比亞迪BYD仰望U9賽道版 全球最高速電動車│極速472.41km/h刷新紀錄 全新1,200V平台馬力逾3千匹

比亞迪(BYD)旗下仰望U9 Track Edition工程測試版原型車,於8月8日在德國Papenburg的ATP試車跑道,創造出472.41km/h全球最快電動車極速紀錄。

比亞迪(BYD)旗下高端品牌仰望(YangWang)剛於8月27日宣布,旗下純電動超級跑車U9 Track Edition工程測試版原型車,於8月8日在德國Papenburg的ATP(Automotive Testing Papenburg)試車跑道,造出472.41km/h(293mph)極速,刷新了全球最快電動車紀錄,相比今年7月Rimac Nevera R在同一場地造出的431.45 km/h快了近41km/h! 

仰望YangWang U9 Track Edition全球最快電動車│全新1,200V四馬達四驅平台 馬力逾3,000ps

仰望U9 Track Edition部份數據資料早前在中國工業和信息化部(MIIT)被公開,最令人驚訝是四馬達系統輸出馬力輸出高達3,018ps。大家都沒想到其廠廠方同一時間即本月初已在德國Papenburg進行極速測試,並由46歲德國賽車手Marc Basseng負責駕駛。U9 Track Edition賽道版其實尚未公布發售,廠方指出這款賽道版配用了全新e4 Platform底盤,也是全球首個1,200V超高電壓平台,配合鋰電(未公布容量)及4馬達(每個輸出555kW),合共輸出3,018ps馬力。廠方強調全新主控扭力分配裝置,可於每秒內作出超過100次改變4個馬達輸出力,從而達到最佳循跡表現。

雖然廠方仍未公開車子詳細參數,只公布它的馬力與重量比例為1,217ps/ton,我們可以計算到車重約為2,480kg。另外,車子還裝有全新DiSus-X Intelligent Body Control System主控式空氣懸掛裝置,有效控制車身動態時刻保持平穩。賽道版還配上全套專用碳纖維車身擾流組件,包括更大型頭鏟,uyuuuuh不過刪減了鵝頸式尾翼(減低風阻),還有新款20吋輪圈。

全球5大電動車極速紀錄

1. 中國YangWang U9 Track Edition: 293.54mph/472.41km/h  (2025年8月)

2. 日本Aspark Owl SP600:272mph/437.92km/h (2024年11月)

3. 克羅地亞Rimac Nevera R:268.2mph/431.45km/h  (2025年7月)

4. 克羅地亞Rimac Nevera:256mph/412km/h (2022年11月)

5. 意大利Pininfarina Battista:222mph/358.03 km/h (2023年3月)

T10

極級超跑電動車BYD仰望U9 Track Edition資料曝光│全新賽道版輸出3,018ps馬力 傳聞極速突破400km/h

比亞迪BYD旗下高端品牌仰望(YangWang)純電動超級跑車U9系列,即將追加一款名為U9 Track Edition賽道特別版,最近中國工業和信息化部(MIIT)最近公開了仰望U9 Track Edition部份數據資料,最令人驚訝是車子馬力輸出高達3,018ps,相信會成為現時市場上性能最強國產新能源電動車。 

仰望(YangWang)U9追加Track Edition賽道版│4馬達4驅 輸出3,018ps

最近中國工業和信息化部(MIIT)最近公開了仰望U9 TrackEdition 部份數據資料,最令人驚訝是車子馬力輸出高達3,018ps

市場人士預計由於U9 Track Edition馬力較U9多出超過一倍,估計極速可超過400km/h,有望成為全球最快電動車。

仰望U9純電動超跑於2024年2月在中國內地上市,售價168萬人民幣起。

比亞迪 BYD旗下高端品牌仰望(Yang Wang)即將追加一款名為U9 Track Edition 賽道特別版。

比亞迪 BYD旗下高端品牌仰望(Yang Wang)即將追加一款名為U9 Track Edition 賽道特別版。

比亞迪 BYD旗下高端品牌仰望(Yang Wang)即將追加一款名為U9 Track Edition 賽道特別版。

仰望U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統。

仰望U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統。

仰望U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統。

仰望U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統。

普通版仰望U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統,配用80kWh刀片LFP鋰電池,綜合馬力1,305ps、扭力1,680Nm。

據中國工信部資料顯示,目前有關仰望U9 Track Edition賽道版初步資料不算太多,只知道車子配用4個馬達(電機)驅動每個車輸,每個馬達輸出555kW(755ps),綜合動力輸出2,220kW (3,018ps)。據知賽道版還有全套專用新設計碳纖維車身擾流組件,包括更大型頭鏟和倒吊式鵝頸尾翼(連電控調校裝置),還有新款20吋輪圈。至於鋰電池容量、主控懸掛及整體車身重量等細節資料,以及車價則未有公布;比亞迪也未有U9 Track Edition的預告消息及發布日期。

普通版仰望U9純電動超跑於2024年2月在中國內地上市,售價168萬人民幣起。U9應用全新4馬達「易四方」底盤平台及「雲輦-X」主控空氣懸掛系統,配用80kWh刀片LFP鋰電池,綜合馬力1,305ps、扭力1,680Nm,0至100km/h加速2.36秒,極速309km/h。市場人士預計由於U9 Track Edition馬力較U9多出超過一倍,估計極速可超過400km/h,有望成為全球最快電動車。

T10