安省一直使用的車牌是白底藍字，而新款是藍底白字。安省安全聯盟主席帕特遜（Patterson）表示，新款車牌的字跡有時候在白天也難辨認，需要靠得很近才能看清楚。他擔心這個問題會影響人們報警，比如關於酒後駕車的舉報。

早前，京士頓警官庫曼（Koopman）在Twitter上傳照片，附言說，夜裡完全看不清車牌號，質疑省府在採用新車牌前沒有諮詢警方。也有人上傳照片，對比新舊兩款車牌，顯示舊牌清晰，而新牌模糊不清。

但是省警施密特（Schmidt）表示，不管白天黑夜，他都能看清新車牌。大家只是需要適應。他還說，舊款也有問題，比如藍字褪色以後，就很模糊。

省府有關部門發言人回覆媒體時表示，他們已經瞭解一些省民質疑新車牌的情況，目前正在調查。發言人還表示，省府在新款高清車牌使用之前進行過廣泛的諮詢，包括警方。

上為安省舊款車牌，下為新款車牌。(資料圖片)

也有人擔心收費路的相機拍不到新牌的號碼，會讓人有機可乘。不過，這是不必要的擔心，因為相機晝夜都能看清車牌號。

(圖片: CBC) T10

多倫多周二凌晨降雪，路面濕滑，加劇早上交通擁堵，給上班的人們造成不便。

加拿大環境署提前發出預警，指周二凌晨降雪4至8公分。隨著氣溫回升，降雪變成小雨，警告在早上8時撤回。今天下午，氣溫將升至零上6度。但是周三及周四的氣溫會再次降到零度以下，預計周末起天氣好轉，維持日零上氣，陽光普照。

多倫多市政處凌晨2時開始撒鹽清理主要路面，6時開始清理人行路和單車徑。

(資料圖片) T10

加拿大中國專業人士協會行政總監時安迪，在加國搜羅醫療防護用品運到武漢支援當地抗疫工作。(Global News)

受新冠狀病毒疫情影響最嚴重的中國湖北省地方醫院，其基本防護用品——包括口罩、手套、防護服和護目鏡——即將用盡的消息傳出後，加拿大的華人團體開始了籌款運動。

然而這些東西全是限量供應。

加拿大中國專業人士協會(Chinese Professionals Association of Canada，簡稱 CPAC)的執行總監時安迪（Andi Shi) 接受CBC採訪時說，他們是其中一個為醫療用品籌款的機構，他說籌50萬元並不困難，但卻只能找到價值6萬元的醫療用品，他們不得已只能停止接受大筆的捐款。他強調：「這令人非常沮喪。」

「有人願意捐錢，但我們不能接受，因為不能保證找到足夠的物資。」他說一個波士頓的機構，自己找不到物資，想將籌到了的10萬元捐給CPAC，但他們拒絕了。

CPAC在上周成功將一批防護服送到武漢兩間醫院，今個周日早上又寄出一批手套、護目鏡、醫用口罩和防護服，這些東西預期可在數日內運抵武漢一間醫院，但可能是這段時間內的最後一批。

CPAC捐出的物資在上週抵達武漢。

時安迪說供應商不願再接訂單，因為要將存貨留給加拿大的醫院。其中一間供應商Medical Pharmacies Group在接受CBC的查詢時回應道：「每個人都在管理自己的庫存，以應對緊急需求，我們沒有過多的庫存。」

時安迪認為加拿大供應商應該制定一份正式的庫存清單，以確保他們全力幫助中國控制這個蔓延全球的疾病。

投資公司Oasis Global Partners的行政總裁和創辦人Al Lo對CBC稱，他們在月初已放棄在加拿大搜購物資，Lo因為疫情將公司的業務轉變為採購醫療用品。「美國的市場大加拿大十倍，但採購一樣有困難，所以我們放棄在加拿大採購。現在就像在有限的時間下在沙漠找水源。」

Oasis Global Partners的行政總裁和創辦人Al Lo上周五在Portland為送到中國的醫療物資裝箱。

Lo說他們公司集中精神幫助中國醫護人員，因為受災地區的醫院稱，沒有有效的醫療用品，他們只能臨時湊合。

上周五，Lo在Portland為他們的第四批物資裝箱，周日，由一名員工乘坐加航護送這批物資到中國深圳。Lo說這次經驗令他看到醫療供應鏈的脆弱，他很懷疑加拿大和美國是否有準備去面對同樣的疫情。

Oasis Global Partners的員工護送醫療物資到中國。

「人人都以為這會像在亞馬遜購物一樣，在電腦落單，東西幾日內便送來，但這次的疫情顯示，市場是會崩潰的。」而大量醫療物資是在中國生產，當加拿大發生緊急情況時，情況會非常不妙，他認為現在是加拿大正式評估應有儲存量的時間。

加拿大中國專業人士協會將捐款購買物資寄到中國，但假如再搜購不到醫療用品，恐怕這是最後的一批。

(圖片：Global News) T11

一批在日本橫濱鑽石公主號郵輪上的美國旅客，縮短船上14天檢疫期離開，乘坐美國政府包機回國，包機周日晚上已抵達東京羽田機場。

這批美國旅客返抵後，將被送往軍方設施進行另一次14天檢疫期，確保沒感染新型肺炎。美國政府亦讓郵輪上的旅客，自由選擇留在船上完成在日本的14天檢疫期。

鑽石公主號郵輪上約有380名美國籍旅客，日本防衛省表示，估計其中300名美國旅客可以獲准離船，乘坐專車前往羽田機場，登上美國包機。

有人想盡快離船  有人寧願船上結束檢疫期

美聯社報道，來自美國紐約的Cheryl和Paul Molesdy夫婦，縮短了停泊在橫濱港的鑽石公主號郵輪14日隔離期，即將飛回美國。但他們需要在美國軍事機地進行另外兩週的隔離，以確保他們沒有感染新冠狀病毒肺炎。

鑽石公主號船上約有380名美國人，日本防衛省稱當中約有300名會在晚上乘巴士到東京羽田機場，美國國務院安排了包機接他們回國。美國駐東京大使館稱撤離美國人，是因為鑽石公主號上的乘客和機組人員感染病毒的風險很高。

撤離的美國人將會分別飛往加州和德州的空軍機地，抵埗後將再進行14天的隔離，這意味着他們被隔離總共接近四星期。

Cheryl在日本接受NHK電視台訪問時，稱自己很高興可以回國，但對於要被再隔離14天感到失望，不過最大的挑戰還是那種不確定，而船上不斷上升的感染數字也令她感到憂慮。日本在周日再宣布另外70名乘客感染病毒，累積至合共355宗個案。

雖然Cheryl對被隔離感到無奈，但Paul則表示：「假如我們要經歷的話，那就經歷吧！」

但另一些美國乘客則表示不想再被隔離，寧願放棄坐飛機回國的機會，另一方面，他們也害怕在飛機上再被其他乘客感染。其中一位美國人Matthew Smith周日在推特上寫道，他看到一名沒有戴口罩的乘客與另一名乘客近距離交談。「如果船上有繼發生感染，這就是原因。你想讓我和她一起搭巴士?」

The fleet of coaches – 11 in all it appears- lined up to “save” the Americans. An American woman – who last night could be heard shouting, “Get me off this ship” – stands on her balcony chanting “USA, USA.” Of course, in contravention of the rules of quarantine, pic.twitter.com/EtN0LtG5ns

— Matthew Smith (@mjswhitebread) February 16, 2020

 

(視頻：Global News  /  圖片：美聯社)  T11

 

航空服務攀升的投訴個案，引發了聯邦政府對航空公司拒絕航班延誤賠償原因的調查。聯邦法庭表示，如果發現航空公司不遵守規定將「採取適當行動」。

加拿大運輸局已開始調查乘客的指控，稱航空公司沒有充分解釋其拒絕延誤航班賠償的原因。

聯邦政府於去年12月15日規定，強制航空公司必須為航空公司控制範圍內而與安全無關的航班延誤或取消，支付高達 1千加元的賠償。當航空公司拒絕給予乘客賠償時，必須說明原因，

加拿大運輸局表示，收到乘客對他們得到的解釋不滿意的多次投訴。因此，該局將在接下來六周調查這些投訴，並從相關航空公司收集證據。

加拿大運輸局首席執行官Scott Streiner在一份聲明中稱：「根據新規定，航空公司有義務向旅客提供及時、準確的航班延誤和取消的解析。」「 這項調查將審查在某些情況下航空公司沒有履行這項義務的指控。」

繼周日CBC新聞報道，數位乘客表示他們對加航 (Air Canada) 拒絕給予延遲航班賠償的原因感到「困惑」後，這項調查便告展開。

自該報道播出以來，有70多人聯繫了CBC，詳細告知他們的個案，並質疑為甚麼他們要求賠償被拒絕。

大多數個案涉及加拿大最大的航空公司加航。 投訴包括一名旅客在其伴侶未獲坐同一航班的情況下要求補償，以及當要求賠償時航班延誤原因有所改變等事件。

索賠乘客：令人沮喪

維多利亞的Adam Palamar表示，加航對他的航班漫長延誤的解釋，是「不可接受的」。去年12月31日，他在起飛前數小時收到一封電郵通知，稱他從渥太華飛往維多利亞的航班已取消，但沒有提供原因。當帕拉瑪重新預訂航班時，他說加航一位職員告訴他，航空公司向他發錯通知，而他的航班確實無延誤起飛了。

帕拉瑪總結，他有9小時以上的旅行延遲，因此有權獲得1千加元賠償。但當他提出索賠時，加航拒絕了他，稱延誤是由於惡劣天氣造成，這是航空公司無法控制的，因此不保證賠償。 帕拉瑪發了一封電郵質疑這決定，但加航不予讓步。

帕拉瑪說: 「縱使我廣泛解釋後，他們也拒絕給我賠償，實在令人沮喪。」 「或是他們不理解，或是他們有意避免賠償給我。」

加航回應表示，完全有意遵守新規定，並直接與客戶打交道。

在回應加拿大運輸局的調查後，該航空公司在一封電郵指出，預期痛苦會越來越多，並「將以此調查為澄清這一複雜法規細節的契機。」

加航還表示，自12月15日以來已運載了800萬名乘客，而加拿大運輸局收到的「投訴相對較少」，顯示該航空公司有遵守新規定。

答應賠償1000元 遭撤消

CBC新聞還收到西捷 (WestJet) 航空乘客的數個投訴，其中包括卡加利的Tyler Borden，他最初獲允賠償1千加元，然後西捷航空撤銷了賠償。

Borden於1月7日從聖約翰飛往卡加利的航班延誤了9個多小時，該航空公司以「機組人員人手問題」作為解釋理由。當Borden提出索賠時，西捷答稱，由於人員配備這是航空公司的問題，他將獲得1,000加元賠償。

Borden說：「我非常興奮」。但約於20分鐘後，當他收到第二封電郵指西捷犯了一個錯誤所以他不會獲得賠償。即使他多次向航空公司作出投訴，也得不到任何解釋。Borden說說：「這是不合理的 …… 令人失望的是，最終他們基本上只是蒙蔽我，沒有解釋原因。」

西捷航空在一封電郵覆告CBC，它遵守《航空乘客保護條例》，並「繼續與加拿大運輸局合作以確保遵守規定。」該航空公司還表示，正在調查博登的投訴。

乘客Borden和Palamar均對其個案的結果不滿意，並已向加拿大運輸局投訴。

他們的個案已包括在該局進行調查眾多個案之內，以確定是否有些航空公司沒有遵守新規定。 該局首席執行官Streiner表示，如果發現不當行為，該局將「採取適當的行動」。

(圖 : CBC) T05

安省福特政府諮詢省民對恢復採用雷達攝影超速車輛的想法，結果令人意外。儘管很多人憤怒地稱這是個「搶錢」政策，但贊成向超速駕駛司機發出自動告票的人卻有雙倍數目。

正如一位受訪者說：「別再找藉口了，不要再在我們的街道上殺人和流血了。」

這是一個充滿不同意見的政治議題，可一直追溯到1990年代中期的保守黨政府。

CBC通過自由資訊法，取得最近安省進行的公眾諮詢結果，是次諮詢是在2019年9月和10月於網上進行。

自去年秋天以來，政府已經批准398/18號法案，容許城巿中的學校和社區安全區使用雷達攝像 (下圖，Canada Journal)。

多倫多雖然想盡快實施「影快相」新例，但因為安省要求執行此例前90天需要張貼警示牌警告駕駛者。官員說，第一張真正的告票要在4月底才可發出。

諮詢報告顯示，有217個個人和組織認為這些攝影機應該及早使用並發出告票，105人則強烈反對使用它們。

對行人的保障

贊成者持什麼意見？許多人列舉出社區中遇過危險駕駛者的親身經歷，並表示對學校附近的超速行車感到恐懼。政府文件中刪除了以下提出意見人士的姓名，以保護其隱私。

「我們需要保護最脆弱的行人：我們的孩子。」

「我生活在時速限制50公里的社區，然而經常看到駕駛者以倍速駛過。希望法例能夠通過。」

「我是騎單車的人，曾被一輛汽車撞倒。我家附近的行人過馬路的crosswalks是死亡陷阱，因駕駛者沒停下來。夠了! 他們一不是遵守道路規則，否則便應處以高額罰款。」

「這是令路面稍微更安全的急切所需步驟。」

諮詢會還聽取了數十名家長的意見，他們的孩子就讀於Allenby Junior公立學校，該校位於多倫多市中心的Avenue Road一條四線路旁。校長奧圖爾（Tracey O’Toole）告訴CBC，該地區非常危險。她指，單就2017年學年內至少發生了8宗交通意外，其中有些車撞到人行道上或剷上人家的草坪。雖然沒有學生受傷，但已是太多近距離事故需報警了。」

反對者又有什麼擔憂？

反對雷達「影快相」的人中，很大部分認為這是在「搶錢」，更多人擔心該計劃先在學校外面開始，然後擴展到全市，甚至擴展到高速公路，儘管這不是政府正在考慮的事情。以下是兩個不贊同的意見：

「總之不行！完全不喜歡這行動！就像在桶中投魚。我敢打賭保險公司會喜歡，但我想被捉也要公平公正。」

「沒有更多的搶錢方法了！首先它會在學區開始，然後在各處推廣。」「不能負擔得起由警察來強制執行『限速』，太糟了！」

四月開始執行「影快相」罰款

安省去年11月宣布，它會容許市政府在學校和社區安全區使用雷達攝影機執行車速限制。這樣，市府會有權力在某些時速低於80公里的地區向司機發出告票或收取罰款。

目前，作為多倫多「零死亡願景」交通安全計劃的一部分，全市各區共設有50個「車速攝影機」，以圖消除所有與交通有關的死亡事故。

當局稱，現時攝影機已在運作，收集超速數據後向車主發出警告。 從4月開始，多市將開始向開太快的超速車主發出罰款通知。

不過，該計劃起步維艱。 該市的四台雷達攝影機已被盜走，另一台遭惡意破壞，這些攝影機每座重達360公斤。

據多倫多市府稱，在多市發生的嚴重傷亡事故中，超速引起事故佔去總數約三分一。去年，42名行人在多倫多交通事故中喪生。 今年到目前為止已有4人死亡。

(網絡圖片) T05

一連三天家庭日長周末，一家大小正好趁幾天假期聚一聚天倫，或者與愛侶穿梭於多倫多大街小巷，遊走於不同的節目，正是賞心樂事。

週五，2月14日

大型車展
內容：瞭解最先進的汽車技術 – 金屬和汽油的世界助您休閑、減壓。在現場開家庭會議，看買一部大家喜歡的車。
日期：2月14日至23日
時間：上午10時30分至晚上10時(15日至22日)
地點：多倫多都會會議中心（Metro Toronto Convention Centre）
門票：14元起，可在線購票。

 

亞洲美食節
內容：盡情品嚐超過100家亞洲餐廳所提供的美食 – 每間餐廳提供一種招牌美食和特殊優惠。 一個菜，一個故事，讓您的味蕾來探索新鮮。
日期：2月14日至28日
地點：地點各不相同，請在線查看 

冬季波長節
內容：已屆20週年的冬季波長音樂節，將為多倫多帶來史詩般的音樂陣容。
日期：2月14日至16日
時間：每日放映時間不同
地點：Garrison, Longboat Hall等不同場所
門票：15元起，可在線購買 

 

進步節
內容：歷時三週的進步節是一個國際性的表演和創意節，來自世界各地的藝術家給多倫多的觀眾們帶來開創性的戲劇、舞蹈、音樂表演。
日期：即日至2月15日
時間：每日不同
地點：劇院中心-1115 Queen Street West
票價：25元起，可在線購買 

 

週六，2月15日

DJ 溜冰夜
內容：多倫多首選戶外冬季派對，又一支頂級DJ陣容，將燃爆本季最後一場歡聚！
日期：2月15日，週六
時間：晚上8時至11時
地點：海濱中心-皇后碼頭西235號 235 Queens Quay West
價格：溜冰免費

網頁：http://www.harbourfrontcentre.com/djskatenights/

 

週六家庭陶兿日
內容：由LucSculpture舉辦的家庭藝術日，歡迎一家大小朋友來學習陶藝知識，動手製作。工作人員會將所有作品入爐烤制。
日期：每個週六
時間：下午1到4時30分
地點：LucSculpture Art School – 663 Greenwood Avenue
門票：15至35元，可在線購票

 

週日，2月16日

2020 酒廠區冬日集市
內容：萊斯利維爾跳蚤市場（Leslieville Flea）將搬到酒廠區開市，工匠和手藝人將帶來獨一無二的傳統禮物和小吃。
日期：2月16日
時間：上午10點至下午5點
地點：The Fermenting Cellar — 28 Distillery Lane
門票：免費入場

 

週一，2月17日

2020冬季驛站
內容：大型沙灘公共藝術節，今年的主題是【超越五官】。展品由100份參賽作品選出，具有奇妙的創意，和最有趣、最具想像力的特色。
時間：2月17日至3月30日

地點：Woodbine Beach — 1675 Lake Shore Blvd East
門票：免費入場

網頁：http://winterstations.com/

 

本特威家庭日
內容： 沿著美麗的小徑溜冰，還有故事會，毯子堡，各種成人飲料。
日期：2月17日，週一
時間：中午至晚上9點
地點：Bentway滑冰道-250 Fort York Boulevard
門票：免費
租金：溜冰鞋，成人10元，兒童5元

網頁：https://www.thebentway.ca/event/family-day-at-the-bentway-skate-trail/

此外，多倫多主要博物館美術館等公共場所都有家庭日特別節目，詳情見各機構官方網站。

(圖片：DailyHive)  T10

早前有乘客在泛美航空客機上因為座椅靠背發生衝突，一名當事人將視頻發到Twitter上，引發更多爭論，視頻點擊量已經達到250萬次。

視頻顯示，一名女乘客靠在放挨後椅背上，她身後的男乘客用手捶打座椅。這位女乘客在Twitter上說：這個混蛋用力捶打我的座椅背大概9次，後來我開始錄影，他才停下來。乘務員也是個混蛋，不僅怪我，還給後面這位送酒喝！

@BravoAndy Here’s a great jackhole! He was angry that I reclined my seat and punched it about 9 times – HARD, at which point I began videoing him, and he resigned to this behavior. The other jackhole is the @AmericanAir flight attendant who reprimanded me and offered him rum! pic.twitter.com/dHeUysrKTu

— wendi (@steelersfanOG) February 9, 2020

在視頻留言區，有人支持女乘客，譴責她背後的男乘客無禮。也有人雖然不贊同男乘客的做法，但是同情他的苦衷，因為他的座位背後靠牆無法將椅背挨後，前面座椅放下之後，空間變得更加狹小。另有人建議，取消客機座椅後背放倒的功能。

各個航空公司客機座位間的距離有些差距，但是經濟艙的普遍狹小，很不舒服。在省錢和舒適度之間，如何取捨，一直都是個難題。

(圖片：推特截圖) T10

無奇不有，加拿大什麼事情都會發生！擋風玻璃大部分被雪遮蓋，還有人將車開到大路上行駛。

周五早上，約克區警察在烈治文山Bantry夾Bayview附近的道路上截停一輛車，
給司機開了110元告票，原因是在視野不清的情況下駕車。那輛車的擋風玻璃除
了左上角一點地方，幾乎全部被雪遮住。

事後，警察把車的照片放在Twitter上，附言：震驚但屬實。！

Shocking, but true, this vehicle was actually spotted driving down the road like this. An officer stopped the vehicle at 9:30 a.m., at Bantry Ave & Bayview Ave in Richmond Hill. The driver was charged for No Clear View. pic.twitter.com/lWNuTvndGR

— York Regional Police (@YRP) February 14, 2020

 

(圖片：約克警隊) T10

周五是情人節，多倫多及安省大部分地區面對的嚴寒警告持續有效。

周五早上6時30分，多倫多的氣溫低至-21°C，風寒效應低至-30°C。加拿大環境部以「極度寒冷」來形容今天的天氣。好消息的是，今天日間的溫度會逐漸回升，下午的溫度將升至-8°C，風寒氣溫到-11°C。但是夜裡嚴寒會再度光臨。

不過環境部在中午前解除南安省大部分地區的嚴寒警告，至於多倫多市政府昨天發出的嚴寒天氣警報，則仍然生效。

周六清晨，加拿大環境部預測多倫多的氣溫將驟降至-17°C，而風寒值約為-25°C。

周六下午，氣溫才回升到-2°C。周日將有4°C，展望未來一周，氣溫會在4°C與-7°C之間。

每當氣溫低至-15°C或風寒氣溫低至-20°C的時候，相關部門會發出嚴寒警告。
多倫多市在Metro Hall開設一個應急取暖中心，開放到嚴寒警告結束當日的中午。另外，市裡還有常年晝夜24小時開放的休息場所，供人取暖。

(加通社圖片) T10

 

萬錦市政府一個委員會，以6票對5票，通過提交改變市政大樓外掛上其他國家國旗的動議，而動議已排期在周二（11日）在市議會進行最終投票表決。

萬錦市一個委員會，於周一（10日）進行長達3個小時的辯論後，最終以6票對5票，通過改變掛國旗的動議，由目前可在市政大樓外掛外國國旗，改為除非有尊貴到訪者到市政府大樓才會掛該國國旗的動議。

這議題是2019年10月5日在萬錦市政大樓外舉行升中國國旗，慶祝中華人民共和國國慶而產生；因鑑於加拿大與中國之間存在不少問題，政府關係十分冷淡，在市政大樓外升中國國旗，是發出錯誤訊息的行動，故引致不少居民感到憤怒。

有評論家更指責，升國旗，尤其那些人權紀錄欠佳國家的國旗，都不代表慶祝當地文化，而是要對有關政權默認或認可。

York Region.com報道，為回應大量民眾投訴，萬錦市副市長兼區域議員Don Hamilton將議案提交委員會討論；Hamilton表示，有關問題已令整個社區出現不少分歧。

居民Marcus Kolga(上圖右)表示，在這個城市的任何地方，升起中華人民共和國國旗，就像升起任何其他進行種族清洗或暴力鎮壓的極權主義政權旗幟一樣，令人感到十分反感。

另一居民Shanta Sundarason(上圖左)表示，市政大樓外掛中國國旗，已對社區造成不少傷害。她說：「萬錦市慶祝各民族的方式可以有很多，但升起侵犯人權國家的旗幟不應該成為這種努力的一部分。」

但萬錦市市長薛家平（Frank Scarpitti）則表示，對升旗政策「不應作出改變」；他指出，就像往常一樣，升起其他國家的國旗，可令萬錦市及加拿大個別文化團體感到自豪。

（資料圖片） T02

衞生署衞生防護中心公布，截至周一（2月10日）晚上8時，中心正調查6宗新增新型冠狀病毒感染確診個案，至今本港確診個案累計42宗。當中長康邨新確診患者與第12宗個案住同一大廈，當局緊急疏散康美樓居民。

今日新增的第6宗個案涉及一名62歲女子，居於青衣長康邨康美樓，與第12宗個案病人居住同一座大廈，兩宗個案分別為樓下的307和樓上的1307，均住在康美樓同一座向的單位，全座大廈共有35層。

康美樓的廁所是U型渠設計，專家不排除因此散播病毒，令樓上傳染樓下，政府決定緊急疏散康美樓與患者住在同一座向單位的百多名居民，前往美孚等多個隔離營。

緊急疏散的康美樓居民現時未知人數，當局會逐家拍門，若有徵狀的會送到醫院，沒有徵狀的居民會送到檢疫中心隔離。

居於青衣長康邨康美樓407單位一個老婦及其80多歲丈夫等候政府疏散安排，並表示有所擔心。

今日新增的第6宗個案涉及一名62歲女子，她於2月3日出現咳嗽，2月3日、2月5日及2月7日曾向私家醫生求診，昨日到瑪嘉烈醫院求診並入院接受治療。病人的呼吸道樣本證實對新型冠狀病毒呈陽性反應，現時情況穩定。
　　
根據病人提供的資料，她於1月18至19日到訪澳門。病人同住的兒子和媳婦出現病徵，會被送往瑪嘉烈醫院，同住的丈夫和孫兒沒有出現病徵，將被安排接受檢疫。
　　
曾於2月9日下午約2時從病人寓所接載病人到瑪嘉烈醫院的一名的士司機，可致電衞生防護中心熱線。

袁國勇：病毒有機會經糞渠回到廁所

港大醫學院微生物學系講座教授袁國勇(上圖)深夜會見記者時表示，新確診病人在較低層數的單位，排氣管接駁糞便渠，沒有密封，細菌病毒有機會經糞渠回到廁所，由於夜深沒辦法安排專家檢查排氣管，所以要立即撤離全幢的07單位居民到檢疫中心隔離。

袁國勇說，居民如有病徵需要就醫，如果沒有亦要隔離觀察14日，但他指出，康美樓不似當年沙士的淘大花園，因為康美樓U型渠並無問題，只要住戶使用廚房或浴室，U型渠就可經常注滿水，需要由工程師去檢查排氣管是否密封。

他又說，毋須因為07單位排氣管可能有問題，而要整幢康美樓1千至2千名居民全部撤離。

衞生防護中心總監黃加慶說，已啟動跨部門應變小組，衞生署人員將到每一層的07單位，詢問居民情況，有病徵會就醫，沒有病徵亦需安排到4個檢疫中心，包括可提供約50個單位的饒宗頤文化館「翠雅山房」。

 

康美樓A座單位廁所喉管設計曝光

據香港傳媒報道，同樣居於康美樓A座一個單位住戶周先生公開其單位廁所的喉管圖片，圖片顯示單位近牆的糞渠連接大廈上下層單位，並接駁其家中的座廁。至於打橫連接糞渠及U型喉管的，是接駁熱水爐等，而其中一個出水位，則通往單位地面水渠入口。

排氣管與糞渠接駁　不排除病毒由沒密封位置滲漏

環境局副局長謝展寰在記者會表示，先發病和後發病都是大廈同一單位但不同樓層，單位內的一條排氣管與糞渠接駁，而樓下單位的排氣管接駁位並無密封，因此不能排除病毒由未有密封的位置滲出，需要由工程師去檢查整座大廈同一單位的排氣管，是否全部都密封。

謝展寰表示，事件令大家聯想到，今次會否是2003年淘大花園事件的翻版，他表示，外界一般關注的U型聚水器完全沒有問題，而且設計良好，因為單位內，位於地板的Ｕ型去水位，與廚房洗碗盆或廁所洗手盆接駁，只要有使用洗手盤，Ｕ型隔氣位置一定不會乾涸。

 

綜合報道

 

 

兩批從武漢撤出疲倦的加拿大公民，分別於周五清晨和中午抵達安省川頓(Trenton) 加拿大軍事基地，他們得以離開中國新型冠狀病毒爆發疫區，快與期待已久的親人團聚。

周五黎明後不久，一架載有176人的加拿大政府專機首先降落在安省川頓軍事基地(下圖)，他們會接受兩周隔離和監視，以檢查他們是否感染了新型冠狀病毒。該專機載著包括13名加國永久居民，34名加籍兒童，以及6名要陪伴孩童從武漢飛返加國的中國公民。

這批被撤回來的大人和小孩，在嚴寒天氣下踏出機艙走進在場等候他們的巴士，到來採訪的媒體須與他們保持一定距離。

密巿父親為與幼女團敍   自願住進基地隔離兩周

為一了和15個月大的女兒共聚天倫，密巿父親法比奇（Richard Fabic）自願留在軍事基地隔離兩周，他於周五下午便可與女兒一起，儘管他覺得自己有可能會感染冠狀病毒。

妻子對法比奇前往軍事基地陪伴女兒一起接受隔離，百感交集。(資料圖片)

 

法比奇和妻子因為要搬家，事務繁多，所以安排了女兒克洛伊（Chloe, 上圖）往武漢她的外祖父母家中暫住，誰料遇上這場新型病毒大規模爆發。

法比奇說，當局問他可想與女兒和他的外父母一起隔離14天，他急不及待便答應，並感激政府這樣體貼的安排。 他說雖然考慮過可能會染上冠狀病毒，但在基地隔離的風險總是暫小。

法比奇向CTV 稱：「這肯定是一個風險，但我不是很輕率的做這決定，我會採取與其他所有人相同的預防措施，包括戴口罩和洗手。」

自疫症爆發以來，法比奇一直主張渥京派飛機將加國公民從該病毒災區撤離。

他說，當看到其他國家如美國和日本等在加拿大之前撤離其公民時，感到沮喪，但當知道自己女兒得以上機卻大大的釋懷。

法比奇(下圖)說：「這就是我本來可以希望的一件事。」 「我會去見她、抱她，和她一起玩。」

法比奇說，最近這段時間都為身在武漢的女兒感到很緊張，妻子對他前往軍事基地陪伴女兒一起接受隔離百感交集，不過，法比奇想前往基地幫忙照顧女兒，於是他下載了多種表演和影片節目在平板電腦，作為兩周隔離與女兒共享親子時間的娛樂。

Richard Fabic says he’s “ecstatic” at the return of his daughter from Wuhan and plans to join his daughter in quarantine in Trenton, Ont. https://t.co/ywizjxX7bv pic.twitter.com/8G2pLqC4ZV

— CBC News (@CBCNews) February 7, 2020

原在武漢就讀大學，剛乘專機飛返的加拿大學生Myriam Larouche表示，經過滯留在另一個國家這麼長時間，而今能返到家來，真正感到釋然。「我想我要一覺大睡20小時」，早上抵達温哥華的Larouche說，在過去幾天都感到很緊張。

首班加拿大撤僑專機稍早前先飛抵溫哥華。

美國專機載乘39加人亦飛抵基地  下班專機2月10日撤僑

首班加拿大專機原定周三起飛，但由於天氣惡劣而延期。在該加拿大專機離開後數小時，在武漢的另外39名加人亦乘搭了美國一班專機(上圖)，在周五清早飛抵温哥華，下午一時前也飛抵安省川頓軍事基地。

加拿大外長商鵬飛周五表示，政府現專注於準備另一班專機將其他向政府求助的加拿大人載返，專機預定於2月10 日從武漢起飛，翌日抵安省川頓基地。

商鵬飛在渥京說，尚幸兩班專機之間有些時間，讓我們可以有時間聯絡每個家庭，確保每個想離開武漢的加人都可以登記名字，並得到登機的後勤支援。

加拿大衛生當局現有5宗確診新型冠狀病毒感染個案，並強調檢疫隔離是為確保病毒不會在加擴散。

最新數據顯示，中國大陸有636宗死亡和31,161宗確診冠狀病毒病例。 此外，香港有22宗個案，包括1人死亡， 澳門有10宗個案。

大部分死亡病例發生在湖北省中部，該省在12月首次發現新型冠狀病毒引起的疫症。

(圖片：City News, CP24, CBC, CP)  T06

 

全世界的人們都在購買防護口罩，希望能將中國的新型冠狀病毒拒之門外。一些公司要求員工使用口罩，一些國家如南韓學校要求強制戴口罩。但是口罩有效嗎？

《多倫多星報》報道，美國Vanderbilt大學醫學中心的Mark Denison醫生說，所有病毒都很細小，足可穿透一般的醫療用口罩，不過細菌通常不會單一通過空氣作傳播。Denison醫生是沙士和中東呼吸症(MERS)研究專家，在中國發現的新型冠狀病毒正與上述兩種病毒屬同一家族。

南韓政府要求學校強制學生在春節假期後復課時佩戴口罩。

中國新型冠狀病毒疫情嚴重，上周起柬埔寨(上圖)、菲律賓和尼泊爾(下圖)等國的學生已普遍戴上口罩上課。

Denison醫生說，病毒可從患者的噴嚏或咳嗽中飛落到其他人身上。這些噴嚏或咳嗽的飛沫落到手上和其他物件的表面去，人們因此會觸摸到病毒，然後摸到自己的眼睛、鼻子或嘴巴，因而受感染。而口罩則可以阻擋這些飛沫，這意味著口罩具有一定的功效。

Denison醫生還說，戴著口罩的人無法觸摸自己的鼻子和嘴巴，這樣也可防止戴口罩者吸入患病者留在物件表的細菌。

牛津大學研究員Trudie Lang說，在科學家努力研究新病毒傳播方式的同時，佩戴口罩是「非常明智的預防措施」。

一項2017年對衛生醫療人員進行的研究表明，口罩可提供一定程度的抗SARS保護，不過研究人員同時指出「現有研究的證據依然不夠多且結果不一致。」

跟預防感染一般感冒和流感病毒的建議相同，避免感染這新型病毒的最佳方法是用肥皂和清水洗手，如果沒有肥皂和清水時，可使用酒精類洗手液。

疾病控制及預防中心（CDC）建議以下一些人士使用口罩，包括正在接受新病毒評估中的人、確診者、家庭成員及護理人員。CDC同時建議治療新病毒患者的醫護人員，應採取額外的預防措施，例如護目鏡或面罩。而航空公司應為生病的旅客提供口罩。

在某些國家，生病的人會佩戴口罩，一些希望抵抗過敏或嚴重空氣污染嚴重人，通常也使用口罩。這種新病毒刺激了全球對口罩的需求。

(圖片：美聯社) T01

加拿大外交部長商鵬飛（François-PhilippeChampagne）表示，負責到中國武漢接載加國公民的1架飛機，會先前往越南，之後在當地等候中國政府的批准，但中國政府不批准有出現感染新型冠狀病毒症狀的人士登機。

中國疫情嚴重，國內感染武漢肺炎不斷激增，已超越1.7萬人，而多國已進行撤僑行動，已撤僑的國家包括日、美、南韓、印尼、英國、法國、土耳其、德國、義大利、波蘭等國都已成功撤僑。

商鵬飛表示，加國政府與中國政府就撤僑的時間正進行商談，但強調這步驟需要一段時間。

聯邦政府表示，中國政府已經同意加國公民的子女乘坐同1架飛機返回加國，即使家庭成員持有雙重國藉。

有衛生官員表示，由武漢撤離的加國公民，在登上飛機前，須獲得中國衛生官員的核實，之後再經加拿大政府核實才可；若果有人在乘坐飛機途中出現感染新型冠狀病毒症狀，將會被隔離，但中國政府不批准有出現感染新型冠狀病毒症狀的人士上機。

飛機會在溫哥華降落及加油，之後再飛往安省川頓（Trenton）空軍基地。

（資料圖片） T02

 「我們沒有蝙蝠湯！」萬錦一家中式餐館的經理方正宇 (Zhengyu Fang，譯音) 收到有關武漢肺炎的惡作劇電話後如是回答，對方用英語問餐館可有蝙蝠湯賣考？經理除此以外，他不知還能說些什麼。

YorkRegion報道，這家「武漢麵1950」餐館的經理說，當他發現自己的餐館在社交媒體上成為氾濫著種族主義言論的受害對象時，自己的食肆已蒙受很大打擊。

方經理在本周三晚飯時段坐在空蕩蕩餐館內對記者說：「我們失去了三分二顧客。」他確信，Instagram的錯誤信息和種族主義攻擊對客人遞減起著一定作用。

他說，1月27日出現了一段「惡搞」帖子，當中視頻顯示一人走近其餐館，然後畫面有字幕出現，上面寫著：「武漢病毒已經傳播到萬錦市。」這帖子被多次分享，後來已刪除下架。

 

 

 

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在另一個擁有140萬關注者廣受多倫多人歡迎的IG帳戶6ixbuzztv，日前發出一則帖文，並上載了餐廳門面的照片，帖文標題為「@‘W’Must Order Lunch Here」，帖文引起了近數千條正反爭議的不同評論。方經理說，他發現有些評論是「反對華人的種族主義者」留言。

方先生和他的合夥人，在7號公路萬錦巿政中心對面一個繁忙廣場經營這餐館已有兩年，二人從中國移民加國，最近亦沒有外遊，一直在經營這店，卻因為武漢疫情嚴竣而受到牽連，他們之前從未遇到過這樣的事情。

 

(圖：YorkRegion.com) T04

 

安省衛生官員周五宣布，安省初步確診了第三個新冠狀病毒病例。

安省衛生部首席醫療官David Williams醫生周五下午宣布上述消息稱，該患者來自安省倫敦市，並在當地接受治療，患者為20歲華人女學生，最近回武漢探親。她接受了新冠狀病毒測試呈陽性反應，初步確診，一如以往做法，之後會將她的樣本呈交到加拿大國家實驗室作最終測試。

衛生官員強調，安省處理所有新冠狀病毒病例都會經過至少兩次測試，至今沒有初步檢測呈陽性反應的個案，終測後出現逆轉結果。

女患者是一名20歲安省西安大學的華人女學生，自從本月23日從中國返回加拿大後，沒有去過大學校園。

衛生官員透露，這個案是22日離開武漢，23日抵加，之後出現病徵，到university hospital求診，現時健康情況良好，在家接受自我隔離。她除去看病外，沒有外出。

David Williams醫生沒有透露女患者乘坐航班的資料，並稱女患者在飛行過程中未有顯露病徵，並全程戴著口罩，因此相信不會傳染病毒給其他旅客。

加上這名倫敦市患者，加拿大累計確診個案增至4個，其中3人在安省，1人在卑詩省。

(資料圖片) T01

 

加拿大首宗確診新型冠狀病毒的患者已經出院。

該名感染新型冠狀病毒的男性患者，上周由中國乘飛機抵達多倫多，之後被送到新寧健康科學中心（Sunnybrook Health Sciences Centre）接受各療。

新寧醫院周五（31日）表示，經過1周檢查及觀察，該名確診新型冠狀病毒的男子，情況持續穩定，不再需要住院治療。

至於該名男子的妻子，雖然亦已確診，及成為加國第2名確診患者，但一直在家隔離，情況十分良好，沒有出現任何症狀。

多市確診夫婦同坐商務倉37人全獲聯繫 15約克居民1人有病徵

約克區衛生醫療官庫吉（Karim Kurji）昨日表示，早前確診的一對華人夫婦，他倆在1月22日從廣州飛往多倫多的南方航空CZ311班機坐於商務倉，商務客位的37名乘客，衛生當局已全部聯絡上這批人士，並緊密監控上述較有機會接觸到確診新型冠狀病毒的這對夫婦。

庫吉透露，在緊密監控的乘客中有15人為約克區居民，其中14人沒有病徵，僅1名有病徵的乘客現於家中自我隔離，當局與他們保持聯繫，並會作緊密監控。

 

（圖片：CBC） T02

萬錦市長薛家平（Frank Scarpitti，上圖左二）與約克區衛生醫療官庫吉（Karim Kurji）周四下午召開記者會，講述約克區應對武漢肺炎措施。薛家平強調，現時萬錦市以至約克地區的公共衛生安全情況良好，處於安全水平。他呼籲市民勿輕信社交媒體留言，應多留意官方公布的消息。

約克區衛生醫療官庫吉（Karim Kurji，上圖中）則表示，早前確診的一對華人夫婦，他倆在1月22日從廣州飛往多倫多的南方航空CZ311班機坐於商務倉，商務客位的37名乘客，衛生當局已全部聯絡上這批人士，並緊密監控上述較有機會接觸到確診新型冠狀病毒的這對夫婦。

庫吉透露，在緊密監控的乘客中有15人為約克區居民，其中14人沒有病徵，僅1名有病徵的乘客現於家中自我隔離，當局與他們保持聯繫，並會作緊密監控。

庫吉表示，本地居民接觸到從中國來新型冠狀病毒的風險很低，一般市民不易受到感染。因為根據現時掌扼這種病毒的資料顯示，受到感染的人要與患者有緊密接觸才有機會被傳播病毒，所以市民可以放心，無需過份憂慮。

市長薛家平並強調，要了解新型冠狀病毒及本地衛生情況，最有效的方法是登入約克區的醫療衛生官網，他呼籲市民不要輕信微信及其他社交網站上的流傳訊息，便信以為真。

(視頻 / 圖片：星島) T01

世衛總幹事譚德塞剛宣布新的中國冠狀病毒成為全球衛生緊急事件，這意味著疫情可能會擴大，甚至在全球範圍持續一段日子。

受武漢肺炎影響，市面上掀起搶口罩潮，不過同時亦有不少市民表示受騙買到劣質口罩。要分清口罩是否可以防菌防病毒，就要看清楚是否通過了當今全球較公認的美國材料和試驗協會（ASTM International）的標準測試。

 

BFE、PFE與VFE的過濾率，決定一個口罩的防菌能力。

 

什麼是BFE？什麼是PFE？

根據ASTM標準，口罩在推出市面前必須通過過濾率測試，而包裝盒上最常見的標準就是PFE(顆粒過濾率)﹑BFE(細菌過濾率)和VFE(病毒過濾率)：

BFE(細菌過濾率) ——可過濾微粒3微米，包括花粉或普通飛沫
PFE(顆粒過濾率) ——可過濾微粒0.1微米，包括流感病毒
VFE(病毒過濾率) ——可過濾微粒0.1至5微米

因此要有效過濾病毒，則必須通過PFE測試。一般包裝盒以百分比代表口罩的過濾率，例如表示PFE 95%，即代表可阻擋95%大小為0.1微米的微粒。只有BFE的測試標準則不足以阻擋來自病毒，如果標示達至95%或以上更佳。

 ASTM-F2100-11 標準，由Level 1 至 Level 3 分為三個級別。

 

 

ASTM認證的重要性

根據 ASTM-F2100-11 標準，分為三級（由Level 1 至 Level 3），Level 3 級別及效果最高。

達到 ASTM F2100-11 標準的口罩，上述的BFE、PFE和VFE的防禦效果也會超過 95%，Level 3 更達至 98%。因此。所以，買口罩最重要是有 ASTM 的認證。

因此，Level 1 (95%)與 Level 3(98%)最大分别是「防滲能力」，逾高的過濾能力對前線醫護人員的保障自然最大。

另外，亦採用ASTM-F2100-07測試標準，除了BFE和PFE外，亦加入Fluid Resistance to synthetic blood（對合成血液的液體阻力）、Delta P（壓力差）及 Flammability（阻燃程度）共5款準則，按口罩強度分別1至3級，以第一級為最低防護，細菌過濾率達95%以上，而第三級為最高級防護達98%以上。市民選購口罩時需留意口罩有否通過ASTM測試方可購買。

 

除此之外，市面上常見的其他幾種口罩標示，市民亦可留意：

N95口罩
N90和N95口罩是NIOSH美國國家職業安全衛生研究所認證的顆粒物防護口罩，指口罩對非油性顆粒物，如粉塵、微生物等過濾率達90%或95%。口罩一般為職業相關人員使用，例如化工廠員工，或醫務人員要用該口罩組織血液和液體飛濺物。

 

KF94

KF94屬於韓國的口罩標準，KF即是Korean Filter，而數字同樣代表過濾效率。根據韓國品牌出產的口罩描述，KF94的口罩可過濾一般傳染性病毒。

 

(資料圖片：美聯社) T03

徹

夜難眠發文悼念 方力申：你走得太早了

美國NBA退役球星高比拜仁（Kobe Bryant）26日在美國乘坐直升機時墜機身亡，終年41歲，消息震驚全球。

曾為香港運動員的方力申，早上連發3文悼念，坦言對噩耗感震驚，徹夜難眠。其中他貼上多張與高比拜仁的合照。

方力申留言說：「我與Kobe Bryant接觸過兩次，第一次在2011年上海的藝人籃球賽，當晚Kobe更在最後階段，即興的落場玩了一會兒，我有幸和他同場打波。身高6呎6的Kobe，在場上竟然靈活得像個5呎6的運動員，實在太厲害了。第二次，亦是最後一次，是在他退休後的一年，2017年，在海南島海口觀瀾湖一起推廣籃球活動，我與Kobe相處了一整天，在晚餐後，我大膽地找他聊天，我跟他說我曾經也是運動員，退役後我經常做夢夢見自己還在游泳池訓練或者在參加比賽，我問他有沒有這些問題，他竟然回答沒有，他說自從他退役之後，他就再也不想念籃球，因為他有更多他想做的事情，有更多夢想去奮鬥。真的，翌年，他憑《Dear Basketball》奪得奧斯卡最佳短片。近年，他更為了女兒對籃球的熱愛，陪她們訓練和比賽，他更重返NBA球場，陪伴家人們一起欣賞比賽。一位好父親，好丈夫，和偉大的運動員，Kobe，你走得太早了，你有更多偉大的事業尚未讓我們看到的呀……」。

房祖名醉酒哀悼 林熙蕾難以接受

高比拜仁離世的消息，實在令一眾喜愛他的人難以接受。房祖名於ig貼上跟高比搭膊合照，坦言整夜無法入睡，有一句沒一句說著，「還在網上觀看神高比的生活」、「他與爵士的最後一場比賽」、「想看更多他的電影」、「高比安息」、「讓我生氣」、「讓我覺得人類和螞蟻一樣平等」等，最後他抱歉給大家帶來負面影響，直言「醉酒而悲傷」。

林熙蕾亦在微博貼上在相框裏跟高比的合照，留言：「今天一早起來看到朋友給我的消息讓我瘋了，我不敢相信也不願意相信😭😭 生命很寶貴但也很脆弱，我們要好好珍惜身邊所有的人！ My heart is broken 💔💔💔我不知該說什麼，也不知如何接受！you inspired me and will be missed forever! RIP😭😭😭🙏🙏🙏 『MAMBA OUT』 😭😭」。 ​​​​

吳尊：不想相信這殘酷無情事實 炎亞綸：心很痛

曾跟高比落場切磋，又是好爸爸的吳尊，於微博貼上多張合照，悲痛留言：「一個愛家的好爸爸一早起床想好好的陪伴自己的公主…卻不幸的永遠離開了我們….真的很傷感！永遠都忘不了和他一起的回憶…他的謙虛，他的笑容，他的認真與努力，他對家人的愛，他對我們華人的友善，他的一句『Hey, it’s good to see you again!』聽不到也看不到了，但永遠在心裏！一夜之間，真的不想相信這殘酷無情的事實…，Legendary Kobe, 謝謝你！」

其飛輪海隊友炎亞綸更是高比的超級粉絲，於凌晨4時多就在社交網發文，分享了兩張與高比在球場上的合照，一張是他捧著籃球被高比搭膊，另一張是他偷吻高比的背。炎亞綸於微博留言：「2020不是好的開始，我的人生導師。多麼希望是假的，但世事就是如此上無常，我會帶著你的精神繼續繼續往前，謝謝你，謝謝你！我愛你！」

炎亞綸在ig留言則較激動，「I am still denying為什麼！？心很痛💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔 到底什麼意思！？」、「Thank You #thankyou #kobebryant I’m heart broken 到底為什麼！ 謝謝你給我的 謝謝你謝謝你謝謝你謝謝你 💔💔💔💔💔💔💔💔」。

新婚的辰亦儒則在社交網貼上高比的照片，和降低感染冠狀病毒風險的圖片，留言：「最近發生的新聞，實在是讓人都太心碎了，什麼都比不上身體健康最重要，在我們能力範圍之內，好好的愛自己照顧家人，這永遠是第一要事，大家加油，我們要一起渡（度）過難關！上天保佑！Kobe Bryant,RIP🙏」。

汪峰不願相信 章子怡手指一直發抖

中國內地男歌手汪峰在美國NBA退役球星高比拜仁遇空難離世後，於微博寫下《為甚麼我們越想擁抱的人越會離去？》文章，隨後他簡略內容發文。

汪峰說：「難以置信也不願相信！😭不知道該說甚麼？如果今天是愚人節多好！😢還記得將近兩年前，我們曾有過一面之緣，那時他告訴我，很快就會做好一部關於籃球的動畫片。後來這部動畫片得了奧斯卡獎！我不敢想像這是真的，也不敢想像他家人的悲痛！他給這個世界傳遞的美好早已超越籃球，他的一切讓世人相信：只要你堅信，只要你永不止步，凌晨四點鐘的太陽會為每個靈魂升起……」

老婆章子怡轉發老公的文章，留言：「從聽到這個噩耗到現在已經快八個小時了，腦子始終是懵的，一片空白，按鍵盤的手指一直發抖完全不聽使喚…我們的悲痛都是一樣的，誰不希望它是假的，誰又願意相信它是真的？2020年請你不要如此暗淡！天災人禍請你遠離吧，求你了」。

 

多倫多周二確診第二個確診患有武漢肺炎病人，衛生部門並追縱監控19名最近曾到過武漢或武漢周邊地區旅遊的人士。正當多倫多華人在熱烈討論防疫及購備口罩的時候，約克區有中學不許學生戴口罩回校上課。

這兩天，武漢肺炎病毒有侵襲加國之風險，位於華人聚居的多倫多市、萬錦市、烈治文山市，以至密市等地區，不少華人為防止感染病毒，紛紛到藥房商店購買口罩及消毒衛生的用品，部分商店超市已有缺貨現象。

多市和華人聚居的約克區，很多藥房和商店都有口罩缺貨情況。（加通社）

另方面，不少華人就讀的萬錦市一間中學發信給家長，指學生不要戴口罩上學課。約克區杜魯多中學周一向學生家長發出聲明，說明當下武漢肺炎病與學校運作情況。

聲明稱，約克區教育局周日與安省衛生部門首席醫療官及公共衛生機構進行溝通，官員重申本地衛生風險仍然很低，並不需要在學校採取額外措施。所以杜魯多中學會繼續如平常一般運作。

學校聲明強調，約克地區公共衛生部門不建議戴口罩。學校請家長不要讓孩子戴著口罩上學，因為這可能會不必要地引起學生的關注，並可能增加使用者的感染風險。

杜魯多中學建議學生在這個流感高峰季節，加強良好健康習慣，包括：

＊經常用肥皂和溫水洗手；
＊打噴嚏或咳嗽時要掩住口鼻，咳嗽打噴嚏到自己的衣袖、手臂或紙巾上，用後的紙巾須丟棄；
＊如果生病，請聯繫自己的保健醫生並留在家裡。

聲明並附有衛生部門就個人衛生的健議(How to protect yourself)，給家長參考。

聲明還說，社交媒體對新型冠狀病毒的敏感度有所提高，但卻存在著一些錯誤信息。校方鼓勵家長專注政府的公共衛生機構發布的消息，作為可信賴的信息來源。

聲明說，約克地區公共衛生部門強調此時並無建議加強清潔或消毒的措施，不過學校員工會如常的繼續提供非常徹底和有效的清潔和消毒服務。

聲明最後指出，按照學校的標準做法，鼓勵所有學校教職人員對生病的學生保持警惕，並報告任何疑慮。校方指，生病的學生應留在家裡，家人應聯繫其醫生。

 

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有約克區家長發起網上簽名運動，聯署要求教育局在武漢肺炎疫情不斷擴散下，提出4項建議，可讓家長對校內的武漢疫情及學生有否到過中國有所了解。

聯署提出的4項建議，包括強烈要求教育局要求從中國回加的學生及家人，向學校及老師匯報，學校亦應該跟蹤最近曾到過中國旅遊的學生身體狀況，而同班學生家長亦有權知道，班上是否有學生剛從中國回加，及有權將子女留在家中。

第2項建議是要求教育局向所有家長發出信函，要求最近從中國返加的學生，應留在家中，並隔離至少17天，以進行自我隔離。

第3項建議是讓學生在上課期間佩戴安全設備，包括口罩。

第4項建議是為兒童及教師的安全，學校及教師應建議學生嚴格遵守安全守則，防止新型冠狀病毒在學校傳播；學校亦應建議教職員這樣做。

這是自稱1群約克區家長的聯署行動，聲明中指出，最近爆​​發的中國冠狀病毒擴展非常迅速，1月12日在中國武漢確診第一宗病例後，僅2周內，該病毒已經傳播至多個主要大城市，當中包括上海、北京及廣州，以至亞洲、歐洲及北美其他國家亦受感染。

聲明指出，可能已經知道這種疾病及其嚴重程度，但仍然有理由讓子女、父母、老師、學校及社區，對這種快速傳播的疾病採取額外措施。

聲明表示，約克地區有大量加拿大華裔人士居住，農曆新年前後，有不少人到中國旅遊，在保護兒童方面，這必須十分謹慎。

聯署至今已有7,942人簽署；聯署網址：https://www.ipetitions.com/petition/stop-2019nCoV-spread-in-york-region-school

（圖片：iPetitions） T02