月份: 2020 年 12 月

【星島綜合報道】渥太華大學（University of Ottawa）3年級學生庫可波洛斯（Alex Coucopoulos），因在申請加拿大緊急救助金（CERB）時收入不是「淨」收入（net income），而被要求退回已經獲得的1.2萬元救助金。他不滿當初申請時被錯誤信息誤導，更不滿自己提出的可行且方便的退款方案被拒絕。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，庫可波洛斯成為近來受此事困擾的成千上萬加拿大人中的一員。他因為疫情失去了在聯邦環球事務部（Global Affairs Canada）夏季實習以及另一個兼職工作，當他申請CERB時，加拿大稅務局（CRA）一位僱員告訴他，只要2019年收入超過5,000元就符合申請資格。此後，聯邦政府推出加拿大緊急學生福利（CESB），他又與CRA聯繫詢問是否要轉去申請該新福利，對方告知CERB仍是好的選擇。

不久前，他收到CRA信件，被告知當初申請CERB時的5,000元收入門檻是「淨」收入，而不是他提供的總收入（gross income），因此他不再符合申請條件，須在年底前退回1.2萬元。不過，CRA表示他可能不是故意犯錯，因此如果無法在規定期限內付款，不會有罰款和被收利息。

他說收信後也曾致電CRA，提出他可以重新申請CESB，然後支付兩個福利之間的差價，這樣他就可以少支付5,000元，但該提議被拒絕。庫可波洛斯說：「當初我給他們打了電話，我也做了我的工作確認符合資格。現在我坦誠面對此事並願意支付兩個福利間的差價，我希望本應該是幫助有困難國民的聯邦政府，也坦承面對他們的失誤。」

聯邦政府承認推出CERB時，提供的申請指引不明確，而且也向申請熱線員工提供了錯誤的信息。

加拿大納稅人聯盟（Canadian Taxpayer Federation）發言人伍德里克（Aaron Wudrick）認為，一方面聯邦政府需要打擊故意騙取緊急救助金的行為，但另一方面對那些無心犯錯的國民，不應該受到如此對待。

據了解，CRA向超過44萬領取CERB的國民發出資格核查通知，不久前總理杜魯多表示，無心錯領或多領者不必擔心因此受到懲罰。他們也不必在年底前付款，聯邦將在未來數周商議出更好的解決辦法。

V08

【星島綜合報道】

本國交通運輸設備生產商龐巴迪(Bombardier Transportation)周一公布，已經與運輸聯網簽署合約，為溫哥華的天車網絡建造205部新列車，合約總額達7.21億元，並附帶可額外建造40部0新列車的條款。

新列車由龐巴迪位於魁省St-Bruno和安省京士頓(Kingston)的北美洲總部設計，在京士頓組裝與測試後運到溫哥華，由龐巴迪的員工再進行測試和處理。

運輸聯網行政總裁戴思民(Kevin Desmond)表示，今次是聯網歷來最大的車隊採購合約。

原來的天車系統也是由龐巴迪設計和供應。

V06

【星島綜合報道】

溫市西區上周五發生的交通意外，其中一名78歲男傷者留醫兩日後傷重不治，他的72歲妻子傷勢仍嚴重，但沒生命危險。這宗是溫市本年第8宗致命車禍，警方呼籲目擊者與他們聯絡。

事發在上周五(18日)中午12時20分左右，兩部車輛於百老匯街(Broadway)夾亞伯達街(Alberta Street)附近相撞，兩部車輛當時正沿百老匯街東行，由於衝力過大，使其中一部Explorer汽車撞向兩部正停泊在現場的車輛，然後再衝上行人路，撞倒兩名長者。

市警表示，其中一部汽車被推上行人路，撞倒兩名途人。兩名司機留在現場，協助調查。

涉及意外的兩名分別29和30歲的女司機沒有受傷，並留在現場協助調查，警方指，車禍與車速與酒精無關，兩名司機沒被起訴。

有這宗交通意外資料的市民可致電(604)-717-3012，提供消息。

V06

【星島綜合報道】加拿大郵政公司（Canada Post ）稱，由於服務需求出現前所未有的急增，即使客人在公司設定的截止日期前寄出包裹，仍不能保證聖誕節前可派送到府。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，加拿大郵政發言人咸美頓（Jon Hamilton）表示，公司的業務一直相當繁忙，不僅是因為人們都上網購物，更由於旅行和聚會的限制，人們不得不將禮物塞滿包裹郵寄給親人。

加拿大郵政周一預計將創下遞送230萬件包裹的紀錄。而上周從周一到周四，該公司共遞送了730萬件包裹。

咸美頓說，「我們正在盡一切可能，在確保所有人都安全的同時遞送這些包裹。此外，各地郵局也一直十分忙碌，有排長隊的現象，工作人員呼籲客人對服務延遲保持耐心。」

加拿大郵政將在聖誕節前收到包裹的寄出截止日期設定在12月18日。 不過即使客人在此之前寄出包裹，加拿大郵政仍然無法保證能在聖誕節前寄到。鑑於疫情期間的運營情況，該公司的準時遞送保證自2020年3月18日起已暫停。

本月初，加拿大郵政增聘了4,000名臨時季節性僱員，並增加了1,000多部車輛，以應對疫情期間的需求激增。該公司表示，儘管增加的額外資源令包裹的處理和交付運轉順利，但是公司以安全方式能夠提供的服務仍受到了限制。

V18

【星島綜合報道】最新民調顯示，由於疫苗面世，大部分受訪國民對2021年抱樂觀態度。

據加通社報道，由加拿大研究協會（Association for Canadian Studies）委託、本國最大民調公司萊格（Leger）進行的一項在線調查發現，70％的受訪者表示對2021年適度樂觀，15％的人表示非常樂觀。

另有10％的受訪者表示，有關疫苗的消息令他們對新的一年感到有些悲觀，5％的受訪者表示非常悲觀。

魁省省民在總體上較其他省的國民更為正面，有87％的魁省受訪者表示某種程度的樂觀，而加拿大其他地區這一比例則為84％。

在表示「非常樂觀」的受訪者中，超過88％願意在疫苗普遍可用後馬上接種。而表示「適度樂觀」的受訪者中，這個比例約為72％；表示「有些悲觀」和「非常悲觀」的受訪者中，分別有只有25%和6％願意接種。

該項調查在12月11日至13日之間進行，對象包括對1,528名加拿大成年人。根據民調行業普遍接受的標準，民調公司無法為在線調查指定一個誤差範圍，因為這類調查不會對人口進行隨機抽樣。

V18

【星島綜合報道】有消息指，安省政府擬由聖誕平安夜開始，實施全省性的新限制措施，包括中小學關校。省長福特預計在周一下午在省府宣布相關計劃。

據Global News報道，了解該計劃的消息人士稱，截至星期日下午，省府仍在醞釀對全省大部分地區實施28天的封鎖，而北部地區的封鎖措施將為期兩周。

作為該計劃的一部分，安省小學生在聖誕假期過後不會按原來的計劃返回課堂，而是在新年的第一周在家上網課，之後於1月11日返校。

高中的課堂學習將在整個28天的封鎖期內暫停，但會有網上授課。目前尚不清楚這一措施是否在全省範圍實施。

此外，灰色封鎖抗疫級別中的全部限制是否適用於省府的新封鎖措施，目前也是未知數。

Global News還了解到，雖然福特和他的內閣考慮對安省實行宵禁，但最終這個想法被否決。福特政府還考慮過關閉安省境內的機場，且呼籲對航空旅客進行快速檢測。

目前在大多區疫情最嚴重地區對一些大型零售商實施的限制措施，預計將擴大到全省其他地區。

福特還將加強對越野滑雪以及戶外溜冰等戶外活動的限制，例如，Rideau Canal Skateway的開放可能將推遲至1月下旬。室內活動區域，例如市政游泳館，也可能在封鎖期間關閉。

預計福特將在周一的記者會上宣布更多細節。他在上周五表示，會在整個周末召開緊急會議。

V18

【星島綜合報道】隨著更多有財務實力的業內公司計劃明年採取行動實現增長，以卡加利為主要基地的本國油氣市場正掃去籠罩多年的陰霾，開始顯現希望的曙光，業內人士對明年的市場前景普遍表示謹慎樂觀。

觀察家們認為，最近有關出口輸油管的消息，正在改變一直以來大宗商品價格波動、投資者普遍不滿和監管不確定性的現實，並將導致出現更多的公司併購和有針對性的資本支出計劃增加。

隨著2021年的臨近，油氣行業正在觀望美國當選總統拜登是否會履行競選誓言，取消基石輸油管擴建項目(Keystone XL)，同時等待獲得有關加拿大新清潔燃料標準的詳細信息。但另一方面，安橋公司（Enbridge Inc.）3號輸油管線替換工程(Line 3 Replacement)在被監管部門拖延6年之後，美國明尼蘇達州部分已經開工，從明年秋天開始，預計每天可能增加約37萬桶的出口能力。而橫山輸油管（Trans Mountain）擴建工程從愛民頓地區到西海岸部分的管道建設也在推進中，2022年底產量有望達到每日約89萬桶，是目前的三倍。

今年12月，亞省政府為了尋求原油產量與輸油管輸出能力之間的更好平衡，結束了其實施近兩年的削減石油產量計劃。本國主要油砂生產商加拿大自然資源公司（Canadian Natural Resources Ltd.）最近暗示其明年產量將提高5%，並指出亞省減產計劃的結束是該公司增產的原因之一。分析師認為，該公司是最有可能從安橋3號輸油管線替換工程完工中受益的公司之一。

白帽資源公司（Whitecap Resources Ltd.）行政總裁法格海姆（Grant Fagerheim）在接受加通社訪問時表示，對加拿大能源行業的復蘇持謹慎樂觀的態度。他的公司目前正在等待收購兩間競爭對手公司交易的完成，這兩筆交易有望令白帽資源公司的平均日產量提高到每日約10萬桶油當量。

法格海姆說，按照目前的西德州中質原油（West Texas Intermediate，簡稱WTI）每桶約45美元的價格，石油生產商可以從現有油井中獲利，但油價需要升至每桶50至60美元，才值得在新油井的勘探和開發上進行投資。

加拿大皇家銀行（RBC）在最近的預測中，估計WTI原油將在2021年達到平均每桶46.15美元，在2022年達到平均49.75美元。而今年的平均油價為38.77美元。

RBC和高盛（Goldman Sachs）的分析師都預計，隨著油價上漲為未來產量增長奠定基礎，明年加拿大西部的日均原油產量，將彌補今年因疫情造成的幾乎全部損失。

V18

根據助產士機構公布的報告表明，由於擔心在醫院可能接觸到新冠肺炎病毒，自春季以來，對在家分娩有興趣的女性人數明顯增加。

來自維多利亞的肖恩（Madeleine Shaw）表示，自己在3月份時正好懷孕34周，原希望在醫院生產。但鑒於疫情的原因，在最後一刻選擇在家生產。

她說：「生孩子，尤其是第一次的時候，本來就已經充滿未知和憂慮，在疫情之下更是如此。儘管它現在也很令人害怕，但當時我真的感覺很恐怖，因為我們對它了解的很少。」

而與她情況相似的並不在少數。

卑詩助產士協會（Midwives Association of BC）上月對旗下成員進行了一項調查，發現有89%的受訪者表示，在3月到11月間有更多的女性向他們咨詢有關在家分娩的問題。有40%的人對在家生產的選擇表現出中等到較大的興趣。

安省助產士協會會長特森（Jasmin Tecson）亦指出，安省的情況也相似。根據最新報告顯示，當前不少家庭對於助產服務及非醫院環境下生產的興趣都有明顯增加。目前在非醫院環境下分娩的比率已經是原來的兩倍。

特森指出，毫無疑問，這種上升趨勢與對新冠疫情的恐懼有關，尤其是在剛懷孕或妊娠晚期的時候。

肖恩補充，另一個擔憂是考慮到因疫情原因，落實的訪客限制等問題，擔心在醫院能夠獲得的支援會有限，而在家生產，不僅有助產士，丈夫、家人也可以陪伴再旁，是當時她認為更理想的情況。

特森還表示，選擇助產士服務的女性，是希望可以獲得產前、產後護理的同時，不必冒險去醫院或醫生診所進行常規檢查和評估。

V19

一名本拿比男子周六在馬蹄灣碼頭（Horseshoe Bay）因拒絕戴口罩，並有激動言行，遭警方介入。該名男子之後被禁止登船。

卑詩渡輪公司（BC Ferries）從8月起，要求乘客無論是在碼頭還是渡輪上，都必須佩戴口罩。

西溫警方透露，事件發生在周六下午，一名60歲的乘客在下午7時左右到達碼頭，當被工作人員要求佩戴口罩時，他開始大吼大叫並拒絕戴口罩。工作人員告訴抵達現場的警員，該男子將不被允許登上渡輪。

警方隨後找到該名男子，當時他已經戴上口罩。警員隨後告知其將不能搭乘當晚的渡輪。

警方發言人高梅菲(Kevin Goodmurphy)在郵件中表示，如果該男子在進入碼頭設施時，遵守規定戴上口罩，情況就可能大不相同。他說：「這些規定的落實是為了確保所有人的安全。」

男子獲得船票退款後離開，期間並未發生其他衝突。

V19

加拿大首席衛生官譚詠詩（Theresa Tam）在與加通社進行的年終採訪中表示，對於首批疫苗的快速到位表示感謝，並對新一年裡疫情情況改善表示樂觀。

在過去一年的抗議工作里一直表現堅忍的譚詠詩，在上周看到首批國民接種疫苗的時候，還是忍不住哽咽。「那是令人十分感動的時刻。我相信很多人都被那個畫面所觸動。」她說。

從譚詠詩收到首封警告郵件，指中國武漢出現來源不明的肺炎病毒，距現在只有355天。在一周的時間內，這些病毒感染導致了我們現在所熟悉的新冠肺炎。

譚詠詩在採訪中特別對全球在不到一年時間裡能夠開發、測試、生產、運輸並注射疫苗表示驚歎。她說：「這是在公共衛生歷史上前所未有的，所以我認為僅憑這一點科學成就就足以令人激動。」

今年春季當疫苗開發工作還在進展中時，多數專家就警告說，如果幸運的話，可能需要一年到18個月才能準備好疫苗。然而，在政府及私營部門的大量投資下推動了開發、測試和審查過程。

加拿大預計到2020年底將有20萬國民接種疫苗，到明年3月底，接種人數可達300萬人，到9月底，多數國民都將可接種疫苗。

聯邦衛生部首席醫療顧問沙瑪(Supriya Sharma)早前就表示，國際監管機構很早就開始統一標準的工作，讓各公司了解對一款疫苗的期望。聯邦衛生部也調整了相應規則，以允許在疫苗最後階段臨床測試時就進行審查工作，而不是在此之後。

這些措施都為之後瑞輝-BioNTech疫苗在遞交最終文件的5天內獲審批鋪平了道路，已經在周五遞交最終文件的Moderna疫苗也有望遵循同樣的時間表。僅這兩款疫苗就能滿足明年3000萬國民注射的需求。

譚詠詩在採訪中將這次疫情稱為「世紀大流行」（the pandemic of the century），稱在這一過程中可以學到很多經驗教訓，有助於未來的疫情應對計劃的指定，但同時也表示，每一種病毒都是不同的。像是這次病毒就與2003年爆發的非典（SARS）分行相似。

兩者不同的是，SARS的死亡率超過10%，新冠症狀對於多數病患來言普遍較溫和，且在症狀出現前就具有傳染性，因此能夠傳播的更快。

而當被問及早期建議沒有症狀的人士無需配戴口罩，而之後證實這樣的做法是錯誤的。譚詠詩則表示，一直以來都有告訴民眾，如果出現症狀就應戴口罩，而當政局顯示病毒可能在出現症狀前就開始傳播，就調整了建議。

她亦承認，之前加拿大還犯了一個錯誤，就是把關注點近都放在去過中國的旅客上，然而，病例追蹤結果顯示，在加拿大傳播的病例中多數來源於歐洲和美國。

她隨後還說道，在疫情中採取的多項措施，包括關閉美加邊境，限制非必要旅行等，都是前所未有的。她說：「歷史上我們什麼時候見過這樣的情況，我們什麼時候限制過美加邊境的通行？所以這的確是特殊的時期和措施。」

對於疫苗的到來，譚詠詩表示，疫苗代表希望，但現在擔心的問題是是否有足夠多的人接種疫苗。因此在接下來的2021年，交流疫苗繼紅成功的故事、鼓勵民眾去查看可靠的疫苗信息，都會是重要工作。她並對接下來新一年的情況表示樂觀。

V19

2020年即將結束，總理杜魯多在接受加拿大廣播公司（CBC）年終採訪時表示，疫情仍在肆虐的情況下，他並不急於在這個時候進行大選，但如果反對黨以不信任投票推翻政府，推動大選的進行，他也會做好準備。

杜魯多在接受主持人巴頓（Rosemary Barton）的採訪中說：「如果反對黨認為我們沒有做正確的事情，就會很難管理這個政府，無論他們是否會推動大選。」

當被問及他是否會親自去找總督帕耶特（Julie Payette），在未來幾個月裡推動大選時，杜魯多並未否定這個可能，但表示，當新冠確診個案仍在增加的情況下，聯邦大選對於多數國民而言都不是當前的頭等大事。

他說：「我們必須確保政府去做它必要的工作，所以我不排除任何可能選擇，但與此同時，我並不急於舉行大選。」

儘管沒有對是否會推遲大選直到明年9月底，待所有國民都能接種上疫苗的問題給出明確答案，但杜魯多周五曾在記者會上透露，「政治考慮」和大選都不是目前的重點，「我們的重點是現在和未來幾個月內如何給予國民所需支持，並為他們接種疫苗」。

雖然表示不會急於推動選舉，他也表示，如果舉行選舉，基於疫情期間的表現，及希望提高聯邦碳水來推動綠色經濟的計劃等，都能幫助他做好準備迎戰。

目前，自由黨政府第二個任期開始才14個月。由於疫情的到來，擾亂了許多政府的計劃也極大改變了渥太華的政治格局。早前，聯邦保守黨黨領奧提爾(Erin O’Toole)也表示已經做好選舉準備，但同時也強調舉行大選並非她在當前關頭的優先事項。

上周，自由黨政府引入一項「C-19法案」（Bill C-19），允許選舉委員會針對疫情情況，對選舉過程做出臨時調整。若法案通過，選民將能夠在一個三天時間的投票期內前往投票站投票，亦可通過郵寄方式投票，並將在長期護理中心設立專門的投票中心等。

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