環保團體呼籲不要給橫山輸油管及擴建提供保險服務

一個名為Stand.Earth的環保團體,周三將蒐集到的逾5萬個簽名,送至瑞士保險公司Zurich Insurance位於溫哥華的辦事處。該請願要求這家大型保險公司,不要給橫山輸油管(Trans Mountain)及擴建計劃提供保險服務。

據英文電台News1130報道,Stand.Earth環保團體氣候及能源運動倡導人貝格斯(Sven Biggs)說:「我們呼籲保險業界巨頭Zurich,不要給橫山輸油管提供保險服務。加拿大的油礦沙工業,是全世界影響氣候變化最嚴重的產業之一,不應該被允許繼續發展,否則我們將會在全球保持氣候平衡的鬥爭中失敗,這將影響我們子孫後代的安全。」

橫山輸油管公司正在評估現有輸油管的保險責任。如果擴建的輸油管將來建成運行,輸油管公司也必須提前6個月購買保險。

Zurich Insurance是瑞士規模最大的保險公司,曾在今年6月承諾總體來說,如果一家公司的直接利潤有超過3成來自煉油或者油礦沙行業,該保險公司就不會為其提供保險服務。

今年8月稍早,有32個環保、原住民及公民團體發起了一個運動,要求Zurich保險公司在8月31日前,即現有橫山輸油管續保最後期限到來前,拒絕為其提供保險服務。

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第五屆列治文世界節 反映族裔共融包容

(現場圖片)

第五屆列治文世界節(Richmond World Festival)周五及周六兩天,假該市市中心明納魯公園(Minoru Park)舉行,估計有5.5萬人參加。列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)表示,儘管日前曾有視頻顯示市內有婦女,以帶種族歧視口吻辱罵華裔市民,他形容這是不幸及不對,但強調不代表列治文,而列治文世界節正好反映該市的多元文化和種族互相包容的精神。

馬保定周六接受《星島日報》記者訪問稱,列治文超過七成人口是有色少數族裔,但族裔之間保持互相了解,市府也就此持繼做了大量工作,包括舉辦列治文世界節。

他指世界節充分反映市內的多元文化,除華裔及其它亞裔族群,更有歐裔包括俄羅斯等,所以世界節中都有表現各族群文化及藝術的攤位,除此之外,市民可以品嚐到不同地方的美食。他指今次世界節內設有約60部美食車,向市民提供不同食品和飲料。

第五屆列治文世界節(Richmond World Festival)周五及周六兩天,假該市市中心明納魯公園(Minoru Park)舉行,估計有5.5萬人參加。列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)表示,儘管日前曾有視頻顯示市內有婦女,以帶種族歧視口吻辱罵華裔市民,他形容這是不幸及不對,但強調不代表列治文,而列治文世界節正好反映該市的多元文化和種族互相包容的精神。

馬保定周六接受《星島日報》記者訪問稱,列治文超過七成人口是有色少數族裔,但族裔之間保持互相了解,市府也就此持繼做了大量工作,包括舉辦列治文世界節。

他指世界節充分反映市內的多元文化,除華裔及其它亞裔族群,更有歐裔包括俄羅斯等,所以世界節中都有表現各族群文化及藝術的攤位,除此之外,市民可以品嚐到不同地方的美食。他指今次世界節內設有約60部美食車,向市民提供不同食品和飲料。

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密西沙加酒店劫案 一名男子中搶命危

密西沙加一間酒店內周六發生打劫事件,一名男子中搶命危。
皮爾區警方發言人帕滕(Sarah Patten)指,警方在周六凌晨2時許接報,趕往位於Britannia Road E.60號的Studio 6酒店。警員到場在酒店二樓發現一名28歲男子遭受槍傷。
傷者被送往多倫多創傷中心接受手術,有生命危險。

警方稱最新調查顯示,嫌犯前往酒店是為了搶劫受害人。
警方派出緊急行動隊及警犬小組到場,但未能找到嫌犯的蹤影。
皮爾區警方中央劫案調查組(Central Robbery Bureau)已接手調查。
根據警方描述,嫌犯是一名黑人男子,身高6呎,身材健碩,光頭。
警方呼籲公眾提供線索。

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9月1日起兩卑詩女童軍項目可獲雙倍學分

卑詩教育廳聽取學分平等建議,9月1日起卑詩女童軍(Girl Guides)將在兩個項目中,可獲得與男童軍(Scouts)一樣的雙倍高中畢業學分。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,這兩個項目分別是:面向12至14歲女生的Canada Cord;面向15至17歲的女生Trailblazer Leadership Gold Award。

12歲女童坦娜特(Kylar Tennart)在參加一項女童軍活動時,發現不同青少年項目獲得的學分卻不同,這是不公平現象。加拿大女童軍卑詩省委員易欣格(Diamond Isinger)表示,坦娜特認為她和伙伴們在項目中表現優異,理應獲得更多學分。

易欣格經研究發現,許多為青少年服務的機構,特別是少年團(Cadets)和童子軍等傳統為男童服務的機構,儘管他們在項目中與女童取得類似成就,但男童卻得到兩倍學分。

易欣格此後聯繫卑詩教育廳並在一周內獲答复,對方稱會考慮做出改變。易欣格表示,所有卑詩女生都會因這一改變而受益。

易欣格還說,9月1日開始,這兩個項目的學分增加後,會與其他標準高中課程的學分一樣,每個課程為4個學分。

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「拯救香港大集會」溫圖書館外舉行 約700人參加

(現場圖片)

配合全球36個城市支持香港民主人士,溫哥華支援民主運動聯合會(簡稱溫支聯)以及其它團體,周五在溫哥華中央圖書館外舉行「拯救香港大集會」,有約700人參加,參加者包括中港台三地移民、其它族裔及本國政要。主辦者表示今次除了是撐香港之外,更要表達外國勢力入侵本國,令本國公民人權受到威脅。由於之前類似集會曾發生有留學生「踩場」,溫哥華警方特別在現場加派人手監控,不過,過程並無不愉快事件發生。

溫支聯成員辛智芬接受《星島日報》記者訪問時稱,8月17及18日兩天,由本國團體在溫哥華舉辦支持香港民主人士的集會,只是行使本國的集會自由,卻被人「踩場」,阻擾集會進行,除剝奪本國市民基本權利外,更顯示有外國勢力入侵本國,企圖影響本地居民的政治活動。她說,周六雖然未有發生「踩場」事件,但她們也是有備而來,包括事前與警方商討應對突發事件的措施。

辛智芬又稱,除卑詩省外,魁省的自豪遊行,主辦單位稱因受到網上恐嚇,拒絕支持香港民主運動的人參加,但在自豪遊行中,支持中國的人卻可以參與。她認為這是不能夠接受,顯示不單是香港,就算在本國,市民自由權利也受到侵蝕。她寄語選民在10月大選中,必須要認清楚甚麼政黨才可以保障他們的自由權利。

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兩種包裝的Delmonico’s Restaurant品牌色拉醬須回收

加拿大食品檢驗局(CFIA)周五宣布,Delmonico’s Restaurant品牌色拉醬因未在標籤上標明其含有可導致過敏的芥末成分,須在加拿大全國範圍內回收。目前尚沒有公眾因消費該品牌的兩種產品,而有不適反應的報告。

須回收的產品分兩種包裝,但容量都為354毫升,其中Signature Caesar包裝,其產品代碼(UPC)為8 52524 00203 5;另一Peppermill Ranch包裝,其產品代碼為8 52524 00204 2。

CFIA表示,因生產該產品的公司主動發出警示而做出本次回收,公眾應立即查看家中是否有這兩種包裝產品,如發現應立即丟棄或者送回購買的零售商處。

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加拿大環境部預警:卑詩南部將發生強雷暴

加拿大環境部周六早上向卑詩省南部地區,發出強雷暴預警(severe thunderstorm watch)。

據Global News報道,在勞工節周末期間,卑詩大部分地區天氣晴朗和多雲,然而在南部內陸部分地區,將有強雷暴天氣出現。受影響的主要地區包括奧卡納根(Okanagan),舒斯韋普(Shuswap),箭湖(Arrow Lakes)以及西哥倫比亞(West Columbia)。

加拿大環境部在發布的警報中表示,因條件適合,南部地區可能出現大冰雹和強降雨天氣。

在南部地區,一股高壓將繼續減弱,伴隨著溫暖的地面溫度,將形成不穩定的氣候條件,會造成整個東南部地區出現分散的雷暴天氣。此外,隨著強風阻隔以及潮濕空氣從西南方向推進,周六下午和傍晚時分可能出現雷雨。

加拿大環境部表示,當天氣條件適合,雷暴天氣通常會出現一種或多種形態:如大冰雹、破壞性強風和大暴雨。

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卑詩片迪頓女子公共洗手間遇襲,一男子落網

卑詩內陸城市片迪頓(Penticton)一男子闖入公共洗手間,隨機襲擊毆打一名年輕女子,路人發現後將其制伏,之後該男子遭警察逮捕拘留,警方已對其提起襲擊指控。

據Global News報道,片迪頓皇家騎警稱,事件發生於周四下午1點15分左右,一名男子闖入一處公共洗手間,並隨機選擇目標襲擊一名年輕女子,當時公共洗手間內有來自卑詩芝里華克市(Chilliwack)的一位母親和其19歲的女兒。

警方稱,該名男子闖入衛生間後大喊大叫,並猛烈敲擊衛生間隔板,然後又闖進年輕女子正使用的衛生間,並多次毆打她,母親和其女兒趕緊逃離洗手間並大聲求救。

隨後,該男子也跟隨跑出洗手間,正巧被一過路市民無意中發現,該市民將涉案男子撂倒在地。

警方表示,在其他人的協助下,警方將這名20多歲的男子拘捕,目前已向卑詩檢控當局提起襲擊指控。警方稱,被襲女子受了輕傷。

片迪頓皇家騎警希望目擊者與警方聯繫,舉報電話為250-492-4300;或致電滅罪熱線(Crime Stoppers)1-800-222-8477。

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約1,200名卑詩司機趕在ICBC保費新政實施前投保車輛

9月1日起,卑詩保險公司(ICBC)機動車保費新政將實施。新的計算保費公式,將以司機駕駛風險來計算,駕駛經驗和事故過往紀錄影響保費的權重比以往更大。已有約1,200名司機趕在新政上路前提前投保,約43%每年平均增加保費212元,有56%每年平均減少329元。部分司機因之前的車禍紀錄,使得保費猛增2,000元。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,從星期日開始,車主續保時將按照新的計算方法確定保費,保費額度也將因車主的具體情況而有所不同,節省或增加保費可能在幾百元到數千元不等。

ICBC業務流程顧問麥吉爾維里(Tyler McGilvery)認為,新的保費計算方式會更加公平。他說:「導致車禍的不是車輛本身,而是駕駛者。」

在實施保費新政前,ICBC推出了一個在線保費計算工具,卑詩居民可以使用該工具估算出基本保費額度。計算工具中有一些影響保費多少的變量設置,如多年的駕駛經驗,或是另一位登記註冊的駕駛者的事故紀錄等等,都會使保費減少或增加幾百元不等。

保費多少主要取決於司機是誰,主要駕駛者佔75%,另25%則為登記的其他司機,以駕駛風險最高者計。以前,如果有人借別人車發生碰撞事故,那麼會把索賠紀錄到車主頭上,這將會導致車主要繳納更高的保費。現在的新政策是事故索賠跟隨司機,而不是車輛。

麥吉爾維里表示,卑詩省有五分之一的撞車事故,是因那些沒有註冊的車主或主要駕駛者導致的。他說:「通過收集所有駕駛者信息,我們會判斷出誰在駕駛車輛,會帶來怎樣的風險,並依此能更準確的核定其保費。」

麥吉爾維里表示,新政會讓司機對他們的駕駛決定更為負責。那些冒險駕駛或導致車禍的司機,會比安全駕駛者支付更多保費。

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驚!這5件和校車有關的事你肯定猜不到

 

你怎麼去上學?走路還是拼車?或者和大多數加拿大孩子一樣,坐校車?你了解校車嗎?坐好了,下面是幾件和校車有關的很酷的事:

最早的校車是用馬拉的

最早的校車是約1886年出現的,被稱為「學校馬車」或「學校卡車」,是用馬拉的馬車。當時很多人不坐!人們一般走路去上學,只有真正住得很遠的孩子才由馬車接送。上下這些馬車的門在車後面,這樣孩子們不會讓馬受驚。今天的校車仍然有緊急後門!

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早期的校車沒有一排排的座位

大約1914年左右,汽車開始普及,校車也從馬拉車變成了機動車。但是孩子們是圍著校車外圍坐一圈,臉朝中間,而不是像今天這樣一排排的座位。你可以想象那是什麼情況嗎?你可以同時和你所有的朋友聊天!

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「沒有安全帶」被認為是安全功能!

是真的!你知道的那種後背很高,一排排靠得很近的校車座位是為了保障孩子們的安全而設計的。就像把雞蛋放在雞蛋盒子裡,或者把聖誕節裝飾品放在分格的盒子裡。這種特別的座位實際上有個專有名詞:分區化(compartmentalization)。但是這種設計只有在校車上才管用。你如果坐小汽車,還是要係安全帶。

不是所有的校車都是單調的黃色

絕大部分校車都是明黃色,實際上是黃色和橙色的混合色。這是為了安全。這種顏色非常醒目,其他司機和行人很容易看到。但是如果你住在日本,你會看到其他奪人眼球的校車。比如,有的校車看起來像貓,有的像火車,甚至有的像皮卡丘或者Hello Kitty!你喜歡你的校車是什麼樣子的?

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想快點到校?試試噴氣式校車!

你在加拿大每天見到的普通校車時速可以達到100公里。這相當快了。不過如果你還是擔心會遲到,那麼,美國有個傢伙造了一輛噴氣式校車。他的校車時速可以達到590公里,車後還可以噴出24米長的火焰。所以,你知道的,等校車的時候最好站遠點。但是沒關係。噴氣式校車真是太厲害了!

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(CBC報道,維基百科圖片)T04

男子賓頓街頭遭一槍斃命

 

一名39歲男子在賓頓一個工業區被射亡。警方說,這名受害者是週六早晨5點前在靠近Hale 交 Bramsteele roads位置一處地址前的路上被槍殺的。警方找到他時,發現他身中一槍,當場死亡。

警官Const. Sarah Patten在現場對CP24記者說,警方目前沒有任何嫌犯信息。警方呼籲任何知情者聯繫警方。

槍擊地點附近,有很多汽車配件和汽車修理店。

Const. Sarah Patten說,她清楚附近有一個非法營業的俱樂部,但是她說,沒有證據顯示,該起槍擊和該俱樂部有關。

她說,兇殺偵探已經在現場展開調查。

目前不清楚該起案件涉及幾名嫌犯。

(視頻截圖)T04

他拿下全國冠軍 卻沒資格代表加拿大參加世界比賽

 

他是一名綜合格鬥手,剛獲得加拿大全國冠軍。可是他沒有資格代表加拿大參加接下來的世界冠軍賽,原因是他的身份。他向聯邦政府求助,可是至今沒有得到答復。

據CBC報道,22歲的多卡伊(Dorjan Dokaj)不到一年以前從阿爾巴尼亞移民到加拿大。6月,他獲得了加拿大格鬥聯盟(the Canadian Combat Alliance middleweight)中量級冠軍。

拿到這個冠軍,他就有資格代表加拿大參加11月份在巴林舉行的國際綜合格鬥聯合會(International Mixed Martial Arts Federation (IMMAF) )冠軍賽。但是多卡伊目前的身份是永久居民,他正在申請入籍。多卡伊說,移民官員對他說,在申請過程中,除非是涉及生死的緊急情況,不要離開加拿大。這意味著,他無法去巴林參加比賽。

這一賽事是業餘綜合格鬥選手的巔峰,將有50多個國家的冠軍前往參賽,很多職業綜合格鬥組織,像UFC, Bellator 和 ONE Championship等,也都通過這一賽事招募未來的明星。

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對多卡伊來說,能夠站在加拿大國旗下登上世界舞台,是他作為格鬥手最大的榮譽。

他說,他本月向渥太華遞交了旅行豁免申請,但是尚未收到回復。

本文發表時,加拿大移民,難民和公民部未對CBC的問詢做出回復。

追求夢想

多卡伊在阿爾巴尼亞的一個小鎮長大。他十歲起就夢想成為一個職業MMA格鬥手。2017年,他離開了他的沒有健身房和教練的家鄉,開始進行嚴格訓練。

他在歐洲贏了五場業餘比賽以後,最終決定搬到加拿大,以獲得很多職業機會,得到更快成長。

他說,「要想追求夢想,唯一的機會就是出國。」

多卡伊抵達加拿大後,開始在伊陶碧谷的 Xtreme Couture進行訓練。這個健身房的教練們很快認識到他在加拿大業餘級別的競爭潛力。

Santo說,「他是一個真正的勇士。他什麼都不怕,隨時準備和任何人格鬥。」

繼續等待

多卡伊說,他的公民申請終歸比國際比賽更重要。如果沒有得到渥太華的批准,他不會前往參賽。

儘管受到這一挫折,多卡伊的教練們說,他將繼續格鬥和訓練。

他們希望,多卡伊在獲得公民身份後,能夠參加下一次國際比賽。

Santos說,「這絕對不是終點。不管去不去,他都要繼續前進。只要他全力以赴,他就會到達頂峰。」

(網頁截圖)T04

腦創傷女子失憶盡忘前事 竟與丈夫再墮愛河重披婚紗

 

人們不知道愛情為什麼會發生,什麼時候會發生,只知道,愛情來臨的時候,你自然會知道。這對一對來自卑詩省Saanich的情侶來說,千真萬確。

兩年前,23歲的Laura Faganello工作時腦部受傷,這次受傷讓她遭受到嚴重的失憶。她甚至不記得自己什麼時候結了婚,也完全不記得自己的丈夫Brayden,而兩人9個月以前才舉行過婚禮。

Laura覺得自己被困住了,她每天早晨醒來,不知道屋裡另外那個人是誰。

對Brayden來說,這一處境也相當艱難,他對自己的妻子來說,完全是個陌生人。「真讓人心碎,她完全不知道我是誰。我對她說,祝好,我愛你。這樣的簡單句子會嚇到她。」

不過這個故事卻有個快樂結局。

Laura受傷後的兩年裡,兩人基本上就是住在同一處住宅裡,在這段時間裡,Brayden會給Laura寫情書。他的專注,耐心,和厚道最終打動了她。

Laura說:「我對他說,我不能生活在一段我記不起的婚姻裡,但是我想記起你。我想了解你。所以我就邀他和我約會。第三次的時候,我們就已經在說情話了。」

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8月19日,是Brayden這一生中第二次向Laura求婚。故事剩下的部分,如他們所說,成為了歷史。

他說,「我們兩個人都知道,我們應該結婚。我們無法解釋,現在還是不能解釋。但是那種感覺佔據了我們兩人的心。」

他們的愛情將第二次開花,明年夏天,他們四週年紀念日時,他們將再次走入婚姻殿堂。

(CTV視頻截圖)T04

「加人回家」分享特輯第二輯周五播出

受到香港當前局勢影響,不少專家都預測會令香港人移民或回流加拿大數目增加,有人更估計現時居港的約30萬加籍港人,將有5萬人回流,這些人抵埠後將面臨什麼樣的挑戰,如何適應新環境?由《星島日報》與華僑之聲電台聯合舉辦的「加人回家」分享特輯第二輯中,嘉賓主持就分享自身回流經驗,以及探討在新環境中面臨的適應問題和社會前景,嘉賓對大量港人赴加均表示樂觀。

第二輯節目兩名嘉賓主持:著名時事評論員黎則奮和資深地產代理湯偉培,從回流經歷、環境適應、地產市道等方面,與聽眾分享資訊。節目周五透過《星島日報》面書(Facebook)及AM1320華僑之聲在下午3時到4時同步直播,主持則是華僑之聲節目主持陳健邦以及《星島日報》卑詩版總經理黎家盛。

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安省啟動5年試點 允電動滑板車上路

安省計劃啟動為期5年的試點項目,允許電動滑板車(e-scooters)在道路上行駛。
據加拿大廣播公司(CBC)報道,目前在安省道路上駕駛電動滑板車是非法的,因為省府認為這種交通工具並不符合政府的安全標準。
安省交通廳表示,擬議中的試點計劃將允許電動滑板車在單車可以使用的道路上行駛,但省級高速公路除外。駕駛者必須至少16歲,不允許有乘客,且車輛最高運行時速不得超過32公里。
儘管電動滑板車被認為是一種有助環保的交通工具,但有多個代表傷障人士的團體對擬議中的試點計劃提出了擔憂,並要求政府研究電動滑板車可能引發的安全風險。

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加國第二季經濟強勁 刺激加股上漲

勞動節長周末假期來臨前,加拿大主要股指收漲,而美國股市漲跌互現。

多倫多 S&P/TSX 綜合指數上漲57.58點至16,442.07點。

道瓊斯工業平均指數上漲41.03點至26,403.28點。標準普爾500指數上漲1.88點至2,926.46點。納斯達克綜合指數下跌10.51點至7,962.88點。

投資管理公司AGF Investments Inc.副投資組合經理阿奇博德(Mike Archibald)表示,8月最後一個交易日,投資人對股市走向不太有頭緒。

周五市場交易的波動性很大,股市開盤相當強勁,之後買賣持平,收盤之前則有不少賣盤出現。

他表示,這種波動可能會持續下去,因為對於加拿大央行下個月的利率政策動向,以及中美貿易緊張局勢都還有很多不清楚的情況,投資人只能各下賭注。

加元兌美元平均匯率為75.22美仙,與周四平均75.21美仙的價位幾乎持平。

加拿大統計局公佈最新報告顯示,加拿大第二季度經濟成長超出預期,呈現兩年來最強勁的季度增長後,加元大幅上漲,但在仔細閱讀數據後,加元又回軟至持平水位。阿奇博爾德表示:「當人們消化了這些信息後,他們意識到實際情況可能不如標題那麼樂觀。」

統計局周五的報告稱,加拿大經濟在今年第二季度表現強勁,成長3.7%,主要得益於出口商品的強勢反彈。例如,能源產品生產在第一季度曾經下降3%,但在第二季度大幅反彈,猛增5.9%。農產品和漁業產品在第一季度收縮8.4%之後,第二季度增長了15.2%。

不過,報告也顯示,商業投資在今年第一季度增加3.4%之後,第二季度下降了4.3%,而家庭支出則從上一季度的0.7%增長放緩至0.1%。

10月原油合約下跌1.61美元至每桶55.10美元。12月黃金合約下跌7.50美元至每盎司1,529.40美元。

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大溫油價為什麼那麼貴?看看省府調查報告怎麼說

卑詩省公用事業委員會調查卑詩省汽油價格後發現,卑詩省南部汽油價格和其他地區相比,有每升13仙的差異,但卻無法獲得清楚解釋。

報告提到,過去4年裏,卑詩省汽油批發價格和加拿大其他地區產生了約每升20仙的差異,其中的7仙可以找到合理解釋。

但排除通貨膨脹、匯率、原油成本較高、橫山管道限制、零售商成本較高以及卑詩低碳燃料標準成本增加等因素後,卑詩南部地區汽油還是高出13仙,卑詩北部高出6仙,都無法獲得解釋。

報告說:「因為這樣的差價,讓卑詩省車主每年多支出了4.9億元的汽油費。」

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卑詩公用事業委員會主席莫頓(David Morton)表示:「大溫哥華地區的汽油價格每公升多13仙,其差異不能用經濟理論來解釋,也不能用已知因素來說明。」

報告中並提到,卑詩省批發汽油價格「沒有真正的競爭環境」,市場集中度高,進入門檻很高,零售價格只能由5個煉油商來控制。

儘管如此,審查後卻沒有證據表明零售商之間有勾結或卡特爾模式(cartel)的串謀行為。

卑詩省北部的汽油價格,一般由愛民頓批發市場設定,而卑詩省南部的價格則由太平洋西北地區現貨市場決定。

該小組現在對研究結果進行為期一個月的評議期,以便參與調查者能提交更多的證據。

雖然該報告為可能的省級天然氣價格監管打開了大門,但卑詩省貿易廳長賴賜淳(Bruce Ralston)表示,這個想法「為時過早」,省府仍在詳細審查報告。

賴賜淳表示:「我們將看看委員會得出的結論,並詳細考慮他們的一些建議,以確定一些後續措施,為駕駛者謀求公平。」

委員會建議省府應該鼓勵提高該省的煉油能力,但承認這是一個大挑戰,因為建設煉油廠的成本很高。

另一種選擇是採取監管措施,無論是對訂價還是供應鏈都可監控,但這肯定會被行業人士反對。

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卑詩省只有兩個本地燃料來源:位於本拿比和喬治王子市共兩個煉油廠,因此卑詩省很大程度上要依賴亞省的精煉燃料產品,這些產品可能受煉油廠停擺和橫山輸油管道運量的限制,這代表需要透過鐵路或是卡車從亞省或是美國運油進入,自然拉高了運輸成本。

這次調查中排除了針對稅收方面的研究,省府說這是因為汽油相關的課稅都是透明公開的,而調查本身是要找到那些不透明的一面,以免消費者受到欺騙。

省新民主黨政府在5月宣布啟動調查,當時大溫地區油價創紀錄每升逾1.7元。

根據調查的職權範圍,公用事業委員會有權強迫石油公司解釋價格,但幾家主要生產商拒絕分享有關煉油和零售利潤的信息,稱其涉及「敏感性的競爭問題」。

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