有媒體報道兩名剛被安省省長福特委任的駐外地代理總幹事，與省長參謀長有聯繫後，福特周五早上宣布，撤銷兩人的任命。
福特辦公室表示，分別撤銷Tyler Albrecht及Taylor Shields擔任紐約及英國倫敦的代理總幹事一職，兩人的年薪分別為16.5萬元及18.5萬元，其職責是促進兩地商業發展。
省長發言人Ivana Yelich沒有對兩人被撤職置評，強調省長公室不會就此事提供任何進一步評論。
根據《環球郵報》的報道指出，26歲的Albrecht，透過參與曲棍球運動，認識福特參謀長Dean French及其兩名兒子的情況；且Albrecht缺乏履歷及曾任Optimize Capital Markets高級分析員的證據。
另外，報道亦指出，Shields是Chubb保險公司的市務部助理副總裁，是French妻子的表兄弟。
至於另外兩個代理總幹事職位則沒有影響，包括曾擔任前多倫多市長Rob Ford參謀長的Earl Provost，會委任為駐芝加哥代理總幹事；保守黨前主席Jag Badwal則委任為達拉斯代理總幹事。
（圖片：加通社資料圖片） T02
荷頓區警隊公布周四凌晨在奧克維爾截停一輛以時速160公里行駛的汽車，在車內搜出一支已上子彈的手槍，一定數量可卡因及超過1萬元現金。
警方表示，周四凌晨大約3時，在Queen Elizabeth Way（QEW）高速公路執法時，發現一輛高速行駛的汽車，之後警員進行追截行動，最終在Speers路與Dorval Drive交界附近截停該輛汽車。
警員在車內搜出小量大麻，但同時搜出一定數量可卡因，一支已上彈的手槍，及逾1萬元現金，警員隨即拘捕一名23歲名為Tristen Mason Passee的男司機，他將面對7項與擁有槍支及毒品有關的指控，及數項違反公路交通法的控罪。
至於車上另一名乘客，警方沒有作出任何指控，及已釋放。
（圖片：荷頓區警隊） T02
一項最新研究發現，加拿大青少年吸食電子煙的人數，在1年內大幅飆升74％。
滑鐵盧大學教授David Hammond領導進行的加拿大、美國及英國青少年吸食電子煙的研究發現，電子煙存在的風險越來越大。
研究員向16至19歲青少年進行調查，發現該年齡青少年吸食電子煙的人數比例，由2017年的8.4％，到2018年上升至14.6％；每周吸食電子煙的次數，亦由5.2％上升至9.3％。
渥京於2018年5月宣布吸食電子煙合法化後，為不少國際電子煙品牌打入加國市場大開中門，部分電子煙生產商是由煙草商持有。
Hammond表示，合法化後的數周內，部分含有高尼古丁的電子煙產品甚受青少年歡迎；在美國亦出現同樣情況。
他指出，研究亦顯示青少年吸煙的人數比率，由2017年的10.7％，到2018年上升至15.5％，但同期煙草使用量則出現下跌。
Hammond表示，希望這僅是短暫現象，但研究結果令人感到擔心，故政府應該推出阻止青少年吸食電子煙，及同時無阻成年人可以電子煙代替煙草的措施。
加拿大衛生部發言人Maryse Durette表示，已採取一系列行動，以回應越來越多證據證明有更多青少年吸食電子煙的情況。
但加拿大癌症協會高級政策分析員Rob Cunningham表示，研究反映政府須作出更多且快速的措施，以減少青少年吸食電子煙的人數，例如禁止青少年購買電子煙產品。
（圖片：CTV） T02
由於一列GO火車撞到奧沙華車站電力設備的外殼鐵板，故周五早上上班高峰時段，湖岸東線的GO火車班次出現大約15分鐘的延誤。
Metrolinx表示，周五早上大約6時，位於奧沙華火車站，一列北行線火車撞到站內電力設備的外殼鐵板，事件中沒有人受傷，而Metrolinx將會展開全面調查。
由於到達及離開奧沙華站的火車需要使用其他路軌，故時間會延誤大約15分鐘。
早上上班高峰期過後，奧沙華火車站的火車班次，將會每半小時才有一班。
（圖片：CBC） T02
一名士嘉堡業主，由於打理草地太辛苦，故將前院舖上人造草坪，且一度獲得多倫多市美麗前院獎，但結果被市政府勒令要將人造草地移除，令該名業主有可能損失數千元成本。
Sangeeta Gounder表示，多年來雖積極剪修前院草地，但始終未能有理想結果，最終決定在前院舖上人造草坪；她表示，要保持草地美觀及清除雜草遇到不少麻煩，而且功夫十分多。
Gounder終於在大約3年前僱用專業公司，在前院舖設人造草坪，且已考慮排水功能；她表示，人造草坪十分美觀，且幾乎不需要維修。
Gounder指出，去年突然有人拍門，原來她獲得多倫多市美麗前院獎，令她感到十分吃驚，但之後有鄰居投訴，及後收到市政府的違規通知，指「至少75％前院必須是綠化園林」，故她必須「立即從前院移走人造草坪，因為前院是禁止使用人造草坪」。
Gounder表示，舖設人造草坪已花費數千元。
多倫多市政府發言人表示，前院舖人造草坪會造成問題，因為天然草坪可協助冷卻空氣、吸收雨水，及從大氣中清除二氧化碳。
Gounder表示，計劃向市政府提出上訴，估計花費大約1,700元，但不能保證上訴一定獲勝。
（圖片：CTV） T02
多倫多警隊表示，正尋找士嘉堡周四晚撞傷人後不顧而去的司機，事件中一名女途人受傷，但沒有生命危險。
警方表示，周四晚大約10時，接報位於士嘉堡Birchmount路與St. Clair大道東交界處有人被車撞傷。
警方表示，事發時，一名女子在上述地點橫過馬路期間，一輛轉入該路口的汽車正好撞上她，但之後司機沒有留在現場，不顧而去；而該名女途人嚴重受傷，但沒有生命危險。
多倫多警隊表示，涉事車輛是一輛白色房車。
至於事件中的其他消息，警方至今未有公布。
（圖片：Global News） T02
卑詩省低陸平原地區地產市場持續降溫，數年前曾經通宵排隊購買樓花的部份買家，正面對樓宇接近落成但未能獲得足夠貸款的困局。有專門處理房地產交易的本地律師表示，項目一旦接近竣工，買家幾乎鐵定無法退出合約。
溫哥華律師帕德澤（Kenneth Padzer）透露，一周內至少有數名顧客前來，要求協助退出多年前簽訂的樓花合約。他補充說，他們主要面對的問題是在申請按揭貸款時，沒有獲得足夠的金額。
樓花買家一般只須繳付訂金，然後再分階段提供某個數額或比率的款項，直至項目即將完工前，買家則要繳交全部餘額。在近年樓價不斷回落的情況下，樓花單位的市價往往低於買家昔日簽署合約時的價格水平。
帕德澤指出，銀行一般以單位目前市價計算貸款，令到買家必須另找途徑填補有關差額。若連同按揭壓力測試計算，買家需要更多現金完成交易。
他強調，一旦建築物接近竣工，買家差不多不可能合法地退出合約。因此，他建議應該盡可能完成整個交易，否則不單會損失訂金，還可能因發展商無法以相同或更高價轉售單位，而須要承擔合約訂立的相關條款責任。
(CBC圖片)
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卑詩愛護動協會(BC SPCA)指出，溫哥華市中心最近發現至少有6隻狗感染罕見的「犬細小病毒」(parvovirus)，其中4隻已經死亡，另兩隻則仍在接受治療。SPCA呼籲狗主安排為愛犬接種疫苗。
「犬細小病毒」屬於一種高度傳染疾病，病毒主要會攻擊受感染狗隻的腸胃系統，甚至會破壞心臟，較多出現在6周至6個月大的幼犬。病毒主要經由受感染狗隻的糞便傳播，並且可以在環境中生存幾個月至更長時間。
BC SPCA動物衛生部高級經理戈登(Emilia Gordon)指出，受感染狗隻出現的徵狀包括：嘔吐、食慾不振、大便出血及昏睡等。同時，病毒會引致難以吸收營養，增加脫水和營養不良的風險。嚴重者甚至導致死亡。
SPCA呼籲狗主盡快安排狗隻接種疫苗。幼犬應該在6至8周大時接種第一劑，之後每隔4周再接種，直至16至20周大。至於已成年的狗隻而未曾接種疫苗，狗主則應該安排牠們至少接種一劑。
(CBC圖片)
V06
北溫一間超級市場日前發生偷竊案，賊匪被保安員發現後逃至附近叢林，騎警最後由警犬協助追蹤下，成功逮捕一個40歲疑犯。
北溫騎警發言人德維里斯（Peter DeVries）表示，案發於6月12日星期三，地點是西摩區（Seymour）的一間Superstore超市，一個保安員發現一個男子在店內偷取多件物品，匪徒見事敗後向保安員揮動一把利刀，然後拔足逃跑至超市後方的一個叢林區。
接報到場的警員包圍整個叢林區，並且派出警犬協助追蹤，其中警犬「漢尼」(Hannie)突然帶領警員奔跑數百米，最後停在躲藏著的疑匪前方。
來自溫哥華的一個40歲男子，目前正被控一項行劫罪。
(騎警提供)
V06
總部位於溫哥華的支付處理公司PacNet四名高管，被控在美國內華達州進行郵件及電匯欺詐和洗錢活動。
PacNet公司四名被指控的高管包括51歲的戴羅珊(Rosanne Day)、63歲的戴維絲（Robert Paul Davis）、49歲的弗拉皮耶（Genevieve Renee Frappier）以及55歲的凱利（Miles Kelly）。他們每人都面臨著一項串謀郵件及電匯欺詐罪，一項串謀洗錢和多次郵件及電匯詐騙的罪名。
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列治文維京道（Viking Way）3500號路段工業區一幢建築物於2017年1月16日發生槍殺案，華裔駕駛學校及物流公司東主沈茂冬被前僱員梁德凱殺害，卑詩最高法院裁定被告二級謀殺罪名成立，自動終身監禁。檢控官6月20日星期四建議法院裁定他15至16年不准申請假釋。
辯方反建議被告10年不得申請假釋。
梁德凱周四在庭上向死者家屬致歉。
預計法院在周五作出判決。
案發於當日清晨6時半，警方在維京道（Viking Way）3500號路段工業區一幢建築物內，發現沈茂冬受重傷，送院後宣告不治，其後拘捕梁德凱。
(死者沈茂冬-資料圖片)
V06
溫哥華西端於6月20日星期四日早上有大一棵梓樹倒塌，令交通受阻，無人傷亡，
事發地點位於納爾遜街(Nelson Street)夾吉爾福德街(Gilford Street)交界。
溫市政府強調，每年均會檢查市內的大樹，如發現有危險，便會將大樹砍下。該棵有超過60年歷史的梓樹在周一還很健康，但因天氣乾隆和大風，令它倒塌。
該處附近於2016年6月也發生大樹倒塌事故，大樹撞落兩幢大廈，部分樓層的玻璃窗損毀。有居民向加拿大電視台(CTV)表示，數日前在距離現場約一個路段的地區，也有大樹墜下。
(CTV圖片)
V06
一個全新的大型商用車輛檢查站，周四在三角洲落成並投入使用。該設施可同時檢查兩輛商用車輛，也可為25個專業檢查員提供培訓場地。該新設施同時也可用來檢查及分析發生交通意外的大型商用車輛，為警方車禍調查提供依據。
新落成的檢查站位於三角洲諾德爾路（Nordel Way），即亞歷克斯菲沙橋（Alex Fraser Bridge）南側，建設工程耗資160萬元。素里—吉爾福德（Surrey-Guildford）選區省議員查貝格（Garry Begg），周四下午代表卑詩運輸及基礎建設廳長徐蘊娜（Claire Trevena），主持檢查站落成禮並剪彩。
查貝格表示，檢查站的落成使得卑詩運輸廳商業車輛安全及執法（Commercial Vehicle Safety and Enforcement，簡稱CVSE）檢查及執法官員，能在有頂棚遮擋、乾燥明亮的環境中完成檢查工作。他說，2007年至今卑詩涉及商用車輛的車禍降低了29%，新檢查站投入使用將使得卑詩道路更為安全。
三角洲市長哈維（George Harvie）歡迎檢查站落戶三角洲，他表示市內大型商用車輛車流量很大，新設施將提升社區道路安全。
卑詩貨車業協會主席厄爾（Dave Earle）表示，協會代表全省約2,600名貨車司機的利益，歡迎所有有利於提升道路安全的新措施。他說安全是協會最優先關注的議題，新檢查站無疑會令貨運行業獲益，期待省府作出更多有利道路安全投資。
卑詩CVSE檢查官還將在新設施內進行業務比賽，獲勝者將代表卑詩前去美國賓夕法尼亞州（Pennsylvania）匹茲堡（Pittsburgh），參加國際商用車輛檢查業務大賽。
該檢查站位於已運作多年的貨車衡重設施（weigh scale）場地內，該設施每小時有約300輛貨車通過，現有13名CVSE檢查官員工作。
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總理杜魯多周四會晤美國總統特朗普，終於得到了想要的答案。特朗普表示下周他在二十國峰會(G20)上與中國國家主席習近平會面時，將盡其所能爲加拿大發聲。他說：「我能做到的我都會去做。」
特朗普在白宮會見杜魯多，一見他就稱杜魯多是「好朋友」。猶記得去年夏天在魁北克的七國高峰會(G7)後，特朗普曾批評杜魯多是「不誠實、軟弱」的，如今態度大相逕庭。
特朗普被問及是否會向中國提出被拘捕的加拿大人 – 康明凱(Mchael Kovrig)和斯帕弗(ichael Spavor)的情況時，特朗普表示，既然杜魯多要求，他一定會向習近平提起。杜魯多在旁聽了，頻頻點頭。
杜魯多不會在G20峰會上與習近平會談。特朗普則說：「我會很好地代表他(杜魯多)。…我們會看到發生什麼，我能幫助加拿大做些什麼。我會按照賈斯汀(Justin)的要求提出來。」
杜魯多並說，他和特朗普就加拿大與中國的情況進行了「長談」。不只包括被拘捕的兩人，也提到加拿大芥花籽和豬肉遭中國禁止進口的問題。
聯邦保守黨外交事務評論員奧圖(Erin O’Toole)表示，現在是該有人向習近平談談這一情況的時候了。「自由黨政府經過半年來拙劣的表現和無所作為後，終於可以直接向中國國家領導人提出關注，儘管靠美國來為我們說話，但仍是積極的一步。令人沮喪的是，是杜魯多讓這場危機在過去半年不斷惡化。」
特朗普希望藉助杜魯多之力，讓美國國會能儘快批准新版的北美自由貿易協定。墨西哥國會周三以壓倒性投票結果批准了該協定，就等著加美兩國國會也能順利通過。
這是杜魯多2016年當選後第三次到訪白宮，除了商談中國事務外，北美自由貿易協定亦是重中之重，兩人均認同這個新貿易協定對三個國家的勞工都是有利的。
杜魯多還提到，他甚感欣慰美國能解除對加拿大的鋼鋁關稅。但特朗普並沒有承諾以後不會再對加拿大和墨西哥加稅，他一直憂慮包括中國等其他國家會透過加拿大將鋼鋁產品傾銷到美國，因此特朗普只說：「我們必須做該做的事。現在的關稅已經取消了，如果再有傾銷，會打電話給杜魯多，杜魯多會解決的。」杜魯多回答：「沒問題。」
此外，兩位領導人還設法在其他四個方面達成協議：
1. 共同製定關鍵礦物聯合行動計劃，以改善礦產安全並確保可靠的供應鏈。
2. 共同打擊販毒活動，改善兩方執法機構的合作並參與多邊組織合作，以對抗兩國阿片類毒品危機。
3. 加速兩國之間的預先清關，不僅是陸路，還包括鐵路和機場，都希望加強預先清關貨物速度。
4. 今年夏天起在陸地邊界實施進出入監控計畫。該協定將使加拿大和美國可追踪和交換其公民離開國家的時間信息。
杜魯多會見特朗普後，亦拜會美國眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)，商討批准新北美自由貿易協定的情況。因為兩人曾就NBA總決賽結果打賭，猛龍隊獲勝，讓佩洛西雙手奉上加州的葡萄酒和巧克力等賭資給杜魯多。
圖：加通社
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本周四（6月20日）為國際難民日，卑詩移民服務協會（Immigrant Services Society of BC，簡稱ISSofBC）在一日內接納8個政府資助的難民家庭。溫市儲蓄信貸（Vancity Savings Credit Union）宣布，未來5年每年都會出資3.6至3.8萬元，資助一個難民家庭；而加拿大電信巨擘研科（Telus）則宣布，為新抵埠難民提供免費翻新手機，以及每月30元的超優惠手機加互聯網服務套餐，為期兩年。
8個周三抵達溫哥華的難民家庭，周四上午不顧旅途勞頓，來到位於溫市維多利亞街（Victoria Dr.）2610號的ISSofBC難民及移民歡迎中心，出席國際難民日活動。素里—弗利特伍德（Surrey-Fleetwood）選區省議員貝振國（Jagrup Brar），向這些家庭頒發了歡迎證書，國會議員關慧貞也出席活動。
溫市儲蓄信貸董事會主席奧布賴恩（Jan O’Brien）表示將於ISSofBC合作，5年內每年都資助一個新抵埠難民家庭。她說：「我們還將有10名員工登記為ISSofBC輔導員，他們將與難民家庭建立友誼，幫助他們盡快熟悉及融入社區。」
溫市儲蓄信貸也發出邀請及挑戰，鼓勵其他商業機構參與資助難民，而研科成為響應該號召的首個大公司。
研科公司公民及聯絡副總裁施納（Jill Schnarr）表示，已為政府資助難民專門打造一個創新計劃，除為難民提供翻新手機外，還將提供手機及家庭互聯網套餐計劃，每月支付30元就可獲得原價150元的同類服務。聯邦政府目前為每個新抵埠難民提供每月30元通訊開支補貼，加上研科的資助計劃，新難民兩年內不必支付通訊開支。
ISSofBC總裁塔爾曼（Jim Tallman）表示，1972年開始為移民及難民提供安家服務，商業團體對難民的協助，將讓他們更快融入新社區。ISSofBC安頓服務總監弗里森（Chris Friesen）指出，Ipsos民調公司本周公布的結果顯示，在25個國家受訪國民中，加拿大人認為難民將融入社區並作出貢獻的比例排在最前列。
索馬里女難民諾爾（Hawo Bashir Noor）帶領一對兒女獲得歡迎證書，她的丈夫庫馬（Haro Tedecha Kuma）已在兩年前抵達大溫。庫馬說自己現在建築行業工作，萬分感激加拿大接納他們一家，將努力工作回報社會。
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周四北美股市走高，其中標普500指數衝上歷史新高，金價暴漲至近6年的高位，因為美聯儲（Fed）暗示可能最快將在下個月降息。
投資機構First Avenue Investment Counsel Inc.行政總裁兼首席投資官帕修坦（Kash Pashootan）表示，降息風不斷揚起，先是聽到歐洲央行本周暗示最早可能在7月份的下一次政策會議上推出新的刺激措施，接著美聯儲也對利率顯示鬆軟態度，均讓投資人感到振奮。「就像打一劑類固醇針一樣，自然令市場充滿積極性。」
多倫多S&PTSX綜合指數收升63.04點至16,574.83點。
黃金價格達到2013年9月以來的最高水平。國際原油價格則受地緣政治影響而飆升，此前伊朗擊落一架美國無人機後，重量級的材料和能源板塊瞬間上漲。
幾家黃金和能源公司均大漲，例如Crescent Point Energy Corp.升8.7％，而Eldorado Gold和Yamana Gold Inc.分別上漲12％和9.5％。
8月黃金合約上漲48.10美元至每盎司1,396.90美元。
8月石油合約上漲3.10美元至每桶57.07美元。
加元兌美元漲幅創8個新高，周四漲近1美仙，平均匯率價格75.81美仙，遠高於周三的74.95美仙。
道瓊斯工業平均指數上漲249.17點，收於26,753.17點，盤中觸及26,798.63點的高位，僅略低於去年10月創下的歷史新高。標準普爾500指數上漲27.72點至2,954.18點，站上新高位。納斯達克綜合指數上漲64.02點至8,051.34點。
帕修坦形容，現在的氣氛像是參加一個大學夏日派對，有人帶了啤酒飲料，每個人都有沉醉感。但他提醒，由於經濟進一步惡化，現在削減利率將使央行幾乎沒有其他工具來應付未來的經濟情勢，因此市場興奮度會消退。
帕修坦預計，美國將在7月先降息一次，今年底會再次降息。他並預測加拿大央行將在今年晚些時候降息。「歷史上，加拿大降息的時間會比美國落後約6個月，現在已經看到加拿大央行的用語變得更開放了，透露願意降低利率的意願。」
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你屬於哪一類人？是「YIMBY」？還是「 NIMBY」？
一份民調顯示，不少人贊成溫哥華興建更多組合屋，但不希望組合屋就在自家社區附近。也有人希望溫哥華市繼續發展，但不希望自己的社區風貌被改變。
由Research Co.民調公司4月進行的調查顯示，大多數溫哥華人相信「住房、無家可歸和貧困」三大問題是可以獲得平衡的解決法，也希望在特定地區興建更多建築來降低房屋可負擔性。
74％居民認為溫哥華市應該繼續保護遺產建築，即使它不利於建造新的出租房屋。同樣有74％居民贊成為無家可歸者建造更多組合屋。
兩者結果不見得對立，但有一些細微差別。對於55歲及以上的溫哥華人來說，保護古蹟建築尤為重要，而更多35至54歲的居民認為組合屋至關重要。
(38%居民不希望社區中出現20層高樓。)
當被問及溫哥華市是否應允許在目前只允許單戶住宅的社區建造城市屋或公寓時，71％居民表示同意，22％的人否決。
但並非71%的人都能接受各類型的房屋建築出現在自家社區中。調查中列出了11種房屋建築類型，只有28%的人屬於道道地地的「YIMBY」(Yes in my backyard.)，可以接受附近社區中出現任何房屋型態。
38%的居民不希望社區中出現20層高的公寓大樓。6層樓以下的公寓接受度較高，只有約20%的人反對。低於10％的人反對他們社區有雙併屋和城市屋。
(溫哥華居民2017年底在溫哥華市府前抗議組合屋興建在Marpole社區內。)
至於臨時組合屋比較有爭議，31％的溫哥華人說他們不希望看到它出現在自家社區附近，在55歲及以上的居民中更上升到41％。
當被要求想像一個全市範圍的規劃時，63%的溫哥華人贊成城市規模繼續增長，並希望更多的人能夠負擔得起住在市內各角落。只有9％的居民希望城市在未來都不要發生太大變化。同樣有9％的人屬於「NIMBY」吧！他們要求市府重新開發城市某些區域，但希望他們的社區能保持不變。
網上圖片
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蘋果公司宣布，由於MacBook Pro手提電腦的電池過熱，有可能造成安全風險，故需要回收該型號手提電腦。
蘋果表示，需要回收的是2015年9月至2017年2月期間出售的15吋MacBook Pro手提電腦。
消費者可透過序列編號識別是否需要回收；消費者可以到 https://support.apple.com/en-ca/15-inch-macbook-pro-battery-recall
網頁查詢。
蘋果表示，受影響的手提電腦，更換電池的時間大約1至2周；蘋果強調，回收行動不涉及其他MacBook產品，例如MacBook Air。
（圖片：美聯社） T02
(Pratik Mehta因逾時20分鐘，被Impark開罰單。)
你是不是也曾收到逾時停車的罰單呢？是不是氣得咬牙切齒呢？車主馬塔(Pratik Mehta)在溫哥華市中心一個Impark停車場，本以為停車費是半小時3.5元，沒想到逾時20分鐘後去取車時，卻看到一張89.25元的罰單。
他向CBC投訴：「這絕對是令人髮指的，絕對是霸道的。」
這是因為他的疏忽嗎？馬塔沒有看到Impark豎立的標誌，上面用小型字體寫著：如果逾時停車，會被要求承擔85元的罰金和GST的費用。
CBC報道提到，消費者可能沒有意識到，這些不是官方罰款。如果您不付款，下次停在該公司的地段時，您的車子不一定會被拖走。
馬塔還是支付了罰款，但他認為小違規卻有高罰款，實在不合理。
馬塔多次打電話給Impark，承認他疏忽逾時之責，希望Impark能減輕一半的罰款，但Impark說最多只能給5元的折扣。他說：「停車一整天的費用是34元，但若僅是逾時一分鐘卻也可能收到89元罰單。」
Impark沒有回應CBC的採訪請求。
溫哥華刑事律師多拉申科(Paul Doroshenko)說，這不是官方的罰單，這種應該屬於違反合同。進入這個停車場，車主是同意支付停車費，而當你違反合同後，公司有權向你索賠「損害賠償」。問題是「損害賠償是什麼？」實際上，公司損失的就是下一個小時的停車時間。
多拉申科說，如果他收到停車逾時的罰單，他會寄給公司一張支票，補上逾時的車費。如果每小時費率是4元，他會向停車公司郵寄一張4元的支票，並附上一封信，稱這是「最終結算的金額」。
公司兌現支票時，就代表它同意和解，不能要求您欠款或罰金。
前溫哥華市議員鄭文宇(Kerry Jang)是EasyPark的董事，EasyPark是一家由溫哥華市府擁有50％股權的停車公司。鄭文宇表示，市府制定企業土地使用的規定，但沒有規定企業可以因違反停車合同而對民眾提出索賠。
溫哥華市府發言人桑杜胡(Jag Sandhu)說：「私人付費地段的定價不屬於市府管轄範圍。」
不過，市府卻有一個規定，從逾時停車後有兩小時的寬限期，這段期間車輛不能被任意拖走。
圖：CBC
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受到有交通意外發生，接近Don Mills的一段Don Valley Parkway（DVP）的所有南行線一度全部關閉。
根據680News的報道指出，下午大約3時48分，受影響的一段DVP已重開。
多倫多警隊表示，周四下午大約3時，DVP近Don Mills處的左邊兩條南行行車線因有汽車碰撞而需要封閉，之後所有行車線都要封閉；至於北行線經短暫臨時關閉後現已重開。
警方未有對意外的發生原因公布詳情。
（資料圖片） T02
多倫多市長莊德利（John Tory）宣布，將市內近50條馬路的最高車速調低，期望可盡量減少道路上的死亡事故。
莊德利表示，目的是要看到汽車在馬路上慢下來，因為數據顯示，車速讓人的生命處於危險之中。
以下是將時速每小時60公里調低至50公里的部份道路：
．介乎Delhi大道至Steeles大道西的一段Bathurst街；
．介乎Brimley路至McCowan路之間的一段Danforth路；
．DVP至Kern路以南24米至Don Mills Parkway；
．介乎Greenbrook Drive至Finch大道西的一段Keele街；
．介乎Keele街至Yonge街的一段Steeles大道；
．介乎Kingston路至Tams路/Pan Am Drive之間的一段Morningside大道；
以下是將車速由每小時70公里調低至60公里的部份道路：
．介乎Eglinton大道西至Weston路之間的一段Black Creek Drive（北行線）；
．介乎Weston路至Eglinton大道西以北200米至Black Creek Drive；
以下是車速由每小時50公里調低至40公理的部份道路：
．介乎St. Clair大道西至Briar Hill大道的一段Bathurst街；
．介乎Geary大道至Eglinton大道西的一段Dufferin街；
．介乎Runnymede路至Dufferin街的一段St. Clair大道西；
．介乎Dawes路至O’Connor Drive/Eglinton Square的一段Victoria Park大道；
．介乎Eglinton大道東/西至Broadway大道的一段Yonge街。
詳細資料可到 http://app.toronto.ca/tmmis/viewAgendaItemHistory.do?item=2019.IE6.8 瀏覽
（圖片：莊德利推特） T02
卑詩省長賀謹（John Horgan）就周四的世界難民日(World Refugee Day)發表以下致辭：
「在世界難民日，我們向全球數百萬名逃離暴力與迫害的人，所懷著的堅毅﹑勇氣和力量致敬。我們現正目睹的流離失所人數水平，是有史以來最高的。 現時有超過6800萬人，因為信仰﹑種族﹑政治取向，性或性別的衝突或迫害，而成為難民或國內流離失所者。 當中超過半數未滿18歲，許多經歷過損失和創傷。
歡迎難民是卑詩省歷史中光榮的一部分。 數百年來，難民建立﹑塑造，並豐富了這個省和國家。他們是社區領袖﹑公務員﹑義工和企業家，促使卑詩省的社區變得更強大﹑更多元化，富有同情心和具復原力。
當其他地區在削減對難民和新移民的支持時，我們的政府正在做出不同的選擇。 我們著力加強安頓支援﹑語言培訓及就業服務。 我們正在與省民及社區合作，建立一個更歡迎和共融的省份，讓每個人都可以獲得機會。
在世界難民日，我要感謝難民服務機構﹑私人擔保人﹑信仰團體，義工和正在努力支持難民的人。 我並想邀請所有卑詩省民，設法在你們的社區，支持難民與新移民。 歡迎他們在這個美好的省份開創新生活，是我們的共同責任。
今天，以及每一天，我們都團結一起支持難民，以及多元化﹑共融與相互尊重的價值觀。 我們將一直歡迎那些受迫害而需要尋求庇護，希望有一個更美好未來的人，並為卑詩省每個社區的每個人，創造更好的生活。」
(聯合國圖片)
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(移民部長胡森。 加通社)
儘管有些人對加拿大廣收難民有不同意見，但聯邦移民部長胡森(Ahmed Hussen)周四說，他希望增加加拿大接受難民的人數，每年都會爭取更多的難民數量。
周四6月20日是世界難民日，胡森在一場會議上提到，要增加難民數量，可以讓他們進入經濟移民的系統中。他說，去年加拿大啟動了一個試點計劃，該計劃旨在將肯尼亞和中東有熟練技術的難民與省提名計劃的經濟移民流程相匹配。他說，如果能擴大此計畫，就能將更多難民帶進加拿大，而現在的難民很多是技術嫻熟的人，他們可以幫助填補全國工人的短缺問題，幫助發展加拿大的經濟。
「世界難民日」本稱為「非洲難民日」，2000年時定調為世界難民日，但過去近10年時間中，難民問題越來越嚴重和棘手，光是2014年，因戰爭等而流離失所的全球難民達到5950萬人，包括難民1670萬、尋求庇護者110萬、在國境內流離失所者3330萬。這數字比2013年增加了830萬人，創第二次世界大戰後的最高紀錄。2019年6月19日聯合國最新統計，全球流離失所者已達7080萬人。
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多倫多市中心以東，接近DVP處發生致命交通意外，事件中有一名女子死亡。
多倫多警隊表示，致命交通意外發生於周四下午大約1時30分，位於Dundas街與Regent Park Boulevard的交界處附近，一輛SUV剷上行人路，撞倒街上一個消防喉。
救護人員到場後，證實一名女子死亡。
警方表示，未清楚死者屬於行人或車上乘客，而涉事司機在案件發生後試圖徒步逃離現場，之後被警員拘捕，且懷疑該名司機飲醉酒；現場附近一帶亦正封閉，讓警方進行調查。
（圖片/影片：CityNews） T02
猛龍隊贏得NBA總冠軍後的慶祝活動，總理杜魯多都有出席，而總理辦公室更邀請猛龍隊訪問國會山莊，時間及具體情況暫時未有決定；而傳統上，美國白宮會邀請每屆NBA總冠軍到訪白宮，與總統會面，特朗普周四與杜魯多會面及見記者期間，被問到是否會邀請猛龍隊，特朗普的答案是「我們會考慮這個問題，這是一個有趣的問題」。
金州勇士隊贏得2017年及2018年NBA總冠軍後，均拒絕白宮的邀請。
特朗普被記者問到是否會邀請猛龍隊到白宮時表示：「他們『猛龍隊』打出非凡的籃球，他們真的很棒，順便說一句祝賀」；坐在特朗普身旁的杜魯多以點頭作反應。
特朗普再表示：「一個偉大團隊，這是一個偉大工作，我們會考慮這個問題，若果他們願意，我們會考慮這一點。」
杜魯多發言人Eleanore Catenaro已證實，計劃邀請猛龍隊到渥太華；她強調：「十分期待在渥太華歡迎他們」。
猛龍隊總教練Nick Nurse周三時已表示，預期會見杜魯多，但「對白宮一無所知」；Nurse補充：「我們是加拿大隊」。
（圖片：加通社） T02
如果有可能，您是不是也很希望自己的房宅能做Airbnb，來賺取更多利潤呢？根據麥基爾大學研究人員的研究，2018年全國有超過3.1萬個出租屋進入Airbnb市場，這代表長期出租單位數量遭受大量擠壓。
《環球郵報》報道，這3.1萬個出租房屋相當於全國各地建造出租賃總單位的1.5％。
根據該報告，Airbnb平台在加拿大平均每天有128,000個活躍房源，其中包括從地下室套房到湖畔小屋等各類房產，比2017年增加了25％。對於屋主來說，這是一個有利可圖的生意，去年總共帶來18億元的收入，比2017年增長了40％。
麥基爾大學教授和該報告的共同作者之一沃茲穆斯(David Wachsmuth)表示，短期租賃市場對加拿大房地產市場產生了相當大的影響。
在滿地可擁有兩個物業在Airbnb上掛租的屋主帕皮諾(Dany Papineau)說：「把房屋提供給短租，可以更好地控制它、隨時隨地使用它，並且賺更多的錢，我根本不想做長租生意。」
全球熱門的旅遊城市政府，幾乎都在想辦法打擊短租生意，因為短租太熱，讓長租的供應量明顯減少，這不僅造成政府的稅收損失，也衍生其他的問題，例如長租的租金就逐漸升高。沃茲穆斯在另一份報告中說：「在一個城市看到的Airbnb活動越多，會讓房價越高，租金也越高。毫無疑問，加拿大城市已經是這種情況。」
加拿大的短期租賃活動高度集中在少數城市，主要是：滿地可、多倫多和溫哥華，這三大地區在2018年佔平均每日上市量的近一半，它們也是租賃供應受最大威脅的城市。瑞爾森城市建築研究所(Ryderson City Building Institute)研究經理海恩斯(Graham Haines)說：「如果這些短租能回到長租市場，則我們的租房空置率可以增加至少一個百分點。」
Airbnb Canada公共政策主管戴格(Alex Dagg)對調查產生質疑，認為這些資料僅從Airbnb網站獲得公開上市的信息，例如，當一個Airbnb單位無法被預定時，研究人員並不能確定它是不是被屋主自己佔用或真的是有客人租走了。他並強調，城市的可負擔性問題是Airbnb非常重視的，也一直配合各城市政府的要求。
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據一項薪酬調查報告指出，多倫多與波士頓的科技人員薪酬，在全球13個主要大城市中居前位，其中，大多倫多地區的科技人員今年平均年薪為10萬元，較去年增長9％。
但報告指出，大多倫多地區的科技人員薪酬仍遠低於美國矽谷的14.5萬美元（約19.2萬加元）平均年薪。
總部位於三藩市的就業市場公司Hired公布一份2019年薪酬報告，表示根據加拿大訊息科技協會的數據，由於數碼科技需求殷切，但科技人員短缺，故引致大多倫多地區的科技人員薪酬今年上升至過去4年以來最高。
Hired行政總裁Mehul Patel表示，薪酬上升是經濟蓬勃發展的反映，多倫多與波士頓均出現同一情況；他指出，不僅多倫多，全球多個科技中心都缺乏合資格且經驗豐富的科技人才。
即使大多倫多的科技人員薪酬明顯上升，但仍低於美國同業的13.5萬美元平均年薪，及全球平均年薪12.9美元，而波士頓的科技人員年薪亦已達12.7萬美元。
Hired調查顯示，大多倫多的語言處理工程師，平均年薪為11.2萬元，機器學習工程師平均10.8萬元，區塊鏈（blockchain）工程師年薪平均10.7萬元。
（圖片：星報資料圖） T02
福特政府上任1年後宣布重大內閣改組，內閣成員亦由原先的22人，增加至28人。
內閣改組中出現最大變化的是將財政廳長費德利（Vic Fedeli，下圖）撤職，由前環境廳長菲利普斯（Rod Phillips）頂替。
另外，新內閣的人事變動中，亦包括將激起自閉症資助爭議的前兒童、社區及社會服務廳長麥克勞德（Lisa MacLeod，下圖），將轉為擔任旅遊、文化與體育廳長。
至於提出教育改革計畫最終引致大規模中學生走出課堂示威的前教育廳長湯普遜（Lisa Thompson，下圖），會調到政府及消費服務部門，其位置會由內閣新手Stephen Lecce取代。
另外引人注意的前總理穆朗尼的女兒卡路蓮‧穆朗尼（Caroline Mulroney，下圖）的司法廳長職位則由唐尼（Doug Downey）接替，穆朗尼改管交通，並繼續保持其法語事務工作。
因推出削減高等教育補助金計畫遭大批大專生及家長抨擊的前安省培訓及專上教育廳長富勒頓(Merrilee Fullerton, 下圖)，將轉為負責長期護理工作。
繼2018年11月國會議員Jim Wilson辭職後，這是福特政府一個重大內閣改組；雖然福特試圖透過是次「大洗牌」來挽救「搖搖欲墜」 的政府民望，但有不少人認為改組仍難以解決這問題。
新內閣主要職位如下：
經濟發展、就業創造及貿易廳長：費德利
政府及消費服務廳長：湯普遜
旅遊、文化與體育廳長：麥克勞德
財政廳長：菲利普斯（Rod Phillips）
教育部長：Stephen Lecce
兒童、社區及社會服務廳長：史密斯（Todd Smith）
長期護理廳長：富勒頓（Merrilee Fullerton）
心理健康及成癮副廳長：蒂博洛（Michael Tibollo）
環境、保護及公園廳長：尤列克（Jeff Yurek）
勞工廳長：麥諾頓（Monte McNaughton）
司法廳長：唐尼（Doug Downey）
交通及法語國家事務廳長：穆朗尼（Caroline Mulroney）
安省進步保守黨政府民調支持率急跌
福特政府於本周剛就職一周年，在過去6個星期進行的7次民調結果顯示，由於省府財政預算大幅削減服務，進步保守黨政府以及福特本人的支持率急跌。
民調機構負責人科比特(John Corbett)，對福特在周一這種加國歷史上難得一見的百萬人慶祝活動上被喝倒彩，並不感到奇怪。科比特列舉民調數據指，安省只有18％的人認同福特的表現，71％不認同。
（圖片：加通社） T02
據加通社報道，卑詩省蘭里-奧爾德格羅夫(Langley-Aldergrove)聯邦保守黨國會議員沃拉瓦(Mark Warawa)於6月20日星期四早上因胰臟癌病逝，終年69歲。他的家人透過社交媒體臉書(Facebook)公布有關消息。
沃拉瓦於醫院去世時，妻子陪伴在側。
他在國會的辦公室和其選區辦事處均設有公眾弔唁冊，稍後才公布悼念儀式的舉行日期。
聯邦保守黨黨領謝爾( Andrew Scheer)發出聲明表示，將不會忘記與沃拉瓦共事的日子，並讚揚對方充滿智慧，以經常參與保守黨團隊的工作。
謝爾指，他與沃拉瓦是同時間晉身國會，形容對方的去世，令保守黨黨感到心碎，並會深切懷念他。
其他黨派的議員也發出悼念和慰問聲明。
沃拉瓦本年1月宣布不在10月的大選尋求連任，並在4月證實患上胰臟癌，擬接受化療，他當時曾透露，寄望有奇蹟出現，他於5月初在國會作出離別演說。他遺下妻子與5名子女，以及10名孫兒。
沃拉瓦自2004年便投身聯邦政壇，一直擔任國會議員，2006年至2011年出任環境部長國務秘書，他踏入聯邦政壇前是阿波斯福市前議員。
(加通社圖片)
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安省政府公布的租金增長指引中，指定明年租金增幅最高為2.2％，幅度是2013年以來最大。
省府公布的指引，是由2020年1月1日開始，至2020年12月31日止，可允許的租金最大增幅為2.2％；例如一個單位目前的每月租金為2,000元，明年可提高至2,044元。
但這只是一個指引，最終是由業主與租客自行決定。
省府表示，指引是以通脹及經濟狀況作計算，適合於省內大部份住宅單位，不包括未出租的住宅單位、公共房屋、護老院及商業物業。
城市租戶聯會執行總監Geordie Dent表示，雖然增幅十分小，但對老年人仍造成影響；他表示，提高租金是協助業主承擔通脹成本，但大多數租客都願意接受，因期望物業可保持良好服務及管理。
但根據Rent.ca及Bullpen Research and Consulting的全國租金報告指出，今年5月全國平均租金的增長幅度達4％；報告指出，安省的平均租金繼續領先其他省份。
Dent表示，政府應該向公共房屋投放更多資源，並在多倫多回復租金管制，以防止「無緣無故地加租」。
安省政府提出的租金指引，2018年及2019年的加幅均為1.8％，2017年為1.5％。
（圖片：星報） T02
