美國防部部署高科技火災探測系統助加拿大滅火

【星島綜合報道】美國國防部部署了一種新的高科技火災探測系統,以幫助加拿大應對有記錄以來最嚴重的山火季節之一。

據加通社報道,白宮表示,美國五角大廈將部署FireGuard系統,使用來自無人機和衛星的實時數據,幫助加拿大在山火失控之前檢測偏遠地區的新火點。

這是自本月早些時候新斯高沙省(Nova Scotia)、安省和魁省山火產生的煙霧開始飄向邊境以南以來,美國最新伸出的援助。

自5月初以來,美國已在加拿大各地部署了800多名消防員、主管和技術人員,以及各種航空資源。

此後,加拿大通過聯邦和州級渠道要求美方增加空中加油機和消防員——空降到偏遠的山火地區。

據總部位於愛達荷州(Idaho)的美國全國跨機構消防中心(National Interagency Fire Center)稱,被派往北方的其他資源包括人工人員、事件管理團隊和火線領導職位。

國家安全會(National Security Council)發言人霍奇(Adam Hodge)表示:「國防部人員將分析和共享來自美國衛星和傳感器的實時數據,並通過美國全國跨機構消防中心和加拿大森林消防中心機構之間的合作協議傳送這些數據。」

霍奇稱,美國在未來幾周裏,「將繼續與加拿大政府密切協調,持續應對加拿大歷史性的山火。」

上周,隨著濃煙飄入美國東海岸包括紐約、費城和巴爾的摩(Baltimore)等人口最稠密的城市,美國邊境以北的火災就變得不容忽視。

圖:卑詩山火服務處

V6

【突發】西捷將關閉陽翼航空 與其主線業務合併

【星島綜合報道】西捷航空公司(WestJet)周六(17日)宣布將關閉陽翼航空(Sunwing Airlines),將其與主線業務合併。

據加通社報道,西捷航空公司在一份內部備忘錄中表示,作為簡化運營計劃的一部分,該公司計劃在兩年內關閉陽翼航空,將這家廉價航空公司整合到其主線業務中。

報道指,陽翼航空總裁Len Corrado在一份內部備忘錄中表示,這一變化將為這家擁有18年曆史的公司及其員工釋放增長機會。

該決定是在西捷航空關閉旗下廉航子公司Swoop的業務,整合到西捷主線運營中僅僅一周後做出的。

這兩項舉措都放大了繼西捷航空上個月收購陽翼的主要航空和度假部門之後,加拿大航空市場的重大整合。

備忘錄並未表明陽翼假期(Sunwing Vacations)也將關閉,只是暗示西捷航空的飛機可能會將陽翼假期套餐的客戶送往目的地。

西捷剛於上周宣布,將在10月下旬將Swoop併入其主要業務,因為這家加拿大的第二大航空公司,正在競爭激烈的市場中重新調整。

圖:加通社

V6

 

【阻止偷車賊人人有責】加國失車每年造成10億元損失 每6分鐘失車1部 多市錄得300%增幅

【星島綜合報道】最近的報告說,加拿大全國失竊汽車數量近年大幅增加,造成數以億元計損失,政府必須採取行動,遏制偷車賊。

根據加拿大財務及租賃聯會(Canadian Financing and Leasing Association, CFLA) 的報告,在加拿大全國,每6 分鐘就有一輛失車,造成一年10 億元損失,在新冠疫情爆發前,失車數量已不斷飊升,光是多倫多,自2015年以來,失車數字就有300%的增幅。

它說,汽車失竊,不獨威脅人身安全、造成金錢損失,還會助長不法活動,有組織集團有機可乘,透過多個途徑,外輸失車圖利。

加拿大財務及租賃聯會行政總裁羅擇(Michael Rothe)說,三級政府、警方、汽車代理、保險公司和消費者應該聯手,合力阻止偷車賊。

T07

北約克中學炸彈恐嚇案 14歲男童被控

【星島綜合報道】一名14歲男孩涉嫌在本周初發電郵,揚言北約克一所高中學校有炸彈,已被警方拘控。

據悉,芬治路(Finch Avenue)夾當妙斯路(Don Mills Road)鄰近中學Georges Vanier Secondary School收到一封電郵,發信人指周二校園內有多枚炸彈。

校方嚴陣以待,立刻疏散學生,安排他們回家。

警方到場搜查,沒發現炸彈和爆炸物。

警方在事後拘捕一名14歲男童,控告他發放駭人訊息;報假案浪費警力/出言恐嚇/破壞財物。

男童的身分受青少年罪犯法保護,被告將於7 月27日出庭應訊。

T07

亞裔警員被郵務車撞至重傷 同袍說是和善顧家男人

【星島綜合報道】約克區一名亞裔警員周三在執勤時遇到車禍,一輛郵務車追尾,撞向他的警車,警員身受重傷,有性命危險。他的同僚說,他是一個好好先生,和善、謙恭、顧家的人。

周三凌晨2時30分前, 50歲的亞裔警員Daniel Ju在士刁東路404號高速公路一帶執行路檢,已完成任務,坐在警車內。一輛郵務貨車駛至,從後面撞向警車,警車嚴重損毀,他身受重傷,救護人員急送他到創傷中心治理。

Ju姓警員的同袍說:「我很難過,他是那麽一個和善、溫和、詼諧、謙恭的顧家男人,他很愛護孩子。」

Ju姓警員2004年投身警界,在2022年升職,隸屬五分局B隊,在烈治文山服務一段長時間,也有在受害人特別工作組任職。

T07

 

多市女子拒捕開走高檔失車 連撞3車險象環生

【星島綜合報道】 警方正在追緝一名多倫多女子,她涉嫌盜竊一輛高檔汽車,並在逃避警方時撞向警車,在商場撞到兩輛汽車。

6月 13日周二晚間8 時30 分前,警方在北約克德化林街(Dufferin Street)夾芬治西路(Finch Avenue West)一帶調查一名女子,她是警方通緝的人物。

警方採取行動,拘捕該名女子,她立刻開車逃逸,撞向警車。她的汽車隨後衝上人行道,在繁忙的商場與兩輛汽車相撞,危害公眾安全。

女子開走灰色平治越野車 Mercedes GLC SUV,沿著阿爾內斯街(Alness Street)北行,警方相信女子駕駛的高檔越野車是一部失車。

警方現在通緝31歲多市女子夏理斯(Colbie Harris),她身高5呎 5吋,體重 169磅,金色長髮。警方控告她多項罪名,包括:危險及違章操作汽車;三項肇事後不顧而去;三項違反守行為令、盜竊汽車;兩項管有犯罪所得財物,以及違反外釋令。

(圖 :多倫多警隊)  T07

安大略湖兩天兩起溺水案 一男子死亡一女子危殆

【星島綜合報道】 一名女子周四早上在安大略湖遇溺,救援人員把她救出,女子有性命危險。這是安大略湖連續兩天的第二宗溺水事件,一名男子在第一宗事件中溺斃。 

救護人員說,他們到詹姆森大道(Jameson Avenue) 鄰近湖濱路(Lake Shore Boulevard),為遇溺女子急救,把她送到醫院。

警方說,據說一名熱心市民救起該名女子,還協助救援人員。

此前一天,一名男子沿著密西沙加市湖濱,在安大略湖中游泳,不幸溺死。

T07

密市亞裔男子北約克中槍身亡 警方緝兇呼籲民眾提供線索

【星島綜合報道】多倫多警方周四確認,北約克周一槍擊案的男死者是密西沙加市亞裔居民Tung Duc Do,並且呼籲民眾提供線索,協助警方追緝嫌人。

警方在周四的新聞稿中說,43歲男子Tung Duc Do本周一開車,在途經士刁西路(Steeles Avenue West)夾伊斯靈頓路(Islington Avenue)一帶時中槍,傷重不治。

周一早上11時30分左右,警方聞訊到肇事現場調查,發現一輛白色小型客貨車擱在人行道上,車內有一名男子。救援人員證實,該名男子Tung Duc Do當場死亡。

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警方仍在調查該宗槍擊案,沒有透露可疑人物身分。

多市警方呼籲民眾協助調查案件,如在事發時開車途經現場,掌握行車視頻,可與警方聯繫。

知情者可撥電話416-808-7400或匿名舉報熱線416-222-8477 (TIPS),向警方提供線索。

(圖 :多倫多警隊) T07

Loblaw驗單防高買 法律專家指顧客可直行直過

【星島綜合報道】 Loblaws超級市場連鎖集團在多家分店執行新例,查核顧客的購物單,美其名說是確保貨存量準確,其實是杜絕高買招數,顧客大感不滿,法律專家指出,此舉防盜作用不大,因為一般顧客不必遵守驗單規則。

男子麥克拉肯(John McCracken) 說,他最近到哈利法克斯市外的Loblaw旗下 Superstore購物,看到店舖出口處有一個新告示牌,說顧客離去前需要出示購物單據。

他說:「我很反感,簡直可恥,落井下石,他們只會抬高物價。」

男子伊斯美爾(Zain Ismail)說,他在溫莎市的 Zehrs買東西,看到兩個驗單告示牌,感到詫異。一名店員在出口處查看多個顧客的單據,但不看他們的購物袋,他不喜歡這個做法,好像顧客都有偷竊嫌疑。

多名顧客向加拿大廣播公司新聞部投訴,在過去兩個星期,他們看到Loblaw的安省Loblaws和Zehrs店舖都有擺放驗單告示牌。那些告示牌後來移除,而Loblaw沒有說明,它是否撤銷驗單措施。

Loblaw的告示牌註明,驗單旨在核實和維持貨存量。

刑事法律師凱拉李(Kyla Lee)指出,Loblaw說要核實貨存量,是美其名說法,不少零售商有驗單和查包措施,防止高買。

她說,零售商檢查購物單,有一定難度,因為守法顧客沒有法律義務遵守這項規例。

「在加拿大法例下,商店職員或是人員不得用肢體阻止你走出店門,或是搜查你的隨身物品,除非他們親眼看到你犯事。你有自由繞過驗單人員,走出商店。」

(圖 :John McCracken) T07

【新聞獨家專題(三)】曾遠赴大灣區睇樓 加籍港人: 現不會再考慮!

 

【星島記者獨家報道】近年,不少大溫港人放眼大灣區的新柏文項目,除了希望退休後可在廣東居住養老,也認同「磚頭」的投資價值。居住在大溫的王太向記者表示身邊不乏港澳朋友或溫哥華華僑,在新冠疫情前遠赴當地睇樓,自己也是當中的一分子,但後來因為擔心墮入騙局而終止交易,形容自己臨崖勒馬,「執番身彩」。

疫前大灣區投資物業大行其道

王太接受《星島頭條》訪問時分享,在 2017 年前後,社交媒體突然湧現大量大灣區柏文的出售廣告,有佛山南海、廣州番禺、廣州南沙、珠海橫琴等地方,賣點都不外乎「近香港澳門」、「一個小時直達尖沙咀」、「中國重點發展項目」,甚至打出將會成為「下一個三藩市灣區」等宣傳牌。

在港澳地區的地產經紀過去一直推銷大灣區。讀者提供

王太:中介似有隱瞞 產權潛藏龐大隱憂

王太分別在2018年及2019年前往佛山南海及廣州番禺睇樓,她說:「當時佛山購房需要一年的佛山社保,廣州則需要本地戶口,香港及澳門居民雖然有放寬的安排,但中介一直報稱他們僅能購買 40 年業權的公寓。」

她表示,那些樣本房非常漂亮,但同一特點就是 LOFT 形式,亦與以往的普通柏文有所不同,她憶述:「那種小複式單位很奇怪,天花很高,但房間都在複式的二樓,房間的樓底很低,180cm 身高的男生都快撞到天花。」另外,她對於中介堅持自己只能購買 40 年產權物業的說法,亦深感懷疑,擔心日後收樓後不能居住或出售,於是便終止交易。

大灣區樓盤的樣板房裝修十分吸引
大灣區樓盤的樣板房裝修十分吸引

 

買樓不是買菜 忌情緒主導置業決定

王太直言,當時的確被示範單位的豪華裝修,以及屋苑的配套所吸引。至於為何很多大溫華人選擇大灣區置業,她說:「身邊很多香港人移民加拿大多年,但實際上他們都希望回到原居地養老。對於很多英文不好的長者,在廣東退休可以同聲同氣,廣東的大城市配套亦相比溫哥華好,物價也比溫哥華低,所以屬意大灣區。」

她續說,其實許多在加華人的家人仍然留在香港或內地,他們希望在大灣區有個住所,日後回去探親或來往港澳都有地方落腳,或者住上一年半載,方便照顧在港家人。王太亦承認,每個人家庭背景不同,置業需求也不同,但買中國內地的樓盤始終有風險,思鄉情緒隨時讓立心不良的中介有機可乘。

作為過來人,記者最後問王太,會否再次考慮在大灣區或其他中國地黠置業。她斬釘截鐵地表示:「一、我不熟悉當地的法律法規,二、我對國內的房地產市場沒有信心,又怕爛尾,又怕被騙,買樓不是買棵菜,必須謹慎投資。」

其他樓盤的被騙人在香港示威

不少港澳居民或華僑近年不斷維權,呼籲中國政府重視大灣區樓盤騙案
不少港澳居民或華僑近年不斷維權,呼籲中國政府重視大灣區樓盤騙案

 

撰文:Justin Wong

圖:受訪者提供、網上圖片

【新聞獨家專題(二)】保稅區騙局非首例 廣州房地產中介: 買樓前須做足功課!

 

【星島記者獨家報道】中國近年來積極推動的大灣區發展計劃,其中珠海橫琴因其地理位置鄰近香港和澳門,伴隨著港珠澳大橋的落成,加上當地樓價相對較低,成為不少港澳居民或海外華僑的退休之選。

不過,有在中國從事房地產中介表示,許多大型樓盤發展商近年推出不少低價樓盤項目,但樓契(俗稱:房產證)有可能並非住宅性質,呼籲大家買樓前,必須做足功課,問清售樓方相關單位的用途。

珠海橫琴臨近澳門,是近年中國政府重點發展地區
珠海橫琴臨近澳門,是近年中國政府重點發展地區
不少港澳或海外華僑近年放眼大灣區樓盤
不少港澳或海外華僑近年放眼大灣區樓盤

 

保稅區規定由來已久

根據珠海市 2018 年發布的保稅區條例,保稅區除了安全保安人員外,其他人員不得在保稅區內居住。而近日溫哥華示威人士的富力優派廣場單位,就位處珠海的保稅區,這意味著業主購買後不能作為居住用途。在廣州從事房地產中介的馬先生(化名)表示,珠三角一帶的地產中介將顧客群聚焦港澳居民或海外華僑,特別是粵港澳大灣區,因毗鄰港澳的地理優勢,成為許多港澳或華僑長者在中國內地退休置業的首選。

馬先生直言,近年許多中國發展商打著在廣東「幾十萬元港幣買柏文」的噱頭,實情當中很多是「宅基地」(俗稱:小房產),不少屬於四十年產權的柏文性質,甚至是不能作居住用途的寫字樓單位。

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中國土地擁有權法規大有不同

馬先生續解釋:「中國國內與港澳或加拿大不同,土地擁用權並非永久。國內一般住宅是 70 年產權的房產證,亦稱為『紅本』;至於宅基地通常由城中村開發,被稱為『小房產』,並沒有房產證。「此外,有些柏文性質的房產證是 40 年產權,甚至僅是辦公用途,不能居住。因此,港澳居民或華僑在國內置業時,必須要釐清出售物業的性質,能否作居住用途,以及詢問發展商,日後是否能進行物業買賣交易。」

而且現時廣州、佛山或深圳等大城市都設有限購令,通常港澳居民或華僑在當地買房會有所限制,因而一些中介會打著「毋須社保」、「毋須戶口」、「無限購令」等招徠,並以低樓價吸引港澳居民或華僑,達至誤導買家的目的。一旦買家警覺性不足,就會墮入陷阱。

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富力優派廣場並非首例

馬先生坦言,富力優派廣場的業主並非同類事件中的首例。在過去兩年間,有許多加籍港人或華僑陸續在收樓前發現中伏,保稅區每天晚上十時左右就會停水停電,是不可能用作居所的。馬先生補充:「據我所知,涉及保稅區爭議的樓盤多達10多個,包括九龍匯文創中心、泰禾中央廣場、龍光玖龍匯等項目,當中受騙的大多是海外華僑或港澳居民,他們都是臨近收樓期限,才得知房子不能居住。我只能呼籲大家在大灣區置業時要格外小心,避免成為下一位苦主。」

撰文:Justin Wong

圖:受訪者提供、網上圖片

【新聞獨家專題(一)】加國華僑疑墮「天仙局」 投資大灣區樓盤集體中伏

 

【星島記者獨家報道】中國政府早年提出粵港澳大灣區倡議,最終落實成為國家重點發展項目之一,隨即帶旺了該區的房地產開發,短短數年間推出多個住宅項目。香港來往大灣區各城市僅需數小時車程,樓價卻比香港便宜得多,吸引了不少加國華裔(以加籍香港人為主)的目光,用作投資及回港度假自住用途。

直至近日,多名大溫華裔在列治文時代坊附近及中國駐溫哥華領事館聚集,控訴中國著名地產商富力地產在珠海橫琴開發的樓盤存在詐騙。《星島頭條》記者抵達現場,親身採訪苦主之一的盧先生(Lambert Lo),了解這個一眾苦主所稱的跨境「天仙局」細節。

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苦主們:精心策劃的跨境「天仙局」!

盧先生指出,當他們計劃收樓時,才發現期待已久的安樂窩貨不對辦,實際上不能用作自住用途。隨後他向律師查詢,律師表示:「你所購買的單位位於『保稅區』,不能作為居住用途,最多只能作辦公室使用。」他聽到後十分愕然,因為他畢生的血汗錢都付之一炬,更糟糕的是,根據中國法律,辦公室物業是禁止用作居住用途。他說:「當時香港的展銷會上,發展商『拍曬心口』可以入住,自置物業不能住人簡直天方夜譚。」

他更質問:「我想知道,如果珠海市政府清楚這個地區是保稅區,為甚麼會讓富力在這裏開發住宅單位?為甚麼香港報紙一直報道這是住宅用地?這無疑是一個巨大的騙局。」

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情況不樂觀 決定返港靜坐抗議

盧先生和部分同路人正動身返港尋求幫助,並在六月上旬前往富力總部靜坐抗議。

他其後抵達香港後說:「一些受害者已經對公司提起訴訟,但由於問題的複雜性,他們最終被判敗訴或無法推進案件。我們希望這次集會能夠引起關注,為我們討回公道,同時也希望能警醒其他人,在購買大灣區的樓房時要謹慎,以免墮入同樣的陷阱中。」

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麥玲玲:我只是活動嘉賓

現時富力地產尚未就事件回覆,但麥玲玲日前在香港出席活動時,被傳媒問及此事,她指當日只是以嘉賓身分出席有關樓盤的活動,並非代言人,同時不樂見任何人買到貨不對辦的樓盤,並稱目前在了解情況。

盧先生也在富力的年報上發現,發展商將優派廣場項目列為 Apartment(柏文),不滿發展商對外營造該項目可以住人的假象。此外,苦主不滿麥玲玲發表的免責聲明,盧先生不滿地說:「樓盤在報章廣告上寫著『一麥相承』,還有一整版的麥玲玲個人照,若不是她當事人同意,試問又如何能刊登?」

 

當年在香港東方日報刊登的樓盤廣告,寫著 「一麥相承」。
當年在香港東方日報刊登的樓盤廣告,寫著
「一麥相承」。
涉事的珠海橫琴富力優派樓盤
涉事的珠海橫琴富力優派樓盤

 

推銷手法純熟 設三重圈套
事件曝光後,盧先生在離加回港請願前,進一步向《星島頭條》記者交代騙案詳情,指出發展商以三大推銷圈套,引導苦主墮入騙局:

圈套一 / 項目售價是香港的一半

盧先生接受採訪時表示,溫哥華現有超過 200 人受騙,其中大多數是加籍港人,部分人更被騙光畢生積蓄。除了希望能討回公道,追究責任,也藉此提醒公眾留意其他在大灣區開發的柏文單位,是否存在類似的「爛尾」問題。

他提到:「富力於 2018 年至 2019 年期間在香港尖沙咀海港城舉辦展銷會,推銷其位於珠海橫琴的柏文項目,大部分苦主都是在這展銷會『落疊』。橫琴靠近港澳,是大灣區重點發展區域之一,但售價卻相對容易負擔,僅為香港類似單位的一半,而且從香港到橫琴只需約一小時車程,這也是當時我決定購買的原因。」

其後盧先生與賣方簽署了一分買賣協議,並於 2019 年 7 月正式與發展商簽署認購合同,以超過 210 萬人民幣(當年即約 40 萬加元)的價格購入了珠海橫琴富力優派廣場的柏文項目,面積為848 呎。

盧先生向記者 展示當日簽署 的認購合同, 合同上明確寫 明他購買的是 公寓。
盧先生向記者展示當日簽署的認購合同,合同上明確寫明他購買的是公寓。
從香港到橫琴只需約一小時車程,這是樓盤的賣點之一。
從香港到橫琴只需約一小時車程,這是樓盤的賣點之一。

 

圈套二 / 以名人代言降低戒心

盧先生坦言,即使發展商以相對廉宜的定價作招徠,事實上許多苦主仍對中國的房地產缺乏信心,持保留態度。然而,當他分別看到由名人麥玲玲及楊思琦代言的全版報章廣告,內容聲稱項目樓底特高、適合辦公、自住、以及投資,並引入著名酒店,營造優質的商務環境,形容是大灣區的核心商圈,疑慮隨即一掃而空,遂決定入市認購。

他表示:「麥玲玲是香港知名堪輿學家,楊思琦也是前港姐冠軍,很多人在看到她們的代言廣告後,某程度上把對二人的信任,投射到發展商富力的身上,殊不知最後貨不對辦,成為苦主,認為代言人在此事中責無旁貸。」

當年發展商於香港東方日報刊登全版廣告,版面上為前港姐冠軍楊思琦。
當年發展商於香港東方日報刊登全版廣告,版面上為前港姐冠軍楊思琦。

 

圈套三 / 利用中港兩地司法管轄漏洞

基於以上質疑,盧先生打算循法律程序追究,卻礙於購買的單位在中國內地,儘管香港銷售,也不在香港的司法管轄範圍內,況且盧先生簽署富力優派的認購書地址位於珠海,他形容整個購買流程是跨境「天仙局」,有目的避開所有香港法規的監管。

盧先生向記者展示當日簽署的認購合同,合同上明確寫明他購買的是公寓。

盧先生續稱,銷售該樓盤的開發商一直堅稱所售賣的是辦公單位,並願意提出相對於房價 20% 的賠償金。盧先生與多名苦主至截稿前仍然拒絕接受,不肯收樓。盧先生更向記者展示當日簽署的購買合同,合同上明確寫明他購買的是公寓(柏文),表示:「合同白紙黑字寫明是公寓,為何變成了辦公室呢?開發商辯稱購買協議不具有法律效力,怎麼會那麼沒有法治?」

涉事的珠海橫琴富力優派樓盤
涉事的珠海橫琴富力優派樓盤

 

撰文:Justin Wong

圖:星島記者攝、受訪提供

杜魯多突訪基輔 承諾再提供5億元軍事援助

【星島綜合報道】加拿大總理杜魯多周六(10日)出人意料地訪問了基輔,並宣布向加拿大提供5億元的額外軍事援助,幫助烏克蘭軍隊對抗俄羅斯的入侵,他在那裏告訴該國議會,他們正在為「我們所有人的未來」而戰。

據加通社報道,杜魯多在烏克蘭議會(Verkhovna Rada)前的25分鐘演講中說:「你們是決定21世紀未來長矛的尖角。」杜魯多承諾為烏克蘭提供更多武器和戰鬥機飛行員培訓,他還告訴該國議員,加拿大將支持他們的國家申請加入北約(NATO)。

他表示希望以烏克蘭的方式實現和平,他說,「俄羅斯必須完全無條件地從烏克蘭撤出所有軍隊。」杜魯多的演講受到多次起立鼓掌,以及烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)的熱情擁抱,兩名議員手持加拿大國旗。

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杜魯多同一天稍早站在澤倫斯基旁邊的新聞發布會上說,只要需要,加拿大將繼續與烏克蘭站在一起。他告訴澤倫斯基:「你在為你的國家和民主、自由、尊重和尊嚴等價值觀而戰;在為烏克蘭而戰的同時,你也在為我們所有人的未來而戰。」

這次訪問是應烏克蘭的邀請進行的,當時有跡象表明,期待已久的針對俄羅斯的春季反攻可能正在進行。

這也是在加拿大各地爆發山火、煙霧降低了空氣質量期間,並且在杜魯多委任的調查外國干預問題特別報告專員於周五(9日)辭職後。

杜魯多在新聞發布會上說:「加拿大將參與培訓戰鬥機飛行員和幫助維護烏克蘭戰鬥機計劃的多國努力,利用加拿大在這些領域的專業知識,」他補充說,加拿大將加入一個多國團隊,幫助維護坦克,同時提供額外的導彈和彈藥。這包括用於抵禦俄羅斯空襲的288枚AIM-7導彈,以及重新分配現有資金購買10,000發105毫米彈藥。

總理還宣布提供1,000萬元新資金,以支持那些應對本周水電站大壩倒塌後,烏克蘭南部日益惡化的人道主義局勢的人們,以及先前指定用於該國的3,750萬元援助。

第聶伯河(Dnipro River)上的Nova Kakhovka水電站大壩已經淹沒了烏克蘭南部前線的大部分地區,該地區已經遭受砲擊。目前尚不清楚大壩坍塌是如何發生的,基輔與莫斯科互相指責是對方所為。

杜魯多沒有直接將大壩倒塌歸咎於其中一方,但表示這最終是俄羅斯的錯。

他還宣布對涉嫌支持俄羅斯入侵烏克蘭的24名個人和17個實體實施更多制裁。他還表示,聯邦政府將設法扣押一架在俄羅斯註冊的大型安東諾夫124號(Antonov 124)貨機,這架貨機在2022年2月降落在多倫多皮爾遜機場(Toronto Pearson Airport)後被加拿大停飛。

兩國領導人還發表了一份包含十幾個要點的聯合聲明,在很大程度上重申了加拿大對烏克蘭的行動。它提到「需要加強努力,確保制裁的有效實施,並防止和打擊第三國的規避行為」。

副總理方慧蘭(Chrystia Freeland)與杜魯多一同出訪,首先是在聖米迦勒金頂修道院(St. Michael’s Golden-Domed Monastery)的紀念牆上獻花圈。

圖:加通社

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【更新】莊斯頓辭任外國干預問題專員 建議總理與反對黨協商新人選

【星島綜合報道】今年3月受杜魯多總理委任的「外國干預問題」專員莊斯頓(David Johnston)周五(9日)稱,他已決定辭去該職務。莊斯頓在寄給杜魯多的辭職信中表示,他的角色在政治爭議中變得過於混亂,無法繼續下去。

這位前總督寫道:「當我承擔外國干預問題獨立特別報告專員的任務時,我的目標是幫助建立對我們民主制度的信任,」但他得出的結論卻指,「鑑於圍繞我的任命和工作高度的黨派氣氛,我的領導已產生相反效果。」

莊斯頓在信中說,「因此,我提出辭職,最遲於2023年6月底生效,或者在我提交一份簡短的最終報告後立即生效,我希望能早些。」

樞密院辦公室(Privy Council Office,PCO)在周五晚上的另一份聲明中證實,政府已收到莊斯頓的辭呈,並感謝這位「有成就的公務員」迄今為止的工作,以及他「對加拿大和加拿大人的持久承諾」。

此舉是於這位陷入困境的前總督,本周在國會議員面前作證之後做出的,他似乎堅持於下個月推進公開聽證會的計劃。在那次會議上,莊斯頓稱圍繞他的客觀性展開的指控「完全是錯誤的」,並表示他沒有被這些指控嚇倒。

現在,他建議杜魯多推進公開聽證會,任命其他人來領導他們。「我鼓勵你任命一位受人尊敬的、具有國家安全經驗的人,來完成我在第一份報告中推薦的工作。理想的情況下,你可通過與反對黨協商,以確定合適的人選來領導這項工作,」莊斯頓幾乎照單全收了數周來反對黨提出的建議。

莊斯頓在辭職信中說:「對外國干預、其影響以及如何預防進行深入而全面的審查,應該是政府和國會的當務之急。」

PCO在聲明中說:「政府仍然致力於採取行動保護我們的機構,並維護加拿大人對我們民主的信心,並將在適當時候宣布下一步行動。」

自莊斯頓上任以來,一直因其與杜魯多的私人關係而被指責不適合這份工作。

聯邦保守黨和魁人政團的領導人都表示,杜魯多和莊斯頓自稱是朋友,他們的長期關係過於密切,莊斯頓無法客觀判斷總理的行為。

莊斯頓曾表示,雖然他是杜魯多的朋友,並且在杜魯多和他的兄弟孩提時代就和他們一家一起滑雪,但在過去的40年裏,他並沒有與杜魯多有過任何會面、晚餐或個人接觸。

這並沒能阻止反對黨對莊斯頓展開外國干預調查的質疑聲浪。甚至執政自由黨的盟友新民主黨,也在眾議院提出一項動議,要求莊斯頓因為「出現偏見」而下台。該動議在保守黨和魁人政團支持下獲得通過。

莊斯頓在上個月發布的首份外國干預報告中,指外國干預問題需要一個公共程序,但不是以公開研訊的形式進行,他建議舉行「一系列公開聽證會」,與反對黨和僑民團體呼籲相左。

圖:加通社

V6

7個地鐵站提早關閘 成群夜歸乘客狼狽趕路

【星島綜合報道】大群市民周三晚間搭地鐵回家,不得其門而入,急得像熱鍋上螞蟻,在車站外面團團轉,匆促找個代步工具,十分狼狽。

公車局此前公布,從6 月6日到 9日,二號地鐵線7個車站從百老匯站(Broadview)到活湃站 (Woodbine)每晚提早關閘,11時停止服務,以配合路軌工程。 在這段期間,乘客可以使用穿梭巴士。

公車局通告已在互聯網和社交網站發布,但一些乘客說,公車局沒有正式通知,也沒有在那7個車站張貼告示。他們事前不知道車站提早停開,完全沒有準備,不知道搭什麽車回家。

推特網站就有一段視頻,幾十人在百老匯街(Broadview Avenue)夾丹佛路(Danforth Avenue)路段趕搭穿梭巴士,他們拚命跑到對街,但穿梭巴士已擠滿人。

T07

【解決人手短缺問題】安省擬提高學前教育工作者薪金

【星島綜合報道】安省政府計劃調高學前教育工作者的薪金,以更高的薪酬吸引新人入行、挽留現職人員,以解決業界人手不足問題。

學前教育倡權者指出,學前教育工作者短缺,不利全國日託10元日費計劃發展。

安省教育廳長萊切(Stephen Lecce)說,政府今年稍早時就學前教育問題諮詢團體、專家、倡權者、營運機構、市政府的意見,已有回饋,明瞭到政府必須增加獎勵措施,聘請新入職者和挽留現職人員,因為安省將有86,000個新增職位。

安省與聯邦政府達成日託10元日費協議,考慮到學前工作者的待遇,在2022年訂下18元時薪,此後時薪按年提高1元,到最高25元。

萊切說,他認為這些工作人員應得更高薪酬,但他沒說明應該增薪多少。

安省學前教育工作者聯會(The Association of Early Childhood Educators of Ontario)建議,學前工作教育者領取最低時薪30元,而非學前工作者可領時薪25元。

T07

約克區十字路口增設燈號指示牌 保護行人單車騎士

【星島綜合報道】約克區多個十字路口增設交通指示牌,以保障行人和自行車騎士的安全,例如:在十字路口增設紅燈禁止右轉指示牌。

約克區十字路口*(見街道圖)新增交通指示牌及燈號包括:

*在一天特定時間內,紅燈禁止右轉;

*行人先行燈;

*左轉燈;

*警示牌。

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根據約克區交通意外統計數字,涉及行人和自行車騎士的交通意外,62%在十字路口發生。行人被左拐車輛撞傷,佔36% ;右拐車輛撞傷行人,佔30%。自行車騎士受撞,差不多一半肇事汽車都是右轉,左拐車輛則佔14 %。

T07

多市公共衛生局籲民遠離浣熊

【星島綜合報道】多倫多公共衛生局忠告民眾,切勿走近或是觸摸浣熊和其他野生動物,因為多市的傷病浣熊案例顯著增多。

根據多倫多公共衛生局周四發布的新聞稿,局方迄今錄得的2023年浣熊傷人案例已有88宗,比2018 – 2022年多117%。超過80 %的人被浣熊咬傷或抓傷後,都有接種疫苗,預防狂犬病。

T07

桑德斯爭取對手支持 阻止鄒至蕙勝選

【星島綜合報道】多倫多市長補選提前投票周四才拉開帷幕,候選人已急謀對策,阻止呼聲最高的鄒至蕙(Olivia Chow)勝選。候選人桑德斯(Mark Saunders)呼籲其他候選人支持他,合力阻擋鄒至蕙的攻勢。

多市市長選舉6 月26日舉行,距今不到3周,候選人桑德斯周四在提前投票第一天發出新聞稿,呼籲競選對手團結,集中他的票源,讓更多選民投他一票,並說「投票給其他任何一個候選人,等於投鄒至蕙一票」。

民意調查顯示,在競選期間,鄒至蕙的支持率一直領先,比其他候選人高20 到25 個百分點,桑德斯只有13到14%的支持率,遠遠落後。

T07

密市肇8車連環車禍 1人死亡8人送院

【星島綜合報道】密西沙加市周四發生連環車禍,1人死亡、8人受傷送院。

周四早上9時35 分左右,多輛汽車在德里路(Derry Road)夾雷斯伍德路 (Rexwood Road)一帶相撞。

密西沙加市消防局初時說8輛汽車相撞,CP24攝錄視像顯示,車禍涉及一輛垃圾車、一輛計程車、一輛多功能休閒車。從另外一段CP24視像,可見一部MiWay巴士的車頭玻璃損毀。警方指出,該部巴士在肇事前闖紅燈。

警方說,一名女子證實死亡。

救護人員指出,9人在連環車禍中受傷,其中一人情況危殆,兩人傷勢嚴重;其餘六人受輕傷,在密市多間醫院療傷。

警方在現場調查車禍,呼籲駕駛者遠離現場。

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多倫多市長補選提前投票啓動 102人候選名單須細讀

【星島綜合報道】 多倫多市補選市長,提前投票周四(今日)啓動,直到6 月13日,選民可到市內50個投票站投票.

這次市長補選有102人參選,候選人名單相當長,選民投票時,就要小心查看名單,揀出心目中的市長。

投票站早上10時開放,到晚上7時,選民必須出示身分及地址證明,例如駕駛執照。

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【新聞專題/野生動物襲擊(一)】專訪多名居民分享「邂逅」經歷

 

【星島記者報道】夏天正式回歸,相信大家已經按捺不住,急不及待告別宅家生活,到戶外參與大大小小的活動。同樣地,夏天也是野生動物全面活動的季節,這些「原住民」未必能跟大家和平相處,甚至會作出攻擊。記者今趟找來 5 位大溫居民,分享他們遭遇野生動物,甚至遇襲的經歷。

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溫東居民 / 追足我 3 個 Block !

住在溫東的 Tony 是烏鴉襲擊途人事件的受害者之一。遇襲當天早上,他照常上班,走在平日慣用的行人路上,途經一棵大樹時,馬上遭到鴉群低飛攻擊。他憶述當天的經歷時猶有餘悸:「那一刻我沒空數有多少隻,但大概有最少 3 隻。牠們低飛至我頭部的高度時,在沒有帶備傘子和帽子的情況下,我只能『狂奔著草』,最終牠們追了接近 3個 Block(街區)才肯罷休。」

他表示十分無奈,因鴉啼聲基本上每朝都有,但有時候啼聲卻是對「入侵者」的最後警告,實令人防不勝防。為安全起見,他此後白天出門,必定帶備傘子,保護自己。

Tony 向記者分享當她被烏鴉緊追3個Block
Tony 向記者分享當她被烏鴉緊追3個Block

 

本拿比老移民 / 烏鴉會「班馬」報仇

移加逾 40 年的黃伯表示每逢夏季,烏鴉會變得具攻擊性。無辜受襲多次後,「有次我真係把起火,隨手拎起路邊石仔投石還擊,最終烏鴉落荒而逃。」然而,當黃伯為勝仗沾沾自喜時,殊不知迎來的是另一場惡夢。

退休多年的他,於花園以務農為樂。他在得勝後四天驚見菜田一片狼藉、剛播種的麥菜種子也全被吃掉,損失慘重。事後女兒翻查閉路電視,發現當天清晨群鴉亂舞,在花園大肆破壞。黃伯始知道:「烏鴉會認人,同時好記仇,更會鎖定敵人的住處,結伙報仇。」最後女兒找政府部門跟進,情況始有改善。

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素里居民 / 看管好毛孩!

廿四孝主人 Phoebe 每天晚飯後都會溜狗,讓毛孩Biscuit 放電。有一次她跟 Biscuit 巧遇浣熊,僅一歲的Biscuit 仿如發現新大陸,不斷追趕這個「新朋友」。浣熊卻突然發難,主動攻擊身形比自己大的 Biscuit,得手後旋即逃去。慶幸 Biscuit 只受了皮外傷,如果遇上更為好勇鬥狠的浣熊,相信後果不堪設想。經此一役,Phoebe 提醒大家遇到同樣情況,必須馬上制止毛孩對野生動物的追逐行為,在晚上最好時刻繫上狗帶。

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列治文新移民 / 最漫長的兩分鐘

到埗不久的 Daisy 都知道溫哥華滿布野生動物,故特意挑選城市化程度較高的列治文落腳,避免遭逢無妄之災。可是有次深夜回家,在家門外行人路遇上兩隻郊狼。「距離大概 2、30 米左右,那一刻記得朋友提過要與狼保持眼神接觸,也不能轉身離場,於是硬著頭皮與之對望前行,最終順利抵家,這絕對是我一生中最漫長的兩分鐘。」自此之後,除非有朋友接載,否則深夜歸家可免則免。

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高貴林居民 / 牠們才是原住民

住在高貴林的 Austin 經常遇到林林總總的「原住民」,例如:黑熊、臭鼬和麋鹿等,但從未試過被牠們攻擊。他希望公眾能夠體諒:「不要倒果為因,其實是人類入侵了牠們的棲息地!」就他認知,雌性動物會較具攻擊性,但只要人們遠離其幼崽,實可和平共處。

同時,他亦希望大家做好本分,鎖好垃圾桶及避免廚餘過夜,以免招引牠們,盡量減少接觸的機會。

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撰文:Cyprus Lo

圖:受訪者提供、星島記者攝、部分網上圖片

【新聞專題/野生動物襲擊(二)】遇上野生動物點算? 當局呼籲:避免相遇為先,應對為後

 

【星島記者報道】在加拿大,野生動物襲擊看來十分普遍,如要避免成為下一位受害者,應如何是好?。加拿大公園局(Parks Canada)也有針對野生動物襲擊的指引,並提到野生動物對人類活動帶來的壓力極為敏感,國民最佳的做法是避免相遇,減少不必要的衝突,如果無法避免,才採取相關應對措施。

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  1. 避開高危時分

除了烏鴉,大部分的野生動物傾向於深宵及清晨活動,例如居所鄰近茂密植被的朋友應盡量避免在以上時分出門,如果是必要,建議結伴出門,避免落單。在郊外遠足的話,則任何時候都有機會碰到野生動物,局方則建議大家以四人或以上的團隊結伴同行,大大減低遇襲機會,事發時亦能有所照應。

  1. 遠離高風險黑點

基本上,不管你住在哪裏,你也有機會碰上這些「大溫原住民」,但其實我們可事前從網上、新聞得知一些高風險地區,以遠離或避免長時間逗留為上。以頻頻發生的烏鴉低飛襲擊(dive-bombing)為例,網站 CrowTrax 收集了大溫苦主們的資料,整合出一幅針對烏鴉襲擊的專用地圖,更把烏鴉的侵略性由低至高細分為 1 至 5 級。

溫哥華烏鴉活躍地,可見都在市中心及溫東一帶較多
溫哥華烏鴉活躍地,可見都在市中心及溫東一帶較多

 

然而,加拿大終究是一個與動物共存的國度,即使按照公園局所有的指引做好事前準備,並不代表不會遇上野生動物。當遇上野生動物時,不論對方是否意識到你的存在,你首先要懂得分辨「這是甚麼?」,然後採取適當的應對措施。在此之前,記者翻查最近有關野生動物襲擊的新聞,並按照公園局所發布的 2010 年至 2021年 11 年間野生動物襲擊數字,總結出 8 種較大機會遇到的野生動物,以下先就牠們的外觀,逐一簡單介紹:

麋鹿

麋鹿身體呈棕色、頸部深棕色,臀部有棕褐色的大塊斑點。鹿角向後傾斜,看起來可能很溫馴,但其實牠們高居加國野生動物襲擊之首,當中以亞伯達省最為頻繁,11年間達 2,299 次。牠們十分膽小,容易受驚,一旦受驚便會變得極具攻擊性,用蹄子或角來發起可致命的攻擊。因此,當牠們靠近時,即使沒有攻擊的態勢,也請冷靜地慢慢離開,以保持安全距離。

另外,雌鹿在繁殖期(5 月至 6 月)及雄鹿在哺育期(9 月至 10 月)會變得更具攻擊性。這段期間經過牠們身邊或是接近幼崽,都會大大增加遇襲風險,如果牠們意識到你的存在,並作出反應,說明你已經離得太近,請隨時準備防熊噴霧,並拉開距離。

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黑熊毛色多以黑色為主,亦有少數是黃棕色,背部沒有駝峰,頭小,耳朵長,爪子短。棕熊則身體為棕色,背部有獨特的駝峰,頭大,耳朵短而圓,爪子長。

棕熊及黑熊分列加國野生動物襲擊的第二及第三位,與其他野生動物應對方法一樣,如熊還未注意到自己的存在,請悄悄離開,不要引起牠的注意。當熊察覺到人類時,牠可能會猛然向前衝,虛張聲勢,然後轉身離開。熊還可能會低吼、咆哮、咬緊下巴和耳朵向後伸,表現出防禦性行為。不論是攻擊還是防禦態勢,大家也應切記保持冷靜及切忌奔跑,尖叫及突然的動作都可能觸發其追趕獵食的天性,作出攻擊行為。

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在郊外遠足時,最好攜帶防熊噴霧
在郊外遠足時,最好攜帶防熊噴霧

美洲獅和郊狼

加拿大每年夏季都會出現這 2 種野生動物的攻擊事件,當中以郊狼尤甚,牠們甚至會在城市及社區公園出現,以小型寵物及幼童為目標。在 5 月初首兩個星期,已發生兩宗小孩受襲的事件。

按照局方的說法,近日屢有幼童遭郊狼咬傷或抓傷的情況,可能因為幼童與郊狼的獵物大小相若,成年人應確保孩子在視線範圍內,以及觸手可及的地方,在遭遇郊狼時,馬上抱起孩子及寵物。

另外,牠們發起攻擊前,一般會先作初步評估,大多不會知難而上。因此遇到牠們時切忌示弱轉身逃跑,應在保持眼神接觸下慢慢後退,以免引發攻擊行為。如果對峙持續一段長時間,便要盡可能讓自己看起來強大,在頭頂上揮舞東西或以防熊噴霧震懾對方是不錯的方法。

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浣熊

浣熊是城市中常見的野生動物,也不時有闖入民居的事件發生。牠們可能會翻倒垃圾桶,甚至造成破壞。在這個情況下,大家需要跟牠們保持安全距離,因為牠們在受驚,甚至感到威脅的情況下會變得異常兇猛,作出不間斷的攻擊行為。如不能趕走牠們,最安全的做法是致電相關部門尋求協助。如果在戶外遇到牠們的話要更加小心,鄰近母熊和幼崽,受襲的機會會大大提高。

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烏鴉

普遍而言,烏鴉會在夏季(交配期及雛鳥學飛期)期間具異常的侵略性,人們經過鄰近鳥巢的地方,牠們便會猛然施襲。相比以上幾類野生動物,烏鴉的襲擊一般不構成生命威脅,只要做好保護措施,例如帶備雨傘、配戴帽子及避免眼神接觸,已能大大減少受襲的機會。

另外,雛鳥在學飛期間,或許會跌在地上,建議大家不要上前察看,這分善意反被視為攻擊幼崽,會隨即引來母鳥的攻擊。

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撰文:Cyprus Lo

圖:受訪者提供、星島記者攝、部分網上圖片

【蔡思貝專訪】首位「90後」視后實力獲認可 視演員為終身職業

 

【星島頭條專訪】提起蔡思貝(Sisley Choi)這個名字,大家的腦海可能會馬上可能會立刻聯想到港姐亞軍?《踩過界》中的「哨牙癲姐」?或者一些負面新聞?然而,在現實生活中,Sisley 熱愛演戲,性格積極樂觀,並希望將演戲成為終身事業。

Sisley 日前接受《星島頭條》的專訪,看出Sisley的性格與「癲姐」有著許多相似之處,同樣是講義氣、重情義、勇於面對及克服困難的人。她一直堅持演戲夢,默默做好每一齣劇,2020年憑藉《踩過界II》中的醜女「癲姐」一角獲得了「最佳女主角」殊榮,成為首位獲獎的「90後」視后,實力得到認可,成功在觀眾的記憶中烙下了名字。

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加拿大成就解鎖

Sisley 剛從英國拍攝完節目《貝遊英倫》返港,其後又馬不停蹄轉場加拿大。她興奮地說:「我好多朋友都係溫哥華,都知道呢度好多好靚嘅大自然風光,同埋天氣好好,海鮮好新鮮,好多嘢食,好多戶外活動。不過今次係為咗見加拿大的粉絲,加上行程緊密,所以都唔預時間玩。我同自己講,今次先唔當旅遊,下次過嚟先係真正嘅加拿大之旅。」

熱愛旅遊的 Sisley 在時隔多年後,終於再次起行拍攝旅遊節目《貝游英倫》,她分享今次去英國單拖出行,「我對上一次係五年前同余德丞拍攝《緬甸奇幻旅程》,之後咁多年都冇拍旅遊節目啦。然後喺一個機緣巧合嘅情況下,無預先 planning,籌備唔夠1日嘅時間,就隻身一個人飛去英國。成件事係好隨意,今次係單人嘅旅遊節目,其實成件事感覺及做法都唔同,因為我冇一個 partner 互動,我係要自己同攝影師策劃。估唔到最後播出街後,迴響好好,大家原來中意睇我去旅行,中意睇我去玩,中意睇我食嘢,我覺得好感恩。」

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錯有錯著選港姐

Sisley 在 2013 年參加香港小姐競選,最終獲得亞軍。原來這個決定是錯有錯著,她分享說:「嗰陣時我喺德國讀緊大學,原本想趁暑假返香港報讀演藝學院嘅暑期課程,可惜報唔切,咁啱喺網上睇到香港小姐接受報名,跟住我就諗,咦,咁我咪可以用海外佳麗身分參選,拎張免費機票返香港?最終如意算盤打唔響,原來海外佳麗招募其實一早截止,事後先知自己填嘅係本地佳麗表格。」

Sisley 憶述,「當時媽咪收到面試通知時是星期五,面試時間是星期日,當時我馬上要決定返唔返香港,我就同自己講,唔好諗咁多啦,最後就返咗香港參選。」

目前以工作為先

雖然 Sisley 目前以工作為先,但她直言身邊朋友相繼結婚生仔,無疑為自己帶來壓力。有時她會想「我個歲數係咪係時候諗諗生 B 呢?但冇對象又點生?即係要雪卵?其實我好鍾意小朋友,我細細個已經諗過領養小朋友,世界咁多孤兒,如果我有能力領養到小朋友,我都覺得好開心嘅!」

即使未有計劃建立自己的家庭,Sisley 亦結交了一班堪比家人的閨蜜好姊妹,與賴慰玲、陳瀅、陳嘉寶、何雁詩及吳嘉熙組成「SIXTERS」。提起好姊妹時,她不禁表現出興奮之情:「其實我 suggest 過好多次嘅,我哋一班好姊妹一齊去旅行,好似之前『胡說八道會』咁同遊澳洲。大家肯定會好開心,但係 SIXTERS 有啲唔係 TVB,所以就有呢個尷尬位,未必成事。」

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「有讚有彈好平常」

港姐出身的演員一般會予人花瓶的形象,Sisley 也不例外,在事業初期面對觀眾對其演技的質疑,加上排山倒海的八卦新聞,令她一度陷入低谷,對此她會淡然看待,「其實有讚有彈好平常,至於傳聞,大多只係人云亦云,我可以做嘅係盡力做好演員嘅本分,用心去演繹不同嘅角色,希望大家集中關注我嘅作品,我真係好鍾意演戲,已經視「演員」為終身職業。

Sisley 因為趙正妹變得樂觀及充滿正能量,「我自己嗰段時間偏偏就係拍緊趙正妹,呈現出自卑、冇自信、好可憐的一個女仔,其實相反我覺得我同趙正妹連接一齊,我係一個中意堅持到底嘅人,唔會輕易放棄。趙正妹最後成為一個大律師,我都係不斷努力的蔡思貝。」

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「趙正妹性格好似我」

回顧 Sisley 過去10 年的演藝生涯,她曾飾演許多不同的角色,最為加拿大觀眾熟悉的

當然是《踩過界》趙正妹(癲姐)一角。她表示:「其實每一個角色我都好鍾意,佢哋都帶畀我唔同嘅體驗,至於「癲姐」?仍同我好似,都係講義氣、重情義、勇於面對及克服困難的人。「癲姐」由自卑、欠缺自信、身世可憐,到最後成為一位大律師,都同我產生共鳴,其實我都係一個不斷努力,能夠為目標堅持嘅人。

話雖如此,Sisley承認第一天飾演「癲姐」的時候的確有所顧忌,甚至不敢張開口露出哨牙。

「林志華監製見狀鼓勵我,叫我去擁抱趙正妹嘅醜,就係咁我成功解鎖新技能,接受咗自己醜嘅一面,最後更感受到趙正妹的內在美,嗰陣時我係好 enjoy 成個拍攝過程。」

對於Sisley個人最喜愛演繹過的角色,她直言每一個角色都喜歡,因為給她有好多深刻的體驗,「例如《踩過界》,我好中意成個故事,由妹癲姐到一個成功嘅大律師,呢個成長階段其實在不知不覺間植入我的生活,即係真實生活中的我同時亦跟住成長。好似《大帥哥》可以與張衛健合作,我喺佢身上學到好多嘢,所以其實每一個角色我都好中意,因為每一個角色都給我唔同嘅體驗。」

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Back to normal

近日坊間屢傳 Sisley 將受公司力捧,成為 TVB 一姐。對此她表示:「當我攞咗獎後,其實都係 back to normal,我感謝公司及觀眾畀到呢個鼓勵我,等我喺影視路上有更大嘅使命感,我希望做好自己,唔好辜負大家對我嘅期望。」

她續說,視后的身分會成為自己追求進步的動力,亦提醒自己要用心演活角色,報答觀眾的支持。

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撰文: Justin Wong

攝影: Harrison Ha

加美軍艦聯合穿越台灣海峽 記者目睹中國軍艦險些撞到美驅逐艦

【星島綜合報道】在加美軍艦一次罕見的聯合航行穿越台灣海峽時,一艘中國軍艦出現在距離美國美軍飛彈驅逐艦「鍾雲號」(USS Chung-Hoon)不到150碼處,這是北京在南中國海採取的最新軍事行動。

據《環球新聞》(Global News)報道,該媒體記者5月25日起乘坐參加任務的加拿大哈利法克斯級護衛艦「滿地可號」(HMCS Montreal)在南海航行,親眼目睹兩艦近乎相撞的情景。

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報道指,一艘中國海軍艦艇以相當快的速度切入了「鍾雲號」前方,「滿地可號」的指揮官芒特福德(Mountford)稱此舉「不專業」。

芒特福德表示,當中國軍艦改變航向時,曾致電美方促其避讓,否則會發生碰撞。美軍則回應要求中方遠離「鍾雲號」,但最終還是「鍾雲號」改變航向並減速以避免碰撞。

芒特福德認為,這宗事件「明顯是由中方挑起」。

他指,在他們這樣做之前通過無線電通告,「清楚表明是故意的」。

在進入台灣海峽之前,「鍾雲號」已經與「滿地可號」一道,在南中國海航行了將近一星期。《環球新聞》表示,記者曾目睹中國軍艦在「滿地可號」穿越期間多次尾隨其後。

但中方沒有對「滿地可號」做出類似舉動,在附近區域,中方兩艘戰艦中的一艘,一直與加拿大軍艦保持1,000碼的距離航行,芒特福德認為這個距離是安全的。

據芒特福德說,儘管聯合任務是在國際公認的水域進行,但中方通過無線電系統告訴加拿大和美國軍艦,他們正在進入中國領海。

中國駐加拿大大使館發言人在給《環球新聞》的一份聲明中說,加拿大和美國「公開炒作」軍艦穿越事件,並補充說,中國海軍和空軍一直在「合法且專業」地跟蹤和監視這兩艘船。

使館文化新聞處副處長李建偉(Jianwei Li,譯音)寫道:「有關國家蓄意在台海挑起事端和風險,惡意破壞地區和平穩定,向『台獨』勢力發出錯誤信號」。

他說,中國將採取一切必要措施「堅決回應一切威脅和挑釁」。

聯邦國防部長阿南德(Anita Anand)得知台灣海峽事件時,剛剛參加完在新加坡舉行的安全峰會。

美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)和中國國防部長李尚福也出席了此次峰會。

圖:Global News截屏圖

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加美海軍艦隻罕見聯合穿過台灣海峽

【星島綜合報道】美國海軍表示,一艘美國軍艦與一艘加拿大軍艦周六(3日)聯合穿過台灣海峽。這是在台海緊張局勢加劇之際,罕見地在敏感水道執行聯合任務。

據路透社報道,美國海軍第7艦隊周六表示,美國「鐘雲號」驅逐艦(USS Chung-Hoon)和加拿大的「滿地可號」護衛艦(HMCS Montreal)根據國際法適用的公海航行和穿行自由水域,進行了海峽「常規」航行。

美國海軍在聲明中說:「『鐘雲號』和『滿地可號』聯合通過台灣海峽,表明美國及其盟友和伙伴對自由開放的印度洋-太平洋地區的承諾。」

雖然美國軍艦大約每月通過海峽一次,但此次與盟國軍艦聯合通過海峽的做法顯得不同尋常。

此次任務發生之際,美中國防部長正在新加坡參加一個重要的地區安全峰會。

在該峰會上,美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)指責中國拒絕舉行軍事會談,導致超級大國在台灣和南海領土爭端問題上陷入僵局。

同一天晚間,中國的解放軍東部戰區新聞發言人、陸軍大校施毅對此表示,美國「鐘雲號」驅逐艦、加拿大「滿地可號」護衛艦,於6月3日通過航台灣海峽,是「有意製造事端,蓄意挑起風險」。

圖:加通社

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【突發】魁省11名徒步釣魚者被漲潮捲走 4童死亡

【星島綜合報道】魁省警方宣布,周六(3日)在魁省東部濱海港附近的Portneuf-sur-Mer附近,有11人被漲潮捲走,4名兒童被發現時已沒有生命跡象,一名男子仍下落不明。

魁省警方發言人特倫布萊(Stephane Tremblay)周六表示,當天凌晨2時左右警方接到電話報告,有11人被潮水捲走,隨即趕赴現場救起6人。

當這群人被潮水捲走時,正在聖勞倫斯灣(St-Lawrence’s Gulf)徒步釣魚。

特倫布萊表示,4名10至18歲的少年兒童被發現時已經沒有反應,他們被送往當地的醫療中心。在那裏,醫生宣布他們已經死亡。

失蹤男子30多歲,潛水員和直升機的搜尋工作仍在繼續。

特倫布萊解釋說,該地區的潮汐可能很危險;退潮時水位最多退去一公里,這意味著當水岸開始漲潮時,要回到安全地帶還有很長的路要走。

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凌晨2時左右,救援人員首先被召喚到位于魁北克市東北約300公里處的濱海港附近的水域。幾小時後,孩子們的屍體被發現。

警方沒有透露遇難者的身份,但表示他們彼此認識。

魁人政團(Bloc Quebecois)議員Marilène Gill在推特(Twitter)上發帖稱,她與當地社區同在。她用法語寫道,「作為母親,我的心與你同在,」並表示她的辦公室可以提供幫助。

圖:CBC/CTV截屏圖

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【電動車全攻略專題一】車評人專業分析點揀好?

【星島記者夏鎮權報道】近年油價高企,令不少車主蠢蠢欲動,打算轉會電動車行列。然而,要買到 Dream Car 也絕非易事,撇除電動車市場「大缺貨」因素,「入坑」前還需做足功課,了解市場情況和自己的需要。有見及此,加拿大車評人和《車樞》媒體創辦人陳慧心(Regina)為《星島》讀者分析購買電動車時需要考慮的因素和心得,幫助大家眾裏尋它,覓得所愛。

Regina除了要到世界各地觀看新車之外,她在加拿大時,平均每星期都會實地測試不同新車。星島記者夏槙權攝
Regina除了要到世界各地觀看新車之外,她在加拿大時,平均每星期都會實地測試不同新車。星島記者夏槙權攝

 

5大揀車要點

1 交車時間和選擇策略

Regina表示,電動車的交車時間,是目前令人最煩惱的,不同車種和代理商有不同答案。一般情況下,代理商總會向客人表示,要等三個月至兩年才能交車。Regina說:「 實際情況未必需等候這般久,通常代理商會把交車時間說長一些,免得逾期交車,對客戶不好交待。目前很多廠商經已開始加快速度生產,等候交車的時間會越來越短。」

Regina建議若想縮短等候時間,在找到心儀的車款時,可考慮同款不同型號,她舉例:「Nissan的Aryia電動SUV,它的四驅版本比前驅版本受歡迎, 但其實兩者配備和性能都不會有太大差別。」「 如選擇後者,很快便可以有車到手。」

另外,不同汽車代理商的庫存、訂購量和供應鏈都不同,故找到目標車款後,建議聯絡多幾間代理商,查詢他們是否有存貨,以及比較各代理商的交貨日期。

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2 以駕駛習慣和偏好選擇車種

Regina表示,一般人買車會考慮負擔能力、汽車品牌、汽車外型, 但記得多參照自己的駕駛習慣和生活需要。目前推出的電動車,一般的都是以四門房車、多用途SUV和結合房車與SUV功能的Crossover車種為主。消費者抓緊預算後,可因應自己使用偏好選擇車款,看看哪些較合自己的日常駕駛習慣和車廂內部做工能否達到自己期望等。

3 留意續航能力

電動車電池的容量大小,會直接影響續航能力。Regina表示,駕駛者要考慮日常用途而作出買車選擇。續航能力越長的車,表示電池效能越高,而車價亦相對較高。若消費者只作一般日常代步使用,加上泊車地方有提供充電設施,可以考慮一些經濟型的車種,如Mazda MX30,它在充滿電後,續航能力雖然只有約160公里,但在日常情況下已綽綽有餘。她指,電池效能在60至80kWh(Kilowatt-hour)之間的車款,已能夠滿足大部份日常需要。若經常作長途旅程的駕駛者,當然可選擇續航能力較高的車種或型號。

4 考慮充電因素

車主在決定購買電動車代替傳統燃油車時,充電是非常重要的考慮。例如車主要預留資金,在家中安裝快速充電器。若車主居住柏文,沒有可安裝充電裝置的設施,便要就如何充電預先做好功課,例如居所附近有沒有充電站,平常泊車的地方如上班地點有沒有充電設施。另外,電動車泊車的地點亦要注意,避免時常泊在露天地方,因為電動車在寒冷天氣下,電池效能會減弱約30%,這要點也值得注意。

5 查詢政府電動汽車補助額

聯邦和省政府為鼓勵民眾從燃油車轉會電動車,推出不同補貼方案,以卑詩省為例,省政府會按家庭總收入和車款,提供新車動車購買補貼,最高可達4,000元。聯邦政府亦同時為合資格的車款,提借高達5,000元補助金。在選購電動車時,可向代理商查詢,或到相關政府網站查看有關資料。

電動車市場如日方中

目前穿梭大街小巷的汽車,仍以燃油車居主流,但是聯邦政府為汽車業界設下死線,2035 年開始禁止銷售燃油驅動的新車,即使是燃油驅動汽車的擁躉,終究要面臨棄油轉電的現實。

Regina 表示在未來一兩年將看到電動車的高速發展態勢,各大汽車生產商為了爭奪市場佔有率,現時已經開始動用一切資源,加快生產和研發步伐。例如把電動車的生產線由每天兩班制,改為三班制,廠房可 24 小時運作,加速生產。

她亦表示,一些原本用來生產燃油車的廠房,如位於美國田納西州(Tennessee)的 Volkswagen 廠房,今年已全面改裝用來生產旗下的 ID.4 電動車。另外,她在 4 月初到過福特汽車(Ford)於加拿大安省的生產基地,得知他們在明年開始,亦會全面100% 用作生產電動 SUV。Regina 預計,隨著電動車產量陸續增加和普及化,一些三排座位和體積較小的車款也將陸續上市,給電動車準買家更多選擇。

如何申請補助?
聯邦、卑詩省府「派錢」推廣電車

加拿大聯邦政府為達到在 2035 年,本國所有的出售新車都要滿足零排放汽車的標準,推出了多項計劃。當中包括加拿大運輸部(Transport Canada)的零排放汽車激勵計劃 ( Incentives for Zero-Emission Vehicles,簡稱 iZEV),為「入門版廠方建議為零售價 55,000 元以下的電動私家車和升級版 65,000 元提供高達 5,000 元補助金。」另外為零售價 55,000元以下的旅行車、輕型貨車(Pickup Truck)、運動型多用途車(SUV)、小型客貨車及特別用途車以及其 70,000 元以下的升級版本,提供 5,000 元補助金。

為配合相應措施,各省都有推出補助金計劃,鼓勵民眾購買節能汽車,包括卑詩省、魁北克省、紐芬蘭與拉布拉多省、愛德華王子島省、紐賓士域省、新斯高沙省。例如卑詩省因應個人收入,為 55,000元以下的私家車,70,000 元以下大型車種如 SUV 和輕型貨車提供最多 4,000 元補助金。魁省方面則為60,000 元以下車種提供最高 7,000 元補助金。

至於安省和亞省方面,現時則沒有打算跟隨其它省分,為新 EV 車主提供補助金。

聯邦政府亦在電動車的基建上投放資源,例如計劃額外投資 7 億元,增加 5 萬個新的電動汽車充電站和氫氣站,完善加拿大的充電、充氫網絡,包括城市區域的路邊充電器、多層住宅區的充電器、旅遊景點和鄉村社區的充電器。

在卑詩省方面,政府為私人泊車地方安裝 240伏特的二級充電站,向個人提供 350 元折扣優惠。柏文大樓的停車場欲安裝充電系統,大樓法團更可申請高達 120,000 元的工程費津貼。

 

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