蘭里市（Langley）周五發生嚴重車禍，一名12歲男童被車撞到，情況危殆。肇事司機懷疑酒後駕駛，已被警方拘押。
皇家騎警表示，事發於下午約3時30分，地點位於232 Street的4900號路段。涉事汽車撞人後駛離現場，但不久後被警方發現，警方拘捕一名29歲蘭里女子，懷疑她酒後駕駛。警方亦拘捕車內一名男乘客。
警方發言人指，兩人事發後試圖將肇事車輛推入一個地方隱藏時被捕。
12歲受重傷男童被送院治理，情況危殆。
警方懷疑，該名被捕女子可能涉及市內另一宗撞人事故，一名18歲學生在一間中學附近被撞，傷者沒有生命危險。
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溫島班菲爾德市（Bamfield）附近導致兩名大學生死亡的奪命車禍現場，當地Huu-ay-aht原住民社區議會議長（chief councillor）丹尼斯（Robert Dennis），在案發30分鐘後駕車經過。他表示，因通訊及道路狀況不佳，救護車兩個小時後才抵達現場。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，丹尼斯說看到巴士側翻在路旁約10米處溝渠內，幸好路邊有一排樹阻止了巴士繼續滑落，他經過現場時看到學生們已經用繩索互相拉上路面等待救援。
丹尼斯說：「這令人感到恐懼，班菲爾德市及附近居民了解該道路具有安全隱患已有很長時間了，這是社區居民最主要的擔憂之一。」
阿伯尼港（Port Alberni）消防當局表示，當消防員感到現場時，仍有一些學生被困巴士內。因天黑且下雨道路濕滑，鄉間碎石公路也對救援造成不便。
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卑詩省維多利亞島周五晚發生奪命交通事故，一輛載有47名維多利亞大學（UVic）師生的巴士意外翻車，兩名學生不幸死亡，另有17人被送醫，其中3名學生重傷。加拿大皇家空軍緊急調派兩架直升機和一架搜救飛機前往救援，並將重傷員送往當地醫院救治。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，事故發生於周五晚10點左右，事發地點位於溫哥華島阿伯尼港（Port Alberni）50公里外的班菲爾德市（Bamfield），即在弗朗西斯湖（Francis Lake）以西約1.6公里處的卡曼納（Carmanah）主幹道附近路段。當晚時斷時續落雨，狹窄濕滑的碎石道路路況很糟糕。
維多利亞大學媒體關係總監赫爾姆斯（Denise Helm）稱，巴士上共有45名該校學生和兩名助教，他們正前往班菲爾德海洋科學中心，進行為期兩天的校外活動。
意外發生後，海岸防衛隊聯合搜救協調中心（Joint Rescue Co-ordination Centre，簡稱JRCC）派出兩架直升機和一架搜救飛機前往救援，並將受重傷者送往當地醫院救治。
卑詩緊急醫療服務部稱，車禍造成兩人當場死亡，有17人被送往醫院救治，其中2人情況危急，另1人傷勢嚴重，其他14人受輕傷暫無大礙。
周六下午，維多利亞大學教務長Valerie Kuehne表示，該校正在為學生、校職工和家屬提供諮詢服務，並深切哀悼遇難的學生。JRCC稱，車禍起因和詳細情況尚不清楚。學生家人可致電250-724-8980與警方聯繫。
另據Global電視台報道，發生意外的巴士隸屬於名為Wilson’s Transportation的巴士公司，該公司通過聲明表示公司對乘客、司機及他們的所有家人表示關切，並正與當局及維多利亞大學合作，在獲得更多意外詳情後會及時公布。
有居住在意外現場附近的原住民表示，案發現場道路具有安全隱患已很長時間，而最先經過現場的一對夫婦，因通訊障礙需要駕車45分鐘才能致電求救。
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一群居住在本地的香港移民周六下午聚集在列治文時代坊廣場（Arberdeen Centre)，舉行快閃行動，為香港「反送中」抗爭者打氣。他們除高喊「光復香港、時代革命」等口號外，還合唱最新推出的香港抗爭歌曲《願榮光歸香港》。據現場目擊者稱，高峰期參與者達五百人。不過，現場亦有持不同意見市民派發傳單，並稱在接受電視記者訪問時遭到黑衣人的無端干涉。
周六下午2時左右，時代坊廣場中庭旁邊的二樓和三樓圍欄處便聚集了大批民眾，他們身穿黑衣，一起高唱最近在網上迅速躥紅的香港抗爭歌曲《願榮光歸香港》。他們大多手中持一份單張，向外的一面是黑色標語，面向自己的一面則是《願榮光歸香港》的歌詞。
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列治文華人社區協會(RCCS)周六在列治文蘭斯頓中心(Lansdowne Centre)舉辦「明月愛心賀中秋」活動，慶祝2019年中國傳統中秋佳節。現場活動豐富多彩，除派發免費燈籠和800個免費月餅外，還有精彩的中國舞蹈、韓國跆拳道、日本太鼓等多元文化表演，吸引數千民眾參與。
聯邦國會議員蘇立道(Joe Peschisolido)、國會議員黃陳小萍、列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)、市議員區澤光、市議員盧仙泳以及香港駐溫哥華經貿處首席專員袁黃潔玲政要都應邀出席，他們向廣大市民致以節日的祝賀，並參與了醒獅點睛儀式。
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如果多倫多是一個省，它的25個議席 — 全部均由自由黨控制 – 將可使它成為聯邦選舉中僅次於安大略省、魁北克省、卑詩省和阿爾伯特省之後的第五重大選區競奪目標。
這個城市猶如一個獎品，就像其他大型而令人垂涎的司法管轄區一樣，多倫多有其特定關注之處 – 例如公共交通與僵局、槍枝暴力、租金和兒童護理費，以至省府削支的落地影響。
多倫多的社會問題是聯邦大選一大爭議關注點。
研究選民行為的Western 大學政治學教授羅拉．斯蒂芬森(Laura Stevenson) 說，不僅僅是聯邦問題 — 還有選民在10月21日投票時可能會想到的事情。
她說，在大多數情況下，鄰里問題不是由聯邦政策處理的，但若將渥太華的責任與省或市的責任分開，可能會讓選民感到困惑。
「人們投票支持他們所關心的事情，」她說，只要一兩點的擺動就可以讓任何一場比賽傾斜。
「這是基本的數學，」保守黨戰略師利坦(Jason Lietaer) 說，自由黨團隊很有可能獲多倫多青睞而得到掌控權，但如果保守黨在416席中贏得一些席位，這可能意味著他們有望獲得多數議席。
《星報》正在研究地方問題會如何影響大選的競選形勢，以及您的聯邦大選投票可以如何影響您所在社區的重要事項。隨著各黨陸續公布其選舉政綱，以下是四個多倫多受關注的特定議題。
早前進行的聯邦大選非正式全國黨領辯論中，現任總理自由黨領袖杜魯多缺席。
議題1：多倫多的住屋負擔能力
當新民主黨的Davenport選區候選人卡什（Andrew Cash）敲門助選時，他發現有一個問題是突出的：「絕大多數是關注住屋的負擔能力。」多倫多是全加國最少可負擔住房城巿之一已非秘密，問題是如何處理它。新民主黨和保守黨都同意在這個城市建造更多的房屋 – 儘管他們在如何實現這一目標方面相距甚遠。新民主黨承諾在未來10年內在全國範圍建造50萬個新的可負擔住房單位; 保守黨則呼籲進行法例改革，以鼓勵私人發展商建造更多房屋。
兩黨都批評在自由黨領袖杜魯多領導五年下建造的可負擔住屋單位數量，Spadina-Fort York選區議員亞當．沃恩(Adam Vaughan) 指出其忽視了黨內住房記錄的兩個關鍵部分。
「建築數目並非不夠，」他說，「但匱乏的是自由黨資助修復該市成千上萬被忽略的社會住房單位，並承諾為低收入家庭提供住房補貼。」沃恩說：「補貼就如公共土地一樣，是住房的基本。」
今年較早前，渥太華承諾向多倫多社區住房單位再提供13億加元的維修費。
綠黨領袖伊麗莎白·梅 (Elizabeth May ，下圖) 在本月早前對《星報》表示，她將接受如Airbnb等短期出租服務，稱他們將「房屋存量排除在流通量以外」。
議題2：槍枝暴力上升以及如何應對
多倫多雖不是加拿大最危險城市之一，但在《星報》這次專輯中所訪問的各位候選人都指出，槍枝暴力升級是他們選區的一個關鍵問題。
截至周一(9/9/2019)，根據可追溯至2004年的警方記錄，今年在該市發生的槍擊事件造成170人死亡或受傷的人數 — 該日期比其他任何一年的數目為多。
多倫多市長莊德利(John Tory)已經游說禁售攻擊式步槍和手槍，稱政府應盡一切可能處理「採購自加拿大」的武器。
自由黨任命前多倫多警察總長比爾．布萊爾(Bill Blair)–士嘉堡西南部候選人，就槍枝罪案上升作出研究 — 但總理杜魯多表示他不太可能提出手槍禁售。他在本月較早前對《星報》的編輯委員會說，「如果你感到不舒服而實際上會發生作用的」，這是不足以構成去做些什麼的。
（沃恩說他支持禁令，即使自由黨的計劃可能沒有。「如果我們不在加拿大出售，那麼我們在邊境有個入境點，」他說。）
本月，保守黨領袖謝爾（Andrew Scheer）接受《星報》採訪時說，他的政黨將對幫派成員實施更嚴厲的判刑，並指出全國警察總長協會已批評要求禁槍的呼籲。
綠黨領袖伊麗莎白·梅和新民主黨領袖駔勉誠 (Jagmeet Singh)都認為城市應該有權禁止手槍。
議題3：安省省長福特削減當地服務
兒童護理是第二個最普遍受關注的問題，多倫多中心選區綠黨候選人安娜邁(Annamie Paul)表示，這是她聽到選民的意見，排在可負擔住房負擔能力之後。 （根據加拿大政策選擇中心的數據，多倫多市的兒童護理費用中位數最高 — 嬰兒護理費每月超過1,600加元。）
律師和倡議人士說，理想的情況是在安省建立一個魁北克式的補貼兒童護理計劃。由於這不會發生，她認為渥太華應該繞過安省實行此議。
自上任以來，安省省長道格．福特 (Doug Ford) 已削減了所補貼，從教師到大專學生、公共衛生部門以至在法庭上尋求代表的低收入人士的資助，當中許多削減對多倫多的影響特別大。
另一項擬削減的計劃正威脅著當地學校51個新的日托中心，為逾三千名兒童提供服務。 1月，該省還將使該市承擔自2016年以來創建的日托空位的兩成費用。
杜魯多表示，自由黨將繼續投資於兒童護理，但不會對各省強逼實施為全國的計劃。
現任總理–自由黨領袖杜魯多正在魁省努力為競選拉票。
保守黨承諾會削減新任父母的就業保險福利稅，並增加對各省的聯邦轉嫁資助。
新民主黨表示，他們將為所有家庭提供「可負擔且可使用」的公共兒童護理；安娜邁說，綠黨將推出全國兒童護理策略。
根據魁北克計劃，兒童護理費約8至20加元一日。
公共交通和「大車票」(Big Ticket)項目
有些人不會注意到聯邦大選對落地的實際變化，但公共交通乘客卻會，新民主黨候選人卡什 (Cash) 指出，他在Davenport選區的公共汽車上看到「粉碎」(crush)。
本周較早前，加拿大市政聯合會（FCM）呼籲政黨領袖承諾將聯邦天然氣稅轉移巿府增加一倍。多巿市長莊德利在FCM新聞發布會作此表示，此舉將使多倫多今年從渥太華一次性轉移中獲得數億加元的「可預期和永久性」轉移資金。
多市將利用轉移資金 — 全國22億加元的份額 — 來支付新的地鐵和有軌電車等費用。莊德利巿長說，多倫多沒有辦法自行籌集這筆錢，但「當談到捷運時誰最終建立並運營它？」
根據內部報告，僅TTC在未來15年就需要超過300億加元的資本投資，其中約三分二沒有資金。
今年早些時候，福特省長決定不履行上一屆政府的承諾，即增加省汽油稅的市政份額。
保守黨領袖謝爾本周對CP24稱，將天然氣稅轉移永久化「是保守黨的想法。」
自由黨發言人表示，該黨將小心考慮燃氣稅建議。新民主黨在一份聲明表示，它致力於為捷運提供資金和現代化，並將於未來數周公布更多細節。
(文/圖：《星報》)
多倫多市府說，制定短租市場附例是為了保護多倫多住房供應，維持居民社區穩定性。房東們說，規則和附例限制了他們的物業權，影響了他們的收入。
多市短租附例原定於2018年6月實施。安省地方計劃上訴庭（Local Planning Appeal Tribunal (LPAT)）在一年多以後才開庭進行聆訊，以決定該附例是否真正實施。
判決官Scott Tousaw要在10月15日聽取市府方，房東方，和短租權益團體the Fairbnb coalition方的總結陳詞後，才會做出決定。
但在八月和九月初已經進行的頭8天聆訊中，可以總結出以下5大要點。
1，租客被視作第二套單元的主要住戶
附例將限制屋主使用第二套單元進行短租的能力。這是法庭上的爭議重點。
根據信息，多倫多在2002到2018年之間有2,138套申請了建築許可證的合法第二套單元。但是星報發現，這個數據遠比實際數據小。多倫多還有在合併前修建的7萬到10萬套第二套單元。這些單元中很多在修建時都符合建築和消防法規，應被視作合法單元。
至於是否市府會禁止屋主們出租第二套非法單元，市府未提供明確解釋，僅說不想對執法進行過於清晰的說明，否則人們會想辦法繞過規則。
市府說，如果想出租第二套單元，那麼房主註冊執照時，必須確保該單元符合區劃（zoning），建築，和消防法規。市府說，如果收到消費者或者執法部門投訴，他們就會驗證上訴信息。
尚待實施的短租法規說，第二套合法單元的主要住客是唯一能夠把該單元在短租市場放租者。這意味著，如果單元的長期租客想把單元在Airbnb這樣的平台上放租，就必須先向市府註冊。
2，房東們做短租比做長租能多賺多少錢？
屋主Desiree Narciso在法庭上說，她把地下室單元做短租，比租給一個長期租客要多賺450%。她未明確說明自己的收入，但她告知她的地下室可以分成一個單身單元和一個一臥室單元，每個單元每晚可租90元到160元。她的入住率達到80%到90%。按此情況計算，她做短租的每月收入能夠超過7千元，而如果她僅僅長租給一個租客，收1,600元的月租她都覺得太高。
不過當然，地點很重要。 Narciso住在Queen St. W.社區，那裡遊客眾多。
住在東約克的Alexis Leino用他家平房的地下室做短租，每晚80元。星報發現，該地區的長租價格是每月大約1,300元。
3，多倫多已經通過的短租附例會扼殺短租市場嗎？如果扼殺了短租市場，重要嗎？
不可否認，短租有市場。但是市府的短租附例將要取消職業或者商業的短租經營者，也就是那些出租多個房間和多間單元的房東。他們就是經營那些高層公寓裡的鬼影旅店和獨立屋住宅裡分租臥室，共用廚房和客廳的鬼影民居的人。
由於附例做出限制，只有房東的主要住所才可用於短租，佔據Airbnb房源三分之一的商業房東們都無法經營了。
麥基爾大學的Airbnb專業研究員David Wachsmuth同意市府的做法。他證實，減少職業房東可以真正開拓住房共享市場。根據附例，居民們仍可將他們的住宅進行短期出租，一次長達28天，一年多達180天。單獨的房間也可全年用於出租，一次可以長達27晚。
土地經濟學家Peter Thoma則站在房東一邊，他作證說，沒有那麼多的居民對住房共享感興趣。他表示，消滅職業房東對任何人都沒有好處。他說，如果Airbnb在2016年被消滅，多倫多將損失4千萬元的開支和600個職位。
麥基爾大學Wachsmuth則說，沒有任何證據顯示，短租市場能比本地居民給社區帶來更多收益。他舉例說，咖啡店可能有遊客光顧，但是附近的居民也一樣是常客。
4，做短租的是壞鄰居嗎？
Wachsmuth同時說，伴隨著短租的，總是噪音，垃圾，和停車問題。這些成本未由短租經營者承擔，而是由社區承擔了。傳統酒店有生意運營成本，但是短租經營者賺錢更多，因為他們不用花錢解決這些問題。
市府員工也作證說，和短租有關的煩擾投訴在增加。高級城市計劃師Caroline Samuel說，自2016年以來，市府記錄的和短租有關的投訴翻了兩倍到三倍。
她出示了一個投訴清單，包括陌生人走錯門，人們爬到鄰居家屋頂，18個房間的短租屋和一家兒童日托中心共用車道，以及床墊就扔在後院裡任其腐爛等。
市府在2014年1月1日和2019年6月6日間，共收到514起短租投訴。其中最多的是不符合區劃的投訴。多倫多警方報告說，2017年，他們處理了127起和短租有關的犯罪事件，2018年為132起。其中超過40%為盜竊，27.4%（2017年）和21%（2018年）為物業損壞。2018年還有4起兇殺和槍擊案。
房東方的律師則說，所謂區劃的投訴其實應歸類為查詢。Thoma說，市府的投訴數字微不足道，他說，Airbnb的訂房中，99.98%無事故。
站在房東一側的私人計劃師Michael Manett說，每條街道上都有不剪草和很吵鬧的壞鄰居。
5，房東們是明知故犯嗎？
Clarence Westhaver在5處物業裡經營了10個Airbnb單元。她說，他們向市府申請了對物業進行裝修，修理，和改善的建築許可證，花了十幾萬塊錢進行裝修，但是他們從未明確向市府詢問，他們是否被允許經營短租。
Westhaver作證說，「我沒有問市府我是不是獲准做短租屋主。因為我沒有把自己看成短租屋主，我認為自己是房東。」
Desiree Narciso也花了很多錢對住宅進行裝修。她住了二樓和三樓。一樓租給了一名長期租客，地下室在Airbnb上放租。她說她完全遵守城市建築法規，是一名「模範生」，但是她說，她也從來沒有問過市府，她是否可以把自己的物業用來做短租。她說，她沒有理由質疑自己意圖的合法性。
她說，「現狀顯示，短租是被允許的。每個人都在做，做了幾十年了。儘管沒有市府進一步的明確指示，我想，我根據城市裡短租長期存在的歷史來做出推斷，很公平。」
（網頁截圖，多倫多星報報道）T04
美國康涅狄格州（Connecticut）一家賭場起訴加拿大冰球隊渥太華參議員隊（Ottawa Senators）的老闆Eugene Melnyk，向他索賠逾90萬。賭場說，Eugene Melnyk在2017年冬天的一個週末試圖用銀行匯票向賭場付款，但是支付失敗。
這起訴訟由the Mohegan Sun casino賭場於今年7月9日在康州的Uncasville發起。該地大約在波士頓和紐約市之間的半途位置。
法庭文件指稱，2017年3月17日，Melnyk試圖用5張總額為90萬元的銀行匯票（bank draft）向賭場付款，但這些匯票隨後被銀行拒付。
賭場管理層想要索回這筆錢，再加上15,000元的損失費，成本，和利息。
Melnyk的律師Sheldon Plener在發給CBC的電子郵件裡表示，他預計這起持續近兩年半的糾紛會很快有結果。除此之外他不會發表更多評論。
（Eugene Melnyk，加通社圖。CBC報道）T04
一款嬰兒配方奶粉由於變質和變色被召回。這款奶粉為雅培牌（Abbott）的Calcilo XD奶粉。包裝為375克。
產品上的UPC為0 70074 53329 2。代碼（code）為79696K80。這款產品由雅培公司（Abbott Laboratories）宣佈召回。
這款產品在紐芬蘭及拉布拉多省，新斯科舍省，魁北克省，安省，緬省，薩省，亞省，和卑詩省有售。
加拿大食品檢驗局（The Canadian Food Inspection Agency）說，已經有和食用該款產品有關的病例。
食用變質食品可導致惡心，嘔吐，和腹瀉。
加拿大食品檢驗局正在進行調查，並確保這款配方奶粉不再出現在貨架上。
加拿大食品檢驗局說，任何購買了該款產品者應將其扔掉，或者到商店退貨。
（加拿大食品檢驗局圖片，CBC報道）T04
雷灣警方（Thunder Bay Police Service (TBPS) ）週五發佈消息，對一名19歲男子提起危險駕駛指控。這名男子發佈了一段Snapchat視頻。視頻顯示他危險駕駛，最終撞上另一輛車。
據CBC報道，雷灣警方說，他們最初於9月7日下午1點30分時趕到位於Oliver Road靠近Wappner Road位置的兩車相撞車禍現場。
警官了解到，一輛黑色小汽車的司機西向行駛，一路利用對開車道連超了幾輛車。
這輛汽車迅速靠近前方一輛減速試圖轉彎的紅色吉普。黑色小汽車司機猛踩剎車，但是由於速度太快，他無法及時停下。於是這名司機試圖從左邊超越紅色吉普。
但結果是，這輛黑色小汽車撞上了紅色吉普，把吉普撞進了路邊溝渠。黑色小汽車翻車，單側車輪行駛，最後又翻回到四輪著地，才得以停穩。
警方說，他們在調查期間發現一段Snapchat視頻。這段視頻顯然是黑色小汽車司機在事故發生前拍攝發佈在網上的。
警方說，這名司機錄下了自己連超幾輛汽車的情形。這名司機還錄下了車內的時速表。時速表顯示，汽車的時速當時達到180到190公里。
視頻還顯示了拍攝的地理位置為Oliver Road，就在事故發生地點附近。
這名司機被控危險駕駛。警方說，他已經被釋放。他被禁止駕駛，目前在等待出庭。
（資料圖）T04
週五晚上快到12點時，一名司機駕車在士嘉堡Malvern社區和一輛警車迎頭相撞。這名司機被控不清醒駕駛。
多倫多警方說，事件發生時，警車位於Sheppard Avenue East 靠近 Brenyon Way的位置。撞擊力導致警車裡的氣囊彈開。警車內的兩名警官受輕傷，他們入院治療後已經出院。
警方調查後，對肇事男子提起了不清醒駕駛的指控。
（資料圖）T04
滿地寶有屋主聽到自己汽車的防盜系統警報響起，以為有偷車賊，於是報警。警方到場，發現所謂偷車賊其是一隻黑熊，牠反鎖在車內，觸動到汽車防盜系統裝置，而車內損毀嚴重，恐怕要全部更換。
警方不知該黑熊是怎樣闖進汽車內。
保育人員到場後，把該黑熊放走。
(CTV)
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國泰航空將由明年3月27日開始，取消溫哥華至紐約的航線。另外，國泰航空亦會從明年4月起， 由香港至溫哥華的航班由目前每星期17班，減至14班，但會以較大型客機接載乘客。
該航空公司在一封電郵中告訴《溫哥華商業》雜誌(Business in Vancouver)，這變化是確保作出最有效的飛機部署和調度。
自1983年以來，這家總部位於香港的航空公司已安排飛機，由香港飛往溫哥華，並於1996年增加了來往溫哥華與紐約之間的航班。
2004年，國泰航空開通了來往香港與紐約之間的直飛航班，目前該航線每周提供21個航班，並且很受歡迎。
此外，該航空公司從明年4月起，會把香港至溫哥華航班的次數由現時的17班，減至14班。該航空公司在2017年3月，開始使用A350飛機，並把班次由每周14次增至17班。
電郵又稱，行走的飛機將會換上載客量更多的波音777-300ER，使用載客量更多的航機，意味著即使減少班次，但是總載客量將相若。
國泰在電郵中又形容該條溫哥華航線至為重要。
然而，該航空公司尚未在其網站上發布有關其變化的新聞。
(網上圖片)
根據大溫地產局(Real Estate Board of Greater Vancouver，簡稱REBGV)9月13日星期五發表的最新一份市場分析報告指出，2019年第2季低陸平原商業物業成交量，較去年同期下調超過三成。分析指，商業地產在上半年的表現與住宅物業市場情況類似。
REBGV公布的商業物業報告《Commercial Edge》指出，次年低陸平原商業物業成交量僅有407宗，比2018年次季的604宗，減少了32.6%，銷售總值14.63億元，比一年前大幅下跌65.6％。
其中商業用地成交有103宗，比去年同期的228宗回落54.8％，成交總值7.38億元，較一年前急挫69.1％。
辦公室及零售物業類別，次季錄得的成交量有179宗，比一年前減少12.3％。至於成交總值則有3.67億元，按年大跌57.8％。
工業用地方面，2019第2季成交量僅有112宗，較一年前縮減15.8％，銷售總值則只有2.06億元，按年大跌49.9％。
(星報圖片)
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因執勤時拒絕射殺兩隻幼熊，而被迫離職的一個前任卑詩保育員，最近正式加盟一個環保組織。
環保組織太平洋野生會(Pacific Wild)表示，卡薩凡特(Bryce Casavant)將會出任環保政策分析員，主要職務是保護瀕危野生動物和其棲息地。
上述組織更指出，卡薩凡特擁有超過15年的環保研究經驗，其中6年擔任省政府的環保執法工作。
2015年7月在溫哥華島哈迪港(Port Hardy)，一隻母熊因多次闖入民居覓食而遭射殺，遺下兩隻幼熊。當局下令把牠們人道毀滅，但當時擔任保育員的卡薩凡特拒絕這樣做，並且把兩隻小熊轉送到野生動物拯救中心，然後再被放生返回野外生活。
卡薩凡特因違抗上司指令而遭停職。事件隨即引起國際廣泛關注，卡薩凡特獲得數以萬計的網民力挺。不過，卡薩凡特最後決定放棄爭取復職。
(CTV圖片)
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溫市東區早前發生一宗街頭怒火(Road Rage)事件，涉及兩部汽車，一名38歲男子受傷送院，正在康復，警方呼籲公眾提供涉案司機線索。
事發於5月31日凌晨2時左右，傷者駕車在京士威道(Kingsway)夾菲沙街(Fraser Street)的交通燈前停下，一部白色新款吉普車駛近，司機更帶攻擊性，傷者下車與他理論事，另一部黑色四門房車駛至，兩名司機毆傷該男子後駕車沿京士威道向東逃去。
警方指，兩名司機均為南亞裔和35至40歲，吉普車司機穿著白色T恤、車內後座有一正抱著一名嬰孩的南亞裔女子;另一部房車只有司機一人。
警方聯絡電話是604-717-2541。
(涉案白色吉普車)
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列治文皇家騎警拘捕一名涉嫌與市內多宗入屋爆竊案有關的溫哥華男子，落案起訴他12項控罪，暫時獲釋。
騎警周五表示，經多月調查，財物罪案組警員在9月4日拘捕23歲的泰加尼夫(Shane Brandon Lee Takakenew)，他的犯案日期界乎去年8月至今年1月之間，而卑詩檢控服務署早於8月1日已同意起訴他12項與入屋盜竊相關的罪名。
泰加尼夫需遵守多項法庭指令，包括不能在列治文市內逗留、除非自己擁有或租賃、否則不能在任何私人住宅內、不能藏有任何可用作刑事活動的工具或器械等。
(騎警提供)
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受金融板塊上漲以及中美貿易緊張局勢緩和的跡象推動，加拿大主要股指創下歷史新高，但美國主要股指漲跌互現。
財富管理公司Hollis Wealth的高級投資顧問斯莫爾(Allan Small)表示，中美兩國樂觀氣氛繼續發酵，除了兩國的關稅延後實施外，中國官方媒體也提到「支持國內公司購買一定數量的美國農產品」，這使得投資人信心大好，股市可望進一步走高。他說：「只要貿易談判取得進展，我們就可以走得更高。很多人都認為我們處於棒球比賽的第九局，幾乎要結束了，但我不這麼認為，在可預見的未來，股市可望超過17,000點。」
多倫多 S&P/TSX 綜合指數上漲39.14點至16,682.42點，創有史以來最好的收盤價。
多倫多股票的新高是由金融板塊帶動的，該板塊上漲了0.78％，因抵押貸款公司Home Capital Group Inc.受到自由黨計劃擴大首次購房者計劃的消息而上漲了1.73％。
然而，在科技股下跌的情況下，美國市場漲跌互現。道瓊斯工業平均指數上漲37.07點，收於27,219.52點。標準普爾500指數收盤下跌2.18點至3,007.39點。納斯達克綜合指數收盤下跌17.75點至8,176.71點。
由於iPhone製造商及其他大型科技公司周五被要求提供文件作為國會反壟斷調查的一部分，蘋果公司股價在納斯達克市場下跌1.94％至218.75美元。
加元兌美元匯率為75.43美仙，周四平均75.73美仙。
10月原油合約下跌24美仙至每桶54.85美元。
12月黃金合約下跌7.90美元至每盎司1,499.50美元。
圖：加通社
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(杜魯多每年都會送上中秋祝福。這張是2015年中秋他在推特發布的。)
9月13日是中秋節，聯邦自由黨黨領杜魯多發布視頻，向華裔、韓裔、日裔、越南裔等社區致上祝福，感謝各族裔為加拿大做出重要貢獻。
他說，這是一個家人和朋友聚在一起的溫馨時刻，滿月在慶祝氣氛中閃耀，這是繁榮與團結的象徵。
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溫哥華警方在西區拘捕一名涉嫌性侵的按摩師，相信有受害人未與他們聯絡。
警方周五表示，61歲的拉莫斯(Amado Ramos)涉嫌上月在百老匯西街(West Broadway)678號的Toe to Relax Lounge按照店性侵一名31歲溫市女子，他於上周五(9月6日)被控性侵罪名，獲保釋候審。
警方相當拉莫斯是該店僱員，以職務方便性侵當時為顧客的女事主。發言人呼籲其他沒有報警的受害者挺身而出，以完成對疑犯的調查。
警方的聯絡電話為604-717-0600，或可透過滅罪熱線1-800-222-8477舉報。
(Facebook圖片)
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聯邦自由黨黨領杜魯多承諾提供新的激勵措施，幫助企業家開展新業務，並降低費用，他說這將有助於中小型企業蓬勃發展。
杜魯多表示，自由黨政府連任後計劃啟動一項為期3年的項目，每年最多提供2,000名企業家、每人最多5萬元的資助。該項目由加拿大商業發展銀行（BDC）管理。
新企業也有資格獲得250元的津貼來擴展網上服務。
目前商家向信用卡公司需支付「刷卡費」的HST和GST，自由黨願意撤銷這筆聯邦稅。此舉每年可為企業節省近5億元的費用。
自由黨也承諾從加拿大商業發展銀行、加拿大出口發展局和加拿大農業信貸銀行取消用於指導和培訓服務的費用，並將聯邦註冊費從200元降至50元。
自由黨稱，現在有70%的加拿大人為中小型企業工作，他們是加拿大最大的雇主和經濟的主要推動者。
自由黨表示，這些措施在2020 – 21年將耗資1.29億元，在2023 – 24年將增加到1.63億元。
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北溫皇家騎警周五公布，一名本拿比男子承認9項入屋盜竊罪名，他與溫哥華、北溫和三角洲的多宗爆竊案有關。
檢控部門原在本年3月中同意起訴疑犯格拉斯通(Gordon Vincent Gladstone)12項罪名，他於上月30日在法院內承認其中9項控罪。法院指令他要繼續還押至2020年1月。
騎警指，格拉斯通由去年9月至今年1月，針對在晚間關門的小型商業犯案，騎警於他第12度犯案時當場將他拘捕。
(CTV圖片)
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由於座椅出現問題，美國汽車巨頭福特周五宣布回收北美大約33萬7千輛探險者（Explorer） SUV，其中加拿大有2.3萬輛。
福特稱，這些汽車的前排座椅邊緣尖銳，有可能傷害到駕駛員或乘客。已經有31起此類事件記錄在案。
有311,907輛車在美國回收，23,380輛在加拿大回收，墨西哥有3,045輛。 這些車輛於2016年2月13日至2017年10月25日在芝加哥工廠生產。
經銷商會將植絨膠帶安裝在電動座椅框架內側邊緣。建議民眾小心，避免接觸座椅邊框邊緣，直到修理完成。
福特在5月由於自動變速器的問題在北美回收了27萬輛 Fusion 轎車。
網上圖片
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列治文於9月7日星期六發生肇事後不顧而去交通意外，皇家騎警正尋找涉及車禍的司機，呼籲公眾協助。
騎警當晚10時左右接報，弗朗西斯路(Francis Road)夾吉爾伯道(Gilbert Road)交界發生車禍，一名踏單車的48歲列市男居民受傷送院，沒有生命危險，已經出院。由於他當時穿了適當的安全裝備，減輕了傷勢。
沒有留在意外現場的司機駕駛一部藍色四驅車，車禍後沿弗朗西斯路向東駛去。
騎警相信該部車輛也出現損毀，如公眾有這宗意外的資料，或行車攝錄儀拍到事發經過，可致電604-278-1212與騎警聯絡，檔號為2019-29583。
(Google Maps)
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加拿大環境部周五預測，大溫地區從周五及本周末開始，最少會連續六天下雨。
大溫區內昨日已有5至10毫米降雨，星期六早上開始的下雨機會達30%，全日降雨量與周五相若，但下午會刮起強風，周六最高氣溫為攝氏18度。
周日至下周三將仍持續下雨，環境部表示，周日與下周二將出現全星期最寒冷的天氣，氣溫界乎11至15度。
此外，下周四將有陽光，部分時間密雲，最高氣溫達19度。
溫市本周一(9月9日)曾落大雨，導致部分地區出現水浸。
(資料圖片)
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中秋佳節，香港社會反修例的抗議行動持續。晚上有市民響應網上號召「和你拖」，在獅子山山頂築成人鏈表達訴求，並與港島太平山頂的反修例人士互放鐳射筆強光，互相呼應。
過百名參加者，從樂富站出發往獅子山郊野公園。當參加者抵達山頂後，利用手機電筒或鐳射筆的強光組成「光鏈」，有人用鐳射筆照射夜空，遠至香港島太平山可見。抗議人士又在懸崖掛寫有「實行雙普選」直幡。
大批市民晚上登上獅子山，表達反對修訂逃犯條例訴求。有市民接受媒體訪問說，真正的「獅子山精神」並非只是刻苦耐勞，而是面對是非黑白時要有批判思考。亦有市民就製作大批貼紙，圖案上的月餅寫有「五大訴求」字眼，並派發給其他登山人士。
在獅子山頂有市民關燈默哀5分鐘，悼念早前在反修例期間的輕生者。抗議人士又在懸崖掛上寫有「實行雙普選」直幡，並舉起「FREE HK」燈牌，表達訴求。
有市民認為，政府一直不正面回應反修例訴求，迫使市民要在中秋佳節表達訴求，但認為活動體現港人團結，是真正的反映「獅子山精神」。
另方面，有大批市民到港島太平山頂賞月，亦有人高聲唱《願榮光歸香港》等歌曲，有市民以鐳射筆及手機電筒照向對岸獅子山頂，並高呼「五大訴求，缺一不可」、「香港人，加油」等口號：與彼岸示威人士遙相呼應。
(圖片：美聯社、網上圖片) 綜合報道
卑詩檢控服務署(The BC Prosecution Service ,BCPS)起訴溫哥華警員班加斯(John Pankratz)不少心駕駛的罪名，10月7日出庭。
事發在去年9月12日凌晨2時左右，班加斯駕駛警車追逐一部單車，期間發生相撞。卑詩獨立調查辦公室(IIO)接手處理，並在本年4月建議提出起訴。
據IIO的調查結果顯示，班加斯當時駕駛一部沒有標記的警車，沿漢密爾頓街(Hamilton Street)追逐一名踏單車的疑犯，之後發生相撞，該疑犯受重傷。
當局沒有公布警方有否拘捕或起訴那名疑犯，以及展開追蹤的原因。
溫市警方與BCPS未就案件作出評論。
2019年至今，已有至少3名溫市警員被控危險駕駛、導致他人受傷罪名，其中一宗也涉及單車，其餘一宗涉及行人。
(Global News資料圖片)
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一名居住在士嘉堡的男子，9月初分別兩日在大多倫多地區東北面偷走兩間便利店的貨品，最終被警方拘捕，且要面對多項指控，10月中上庭。
Kawartha Lakes區警隊分別在9月4日及9月7日發出通知，懷疑同一名男子在區內的Kent街西的便利店進行偷竊。
警方表示，兩宗偷竊案均被店內的保安攝錄機拍下；警方於周四拘捕涉嫌偷竊的疑犯，形容該疑犯是一名48歲居住在士嘉堡的男子Troy McCarty，警方現檢控他一項5,000元以下盜竊罪，一項擁有5,000元以下犯罪所得的財物，及一項未遵感化令等罪名。
疑犯已獲保釋，排期到10月17日上庭。
（圖片：Global News） T02
溫哥華佐治街架空天橋(Georgia Viaduct)附近於9月13日星期五凌晨發生嚴重車禍，一名汽車內的乘客背部受傷，要送院治療。警方表示，車速與酒精為意外原因。
警方於周五凌晨接報派亞街(Prior Street)發生交通意外，當時現場的交通指示燈為紅燈，一名30歲司機將黑色Land Rover車輛停下後，被一部灰色萬事得(Mazda)汽車從後撞及，該部汽車由一名22歲男司機駕駛。
Land Rover車輛內有4名乘客，萬事得汽車就有兩名，該車前端損毀嚴重，車內一名乘客受傷。
警方到場將兩部汽車拖走檢查，附近街道在周五清晨前解封。
警方起訴萬事得汽車的司機酒後駕駛和拒絕接受呼氣測試兩項罪名。
(CTV現場圖片)
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聯邦保守黨黨領謝爾（Andrew Scheer）承諾若果成為加國總理，會重新推出公共交通退稅（public transit tax credit）計劃；他強調，這是保守黨的環保計劃一部分。
自由黨政府於2017年度財政預算案中，削減這項公共交通退稅政策，自由黨當時強調，情願將資金投放在興建交通設施上。
保守黨表示，該黨稱為「綠色公共交通退稅」的措施，可給予每名市民獲得15％退稅率。
該黨表示，每月或每周使用公共交通工具的多倫多市民，都可享有這項退稅優惠。
保守黨表示，以一個4人家庭為例，透過這項退稅計劃，每年可節省大約1,000元交通開支。
（圖片：加通社） T02
