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【星島綜合報道】對渥太華市中心為期17天的自由車隊(Freedom Convoy)佔領感到困擾的居民周日走上街頭，堵塞街道，阻止其他車輛的車隊加入國會山的數百部貨車、汽車和抗議者。

一批自稱為藍領車隊(Blue Collar Convoy)的車輛周日從渥太華棒場(Ottawa Baseball Stadium)和西端駛入市中心，但在市內數個路口遭到人為封鎖。

有臉書(Facebook)頁面稱，藍領車隊是由藍領工人聚集一起，支持自由車隊和其他車隊反對強制接種疫苗。他們的計劃是加入數百輛停在渥太華市中心周圍數條街道上的車輛，作為反對防疫指令的示威活動一部分。

其中一名市民哈登(Andrea Harden)向CTV表示，他們不想看到抗議人士通過其社區，現時是時候站出來。

參與反示威活動的市民周日早上已在街上阻止抗議車隊，其後數百名反示威的市民於中午前聚集在十字路口，封鎖交通; 更有居民聚集在渥太華警察總部外，阻止抗議車輛前往國會山。

哈登說，他們不能讓更多貨車進入市中心，加入不受法律監管的抗議活動。

市民封鎖交通的訊息在臉書(Facebook)群組中傳播，市內居民冒著嚴寒警告，在市中心發放警方、政府官員和示威者活動的率訊息。

另一名市民羅渣(Jen Roger)補充，他厭倦了這些貨車司機和其他人佔據他們的城市。

此外，市和省政客周日參加了支持選區居民的集會。

出席集會的省議員夏登(Joel Harden)稱，知道這是一個由Facebook群組舉行的活動，目前應該向當局反映居民已受夠，希望能採取行動，抗議車隊也需要離開。

渥太華警員全天在現場監控交通。至周日傍晚6時，部份遭市民封鎖的街道已重開。

另一方面，市議會將於周二召開會議，討論渥太華市中心正進行的示威和封鎖，議員將收到警方和市府法律部門關於可能發出禁制令的最新訊息。

其中一名市議員麥肯尼(Catherine McKenney)已要求市長沃森(Jim Watson)和總理杜魯多採取行動，結束示威。 

市議會原定周一下午開會，市府周日晚上公布，會議改在周二舉行。

V06

 

【星島綜合報道】去年夏天因新冠限制，6名男子在沒有許可證的情況下，在西海岸山徑（West Coast Trail）划槳衝浪和露營，給果被罰款，並被勒令發表由加拿大公園局批准的道歉文章。

布拉克（Jonathan Burak）、埃米特（Tim Emmett）、弗萊特（Dennis Flett）、漢弗萊（Jake Humphrey）、勞森（Todd Lawson）和馬丁內洛（James Martinello）的槳板被沒收，並根據加拿大國家公園法例被票控。

周五，他們通過電話和視頻出庭，並承認在2021年5月30日至6月1日期間，未經許可非法進入公園並在公園露營。

聯邦檢察官麥克法根（Ian McFadgen）向法庭指出，環太平洋國家公園（Pacific Rim National Park）的公園管理員當時發現，一群男子在沒有所需許可證的情況下，進入西海山徑。但由於新冠疫情，當時公園沒有向公眾發放許可證。

麥克法根說：「他們說不知道公園關閉，又指因為他們是在水上活動，因此認為實際上並不在國家公園範圍裡。但其實這是一個錯誤的理解，因為公園附近的水域都屬於國家公園。」他又說，加拿大公園局特別擔心，因為當時正值新冠疫情高峰期間，Dididaht和Huu-ay-aht原住民都擔心傳播風險。

代表律師戴蒙德（Greg Diamond）表示，6人不是故意或魯莽地違反當時的法律或不尊重原住民。而且他們被逮捕後都感到到非常懊悔。

法官韋伯（Ron Webb）要求對除埃米特以外的5名男子，處以1,750元的罰款，並需要在一年內支付。至於埃米特，早前曾被指控未經許可進入納漢尼國家公園（Nahanni National Park），已被罰款3,500元，並須於3年時間支付 。法官同時要求他們，在明年的Mountain Life雜誌上，發表經加拿大公園局批准的道歉文章。

V10

【星島綜合報道】據聯邦國防部周日發出的聲明表示，軍方兩名精銳特種部隊成員涉嫌參與渥太華的車隊抗議活動，正接受調查。

加拿大特種作戰部隊司令部司令博伊文(Steve Boivin)少將稱，首宗事故於2月1日引起軍方高層注意，另一宗則在2月10日發生。他指出，這兩名成員以某種形式支持抗議活動。

特種部隊內部的一名不願公開身份的消息人士透露，他們是第二聯合特遣部隊(JTF2)的成員，這是一個從事反恐、保護和特別偵察的特殊精英部隊。

博伊文在聲明中內說：加拿大特種作戰部隊司令部(CANSOFCOM)不會容忍其成員支持、以及或積極參與危及與其職能相關的非政治任命活動。如果指控屬實，有關行為是錯誤，並違反軍方的價值觀和道德規範。

博伊文表示，知道有第三名軍人支持抗議，但對方不是CANSOFCOM的成員，並已通知領導層。

加拿大武裝部隊上周五(11日)證實正在對紐賓士域省的一名軍官進行調查，他呼籲其他軍人和警察就強制接種疫苗和防疫限制等問題發聲。

軍方發言人表示，有關事故正在審查，並會採取適當行動處理。

V06

 

【星島綜合報道】卑詩省黑人社區的教育工作者和家長周一將與教育廳長進行網上會面，討論如何為省內教師和工作人員，提供更多加拿大黑人歷史和反種族主義培訓。

反種族主義倡導者辛普森（Markiel Simpson）兩年前曾幫助召集一群來自黑人社區的人士集思廣益，協助制定加拿大黑人歷史課程，他們更希望這將成為卑詩省學校的必修課。

儘管該小組在過去兩年曾與教育廳工作人員會面，但今次虛擬會議更有標誌性的義意，因為省教育廳長韋瑞珍（Jennifer Whiteside）教將首次出席。

辛普森說，該小組將提交一份諒解備忘錄，概述所有相關方向和共同努力的意願，希望這將為課程實施制定時間表。辛普森指出：「我們希望與教育廳建立合作夥伴關係，以便在出現與黑人社區相關的話題和問題時，我們可以參與決策制定方案。」

韋瑞珍在周五的一份聲明中表示，她希望繼續討論反種族主義倡議，同時努力把黑人歷史納入卑詩省的課程。她還道出，她相信與希望改善卑詩省教育系統的人合作，是非常有價值的事，很期待會面。

辛普森希望黑人和卑詩省市民，都能在他們的學習材料中，明白非洲裔人士的貢獻，以後要互相尊重的重要性。他又說，強制推行黑人歷史教義很重要，因為卑詩省的黑人仍然面對很多的歧視。

V10

 

【星島綜合報道】反對新冠措施的示威者，連續第二日在加美邊境關口聚集。周日有4人在太平洋公路（Pacific Highway ）邊境關口附近堵塞交通而被警方拘捕。

素里騎警發言人穆恩（Vanessa Munn）表示，有幾輛商用貨車衝破警方路障和防線，並沿著176街的反方向行駛。「雖然這起事件沒有造成人員傷亡的報告，但這有可能對行人和急救人員造成影響。這種行為是不會被容忍的，事件正在調查中。」她說。「加拿大皇家騎警的目標是以最安全的方式恢復有序的交通流量。」

據卑詩運輸廳（DriveBC） 稱，15 號高速公路在介乎第1大道（1st Ave）和第8大道（8th Ave）之間的路段仍然關閉。高速公路交通視像鏡頭顯示，相關路段被警車封鎖。素里皇家騎警周日表示，邊境口岸仍然關閉，所有車輛禁止進入第8大道以南邊境地區的通道。

素里警方周日於中午12時30分在現場驅趕示威者，並沿著15號高速公路向北移動。但是示威者隊伍剛剛過免稅店時，與警方發生對峙，現場估計有50至100名示威人士。

之後警員們與示威人士進行交談，希望幫助他們理解如何在不違反法律的情況下發出聲音。但是對於那些繼續進行的非法堵塞，以及進行不安全行動的人士，警方將采取執法行動。

自周六以來，有數百人參與示威，其中許多人披著加拿大國旗，在第8大道以南的高速公路上舞動，以及不時高呼「自由」和唱國歌。另外，更有數十名示威者由周六起留守現場，截至周日早上，部分拖車和露營車仍停在高速公路中央。

警方周日下午表示，一些過夜的車輛已經收拾好行李並離開該路段。警方又說，目前有關邊境關口仍然關閉，呼籲司機及行人避免行經附近道路，有需要人士應使用其他關口過境。

另外，周六晚上，素里皇家騎警將當天的抗議活動描述為「主要是和平的」。騎警亦表示，他們正在與省級和聯邦皇家騎警，以及加拿大邊境服務局合作，密切監察情況，並應對抗議活動。

周六接受訪問的示威人士表達了一系列的不滿，他們主要對正在進行的衛生命令或疫苗規定表示憤怒。警方呼籲，司機出發前應查看卑詩運輸廳發出的最新交通消息，避免行經受影響的道路。

周五，卑詩省新增報告17宗與新冠相關的死亡個案，自2022年初以來共有324宗死亡。理於住院病例數則降至846宗，住院病例自2月1日高峰的1,035宗，一直有穩步下降的蹟象。卑詩首席衛生官亨利（Bonnie Henry）早前曾表示，可以在2月21日家庭日之前逐步取消對社交聚會限制。

V10

【星島綜合報道】溫哥華市毒品政策顧問沃德(Karen Ward)表示，她在2021年5月曾說，如果政府甚麼都不做，卑詩省將有2,000多人死於吸食過量毒品。

省首席法醫官上周三(9日)宣布，2021年有創紀錄的2,224人死於毒品的毒性時，沃德的準確預測並沒讓這消息的傷害減少。她說，早已預計卑詩會出現這麼令人不安的軌跡，雖然許多政策需要改變，但安全毒品供應必須是重中之重，原因是整個非法毒品市場正存在一團槽的情況。

省精神健康及癖癮廳長馬康森(Sheila Malcolmson)當日提供的的統計數據，支持了沃德的說法。馬康森稱，至2021年年底，法醫官在涉及非法毒品死亡事故中，檢測到的芬太尼濃度在24%至28%之間，這從疫情大流行前檢測到的4%到8%大幅上升。

省府表示，苯二氮平類(benzodiazepines)精神藥物的使用量也急劇上升，令包括納洛酮等的逆轉濫毒藥物也無法抵消其毒性。

沃德批評，政府還沒意識到問題會變得如此惡劣。

聯邦政府2021年提供1,500萬元用於資助維多利亞和溫哥華的安全毒品供應項目，她說，現時是卑詩省政府提供資金的時候了。

在卑詩省應付新冠疫情大流行和數宗極端天氣事件時，其他倡導者認為濫毒危機被錯誤地掩蓋了。溫哥華海岸衛生局的臨床顧問費利切洛(Guy Felicello)表示，如果是每天有7人死亡，衛生局會投入所有資源來應付癖癮問題及阻止這種情況發生。

不過，馬康森強調，省府正全力應對，省府亦正對心理健康和癖癮問題的支援作出歷史性的投資，以支持全方位的治療，並正從多個方向應付這場危機。

V06

【星島綜合報道】在西方盟軍情報機構預計俄羅斯將採軍事行動前，加拿大軍事訓練員周末期間已撤出烏克蘭。

據CBC報道，約260名加國士兵已抵達波蘭，暫未清楚這是否他們的最終目的地。

美國和英國日前下令將其軍事訓練員撤出烏克蘭後，加拿大暫停在該東歐國家的盟軍統一行動訓練任務(Operation Unifier)。

此外，加國大使館還將其外交事務和人員從首都基輔遷往位於波蘭邊境的西部城市利沃夫(Lviv)。

聯邦國防部在一份聲明中證實有部隊調動，並表示，軍方正將聯合特遣部隊-烏克蘭(JTF-U)-的成員暫時轉移到歐洲其他地方。

聲明說，這決定並不代表訓練任務結束。基於行動的安全問題，國防部不會確認有多少部隊離開及接下來的工作。

聲明強調，保護部隊是訓練任務的首要工作，其中作戰安全更是關鍵的組成部分，因此，雖然國防部可確認已將部分部隊轉移至烏克蘭以外的地方，但不會討論人數、地點或未來的計劃。

聯邦外交部長喬美蘭(Melaine Joly)周日接受CBC訪問時，將有關訓練任務的問題推給她的內閣成員。她稱，加拿大已訓練逾3萬多名烏克蘭士兵和後備軍人，但這不是戰鬥任務，因此確保他們的安全很重要，而國防部長阿南德(Anita Anand)正為此努力。

此外，阿南德周日也透過推特(Twitter)表示，部隊調動是暫時性質。

總理魯多周六曾與烏克蘭總統澤連斯基通電話，期間加國軍事訓練員撤出當地。

聯邦政府1月時承諾延長和擴大烏克蘭的軍事訓練任務。

V06

【星島綜合報道】加拿大商界本周需注意的五項財經消息：

房屋銷售:

加拿大房地產協會(Canadian Real Estate Association)將於周二公布1月份房屋銷售數據。協會1月時表示，2021年的年度房屋銷售量創下新高，較2020年創下的紀錄高出約 20%。

通脹率:

加拿大統計局(Statistics Canada)將在周三公布加國1月份的消費者價格指數。2021年12月的年度通脹率從11月的4.7%攀升至4.8%，是自1991年以來的最高水平。

其他經濟數據:

統計局本周還會提供數項經濟數據，這將有助描繪經濟在2021年底時的表現。統計局將在周三發布批發貿易數據和2021年12月的製造業按月調查，然後在周五發布零售貿易數據。

Shopify業績:

加國電子商貿公司Shopify將在周三股市交易開始前發布其第4季度業績，並與金融分析師進行電話會議。Shopify股價去年底突破2,000元，但其後大幅下跌，最近數天的股價不到1,200元。

加航業績:

加航將於周五發布第4季度和全年業績，並與財務分析師進行電話會議。加航已要求聯邦政府放棄已接種疫苗的旅客、在抵達加拿大時接受新冠病毒檢測的規定。

V06

 

【星島綜合報道】加國冬奧選手使用一間列治文公司生產口罩登場，對該公司而言如天降甘霖；其負責人表示，對其產品獲採用感到自豪，亦為社區和奧委會的支持感到欣喜。

列治文新聞（Richmond News）周五（11日）報道，位於該市的萊菲爾德集團（Layfield Group）總裁羅斯（Mark Rose）表示，對於本國女子冰球隊健兒佩戴該公司生產的口罩出賽並打完全場，感到高興且無比自豪。

羅斯稱，奧委會一直尋求為運動員提供舒適和安全的口罩；該公司的95PFE-L3 KN95口罩則正好能提供更好的透氣性和保護。

他對本國運動員表示支持；更笑言，現在他比以往任何時候對觀看奧運更感興趣。

該公司在疫情初期響應聯邦政府要求，開始投產口罩以滿足本國對 PPE 的需求。唯其在價格戰中無法與國際公司競爭，因而未能獲得政府合同。

羅斯表示，社區和奧委會在其公司歷盡萬難的過程中予以支持，令一切順利，對此感到十分欣喜。

V22

 

【星島綜合報道】溫哥華加人隊（Canucks）周六（12日）3比2險勝多倫多楓葉隊(Maple Leafs)，一雪上月5日5比1落敗之恥。

加人隊第一節先後由頭號得分手米勒(J.T.Miller)和布沙(Brock Boeser)入球，順利取得領先。

第二節楓葉隊奮勇直追，由馬修斯（Auston Matthews）和卡斯（Ondrej Kase）替球隊連下兩城。雙方戰至難分難解之際，拉米科（ Juho Lammikko）挺身而出，為加人攻入重奪領先優勢的一球。

雖然楓葉隊全場53射，比加人隊多一倍，卻仍無力回天。加人門將登科（Thatcher Demko）一夫當關，全場救出51球，將楓葉隊的反攻氣焰一一撲滅；其更差一球便追平1985年以來的隊史紀錄，成爲今晚大紅人，賽後網民紛紛在推特上留言大讚其表現神勇。

加人在最後一分鐘曾有進帳，原可擴大比分；無耐球證翻開錄像後裁定攻方越位，判入球無效。最終賽果定格在3比2，由加人帶走勝利。

目前加人隊總成績為22勝21負6加時負；而楓葉隊則為30勝11負3加時負。

V22

 

【星島綜合報道】「自由車隊」在渥太華的抗議活動進入第16天，貨車和示威者依舊堵塞市中心，一些抗議者拆除了國家戰爭紀念碑 (National War Memorial)周圍數日前剛剛豎立起的保護性圍欄。

據Global新聞報道，由於在抗議活動剛開始的第一個周末，國家戰爭紀念碑周圍發生了多宗事件，包括示威者在現場小便及在無名軍人塚(Tomb of the Unknown Soldier)上跳舞，圍欄才被豎立起來以保護紀念碑免受進一步褻瀆。

周六拆除圍欄的人似乎是一些退伍軍人。

退伍軍人事務部長麥考利（Lawrence MacAulay）周六發佈推文指，拆除圍欄是「完全不可接受的」。

他表示，「設置柵欄是為了防止對神聖紀念碑的公然褻瀆和不尊重。拆除行為令人失望，我呼籲示威者者尊重我們的紀念碑。」

在圍欄幾乎全部拆除後，才有兩名警員到場。一名警員對拆除者表示，他們現在應有責任保護這座紀念碑。紀念碑周圍隨後很快聚集了大量抗議者，現場可聽到他們高喊「自由」的口號。

 

V18

【星島記者王弘樹報道】「自由車隊」周六（12日）在大溫素里發起巡遊抗議活動，有居住在南素里的港人居民形容，「自由車隊」相比香港兩年前發生的社運，可謂小巫見大巫，但抨擊不少示威者帶著年幼小孩和寵物，在高速公路兩旁示威，此舉罔顧孩子的安全。另外，有來自中國大陸的居民認為，和平表達訴求能理解，但示威活動不能影響民眾生活，更不能與民眾的利益「攬炒」（同歸於盡），以施壓聯邦政府。

「自由車隊」車隊及支持者在周六上午，從芝里華克（Chilliwack）集合出發，駕駛至素里近加美邊境和平門的終點站。居住在南素里的港人居民陳妙稱，素里RCMP在周六上午，在市內各主幹道增派部署，並有路段實施警員調度管制。陳妙說，她中午從素里吉爾福德（Guildford）的大統華往回住所，其中主幹道太平洋公路（Pacific Highway）交通緩慢，並有警員在十字路口駐守，而菲沙公路（Fraser Highway）亦出現堵塞情況，但路上少有示威的貨車，大多數為支持「自由車隊」的小型私家車。

陳妙續指，「自由車隊」的示威活動持續多日，每天都看到車隊示威的報道，感到新聞疲勞，疲勞程度猶如當年在香港經歷的民主運動，「實話說，我感到非常厭倦，但與2019年香港社運比較，自由車隊的行為的確較溫和。國民有權利表達自己的訴求，但我看見不少家長帶著小朋友在高速公路旁邊示威，這些小朋友在公路兩旁互相追逐，更有的在與寵物玩耍，這樣非常危險！作為父母，無論是否支持接種疫苗，都應以孩子健康及安全為首。」

來自杭州的大溫居民林恩表示，「自由車隊」的示威活動，有違和平示威的說法，他說：「和平示威不應該影響到居民的正常生活，車隊的施壓對象應該是政府，而不是綁架普通民眾的利益，來向政府進行施壓。」林恩抨擊發起和支持「自由車隊」示威活動的人士，稱他們的行為非常自私，不僅令加拿大的供應鏈運輸問題進一步惡化，亦滋擾居住在示威活動附近的居民。

林恩最後補充表示，每個國民都有發聲的民主權利，對政府或制定的政策感到不滿時，應該從合法渠道，去申請和平示威，或向法庭提出申訴，而不是與民眾「攬炒」。

 

【星島綜合報道】溫莎警方及來自其他執法機構的警員，周六上午開始驅離阻塞大使橋（Ambassador Bridge）的自由車隊抗議者，不過仍有藐視法院禁令者與警察對峙。溫莎市長預計本周末情況有望解決。

溫莎警察局周六早上發推文稱，「溫莎警方及其警務合作夥伴已在大使橋上及附近地區開始執法。我們敦促所有示威者以合法且和平的方式離開。請通勤者避開受示威影響的地區。 」

自由車隊抗議者封堵大使橋已進入第6日。安省高等法院周五頒下禁制令，禁止抗議者堵塞該大橋，禁制令由周五晚上7時起生效。通往大使橋的多條道路周五晚上開始出現大批警察，包括來自當地、加拿大皇家騎警、安省省警和其他城市執法機構的警員。

周六早上8時剛過，大批警察出現在數量大巴上，並在橋腳下的十字路口排開陣形。便衣警察還與一些車輛內的抗議者交談，要求他們離開。接近中午，警員已慢慢將剩餘的抗議者從橋上驅離。在警員身後，可看到大型裝甲警車。

到下午，所有的大型貨車均已離開大橋，許多人在離開時按喇叭示威。十字路口已沒有車輛和抗議者。但整個下午，更多抗議活動的支持者繼續在附近不斷聚集，與警方明顯對峙。

CTV新聞溫莎當地記者從現場報道說，一些抗議者很快收拾行裝並在警察執行法院禁令之前離開，但仍有抗議者對罰款和入獄處罰表現出蔑視。

溫莎警察局副局長貝萊爾（Jason Bellaire）周六下午稱，警方尚未逮捕任何人，執法行動中也未拖走任何車輛。他說，警察和示威者之間的互動，並沒有出現警方難以處理的情況。警員們繼續使用談判和外交手段以及一些說理方式，試圖讓示威者離開該地區，並勸他們遵守法律，讓該地區恢復正常的交通和秩序。

溫莎市長迪爾肯斯（Drew Dilkens）周六下午對CTV新聞表示，預計情況將在本周末得到解決。他說，「如果示威者最終完全不願意離開，警方將不得不採取必要措施將他們帶走，這樣我們才能讓這個邊境點重開。」

迪爾肯斯表示，「這座城市的每個人都理解並尊重開放大使橋的重要性，因為我所在社區的許多家庭，都依靠順利高效的邊境交通，提供我們每日的膳食。」

 

V18

 

 

【星島綜合報道】卑詩一名母親深感部分女性不孕之苦，慷慨地捐卵助人，把兩個原本毫不相干的家庭連結起來；他們還一起為已故的受益方媽媽，打造了一個紀念花園。

CTV新聞台周六（12日）報道，定居本省的温克勒（Marina Winkler）在剛開始和丈夫組織家庭時感到無比興奮；另一方面，卻又替一些患有不孕症的女性感到難過。

温克勒在受訪時，一邊拿著自己年輕時和兒子的合影，一邊道：「身爲人母是最大的快樂。但世上有很多女性飽受不孕之苦，所以我覺得自己也許我做些貢獻。」

經過一番研究和考慮，她決定捐出自己的卵子。處理捐卵和儲卵公司始終嚴格保密客戶資料，當時僅知會她，接受捐獻的家庭已成功誕下2個孩子。

事隔10年，接受捐獻的家人聯絡到温克勒，已為人父的斯威尼 (Adam Sweeney)在電郵中代表其妻蘇（Sue）感謝她。斯威尼稱，蘇是個「了不起的媽媽」，她也為能成爲自己孩子的母親深感幸福。

但電郵也帶來了一個噩耗。蘇後來被診斷出患有晚期癌症，現經已離世。

温克勒強忍著淚地向記者稱，這個消息讓她心碎。

因此，在與家人商量過後，温克勒同意通過與斯威尼和孩子們進行視頻通話，結果令人驚喜萬分。

她發現，原來兩家人的住處僅相隔3小時的車程，於是當即同家人一道，親自拜訪斯威尼一家。

斯威尼受訪時一邊展示他們首次見面的照片，一邊微笑著表示：「這很有趣。」温克勒也對記者道，兩個家庭當刻即時有了連結。

自此，大人們成了最好的朋友，孩子們則成了相親相愛的兄弟姐妹。他們一起在温克勒家中過母親節，更攜手為蘇創建了一個紀念花園，並一起放氣球向蘇致敬。

温克勒稱，希望此舉能讓孩子們知道，自己的媽媽永遠不會被遺忘；母親的一小部分就在自己身邊。

温克勒又表示，會堅定不移的愛著孩子們，為他們努力工作。

V22

【星島綜合報道】溫島那乃磨（Nanaimo）北部一泊車場周六上午發生一宗兇殺案，警方現對案件展開調查。

那乃磨皇家騎警在一份新聞稿中說，上午9時左右，一名成年男子在該地區的一間商店內被發現死亡。警方將案件列為兇殺案處理。

騎警未有透露發現死者的商鋪名字。現場圖片顯示，他們封鎖了島嶼公路（Island Hwy.）和盧瑟福路（Rutherford Rd.）拐角處的一座商業建築。

三間商鋪Reddhart Workwear、Buzz Coffee House和UBreakIFix被警方封鎖。皇家騎警表示，警方是接到報案前往現場對一名男子進行「身體狀況的檢查」，警員在大樓內發現了死者和另一名男子。該男子目前已被警方拘留。

溫島皇家騎警現正對案件展開調查，暫未透露死者死因等信息。

V33

 

【星島綜合報道】素里近加美邊境周六有「自由車隊」針對疫苗政策和新冠限制令發起的巡遊抗議活動。期間，有數量商業貨車和一輛軍用汽車，跟著遊行抗議隊伍衝破了皇家騎警在太平洋公路（Pacific Hwy.）設立的路障。

大溫巡遊抗議的車隊在周六早上10時從芝里華克(Chilliwack)集合出發，終點是南素里近加美邊境的太平洋公路貨車交匯處附近的Pacific Gateway Village商場。

周六上午，大批皇家騎警列隊等候「自由車隊」之支持者的到來。幾個小時後，當抗議者步行向邊境通道靠近時，騎警用警車封鎖了路線。

幾十名警員陸續與每個抵達邊境的司機逐一交談，以確認他們是否需要過境，還是參與示威的人士。若是後者，警方則會要求他們掉頭回去。

 

大約在下午1時30分左右，過百名示威者將車輛停泊在8路（8 Ave.）夾176街(176 St.)附近，並高舉旗幟、標語及鳴笛。下午2時15分，大部分示威者沿著176街向邊境走去，皇家騎警試圖組織他們繼續前進，但有一輛載著貨車司機的軍用車衝破了路障，警方被迫重新調整部署。

皇家騎警表示，他們的任務是確保安全，以及關鍵基礎設施的政策運轉。截至周六下午3時，警方尚未就抗議活動拘捕任何一個人。

 V33

 

 

 

 

 

 

 

 

【星島綜合報道】隨著疫情延續，包括零售商、咖啡店和航空公司在內的許多企業員工，都在為爭取到更安全的工作場所、更好的薪酬和更穩定的就業而抗爭，加入工會的工人比例在過去多年的逐步下降之後，近兩年再次出現上升趨勢。

據《星報》報道，北約克一間PetSmart的員工為解決工資和員工調配問題，近日成功加入聯合食品及商業工人工會（United Food and Commercial Workers，簡稱UFCW）；2020年9月至去年8月間，6間Indigo書店成立了工會；總計有1,200名工人的3間加拿大鵝（Canada Goose）工廠、溫哥華的Pan Pacific酒店和一間星巴克（Starbucks）門店以及超過500名西捷航空（WestJet）員工，近兩年也陸續成功「入會」。值得注意的是，這些工作場所均非特許經營，而是由公司所有。

在加拿大，工會的整體覆蓋率一直在緩慢下降，2000年時為32.3%，2019年下降到30.2%。但近兩年，這個比例呈現上升趨勢，2021年達到30.9%。

儘管加拿大工會代表表示，疫情期間他們看到一線工人和工作不穩定工人對簽訂集體協議的興趣增加，特別是在那些不能居家工作的工人當中更是如此，但行業領袖指出，現在斷言這是否就是一波持久的工會化浪潮的開端，尚為時過早。

UFCW 1006A分部組織部總監普林斯（Lesley Prince）指，Indigo成立工會的成功故事影響深遠，尤其是在零售領域。工人們因此認識到，工會是解決零售業工人面臨的諸多問題的機會，包括工資停漲、缺乏福利、人手不足、健康安全問題等。

加拿大最大私營部門工會Unifor的前經濟師斯坦福 (Jim Stanford) 表示，在疫情期間，工會的覆蓋率一直在適度但持續地增長。疫情給一線工人帶來了不同以往的不安全感，他們面臨著更大的風險，卻沒有獲得很多的回報。

在加拿大的工會化工作職位中，公營部門佔絕大部分，據加拿大統計局的數據，該部門工會化率或者說集體協議涵蓋的工人比例，在疫情期間有所上升，但在私營部門，儘管出現一些被廣泛報道的工會運動（union drive），總體工會化率卻有所下降。

斯坦福說，與2019年相比，2021年所有行業的工會覆蓋率有所提高，這不是因為更多工人加入工會，而是因為非工會職位減少。2021年批發與零售業的工會率為12.5%，而2019年為12.3%。2021年該行業的就業率實際上略高於或等於2019年的水平，這意味著工會率的提高不能歸因於工作職位減少。

但斯坦福說，這些數字可能需要一段時間才能說明完整趨勢，因為加拿大統計局認爲在集體協議獲得批准之前，工作場所不應視為工會化，而這個過程可能需要幾個月的時間。

經濟學家、《星報》專欄作家雅尼恩（Armine Yalnizyan）指出，工會化有3個重要步驟：投票加入工會、批准集體協議，第三是保持認證。其中第二步通常比較困難，但在零售等兼職工人多的行業，保持認證通常是最難的部分。

雅尼恩認為，在疫情期間和某些行業出現招聘困難時，工會化勢頭增強並不令人意外。

 

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【星島綜合報道】有反對公共衛生限制的貨車車隊組織者周四（10日）呼籲在周五（11日）發起另一個「橙衫日」，並號召示威者穿橙衣到學校組織抗議活動。而原「橙衫日」發起人則明言反對有關做法。

「自由車隊」組織者之一金恩(Patrick King)，周四在Facebook直播中，高聲疾呼「每個孩子都很重要」（Every Child Matters）的口號，又呼籲全國、周五穿上橙衣，並號召全國家長及學生組織抗議活動以抵制政府防疫限制。

金恩又在片中呼籲示威者到學校抗議，「讓孩子們看到車隊」。

CTV新聞台報道「橙衫日」發起人、原住民寄宿學校倖存者韋伯斯塔德（Phyllis Webstad）周五回應事件稱，「每個孩子都很重要」和「橙衫日」對了解原住民受難真相與達致各族和解而言至關重要；因此橙衫協會（Orange Shirt Society）對抗議車隊自行宣布周五為橙衫日的做法，不予支持。

另外，針對有人呼籲到學校示威一事，渥太華卡爾頓區教育局（Ottawa Carleton District School Board）在發給家長的電郵中表示，任何針對學校的抗議均不可接受；學校是為學生學習而設，學生和教職員的安全不應受威脅。

至於周五當日並未有示威者到學校附近。而「自由車隊」則於下午2時在國會山前集會，當中有3名獨立原住民上台演講，並為過往受難的原住民兒童默哀。

「橙衫日」活動始於2013年，為的是紀念原住民兒童並教育加拿大人了解寄宿學校系統對原住民社區的影響，它的靈感來自Stswecem’c Xgat’tem原住民寄宿學校倖存者韋伯斯塔德（Phyllis Webstad），她的橙色襯衫在上學的第一天就被寄宿學校工作人員拿走。

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【星島綜合報道】俄烏衝突如箭在弦，加國外長喬美蘭(Melanie Joly)周六（12日）表示，駐烏克蘭外交人員遷往該國西部城市利維夫（Lviv）；她又提醒國民應避免前往烏克蘭，並敦促目前在烏國民立即離境。

喬美蘭周六發聲明稱，鑑於俄烏衝突劍拔弩張，聯邦政府已將駐烏外交人員遷往利維夫；而加國駐基輔大使館將暫停運作。

她又提醒國民應避免前往烏克蘭，並敦促目前在烏國民立即離境。

聲明指，臨時辦公室也將繼續為加國公民提供服務，唯須預約。一旦烏克蘭形勢好轉，外交部將在能充分確保服務暢順且員工安全的前提下，恢復大使館運作。

聲明又表示，本國將繼續外交使團在當地的活動；但向國民提供領事協助的能力將越來越受限。

聲明强調，政府在此危急之秋，將一如以往般把確保所有在烏國民的安全列爲首要任務。

除本國外，美國國務院亦正撤離其駐基輔大使館的外交人員，僅在保留利維夫一小型領館。

俄羅斯一直否認其入侵計劃，唯俄軍已在對烏邊境集結超過100,000人，並派兵前往白羅斯進行演習。

而美軍亦另向波蘭增派近 3,000人，又將1000名官兵從德國調往羅馬尼亞。

本國政府呼籲需領事協助的在烏國民，致電+1（613）996-8885、電郵至sos@international.gc.ca或發短信至+1（613）686-3658聯絡全球事務部24小時緊急觀察和應變中心；亦應繼續留意該部的烏克蘭旅行建議和諮詢以了解形勢最新發展，並註冊加拿大公民海外登記（Registration of Canadians Abroad）服務。

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【星島綜合報道】亞省省長康尼（Jason Kenney）表示，亞省政府不會跟隨安省宣佈進入緊急狀態，以應對持續不斷的「自由車隊」巡遊抗議和橋樑封鎖。

康尼在接受媒體訪問時說，亞省已制定了相關法律，必要時可以採取行動。「我們已經有了比安省更嚴格的法律。去年，我們通過了《亞省基礎設施防禦法》，給予警察和檢察官額外處罰權力，以解決高速公路和其他基礎設施的堵路問題。

康尼坦言：「我們考慮過實施緊急狀態令，但我們不認為會對現在的情況有額外幫助，或能給執法機構更多的額外權力。」

最初在渥太華開始的「自由車隊」抗議活動目前正在全國各地發酵進行。亞省的考特斯（Coutts）也發生了類似的抗議和封鎖，在那裏，抗議者正在阻礙穿越邊境進入蒙大拿（Montana）的高速公路，類似的封鎖已持續了一個多星期，這無疑加劇了供應鏈的緊張。

康尼說，他的政府已提醒皇家騎警，利用《亞省基礎設施防禦法》賦予執法權利，但他重申，政客的職責不是指揮警隊。

周五，安省省長福特（Doug Ford）宣佈該省進入緊急狀態，以希望結束渥太華和溫莎大使橋（Ambassador Bridge）的封鎖活動。新措施將對抗議者處以更嚴厲的罰款和懲罰，包括最高10萬元的罰款和最多一年的監禁。

福特還強調，政府將提供額外的權力，吊銷任何不遵守新命令的個人和商業執照。這些措施是暫時的，但福特表示，政府「非常打算」提出新的立法，使其成為永久性政策。

加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）稱，福特的聲明是負責任和有必要的。

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