分類: Featured-Toronto

【星島綜合報道】40年前1宗強姦與十分殘忍的兇殺案，警方窮追不捨，透過遺傳系譜學，利用DNA作分析，迂迴地成功尋獲已匿藏40年的兇手。

事件發生於美國加州，1982年只有15歲的Karen Stitt（下圖）遇害，其屍體在1幅牆附近被發現，她死前曾被強姦，身上更有59處被利器刺傷的傷痕。

根據聖克拉拉縣地方檢察總長辦公室指出，1名貨車司機，於1982年9月3日上午，在1幅煤渣砌成的牆底部，發現了Stitt的屍體。

文件稱，驗屍顯示，Stitt被刺了59刀，負責該案件的警員Matt Hutchinson表示，死者生前曾被強姦。

地區檢察總長辦公室指出，Stitt的男友，在她被殺前1天晚上，一直與她在一起，故此，他成為最被嫌疑的人士。

但事實證明，2人於9月2日晚上，在男友家居附近的1間7-11便利店見面，並在Stitt到巴士站前的數小時，2人一直在一起。

文件指出，Stitt屍體被發現的地點，距離該個巴士站大約100碼處。

警方根據DNA分析，從Stitt身上的精液，現場發現的男性血液，及其男友的樣本，相比下並不相符，故將其男友排除在外。

由於沒有線索，這案件一直沒有新進展。

根據美聯社的報道指出，警員Hutchinson其後與遺傳系譜學家合作，大約2年後，繼續沒有發現可疑人物。

直至2021年，有研究人員發現，1名叫Rose Aguilera Ramirez的女子，其4名兒子有可能是殺死Stitt的兇手。

文件顯示，Hutchinson發現該名女子在Fresno地區居住，她擁有4名兒子。

文件稱，警方透過執法部門及公共紀錄數據庫，排除了其中2名兒子的可能性。

但餘下2名兒子沒法核實；但最終被Hutchinson找到該女子的其中1名兒子──Gary Ramirez（下圖）的1名兒子，即該名女子的孫兒，之後在其孫兒身上取樣。

根據獲得的DNA，經實驗室將犯罪現場獲得的DNA樣本作比較，發現非常匹配。

警方於8月2日在Maui拘捕現年75歲的夏威爾男子Gary Ramirez，警方將以謀殺、綁架及強姦等罪名，將他引渡至加州受審。

Gary Ramirez的兄弟Rudy Ramirez表示，從未見過Gary Ramirez出現暴力及生氣，「他甚至不會傷害1隻蒼蠅」。

（圖片：NBC） T02

【星島綜合報道】加拿大輪胎（Canadian Tire）有售的無繩百葉簾，可能對幼童造成窒息風險而被勒令回收。

加拿大衛生部表示，須回收的「For LIVING brand 1 light filtering cordless blinds」無繩百葉簾，在全國已售出11萬個。

衛生部表示，回收的原因，是百葉簾對幼童可能造成窒息的風險，且產品「沒有正確解決暴露在外的操作線安全問題」。

環境部警告，幼童的頸部可能被百葉簾的操作線纏着，造成被勒死的危險；而且，該產品亦可能釋放出對幼童造成窒息的細小部件。

須回收的百葉簾，由2021年5月1日至2022年7月21日期間，在加拿大全國共售出大約11萬個；但至今未有因該百葉簾而造成任何意外。

衛生部表示，消費者應該立即停止使用該產品，並將產品退回當地的加拿大輪胎。

市民希望了解回收產的資料，可到以下網頁查詢，網址：https://recalls-rappels.canada.ca/en/alert-recall/living-1-light-filtering-cordless-blinds-recalled-due-strangulation-and-choking?utm_source=gc-notify&utm_medium=email&utm_content=en&utm_campaign=hc-sc-rsa-22-23#tablefield-node-64440-field_affected_products-0。

（圖片：加拿大衛生部） T02

【星島綜合報道】多倫多有柏文雖已安裝了空調系統，但柏文大業主不開啟冷氣，在高溫警報下，住客苦不堪言，即使作出投訴，但大業主仍然不作理會。

位於多倫多市西端Jameson大道130號的出租柏文，早前已經轉手，新業主Myriad集團以全幢大廈作重新裝修為由，給予租客多月通知及作出賠償，要求所有住客遷出，但部分住客與新業主進行抗爭，不願意遷離，主要原因是該幢柏文的租金相當低廉。

根據大業主發出的遷出令，表明未遷出的租客，不容許使用業主提供家居設備以外的設備，且表示要拆除空調系統，及住客使用額外設備時，須自行支付電費。

不願意遷出的住客Cindy Therrien（上圖）表示，正使用自己安裝的空調，但拒絕支付額外電費。

根據《住宅租賃法》的規定，冬季室內最低溫度必須為攝氏20度，但沒有就夏季室內最高溫度列出規定。

Therrien表示：「有團體告訴我們，使用本身的空調，不要將健康置於危險之中，所以，我正在做這事情」；「我們這裡有很多人，都有呼吸問題，所以，我們才真正經常使用它的」。

大學健康網絡（UHN）健康與社會政策執行總監Andrew Boozary醫生表示，今年夏季正為那些試圖在貧困中生存的人，製造1場「完美風暴」。

Boozary醫生表示：「對於那些於過去數年盡其所能的人而言，現在夏季面對着是否沒有空調或難以維持空調的問題」；他表示，這是另1場影響居民的公共衛生危機。

他表示：「我們看到這對各種健康狀況產生了真正影響，不論心力衰竭、呼吸系統疾病、哮喘等；我們知道這會影響兒童的呼吸」。

多倫多市政府於上月作出建議，可能會為低收入租戶的空調或風扇提供補貼，但決定僅將視為未來政策變化的1部分。

（圖片：CityNews） T02

【星島綜合報道】杜咸區溝渠鋪設工程泥土倒塌事件中，被埋在泥土中的2名工人，其屍體於凌晨時被掘出。

事件發生於周一（8日）中午，位於Ajax的Rossland路與Westney路附近1個溝渠鋪設工程。

4名工人被突然倒塌的泥土埋沒，2人被救出，其中1人嚴重受傷，需要救護直升機送往多倫多新寧醫院救治，另1名工人摔斷腳，被送往當地醫院醫治；另有2名工人繼續埋在泥土中。

被救出的2名工人，至今傷勢已見穩定。

事發後，大批消防到場，及動用重型挖掘機進行搶救，由於要先加固壕溝邊緣，故此，挖掘及救援工作十分緩慢。

救援人員於周二（9日）凌晨大約2時30分，發現2名被埋在泥土中的工人，但證實已經死亡。

安省勞工廳正就事件展開調查。

（圖片：CP24 / CityNews） T02

【星島綜合報道】1輛貨櫃車失控翻車，打橫躺在QEW高速公路上，引致該段公路相當擠塞。

意外發生於周二（9日）清晨大約5時，位於渥維爾的1段QEW西行線。

懷疑失控的貨櫃車，打橫躺在公路的4條行車線及公路入口，警員只能開放路肩給予其他車輛經過，由於上班時間的關係，該段道路十分擠塞。

警方表示，事件中沒有人受傷。

（圖片：DR） T02

【星島綜合報道】約克區King Township的物業平均成交價，在5個月內大跌48％，物業交投亦大幅減少47％。

根據多倫多地產局的數據，King地區的7月份平均成交價為1,664,046元，相對2月份錄得的3,218,420元平均價，在5個月內大跌48％；而7月份錄得有20宗物業成交，較2月份的38宗，大減47％。

King地區的物業成交數據，可反映利率上升對樓市造成甚麽影響。

RE/MAX Hallmark York Group Reality地產經紀Julianne Boileau表示：「客戶對最近的物業交投表現『目瞪口呆』，且對為何不能以鄰居年初時的相同價格出售而感到困惑」。

她表示：「作為地產經紀，很難接受以高價放盤，因為涉及持續的廣告成本」。

加拿大中央銀行自3月以來一直調高利率，令央行的政策利率被推高至2.5厘。

RE/MAX Realtron Vadim Vilensky Realty地產經紀Vadim Vilensky表示，由於買家不願進場，故已產生連鎖反應。

Laceey Real Estate約克區地產經紀Daniella Battaglini表示，2月份King地區的樓市接近「瘋狂」，「這是我們見過的最高價」。

Battaglini表示，區內新落成及新裝修的物業是「沒有問題」，因為有不少準買家不希望增加成本，但這會令物業交投量有所減少。

她表示：「所有人都在等待中，沒有人在動，且沒有緊迫感」。

Battaglini表示，隨着樓價下跌，令市場「更趨正常」；但她強調：「出售物業的價格，仍會比購入時高；你仍然會賺到很多錢」。

（圖片：YorkRegion.com） T02

【星島綜合報道】在新1個學年，學校內戴口罩，已非學生上課的必須公共衛生措施；即學生上課時可以不需要戴口罩。

安省教育廳副廳長奈勒（Nancy Naylor）在1份備忘錄中指出，根據安省首席醫療主任辦公室的建議，9月重返校園時，學生、教職員及訪客均不需要戴口罩。

奈勒表示：「強烈鼓勵教育局及學校，積極為學校社區內選擇戴或不戴口罩的個人營造尊重、熱情及包容的環境；省府將繼續為有需要的學生及教職員，免費提供高質素口罩，並為員工提供護目鏡，以及繼續向學校提供快速病毒檢測劑」。

但奈勒建議，所有學生、教職員及訪客，應每天進行病毒檢測，若有不適，應留在家中。

省府於3月21日已宣布，大部分範疇的強制口罩令已經結束；但學生在校內是否戴口罩，是由學校作決定。

2022年9月份開始，是疫情爆發後，安省學生不需要戴口罩上課的第1個完整學期。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】大多倫多至咸美頓等地區，連續第3天發出高溫警報，周一（8日）日間最高氣溫達攝氏30度，連同濕度，體感氣溫高達攝氏41度。

加拿大環境部表示，即使氣溫由周末高位回落，但由於相對濕度較高，令天氣十分悶熱及炎熱，且情況會持續至周一晚。

環境部預計，多倫多周一日間氣溫高達30度，有雷暴，連同濕度，有攝氏41度的感覺，且雷暴會持續至午夜。

到周二（9日），多倫多天氣好轉，氣溫預期會回落至最高24度，但感覺仍有28度。

環境部呼籲，市民即使不感到口喝，但仍應該飲用大量水；至於在戶外工作的工人，應該經常休息；長者及小童亦應該減少戶外活動。

環境部表示，是次高溫警報，不單只向大多倫多至咸美頓等地區發出，魁省南部、紐賓士域省、新斯高沙省及愛德華王子島亦同樣有發出高溫警報。

環境部氣象學家Monica Vaswani表示：「是次發出高溫警報，是由於暖空氣平流，或基本上是從南部向上移動至北部地區──加拿大各省的暖空氣或熱空氣區域，像是次看到大片炎熱兼潮濕的氣團並不少見」。

她表示，由於海洋提供額外水份，海洋省份肯定會更加潮濕。

Vaswani表示，有迹象顯示，除了接下來的1周外，8月份餘下時間，預計氣溫會較正常水平高，故此，夏季結束前，可能會有更多高溫警報出現。

她表示，鑑於過去數年的趨勢，夏季若果開始得較遲，至少會持續至9月，甚至9月中，故此，今年若果出現這情況是不應該感到警訝的。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】多倫多市政府工作人員，正致力將1幢已有119年歷中的加拿大郵政大樓，列為歷史遺產以作保育；加拿大郵務公司於數個月前，不理會市府的要求，將該幢郵政大樓售予1名私人買家。

市府工作人員將向市議會文物保育委員會呈交報告，詳細說明位於Queen西街1117號，已停止運作的加拿大郵政大樓的遺產價值；若果市議會批准工作報告的建議，將可賦予市府就受保護建築物的維修、改建及拆除等擁有更大發言權。

市府表示：「遺產保育的形式發生了變化，但這並不能阻止它」。

該報告是在市議會要求聯邦政府停止出售該幢受保護建築物，並將該幢建築物計劃改建為社區中心的1年後推出；市府工作人員表示，這可能是最後機會能改變該幢建築物的發展，因為新業主至今尚未申請改建。

公民團體West Queen West Community Post Hub已透過互聯網，收集超過2,500個簽名，要求停止出售該幢加拿大郵政大樓。

該幢加拿大郵政大樓，約50年前已被列入多倫多的歷史遺產名冊內，但到最近才根據安省遺產法而正式獲得歷史遺產的資格。

加拿大郵務公司表示，該幢郵政大樓已售予1名不願公開姓名的私人買家。

加拿大郵務發言人Valérie Chartrand表示：「當任何建築物被出售時，我們會透過公平且公開的流程，來獲得公平的市場價值，這是我們保持財務可行性的長期任務之一」。

聯邦國會議員Julie Dzerowicz表示，雖然在出售聯邦財產前，有1個正式程序來審查聯邦財產的替代用途，例如經濟房屋項目，但加拿大郵務公司並不受到該程序的約束。

Dzerowicz表示：「根據加拿大郵政法出售土地──他們所做的一切都是非法的」；「一旦議會在9月份復會，希望看到有關改變所有政府出售標準的討論」。

（圖片：CBC） T02

【星島綜合報道】美國計劃立法將加拿大製造的電動車，納入稅務減免計劃內，令美國消費者在購買加拿大製造的電動車時，同樣可以獲得退稅；安省經濟發展廳長費德利（Vic Fedeli）表示，這是加國汽車業的好消息，但省府未有計劃在安省重推電動車購買退稅措施。

費德利表示，美國政府的決定，可以為安省汽車零部件製造商掃除障礙，消除加拿大製造的產品，可能被美國龐大消費市場拒諸門外的憂慮。

被問及省府是否會考慮為購買電動車的省民提供退稅時；費德利重申，省府的方針，重點是汽車業的生產與就業。

他表示：「這就是我們決定在供應方面投放大量資金以支持工人的地方」。

福特於2018年新上任安省省長不久，取消購買電動車回扣計劃。

費德利表示，現在的重點是要提高產量；他強調，過去獲得回扣的電動車，全是外國製造。

他表示：「我們想要在這裡製造，所以，為了在這裡製造，我們需要激勵這個行業，這就是我們選擇投放資金的地方」。

但費德利沒有表示，一旦有本地製造的大量電動車供應，省府是否會考慮推出退稅計劃。

智庫加拿大清潔能源（Clean Energy Canada）高級政策顧問Joanna Kyriazis表示，目前是為安省買家提供回扣的良好時機。

Kyriazis批評，省府在支持製造業方面「作出令人敬佩的工作」，但在協助購買汽車方面卻做得不足。

她表示，安省目前面對負擔能力危機與氣候危機，若果福特能夠採取更多措施來協助省民購買電動車，將能同時為業界及消費者提供解決辦法。

Kyriazis表示，若果省府可向電動車買家提供激勵計劃，這會鼓勵更多人購買電動車，從而對汽車製造業有利，這亦是向汽車製造業發出正確的訊號。

她表示，一旦美國的法案成為法律，安省在電動車購買激勵方面，將落後於歐洲大部分地區。

汽車零部件製造商協會主席Flavio Volpe表示，美國的法案，將可挽救安省的汽車行業，因為大多數加拿大製造的汽車，是在美國出售，汽車製造商正在將其業務轉向電動車。

Volpe表示，業內不反對省府向消費者提供買家獎勵計劃，但強調，這對保持汽車製造業的運作並不重要，因為美國市場大得多，相對上更為重要。

促進電動運輸工具的加拿大電動車（Electric Mobility Canada）總裁Daniel Breton表示，省府排除買家激勵計劃是錯誤的決定；他表示，省民將可能沒法購買本地生產的供應品，「我們在安省獲得退稅是十分重要」。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】康山Promenade商場內的大統華超市發生火警，商場內所有人須立即疏散，事件中沒有任何受傷報告。

約克區警隊指出，周四（4日）早上大約10時30分，接報位於康山7號公路與Bathurst街以南的大型商場──Promenade商場發生火警。

從影片可見，火焰及大量黑煙從商場屋頂冒出；警方及消防到場後，將商場內所有人疏散。

警方表示，起火地點是商場北部1間超級市場的廚房內。

而根據影片可見，冒出大火及濃煙的位置，在大統華超市範圍內。

至今未有任何受傷報告。

（圖片 / 影片：theonlyrouben推特 / Rouben） T02

【星島綜合報道】樓高11米，深19米的「怪獸屋」，座落於烈治文山，在1哩外都可以清晰看到。

烈治文山居民Craig Lee表示，這座位於烈治文山Lund街26號的獨立屋，樓高11米，深19米，座落於安靜的住宅區內，從1哩外都可以清晰看到。

Lee表示：「不知道市府是如何容許它建造的，這破壞了景觀」。

Lee表示：「這幢3層高的獨立屋，感覺十分震驚，十分擔心會影響這個已有數十年歷史的社區；由於已有1幢建成，日後可能會有更多這類型的物業落成」。

市府發言人表示，已根據當局及《建築法》的要求，授予該物業的建屋許可證。

約克區第5選區議員Karen Cilevitz表示：「我完全同情居民，我與他們一樣感到震驚，但它是『合法的』；土地擁有者被容許建造」。

數據顯示，該幢物業覆蓋3,600平方呎土地中的39.7％，而約克區容許的最大物業覆蓋率為40％。

該物業樓高10.97米，僅比沒有規定層數的Lund街所容許的最大物業高度低0.03米。

Cilevitz表示，這可能是社區內的「最差例子」；她表示，該區的居民事前都沒有收到警告，因為不需要修改分區章程。

Lee表示：「當你看到1幢被拆除的物業時，只會假設會再建造1間美觀的物業，但不會認為會有那麼大，那麼礙眼」。

但有居民對這幢物業感到沒有問題；居住在新物業對面的Antenna Vanaki表示：「我沒有問題，這是1幢美觀的物業」。

另1居民Parisa Moradi表示：「烈治文山正慢慢發生這種變化，這確實令人對物業的面積有所憂慮」。

居民Andrei Istomine表示，擔心這會對其財產造成影響，「我在想，若果有人在我家附近做同樣的事情，顯然沒有追索權，會發生甚麼」。

Istomine表示，需要更改分區章程，以便至少相鄰業主有機會審查建築計劃，並聽取他們的意見。

（圖片：YorkRegion.com） T02

【星島綜合報道】多倫多物業交投進一步放緩，7月份大多倫多地區物業成交量按年下跌47％，按月亦錄得24％跌幅；平均成交價則錄得1.23％按年升幅，而各類型物業中，只有獨立屋樓價錄得下跌，按年跌幅為3.1％，其中，416地區的獨立屋樓價更大幅下跌7.3％。

多倫多地產局公布，大多倫多地區7月份錄得的物業成交量為4,912宗，較去年同期的9,339宗，下跌47.4％；經季節調查後，較今年6月份則錄得24％按月跌幅。

7月份大多區的物業平均成交價為1,074,754元，較去年同期1,061,724元，輕微上升1.23％。

地產局表示，7月份大多區的獨立屋平均成交價為1,362,598元，按年下跌3.1％；當中，416地區的獨立屋平均成交價跌幅最大，達7.3％，至1,515,763元；至於905地區的獨立屋平均成交價則下跌1.9％，至1,320,239元。

半獨立屋7月份的平均成交價為1,077,750元，按年上升4.9％；鎮屋平均成交價為903,899元，按年上升6.3％；柏文平均成交價719,273元，按年上升6.9％。

大多區7月份新放盤量為12,046間，較去年同期12,562間，下跌4.1％。

多倫多地產局首席市場分析員Jason Mercer表示，大多區人口持續增長，勞動力市場緊張，預計可推動物業市場進一步向前；即使按揭利率趨升令物業供求更趨平衡，但當局仍須繼續採取行動來增加物業供應，以應付日後人口上升對物業的需求。

地產局總裁Kevin Crigger表示，隨着利率持續上升，市場情緒已發生變化，故此，聯邦政府不僅有責任保持對金融業的信心，亦有責任令業主有信心；另外，有關方面可以考慮在高息下，將業主的按揭還款期延長至40年，令供樓能力回升。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】加拿大環境部向巴里市及Collingwood發出龍捲風警報。

環境部於周三（3日）下午大約3時，向巴里市及Collingwood發出龍捲風警報。

另外，亦向Midland及Orillia等地區，發出強雷暴警告。

環境部表示，氣象學家正追蹤1股強雷暴；該股雷暴，能夠產生非常強勁的陣風，可能會降5仙硬幣大小的冰雹，以及暴雨。

雷暴期間，會吹每小時100公里強風，這股強風之後會向東移動。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】到迪士尼主題公園，不少遊人會加錢購買快票，目的是要爭先進入每1個場館或機動遊戲中，但當你「必須」坐在1個機動設施上，不斷聽着同1首歌，望足1個多小時美麗幻彩景色，究竟是開心或是折磨？

美國佛羅里達州奧蘭多的迪士尼主題公園，有遊人便在「小小世界」（Small World）內，看了1個小時美麗佈景，及同1首歌不斷在耳邊響起，主要原因，是機動設備出現故障，被迫困在場館內。

根據社交媒體上的1條影片，片內看到1排船，停在遊樂設施出口附近，其中1艘船更明顯緩慢地下沉；上載該影片的網民表示，這是1個「折磨」。

網民表示，在迪士尼工作人員注意到出現故障前，他們在船上已等了45分鐘，著名的樂曲則不斷在身邊一遍又一遍地循環地播放。

該網民表示：「每個人都在船上，我們在那裡坐了大約1個小時，一直重複聽着這首歌！！重申這是1個『折磨』」。

迪士尼於上月已發生故障，包括Splash山機動遊戲，遊人要從木船中爬出逃生；另有2個家庭成員在園內發生打鬥，其中1人需要送院等。

（資料影片） T02

【星島綜合報道】由於單車未有在停車標誌前完全停下來，騎單車人士接獲1張110元告票。

Jeffrey Doucet在網上社交平台分享了1張在警車旁邊拍攝的相片，表示接獲警員發出的1張告票。

Doucet表示：「我從多倫多警隊警員哪裡接到1張110元的告票，原因是他在市中心High公園騎單車，未有在停車標誌前，將單車完全停下來」；「我期待着抗爭，很高興看到市長莊德利，以及多倫多警隊繼續優先考慮多倫多最重要的公共安全問題」。

在Doucet的帖文中，標記為「騎單車的律師」的David Shellnutt──他直言不諱地批評執法部門──針對騎單車人士的警察；他上周曾公開表示，對多倫多警隊針對試圖安全通過公園的人士感到沮喪。

另外，Shellnutt在推特表示，1名多倫多警員在High公園，襲擊了1名社區成員，並騷擾了騎單車的人士。

在1封針對保守黨的信件中，Shellnutt回應了1名騎單車人士的指控，指他們表示在公園遭到襲擊。

Shellnutt的帖文指出：「周五晚上7時50分，1名「黑人、原住民與有色人種」（BIPOC）騎單車人士，試圖在公園安全騎單車時，被臥底及穿制服的警員盯上」。

Shellnutt亦提到周六發生的另1宗事件，1名騎單車的女子，在High公園附近被1名男子襲擊及追趕；理由是，該名男子十分討厭騎單車的人士，並決定給她1個教訓；該女子報警，但警方沒有採取任何行動。

多倫多市長莊德利上周曾表示：「我只認為警方正在做他們的工作，他們不應該因此而受到批評」；「若果有人被其中1名高速行駛的單車撞倒並嚴重受傷，那麼，我們將對此進行甚麼討論？」

莊德利認為，地方執法「必須在所有這些不同的活動之間建立安全平衡點，並指騎單車人士，不會得到警方的特殊待遇」。

（圖片：Jeffrey Doucet） T02

【星島綜合報道】美國眾議院議長佩洛西抵達台灣前，台灣受到輕微網絡攻擊，主要網站出現間歇性中斷。

根據美國全國廣播公司（NBC）的報道指出，受到攻擊的網站，包括總統蔡英文、國防部、外交部及台灣桃園國際機場。

報道指出，目前仍不清楚網絡攻擊的來源。

網站中斷是分佈式拒絕服務（DDoS）的結果，在這種情況下，黑客會引導大量電腦同時瀏覽網站，從而令網站的流量不堪負荷，令其沒法被瀏覽。

網絡安全專家認為，與其他類型的網絡攻擊相比，DDoS攻擊是屬於次要的，因為需要最少的技能或基礎設施來進行，往往不會造成任何持久損害，而且，相對容易進行；然而，專家一般難以確定罪魁禍首是誰。

蔡英文的發言人在臉書上表示，總統的網站是DDoS攻擊的受害者，監控網站流量的公司Kentik聯網分析總監Doug Madory表示，可以看到對哪些間歇性沒法瀏覽的網站進行DDoS攻擊的證據。

Madory表示：「大到足以有效但不是破紀錄」。

網絡安全公司Mandiant情報分析副總裁John Hultquist表示，雖然國家資助的黑客有時會進行DDoS攻擊，但此類攻擊一般亦是黑客的「名片」。

Hultquist表示：「這是任何背景的民族主義者，都可以表達自己的1種方式，它不一定表示任何形式的更廣泛協調或任何國家行為者」。

Hultquist表示，雖然中國的國家黑客於過去曾進行過DDoS攻擊，但他們更有可能進行網絡間諜活動；他表示，至目前為止，他的公司仍沒有看到與佩洛西到訪有關的證據。

他表示：「顯然，我們當然擔心間諜活動，但我完全相信，中國的網絡間諜活動者，可以弄清楚這裡到底發生了甚麼事」。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】約克區在2022年首7個多月，被盜竊的汽車多達1,328輛，按年上升46％。

根據yorkregion.com統計的數據指出，2022年1月1日至7月26日止的7個多月，約克區內被盜竊的汽車達1,328輛，較2021年同期錄得的906輛，上升46％。

而根據約克區警隊最近公布的數據，過去1年，約克區在車道上被偷走的汽車達2,508輛。

另外，以上周的數據顯示，旺市在1周內錄得有22輛汽車被偷走，是約克區最多偷車案的城市；其次是烈治文山，過去1周錄得有9輛汽車被偷；萬錦市有7輛，Newmarket有6輛，King有2輛，Aurora及East Gwillimbury各有1輛。

警方表示，偷車案上升，可能與汽車供應鏈中斷有關；在這情況下，給了賊人賺錢的機會，尤其某些產量明顯減少或推遲推出市面的汽車。

數據指出，約克區的偷車案，2017年達795宗，到2021年已上升至2,054宗，4年的升幅達1.58倍。

2021年1月至12月期間，約克區被偷走的汽車中，包括368輛轎車，1,518輛SUV，電單車亦有50輛。

警方提醒市民，若發現有可疑人物、情況或車輛，應立即報警；因報警會有助預防犯罪及協助解決這些案件的發生。

過去數年，約克區汽車盜竊案不斷上升；2021年最常見被偷的轎車，品牌包括本田、平治、寶馬、豐田及奧迪；SUV方面，最多被偷的品牌，包括凌志、福特、豐田、本田及Land Rover。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】士嘉堡發生致命交通事故，1輛逆線行駛的汽車，高速迎頭撞向另1輛汽車，引致1人死亡，2人重傷。

事故發生於周一（1日）晚大約10時25分，接近萬錦市的士嘉堡Steeles大道與Reesor路附近。

警方指出，事發時，1輛在Steeles大道東行線，向西逆向行駛的汽車，與另1輛汽車高速迎頭相撞，其中1輛汽車因撞車而着火。

警方證實，被撞汽車的司機當場死亡，逆向行駛汽車上的20餘歲司機嚴重受傷，且有生命危險，車上乘客亦受重傷，但沒有生命危險。

由於發生事故的地點是介乎多倫多與萬錦市的交界處，多倫多警隊與約克區警隊均有派警員到場。

（圖片：CP24 / CityNews） T02

【星島綜合報道】麥當勞2個雞蛋牛肉腸McMuffins，再加1個火腿牛角包，盛惠2,397加元，為何那麽昂貴？

其實，2,397加元，並非在麥當勞購買2個McMuffins加1個牛角包的價錢，這是罰款。

實情是，1名從印尼巴厘島飛往澳洲的旅客，在抵達Darwin機場時，被發現有2個麥當勞雞蛋牛肉腸McMuffins，及1個火腿牛角包未有申報，結果，該名旅客被澳洲當局罰款2,664澳元（約2,397加元）。

這事件發生於澳洲當局在印尼爆發口蹄疫（FMD），且蔓延至熱門旅遊地點巴厘島後所引入的嚴格生物安全規定後數天。

澳洲農業、漁業與林業部表示，1隻名為Zinta的生物安全檢測犬，在旅客的背包中，發現了包括快餐在內的「一系列未有申報具風險產品」。

農業、漁業與林業部長Murray Watt表示，這將是該名旅客吃過的最昂貴馬卡斯（Maccas）餐。

Watt表示：「這筆罰款，相當於到巴厘島機票的2倍，但我對那些選擇不遵守澳洲嚴格生物安全法規的人，不會作出任何同情」。

該名旅客已收到「因未有申報潛在高生物安全風險物品，並提供虛假與誤導文件而發出的通知」；所檢獲的產品，會在銷毀前進行口蹄疫檢測。

Watt表示：「澳洲沒有口蹄疫，我們希望能保持這種狀態」。

澳洲聯邦政府上月宣布1項總值980萬元的生物安全計劃，在該國邊境採取新措施，包括在所有國際機場使用衛生腳墊，以及在Darwin與Cairns機場部署生物安全犬，以防止高傳染性疾病蔓延。

專家估計，澳洲若果爆發疫情，可能會帶來高達800億澳元經濟損失。

澳洲農業、漁業與林業部於7月19日發布的聲明中指出：「由於印尼存在口蹄疫，來自印尼的旅客，將受到更嚴格生物安全審查」；「未能申報生物安全風險，將意味違反澳洲的生物安全法，任何被發現違反法例的人士，都可能被處以最高2,664澳元罰款」。

聲明亦指出：「持臨時簽證進入澳洲的旅客，更可能會被取消簽證，若果簽證被取消，將被拒絕進入澳洲」。

雖然口蹄疫對人類相對無害，但會在牛、羊、豬、山羊及駱駝等偶蹄動物的嘴及腳上引起疼痛的水泡與損傷，使其沒法進食，在某情況下，會導致嚴重的跛足與死亡。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】加拿大奇幻樂園（Wonderland）發生火警，園內遊人急需疏散，事件中沒有人受傷。

事件發生於周日（31日）晚大約11時30分。

約克區警隊發出帖文，表示「奇幻樂園的水上樂園附近，旺市消防正撲救1場小型火警，園內因為冒出大量濃煙，故遊人必須疏散，以防萬一；工作人員現對情況作出反應，故此，遊人必須離開該區」。

據稱，奇幻樂園在晚上舉行公民日煙花匯後不久，便發生這場火警，但至今未清楚火警是否與放煙花有關。

事件中沒有人受傷。

（圖片 / 影片：Peppur / Arimagal） T02

【星島綜合報道】皮爾區爆發新冠疫情的長期護理院，7月份錄得25間，按月上升2.13倍。

根據皮爾區公共衛生部門的數據，截至7月29日止的7月份，包括賓頓、密西沙加及Caledon等地區，共有25間長期護理院爆發疫情，較6月份錄得的8間，按月上升2.13倍。

數據顯示，25間長期護理院爆發疫情，共錄得189名住客受感染，3人因染疫死亡，有121名護理院員工染疫。

根據安省衛生廳的指引，若果錄得2名或以上住客或員工受感染，便要宣布爆發疫情。

皮爾區公共衛生部門的發言人表示，屬「高度傳播」的BA.5變種病毒，是長期護理院及社區疫情惡化的主要原因。

但發言人表示，仍未看到疫情發展至嚴重程度，這主要因為疫苗接種覆蓋率甚高。

但發言人預測，未來數周，疫情可能會甚具挑戰。

皮爾區錄得最多人感染的長期護理院是Holland Christian Homes經營的Faith Manor（見圖），有41名住客受感染，但有36名患者已經康復；員工受感染人數為10人，其中7人已經康復。

Faith Manor共有大約160名住客，疫情爆發期間，有大約25％住客受影響。

另外，位於賓頓市的Tullamore Care Community，有2名住客因染疫死亡，21名住客受感染，其中17人已康復，員工感染人數為8人，5人已康復。

皮爾區公共衛生部門表示，Tullamore的疫情已於7月27日結束。

賓頓市的Amica Peel Village亦有1名住客因染疫死亡。

自疫情開始至今，皮爾區的長期護理院及安老院，共有463名住客因染疫死亡，員工染疫死亡人數達5人。

（圖片：Google Maps） T02

【星島綜合報道】在新1輪牛市開始前，投資者須注意悲痛的最後2個階段──沮喪（depression）與承認（acceptance）；即熊市喘息前，股票者仍有更多的悲傷要面對。

根據Marketwatch的1篇署名文章指出，熊市悲痛期共有5個階段，目前是處於第3階段，餘下的第4及第5階段需要面對，但這是最痛苦的。

作者Mark Hulbert表示，熊市悲痛的5個階段，與已故瑞士裔美國精神病學家Elisabeth Kübler-Ross所指的5個悲痛階段十分相似。

這5個階段的過程中，要判斷股票市場的位置，並不是一門精確的科學，投資者可能領先或落後；例如，在5月中，仍有可能否認熊市的存在，因為標普500指數尚未從歷史高位回落20％。

大部分投資者已經過了第1及第2階段；標普500指數滿足熊市標準已有6周時間，投資者的注意力，已轉向生存模式，這將帶到第3階段。

Hulbert表示：「投資者將他們的精力，重新轉移至弄清楚是否能夠在投資組合向下調整的情況下，維持他們的生活方式；退休人士重新調整其財務計劃，看看如何拖慢燒錢時間」。

投資者可看看Carson集團首席市場策略員Ryan Detrick最近發出的帖文；Detrick表示，自1982年至今，若果跌幅少於30％，股市在5個月或更短時間內，會完全從熊市中回復過來；由於標普500指數於6月中錄得的低位，較歷史高位低24％，故此，這項統計數據，似乎是個好消息──反映股市可能在年底前回到歷史高位。

換句話說，這個熊市畢竟不是那麼差──只要跌幅不超過30％；這是1個經典的「討價還價」觀點。

正如Kübler-Ross所指，在談判階段，我們試圖透過探索無數「假設」與「如果」陳述來重新控制局勢；然而，試圖控制熊市是可笑的，正如她所指，這個階段實際只不過是對感覺疼痛的防禦。

Hulbert表示：「為何我們不應該從過去40年最淺的熊市，快速復甦中得到太多安慰，這不僅有心理上的原因」。

底線？可以許多不同方式對歷史數據進行切片，以支持預先確定的結論；Hulbert表示，聯想起1952年及1956年的選舉中，美國總統的民主黨候選人Adlai Stevenson嘲笑對手時指：「這是我的事實依據的結論」。

Hulbert表示，這並不意味股市沒法在未來數周出現強勁反彈，但若果分析符合目標，在全新牛市開始前，投資者該留意熊市悲痛的最後2個階段──沮喪與承認。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】士嘉堡發生私家車與電單車相撞事故，30餘歲男電單車司機傷重死亡，私家車汽司機則一直留在現場協助警方調查。

多倫多警隊指出，交通事故發生於周日（31日）凌晨大約1時，位於士嘉堡Kennedy大路與Eglinton大道的十字路口。

事發時，1輛私家車與1輛電單車發生相撞，電單車司機拋落路面，警方到場時，電單車司機已經失去知覺，救護人員隨即將傷者送往醫院。

警方之後表示，該名30餘歲電單車司機，運送到醫院不久已宣布傷重死亡。

私家車司機一直有留在現場協議調查。

警方呼籲公眾，若果目擊事件發生，可致電416-808-1900與警方聯絡。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】原價500元的剪草機，現僅售99元；後院放置雜物的小屋，原價800元，現僅售66.99元；相信會吸引不少人注意及立即購買；但被指出售這些產品的公司表示，這全是網上的虛假廣告。

近日臉書上出現了以上的廣告，2則廣告都列明賣家是Lowe’s；但加拿大Lowe’s表示，這2則廣告都是假的。

加拿大Lowe’s公關Valérie Gonzalo發出聲明，表示「加拿大Lowe’s確認這些是臉書上的詐騙帖文，不幸的是，這類型的帖文，已誤導了消費者，我們會系統地確保內部將它們標記給我們的團隊，阻止它們」。

臉書母公司Meta發言人表示：「我們審查了這些頁面，它們因違反我們的政策而被刪除；我們擁有各種系統，可協助我們在報告可疑活動前，捕獲並消除可疑活動──這是1項持續的努力，我們會致力不斷改進」。

疫情期間，網上購物活動大增，過去2年，網上消費量已增長逾1倍；根據商譽局（Better Business Bureau，簡稱BBB）的數據顯示，透過網上社交平台購買物品而出現損失的人數有所增加。

監控社交媒體的公司OPIIA創辦人Janita Pannu（下圖）表示：「自疫情開始至今，詐騙廣告有所增加，且一直存在」。

Pannu表示，有部分廣告是「徹頭徹尾」的虛假廣告，而另一些廣告，則承諾「比實際提供的更多」；她表示：「在某情況下，消費者購買的產出從未出現過，或與他們看到的產品，在品質上相差甚遠」。

對於可能在廣告中，顯示為奢侈品牌的產品，但看起來像廉價仿製品的服裝尤其如此。

商譽局表示，消費者在購買服裝與飾品時須特別小心，因為並非在網上看到的所有東西，在接收時都會看起來一樣好。

根據商譽局的說法，提防哪些聲稱支持慈善事業、提供免費試用優惠、銷售假冒商品，或使用來源不明的應用程式與網站的社交平台上的廣告。

Pannu表示：「要確保有明確的送貨與退貨政策，若果網站上沒有這些政策，那可能是1個危險訊號」。

消費者若果希望透過社交媒體購買產品，應先進行研究，嘗試使用投訴、評論或詐騙等用詞，在Google搜尋產品與企業名稱，看看彈出的內容，可能有助消費者作出決定。

（圖片：CTV / 互聯網） T02

【星島綜合報道】周六（30日）開始，1連3天是公民假日（Civic Holiday）長周末，有不少活動會在多倫多及周邊社區舉行，例如多倫多加勒比狂歡節、美食貨車節及獻給Drake的新專輯舞會等。

但市民必須留意，長周末期間，有多條道路會實施封路措施。

以下是長周末期間舉行的部分活動：

多倫多加勒比狂歡節（Toronto Caribbean Carnival）
經過2年封鎖後，為期4天的多倫多加勒比狂歡節慶祝活動，終於在這個長周末重返多倫多。
加勒比街頭遊行的傳統，是為了慶祝自由及解放奴隸。
活動時間：
星期五（29日）晚上7時至周六（30日）凌晨零時，位於Lamport體育館的Pan-Alive展覽廳；
星期六（30日）早上8時至晚上8時，位於Lakeshore Blvd西與Exhibition Place舉行盛大遊行；
星期日（31日）下午1時至5時，位於多倫多X酒店Stanley軍營舉辦周日嘉年華風味。
多倫多公車局（TTC）：
計劃在周六參與遊行的人士，可乘搭以下多倫多公車局的巴士線──29 Dufferin、509 Harbourfront、511 Bathurst及504C King。
專門的加勒比狂歡節穿梭巴士，亦將在Dufferin地鐵站及Springhurst / Dufferin Gate Loop之間行走。
GO Transit：
Metrolinx將於周六在基秦拿線，為前往多倫多參加Grand Parade的市民，增加特別列車服務；該列車將在Etobicoke North、Malton、Bramalea、Brampton及Mount Pleasant等地點停站。
繼續前往Exhibition GO的基秦拿線乘客，可以在抵達聯合車站後，留在火車上，乘坐Lakeshore West線前往Exhibition GO。
Stouffville 線火車服務將在Grand Parade舉行期間作出調整，以支持GO Transit網絡；而服務將會減少，大約每2小時1班。
16、21及31號GO巴士線亦會作出改道。

加納藝術與文化節（Ghanafest）
加納藝術與文化節，是加拿大對加納文化的慶祝活動；活動包括音樂表演與加納美食；節日於周日中午12時在Earl Bales公園舉行，活動於晚上9時結束。
多倫多公車局（TTC）：
最近的地鐵站是Sheppard-Yonge站，附近亦有巴士線。

多倫多美食貨車節（Toronto Food Truck Festival）
超過40部美食貨車會在Woodbine公園烹飪與分享招牌菜；這個節日是為了支持病童醫院（SickKids）而舉行。
活動時間：周五下午5時至晚上10時，周六中午12時至晚上10時，周日中午12時至晚上8時，下周一中午12時至晚上8時。
多倫多公車局（TTC）
乘客可以離開Woodbine地鐵站後，乘坐92 Woodbine South線巴士到Woodbine公園。

後退：鬼鬼祟祟的德雷克舞會（Falling Back：A Drake Dance Party at Sneaky Dee’s）
周六1場主題舞會將在Sneaky Dee’s為Drake粉絲舉行，會播放Drake的新專輯Honestly, Nevermind中的歌曲；門票5元，晚上10時開始。
多倫多公車局（TTC）：
乘客可以離開College地鐵站後，乘坐506 Carlton街車前往College街與Bathurst街。

密西沙加拉丁音樂節2022（Mississauga Latin Festival 2022）
這個節日是在密西沙加慶典廣場（Mississauga Celebration Square）舉行，為期3天的多元文化活動，包括音樂、美食、藝術與表演。
該活動由非教授加拿大拉丁遺產組織製作，目的是透過當地的文化活動來推廣拉丁文化。
活動時間：周五下午5時至晚上11時，周六中午12時至晚上11時，周日中午12時至晚上7時。

封路措施
以下道路將於周六凌晨2時至周日早上8時為多倫多加勒比狂歡節而封路。

• 介乎Colborne Lodge Drive與Bathurst街之間的Lake Shore Boulevard West；
• 介乎Fleet街至Lake Shore Boulevard West之間的Strachan大道；
• 介乎Springhurst大道至Lake Shore Boulevard West之間的Jameson大道；
• Springhurst大道附近的Dunn大道；
• Springhurst大道附近的Dufferin街；
• 介乎Fleet街與Lake Shore Boulevard West之間的Fort York Boulevard；
• Westbound Gardiner Expressway出入口至Dunn與Jameson大道之間；
• 介乎Front街至The Esplanade之間的Market街亦會封閉，方便進行I Heart Market Street的活動。

High公園
整個長周末，公園內的道路將禁止車輛行駛。

（圖片：CityNews） T02

【星島綜合報道】美國連續第2季錄得經濟收縮，符合經濟分析員的經濟衰退定義，正式進入技術性經濟衰退；但美國總統拜登表示，雖然最新經濟數據引發對經濟衰退的憂慮，但強調美國「正走在正確的道路上」。

拜登在商務部公布第2季經濟收縮0.9％後，發聲明表示：「攞脫去年歷史性的經濟增長，並重新獲得疫情期間失去的所有私營機構的職位，隨着聯邦儲備局採取行動降低通脹，經濟正在放緩，是不足為奇的」。

拜登表示：「即使我們面對歷史性全球挑戰，但我們仍走在正確的道路上，我們將更強大、更安全地渡過這個轉變」。

拜登於周四接見美國5間主要企業的行政總裁，討論經濟議題。

根據美國有線電視獲得的消息，拜登接見的5間企業，包括康寧、萬豪國際、美國銀行、TIAA及德勤會計師事務所。

美國白宮國家經濟委員會主任迪斯（Brian Deese）表示，即使經濟增長正在放緩，但整體經濟正顯示出「非凡彈性」，並指美國於過去1年，增加了不少就業機會。

迪斯表示：「毫無疑問，我們正處於轉型期；經濟正在放緩，這是去年極其強勁與快速復蘇後預期的情況；但我們現在看到的所有迹像，都表明經濟正顯現出面對全球挑戰時具有非凡的韌性」。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】物業交投淡靜，樓價回軟，但租務市場表現活躍，租金持續上升，第2季多倫多的1房住宅單位租金升幅逾兩成，2房單位租金亦按年上升逾15％。

多倫多地產局公布，第2季多倫多1房住宅單位平均租金2,269元，較去年同期上升20.2％；2房單位租金按年上升15.3％，至平均2,979元；至於樓面面積較小，沒有睡房的單位，第2季平均租金達1,829元，按年上升25％。

多倫多地產局表示，預期未來數月，租務市場會進一步緊張，因為利率持續向上，阻礙準買家置業，但隨着區域經濟發展蓬勃，大多倫多地區的人口不斷增長，物業需求會轉向租務市場。

根據多倫多地產局的數據指出，第2季出租物業的放盤量減少30％，導致部分單位出現爭盤的情況。

大多倫多地區的出租單位空置率亦十分低，其中，多倫多的出租單位空置率約1.9％，其他大多倫多地區的出租單位空置率則介乎0.3％至0.9％。

多倫多地產局首席市場分析員Jason Mercer表示，租客爭盤情況持續上升，導致租金向上；他表示，租盤供應繼續成為大多倫多地區面對的主要問題，且預期短期內會變得更加明顯，因為有越來越多人轉向租屋居住。

（圖片：CP24） T02