笑翻!女子失車剛找回送修 車行又進賊 猜猜他們偷了誰的車?

【星島綜合報道】緬省省溫尼辟一名女子的車於去年11月被盜後被找回,但隨後又被盜,她只好自嘲自己運氣不好。

據CTV報道,施利希廷(Alana Schlichting)表示:「這是有史以​​來發生過的最有趣的事情,也是溫尼辟有史以來最有趣的事情。」

這一切都始於施利希廷工作的聖安妮街(St. Anne’s Road)髮廊。她說,去年11月,一名男子從後門進入,並偷走她留在後面房間夾克裏的車鑰匙。

當她發現這名男子駕車開走時,急忙跑到街上追趕他。

「我立即撥打了911,」施利希廷說,「我當時想,『哦,我的車被偷了。』他們(路人)問,『甚麼時候?』我說,『現在,我正在看著他開車駛過聖安妮街。』」

施利希廷說,當天晚些時候,她的車在幾個街區外被找到,僅受到輕微損壞,但這並不是故事的結局。

由於緬省保險公司(Manitoba Public Insurance,MPI)積壓,施利希廷不得不等待數周才能從彭比納(Pembina)的一家商店(車行)取回她的車。當她終於在2月份準備取車時,卻收到一些令人難以置信的消息。

「商店被闖入了……猜猜他們偷了誰的車,」施利希廷說。

溫尼辟警方證實,(車行)發生兩宗盜竊案,在第一宗盜竊案中尚未逮捕任何人。警方逮捕了一名與第二宗案件有關的成年人,但目前尚未提出任何指控。

警方表示,兩宗竊案之間似乎沒有關聯。

施利希廷在TikTok上發布的一段影片中表示:「溫尼辟老兄,這事還會在哪裏發生?」

她說,影片發布後,湧入大量評論,施利希廷意識到她並不是唯一一個發生這種情況的人。

「我認為這是發生在我身上最有趣的事情。顯然,這也發生在其他人身上,」她說。「有人看到後說,『這件事剛剛發生在我兄弟身上,就像是同一件事。』」

緬省保險公司告訴CTVNews,2024年迄今為止,已接獲超過750宗車輛被盜的報告。去年,MPI收到3,339宗車輛被盜索賠。

施利希廷說,她以前從未遇過這樣的事。

「我的車窗被砸碎過,但從來沒有被偷過,」她說。「現在我在幾個月內碰到了兩次,我想我現在已經沒事了。」

不過,她並不打算聽天由命。施利希廷說,她正在做出一些改變,例如把車鑰匙放在身邊,而不是放在夾克口袋裏。

「此時此刻,你只需要笑一笑,並抱有最好的希望。」

在她第二次取回自己的失車後,她打算賣掉它。

「我認為現在連老天爺都不希望我擁有它。」

圖:Alana Schlichting/CTV

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卑詩法官譴責ICBC處理受傷司機索賠時「行為惡劣」

【星島綜合報道】卑詩保險公司(ICBC)試圖扣減一名受傷司機40萬元賠償金的三分之一,遭卑詩最高法院(BC Supreme Court)法官駁回,該院還命令ICBC預先支付傷者物理治療費用,理由是該公司在處理她的治療索賠時存在「惡劣行為」。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,卑詩最高法院的判決書稱,泰勒(Patricia Taylor)在2017年的一次車禍中受傷,2021年獲得了超過40萬元的賠償,當時一名在ICBC投保的司機被裁定100%過錯。

但ICBC尚未全額支付於65歲退休的泰勒,並忽視或推遲支付物理治療索賠,法官默里(Catherine Murray)在裁決中指,「她的健康和生活品質已經下降。」

她寫道,延遲付款「與ICBC處理此索賠的方式一致。它會等到律師或法院介入後才履行其義務,」默里命令ICBC全額支付泰勒賠償金,以便她能夠接受治療並「繼續生活」。

ICBC在支付保險賠償後,為了防止雙重索償,可以合法地申請將賠償金額減少到任何​​在事故中受傷者有權獲得的金額——在大多數情況下,根據《保險(車輛)法》(Insurance (Vehicle) Act),該賠償金和費用為150,000元。

判決書指,ICBC在1月的聽證會上申請將泰勒的賠償金減少137,000元,以換取承諾根據該法案按需支付物理治療和其他的未來護理費用。

但默里表示,儘管ICBC在2022年向法院書面承諾會這樣做,但就一再拖延或在某些情況下不支付泰勒的索賠,泰勒無法相信ICBC會付款。

ICBC在聽證會上承認自己犯了錯誤,索賠審查顧問哈夫(Steve Haaf)在法庭宣誓,ICBC將「不可撤銷、明確且無條件地同意支付」任何索賠。

但默里基於該公司之前的作為,不接受這一承諾。

她還指出,ICBC早些時候曾嘗試通過卑詩上訴庭(B.C. Court of Appeal),減少泰勒將用於未來的護理費用(272,000元用於物理治療、按摩治療、藥物和輔助器具以及喪失家庭生活能力),但未能成功。

上級法院認為原裁決「合理」並駁回上訴。

默里寫道,上訴庭2023年的一項裁定指,當ICBC削減賠償金以換取稍後根據需要支付治療費用的承諾時,如果最終不付款,受傷者將「面臨被欺騙的風險」。

例如,儘管ICBC索賠審查顧問福斯特(Dave Forster)在2022年的誓詞保證泰勒將得到報銷,但ICBC幾周後就要求泰勒提供醫生證明,並忽略了她提交的索賠,直到她聘請了律師,但費用增加了。

ICBC發言人Greg Harper表示:「我們正在審查這一判決及其中描述的情況,然後再決定採取甚麼措施。」

圖:資料圖片

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卑詩省本周末將迎創紀錄溫暖天氣 可比往常暖10度

【星島綜合報道】加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada)預計,卑詩省這個周末將迎來創紀錄的溫暖天氣,本周末大部分地區氣溫將比正常氣溫高出5到10度。

據CTV報道,加拿大環境及氣候變化部的氣象學家歐文(Lisa Ervin)表示,卑詩省可能有許多社區會這個周末將創下一些單日氣溫記錄。

他說:「在接下來的5天裏,本地區確實會遇到強烈的高壓,它帶來了來自南方的溫暖氣團。」

隨著內陸和溫哥華島的氣溫變暖,大溫哥華地區的氣溫預計將達到10度左右。

全省大部分地區除少數地區外,本周末氣溫將比正常氣溫高出5到10度。

人們已經開始接受溫暖的氣溫,本周末一些高爾夫球場都被訂滿了。

本拿比山高爾夫球場的專賣店工作人員奧康奈爾(Chris O’Connell)透露:「我們早上7時30分左右開始,一直持續到下午5時左右,每個位置都已經滿了。」

「當我們看到即將到來的天氣時,就知道將會非常繁忙。」

「有些人在這裏等了兩三個小時,」他說。

溫暖的天氣也對一些季節性過敏的人產生影響。

渥太華空中生物學研究實驗室總監科茨(Daniel Coates)指,「與過去幾年相比,今年我們看到了很多雪松(cedar)和榿木(alder)。」

「花粉喜歡溫暖的天氣,當它開始感受到溫暖的天氣時,就會釋放花粉來創造更多的樹木。」

科茨指,今年雪松花粉量是他十年來所見過最高水平之一,並補充,樺木花粉量預計在未來幾周內也會飆升。

「今年的大事是花粉濃度極高,」他說。

但加拿大環境部表示,溫暖的天氣可能不會持續太久。

歐文表示:「遠程天氣模型顯示,下周中後期將出現涼爽得多的天氣。」

圖:加通社

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卡加利嫌疑人持械與警對峙進入第二天 風險等級「極高」

【星島綜合報道】卡加利警方守在彭布魯克梅多斯(Penbrooke Meadows)的一處民宅外,與一名被困在屋內的武裝嫌疑人對峙已進入第二天,超過24小時,風險等級「極高」,在此期間,警方的降級努力並未成功。

據CTV和CBC報道,事件緣於周四(14日)下午警方到該住宅執行搜查令,警方表示,逮捕令與槍枝有關,此後雙方一直處於對峙狀態。

對於公眾和官員來說,風險水平仍然「極高」。

警方於周五(15日)下午開始提供有關「動態」局勢的最新情況,稱試圖緩和局勢並談判,努力促使對方自願投降,但並未成功。

卡加利警察局(Calgary Police Service, 簡稱CPS)發言人布拉爾(Joe Brar)周五告訴媒體,警方一直在使用「非致命策略」來促成對方投降,並透過擴音器要求嫌疑人安全離開家。

布拉爾說:「我們將繼續採取這些策略,直到其和平投降為止,但是,如果局勢升級,我們也準備干預並制止對公眾或官員的任何傷害。」

警方是於周四下午3時30分,前往位於Penswood Way S.E.的300號街區執行搜索令。

當警員接近這幢房子時,裏面的有人朝警方開槍。

但沒有人受傷,警方其後封鎖了這所房子,並告訴居民避開該地區,直至另行通知。

警方封鎖令後來擴大到包括Memorial Drive的一部分,並進一步指示居民另尋替代住宿,直到情況解決為止。

警方仍留在對峙現場,並打算盡可能長時間停留。

布拉爾在早些時候的新聞發布會上說:「雖然風險仍然存在,但卡加利警察局裝備精良,訓練有素,可以應對這些情況。」

受影響地區有兩所學校,但布拉爾表示,它們已經開放,學生和教職員工都很安全。

加拿大皇家騎警也被派來協助解決僵局。

警方正在擴大房屋周圍的「紅色區域」,這意味著更多的居民將流離失所。

居民被要求繼續就地避難,警方表示,在情況解決之前,居民將無法進入住所。

任何需要立即回家的人可撥打CPS非緊急熱線403-266-1234。

卡加利緊急管理局在位於56th Street N.E.第2623號的Village Square休閒中心開設了一個資訊中心,該中心將提供零食、水、淋浴、手機充電、情緒健康支援和其他資訊(如有)。

圖:CBC截屏圖

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列治文「痛苦之路」再出車禍 居民憂魯莽駕駛威脅已到危急關頭

【星島綜合報道】列治文東部河旁路(River Road)周四(14日)再次發生嚴重車禍,附近居民比以往任何時候都更加擔心超速駕駛的問題,他們呼籲當局儘快採取措施。

據Richmond News報道,列治文河旁路周四發生的一宗嚴重事故再次引發人們對超速行駛危險的擔憂。

列治文居民容克(Stefan Junker)表示:「這段路的情況已經到了危急關頭,事故頻發,其中一些是致命的,居民們正在尋求幫助。」

容克稱,多年來已目睹了無數的險情和事故,有些事故導致車輛掉入溝渠甚至河裏。

「不幸的是,我們的房屋前已有兩人喪生,一人發生在2017年,另一人發生在2015年,在距離這段危險路段僅幾米遠的地方還發生了更多死亡事件。」

這段介乎6號路(No. 6 Road)和西敏公路(Westminster Highway)之間的河旁路,被一些人戲稱為「痛苦之路」或「死亡之路」。

周四上午,甘比路(Cambie Road)以東21200街區發生兩車相撞事故,導致該地區雙向交通受阻兩個多小時。

列市騎警發言人黃寒青(Dennis Hwang)表示,其中一輛車是一輛深色本田,另一輛車被發現「部分淹沒在溝渠中」的是一輛淺色福特貨車。

事故發生在上午9時左右,兩輛救護車被派往現場。醫護人員共救治了6人,其中一人被送往醫院,情況穩定。

黃寒青補充,警方目前正在調查這宗事故,事故被認為與速度有關。

在該地區工作的容克並不是第一次向Richmond News談論危險的路況。2017年,他曾試圖與同事一起打撈一名被淹沒的司機後,引發了對該地區路況的擔憂。

但幾年過去,情況仍然嚴峻。

容克解釋說,該地區的魯莽超速對道路使用者構成了「重大威脅」。

「儘管該地區限速為每小時50公里,但駕駛者經常超過這一限制,達到時速80至100公里,尤其是在91號高速公路(Highway 91)擁堵的高峰時段。」

根據2017年市府報告,2011年至2015年間,該路段發生了94宗車禍。卑詩汽車保險公司(ICBC)的數據顯示,2018年至2022年間,這一數字上升至108宗。

圖:Stefan Junker/Richmond News

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行李延誤導致海鮮變質 Flair航空公司被判賠償乘客損失

【星島綜合報道】加拿大廉航Flair Airlines被法庭裁決,必須賠償一名行李中裝有蟹肉和魚餅變質的男子數百元,因為該男子的行李被延誤了幾天。

卑詩民事審裁處(BC Civil Resolution Tribunal,簡稱CRT)在周四(14日)的裁決中,命令這家廉價航空公司向武先生(Brian Vu,譯音)支付780元的損壞物品以及行李費、利息和法律費用。

武先生是於2022年11月6日從卑詩省飛往安省,他支付72元托運了兩件行李,但其中一件直到11月10日才到達。

這名乘客稱,遲到的行李內有海參、蒲公英根、螃蟹和魚,所有這些全都變質了,損失達522元。

Flair辯稱不對此承擔責任,因為該公司的行為並未導致貨物損壞,而且該公司與乘客簽訂的合約禁止他們將易腐爛的物品裝入托運行李中。

然而,仲裁庭表示,承運人一旦接受托運行李,就應對行李負責,即使其中包含不應攜帶的物品。

圖:加通社

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【有片】牠讓攝影師狂笑不止 威斯勒這隻狗一夜成了網紅

【星島綜合報道】滑雪勝地威斯勒(Whistler)一隻狗因一段狂按喇叭視頻於社群媒體上被分享後,一夜成名成為網紅。

據Glacier Media報道,周二(12日)下午3時左右,亞瑟古奇(Arthur Gooch)聽到黑梳山營地8號停車場(Blackcomb Base Parking Lot 8)響起卡車喇叭聲。

他決定走過去看看是甚麼造成了噪音,心想可能是哪輛卡車的喇叭壞了。

「不,只是一隻憤怒的狗,」他說。

令他驚訝的是,一隻狗筆直地坐在前排座位上,爪子按住喇叭不動。

古奇忍俊不禁狂笑並攝錄視頻,他說,「我很驚訝手機沒有震動。」

這篇貼文引起了廣泛關注,促使狗主挺身而出。

主人赫尼蒂克(Jay Henitiuk)的女兒給他看了這段視頻後,他們立刻知道這隻狗是墨菲(Murphy)。

「這出乎我的意料,但並不真的讓我震驚,因為牠就是這樣的角色。牠是一個有趣的男孩,」他說。

「牠肯定只是舉起了爪子,把它鎖定在喇叭按鈕上。」

墨菲是一位快兩歲的拳擊好手,體重約80磅,非常友好。赫尼蒂克每天都會跑(滑雪)幾個來回,但時間不會超過一個小時,然後在卡車旁與墨菲會面。

「我不會滑太久,從來不會離開那麼久,」他告訴Glacier Media。「我們總是把車停在8號停車場;那是我們的常規停車位。」

赫尼蒂克一直以為墨菲會在車內睡覺。

「這很隨機,因為牠不經常這樣做。拳擊手的胸部很重,而且他們確實坐得很直,」他說。

他認為這種非常事件只是一次性的。

「牠經常坐在前排等我,牠的後面也有一個狗床,牠也經常坐在裏面。」

住在威斯勒16年的赫尼蒂克表示,最近一次散步時,有些人認出墨菲就是視頻中的狗。

圖:視頻截圖

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他們在這裏住了5年 卻因房子太小被勒令必須拆除搬走!

【星島綜合報道】卑詩中奧肯那根地區(Regional District of Central Okanagan,簡稱RDCO)地區一些在私人土地上搭建蝸居的屋主被當局勒令拆除房搬走,否則將面臨罰款和法律訴訟。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩省一對夫婦如果不在4月底前將他們的小房子從皮奇蘭(Peachland)附近的鄉村地產上搬走,將面臨1,000元罰款和法律訴訟的威脅。在中奧肯那根地區,至少有兩宗同樣的案例。

當局出於安全考慮,要求居住在非傳統住宅中的人們拆除其搭建,這些居住在可負擔房屋選擇很少地區的房主,被迫尋找新住所。

屋主金瑞恩(Ryan King)8年前從美國進口了一輛定制拖車(trailer),並在基隆拿(Kelowna)西南約25公里處的皮奇蘭附近自己的土地上以約25,000元的價格建造了一所小房子。

這幢225平方呎的房子配有廚房、兩間閣樓臥室、一個小型燃木爐以及一間帶淋浴和堆肥廁所的浴室。金瑞恩銑削地上的一棵大樹用於建造櫥櫃,並在拖車前部建造一個寬敞的露台。

「合理且可持續的生活方式」

金說,他將這幢小房子建在他擁有的一塊佔地12英畝僻靜土地的平地上,谷底有一條小溪流過,只有家裏水槽的灰水才會回流到土地上。

「我認為這是一種非常可持續且合理的生活方式,」他說。

「我喜歡(這個小房子)裝在輪子上的想法。我可以把露台移開,裝上輪子,然後在任何特定的時間拖離這裏,這對於山火季節來說非常有用。」

5年來,金和他的妻子麥金泰爾(Lisa McIntyre)帶著他們的狗在蝸居裏過著離網和可持續的生活方式,沒有任何問題。

然而,3年前,地區當局在他們前門張貼了「停工令」。

「我打電話給地區部門說,『嘿,這是怎麼回事?我不是在建設。我已經在這裏住了很多年了。』」,但地方法規官員告訴他,蝸居不被允許。

從那時起,夫婦倆就一直為留在家裏與當局抗爭。

金瑞恩與CBC分享了一封RDCO的信件,上面列出蝸居存在的結構方面的問題。

信中指:「它不符合卑詩省建築規範、CSA安全標準或土地使用法規。它既不是經過認證的微型住宅,也不是CSA分類的休閒車。」

他被指,「你目前使用的廢水系統在該河邊水生保護區內,是不允許的。」

他若未能在4月底之前拆除該建築,將被處以1,000元的罰款,糾紛將在省法院解決。

麥金泰爾指「這是毀滅性的」,因為他們不知道自己應該去哪裏。

住在鄉村土地房車裏的長者

與這對夫婦面臨同樣情況的不止他們兩人。

74歲的弗蘭克(Jim Frank)住在基隆拿以南約兩公里處的一輛房車(RV,又稱露營車)裏。

弗蘭克每月繳交850元的租金和水電費,租到了一個私人土地上僻靜的空間和花園區。弗蘭克表示,還有另外兩名房車車主也是如此。

然而,土地業主因未經許可讓房車入駐正面臨RDCO的罰款和法律訴訟。

CBC尚未聯繫到弗蘭克的地主,RDCO也沒有提供他案件的細節,稱只與土地所有者打交道。

中奧肯那根是全國發展最快的地區之一。去年,基隆拿市發布的住房需求評估顯示,住房缺口高達5,000套,長者、難民和傷障人士在尋找住房方面面臨最大挑戰。

弗蘭克每月只有2,000元退休金收入,他擔心,如果他被迫將房車從他租用的鄉村地塊移走,會沒有地方停車,也沒有足夠的錢租房,將無家可歸。

RDCO在給CBC的一封電郵中表示,它已經意識到住房危機,但該地區需要「確保房屋符合標準,並且對當前和未來的居民來說是安全的」。

RDCO開發和工程服務總監卡辛(Todd Cashin)在接受CBC採訪時表示,無法透露該地區有多少人居住在未經許可的建築或房車中,但他表示,由於住房危機,各市政當局看到了越來越多的案例。

卡辛​​說,只要業主遵守省市法規,房車、小型房屋和移動房屋就可以進入允許的區域。

當被問及RDCO在確保執行地方法規不會導致人們無家可歸方面負有甚麼責任時,卡辛表示,該地區正試圖與業主合作,為上述問題提出解決方案。

金瑞恩夫婦和弗蘭克認為,鑑於該地區目前的住房狀況,當局需要調整法規,允許建造像他們居住的蝸居。

圖:Brady Strachan / CBC

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【春假天氣】想出遊嗎?卑詩南岸和西雅圖波特蘭氣溫宜人

【星島綜合報道】卑詩省中小學生的春假正式開始了,周末的天氣又非常好。

CityNews 氣象學家庫斯 (Michael Kuss) 預計,整個周末,大溫哥華地區和菲沙河谷周圍的氣溫將高於季節性氣溫。

低陸平原地區的人們可感受到氣溫從周五、周六氣溫明顯上升。

他說:「這是一個美好的季節,我們肯定會享受一個美好周末,周五下午大溫哥華氣溫有 13°C、14°C,若遠離海岸並進入西部山谷的溫度可達17°C,」

庫斯說:「周六、周日和下周一,這就是熱點。我們預計該地區大部分地區的氣溫為 19°C 至 21°C,靠近水域的溫度為十幾度左右。」

他說,從周二開始氣溫將略有下降,周中可能會出現陣雨。

庫斯說,對於那些在未來幾天前往奧肯納根旅行的人來說,是舒服的時刻。「如果你要去內陸地區度過周末,那裡天氣棒極了。湯普森地區周圍的奧肯納根地區氣溫至少 10 度以上,多落在 14°C 到 17°C 的範圍內, 即使隔夜低點也是溫和的。」

他說,如果你停留的時間較長,下周三和周四可能會有一些雪,更遠的北方和海拔更高的滑雪場將受益。

庫斯說,如果計劃前往美國,太平洋西北地區的氣候也很宜人。「從西雅圖到波特蘭,未來 3 天高於季節性的氣溫將為 16°C 至 18°C。遠離海岸的白天將達 20°C 高溫。 下周中旬回歸季節性溫度,也有可能出現降雨。」

溫哥華島也迎來了陽光明媚的天氣,預計未來幾天維多利亞周圍的天氣將非常好。

「維多利亞這座花園之城已經開滿了花朵和花蕾,一路上的天氣令人驚嘆,幾乎都是陽光。水域附近溫度 15°C、16°C,但大多數地方的溫度是 17°C、18°C。」

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馬西隧道工程嚴重堵塞交通 三角洲市長開炮指責省府

【星島綜合報道】三角洲市長對馬西隧道 (Messy Tunnel) 逆流系統最近的變化安排表達了憤怒沮喪,他說應該有更好的施工規劃。

CityNews 報道,3月11日起,該隧道的車道控制自動系統暫停運作,取而代之的是人工操作。 這樣做是為了讓交通和基礎設施部門能夠在未來幾周內升級其系統。

駕駛者面臨的主要障礙是道路上安裝了塑膠隔板,以防止人們在出隧道後及時變換車道。

但這一切都加劇了十字路口的擁堵,對於高峰時段的司機來說更是噩夢。

三角洲市長哈維 (George Harvie) 表示:「我實在受夠了馬西隧道持續存在的問題及其對三角洲和其他地區居民的影響。」

「在我看來,這項工作應該在下班時間完成,應該在晚上完成。馬西隧道的任何工作都需要在夜間並在受控條件下進行。」

首先,哈維說,這裡「缺乏指標」,居民說,他們不知道該走哪條車道。

「每天都必須這樣做,而且不知道什麼時候能夠正常上下班,這很焦慮。」他說。

這個變化,代表如果您想在出隧道後立刻下出口,在進入隧道之前就必須進入正確的車道。很多人不清楚這個規定,以致於在出隧道時一片混亂。

市長表示,他的工作人員已經聯繫了省交通和基礎設施廳,但稱要到周五或下周一才能回覆。

「這是不可接受的,這讓交通變得更危險。」哈維說。

 

除了臨時改用手動逆流系統外,當局表示,馬西隧道也將在 4 月 4 日至 8 日之間夜間關閉。

哈維說,他從三角洲到本拿比鐵道鎮,竟耗了一個半小時​​,實在很離譜。

他說,工程在白天進行造成嚴重延誤,包括上下班影響、甚至參加重要的會議和約會。

他強調,工程應該在非尖峰時段進行,並確保司機得到通知,並有清楚標示。

「我對此感到非常厭倦,我希望交通廳長能夠迅速採取行動,試圖解決這個問題。」

目前的馬西隧道最終將被一條八車道的新沉管隧道取代,預計於 2030 年開放。

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為何此溫哥華屋主 賠本100萬元忍痛賣房?

【星島綜合報道】房地產市場何時復蘇呢?對於急需現金的屋主來說,因為等不到逐漸回暖的時刻,只能忍痛賠錢賣房。

Daily Hive 報道,最近一棟溫哥華房屋成交,最終以比 2017 年購買價低了 100 萬元,引起市場關注。

溫哥華西區 6883 Angus Drive 的豪宅,日前以 480 萬元的價格成交 。

2005 年,該房屋售價為 185 萬元。2016 年,它以 628 萬元掛牌,最終 2017 年 8 月以 580 萬元成交。

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據 Zealty 稱,它在 2018 年以 660 萬元的價格掛牌,但遲遲未賣出。2021 年再度以相同的價格上市,還是賣不出去。2022 年屋主以 588 萬元價格再度掛售,還是乏人問津。

最終,它於 2024 年 1 月以 519 萬 元的價格上市,然後以 480 萬元終於成交。

這不僅遠低於 2017 年的購買價,也低於政府評估價 497.5 萬元。

這棟房屋建於 1996 年,擁有六間臥室和七間浴室,面積達 4,832 平方英尺。儘管房子年代久遠,但它的內部和外部都保持著相當良好的狀態。

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內部裝潢中最引人好奇的是粉紅色系的浴室廁所。

有人開玩笑說,可能就是粉紅馬桶壞了大事。也有人說,流血大殺價賣出,估計是扛不住債了。

有房地產經紀表示,去年一整年豪宅市場普遍慘淡,目前也還未看到太多復蘇跡象,很多豪宅都是掛牌很久仍未賣出。

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香港破獲十年來最大宗販運大麻案 兩名來自溫哥華男子被捕

【星島綜合報道】香港海關在香港國際機場檢獲約87公斤懷疑大麻花,估計市值約港幣1,800萬元(約合310萬加元),並拘捕兩名來自加拿大的男子。香港海關稱,這是過去十年來於香港國際機場破獲的最大宗旅客販運大麻案件。

案件涉及兩名分別為67歲及48歲的男性旅客,兩人於香港時間星期日(10日)從加拿大溫哥華經日本東京飛抵香港。海關人員替兩人進行清關時,在其各自的寄艙行李內檢獲該批懷疑大麻花,遂把兩人拘捕。

消息指兩名被捕男子分別報稱退休人士及廚師,為了免費機票旅行而協助運毒,於機場被捕後被黑布蒙頭押走。

兩名被捕人士已共同被控以一項販運危險藥物罪,案件於周三(13日)在西九龍裁判法院提堂。

香港海關表示,會繼續根據風險管理的原則,重點挑選來自「高風險地區」的旅客作清關檢查,以打擊跨境販毒活動。

圖:香港海關

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浣熊吃膩了果子 直接光顧麥當勞 還站起來索要食物

【星島綜合報道】社交媒體抖音 (TikTok) 近日流傳一段短片,片中一隻浣熊大搖大擺地在安省士嘉堡一家麥當勞快餐店內橫行,但顧客全然沒有驚恐,有人還逗趣說:「給牠來個漢堡包吧!」

這隻浣熊面對眾多顧客亦毫不膽怯,還機靈地找上了拍攝短片的顧客,站起來察看他放在椅子上的大褸,左顧右盼,似在索要食物。

後來,餐廳員工拿出掃帚驅趕這名不速之客。

根據市府動物保護法例,市民不可在公共和私人場所餵飼野生動物,或留下食物吸引這些動物;也不應隨便觸摸野生浣熊,因為牠們身上可能帶有瘋狗症。

🎬 去片

圖:TikTok

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省府否認安全供應計劃的毒品被廣泛轉用 強調僅屬少數

【星島綜合報道】卑詩省公共安全及法務廳長范和富(Mike Farnworth)反擊聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)及亞省省長史密斯(Danielle Smith)的批評,表明沒有證據顯示在政府的安全供應計劃中,有毒品被廣泛地轉用。

范和富周一表示,他曾向卑詩省皇家騎警的指揮官談及在日前喬治王子城(Prince George)緝獲的毒品,獲告知毒品被廣泛轉用的言論根本不能成立。

范和富認為,博勵治和史密斯不應該在沒有獲得全面的資訊前,就對緝獲毒品的來源妄下定論。「在未有得到所有訊息的情況下,僅憑一則新聞報道就發表聲明,這不是正確的做法。」

他澄清,近日在喬治王子城和坎貝爾河(Campbell River)調查行動中起獲的毒品,有「部分而非全部」來自安全供應計劃。

卑詩省皇家騎警助理總長布魯爾(John Brewer)周一發表了附和范和富的聲明,「目前沒有證據支持在卑詩省或加拿大的非法市場上,存在著安全供應藥物被廣泛轉用的現象。」

聲明說,儘管警方在最近的調查中繳獲了數量可觀的毒品,包括處方類鴉片物品,但僅在少數案件中發現有物品獲確認是來自安全供應計劃。

喬治王子城皇家騎警上周表示,在最近緝獲的數千粒藥丸中,包括了嗎啡和氫嗎啡酮,這兩種藥物是卑詩省為因吸食街頭毒品而存在過高風險的人士提供處方替代品計劃的一部分。(詳見另文

騎警發言人庫柏(Jennifer Cooper)當時表示,「過去一年來出現了一個令人擔憂的趨勢,即在販運毒品的調查中,發現到越來越多的處方毒品。有組織犯罪集團積極地將安全供應和處方毒品重新分配」,她還指有部分是銷售到省外。

博勵治上周五表示,加拿大的稅款正在為有組織犯罪分子支付處方藥物的費用,他承諾將制止這種行為。亞省省長史密斯也發表評論說,從卑詩省計劃中轉移的毒品可能會對亞省造成傷害。

卑詩省長尹大衛(David Eby)周末被問及有關事項時,表明省府的方向明確,那就是要讓人命得以存活。他說過,處方毒品可能會被轉移給不適當的人,這種風險總是存在。「轉移的來源並不重要。如果有來自卑詩省的轉移,不論是來自藥房還是個人,我們都要解決這個問題。我們希望確保人們的安全,確保正在應對有毒藥物的危機。」

他重申,安全供應計劃的目標是「讓人們遠離街上的有毒藥物,並在醫療人員的協助下,遠離掠奪性的毒販,讓他們得以活下去,從而可以接受治療」。

相關新聞:輿論譁然!卑詩犯罪團伙被緝獲毒品有些竟來自「省府供應」

圖 : 皇家騎警

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【勁浪漫超溫馨】有人在加拿大廣場公開求婚 網民批評有破綻

【星島綜合報道】儘管本周四才是今年的白色情人節,但溫哥華一名有情人已提早發動「求婚大作戰」,在市中心地標公開了愛的宣言。

有網民在社交媒體分享,周末在加拿大廣場(Canada Place)附近,有人擺放了 Marry Me(嫁給我吧)的大型燈箱,非常矚目。

這個溫馨浪漫的舉動,卻給眼利網民大澆冷水,不少人都批評燈箱排列得不工整,字距不平均,A字兩旁的空隙太闊,影響美感。有口痕友說,空隙可能是留給一對準新人站立打卡合照。

有網民表示認得這組字母燈箱,兩三年前在本地一個海灘出現過。無論如何,求婚者都應該有十拿九穩的信心,才敢採用這種高調的方式示愛吧。

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自動步槍掃射4人重傷 前探員:大溫黑幫專找少年和學生當槍手

ctv-cap-1-【星島綜合報道】槍擊事件在大溫以至加拿大越來越普遍,有前探員透露,大溫黑幫專門招攬年輕人及中學生擔當槍手,讓他們做最危險的事,此風必須制止。

上月22日凌晨零時15分,白石市Roper Avenue夾Lee Street一處地點的車道上,兩名槍手向一輛正駛離現場的SUV開火,其中一人手持類似自動步槍物體,在近距離連環射擊,發射了數十發子彈。熊熊火光及巨響劃破夜空,嚇怕附近熟睡中的居民。

警員趕抵現場時,發現4人嚴重受傷。警方未有透露案情具體細節。

據CTV報道,前溫哥華探員及幫派罪案專家史賓沙(Doug Spencer)認為,這宗案件很可能涉及年輕人。

史賓沙說:「案中這些人得以生還的唯一原因,就是(槍手)太業餘了。這些孩子開槍時,他們還是孩子,他們真的害怕了,只是跑著開槍,沒有專業知識,感謝上天,否則低陸平原的兇殺案一定多很多。」

史賓沙曾任溫哥華警隊幫派罪案組及少年罪案組探員(圖: oddsquad.com)
史賓沙曾任溫哥華警隊幫派罪案組及少年罪案組探員(圖: oddsquad.com)

常到學校演講的史賓沙表示,年輕人正在被引誘進入幫派的情況,似曾相識。「歷史重演了,在90年代,在溫哥華的學校就有學生被招攬進幫派,引誘和招募他們的人會說盡一切謊言。」

他指出,這些年輕的「新兵」對於幫派在本地的行動非常重要。「他們需要少年兵,需要跑腿替他們殺人和做壞事,因為幫派中人不願意做,所以就讓這些年輕的小嘍囉去做,由他們來承擔所有風險。」

他強調,光是打擊現場發生的幫派活動並不足夠。「必須阻止招募,阻止孩子願意做偷運槍械和槍擊的活動。省府應確保每年都有提高青少年對幫派罪行意識的課程,必須讓他們知道加入幫派是死路一條,要孩子們明白,遠離幫派,遠離毒品濫用和所有這些壞東西。」

圖:CTV

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天車站狗狗搭「霸王車」敗露 身世成謎網民熱議被禁留言

【星島綜合報道】一頭寵物犬昨(10日)在二埠登上一列天車,其後被車站人員發現,將其轉交動物庇護所。

新西敏動物服務處(New Westminster Animal Services)在臉書上發布了這頭波士頓爹利犬(Boston Terrier)的消息,透露牠很可能是在新西敏天車站( New Westminster Station)登上列車,其後在薩伯頓站(Sapperton Station)被工作人員發現。

由於這頭爹利犬被列為走失犬隻,因此服務處不能透露太多資料。根據該處的條例,所有流浪貓狗都會被收容96小時。如果屆時無人認領,服務處就會成為其合法主人。

服務處的發言人解釋:「然後,我們就可以為動物做出最好的決定:安排領養、移送至寄養家庭等,但牠來到我們這裡至今只有24小時,所以我們很樂觀地相信,牠的主人會前來認領。」

這則消息在社交媒體一度引起了廣泛回響,網民紛紛談論天車狗狗為何與主人失散,以及將會有怎樣的下場。

有人表示不感樂觀:「我真希望這不是又一次的遺棄老犬事件,可憐的小可愛。」

一些人留言表示認得這頭爹利犬,但未有提供進一步資料。

服務處在周一關閉了帖子的留言功能,並指有關評論已偏離了尋找犬隻主人的目的,同時提醒留言要保持尊重及有相關性。

圖:Facebook/Reddit

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溫哥華女子於黑梳山滑雪事故中喪生 為本季第三宗死亡個案

【星島綜合報道】一名32歲溫哥華女子周六(9日)在滑雪勝地威斯勒的黑梳山滑雪場發生嚴重事故,不幸喪生。

該名女子周六與同伴失散,後來被威斯勒黑梳山滑雪場巡邏隊(Whistler Blackcomb Ski Patrol)發現,當時已沒有反應。

威斯勒黑梳山營運總裁特倫巴特(Belinda Trembath)在一份聲明中,向受事件影響的人士致以最深切的哀悼。「這樣的悲劇對我們所有人來說都是很沉重的,我們對這位遊客的家屬和朋友深表同情。在這個極度困難的時刻,我們會盡力提供支援。」

消息指遇事女子當時處於Renegade,那是個被滑雪場形容為位於Catskinner快速吊椅索道附近的一條「高階滑雪道」。

這是黑梳山滑雪場本季發生的第三宗死亡事故。今年1月10日,一名42歲男子在黑梳山的第七大道(7th Avenue)和特快道(Expressway)附近被發現死亡,死因是被雪掩埋。

一周多後,即1月19日,一名62歲溫哥華男子於黑梳山冰川省立公園(Blackcomb Glacier Provincial Park)專家指定區域藍寶石碗(Sapphire Bowl)一宗嚴重事故中喪生。

(威斯勒黑梳山資料圖片)

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【有片】科學世界發生火警臨時關閉 消防水陸兩路合力滅火

【星島綜合報道】溫哥華著名地標科學世界(Science World)今早發生火警,須臨時關閉,消防局接報稱大樓後方有濃煙冒出,派出了消防車及消防船到場處理。

溫哥華消防局在社交媒體上發文稱,消防員接報後,於上午約8時45分,趕往這個熱門旅遊景點,兩艘消防船參與了救援工作,當局總共出動了十個滅火設施。

消防局發言人特魯多(Matthew Trudeau)表示,起火位置為碼頭下方一個建築物外的水道上,火勢未有蔓延到建築物內,然而供電系統必須關閉,於該處上班的工作人員也要立即疏散,幸無人受傷。

他形容,火警發生在一處「彆扭」的地方,給滅火工作帶來了挑戰。「消防員用消防船進入該區域,實際上消防船也無法到達,他們要登上小筏,手持滅水喉從下面往上去滅火,還得發揮一點才智。」

特魯多解釋,由於時值潮漲,消防車無法駛到相關區域灌救。

起火原因暫時未能確定,但相信與電力設備有關,科學世界內部並無受到破壞。

當局透露消防員在周六也曾因類似的問題被召喚到科學世界。

科學世界在社交媒體上發文稱,由於發生了不可預見的情況,該展覽館現已關閉,並指示訪客留意其官網以了解最新狀況。X-VanFireRescue

圖:溫哥華消防局

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溫市最具歷史 珠城酒樓或重建為可負擔房屋 店主表示驚訝

【星島綜合報道】屹立溫哥華東區40多年的珠城大酒樓是不少老街坊飲茶的聚腳處,酒樓租約將於明年底期滿,所在的物業可能被重建為可負擔房屋。

據DH News報道,位於喜士定東街(East Hastings Street)1132號的珠城正準備重建為可負擔租住房。

阿蒂拉婦女資源協會(Atira Women’s Resource Society)的發言人表示:「我們很高興有機會重建這個物業,為溫哥華帶來更多的可負擔住房。」該會表示,已向卑詩房屋局(BC Housing)發出了申請,正在等待回覆,計劃尚未落實。

重建計劃的初步方案包括興建336個住宅單位,以提供266個可負擔住房及約 70 個社區住房。另一個方案為增加密度,總共興建500個單位,提供可負擔住房、受保障的市場租賃住房以及社區住房;但這兩個方案都未能符合市中心東端區規劃(Downtown Eastside Plan)的規格。Untitled-0Untitled-4

據報道,珠城的經營者原先並不知道物業的業權有了變動,以及有重建的計劃,他們對此感到驚訝,並形容這將是非常令人傷感的事。珠城方面表示,目前的租約將於2025年底期滿。

這家酒樓於1980年開業,是溫市目前在原址經營歷史最悠久的中菜館。數十年來,有著毗鄰華埠的優越地利,經常擠滿了幾代同堂的大家庭,其中不少是來自香港的移民。酒樓面積達14,500平方呎,設有禮堂和舞台,因此也是宴會和聚會的熱門場地,舉行過無數華裔社區的活動。

2009年,珠城遭逢嚴重火災破壞,為此關門了三年進行重大維修。

最為茶客津津樂道的是,珠城為大溫地區極少數至今仍保留以點心車應市的傳統食肆之一。

圖:珠城大酒樓

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三黨代表座談會上論毒品 意見不一致 場面一度擦火花

【星島記者陳儀芬報道】列治文毒品安全注射屋設立的議案雖然已經被封殺,但是華裔社區的關心熱度不減,星期六一場座談會上,請到多位議員和候選人交流意見,在一片反毒聲浪中,卑詩省新民主黨華裔議員姚君憲則保證,會把民意反映給省府,並強調,列治文沒有設立注射屋的需求。

這場由「大溫哥華反毒聯合小組」發起的座談會,參與嘉賓包括:省議員姚君憲、列市議員區澤光、前聯邦保守黨議員趙錦榮、省聯合黨候選人袁薇和李嘉文、省保守黨候選人謝言信 (Sheldon Starrett) 和莫莉諾克斯 (Michelle Mollineaux)。

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姚君憲開場就先自嘲說,害怕今天是「燒烤」他的日子。他解釋,列治文設立毒品注射屋的議案並非起於省政府,省長很快也順應民意,諮詢過溫哥華沿岸衛生局專家的意見後,已確認衛生局不會在列治文設注射屋。

許多民眾關心未來這個案子會不會死灰復燃?區澤光表示,按照市政運作,未來若想要再設立,應該需要重新提案。

多位嘉賓都批評,列治文市議會此次處理注射屋的議案,事先沒有諮商程序,很突然又迅速的情況下就讓動議案成立、僅 2 天議會討論,儘管排山倒海的反對聲浪,但還是強行過關了。

趙錦榮提醒選民,加拿大不同政黨的政治光譜,自始至終都只有保守黨強烈反毒品,其他如自由黨和新民主黨,都對毒品抱持寬鬆立場。

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最後民眾提問環節,交叉回答的氣氛中一度有些火爆。

卑詩聯合黨候選人袁薇和李嘉文批評針對毒品的四柱方案 – 減少傷害、預防、治療、執法,數十年後僅重視減少傷害,其他三柱都消失了,並批評新民主黨撥款資助注射屋和免費毒品。

姚君憲則回擊稱,當年首間毒品注射屋設立是省自由黨(聯合黨前身)執政時立下的,毒品政策都是新民主黨、自由黨和綠黨同聲贊成通過的。

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來自中國移民的楊女士說,這次的事情讓很多華裔選民理解參與政治的重要性。「我有投票權,但過去並不太關注政治,如今我知道選票有多重要了。」她也說,身邊的確有很多朋友沒有入籍,所以不是公民,但「這不妨礙他們參政議政,因為他們仍然可以出錢出力。」

座談會發起人賴彥宏表示這是一次探索,未來將繼續舉辦類似的活動,以增進政黨和社區的關係。「反毒是很多民眾的共同訴求,也意外因為注射屋的事情,讓華裔居民有了醒悟,也讓中港台三地、包括不同世代的華裔移民都站在一起了,希望透過這樣的座談能讓民眾更了解政黨政策和其理念方針。」

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西區豪宅4,000萬放盤 5年劈價一半 為何未有人接貨?

【星島綜合報道】溫哥華西區一幢豪宅放盤,五年間,標價由3,998萬元降至1,988萬元,目前仍在尋找合適的買家。

這幢座落於溫西豪宅集中地桑拿斯(Shaughnessy)區Tecumseh大道1233號的大宅,於2019年重建,但保留了建於1922年的正面外牆,氣派典雅。

大宅在重建後一直放售,至今未有新業主。在2019年,最初放盤價為3,998萬元,到2021年底降到3,580萬,然後再減至3,399萬。時至今日,更大幅降至1,988萬,但對不少人來說,這個價牌仍然是可望不可即,難以企及。

大宅,於2019年重建,但保留了建於1922年的正面外牆,氣派典雅。 (圖:Gregg Baker /REW)
大宅於重建後保留了建於1922年的正面外牆。 (圖:Gregg Baker /REW)

經過多次劈價後,這幢大宅目前的叫價已十分接近卑詩物業估價署(BC Assessment)評估的1,899萬元。按照這個價格,它在卑詩省最昂貴住宅物業榜上排行第118位。

代理經紀最近提供了一組新的圖片,顯示大宅經過了內部裝修。

根據 REW 的紀錄,該宅對上一次交易發生於2014年,以460萬元成交。

該宅配套設施齊全,包括一個美輪美奐的戶外遊泳池和大露台,室內有私人影視室、桌球室、健身房和酒窖,以及一個佔了整面牆壁的錦鯉大魚缸,還有私人電梯連接三層樓房。房屋的主建築外還有另一幢建築,設有獨立的居住空間;全屋總計有7個睡房和11個浴室。

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不滿「租霸」2百業主集會示威 華裔房東:趕得走租客也收不足租金

【星島綜合報道】大溫地區一些業主對目前的租務環境感到不滿,他們組織起來並發動聯署,以爭取更多權益,在求見省房屋廳長不果後,更聚集到他的辦公室外集會。

據Global News報道,200多名有物業出租的業主及其支持者,今(10日)聚集到卑詩省房屋廳長柯議倫(Ravi Kahlon)位於三角洲的辦公室外舉行集會。這次行動亦是要聲援於去年10月發起的一份聯署,向省府提出相同的訴求。

集會參加者認為,現行的租務條例被一些有問題的租戶濫用,而且很多已經過時,阻礙了有意租出物業的業主。

大溫一名業主林鳳(Feng Lin,譯音)說:「我們需要有一些公道和對業主的保障。我們得到的保障非常有限,例如租戶不交租,業主需要花上幾個月甚至更長的時間,才能驅逐租戶。有關程序耗時很長,即使最終成功趕走了沒交租的租客,也可能拿不到租金。」

聯署由一個名為卑詩業主權益協會(Landlord Rights Association of B.C.)的組織發起,該組織聲稱本省的租務法例不公平地向租戶傾斜。

聯署迄今為止獲得了15,780個網上簽名,該會表示還收集了超過14,000個親筆簽名。change.org

聯署提出十項訴求,包括要求住宅租務審裁處(Residential Tenancy Branch,簡稱RTB)加快處理糾紛的裁決、恢復定期租約,以及提高法定的租金加幅上限等。

然而,聯署沒有得到本省最大的業主組織卑詩業主協會(B.C. Landlords Association)的支持。

發起聯署的業主表示,曾三次要求約見柯議倫,但他以事忙推辭。業主們無計可施,所以聚集一起以示團結,並表達他們有真正的問題需要獲得關注。

柯議倫在一份書面聲明中表示:「我們正處於住房危機之中,需要確保盡一切努力為租戶提供支持,確保他們有安穩的家園,同時也為業主提供支持,使他們能夠有信心地出租自己擁有的房屋。」

柯議倫表示,正試圖平衡在住宅租務審裁處為租戶和業主提供的支持,並指出,儘管去年的申請處理糾紛的個案數量增加了10%,但平均等候時間減少了接近一半。

省府表示,已派員會見集會組織代表,將把意見轉交房屋廳主事官員。

圖:Global News

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Costco收緊「入境」政策? 網傳美食廣場將只限會員進入

【星島綜合報道】貨倉式雜貨店連鎖集團Costco(好市多)屬於會員制商店,只限會員或有會員陪同的顧客入內消費,店內附設的美食廣場長期以優惠價提供小食,尤以僅售1.5元的熱狗加汽水套餐最受歡迎,有如通脹下的一道清泉。

據DH News報道,Costco一直對美食廣場採取寬鬆政策,容許沒有會員證的顧客進內享用小食。這對公司亦有推廣助益,讓非會員體驗一下公司的產品,提高吸納他們成為新會員的機會。

然而,有消息指Costco正在收緊對美食廣場的「入境」限制。

本地Reddit平台上流傳,從4月8日起,美國Costco的美食廣場將會只限會員專享。加拿大Costco暫未回應是否推行相同的政策。

這一政策改變,可能Costco已具有廣大的會員基礎有關,截至去年11月,Costco會員接近1.3億人,相當於7,200 萬戶家庭。

各地的Costco採取的政策不盡相同,在溫哥華,顧客無需出示會員證也可進入美食廣場,但在卑詩省其他一些地區並非如此。

有網民指出,市中心的Costco門店每逢到了加人隊或白帽隊有主場比賽的日子,美食廣場就會擠滿了球迷,影響了會員輪候進內的時間;也有人表示,從來不知道非會員可經出口處進入美食廣場大快朵頤。

目前,成為Costco基本會員需付年費60元,行政會員年費 120元。

圖:thermal7/reddit、Royal LePage

Royal LePage

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夏季想來溫哥華玩?一晚酒店住宿600加元!

【星島綜合報道】維多利亞市居民 Lecksudha Purboo 將於 6 月舉行婚禮,正為來自毛里求斯和印度的數十名家庭成員預定短期旅遊的住宿,但價格實在嚇死人,一晚至少要 600 加元。

因為卑詩省 5 月 1 日開始針對短租有新立法,讓很多業者不能經營 Airbnb,供需失衡下,讓夏季溫哥華酒店房間價格水漲船高。

普通客房正朝著每晚 600 元的豪華價格邁進。Purboo 苦笑說:「我們不是在談論費爾蒙高檔酒店。」

新立法旨在為卑詩省約 65 個社區提供更多住房,迫使房東將目前的短期租賃改為長期租賃。 

距離夏季開始還有幾個月的時間,有一些早期跡象表明,這一變化可能會推高5 月下旬、6 月、7 月和 8 月的酒店價格。

 

溫哥華的夏天一向是酒店價格最高的季節,據專門研究商業房地產資訊的 CoStar 稱,去年夏天,溫哥華 7 月酒店平均房價上漲至每晚 345 元,這是加拿大城市有史以來最高的月房價記錄。

CoStar 飯店分析集團總監 Laura Baxter 表示,溫哥華飯店夏季的入住率約為 90%,而秋季和春季的入住率為 60% 或 70%。「這已經是一個供應非常緊張的市場了。」

面對新的短租立法衝擊,估計酒店價格只會漲、不會跌。

溫哥華旅遊局總裁兼執行長 Royce Chwin 承認,酒店價格過高可能會阻礙旅客到加拿大自由行的意願。

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大風勁吹颳倒樹木 2萬多卑詩水電公司用戶停電

【星島綜合報道】卑詩省周六(9日)早上因颳大風和樹木被吹倒,導致低陸平原和陽光海岸卑詩水電公司(BC Hydro)20,000多用戶停電。

截至中午,該公用事業公司的線上停電清單顯示上述地區有數十宗停電,其中最大的一次停電影響了素里和蘭里的5,200多戶人家。

卑詩水電公司發言人Kevin Aquino告訴CityNews,「我們看到三角洲、素里和溫哥華等受災最嚴重的地區約有23,000客戶斷電。我們的工作人員已經在現場修復損壞並恢復供電。」

據卑詩水電公司稱,有數宗報告的停電是由倒下的樹木所致。

該公司工作人員正在努力為大溫地區和菲沙河谷的客戶恢復供電。

本拿比皇家騎警也將全市交通延誤歸咎於強風,並指加拿大路(Canada Way)近第15街(15th Avenue)東行於上午11時30分左右關閉。

據CityNews報道1號高速公路上一棵大樹被風颳倒,導致本拿比湖延伸段東行延誤。

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本拿比消防隊副隊長鮑科克(Chris Bowcock)表示,這棵樹現已被清除,但風正在引發該市的其他問題。

他說,為因應大風肯定會變得忙碌。但就表示,消防員仍然非常適合應對所有事件。

鮑科克預計他們將度過一個忙碌的夜晚。

鮑科克說,與任何尚未完全落地的樹木保持距離很重要。

加拿大環境及氣候變化部(Environment and Climate Change Canada,ECCC)一早向大維多利亞地區、南部海灣群島、溫哥華島東部和陽光海岸發布了強風警告,但就沒有包括大溫地區。

截至上午,氣象機構已向包括列治文、三角洲、素里和蘭里在內的上述地區發出警告。

ECCC表示,周六早上陣風時速高達90公里,但預計下午會減弱。

警告中寫道:「然而,第二條太平洋峰線今晚將逼近卑詩省南海岸。」「今晚將出現時速70至90公里的強烈東南風,尤其是在邊界灣(Boundary Bay)等暴露的沿海地區。」

星島網稍早另文報道,南海岸的大風警告已導致卑詩渡輪(BC Ferries)取消了周六最繁忙航線上的幾趟渡輪。

圖:BC HydroX/@beerguyrob

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北溫發生嚴重交通事故 一行人被撞死

【星島綜合報道】北溫一個交叉路口周六(9日)早上發生一宗「嚴重車輛事故」,事故導致一名行人死亡。

據Global News報道,北溫哥華皇家騎警和低陸平原綜合車禍分析及重組服務組(Integrated Collision Analysis and Reconstruction Service,ICARS)正在調查周六早上在北溫第一街(First Street)夾福布斯街(Forbes Avenue)交叉口發生的一宗涉及行人的「嚴重車輛事故」。

一名行人在下朗斯代爾(Lower Lonsdale)社區被撞死。

事發地點福布斯街的一條道路封閉處有大量警察駐守,路中間有一個大帳篷。

在帳篷升起之前,路面可以看到有一具屍體。

低陸平原綜合車禍分析及重組服務組正在調查。

ICARS發言人諾恩(Dave Noon)表示,該地區將關閉幾個小時。

現場有一輛計程車,車輛左前部受損,前窗部分破碎。

另據CityNews報道,卑詩緊急醫療服務處(BC Emergency Health Services,EHS)於周六凌晨5時29分接到電話報告,稱北溫哥華福布斯街和夾西一街發生一宗機動車事故。

EHS表示,派出了兩輛救護車,但醫護人員沒有將任何病患送往醫院。

關於行人狀況的資訊很少。

圖:Shane MacKichan攝

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可負擔住房計劃遭濫用 卑詩省府已起訴22個不合資格房主

【星島綜合報道】在維多利亞的Vivid公寓樓的房主違反契約規定購買房屋的情況被曝光幾天後,卑詩房屋局(BC Housing)針對涉嫌不符合資格房主提起的訴訟總數已上升至22宗。

在加拿大廣播公司(CBC)對可負擔住房計劃遭濫用的情況做出報道後,經過數天的質詢,卑詩省房屋廳公布的數據顯示,維多利亞Vivid公寓項目的135套單位中,多達三分之一的買家從未居住過該建築。

卑詩省房屋廳長柯議倫(Ravi Kahlon)在周四(7日)晚間發布的聲明中表示,卑詩房屋局已收回19個單位的所有權,目前正在提起訴訟,要求收回另外22個單位的所有權,未來還會有更多訴訟。

他在發給CBC的電郵中表示:「我們正在採取進一步行動,確保有需要的人可以使用這些房屋。」

CBC早先報道指,維多利亞旨在支持首次購房者的公寓單位,實際上是由已經擁有房產的人購買,他們中的某些人甚至已經擁有價值數百萬元的多套住房。

Vivid作為一個試點項目,是希望幫助中等收入家庭進入卑詩省過熱的房地產市場。

省府向開發商Chard Development提供了5,300萬元的低息貸款,用於建造擁有135個單位的公寓項目,因此這些單位的售價低於市場價格。

購買維多利亞位於強生街(Johnson Street)的Vivid at the Yates公寓樓單位的業主,必須保證其家庭年收入低於15萬元,並將在該公寓居住至少兩年,才能購買該住房單位。

柯議倫指:「這幢建築的目的是為中等收入人群提供急需的可負擔房屋,以便他們能夠在自己熟悉和喜愛的社區中生活。」

目前,這幢擁有135個單元的大樓中的19個單位已歸還給卑詩房屋局。9個已轉售,10個已掛牌出售。

卑詩政府是在2021年首次發現有潛在的詐欺行為的,省府當時得知一些單位正被出租,這也違反了協議,因此開始著手調查。

卑詩房屋局其後對該大樓進行了審計,並於2022年開始提起訴訟,此後對相關業主採取法律行動,以收回這些單位。

圖:Vivid

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卑詩發布多個大風警告 4趟卑詩渡輪取消

【星島綜合報道】卑詩省南海岸地區多個強風警報生效,時速高達90公里的陣風導致卑詩渡輪(BC Ferries)的4趟渡輪取消。

據Global News和CTV報道,周六(9日)上午8時及中午12時從杜華遜(Tsawwassen)到斯沃茨灣(Swartz Bay)的渡輪,以及上午10時和下午2時從斯沃茨灣前往杜華遜的渡輪已取消。

卑詩渡輪表示,預計這條航線上的其他渡輪將按計劃進行。

工作人員表示:「如果你預訂了這些被取消的渡輪之一,我們的客戶服務中心會通知你,是否可以為你安排替代渡輪,或者你的預訂是否必須取消。」「如果取消,我們將退還你的費用和/或票價。」

該公司表示,可透過杜華遜 – 那乃磨(Nanaimo)公爵角(Duke Point)路線提供替代服務。

維多利亞州、南海灣群島、東溫哥華島、陽光海岸和大溫地區西南部(列治文、三角洲、素里和蘭里)收到強風警告。

加拿大環境部工作人員周六表示:「今天早上,太平洋鋒線正在穿越南海岸。」

氣象部門表示,預計大維多利亞州和南海灣群島整個上午將出現時速70公里的持續風速,陣風高達每小時90公里,並補充說,維多利亞州可能會在午餐前平靜下來,但對於其他人來說,預計大風將持續到周日晚上。

卑詩渡輪表示,正在監測天氣狀況,並計劃「在安全的情況下盡快」恢復杜華遜和斯沃茨灣之間的航行。該公司表示,如果情況沒有改善,可能需要進一步取消航班。

圖:Global News

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數據破解加拿大70座城市哪些地方高端住宅最集中

【星島綜合報道】加拿大擁有最多待售豪宅的城市不是溫哥華和多倫多,而是卑詩省城市三角洲(Delta),目前該市售價超過100萬元的房屋市場佔比高達80%,這是加拿大70座大城市中高端住宅最集中的地方。

據Point2Homes發布的一份新報告顯示,卑詩省的三角洲高達80.5%的房屋掛牌價格在100萬元以上,超過了溫哥華和多倫多。

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報告也顯示,溫哥華的100萬元以上住宅份額位居第二,為70.5%。儘管如此,該市仍以近13%的比例在超豪華住宅(價格超過400萬元的房屋)領域佔據主導地位。

在安省和卑詩省的豪華生活區,15個主要城市擁有超過50%的房屋售價至少100萬元,包括奧克維爾(Oakville)、列治文、紐馬克(Newmarket)和萬錦市。

除卑詩省和安省以外,魁省滿地可22%和亞省卡加利18%的住宅售價至少為100萬元。

加拿大近四分之一的待售房產價格至少為100萬元,全國平均房價遠高於70萬元。

Point2這份報告以100萬元作為最低價格,調查了全國70個最大城市的掛牌房產數量,沿著奢華的階梯,分析師們研究了價值400萬元住宅的集中度,以了解加拿大最富有的人大多數都住在哪些區域。

安省和卑詩省:昂貴房產的永恆巔峰

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安省和卑詩省有15個大城市,其中50%至80.5%的待售房屋價格至少為100萬元。

其中,就安省賓頓市(Brampton)及卑詩的素里,大約一半的掛牌價格至少為100萬元。安省烈治文山和卑詩省列治文市各自約63%的活躍房源以100萬元或以上的價格掛牌。同樣,在奧克維爾,超過69%的待售房屋價格在100萬元以上。事實上,這兩省大多數城市的基準價格一樣讓人感到震驚,平均價格從安省韋比(Whitby)的1,000,400元到附近的烈治文山的1,404,200元不等。

卑詩省三角洲擁有加拿大市場上售價100萬元或以上的房屋比例最高,對於一個與全國生活成本最高的的城市溫哥華並肩競爭來說,這個數字令人感動震驚。三角洲80%以上的待售房產售價都超過100萬元。

溫哥華物價仍然昂貴,該市超過70%的待售房屋售價超過100萬元,相比該市房屋平均基準價格為1,247,700元,這並不特別令人驚訝。儘管高利率可能會讓不那麼富裕的買家感到不安,但去年這裏的豪華房地產市場一直保持穩定。

加拿大房地產市場廣闊而多樣化

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多倫多作為加拿大經濟中心和職業移民中心的地位使其成為高層房屋買家和投資者的首選目的地。然而,也許令人驚訝的是,該市掛牌房屋僅38%的售價為100萬元或以上。儘管多倫多高端住宅的比例與溫哥華形成鮮明對比,但兩座城市待售的100萬元以上住宅數量幾乎相同(約2,000套)。

 

首都渥太華的房屋基準價為621,600元,可能不像安省的一些姊妹城市那樣顯著富裕。但該市有近400套房屋正在以至少100萬元的價格出售。

魁省的滿地可售價100萬元或以上的房屋佔比22%,是除卑詩省和安省之外比例最高的。滿地可也恰好是加拿大70個最大城市中待售房屋數量最多的城市,有超過7,000套(其中1,500套售價超過100萬元)。專家預計,隨著競價放緩以及市場上的新人開始涉足百萬元房產,滿地可人對高端房產的興趣將逐漸上升。

卡加利的房屋基準價格較卑詩省和安省高出50萬元。事實上,該市的豪宅市場在2023年蓬勃發展,成為加拿大銷售最強勁的豪宅市場之一。卡加利對於投資者和外地人都具有吸引力,對於來自溫哥華和多倫多等房價較高市場的買家來說,該市是一個有吸引力的目的地。

在溫哥華,近13%的房產售價為400萬元或以上。緊隨其後的是安省奧克維爾和烈治文山,它們各自庫存的約7%房源價值超過400萬元。

值得注意的是,與安省米爾頓(Milton)、萬錦市和密西沙加(Mississauga)以及列治文和卑詩省素里相比,多倫多待售超豪華住宅的份額較小,為4.5%。

然而,同樣在加拿大,包括沙省的沙斯卡通(Saskatoon)、魁省的Longueuil、溫莎(Windsor)、沙省的利齋拿(Regina)在內的全國有23個大城市,房源顯示售價400萬元或以上者為零。同樣,安省的Ajax和Pickering等城市也沒有豪華房源上市,儘管這些城市40%以上的待售房屋售價至少為100萬元。

圖:GETTY IMAGES/City

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