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【星島綜合報道】去年秋天，暴雨造成卑詩省大範圍洪水，並沖毀了多條主要高速公路。省政府迅速宣佈建立大氣河流排名系統。但8個月過後，加拿大環境部及其科學家表示，仍然沒有時間表確定系統何時可以運行。加拿大環境部在一份聲明中說：「目前決定是否將系統實施還為時過早。」

卑詩省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）曾表示，卑詩省可能會在今年年初為大氣河流建立一個可用的評級系統。「我認為，這將使我們能夠更有效地做好準備。據我所知，期望可在 2022年1月開始實施。」他早在去年11月22日的新聞發布會上說。

氣象局表示，正在研究各種評級尺度，以用數值反映大氣河流的強度，但「沒有立即計劃在短期內正式採用。」卑詩省公共安全廳沒有直接回答有關更新時間表的問題。

但加拿大環境部表示，系統對加拿大的「相關性」很重要，並指出任何新系統都必須經過嚴格的評估和評審，以確保其有效性和可靠性。

加拿大環境部應用科學高級經理雲加贊（Roxanne Vingarzan）表示，研究人員的目標是讓該系統分成5至8個級別，但仍處於研究階段。雲加贊又說，這項研究旨在了解氣候變暖，將如何影響大氣河流，包括嚴重程度和持續時間。

加拿大環境部高級研究科學家和業務預報員Ruping Mo表示，分類系統將依賴於當前預測和警告的相同預測系統。他指出，目前的天氣模型可以提供5天後的「可靠」的大氣河流預測預報。他又說：「我們不會提高預測模型的準確性，但它可以預測風暴對我們的影響，也許提早發出警報。」

雲加贊補充說，預報的準確性取決於天氣模型，因此加拿大氣象研究中心不斷改進其系統。

V10

【星島綜合報道】帕克霍姆丘克（Iryna Parkhomchuk）曾躲在烏克蘭的一個防空洞裡，不知道自己的未來會怎樣。「我不知道我明天是否還活著。老實說，這一次是很可怕的經歷。」她道出。她說，平時會打手機遊戲打發時間，並分散自己的注意力。

帕克霍姆丘克現在是加拿大的一名學生，她正在利用自己過去的經驗，以及她在機器人技術和人工智能方面的專業知識，來幫助其他人應對自己的心理問題健。

她是今年夏天在加拿大參加Mitacs Globalink研究實習計劃的60多名烏克蘭實習生之一。作為一位軟件工程專業的學生，在俄羅斯與烏克蘭發動戰爭前幾個月申請了加拿大的實習機會。通過實習，她最終在安省奧沙瓦（Oshawa）的安大略科技大學繼續學業。

帕克霍姆丘克開發了一款專為Zenbo社交機器人量身定制的應用程序，為有心理問題的人治療，會向用戶提供綠色空間和海景、慢旋律、冥想和呼吸練習的視覺效果。她希望繼續研究方案，並為筆記本電腦和移動設備製作應用程序。

V10

【星島綜合報道】本月初，多倫多的高速公路上有一輛汽車發生燃燒，五名陌生人英勇地把男司機救出來。司機駕駛時癲癇發作，導致他於伊麗莎白女王高速公路撞車。加拿大交通部估計，全國每年約有10,000宗車輛起火事故，有些原因是縱火、保養或維修不當、碰撞等。專家表示，隨著夏季旅行增加，越來越多人選擇公路旅遊。但由於高溫警告生效，旅遊人士應採取措施確保安全。

當局表示，平均每年有93宗車輛起火事件，據稱是與安全缺陷有關。愛民頓（Edmonton）認證等車輛火災調查員福勒（Keith Fowler）表示，碰撞是車輛起火的最常見原因，其次是製造缺陷、縱火和不正確的車輛改裝。「在夏季，其中很多是由車輛超載引起的……這導致車輛在傳輸和相關火災中過熱。」他道出。福勒又說，溫度越高，車輛故障引發火災的可能性就越大。

加拿大保險局消費者和行業關係全國主管普魯斯（Rob de Pruis）表示，雖然冬季的道路會因為濕滑而引起碰撞風險，但炎熱的夏季卻給司機帶來了「額外的挑戰」。

AutoinsuranceEZ最近的一項分析發現，在宗多車款當中，混合動力汽車是最有可能著火，其次是汽油車，而電動汽車排名第三。福勒解釋說，混合動力裝置中的兩個複雜系統，包括燃料箱、發動機產生的排氣和熱量，會增加火災風險；而使用帶有電線的電池運行的電動汽車，則不那麼容易引發火災。

福勒說，一般來說，司機在可能發生汽車火災之前，首先會注意到的是來自車內的燃燒氣味，然後是煙霧。福勒又指，一旦發現有煙霧或氣味的跡象，應該停車並離開車輛至少 50到75英尺，再撥打911。

V10

【星島綜合報道】聯邦自由黨政府正給自己更多時間，以履行5年前首次向聯合國作出的主要維和承諾，該承諾是涉及向聯合國提供一支200人的軍方快速應變部隊。

總理杜魯多2017年於溫哥華舉行的一次重要維和峰會上，首次宣布這一承諾。

當時的政府表示，這支部隊是為應對維和任務出現的緊急情況，並在5年內完成部署。

不過，據加通社報道，國防部早前稱，內閣最近給自己多一年時間來兌現承諾。

聯合國曾表示，對此類部隊有持續的需求，但聯邦政府仍未解釋部隊尚未落實的原因。

V06

【星島綜合報道】加拿大最新的通脹率超過8%，任何在銀行有存款的人，都會發現其儲蓄以有紀錄以來最快的速度被吞食，原因是儲蓄賬戶的利率基本上仍徘徊在1%左右，沒有跟上通脹。

多倫多大學羅特曼管理學院(Rotman School of Management)金融學副教授塞勒里爾(Claire Celerier)向CTV說，存戶會賠錢，其儲蓄價值亦正下降。

報道指，這與上次通脹如此高時形成鮮明對比。通脹率於1981年達到12%以上的高峰，但加拿大統計局的數據顯示，銀行給存戶支付19%的利息，即使在1990年通脹率略低於 5%時，存戶的利息也超過9%。

塞勒里爾表示，有數項原因造成這種滯後情況，但部分問題與加國銀行業的集中度有關，當銀行間的競爭較少時，他們需更多時間來調整存款賬戶的利率，除非迫不得已，否則銀行根本沒太大的動力去改變利率。

她稱，當銀行不提高存款利率時，便可賺取更多利潤，這是一種非常簡單的獲利方式。

1980年代初期提高存款利率的部分原因，是當時引入了貨幣市場共同基金，為普通儲蓄戶提供了銀行賬戶以外及具競爭力的替代方案。

於加拿大央行7月將基準利率上調1個百分點後，愈來愈多網上銀行和信貸聯會提供具競爭力的存款利率，其中有業界將利率從1.65%上調至2.25%，亦有將利率從3.1%上調至3.25%。

不過，有分析指，加拿大人並不經常更換銀行，據埃森哲(Accenture)在2020年進行的一項調查發現，不到4%消費者表示，他們在前一年年更換了主要銀行賬戶。

此外，部分銀行現時也開始提高利率，但只是短期推廣形式和有其他限制，並不是全面提高利率，而目前的挑戰是國民於疫情期間看到儲蓄膨脹後，銀行並不迫切地需要存款。

DBRS Morningstar北美金融機構高級副總裁蘇沙(Carl De Souza)表示，銀行的現金和流動性充裕，存款水平仍很高，因此提高存款利率的壓力較小，除非存款開始大幅減少或競爭對手提高利率。

蘇沙指，信貸聯會提供更高利率，部分原因是它們為會員服務，而不僅是像銀行般為股東賺取利潤，但消費者仍對信貸聯會抱猶豫態度。

不過，許多信貸聯會也沒大幅提高利率，其中Vancity仍為其主要存戶提供0.75%的利率。

V06

【星島綜合報道】安省劍橋市(Cambridge)附近的Old Marina餐廳周六發生大火，建築物完全焚毀，沒有受傷報告。

這是該間位於普斯林奇湖畔(Puslinch Lake)的餐廳自1990年代初開業以來發生的第二次破壞性火災。

劍橋市消防局周六下午接報餐廳起火後，首先到場灌救，其後有至少5個當地的消防部門也加入協助。

普斯林奇消防局長馬爾維(Tom Mulvey)表示，消防員趕到現場時，發現大樓內有濃煙和呈現高溫，他們試圖進入大樓，但未能成功，指揮官讓消防員撤離、並從建築物外進行防禦性灌救。

馬爾維相信火災是從土庫開始，沒有可疑。

有目擊者向CTV透露，初期的火勢似乎不大，數分鐘後才開始蔓延，並有火焰從窗戶溢出。

灌救期間，警方封閉了Lake Road一個路段，令消防車可在附近取水。消防員其後更使用挖掘機來拆除建築物的屋頂，以處理內部的火勢。

調查人員周日仍在了解火警原因和造成的損失。

Old Marina餐廳發生火警的消息迅速傳開，社區內很多人感到震驚。

一名居民說，人們從四面八方來光顧這間餐廳，這裡很難訂座和總是擠滿人，它不僅是一間餐廳，更可舉行和婚禮的人。

該餐廳幾於2005也曾發生一場嚴重火災。

V06

【星島綜合報道】專家表示，雖然最近Tim Hortons應用程式的訴訟達到解決方案，並提高公眾對私隱的保障，但消費者仍要好好保護個人資料。

7月29日，Tim Hortons就多宗集體訴訟達成和解，聯邦和省級私隱監管機構認為該應用程式從用戶收集大量位置數據是違反法律。

「若你收集積分並獲得禮品，而你不為該產品付款，那麼你就是一件商品。」網絡安全專家柯達（Ritesh Kotak）指出。「這次事件情以及其他應用程式正在做這種事情。」

加拿大私隱專員辦公室6月1日發布的一份報告中詳述，該應用程式要求獲得裝置地理位置的權限，卻誤導用戶只在使用程式時才啟動，但其實只要裝置處於開啟狀態，程式就會跟踪用戶。

柯達表示加強消費者私隱保護的法案於6月中旬推出，目前正在議會通過。但就目前而言，顧客仍是要靠自己。

Tim Hortons 計劃向受影響的程式用戶提供免費咖啡和甜圈，他們還將永久刪除2019年 4月1日至 2020年9月30日期間收集的所有地理位置信息。

「想像一下Tim Hortons從些數據得到多少利潤，更得到消費行為的訊息。」柯達說。「價值遠超咖啡和甜圈8.50元的零售價。」

V10

【星島綜合報道】加拿大商界本星期注視的五件財經大事：

公眾假期:

周一是安省的公眾假期，多倫多證券交易所休市，由於不是美國假期，紐約市場仍開放交易。

資源業財報

俄羅斯入侵烏克蘭令相關的大宗商品價格飆升，提振了石油和氣體公司的收益，能源與資源業財將繼續發布業績，加國農業肥料巨擘Nutrien於周三、森科能源(Suncor Energy)在周四、Pembina管道公司與和電力生產商TransAlta分別於周五公布最新業績。

房屋交易數據:

踏入八月，加拿大各地產局將在夏季交易放緩和利率上升、以及市場降溫之際發布新數據，預計滿地可與溫哥華將在周三公布7月份房屋銷售和放盤數據，多倫多的數據將於周四發布。

貝爾收益:

加拿大電訊公司貝爾(Bell Canada)的母公司BCE Inc.在周四發布2022年第二季度財報，這是繼羅渣士通訊公司(Rogers Communications)上星期公布利潤和銷售額增長、無線服務收入亦增長雙位數後，第二間發表財報的主要電訊公司。 

羅渣士的網絡在7月8日發生大規模故障後，業界觀察家將對協調無線供應商之間的911服務評論感興趣。

就業報告:

在全國就業市場持續緊張的情況下，加拿大統計局將於周五公報7月份勞動力調查結果。6月份的報告顯示，加國失業率降至4.9%，是自1976年以來的最低水平，但流失4.3萬個工作崗位。

V06

【星島綜合報道】加拿大環境部預測，卑詩省的酷熱天氣一直持續至下周，省民今年再次經歷熱浪的襲擊。當局表示，近日前往急症室求診的人數略增，呼籲民眾注意中暑，以及時刻留意身邊親友的健康狀況。

加拿大環境部向卑詩省大部分地區發出高溫警告，預料直至周二（2日）才解除。卑詩疾病控制中心環境衛生服務科學主任亨德森（Sarah Henderson）表示，自熱浪開始以來，因高溫引發的疾病，而須赴急症室求診的人數有所增加，但與去年突如其來發生的熱浪情況有所不同。

她亦提醒省民，酷熱期間應經常留意身邊的長者、兒童、長期病患，以及患有心理健康問題人士，「去年熱浪期間，許多死亡病例是精神分裂和嚴重抑鬱症患者，他們可能長期經歷社會的孤立，沒有意識到高溫帶來的威脅。其次，長期服用精神病藥物或抗抑鬱藥物，會干擾他們身體的降溫能力。」

加拿大環境部高級氣候學家大衛菲利普斯（David Phillips）則說，與去年的熱浪相比，今年多數省民迅速作出應對措施，似乎準備得更加充分。他說：「今年熱浪比去年低大約5至10攝氏度，省民或意識到如何應對該類氣候變化，比去年更加適應了。」

不過，他又說，儘管高溫警告可能在長周後會解除，但預料氣候還會在8月期間會再次上升，「通常8月會比7月涼快，但不意味著我們的酷熱天氣很快結束。 」

【星島綜合報道】最近的研究數據表明，「長新冠」（long COVID）現在似乎不如疫情早期估計的那麼普遍，隨著時間的推移，人們從接種疫苗獲得的免疫力，會降低出現長新冠症狀的風險。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，世界衛生組織（WHO）根據疫情初期的數據曾做出估計，感染後出現長新冠症狀的患者，約佔新冠患者的10%至20%，而加拿大公共衛生局 (PHAC)則指出，長新冠可能發生在30%到40%的未住院患者中。

加拿大首席公共衛生官譚詠詩（Theresa Tam）今年5月份甚至稱，長新冠可能會影響多達50%的患者，且症狀可能非常廣泛且不明確。

不過，鑑於目前估計已有近一半的加拿大人感染過新冠，現在沒有證據顯示，出現長新冠症狀的加拿大人多達數百萬。

最近的研究表明，長新冠的發生率遠低於廣泛接種疫苗之前的疫情較早期所做的估計。PHAC現在正在努力更好地了解真實的病例數量，同時也承認他們的數據已經過時。

《自然》雜誌本周發表的一項英國科學家的研究，確定了多達62種與長新冠相關的症狀，並發現5.4%的未住院患者，在感染3個月後報告了至少一種症狀。

英國國家統計局最近的一項調查也發現，在接種了三劑疫苗的成年人中，奧密克戎BA.1或BA.2變種突破感染者中，長新冠的出現率僅略高於4%，低於Delta變種的5%。

耶魯醫學院（Yale School of Medicine）免疫生物學教授岩崎明子(Akiko Iwasaki)表示，目前尚不完全清楚，疫苗接種對預防長新冠有多大幫助。一些研究表明可以將風險降低一半，而另一些研究表明疫苗的好處遠沒有那麼多，但新的研究表明，疫苗顯著降低了出現長新冠的風險。

她說，「這可能是因為我們從疫苗接種和感染中獲得了一定程度的免疫力，此外，新冠病毒變體之間也可能存在一些內在差異。」

PHAC的一位發言人在致CBC的一份聲明中澄清說，目前沒有足夠的全加拿大範圍數據，去估計本國長新冠患者的數量，PHAC網站上所稱的30%到40%的比率，是在奧密克戎變種出現之前的估計。

聲明稱，這些估計數據不應該用於推斷奧密克戎出現以來，2022年有多少加拿大人可能出現長新冠症狀。此外，PHAC審查過的證據表明，根據少量研究，在感染新冠之前接種疫苗，可能有助於降低罹患長新冠的風險。

PHAC與加拿大統計局（Statistics Canada）今年4月份啟動了一項調研，希望了解長新冠的真實發生率、風險因素、症狀和對日常生活的影響，調研結果預計將於明年年初發布。

V18

【圖文：星島記者黃良潤】第46屆鮑威爾街音樂節（Powell Street Festival）周六（29日）於奧本海默公園（Oppenheimer Park）一帶舉行，將一連兩日舉辦多項活動，向市民展現日裔加拿大人的藝術和文化。

鮑威爾街音樂節周六起一連兩日，於傳統上的加國日裔社區Paueru-Gai舉行，慶典範圍以位於鮑威爾街的奧本海默公園為中心，外圍延至亞歷山大街（Alexander Street）、積善街（Jackson Avenue）、科多瓦東街（East Cordova Street）及鄧克利街（Dunley Avenue）。

主辦方鮑威爾街音樂節協會（Powell Street Festival Society）表示，期望通過一系列免費入場的活動，向市民展現日裔加人的藝術和文化。

正值熱浪侵襲大溫地區，但恰逢音樂節於疫後終回歸溫市，不少市民此際仍來到鮑威爾街捧場，區内相當熱鬧。烈日當空之下，演武現場仍有許多圍觀者；而各個美食亭前，亦大排長龍。甚至有部份人不畏酷熱，身穿長袖和服前來參加祭典。

現場除古流武術、居合道表演、合氣道演武會外，亦有炭坑節、神轎出巡、佛教參拜等傳統儀式。主辦單位亦安排多場太鼓、冲繩音樂、舞蹈、放映會等文娛表演。

此外，現場亦設有多個檔攤，供一眾日本文化愛好者，購買和服、手工藝品等精品；亦有商家和慈善團體開設的美食亭，讓在場人士可嘗盡日式熱狗、可麗餅、照燒等美食。

主辦方又特意安排了特定的帳篷，供長者乘涼及觀看表演；亦安排了棒球游戲、拔河、摺紙活動等，。供孩子們在兒童區内嬉戲。

至於周日（31日）除體操、樂隊等表演項目外，市民下午亦可觀看少有的業餘相撲比賽；欲參加者則可於當日正午至下午2時，到鄧克利街指定地點報名。

V22

【星島記者王弘樹報道】溫哥華市中心東端周六（30日）發生槍擊事件，警方當日下午向《星島日報》證實，兩名警察在事發時在喜士定東街（E Hastings Street）巡邏，遭到一名攜帶武器的男子襲擊，其中一名警察在爭執期間開槍，而被襲擊的警察頭部嚴重受傷，須送院治療。

溫哥華警察局（VPD）發言人維辛汀（Tania Visintin）回覆本報指，周六上午8時左右，載有兩名溫市警的巡邏警車，在喜士定東街夾哥倫比亞街（Columbia Street）附近停靠，一名攜帶武器的男子走近該警察，從一扇打開的車窗中襲擊車上一名警員。

維辛汀則回應指，該名警員頭部嚴重受傷，被送往醫院治療，53歲的施襲嫌疑犯亦受傷送院，並以擊警罪名被拘留。在該事件發生後，另一名前來協助的VPD警員，後來在現場遭到一旁觀者的襲擊，該名涉事警員沒有受重傷，在嫌疑人被捕後能繼續工作。

維辛汀最後補充表示，VPD重案組及卑詩省獨立調查辦公室正在開展調查。

不過，有網民周六上午在社交媒體流傳，稱喜士廷東街發生警民衝突。警方當時則回應表示，他們正在處理喜事定社區的突發情況，但事件對公眾沒有構成安全風險。溫市中心東端社區工作人員赫爾滕（Trey Helten）當日在推特上發布一段視頻，在視頻中可見，一名旁觀者突然快步離開，其後被警員制伏，網民紛紛留言譴責市警無故使用武力，並強制拖行涉案旁觀者，但亦有網民指事發時該涉案男子向警員吐口水，因此被警員制伏。

This morning a man was shot by VPD at Columbia and E Hastings. Communtity members responded with anger and felt it was an unjust use of force. Here is a video of the aftermath and VPD grabbing a man who supposedly spit at them. pic.twitter.com/Cl0URdRXL9

— Trey Helten (@ashtrey5) July 30, 2022

【星島綜合報道】一項新研究顯示，在工作與生活平衡方面福利最佳的經合組織（OECD）國家排名中，加拿大名列第五。

據CTV新聞報道，該項研究由金融科技公司Tipalti完成。該公司根據經合組織國家的工作環境和福利，利用一年平均工作時數、年薪、稅率以及養老金等指標，排出了工作與生活平衡最佳的10個國家。

瑞士位居榜首，在Tipalti所分析的全部國家中，不僅平均年薪排第一，且人均養老資產也最高。

美國排名第二，其綜合稅率在前10名國家中最低。

排在第二至第五位的依次是冰島、挪威和加拿大。

研究發現，加拿大人的年平均工作時數是1,696小時，平均收入43,540元，所得、銷售和公司稅率合計為64%，人均養老資產為41,987元。

排在第六至第十位的國家分別是澳洲、荷蘭、愛爾蘭、盧森堡和丹麥。

V18

【星島綜合報道】前聯邦綠黨黨領美薏(Elizabeth May)正在為競逐該黨的領導權做準備，不過她首先詢問了綠黨唯一的另一位國會議員是否會考慮執掌，然後才做自己的最後決定。

據加通社報道，綠黨內的三位消息人士證實，美薏最近一直在努力收集參加黨領競選所需的100個簽名，但她首先詢問了安省綠黨國會議員莫里斯(Mike Morrice)，看他是否準備參選黨領，取代目前的該當臨時黨領卡特納(Amita Kuttner)。

消息人士稱，美薏曾表示相信，如果綠黨的黨領在眾議院擁有一個席位，會對該黨較為有利。

此外美薏還告訴黨內同僚，如果她能與一位可管理大部分日常行政事務的聯合領導人共同擔任黨領職位，那麼她會重新競選這份她三年前放棄的工作。

美薏於2006年至2019年聯邦大選後一直擔任綠黨領袖。在此期間，她提升了該黨的形象，幫助綠黨在2019年的大選中獲得三個國會議席。2019年美薏辭去黨領職務之後，綠黨在其繼任者保羅 (Annamie Paul) 的領導下，經歷了一段動盪時期。

據悉此次黨領候選人名單將於8月31日公布，新黨領將於11月19日選出。

V18

【星島綜合報道】儘管面臨持續的供應鏈中斷問題，但加拿大太平洋鐵路公司(CP Rail)和加拿大國家鐵路公司（CN Rail）都正在從疫情中復蘇，季度業績表現良好。不過分析指，CP併購堪薩斯城南方鐵路公司（Kansas City Southern，簡稱KCS）的交易將為其帶來優勢。

CP周四報告第二季度實現收入22億元，較2021年同期增長7%。公司行政總裁克雷爾（Keith Creel）在新聞發布中表示，鑑於「目前北美貨物和商品需求強勁」，相信同樣的發展勢頭會在今年下半年持續。

CP股票周五的收盤價為每股100.97元，與6月份的每股87.50元低谷相比，已有所反彈。而相較於2021年7月，CP的股價上漲了近10%。

CP目前仍有望以310億美元收購KCS。克雷爾對投資者表示，CP預計2023年初，美國地上交通運輸委員會(U.S. Surface Transportation Board)將就此項收購做出決定。CP的計劃是通過收購KCS，在創建北美第一個單軌鐵路網絡，連接加拿大、美國和墨西哥。

金融服務公司Dejardins分析指，從長遠來看，收購KCS可以抵消持續供應鏈中斷造成的任何收入損失。

CN的股票自5月份跌至每股143.20元後正在回升。儘管當時股價大跌，但目前與去年7月相比，該公司的股價仍上漲了約19.10%。

CN的季度財務報告顯示，公司第二季度收入同比增長約21%，該季度的收入為43億元，而去年同期為35億元。

CN行政總裁羅賓遜（Tracy Robinson）上周在面向投資者的電話會議上表示，公司第二季度的運營比率為59%，與去年同期相比提高了260個基點，運營團隊在提高績效方面做得非常好。

分析公司Morningstar報告稱，CN第二季度的總貨運量略低於分析師預測，與去年同期相比基本持平。不過Morningstar預計，CN的貨運量本財年的下半年將強勁反彈。

儘管供應鏈持續中斷，但CP和CN似乎都在復蘇，第二季度收入均有顯著增長。有鑒於此，只有CP與KCS的併購交易能令其與競爭對手拉開距離。此外，根據Desjardins的分析，CP擁有809公頃的閒置土地，這意味著該公司可以避免加拿大港口可能出現的積壓問題。因此就第二季度之後的投資機會來說，CP略微佔據優勢。

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