作者: ronnie

【星島綜合報道】溫哥華住宅區強制性泊車許可證措施方案周三在市議會內討論，在聽取近50名市民的意見後，市長甘迺迪(Kennedy Stewart)投下決定性的一票，市議會以6票對5票的情況下，方案遭否決。

根據市府職員提交的建議，溫市住宅街道的過夜泊車許可證費用為每年45.45元，包括貨勞稅，低收入家庭則減5元，泊車時間為午夜至翌日早上7時。除了過夜住宅街道泊車許可證外，2023年及更新款式的高污染車輛將支付年度污染費，費用由小型四驅車(SUV)等的500元，至豪華跑車和大型四驅車等的1,000元。

甘迺迪在會後發出的聲明表示，有關方案對低收入家庭做成影響、亦不公平，原因是方案令租住土庫的居民、或倚賴汽車工作的市民支付更多金錢，但有私人泊車位的戶主就毋須付出，因此投下反對票。他稱，有效的氣候計劃必需公平，他已要求市府職員尋求更佳的方案。

反對方案的5名市議員均是上屆市選時，代表無黨派協會(NPA)出選的，支持方是綠黨、進步選民聯盟(COPE)和同一城市(One City)的市議員。

有關方案是溫市的氣候緊急行動計劃的一部分，目標是在2030年前減少碳排放5成。市府職員估計，由2022年開始，4年內可為市府帶來4400至7200萬收入。

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【星島綜合報道】大家是否留意或好奇過，為何溫哥華的某些商店公共衛生間安設了藍色或紫色燈光，原因就是這種特殊顏色的燈光可以勸阻吸毒。

卑詩疾控中心曾在2019年的一份文件中解釋說，這些燈光是為了視覺上掩蓋手臂表明靜脈，從而使得靜脈注射毒品變得困難。

不過，這種方式的有效性也並非絕對。卑詩大學的一份研究就指，當癮君子對注射能力有信心，同時又沒有合適替代方案時，他們依然會嘗試在藍光下注射，這反而導致更危險的藥物注射行為。

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【星島綜合報道】美國莫德納（Moderna）公司要求加拿大衛生部批准使用其生產的加強劑。

莫德納公司提交的加強劑數據是迄今為止用於第一劑和第二劑注射劑量的一半。

上個月莫德納表示，有跡象表明，人們接種疫苗的時間越長，免疫保護力越弱。

加拿大的公共衛生和疫苗專家對向大多數國民推薦加強劑持謹慎態度，因為迄今為止，即使對感染的保護能力正在下降，疫苗仍顯示出強大的保護作用。

加拿大國家免疫諮詢委員會（NACI）在9月底發出指引，建議居住於長期護理院及其他群集式住所的長者接種新冠疫苗加強劑。NACI還建議已接種兩劑疫苗的長者，應在完成接種第二劑後6個月或以上，接種第三劑疫苗，並且第三劑主要應為mRNA疫苗，即輝瑞或莫德納藥廠的產品。

加拿大衛生部周三表示，已收到莫德納公司提交的申請，並在一條推文中表示，「正在對提交的申請進行徹底、獨立和基於證據的審查」。

由於富裕國家和貧窮國家之間的疫苗分配不公平，因此推出加強劑也存在爭議。 世界衛生組織已要求各國限制加強劑注射，以便其他貧窮國家民眾也能接種疫苗。

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圖片：莫德納向加拿大衛生部提出申請，使用其生產的加強劑。加通社資料圖片

【星島溫哥華綜合報道】卑詩省衛生廳周三就省內新型冠狀病毒的最新情況發出聲明，卑詩過去一日新增752宗新冠肺炎病例，是自9月29日以來最多，其中包括兩宗流行病學相關個案。過去7日，平均每天新增病例685宗，本省至今累計病例總數增至191,124宗。

本省再增9宗死亡個案，其中5名死者來自菲沙衛生區，死者總數添至1,992人。省內目前有5,945新型冠狀病毒個案。 

菲沙河谷衛生局周三同時公布，米遜紀念醫院一個醫療單位有6名病人確診，該單位已暫時關閉。

另一方面，上月28日至本月4日期間，未完全接種疫苗的人士佔整體確診個案近70.2%、9月21日至本月4日的留醫比例則接近77.6%。其中上月28日至本月4日未曾接種疫苗的確診個案有3,117宗(63.7%)，已完全接種疫苗的患者有1,461名(近30%); 9月21日至本月4日，未曾及已完全接種疫苗而留醫的病人分別為291(69.3%)和94名(22.4%)。

此外，近星期以每10萬人計算的確診個案比例分別為:

•           未曾接種：296.8
•           未完全接種：89
•           完全接種：35.5

省衛生廳長狄德安(Adrian Dix)周三表示，35名來自北部衛生區、全部未完全接種疫苗的患者已轉送至低陸平原及溫哥華島醫治。

聲明指出，自疫苗接種開始以來，已為省民接種約790.9萬劑疫苗。在疫苗接種總數中，約379.7萬劑是第2劑疫苗。至目前為止，全省有88.9%的合資格成人，以及88.4%的12歲以上人士(約409.8萬)已接種至少一劑疫苗;此外，省內也有81.9%12歲以上人士已接種兩劑疫苗。以全省人口計算，已有近74%省民全面接種疫苗。

按最新統計顯示，卑詩省新增的個案，來自溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有85人、菲沙衛生區為297人、溫哥華島76名、內陸與北部地區164和130個新患者，沒有新患者的居住地並非在加拿大。 

卑詩至今錄得的新型冠狀病毒個案中，留醫患者增至350名，其中136人在深切治療部(ICU)，其餘患者都在家中自我隔離及休養。至今共有182.786名對新型冠狀病毒測試呈陽性的人士完全康復，康復率逾95.6%。

位於內陸的護理設施The Hamlets at Westsyde及位於大溫的Louis Brier Home and Hospital的疫情已結束。目前全省有18間醫療重症、長期護理設施和輔助式或獨立院舍存在疫情。

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【星島綜合報道】卑詩道森溪（Dawson Creek）市日前刪除了早些時候公佈的一段市議會視頻，原因是該條視頻開始在全球各地的新冠虛假信息團體中流傳。

西門菲沙大學（SFU）專門研究虛假信息的助理教授拉維（Ahmed AI-Rawi）說，這一事件說明，為何每個人，包括小型社區，都需要深入地思考，他們到底給甚麼樣的人提供了一個平台。

道森溪市位於卑詩省和亞省邊界處，人口僅有1.2萬。

被刪除的視頻部分內容顯示，在9月2日的一次市議會上，幾位發言者就新冠疫苗及其有效性發表了虛假或誤導性的聲明。

他們在會議前抵達市政廳，抗議卑詩省的疫苗卡制度，並稱疫苗卡限制人們社交活動。

市長巴姆斯特德（Dale Bumstead）說，召開這次會議是為了澄清疫苗卡將如何影響城市施設，如游泳池和冰壺溜冰場，而不是討論疫苗卡和疫苗本身的好處。

但在市政廳外，大約100名對疫苗卡感到憤怒的人手舉標語牌，要求有機會發言。

市議會隨後決定讓他們中的一些人做簡短發言。巴姆斯特德說，這不是為了支持他們的想法，而是為了讓他們作為當選代表的聲音被社區聽到。「我們沒有辦法核實甚至識別一些信息和說話的人，因為一切都是臨時興起。」

在議會上，幾位民眾提出了類似的論點，將卑詩省的疫苗卡與20世紀30年代德國提供自願疫苗卡對比，並分享了有關疫苗安全性和有效性的虛假信息。

從那以後，其中一篇演講被反疫苗組織在多個社交媒體平台上傳播，瀏覽數量多達上萬次。

一些有問題的陳述是由一名婦女說的，她在當地小企業登記冊中稱，自己是一家「另類診所」的東主，這間診所使用「能量治愈」和「通靈術」，以及草藥茶和精油來幫助客戶。

在市議會上，她說，自己是分子生物學家，但沒有具體說明其資歷。該女子稱疫苗是高致死率的「基因實驗」等。

起初，一些人只是分享了市議會的鏈接，但沒過多久，部分用戶截取了這位女士的演講內容，並自行分享。一位擁有超過2.1萬訂閱用戶的YouTube博主剪輯了女子的演講，並上傳至自己的頻道，該條視頻點擊率超過20萬次。之後該視頻還在Twitter、TikTok和Facebook等社交媒體傳閱，且在大多數貼文中，這個女子都被錯誤地認定為是醫生。

拉維表示，這是反疫苗組織常用的手法，就是誇大和捏造反對者的資歷，以使他們的觀點有一定的可信性。「這些組織引進一個冒牌專家，提供與科學界共識有效性相反的證據。他們還刪選信息，為了就是讓別人相信。」

隨著視頻瀏覽量的增加，市政府工作人員也接到來自北美各地的投訴電話，指責市府不審查虛假言論。

巴姆斯特德對這段視頻引起的混亂感到不安。上周，市府已經決定將視頻從YouTube頁面刪除。他說，自己仍然堅信有多事情要聽取不同意見和聲音，但這個事件讓他失望和受傷。巴姆斯特德稱，今後將不會考慮允許公眾進行即興發言，無論話題是甚麼。「我們試圖從寬處理，最後卻帶來了大量的額外工作。」

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【星島訊】 如要為本周末感恩節晚餐挑選新鮮農產品，可以前往卡加利其中一個農場期間限定（Pop-up）攤檔。

今年，農場攤位規模擴展至三個輕鐵（CTrain）站（Sunalta、Crowfoot和Westbrook）和八個社區中心。

攤檔出售的農產品來自本地農場、種植者和分銷商。

市政府食品系統統籌員Kristi Peters表示，將農場期間限定攤檔帶入社區中心，為卡加利市民提供購買新鮮椰菜、番茄、甜菜和其他農產品的選擇。

期間限定攤檔由非營利組織Fresh Routes主辦，旨在為加拿大人帶來健康和可負擔食物。

Fresh Routes聯合創辦人Lourdes Juan稱，在新冠疫情期間，對某些卡加利市民來說，獲得可負擔食物是一項挑戰。而Fresh Routes能夠為他們提供新鮮農產品。

卡加利市政府表示，到目前為止，期間限定攤檔空前成功，甚至有人在攤檔營業前就排隊等候。

Broxburn Farm的東主Paul Dejonge表示，能夠在卡加利社區出售本地種植的美味食品是一個很好的機會。

所有市場供應商都必須遵守亞省衛生服務部的農貿市場和公共市場指引。

如欲了解有關攤檔的更多資訊並查看攤檔時間表，可瀏覽網站Calgary.ca/LocalFood。

(圖 : CTV News)

【星島訊】

  日前亞省省長康尼（Jason Kenney）、亞省衛生廳長（Jason Copping）、亞省教育廳長（Adriana LaGrange）、亞省衛生部首席醫療官Deena Hinshaw和亞省衛生服務局（AHS）主席兼行政總裁Verna Yiu一起出席了新冠肺炎新聞發布會，公布了多項防疫措施。

戶外聚會限制
康尼在會上宣布，為減少新冠肺炎的傳播，由今周三起，戶外私人社交聚會的人數限制由200人降至20人，不同家庭之間要保持社交距離。按目前指引，完全接種疫苗的人士允許參加為數兩個家庭的室內聚會，上限為10人。對12歲以下的兒童則沒有限制。符合接種條件而未接種疫苗人士不得參加室內社交聚會。所有其他之前的公共衛生措施仍然有效。

Yiu指出，去年的感恩節直接導致病例激增。我們必須確保今年不會發生這種情況。我們的醫院和前線團隊沒有能力處理另一次病例激增的情況。她續說，自8月底以來，AHS已推遲約8,500宗手術，其中包括805宗兒科手術。

預約接種第三劑疫苗
在今周三開始，75歲及以上的亞省省民，以及65歲及以上的原住民、包括紐特人和梅蒂斯人，可以在接種第二劑疫苗後至少六個月，可以在網上或致電 811預約接種第三劑疫苗。亞省是加拿大首批向這年齡組別提供第三劑疫苗的省份之一。較早已開始為免疫功能低和生活在集體護理環境中人士提供了第三劑注射。

目前，符合條件的亞省居民中，有84.5%已接種第一劑疫苗，而75.1%的省民已完全接種兩劑疫苗。

Hinshaw周二（5日）提到在過去的24小時內，亞省有663宗新增病例，另有26例死亡。完成約8000次測試，陽性率約為8.8%。亞省目前有19456宗活躍病例，醫院正在為1094名患者提供治療，其中包括252位仍留在深切治療病房（ICU）中。

將在學校恢復新冠肺炎接觸者追蹤
為保護兒童和青少年免受新冠肺炎感染，省政府宣佈重新在學校內進行接觸者追蹤、於網上發布染疫學校名單以及供家長檢測年幼兒童的快速檢測試劑盒。

由今周三開始，當學校感染個案超過兩例時，亞省衛生局將再次在網上發布染疫學校名單。由10月12日開始，如學生在校內懷疑曾接觸確診者，其家長也將會收到通知。而AHS將於11月開始，進行 確診者的緊密接觸者追蹤。當學校在14天內出現10宗或更多病例時，將宣布疫情爆發。

亞省表示，10月下旬，省政府將向發生疫情的K-6學校提供快速檢測工具，因為12歲以下的學生不符接種疫苗資格。這些快速測試將是自願的，由家長在家為子女進行。

省政府還強烈鼓勵學校部門實施疫苗接種證明計劃，或要求員工提供新冠陰性測試結果。LaGrange表示：「第四波疫情使事情變得具有挑戰性，特別是對於尚未符合新冠疫苗資格的兒童的家庭，當然對學校來說也是如此。」

較早前愛民頓公立學校和愛民頓天主教學校要求所有員工全面接種疫苗。同時卡加利教育局（CBE）亦宣布，將要求員工在12月17日之前完全接種新冠疫苗。

(圖 : CBC News)

【星島綜合報道】法庭庭審披露，英國院商Cineworld Group PLC原本計劃出售加拿大連鎖戲院Cineplex Inc.的Rec Room及其他標牌業務。

總部位於多倫多的Cineplex提出訴訟，要求英國院商Cineworld Group PLC就退出早前的收購計劃作出賠償。Cineworld行政總裁格雷丁格（Mooky Greidinger）周三在安省最高法院作證時說，他的公司原本計劃為這些生意尋找買家。

格雷丁格承認，當時在努力完成Cineworld於2019年12月簽署的以28億美元收購Cineplex的交易時，正在計劃出售Cineplex的業務。他說，他想放棄Cineplex的業務，因為Cineworld的重點主要是影院，沒有專業知識來保持其他業務的運作。

Cineplex則一直拓展RecRoom以及其他標牌業務，以抵消票房波動和其他流媒體所造成的衝擊。

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圖片：Cineplex提訴要求英國院商Cineworld Group PLC就退出早前的收購計劃作出賠償。加通社資料圖片

【星島訊】

卡加利基金會（Calgary Foundation）的2021年生命徵象（2021 Vital Signs）報告顯示，與其他年份相比，卡加利市民認為他們擁有良好生活質素的比例下降。

在2020年，75%參與調查的卡加利市民認為他們的生活質素很好。而2021年的報告顯示，比例下降11個百分點，降至 64%。

三分之一的受訪者表示他們因財務問題而感到壓力，26%的參與人士表示他們因家庭事務而感到壓力。

報告顯示年輕人壓力最大，25歲以下年輕人當中，63%表示他們因健康問題而感到壓力，34%因孤立而感到壓力。

報告還指出，在持續的新冠疫情期間，心理健康狀況處於不佳或低於平均水平。

接近三分之一的受訪者表示他們無法獲得心理健康服務，而超過40%的受訪者表示他們無法獲得成癮支援。

在工作方面，許多人士的工作時間被削減，或被臨時或永久解僱。

35至64歲人士當中有30%表示工作減少，而18至34歲人士當中有 51%亦表示同樣情況。

卡加利基金會行政總裁Eva Friesen表示，現在過早了解新冠疫情對卡加利的影響，但毫無疑問，影響將是持久的。

Vital Signs是卡加利基金會發布的一項民意調查，並每年向1,000人進行民意調查，了解他們生活質素和相關問題。

(圖 : 660 News)

【星島綜合報道】最近數日，油價陸續攀升，一位專家警告稱，這種上漲可能持續一段時間。

油價上漲是因為原油價格上漲至一段時間以來從未見過的水平。西德克薩斯原油價格本周躍升至每桶近80美元，創7年來最高水平。

En-Pro International首席石油分析師麥克納特（Roger McKnight）和其他一些人認為：「最快本周，我們就會在加油站看到這種連鎖反應。」

他解釋說，當涉及到你在加拿大東部為一升普通汽油支付多少時，價格往往跟隨紐約港期貨價格。然而在西海岸，麥克納特表示，你支付的價格通常取決於原油價格。

 麥克納特在周三表示：「一般來說，全國各地，我們在明天會看到汽油批發價每升上漲2仙，所以你應該會在大溫地區看到同樣價格。」

麥克納特說，除了原油形勢之外，石油輸出國組織「不願意增加產量」也是一個因素。他說：「我認為，這很大程度與石油出口國組織（OPEC）有關，他們沒有將原油產量提高至滿足全球需求水平。」

麥克納特說，大部分需求一直在上升，因為從理論上講，經濟從疫情中復甦了。他也認為：「我們會繼續看到汽油價格的上漲，短期內似乎也不會有任何緩解。」

 大溫地區最近幾天的油價高達1.629元公升。

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【星島訊】卑詩省府周三公布，新一代領袖將透過新成立的「StrongerBC青年領袖議會」(StrongerBC Young Leaders Council)，協助塑造政府政策和訂定緩急先後。

這個由14至26歲年輕人組成的新議會，將直接和持續地向省長青年事務特別顧問貝瑞妮 (Brittny Anderson)，就年輕人最關心的議題提供意見。

省長賀謹表示，由氣候變化至一直持續的新型冠狀病毒疫情，年輕人正面對很大挑戰，因此聆聽青年領袖的意見，尋找解決辦法，是至關重要。他稱，StrongerBC青年領袖議會將能直接向省政府提供意見。我們希望知道年輕人最關注的議題，並且保證在為每一位建立更強大和更光明的卑詩省期間，採納他們的意見。

StrongerBC青年領袖議會將尋求包括全省各地的原住民、黑人、有色人種、偏遠地區、殘疾、2SLGBTQ+性小眾，和其他爭取平權社群的年輕人。在議會中聆聽比例代表不足社群的意見，是議會的首要工作。

加入議會的申請期現已展開。有意申請者可登入:http://www.gov.bc.ca/youngleaderscouncil。19歲以下申請者須取得家長或監護人簽署同意。

議會成員任期為一年，最多可延長至三年。會議將會每三年舉行一次，包括實體和網上模式。

議會討論的議題包括經濟復蘇、環境與天然資源、氣候變化、教育、房屋、精神健康，以及其他對年輕人重要的題目。省政府各部門也可能會提供想法，在議會會議中討論。

省長青年事務特別顧問貝瑞妮指，這是給省內各地年輕人接觸想法相近的領袖，共同帶來改變。新議會將給我們的未來領袖機會發表意見，政府承諾會在塑造卑詩省的未來期間，聆聽他們的想法。

StrongerBC青年領袖議會配合卑詩省政府，為全體省民建立更包容、創新、和可持續經濟復蘇的承諾。

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【星島綜合報道】素里一亞裔律師因家暴妻子和年幼女兒，而遭律師協會釘牌三個月。

根據卑詩省法律協會在網上發佈的一份公告，來自素里的黃祖（Zao Aidan Huang，譯音）承認自己的不當行為，並同意接受處罰。

公告表示，黃祖在2020年8月被刑事指控兩項攻擊罪名、一項威脅妻子罪名，以及一項用武器攻擊女兒罪名。不過，這些指控在今年早些時候被撤銷。

公告說，在被起訴後，黃祖參加了治療，並通過心理咨詢，已經意識到自己的錯誤造成的影響，同時向他的妻子和家人表達了悔恨。

黃祖曾在2019年也因涉嫌毆打和恐嚇被捕，但沒有提出指控。儘管如此，黃祖承認在2019年10月至2021年5月期間，他的家人遭受了長期暴力和威脅。這包括以身體傷害威脅妻子，以及後來用中國一個臭名昭著的殺妻案恐嚇對方等。

黃祖還承認多次擊打妻子的臉和後腦勺，在一次事件中踢中了她的腿。此外，黃祖還承認在2020年6月用武器或仿製武器毆打女兒。女兒出生於2014年，但是應該只有5歲。

黃祖的停職將從11月1日開始。

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【星島綜合報道】部分焦慮的家長希望卑詩省府能夠介入，強制要求學校教職員工接種新冠疫苗。不過，省府迴避了這一問題，並將決定權交給學區教育局。

由於學齡兒童新冠病例數量上升，在多方壓力下，省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）周二宣佈成立一個「顧問委員會」，該委員會將研究為教師提供強制性疫苗，然後為各學區發佈相關指引，讓他們自行執行強制令。

狄德安說：「我們知道，社區希望教育界也實施強制疫苗政策，因此我們立即召集咨詢委員會，並與卑詩公立學校僱主協會合作，以制定共同的原則、標準和指引方針，來支持個教育局實施疫苗政策。」

換言之，各學區，輪到你們自己處理和想辦法。目前尚不清楚是否學區都將強制接種疫苗。在一些地區，例如卑詩北部，疫苗仍是一個有爭議的問題，原本教育系統就出現師資短缺的情況，如果再強制要求接種疫苗，有一些教師會選擇推出行業。

卑詩自由黨教育事務評論員特加特(Jackie Tegart)在Twitter上寫道：「有時候你只是搖頭，拜託賀謹（John Horgan）省長我們的孩子和我們的教育系統需要領導，不是一個委員會。」

狄德安表示，省咨詢委員會將迅速工作，盡快把這些材料送到教育局。他補充說，如果教育局希望獨立研究疫苗政策，省府將強烈鼓勵他們與BCPSEA和當地醫療機構合作。

事實上，有一個人可以直截了當的完成這項工作，那就是省首席衛生官亨利（Bonnie Henry）。她可以拋出一個公共衛生令，強制所有教職員工接種疫苗，就想她早前要求衛生保健領域強制疫苗一樣。

不過，亨利也解釋說，公共衛生命令是要求具備某些條件。例如「我們必須有合理和可能的理由相信某個環境存在健康隱患和危害，這在醫療機構中是存在的。不過，學校的情況時不同的。」

數據表明，新冠在學齡兒童的主要傳播來自生活中未接種疫苗的成年人，而非一定在學校內。

卑詩教師聯會（BCTF）表示，相信教師中已經由很高比例的人接種了疫苗。協會不反對強制疫苗接種要求，但前提是私隱得到保障，並對某些情況實施豁免。

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【星島綜合報道】素里周二晚上發生一宗槍擊案，一名男子被殺。警方現正對案件展開調查，暫時未知是否與幫派鬥爭有關。

事發地點位於122A街（122A St.）近80路（80^th Ave），警方在晚上10時趕赴現場，發現一名男子受槍傷，傷勢嚴重。醫療人員全力搶救，但無力回天。

省綜合兇殺調查小組已截獲通知，將於素里皇家騎警重案組合力調查案件。

現場所見，一頂白色帳篷搭在一輛停泊在住宅外的深色四驅車旁，一塊黃色防水布下蓋著一具屍體，旁邊是開著駕駛位車門。

事發不久後，在距離紐頓區（Newton）129A街大約5分鐘車程的地方，發現一輛深色皮卡（pickup truck）被燒毀。警方尚未證實這是否與致命槍擊案有關，目前相關的案件正在調查中。

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【星島記者王弘樹報道】溫市議會提出的住宅區強制性泊車許可證措施方案，近日受到溫市居民關注，有居住在溫西的讀者認為，該方案將減少社區內車輛亂泊的情況，提高社區內的安全，但希望政府能酌情，或以居民的工作情況來豁免費用。有溫市租客反對該方案，抨擊該方案無故徵收額外費用，但亦有持中立態度的讀者表示，政府實施泊車許可證旨在鼓勵民眾換購電動車，不排除日後將會實施更多稅收，稱在油價高企的情況下盡早訂購電動車。

居住在溫西的楊女士聽聞溫市正討論強制泊車許可證措施方案，對此表示支持，認為該措施有效減少社區內車輛亂泊情況，她說：「溫西社區內不少街道都有告示，須許可才能停車，但我一直不知道是哪個部門監管，所以我認為這個告示如同虛設。」

對於平日有不少陌生車輛停放在家門口，楊女士表示都會提高警覺，她說：「有些訪客停放車輛在家門口，甚至有些去餐館用餐無法找到停車位食客，都會將車輛停在我家門外，我對此都會理解。不過每次有人停車在我家門外，我都會提高警覺，觀察車內人士是否行為異常。」

楊女士又指，若訪客和附近食客暫時停車家門外可理解，但在街道過夜停放車輛的訪客，登記泊車許可證措施方案將有助提高社區安全，她說：「入夜後我也擔心治安問題，像不少柏文也須訪客登記，我覺得登記後社區內的居民會感到安心，這邊亦曾發生過入屋盜竊事件，有助減少陌生車輛無故進入社區。」但楊女士認為，一些住在溫市的居民，因職業需要或經濟收入，應豁免收取他們的泊車，楊女士稱外賣人員停車，或因工作需要而擁有大型汽車車主，政府不應該收取他們的泊車費。

溫市租客陳同學卻非常反對溫市政府或收取街道泊車費，由於陳同學目前租住在UBC附近，每月不僅負擔昂貴的房租，還須支付上學代步車的車貸，房東家亦無法提供屋內車庫，陳同學平日將車停放在街道。她說：「街道停泊也要收錢，我想這是全國首個城市吧？現在油費貴、學費貴、租金也貴、溫哥華市政府還收我代步車的泊車費，我真的感到非常大的經濟壓力。」

而另一讀者艾麗卻表示，溫市計劃實施泊車費用，意味著政府正強推電動車政策，對溫市政府泊車許可證措施方案持中立態度，她說：「從政府推動方案的初衷來看，政府希望我們盡快換購電動車，而購置電動車亦提供現金補貼。身邊不少親友都已購置電動車，我的汽車租賃（car lease）即將到期，屆時肯定選購電動車，減少額外費用。」

根據溫哥華市議會提議的過夜泊車許可證規定，所有住宅街道的過夜泊車許可證費用為每年45.45元，包括貨勞稅，低收入家庭則是每年支付5元加貨勞稅。除了過夜住宅街道泊車許可證之外，建議2023年及更新款式的高污染車輛將要支付年度污染費，費用由小型越野車(SUV)等的500元，至豪華跑車和大型越野車等的1,000元。所有現有車輛和2023年及更新年款的電動電池、混合動力和大多數經濟型車輛均不徵收污染費。為需要輪椅者而改裝的高污染車輛將獲得豁免。方案預計由2022年到2025年的4年裏，住宅過夜泊車費和年度污染費加起來將為市政府帶來4,000萬至6,800萬元的淨收入。

【星島綜合報道】汽車排氣系統中的催化轉換器（catalytic converters）盜竊，成為一個日益嚴重的問題，北溫又拘捕兩名竊賊。

星期日午夜剛過，北溫哥華上朗斯代爾社區（upper Lonsdale）一個居民報警稱，發現兩個人正從鄰居的本田CRV上拆下催化轉換器。

警員到場發現一輛與目擊者描述相符的汽車駛離現場，司機無視警方的指示，向東逃上1號公路。

北溫哥華皇家騎警周二透露，警方使用剌釘鏈(spike belt) 希望截停該車，剌釘鏈刺破嫌犯車輛的三個輪胎，減緩了他們逃跑速度。最終，兩名嫌犯在穿過第二窄橋（Second Narrows Bridge）後棄車逃跑，並在溫哥華被捕。

兩名嫌犯分別是素里和高貴林港居民，均為30多歲，正面臨多項控罪，包括盜竊、行為不檢、危險駕駛機動車和逃離警方追捕等指控。 

大溫地區近來催化轉換器的盜竊案激增，北溫哥華皇家騎警提醒居民注意此類盜竊，並注意社區內的可疑活動。

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圖片：大溫地區近來催化轉換器的盜竊案激增。CBC

【星島綜合報道】有非牟利組織在菲沙衛生局轄區提供快速新冠病毒檢測包。

加拿大參與社區協會 (Engaged Communities Canada Society，ECCS) ，最近開始向居住在菲沙衛生局轄區內的居民，免費分發快速新冠病毒檢測包。

ECCS是一個非牟利機構，在全國各地協助服務不足社區的成員獲得醫療保健和社會經濟支持。

任何居住在區內的人士，都可以獲取這些快速新冠病毒檢測包，分發地點每天不同。 ECCS 執行總監塔萊（Upkar Tatlay） 周二建議市民關注該協會的臉書（Facebook）、推特（Twitter），以及Instagram發布的消息，以了解何時何地可以來獲取檢測包。

每個檢測包包括25個加拿大衛生部批准的測試，並提供多種語言的說明。使用鼻咽拭子，測試可以在大約15分鐘內判斷一個人是否感染新冠病毒。

塔萊建議無症狀居民每周進行兩次自我檢測，以確保他們萬一感染時不會在不知不覺中在社區傳播。

塔萊說，ECCS正在與菲沙衛生局合作，以確定未來幾天將在哪裡分派檢測包，並將優先考慮疫情熱點社區。

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圖片：非牟利組織在菲沙衛生局轄區提供快速新冠病毒檢測包。ECCS

【星島綜合報道】對中國正式申請加入《跨太平洋伙伴全面進展協定》（Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership，簡稱CPTPP）的意向，加拿大政府反應冷淡。有分析人士認為，加拿大應公開反對中國加入該協定。

據加通社報道，國際貿易部長伍鳳儀（Mary Ng）的發言人表示，加拿大已知悉中國希望加入CPTPP，但尚未與中國就此進行任何討論。發言人說，中國只有達到成員國要求的「高標準」，才會被允許加入CPTPP。

對於中國的申請，CPTPP委員會今年的主席國日本政府表示持慎重立場，認為有必要觀察中國是否能遵守CPTPP的高標準規則。加拿大政府的有關措辭顯然與日本一致。

國際貿易專家指出，加拿大應該公開反對中國加入該貿易協定，而「兩個米高」已安全返回加拿大，讓聯邦政府有了更多的迴旋空間。

國際貿易律師、前加拿大外交官赫爾曼（Lawrence Herman）認為，加拿大沒有理由幫中國任何忙。過去兩年他們對加拿大的聳人聽聞言行，包括對加拿大的帶有火藥味批評，都為加拿大提供了充分的理由，可以對中國的CPTPP 申請做出冷淡的反應。

赫爾曼說，加拿大可能比中國小得多，但它在CPTPP中的成員資格，使其能夠利用其「槓桿和影響力」，來對抗「中國的侵略性」。

卡爾頓大學（Carleton University）諾曼帕特森國際事務學院（Norman Paterson School of International Affairs）的貿易政策專家理利（Meredith Lilly）認為，加拿大不一定需要支持或拒絕中國在CPTPP的候選國資格，因為該貿易協議已經針對新成員的加入制定了嚴格的標準。她說，中國目前不符合加入CPTPP的標准，它需要在國有企業、國內補貼、勞工和人權以及採購等領域進行一系列嚴肅的改革。如果CPTPP成員國為了接納新成員而降低標準，這是錯誤的。

CPTPP目前有11個成員國，分別是日本、加拿大、澳洲、紐西蘭、馬來西亞、新加坡、越南、汶萊、墨西哥、智利、秘魯。中國在9月中旬正式提出加入申請後，台灣也在一周後表示有興趣加入。

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【星島記者王弘樹報道】近日備受爭議的溫哥華住宅區強制性泊車許可證措施方案，不僅讓大溫居民加以關注（另詳文），亦令溫哥華市議會內部發生分歧，更有城市規劃專家抨擊該方案無助減少氣候變化和汽車排放量，反而會引發社區不平等問題。據悉，溫市議員在周二（5日）和周三（6日）進行辯論，並作出投票決定。

贊成方案實施的溫市政府官員認為，方案將減少汽車排放，並可改善溫哥華氣候變化帶來的威脅。方案指出，溫哥華超過25%的家庭沒有購置汽車，當中一半是低收入家庭，所以並不會對這些家庭產生任何負擔，但他們亦會從政府收取的泊車費中獲益，泊車費收入將會投放在社區基礎建設。方案亦寫道：「該措施旨在鼓勵更多居民通過步行、騎單車、乘搭公共交通或共享設施出行，對於擁有私家車的家庭來說，汽車排放污染費僅適用於2023年以後購買的汽車，措施鼓勵車主未來購買環保型汽車。」

溫市議員楊瑞蘭（Sarah Kirby-Yung）、布萊（Rebecca Bligh）、以及多米納托（Lisa Dominato）聯合反對該方案，她們認為方案存再不公平，並且成效低，抨擊政府無視居民的反對。三位議員在反對聲明中寫道：「這項計劃是一項有缺陷的政策，它將加重居民的負擔，引發社區不公平問題。而對氣候變化也毫無幫助。」反對聲明又指，方案令使用街邊停車的居民和工人產生負面影響，而且對跨城市出行的居民造成困擾。對於政府日後數千萬元龐大的收益，三議員一致認為政府並沒有給予具體和準確的細則。

溫市議員博伊爾（Christine Boyle）則通過媒體解釋方案帶來的好處，稱泊車許可證方案是溫市應對氣候危機的措施，亦是減少排放的可持續發展策略。博伊爾又指，對於近日爭議的公平問題，她稱該方案將為公共交通和基建提供資金，資金用於建設更安全的街道、提升公共交通服務、改善街道綠化和噪音污染等民生問題。 至於有議員提出泊車費令居民負擔加重，博伊爾認為該說法錯誤，她稱方案是針對有能力購買全新汽車的人士。 市議員康艾琳（Adriane Carr）亦認同方案有助減少碳排放，贊成方案實施。

西門菲沙大學（SFU）城市項目主任甄瑞謙（Andy Yan），周二（5日）接受《星島日報》記者訪問時表示，溫市實施泊車許可證措施方案，將會引發多方面的社會問題，亦無助改善氣候變化，更會對社區弱勢群體造成不公平對待。

甄瑞謙指，擁有豪華私家車的家庭，或擁有自己房屋的車主，泊車費用對他們並不會產生較大影響，他說：「富裕家庭有自己的車庫，他們根本毋須擔心泊車費用，而豪華車的車主亦無太大影響。但該方案忽略社區弱勢群體和低收入居民，若住在溫市的租客無法使用房東家車庫，他們須每年繳交額外費用，可謂雪上加霜。」

至於大型車輛或皮卡貨車亦須收取泊車費，甄瑞謙抨擊該方案會產生社會不公平現象，他說：「許多從事建築行業、批發送貨行業的居民，他們無法乘坐公共交通上班。大型車輛是他們的經濟支柱，政府向該類人士收取泊車費實在不公平。」甄瑞謙又指，政府在制定方案時，忽略溫哥華市內人口的收入、職業種類、以及居民日常使用車輛情況。

由於溫哥華市內住有不少留學生或外籍工簽持有人，甄瑞謙擔心他們須為此方案埋單，並稱方案對於減低碳排放治標不治本，他說：「若僅是溫哥華實施該方案，成效並不大，我認為該方案應從長計議，不能草率實行，政府亦須考慮誰應支付這些費用，費用投放於哪些措施。在社會公平的角度來說，實施環保或車輛稅收政策應是全省同時執行，並不是向弱勢群體和工人額外收取費用。而有關車輛收費問題，亦應由省級機構去制定，並非地方政府單獨收取。」

甄瑞謙最後補充表示，溫哥華市內居住著大量少數族裔，除了富裕家庭以外，亦有不少留學生和工人居住在溫市，促請市政府應用公平的角度，去實施有關氣候變化的政策，「該政策明顯是一個無視正義和公平的例子，我近日非常擔心，徵收泊車費最終讓弱勢群體，以及低收入群體被迫埋單，希望政府能三思和謹慎，再作決定。」