萬錦市73歲只懂普通話老婦失蹤 警籲公眾助尋

【星島綜合報道】萬錦市1名73歲只懂普通話的華裔老婦已失蹤2天,警方呼籲公眾協助尋找。

約克區警隊第5分局刑事調查科表示,現年73歲,名為Daoyu Zhang的華裔老婦,於周二(23日)下午大約2時,在Appleby Crescent與Harvest Moon Drive的家中出現過後,至今一直失去聯絡。

警方表示,家人與警方十分擔心她的安全,故呼籲公眾協助尋找。

警方指,Zhang現年73歲,身高約4呎9吋,體重約132磅,白髮,淺膚色,只懂普通話。

警方表示,公眾若有Zhang的消息,可致電1-866-876-5423,內線7541與警方聯絡。

(圖片:約克區警隊) T02

今日記得將汽車加滿油 周四起汽油價格又回升

【星島綜合報道】有分析員表示,大多倫多地區的駕駛人士,周三(24日)應該要為汽車加滿油,因為汽油價格要再次回升。

南安省的汽油價格,周三平均每公升158.9仙,相對6月11日錄得的每公升215.9仙高位,已下降57仙;對上1次錄得這樣低汽油價格的是2月27日。

加拿大可負擔能源總裁Dan McTeague表示,預期南安省的汽油價格,將於周四(25日)及之後數天會持續回升,有機會升至每公升190仙的水平。

McTeague表示,汽油價格回升,主要是石油與天然氣市場持續反覆所致。

他表示,正關注能源市場的發展情況,尤其沙特阿拉伯於數天前,作出油市功能已失調的言論;沙特指對需求感到憂慮,不如說是供應出現問題。

McTeague表示,地緣危機繼續對燃料供應產生影響,這反過來又導致汽油價格上升。

(加通社資料圖) T02

本田傳建新供應鏈 減少對中國依賴

【星島綜合報道】日本《產經新聞》報道指出,本田汽車(Honda)正考慮建立1個全新單獨的供應鏈,以減少對中國的依賴。

不少日本公司在中國已建立廣泛的生產基地,但最近看到與新冠疫情有關的封鎖令,及已引致產量下降,且對美中緊張局勢所造成的影響可能會加深而感到憂慮。

本田上1個財政年度,近40%汽車在中國生產。

《產經新聞》表示,本田會繼續保留全球第2大經濟體的國內供應鏈,但同時會在中國以外市場建立1個全新單獨的供應鏈;但報道中沒有說明消息來源。

本田發言人表示,《產經新聞》的報道,並非該集團所公布的內容,且補充,本田一直努力檢討及對沖供應鏈的整體風險。

發言人表示:「對於中國供應鏈的檢討與風險對沖,是需要考慮的事項,但與脫鈎的目標並非完全相同」。

日本政府之前曾向企業提供激勵措施,吸引日本企業將生產重返日本本土,但接受度似乎受抑制,部分企業與分析員表示,日本企業很難突然離開1個穩定建立生產與物流的市場。

但即使如此,在上海嚴格實施疫情封鎖後,部分公司已尋求減少對中國的依賴。

日本汽車製造集團萬事得於8月份已表示,在封鎖措施破壞其穩定供應後,將要求零部件供應商,增加在日本的庫存,並在中國以外生產零部件。

萬事得表示,在與供應商簽訂長期合約時,將尋找包括更高的日本國內庫存與中國以外的生產多樣化條件。

(網上圖片) T02

大多區近四成千禧世代選擇遷離原區完置業夢

【星島綜合報道】大多倫多地區的千禧世代中,有六成人未放棄置業夢,其中,近四成人會考慮到其他地區置業。

由Leger委託皇家地產(Royal LePage)進行的調查指出,在大多倫多地區居住,至今未有置業的26至41歲人士中,有59%人相信最終會擁有自己的物業;但當中只有22%人表示,預期會在目前居住的地區內置業。

有37%人表示,不得不搬遷至其他地區來完成置業夢;13%人不想談論這問題。

但調查指出,全國平均只有31%同年齡層人士表示,必須搬離現時居住的地區才有能力置業。

調查亦發現,大多倫多地區的居民中,49%人計劃轉工,以便延續在家工作的要求;至於要求在家工作而須轉工的全國平均人數則約40%。

皇家地產Signature Realty的Tom Storey表示;「這代多倫多人十分渴望成為業主,當中有不少人願意作出讓步來登上階梯」;他表示:「在理想的情況下,他們將能夠完全在家工作,並可以選擇在任何想要的地方置業,以及在價格範圍內成功找到合適物業」。

近數月,由於加拿大持續加息以對抗高通脹,大多倫多地區的樓價開始向下。

加拿大皇家銀行較早時發表的報告中警告,大多倫多地區樓價已經開始調整,這將創「過去半個世紀以來最嚴重的1次」,樓價會由高峰錄得雙位數字跌幅。

但即使樓價已經作出調整,但7月份大多倫多地區的平均樓價仍達1,074,754元,令不少人仍然難以入市。

另外,調查指出,在大多倫多地區居住的千禧世代中,有56%已經擁有自己的物業,這與全國同年齡層擁有自己物業的57%比重大致同步。

計劃在5年內置業的人士中,大約47%人表示會在目前居住的城市內置業,45%人表示會搬離現居住地區。

若果不考慮生活成本,大約80%大多倫多居民,表示會選擇留在大多倫多置業。

皇家地產總裁兼行政總裁Phil Soper表示,不少計劃置業的加拿大人,尤其千禧世代,仍致力於實現置業夢,且對日後成功機會十分樂觀,這很大程度是其家長在強勁的樓市中已獲益。

他表示,在人口中佔比重最大,及可以說是最具影響力的千禧世代,是韌性的群體,會願意為實現置業夢而作出必要犧牲。

(網上圖片) T02

安省大專院校新學年公共衛生措施一覽

【星島綜合報道】尚有2周便是新1個學年的開始,安省不少大專院校,在這個學年,仍會採取公共衛生措施,主要是戴口罩及接種疫苗。

以下是2022-23學年,大專院校的強制公共衛生措施:
Guelph University(貴湖大學)
口罩:指定區域需要
疫苗:沒有要求

OCAD(安省藝術設計大學)
口罩:學習空間內需要
疫苗:沒有要求

Ontario Tech University(安省理工大學)
口罩:校園內所有建築物內需要
疫苗:沒有要求

Seneca College
口罩:學習空間內需要
疫苗:須按照公共衛生規定完全接種

University of Toronto(多倫多大學)
口罩:沒有要求
疫苗:宿舍學生須接種加強劑(3針),其他學生沒有要求

Western University(西部大學)
口罩:教學空間內需要
疫苗:所有進入校園人士須完成加強劑(3針)接種

Wilfred Laurier University
口罩:教學空間內需要
疫苗:沒有要求

University of Windsor(溫莎大學)
口罩:學習空間內需要
疫苗:沒有要求

以下的大專院校,沒有表明在校內要戴口罩及沒有要求須接種疫苗:
Algonquin College
Brock University
Centennial College
Carleton University
Conestoga College
Durham College
Fanshawe College
Fleming College
George Brown College
Georgian College
Guelph-Humber
Humber College
Lakehead University
Lambton College
Laurentian University
Loyalist College
Mohawk College
McMaster University(麥馬士達大學)
Niagara College
Nippissing University
University of Ottawa(渥太華大學)
Queen’s University(皇后大學)
Sheridan College
St. Clair College
Toronto Metropolitan University(多倫多大都會大學)
Trent University
University of Waterloo(滑鐵盧大學)
York University(約克大學)

(加通社資料圖) T02

78歲老翁講述周日暴雨險被淹死經過

【星島綜合報道】78歲賓頓市老翁,講述周日(21日)被困在車廂內,險被洪水淹死的經過。

現年78歲的David Nunn,周日晚在賓頓市Rutherford路駕車期間,由於整條道路因暴雨而出現水浸,結果被困在車廂內。

Nunn表示:「我差點死了,非常非常接近」。

Nunn與妻子當時從Cambridge開車回到賓頓市,由於暴雨的關係,賓頓市出現水浸。

當他開車駛入Rutherford路時,注意到前方的汽車已經拋錨,而且有人正在協助。

他表示,當時天色十分黑,又沒有街燈。

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Nunn表示:「我開車經過他們後,汽車便掉進深水裡,試圖倒車,但引擎因深水而死火;而且沒法打開車門,但車門並沒有鎖上」。

妻子掙扎地從車窗爬出,Nunn便致電911救助。

Nunn表示:「汽車死火了,而且開始注入大量水,汽車亦被浮起,我不知道接下來要做甚麽」。

Nunn的妻子Myra設法跑向另1名被困的男子求助。

Nunn表示:「我簡直不敢相信接下來發生的事情;由於1輛貨櫃車駛過,掀起巨浪並將汽車淹沒」。

他表示,完全被淹沒,直至水稍微減退,他才能呼吸。

Nunn表示:「1群人涉水走到汽車前,並設法打開車門,警察、消防及救護人員都趕到了,我十分幸運沒有被淹死」。

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Nunn經過這次經歷後感到十分不安,他失去了1輛佳士拿品牌300房車;但他表示,更重要的是,擔心日後再出現水浸時,那段道路的基礎設施是否可以應付。

(圖片:BramptonGuardian.com) T02

皮爾區4地點發現西尼羅病毒蚊

【星島綜合報道】皮爾區公共衛生部門表示,在皮爾區4個地點,發現帶有西尼羅病毒的蚊,市民需要小心留意。

公共衛生部門表示,8月14日開始的1周,在皮爾區設下的陷阱中,發現有4個地點所收集的蚊樣本,是帶有西尼羅病毒。

發現西尼羅病毒蚊的地點如下:

  • 賓頓市Williams Parkway與Chinguacousy路;
  • 賓頓市Hurontario街與Steeles大道東;
  • 密西沙加Airport路與Derry東路;
  • 密西沙加Dixie路與Bloor街。

皮爾區公共衛生部門於8月9日,確認區內今年首次發現帶有西尼羅病毒的蚊。

市民可以到政府網頁查詢,了解西尼羅病毒的更多資料,包括症狀、如何防止被蚊叮及報告死水;網址:https://www.peelregion.ca/health/vbd

(圖片:Mississauga.com) T02

天雨路滑 北約克2車迎頭相撞 1死1重傷

【星島綜合報道】天雨路滑,北約克發生2車相撞事故,1名司機死亡,另1名司機重傷。

事件發生於周一(22日)晚大約8時30分,位於北約克Weston路與Starview Lane附近。

警方表示,1輛在Weston路行駛的小型轎車懷疑失控,衝越中線,與對頭行駛的1輛客貨車發生迎頭相撞。

2車相撞後,小型轎車上的20餘歲男司機危殆,救護人員到達現場後,發現司機已經沒有反應,隨即為他進行急救,但最終在現場宣布他傷重死亡。

至於客貨車的司機亦受重傷,救護員已將這名司機送院;肇事2車上沒有其他乘客。

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警方表示,曾有報道指,2車相撞後,衝進附近1個民居範圍內,引致物業受損,這是十分不正確;警方強調,撞車附近並沒有物業因這事件而受損毀。

多倫多警隊交通部會以超速及醉駕等方向展開調查。

警方表示,發生意外的地點整晚降雨,且雨勢頗大,這可能是引致2車相撞的原因;這是警方調查的其中1個方向。

警方呼籲公眾,若果目擊事件發生,請與警方聯絡。

(圖片:CP24) T02

烈治文山2男持槍攔途截劫 搶走萬事得3房車

【星島綜合報道】烈治文山2名持槍男子攔途截劫,搶走1輛萬事得3系房車。

約克區警隊指出,案件發生於8月19日下午大約1時25分,位於烈治文山Bedford Park大道與Pugsley大道附近。

案發時,受害人駕駛1輛2008年出廠的黑色萬事得3系房車,沿Bedford Park大道行駛,突然路上有2名男子向他揮手,受害人以為需要協助,便將汽車停低,2名男子走近,其中1人持槍指着他,威脅受害人下車。

2名男子成功搶走汽車後,快速逃離現場。

警方呼籲目擊人士應向警方舉報,及案發時駛經該處的駕駛人士,檢查車上行車紀錄儀,若果有發現,請與警方聯絡,電話1-866-876-5423力內線6631。

(網上圖片) T02

Tesla下月初加價 全自動駕駛系統提價至1.5萬美元

【星島綜合報道】Tesla(TSLA)的全自動駕駛(FSD)軟件售價,將提高至1.5萬美元,9月5日起生效;即北美的Tesla車主,購買全自動駕駛系統的成本將提高3,000美元。

Tesla行政總裁Elon Musk在推特宣布這項消息,表示在9月5日前,訂購全自動駕駛軟件的Tesla車主,不需支付新增的價格。

Tesla加價之際,開始將全自動駕駛軟件的版本,更新至FSD beta 10.69。

Elon Musk形容這是「向前邁進一大步」,全自動駕駛軟件,目前每月收費為199美元。

全自動駕駛軟件,可以讓駕駛人士,使用Tesla的高級駕駛輔助系統(ADAS)Autopilot導航,往返特定目的地,以及可使用其他駕駛輔助功能;但全自動駕駛軟件,並不會令汽車完全自主,會要求司機將雙手放在軚盤上。

多年來,Tesla的全自動駕駛軟件測試版的價格,一直緩慢地向上,剛推出時,售價為5,000美元,2020年10月開始,向部分客戶提供的自動駕駛軟份,售價調高至1萬美元,2021年9月,Tesla透過「請求」按鈕,向更多客戶開放測試版,2022年初,將售價調高至1.2萬美元。

Elon Musk於2019年,稱Tesla汽車為「增值資產」,這意味隨着Tesla推出額外駕駛輔助功能,令其價值得以提高;Elon Musk之後更表示,全自動駕駛軟件的價值「可能會超過10萬美元」。

但美國參議員Ed Markey與Richard Blumenthal於2021年8月,曾要求聯邦貿易委員會,調查Tesla宣傳其全自動駕駛軟件及Autopilot軟件的方式;2名參議員之後致函Elon Musk,對Tesla的駕駛輔助系統「表達重大擔憂」;Tesla的回應,表示其系統可以協助客戶「比美國普通司機更安全地駕駛」。

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2歲幼童嬰兒車上遭汽車撞至重傷

【星島綜合報道】1名坐在嬰兒車上的2歲幼童,被1輛汽車撞至重傷,且有生命危險。

事件發生於周日(21日)晚大約8時,位於杜咸區Ajax的Williamson街。

杜咸區警隊指出,事發時,2歲幼童坐在1輛嬰兒車上,被1輛汽車撞到,幼童受重傷,且有生命危險。

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警方未有公布嬰兒車的位置,是否有成年人在旁,發生意外的具體地點,及事件發生的過程。

但根據現場圖片可見,有警員在1個住宅物業的車道上拍照,懷疑是嬰兒車的物件,在1輛SUV的後方。

(圖片:CP24) T02

股市升勢快將逆轉的5個因素

【星島綜合報道】大市迅速由超賣轉為超買後,部分分析員開始感到擔心,華爾街的夏季反覆反彈,可能會開始消退。

Cetera金融集團投資總裁Gene Goldman表示,即使經濟狀況比不少美國人意識到的要好,但股市可能會出現調整。

Goldman表示,有不少好消息,但市場需要稍作停頓,「現在的行動有點太快」。

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Goldman提出5個因素,為何上周五(19日)股市下跌,且可能延續至本周,或甚至更長時間──即使長遠股市前景仍然被看好。

  • 防禦性股份重新被看好
    大市隨着7月及8月初作出反彈,周期性股份表現出色,但隨着防禦性股份重新領先,這趨勢似乎在本周會結束。

Goldman表示,投資者變得緊張的1個迹象,是周期性股份的表現,較防禦性股份的表現為差,現在開始看到這點。

過去1周,在標普500指數11種類型股份中,表現最佳的是消費必需品股及公用事業股;而表現最差的是屬於周期性股份的材料股與通訊服務股。

  • 國債孳息上升
    Goldman表示,國債孳息上升,是股市升勢可能即將逆轉的另1個因素。

較高的債息,可能給予股市帶來問題,因相比之下,債券會更具吸引力;8月初,債息開始走高,上周較後時間股市陷入困境前,債息開始上升。

美國10年期債息自8月1日至今已上升35個基點,上周更錄得14個基點升幅,至2.897厘。

Goldman及華爾街現正觀察股市是否會跟隨債息上升而走低。

  • 美元
    美匯上升令股市帶來1個潛在不利因素;衡量美元兌1籃子貨幣的美匯指數(DXY),上周五收報108.1,且一度上見108.22,見過去1個月以來新高。
  • 加密貨幣下跌
    比特幣與以太坊等加密貨幣,最近幾乎與大市同步,上周五更遭到大幅拋售,這令人懷疑股市是否會成為下1個拋售的對象。

Goldman表示,大市暫停向上的其中1個迹象,是加密貨幣走軟,這是市場避險趨勢的明顯迹象。

  • 股票價值未能與盈利同步
    質疑大市反彈的另1個原因,是股票的價值,與企業盈利預測之間,似乎存在脫節的情況。

標準普爾500指數的市盈率,已由6月中的低位15.5倍,反彈至18.6倍;但未來12個月的企業預測每股盈利則由238美元降至230美元。

Goldman表示,企業盈利預測下降,但股價正在上升。

另外,花旗集團美國股票策略員Scott Chronert最近在1份致客戶的報告中指出,預期2023年企業盈利下降的風險,可能對股市帶來「估值逆風」;他表示:「從策略上,在繼續走高時沽出股票是合理的做法」。

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大雨引致水位較正常高 當局警告市民遠離湖泊河溪

【星島綜合報道】多倫多地區保育局(Toronto Region Conservation Authority,簡稱TRCA)發出警告,表示周二(23日)早上前,大多倫多地區的湖泊與河流,水位可能會比正常高,市民應遠離這些區域。

加拿大環境部已表示,未來數天,大多倫多的大範圍地區,會降陣雨或雷暴。

環境部表示,周日(21日)及周一(22日)會有陣雨或雷暴,最高降雨量可達50毫米,周二亦有陣雨,到周三(24日)才會擺脫潮濕的天氣。

多倫多地區保育局表示,陣雨期間有可能出現雷暴,令降雨量急增;現預期不論日間或晚上,會時斷時續地有雷暴。

該局表示,截至周日早上的過去24小時,已錄得的降雨量介乎5至20毫米,而位於Etobicoke Creek流域北部的降雨量則已高達53毫米。

該局表示,由於周六(20日)與周日的降雨,去水狀況已經出現飽和,部分水道的水流量亦已經較正常高。

多倫多地區保育局強調,雖然預計不會有洪水出現,但周日及周一的降雨或雷暴,可能令大多倫多地區的所有河流,都會出現比正常高的流量及水位。

該局警告,濕滑與不穩定的河及湖岸,以及不斷上升的水位,可能會造成危險;另外,低窪地區可能會大量積水,排水道亦有可能不暢順。

該局建議市民避免到湖泊及河溪附近進行活動,在戶外活動時,亦要對附近有水的地方保持警惕,避開已經遭到侵蝕或堵塞的地區,並提醒任何需要照顧的兒童須注意危險,並留意其活動。

(星報資料圖) T02

美加息鷹派言論兼油價跌 加元料續走軟下試74.51美仙

【星島綜合報道】加元兌美元於過去2周持續走低,有分析員估計,由於美國將進一步加息,加元跌勢料將持續,兌美元有機下試74.51美仙。

加元兌美元表現疲弱,最主要是投資者衡量聯邦儲備局的鷹派言論,提升市場對避險美元的吸引力,再加上油價下跌,令有「油元」之稱的加元向下。

三菱日聯銀行指出,加元匯價上周向下的幅度,僅低於部分十大工業國,部分原因,是通脹仍然高企,推動加拿大中央銀行進一步加息。

但三菱日聯銀行分析員繼續看淡油價前景,表示在美元走強的情況下,美元兌加元會進一步升至1.3420的水位,即加元兌美元會下試74.51美仙。

荷蘭合作銀行駐英國倫敦外匯策略部主管Jane Foley表示:「在聯儲局的1輪鷹派言論支持下,美元上周五再次處於領先地位……聯儲局官員的整體表現,反映聯儲局會有更多壓抑通脹的工作要做」。

美國里士滿聯儲銀行行長Thomas Barkin上周表示,聯儲局會致力壓抑通脹,令核心通脹可回復至2%的目標中位數。

聖路易斯聯儲銀行行長James Bullard則表示:「傾向在9月份加息四分三厘」。

堪薩斯聯儲銀行行長Esther George表示,聯儲局會繼續收緊政策,直至「完全相信」通脹降溫為止。

三藩市聯儲銀行行長Mary Daly表示,支持9月加息半厘或四分三厘。

另外,油價上周跌穿每桶90美元,亦是加元匯價向下的原因。

加元兌美元的52周低位為75.62美仙,52周最高見81.38美仙。

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CNE今日開幕 市民有多個途徑方便到達會場

【星島綜合報道】加拿大國家展覽會(CNE)今天(19日)正式回歸多倫多,開放日期由8月19日至9月5日。

CNE過去2年因疫情的關係而停辦。

市民可以透過多個途徑,包括乘搭公共交通工具、駕車或騎單車,方便到達CNE。

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GO Transit

  • 根據CNE的網頁稱,乘搭GO Transit是最簡單的方法,只要在Exhibition站下車便可。
  • Metrolinx表示,隨着CNE回歸,火車、巴士、車站及停車場,會比平日更繁忙,故建議乘客預留更多時間。
  • 周末前往CNE的乘客,GO的周末通行證是最佳選擇。
    有興趣的乘客,可以購買10元的1天通行證,或15元的周末通行證;該通行證適用於任何額外假期,但通行證只能在網上購買,不能在車站或使用Presto卡購買。
  • 團體亦可以購買團體通行證,可以在整個GO網絡中,無限制地全天乘搭,但僅以電子票形式提供;2人票價30元,3人40元,4人50元,5人60元。
  • 12歲或以下兒童,可以免費乘坐GO Transit。
  • 8月20日是紀念勇士節遊行,退伍軍人及1名同伴可以免費乘坐GO及UP Express。

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多倫多公車局(TTC)

  • 由8月19日至9月5日,會增加對CNE的服務。
  • 會設有CNE專線快速穿梭巴士,在Dufferin站及Dufferin Gate Loop之間開出;而29 Dufferin、509 Harbourfront、510 Spadina、511 Bathurst及929 Dufferin Express等多條巴士線亦會增加班次。
  • 由於封路,29 Dufferin、174 Ontario Place-Exhibition及510 Spadina等巴士線會改道。
  • 根據CNE網頁指出,最快前往CNE會場的巴士線,包括:
    511Bathurst街車──從Bathurst地鐵站開出,直達南Exhibition Loop;
    504B King街車──從Broadview地鐵站開出,直達Dufferin Gate Loop;
    29 Dufferin巴士──從Dufferin地鐵站開出,直達南Dufferin Gate Loop;
    509 Harbourfront街車──從聯合車站開出,直達Exhibition Loop。
  • 12歲或以下兒童可以免費乘坐TTC。
  • 與GO Transit一樣,8月20日,加拿大退伍軍人及1名同伴可以免費乘坐TTC。
  • 周末期間,以下TTC停車場提供免費泊車,包括Don Mills、Ellesmere、Finch、Islington、Keele、Kennedy、Kipling、Lawrence East、Leslie、Sheppard West、Victoria Park、Warden、Wilson及Yorkdale。

駕車
CNE停車場入口位置,是介乎British Columbia路與Strachan大道之間的Lake Shore Boulevard以北。
CNE表示,駕駛人士應預留更多時間進入停車場;最佳的方法,是乘坐公共交通工具。

騎單車
CNE表示,場地東端的Princes大門,及西端的Saskatchewan閘,將設置有單車停泊處;騎單車人士,可沿Martin Goodman Trail,到Lake Shore Boulevard及British Columbia路。

(圖片:星報 / TTC / GO Transit) T02

多倫多中區華埠周末舉行第22屆唐人街節

【星島綜合報道】多倫多中區華埠,於本周末一連兩天,舉行第22屆多倫多唐人街節。

多倫多華埠商業促進會(CBIA)以「八仙」為主題,本周末在唐人街舉行慶祝活動;這項活動是以中國神話為主題。

一年一度的節日,每年都會吸引來自大多倫多各地逾25萬遊客人次參與。

為期2天的活動,將會充滿文化表演、活動及「八仙」遊行;另外,亦有設置街頭小食攤位,出售各種食品與飲料。

傳統及具現代色彩的亞洲舞蹈、樂隊及音樂亦會在現場表演;且有一連串舞龍、舞獅及傳統中國功夫表演。

舉行地點是位於介乎St Andrew街與Sullivan街之間的1段Spadina大道;活動舉行時間為8月20日中午12時至晚上11時,8月21日上午11時至晚上8時。

(圖片:blogTO) T02

手槍?螺絲批?連鎖五金店有售 警方建議不要買

【星島綜合報道】手槍?螺絲批?1支外型十足十1支手槍的充電螺絲批,在加拿大1間五金連鎖店有售,由於其外型,引起不少人感到擔心,出售的零售商指產品已印有警告標籤,警方則建議市民不要購買。

這支外型如同1支左輪手槍的3.6伏特充電螺絲批,在加拿大擁有50間分店的五金連鎖店Princess Auto有售,售價僅為17.99元;即使已塗成藍色,但看起來十分似1支手槍。

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Princess Auto的學習與企業傳訊副總裁Heather Turnbull-Smith表示:「我們的3.6伏特充電螺絲批,是1種新奇產品;螺絲批已由原來的黑色,改為藍色,以進一步突出其不真實的感覺」。

Turnbull-Smith表示:「從側面看,螺絲批的鑽頭十分容易被看到,這進一步突出其用途;從正面看,沒有槍管;有1個沒有鑰匙夾頭代替槍管來放置鑽頭,正面亦有標籤表明該產品是螺絲批」。

Turnbull-Smith補充:「就像我們所有產品一樣,我們會支援它,消費者可以退回或更換任何感到不滿意的產品」。

多倫多警隊公共關係科警員Cindy Chung表示:「一般而言,我們不建議購買可能被誤認為是槍支,或設計看起來像槍支複製品的產品,這可能會給警方及使用該產品的人士帶來危險」。

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多名市民對這產品的看法如下。

Zack表示:「這看起來十分不必要,它幾乎看起來像1個玩具,但我不知道設計這個產品時在想甚麼」。

John表示:「我認為會有不少人試圖將其用作槍支」。

Harold表示:「為何要製造讓螺絲批看起來像手槍的東西?這不安全」。

Victoria表示:「我真的不認為這是他們應該推向市場的東西」。

Hanan表示:「我非常反對槍支,所以有1個看起來像槍,但又不是的產品,我想,若果我看到有人拿着它,我會被嚇壞」。

雖然看起來像槍或玩具槍的產品,可能看起來無害,但警方表示,這或構成挑戰,因為產品看起來像真槍,並且在快速移動的情況下,警方會將其視作真槍處理,這或會導致悲劇的發生。

(圖片:CTV) T02

北約克母親被懷疑患精神病兒子斬傷

【星島綜合報道】北約克1名女子,在家中被懷疑患有精神問題的兒子用刀斬傷,警方至今未清楚是否會作出檢控。

多倫多警隊指出,傷人案發生於周三(17日)晚大約7時15分,位於北約克Finch大道西與Talbot路附近,Halcyon Lane的1個住宅物業內。

警方到達現場後,發現1名女子被斬傷,救護人員隨即將女子送往醫院,傷者沒有生命危險。

警方表示,案件涉及1對母子,懷疑與心理健康問題有關。

同樣被送往醫院的兒子,現正接受精神評估,警方表示,現階段不清楚是否會作出檢控。

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多倫多供樓開支佔家庭收入91% 供樓負擔能力41年最差

【星島綜合報道】多倫多的供樓負擔能力,錄得41年以來最嚴重的惡化狀況,供樓負擔比率升至有紀錄以來最高的91%。

加拿大國家銀行發表2022年第2季供樓負擔能力報告,指多倫多的供樓負擔能力,出現1981年以來最嚴重的惡化狀況。

報告指,第2季的家庭供樓開支,佔整體開支的比率上升15.4個百分點,見該比率錄得有紀錄以來的最高位91%。

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供樓負擔比率,是以物業成交中位數,以5年定息按揭供樓,還款期為25年,再以加拿大統計局的家庭入息中位數作比較而得出的百分率。

報告指出,在多倫多,供樓負擔比率已遠高於過去20年平均值的50%,及城市綜合指數的63.9%。

負擔能力惡化,部分原因與樓價上升有關;第2季大多倫多地區的平均樓價錄得22.7%按年升幅;但第2季薪酬加幅僅為0.7%,沒法抵銷樓價與利率上升所帶來的壓力。

以多倫多第2季非柏文住宅物業(獨立屋與半獨立屋)的平均樓價1,408,797元為例,家庭總收入必須達265,664元;但根據政府的數據,多倫多的家庭平均總收入僅為98,174元。

柏文方面,第2季平均樓價為764,876元,家庭總收入必須達168,159元,才能夠支付按揭;而新買家則要70個月人工(至少10%工資)作儲蓄來支付首期。

報告指出,第2季多倫多非柏文單位的供樓負擔比率為98.2%,柏文單位則為53.3%;較第1季分別上升16.6個百分點及9個百分點。

國銀又表示,加拿大全國第2季供樓負擔比率上升10.4個百分點,亦是連續第6季錄得上升,且見41年以來最嚴重的季度與年度惡化。

加國5年期定息按揭的利率,第2季上升1.23厘,是1994年第2季以來最大季度升幅;反映業主在供樓開支上須多付14.4%,或相當於每月500元。

報告指出,由於物業交投下跌,故預期未來數月,樓價亦會向下,現預期跌幅為10%;再加上5年期定按息率將見企穩,故預計2022年底前,供樓負擔能力將會回升。

(圖片:DH / 加拿大國家銀行) T02

機管局擬機場內賣大麻增賭業擴大收入來源

【星島綜合報道】大多倫多機場管理局(GTAA),在疫情期間損失數億元後,正尋找擴大收入的來源,現正考慮2個主要方案,分別在機場設立大麻店出售大麻產品,及增設與賭博有關的店舖。

根據《多倫多星報》的報道指出,大多倫多機管局已聘用前福特僱員Clare Michaels,為機管局進行游說工作。

根據Michaels披露的文件,她建議在皮爾遜國際機場,擴大出售酒精產品的服務,以及增設大麻零售店與博彩有關的店舖。

皮爾遜國際機場繼續面對航班延誤的問題,7月份,皮爾遜國際機場更被列為全球延誤最嚴重的機場,因為有52%班航出現延誤情況。

機管局於2年多的疫情期間,一共損失逾7億元。

大多倫多機場管理局未有對《星報》的報道置評。

(圖片:CityNews) T02

發帖文要「買起曼聯」 Elon Musk數小時後反口指「僅開玩笑」

【星島綜合報道】世界首富Elon Musk於周二(16日)晚在推特發帖文,表示正購買英國球隊曼聯;但數小時後的周三(17日)清晨,他再發帖文,表示只是開玩笑而矣。

Elon Musk在最新的帖文上表示,「不,這是推特上長期流傳的笑話;我不會購買任何球隊;雖然,若果是任何1支球隊,那就是曼聯,他們是我小時候最喜歡的球隊」。

Elon Musk最初發出的帖文,表示「我正在購買曼聯」;但帖文上沒有提供任何細節。

Elon Musk最初的帖文,曾令到對曼聯的表現感到不滿的球迷起哄,因為有曼聯球迷之前曾要求Elon Musk考慮收購這支球隊。

根據Elon Musk過去的帖文,有時十分困難分辨是真或是在開玩笑。

例如,他在4月27日發帖文,表示「接下來我要買可口可樂(KO),把可卡因(cocaine)放回去」。

但Elon Musk之後發帖文,表示「即使這樣的舉動十分受歡迎,但我不會購買可口可樂來重新吸食可卡因」。

Elon Musk的帖文,曾讓他陷入被控告的困境中。

2018年,Elon Musk在推特發帖文,表示以720億美元,將Tesla(TSLA)私有化,且已獲得「資金保證」;但之後一直未有提出私有化建議。

結果引致Elon Musk及Tesla各被罰2,000萬美元,Elon Musk更要辭退Tesla的主席一職,以用作與美國證監會的和解。

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士嘉堡男子腿部中多槍 欲駕車離開失控衝出馬路

【星島綜合報道】士嘉堡1輛衝出馬路的汽車,車廂內發現1名身中多槍的男子,而警方表示,槍擊事件發生前,附近1間學校外曾有人發生爭執。

多倫多警隊指出,周二(16日)凌晨大約1時45分,接報位於士嘉堡Susan街與Marcella街附近發生槍擊案。

警員趕到現場後,發現1輛汽車停在馬路旁的草地上,1名男子坐在車廂內,身上有槍傷,救護人員隨即將他送院。

警方表示,傷者腿部有多處槍傷,但沒有生命危險。

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警方表示,傷者被槍擊後,曾試圖駕駛汽車離開,但最終失控衝出馬路;警方至今仍不清楚傷者是在車廂內,或車廂外遭到槍擊。

槍擊事件發生前,附近1間學校外曾有人發生爭執。

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警方強調,這是1宗獨立槍擊案,對公眾安全不會構成影響。

有目擊人士指出,槍擊案發生後,1名可疑人士以徒步方式逃離現場;但警方表示,至今仍不清楚槍擊案涉及多少人。

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(圖片:CP24 / CityNews / Google Maps) T02

怡陶碧谷發生開槍案 流彈擊中附近小學

【星島綜合報道】怡陶碧谷1間小學附近發生開槍案,警方在現場發現多粒子彈殼,附近汽車亦有被擊中,流彈更擊中附近1間小學。

多倫多警隊指出,開槍案發生於怡陶碧谷Silverstone Drive 53號附近,相隔1條馬路對面是Highfield公立小學。

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警方表示,接到有人報警,表示聽到有多次開槍聲;當警員趕到現場後,在地上發現多粒子彈殼,附近1輛汽車車身亦被子彈擊中,且有流彈擊中對面街的Highfield公立小學。

但警方在現場未有發現任何傷者。

警方呼籲公眾,若對事件有任何消息,可致電416-808-2222與警方聯絡。

(圖片:CP24 / Google Maps) T02

溫哥華華裔醫生歎:加拿大兩千人小島兩周內只有我一個醫生

 

【星島綜合報道】溫哥華的華裔急診科醫生、自由記者方永強 (Dr.Anthony Fong),日前為加拿大廣播公司(CBC )撰稿,回顧他今年夏天在紐芬蘭省一個兩千人口小島上的臨時行醫經歷,感歎兩個星期中他是全島唯一一名醫生,需要身兼三職。

方醫生說,在紐省中部北岸附近的小島福戈島(Fogo Island),家庭醫生短缺與急診室危機不是兩個問題,而是一個同樣的問題。

今年夏天,有17個床位的福戈島醫院,首次遭遇幾個世紀以來沒有家庭醫生的困境。鎮政府因此向全國發出緊急呼籲,希望有醫生能前來臨時填補空缺。方醫生對這一呼籲做出了響應。

在方醫生到達島上時,他接手的醫生休伊特(Dr.Daniel Hewitt)看起來已經筋疲力盡。在過去的一周裏,除白天的日常辦公時間之外,休伊特一直在急診室24小時待命。

一周的待命時間聽起來可能很長,但工作人員告訴方醫生,他們的最後一位家庭醫生在過去整整一年的時間裏,幾乎天天待命,直到今年6月休伊特醫生來島才離開。

福戈島是一個擁有2,200居民的小島。星報資料圖
福戈島是一個擁有2,200居民的小島。星報資料圖

 

方醫生上島之後,作為當時島上唯一的醫生,每天要做三個醫生的工作:在家庭醫生診所看病人、處置入住急症護理和長期護理醫院病床的病人,以及在急診室待命。

例如一天早上,方醫生在診所看病人時,被叫到急診室治療一位心臟病發作的婦女;準備去吃午飯的時候,另一名中風的病人被送進急診室。兩名患者都需要緊急處置,且安排他們坐渡輪和救護車,轉移到3個小時行程之外的城鎮接受專業護理。回到家庭醫生診所後,方醫生還必須繼續工作,直到看完當天約滿的所有病人。

方醫生很快意識到,當患者沒有日常醫生時,醫生的做法不得不做出改變,他只能在患者的治療方面,做出以前從未做過的妥協。

在福戈島的最後兩天,工作人員告訴方醫生,不能再接收病人入院了,因為院方還沒有安排好接手的醫生。方醫生不得不讓所有病人出院或轉移到其他醫院。

兩周後,方醫生在溫哥華的家中打電話給福戈島鎮長謝伊(Andrew Shea),希望了解島上的現狀。謝伊說,「自從你離開後,我們只有兩天有一名醫生,現實就是如此,我們沒有其他醫生了。」

不過,謝伊透露,福戈島上的情況並不一直是這樣。1792年歐洲商人登陸時,由於他們自帶了醫生,因此島上一直都有醫生。直到幾年前,島上基本上都有三名醫生執業。但後來減少到兩名,而從2020年4月到今年6月,就只剩下一名醫生了。

至於問題的根源,謝伊認為,一個原因是紐省的按服務收費模式,即每看一位患者,向醫生付費一次。在看診數量很少的小城鎮,這種模式會激勵醫生更多地去做待命醫生以增加收入。但無論一個人賺了多少錢,在處於7天24小時待命狀態短短幾個月之後,他都不得不離開,因為他承受不了這種負荷。

加拿大醫學協會主席斯馬特(Dr. Katharine Smart)指出,許多生活在農村和偏遠社區的加拿大人,可能都面對與福戈島人相似的命運。現實情況是,這些人佔全加人口的四分一,所以問題的影響面並不小。

 

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同性變夫婦將猴痘病毒傳給寵物犬 全球首宗人傳寵物病例

【星島綜合報道】1對同性戀夫婦,擁有的1隻意大利格雷伊獵犬(Greyhound),確診感染猴痘,這是全球首宗人傳寵物的猴痘病例。

這對法國夫婦,並非1夫1妻的關係;據稱有跟其他男性發生性接觸,之後感染猴痘。

他們表示,注意到其寵物的肚上出現膿皰,之後進行檢測,證實寵物確診感染猴痘。

根據醫學雜誌《刺針》的報道,這隻寵物,與2名男子共用1張床 ,並在舔自己前,至少舔了其中1人。

自6月確診以來,這2名年齡分別為44歲及27歲的男子,都患有廣泛的潰瘍及皮疹,這是出現症狀的12天後,他們的寵物亦開始出現感染病毒的迹象。

這對夫婦表示,從自己的症狀開始,就一直小心地將其寵物與其他寵物或人類隔離。

有官員表示,受感染病毒的人,應遠離寵物,以減少傳播。

這是首宗寵物感染猴痘的病例。

《華爾街日報》的報道指出:「在有疫情的國家,只有野生動物(囓齒動物與靈長類動物)被發現攜帶猴痘病毒,然而,在美國及歐洲的圈養靈長類動物中,已經發現在土撥鼠身上傳播猴痘病毒,這些靈長類動物,與進口的受感染動物曾有過接觸」。

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發展商坐地起價 買家須多付17.5萬元 否則不起屋

【星島綜合報道】有地產發展商坐地起價,要求已落訂的買家,按原價再額外支付17.5萬元,否則,不會將物業興建。

位於安省Stayner鎮的1個住宅發展項目,已落訂的買家,近月相繼接到發展商的通知,要求在合約簽訂的價格上,須額外支付逾17.5萬元,才會將其購買的房屋興建。

這個位於多倫多以北大約125公里,即巴里市以西,Stayner鎮內1個名為Ashton Meadows的住宅發展項目。

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有買家表示,最近數周收到發展商Briarwood發展集團的通知,買家必須額外支付屋價,否則,之前簽訂的購買合約會被取消,發展商會退回訂金。

Briarwood表示,售價突然提高,主要是供應鏈出現問題,勞動力及建屋材料成本不斷上升。

但有買家表示,Briarwood聲稱陷入困境,實質是貪婪,呼籲安省政府介入,並採取措施來保護買家。

2019年與丈夫一起支付首期購買其中1個物業的買家Jennifer LeFeuvre表示:「我覺得他們正試圖強硬地攻擊我,我無處可去,我沒有人,我甚至沒法工作,這些人正逍遙法外,我無能為力」。

LeFeuvre是以60.5萬多元購入該項目的其中1個物業,已支付逾6.25萬元訂金,最初建議的落成日期為2021年8月31日,但Briarwood以疫情為由,一直將落成期推後。

LeFeuvre於5月份接到發展商的通知,表示其購買的房屋,難以在2022年內落成,且提出解約的要求,若果她同意解約,可以取回訂金;但LeFeuvre沒有簽名同意──她及其丈夫只想要這間新屋。

7月,Briarwood要求與他們見面;LeFeuvre表示,發展商提出2個方案供他們選擇,1個是他們要額外支付17.5萬元(這是簽訂購買合約的3年後),另1個選擇是解約。

LeFeuvre表示:「基本上,他們對我們所指的是,他們不想把這些房屋賣給我們,他們想以新價格,將物業賣給其他人」;「在那一刻,我唯一能想到的是,我們沒有簽署任何文件,我們要把它交給律師」。

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另1名買家Dennis Williams,計劃以78.7萬元購入同1項目的1個物業;他表示,陷入與LeFeuvre一樣的困境。

Williams表示,大約1周前,接到Briarwood的通知,要求他額外支付17.5萬元,或簽署1份解約表格,取回7.7萬元訂金。

Williams表示:「他們在伏擊人們,這是百分百股權爭奪」。

Briarwood發言人Svitlana Mandrus將其行為歸咎於疫情,且表示疫情對物業發展業是「真正毀滅性」。

Mandrus表示:「像不少發展商一樣,我們一直應付這個挑戰,並試圖找到前進方式,這包括與買家進行持續的善意討論」。

她表示:「在我們與合作夥伴及客戶合作解決疫情以來出現的不少挑戰時,我們一直並將始終致力於以最大的尊重及禮貌對待我們的合作夥伴與客戶」。

多倫多地產律師Bob Aaron(下圖)表示,發展商是以疫情為藉口;他表示:「我們只有1群貪婪的發展商,為何會這樣?因為政府容許」。

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2021年11月,安省省長福特曾譴責位於巴里市的柏文發展商所作出的類似做法,他當時表示,若果發展商已經簽訂合約,並同意最終售價,他們應該承擔上升的成本。

福特承諾要結束這種做法,「因為完全不公平」;福特近日再被問及這個問題時,表示對發展商收取額外費用是「零容忍」。

安省公共與商業服務交付廳發言人Matteo Guinci表示,省府正打擊「不良行為者」,並將保護物業買家不受「不道德與惡劣」行為影響。

Guinci表示,省府已經為發展商引入強制道德準則,並採取措施來保護消費者,包括容許房屋建築監管局(HCRA)對發展商提出5萬至10萬元罰款,並可能會增加額外罰款。

Aaron表示,像LeFeuvre的情況,可能需要數年法律程序,但期間,她不會獲得所購買的房屋。

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檢查員罷工 CNE安全受質疑 展覽會聘用第3方負責

【星島綜合報道】由於技術標準與安全局(TSSA)的檢查員繼續進行罷工,故對加拿大國家展覽會(CNE)的安全有所擔心;但CNE行政總裁布朗(Darrell Brown)表示,已聘用第3方工程公司進行安全檢查工作,確保展覽會所有設施均符合安全標準。

CNE的遊樂設施、景點及食品的安全標準,一般會由TSSA的檢查員負責,但由於檢查員的薪酬合約已於2021年11月到期,且與TSSA的談判一直沒有進展,大約170名檢查員已於7月21日開始進行罷工至今。

TSSA燃料檢查員兼談判小組主席Cory Knipe表示,檢查員對TSSA提出的合約表示不滿意;他表示:「我們盡可能從任何東西中挖掘出來,盡力達成協議」。

TSSA發言人Alexandra Campbell表示,已經向工會提供最終條款;「我們提供了1個非常好的最終條款,以防止罷工,但工會從未對此作出回應便開始罷工」。

罷工意味工會成員於周五(19日)開幕的CNE,不會事前進行安全檢查。

布朗表示,CNE已聘用第3方安全工程公司,以及TSSA工會以外的員工,為CNE所有設施進行安全檢查。

布朗表示,相信CNE不會出現安全問題;「因為我們的標準,比TSSA更高」。

多倫多市議員黃慧文(Kristyn Wong-Tam)表示,若果CNE在檢查員罷工期間開放,對公共安全會感到憂慮,「我只擔心沒有人真正關注及照顧這些設施」。

Campbell表示:「我們正努力回到談判桌前解決問題,然後繼續進行下去,這樣,我們可以繼續做好我們的工作,確保每個人的安全」。

Campbell強調,已提出最終條款,及不能提高檢查員的工資;「那種對加薪的期望,錢根本不存在」。

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American Eagle獲看好 股價料有逾1倍上升空間

【星島綜合報道】時裝連鎖零售商American Eagle Outfitters(AEO)股價,由去年高位已回落67%,但由上月錄得的52周低位,則已回升逾18%;有分析員表示,投資者普遍已接受該集團近期的壞消息,且預計年底假日前,應可處於較佳位置,故此,預期該集團由現股價水平起計算,應有逾1倍上升空間。

American Eagle於5月26日公布的首季度業績中,承認消費需求下跌,運輸成本上升及庫存過剩,令股價翌日下跌6.6%,且引致多名分析員相繼調低其目標股價;但之後,American Eagle股價一直作出反彈,上周五收報12.85美元,較7月26日錄得的52周低位,已回升18.76%。

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American Eagle現估值約20億美元,現股價可能已反映處於受最嚴重影響的水平。

Jefferies分析員Corey Tarlowe看好American Eagle的前景,表示股價潛在上升空間,故給予「吸納」的投資評級,目標價為27美元。

以American Eagle上周五收市價計算,27美元目標價,反映該股由現水平起計算,有超過1.1倍的上升空間。

Tarlowe表示,吸納American Eagle股份的投資者,普遍已接受其最近公布的壞消息;他表示,運輸「逆風」將見紓緩,年底假期前,應可處於更佳位置。

財經雜誌《巴倫》表示,American Eagle日後獲得的收益將會上升,尤其快速發展的Aerie部門;Aerie部門以底褲及內衣聞名,直至剛過去的第1季度,該部門的收益,已連續29個季度錄得雙位數字增長。

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American Eagle在首季度業績公布中,預期Aerie於2023年度,收入可由2019年度的8億美元,上升至超過20億美元;Aerie佔American Eagle總銷售收入約30%。

根據市場研究機構Euromonitor International的數據,American Eagle的親密線(intimates line)業務,排在Victoria’s Secret(VSCO)及Hanesbrands(HBI)之後的第3大貼身服裝零售商。

美國銀行證券分析員Christopher Nardone表示,Aerie是American Eagle的「皇冠上的明珠」;他表示,為獲得更大市場佔有率,Aerie必須繼續創新,及擴大產品範圍。

《巴倫》表示,American Eagle在改善物流方面亦下了頗大「賭注」,不僅透過集團本身銷售,去年亦購入AirTerra及Quiet Logistics,並將2公司合併成為Quiet Platforms,用作運送透過網上與實體店被購買的貨品;Quiet Platforms至今擁有60多間企業客戶,當中包括Kohl’s(KSS)及Peloton(PTON)。

該集團的目標,是要讓Quiet Platforms成為American Eagle的收入與成本效益驅動因素。

另外,American Eagle亦不斷擴大網上業務,於2021年度,已為集團創造了36%收入,但American Eagle的股價似乎未有反映,以未來12個月的預測每股盈利1.33美元計算,現僅以9.7倍價格交易,大幅低於過去5年的31倍平均水平,且已接近過去15年的最低位。

Jacob Small Cap Growth基金首席投資管理人Ryan Jacob表示,American Eagle股價應有大約50%上升空間,市盈率應處於18倍的水平。

他表示,其管理的基金,於4月份已增持American Eagle的股份,並於7月份股價下跌時再度增持。

研究機構Sure Dividend創辦人Ben Reynolds表示,考慮到本財政年度的預測收入,預期American Eagle會持續派息,現在是「鎖定」的好時機。

過去曾看淡American Eagle的Cowen分析員Jonna Kim,亦表示Aerie具有不少正面的發展潛力。

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股市繼續升? 分析員指難預測 應謹慎選擇兼避大升股份投資

【星島綜合報道】美股上周錄得新1個里程碑──納斯達克指數由6月中的低位,已回升超過20%,這意味2008年以來最長的熊市似乎已經結束,但大市是否會繼續向上?分析員仍難以明確預測,僅建議投資者應謹慎選擇股份作投資,因為市場仍然存在不少負面因素。

以上周五(12日)收市及6月中所造的52周低位作比較,納指已回升23.49%,標普500指數亦回升17.69%,道指則回升13.85%。

部分投資者開始相信今年最差的境況已經過去,因為美國7月份消費物價指數(CPI)與批發物價指數(PPI)均錄得降溫,反映通脹可能處於或接近最高峰。

勞動力市場仍然表現強勁,7月份新增逾50萬份職位,失業率亦下降至近半個世紀以來低位。

但另方面,聯邦儲備局未有完成其加息步伐,令市場前景仍然變得十分脆弱。

雖然美股3大指數均由6月低位回升,但相對2021年底,3大指數仍然錄得下跌,標普500指數下跌10.2%,道指跌7.09%,納指跌16.6%。

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通脹繼續保持高位附近,引致部分投資者擔心大市可能要面對另1輪沉重的拋售潮,尤其聯儲局不得不作出更長時間的加息周期。

Laffer Tengler Investments投資總監Nancy Tengler表示:「我沒法爭辯(大市上升)這種速度會持續下去,不論我們現在是陷入衰退,還是在第3季或第4季陷入衰退,你都知道經濟增長將會放緩」。

Tengler表示,這意味投資者應更謹慎地選擇將資金投資在哪些類型的股份上。

自聯儲局於7月議息後,部分投資者押注聯儲局將於2023年,會將加息的政策轉為減息,藉此再次提振經濟,這不僅引發股價反彈,亦引發債券價格反彈;上周五,隨着債券價格上升,美國10年期國債孳息已由6月中的最高位3.482厘,下跌至2.848厘。

懷疑論者警告,現在假設聯儲局會在2023年改變利率策略,可能為時過早;美國7月通脹數字,對市場是個好消息,但相信聯儲局會在9月再加息半厘。

DataTrek Research共同創辦人Nicholas Colas表示,僅1、2個較低的通脹數字,不足以令聯儲局相信通脹正在降溫。

Colas表示,鑑於聯儲局一般喜歡在改變政策方針前,要看到多個連續的經濟數據,故此,市場可能「跑得太快」。

Lear Investment Management投資總監Rick Lear表示:「當某樣東西下跌80%,然後上升20%時,它仍然不會給你帶來太多收益,這只是從低位反彈」。

Lear表示,投資者應該專注挑選能夠經得起嚴峻經濟環境的股份,兼避開市場回升期間,升幅最大的股票,因為擔心哪些股份,似乎主要靠動能,而非收益而推動向上。

Lear表示:「這可能是牛市的真正重置,但我們不知道,這對我們而言,真的不重要」。

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旺市購物廣場發生兇殺案 男子中槍死亡

【星島綜合報道】旺市1個購物廣場發生槍擊案,1名男子當場死亡。

約克區警隊指出,槍擊案發生於周六(13日)晚大約8時,位於旺市27號高速公路與Langstaff路附近的1個購物廣場停車場上。

警方到達現場後,發現1名男子受傷倒地,身上有槍傷,救護人員到場後隨即宣布該男子已傷重死亡。

警方未有公布案件發生的起因,及死者的個人資料;僅表示兇徒在警員趕到現場前已經逃離。

警方認為事件屬有目的行動,故對公眾沒有構成安全威脅;而約克區警隊兇殺組探員已經接手調查。

警方呼籲公眾,若對這案件有任何消息,可致電1-866-876-5423,內線7865與警方聯絡。

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