewalk. Car also ripped off rear bumper of another vehicle & smashed glass window of business next door while fleeing pic.twitter.com/6KEvDHKsus
— carl hanstke (@carl680) February 25, 2019
警方表示，被撞的女子腿部嚴重受傷。
（圖片：680News）
（編譯：T02）
加拿大環境部警告說，周日下午有時速高達110公里的強風可能會導致停電。安省南部廣泛地區受到具破壞力的強風威脅, 多處收到損毀報告。多倫多市及約克區都有停電報告。
多倫多西面Jane夾Finch地區下午4時過後，據報有5,000用戶失去電力供應, 電力公司Hydro One已出工人搶修。
周日下午2時後停約克區列治文山市有1,600個家庭及商企停電。電力公司Alectra Utilities已派出維修人員進行搶修，但未知何時修復完畢。
強風吹襲下，列治文山市出現停電情況，據Alectra Utilities稱，Yonge Street至Bathurst Street，及Elgin Mills Road至Jefferson Sideroad地區的1,600個家庭和商舖企業受到停電的影響，現時沒有估計到的恢復供電時間表。
(圖片：CBC)
(編譯：T01)
一名擁有兩名兒女的華藉女子，本月初因癌病去世，享年48歲，但抵抗癌病魔共使用了13萬元，獲得的捐款僅得2.3萬元，欠下巨額債務，令家庭目前承擔沉重經濟負擔，故協助該個家庭的基金，正繼續進行籌款，期望令其家人可有較好的生活。
Darmeen Cheung生前居住在萬錦市，擁有兩名兒女，她不吸煙，不飲酒，但最終發現患有第四期肺癌，於本月15日去世，享年48歲。
Cheung在抵抗癌病期間，醫藥費用十分高昂，每次花費高達5萬元，故去年底向GoFundMe.com要求協助；她曾多次前往美國波士頓進行治療，但治療效果好壞參半。
Cheung從不吸煙，不飲酒及娛樂用藥物，患病期間已進行多次化療及免疫治療，但病情沒有改善。
Cheung的丈夫Stephane Poirier於本月中宣布Cheung的去世消息，且表示十分感激協助的機構及團體，但家庭則要面對一項沉重的債務負擔。
Cheung整個治療共使用了13萬元，但獲得的捐助不足2.3萬元，故GoFundMe.com表示，協助Cheung家庭的戶口仍然開放，期望市民可以繼續捐款，為Cheung的家人提供協助；捐助的網頁為www.gofundme.com/keep-darmeen-alive。
（圖片：YorkRegion.com）
（編譯：T02）
近日社交平台上有人發放一條手機拍下的短片，片中一名全身穿着黑色連帽衣服的黑人男子，在一家LCBO酒舖內，疑似眾目睽睽之下偷酒，最終竟將一個旅行袋裝滿酒後才離開。
短片開始時，該名黑人男子已經將酒架上的酒一支一支放入旅行袋內，當時，他拖着的旅行袋已經差不多裝滿「東西」，該男子之後轉身取走另一個酒架上的酒，影片見到有一名白人男子上前，拿起手機拍照，而黑人男子開始離開，該名白人男子試圖用腳剔其旅行袋，但黑人男子並不理會。
之後從影片見到黑人男子曾經回頭望，有可能是白人男子試圖阻止他的行為，但黑人男子轉用左手繼續拉走旅行袋，白人男子隨後跟着；黑人男子行過收銀櫃台後，收銀員說了一聲「停下」，但沒有阻止他，及目送其離開。
跟據現行LCBO的員工守則，在面對類似的偷酒情況，職員不應與對方有身體接觸。
影片全長42秒，在黑人男子似乎要離開酒舖前短片結束；據短片顯示，這宗明目張膽偷酒事件，應該發生在晚上，及位於一個購物廣場的LCBO店舖內。
安省酒管局（ Liquor Control Board of Ontario, LCBO）兩星期前公布，在全省部分賣酒商店加強安保措施，希望更好地防止偷盜，並打算在部分酒舖增加保安人員，以確保員工和消費者的安全。
LCBO並稱會對員工進行培訓，指導員工在遇到盜賊時怎樣採取「安全行動」，並怎樣成為一個可信的目擊證人。
Someone was caught on camera stealing from the #LCBO pic.twitter.com/DeSedD684e
— blogTO (@blogTO) February 23, 2019
（圖片：blogTO）
（編譯：T02）
警方呼籲市民協助尋找一名已失踪兩天的17歲魁北克少女。
滿地可Laval區警方表示，該名失踪少女名為Kelly Martin Nolet，自周四起去失聯絡，至今亦沒有人見過她。
Nolet的家人表示，十分擔心她的安全，且相信她可能已陷入困境。警方指出，該名失踪少女現在有可能在Laval、滿地可，或甚至離開魁省。
法語媒體Actualite去年3月報道，當時16歲的Kelly Martin Nolet在滿地可Laval區的家中失踪，家人相信她可能去了多倫多地區。
她的母親Sandra Nolet表示，女兒自2015年10月已有3次超過24小時沒有回家，並曾發現一份屬於女兒的文件，其中載有她認識的賣淫圈子幾個人的姓名和電話號碼。這名焦慮的母親試圖與她女兒談論賣淫這個話題，但女兒卻不欲多說。
去年只有16歲的Kelly Martin Nolet已有失踪紀錄，當時母親拿著女兒的照片四處尋人。（圖片：Actualite）
Sandra Nolet知道女兒會在周末到多倫多的「男朋友」處，她懷疑女兒的男朋友不是一個真正的情人，而是一個賣淫圈子的皮條客。
為了避免被人認出，這名高加索少女將她的頭髮染了顏色，她的母親相信女兒正沉浸在骯髒的現實社會中。
Actualite報道，根據社會學家兼犯罪學家Maria Mourani的說法，多倫多的嫖客希望擁有一種「異國情調」的感覺，所以願意付出雙倍價錢給由魁北克來的賣淫女子。這名專家稱，法語女子在加拿大英語賣淫圈子中很受歡迎，只要在網站上點擊幾下就可找到數以百計法國女孩的廣告。
Mourani指出：「當他們是未成年時，會更受歡迎，我們知道加拿大女子進入賣淫生涯的平均年齡是14歲。」
警方表示在Kelly Martin Nolet最新一次失踪的公告中形容她是一名高加索女子，失踪時頭髮染成紅色，藍色眼睛，身高5呎2吋，體重約120磅，右前臂上有一個一支AK-47步槍的紋身及紋有「只有上帝可以判斷我」的字樣。她說法語，但也可以說一口流利英語。
警方表示，任何有關這名失踪少女消息的市民，可致電450-662-4636或9-1-1報警。
（圖片：Laval警隊）
（編譯：T02）
據CP24報道，Hydro One電力公司表示，周日的強風可能導致全省幾百處停電。
目前安省南部，包括整個大多地區，受到特別天氣預警，周日強風可達到時速110公里。
Hydro one公司說，根據該公司自己的預測，大風將導致安省大範圍停電。
公司發言人Nancy Clark說，安省南部大湖沿線將是受災風險最大的地區，但大風也會影響到更南和更北的地區。
根據特別天氣預警，強風將持續整個周日晚上，到周一早晨才會逐漸減弱。
Clark說，員工確定停電原因後，出於自身安全考慮，要等大風停歇才會開始修理。
讓情況更麻煩的是，加拿大環境部說，周日和周一早晨之間，當地降雪可能達到2到5釐米。有可能造成白茫茫一片的路況。
(資料圖片)
(編譯：語冰)
據CP24報道，士嘉堡一處住宅突然倒塌了一半。據報告沒有人受傷。
多倫多消防說，上午11點15分左右，位置在Kingston Road與 Birhchmount 路交界地區，位於Harding Boulevard上的一棟住宅的一側完全坍塌。
屋主Rick Saye告訴CP24，當他打算淋浴時聽到一聲巨響，之後他聽到兒子叫他下樓看看。
屋主說，當時聽到有人在樓內摔了一跤，然後到樓下看兒子，只見牆壁上出現了裂縫。
Saye說，在他和家人離開房子後約45分鐘，房子北側的磚外牆倒塌下來。
倒塌原因目前不明。但是多倫多消防說，住宅一樓開始倒塌時，地下室裡正在進行裝修。
多倫多消防說，住宅裡的人安全跑了出來，附近幾處住宅出於預防部分房屋內人也被疏散。
多倫多消防說，已經安排了一輛庇護巴士來安頓不能回家的居民。
(圖片：CP24)
(編譯：語冰)
據CP24報道，滑鐵盧區警周五證實，一名27歲基秦拿市（Kitchener）女子涉及其女兒的死亡，受到指控。
警方說，警方於周四正午時分接到有兒童處於危急狀況的報警，趕到位於Heritage Drive的一處住所。
警方趕到後，發現一名20個月大的女童沒有生命跡象。救護人員在現場為女童進行心肺復蘇搶救，但送院後不久亦宣告死亡。
當局於昨天已進行驗屍，但警方尚未公布女童的死因。
警方說，調查期間，在這名兒童的房間裡發現了懷疑是芬太尼的毒品。
根據法庭文件，這名女童的母親是27歲的Nicole Eidt。她於週五被捕，並被控一項刑事疏忽導致死亡。法庭的控方文件指女童Amelia Runstedler是接觸到母親放置的芬太尼而死亡。
調查人員呼籲任何知情者聯繫警方或匿名滅罪熱線。
(圖片：CP24)
(編譯：語冰)
安省一名父親在一天內被兩次指控不清醒駕駛，其中一次他被控在載著自己三個孩子時醉酒駕駛。
惠特比地區警察說，週三下午7時半，警方逮捕了一名40多歲男子，他當時開車載著3個9至14歲的孩子，他在現場做的酒精吹氣測試，超過法定限額的三倍多，他當場被捕並控以醉酒駕駛。
該名男子駕駛的小型貨車後來被扣押，他的駕駛執照也被即時停牌90天，他於當天被釋放回家候審。
警方稱，在這名男子第一次醉駕被捕後大約19個小時，在周四，他又在 Mary Street 與 Euclid Street 附近地區駕車時被截停，警方將這名男子從車上帶走，據稱他的酒精吹氣測試超過法定限額3.5倍。
警方也將這男子的車扣押下來，車上的一名年幼孩子因未有找到監護人，所以被警方暫時保護，直至該男子獲得保釋。
警方發言人稱：「警方提醒駕車人士，當局對在不清醒情況下開車的司機會採取零容忍態度。」警方表示，自年初以來已在該地區起訴了138個醉駕毒駕等不清醒情況下開車的司機，其中包括本周的11宗相關案例。
(圖片：CP24)
(編譯：T01)
加拿大旅遊局發表最新訪加旅客數字，2018年來加國際遊客人數逾2,113萬，突破歷史上2,100萬大關。
當中中國遊客亦首次超過70萬，達737,379人次，與2017年比上升6％。值得留意的是加中兩國關係自去年12月孟晚舟事件後開始緊張，對往後的華客訪加數字或有所影響。
報告顯示，來自法國的遊客在2017年增長了5％，去年入境人數為604,166人次，也首次突破60萬大關，而來自墨西哥的遊客也是去年首次突破40萬。
英國仍然是本國最大遊客來源地，去年有81萬4千遊客佔所有海外旅客12％。另方面，去年來自歐洲的遊客減少了1.5萬人次。
加拿大旅遊局分析，去年到訪遊客得以創記錄，主要是加國在華增加了簽證中心，另外是新航線的開通和航班的增加。
與此同時，旅遊局亦證實加人去年出國旅遊人次下滑了2%跌至1,200萬，是15年來首次錄得下跌紀錄。
(資料圖片)
(編譯：T01)
兩名18歲的多倫多男子被控殺死一名29歲體育電視頻道編輯，這名受害人身中多槍死在Etobicoke的Kingsview地區的座駕內。
事發於去年12月12日，警方在Kingsview Villag發現一輛藍色本田Civic，它撞上一棵樹後停下來，駕駛座位上發現了受害人，當時已無生命體徵，在現場被宣佈死亡。他是29歲體育電視頻道編輯Jonathan Gayle-West，當時他身中多槍死亡。
Jonathan Gayle-West是一名TSN的編輯，他並在TSN 1050電台工作。
他的母親告訴CTV新聞說，他的兒子「說話非常溫柔」，並且有著強烈的職業道德。
TSN的同事也因為他被殺而哀痛，稱他為公司中最友善，最有抱負的人之一。
當日事件發生時，目擊者稱有兩人逃離現場。
警方稱前日逮捕了兩名嫌疑人，他們被確認為Samir Adem和Salman Ahmed，都是18歲多倫多居民。
兩人都被指控犯上二級謀殺罪，他們今已上庭。
(資料圖片)
(編譯：T01)
基秦拿一輛校巴在火車路軌警號響起，及有火車駛近的情況下仍不顧安全橫越鐵路，情況被市民拍下放上網，該名司機已被停止駕駛校巴及接受調查。
視頻沒有說明事發的時間及具體地點；從視頻中可見，鐵路警號已經響起，但一輛校巴仍緩慢地橫越火車軌，而肉眼亦可看到遠處已經有火車駛近，及有指示牌指出在警號響起時不能橫越火車軌。
視頻中亦看到校巴車門打開了一半，但沒有看到校巴上是否載有學生。
Sharp Bus Lines表示，已就事件進行調查，涉事司機已經暫停駕駛校巴。
滑鐵盧教育局旗下學生運輸服務部亦表示，看過這段視頻後，已正式進行調查。
（圖片：CTV）
（編譯：T02）
加拿大環境部針對多倫多及整個大多倫多地區發出特殊天氣警告，表示周日下午會受到一股「破壞性強風」影響。
環境部表示，周日會有一個冷鋒流過大多倫多地區，該冷鋒帶來的強風高達每小時90至110公里，該股強風足以對建築物造成損害，例如屋頂及窗戶，且會導致有停電的可能。
環境部更提出特別警告，周日除受強風影響之外，早上有可能下降2至5厘米雪，到下午強風吹擊時，地面的積雪會被強風吹起，產生白化（Whiteout）現象，能見度可能會下降至接近零，故行人及駕駛人士須特別小心。
環境部現預計周日日間最高氣溫9度，但到晚上會下跌至負5度。
（資料圖片）
（編譯：T02）
天氣變幻難測，多倫多經歷周三晚一場冰雨影響後，氣溫逐步回升，周日日間氣溫更上升至攝氏9度，但下周又跌回零度以下，大部分時間密雲有飄雪。
根據加拿大環境部的預測，明日日間最高氣溫攝氏1度，到晚上最低跌至負7度，周六全日氣溫企穩於1度左右，到周日日間則上升至9度，降微雨，全日降雨量約5毫米，令人有春季來臨的感覺，但很快在晚間的氣溫又跌回零度以下。
下周重新回到冬季的氣候，風勢減弱，下周一氣溫在溫負11度至負3度之間。
此外，下全星期氣溫介乎負13度至負3度之間，大部分時間密雲及有飄雪，每日降雪量不足1厘米，但周三的降雪量會較多，介乎1至3厘米。
（圖片：The Weather Network）
（編譯：T02）
警方提醒市民，當駕車時遇到汽車輕微碰撞，駕車者情緒可能會很高漲，或難以確定接下來應該做甚麽，故向市民提供一旦遇到輕微交通事故時應該要做的步驟。
一、司機在遇到輕微交通事故時應該確保車上人員身體沒有受傷，若果有受傷，應該立刻致電911報警。
二、若果司機仍然可駕駛，且沒有人受傷，須將車輛從路中移至較安全位置；不應站在馬路上看着汽車如何損壞，跟據以往經驗，這樣做很容易會被其他車撞傷。警方提醒肇事司機，在現場須開啟俗稱「死火燈」的危險警示燈，以提高路上其他司機的注意。
三、檢查汽車是否有損壞，並在安全情況下拍照做證據。
四、與碰撞汽車的司機交換駕駛執照、保險等資料，及拍攝所有文件作為副本。
五、若果汽車損壞的總值低於2,000元，無需聯絡警方；若果估計的損失超過2,000元且汽車可行駛，須到警局或碰撞報告中心備案。
六、聯絡保險公司。
另方面警方沒有提到的是，在坊間當市民處理輕微交通事故時，不少人會自行解決，賠錢了事，很多人都會在現場簽署一張協議書，以證明雙方已經解決問題，事後不再提出任何追究。
（圖片：資料圖片）
（編譯：T02）
有個別銷售員務求做成更多生意，以非法手段強迫顧客購物；在阿省愛蒙頓一間車行，就有4名代理竟然強迫一名高齡婦人一次過購買兩部汽車，最終被檢控4條罪名。
事發於去年11月，一名婦人到愛蒙頓一家佳士拿與Dodge汽車的代理揀車，但車行內的負責人、業務經理、總銷售經理及銷售員，不斷向該婦人施壓，令她購入兩部根本不能夠負擔的汽車。
阿省汽車業委員會（AMVIC）接獲投訴後，已證明該婦人在壓力下購入兩部難以承擔的汽車，故指控該車行的4名代理違反「消費者保護法」中的4條控罪。
AMVIC於12月中接獲有關投訴，隨即展開調查，結果對4名代理提出指控，包括對消費者不應施以壓力、利用消費者、消費者未能從購物中獲益、消費者無力支付等4項罪名。
加拿大皇家騎警亦開始調查這項投訴；騎警表示，任何擔心最近曾與交易的消費者，可透過電郵或致電1-877-979-8100，內線2002，聯絡AMVIC消費者服務部。
（圖片：Global News）
（編譯：T02）
據《倫敦自由報》報道，安省男子Jason Goreski本月喜中Lotto 649彩票獎金3340萬加元。
星期天，Jason正準備帶女友和家人去Bruce半島看房子，趁着等待的空檔，他查看了之前購買的Lotto 649彩票。
他在OLG的新聞發佈會上說：「我發現一連4個數字都對上了，整個人都忍不住顫抖起來。然後，我看到最後兩個數字也對上了。」
「我讓我女朋友過來檢查一下數字，她也無法相信這是真的。」Goreski說。
48歲的Goreski表示，目前沒有計劃退休，因為最近剛剛買下一家暖氣公司。
他在Gas Plus公司做了將近20年的「冷暖器安裝師及主管」，過去6年中一直買入公司股份。去年秋天，他終於成功買下整個公司，還打算擴展生意。
他說：「公司有12至15個員工，這些人和他們的家人需要我，所以我會繼續工作，擴展生意。」
Goreski買彩票的地方是安省Owen Sound小鎮第9街的Circle K。
(圖片CP24)
(編譯：T03)
安省政府發出指令，Hydro One行政總裁的基本薪金及獎金總額每年不能超過150萬元，未計入可獲得的股份前，相對2017年大幅減少四成一。
省政府一直對Hydro One高層的薪酬問題存有意見，而Hydro One過去一直堅持行政總裁的年薪不能少於277.5萬元。
能源廳長克福特（Greg Rickford）上周已向Hydro One提出經修訂後的高層薪酬框架建議，該框架建議主要將行政總裁的基本薪酬及獎金設定上限為每年不超過150萬元，但Hydro One一直沒有讓步。
克福特今天向Hydro One發出一項正式指令，迫使Hydro One行政總裁的基本年薪不能高於50萬元，獎金最高為100萬元，而獎金必須視乎業務是否達標，當中包括降低輸電及配電成本。
據資料顯示，Hydro One前行政總裁Mayo Schmidt的2017年基本年薪為110萬元，獎金145萬元，另有價值350萬元股份，其年薪總額高達605萬元；至於未計入股份前，基本年薪加獎金亦為255萬元；而克福特指令的金額，相對2017年大大降低41％。
另外，指令亦要求Hydro One董事局主席的年薪不能超過12萬元，董事局成員年薪亦不能超過8萬元。
Hydro One未有對指令作出反應，僅表示已收到該指令，及董事局將繼續積極尋找行政總裁的繼任人。
克福特表示，指令提出的薪酬十分合理，亦相當接近安省發電公司（Ontario Power Generation）的水平；他表示，安省發電公司已為安省提供近50％電力。
進步保守黨去年的競選活動中，已積極反對Hydro One高層的工資，更稱Schmidt為「600萬元的人」，當保守黨勝出選舉後不久，政府便將Schmidt迫退。
（圖片：加通社）
（編譯：T02）
一場街頭鬥毆中一名男子因勸交反被襲受了重傷，警方正在尋找一名女嫌犯協助調查，並懸紅2,000元給提供線索達致警方破案的人士。
事件發生在去年12月23日星期日，大約在凌晨2時10分，在杜林區惠特比市中心Brock Street的一家酒巴外，當時有幾班人打在一團，一名男子試圖阻止這場打鬥，他被一名手持利器的女子襲擊，頭部嚴重受傷，最後被送往醫院急救。
嫌犯被描述為一名約5呎4吋高的白人女子，有一頭棕色頭髮。她當時穿著連帽的深色夾克，Puma牌毛衣，深色牛仔褲和白色跑步鞋。
警方發出該女子的圖片，並懸紅2,000元給提供線索達致警方破案的人士，警方呼籲任何目睹事件經過或知情人士，都可報向警方聯絡提供線索，或以匿名方式聯繫警方。警方聯絡電話是1-888-579-1520
(圖片：杜林區警隊)
(編譯：T01)
日本北海道21日晚發生地震，日本氣象廳公布為5.8級地震，日本航空自衛隊觀測到北海道的厚真町吉野地區有雪崩情況。
中央社報道，日本21日晚9時22分左右，北海道發生規模5.8地震，震央在膽振地方中東部，震源深度33公里，當局稱地震沒有引起海嘯的危險。
日本氣象廳地震海嘯監視課課長松森敏幸指出，這起地震是去年9月北海道膽振東部地震一連串地震活動之一，從震央、地震深度來看，研判是去年北海道膽振東部地震的餘震。
松森表示，晚間這起地震觀測到強烈搖晃地區發生屋舍倒塌、土石災害等的危險性大，呼籲民眾注意今後可能再發生地震，也要注意下雨、下雪情況。
日本放送協會（NHK）報道，北海道厚真町公所接獲航空自衛隊的資訊得知，厚真町吉野地區發生雪崩，厚真町公所還在確認情況。
去年9月北海道膽振東部地震，厚真町吉野地區發生大規模土石崩落情況，居民疏散到其他地區的組合屋居住。
當局稱，北海道新千歲機場於晚間9時50分重啟飛航。北海道新幹線晚間9時38分恢復行駛，但JR鐵路部分區間暫時停駛。高速公路部分區間行車須減速，但沒禁止通行。電力、瓦斯、水道、通訊等情況，尚未傳出災情。
中央社報道，截至晚間11時10分，北廣島站與島松站間的兩班列車內共有534人、島松站與惠庭站間的一班列車內有50人、札幌啤酒庭園站與長都站間的一班列車內有80人、南千歲站與新千歲機場站間的一班列車內有16人。
日本氣象廳表示，上一次北海道發生震度6弱以上強烈搖晃是去年9月6日，當時震央在膽振地方中東部，地震規模6.7，震度7。
日前專家警告北海道千島海溝異動 或引發大地震
日本政府專家小組近日發出警告，指在北海道東面的千島海溝觀測到與「311 大地震」時相似的異動，有機會發生規模達8.8級或以上的大地震，恐對東北沿岸地區造成嚴重破壞，全國必須嚴陣以待。
日本政府地震調查委員會於2017年曾發表一項評估報告，指北海道千島海溝可能發生8.8級或以上的大地震。該報告指出，大地震會在約350年發生一次，對上一次發生已是約400年前，因此大地震的可能性極高。
身兼地震調查委員會委員長的東京大學地震研究所教授平田直稱，如果發生8.8級大地震，規模可達2011年日本311大地震。北海道大學研究指如發生大地震，所引發的海嘯將超過海拔20米，從沿岸4公里的陸地淹沒。
(圖片：NHK , Twitter)
(編譯：T01)
有個別駕駛人士不想在冬季開車前清理擋風玻璃上的冰雪，會購買覆蓋擋風玻璃的尼龍罩以作保護，但有市民因為使用價值20元的擋風玻璃尼龍罩而要花費近4,000元維修汽車。
有居住在多倫多的市民，不想冬季清理汽車擋風玻璃上的積雪，故以20元在網上購買一塊擋風玻璃尼龍罩使用，但有一天早上，停泊在屋外的汽車，擋風玻璃及天窗均被打碎，車內滿佈玻璃碎，最初懷疑有人破壞，但最後發現與剛購買的擋風玻璃尼龍罩有關。
事主Ken Paisley表示，購入該產品後已使用五至六次，完全沒有問題，故最初懷疑玻璃被打碎是人為造成，但最後發現當晚吹強風，而擋風玻璃尼龍罩的四角均有磁鐵，在強風下，磁鐵不斷敲打車身、擋風玻璃及天窗，最終引致擋風玻璃及天窗均被磁鐵打碎。
Paisley表示，更換擋風玻璃及天窗的開支總共近4,000元；他表示非常生氣，但又感到內疚。他試圖聯絡購買產品的網站，但沒有得到回覆。
不少保護擋風玻璃的產品，大多會設有襟翼，可塞進車門來作鞏固之用，Paisley警告其他消費者，要留意使用磁鐵的產品，尤其計劃在有強風天氣警告時。
（圖片：CTV）
（編譯：T02）
