【新聞專題:慳錢大法三之二】旅遊篇:旅遊達人5大慳錢T i p s

【星島記者王弘樹報道】前專上學院航空營運講師 Donald Sir,將用他在航空業多年的工作及旅行經驗,教大家如何來一場慳錢之旅。

Donald Sir
Donald Sir

1 官網購買機票有保障

Donald Sir 表示,在購買機票時,應該使用航空公司官網直接購買,一般行程毋須通過旅遊網站旅行社購買。航空官網的價格公開透明,一旦行程有變動,經官網購買的機票容易進行更改,申請航班延誤或取消的索償也比較容易。

2 英國離境稅 分分鐘貴過機票

Donald Sir 指,若計劃去歐洲旅遊讀者,要注意英國的離境稅,分分鐘可能貴過一張廉價機票,英國離境稅一向都比其他國家貴,無論從英國往返加拿大或香港,均可以選擇在法國或其他歐洲主要城市作為旅程尾站離境,或避免從英國往返。

根據英國財政部門最新政策顯示,從英國出發的航班需要徵收兩部分稅收,分別是乘客服務費(Passenger Service Charge)及離境稅(Air Passenger Duty)。其中倫敦希斯路機場機場乘客服務費全英最貴,在2023年3月起,費用高達32英鎊(約 55 加元)。此外,從 2023年4月1日起,適用於2,000英里至5,500 英里的經濟艙離境旅客標準離境費率,高達87英鎊(約150 加 幣),商務艙的離境稅更高達數百元。

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3 提早預訂機票 避開高峰期出遊

臨近夏季暑假,往返亞洲的機票需求大增,機票價格一直高企。Donald Sir 表示,暑假是留學生的返國高峰期,或旅居海外的移民帶孩子會原居地探親,飛往亞洲的機票是供不應求,若計劃在夏季回亞洲探親的讀者,可以提早至少半年預訂機票。

另外,若希望利用暑假期間去旅遊,可選擇冷門地點,例如:從被北半球出發去南半球,Donald Sir 說:「北半球6至8月期間是夏季,但澳洲及紐西蘭或南美洲正值冬季,北半球飛南半球的機票價格會因供求影響而回落。」

記者亦發現,八月從香港往返澳洲的機票經新加坡轉機,低至700加元,在港探親期間也不妨來一場澳洲之旅。若在暑假從溫哥華出發往返阿根廷或巴西,經美國轉機也降至 1000 加元左右,比平日動輒 2000多加元往返的南美之旅,價錢的確便宜一半。

4 使用積分里數兌換機票

Donald Sir教路,許多銀行都有航空里數的信用卡推廣。他說,加拿大五大銀行的信用卡都用消費換里數的信用卡。另外,香港有些銀行也信用卡簽帳及存款換里數的活動,讀者可經常留意加港兩地的銀行推廣訊息。

他也指,有時里數換多程機票比換往返要划算,例如較多讀者使用的亞洲萬里通,由於國泰是「寰宇一家」的成員,與許多航空公司聯盟合作,兌換路線也較多。另外,可以嘗試用亞洲萬里使用同時兌換「多程機票」的方法,用最低的里數玩多個國家,但必須用香港作為中轉站。

例如,在同一次對換多於兩個航段例如第一、第二航段為香港來回大阪,第三、第四航段再從香港來回亞洲其他城市,所需里數會比分開兌換少,相等於有部分航段毋須里數變為贈送,該方法也適用於香港出發的歐洲及多個亞洲航班。

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5 酒店預訂靠應用程式

酒店預訂方面,Donald Sir自己使用Hotels.com、Expedia、Booking、 Agoda 等應用程式,因為比較有保障,價格也比較低,各大平台經常打價格戰, 開出經濟實惠的酒店價格,或會有累積多次訂房的會員等級優惠。

他說:「根據多年的旅遊經歷,都是使用應用程式預訂酒店房間,從未試過去到酒店才發現沒有自己訂單,最重要這些程式入住前的取消政策都尚算靈活,毋須擔心行程變動。」

【新聞專題:慳錢大法三之三】旅遊篇:2024年機票較便宜? 後疫情時代旅遊趨勢

【星島記者王弘樹報道】戴美莉一家三口已經快4年沒有出國玩了,最近想安排暑假出遊,卻發現機票和酒店住宿都貴得驚人,她衡量了「荷包」,決定明年再做打算。 大華旅遊總經理張維霖建議,明年想外出旅遊人士,最好現在開始研究準備。「視乎你需要的旅遊方式和目的地,但不是2024年都會比較便宜。」

機票供需失衡

張維霖預測,明年的機票會比今年便宜,但是酒店住宿和飲食消費依然很昂貴。「因為通貨膨脹不會很快就消失,在各行各業缺工的情況下,企業經營成本無法降低。」

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他解釋,今年機票出奇昂貴的原因是供需失衡,航班公司的航班數量依然不多,無法因應突然解除封鎖後的旅遊需求,所以搶位情況嚴重。隨著航線航班逐漸恢復正常,預料明年的機票會回到較合理的價位。不過住宿飲食受到運輸和勞工成本等諸多因素,不可能回頭下降了。

預訂郵輪划算

目前正在瑞士帶團旅遊的新聯華假期負責人曾導遊也說:「機票價格有可能緩和些,但全世界的 住宿飲食漲幅已經比疫情前貴一倍,過去在歐洲吃 一分餐點大約35 歐元,現在至少要60 歐元;旅館 費用上漲已超過一倍,明年絕對不會變便宜。」若想節省一點錢,最好的方法就是提早預訂, 曾老師說不少客戶已經向她預訂2024 年的行程,因為「早鳥都會有折扣優惠。」

海洋標誌號(Icon of the Sea)是2024年下水的 新船,許多遊客已經開始搶訂,希望搭上最新郵輪遊地中海。(皇家加勒比郵輪公司官網)
海洋標誌號(Icon of the Sea)是2024年下水的新船,許多遊客已經開始搶訂,希望搭上最新郵輪遊地中海。(皇家加勒比郵輪公司官網)

張維霖說:「如果明年想郵輪旅遊,現在預訂最划算。郵輪旅遊可以提早兩年預訂,所以我在 2022年已向船公司預訂了一些艙位,客戶若想在 2024年坐郵輪,僅以2022年的便宜價格就能得到艙位,但數量有限,先搶先贏。」

流行「變形旅遊」

張維霖說, 疫情下很多人更呵護自己,「變形旅遊」 成為了大趨勢。意思是不僅為了享樂 而旅行, 而是從旅遊中希望結合自我 的提升。他說:「現在很多人可以遠程 工作, 所以工作與旅遊結合更為方便,成為一種新體驗;還有人會希望透過旅行找到更充實的生活意義,例如從事一段生態旅遊或是知性旅行。」

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曾導遊則說,一場疫情讓家庭凝聚力變得更強, 所以現在有很多人選擇「家族旅遊」。她說「家族旅遊」通常都是10人以上,客戶希望吃好、住好、玩好,有自己心目中的期望值,旅行社可依照其偏好來安排行程。「這種客製化的旅遊行程越來越盛行,選擇的國家也很多元,歐洲是不少家庭的首選,即使是回熟悉的中港台,也會希望旅行社打理好一切,讓家族親人團聚玩樂時不用擔心旅行上的瑣碎細節。」

張維霖和曾導遊都認為,今年的全球旅遊界還帶有一點點疫情陰霾,但2024年將是一個「完全遺忘」疫情的旅遊時代。

部分資料圖片及網站截圖

【突發】加拿大國會投票決定啟動調查中國涉對莊文浩「恐嚇活動」指控

【星島綜合報道】聯邦眾議院周三(10日)投票一致同意啟動一個委員會,調查有關中國政府對在野保守黨議員莊文浩(Michael Chong)進行恐嚇活動的指控。

據加通社報道,自該項動議於本周一提交以來,國會已經進行了優先辯論,並在周三的質詢期後進行投票,並獲得一致通過。

加拿大本周因加拿大安全情報局(CSIS)最新公布的2021年報告而驅逐了中國外交官趙巍,該報告說,由於國會議員莊文浩批評中國的人權紀錄,這名多倫多領事官員試圖對莊文浩及其在香港的親屬進行恐嚇。

作為回應,中國從上海驅逐了一名加拿大外交官,自由黨警告稱,此舉也可能引發經濟報復,並讓各行業做好反擊準備。

然而,渥太華大學科學、社會與政策研究所高級研究員約翰斯頓(Margaret McCuaig Johnston)表示,政府應該假設北京正在採取針鋒相對的態度,如果加拿大不只是驅逐一名外交官,事態只會進一步升級。

她指出,中國將自己視為一個重要的參與者,但加拿大仍應像對待任何其他國家一樣尊重它。她還表示,加拿大應該致力於供應鏈多樣化,以減少受到北京的影響。

圖:加通社

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加拿大進行全國緊急警報系統測試

【星島綜合報道】加拿大於周三(10日)進行全國緊急警報系統測試,卑詩省民從他們的手機裏收到了相關信息。

周三進行的Alert Ready測試,是在全國除亞省和魁省以外的省份進行。

該模擬緊急警報,會發出警報音,但信息中提醒公眾,這只是一項測試,毋需採取行動。

卑詩民眾周三從他們的手機上看到的信息中寫道,這是一項模擬緊急情況發生時的緊急警報測試,由Emergency發布。

CRTC要求每年進行一到兩次測試。

圖:Emergency

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穿過熊溪公園 素里第84街延長線爭議聲中開通

【星島綜合報道】穿過素里熊溪公園(Bear Creek Park)的第84街(84th Avenue)正式開通,此前該延伸道路充滿爭議。

素里安全聯盟(Safe Surrey Coalition)周二(9日)宣布新的第84街盛大開通,稱擴建「將改善交通、行人和騎自行車者的連通性」。

他們在一份聲明中說:「第84街的盛大啟用,是慶祝集體努力的盛會,這些努力為城市帶來了積極的變化、進步和更安全的街道。這條新建的道路是社區內的重要連接,改善了交通便利性並增強了居民和企業的連通性。」

這條新的交通幹道被指有助於減少臭名昭著的第84街夾佐治國王大道(King George Blvd)交匯處的事故,該交匯處已被確定為素里最危險的交匯處之一。

延長線從佐治國王大道夾140街穿過公園。

市議會於2021年6月,在一些議員和經常光顧綠地的居民強烈反對聲中,批准了該設計。

時任市長麥卡勒姆(Doug McCallum)提到了該地區繁忙道路沿線的安全問題,並補充說,延長線將有助於緩解一些交通擁堵。

然而,批評人士認為,其實可以在不修建穿過公園道路的情況下解決問題。

圖:@Surrey Traffic推特

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44歲港男吸煙18年日食40支煙減壓 用1周成功戒煙:擺脫煙癮不需死忍

每一對夫妻都會因生活習慣而吵架,你又忍受不了另一半的那些壞習慣呢?戒煙者鄭煒杰在婚姻中曾陷入兩難情境,在愛錫太太的同時,又明知自己的吸煙習慣會影響他人,亦增加太太失落感。他憶述過去20年曾經多次嘗試戒煙卻不成功,無奈因尼古丁癮需要經常隱瞞太太,找藉口去洗手間,甚至熱衷倒垃圾,為的就是吸幾口煙止癮。鄭生在去年參加香港吸煙與健康委員會舉辦的「戒煙大贏家」無煙社區計劃,最終成功擺脫煙癮後,鄭太相當開心,笑容滿臉。他表示戒煙後,味蕾變得敏銳,真真正正品嚐到美食的滋味。

港男吸煙18年 日食40支煙減壓
現年44歲的鄭煒杰在25歲時受朋友慫恿下吸食人生第一支煙,「沒有甚麼特別原因,朋友給我食,不想成為異類」。鄭煒杰當時誤以為偶爾吸一支煙不會上癮的,怎料一星期後,他已經主動購買煙仔,「每日一包煙是基本的吸食數量」,有時有感工作壓力大時,高峰期更會一日吸超過40支煙。鄭生以前從事媒體工作,不時等來稿、編輯校對等工作到深夜,直至凌晨三、四點,故養成了以吸煙排解寂寞、紓解悶氣的習慣。戒煙後的
他醒覺,並認為吸煙不會減輕工作壓力,

「即使落街吸煙逃避一陣子,煙break後返回工作崗位,那件事情仍然有待你處理。」

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鄭煒杰吸煙18年,高峰期每日食40支煙減壓。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)
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鄭煒杰婚前曾答應太太戒煙,最終在結婚15週年時達成目標。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)
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鄭煒杰在25歲時受朋友慫恿下吸食人生第一支煙。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)
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鄭煒杰以往多次嘗試戒煙也不成功,他與太太經常因吸煙一事爭吵。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)
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鄭煒杰出現煙癮時,會用香港吸煙與健康委員會提供的器材解手癮及分散注意力。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)
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鄭煒杰認為煙癮不需要死忍,只要運用適當方法就可成功戒煙。(相片由香港吸煙與健康委員會提供)

多次戒煙不果 吸煙令夫妻間現隔膜
多年煙民,鄭煒杰嘗試多次戒煙,包括使用戒煙貼等,「出席朋友聚會、飲酒場合就會出事」,始終難敵心魔和同儕壓力,重新吸煙起來。鄭生去年在街頭吸煙的時候,受到職員邀請下參加「戒煙大贏家」無煙社區計劃。「我覺得自己做得到,但太太不太相信」。

鄭生補充在婚前他曾答應太太一籃子承諾,唯獨戒煙拖拖拉拉十多年都未曾兌現,這次成功戒煙,太太是最高興的,亦成為了他送給太太的結婚15週年禮物。太太曾因為鄭生未曾成功戒煙感到失落,

「我時常提及往後退休的計劃,就是要好好照顧太太,但她認為吸煙損害了健康,我是根本不會兌現到這個承諾的。」

鄭煒杰表示,和太太很少爭執,每次爭吵導火線都是吸煙,以前的他會想盡辦法隱瞞吸煙,例如只在上班時吸煙,在工作枱上擺放牙刷、漱口杯器具,在下班時用香水、牙膏等去除煙味。在家中煙癮起時會用不同的藉口例如倒垃圾,甚至等太太入睡後到街上吸煙。「覺得二人存在無形隔膜,經常用藉口行開吸煙,久而久之出現距離」。

參加計劃1周後成功戒煙 去除煙癮無需死忍
鄭煒杰參加計劃後一星期已經停止吸煙,起初他於上班時、飯後及去廁所時仍然會有吸煙的衝動,戒煙期間最大的挑戰是往外地公幹時,在疫情期間獨自隔離需要忍受煙癮,曾出現情緒不穩、精神難集中等退癮徵狀。

「需要意志力,明白整個戒煙過程會遇到的挑戰,得悉煙癮只會持續15至20分鐘,捱過了這段時間後,心癮會開始減退。」

他續表示,「戒煙最辛苦是首兩天,但如果到了第三天就放棄,那就前功盡廢」。他傳授堅持秘訣,「三日之後建立目標為一星期,再堅持兩星期、三星期、一個月,如此類推。」

當煙癮出現時,他使用由委員會提供Tangle扭扭棒及運動器材解手癮及分散注意力。

「煙癮並不是遙遙無期,亦不需要死忍的,只要運用適當方法便會容易成功」。

戒煙另一個得著是鄭煒杰重新體會美食,味蕾較以往靈敏,「以前不太喜歡吃東西,覺得全部一樣味」,每間餐廳的食物味道和茶餐廳差不多,現在好像成為了「食神」,能夠品嚐出佳餚,當中亦能辨別出配料和調味方式。人生多了不一樣的享受,還會與太太一起找尋美食,二人關係增進不少,鄭煒杰鼓勵吸煙者參與計劃,重拾人生更多樂趣。

延伸閱讀:肺癌5大成因 吸二手煙風險高
肺癌為香港頭號致命癌症 。衛生署指出,肺癌患者以40歲以上的男性居多。肺癌患者以40歲以上的男性居多,以下為肺癌主要成因:

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肺癌5大常見成因
吸煙或長期吸入他人的二手煙(亦稱被動吸煙)
因工業及職業關係曝露於某些化學品或建築物料(如石棉、鎳、鈾、鉻化物、砷、多環、烴及氯甲基醚)
吸入氡氣(一種累積在建築物的天然氣體)
衛生署指,若吸煙者如經常曝露於含有上述物質污染的空氣,患上肺癌風險則再上升。

延伸閱讀:頭號致命癌症 肺癌10大症狀
根據本港衛生署資料,早期肺癌一般沒有明顯的病徵。但隨著病情惡化,肺癌會影響周圍的肺組織,導致以下病徵:

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蔬果農藥|洗士多啤梨西蘭花浮出啡色污物超噁心 專家教洗蔬果去除農藥致癌物

不好好清洗蔬果,有機會把農藥、致癌物也吃進肚裡?近日一名外國女子清洗蔬果的影片在網上瘋傳,事主浸洗士多啤梨、提子及西蘭花等蔬果後,發現水變得十分混濁、骯髒,令她大感震驚,直言噁心。有組織公布2023年最多殘留農藥的蔬果名單,其中士多啤梨連續8年排榜首。若長期食用含農藥蔬果,可導致淋巴癌或不育。到底如何清洗蔬果才可去除有害物質?

洗士多啤梨提子西蘭花 驚見水變混濁骯髒
綜合外媒報道,該名外國女子Amy Hinch在TikTok上分享的一段清洗水果影片。她用超聲波清洗機浸洗提子7分鐘後,發現水由清澈變混濁,並浮出啡色污垢。事主亦在影片中指出,這就是我們平日進食的東西,形容太噁心,並提醒眾人多加留意。影片曝光後,引起不少網民關注和討論,2星期間瀏覽次數已超過2,800萬。

事主隨後再上傳影片,分享清洗藍莓、菠菜和西蘭花等食物後留下的污水,並指出提子需清洗2次,才能確保乾淨。網民對農產品積藏的污垢和細菌感到震驚、噁心,有網民指自己以往「只在水槽下沖洗」、有人則認表示要身體力行要購買片段中的機器,但亦有人淡定表示不擔心,表示「吃了但還未死」。

點擊圖片看事主浸洗蔬菜水果後的情況:

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事主拍下整個浸洗過程。(影片截圖)
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事主嘗試浸洗士多啤梨。(影片截圖)
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事主浸洗提子後的水變混濁。(影片截圖)
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事主浸洗藍莓後的水變黃。(影片截圖)
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事主浸洗提子7分鐘後,水質出現變化。(影片截圖)

即使水果削皮進食,也要連皮清洗?
美國疾病控制及預防中心(CDC)建議在食用、切割或烹飪前,應清洗水果和蔬菜,除非包裝上注明包裝前已清洗裡面的食物。CDC也指出,即使果皮最終會被掉棄,整個蔬果亦應在流水下輕輕擦洗,因為在切割和準備烹飪和食用時,果皮的細菌會污染果肉。

洗西蘭花要先切後洗? 西蘭花/椰菜/青椒/粟米清洗方法
臨床毒物科護理師譚敦慈曾在《健康2.0》節目教正確清洗4種常見蔬菜的方法,包括西蘭花、椰菜、三色椒、粟米:

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正確清洗士多啤梨方法 3步驟洗走殘留農藥
想吃士多啤梨又怕殘留農藥多,如何清洗最好?要浸鹽水,還是用流動的水沖洗就可以?營養師高敏敏曾在其Facebook專頁教正確清洗士多啤梨的方法:

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臨床毒物科護理師譚敦慈曾在《健康2.0》節目講解洗菜的謬誤,她表示以下4種物件不宜用來洗菜:

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食安中心洗走蔬果農藥步驟 用流動的清水最好
香港食安中心教正確清洗蔬果的方法,指出用流動的清水洗蔬果最好:

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延伸閱讀:12款蔬果最多農藥最骯髒 士多啤梨排榜首
美國環境工作組織(Environmental Working Group,EWG)早前公布「2023年農藥生產購物指南」(EWG’s 2023 Shopper’s Guide to Pesticides in Produce),並列出「骯髒蔬果黑名單」(Dirty Dozen),當中有12款蔬果含有較多殘留農藥。

該結果是針對美國農業部和食品藥物管理局最新的水果和蔬菜檢測數據作分析。EWG抽取46種蔬果,採用了46569個蔬果樣本,去皮、擦洗和清洗後進行測試。經清洗後發現,這批蔬果仍含有251種不同的農藥。

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2023殘留農藥最多蔬果|骯髒蔬果第1至6位:
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卑詩中學女教師成人網站賺外快面臨被解僱

【星島綜合報道】卑詩大溫地區一名女助教在成人內容平台「OnlyFans」開設賬戶,可能因此遭到解僱,目前她正與所在學區就她的社交媒體帖子進行鬥爭。

據Global News報道,麥克唐納(Kristin MacDonald)之前以不同的名字「Ava James」開設了一個「OnlyFans」賬戶。

「OnlyFans」是一個付費的成人內容平台,在新冠疫情時受到歡迎,不少博主成為成人頻道的網紅,向粉絲出售照片、視頻和其他色情內容,從而獲得報酬。

麥克唐納表示,這個基於訂閱者的賬戶收入可幫補家用,她稱作為一個單身母親,助教收入並不足以養活自己和孩子。

另據Daily Hive報道,上周五早上,這位35歲的高貴林港居民,意外地收到了她在大溫地區一所中學的僱主發來的電子制止信,目前她正在從背部手術中恢復。

這封電子郵件是發送給麥克唐納,但實際上是針對她的社交媒體身份「Ava James」的。

電郵說:「你被指示立即停止所有活動,並刪除所有在線社交媒體賬戶,包括但不限於Facebook、Instagram、TikTok和OnlyFans。」

「不這樣做可能會導致紀律處分,直至並包括解僱。」

Global News報道說,第43學區表示,她違反了集體協議中的一項條款,並警告說她可能會被解僱。

麥克唐納認為這是一個有爭議的話題,並表示,「我採取了預防措施,以便將我所有的粉絲和我的教育工作分開。」

她說自己對保持賬戶運轉和公開她的故事感到緊張,但她認為這是正確的做法。

她表示,「我沒有傷害任何人,沒有違法」,說會繼續下去。

學區在一份聲明中說:「當然,學區不會提供有關任何個人的信息。」

麥克唐納還聲稱,工會一直非常支持,幾位同事也伸出援手表達了他們的支持。媒體聯繫了她所屬的CUPE 561,但迄截稿為止尚未收到回覆。

麥克唐納解釋說,「OnlyFans」是一個基於同意的平台,每個人都必須通過身份驗證才能使用它。她指用戶還必須擁有經過驗證的信用卡,而且她從未使用自己的真實姓名。

就業律師奎爾(Susanna Quail)則表示,這是一個複雜的案件。

她說,「在確定僱主是否有任何依據來懲戒,或以其他方式控制下班後的行為時,需要考慮許多因素。」

圖:Global News視頻截圖

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加拿大人周二起可通過「Uber Rent」程式租車

【星島綜合報道】「Uber Rent」即將登陸加拿大,從周二(9日)開始,加拿大人可以通過優步租車。

網約車公司優步(Uber)表示,從周二開始,加拿大人就可以直接通過優步移動應用程式從Avis、Hertz或Budget等公司租車了。

據City News報道,優步一位發言人周一(8日)表示,當人們需要一輛車「出城、辦事或周末度假」時,新功能將提供一種無縫的租車方式。

該公司已經在美國和英國提供Uber Rent服務。通過Uber租車的費用尚不清楚,但發言人表示,會有所不同。

Uber Rent在美國的當前價格取決於用戶租車的時間、汽車尺寸(如SUV)和市場季節性。

Uber的網站稱:「通過使用Uber應用程式,可以在一個地方查看和比較幾家受歡迎的租賃公司當前價格,以方便地選擇適合個人需求的選項。」

加拿大人可以通過他們的優步應用程式,選擇「租車」圖標來訪問此功能。

系統會提示輸入租車取車/還車地點附近的地址,以及預訂開始和結束的時間和日期。

圖:Flickr

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RBC預計疫情經援枯竭後 加拿大人破產率3年飆升30%

【星島綜合報道】加拿大皇家銀行(RBC)預計到2024年,本國失業率將達到6.6%,資不抵債3年內躍升30%。

加拿大皇家銀行(RBC)經濟學家分析指,由於生活成本飆升和利率上升,經濟衰退繼續隱約可見,到2024年初,失業率可能攀升至6.6%,而消費者破產數量預計將在未來3年內增加近30%。

該分析認為,在疫情初期,加拿大人的財務狀況有所改善,主要受益於政府與大流行相關的大規模支持措施,但現在正在枯竭,債務在經濟疲軟和利率上升的情況下攀升。

RBC經濟師霍格(Robert Hogue)在報告中說和劉麦克(Mishael Liu,譯音)上周三在一份研究報告中表示:「我們預計未來幾年環境仍將充滿挑戰——但全面崩潰的可能性不大。」

隨著生活成本持續飆升,RBC預計未來一年的抵押貸款拖欠率將比當前水平高出三分之一以上。 霍格和劉麦克表示,未來3年,消費者破產將恢復到大流行前的水平。

儘管疫情早期有人擔心這種流行病會給加拿大家庭帶來嚴重的財務問題,但數據表明情況並非如此,反而「淨資產增加了,償債、貸款拖欠和消費者破產等各種指標明顯好轉。」

他們將此類財務改善,主要歸功於疫情期間國人獲得超額加拿大緊急援助金(CERB)和復蘇福利金(CRB,CanadaRecoveryBenefit)等政府支持,但這些措施卻令「房地產市場蓬勃發展,使抵押貸款債務走上了快車道。」

到2021年底,加拿大家庭債務收入比已超過疫情前水平。兩位經濟學家還指出,拖欠抵押貸款的金額沒有增加,仍處於歷史最低水平,而消費者的信用卡、汽車貸款、分期貸款和信貸額度,逾期90天或更長時間還本付息的比例則飆升。

他們預計,加拿大的經濟狀況將引發失業率上升,預計到2024年第一季度,全國失業率將從目前的5%上升至6.6%。

圖:路透社資料圖片

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驚!北溫七旬女司機錯踩油門撞爛雜貨鋪

【星島綜合報道】卑詩北溫哥華一名70多歲的女司機,周日(7日)因錯踩油門,驅車撞爛了深灣(Deep Cove)一家雜貨店。

北溫警方表示,周日上午11時左右,警方和消防人員接報趕往北多拉頓公路(North Dollarton Highway)上的商店,此前一輛2019款大眾Tiguan的女司機,駕著她的SUV撞破了商店入口處的滑動玻璃門,並卡在了車內。

北溫區消防及救援服務局(District of North Vancouver Fire and Rescue Services)助理局長弗格森(Scott Ferguson)表示,由於前排司機和乘客的車門被卡在建築物內,到達現場的消防員設法幫助一名70多歲的女司機,從她的SUV的後門出來。

幸運的是,事故中司機和店內其他人都沒有受傷。

北溫警方發言人沙哈克(Mansoor Sahak)說,事故發生時,司機因不小心踩下了油門而不是剎車釀禍。

這名女司機因疏忽而被開罰單。

消防員一直留在現場,直到一輛拖車將車輛拖出商店入口。

圖:twitter/@Blueberriessky

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卑詩幫派勢力蔓延暴力升級 渥京撥5400萬元全力打擊

【星島綜合報道】聯邦公共安全部長馬守諾(Marco Mendicino)周一(8日)表示,將撥款5,400萬元給卑詩省,打擊全省範圍內的幫派暴力。

馬守諾周一宣布,卑詩省將獲得5,400萬元聯邦資金,以幫助解決不斷擴大的幫派和槍枝暴力問題。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,聯邦承諾在全國范圍內投資3.9億元,用於「在槍枝犯罪和幫派暴力開始前制止」的計劃,這筆資金是其中一部分。

該款項將在未來5年內提供,作為「採取行動打擊槍枝和幫派暴力的倡議」其中一部分,該倡議於2017年首次宣布。

卑詩從2018年到2023年,從該計劃獲分配了30,530,488元,因此將會看到大幅增加。

馬守諾說,卑詩省過去的資金一直用於支持省內有組織犯罪機構,目標是打擊「槍枝走私、販毒和其他形式的有組織犯罪」。

就在上個月,卑詩省的聯合警力特別執法組(Combined Forces Special Enforcement Unit of British Columbia,簡稱CFSEU)宣布,已有10年曆史的低陸平原幫派衝突現已在全省範圍內蔓延,曾經以大溫地區為中心的幫派在全省各地轉移,以擴大他們的毒品渠道,這意味著暴力也在向外擴散。

馬守諾說:「加拿大人的安全和保障是政府的首要任務。」

他補充,保護人們安全的最好方法是在犯罪和暴力開始之前加以制止。

圖:CFSEU

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【特價機票】西捷航空從溫哥華直飛坎昆只需242元!

【星島綜合報道】正當溫哥華正在與春季暴風雨天氣作鬥爭時,西捷航空(WestJet)提供了令人興奮的優惠機票,讓本地民眾得以跑到最受歡迎的旅遊目的地坎昆。

據Richmond News報道,使用Google Flights和Expedia查找西捷航空(WestJet)直飛航班,從溫哥華國際機場(YVR)到墨西哥坎昆(Cancún)的航班只需242元。

坎昆毗鄰加勒比海,擁有一些世界上最好的海灘、充滿活力的夜生活、瑪雅遺址和被稱為「Zona Hotelera」的一流酒店區。

低陸平原居民不乏飛往墨西哥太平洋沿岸城市的廉價直飛航班可供選擇。

從溫哥華到坎昆的直飛航班,每周只有周日、周四和周六3次航班。根據Google Flights的數據,這些航班的費用通常超過700元,有些選項的價格甚至超過1,000元。

西捷航空的優惠價,為本地民眾提供物有所值的直達服務,前提是他們可以靈活安排行程。例如,一張6月10日從溫哥華國際機場出發,前往坎昆國際機場(CUN)的單程機票在Expedia上的售價為242.46元。

旅客可以使用Google Flights價格日曆,來選擇最便宜的日期。在「經停」過濾中選擇「僅限直飛」,以便可以查看僅提供直飛航班的日期。

在選擇航班時,系統會提供幾種不同選項,可通過第三方或直接向航空公司預訂。在這種情況下,通過Expedia預訂,比通過西捷預訂便宜50多元。其他第三方供應商也有幾個「更便宜」的選擇,但預訂不熟悉的公司時要小心,並務必閱讀評論。

尋求回程旅行的旅客也可以直接通過西捷航空預訂,價格低至585.44元,包括特定日期的所有稅費。

有耐心的人可以找到往返機票低至410.96元的航班,但它們至少需要一個中途停留。例如,一架於6月6日從溫哥華起飛的航班,須在洛杉磯停留一站,然後於次日早上抵達坎昆。返程航班於6月13日從坎昆起飛,在返回溫哥華的途中經停洛杉磯和三藩市兩站。

圖:官網

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卑詩房屋局前總裁涉與妻子轄下機構存在利益衝突

【星島綜合報道】卑詩省長尹大衛(David Eby)周一(8日)嚴厲譴責了卑詩房屋局(BC Housing)前總裁瑞西(Shayne Ramsay),稱「沒有人能凌駕於規則之上」,瑞西被指將與妻子領導的Atira婦女資源協會涉及利益衝突。

對卑詩房屋局(BC Housing)的法務審計發現,其管理不善與前總裁瑞西和他的配偶之間的利益衝突有關,而後者是卑詩一間最大的房屋運營商的行政總裁。

卑詩房屋局總裁瑞西負責開發開發、管理和管理補貼住房的皇家公司(Crown corporations),他在2010年與阿伯特(Janice Abbott)結婚後,公司特別制定利益衝突規則,要求瑞西不再參與對由阿伯特任總裁的Atira婦女資源協會的討論或決策。

卑詩省長尹大衛(David Eby)周一在省議會表示,一個特別的調查小組在卑詩房屋局高層「發現了結構化和系統性的違反利益衝突規則的行為」。包括更改會議記錄、財務文件丟失,以及數百萬元開支未經必要批准程序。

尹大衛說,「也許最令人不安的是,他們發現財務總監和行政總裁的大部分短信已被刪除,這有效地阻礙了調查。」

他表示,在要求進行法務審計之前,他看到了一份據稱來自瑞西的短信打印件,上面指示一名工作人員在不使用他的名字的情況下,向Atira提供資金。

審計指,自2020年4月以來,卑詩房屋局至少向Atira預付了9,000萬元,「但尚未完成其財務審查程序」。

尹大衛表示,雖然審計不能為「不可接受的行為」開脫,但沒有證據表明錢被盜了。

Atira現將受到資金管制,並暫停續簽協議,直到完成對其的財務審查。

調查人員找來有關人員訪談,並調閱卑詩房屋局筆記本電腦、電話和安全數據庫。

在安永會計師事務所的一份初步報告發現,卑詩房屋局開支存在問題後,應時任卑詩省房屋廳長尹大衛的要求,於去年7月對其開始法務審計。

Atira現在是卑詩房屋局最大的非牟利性住房供應商,它被指似乎獲得了省府的「優惠待遇」。與類似的住房提供者相比,其獲得住房和公共資金的機會更多。卑詩房屋局有近20億元的預算,用於資助全省低於市場價的住房和支持性住房。

Atira在2019年開始獲得比其他住房供應商更多的資金,並且差距在接下來的幾年中不斷擴大,最終在2022年達到頂峰,當時Atira比排名第二的非牟利性住房供應商多獲得了3,500萬元。

尹大衛表示,他去年要求卑詩房屋局董事會將瑞西解僱或停職,但遭到拒絕,於是在7月份將整個董事會解散,瑞西於2022年8月宣布退休。

圖:網上圖片

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