作者: ronnie

【星島綜合報道】加拿大衛生部周三表示，有足夠證據表明阿斯利康疫苗可能引發十分罕見的血栓問題，但使用仍非常安全、非常有效，將繼續在加拿大注射。

衛生部監管部門正在更新阿斯利康疫苗的標籤，加注可能引發血栓風險，不過只是建議由於疫苗引發血栓問題的患者不要再注射這種疫苗。

聯邦衛生部首席醫療顧問沙瑪(Supriya Sharma)周三表示，衛生部仍認為阿斯利康疫苗的益處遠超風險。她說：「我們不將這種疫苗的使用限於任何特定年齡段或性別。」

全國疫苗接種諮詢委員會(National Advisory Committee on Immunization，NACI)曾在3月29日建議，不要對55歲以下人士注射阿斯利康疫苗，現在需要決定是否應更新該項建議。

所有省份都同意遵循NACI的建議，該建議是基於以下事實：早期報告顯示，年齡在55歲以下的女性更容易出現血栓問題。

英國監管機構最近表示，與加拿大衛生部一樣，認為阿斯利康疫苗仍然對所有人安全，但英國疫苗咨詢委員會建議不要對30歲以下的人群接種該疫苗，而30歲以下人群因新冠引發嚴重疾病的風險也最低。

丹麥在周三成為全球第一個決定完全停止使用阿斯利康疫苗的國家。

阿斯利康疫苗引發的血栓問題日前已在加拿大出現，首名患者是一名魁省女子，年齡超過55歲。

截至4月3日，加拿大已經注射48萬劑阿斯利康疫苗，沙瑪說，出現血栓問題是非常非常的罕見。並且，由於新冠引發的血栓風險要高得多。

此外，美國疾控中心(CDC)和美國食品及藥物管理局(FDA)周二宣布，暫停接種強生新冠疫苗，以調查其涉及的安全問題。加拿大衛生部也表示，正在調查強生疫苗所產生的罕見血栓病例報告。

強生公司已暫停在歐洲推出這種疫苗，以等待美國的更多信息，但該公司發言人周三表示，目前尚無計劃在加拿大停止使用該疫苗。

按照疫苗運送計劃，加拿大不會在兩周之內收到第一批強生疫苗，而歐洲原本是在本周交付首批。

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【星島訊】

卡加利市議會一致同意降低因無力支付今年物業稅賬單的企業和房屋所有者的逾期罰款。

每年6月30日是繳交物業稅的到期日，如果尚未繳稅，市政府會在7月1日收取7％的罰款，如果在此之後的三個月內仍未收到付款，會於10月1日收取另外7％的罰款。如果第二年1月仍未繳稅，每個月會加收1％的罰款。

但在4月13日（周二）市議會投票通過，將2021年7月1日的逾期罰款削減至3.5％。同時亦免除其他月份的罰款至2022年4月。

降低罰款將使市政府今年損失多達500萬元的收入，並會降低稅收的投資收益。而2020年度的物業稅，已有超過90％的賬戶全部繳清。

卡加利市長南施（Naheed Nenshi）表示，卡加利酒店協會（Calgary Hotel Association）已致信，專門為其市中心成員尋求幫助，在疫情期間，他們因生意不足而遭受了沉重打擊。

南施認為，他們提出延期和付款計劃，而不是取消稅收的要求，這是非常合理的。

因此，如果市政府能採用類似的模式，這對納稅人並不是一個大成本，但會對許多此類企業就有不同的影響。他非常有興趣對此進行進一步探索。

預計市議會將在本月晚些時候討論關於因疫情而受到嚴重損害的企業和非營利團體的減稅計劃。

(相片來源: CBC News)

【星島綜合報道】儘管在疫情影響之下本國去年的原油進口量銳減了五分一，但美國作為加拿大最大的進口石油供應國，卻進一步擴大了其份額至77%。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，加拿大能源監管局（Canada Energy Regulator，簡稱CER）周三發布的最新數據顯示，去年本國的石油進口量每天為大約55.5萬桶，低於一年前的每天平均69.3萬桶。這些進口石油大部分來自美國，約佔本國石油進口量的77％，高於2019年的72％。而來自沙特阿拉伯、尼日利亞和挪威的石油，分別佔去年本國石油進口量的13％、4％和3％，遠遠落後於美國。

不過在10年之前，美國原油僅佔加拿大石油進口量的不到10％。CER的首席經濟學家克里斯蒂（Darren Christie）在CBC的訪問中表示，「過去10年發生的一個巨大變化是美國原油產量的激增。由於美國的產量增加了一倍，我們是消化其中部分增加量的一個天然市場。同樣，以前從海外進口原油的加拿大煉油廠，也有了一個距離更近的更經濟的供應源。」

雖然去年加拿大的石油出口量是進口量的6.5倍，且其中大部分出口到美國，但本國仍然依賴石油進口來供應安省、魁省和大西洋省份的煉油廠。CER稱，不到三分一的加拿大原油由本國煉油廠加工，而去年本國約40％的煉油廠需求通過進口來滿足。

CER的分析指，儘管加拿大的石油產量足以滿足國內煉油需求，但一些煉油廠仍出於各種原因需要進口原油，其中包括缺乏連接國內供應源的輸油管，某些特定類型產品煉油廠對原料有特定要求，以及一些經濟方面的考量等。

CER表示，2020年加拿大石油進口量下降的主要原因與疫情有關，因為旅行限制導致對精煉石油產品的需求下降，煉油廠對原油的需求因此相應減少。

 

 

V18

【星島訊】

亞伯達大學（University of Alberta）提議提高學費，但有人認為這會驅使學生離開，而且學費增幅似乎超出了亞省政府所允許的範圍。

亞伯達大學學生聯合會（UASU）主席Joel Agarwal表示，學生對學費增加感到非常失望，並有學生發出有關轉學的信息。同時，亦擔心那些可能要送孩子上大學的父母，會在亞省以外選擇其他大學。

UASU表示，上周獲悉了擬議的加價幅度，並且比預期的要高得多。

例如，亞伯達大學的法律課程學費計劃每年增加5,265元，全年學費將近17,000元。

學費增長幅度從17％到104％，並將影響十二個研究生和本科課程，包括牙科、法律和工程學系。

第三年級修讀工程學系的Andrew Batycki表示，他之所以選擇在亞伯達大學，是因為這是一間世界一流的大學。但是，2022年工程系一年級的學費將增加24.5％。歸根結底，這一增長將迫使低收入學生選擇不同的職業道路。

除了認為學費增長幅度過大之外，還有一些人指出這違反了省級法規。學院的平均學費在未來三年內不能增加超過7％。

就讀於最後一年法學院的學生Denis Ram表示，如果每年要花近二萬元學費，他不會申請讀書。法學院學費增加了45％，這是令人髮指和不合理的。

大學二年級學生Anita Cardinal-Stewart擔心學費增加將對想上大學的原住民學生產生影響。因有些人難以負擔法學院的學費，並不是每個人都能搬出亞省甚至到市外就學。

在新聞發布會中，亞伯達大學副主席Steven Dew稱，大學正在做出改變，以使其課程能夠「與領先的同行競爭」。

雖然所考慮的部分漲幅相當可觀，但只會達到與加拿大同等院校的學費水平。重要的是任何學費的額外增幅都只會影響新生。

UCP政府在2021年省級預算中削減了專上院校的補助資金。

亞伯達大學主席Bill Flanagan表示，學校受到預算削減的影響很大。他亦曾表示，在過去兩年半的時間裏，學校的資金已經減少了1.7億元。

預算削減迫使亞省的大學、學院和理工學院減少員工，增加班級規模。

亞省省長康尼（Jason Kenney）認為，假若在應對經濟衰退和疫情的過程中，上調學費是極其不道德的。

儘管有批評家抨擊政府削減資金，但有些人卻把此漲幅歸咎於大學本身。

提議的增加金額必須經由高等教育廳長Demetrios Nicolaides批准。

Nicolaides表示，將進行嚴格的分析，以確保符合法規，並在適當時候做出最終決定。

UASU表示，如果獲得批准，此增幅將在2022年9月生效。

Dew補充道，在收到並考慮到學生和其他利益相關者的反饋之前，不會做出任何決定。並認為學生的觀點很重要，因此學生必須參加未來幾周提供的諮詢機會。

(相片來源： CTV News)

【星島綜合報道】卑詩省將濫藥危機列為公共衛生緊急狀態5周年之際，省府正式要求渥太華將個人擁有少量毒品非刑事化。

卑詩省在2016年4月14日宣布將濫藥危機列為公共衛生緊急狀態，但5年來情況日趨嚴重。根據卑詩法醫服務處（BC Coroners Service）的數據，從2016年1月到2021年2月底，全省有7,072人死於濫藥。目前全省濫藥致死人數相當於平均每天5人，2021年的情況將比2020年更為重要，去年是濫藥死亡人數最多的年份，死亡人數達1,716人。

卑詩精神健康及癖癮廳長馬康森（Sheila Malcolmson）周三宣布，省府將正式尋求在全省範圍內，對個人擁有及使用少量毒品從《管制毒品及藥物法》（Controlled Drugs and Substances Act）豁免，免予刑事處罰。

馬康森說：「吸毒者正處於健康危機中，他們不應受到刑事處罰。毒品法令的執行對吸毒者產生了懲罰性的影響，迫使他們獨自用藥，並嚴重危害他們的生命。」

卑詩癖癮中心(BC Centre on Substance Use)顧問費利塞拉（Guy Felicella），曾經沉淪毒海及無家可歸。他表示：「每一個生命消失都是一項政策失誤，我們無法引入策略進行幫助，讓他們遠離非法毒品供應。」

費利塞拉此前一直都不斷進出監獄，在2013年差點死於濫藥，之後他尋求治療。現在，他利用自己的經歷來幫助其他吸毒者消除恥辱感，並推動當局制定衛生政策。

他說：「我們一直將吸毒者當作刑事犯罪來對待，對他們進行懲罰。他們被拘捕、入獄。以我自己的親身經歷，就是不斷陷入這種惡性循環。」

他補充說：「安全供應是目前應對非法毒品的最緊迫對策。」

卑詩省曾在今年2月首先提出了對《管制毒品及藥物法》的豁免。

非刑事化將使擁有少量個人使用毒品的人可從輕發落，從可能入獄的刑事犯罪變為僅涉及罰款的行政處罰。不過，製造或販運毒品仍然是非法。

卑詩首席衛生官亨利（Bonnie Henry）周三表示，她「非常非常高興」卑詩省已正式開始提出申請，並希望聯邦政府能夠迅速做出回應。

她說，這不僅僅是一個卑詩省的問題，正如共同應對新冠疫情時需要付出最大努力，聯邦政府是其中的重要領導。

馬康森周三還宣布，省府將在未來三年內投入4,500萬元用於擴大濫藥預防服務。

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【星島綜合報道】儘管油價大漲帶動能源股走強，加拿大股市仍整體疲弱，主要股指以微跌收盤。

多倫多S＆P/TSX綜合指數周三小幅下跌32.04點，至19,171.66點。僅有兩個板塊錄得上揚，其中能源股上漲超過4％，材料股漲0.56％。信息技術板塊追隨美國科技股走低，成為周三TSX表現最差類股，跌幅為1.76％。

在國際能源署（International Energy Agency）將今年的每日石油需求預測提高23萬桶至每日9670萬桶後，5月原油合約大漲2.97美元，至每桶63.15美元。美國政府的另一份報告也顯示，上周石油庫存量出現急劇下降。

TSX能源類股上漲的原因是市場預期經濟復蘇將需要消耗更多的石油產品。加拿大油砂生產商MEG Energy Corp.股價周三大漲近10％，Whitecap Resources Inc.亦漲9.04％。更大型生產商Suncor Energy Inc.和Cenovus Energy Inc.在周三的多倫多證券交易所亦交投活躍，分別上漲了3.91％和5.93％。

美國方面，紐約道瓊斯工業平均指數收高53.62點，至33,730.89點。周三高盛（Goldman Sachs）、摩根大通（JPMorgan Chase）和富國銀行（Wells Fargo）均公佈了第一季度財報，業績超出了分析師的預期。道指上漲的主要原因是投資者預期經濟將快速增長，令銀行得以釋放不良貸款準備金。

富蘭克林鄧普頓投資公司（Franklin Templeton Investments）副總裁兼投資組合經理格林伯格(Michael Greenberg)認為，今年以來市場一直有兩種走勢，第一季度遵循的是經濟重新開放的主題，周期性股票和價值股表現出色，然後情況在上個月出現逆轉，增長型股票跑贏大市而價值股受挫。如今，市場已經回到了第一季度的主題，因此可以看一些價值股，例如能源和材料股表現良好。

此外，標普500指數周三跌16.93點，至4,124.66點；納斯達克綜合指數跌138.26，至13,857.84點，跌幅近1%。

在多倫多，科技板塊的成份股Absolute Software Corp.下跌5.56％，Tecsys Inc.跌5.39％。

加元匯率周三走強，兌美元平均交易價格為79.79美仙，而周二為79.66美仙。格林伯格指出，油價上升通常會推動加元上漲。而周三加元漲幅不大的的原因可能與下周一將公佈聯邦預算有關，市場預計加拿大仍會有更多的財政支出，而赤字增加是一個不利加元的因素。

6月期金合約周三跌11.30美元，至每盎司1,736.30美元。

 

 

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【星島訊】

位於卡加利西北區第52街2123路段的Dale Hodges Park前身是Klippert碎石場，因其使用環保景觀設計而獲得了加拿大景觀設計師協會的最高榮譽獎。

於上周宣布的Jury的卓越獎，評判標準包括使用創新概念，以及涵蓋一定程度的環保概念和社會意識。

這個由數百萬元改造而成的公園是城市公園、水資源和公共藝術部門之間合作的成果。

卡加利市府景觀設計師David Harrison在周二的Calgary Eyeopener電台節目表示，這是真正的學習機會，運用所擁有的資源，創造出完全不同且出乎意料的作品。

由下雨和融雪引起的雨水，經由Dale Hodges Park處理後流向弓河，同時還能保持視覺美感。

Harrison稱，水先流入地下管道，然後才穿過這些濕地和建築物。整個想法是通過減慢水的流動，讓沉積物留下。因此，當水到達弓河時，沉積物的數量將減少。原先在雨水中的沉積物有50％以上被過濾掉了，所以當水從街道流到河裏時，水變得更乾淨了。這基礎設施也是遊客景觀藝術的一部分，這是成為獲獎作品的一部分原因。遊客會獲得更多的體驗……聽到水，看到水，看到整個公園中以不同方式處理水。而這確實是一門藝術。

包括處理水的基礎設施和公共藝術元素在內，公園設計成本不到2700萬元。

其網站表示，公園旨在展示「功能性」空間與「自然」空間之間的凝聚力，是卡城實現環保可持續性目標的一部分。

（圖片來源: CBC News）

 

【星島訊】

在疫情期間，亞省小企業將很快能夠獲得省政府的更多資助。

亞省聘用員工少於500人的企業和非營利團體，若由於與疫情相關的限制導致收入損失至少達30％，就可以從中小企業重新啟動補助金（Small and Medium Enterprise Relaunch Grant，簡稱SMERG）中獲得最多一萬元的額外資金。

符合SMERG資格的企業將能夠在2021年4月中旬至2021年5月31日之間進行申請，該計劃的上限為3.5億元。

這筆資金可用於支付租金、工資和清潔用品等費用，以及幫助企業發展網上銷售的開支。

12日（周二），亞省就業與經濟廳長Doug Schweitzer表示，感謝亞省各地的所有小企業應政府要求做出犧牲。政府將繼續支持小型企業，以渡過疫情難關。

之前有關SMERG計劃於2020年開始，並於今年3月結束。

加拿大獨立企業聯會（Canadian Federation of Independent Business，簡稱CFIB）亞省事務主管Annie Dormuth表示，很高興聽到政府聽取了小企業的意見，並明白他們的掙扎和挫敗感。

可以申請的企業類型現已擴展到包括酒店、的士和乘車共享等服務行業，以及在2020年3月至2021年3月底期間開業的新企業。

Dormuth表示，這筆資金範圍已經擴大到新企業，這絕對是個好消息。亞省是少數提供此服務的省份之一，反而聯邦政府沒有兌現其對新企業提供資助的承諾。在沒有完全重新開放經濟並消除所有限制之前，必須採取這些措施。

(相片來源： CTV News視頻)

【星島訊】

卡加利發布了一項具有爭議的華埠繞道設計方案，在市中心的華埠設立自行車道和行人道，而工作人員將沿著弓河旁小徑進行防洪建設並在Eau Claire的地區完成其他項目建設。

方案是計劃將第3大道改成車速為每小時15公里的共享道路。而共享道路指的是自行車、行人、踏板車和汽車都可在現時的雙向道路上通行。

去年，華埠的一些相關團體對第3大道的繞道設計方案表示擔憂，認為該方案會導致車位減少，可能會對華埠的商業造成不好的影響。

華埠促進會 (Chinatown BIA) 仍在與市府就實施細節進行商討，包括為第3大道西南和東南第1街所減少的停車位找尋新的位置。而且，東南及西南第3大道以及東南第1街裝卸區將保留，但可能會受到自行車、車輛和行人的影響。

同時，華埠促進會正在努力確保將對商戶的影響降到最低。市府建議，除繁忙時間外，將東南第1 街改成單邊西面停車道。但這將導致暫時失去裝卸區和路邊停車位。因此，華埠促進並不支持這一點，將努力保持現有停車位和交通流量。

另外，缺乏旅遊巴士停車位也是一個未解決的長期問題。沿著西南Riverfront Avenue南側面對Riverfront Wine and Spirits和Level 7 Salon Artist Collective附近的停車位將在Eau Claire防洪項目期間被移除，華埠促進會將監控交通流量對商戶的影響。

市府的項目經理Dennis Hoffart表示，已經與社區進行了大量商討，而往後仍有很多的工作需要做。並認為已經解決了他們部分的擔憂，並期待與他們合作完成此項目。

華埠促進會執行董事黃健磊 （Terry Wong）對設計方案兼顧了停車和交通兩方面而感到高興。但是他仍然不確定共享道路是一個好主意。華埠促進會擔心行人的安全，尤其是長者，不會允許它成為不安全的步行路線。同時，他希望該項目可以成為美化華埠並吸引業務發展的一種方式。假設在夏天旺季，能將Steven Avenue Mall的行人帶到華埠，那將會是一個積極的舉動。

Hoffart表示，正在與華埠的社區協會和華埠促進會合作，試圖激發這條街道的活力。這些策略都是為了減慢行車流量，並且為行人創造一個安全的環境。

而之所以設計方案顯示需要繞道，是因為卡城將要開始沿弓河修建防洪屏障，而屏障將從和Peace Bridge 平橋延伸至Reconciliation Bridge。同時，卡城還將重新開發Eau Claire廣場及其東邊的長廊。

方案將帶來哪些變化？

Zone A是由西南8街至西南第6街，改動包括：將改成西行的單向行車道；設有一個分開的雙向自行車道；撤走街道北側的路邊停車位；部分停車位將遷至西南第6街。

Zone B是由西南6街到西南第1街，改動包括：將在南北道路上設立單向自行車道；保持雙向交通；將保留除西南第2街和西南第1街之外的停車位；

Zone C是由西南第1街到東南第1街，改動包括：在東南第1街與中央街之間設置共享道路；改善道路的交叉口；增加減速元素。

方案詳情請查詢網站engage.calgary.ca/3Avenue。

在自行車基礎設施方面，Pratim Sengupta表示，Bike Calgary很高興看到市府設立分開的行車道。

Hoffart亦強調說，在具有歷史意義和文化意義的社區中，對話應首先圍繞社區展開。繞道設計方案實際上是一項大的戰略，用來協調幾個旨在增強彈性的建設項目。雖然繞道設計方案是暫時的，但卡城計劃將會監控使用情況，並就其可行性向社區進行諮詢。但具體使用時間將視結果而定。

當承辦商一經確定，工程將會在五月開始。Hoffart稱，市府仍在敲定設計方案。

而目標是在7月之前完成此項目。

（圖片來源: CBC News）

 

【星島綜合報道】溫哥華今年夏天允許民眾在公園飲酒的計劃恐怕還要等一等。

溫哥華公園局去年夏天批准一項計劃，允許民眾在市內22個指定的公園和海灘飲酒，但目前這一計劃還不能徹底實施，因為省府還需要對相關酒精管制法進行更改後，才能推進這個項目。

律政廳長尹大衛（David Eby）曾表示，他的工作人員提出過一個變通方式，比立法改革要快。他承認，考慮到卑詩省其他的優先事項，立法改革至少需要一年時間。而溫哥華公園局沒有選擇走捷徑。

在周二的一份聲明中，溫市府表示：「我們期待這個問題能在卑詩省春季會議上得到解決。」

雖然在公園飲酒仍是一個禁忌，但在夏天，人們可以在一些廣場飲用帶酒精的飲品。去年8月至10月，市府推行了允許在溫哥華部分廣場飲酒的試點計劃，這項計劃在今年夏天會再度回歸。

去年8月，溫市允許成年人在溫哥華藝術館北廣場和科爾多瓦街（Cordova St.）900號的19號廣場等多個廣場飲用酒精類飲料。

這個項目是對新冠疫情限制的回應，允許居民在更多的公共空間中進行安全社交。溫市府將稍後公佈今年的具體地址。

周二，二埠市議會投票通過一項議案，允許從上11點至傍晚在6個公園的指定區域飲酒。不過該計劃仍需要起草和批准，預計將在夏季實施。此外，高貴林港的7個公園已經永久允許從黎明至黃昏可以飲酒。

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【星島綜合報道】前溫哥華冬奧會組委會主席兼行政總裁弗朗（John Furlong）將在大溫哥華貿易局(Greater Vancouver Board of Trade）周五的活動中提議整個卑詩省申辦2030年冬季奧運會和殘奧會，而非僅限於大溫地區和一個滑雪勝地。

弗朗接受媒體訪問時表示，2010年溫哥華和威斯勒冬奧遺留下來的場館和運營技術，將使得主辦委員會有能力把舉辦規模拓展至卑詩省的其他社區。

弗朗說：「卑詩並不小，它的土地面積是德國、英國和法國的總和。我們的理念是讓整個省成為一個團體，讓所有的社區都屬於一個團隊。」

根據溫哥華冬奧組會數據，2010年奧會會在財務上實現了收支平衡。如果算上從溫哥華到威斯勒的海天公路擴建工程，這些成本大約為40億元。此外，卑詩省還為奧運會修建了天車和一個會議中心，使得總投資達到77億元。

東道主加拿大在2010年獲得了26枚獎牌，在所有國家中排名第三，此外加拿大在這一屆冬奧會上獲得了14枚金牌。

弗朗表示，2030年的競標成本將是2010年3,600萬元的一小部分，因為與過去嚴格的競爭不同，現在主辦城市的選擇過程更加靈活和可協商。由於要求較少，因此計劃及提交候選資格的過程成本也更低。

他還補充說，2030年的奧運會本身的成本也會更低，因為從2010年起，場館和設施仍在使用，這將為該省其他地區騰出資源參與奧運會。

卡加利曾考慮申辦2026年冬季奧運會，據估計申辦成本為51元，在2018年的全民公投中，56%的投票者拒絕申辦奧運會。隨後意大利米蘭和科爾蒂擊敗了瑞典的斯特哥爾摩，共同申辦2026年冬奧。

V33

【星島綜合報道】長期自由黨公共事務戰略專家馬里森（Mark Marissen）表示，他將競選溫哥華市長。

與此同時，溫哥華一個名為「優化城市」A Better City）新黨派宣佈周三成立，無黨派協會（NPA）成員、前市長候選人，同時亦是商人的沈觀健（Ken Sim）會加入該黨派。

馬里森是卑詩省前省長簡蕙芝（Christy Clark）的前夫。他創建了markformayor.com網站，該網站稱他是市長候選人。「在溫市的商業、政治和藝術領域擁有數十年的領導經驗。」

他說，作為政治、商業和勞工領域的領袖顧問，他致力幫助民眾，以謀取他們的最佳利益，而且所做一切皆有據可查。

該網站寫道，馬里森將在新冠疫情限制解除後不久發起他的競選運動。

此外，沈觀健在接受媒體訪問時說，他有興趣領導「優化城市」黨派，因為這個政黨的核心價值與他自己的理念一致，他將樂意參與黨派的提名程序，成為該黨的市長候選人。

「優化城市」黨在一份聲明中表示：「我們生活在世界最偉大的城市之一,但它正處於危機之中。這座城市正面臨著毒品危機、無家可歸者危機、公眾安全危機、房價及住房危機、氣候危機、小型企業生存危機、還有全球新冠病毒的大流行。當我們正面臨這一切的時候，我們的政治階層卻在這個時代的危機中勾心鬥角。我們需要作出改變，擁有一個更美好的城市。」

 

沈觀健2018年以代表NPA在市長競選中以微弱劣勢落敗。他希望在2022年再次競選市長一職。

同時，NPA已任命長期擔任公園局委員會成員的庫帕（John Coupar）成為2022年溫市選的市長候選人。在宣佈參選時庫帕表示，現任溫市市長甘迺迪（Kennedy Stewart）「無效的意識形態領導」導致溫哥華賦稅增加和無家可歸者危機惡化。庫帕曾在2018年尋求NPA市長提名，但輸給了沈觀健。 

V33

 

【星島綜合報道】

疫情持續，本國周二有9個省份報告新增新冠肺炎病例，合共增加7,552人染病，累計1,078,568人確診。此外，全國多36人病逝，總計23,392人不治。

其中在魁省，錄得1,490宗新病例至329,472宗，多12人離世至10,756人。另外，該省目前有643個患者要住院接受治療，當中150人要入住深切治療部。魁省宣布早前封鎖的三個地區限制繼續延長一周，直至4月25日。

亞省新增1,081宗病例至163,119宗，錄得多3人病逝至2,021人。住院人數增至402人，其中88人須要入住深切治療部。

至於其他省份，緬省新增135人染病至35,462人，有2人病逝；紐賓士域省多4宗病例至1,736宗；新斯高沙省增加6宗病例至1,781宗；沙省錄得288宗新病例至36,892宗，並多2人病逝至457人，其中161入住深切治療部；卑詩省周二報告新增873例新確診個案至113,702宗，其中死亡人數2例，累計至1,515例；安省周二報告了3,670個新確診個案，有15人死亡；育空地區增加1例，當地衛生官員發布4月3日北方航空（Air North）的有關病毒暴露風險通知；愛德華王子島、西北地區均暫未有新病例報告。

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【星島綜合報道】

溫市的短期出租規例實施至今已有兩年多，網上Airbnb等短租運作合法化，但去年因大流行爆發，短租商業牌照申請大幅下降。大流行期間，不少房東開始對長期出租房屋感興趣，在2020年，溫市已經批出超過12,500個長期租賃營業執照，比2019年增加了297個。

根據溫市監管短期出租的年度報告顯示，在2020年，溫市政府一共發出480個短租商業牌照，數量幾乎只有2019年發出918個牌照的一半，而在2020年發出的違規短租告票也大減至480張。

報告中表示：由於新冠疫情的爆發，溫哥華的旅遊業大受打擊，自溫市於2018年立例規管短租商業活動以來，這種短期租賃活動面臨史無前例的萎縮。

報告還表示：目前獨立屋是溫哥華最常見的短期租賃類型，占租賃市場的42%；其次35%是柏文，城市排屋以及後巷屋占非常少數。

自2018年監管短期租賃的法例生效以來，約有73％的短租房主遵守規則並獲得了許可證，這一數字是北美最高的合規率之一。

報告最後強調，儘管去年開始爆發了新冠疫情，但短期租賃活動仍在運作，這表明了這類型的住宿未來必定再次火熱。

溫市政府於2018年立例規管短租商業活動，把網上Airbnb等短租運作合法化。溫哥華市長甘迺迪 (Kennedy Stewart) 曾經承諾，政府仍然高度關注短租活動對社區帶來的影響，出租規例實施後，政府會確認監管和執法工作所帶來的效益，冀望有關措施能夠繼續發揮作用，並同時會繼續以長期租屋人士的需要放在第一位。

V21

【星島綜合報道】總理杜魯多周二（4月13日）在疫情例行記者會上表示，在第三波新冠疫情中，本國大部分地區確診數飆升，他將努力採取不同的方法，採購更多的疫苗，以遏制病毒進一步蔓延。

杜魯多表示，現階段很少有國家能完全消滅第三波疫情，但由於疫苗的廣泛接種，美國和英國現在的確診率在逐步下降。

杜魯多認為，他的政府團隊在控制疫情和疫苗分發計劃方面是非常努力，即使確診數呈上升趨勢，但如果疫苗能被更廣泛、更迅速地運用，這種增長必定減慢。

杜魯多說：「從去年夏天開始，政府非常努力地在世界各地為民眾尋求疫苗，我們與眾多潛在的疫苗生產商簽訂了協議。由於一些疫苗製造商或運輸過程的延誤，政府已經盡力去協調，但無法控制疫苗的運送進度。」

杜魯多表示：「總體來說，現在各大疫苗製造商已經陸續供應穩定，輝瑞（Pfizer）、莫德納（Moderna）和阿斯利康（AstraZeneca）這三款總共4,400萬劑疫苗，將在六月底前陸續抵加。」

保守黨國會議員奧提爾(Erin O’Toole) 其後表示，加拿大分發疫苗計劃的表現不佳，質疑總理杜魯多是否會承認他在疫苗供應工作上的失誤，導致第三波災難性的疫情惡化。

奧提爾反問杜魯多政府：「由於政府緩慢和混亂的疫苗分發計劃，現在有多少加拿大人感染了變種新冠病毒？」

由於加拿大疫苗接種計劃相比美國落後，自新冠疫情爆發以來，上周本國每百萬人感染新冠病例率首度超越美國。儘管美國許多州份採取的公共衛生措施並不嚴格，但美國在遏制新冠疫情的措施上取得重大進展，歸功於美國疫苗接種的普及。

杜魯多對於現階段的疫苗分發計劃表示滿意，他最後表示，僅進行疫苗接種，是不能完全消滅病毒。就像英國的疫情控制工作，他們的疫苗接種率是世界領先，但是英國也是長時間實行嚴格的公共衛生措施，所以我們亦須採取嚴格的公共衛生措施並保持社交距離。

V21

【星島綜合報道】最新調查報告顯示，加拿大護照仍然名列世界最強的護照之一，可免簽證前往世界185個國家或地區 。 

「Henley護照指數」 (Henley Passport Index) 周二公布的排行榜，對各國護照列出的是評級，而非排名，加拿大護照列於「第9級」，排在其前面的有24個國家。 

該指數是根據護照持有人可免簽證前往的國家或地區數量，來對全球各國護照進行評比。加拿大護照以185個免簽國家或地區，與澳洲護照並列第25位。 

調查機構表示，如果不考慮「不斷變更的疫情旅遊限制」，日本今年可穩居排行榜首位。根據該指數，日本護照持有人「理論上」可以免簽證前往世界各地的193個目的地，這是個創紀錄的數字。 

排行第2的是新加坡，該國的護照能免簽證通行192個目的地，緊隨其後是南韓和德國，同獲191個免簽證目的地。其他排名較高的護照，有意大利、西班牙、盧森堡(190個免簽地)，丹麥、奧地利(189個免簽地)，法國、瑞典、葡萄牙、荷蘭和愛爾蘭(188個免簽地)。 

美國及英國護照同樣有187個免簽目的地，與紐西蘭、瑞士及比利時並列第16位。調查機構指，美國護照自2014年高踞榜首以來，排名持續下跌。 

香港特區護照以171個免簽地，與巴西及阿根廷並列第44位；台灣以146個免簽地列62位；澳門特區護照以145個免簽地隨後；中國護照以77個免簽地排116位，與白俄羅斯及萊索托同級；敬陪末席的阿富汗護照，有26個免簽地。 

各國護照詳細評級及數據見於「Henley護照指數」網址： www.henleyglobal.com/passport-index/ranking 

 

V20

【星島綜合報道】

卑詩省一名男子Jan Poepl周二（4月13日）在卑詩省最高法院承認一項二級謀殺罪名，被判處終生監禁，15年內不准假釋。

事情源於2018年11月，Poepl在車上刺傷前女友波西爾洛(Nicole Porciello)47刀後，故意在本拿比巴尼特公路(Barnet Highway)8000號路段撞毀涉事座駕，期間波西爾洛被拋出車外，抵院後不治。

卑詩省最高法院法官克爾（Kathleen Ker）判決後形容，這次謀殺行為可以用「可怕」以及「殘忍」來形容。

克爾說：這個事情令人震驚，Poepl完全沒有同情心，更不在乎他對曾經愛過的女人所做的事情，事後完全沒有尋求幫助的想法。

家人朋友對於法庭判決表示失望和痛心

根據CTV新聞報道，Peopl是一名前地產經紀，波西爾洛在溫哥華教育局任職特別教育助理。Jan Poepl用刀刺傷波西爾洛數十次後，第一時間用手機錄視頻而不是報警。他不但沒有理會波西爾洛在車上流血不止，期間更查閱網上銀行系統，訂購平板電視和發送辭職信。Peopl最終把座駕撞向電燈柱，讓波西爾洛看起來死於交通意外。

當Poepl被宣讀判詞時，法庭上有人在哭泣。受害人波西爾洛的家人表示，「這個判決讓人非常失望，15年以後，這個殘忍的罪犯又再一次可以在大街上漫步，這個假釋年限實在太短。」

波西爾洛的朋友表示：「到現在為止也無法接受這個善良聰明的朋友離去，她遺留一個12歲的孩子，無法想象這個孩子失去母親的沉重打擊，對於這個判決，實在不公平。」

V21

【星島綜合報道】最新民調顯示，大部分受訪國民認為，聯邦政府和軍隊高層在解決軍中不當性行為問題時，「只有空談、沒有行動」。

這項由民調機構益普索（Ipsos）專為Global新聞所做的民意調查發現，國民對軍隊中不當性行為指控並不感到奇怪。78％的受訪者認為，加拿大軍隊內部存在系統性的性騷擾問題，其中女性和的男性受訪者對此表示認同的比例分別為83％和72％。

但是自由黨政府是否認真對待解決這個問題呢？民意調查顯示，有關現象正引起國民的關注。

總體來說，75％的受訪者認為，在處理加拿大軍隊中的性騷擾問題時，政府和軍方高層都是「只說不做」。益普索公司在其民調報告中稱，各性別和年齡組別的受訪者均表示相信，軍中性騷擾問題並沒有得到充分解決，這說明這種看法在一般人群中普遍存在。

在已確定投票意向的選民中，似乎也有廣泛的共識。保守黨選民中有70％的人表示，他們強烈贊同或在一定程度上贊同政府和軍方「只說不做」，其中24％的人表示強烈贊同，46％表示一定程度上贊同。

在自由當選民中，有71％的人表示強烈或在一定程度上同意該觀點，其中16％的人表示強烈贊同，55％表示一定程度贊同。

支持新民主黨、魁人政團或綠黨的選民，對此觀點的贊同率更高，分別為82％、75％和94％，當中均包括了強烈贊同者和一定程度贊同者。

只有4％的自由黨選民表示，他們強烈不認同聯邦政府和軍方高層在解決軍中不當性行為方面「只說不做」。

該項民調於今年4月7日至9日進行，益普索公司代表Global新聞在線訪問了1,001名18歲以上國民。

 

 

V18

【星島綜合報道】本國商界領袖表示，加美兩國的貿易關係已來到關鍵時刻，杜魯多不能再像之前那樣，以外交語言來跟拜登談話，本國必須爭取主動，跟美國落實貿易條件和時間表，否則在疫情後也不會回復到以往緊密的經濟關係。 

據CTV報道，加拿大總商會(Canadian Chamber of Commerce)主席兼行政總裁Perrin Beatty認為，杜魯多與拜登早前在對話中談及「路線圖」夥伴關係，對促進現有關係是一個好開始，但時間是至關重要的。「簡單來說，如果加美關係沒有實質性的恢復，我們的貿易復甦是沒有前途的。」

總商會提岀5點，以作為重啟兩國貿易關係的基礎： 

-　游說聯邦政府制定重新開放美加邊境的計劃，並要訂立明確的指標和日期； 

-　確保保護主義者口中的「美國貨優先」原則不會影響加拿大，令本國的出口商和供應商無法享獲美國計劃中的數萬億美元刺激經濟開支； 

-　確保北美的國防及安全供應鏈保持「緊密整合」; 

-　在環境、能源基建及主要礦產開發方面，建立雙邊合作機制，應付共同面對的挑戰； 

-　加強規管合作，簡化雙邊機制，減少企業間繁複的手續。 

總商會副主席Mark Agnew認為，撇除兩國間老生常談如何重視雙邊關係，加方應該更為著緊，確保自己的利益受到注意。「我們不是唯一想迎合美國自身利益的人，還有英國人、澳洲人、日本人，世上所有人，而且美國也有很多本土的問題，我們要一擊即中。」

儘管加美兩國無論在歷史和外交上也是堅實的盟友，但目前在經貿方面的分歧也實在不少。拜登上台首天就簽署行政命令，廢除基石輸油管擴展計劃，使亞省輸出額外80萬桶稀油及瀝青到美國的算盤打不響。美國密歇根州跟着也撤銷了歷史悠久的地役權，使恩布里奇(Enbridge Inc.)5號線管道無法再把石油和天然氣輸送到大湖區。 

拜登措詞堅定地說要確保美國工人和商家，將是2萬億美元基礎設施計劃的主要受益者，這對加國的同業來說，也不是可以讓人安枕的好消息。還有軟木材和美國進佔本國乳製品市場兩個議題，仍然是發生磨擦的熱點。此外，拜登政府正在對一些關鍵產品的美國供應鏈加強審查，包括電腦晶片、電動車電池、藥品和重要礦產等。 

Agnew指，杜魯多在2月下旬跟拜登會談時，優先處理的議題太多，環保、疫情、國防、國際組織等，貿易問題被掩蓋其中。「我們不能巴望別人的善心，要明確地說，加拿大想你們這麼做，而這也符合你們美國自身的利益，我們該如何合作？」他認為，本國得主動把事情放到談判桌前，而不是讓人牽着走，跟在後面。 

 

V20

【星島綜合報道】列治文市政府通過收集的反饋信息，希望省府加強當地警隊結合，重視打擊洗黑錢和有組織犯罪活動，為警員提供充裕的心理支援服務。這些反饋將提交至省府特別委員會，以研究改革現時的《警察法》。

2020年5月，美國黑人弗洛伊德（George Floyd）被警察膝壓致死引發暴力示威後，有越來越多北美城市民眾要求進行警察改革、停止給警局撥款，甚至是要求解散警隊。

其後，卑詩省政府開始根據1974年制定的《警察法》對警務工作進行審查。

列市府並不具有大規模改組警隊的權利，而是希望通過反饋制定出更強而有力的警隊結合計劃，並對當地警隊進行監督。

列市呼籲警隊須和其他部門加強合作，包括綜合兇殺案調查組（IHIT）和緊急應變部隊（Emergency Response Team），攜手打擊處理當地幫派和有組織的犯罪活動。

列市的城市報告建議，有組織犯罪部門應帶頭應對有組織犯罪活動，呼籲建立更健全的輔助警察計劃，以及加強警隊問責制。

報告還稱，警隊與市議會之間的關係日益下降，對於警方是否會越權獲取他人機密或特別信息，這一點尤其讓人感到擔憂。

有關《警察法》改革的反饋，列市須在4月30日前提交到省府，最終報告將於5月中旬提交。

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【星島綜合報道】居住在阿波斯福華裔婦人Ying Chun Chen在一次普通的家庭午餐中，兒子告訴她在今年3月6日樂透6/49的100萬大獎幸運兒誕生在阿波斯福時，她立刻檢查之前所購買的樂透彩票，居然發現自己就是那個中獎幸運兒，她和家人當時都感到難以置信。

陳女士表示，她當日在阿波斯福南菲沙路的Freshco 超市中購買一張樂透6/49的彩票，選擇了自己的幸運數字，因為她覺得這個過程非常有趣。

陳女士說：「現在自己還在享受成為百萬富翁的新感覺，暫時未有正式的慶祝計劃，在家繼續做自己喜歡的日常娛樂活動，計劃將樂透贏得的彩金用來置業，我非常感激能成為幸運兒，我的生活從此改變。」

V21

【星島綜合報道】 在美國叫停接種強生公司 （Johnson & Johnson）疫苗之後，總理杜魯多表示，加拿大衛生官員正在密切關注美國衛生當局關於該款疫苗的決定，但即使該疫苗的分發出現重大延誤，本國的接種步伐不會受到影響。

由於有6名強生疫苗接種者報告非常罕見的血栓反應，美國食品藥品監督管理局（FDA）和疾病控制中心（CDC）聯合建議暫停注射，等待FDA的免疫諮詢委員會開會審查血栓報告數據，以更好地了解任何潛在風險。美國境內強生疫苗的注射在周二上午已經暫停。

杜魯多周二在渥太華舉行的疫情例行記者會上表示，「我們正密切關注美國正在發生的情況。我們可以向所有人保證，聯邦衛生部制定的有關疫苗分配的任何決定，都將本國國民的健康放在首位。」

儘管加拿大衛生部上個月已批准了強生疫苗可在加拿大使用，但這家總部設在美國新澤西州的公司至今尚未向加拿大交付任何批次產品，該公司仍在努力履行其美國國內的合同義務。

杜魯多稱，加拿大仍預計在本月底前收到第一批強生疫苗。但即使強生疫苗的分發出現重大延誤，本國的接種運動仍可繼續以目前的速度進行，因為輝瑞（Pfizer）、莫德納（Moderna）和阿斯利康（AstraZeneca）疫苗的交付現在更加穩定，到6月底這三款疫苗將有4,400萬劑到貨。

杜魯多說，「我們與眾多潛在的疫苗生產商簽訂了協議，因為我們不知道哪款疫苗最有效、哪些疫苗會提前到貨。我們擁有如此多樣化的合同，這無疑是一件好事。」

 

V18

【星島溫哥華綜合報道】

卑詩省首席衛生官亨利(Dr. Bonnie Henry)與衛生廳長狄德安 (Adrian Dix)周二就省內新型冠狀病毒的最新情況發出聲明，指初步數據顯示，卑詩過去一日新增873宗新冠肺炎病例，是自本月1日以來最低數字，按最近7天的數據顯示，平均每日的新增病例降至1,102宗，卑詩省累計病例總數就增至113,702宗; 另再增兩宗死亡個案，死者總數達1,515名，省內目前有9,756宗新型冠狀病毒個案。 

聲明指，由於公共衛生報告數據庫 (Public Health Reporting Data Warehouse，PHRDW) 實驗室系統出現延遲，這些數字屬臨時，在獲得PHRDW數據確認後，或會對其進行調整。

另一方面，省府周二將緊急狀態令延至本月27日。由去年3月18日首度宣告卑詩省進入緊急狀態後，這是卑詩歷來最長的緊急狀態令。

省公共安全廳周二同時表示，由去年8月21日至上月26日，已發出1,709張違反衛生令的告票，包括323張罰款$2,300及18張$575的告票，其餘則罰款$230。

按最新統計顯示，卑詩省單日新增的個案，來自溫哥華沿岸衛生局管轄區域的有218人、菲沙衛生局512名、溫哥華島43人、內陸與北部地區分別有72和28人，沒有新患者的居住地並非在加拿大。 

卑詩至今錄得的新型冠狀病毒個案中，仍然留醫患者有377名，其中116人在深切治療部(ICU)，其餘患者都在家中自我隔離及休養; 另有16,290人因確認接觸過已知個案、正接受定期的公共衛生監視，數字是疫情爆發以來最多。至今共有102,268名對新型冠狀病毒測試呈陽性的人士完全康復，康復率接近90%。

過去4天，全省變種病毒個案增了1,110宗，總數至5,221宗，在於所有病例中，4,963名患者已完全康復，現時仍有258宗現存個案。各變種病毒個案，包括3,627宗為英國變種病毒、南非與巴西變種病毒則分別佔65和1,529宗。這些數據將每周更新並納入卑詩疾病控制中心的新型冠狀病毒每周監控報告。

自疫苗接種開始以來，已為省民接種了1,148,993劑疫苗，本省已有約21%人口接種了疫苗。在疫苗接種總數中，87,785劑是第2劑疫苗。

聲明強調，目前同步進行、針對工作人員的疫苗計劃，將重心放在病毒傳播熱點上，即卑詩省風險最高的社區中的高風險工作場所。各衛生局正系統地為這些社區的急救人員、學校職員及托兒護理工作者接種疫苗，並於疫苗供應容許的情況下，未來數周將計劃擴大至更多社區。

此外， 芝里華克綜合醫院(Chilliwack General Hospital)的疫情已宣告結束，卑詩省現有7間長期護理或支援式生活及5個住院設施有現存疫情。

V06

【星島記者報道】

卑詩省食肆的堂食禁令期限原至下周一(19日)屆滿，但有消息指，卑詩省政府已決定將禁令延長至5月的長周未假期。

卑詩餐飲業協會(B.C. Restaurant and Foodservice Association，BCRFA)主席託斯滕森(Ian Tostenson)接受本地英語電台News 1130訪問時表示，省首席衛生官亨利(Bonnie Henry)周二與他及業界持份者會面，對方證實禁令將會延長。他稱，亨利透露，目前的疫情數據令當局不得不延長衛生指令。

託斯滕森強調，雖然禁令對業界構成打擊，但餐飲業協會全力支持有關做法。此外，省民應可在6月前接種疫苗，故禁令要延至5月的長周末假期，他更相信今次是餐飲業界面對的最後一次困難，之後便可進行長時間的重建階段。

不過，託斯滕森補充，亨利表示，如果疫情數據有改善，有機會讓食肆重開堂食服務。

另一方面，對於周二有報道指本國發生了首宗接種阿斯利康疫苗後出現血栓的個案，卑詩省長賀謹表示，他有留意到這個消息，但還未獲得相關的簡報，卑詩首席衛生官亨利（Bonnie Henry）及省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）將於周二稍後給他作簡報。  

現年61歲的賀謹被問及他會否公開接種阿斯利康疫苗，以鼓勵更多省民接種。他稱自己已根據年齡組別在網上系統進行登記，但還未獲通知可以接種。他知道安省省長福特（Doug Ford）日前公開接種了阿斯利康疫苗，他會聽取衛生官員的意見，如果認為值得這樣做，他會毫不猶疑地接種。  

賀謹認為，對於阿斯利康的顧慮，不曾在卑詩省出現。「 我們收到的阿斯利康，全都很快就打進人們的身體裡了。今天我得到的建議仍是，你應該接種最先提供給你的疫苗，這不僅符合你的利益，也符合你的鄰居、家人和社區的利益。」

賀謹表示，省內閣將於周三舉行會議，討論本省疫情，將會與衛生官員商討，並考慮所有方案，但他認為，一些較嚴厲的措施例如宵禁，在魁省和安省未有取得很大效果，本省會在保障省民安全及避免商業受到太大打擊之間取得平衡。 

賀謹表示，他在周一與亞省省長康尼（Jason Kenney）談及疫情期間在兩省之間往來的旅客，對病例數目造成的影響，但賀謹指，任何措施都應以具有可行性作為大前提。對於本省最近多了旅客訂房，他表示有省議員提到，向一些早餐旅館勸喻，不要接受來自區外的顧客訂房，部分旅館已經主動這樣做。 

賀謹指出，邊境屬聯邦政府管轄，如果有入境旅客沒有遵守強制隔離的規定，應當被罰款。 

 

V20

【星島綜合報道】

加拿大仍未批准本地研發的新冠抗體療法，負責人感到困惑

以溫哥華為基地的生物科技公司AbCellera Biologics Inc.去年開發了新冠肺炎抗體療法，以治療有溫和病徵的患者。該公司將生產的新冠病毒抗體療法稱為bamlanivimab，是與美國製藥巨頭禮來製藥合作開發的。

去年11月，加拿大衛生部和美國食品與藥物管理局FDA均已批准使用bamlanivimab作為緊急藥物用途， AbCellera現任行政總裁漢森（Carl Hansen）表示，美國邊境已經將近50萬人接受該種藥物的治療，但加拿大並非如此。

漢森在接受CTV新聞採訪的時候說：在加拿大境內有提出建議使用，但實際上並沒有使用到患者身上，加拿大本地研究所研發的創新醫療技術未能治療加拿大患者，這是非常讓人痛心。在美國，已有多項關於bamlanivimab的臨床試驗，均證實患者在感染新冠的頭十天內進行治療，住院的機會就會減少70%-80%。

卑詩疾病控制中心的網站提及新冠治療方式時指出，對於大多數缺乏臨床實驗的治療方法，其藥理療效、安全性以及副作用仍然未能證實。

AbCellera已研發出治療新冠變種病毒的治療方法

漢森表示，他的公司已經研發出對有效對抗英國變種新冠病毒B.1.1.7的抗體療法，並和美國禮來製藥公司共同開發出Etesevimab及Bamlanivimab雙抗體療法。根據臨床試驗數據顯示，雙抗體療法改善了新冠患者的症狀，並且使新冠患者的住院機會降低87%。美國FDA在2月份批准該組合療法作為緊急藥物使用，加拿大衛生部亦處於審批階段。

尋找合適的患者參加臨床試驗項目非常困難

目前，卑詩省正進行第一期的抗體療法臨床試驗，由菲沙衛生局健康研究醫學總監哈爾揚（Gregory Haljan）博士負責。

哈爾揚回應漢森的擔憂時表示：「這項試驗已經進行了兩個星期，但是讓患者自願參加臨床試驗其實非常困難。衛生局會詢問確診患者是否願意參加醫學臨床研究，但並每一個患者都願意，現階段有70人簽署臨床試驗，我們總共須要300人。」

哈爾揚其後亦表示：「並不是每一個患者都能參加臨床試驗，參加的患者必須年滿18歲並且符合其他醫療標準，包括為中度或重度新冠病毒病例等。同意參加臨床試驗的患者，我們的團隊都會努力伸出援手，讓所有患者明白，這個研究計劃並不是在實驗室內進行實驗性治療，而是參與一個醫療保健計劃。」

V21

【星島綜合報道】聯邦政府與加拿大航空達成提供貸款和購買股權的一攬子資金援助協議後，部分金融分析師下調了其股票目標價。

據雅虎金融報道，經過數月談判，聯邦政府與加航周一宣布達成協議，允許加航申請54億元的聯邦貸款，同時渥太華以每股23.1793元的價格收購5億元的加航股份，這個價格比加航周一的收盤價低14％。該協議還向政府提供了1,460萬股10年期認股證（warrant），價格為每股27.2698元。如果所有認股證均獲行使，加拿大政府在加航的股份將佔有表決權股份的約10％。

加航股票周二開盤即下跌了多達6.7％，但在交易日結束時基本持平。周二的收盤價是每股26.88元，較周一收盤價低12仙，跌幅0.44%。

豐業銀行（Scotiabank）、道明證券（TD Securities）和國家銀行金融公司（National Bank Financial）的金融分析師們，周二均將加航股票目標價，從31元下調至29元。

豐業銀行分析師古普塔（Konark Gupta）表示，雖然周一的協議為加航提供了大量可延期使用的優惠，以滿足其未來的流動性需求，包括低成本貸款以及對本國航空業的支持，但對高達10％的股票稀釋和專門用於機票退款的可償還貸款，相信一些投資者可能會感到意外。

道明證券分析師詹姆斯（Tim James）指出，下調目標價主要是出於短期現金消耗量增加而帶來的負面影響。他認為，加航獲得資金援助「將證明是一種保險，而不是未來為運營或資本支出提供資金所需的流動性」。

不過分析師仍然表示，在加航繼續應對疫情危機和大幅減少的旅行需求之際，新協議消除了加航的流動性風險。

加拿大皇家銀行資本市場公司（RBC Capital Markets）分析師斯普拉克林（V18稱，「總的來說，我們認為這一消息是積極的。我們看到政府提議的資金緩解了流動性的擔憂，且提供了一個重要的後盾，令加航能夠更加集中精力應對疫後恢復運營的挑戰。」

 

 

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