月份: 2019 年 8 月

(全球投資人關注德國經濟萎縮帶來的影響。)

周五北美股市反彈，加拿大主要股指11個主要板塊有10個上漲，最終大盤指數收漲137.26點至16,149.79點。本周的股市堪稱處於過山車狀態，整個星期最終是漲少跌多。

紐約道瓊斯工業平均指數連續第五周下跌，周三曾暴跌800點，周五收盤上漲306.62點至25,886.01點。標準普爾500指數周五上漲41.08點至2,888.68點。納斯達克綜合指數上漲129.38點至7,895.99點。

宏利投資（Manulife Investments）首席投資策略師佩特森（Philip Petursson）表示，因為處於經濟衰退的德國還是表明它願意在財政惡化的情況下出台刺激經濟政策，這讓市場鬆了一口氣。

但佩特森表示：「一天的大漲不代表未來會好轉。數據仍然相當疲軟，如果我觀察3個月、6個月、12個月的經濟數據，似乎沒有變得比較好，我們看到大量宏觀數據變得更糟。」

儘管美國總統特朗普已經將對中國徵收10%進一步關稅的日期推遲到12月，以避免對美國年底購物季造成衝擊，但佩特森認為這並未改變中美兩國貿易戰惡化的本質。
他認為，周五的大漲有部分原因是投資人預期美聯儲會在下個月繼續降息。但他說，即使美聯儲降息50個基點，也難以平息貿易戰的陰霾。

他相信股票市場會繼續波動，主要是樂觀主義者與悲觀主義者之間正在拉鋸戰。樂觀者認為各國央行會做出積極的反應來解決經濟放緩的問題，但悲觀者會希望等到事情確實變得更好後才進入市場。

加元在本周首次上漲，平均兌美元匯率為75.27美仙，周四平均為75.05美仙。

10月原油合約上漲39美仙至每桶54.81美元。

12月黃金合約下跌7.60美元至每盎司1,523.60美元。

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溫哥華公園局8月12日星期一發出聲明指，位於市內東區魯拔街(Rupert Street)夾49路(East 49th Avenue)的基蘭尼休閒泳池(Killarney Leisure Pool)，星期日晚上發生泳客溺斃意外。不過，該名泳客事實上沒有死去。

公園局周五再發出聲明，表示當日是基於錯誤的資金而作出有關通知，並向涉及事件的家庭與個人道歉，公園局將不會就他們的情況和事件作進一步評論。

公園局官員沒有公布該名泳客的性別或年齡，以及救援的過程。

溫哥華公園局早前透露，事發在周日晚7時30分左右，一名泳客在該室內泳池游泳期間遇溺，救生員將他救出水面後，即時送院，其後不治。

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(多倫多皮爾遜機場是全國最繁忙的機場。)

根據大多倫多機場管理局的數據，周五的多倫多皮爾遜國際機場共有逾17萬人次進出，打破去年單日旅客16萬人次進出機場的紀錄，成為最繁忙的一天。

多倫多機場是加拿大最繁忙的機場，2018年旅客量4,950萬；溫哥華機場排名第二，旅客量2,590萬；滿地可機場旅客量1,940萬，排第三；卡加利機場旅客量1,730萬，排第四。

尤其多倫多和溫哥華兩大機場的旅客量增長率非常快速，這讓進出機場排隊等候成為一個頭痛問題。

(溫哥華機場是加拿大第二忙碌的機場。)

機場管理局提出幾個因應之道，讓旅客儘量擺脫等待的心煩情況，節省通關時間好讓旅途更愉快。

1.   如果是國際旅行的旅客，可以下載加拿大邊境服務處(CBSA)提供的eDeclaration手機應用程序或網站，可以幫助您節省在加拿大海關通關時間。例如該應用程序允許旅客完成最多5人一起的海關申報，創建可掃瞄的條形碼，節省在海關等候的時間。又如應用程序介紹了Kiosk自動通關機器的使用法，若旅客以此機器操作，可節省一半以上的通關時間。
2.   加拿大航空運輸安全局（CATSA）還有一個手機應用程序，允許旅客查閱加拿大主要機場安全檢查站的等待時間，以及攜帶和托運行李需要注意的事項。
3.   旅客可多關注各機場的社交媒體推特，多倫多機場帳號@torontopearson，溫哥華機場帳號@yvrairport，都可獲取最新運營信息。
4.   兩大機場均有提供中文服務，如有需要隨時詢問機場工作人員即可。
5.   如何在機場等候感到不耐或是對搭飛機感到焦慮，多倫多機場和溫哥華機場皆有「狗狗親善大使」來撫平旅客心情。這些善解人意的狗狗們，會在機場大廳走動，乘客可以擁抱牠們，逗牠們玩樂，以助自己心情放鬆愉快。
6.   無論是搭出租車、火車，共享汽車還是乘坐巴士、搭乘地鐵，請預先規劃行程。有關往返機場的交通信息，都可以在機場網站上找到。

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(Bob Lenarduzzi將卸下白帽總裁職務。    圖：加通社)

溫哥華白帽足球俱樂部宣布取消總裁的職位，並創建一個新的體育總監職位，將現任總裁萊納杜茲(Bob Lenarduzzi)將轉調擔任俱樂部聯絡官的位置。

白帽隊表示，他們正開始在全球物色新的體育總監，此人將負起俱樂部技術指導的工作。

白帽隊共同合夥人曼勒特(Jeff Mallett)表示：「我們致力於將球隊提升到一個新的水平，成為冠軍爭奪者。引入新的體育總監是讓俱​​樂部邁向成功的新起步。」

萊納杜茲曾任白帽隊球員，後擔任過教練和執行官等職務，他已經在白帽工作了45年。曼勒特強調：「如果沒有萊納杜茲就不會有今天的白帽，他對俱樂部貢獻了知識、經驗和關係，對我們繼續前進是非常寶貴的。」

不過最近萊納杜茲飽受批評。自2017年以來，白帽隊沒有打進MLS季后賽中，本賽季它在西部聯盟排名最末。

此外，白帽對未能保護女性球員免受教練虐待的事件，也讓萊納杜茲遭受攻擊。

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著名景點「海天纜車」（The Sea to Sky Gondola）8月10日星期六發生纜索斷裂事件，多部纜車受損墮下。纜車公司周五表示，雖然恢復運作的時間表仍缺，但希望纜車可以於明年春季重開。

纜車公司透過電郵向持有通行票的客戶，時間會較任何人所期望的長，不過，以現實情況考慮，公司需以負責任的態度去處理有關工作。

電郵指，纜車公司已訂購更換用的纜車車廂和纜索，當纜車重新開放時，30部纜車將完全使用新的纜索運作。

此外，纜車公司也會承認客戶手持的季票，更從8月10日早上開始凍結其使用期，纜車重開時，季票剩餘的可用時間將與本月10時一致，持有人不會損失一日的使用期。

皇家騎警與纜車公司日前證實，纜索是遭人蓄意切斷，由於損毀情況嚴重，30個車廂中，約20個須要更換，纜車將會無限期停止運作，而新的車廂已向歐洲訂購，更換成本將達數百萬元。

據史戈米殊區（Squamish）騎警表示，7月10日清晨4時左右，有人故意切斷纜索，導致差不多所有懸掛在纜索上的30個車廂都掉落地面，事件未有造成任何遊客或工作人員受傷，警方的刑事調查繼續。

(皇家騎警提供)

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一家著名的溫哥華律師事務所被法院判處近7萬元，因錯誤地解僱了一名剛畢業的學生，該學生在被解僱後一度成了無家可歸者。

CBC報道，法官判定2016年從法學院畢業歐佳娜(Melissa Ojanen)在專營交通法規的Acumen Law Corporation律師事務所工作期間受到僱主欺凌。

她本獲聘為12個月的實習生，其中包括為期10個星期的專業法律培訓課程。但後來Acumen律師事務所的創辦人多羅申科(Paul Doroshenko)懷疑歐佳娜經營一個專門撰寫交通駕駛問題的博客網站後就解僱了她。被解僱的她沒能獲得其他實習機會，也無法參加律師考試。

(Paul Doroshenko是溫哥華著名的律師。   圖：CBC)

多羅申科指責該學生違反合同、盜竊、非法侵入和錯誤使用屬於該公司的營銷材料。但法官駁回了這些指控，指這些指控「毫無根據」，還認為多羅申科是以不成比例地手段欺凌歐佳娜。判決書上寫道：「我發現他決心懲罰歐佳娜以保護Acumen的競爭地位。』

法官又說，公司對歐佳娜提出的控訴並不是透過郵件信函，而是當著她同學同僚的面，這是「不必要的，是殘酷的。」

歐佳娜失去工作後，無力支付房租，只能睡在汽車內長達 3個月，後來其分居的丈夫收回汽車後，她甚至流落街頭，直到父母帶她回家。

法官認為Acumen的解僱對歐佳娜身心造成嚴重傷害，因此判Acumen須賠償5萬元，工資損失的賠償金為18,934元。

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沙省安全委員會(Saskatchewan Safety Souncil)最近出了一個影片，雖然在推特社交媒體上觀看次數有數十萬次，但多數人看了是一頭霧水，不知道影片究竟想傳達甚麼訊息。

該機構於8月7日發布的視頻，標題為「一切正常，直到……」。

Everything was going just right until… pic.twitter.com/J9oIWRcGw9

— Sask Safety Council (@SkSafetyCouncil) August 7, 2019

影片中看到一對伴侶在各種情境中享受著兩人世界，在咖啡館中暢談、花園中漫步，甚至共乘滑板，入夜後，兩人開車到一個地方，然後下車，在車大燈前跳舞，這個男人伸手去他後口袋中拿一個戒指盒，然後單膝跪地，看起來似乎是要求婚……，但此時影片進入一片漆黑，然後一行字跳出來：「行車前做好檢查可以保存這個時刻….也可以挽救生命。」

你是不是也對這個安全訊息感到「丈二金剛」呢？

有網友說：「到底發生了什麼事呢？為什麼這個視頻長達兩分鐘？」

還有網友企圖為影片解釋：「我想這是要告訴我們汽車燈光突然在最重要的時刻，不該熄滅的時候熄了。」

「請記住，大多數汽車電池都是密封裝置，因此測量電池的電解液濃度不是一項例行的維修，不可能做好預先檢查。」

也有人提出一些拍攝建議：「這對情侶的活動介紹應該縮短些，30秒快速格式已經夠了。」

「也許安排汽車不受控制地突然滑動，會是一個更好的結局。」

你認為呢？讀懂了導演要傳達的意念了嗎？

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卑詩渡輪公司(BC Ferries)在8月15日星期四舉行的公開會議內公布，2019年度首季業績理想，淨收入為1220萬，較去年同期的600萬增加一倍，其中食物和乘載汽車的收益是歷來最高，而乘客來回旅程的數量也增加700次。

渡輪公司早前宣布會在未來15年更換五成的船隊，有關收益可配合發展。

渡輪公司主席兼行政總裁哥連斯(Mark Collins)發出的新聞稿表示，為支援沿岸社區不斷增長的需要，淨收入情況對履行渡輪公司的承諾，尤其重要。

他稱，以公眾利益著想，渡輪公司會將所有收益重新投放到渡輪系統，其中本年首季的投資額已達2600萬元，較1220萬元的淨收入還要多，令公司對社區的服務可以擴展、增加大型渡輪、提升碼頭設施、減債和財政有可持續性。

由今年開始，卑詩渡輪公司及省府削減非主要及北部航線的船費15%，在本財政年度，渡輪公司預計不會增加船費。

哥連斯指出，將工作集中在改善燃料成本支出、保養、工人、提升多元化收入，是壓抑船費上升壓力的方法。

渡輪公司表示，今年4月至6月底提供了超過4.5萬次航班，平均每日為497班。

(加通社圖片)

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素里市南區8月16日星期五發生兇殺案，一名男子遭人用利器刺斃，皇家騎警綜合兇案調查組(IHIT)接手處理，並拘捕一名男子。

騎警周五凌晨3時後，於152街(152nd Street)1700號路段、Semiamhoo購物中心停車場發現一名男子受傷，相信是受到利刃襲擊，送院後不治。

據初步調查資料顯示，兇案不屬隨意襲擊，可能由爭執引起，IHIT正調查案發原因，未確認死者身份。

在警犬的協助下，騎警周五早上在19A路(19A Avenue)15000號路段一間房屋拘捕一名男子。IHIT相信，仍有其他人涉案，呼籲知情人士與他們聯絡。

IHIT指，死者與被捕疑犯均為警方熟悉人物，未提出起訴。

如公眾有案件資料，可致電1-877-551-4448或電郵ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca聯絡IHIT，也可透過滅罪熱線1-800- 222-8477匿名舉報。

(CTV圖片)

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美國有50人因吸食電子煙而引致呼吸道疾病，雖然至今未有因為吸食電子煙致死的個案報告，但部分患者已經接近死亡邊緣。

根據資料顯示，部分人因吸食電子煙引致患有心臟病，部分則感染流感，症狀包括呼吸急促、疲勞、胸口痛及嘔吐；有醫生表示，這些疾病類似屬「吸入性損傷」，身體顯然對吸入某些腐蝕性物質產生反應。

紐約州Winthrop醫院兒科肺科醫生Melodi Pirzada表示，今年夏季發現有兩個類似的病例，其中一個是一名18歲運動員，差點死亡。

威斯康辛衛生部官員表示，吸食電子煙引致患病已有15個確診病例，另有15個病例正在調查中；其他州份亦有就吸食電子煙引致患病進行調查，包括紐約州正調查10個病例，伊利諾伊州至少有6個，明尼蘇達州亦有4個，加州及印第安納州亦正在進行類似的調查。

美國衛生部官員表示，出現某些肺部疾病的患者，大多數是青少年。

患有哮喘的26歲威斯康辛男子Dylan Nelson（圖），當去看醫生時，被確診患有肺炎，即使已接受治療，但數天後感到沒法呼吸，故須入院及要戴上呼吸器。

即使Nelson已出院，但其心肺的損傷，醫生仍不知道何時會癒合。

電子煙被描述為不危險，及可成為一般香煙的替代品，但衛生部官員一直擔心青少年吸食電子煙的影響。

有專家表示，部分電子煙產品被發現含有一些可能有害的物質，當中包括調味化學品及用於吸食大麻的油。

跟進明尼蘇達州4宗病例的肺部專家Anne Griffiths醫生表示，每個病例都發現患者體內含有不同的電子煙化學品；她強調，引致出現這些疾病的主要原因，可以確認為人體吸入一些物質所引致。

（圖片：加通社資料圖） T02

QEW高速公路接近West Mall附近，周五凌晨發生汽車相撞事故，一輛涉事貨車翻側，另一輛房車的司機不顧而去，警方現正尋找該名司機。

多倫多警隊表示，事件發生於周五凌晨大約1時，位於QEW接近West Mall附近，一輛貨車與一輛房車發生碰撞，其中貨車翻側，但房車司機事後不顧而去，貨車司機受傷送院。

由於貨車翻側，引致貨車上的物件散落路上，警方需要將案發現場道路封閉作清理及調查，早上大約5時30分已重開。

警方現正尋找事後逃離現場的私家車司機。

（圖片：CP24） T02

皮爾區警隊表示，在410號高速公路發現一具屍體，與附近一宗2人死亡的兇殺案有關。

警方表示，周五早上大約6時，接報位於接近Williams Parkway的410號公路南行線有人受傷，警員到達現場後，在公路上發現一具屍體。

警方未有公布死者的資料及姓別。

皮爾區警隊確認，這宗發現屍體案，與周五早上一宗兇殺案有關。

案件發生於周五早上大約5時45分，位於賓頓市Willisms Parkway與Jordan Boulevard交界附近，警員在現場發現一人死亡，另一人重傷危殆，但送院後傷重不治。

不久後，警方便接報410號公路發現屍體。

由於警方在現場正進行調查，故由Bovaird Drive開始至Queen街的一段410號公路南行線，Williams Parkway東行線，Rutherford路，及Bovaird Drive至410號公路需要封閉。

（圖片：CityNews） T02

溫哥華市府計劃清除市中心東端奧本海默公園（Oppenheimer Park）的遊民露宿營，將露宿者重新安置，最早預計將在今天頒布驅逐令。社運人士認為，市府的安置措施缺乏具體計劃，在沒有增加足夠社會房屋（social housing）的前提下，難以從根本上解決問題。

約20多名社運人士高舉「反對逼遷」、「需要社區房屋」等標語，周四下午在位於市中心緬街（Main St.）的卑詩房屋局(BC Housing)辦公室外集會。

社運人士代表、奧本海默公園露宿者布瑞特（Chrissy Brett）表示，卑詩房屋局在過去三個月裡縮緊市內社會廉租房（Single Room Occupancy，簡稱SRO）的供應，為安置公園露宿者做準備。然而，這也意味著社區其他一些有需要的人士無法及時獲得安全的住房，不能得到妥善的照顧，是不公平的做法。

她說：「這只是拆東牆補西牆，根本沒有解決真正問題。當局的首要任務應當積極增加全市的社會房屋單位，以讓更多遊民可以獲得一個安身之所。」

布瑞特還表示，僅以當天早上的統計數字，公園內的遊民帳篷有逾200個，部分還是多人共用一個。以目前的社區房屋數量來看，無法安置所有人，許多人在離開公園營地之後將露宿街頭，面臨更大安全等隱患。她呼籲當局在制定出切實有效的安置方案之前，仍能允許這些人在公園紮營。

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溫哥華沿岸衛生局(Vancouver Coastal Health)聯合卑詩器官移植協會(BC Transplant)為本省引入了首台體外肺臟灌注裝置（Ex Vivo Lung Perfusion，簡稱EVLP），將為需要肺移植的病患提供更多可適用於移植手術的供肺，減少病患的輪候時間。

首個EVLP裝置設立在溫哥華綜合醫院(Vancouver General Hospital，簡稱VGH)，這是一種新型的肺臟體外灌注技術，可以在體外為肺臟提供通氣和供血，並進行快速地功能評估，同時還能為受損傷的供肺進行體外修復，延長供肺保存時間，提高供肺質量，增加適合移植的器官數量。

VGH肺移植外科醫生John Yee指出，EVLP能將供肺的保存時間提高到12小時，且讓更多邊緣供肺被再評估或修復後應用於臨床，有效緩解供肺短缺的問題。他透露，卑詩省去年進行的雙肺移植手術就有50個，但還有40名病患仍在輪候名單中。

「這些需要肺移植的病人需要等待三周甚至一年多的時間來尋找可移植的供肺，但每年約有10%的人會在找到供肺前死去。隨著新技術的引入，我們每年可完成的移植手術有望增加20%，這將為更多人帶去生的希望。」他說。

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溫哥華一名市民的汽車日前被賊人爆竊，損失1,000元的工具，事主其後在銷售網站Craigslist發現失去的物品，通知警方，該名竊賊8月14日星期三落網。

溫市警方周四發出的聲明表示，案發時間界乎周二晚上11時至周三早上8時之間，事主泊在市內東區的汽車被人偷竊，失去的工具值1,000元。

事主期間從網站發現自己的財物，警方接報後派出警員喬裝買家，與疑犯聯絡及安排交易，當該竊賊周三現身，便衣探員將他拘捕，失物更已交回物主。

警方落案起訴39歲男子Braidy Holt藏有已報失財物和爆竊工具、以及持有武器等罪名。

(CTV)

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