【星島訊】
班芙鎮已經關閉班芙大道兩個街區以及Caribou街的一段行車路，直到10月10日，該路段會改為行人專用區。
5月20日起，市中心步行區（Downtown Pedestrian Zone）將會有鎮政府許可的零售商戶和餐館在介乎Wolf和Buffalo街之間的班芙大道營業。
工作人員在未來數天和數周將在該地區放置花盆、斜道、額外標牌和設施。
步行區將對踩單車人士開放，只要他們保持非常慢的速度及禮讓行人。
屆時車輛將繞道至附近的Lynx街和Beaver街。
城鎮官員鼓勵遊客在市中心以外的區域，包括火車站停車場，使用9小時免費停車位，預計步行區附近的收費停車位將有強勁需求。免費停車區距離班芙大道僅數步之遙。
如欲了解更多詳情，可瀏覽班芙大道步行區網站：
https://banff.ca/banffave?fbclid=IwAR1FZr2hGVqcA55AtJF5QG4b88CdD4UYWpFhQ08q1KFjO2O4EdDtSREXQrk
(圖 : CTV News)
【星島綜合報道】卑詩省部分地區周三早上颳起強風和有大雨，令大量卑詩水電公司(BC Hydro)用戶失去電力供應，水電公司員工正搶修。
加拿大環境部已對卑詩部分地區發布大風警告，包括溫哥華島、海灣群島(Gulf Islands)和菲沙峽谷(Fraser Canyon)部分地區。
氣象部門預計強勁的西南風可達時速70公里，部分地區陣風更達90公里。
截至周三早上11時45分，水電公司估計共約3.7萬名用戶斷電，大部分位於溫哥華島。
水電公司報告，部分地區樹木倒塌令電纜受損。
此外，預計高貴哈拉公路(Coquihalla Highway)、橫加公路(TransCanada Highway)和3號公路(Highway 3)的部分路段會下雪。
V06
【星島綜合報道】卑詩省家長焦急地等待加拿大衛生部對幼兒新冠疫苗的評估結果，但衛生部至今仍未作公布。
據CTV報道，在莫德納(Moderna)成為首間製藥公司向加拿大衛生部申請，批准使用其幼兒疫苗近三周後，衛生部仍對進展守口如瓶。
莫德納於4月29日提交一份針對6個月至5歲兒童的兒科劑量申請，翌日也在美國提出。
加拿大衛生部發言人在回應CTV的查詢時表示，與所有新冠疫苗一樣，該部門正優先審閱所提交的文件，並維持在安全性、有效性和質量方面的高科學標準。衛生部只會在提交的數據經獨立和徹底的科學審查後顯示疫苗的益處大風險時，才會授權在該年齡段的兒童中使用莫德納的Spikevax疫苗。
不過，許多加拿大父母正敦促衛生部有一個快速透明的更新程序。
溫哥華母親韋爾頓(Sarah Welton)向CTV透露，其一歲的孩子還未有資格接種疫苗，她很渴望能盡快推出兒科疫苗，而她的家人正繼續遵守嚴格的防疫措施，包括戴口罩、不出外進餐和不做所有日常生活中的事。
卑詩省6至11歲兒童是省內接種疫苗最少的年齡段。
報道指，截至2022年4月初，該年齡組只有56%兒童接種了疫苗，到5月17日，這比例僅增至57%，並只有43%接種了兩劑。
在所有年齡組中，85%的卑詩省民平均接種了至少兩劑疫苗。
省衛生官員認為，如獲加拿大衛生部的批准，幼兒可於預計感染會再次激增的秋季前接種疫苗。
V06
【星島綜合報道】加拿大環境部周三向卑詩南岸發布特殊天氣聲明和警告，居住在低陸平原的市民要做好準備，應對強風和大雨。
環境部預計，大溫與菲沙河谷地區周三早上會有時速40公里的強風，陣風將達70公里。
陽光海岸有更嚴重的大風警告，陣風時速將高達90公里。
此外，卑詩南岸大部分地區會有高達60毫米的大雨; 溫哥華島、陽光海岸、豪灣(Howe Sound)和北岸的高地將受最嚴重的打擊; 山區則預計有大雪。
環境部於特別天氣聲明中稱，一個反常的強低壓系統於周三早上在溫哥華島登陸，為省南岸大部分地區帶來強勁的東南風和強降雨。
預計風暴將持續至周三下午稍後時間才結束。
卑詩渡輪公司(BC Ferries)同時發布旅遊警示，警告天氣可能會影響服務。渡輪公司將繼續監察不穩定的天氣，並隨時分享更多訊息。
如航班取消，提前預訂船位的旅客將自動獲退還預訂費和船費; 因天氣原因欲調整預訂的乘客可致電渡輪公司更改行程，毋須付額外費用。
另一方面，卑詩水電公司(BC Hydro)正跟進大風的天氣，工作人員亦正為停電做準備，發言人指，預計溫哥華島的很多地方都會颳大風，並促請用戶也要做好準備，包括預備應急包。
他提醒市民，如目睹電纜倒下要致電9-1-1報警，並保持在10米外的地方; 如家中電源中斷，可撥打1-800-224-9376通知水電公司。
卑詩省5月一直被異常寒冷的氣溫所困擾，更打破10多項最低氣溫和降雨紀錄。
V06
【星島綜合報道】前綠黨黨領美薏（Elizabeth May）成為一份呼籲聯邦政府廢除《刑法》（Criminal Code）禁止公開裸體規定請願書的贊助人，但她說她並沒有簽署這份請願書也不支持。
這份請願的發起人是住在美薏溫哥華島選區的波特（James Andrew Porter）。「裸體本質上不是性的、不雅的或淫穢的。」請願書說，「現有的公共裸體禁令強化了人體天生可恥的觀念，從而損害了社會。」其他應該取消禁令的原因還包括裸體主義「對身心健康有重大好處」，以及消除了洗衣造成的污染。
自1954年以來，在公共和私人財產中以及在公眾視野中「沒有合法理由」的裸體都是一種犯罪行為。該法典中寫著，一個人裸體是冒犯了公共禮儀或秩序。不過，要指控或起訴某人的罪行需要「總檢察長的同意」。
截至周二，該請願書已收集到405個簽名。其中，178人來自安省，72人來自卑詩省。在這兩個省份，女性在公共場合不穿上衣已經是合法的了。
美薏在一份聲明中說，她的讚助不應被誤解為支持。她說：「需要明確的是，我不支持請願者的目標。我不支持公開裸體。我確實支持民主國家公民從政府獲得直接答復的權利。這是極少加拿大人知道的他們可以使用的方法。」
任何市民都可以向國會發起請願，但需要一名國會議會授權。美薏解釋說：「國會議員應在允許的情況下贊助或提交議會官員批准的任何請願書。提交請願書並不意味著國會議員支持請願書。」
如果收到500個電子簽名，則該請願書得到認證並提交給國會，政府有45天的時間做出回應。
V16
【星島綜合報道】卑詩大學（UBC）一位專家表示，新冠疫情並非反亞裔仇恨犯罪增加的唯一原因，亞裔社區過去曾因其他問題而受到指責，比如住房成本。
據CTV報道，卑詩大學助理教授卡圖格（John Paul Catungal）周二表示，加拿大各地存在「根深蒂固的」反亞裔種族主義歷史，亞裔社區經常成為各種問題的替罪羊。
「我認為這已經融入了很多關於這個國家有色人種地位的社會態度，所以這很容易。每次出現問題時，這種找替罪羊的做法往往就會出現」，他說，在過去的幾年裡，針對亞裔加拿大人社區的誹謗和暴力事件增加，罪魁禍首卻不僅是新冠疫情，大溫哥華地區的住房可負擔能力問題也導致亞洲人成為仇恨犯罪的目標。
他說，這種將指責歸咎於「外國社區」的說法，將亞裔社區分隔在加拿大國家和社會之外。
去年的一份報告顯示，溫哥華在新冠疫情的第一年報告的反亞洲仇恨犯罪比北美任何其他城市都多。這促使卑詩省人權專員辦公室首次將調查重點放在疫情期間發生的仇恨事件上。截至2月，該辦公室已收集了1,700多人的報告。
卡圖格表示，向前邁進最重要的是要承認不同社區面臨的歧視之間的聯繫並支持團結努力。他說：「傾聽社區的聲音並關注將人們聚集在一起的真正努力，認識到社區之間的體驗存在差異非常重要。」
V16
【星島綜合報道】由於在本地獲得第二劑加強疫苗的機會有限，越來越多的卑詩省民在考慮南下美國華盛頓州接種第四針。
據CTV報道，溫哥華居民舒斯特（Gary Shuster）因為在居住地打第四針新冠疫苗的要求遭到拒絕，於上周開車前往華盛頓州的芬代爾市（Ferndale）接種。他形容南下美國打針的過程「簡單且痛快」。
舒斯特是加美雙重公民。他向CTV透露，「如果我只是加拿大公民，打針將是免費的；但因為我是雙重公民，所以我需要用我繳的稅付費。」
根據華盛頓州衛生廳網站，要在該州獲得免費的新冠疫苗，無需有公民身份，也不需要任何形式的健康保險。
到目前為止，美國政府對第二劑加強針的政策比加拿大更開放。美國疾病控制中心已宣佈，任何12歲及以上的中度或重度免疫功能低下者，均有資格接種第四劑；所有50歲及以上人士，無論他們的整體健康狀況如何，也可以接種。
而在卑詩省，第二劑加強針目前僅向70歲及以上人士、55歲及以上原住民、長期護理院住戶以及在臨床上被認為極易嚴重感染的人士提供。
儘管舒斯特患有一種極為罕見、影響其肌肉的基因突變疾病，但他並未因此獲得在卑詩省接種第四針的資格。他說，所有專家均認為這是一種高風險疾病，但不知出於何種原因，它不在卑詩省的高風險疾病清單上。
舒斯特補充說，如果卑詩省仍然強制要求戴口罩和其他預防措施，那麼無法在當地接種就不會那麼令人沮喪。省政府最初的立場是採取措施保護省民，但現在政府說要自我保護，卻未提供自我保護的工具，這讓人進退兩難。
當被問及有居民南下華盛頓州打第四針時，卑詩衛生廳長狄德安（Adrian Dix）強調，省政府正「遵循科學」以及聯邦衛生官員的指引。他同時指出，卑詩省目前有超過100萬居民已獲邀請打第三針，但卻一直未預約。
V18
【星島綜合報道】加拿大首位跨性別聯邦綠黨臨時黨領庫特納（Amita Kuttner）周二呼籲聯邦政府制定有針對性的全國反跨性別仇恨戰略，理由是在加拿大和國外都出現了「仇恨浪潮」。
庫特納周二在國會山舉行的新聞發布會上發出了這一呼籲，紀念反對同性戀恐懼症、跨性別恐懼症和雙性恐懼症國際日（International Day Against Homophobia, Transphobia and Biphobia）。
庫特納指出，全球反跨性別仇恨正在上升，加拿大也開始出現這種情況，美國正在推行的反跨性別法案數量不斷增加。
庫特納還舉例稱，渥太華市中心最近出現帶有反跨性別信息的標誌，促使當地倡導者表達了對加拿大反跨性別運動變得更加直言不諱的擔憂。
庫特納表示，他們親身經歷過反跨性別仇恨事件，而跨性別恐懼症的例子通常被「辯護為允許的談話」。
庫特納還表示，他們認識到聯邦政府一直在推行其他LGBTQ2S+、基於性別的暴力以及反仇恨預防和意識倡議，但綠黨的立場是「將反跨性別仇恨視為一種特殊形式的仇恨很重要」。
這位綠黨領袖還談到了其一年前開始睾酮激素替代療法後的個人性別認同之旅，稱「成為跨性別者本身就是一種令人難以置信的經歷」。
V16
【星島綜合報道】卑詩省一名註冊按摩師承認對多名患者有專業行為不當，包括未經同意暴露患者胸部，被停牌五年。
根據卑詩註冊按摩師學會(College of Massage Therapists of BC)本月早些時候公佈的報告，德羅切斯（Dennis Desrochers）要被停牌至2027年 5月才被允許重新申請該行業的註冊。
德羅切斯承認在2011年至2018年期間對7名患者的多項不當行為。他多次在未經同意和不必要的情況下，暴露患者的胸部，對於一些患者來說，這種情況至少發生五次。
德羅切斯還承認，在沒有確認患者完全了解治療過程的情況下，按摩部分患者的胸部，按照規定，這必須獲得患者完全知情同意。他還與一些患者談論她們的乳房大小以及他接受按摩的經歷，該學會稱其為「不專業的交流」。
V05
圖片說明：卑詩一名註冊按摩師涉專業行為不當，被停牌。Getty Images
【星島綜合報道】溫哥華今年夏季再推行試點項目，允許公眾在市內22個公園飲酒。
溫哥華公園局在周一晚間的會議上，通過了今年再度允許在市內公園飲酒試點的動議。與去年一樣，公園局指定了溫哥華最受歡迎的22個公園，從6月3日至10月16日，每天上午11時至晚間9時之間，允許公眾在公園指定地點飲酒。
不過，公園局今年將改變公園內相關指示牌，以標示哪些地方不允許飲酒，而不是之前的做法，即詳細劃出容許飲酒的小範圍。這意味著一些公園將擁有更大的允許飲酒區域。
不允許飲酒的區域，包括距兒童遊樂場或學校20米範圍內，或在游泳池或水上樂園5米範圍內的區域。此外，游泳池、停車場、碼頭、運動場、洗手間，以及自由溜狗活動區（dog off-leash area），也不允許飲酒。
溫哥華公園局表示，自去年首次啟動試點以來，公園局工作人員聽取了社區的反饋意見，並得到了廣泛支持，因此今年繼續推出這項試點計劃，並進行一些改進。
今年允許公眾飲酒的22個公園是：
圖片說明：溫市再次允許公眾在市內22個公園飲酒。溫市府網站
V05
【星島綜合報道】總理杜魯多表示，加拿大男子足球隊邀請伊朗隊下個月在溫哥華進行友誼比賽，是欠考慮的選擇。
據加通社報道，杜魯多周二在聖約翰斯（St. John’s）被記者問及該場比賽時稱，「這是加拿大足球隊的一個選擇。我認為，邀請伊朗足球隊來加拿大比賽不是一個很好的主意。但這是比賽組織者必須解釋的事情。」
一名記者當天在向杜魯多提問時，提出了邀請伊朗隊比賽的價值，稱被伊朗地對空導彈擊落的烏克蘭國際航空公司752航班遇難者家屬，認為這場比賽無異於「一記耳光」。
加拿大足球隊未立即回應加通社的置評請求。
2020年1月8日，752航班在從伊朗德黑蘭機場起飛幾分鐘後被伊朗軍方擊落。根據加拿大政府的數據，在這起空難的176名遇難者中，有55名加拿大公民和30名永久居民。
聯邦政府已表示，加拿大的首要任務是「追究伊朗在空難中的責任和尋求賠償，以此為遇難者尋找答案和伸張正義，同時繼續為受害者的親屬提供他們所需的支持」。
加拿大將於6月5日邀請伊朗足球隊前來溫哥華進行友誼比賽，這是6月份將在卑詩體育館(B.C. Place)舉行的兩場主場比賽中的首場。
世界排名第38位的加拿大隊和排名第21位的伊朗隊，目前均在為今年11月在卡塔爾舉行的國際足聯世界杯比賽做準備。
溫哥華的友誼賽是加拿大男子足球隊自3月27日擊敗牙買加隊獲得世界杯資格以來，首次在本土進行的比賽，也將是加拿大隊自2019年3月以來，首次在卑詩體育館亮相。
加拿大足球隊與伊朗隊歷史上僅有三次交鋒，戰績為1勝2負。最近一次是2001年4月在埃及開羅，加拿大以1比0獲勝。伊朗隊則於1997年和1999年，分別在多倫多和愛民頓，兩次以1比0戰勝加拿大隊。
此次在溫哥華對伊朗隊的比賽，是卡塔爾世界杯之前，加拿大足球隊將進行的為數不多幾場熱身賽之一。
V18
【星島訊】
卡加利牛仔節發布活動全新惡搞美食清單，包括熟悉的Oreo迷你甜甜圈。
與往常一樣，場內亦有其他惡搞小食，如可怕的牛肉蠕蟲熱狗。該產品是使用蠕蟲蛋白、全烤蠕蟲和牛肉製成。卡加利牛仔節的網站寫道，蠕蟲蛋白質含量高，可以安全食用。
牛仔節節目總監Kyle Russell在新聞稿表示，每年帶來壯觀而富有創意的美食確實讓卡加利牛仔節體驗充滿樂趣和難忘。
今年的菜單有超過40款惡搞美食，包括仰光章魚（Octopus rangoon）、芝士糖霜甜甜圈（Glazed doughnut grilled cheese）、口臭檸檬水（Bad breath lemonade）（大蒜、焦糖洋蔥和檸檬水的混合物）和鰻魚壽司炸玉米餅（Unagi sushi tacos）。
卡加利牛仔節將於7月8日至17日舉行。
有關所有惡搞資料，可瀏覽卡加利牛仔節 New Midway Food網站：https://www.calgarystampede.com/new-midway-food。
(圖 : CBC News)
【星島綜合報道】包括零售銷售在內的美國最新經濟數據令人鼓舞，顯示高通脹並未限制消費者的支出，北美股市周二齊步走高，加拿大主要股指漲1.4%。
周二公佈的數據顯示，4月份美國消費者零售支出增長0.9%，工業生產增長 1.1%，漲幅均超出預期。
投資管理公司AGF Investments Inc.副總裁兼投資組合經理阿奇博德（Mike Archibald）認為，儘管通脹仍在削弱人們的消費能力，但消費者支出顯然未受很大影響。此外，美元走軟支撐了風險偏好，同時美聯儲主席鮑威爾（Jerome Powell）和聖路易斯聯儲主席布拉德（James Bullard）均再次暗示，未來幾個月將進一步加息50個基點，這些因素周二也都助力股指較大幅走高。
多倫多S＆P/TSX綜合指數連續第三個交易日收漲，周二收盤升284.60點，至20,491.01點。
紐約方面，道瓊斯工業平均指數漲431.17點，至32,654.59點；標普500指數收高80.84點，至4,088.85點；納斯達克綜合指數升321.73點，至11,984.52點，漲幅2.8%。
在TSX的11個主要板塊中，周二只有必需性消費品板塊下跌，且有7個板塊的漲幅超過1%。
包括材料、工業、金融和非必需消費品在內的經濟敏感型板塊，在加拿大和美國市場均表現強勁；而近期表現良好的防禦性板塊則稍作喘息，其中電信股基本持平，必需性消費品板塊微幅下跌。
醫療保健板塊的漲幅達到3.1%，而科技、工業和材料板塊均上漲約2%。
Dye & Durham Ltd.的股價大漲22.4%，Hut 8 Mining Corp.漲6.3%，Shopify Inc.漲3.2%。
美聯航（United Airlines）的強勁前景支撐了包括加航在內的整個旅遊業，加航股價周二的漲幅超過4.8%。
美元走軟令金屬價格上漲。銅價延續近期的復蘇趨勢及金價繼續上揚，支撐了First Quantum Minerals Ltd.和Teck Resources Ltd. 的股價，兩公司分別錄得7.2%和5.1%的漲幅。
6月期金合約升4.90美元，至每盎司1,818.90美元；7月銅合約升4.75美仙，至每磅4.24美元。
重量級的金融板塊上漲1.5%，銀行和保險公司的股票均走高。
儘管原油價格下跌，但能源股仍錄得上漲，其中Birchcliff Energy Ltd.的股價漲5.3%，Arc Resources Ltd.漲4.4%。
6月原油合約跌1.80美元，至每桶112.40美元；6月天然氣合約升34.8美仙，至每百萬英熱單位8.30美元。
原油價格受到美國開始放鬆對委內瑞拉能源製裁的小幅影響。阿奇博德指出，儘管委內瑞拉不會對全球石油供應產生重大影響，但每天可能會產生一些小變化。他仍然認為能源價格將保持高位，儘管周二油價下跌了約1.5%。
加元繼續走強，兌美元平均交易價格為77.92美仙，而周一為77.59美仙。
V18
【星島訊】
亞省省民現在可以在網上續領駕駛執照和身份證。
亞省政府減少繁文縟節，改善服務，讓省民的生活更美好、更方便。5月17日起，省民可以在網上續領駕駛執照和身份證。服務透過MyAlberta eServices網站提供。
亞省服務廳廳長Nate Glubish表示，收到最多的註冊服務變更要求之一就是網上續領駕駛執照和身份證，他很高興宣布這項網上服務。在獲得政府服務方面，省民希望有更多的選擇和更便利，省政府正努力實現這個目標。
省民如欲使用網上服務，需要登入驗證的帳戶，並且需要滿足以下資格標準：
• 年齡介乎18至75歲才能續領駕駛執照，或至少年滿18歲才能續領身份證。
• 需要是亞省居民。
• 持有未被吊銷的駕駛執照。
• 駕駛執照或身份證的資料不需要作任何更改，例如地址、身高或性別。
• 持有未過期超過六個月的身份證。
• 續領駕照不需要身體檢查報告。
• 駕駛執照或身份證的照片和簽名不超過10年。
要聞速覽
• 一個經過驗證的網上帳戶核實個人身份，跟親身核實身份證或駕駛執照一樣，因此省民可以在網上完成安全的續領駕駛執照服務，而無需親身到辦事處處理。
– 沒有驗證帳戶的省民可以在account.alberta.ca免費註冊。
– 驗證不會追蹤用戶互動，僅儲存創建和驗證帳戶所需的資料。資料僅與需要並有權收集資料的服務共享，以便個人使用服務。
• 省民仍然可以親身前往辦事處處理，選擇親自或網上續領駕駛執照或身份證。
• 在網上完成續領程序後，省民將能夠從MyAlberta eServices下載臨時駕駛執照。在未收到新執照前，省民需要臨時執照。
• MyAlberta eServices可以網上辦理以下註冊服務：
-出生登記和出生證明;
-客車、摩托車、非公路車輛和商用和農用車輛登記續期一年;
-車輛登記證副本;
-運輸許可證;
-訂購自訂車牌;
-標準和商業司機摘要;
-車輛資料報告。
• 省民需要銷毀舊有執照或身份證。
-省民不需要將他們舊有的亞省駕駛執照和身份證交還給辦事處人員，即使親自辦理續領，都要保留舊有執照直至郵寄方式收到新的執照和身份證。
-持有多個有效駕駛執照屬違法行為。當收到新卡時，省民需要安全地銷毀舊有的的執照和身份證。
(圖 : 亞省政府)
【星島綜合報道】加拿大連鎖咖啡店Tim Hortons與流行樂天王比伯（Justin Bieber）將再度聯手，於下月推出一款全新凍咖啡飲品Biebs Brew。
Tim Hortons和比伯合作推出的Biebs Brew，是一款新的法國香草味冷凍咖啡，其靈感來自比伯對咖啡中美味香草味的喜愛。Tim Hortons表示，該款凍飲是將咖啡冷浸泡16小時以增強風味，而法國香草糖漿則賦予其甜美和奶油味。
Biebs Brew將於6月6日在加拿大和美國的Tim Hortons連鎖店同步推出，而同時推出配套的限量版咖啡杯僅在加拿大有售。
多倫多大學羅特曼管理學院（Rotman School of Management）營銷學助理教授沈亞(Avni Shah)表示，現在許多品牌都在與名人進行合作，這種方式比傳統廣告更高效。
沈亞指出，天王比伯在Instagram上擁有2.36億粉絲，而Tim Hortons的粉絲只有456,000名。她說：「只用一個帖子，他就能接觸到了數百萬人，這比在廣告牌上做廣告要高效得多。」
Tim Hortons與比伯早在去年11月已開始合作，當時推出名為「Timbiebs Timbits」的甜甜圈，包括由這位流行樂天王創造的三種口味。
Tim Hortons母公司跨國快餐業集團餐廳品牌國際有限公司(Restaurant Brands International Inc.，簡稱RBI)行政總裁希爾（Jose Cil）在今年初公布公司財務業績時說，「Timbiebs Timbits」的促銷活動是近年來最成功的營銷手法之一，超出了公司的內部預期。
比伯周二在一份聲明中說：「與Tim Hortons合作一直是我的夢想。我在Tim Hortons的陪伴下長大，一直與我息息相關。我們不能在Timbiebs止步，我們還需要Biebs Brew。」
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圖片說明：比伯與Tim Hortons再度聯手，推出Biebs Brew。Tim Hortons推特
【星島訊】
亞省政府增加弱勢兒童和青年獲得精神健康和心理健康的支援。
政府將投放100萬元用於擴展全省精神健康輔導服務。政府分別向三個機構撥款：卡加利的天主教家庭服務（Catholic Family Service）、愛民頓的亞省北部家庭中心（Family Centre of Northern Alberta）以及多元文化健康協會（Multi-Cultural Health Brokers），通過亞省家庭資源網路（FRN）提供面對面和網上諮詢服務。
如欲了解更多詳情，可瀏覽網站： https://www.alberta.ca/release.cfm?xID=825523D692D47-E62E-4D1F-C5595102179AC37F
(圖 : 亞省政府)
【星島訊】
如果面臨家庭暴力風險，不必感覺被困家。只要有「安全空間證書」，市民可以終止住宅租約而不用罰款。市民不必取得證書後才搬走。
如欲獲取更多資訊，請瀏覽網站：https://www.alberta.ca/safer-spaces-certificate.aspx 或致電310-1818。
(圖 : 亞省政府)
【星島訊】
火焰隊將在西部半準決賽對陣愛民頓油人隊，卡加利和愛民頓市長為火焰隊和油人隊之間的亞省之戰（Battle of Alberta）作出友好打賭。
卡加利市長Jyoti Gondek周一（16日）舉行記者發布會，宣布他們的打賭條款。
在系列賽被擊敗的市長和市議會成員將在下次議會會議，在臉上塗成對方球隊的顏色，並穿著對方的球衣。
如果卡加利火焰隊獲勝，愛民頓市長Amarjeet Sohi已同意將他的臉塗成紅色，而如果油人隊勝出，Gondek表示將她將的臉塗成橙色和藍色。
Gondek相信她不會在6月7日的議會會議塗上橙色和藍色，非常期待看到Sohi市長在他的臉上塗上火焰隊「C」的標誌。
被擊敗的一方還必須向對方市內的慈善機構捐款，分別為愛民頓的癌症兒童協會（Kids with Cancer Society）或給卡加利的兒童癌症護理基金會（Kids Cancer Care Foundation）。
這些捐款是為了表彰正與腦癌搏鬥的油人隊超級小粉絲 Ben Stelter。
Gondek指出，愛民頓癌症兒童協會對Stelter和家人的生活產生很大的影響。愛民頓市議會和卡加利市議會都希望擴大這兩個組織在整個亞省的偉大工作。
捐款金額尚未確定，但Gondek表示屆時將由議員自行捐贈。
7場4勝首戰將於周三在卡加利馬鞍體育館舉行。
(圖 : City News)
【星島綜合報道】本國第三大電訊公司研科傳訊(Telus Corp.）宣布，將投資亞省和卑詩省共345億元，以擴展加西地區業務。
據加通社報道，研科公司周二宣布，未來四年將在卑詩省和亞省分別投資175億元及170億元，並在這兩省創造數千個新的工作崗位，預計在卑詩省將增加5,500個崗位，亞省增加8,500個，主要是在建築、工程和新興技術領域。
該公司表示，這些投資將用於網絡基礎設施、運營和頻譜，以助向偏遠社區提供5G網絡。
研科又表示，這筆資金是該公司承諾在2026年前在全國投資700億元計劃的一部分。
V05
圖片說明：TELUS宣布投資345億元擴展加西業務。加通社
【星島綜合報道】距離安省省選大約兩個星期，4大黨領周一再度同台，進行最後一場辯論，主要辯論醫療、教育和可負擔能力。
進步保守黨黨領福特（Doug Ford）在辯論中面對來自其他3大黨黨領的一連串攻擊，其中最尖銳批評之一來自綠黨黨領斯古瑞勒（Mike Schreiner），指出作為省長的福特不尊重護士，包括限制公共部門工人的薪酬增長。
斯古瑞勒問福特最近有沒有和護士談過，是否了解他們感到多麼不尊重；他們是多麼的過度勞累、工資過低和未獲重視或欣賞；以及他們感到多麼的侮辱，先獲稱讚為英雄，接著工資被凍結，以現今生活水平來說實際上工薪被削減？
民意調查顯示，到目前為止，福特在選舉中領先。皇后大學（Queen’s University）政治學系博士生阿布雷（Tim Abray）表示，福特在辯論中採取了典型的民調領先者策略，以守為攻。
斯古瑞勒也批評福特在大流行期間處理長期護理的方式。
福特回應道，省府正在建造醫院。「當我們上任時，我們的醫療保健系統已經破碎，省內每個地區都在建設一家新醫院，每個地區都有50個項目。」
福特又稱，如果護士在服務欠缺的地區工作，進步保守黨會為他們支付學費，並指出進守保守黨政府給個人支援人員每小時加薪3元，並為護士提供5,000元的留任獎金。
其他3大黨領認為，廢除限制護士和其他公共部門工作人員加薪的立法將比一次性給予獎金對他們的幫助更大。這項立法，即124號法案也影響教師，更引發與福特政府的一輪緊張的教育合同談判。
教師和教育人員曾就工資限制和增加班級人數，而進行按章工作運動。安省新民主黨黨領賀華絲（Andrea Horwath）指出，福特拒絕承認的一件事，是給該省的公共教育系統帶來混亂，這種混亂嚴重破壞該省的教育系統。「只要問任何父母，他們都會告訴你同樣的事情，就是你不能轉向更好的教育系統。」
安省自由黨黨領鄧德華（Steven Del Duca）在教育問題上猛烈抨擊福特，「你在公共教育方面的記錄令人尷尬，你應該為此感到羞恥。」
福特反駁道，他為政府在教育方面的記錄感到自豪，並表示他正在幫助學生為未來的工作做好準備。
福特反擊鄧德華，指對方想收回車牌更新費和增加高速公路通行費等。
鄧德華逐一反駁，並建議福特到安省自由黨的網站，查看自由黨的競選承諾。
此外，福特和鄧德華都表示，可以讓省民生活更可負擔。其中福特指出，在前自由黨省長韋恩（Kathleen Wynne）的領導下，省民的生活更加困難和昂貴，經濟下滑速度比雪橇更快。
鄧德華反駁，指出安省自由黨的經濟計劃，能減輕省民錢包的經濟負擔，包括1元公車車費直至2024年1月，以及低於20元的食物免合併稅（HST）。
還有，福特提出建設有爭議的413號公路的提議，遭到了所有其他黨領的反復抨擊，他們指責他建造了「通往豪宅的大型高速公路」和「巨大的錯誤」。福特回應道，連安省自由黨其中一個候選人也為該新高速公路競選。
V17
【星島綜合報道】溫哥華兩名鄰居因停車位問題互相對罵，驚動警方介入才平息。
一後段在網上流傳的斗音(TikTok)視頻顯示，有人就溫市郊區一個停車位的問題發生衝突。
視頻中一名女子說，像瘋了的鄰居站在她車前，不讓汽車停在她自己的家門前。
事件中，該名女子被一對夫婦擋在街上的一個停車位上，對方對她試圖在他們家門前停車感到憤怒。她的家在馬路對面，離停車位數步之遙。
該女子在視頻中稱，他們不讓我停在這裡，但她還是要停在那裡，她亦不知道對方為何如此憤怒。
由於警方奉召到場了解情況，事件令街道封鎖了半小時。她聲稱該鄰居有五輛車，並總是停泊在該區。
她說，他們在每名鄰居的車上均留下字條，要求不要在他們家前停車。
視頻顯示，一名警員在場解釋，如果停車位是空的便可停車，如他們想改變規則，可聯絡市府附例人員，該女子可把車停在任何想停的地方。
這五段視頻在網絡平台上瘋傳，觀看次數超過1,600萬。
V06
【星島綜合報道】卑詩省省府最新推出《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》，藉此透過加強合作、規劃及行動，以減少空氣污染,並進一步保護本地社區環境。
省府周一（16日）在北溫宣布，《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》將會為城鎮、地區及原住民社區提供可預測和穩定的撥款，幫助大家加快推動當地氣候變化應對項目的工作，為社區居民建設一個更美好的未來。
環境及氣候變化策略廳長賀佐治( George Heyman)在會上表示，省府正在與地區合作,處理氣候危機問題，並透過提供更多資助，為生活在潔淨經濟中的人們創造新機遇，以及幫助本地社區推動社區的優先項目。
城鎮事務廳長柯立倫（Nathan Cullen）則說：「新計劃將有助本省各大小社區為居民建設更潔淨、更美好的未來。」
省府的聲明指，透過《2022財政預算案》，省府將會在未來三年為《潔淨卑詩地區政府氣候行動計劃》提供7,600萬元的資金。資金將會根據各社區的人口，加上基本金額，分配至符合資格的地區政府。
卑詩城鎮聯盟聯盟（UBCM）主席魯登堡（Laurey Anne Roodenburg）對此說:「地區政府一直帶領著人們對抗氣候變化帶來的威脅，該新計劃可幫助地區政府，進一步加強建設更潔淨、更具抗逆力的社區工作。透過與省府合作，我們幫助確保該項目能夠與地方政府保持合作，加快實現省府推動的優先事務。」
該計劃中的《潔淨卑詩路線圖》，是省府通過利用本省的天然優勢，包括電力、創新技術和高技能的勞動力等，以擴大及加快應對氣候變化行動。符合參與該計劃資格的地區政府，必須簽署《卑詩氣候行動憲章》(B.C. Climate Action Charter) ，完成多項匯報要求，以及證明當地氣候倡議項目的配對資金或實物捐助，相等於所獲得省府撥款的20%。
【星島綜合報道】國會周一投票通過保守黨提出的動議，恢復設立專門研究加拿大與中國關係的特別委員會。儘管自由黨內閣和核心小組反對，但在新民主黨和魁人政團的支持下，該議案仍獲得通過。
據Global新聞報道，特別委員會將負責研究「加中關係的各個方面，包括但不限於外交、領事、法律、安全和經濟關係」。委員會將由12名成員組成，其中6名來自自由黨、4名來自保守黨，魁人政團和新民主黨各有1名成員。此外，在前加中關係特別委員會提交的所有證詞，現在都將被轉交到新委員會。
另一個特別委員會目前正在調查加拿大在塔利班佔領阿富汗後的應對措施，將在未來幾周完成其最終報告。新加中關係特別委員會的第一次正式會議，將在該報告完成後的一周內舉行。
上屆加中關係特別委員會於2019年底設立，在上次聯邦大選舉行時解散。它主要關注的是中國在香港的行為，以及兩名加拿大人康明凱 (Michael Kovrig)和斯帕弗(Michael Spavor)被中國當局的拘留
現在，中國因未譴責俄羅斯入侵烏克蘭且與俄羅斯繼續貿易往來而越來越受到全球關注。加拿大安全官員表示，世界對這次入侵的空前反應，包括對俄羅斯領導人和寡頭的連續多輪制裁以及價值數十億元的軍事裝備緊急支援烏克蘭，都應該讓中國暫停任何入侵台灣的計劃。
加拿大官員還在努力製定一項新的印太戰略，國防部長阿南德（Anita Anand）本月早些時候明確表示，該戰略將把「中國在印太地區日益增長的活動」作為一個因素來反映。
V18
【星島記者王弘樹報道】卑詩省油價持續飆升，更屢破歷史高位，有市民近日陸續收到卑詩保險公司（ICBC）向車主發放的110元退款，但認為用處不大，仍不滿當局對無視油價問題，僅敷衍地提倡省民減少駕車出行。省環境及氣候變化策略廳長賀佐治（George Heyman）則表示，當局時刻關注油價高企問題，但認為油價問題並非靠減稅或免稅能解決，省府正從其他民生服務中減少省民支出，從而降低生活成本。不過，促請省府減免燃油稅的發起人梁偉池卻不以為然，他認為省府從其他方面減免省民開支，該想法治標不治本，並非所有人都適用。
大溫油價在過去的周末，一度躍升至每公升逾2.3元，省長賀謹（John Horgan）呼籲市民減少用車，有助減低出行開支。北溫卡普蘭奴大學（Capilano University）的華裔學生小林對此略感不滿，認為獲得110元的退款，該金額僅夠入油一次，並抨擊省府說法十分離地，未有體會過住在城郊的居民，他們無車出行帶來的不便，他說：「當局的說法適合住在市中心的富裕居民，那些人住在天車站附近，或配有完善的巴士線路。但無法適用於為了節省租金，租住在城郊的市民。北溫房租在大溫差不多最貴，許多學生都選擇住在高貴林、列治文、素里、三角洲等地，這邊沒有天車或直達車通往其他地區，學生若乘搭公交車，動輒須轉車兩三次，耗時超過一小時。」
他又指出，身邊不少同學靠開車「搵食」，平日送外賣或通勤兩三個工作場所，身兼數職幫補生計，他們不僅須每年支付數千元車險，現在也要負擔每月數百元的油費，加上昂貴的房租及物價，無不慨歎生活百上加斤。
省環境及氣候變化策略廳長賀佐治，周一在會上就市民抱怨油價高企問題，回覆《星島日報》記者指，當局非常敏銳地意識到省民對於油費飆升，或者生活成本增加帶來的煩惱，但解決油價高企問題並非單純基於是否實施稅收。
他又說：「我們正積極探索油價高企的問題，希望通過各種形式，去解決省民的生活壓力，包括省府已經實施兒童福利，從醫保計劃中扣除保費，多方面減輕省民的開支。」
不過，發起減免燃油稅的代表梁偉池則不認同此說法。他表示，高油價對省民的傷害很大，呼籲卑詩省政府暫停收取一部分燃油稅，「省府在加燃油稅時十分迅速，但現在看到省民捱貴油，不斷抱怨卻遲遲不去減免。亞省能做，為何我們不能？」
梁偉池又指出，省府稱在其他方面減輕省民支出，但不是所有開車的省民都能享受，他說：「現在省民在通脹下生活已經難以負擔。其他方面的政策不能與解決油價高企相提並論，試問學生如何享受兒童福利？兩者並非一回事。」
【星島綜合報道】卑詩民事審裁處(Civil Resolution Tribunal，簡稱CRT)日前駁回旅客因疫情關係取消旅遊的退款要求。
有旅客聲稱，因疫情要取消旅遊行程，但沒收到退款，故向CRT作出投訴，CRT上周五(13日)公布有關裁決.
在其中一項投訴中，喬治王子鎮(Prince George)兩名旅客預訂為期一周的陽光海岸(Sunshine Coast)之旅，費用超過6,000元。兩人原定於2021年5月30日出發，而禁止於省內指定地區旅遊的公共衛生令定於5月25日解除。
由於省府推出新的重啟計劃，這些旅遊規定延長至6月中。
該兩名旅客認為他們應有權獲全額退款，但只要求取回CRT小額索償上限的5,000元。
負責出租物業的Holiday Homes Rental International(HHRI)表示，其取消政策已明確照顧疫情的需要，除非特定情況，否則不會退款。
特定情況包括物業在預定住宿期間作重新預訂，以及政府禁止從低陸平原前往陽光海岸。
當時的衛生令技術上是允許陽光海岸和低陸平原之間的通行，因此該特定情況不適用於從喬治王子鎮前往陽光海岸的旅遊限制。仲裁庭員洛佩茲(Shelley Lopez)在她的決定中寫道，原訟人曾詢問及知道該退款政策。
旅客辯稱不知道旅遊限制會延長，故與該公司簽訂合約，承認退款政策。
洛佩茲稱，接受申請人基於衛生令不能從喬治王子鎮出發，但不代表HHRI必須退款，投訴駁回。
另一被CRT駁回的退款要求涉及2020年3月從溫哥華飛往新西蘭奧克蘭的往返機票。
投訴人於當年1月購買了機票，2月12日因疫情取消行程，並獲得旅行積分，但加航的退款政策在6月作出改變，因此他要求全額退款。
據CRT仲裁員的決定顯示，加航在同一天的電郵中確認該旅客有權獲得退款，這筆退款將記入原始的付款方式。不過，加航將退款發放給一張過期的信用卡，投訴人從未收到錢，令他要支付逾2,800元的費用。
由於投訴人說不知道完整的卡號、沒有月結單、甚至無法找到信用卡提供商的電話號碼，仲裁員認定加航已毫無爭議地將錢退給了投訴人的賬戶，故駁回其退款要求。
V06
【星島綜合報道】今個春天，天氣較過去寒冷，農作物生長也因此受到影響，農民很慘。
曼代爾（Sajan Mandair）在卑詩省阿波斯福（Abbotsford）開設農場，近日他在農場裏一排排草莓植物旁邊走過，看看植物生長情況，結果發現只有少數植物開始開花，這顯示植物的生長周期落後了幾個星期。他表示，天氣寒冷，阻礙了所有植物的生長，對於農民來說是一個挑戰。
曼代爾補充道，除了天氣寒冷之外，過多的降雨令田間變得泥濘，使農民在田間工作變得困難。晴天只有一兩天，當準備好拖拉機時，又下雨，因此今年播種較過去晚了一些。
今個春天的溫度比季節性平均季度低攝氏兩度，這使得包括藍莓、草莓和山莓在內的許多作物的產量比通常的時間表晚了大約3個星期。菲沙河谷的農民正在努力應對這問題。
對於像曼代爾的農民來說，延誤可能要付出高昂的代價，他們擔心農作物收成遲了，會導致來自國際種植者的更大競爭。他指出，「我們需要讓本地供應進入市場。如果我們不這樣做，就會有其他國家的農產品進入，並搶去市場份額。」
較寒冷的天氣只是該地區農民正在努力應對的最新挑戰。要知道，許多農民仍未能從去年的熱浪和歷史性洪水中完全恢復過來，而且燃料價格異常高昂，這些都推高了運營成本。
菲沙河谷大學（University of Fraser Valley）食品與農業研究所（Food and Agriculture Institute）總監紐曼（Lenore Newman）表示，看來天氣的挑戰「令我們無法休息」。
加拿大廣播公司新聞（CBC News）氣象學家瓦格斯塔夫（Johanna Wagstaffe）稱，在拉尼娜現象的影響下，預料5月餘下的日子會繼續寒冷，平均氣溫可能會低於季節性氣溫。
紐曼認為，隨著氣候變得越來越難以預測，凸顯了在條件較可控制的室內種植更多食物的必要性。
V17
【星島綜合報道】卑詩愛護動物協會（BC SPCA）周末在素里市克洛弗代爾區(Cloverdale)的一處被廢棄的物業中，解救出了59隻貓和一隻母羊。
據CityNews報道，該協會高級保謢動物員德雷弗（Eileen Drever）表示，這些動物被發現的那處住宅「非常不衛生」，整個房子裏到處堆積著大量的糞便，很多物體表面、浸漬著尿液的地毯和家具、成堆的垃圾和囤積物品上都有糞便。
59隻貓均是家養的短毛貓，年齡從出生僅幾天到大約7歲不等。德雷弗說，許多貓都有健康問題，包括便血、上呼吸道感染、走路蹣跚以及脫水和消瘦。
在物業的後院，BC SPCA還發現了一隻同樣有傷的母羊，其周圍滿是垃圾、碎玻璃和翻倒的家具。
此次所有被解救的貓都在BC SPCA位於素里和芝里華克（Chilliwack）的設施進行了分類和評估，並將繼續得到護理，直到牠們的健康狀況好轉到可以被收養為止。
V18
【星島綜合報道】素里埃爾金傳統公園（Elgin Heritage Park）風景如畫，其中沿尼科梅克爾河（Nicomekl River）的斯圖爾特農場（Stewart Farm）歷史悠久，更是新婚夫婦喜歡拍攝婚紗照片的熱門地點。不過，素里市府現規定，由本月起，專業攝影師或新婚夫婦如欲在該公園拍攝婚紗照片，必須申請許可證。
除了埃爾金傳統公園之外，格萊茲林地花園（Glades Woodland Gardens）也會於今秋實施許可證要求，這是試驗項目的一部分，旨在多一層保護市府所形容的「不可替代的資產」。
在回覆加拿大廣播公司新聞（CBC News）的一封電子郵件中，市府的公園與康樂部門表示，該部門收到公眾對婚禮團體和商業攝影師的大量投訴。然而市府沒有具體明言公眾投訴的性質。為此，現在任何人士欲在埃爾金傳統公園進行專業拍照，需要取得許可。許可證會在申請後的7天內發出，攝影師或其客戶便可以在指定的日期和時間內到該公園拍照。
不過，一些攝影師認為，許可證既不必要也不公平。
代表素里地區南亞婚禮攝影師的雷亞特（Paul Reyat）指出，此舉將損害婚紗照拍攝行業，該行業仍在從新冠大流行的防疫限制中恢復過來。申請許可證的規定只是增加另一個不需要的限制。
雷亞特續道，許多婚紗照拍攝往往在最後一刻才預訂，因為十分視乎天氣，這使得預訂許可證的確切時間和日期變得很困難。
另一位來自素里的婚禮攝影師迪隆（Nav Dhillon）過去每周至少有一次為客人在埃爾金傳統公園拍照，他表示，申請許可證的做法只會令其他公園更加繁忙。
市府稱，截至上周四，已為埃爾金傳統公園發出16個攝影許可證。
V17
【星島綜合報道】溫哥華市區繁忙交通要道，周一早高峰期間發生一宗涉及4部汽車的致命車禍，警方要求通常在該條大街通勤的司機改道行駛，相信車禍與超速有關。
溫哥華警方在早上6時30分左右發布公告稱，固蘭湖街(Granville Street)因撞車事故，在41街與49街之間的幾個街區被雙向關閉。
警方其後證實這宗車禍是致命的，一部深色豐田卡羅拉（Toyota Corolla）在事故發生時正向北行駛，據信處於超速狀態。調查人員稱，卡羅拉不知何故越過了中心線，首先從側面擦撞了一部的士，再迎頭撞上一部保時捷（Porsche），然後騰空飛越一部卡車，落在一輛現代伊蘭特（Hyundai Elantra）的車頂，最後跌落至路面。
卡羅拉的司機被困在車內當場死亡，保時捷和現代車的司機受傷被送往醫院。的士司機和乘客無人受傷，卡車及其司機也非常幸運地毫發無損。
至下午1時左右，溫哥華警方稱，涉事道路已經重新開放。
V18
【星島訊】
卡加利公共交通（Calgary Transit）推出全新試點計劃，現允許乘客在任何時候，包括繁忙時間攜帶單車乘搭輕鐵（Ctrains）。
試點計劃是回應攜帶單車乘客的沮喪而創立，計劃於周一（16日）啟動，預計持續至8月31日。
在空間情況許可下，乘客允許攜帶單車乘搭輕鐵，而每個輕鐵車廂的隔板部分限制容納兩部單車。
單車人士必須在輕鐵站月台和車廂步行而不准踩單車，並且只能在附有單車標記的車門進出車箱。
在乘搭輕鐵期間，單車車主必須站在他們的單車旁邊。
在試點計劃實施之前，輕鐵僅允許在非繁忙時段攜帶單車乘搭輕鐵。
有關試點計劃的更多詳細內容，或有意對計劃提交意見，可瀏覽卡加利公共交通-輕鐵試點計劃網站：
https://www.calgarytransit.com/rider-information/cycling/ctrain-bike-pilot.html?redirect=/ctrainbikepilot
(圖 : CTV News)
