輕型混能MPV七人車本田Honda Freed e:HEV試駕|行車輕快 耗油量26.5km/L同級最低 舒適大車廂增設中排冷氣

奪得第45屆日本年度風雲車大賞冠軍的新一代本田(Honda)Freed e:HEV正式在香港開售,車價HK$269,880。去年11月下旬,全新輕型混能七人車開放接受網上登記預訂,代理稱至今累計訂單超過100張,少量首批新車即將抵港,現時訂購最快3月交付。

本田Honda Freed e:HEV混能七人車試駕:首配e:HEV雙馬達混能系統及Honda SENSING主動安全系統

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本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:Freed一直深受本地家庭客歡迎,而今代的前驅七人小車還首配與同廠Jazz e:HEV相同的e:HEV雙馬達混能系統。

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本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:代理指接受預訂至今累計訂單數目已超過100張,少量首批新車即將抵港,現時訂購最快3月交付。

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本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:配備雙馬達混能系統的Freed e:HEV,擁有122ps馬力和253Nm扭力,綜合耗油量26.5km/L(WLTC)同級最低。

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本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:智能e:HEV系統可按行車需要,自動切換不同驅動模式。

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本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:新車還增設Honda SENSING安全及駕駛輔助系統,全程貼心護航。

憑著高實用性與卓越燃油效益,Freed一直深受本地家庭客歡迎。全新第三代以「Smile : Just Right Mover」理念開發,本田強調是一款適合任何年齡或性別,可讓人全天侯安心及舒適駕乘的七人車。前驅七人小車還首配與Jazz e:HEV相同的e:HEV雙馬達混能系統,1.5公升直四Atkinson循環汽油引擎搭載雙AC同步馬達、鋰電池及e-CVT電子無段變速自動波箱,馬力122ps,扭力253Nm。智能e:HEV系統可按行車需要,自動切換不同驅動模式,包括起步及慢速蠕動的「純電EV」、一般駕駛常用的「混合動力」和高速巡航啟動的「引擎」。受惠混能科技,新車的熱效率比上代提升40%,綜合耗油量26.5km/L(WLTC)堪稱同級最低。慳油更多和減少廢排之餘,新增涵蓋前方碰撞預警(CMBS)、道路偏離抑制(RPM)、車道維持輔助(LKAS)、以及感應式車距定速巡航(ACC)的Honda SENSING安全及駕駛輔助系統,能全程貼心護航。

本田Honda Freed e:HEV混能七人車試駕:動力恰到好處 高質素駕乘體驗

IMG_4630本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:縱使馬力輸出數值平平,但油電合力提供的253Nm峰扭明顯比上代汽油版豐裕,起步加速反應輕快爽朗,表現得心應手。

IMG_4631本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:e-CVT電子無段變速自動波箱是e:HEV雙馬達混能系統組成元素之一。

IMG_4632本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:新車擁有更清晰和良好的駕駛視野

IMG_4633本田Honda Freed e:HEV輕型混能七人車試駕:左側門邊鏡下方附設廣角顯示,可讓駕駛者掌握車側及車輪狀況。

提到安全,新車擁有更清晰駕駛視野,其中前柱底部改設車輪正上方,目的是令駕駛者更易預測車輪位置與掌握車輛闊度。其次,A柱設計及門邊鏡位置同樣作出調整,從而改善前方對角視野,兼且有助減少盲點,提升駕駛安全性。性能方面,縱使馬力輸出數值平平,但油電合力提供的253Nm峰扭明顯比上代汽油版豐裕。正常起步由馬達負責驅動,力量直接寧靜傳遞;而市內游走改為引擎主導,馬達易位相輔相成,起步加速反應輕快爽朗,表現得心應手。結合強化車架與重新調校的前麥花臣、後扭力桿懸掛,全面優化濾震效能,路面回饋感實在,提升行車平穩度與舒適性,成就更高質素駕乘體驗。長斜路段未對Freed e:HEV造成考驗,深踏油門板即奮勇向前,沒絲毫力不從心。稍嫌大開油門時,引擎聲浪偏高。

本田Honda Freed e:HEV混能七人車試駕:舒適七座大空間 同級獨有中排冷氣

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新世代Freed e:HEV的體積尺碼是4,310 x 1,695 x 1,755mm,比上代分別長了45mm和增高45mm,闊度與2,740mm車相軸距維持不變。造型設計較舊款圓潤飽滿,連繫新款LED頭燈與「田」字型直立LED尾燈和15吋多幅式合金輪圈,觀感精緻簡約不失趣味性。新車標配遙控雙電趟門,低地台配合B柱扶手與加長手握把範圍,不論老幼上落車皆輕鬆自如。小車擁有大空間與高實用性是Freed強項所在,座椅以2+3+2編排,中座bench seat兩旁各設輕拉自動翻摺手掣,便利第三排乘客進出。尾排雙座附設車窗,加上闊度比舊款增加160mm,乘坐倍感愜意開揚,而座椅同樣可向兩旁掛摺以大增尾廂容量。簡美時尚車廂採用穿透式設計,設備升級豐富,除了多功能皮軚環、7吋電子儀錶板,支援藍牙與Apple CarPlay的觸控中央大屏幕、多角度後泊車鏡頭、前後共3組USB Type-C插頭、大小儲物格及杯架、防刮物料托盤外,座椅還以容易打理的「FABTEC」防水纖維及合成皮革包裹,並增設同級獨有中排冷氣,全面實踐Just Right恰到好處設計語彙。

Honda Freed e:HEV規格

  • 引擎:1.5公升直四引擎 + 鋰電池及雙馬達
  • 馬力 / 扭力:122ps / 253Nm
  • 傳動:e-CVT電子無段變速,前驅
  • 耗油量:26.5km/L(WLTC)
  • 尺碼:4,310 x 1,695 x 1,755mm
  • 售價:HK$269,880
  • 查詢:+852 2380 2231

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全新混能7座小車本田Honda Freed e:HEV香港預覽│油耗26.5km/L堪稱同級最低 車價HK$269,880起 首批明年1月交付

 

本田(Honda)香港代理11月22日在九龍灣大昌行集團大廈,向傳媒預覽新一代Freed e:HEV混能7座位小車,售價落實為HK$269,880起。新車即日起至12月1日(日)將會開放給公眾預覽(須預先登記,網址:https://bit.ly/FREEDPreview),然後到明年(2025年)1月才正式在港發售及交付。

全新本田Honda Freed e:HEV混能7座小車香港預覽:1.5公升引擎加雙馬達 26.5km/L同級最低油耗

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全新本田Honda Freed e:HEV即日起至12月1日將會開放給公眾預覽。

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全新本田Honda Freed e:HEV錶板格局跟同廠Jazz相似。

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全新本田Honda Freed e:HEV標準備有左右雙趟門,前門開啟角度也很大。

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全新本田Honda Freed e:HEV座椅以FABTEC防水纖維及合成皮革包裹 。

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全新本田Honda Freed e:HEV廠方指尾排闊度比上代增加160mm 。

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全新本田Honda Freed e:HEV明年(2025年)1月才正式在港發售及交付。

新一代Freed e:HEV引用同廠Jazz e:HEV的雙馬達混能系統,配合相同1.5公升直四自然吸氣Atkinson Cycle汽油引擎,以及鋰離子電池及e-CVT無段變速波箱。車子在中低速市區行車以馬達驅動優先,當駛上公路以較高速巡航時,e-CVT波箱便會介入改由汽油引擎直接帶動車子行駛,這樣安排可達到最佳的慳油和低廢排效果,熱效率比上代提升40%。車子綜合輸出122ps馬力和253Nm扭力,平均耗油量僅26.5km/L,堪稱同級最慳油一員。車子另一賣點是標準裝有Honda Sensing主動安全系統,包括前方碰撞預警、 車道維持及防止跑偏,以及感應式定速巡航系統。

全新本田Honda Freed e:HEV混能7座小車香港預覽:開心7座Just Right特色 空間更闊落

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全新本田Honda Freed e:HEV車身尺碼為4,310 x 1,695 x 1,755mm,相比上代(4,265×1,695×1,710mm) 長了45mm及高了45mm,

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全新本田Honda Freed e:HEV錶板格局跟同廠Jazz相似。

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全新本田Honda Freed e:HEV駕駛席面前是一個電子錶板,中控台大型觸屏支援Apple CarPlay。

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全新本田Honda Freed e:HEV駕駛席面前是一個電子錶板 。

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全新本田Honda Freed e:HEV中控台大型觸屏支援Apple CarPlay 。

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全新本田Honda Freed e:HEV中控台大型觸屏支援Apple CarPlay 。

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全新本田Honda Freed e:HEV標準備有左右雙趟門。

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全新本田Honda Freed e:HEV中排車頂新增獨立控制的冷氣系統,也是同級獨有配置。

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全新本田Honda Freed e:HEV尾排座椅可向兩邊翻摺起,營造出一個低矮平坦地台空間。

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本田Honda Freed e:HEV引用新一代雙馬達混能系統,配合一台1.5公升直四自然吸氣Atkinson Cycle汽油引擎,以及新一代鋰離子電池及e-CVT無段變速波箱。

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全新本田Honda Freed e:HEV原裝配用15吋合金輪圈。

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全新本田Honda Freed e:HEV即日起至12月1日(日)將會開放給公眾預覽 。

全新Freed e:HEV車身尺碼為4,310 x 1,695 x 1,755mm,相比上代(4,265×1,695×1,710mm) 長了45mm及高了45mm,車廂頭頂空間明顯多了。車子配有左右雙趟門,B柱設有扶手,中排可前後滑移及備有快摺前移功能,方便尾排上落,廠方指尾排闊度比上代增加160mm。中排車頂新增獨立控制的冷氣系統,也是同級獨有配置。廠方表示車廂以Just Right為設計理念,各方面都以實用和恰到好處為目標,座椅以FABTEC防水纖維及合成皮革包裹,駕駛席面前是一個電子錶板,中控台大型觸屏支援Apple CarPlay。尾排座椅可向兩邊翻摺起,營造出一個低矮平坦地台空間。

本田Honda Freed e:HEV規格

  • 引擎:1.5公升直四引擎+鋰電及雙馬達
  • 馬力/扭力:122ps/253Nm
  • 傳動:e-CVT無段變速,前驅
  • 耗油量:26.5km/L
  • 尺碼:4,310 x 1,695 x 1,755mm
  • 售價:HK$269,880起
  • 查詢:Honda HK/+852 2380 2231

文、圖:DP

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